Završavanje. Armature. Popravci. Instalacija. Izbor. Otvor blende
Uklanjanje transformatora iz električne lokomotive (rad se izvodi nakon uklanjanja malog uklonjivog krova i ventilatora za hlađenje vučnog transformatora)
1.1 Odspojite sve ranževe i sabirnice sa vučnog transformatora, stepeničnog prekidača i ormana s instrumentima.
1.2 Odspojite kablove i niskonaponske žice sa podstanice i ormana s instrumentima, prethodno provjerivši njihove oznake. Ako nema označavanja, vratite ga, u slučaju pogrešnog označavanja, ponovo označite.
1.3 Uklonite svornjake koji učvršćuju transformator za okvir karoserije električne lokomotive. Uklonite mrežicu ograde.
1.4 Vučni transformator opteretite 30-tonskom dizalicom i premjestite ga u odjeljak transformatora na transportnim kolicima
Preliminarna ispitivanja transformatora.
2.1 Instalirajte transformator u ispitnu stanicu
2.2 Izmjerite otpor izolacije svih namotaja u skladu s paragrafom 11.2.1.
2.3 Izmjerite omski otpor namotaja u skladu s paragrafom 11.2.2.
2.4 Ispitajte dielektričnu čvrstoću izolacije namota u skladu s paragrafom 11.2.4.
2.5 Izvesti eksperiment x.x. slično klauzuli 11.2.6 .: pri naponu od 62,5 V gubici ne bi trebali biti veći od 2,3 kW.
Tokom ispitivanja utvrdite moguće kvarove i odredite opseg popravke. Popravite aktivni dio ako je potrebno.
Rastavljanje vučnog transformatora.
3.1 Postavite transformator u popravak
3.2 Očistite vučni transformator od prljavštine i prašine.
3.3 Ispraznite ulje iz vučnog transformatora, stubišne sklopke i ekspanzijskog spremnika.
3.3 Skinite PS, ormar za instrumente i pumpe za ulje sa transformatora i predajte ih na popravak.
3.4 Skinite relej plina BF50 / 10, sušilac zraka, indikatore protoka, termostate i ekspanzijsku posudu s transformatora.
3.5 Uklonite ploču za razdvajanje.
3.6. Uklonite poklopce montažnih otvora, odvojite strujne transformatore i čahure.
3.7 Demontaža ulaza m1-m4.
3.8 Odvrnite vijke koji pričvršćuju zvono na rezervoaru transformatora.
3.9 Pričvrstite pokretnom dizalicom i uklonite zvono.
3.10. Demontirajte sistem za hlađenje.
Popravak aktivnog dijela transformatora (magnetski krug i namoti).
4.1 Provjeriti stanje izolacije dostupnih zavoja kalema, vodova, onečišćenja površina namotaja, magnetskog kruga i elektroda naslagama ulja, kao i dimenzije rashladnih kanala.
4.2 Provjeriti stanje pričvršćivanja, klinanja i sabijanja namotaja, stanje i učvršćenje izolacijskih brtvila između zavojnica, ispravnost električnih spojeva, odsustvo tragova pregrijavanja, preklapanja, odsustvo deformacija i pomicanja zavojnica i brtve.
4.3 Oslabljeno pričvršćivanje namotaja treba obnoviti zatezanjem potisnih vijaka ili postavljanjem umetaka za zaglavljivanje iz getinaxa između potisne ploče i potpornih ploča. Pritisne vijke pritegnite moment ključem momentom od 12-13 kg / cm. Nakon zatezanja, vijke zavežite žicom.
4.4 Pritegnite vijke na dnu veznog okvira s obje strane dna spremnika. Ako je potrebno, postavite brtvu od fiberglasa između steznog okvira i magnetske jezgre. Moment zatezanja vijaka treba biti jednak 5-6 kg / cm.
4.5 Izbočene zavojnice namotaja, u odsustvu loma, međusobnih kratkih spojeva i zadovoljavajuće otpornosti izolacije u odnosu na tijelo i druge namotaje, smiju se laganim udarcima čekića kroz drvenu brtvu staviti u prvobitni položaj.
4.6 Provjerite izolacijski otpor klipnjača prema magnetskom krugu pomoću 1000 V megohmetra.
4.7 Provjeriti ispravnost uzemljenja magnetskog kruga, ispravnost pričvršćivanja uzemljivača između limova magnetskog kruga, odsustvo tragova zagrijavanja i topljenja šanta i željeza magnetskog kruga.
4.8 Očistite kontakte prekidača 25 / 12kV, provjerite njihovo pritiskanje i uklapanje, provjerite učvršćenje kabela, postavite prekidač u položaj "25kV".
4.9 Izolacijske ploče na stezaljkama autotransformatora i sekundarni namotaji transformatora moraju se očistiti od onečišćenja, odmastiti, pregledati, zamijeniti neispravne.
4.10 Pregledajte strujne transformatore, provjerite učvršćenje, integritet namotaja, odsutnost pukotina, topljenja i drugih oštećenja.
4.11 Demontirajte, očistite, pregledajte i zamijenite brtve na čahurama na poklopcu spremnika. Zamijenite puknute čahure. Dopušteno je popraviti čahure D25, D1 tipa Kkr37 / 63O prema tehnologiji proizvođača u skladu sa Pravilima za održavanje transformatora.
4.12 Uklonite naslage ulja s površina namotaja, stezaljki, magnetskog kruga i sa rashladnih kanala. Dozvoljena je upotreba drvenih strugala. Isperite transformator čistim, suvim uljem transformatora.
4.13 Očistite spremnik transformatora, konzervator i sistem za hlađenje od mulja i taloga, isperite čistim toplim i suvim uljem transformatora. Očistite vanjski dio hladnjaka od prašine i prljavštine, odmastite benzinom.
4.14 Pregledajte unutarnje zidove spremnika i njegov krov, provjerite jačinu boje unutarnje površine. Očistite i obojite područja oljuštenih epoksidnom ester osnovnom bojom. Provjerite stanje zavarivanja instalacijskih komora unutar spremnika za ugradnju magnetne šipke, ispravnost brtvila od filca ispod šapa magnetne šipke i uređaje za pričvršćivanje jezgre na spremnik.
4.15 Provjeriti stanje naftovoda, njihovih ventila, slavina i brtvila, zamijeniti ili popraviti neispravne. Pregledajte zavare, izrežite neispravne i popravite.
4.16 Aktivni dio transformatora treba izlagati zraku ne više od 24 sata pri vlažnosti zraka ne većoj od 75%.
Popravak radijatora za hlađenje transformatora.
5.1 Pripremite radijatore za ispitivanje. Instalirajte stezaljke kako biste spriječili deformacije. Sastavite prirubnicu komprimiranog vazduha. Čvrsto zatvorite suprotnu prirubnicu.
5.2 Spojite tlačno crijevo ventilom za smanjenje pritiska na prirubnicu hladnjaka.
5.3 Potopite radijatore u spremnik s vodom zagrijanom na 60 0 S.
5.4 Ispitajte radijatore sa pritiskom vazduha od 2,5 atm.
5.5 Demontirajte ispitne uređaje na ispravne radijatore. Isperite radijatore transformatorskim uljem i predajte na montažu.
5.6 Demontirajte neispravan radijator iz kompleta hladnjaka. Ugradite slijepu prirubnicu na radijator. Potopite radijator u spremnik s vodom zagrijanom na 60 ° C i testirajte pojedinačne cijevi sa tlakom zraka od 2,5 atm. Označite mjesta oštećenja. Uklonite hladnjak iz uređaja i oštećene cijevi dobro zatvorite limom s obje strane. U jedan radijator nije dozvoljeno ugraditi više od 5% cijevi.
5.7 Nakon popravka, sastavite set radijatora i ponovite ispitivanja u tačkama 5.1.-5.5.
Sušenje namotaja transformatora vrši se kada je izolacijski otpor namotaja manji od standardnih vrijednosti ili kada je aktivni dio u zraku duže od 24 sata.
6.1 Prebacite transformator u ormar za sušenje.
6.2 Uključite grijanje ormara i s odškrinutim poklopcem ormara zagrijte transformator na temperaturu od 85-95 0 ° C sa brzinom porasta temperature ne većom od 60 ° C / sat.
Kontrolirajte temperaturu pomoću termoelemenata ugrađenih u 2 točke: na jednoj od zavojnica na vrhu između manšeta izolacije i na ploči za košuljicu magnetskog jezgra.
6.3 Nakon postizanja temperature transformatora 85-95 0 S, zatvorite ormar i osušite transformator u vakuumu. Povećanje vakuuma za najviše 0,25 atm / sat (0,025 MPa / sat).
Nakon postizanja vakuuma od 0,00665-0,000133 atm. (665-13,3 Pa) suši se 28 sati. na temperaturi od 85-95 C.
Sa TR-3, sušenje je dozvoljeno u vakuumu od najmanje 5320 Pa (0,0532 atm).
6.4 Kraj sušenja je trenutak kada izolacijski otpor namotaja premaši navedene vrijednosti i praktički prestane rasti. Izlaz kondenzata u ovom slučaju ne smije biti veći od 0,5 l / h.
6.5 Na kraju sušenja, zaustaviti grijanje i ukloniti vakuum brzinom ne većom od 0,01875 MPa / h (0,1875 atm / h).
6.6 Nakon sušenja učvrstite pričvršćivanje namotaja pritisnim vijcima na moment od 12-13 kgf / m, po potrebi stavite brtvu iz getinaxa između potisne ploče i magnetnog kruga. Pritegnite i pričvrstite spojne vijke, cijevi, držače.
6.7 Provjerite stanje izolacije klipnjača magnetskog kruga s 1000 V megohmetrom.
6.8 Premjestite transformator u spremnik za montažu.
6.9 Kod TR-3 dozvoljeno je osušiti transformator u vlastitom spremniku kratkim spojem vučnog namota. Struja kratkog spoja ne smije biti veća od polovine nazivne struje vučnog namota.
Sastavljanje transformatora.
7.1 Provjerite izolacijski otpor namotaja međusobno i u odnosu na tijelo:
visokonaponski namotaji (Do, D1, D25) - 100 MΩ;
vučni namoti (m1-m4) - 20 megohma;
namotaj grijanja (C1-C2) - 10 megohm;
pomoćni namotaj (E-J) - 5 megohma.
7.2 Sastaviti spremnik: sistem za hlađenje, čahure, izolacijske ploče, stubišni prekidač, prekidač 25 / 12,5, strujni transformatori, poklopci za montažne rupe, ekspanzijski spremnik.
Prilikom montaže instalirajte nove brtve od gume otporne na ulje.
7.3 Napunite transformator uljem.
Otvorite jedan gornji otvor za zrak. S dna napunite spremnik suhim toplim transformatorskim uljem, zagrijanim na 70 ° C. Temperatura transformatora treba biti unutar 60-70 ° C (izmjerite temperaturu na magnetskom krugu prije sastavljanja gornjeg dijela spremnika). Zatvorite zrak vent.
Kada je temperatura transformatora manja od 60 ° C, potrebno je zagrijati transformator cirkulišući toplo ulje između transformatora i uređaja za filtriranje dok se temperatura transformatora i ulja ne izjednači. Za grijanje postavite brzinu cirkulacije na 450-600 l / h tokom 7 sati.
7.4 Nakon ugradnje plinskog releja BF50 / 10 i sušila za zrak, napunite transformator uljem kroz ekspanzijsku posudu.
7.5 Odzračiti zrak iz spremnika na 12 točaka.
7.6 Pumpati ulje pumpama 2 sata, a zatim ponovo ispustiti zrak na 12 tačaka.
7.7 Ostavite transformator 2 dana, a zatim ispustite zrak na 12 tačaka.
Popravak sušilice zraka.
8.1 Rastavite sušač vazduha uklonjen sa transformatora.
8.2 Pregledajte dijelove sušilice zraka, oni se ne mogu zamijeniti.
8.3 Regenerirati sušilo.
Sipajte sušilo u čistu oblogu slojem ne većim od 10 mm.
Zagrijte sredstvo za sušenje u komori za sušenje i sušite na temperaturi od 120-180 0 ° C 3 sata.
Kraj sušenja je promjena boje iz ružičaste u svijetloplavu.
Smeđa boja ukazuje na uništavanje svojstava sušenja kao rezultat pregrijavanja.
Sušilo se može regenerirati do 50 puta
8.4 Sastavite sušač za vazduh. Brtva ulja mora biti prozirna.
Napunite prostor sušila za vazduh mešavinom 80% silika gela (bijela) i 20% blaugela (svijetloplava).
8.5. Instalirajte sušilicu zraka na ekspanzijsku posudu i napunite uljnu brtvu sušilice zraka transformatorskim uljem do nivoa označenog oznakom na brtvi.
Popravak releja za plin BF50 / 10 /
9.1.Za uklanjanje releja s transformatora, nakon ispuštanja ulja iz transformatora, odvrnite izlazni vijak u donjem dijelu kućišta releja i ispraznite ulje, odvojite žice upravljačkog kruga od priključne šine, odvojite uzemljenje i uklonite relej.
9.2 Uklonite unutrašnji mehanizam iz kućišta, pažljivo pregledajte, uklonite nedostatke, sastavite relej.
9.3 Ispitajte dielektričnu čvrstoću izolacije električnih krugova releja u odnosu na kućište sa i bez transformatorskog ulja.
Ispitivanje se provodi naizmjeničnim naponom od 2,5 kV s frekvencijom od 50 Hz tokom 5 sekundi.
9.4 Provjerite da li relej curi.
Provjerite u roku od 20 minuta. Sa prekomjernim tlakom ulja od 1 kgf / cm 2, ne bi trebalo doći do pada tlaka ulja, što se primjećuje na manometru i ne bi trebalo propuštati ulje iz releja.
9.5 Izvršiti funkcionalnu provjeru releja.
9.5.1 Izvršite trostruku kontrolu radnje pomoću test dugmeta na releju napunjenom uljem.
U tom se slučaju signalna lampica postolja treba ugasiti.
9.5.2 Provjeriti rad releja kada nivo ulja padne.
Napuhajte zrak kroz kontrolni ventil. U tom se slučaju signalna lampica postolja treba ugasiti.
Ispraznite ulje iz releja. U tom slučaju bi se trebale ugasiti dvije signalne lampice postolja.
9.6 Rezultati ispitivanja prema odredbama 9.3.-9.5. log.
9.7 Postavite radni relej na transformator i spojite žice upravljačkih krugova na steznu šinu u skladu sa dijagramom.
Ispitivanje termostata.
10.1 Ugradite termostat u kadu s transformatorskim uljem zagrijanim na 60-80 ° C i u njega smješten kontrolni termometar.
10.2 Podesite termostat na maksimalnu temperaturu (110 0 S).
10.3 Spojite signalni krug za aktiviranje termostata na terminale 1.3.
10.4 Glatko smanjujte zadanu temperaturu termostata dok se ne aktivira alarm za aktiviranje termostata.
10.5 Usporedite očitanja kontrolnog termometra s očitanjima skale termostata.
10.6 Ako se očitavanja termostata i kontrolnog termometra podudaraju, instalirajte termostat na spremnik transformatora.
10.7 Ako se očitanja ne podudaraju, podesite termostat.
Osovinu za podešavanje učvrstite odvijačem. Odvijte vijak za podešavanje. Držeći os, namjestite vagu s oznakom na stvarnu temperaturu na kojoj je termostat trebao otkazati. Pritegnite postavljeni vijak.
10.8 Nakon podešavanja, ponovo testirajte termostat u skladu sa paragrafima 10.1.-10.5.
10.9 Spojite žice upravljačkog kruga na terminale termostata prema električnoj shemi.
10.10 Podesite postavke termostata:
01513 - podešavanje 80 0 S;
01525 - podešavanje 40 0 S;
01526 - podešavanje 60 0 S;
01529 - zadata vrijednost 20 0 S.
Ispitivanja vučnog transformatora.
Ispitivanja transformatora nakon SR.
Ispitivanja transformatora nakon TR-3.
11.1 Pripremne operacije.
11.1.1 Uzemljite kućište transformatora.
11.1.2 Uključite pumpe za ulje i pumpajte ulje 2 sata.
Sedimentirajte ulje 12 sati.
11.1.3 Izvršiti analizu ulja u skladu s Uputama za upotrebu maziva na lokomotivama i MVPS TsT-2635.
11.1.4 Odzračivanje zraka iz izolatora, radijatora, plinskog releja, prekidača napona.
11.1.5 Provjeriti rad PS pumpe za filtriranje ulja, sistema za grijanje PS ulja.
11.1.6 Provjeriti polaritet uključivanja strujnih transformatora visokonaponske zaštite namota i ispravnost kruga u priključnoj kutiji. Ozvonite strujne transformatore vučnih namotaja i namotaja grijanja.
11.1.7 Kratki spoj i uzemljenje svih strujnih transformatora.
11.2.1 Izmjerite izolacijski otpor svih namota u odnosu na kućište i međusobno jedan s drugim V megahmetrom.
Otpor izolacije mora biti najmanje:
- visokonaponski namotaj - 100 megohm;
- namotaj grijanja - 10 megohm;
- vučni namoti - 20 megohma;
- pomoćni namotaj - 5 megohm.
Odredite koeficijent apsorpcije (sadržaj vlage namotaja)
K = R60 / R15> 1,
Pri temperaturi mjerenja iznad 15 ° C, preračunajte množenjem očitanja s faktorom iz tablice
| Temperaturna razlika | 5 0 C | 10 ° C | 15 ° C | 20 ° C | 25 ° C | 30 ° C |
| Koeficijent | 1,23 | 1,5 | 1,64 | 2,25 | 2,75 | 3,4 |
11.2.2 Izmjerite omski otpor namotaja pomoću voltmetra-ampermetra ili istosmjernog mosta.
Provjerite otpor namotaja autotransformatora na svim položajima.
Vrijednosti otpora ne bi se trebale razlikovati od nominalnih za više od 10%.
Nazivne vrijednosti otpora namotaja, MOhm
| m1-m2 | m3-m4 | E-J | E-H | E-G | E-F | C1-C2 | Do-D25 | Do-D1 |
| 1,6 | 1,6 | 1,1 | 0,8 | 0,66 | 0,42 | 46 | 492 | 460 |
Otpor namotaja autotransformatora prema položaju, mΩ
| Poz. | Oduprite se. | Poz. | Oduprite se. | Poz. | Oduprite se. | Poz. | Oduprite se. |
| Do-1 | 19,2 | Do-9 | 98,4 | Do-17 | 210,0 | Do-25 | 364,0 |
Otpor zavojnica namotaja autotransformatora, Ohm
| Mačka | Oduprite se. | Mačka | Oduprite se. | Mačka | Oduprite se. | Mačka | Oduprite se. |
| 1 | 0,0182 | 4 | 0,0080 | 7 | 0,0086 | 10 | 0,0104 |
Na temperaturi okoline različitoj od 15 ° C, otpor je potrebno dovesti na 15 ° C prema formuli:
R 15 = R env -, gdje
R env - otpor namotaja na temperaturi okoline
Srijeda, Ohm;
t env - temperatura okoline, 0 S.
11.2.3 Provjera odnosa transformacije.
Postavite visoki napon na namotaj postavljanjem kratkospojnika Do-PS, napona 200 V.
Izmjerite napone na svim položajima namotaja autotransformatora i na svim ostalim namotajima s položajem PS u 32 poze.
Vrijednosti napona moraju odgovarati onima navedenim u tablici.
| zaključci | Do-D | m1-m2 | m3-m4 | C1-C2 | E-F | E-G | E-H | E-J |
| Napon, V | 200 | 8,3 | 8,3 | 24,7 | 1,1 | 1,8 | 2,1 | 2,8 |
| NN | Na primjer, B | NN | Na primjer, B | NN | Na primjer, B | NN | Na primjer, B |
| 1 | 7,4 | 9 | 42,8 | 17 | 82,3 | 25 | 142,8 |
11.2.4 Ispitivanje dielektrične čvrstoće izolacije namotaja međusobno i u odnosu na kućište naponom od 50 Hz tokom 1 minute.
Ispitni naponi:
- VN namota 25 kV (Do, D1, D25) - 52,5 kV;
- namotaj grijanja (C1, C2) - 11,2 kV;
- vučni namoti (m1-m2, m3-m4) - 4,9 kV;
- pomoćni namot (E-J) - 1,54 kV.
Ispitni napon primjenjuje se između kratko spojenog namotaja koji se ispituje i uzemljenog spremnika na koji su povezani svi ostali kratko spojeni namoti transformatora.
Smatra se da je transformator prošao ispitivanje ako tijekom ispitivanja nije primijećen kvar ili djelomično pražnjenje, utvrđeno očitavanjem zvuka, plina, dima ili instrumenata.
11.2.5 Ispitivanje dielektrične čvrstoće izolacije indukovanim naponom udvostruči nominalni napon povećane frekvencije 200 Hz tokom 30 sekundi. Ispitivanjem se potvrđuje zavojna izolacija namotaja transformatora.
Na priključcima m3-m4 vučnog namota primjenjuje se napon od 2080 V, ostali namoti su otvoreni, dok je po jedan terminal svakog namota (Do, E, C1, m1) uzemljen.
Smatra se da je transformator prošao ispitivanje ako tijekom ispitivanja nisu uočene udarne struje, emisija dima iz ekspandera.
11.2.6 Iskustvo u praznom hodu.
Izmjerite gubitke i struju praznog hoda, provjeravajući stanje magnetskog sistema transformatora. Primijenite nazivni napon na navoj m3-m4, a zatim 115% nazivnog napona s frekvencijom od 50 Hz. Sve
ostatak namota je otvoren, jedan terminal svakog namota je uzemljen.
Dopuštene su sljedeće vrijednosti gubitaka i trenutne h.h.
Uxx = 1040 V Ixx = 90-120 A Pxx = 94-125 kW
Uxx = 1200 V Ixx = 100-140 A Pxx = 120-168 kW
11.2.7 Ispitivanje kratkog spoja.
Primijenite napon od 200 V s frekvencijom od 50 Hz na namotaj Do-D25. Niskonaponski namoti se naizmjenično kratko spoje, mjere se struja, napon i snaga kratkog spoja.
Izmjereni gubici kratkog spoja. preračunati na nominalne vrijednosti:
Rn = Rism * K1 * K2, gdje
Rizm - izmjereni gubici kratkog spoja, kW;
K1 = Un / Umeas - faktor konverzije napona;
K2 = In / Imeas - trenutni faktor pretvorbe.
Upoređivanjem izmjerenih vrijednosti, svedenih na nominalni način rada, s dopuštenim, provjerite ispravnost namotaja.
Kad su vučni namoti kratko spojeni, istovremeno provjerite strujne transformatore zaštite vučnih namota. Pri kratkom spoju namotaja grijanja provjerite strujne transformatore zaštite namotaja grijanja.
| Kratke igle | Izlazi struje transformatora | K = Iobm / Itransf |
| m1-m2 | 836-837 | 80 |
11.2.8 Provjeriti izolacijski otpor svih namotaja na isti način kao u odredbi 11.2.1.
11.3.1 Mjerenje otpora izolacije namota prema odredbi 11.2.1.
11.3.2 Mjerenje omskog otpora namota prema klauzuli 11.2.2.
11.3.3 Ispitivanje dielektrične čvrstoće izolacije namota u skladu sa tačkom 11.2.4.
11.3.4 Iskustvo u praznom hodu prema klauzuli 11.2.6.
Bojenje vanjskih površina transformatora.
12.1 Sistem za hlađenje obojite žutom emajlom PF-115 najmanje 2 puta.
12.2 Bojite transformator PF-115 sivom caklinom najmanje 2 puta.
12.3 Oboji podnožje transformatora crnom caklinom.
Predaja transformatora na prijemnik lokomotive.
13.1 Popunite izvještaj o ispitivanju transformatora.
13.2 Zajedno sa šefom radionice predstavite transformator za isporuku prijemniku lokomotive.
Uključujući rekonstrukciju (promjena strukturnih elemenata) i modernizaciju (promjena nazivnih napona i snaga).
proizvedeno u Hmeljnickom pogonu PJSC ("Ukrelectroapparat") uz garanciju proizvođača.
Napon napajanja: 6 kV, 10 kV, 35 kV, nestandardni.
Izlazni napon: 0,23 kV, 0,4 kV, 0,5 kV, 0,66 kV, nestandardno.
Uvijek ispunjavamo svoje obveze, tako da naši kupci mogu računati na pristojan nivo usluge i kvalitetan rad.
TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA
UGRADNJA SNAGA SA HLAĐENJEM PRIRODNOG ULJA, NAPONA DO 35 kV, KAPACITETA DO 2500 kVA
1 PODRUČJE UPOTREBE
Izrađena je tipična tehnološka karta za ugradnju energetskih transformatora.
Opće informacije
Zahtjevi za transport, skladištenje, kao i za ugradnju i puštanje u rad energetskih transformatora utvrđeni su uputstvom "Transport, skladištenje, ugradnja i puštanje u rad energetskih transformatora napona do uključivo 35 kV bez revizije njihovih aktivnih dijelova" i smjernicama za tehničke upute "Snažni transformatori, transport, istovar, skladištenje, ugradnja i puštanje u rad".
Snažni transformator koji dolazi od dobavljača opreme (proizvođač, srednja baza) podvrgnut je vanjskoj kontroli. Tijekom inspekcije provjeravaju prisustvo svih mjesta na željezničkom računu, stanje ambalaže, odsustvo curenja ulja na spojevima radijatora sa spremnikom i na mjestima brtvi, cjelovitost brtvi itd. .
Pakovanje suhih transformatora mora osigurati njihovu sigurnost od mehaničkih oštećenja i direktne izloženosti vlazi.
Ako se otkrije kvar ili oštećenje, sastavlja se akt koji se šalje u postrojenje ili srednju bazu.
Nakon pregleda i prihvatanja transformatora počinju ga istovariti.
Preporučuje se iskrcavanje transformatora nadzemnom ili pokretnom dizalicom ili nepokretnim vitlom odgovarajuće nosivosti. Ako nisu dostupna sredstva za podizanje, dozvoljeno je istovar transformatora na kavez za spavanje pomoću hidrauličkih dizalica. Istovar transformatorskih jedinica (hladnjaci, radijatori, filteri itd.) Vrši se dizalicom nosivosti od 3 do 5 tona.Pri iskrcavanju transformatora sa uređajima za podizanje (dizalica itd.) Potrebno je koristiti inventarne priveznice odgovarajuće nosivosti, koji imaju tvorničke žigove i položili su testove ...
Za podizanje transformatora na zidovima spremnika predviđene su posebne kuke, a na krovu spremnika nalaze se ušice (prsten za podizanje). Spajanje kablova za velike transformatore izvodi se samo za kuke, za male i srednje - za kuke ili ušice. Konopi za vezanje i kanapi za podizanje koji se koriste za dizanje moraju biti izrađeni od čeličnog konopa određenog promjera, koji odgovara masi transformatora. Da bi se izbjegle pucanja kablova, drvena obloga se postavlja ispod svih oštrih ivica zavoja.
Rastavljeni teški transformator rasterećuje se željezničkom dizalicom za teške uvjete rada. U nedostatku takve dizalice, istovar se vrši pomoću vitla i dizalica. Za to se spremnik transformatora, instaliran na željezničkoj platformi, prvo podiže s dvije dizalice pomoću podiznih ušica zavarenih na dno i zidove spremnika, a zatim se kolica koja se isporučuju odvojeno od spremnika dovode ispod spremnika, a spremnik se kotrlja s platforme na posebno pripremljeni kavez za spavanje uz pomoć vitla. Valjanje se vrši na čeličnim trakama postavljenim ispod valjaka kolica. Ostatak komponenata transformatora (ekspanzijski spremnik, izlazi itd.) Istovaraju se konvencionalnim dizalicama.
Neopterećeni transformator odvozi se na mjesto ugradnje ili u radionicu radi pregleda. Ovisno o težini transformatora, prijevoz se vrši automobilom ili teškom prikolicom. Zabranjen je prevoz vukom ili na čeličnom limu.
Vozila koja se koriste za transport transformatora moraju imati vodoravnu platformu za utovar koja omogućava da se transformator može slobodno ugraditi na nju. Pri postavljanju transformatora na vozilo, glavna os transformatora mora se podudarati sa smjerom vožnje. Prilikom ugradnje transformatora na vozilo, potrebno je uzeti u obzir mjesto ulaza na transformator kako bi se isključio naknadni preokret prije ugradnje u trafostanicu.
Demontirani uređaji i dijelovi mogu se transportovati zajedno s transformatorom ako nosivost vozila to dozvoljava i ako se ne krše zahtjevi za transport samog transformatora i njegovih jedinica.
Nosivost vozila mora biti najmanje masa transformatora i njegovih elemenata u slučaju njihovog transporta zajedno sa transformatorom. Nije dozvoljeno primjenjivanje vuče, kočenja ili bilo koje druge vrste sila na elemente konstrukcije transformatora za vrijeme njihovog transporta.
Slika 1 prikazuje dijagram ugradnje transformatora na automobil.
Slika 1. Dijagram ugradnje i pričvršćivanja transformatora na automobilu
U nekim slučajevima, prije ugradnje, transformatori se dugo čuvaju u skladištima na licu mjesta. Skladištenje treba organizirati i izvoditi na takav način da se isključuje mogućnost mehaničkih oštećenja transformatora i vlaženja izolacije njihovih namotaja. Ispunjavanje ovih zahtjeva osigurano je određenim uvjetima skladištenja. Uvjeti skladištenja ovisit će o dizajnu i načinu isporuke transformatora. U svim slučajevima potrebno je da vrijeme skladištenja transformatora ne prelazi maksimum dozvoljen gore navedenim uputama.
Uvjeti skladištenja energetskih transformatora sa prirodnim hlađenjem uljem uzimaju se prema grupi uvjeta skladištenja za OZhZ, tj. na otvorenim površinama.
Uslovi skladištenja suvih neotvorenih transformatora moraju biti u skladu sa uslovima grupe L, za transformatore sa nezapaljivim tečnim dielektrikom - grupa OZH4. Uvjeti skladištenja rezervnih dijelova (releji, pričvršćivači, itd.) Za sve tipove transformatora moraju odgovarati skupini uvjeta C.
Suvi transformatori trebaju se čuvati u vlastitim kućištima ili originalnoj ambalaži i trebaju biti zaštićeni od direktnih atmosferskih padavina. Uljani transformatori i transformatori sa tečnim nezapaljivim dielektrikom moraju se čuvati u sopstvenim rezervoarima, hermetički zatvoriti privremenim (tokom transporta i skladištenja) čepovima i napuniti uljem ili tečnim dielektrikom.
Pri skladištenju transformatora do uključivo 35 kV, koji se transportuju sa uljem bez konzervatora, mora se instalirati ekspander i dopuniti ulje što je pre moguće, ali najkasnije 6 mjeseci. Pri skladištenju transformatora napona 110 kV i više, koji se transportuju bez ekspandera sa uljem i bez ulja, ekspander treba instalirati, dolijevati i puniti uljem što je prije moguće, ali najkasnije u roku od 3 mjeseca od datuma dolaska transformatora. Ulje mora ispunjavati zahtjeve PUE. Nivo ulja treba povremeno provjeravati (kada nivo padne, potrebno je dodati ulje), najmanje jednom u 3 mjeseca potrebno je uzeti uzorak ulja za skraćenu analizu. Odsustvo curenja ulja iz rezervoara transformatora periodično se provjerava slijedeći oznake na spremniku i armaturi. Zapečaćeni uljni transformatori i transformatori sa nezapaljivim tečnim dielektrikom moraju se čuvati u proizvođačevoj ambalaži i zaštititi od direktnih atmosferskih padavina.
2. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADA
UGRADNJA PRIRODNO ULJNO HLAĐENIH SNAGA TRANSFORMATORA
U objektima se uglavnom koriste energetski transformatori sa prirodnim hlađenjem uljem, napona do 35 kV, snage do 2500 kVA. Opseg radova na ugradnji energetskog transformatora sa prirodnim hlađenjem uljem ovisi o tome dolazi li tvornički - u montaži ili djelomično u rastavljanju. Bez obzira na vrstu isporuke, slijed operacija montaže bit će isti.
Prilikom ugradnje energetskog transformatora potrebno je izvršiti sljedeće korake:
Prihvatite sobu (mjesto montaže) i transformator za montažu;
Izvršiti reviziju transformatora;
Osušite namote (ako je potrebno);
Sastavite i ponovo instalirajte transformator.
Prijem za ugradnju prostorije (mjesto montaže) i transformatora
Prostor (otvoreni prostor) za ugradnju transformatora mora biti u potpunosti završen građevinskim radovima. Prije ugradnje transformatora moraju se instalirati i testirati uređaji za podizanje ili nosači.
Kao što znate, nabavu energetskih transformatora i njihovu isporuku u područje instalacije mora izvršiti kupac. Prilikom prijema transformatora na ugradnju i utvrđivanja mogućnosti daljnjih radova uzima se u obzir čitav niz pitanja vezanih za transport i skladištenje, stanje transformatora vanjskim ispitivanjem i utvrđivanje izolacijskih karakteristika, spremnost i opremljenost prostora ili mjesta ugradnje .
Kupac mora dostaviti sljedeće potrebne informacije i dokumente:
Datum otpreme transformatora od proizvođača;
Uslovi transporta od proizvođača (železnicom ili drugim transportom, sa ili bez ulja, sa ili bez ekspandera);
Akt prihvatanja transformatora i njegovih dijelova od željeznice;
Shema istovara i transporta sa željeznice do mjesta ugradnje;
Uvjeti skladištenja transformatora i komponentnih dijelova (nivo ulja u transformatoru, period punjenja i dolijevanja ulja, karakteristike napunjenog ili dolivenog ulja, rezultati procjene izolacije transformatora, ispitivanja uzoraka ulja, ispitivanja nepropusnosti itd.).
U isto vrijeme, stanje transformatora procjenjuje se vanjskim pregledom, rezultatima provjere nepropusnosti transformatora i stanja indikatorskog silika gela.
Tijekom vanjskog pregleda provjeravaju ima li udubljenja, sigurnost brtvila na slavinama i čepova transformatora.
Nepropusnost transformatora provjerava se prije ugradnje, prije dolijevanja ili punjenja uljem. Ne zatežite brtve prije provjere nepropusnosti. Propusnost transformatora koji se transportuju ekspanderom određuje se u okviru indikatorskih oznaka ulja.
Provjera nepropusnosti transformatora koji se transportuju sa uljem i demontiranim ekspanderom vrši se pritiskom stupa ulja visine 1,5 m od nivoa poklopca tijekom 3 sata. Transformator se smatra hermetičnim ako se tijekom provjere ne primijeti curenje ulja na mjestima smještenim iznad nivoa ulja s kojim je stiglo transformator. Dopušteno je provjeriti nepropusnost transformatora stvaranjem nadtlaka od 0,15 kgf / cm (15 kPa) u spremniku. Transformator se smatra hermetički zatvorenim ako nakon 3 sata tlak padne na najviše 0,13 kgf / cm (13 kPa). Provjera nepropusnosti transformatora koji se transportuju bez ulja, napunjenih suvim zrakom ili inertnim plinom, vrši se stvaranjem nadpritiska od 0,25 kgf / cm (25 kPa) u spremniku. Transformator se smatra hermetički zatvorenim ako tlak nakon 6 sati padne na najviše 0,21 kgf / cm (21 kPa) na temperaturi okoline od 10-15 ° C. Nadpritisak u rezervoaru transformatora nastaje pumpanjem suhog vazduha kroz silikagelsku sušilicu s kompresorom ili dovodom suhog inertnog plina (dušika) u spremnik iz boca.
Prijem transformatora za ugradnju formalizuje se aktom utvrđenog oblika. Prihvatanju prisustvuju predstavnici kupca, instalacija i puštanje u rad (za transformatore IV kotača i više).
Revizija
Revizija energetskih transformatora provodi se prije ugradnje kako bi se provjerilo njihovo stanje, prepoznale i blagovremeno uklonile moguće neispravnosti i oštećenja. Revizija se može izvršiti bez ispitivanja uklonjivog (aktivnog) dijela ili uz njegovo ispitivanje. Svi transformatori koji se ugrađuju podložni su revizijama bez pregleda uklonjivog dijela. Inspekcija sa pregledom uklonjivog dijela vrši se u slučajevima otkrivanja oštećenja na transformatoru, što dovodi do pretpostavki o postojanju unutrašnjih kvarova.
Trenutno proizvedeni transformatori imaju dodatne uređaje koji štite njihov uklonjivi dio od oštećenja tokom transporta. To omogućava, pod određenim uslovima skladištenja i transporta, da se ne izvrši mukotrpna i skupa operacija - revizija podizanjem uklonjivog dijela. Odluka o ugradnji transformatora bez revizije uklonjivog dijela trebala bi se donijeti na temelju zahtjeva iz uputa "Transport, skladištenje, ugradnja i puštanje u rad energetskih transformatora za napone do 35 kV, bez revizije njihovih aktivnih dijelova" i "Snaga" transformatori. Transport, istovar, skladištenje, ugradnja i puštanje u rad ". Istovremeno se vrši sveobuhvatna procjena ispunjavanja zahtjeva uputa uz izvršenje odgovarajućih protokola. Ako se ne poštuju zahtjevi uputa ili ako se tijekom vanjskog pregleda otkriju kvarovi koji se ne mogu ukloniti bez otvaranja spremnika, transformator se revidira pregledom uklonjivog dijela.
Kada se vrši revizija bez pregleda uklonjivog dijela, vrši se temeljita vanjska inspekcija transformatora, uzima se uzorak ulja za ispitivanje električne čvrstoće i hemijske analize; izmjerite izolacijski otpor namotaja.
Tijekom inspekcije provjeravaju stanje izolatora, osiguravaju da na brtvama i kroz zavarene spojeve ne curi ulje te da li je potreban nivo ulja u konzervatoru.
Električna čvrstoća ulja, utvrđena u standardnoj posudi, ne bi trebala biti manja od 25 kV za uređaje sa većim naponom do 15 kV, 30 kV za uređaje do 35 kV i 40 kV za uređaje s naponima od 110 do 220 kV uključujući.
Hemijska analiza transformatorskog ulja vrši se u posebnoj laboratoriji, dok se utvrđuje usklađenost hemijskog sastava ulja sa zahtjevima GOST-a.
Otpor izolacije namota mjeri se megohmetrom za napon od 2500 V. Otpor izolacije mjeri se između namota visokog i niskog napona, između svakog namota i kućišta. Za uljne transformatore s većim naponom do uključivo 35 kV i snagom do uključivo 6300 kVA, vrijednosti otpora izolacije izmjerene u šezdesetoj sekundi () mora biti najmanje 450 MΩ na temperaturi od +10 ° C, 300 MΩ na +20 ° C, 200 MΩ na +30 ° C, 130 MΩ na +40 ° C. Vrijednost koeficijenta apsorpcije mora biti najmanje 1,3 za transformatore snage do 6300 kVA.
Fizička suština koeficijenta apsorpcije je sljedeća. Priroda promjene izmjerene vrijednosti izolacijskog otpora namota s vremenom ovisi o njegovom stanju, posebno o stupnju vlage. Da bismo razumjeli suštinu ovog fenomena, poslužit ćemo se zamjenskim krugom izolacije namotaja.
Na slici 2 prikazan je krug za mjerenje izolacijskog otpora i ekvivalentan krug. U procesu mjerenja izolacijskog otpora pomoću megohmmetra na izolaciju namotaja primjenjuje se jednosmjerni napon. Što je izolacija namota suša, to je veći kapacitet kondenzatora koji čine provodnici namotaja i kućište transformatora, a samim tim i veća struja punjenja ovog kondenzatora će teći u početnom periodu mjerenja (petnaeste sekunde od trenutka kada pod naponom), a očitanja megohmmetra bit će niža ( ).
U narednom periodu mjerenja (na šezdesetoj sekundi) punjenje kondenzatora se završava, struja punjenja se smanjuje, a očitanje megommetra se povećava .
Što je izolacija namota suša, to je veća razlika u očitanjima megommetra u početnom () i završnom () razdoblju mjerenja, i, obratno, što je vlažnija izolacija namotaja transformatora, to je manja razlika u ova čitanja. 
6. TEHNIČKI I EKONOMSKI POKAZATELJI
Državni procijenjeni standardi.
Cene federalnih jedinica za ugradnju opreme.
Dio 8. Električne instalacije
FERm 81-03-08-2001
Naredba Ministarstva regionalnog razvoja Rusije od 04.08.2009 N 321
Tabela 08-01-001. Energetski transformatori i autotransformatori
Metar: kom.
| Šifra cijene | Naziv i tehničke karakteristike opreme ili vrste instalacije | Direktni troškovi, rub. | Uključujući trljanje. | Troškovi rada radnika instalateri, man-h |
|||
| Naknade za radnike instalateri | rad mašina | mat- rials | |||||
| Ukupno | uklj. nadnice radnika koji kontrolišu mašinu | ||||||
| Trofazni transformator: |
|||||||
| 08-01-001-06 | 35 kV kapaciteta 2500 kVA | 7018,51 | 2635,88 | 3748,71 | 360,72 | 633,92 | 274 |
BIBLIOGRAFIJA
SNiP 3.03.01-87. Noseće i ogradne konstrukcije.
SNiP 12-03-2001. Bezbednost rada u građevinarstvu. 1. dio Opšti zahtjevi.
SNiP 12-04-2002. Bezbednost rada u građevinarstvu. Dio 2. Građevinska proizvodnja.
GOST 12.2.003-91. SSBT. Oprema za proizvodnju. Opći sigurnosni zahtjevi.
GOST 12.3.009-76. SSBT. Utovar i istovar. Opći sigurnosni zahtjevi.
GOST 12.3.033-84. SSBT. Građevinske mašine. Opći sigurnosni zahtjevi za rad.
GOST 24258-88. Alati za skele. Opšti tehnički uslovi.
PPB 01-03. Pravila protivpožarne sigurnosti u Ruskoj Federaciji.
Elektronski tekst dokumenta pripremio je Kodeks CJSC
i provjereno prema autorskom materijalu.
Autor: Demyanov A.A. - dr., Nastavnik
Vojno inženjersko-tehničko univerzitet,
Sankt Peterburg, 2009
TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA (TTK)
ORGANIZACIJA RADA ZA ZAMJENU KTP 6-10 / 0,4 KV
1 PODRUČJE UPOTREBE
Tipična shema protoka razvijena je za organizaciju rada za zamjenu trafostanica 6-10 / 0,4 kV.
KOMPLETNE TRANSFORMATORSKE PODSTANICE
DIJAGRAMI ELEKTRIČNE PRIKLJUČKE ZA PODSTANICU 6-10 / 0,38 kV
Kompletna transformatorska trafostanica (KTP) je trafostanica koja se sastoji od transformatora i blokova isporučenih sastavljenih ili potpuno pripremljenih za montažu.
Transformatorske trafostanice 6-10 / 0, 38 kV izrađene su od jedno- i dvotransformatornih, slijepih i prolaznih. Na slijepoj podstanici na strani visokog napona predviđen je rastavljač s noževima za uzemljenje i osiguračima (slike 1 i 2).
Slika 1. Šema električnih priključaka KTP 10 / 0,4 kV kapaciteta 25 i 40 kVA:
1 - tačka isključenja vodova 10 kV (LRP); 2 - odvodnik ventila RVO-10; 3 - transformator TM-25/10 - TM-40/10;
4 - osigurač PC-1; 5 - prekidač RP-313; 6 - odvodnik RVN-1U1; 7 - strujni transformator TK-20U3; 8 - automatski prekidač A3700; 9 - automatski prekidač AP50-2MZTO; 10 - magnetni pokretač PME-211; 11 - foto rele FR-2
Slika 2. Šema električnih priključaka KTP 10 / 0,4 kV snage 63-160 kVA:
1 - LRP 10 kV; 2 - odvodnik ventila RVO-10; 3 - transformator TM-63/10 - TM-160/10; 4 - osigurač PC-1; 5 - RP-313 prekidač;
6 - odvodnici RVN-1U1; 7 - strujni transformator TK-20; 8 - automatski prekidač A3700; 9 - magnetni pokretač PME-211;
10 - foto rele FR-2
Prekidači za prekid opterećenja instalirani su na prolaznim trafostanicama u krugovima vodova 6-10 kV (slike 3 i 4).
Slika 3. Sheme ožičenja 10 / 0,4 kV KTP prolaznog tipa kapaciteta 250-630 kV-A (KTPP-V-630-2, KTPP-K-630-2).
Automatski prekidači instalirani su na odlaznim vodovima 0,38 kV:
1 - transformator TM-250/10 - TM-630/10; 2 - 4 - prekidač VN-11 sa pogonima PR-17, PR-10; 5 - odvodnik ventila RVO-10; 6 - odvodnik ventila RVN-1U1, 7 - blok-sklopka BV;
8 - strujni transformator TK-20; 9 - brojač aktivne energije SACHU-I672M; 10 12 - otpornik PE-75; 13 - osigurač Ts27PP-6-2; 14 - osigurač Ts27PP-15-2; 15 - paketni prekidač; 16 - magnetni pokretač PME-211;
17 - foto rele FR-2; osamnaest, 19 - automatski prekidači A3700; 20 - komutator paketa; 21 - termički relej TRN-10;
22 - relej maksimalne struje RE-571T; 23 - srednji relej RP-41; 24 - lampa NB-27
Slika 4. Šema električnih priključaka KTP 10 / 0,4 kV prolaznog tipa kapaciteta 250-630 kVA (KTPP-V-630-2, KTPP-K-630-2).
Osigurači instalirani na izlaznim vodovima 0,38 kV
1 - transformator TM-250/10 - TM-630/10; 2 - osigurač PK-10N; 3 - Rastavljač RVZ-10/400 sa pogonom PR-10; 4 - prekidač VN-11 sa pogonima PR-17, PR-10; 5 - odvodnik ventila RVO-10; 6 - odvodnik ventila RVN-1U1; 7 - blok-sklopka BV;
8 - Stock transformator TK-20; 9 - brojilo aktivne energije SACHU-I672M; 10 - prekidač serije; 11 - voltmetar E-378;
12 - otpornik PE-75; 13 - osigurač Ts27PP-6-2; 14 - osigurač Ts27PP-15-2; 15 - paketni prekidač; 16 - magnetni pokretač PME-211; 17 - foto rele FR-2; 18 - blok osigurača - prekidač BPV; 19 - paketni prekidač; 20 - lampa NB-27;
21 - utičnica ŠR
Snažni transformator povezan je na sabirnice 6-10 kV preko rastavljača sa noževima za uzemljenje i osiguračima. Ulaz sa energetskog transformatora na sabirnice 0,38 kV vrši se preko prekidača. Od autobusa kroz zračne prekidače ili osigurače postoji tri do pet (ovisno o snazi transformatora) 0,38 kV vodova za napajanje električnih prijemnika i vod ulične rasvjete opremljen magnetnim starterom koji se automatski uključuje i isključuje foto relej.
ZAŠTITA PODSTANICA 6-10 / 0,38 kV PROTIV KRATKOLOŠKIH STRUJA I PRETPLATA.
RAČUNOVODSTVO ELEKTRIČNE ENERGIJE
Zaštita energetskih transformatora od struja kratkog spoja(SC) sa visokonaponske strane imaju osigurači PK-10. Nazivna struja osigurača, ovisno o snazi energetskog transformatora, iznosi:
Vazdušni prekidači su instalirani na odlaznim vodovima od 0,38 kV, koji obavljaju funkcije i zaštitnih i operativnih uređaja, ili blok osigurača.
U trafostanicama sa transformatorima 25 i 40 kVA ugrađuju se automatski prekidači AP50, koji imaju maksimalno dozvoljenu maksimalnu struju kratkog spoja od 1500 A. U trafostanicama sa transformatorima 63-630 kVA ugrađuju se automatski prekidači serije A3700, AE2000. Prekidači su opremljeni kombinovanim otpuštanjem s termičkim i elektromagnetskim elementima. Struje kratkog spoja u ruralnim distributivnim mrežama imaju male vrijednosti (srazmjerne maksimalnim strujama vodova), posebno kod jednofaznih kratkih spojeva. To je zbog velike dužine vodova i malih presjeka žica. S tim u vezi koristi se strujna zaštita, ugrađena u neutralnu žicu voda,
Automatski prekidači tipa AP50 imaju posebno oslobađanje u neutralnoj žici, a prekidači A3700 i AE2000 imaju daljinsko otpuštanje koje radi iz strujnog releja tipa RE-571T ugrađenog u neutralnu žicu ili priključka ZT-0.4 tip. Dvo-transformatorske podstanice proizvode se bez ATS-a na strani 0,38 kV, a po posebnoj narudžbi moguća je isporuka sa ATS-om (slika 5). Na liniji ulične rasvjete, čije su različite faze položene u različitim smjerovima, ugrađeni su osigurači tipa Ts-27PP.
|
|
|
Slika 5. Šema električnih priključaka prolaznog tipa KTP 10 / 0,4 kV sa dva transformatora
snage 2 x (250 - 630) kVA (KTPP-V-2 x 630-4KTPP-K-2 x 630-4):
1 - transformator TM-250/10 - TM-630/10; 2 - osigurač PK-10N; 3 - rastavljač RVZ-10/400 sa pogonom PR-10; 4 - prekidač BH-11 s pogonima PR-17, PR-10; 5 - odvodnik ventila RVO-10; 6 - odvodnik ventila RVN-1U1; 7 - blok-sklopka BV;
8 - strujni transformator TK-20; 9 - brojilo aktivne energije SACHU-I672M; 10 - paketni prekidač; 11 - voltmetar E-378; 12 - otpornik PE-75; 13 - osigurač Ts27PP-6-2; 14 - osigurač Ts27PP-15-2; 15 - paketni prekidač; 16 - magnetni pokretač PME-211;
17 - foto rele FR-2; 18 - blok osigurača - prekidač BPV; 19 - blok osigurača; 20 - prekidač serije; 21 - lampa NB-27; 22 - utičnica ŠR
Broj vodova, tipovi prekidača ugrađenih na njima, nazivne struje otpuštanja prekidača i nazivne struje veza osigurača, ovisno o snazi trafostanice i proizvođača, dati su u tablici 1.1-1.3.
Tabela 1.1
|
AP50-2MZTO, 16 |
AP50-2MZTO, 25 |
AP50-2MZTO, 25 |
||
|
AP50-2MZTO, 16 |
AP50-2MZTO, 25 |
AP50-2MZTO, 40 |
||
Tabela 1.2
Odlazni prekidači
|
Snaga transformatora, kVA |
Tip prekidača, nazivna struja otpuštanja, A, za brojeve odlaznih linija |
||||
|
AP50-2MZTO, 16 |
AP50-2MZTO, 25 |
AP50-2MZTO, 25 |
|||
|
AP50-2MZTO, 16 |
AP50-2MZTO, 25 |
AP50-2MZTO, 40 |
|||
Tabela 1.3
Nazivna struja osigurača tipa PN2 osigurača instaliranih na odlaznim vodovima
|
Snaga transformatora, kVA |
Tip prekidača, nazivna struja otpuštanja, A, za brojeve odlaznih linija |
||||
Zaštita od prenapona opreme trafostanice izvodi se odvodnicima ventila RVO-10 sa strane višeg napona i RVN-1 sa strane 0,38 kV.
Mjerenje aktivne električne energije u trafostanici vrši se trofaznim brojilom tipa SACHU-I672, koje je na mrežu povezano strujnim transformatorima. Na trafostanici, uzemljeno: nula transformatora na strani niskog napona, svi metalni dijelovi konstrukcija, uređaja i opreme.
IZGRADNJE PODSTANICA 6-10 / 0,38 kV
Kompletna transformatorska trafo stanica slijepe ulice kapaciteta 25-160 kVA sastoji se od tri glavna dijela: razvodnog uređaja 0,38 kV, visokonaponske kutije s osiguračima i energetskog transformatora (slika 6). Snažni transformator se nalazi na stražnjem dijelu podstanice, ispod visokonaponske kutije osigurača. Izolatori energetskog transformatora zatvoreni su posebnim kućištem koje je pričvršćeno na stražnji zid ormara. Ulaz 6-10 kV izvodi se kroz čahure. Za pričvršćivanje niskonaponskih izolatora predviđen je nosač.
Slika 6. Općeniti prikaz 10 / 0,4 kV KTP slijepe ulice, kapaciteta 25-160 kVA
Trafostanice su postavljene na dva armiranobetonska nosača, ugrađena u izbušene jame (slika 7). Kao temelje se mogu uzeti: stalci tipa USO-ZA (dužina 3,6 m), nastavci tipa PT-2,2-4,25 (dužina 4,25) i temelji u obliku slova T.
Na krajnjem nosaču 10 kV nadzemnog voda ugrađen je rastavljač od 10 kV s pogonom. Uklanjanje rastavljača do krajnjeg nosača omogućava vam izvođenje svih potrebnih radova na trafostanici kada se napon ukloni.
U skladu s PUE, neotvoreni KTP moraju imati udaljenost od tla do visokonaponskog ulaza (6-10 kV) od najmanje 4,5 m. Takvi KTP postavljaju se na temeljima čija visina mora biti najmanje 1,8 m od nivo tla.
Slika 7. Instalacija KTP 10 / 0,4 kV snage 25-160 kVA
Proizvode se KTP-ovi kapaciteta 250 kVA, koji se razlikuju od KTP-a 25-160 kVA po dimenzijama razvodnog uređaja od 0,38 kV i okvira za ugradnju KTP-a.
Kompletna transformatorska trafostanica prolaznog tipa kapaciteta 250-630 kV· ALI je jedan blok veličine 3330x2250x4300 mm i sastoji se od tri jedinice: niskonaponske, visokonaponske i energetskog transformatora. Ulazi visokog napona i izlazi niskog napona mogu biti nadzemni (slika 8) ili kablovi (slika 10). Trafostanica je instalirana na četiri armiranobetonske stalke učvršćene u izbušenim jamama. Moguće je instalirati KTP na dva nosača položena vodoravno na pjeskovitu podlogu. Ova je opcija dozvoljena na stjenovitim tlima s velikim šljunkom i kamenjem.
|
|
|
Slika 8. Opšti prikaz KTP 10 / 0,4 kV prolaznog tipa sa ulazima zraka do 630 kVA
Kompletna transformatorska trafostanica prolaznog tipa kapaciteta 250-630 kVA je jedan blok dimenzija 4300x2320x1900 mm i sastoji se od tri čvora: niskog, visokog napona i energetskog transformatora (slika 9). Visokonaponske čahure - zrak.
Slika 9. Opšti prikaz KTP 10 / 0,4 kV prolaznog tipa sa ulazima zraka do 630 kVA
|
|
|
Slika 10. Opšti pogled na 10 / 0,4 kV KTP slijepe ulice sa kablovskim ulazom do 630 kVA
Kompletna transformatorska trafostanica sa dva transformatora prolaznog tipa kapaciteta 2x (250-630) kVA sastoji se od dva bloka dimenzija 3300x2250x4300 mm, od kojih svaki uključuje tri čvora: niski i visoki napon i energetski transformator. Blokovi su međusobno povezani s dvije kutije (slike 11 i 12).
|
|
|
Slika 11. Dvotransformatorski KTP 10 / 0,4 kV prolazni tip sa kablovskim ulazima do 2x630 kVA
Slika 12. Dvotransformatorski KTP 10 / 0,4 kV prolazni sa ulazima zraka do 2x630 kVA
2. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADA
Tabela 2.1
|
SASTAV TIMA |
EB kvalifikaciona grupa |
Prihvaćena oznaka |
Broj osoba |
|||
|
Električar za popravak nadzemnih vodova - proizvođač radova |
5 ljudi |
|||||
|
Električar za popravak nadzemnih vodova |
||||||
|
Vozač autodizalice |
||||||
|
Odgovorni rukovodilac posla |
1. Svi radovi bi se trebali izvoditi zajedno, na odvojenoj i uzemljenoj električnoj instalaciji, pod vodstvom odgovornog rukovodioca posla. U redoslijedu navedite tip i registarski broj dizalice. U retku "Posebne upute" zabilježite imenovanje zaposlenika odgovornog za sigurnu proizvodnju kranova.
2. Dolaskom na mjesto rada provjerite liniju i dijagram s natpisima na KTP-u o usklađenosti mjesta dolaska.
3. Prije početka rada provjerite stanje uzemljenja, podnožje transformatorske stanice paketnog nosača, nosače, pričvršćivanje stepenica i platforme.
4. Izvršite podizanje pod vodstvom i naredbama odgovornog rukovodioca posla.
5. KTP pripremljen na osnovu preduzeća.
Šema pripreme na radnom mjestu
Slika 13. Šema pripreme na radnom mjestu
Tabela 2.2
|
Tehnologija rada |
||
|
Pr, E2, E2, M1 |
Primite i izdajte nalog za prijem. Primajte ciljani brifing. Pripremite uređaje, alate, zaštitnu opremu i autodizalicu, provjerite njihovu ispravnost. Primite komponente, po potrebi ih ponovo sačuvajte. U auto stavite alate, uređaje i sredstva |
|
|
Dolazak na radno mjesto. Pribavite dozvolu za pripremu radnog mjesta. Pripremite radno mjesto dovršavanjem svih potrebnih sigurnosnih mjera u skladu s POT RM i lokalnim uputama. Provjerite stanje uzemljenja, postolje transformatorske stanice, nosače, nosače, pričvršćivanje stepeništa, platforme. Po potrebi ojačati nosače. Odspojite teret (odlazne linije) u niskonaponskom ormaru pomoću automatskih prekidača (prekidača), isključite glavni prekidač. Otvorite rastavljač od 10 kV, osigurajte da su lopatice rastavljača u isključenom položaju, blokirajte pogon rastavljača mehaničkom bravom. Provjerite radi li indikator niskog napona ispravno. Provjerite odsustvo napona na izlaznim sabirnicama od 0,4 kV, primijenite prijenosno uzemljenje prema shemi. Provjerite radi li visokonaponski indikator ispravno. Provjerite odsustvo napona u svim fazama, počevši od bliske faze od 10 kV, primijenite prijenosno uzemljenje prema shemi. Izbacite prenosne plakate prema šemi. |
||
|
Pribaviti dozvolu za prijem u rad. Dobiti dozvolu. Sprovoditi ciljanu obuku o sigurnosti na radnom mjestu. Dopustite brigadi da radi. Održati brifing o tehnologiji rada. |
||
|
Pr, E2, E2, M1 |
Dizalicu postavite na mjesto pripremljeno ako je potrebno i na položaj pogodan za rad, uzemljite ga. Ako je potrebno, zatvorite radno mjesto, ograničite sektor kretanja nosača krana zastavicama. Istovar i rasklapanje čvora i okova. Iskrcajte novu transformatorsku podstanicu sa paketima. Instalirajte ljestve, odvojite 10 kV i 0,4 kV petlje od starog KTP, demontirajte transformator. Demontirajte odvodnike ventila od 10 kV (ili odvodnike prenaponske struje) i premosnike između čahura i odvodnika. Odspajanje vodiča uzemljenja sa uzemljenja KTP-a. Uklonite osigurače od 10 kV. Demontirajte KTP pomoću autodizalice. |
|
|
Pr, E2, E2, M1 |
Instalirajte i osigurajte novi KTP. Ugradite transformator, odvodnike ventila (ili odvodnike prenaponske struje), premosnike između odvodnika i čahura u VN ormar. Spojite petlje od 10 kV i 0,4 kV na KTP. Ugradite osigurače od 10 kV prema tablicama. Vratite uzemljenje KTP-a. Provjerite integritet uzemljenja. |
|
|
Utovarite stari KTP u automobil. Prikupiti materijale, alate, uređaje i zaštitnu opremu. Pospremite radno mjesto. Premjestite dizalicu u transportni položaj. Uklonite tim i opremu s radnog mjesta. Zatvori odjeću. Uklonite prijenosno uzemljenje. |
||
|
Uklonite brigadu. Završite završetak posla u odjeći. Izvjestite dispečera o završetku posla. |
||
|
Uključite 10 kV rastavljač, uključite glavni prekidač 10 / 0,4 kV KTP, otvorite vrata niskonaponskog ormara, uključite prekidače odlaznih vodova. Osluškujte rad transformatora radi vanjske buke. Provjerite napon na strani od 0,4 kV u svim fazama i smjer rotacije motora kod potrošača. Zaključajte vrata niskonaponskog ormarića. Uklonite stepenice. |
Slika 14. Dijagram ugradnje autodizalice
3. ZAHTJEVI ZA KVALITET IZVOĐENJA RADOVA
Tabela 2.3
Tehničke karakteristike KTP spoljne instalacije
|
Pokazatelj |
|||||
|
KTP25- (10) /0.4 KTP40- (10) / 0,4 KTP63-6 (10) / 0,4 |
KTP100-6 (10) /0.4 KTP160-6 (10) /0.4 |
KTP250-6 (10) /0.4 |
|||
|
Nazivna snaga, kVA |
|||||
|
Tip energetskog transformatora |
TMF-400/6 (9) |
TMZ-630/6 (10); TMZ-1000/6 (9) |
|||
|
Tip sklopnog uređaja na VN strani |
RV-10-250; PK-6 (10) |
RV-10-250; PK-6 (10) |
RV-10-250; PK-6 (10) |
VNPz-17 s PRA-17 pogonom (u ormaru tipa VVN-1); PK-6 (10) |
|
|
Tip preklopnog uređaja na NN strani: |
|||||
|
A3124 (40 i 60 A) |
AVM-YUSV (u ormaru tipa KBN-1); 2 kom. BGTV-2 |
AVM-20SV (u ormaru tipa KNN-1 ili KNN-2) |
|||
|
na linijama |
AP50-2M; A3124 (30, 40 i 60 A) |
A3134 (200A); A3124 (100A) |
4 stvari. BPV-1 (u ormaru KBN-1) |
AVM-4V, AVM-10V ili AVM-20V (u ormarima tipa KNN-4 ili KNN-5), AVM-20SV (u ormaru tipa KNN-3) |
|
|
Broj odlaznih linija |
|||||
|
Dimenzije, mm: |
|||||
|
širina Dužina) |
Određuje se po narudžbi |
||||
|
1185; 1255; 2000 |
|||||
|
Težina, kg |
Određuje se po narudžbi |
4. MATERIJALNI I TEHNIČKI RESURSI
Tehnička opremljenost radova
PRIBOR I MATERIJALI
|
KTP 10 / 0,4 kV, u montaži, kom. |
||
|
Elektroda za zavarivanje, kg |
||
|
Mehanizmi |
||
|
Autodizalica, kom. |
||
|
Aparat za zavarivanje, kom. |
Uređaji, alati, inventar
|
Vodoinstalaterski set, set |
||
|
Ključevi, set |
||
|
Megohmmetar, kom. |
||
|
Konopljino uže 20 m, kom. |
||
|
Čekić 3 kg, kom. |
||
|
Mehanička brava, kom. |
||
|
Uređaj za određivanje ispravnosti indikatora napona, kom. |
||
|
Metalna četka, kom. |
||
|
Uređaj za merenje petlje uzemljenja M-416, kom. |
||
|
Otpad 30 mm, kom. |
||
|
Ljestve, kom. |
||
|
Otpusni uređaj, postavljen |
||
|
Signalne zastave, postavljene |
||
|
Sapun za veš, cous. |
||
|
Termos, pribor za šolje |
||
|
Lični peškir, kom. |
5. PRAVILA O ZAŠTITI ŽIVOTNE SREDINE I SIGURNOSTI
Sigurnosni propisi i upute
1. Interindustrijska pravila o zaštiti rada tokom rada električnih instalacija. LONAC R N M-016-2001
2. Međuindustrijska pravila o zaštiti rada pri radu na visini POT R N M-012-2000.
3. Upute za upotrebu i ispitivanje zaštitne opreme koja se koristi u električnim instalacijama.
4. Pravila za električne instalacije.
5. Pravila za dizajn i siguran rad dizalica. PB 10-382-00.
6. Međusektorska pravila o zaštiti rada tokom utovara i istovara i stavljanja robe POT R N M-007-98.
7. Međusektorska pravila o zaštiti rada tokom rada industrijskog transporta POT R N M-008-99.
8. Pravila za upotrebu alata i uređaja tokom popravke i ugradnje energetske opreme.
Sredstva zaštite
|
Visokonaponski indikator UVN-10 |
||
|
Prijenosno uzemljenje 10 kV |
||
|
Prekidač za uzemljenje zaliha |
||
|
Šipka za uzemljenje |
||
|
Prijenosno uzemljenje 0,4 kV |
||
|
Dielektrične rukavice |
||
|
Zaštitna kaciga GOST 12.4.087-84 |
||
|
Sigurnosni pojas GOST 12.4.184-95 |
||
|
Cerade bez rukava |
||
|
Prijenosni komplet za prvu pomoć |
||
|
Sigurnosni plakati |
||
|
Indikator niskog napona UNN-0.4 |
||
|
Pojedinačni signalni uređaj za napon |
||
|
Zaštitna maska za zavarivača |
Posebni uslovi za rad
1. Posao koji treba izvesti pored, na isključenom i uzemljenom nadzemnom vodu.
2. Postolni izolatori za zamjenu na rastavljaču moraju proći test zvučne emisije.
SIGURNOST
Zaštita rada dio je ukupnog skupa mjera zaštite rada kojima se osiguravaju zdravi, racionalni i sigurni uslovi rada u proizvodnji.
Potpuna sigurnost radnika osigurana je pravilima o električnoj sigurnosti i protivpožarnim mjerama.
Radnici koji ulaze u popravni objekat moraju biti upućeni u opšta pravila o zaštiti na radu, pravila o električnoj sigurnosti, ponašanje na radnom mjestu prilikom popravke električne opreme i interne propise.
Mjere za osiguranje električne sigurnosti
Električne instalacije i uređaji moraju biti u punom radnom stanju, za šta se, u skladu s pravilima rada, moraju povremeno provjeravati. Neprovodljivi dijelovi koji bi mogli biti pod naponom uslijed sloma izolacije moraju biti pouzdano uzemljeni.
Zabranjeno je raditi ili testirati električnu opremu i opremu pod naponom u odsustvu ili kvaru zaštitne opreme, blokiranju zaštitnika ili krugova uzemljenja. Za lokalno prijenosno osvjetljenje treba koristiti posebne svjetiljke s lampama na naponu od 12 V. Zabranjena je uporaba neispravnog ili neprovjerenog električnog alata (električne bušilice, lemilice, zavarivanje i drugi transformatori). U prostorijama s povećanim rizikom od električnog udara (vlažni, provodljivi podovi, prašnjavi) radovi se moraju izvoditi s posebnim mjerama opreza. Zaštitna oprema je od velike važnosti.
Sigurnim radnim praksama trebaju se voditi PTE i PTB, kao i lokalna uputstva ili uputstva.
Mjere sigurnosti u proizvodnji bravara i alatnih strojeva
Kada radite čekićem i dlijetom, kada oštrite alat na šmirgl-kolu, koristite samo servisni alat. Nemojte produžavati ključeve, udarati ključem niti olabaviti matice i vijke dletom i čekićem. Dlijeto mora biti najmanje 150 mm i njegov udarni dio ne smije biti slomljen. Alat se mora izoštriti zaštitnim naočalama.
Ručke čekića, čekića, savijača, odvijača moraju biti određene dužine, sigurno pričvršćene, glatko obrađene i izrađene od suvog tvrdog drveta (breza, bukva). Ključevi se mogu koristiti samo za veličinu navrtki i glava vijaka; prilikom zatezanja matica i vijaka nemojte postavljati odstojnike između ivica ključa i navrtke, oni mogu izbiti, ozlijediti ih.
Samo kvalifikovani radnici koji su prošli posebne upute smiju samostalno raditi na mašinama. Da bi se osigurala sigurnost, svi rotirajući dijelovi stroja (zupčanici, remenice) moraju biti zaštićeni posebnim štitnicima, poklopcima ili mrežama. Radne čaure treba čvrsto vezati rukama kako bi se izbjeglo ulazak u rotirajuće dijelove stroja. Nosite zaštitne naočale kada radite na mašinama za rezanje metala.
Kada pravite namotaje ili trake, morate paziti da vam se prsti ne zakače ispod namotane žice. Zabranjeno je poravnavanje žica na predlošcima mašina za namotavanje tokom njihovog rada. Prilikom ugradnje rotora u središta stroja, vezivanja, uravnoteženja ili radi odsijecanja glave namotaja potrebno je sigurno pričvrstiti stražnju nožicu stroja tako da tijekom rotacije rotor ne izbija iz središta i ne padati na noge radnika.
Mjere sigurnosti na mjestima popravka
U dijelu za izolaciju namotaja posebnu pažnju treba posvetiti radu s izolacijom koja sadrži staklo. Postoji opasnost da male čestice stakla dođu u kontakt s kožom, što uzrokuje jaku iritaciju kože. Da bi se to izbjeglo, žice s izolacijom od stakloplastike prethodno se impregniraju lakom razrijeđenim u tekućini, a zatim osuše do poluvlažnog stanja. U ovom stanju, žica se koristi za namatanje dijelova zavojnice.
Zavarivanje ili lemljenje krajeva namotaja može se obaviti samo zaštitnim naočalama, jer povremene kapi lema mogu ući u oči.
Na površinama impregnacije i sušenja posebna pažnja posvećuje se radu sa bojama i lakovima i njihovim rastvaračima. Oni su zapaljivi, lako zapaljivi i njihova para je eksplozivna! Te supstance čuvajte odvojeno od ostalih materijala u sobama s pouzdanom ventilacijom i dobro zatvorenim metalnim vratima. Mala količina boja i lakova može se čuvati u željeznoj kutiji koja se može zaključati na temperaturi koja nije niža od +8 i ne viša od +25 ° C. Posude za skladištenje lakova i boja moraju biti dobro zatvorene, označene i u dobrom stanju. Ne ostavljajte otvorene kontejnere. Oslobođeni kontejneri se odmah predaju u skladište.
Na radnim mjestima zapaljivi i zapaljivi materijali mogu biti prisutni u dnevnim količinama, pod uvjetom da se poštuje sigurnost od požara.
Za dugotrajno skladištenje lakova, emajla i posebno rastvarača, preporuča se punjenje čepova boca, spremnika i poklopaca limenki kablovskom masom MB-70 MB-90 ili bitumenom uz dodatak 10% transformatorskog ulja.
Zabranjeno je otvaranje spremnika s bojama i lakovima čeličnim alatima kako bi se izbjeglo iskrenje i paljenje!
Neki rastvarači štetni su za ljudsku kožu. Prilikom rada s njima na ruke se stavljaju tanke gumene (medicinske) rukavice. Ako rastvarač dođe u kontakt s kožom, odmah operite ruke vodom i sapunom.
Kada potapate proizvode u impregnacijsku kupku, ne dopustite da padnu kako biste izbjegli prskanje otopine za impregniranje. Kada kotrljate kolica s dijelovima u pećnicu za sušenje, odgurnite kolica od sebe. Zabranjeno je voziti kolica sa sobom! Uključivanje komore za sušenje dozvoljeno je tek nakon što su vrata komore dobro zatvorena. Sušenje namota indukcijskim pogonom mogu izvoditi samo dva radnika u ograđenim prostorima s postavljenim znakovima upozorenja. Strujni krug mora biti povezan kada su vidljivi kontakti prekidača.
U prostorijama za sušenje i impregnaciju sva oprema mora biti zaštićena od eksplozije.
Svi radnici koji se bave bojama i lakovima moraju proći posebnu obuku iz zaštite na radu.
Sigurnosne mjere montiranja
Sve operacije kretanja i dizanja robe, počev od istovara na mjestima skladištenja i završavajući ugradnjom na mjestima ugradnje, odnose se na montiranje. Radovi na montiranju zahtijevaju posebnu brigu, a izvode ih posebno obučeni radnici na такеlaži koji znaju pravila za rukovanje teretom.
Apsolutno je neprihvatljivo zanemarivanje bilo kakvih zahtjeva sigurnosnih pravila, čak i onih beznačajnih! Ne počinjte s namještanjem u loše postavljenoj, raskopčanoj odjeći. Može se uhvatiti za kablove, kuke ili izbočene dijelove tereta i izazvati nesreću.
Da biste zaštitili ruke od ozljeda, morate raditi u rukavicama. Na radnom mjestu ne smije biti stranih predmeta i nečistoća, podovi moraju biti suvi kako radnici ne bi pali. Prolazi do tereta moraju biti oslobođeni.
Smještanje opreme u područje instalacije mora odgovarati redoslijedu njenog dolaska na mjesto instalacije. Platforme moraju biti opremljene zaštitnom ogradom visine najmanje 1 m. Teret težak više od 20 kg može se podizati samo mehanizmima za podizanje. Podizanje tereta treba izvoditi samo vertikalno i to u dva koraka: prvo teret podići na visinu ne veću od 0,5 m, osigurati da je dobro pričvršćen, a zatim ga podići ili pomaknuti dalje . Čelična užad i konoplja široko se koriste za dizanje tereta. Čelična užad mora biti isporučena sa pasošem proizvođača, koji ukazuje na prekidnu čvrstoću. Konopi se moraju održavati u dobrom stanju na bubnjevima. Pri odmotavanju i navijanju užeta nije dozvoljeno stvaranje petlji i spirala.
Izradu privezaka i opletanje krajeva užeta dopuštaju samo kvalificirani radnici. Sve priveznice moraju biti označene kapacitetom dizanja, datumom ispitivanja i prikladnošću za servis.
Prilikom podizanja električne opreme (na primjer, statora mašina, namotaja, aktivnog dijela transformatora, ploča ili panela), kako bi se zaštitili od oštećenja praćkama, koriste se posebni uređaji. Ovi uređaji eliminišu pritisak privezaka na opremu koja se podiže.
Radove na podizanju i premještanju tereta treba nadgledati predradnik. Ne bi trebalo biti ljudi ispod ili u blizini povišenog tereta. Ne ostavljajte alat na opremi koju treba podići.
Prilikom izvođenja radova na namještanju, posebnu pažnju treba obratiti na ispravnost priveza i mehanizama za podizanje, koji uključuju: blokove, remenice, dizalice, telfere, dizalice, vitla, sve vrste koza i stativa. Rad ovih mehanizama i uređaja nije dozvoljen ako nisu prošli periodičnu provjeru, nemaju odgovarajuće putovnice kojima se odobrava njihov rad ili su ako su krhki, bez odgovarajućeg proračuna.
Sigurnosne mjere pri radu na visini
Radovi izvedeni na visini, nazivaju se oni kod kojih je radnik iznad 1 i do 5 m od površine tla, preklapa se ili na stolu. Rad koji se izvodi na visini većoj od 5 i naziva se konja. Takvi radovi mogu obuhvaćati radove na popravci lampi, kablovskih ožičenja, nadzemnih vodova itd. Osobe koje imaju najmanje 18 godina i koje su položile poseban medicinski pregled za prikladnost za rad na visini ili penjači smiju raditi na tim radovima.
Radove na ljestvama i stepenicama, posebno prilagođenim i sa zaustavljanjima, trebaju izvoditi dva radnika, od kojih je jedan na podu i drži ljestve. Ne radite sa slučajnim predmetima kao što su kutije, stolice, neprovjerene ili neupotrebljive skele. Postavljanje i uklanjanje rasvjetnih tijela, panela i uređaja težih od 10 kg obavljaju dvije osobe ili jedna osoba, koristeći posebne mehanizme ili uređaje.
Mjere gašenja požara
Uzroci požara su u pravilu: rad na otvorenoj vatri, neispravnost električnih uređaja i ožičenja, pušenje i nepoštivanje pravila zaštite od požara.
Prilikom rada sa duvalnom lampom moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:
spremnik svjetiljke mora biti napunjen gorivom ne više od 3/4 svog kapaciteta;
čvrsto umotajte čep za punjenje;
ne radite sa lampom u blizini vatre;
ne palite lampu dovodeći gorivo u gorionik;
nemojte pumpati lampu kako biste izbjegli eksploziju;
ne skidajte plamenike dok pritisak ne padne;
koristite samo gorivo za koje je lampa namenjena;
ne smanjujte pritisak vazduha iz rezervoara sijalice kroz čep za punjenje;
radite samo sa ispravnom lampom.
Sve radionice i sekcije moraju biti opremljene vatrogasnom opremom i aparatima za gašenje požara. Radnici moraju biti u mogućnosti da ih koriste. Pušenje je dozvoljeno samo na za to predviđenim mjestima. Zabranjeno je pranje kombinezona benzinom, acetonom i drugim zapaljivim tečnostima. Prolivena zapaljiva tečnost mora se odmah očistiti. Upotrijebljeni materijal za čišćenje treba čuvati u posebnim metalnim kutijama s dobro prianjajućim poklopcima.