Završavanje. Armature. Popravci. Instalacija. Izbor. Otvor blende
Apolon (mitologija) (Feb) bog sunca u staroj Grčkoj. Apolon Belvedere je poznati kip boga Apolona, smješten u Vatikanu. Apolon (figurativni) dobro je građen zgodan muškarac. Američka serija Apollo ... ... Wikipedia
Podaci o letu svemirske letelice Naziv svemirske letjelice Soyuz 17 Nosivo vozilo Soyuz Let Soyuza br. 17 Launch baikonur pad 1 Lansiranje 11. januara 1975. 2 ... Wikipedia
Proizvođač ... Wikipedia
Oznaka na odijelu za posadu Eksperimentalni let "Apollo" "Soyuz" (skr. AST; češći naziv je program "Soyuz Apollo"; engleski projekat Apollo Soyuz Test (AST ... Wikipedia
Ovaj pojam ima druga značenja, vidi Apollo (višeznačna odrednica). Apollo Emblem ... Wikipedia
Eksperimentalni let "Apollo" "Soyuz" (ASTP, ili češći naziv programa "Soyuz" "Apollo"; engleski Apollo Soyuz Test Project (ASTP)) program zajedničkog eksperimentalnog leta sovjetske svemirske letelice "Soyuz 19" i. .. Wikipedia
- ... Wikipedia
Ovaj članak govori o uspješnom svemirskom letu. Za neuspješno lansiranje, poznato pod istim brojem, pogledajte Union 18 1 Emblem 18 18 ... Wikipedia
"Sojuz" (kosm.)- Pristani brodovi Soyuz i Apollo. Nacionalni muzej vazduhoplovstva i astronautike. Washington, SAD. „Sojuz“ (kosm.) SOJUZ, 1) svemirska letelica sa više sedišta za letove u orbiti oko Zemlje, stvorena u SSSR-u. Maksimalna težina je oko 7 tona, zapremina ... ... Ilustrovani enciklopedijski rječnik
Knjige
- Sojuz i Apolon. Priču pričaju sovjetski naučnici, inženjeri i kosmonauti - učesnici u zajedničkom radu sa američkim specijalistima. Ova knjiga govori o pripremi i provedbi zajedničkog leta svemirskih letjelica Soyuz i Apollo. Njeni autori su oni koji su zajedno s američkim stručnjacima pripremili ovaj jedinstveni ...
- Program Soyuz-Apollo: svemirska prevara? , Popov Aleksandar Ivanovič, Lebedev Nikolaj Viktorovič. U julu 1975. godine čitav svijet raspravljao je o događaju od međunarodne važnosti - prvom zajedničkom letu Sovjetskog Saveza i američkog Apolona. Cilj projekta je proglašen "akumuliranjem iskustva ...
Sovjetsko-američki svemirski let
Pristajanje sovjetske i američke svemirske letjelice u svemir postalo je jedan od najvažnijih događaja u istraživanju svemira s posadom sedamdesetih. Ova operacija, koju su novinari slikovito nazvali "rukovanjem u orbiti", širom svijeta je dočekana kao simbol popuštanja i početka međunarodne saradnje u svemiru.
No, suradnja dva glavna igrača u svemirskoj areni nije započela potpisivanjem sporazuma o provedbi zajedničkog leta s ljudskom posadom, već deset godina ranije. Još u junu 1962. SSSR Akademija nauka i NASA potpisali su prvi zvanični dokument o saradnji u svemiru. Na osnovu odredbi ovog sporazuma i nekih drugih ranih sporazuma, bilo je moguće stvoriti direktnu komunikacijsku liniju između svjetskih meteoroloških centara u Moskvi i Washingtonu. Takođe je bilo moguće sprovesti zajedničke eksperimente u polju komunikacije kroz svemir pomoću pasivnog komunikacijskog satelita "Echo-2" i napisati naučni spis "Osnove svemirske biologije i medicine". Bilo je i drugih dostignuća.
Međutim, svi ovi napori u drugoj polovini 1960-ih ostali su ograničeni i beznačajni u poređenju sa mogućnostima dviju svemirskih sila. Međutim, šta bismo drugo mogli očekivati od zemalja koje su međusobno bile u hladnom ratu?
Krajem šezdesetih godina situacija na političkoj sceni počela se postepeno mijenjati nabolje i kao rezultat toga, SSSR i Sjedinjene Države konačno su shvatili mogućnost i potrebu partnerstva u svemiru. Pogotovo tamo gdje se radilo o sigurnosti leta s posadom. Ali jedno je shvatiti, a drugo shvatiti. Zbog nespojivosti sistema za pristajanje, sovjetski i američki svemirski brodovi, ako je bilo potrebno, nisu mogli pristati i izvršiti spasilačku misiju. Bila su potrebna objedinjena sredstva koja bi se mogla primijeniti ako je jedan od astronauta ili kosmonauta "zarobljenik orbite"
Znak EPAS programa
(Eksperimentalni let "Apollo" - "Soyuz")
U oktobru 1970. stvorene su zajedničke radne grupe, od kojih je svaka proučavala jedan ili drugi aspekt razvoja nove opreme za pristajanje. Ispitivali su radio i optičke sisteme za spajanje i pristajanje brodova; razlike u sistemima komunikacije i kontrole mikroklime koji se koriste u svemirskim letjelicama dviju zemalja; osnovni principi rada i dizajniranje predloženog sistema za pristajanje; pitanja troškova i mogućnost testiranja novog sistema za pristajanje. Glavni zaključak koji je donesen na osnovu rezultata rada: moguće je i potrebno stvoriti jedinstvenu priključnu stanicu, a to je u interesu obje države.
Projekat je konačno odobren na sovjetsko-američkom samitu u maju 1972. godine, što se odrazilo na Sporazum o saradnji u istraživanju i korišćenju svemira u mirne svrhe, zaključen na period od pet godina. Zajednički let, na kojem je trebalo testirati novu opremu, bio je zakazan za 1975. godinu. Tako se pojavio EPAS (Apollo - eksperimentalni let Soyuz).
Stručnjacima je trebalo oko tri godine da riješe sve tehničke probleme. Ali do posljednjeg trenutka nije bilo konačne sigurnosti da će se test održati. A glavni razlog tome nije bila tehnologija, već politika. Mnogi događaji koji su se dogodili tokom ove tri godine mogli su utjecati na ishod slučaja.
Odnosi između SSSR-a i Sjedinjenih Država pretrpjeli su velike promjene više puta: od „prijateljstva“ u maju 1972. do direktne konfrontacije u oktobru 1973., kada je na Bliskom istoku izbio novi rat između Izraela i arapskih zemalja; od skandala Watergate do sporazuma iz Vladivostoka. Ali, uprkos usponima i padovima, rad na ASTP-u kretao se u dobrom smjeru.
1973. godine odobrene su posade brodova. Aleksej Leonov, prva osoba koja je krenula u svemir, imenovan je zapovjednikom glavne posade svemirske letjelice Sojuz. Valerij Kubasov postao je njegov partner. Anatolij Filipčenko i Nikolaj Rukavišnikov imenovani su kao protivnici Leonova i Kubasova. Također su formirane dvije rezervne posade: Jurij Romanenko i Aleksandar Ivančenkov, Vladimir Džanibekov i Boris Andreev.
Glavnom posadom Apolona zapovijedao je Thomas Stafford, veteran tri svemirske misije, uključujući i misiju Apollo 10 na Mjesec. Donald Slayton postao je pilot brodskog pristaništa, a Vance Brand pilot pilota za posadu. Alan Bean, Ronald Evans i Jack Lusma imenovani su kao stand-up za Apollo. U rezervnoj posadi bili su Eugene Cernan, Karol Bobko i Rober Overmyer.
Osam kosmonauta i devet astronauta trenirali su u svim aspektima zajedničkog leta. Tokom procesa obuke sovjetski stručnjaci upoznali su američke astronaute sa svemirskom letelicom Sojuz u Centru za obuku kosmonauta Jurija Gagarina, a sovjetski kosmonauti trenirali su na simulatoru Apola u Centru leta s posadom u Hjustonu.
Zajednički let započeo je besprijekornim lansiranjem svemirske letjelice Soyuz u svim pogledima, lansirane 15. jula 1975. u 12.20 GMT. Po prvi put u istoriji lansiranje sovjetske svemirske letelice direktno je emitirano na televiziji.
Tokom manevara na četvrtoj i sedamnaestoj orbiti Leonov je formirao kružnu orbitu okupljanja nadmorske visine od 225 kilometara. Ovi manevri su bili uspješni. Maksimalno odstupanje montažne orbite od uspostavljenih zajedničkih dokumenata bilo je 250 metara sa dozvoljenom vrijednošću od 1,5 kilometara, vrijeme dok je brod stigao do ove točke orbite razlikovalo se od izračunate za 7,5 sekundi uz dopušteno odstupanje od 90 sekundi.
Posade svemirskih brodova "Apollo" i "Soyuz-19"
Za 7 sati i 30 minuta nakon lansiranja svemirske letelice Sojuz, lansirna raketa Saturn-1B lansirala je svemirsku letelicu Apollo u orbitu sa parametrima od 149 i 167 kilometara sa istim nagibom kao i orbita Sojuz. Sat vremena nakon lansiranja, astronauti su započeli operacije transporta i pristajanja kako bi uklonili ležište za pristajanje s rakete i izveli niz faznih manevara kako bi se pripremili za pristajanje svemirskom letjelicom Sojuz.
Sastanak u orbiti
Male poteškoće koje su se pojavile na oba broda uspješno su prevladane i nisu mogle utjecati na rezultate leta. U početku astronauti nisu mogli demontirati mehanizam za pristajanje na ulazu u pretinac. Ali ovaj problem sretao se i ranije, tokom jednog od letova na Mjesec, pa više nije bio viđen tako užasan. Kvarovi na brodu Soyuz bili su povezani s radom televizijskih kamera i također nisu utjecali na let. Ostali problemi na brodu Apollo - kvar na sistemu za uklanjanje urina, mjehur inertnog plina u jednoj od cijevi za gorivo, zaglavljeni komarac koji je odletio u svemir - bili su još manje značajni.
Pristajanje u orbiti 17. jula bio je najintenzivniji trenutak leta. Ulogu aktivnog broda izveo je Apollo. Pristajanje je izvršeno nekoliko minuta prije roka. Ovo je bila kritična faza programa ASTP. Novi kompatibilni sistem za pristajanje uspješno je testiran u stvarnim svemirskim uvjetima. Zatim su bili prelazi astronauta i kosmonauta s broda na brod, zajedničke gozbe, obraćanja učesnicima leta generalnog sekretara Centralnog komiteta CPSU Leonida Brežnjeva i američkog predsjednika Geralda Forda, zajednički eksperimenti.
Nakon prvog otpuštanja dva broda uslijedilo je drugo pristajanje, u kojem su uloge brodova promijenjene i priključna jedinica Sojuz postala aktivna. Uspješno ponovno pristajanje dovršilo je provjeru androginog sustava pristajanja.
Šestog dana leta, 21. jula, svemirska letelica Sojuz napustila je orbitu i sletjela u Kazahstan. Tri i po dana kasnije, Apolon je pljusnuo u određeno područje Tihog okeana. Neispravnost tokom slijetanja na Apolo dovela je do prodora otrovnog plinovitog azot tetroksida u kokpit, ali sve se dobro završilo.
Kao rezultat uspješne provedbe programa ASTP, akumulirano je neprocjenjivo iskustvo za buduće zajedničke svemirske letove brodova i stanica iz različitih zemalja i za provođenje operacija spašavanja u svemiru, ako je potrebno. Srećom, nikada nismo morali primijeniti u praksi sva dostignuća zajedničkog leta.
U maju 1977. godine, nakon što je istekao raniji sporazum o saradnji u svemiru, Sovjetski Savez i Sjedinjene Države sklopili su novi petogodišnji sporazum o zajedničkim svemirskim aktivnostima. Proglašeno je da bi se rezultati dobijeni istraživanjem svemira trebali koristiti samo u miroljubive svrhe, u korist svih naroda na Zemlji. Međutim, trebalo je proći još gotovo 20 godina da ove riječi prestanu doživljavati kao deklarativne i postaju norma u našem životu.
Iz knjige Jevrejska Atlantida: Tajna izgubljenih plemena autor Kotlyarsky MarkKozmički izazov Globus je krhak poput kineske čaše. Hiljade i hiljade opasnosti čekaju ga dan za danom. Svemir nosi smrtnu prijetnju čovječanstvu. Jedna kometa dovoljna je za spaljivanje Zemlje, jedan, čak ni preveliki asteroid
Iz knjige 108 minuta koje su promijenile svijet autor Pervušin Anton IvanovičPoglavlje 6 Let
Iz knjige KGB-a pri UN-u autor Kaposi GeorgeČETRNAESTO POGLAVLJE AMERIČKA MATRO KRUNA NA KUČICI Nelsonu Corneliusu Drummondu nije se svidio njegov nadimak Buldog, ali niko ovdje nije smetao. Ako je neko želio razgovarati s njim, iako ih nije bilo mnogo, jednostavno su ga zvali Drummond. Čak i u zatvoru
Iz knjige Prvi u svemiru. Kako je SSSR porazio SAD autorPOGLAVLJE XV Gagarin: posljednji let Sudbina je odmjerila Gagarina samo sedam godina života nakon leta u svemir. Ali koje su to godine bile! Od običnog starijeg poručnika, kad je Jurij Aleksejevič došao u korpus kosmonauta, odjednom se pretvorio u simbol ere, u
Iz knjige V-2. Super oružje Trećeg rajha. 1930-1945 autor Dornberger WalterPOGLAVLJE 24 Let u svemir Praktično se pucalo u Heidelageru i nekoliko sedmica se baterija 444 lansirala sa platforme za brvnare na proplanku koji je skretao u šumu. Mlazovi vrućeg plina otkinuli su koru sa smreke na visini od nekoliko
Iz knjige Svemirske igre (kolekcija) autor Lesnikov Vasilij SergeevičKozmički tuš Glava tople i hladne vode. Koristi se za prevladavanje zida između dva dijela na daljinu. Nastavak udaljenosti može biti presvlačenje i
Iz knjige Letimo u svemir (zbirka) autor Lesnikov Vasilij Sergeevič"PROSTORNI KRIŽ" Svemirski križ je udaljenost s naizmjeničnim prevladavanjem prepreka u obliku uređaja i vježbi koje simuliraju let u svemir od lansiranja do slijetanja - starta, pristajanja, rada u orbiti ili drugoj planeti, slijetanja.
Iz knjige Pomorske operacije iskrcavanja oružanih snaga SSSR-a. Mornarički korpus u predratnom periodu i tokom Velikog otadžbinskog rata. 1918-1945 autor Žumatij Vladimir IvanovičPROSTORNI LET
Iz knjige Tajne raketnih katastrofa. Naknada za proboj prostora autor Železnjakov Aleksandar BorisovičPoglavlje 4 Priprema amfibijskih jurišnih operacija tokom Velikog otadžbinskog rata i sovjetsko-japanskog rata (1941.-1945.) Izvođenje amfibijske akcije zahtijevalo je jasnu koordinaciju svih snaga koje su u njoj sudjelovale, u interesu desantnog amfibijskog i rješenja zadaci amfibijskih trupa
Iz knjige "Sokolovi", oprani u krvi. Zašto su se sovjetske avijacije borile gore od Luftwaffea? autor Smirnov Andrey AnatolievichPoglavlje 5 Izvođenje amfibijskih operacija tokom Velikog otadžbinskog rata i sovjetsko-japanskih ratova (1941-1945) Izvođenje amfibijskih operacija tokom Velikog otadžbinskog rata izvodilo se u skladu sa planovima frontovskih i vojnih operacija, uzimajući u obzir specifične uslove
Iz knjige Izrael u svemiru. Dvadeset godina iskustva (1988-2008) autor Ortenberg FredPoglavlje 38 Poslednji let "Kolumbije" Čitavu prvu polovinu 2003. godine obeležila je tragedija koja se odigrala 1. februara na nebu nad Teksasom. Katastrofa svemirske letelice "Columbia" postala je jedan od najznačajnijih događaja u čitavoj istoriji istraživanja svemira.
Iz knjige Bilješke probnog pilota autor Orlov Boris AntonovičPoglavlje I. REZULTATI BORBENOG RADA BORACA U SOVJETSKO-NJEMAČKOM
Iz knjige Svemirski let s posadom autor Lesnikov Vasilij Sergeevič Iz knjige Sivi vuk. Let Adolfa Hitlera - Dunsten Simon7. juna 1963. Zrakoplov Z-326, letovi - 1, vrijeme - 0 sati, 25 minuta. Trening za zonu (zadnji let u letačkom klubu) Na teritoriji LII postoji mala dvospratnica, pored koje ujutro idem na posao. Pogled na kuću je neugledan: boja se ljušti, gips se ljušti,
Iz autorove knjige24. Možete li kratko i popularno razgovarati o tome što je svemirski let s posadom? Svemirski let s posadom vrlo je širok pojam. Na ovu temu su napisane mnoge pametne knjige. Ali na kratko, pa čak i popularno ... U svakom slučaju, pokušat ću ovo suziti
Iz autorove knjigePoglavlje 6 "Let orla" i "Ognjena zemlja" Do ljeta 1943. proizvodni kapacitet Sovjetskog Saveza oporavio se od razorne hitlerovske operacije Barbarossa, koja je započela dvije godine ranije. Pred nemilosrdnom ofanzivom snaga Wehrmachta u ljeto 1941. godine
Eksperimentalni let "Apollo" - "Soyuz" (skr. ASTP; češći naziv - program "Soyuz" - "Apollo"; engleski Apollo-Soyuz Test Project (ASTP)), poznat i kao Rukovanje u svemiru - program zajedničkog eksperimentalnog let sovjetske svemirske letelice Sojuz-19 i američke svemirske letelice Apollo.
Program je odobren 24. maja 1972. godine Sporazumom između SSSR-a i SAD-a o saradnji u istraživanju i korišćenju svemira u miroljubive svrhe.
Direktor projektnog centra Soyuz-Apollo prati rusku delegaciju.
Glavni ciljevi programa bili su: ispitivanje elemenata kompatibilnog sistema za sastajanje u orbiti.
Dick i Vanceov trening u komori pod pritiskom.
ispitivanje aktivno-pasivnih priključnih sklopova.
Thomas Stafford na sovjetskom simulatoru.
akumulacija iskustva u izvođenju zajedničkih letova svemirskih letjelica SSSR-a i SAD-a.
S lijeva na desno: astronauti Donald C. Slayton, D. Vance Brand i Thomas P. Stafford, kosmonauti Valery Kubasov i Alexei Leonov.
Provjera tehnologije i opreme kako bi se osigurao prelazak astronauta iz svemirskih u svemirske brodove.
Tokom obuke u sovjetskom svemirskom centru.
Trening u Houstonu.
Dok je studirao u Houstonu.
Dok je studirao u Houstonu.
Konferencija za štampu u Houstonu.
Nixon se upoznaje sa zapovjednim modulom Apollo nakon brifinga.
Program je obuhvaćao proučavanje mogućnosti kontrole orijentacije usidrenih brodova, provjeru međubrodske komunikacije i koordinaciju djelovanja sovjetskih i američkih centara za kontrolu misija.
Thomas Stafford - zapovjednik, 4. let.
Donald Slayton - pilot modula pristajanja, 1. let.
Vance Brand - pilot zapovjednog modula, 1. let.
Aleksej Leonov - zapovjednik, drugi let.
Valery Kubasov - letački inženjer, drugi let.
Lansiranje rakete sa Sojuzom.
U 22 sata i 50 minuta Apollo je lansiran sa kosmodroma na rtu Canaveral (uz pomoć rakete-nosača Saturn-1B).
Pozadinska raketa "Saturn-1B" na lanseru.
Posada Apolla pozira u blizini Saturna-1B na lokaciji dan prije lansiranja.
Dan prije početka.
Prije početka.
Lansiranje rakete-nosača Saturn-1B.
Apollo pristaje.
Sojuz u orbiti.
Povijesno rukovanje.
19. jula brodovi su bili usidreni, nakon čega su, nakon dvije orbite Sojuza, brodovi ponovno pristali, nakon što su još dvije orbite brodovi konačno pristali.
Tokom zajedničkog leta.
U "Apolonu" su ljudi disali čistim kiseonikom pod smanjenim pritiskom (≈0,35 atmosferskog), a na "Sojuzu" se po sastavu i pritisku održavala atmosfera slična Zemljinoj. Iz tog razloga izravni prijelaz s broda na brod nije moguć. Da bi se riješio ovaj problem, posebno je dizajniran i pokrenut prelazni pretinac-ulaz zajedno s Apollo-om. Da bi se stvorio prijelazni odjeljak, korišteni su razvoji na lunarnom modulu, posebno je korištena ista priključna stanica za povezivanje s brodom. Slaytonova uloga nazivana je "pilotom u predajnom zaljevu". Takođe, atmosferski pritisak u Apolonu je malo povišen, a u Sojuzu je spušten na 530 mm Hg. Art., Povećavajući sadržaj kiseonika na 40%. Kao rezultat toga, trajanje procesa desaturacije za vrijeme muljavanja smanjeno je sa 8 sati na 30 minuta.
Predsjednik Gerald Ford uživo razgovara s američkim članovima posade
Vrijeme leta:
Soyuz-19 - 5 dana 22 sata 31 minuta;
Apolon - 9 dana 1 sat 28 minuta;
Ukupno vrijeme leta u pristajanju je 46 sati i 36 minuta.
Poplava Apolona.
Zapovjedni modul Apollo slijeće na palubu USS New Orleansa nakon što je pljusnuo u Tihi ocean, zapadno od Havaja. 
Zakrpa na skafanderima članova ekspedicije.
U Sovjetskom Savezu, 1975. godine, cigarete Soyuz-Apollo proizvodile su se zajedno sa SAD-om, koje su bile vrlo popularne zbog visokog kvaliteta duhana i bile su u prodaji nekoliko godina.
Model Soyuz-19 u Zvjezdanom gradu.
Cigarete Soyuz-Apollo.
Do dana pristajanja svemirskih brodova, fabrika Novaya Zarya i preduzeće Revlon (Bronx) objavili su jednu seriju parfema Epas (Experimental Flight Apollo - Soyuz), po 100.000 bočica. Pakovanje parfema bilo je američko, sadržaj bočice ruski, koristeći neke francuske sastojke. Oba lota su trenutno rasprodana.
Pogledajte "Omega" objavljenu za ovaj događaj.
Nakon sletanja.
Leonov i Kubasov daju intervjue.
Sastanak dvije posade nakon slijetanja.
Konstantin Bogdanov, za RIA Novosti.
15. jula 1975. u svemir su u intervalima od nekoliko sati lansirane dve svemirske letelice: sovjetski Sojuz-19 i američki ASTP Apolon. Započeo je ASTP, eksperimentalni let Soyuz-Apollo, prva međunarodna inicijativa na polju astronautike s posadom.
Umoran od trke
Sedamdesetih su koračale planetom, "zlatna jesen" zapadnog svijeta, opterećena ekonomskom i energetskom krizom, ljevičarskim terorom i ponekad vrlo oštrom reakcijom na turbulentne i svojevrsne šezdesete. Nakon ugašene kubanske krize i završetka vijetnamskog rata, na snagu je stupila "razvlastnica međunarodne napetosti": Sovjetski Savez i Sjedinjene Države, korak po korak, približili su svoje stavove o ograničenju ofanzivnog oružja. U pripremi je bio Helsinški sporazum o sigurnosti i saradnji u Evropi. U takvim uslovima bilo je nemoguće precijeniti politički značaj zajedničkog leta u orbitu sovjetske i američke svemirske letjelice - nakon intenzivne trke prioriteta prethodne decenije. Nakon što su se prilično bolno kliknuli po nosu (konačnim rezultatom 1: 1 - dobili smo satelit i prvi let s ljudskom posadom, Amerikanci su prvi savladali Mjesec), izgubivši ukupno osam ljudi i mnogo rasipajući novca koji gotovo niko nije brojao, velesile su se malo smirile i bile spremne za "saradnju" (čak i pred kamerama).
Pozadina projekta može se pratiti od ranih 1960-ih. Godine 1963. John F. Kennedy, ili u šali ili ozbiljno, predložio je Hruščovu ideju zajedničke sovjetsko-američke lunarne ekspedicije. Nikita Sergeevič, nadahnut uspjesima dizajnerskog biroa Sergeja Koroleva, to je odbio, zadržavajući žig sovjetske imperije, koja bi trebala "sahraniti" Ameriku.
Drugi put su razgovarali o zajedničkim programima 1970. godine. Samo se čudo vratilo sa Mjesečeve orbite, osakaćeno eksplozijom "Apollo-13". Jedna od deklariranih tema zajedničkog programa bio je razvoj međunarodnih operacija za spašavanje oštećenih brodova. Deklaracija je, iskreno govoreći, čisto politička: situacija u orbiti obično se razvija tako brzo da je praktički nemoguće pripremiti i poslati spasilačku ekspediciju u svemir na vrijeme, čak i uz potpunu inženjersku i tehničku kompatibilnost.
U maju 1972. konačno je odobren zajednički program leta sa pristajanjem u orbitu. Posebno za ovaj let razvijen je univerzalni čvor za pristajanje - latica ili, kako se još naziva, "androgini". (Drugi naziv povezan je s klasičnim inženjerskim žargonom koji razlikuje aktivne i pasivne dijelove zgloba - "muški" za središnju iglu i "ženski" za prihvatni konus.) Zglob klapne bio je isti za oba parenja, što je dovelo do moguće je ne razmišljati o kompatibilnosti u hitnim slučajevima. Pored toga, u zadanom političkom okviru, niko nije želio zazirati od bezobrazluka oko toga ko će biti „otac“, a ko „mama“. Potom su androgini čvorovi puštali korijene u svemiru, razvijeni su za Buran 1989. godine i korišteni za pristajanje šatlova do stanice Mir 1994.-98. ISS priključni port za šatlove je takođe napravljen androgino. Ovo je očigledno najvidljivije naslijeđe programa Soyuz-Apollo.
Posada i incident s markama
Za zapovjednika posade Sojuz-19 izabran je Aleksej Leonov - možda najpoznatiji ruski kosmonaut na svijetu nakon Jurija Gagarina, čovjeka koji je prvi zakoračio u otvoreni svemir. Leonov je imao pomalo sreće: nakon trijumfalnog leta 1965. godine postao je šef grupe sovjetskih kosmonauta koji su se pripremali za slanje na Mjesec. No, program Sonda zaostajao je za uspjesima američkog Apolla, pouzdanost opreme ostala je niska, a Vasilij Mišin, koji je zamijenio pokojnog Sergeja Koroleva, bio je reosiguran i nije pristao na let oko Mjeseca s posadom. Kao rezultat toga, Frank Borman je prvi doletio na Apolo 8, a onda su počeli problemi s monstruoznim umotvorinom ruske kosmonautike - teškom lunarnom raketom N-1. Leonov za sve ovo vrijeme nikada nije bio u svemiru. Valerij Kubasov, član ekspedicije Sojuz-6, koji je prvi izveo jedinstveni eksperiment zavarivanja u svemirskom vakuumu, sačinio je Leonovljev par kao letački inženjer.
Šef američke ekspedicije bio je Tom Stafford, zapovjednik Apolla 10, druge svemirske letjelice s ljudskom posadom koja je letjela oko Mjeseca. Deseta misija Apollo uglavnom se pamti kao generalna proba za let Neila Armstronga. Stafford i Eugene Cernan (budući zapovjednik Apolona 17, posljednje lunarne ekspedicije s posadom planete Zemlje do danas) otkačili su lunarni modul i približili se površini noćne zvijezde. Ali Stafford nikada nije stigao do samog Mjeseca.
U početku je Stafforda trebao pratiti John Swygert, jedan od junaka epa o hitnim situacijama "Apollo 13", kao pilot komandnog modula. Međutim, završio je u vrlo ružnoj priči, poznatijoj kao "skandal s markama Apollo 15". Kako se ispostavilo, posada Apolla 15 ilegalno je prošvercala 398 koverti s poštanskim markama posvećenim letu do Mjeseca i natrag kako bi unovčila njihovu preprodaju po povratku. Swygert nije letio petnaestim Apolonom, nije bio naveden među vlasnicima kapitala ovog ilegalnog posla, ali bio je svjestan što se događa u odredu astronauta. Tokom službene istrage, na prilično grub način odbio je svjedočiti. Prema rezultatima istrage, pored glavnih krivaca, Swygert je i rikošetirao: umjesto njega, u posadu buduće sovjetsko-američke ekspedicije uvršten je i pridošlica Vance Brand, koji prethodno nije poletio u svemir.
Treći za Stafforda i Branda bio je Donald Slayton, NASA-in zamjenik direktora za zapošljavanje posade. Priča ovog čovjeka je dramatična. On je jedini od prvih sedam američkih astronauta (ista ona "Originalnih sedam") koji nikada nije bio u svemiru: u poslednji trenutak otkazan je treći suborbitalni let "Merkur-Redstone", a tek kasnije, tokom pripreme planiranim letom u orbitu pojavili su se zdravstveni problemi. Napokon je došao Slaytonov sat i povjerena mu je važna uloga - pilot modula za pristajanje.
Jedva diše
Glavni problem u pristajanju brodova bilo je pitanje opće atmosfere. Apollo je dizajniran za atmosferu čistog kiseonika pri niskom pritisku (280 mm Hg), dok su sovjetski brodovi letjeli u atmosferi u svom sastavu i pritisku bliskom Zemljinom. Da bi se riješio ovaj problem, na Apolo je pričvršćen dodatni odjeljak u kojem su se nakon pristajanja parametri atmosfere približili sovjetskom. U „Sojuzu“ je, radi takvog slučaja, pritisak spušten na 520 mm Hg. Istovremeno, zapovjedni modul Apollo s jednim astronautom koji je tamo ostao pod pritiskom.
17. jula u 16:12 GMT brodovi su se uspješno povezali u orbiti. Minuti izravnavanja atmosfere su se odužili. Konačno, otvor je prekinut, a Leonov i Stafford rukovali su se kroz tunel zračne komore, ignorišući očigledno neaktivan ruski znak "nema pozdrava preko praga".
Pristali brodovi bili su u orbiti gotovo dva dana. Posade su se upoznale sa opremom svojih drugova, sprovodile naučne eksperimente i poklanjale popriličnu pažnju TV emisijama na Zemlji. Ne bez tradicionalnih dodataka. Aleksej Leonov pred TV kamerama ozbiljnog pogleda pružio je Amerikancima cijevi u kojima se, sudeći prema natpisima, nalazila votka, i nagovorio svoje kolege da piju, iako to "nije trebalo". Prirodno, u epruvetama nije bila votka, već obični boršč, dok je poznati šaljivdžija Leonov unaprijed zalijepio etikete.
Uslijedilo je otkačivanje, a zatim "Sojuz-19" nakon dvije orbite ponovo spojene s "Apolonom", uvježbavajući upotrebu priključne stanice. Ovdje su Amerikanci igrali aktivnu stranu, a Slayton, upravljajući motorima, slučajno je dao snažan impuls, preopteretivši produžene i već kliknute amortizere Sojuza. Spremljeno višestrukom sigurnosnom marginom šipki priključne jedinice.
"Politički bijeg" završio se relativno uspješno, uprkos poteškoćama koje su se pojavile. Sojuz se vratio na Zemlju, dok je Apolon proveo više od tri dana u orbiti, a tek onda pljusnuo u Tihi okean. Pri slijetanju, američka posada pobrkala je redoslijed postupaka aktiviranja, uslijed čega se ispušni plin otrovnog goriva počeo usisavati u kokpit. Stafford je uspio nabaviti maske s kiseonikom i navući sebe i svoje onesviještene drugove, pomogla je i efikasnost spasilačkih službi. Ipak, rizik je bio ogroman: prema svjedočenju ljekara, astronauti su "ugrabili" 75% smrtonosne doze.
Na tome je istorija zajedničkih svemirskih programa napravila pauzu. Avganistan, Ratovi zvijezda i posljednji histerični paroksizam hladnog rata blistali su pred nama. Zajednički letovi s posadom s pristaništem nastavit će se tek za dvadeset godina, iz programa Mir-Shuttle i projekta Međunarodne svemirske stanice.
Ali fraza "Soyuz-Apollo" čvrsto je ugrađena u memoriju. Za neke - početak otvorene i iskrene međunarodne saradnje u svemiru, za druge - primjer skupe emisije planetarnih razmjera, a neko se s njom sjeća samo susjedne duvanske radnje.