ՄԻՆԻ ԲԵՆԶԻՆԻ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ՁԵՌՆԱՐԿ

(ULTRA PG շարքի էլեկտրակայանների օրինակով):

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ.Խնդրում ենք ուշադիր կարդալ այս ձեռնարկը նախքան աշխատանքը սկսելը: Երբեք մի օգտագործեք գեներատորը որևէ նպատակով կամ որևէ կերպ, որը նկարագրված չէ այս ձեռնարկում:

1. Անվտանգության հրահանգներ.

1.1 Հիշեք, որ այրման գազերը վնասակար են առողջության համար, ուստի երբեք մի աշխատեք գեներատորը փակ տարածքում: Գեներատորը պետք է աշխատի միայն լավ օդափոխությամբ բաց տարածքում:
Մի օգտագործեք գեներատորը պայթյունավտանգ միջավայրում:
1.2 Վառելիքը դյուրավառ է: Մի բացեք վառելիքի բաքի կափարիչը, երբ գեներատորը աշխատում է: Անջատեք շարժիչը և թողեք, որ այն սառչի 2-3 րոպե մինչև լիցքավորումը: Մի լիցքավորեք գեներատորը բաց կրակի մոտ: Երբեք մի ծխեք վառելիք լիցքավորելիս:
1.3 Համոզվեք, որ գեներատորը գտնվում է հարթ մակերեսի վրա և ապահովված է: Երբեք մի թեքեք գեներատորը, հակառակ դեպքում վառելիքը կարող է դուրս թափվել բաքից և հրդեհի պատճառ դառնալ: Վթարներից խուսափելու համար հնարավորինս շուտ հավաքեք թափված վառելիքը:
1.4 Եթե վառելիքը հայտնվում է ձեր մաշկի վրա, լվացեք այն օճառով և ջրով: Եթե ​​վառելիքը լցվում է հագուստի վրա, լվացեք այն:
1.5 Հոգ տանել վառելիքի տարաների պահպանման անվտանգության մասին: Պահեք բենզինը հատուկ մշակված մետաղական բանկաների մեջ:
1.6 Մի ներշնչեք բենզինի գոլորշիները, դրանք վնասակար են առողջության համար:
1.7 Գործարկելուց առաջ գեներատորը պետք է հիմնավորված լինի:
1.8 Գեներատորը պետք է տեղադրվի հարթ հորիզոնական մակերեսի վրա, շենքից առնվազն 1 մ հեռավորության վրա: Արգելվում է գեներատորների տեղադրումը բարձրության վրա (գետնի մակարդակից բարձր կառույցներ):
1.9 Արտանետվող գազերը կարող են հասնել շատ բարձր ջերմաստիճանի: Համոզվեք, որ մարդիկ, ովքեր ծանոթ չեն գեներատորի հետ աշխատելիս անվտանգության նախազգուշական միջոցներին, հատկապես երեխաները, չմոտենան գեներատորին:
1.10 Համոզվեք, որ գեներատորի մոտ դյուրավառ նյութեր չկան:
1.11 Երբեք մի ծածկեք գեներատորի վերին մասը. շարժիչի ճիշտ աշխատանքի և սառեցման համար պետք է ապահովվի օդի մշտական ​​շրջանառություն:
1.12 Էլեկտրական ցնցումը կարող է մահացու լինել. Երբեք մի դիպչեք գեներատորի որևէ մասի թաց ձեռքերով: Մի աշխատեք գեներատորը խոնավ միջավայրում կամ ջրի աղբյուրների մոտ: Արգելվում է երկու գեներատոր միացնել շղթայով։ Մի փորձեք միացնել գեներատորը ցանցին: Համոզվեք, որ երկարացման մալուխը անձեռնմխելի է և հարմար է բեռի համար:

2. Նպատակը.

Կենցաղային բենզինի ULTRA մինի էլեկտրակայանները PG շարքի, այսուհետ՝ գեներատորներ, նախատեսված են 220 Վ լարման և 50 Հց հաճախականությամբ միաֆազ էլեկտրական հոսանք առաջացնելու համար։ Գեներատորը նախատեսված է 5-6 ժամ շարունակական աշխատանքի համար։ անվանական հզորության 75% բեռի դեպքում:

Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -5 ° С-ից + 30 ° С և օդի հարաբերական խոնավությունը մինչև 80% 20 ° С-ում: Բարձրությունը ծովի մակարդակից ոչ ավելի, քան 1000 մ:

3. Գեներատորի հիմնավորում.

Բաց տարածքում հիմնավորում կազմակերպելու համար դուք պետք է օգտագործեք հետևյալ հողակցիչներից մեկը.
... առնվազն 15 մմ տրամագծով մետաղական ձող, առնվազն 1500 մմ երկարություն;
... առնվազն 50 մմ տրամագծով մետաղական խողովակ, առնվազն 1500 մմ երկարություն;
... առնվազն 1000 x 500 մմ չափի ցինկապատ երկաթե թերթ:

Ցանկացած հողային էլեկտրոդ պետք է ընկղմվի գետնի մեջ մինչև խոնավ հողի շերտերը: Հողանցման անջատիչները պետք է հագեցած լինեն սեղմիչներով կամ այլ սարքերով, որոնք ապահովում են հողակցման մետաղալարերի հուսալի կոնտակտային կապը հողակցող հաղորդիչին: Հաղորդալարի հակառակ ծայրը միացված է գեներատորի վերգետնյա տերմինալին: Հողային հանգույցի դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն 4 ohms, իսկ հողային հանգույցը պետք է տեղակայված լինի գեներատորի անմիջական հարևանությամբ:

Գեներատորը հողային հանգույց չունեցող օբյեկտների վրա տեղադրելիս ջրամատակարարման համակարգի մետաղական խողովակները, կոյուղու համակարգը կամ գետնին միացված շենքերի մետաղական շրջանակները կարող են օգտագործվել որպես հողակցող հաղորդիչներ:
Խստիվ արգելվում է դյուրավառ և պայթուցիկ գազերի և հեղուկների խողովակաշարերի օգտագործումը որպես հողակցող հաղորդիչներ:
Բոլոր դեպքերում հիմնավորման աշխատանքները պետք է կատարվեն մասնագետի կողմից։

4. Նախքան գեներատորը գործարկելը.

4.1 Զգուշորեն ստուգեք չփաթեթավորված գեներատորը և համոզվեք, որ այն չի վնասվել տեղափոխման ժամանակ:

4.2 Գեներատորը առաքվում է առանց յուղի: Գեներատորը միացնելուց առաջ անհրաժեշտ է բեռնախցիկը լցնել յուղով, հակառակ դեպքում շարժիչը չի գործարկվի .

Օդի ջերմաստիճանը	Յուղի տեսակը
0 ° C-ից ցածր	SAE # 10 W, 10 W -30, 10 W -40
0 ° С - + 25 ° С	SAE # 20 W, 10 W -30, 10 W -40
+ 25 ° С - + 35 ° С	SAE # 30 W, 10 W -30, 10 W -40
+ 35 ° С-ից բարձր	SAE # 40

Գեներատորը միացնելուց առաջ ամեն անգամ ստուգեք յուղի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք: Լցնելվող յուղի ծավալը 0,6լ է։

Գեներատորը հագեցած է յուղի մակարդակի սենսորով և կարող է ինքնաբերաբար անջատվել (կամ չգործարկել), եթե յուղը բավարար չէ: Եթե ​​գեներատորը անսպասելիորեն կանգ է առնում, ստուգեք յուղի մակարդակը:

4.3 Ստուգեք վառելիքի մակարդակը.

Անջատեք բոլոր հոսանքի մալուխները նախքան լիցքավորումը: Համոզվեք, որ շարժիչի անջատիչը գտնվում է «OFF» դիրքում: Մի ծխեք, երբ գեներատորը աշխատում է: Հավաքեք թափված վառելիքը: Մի լցրեք վառելիքը մինչև լցոնիչի պարանոցը. մի քիչ տեղ թողեք տանկի կափարիչի համար:

4.4 Բեռի հաշվարկ.

Ձեր գնած միաֆազ գեներատորը առաջացնում է փոփոխական հոսանք 220 Վ լարմամբ, 50 Հց հաճախականությամբ: Այս գեներատորին կարող եք միացնել միայն միաֆազ սպառողական բեռներ: Բեռները դասակարգվում են որպես ակտիվ և ինդուկտիվ (ռեակտիվ): Ակտիվ ohmic բեռները ներառում են սպառողներ, որոնցում սպառված էներգիայի գրեթե ամբողջ մասը վերածվում է ջերմության (շիկացած լամպեր, արդուկներ, ջեռուցիչներ, էլեկտրական վառարաններ, վարսահարդարիչներ և այլն): Նման սպառողների ընդհանուր հզորությունը հաշվարկելու համար բավական է գումարել այն հզորությունները, որոնք նշված են նրանց պիտակների վրա: Ինդուկտիվ բեռները ներառում են էլեկտրական շարժիչով սպառողներ, որտեղ էներգիան լրացուցիչ սպառվում է էլեկտրամագնիսական դաշտ ստեղծելու համար: Այս խումբը ներառում է պոմպեր, հաստոցներ, էլեկտրական գործիքներ, լվացքի մեքենաներ և այլն: Բեռի ռեակտիվության չափումը արժեքն է (cosµ): Օրինակ, եթե կենցաղային 600 Վտ հորատման համար cosµ = 0,6, ապա դրա շահագործման համար պահանջվում է 600 Վտ / 0,6 = 1000 Վտ հզորություն, ինչը, իհարկե, պետք է հաշվի առնել գեներատորին միացված սպառողների ընդհանուր հզորությունը հաշվարկելիս:

Շատ կարևոր է հիշել էլեկտրական շարժիչների բարձր մեկնարկային հոսանքների մասին, որոնք միացման պահին 2-5 անգամ գերազանցում են տեխնիկական փաստաթղթերում նշված արժեքները: Ինդուկտիվ ծանրաբեռնվածությամբ արտադրանքների շարքում առաջատարը սուզվող պոմպն է, որի մեջ գործարկման պահին էներգիայի սպառումը ավելանում է 7-9 անգամ, հետևաբար, բոլոր մյուս սպառողները պետք է անջատվեն մինչև նման սարքերը գործարկվեն:

Կարևոր է հիշել, որ եռակցման մեքենաների սնուցման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ գեներատորային հավաքածուներ, քանի որ եռակցման մեքենայի աշխատանքը գեներատորի «տեսանկյունից» կարծես կարճ միացում է:

4.5Ուշադրություն.Եթե ​​երկարացման լար եք օգտագործում, համոզվեք, որ այն ամբողջությամբ արձակված է, և որ մալուխի չափը հարմար է միացված բեռին: Օգտագործեք գեներատորի երկու վարդակները:

Որպես երկարացման լար կարող է օգտագործվել միայն երեք միջուկային մալուխը, որի խաչմերուկը կազմում է առնվազն 2,5 մմ²: Դիտեք երկարացման մալուխի վիճակը, անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք: Նախքան այս կամ այն ​​երկարացման լարը օգտագործելը, համոզվեք, որ այն գնահատված է 220 / 230 Վ լարման և առնվազն 16 Ա հոսանքի համար: Վատ չափի երկարացման լարը կարող է հանգեցնել լարման բարձրացման, մալուխի գերտաքացման և սպառողի անկայուն աշխատանքի:

5. Գեներատորի գործարկում.

Ստուգեք գեներատորի հողը:
... Բացեք վառելիքի խցիկը 14.
... Սեղմեք շարժիչի կանգառի կոճակը 3:
... Տեղադրեք խեղդվող լծակը 12 հետևյալ պայմանների հիման վրա.
ա) եթե շարժիչը տաք է կամ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը բավական բարձր է, փակեք խեղդվող լծակը կիսով չափ կամ թողեք այն ամբողջությամբ բաց. բ) եթե շարժիչը ցուրտ է կամ օդի ջերմաստիճանը ցածր է, փակեք խեղդվող լծակը:
... Մի փոքր քաշեք մեկնարկի բռնակը 13, որպեսզի այն միացնի շարժիչը, այնուհետև կտրուկ քաշեք այն դեպի ձեզ: Շարժիչը պետք է գործարկվի (առանց մեկնարկի շարժիչի բռնակը բաց թողնելու, վերադարձրեք այն իր սկզբնական դիրքին): Եթե ​​այն չի սկսվում, ստուգեք նավթի մակարդակը և բենզինի առկայությունը տանկի մեջ:
... Թույլ տվեք, որ շարժիչը տաքանա 30 վայրկյան, ապա բացեք խեղդող 12-ը:
... Միացրեք բեռնվածքի հոսանքի մալուխը գեներատորի վարդակից և այնուհետև միացրեք AC անջատիչը 9՝ սպառողին լարումը մատակարարելու համար:

Կարևոր!Շարժիչը պետք է գործարկվի աշխատանքի առաջին 20 ժամվա ընթացքում: Խափանման ժամանակահատվածում մի բեռնեք գեներատորը իր անվանական հզորության 70%-ից ավելի: 20 ժամ աշխատելուց հետո անջատեք գեներատորը և փոխեք յուղը՝ հետևելով Oil Change պարբերության հրահանգներին:

6. Գեներատորի անջատում(տես նկ.)

Անջատեք AC անջատիչը 9.
... Անջատեք սպառողի հոսանքի մալուխը:
... Սեղմեք շարժիչի անջատիչը 3:
... Փակեք վառելիքի խցիկը 14.

7. Ծանոթություններ պահպանման համար.

Նախքան տեխնիկական սպասարկումը սկսելը, համոզվեք, որ գեներատորը հիմնավորված է, շարժիչն անջատված է, բեռները անջատված են, և AC անջատիչը գտնվում է անջատված վիճակում: Խորհուրդ է տրվում, որ սպասարկումն իրականացվի փորձառու տեխնիկի ներկայությամբ: Եթե ​​դուք դժվարանում եք տեղում սպասարկում կատարել, դիմեք մասնագիտացված արհեստանոց օգնության համար:

8.1. Յուղի փոփոխություն.

Շարժիչի ամրությունը առաջին հերթին կախված է յուղի ապրանքանիշի ճիշտ ընտրությունից, դրա որակից և ժամանակին փոխարինումից։
Յուղը փոխելու համար.

տաքացնել շարժիչը;
... ետ պտուտակել նավթի ընդունիչի լցավորիչի գլխարկը;
... հեռացրեք արտահոսքի խցանը և թողեք, որ յուղը ամբողջությամբ թափվի շարժիչի տակ գտնվող նախապես պատրաստված տարայի մեջ.
... ստուգեք նավթի կնիքների (միջնորդիչների) վիճակը և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինեք դրանք.
... տեղադրեք արտահոսքի խցանը և լցրեք նոր յուղով, առաջնորդվելով աղյուսակում տրված տվյալներով.
... պտուտակով լցնող գլխարկի վրա:

Ուշադրություն.Օգտագործված յուղը մի լցրեք ջրահեռացման տակ կամ գետնին: Օգտագործված յուղը պետք է թափվի հատուկ յուղի տարաների մեջ և ուղարկվի թափոնների յուղերի հավաքման կետեր:

8.2 Մոմերի ստուգում.

Հեռացրեք կայծային մոմը, օգտագործելով մատակարարված բանալին;
... ստուգեք մոմը - մոմի փեշը պետք է լինի դեղնավուն շագանակագույն;
... մոմերի կոնտակտները մաքրեք հղկաթուղթով, ստուգեք և կարգավորեք մոմերի էլեկտրոդների միջև եղած բացը մինչև 0,7-0,8 մմ;
... տեղադրեք կայծային մոմը և խստացրեք այն՝ վերահսկելով ձգման մոմենտը նանոմետրով (պահանջվող արժեքը 20 Ն.մ է);
... անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կայծային մոմը:

Կանխարգելիչ սպասարկումից կամ մոմի փոխարինումից հետո մի մոռացեք դրա վրա մետաղալարով հուշում տեղադրել:

8.3 Խլացուցիչի ստուգում.

Թող խլացուցիչը սառչի;
... Անջատեք ամրացնող պտուտակը և հանեք խլացուցիչը;
... Մաքրեք խլացուցիչը ածխածնի նստվածքներից մետաղական խոզանակով և նորից տեղադրեք խլացուցիչը;
... անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք խլացուցիչը:

8.4 Օդի ֆիլտրի մաքրում:

Անջատեք ֆիլտրի կափարիչը;
... հեռացնել ֆիլտրի տարրը և այն մանրակրկիտ լվանալ B70 բենզինով: Լուծիչների օգտագործումը չի թույլատրվում:
... մի փոքր քանակությամբ յուղ լցնել ֆիլտրի տարրի մեջ (թափել ավելորդ քանակությունը);
... ետ դրեք օդի զտիչը և նորից ամրացրեք կափարիչը (համոզվեք, որ կափարիչը սերտորեն համապատասխանում է մարմնին:

8.5 Վառելիքի ֆիլտրի մաքրում.

Պտուտակաբանալի միջոցով վառելիքի աքաղաղի ֆիլտրը հանելու համար պտտեք վառելիքի աքաղաղի ներքևի մասում գտնվող օձիքը.
... մաքրել և նորից տեղադրել ֆիլտրը և օձիքը:

8.6 Վառելիքի բաքի ֆիլտրի մաքրում.

Պլաստիկ ֆիլտրը գտնվում է վառելիքի լցոնիչի գլխարկի տակ;
... Հեռացրեք ֆիլտրը ձեր մատներով, լվացեք բենզինով և փչեք այն;
... Մաքրումից հետո նորից դրեք ֆիլտրը:

9. Անսարքությունների վերացում.

Եթե ​​գեներատորը չի գործարկվում.

Համոզվեք, որ շարժիչի անջատիչը միացված վիճակում է.
... համոզվեք, որ վառելիքի խցիկը բաց է;
... ստուգեք յուղի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք;
... հանել մոմը և կատարել 9.2 կետում նշված աշխատանքը: Հագեք ծայրը մետաղալարով և ապահովեք խրոցակի մարմնի շփումը շարժիչի մարմնի հետ: Ներս քաշեք մեկնարկիչը և համոզվեք, որ մոմը կայծ է տալիս: Եթե ​​կայծ չկա, փոխեք մոմը:

Գեներատորը երբեք չի միանում.

Համոզվեք, որ վառելիքի ֆիլտրը կեղտոտ չէ;
... ստուգեք վառելիքի գուլպանը;
... համոզվեք, որ կարբյուրատորը խցանված չէ (փչեք շիթերը):

Եթե ​​շարժիչը դեռ չի գործարկվում.

Ստուգեք բոցավառման համակարգը; եթե այն անսարք է, դիմեք վերանորոգման խանութ;
... ստուգեք մեկնարկիչի վիճակը;
... համոզվեք, որ բալոնի գլխի պտուտակները ամուր սեղմված են.
... ստուգեք բալոնի միջադիրի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք:

10. Գեներատորի պահպանում և պահպանում, ապապահպանում.

Երկարատև պահեստավորումից առաջ.

Վառելիքի հեռացում գազի բաքից, վառելիքի համակարգից և կարբյուրատորից;
... մի բաժակ յուղ լցնել գազի բաքի մեջ և գեներատորը թեքել տարբեր ուղղություններով՝ գազի բաքի պատերը յուղելու համար.
... թափել ավելորդ յուղը;
... հանեք մոմը և անցքը լցրեք 1 ճ.գ. մի գդալ յուղ, մի քանի անգամ պարուրեք մեկնարկային լարը անջատված շարժիչով և ետ տեղադրեք խրոցակը;
... մաքրել գեներատորի մարմինը, քսել քսուք բարակ շերտով ժանգի ձևավորման ենթակա վայրերում.
... տեղադրեք գեներատորը հարթ պահեստային տարածքում և ծածկեք մաքուր, չոր նյութով:

Գեներատորը պետք է պահվի չոր սենյակում 0 ° C-ից ոչ ցածր ջերմաստիճանում:

Գեներատորի երկարատև պահեստավորումից հետո անհրաժեշտ է ապակառուցել այն, ինչի համար պետք է կատարվեն հետևյալ աշխատանքները.

Անջատեք վառելիքի խցիկը և այն մանրակրկիտ լվացեք բենզինով;
... Անջատեք կարբյուրատորը, լվացեք բենզինով և փչեք շիթերը: Եթե ​​սեղմված օդ չկա, փչեք շիթերը և ալիքները ռետինե լամպով: Խստիվ արգելվում է մետաղալարեր և ասեղներ օգտագործել շիթերը և ալիքները մաքրելու համար.
... Անջատեք վառելիքի բաքի ելքը, բաքը լցրեք 1-1,5 լիտր 92 կարգի բենզինով և, թափահարելով գեներատորը, ողողեք բաքը։ Հեռացրեք խցանները և թափեք բենզինը;
... Տեղադրեք կարբյուրատորը և փականը տեղում;
... Հեռացրեք նախկինում կիրառված քսուքը գեներատորի պատյանից;
... Հեռացրեք մոմը, մաքրեք և լվացեք;
... Բենզին լցնել տանկի մեջ;
... Ստուգեք յուղի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք;
... Եթե ​​գեներատորը պահվում է «պահպանման տակ» ավելի քան 6 ամիս, ապա նավթը պետք է փոխարինվի.
... Գործարկեք գեներատորը 6-րդ կետի համաձայն:

Ինչպե՞ս սկսել նոր գեներատոր: Այս հոդվածը ձեզ կտրամադրի բոլոր այն տեղեկությունները, որոնք անհրաժեշտ են ձեր գեներատորը գործարկելու, լիցքավորելու, խնամքի և սպասարկման համար պատրաստելու համար: Դուք կսովորեք, թե ինչպես կազմակերպել գեներատորի անխափան և հուսալի աշխատանքը՝ կարդալով այս հոդվածը:

Ներքին այրման շարժիչ շարժիչով ցանկացած էլեկտրական գեներատորի սարքը, անկախ դրա հզորությունից, նույնն է.

1. Գեներատորի մեկնարկային բլոկ:

2. Ներքին այրման շարժիչը.

3. Յուղի չափիչի խցան:

4. Էլեկտրական գեներատոր.

5. Գեներատորի կառավարման ավտոմատիկա, ներառյալ պաշտպանական միավոր:

6. Էլեկտրական վարդակներ.

7. Վառելիքի բաք.

8. Ընդհանուր կրող շրջանակ-մարմին:

Պատրաստվում է գործարկել գեներատորը

Վաճառված գեներատորների մեծ մասն ամբողջությամբ հավաքված է գործարանում, գնորդին մնում է լցնել այն վառելիքով և յուղով։ Նախքան լիցքավորումը սկսելը, դուք պետք է պարզեք, թե որ նավթն ու վառելիքն է առաջարկվում արտադրողի կողմից: Կախված շարժիչի տեսակից, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել.

1. Դիզելային վառելիք.

2. Բենզին A92 կամ A95:

3. Մեթան.

4. Շարժիչային յուղ երկհարված բենզինային շարժիչների համար։

5. Շարժիչային յուղ չորս հարված բենզինային շարժիչների համար։

6. Դիզելային շարժիչի յուղ.

Երկհարված բենզինային շարժիչների լիցքավորում

Գեներատորների ամենաէժան մոդելները հագեցած են երկհարված բենզինային շարժիչով: Նման շարժիչի ներքին կառուցվածքը չի նախատեսում առանձին յուղաքսող միացում: Շարժիչը յուղելու համար վառելիքի հետ միասին յուղ է սնվում դրա մեջ, որտեղ այն հետո այրվում է: Նավթի/բենզինի խառնուրդի ստանդարտ հարաբերակցությունը 1 մաս յուղ է 50 մաս բենզինին: Գեներատորների նման մոդելներում նավթը և բենզինը միաժամանակ լցվում են վառելիքի բաքի մեջ։

Չորս հարվածային և դիզելային շարժիչների լիցքավորում

Ավելի ժամանակակից շարժիչներն ունեն առանձին յուղաքսող միացում, հետևաբար, սկզբում անհրաժեշտ է նավթը լցնել ներքին այրման շարժիչի բեռնախցիկի մեջ, այնուհետև բաքը լցնել վառելիքով:

Լցվող յուղի քանակը պետք է համապատասխանի անձնագրում նշված ծավալին։ 1,5–2,5 կՎտ հզորությամբ կենցաղային գեներատորը սովորաբար լցվում է մոտ 1 լիտր յուղով։ Վառելիքի լիցքավորման համար անհրաժեշտ է.

1. Անջատեք շարժիչի բեռնախցիկի չափիչի պտուտակը:

2. Լրացրեք անձնագրում նշված նավթի ծավալի 80–90%-ը։

3. Փոխարինեք, այնուհետև հանեք ցուցափեղկը:

4. Ստուգեք, որ նավթի մակարդակը համապատասխանում է նվազագույն-առավելագույն նշաններին:

5. Փոքր չափաբաժիններով յուղ ավելացրեք՝ ամեն անգամ դրա մակարդակը չափիչով ստուգելով: Լիցքավորեք այնքան ժամանակ, մինչև ցողունը ցույց տա յուղի մակարդակը, որը նվազագույնից բարձր է, բայց առավելագույնից պակաս (եթե «նվազագույն» և «առավելագույն» նշանների միջև հեռավորությունը պայմանականորեն բաժանված է չորս մասի, յուղի առաջին լիցքավորման ժամանակ, լցնելը. մինչև ¾-ը օպտիմալ է):

6. Սերտորեն պտտեք պտուտակի խրոցակը շարժիչի բեռնախցիկի վրա:

Ներքին այրման շարժիչը լցնելու համար անհնար է օգտագործել անհրաժեշտ մածուցիկություն չունեցող կամ այլ տեսակի (հանքային, կիսասինթետիկ) յուղ, հատկապես վտանգավոր է լցոնման համար տարբեր տեսակի յուղեր խառնելը։

Վառելիքի լիցքավորումն իրականացվում է գեներատորի վերին մասում գտնվող գազի բաքում: Վառելիքի առավելագույն ծավալը նշված է տեխնիկական փաստաթղթերում: Կարիք չկա վառելիքը լցնել «մինչև ակնագնդերը»։ Տանկի վառելիքը պետք է լինի բաքի վերին պատից առնվազն 10 մմ ցածր (այս պայմանը պայմանավորված է բենզինի գոլորշիների կողմից ստեղծված ճնշումը փոխհատուցելու անհրաժեշտությամբ): Լցոնումը պետք է կատարվի ցանցային ֆիլտրով կամ գործվածքի ֆիլտրով հատուկ ջրցանի միջոցով:

Վերջերս հայտնվել են մեծ թվով բազմավառելիքային գեներատորներ, որոնք աջակցում են ոչ միայն բենզինը որպես վառելիք, այլ նաև մեթան գազ օգտագործելու հնարավորությունը։ Գազ մատակարարելու համար դուք պետք է օգտագործեք հատուկ գուլպաներ, այն վայրում, որտեղ այն միացված է գազի բալոնի ռեդուկտորին կամ գազի մայրուղուն, պետք է տեղադրվի առանձին փակող փական:

Օդի ֆիլտրի ստուգում

Բոլոր գեներատորների վրա տեղադրված են օդային զտիչներ։ Արդյունավետ աշխատանքի համար դրանցից մի քանիսը պետք է թրջվեն շարժիչի յուղով (սպունգային զտիչներ): Նախքան սկսելը, պարտադիր է պարզել օդային ֆիլտրի տեսակը և պատրաստել այն շահագործման համար, քանի որ օգտագործված օդի մաքրման որակը և, որպես հետևանք, գեներատորի հուսալիությունն ու ամրությունը ուղղակիորեն կախված են դրանից:

Գեներատորի միացում ձեռքով մեկնարկով

Նախքան լցված գեներատորը միացնելը, դուք պետք է.

1. Ընտրեք լավ օդափոխվող տարածք:

2. Տեղադրեք գեներատորը հորիզոնական:

3. Անջատեք բեռը դրանից:

4. Միացրեք հողը:

Դրանից հետո հաջորդաբար կատարեք հետևյալ գործողությունները.

5. Բացեք աքաղաղը վառելիքի բաքի ելքի մոտ:

6. Սահմանափակեք օդի մատակարարումը հատուկ օդային կափույրով:

7. Մի քանի անգամ, նրբորեն դեպի ձեզ քաշելով մեկնարկային լարը, յուղեք շարժիչը:

8. Միացրեք «բոցավառումը»:

9. Կտրուկ քաշեք մեկնարկային բռնակը:

10. Եթե ​​շարժիչը չի սկսվում, կրկնեք գործողությունը 2-3 անգամ:

11. Սկսելուց հետո սահուն վերադարձրեք լարը իր սկզբնական դիրքին:

12. Քանի որ շարժիչը տաքանում է, բացեք խեղդուկը:

13. Միացրեք էլեկտրական գեներատորը:

14. Ստուգեք տեղադրված սարքերի վրա լարման առկայությունը:

Քանի որ նոր գեներատորի վառելիքի համակարգը լցված է օդով, եթե 2-3 փորձից հետո գեներատորը չի գործարկվում, անհրաժեշտ է օդը արյունահոսել վառելիքի ֆիլտրի և կարբյուրատորի վրա:

Գեներատորի միացում էլեկտրական մեկնարկիչով

Կատարեք առաջին 5 կետերը այնպես, ինչպես ձեռքով մեկնարկը, որից հետո.

6. Տեղադրեք բռնկման բանալին:

7. Անջատեք այն դեպի «սկիզբ» նշանը:

8. Թույլ տվեք գեներատորին 20 վայրկյանից պակաս գործարկել:

9. Եթե ​​շարժիչը չի սկսվում, կրկնեք գործողությունը 1 րոպե հետո:

10. Գեներատորը գործարկելուց հետո բանալին վերադարձրեք «բոցավառման» դիրքին:

11. Միացրեք գեներատորը:

Եթե ​​գեներատորում տեղադրված մարտկոցը լիցքաթափված է, դուք կարող եք ձեռքով գործարկել այն մեկնարկային լարով:

Դիզելային գեներատորը գործարկելիս անհրաժեշտ է լրացուցիչ օգտագործել կոմպրեսոր և օդազրկել:

Անջատեք գեներատորը

Գեներատորը անվտանգ անջատելու համար դուք պետք է անեք.

1. Հեռացնելով ամբողջ էլեկտրական բեռը:

2. Փակեք վառելիքի մատակարարման փականը:

3. Սպասեք մինչև շարժիչի շարժիչը կանգ առնի:

4. Անջատեք բռնկման կոճակը:

Վթարային անջատման համար պարզապես սեղմեք «stop» կոճակը:

Եթե ​​գեներատորը հազվադեպ է օգտագործվում, այն անջատելուց հետո խորհուրդ է տրվում ներքին այրման շարժիչի մխոցի մխոցը տեղափոխել ամենավերին դիրքը: Սա արգելափակում է մթնոլորտային օդի մուտքը դեպի շարժիչ, ինչը կարող է առաջացնել ներքին կոռոզիա: Մխոցը շարժվում է, երբ մեկնարկային լարը քաշվում է «դեպի ինքն իրեն», այն տեղը, որտեղ նկատելի դիմադրություն է հայտնվում, կհամապատասխանի պահեստավորման համար մխոցի մխոցի օպտիմալ դիրքին:

Գեներատորի սպասարկում

Շահագործման ընթացքում անհրաժեշտ է կանոնավոր կերպով ստուգել վառելիքի մակարդակը, գործարկման ժամանակ՝ նավթի մակարդակը: Մշտապես վերահսկեք նավթի և վառելիքի համակարգերի խստությունը: Գեներատորները չեն կարող ապահովել մշտական ​​էներգիայի մատակարարում: Կախված մոդելից, 8-ից 24 ժամ ընդմիջումներով, այն պետք է դադարեցվի սպասարկման համար (վառելիքի լիցքավորում, նավթի մակարդակի ստուգում):

Ուշադրություն. Գեներատորի աշխատանքի ընթացքում լիցքավորումը խստիվ արգելվում է:

Աշխատանքի առաջին 5-10 ժամից հետո անհրաժեշտ է յուղի փոփոխություն (շարժիչի անսարքություն): Յուղի հետագա փոփոխությունն իրականացվում է հրահանգներում տրված ժամանակացույցի համաձայն:

Յուղի յուրաքանչյուր փոփոխության ժամանակ ստուգեք վառելիքի և յուղի ֆիլտրի վիճակը, մոմը մաքրեք ածխածնի նստվածքներից: Մոմը մաքրելուց հետո հրամայական է ստուգել և, անհրաժեշտության դեպքում, կարգավորել էլեկտրոդների միջև եղած բացը (օպտիմալ բացը 0,7–0,8 մմ է):

Եթե ​​գեներատորը շահագործվում է փոշոտ միջավայրում, ապա պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել օդային ֆիլտրի մաքրությանը: Ֆիլտրի մաքրման հաճախականությունը պետք է կրճատվի մինչև գեներատորի աշխատանքի 24 ժամ կամ ավելի քիչ:

Երկարատև պահեստավորման համար գեներատորի մխոցը պետք է տեղափոխվի ամենավերին դիրքը: Տեղադրեք գեներատորը չոր, լավ օդափոխվող տարածքում: Գեներատորը գործարկելուց առաջ անհրաժեշտ է թարմ վառելիք ավելացնել դրան (հատկապես եթե դրա մեջ բենզինային շարժիչ է տեղադրված)։

Յուրաքանչյուր 2-3 ամիսը մեկ գեներատորը աշխատող, յուղացված վիճակում պահելու համար անհրաժեշտ է այն միացնել և գործարկել մինչև ներքին այրման շարժիչի լրիվ տաքացումը (5–10 րոպե):

Վլադ Տարանենկո, rmnt.ru

http: // www .rmnt .ru / - կայք RMNT .ru

Եթե ​​դուք գնել եք բենզինի գեներատորի թանկարժեք մոդել, ապա պետք է մտածեք վառելիքի որակի մասին, որը մտադիր եք օգտագործել: Ի վերջո, ոչ բոլոր ապրանքանիշերի բենզինը հարմար է հուսալի և արդյունավետ շահագործման համար: Այս հոդվածում մենք լիովին կպատասխանենք վառելիքի ընտրությանը վերաբերող բոլոր հարցերին:

Ինչն է ազդում բենզինի որակի վրա

Առաջին հերթին, բարձրորակ բենզինը լիցքավորման հաճախականության վրա ազդող գործոն է: Որքան ավելի մաքուր և ավելի լավ բենզին, և դա, որպես կանոն, ցածր չէ A92-ից, դուք կօգտագործեք, այնքան քիչ հաճախ ձեզ անհրաժեշտ կլինի լիցքավորել սարքավորումները: Բանն այն է, որ վատ բենզինը պարունակում է բազմաթիվ կեղտեր, ինչի արդյունքում այն ​​ավելի արագ է այրվում և մշտական ​​լիցքավորում է պահանջում։ Հետևաբար, եթե դուք խնայում եք էժան նամականիշեր գնելով, ապա, ի վերջո, մոտավորապես կրկնակի գերավճար եք կատարում։

Գործողության տեւողությունը նույնպես ուղղակիորեն կախված է բենզինի որակից։ Անորակ վառելիքը նստվածք է թողնում գազի բաքի և շարժիչի պատերին, ինչը ազդում է սարքի աշխատանքի վրա։ Հարկ է նշել, որ ամենից հաճախ շարժիչի տարբեր խափանումները տեղի են ունենում հենց ցածրորակ բենզինի օգտագործման արդյունքում:

Ինչ բենզին ընտրել

Որպես կանոն, բենզինային գեներատորի համար լավագույն բենզինը A92-ն է: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ավելի բարձր ապրանքանիշեր ընտրելիս առավելությունները մեծ չեն, իսկ գինը երբեմն զգալի է, Չորս հարվածային շարժիչով սարքը աշխատելիս օգտագործվում է բացառապես մաքուր վառելիք։ Երկհարված շարժիչների համար բենզինն ու յուղը կարելի է խառնել։ Սա արվում է ինչպես շարժիչի ավելի լավ աշխատանքի, այնպես էլ ծառայության ժամկետը մեծացնելու, ինչպես նաև վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Բացի այդ, որոշ յուղեր օգնում են գեներատորին ավելի լավ աշխատել ցածր ջերմաստիճաններում: Կան վառելիքի և քսանյութերի մի քանի տեսակներ, որոնք դասակարգվում են որպես ամառային և ձմեռային և ունեն տարբեր մածուցիկություն և հեղուկություն:

Ձմռանը վառելիքի դասի A92-ը խառնվում է այնպիսի տեսակների վառելիքի և քսանյութերի հետ, ինչպիսիք են՝ 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W: 3. Ամռանը օգտագործվում են W յուղեր՝ համարակալված 20W, 30W, 40W և 50W։Կա նաև վառելիքի և քսանյութերի երրորդ տեսակը՝ 5W-40 և 25W-40։ Նման վառելիքները և քսանյութերը ունիվերսալ են և կարող են օգտագործվել եղանակային տարբեր պայմաններում: Նախ, նախքան յուղը խառնելու համար օգտագործելը, ուշադիր ուսումնասիրեք արտադրողի ցուցումները և առաջարկությունները: Որոշ վառելիքներ և քսանյութեր խառնվում են գեներատորից դուրս, բայց եթե մոդելը նշված է SELF-MIX, դա նշանակում է, որ նավթը գեներատորին ավելացվում է առանձին, քանի որ մոդելն ունի ինքնախառնման տեխնոլոգիա:

Մասնագետներն առաջին հերթին խորհուրդ են տալիս ուշադրություն դարձնել վառելիքի մեջ պարունակվող կապարի քանակին։ Այս նյութը շատ բարենպաստ ազդեցություն ունի շարժիչի և ընդհանրապես բոլոր սարքավորումների աշխատանքի վրա: Կապարը մնացորդներ չի թողնում մոմերի և շարժիչի վրա: Ահա թե ինչու խորհուրդ չի տրվում օգտագործել առանց կապարի բենզին։

Հին վառելիքը նույնպես խորհուրդ չի տրվում օգտագործել բենզինային գեներատորի շահագործման համար: Վեց ամիս պահպանվելուց հետո այրվող նյութը ենթարկվում է օքսիդացման, ինչի արդյունքում օգտագործման ընթացքում առաջանում է ավելի շատ մուր և մուր։ Եթե ​​վառելիքը պահվում է բարձր ջերմաստիճանում, օքսիդացումը կարող է սկսվել շատ ավելի վաղ: Ուստի արժե շատ ուշադիր մտածել երկարաժամկետ բաժնետոմսեր կատարելուց առաջ։

Ինչպես պարզվում է, ոչ միայն վառելիքի որակն է ազդում գեներատորի արդյունավետ աշխատանքի վրա, այլեւ ճիշտ լիցքավորումը։ Այսպիսով, կան մի շարք առաջարկություններ, որոնք կօգնեն երկարացնել ձեր բենզինային գեներատորի կյանքը.

• Տանկը չպետք է ամբողջությամբ լցված լինի: Պարանոցի վերին եզրից մինչև տանկի վառելիքի մակարդակը պետք է լինի առնվազն 20-25 մմ;
• Հաճախ մի լցրեք վառելիքը, քանի որ այն հագեցած է թթվածնով և ավելի արագ օքսիդանում;
• Վառելիքը երկար ժամանակ մի թողեք տանկի մեջ: Արժե վառելիքը լցնել տարայի մեջ և համոզվել, որ գազի բաքը մաքուր է պարապուրդի ժամանակ.
• Տանկը լիցքավորել միայն լավ օդափոխվող տարածքներում;
• Ժամանակ առ ժամանակ մաքրեք վառելիքի ֆիլտրերը:

եզրակացություններ

Բարձրորակ վառելիքը (ոչ ցածր A92-ից), վառելիքի և քսանյութերի հետ վառելիքի խառնումը և լիցքավորման ժամանակ հիմնական կանոնների պահպանումը երեք հիմնական գործոններն են, որոնք ազդում են գեներատորի որակի և ծառայության ժամկետի վրա:

Եթե ​​ձեր գեներատորը լավ չի աշխատում, ինքնաբուխ անջատվում է, թույլ հոսանք է տալիս, առաջին անգամ չի գործարկում կամ ցածր ջերմաստիճանից չի սկսում, ապա պատճառը կարող է լինել ոչ թե տեխնիկական խնդիրները, այլ անորակ վառելիքը։ Այս տեխնիկայի ավելի արդյունավետ օգտագործման համար արժե մտածել վառելիքը փոխելու մասին:

Որպեսզի էլեկտրական գեներատորը երկար ժամանակ և առանց խափանումների աշխատի, անհրաժեշտ է իմանալ և հետևել գեներատորի հավաքածուի շահագործման և պահպանման պահանջներին: Սարքավորումն օգտագործելուց առաջ ուշադիր կարդացեք գեներատորի անձնագիրը: Այս փաստաթուղթը պարունակում է գեներատորի շահագործման հիմնական կանոնները: Բայց, եթե արտադրող սարքավորման արտադրողը վատ կամքով մոտեցել է մանրամասն տեղեկություններ տրամադրելու ուղեկցող փաստաթղթերում, ապա մենք առաջարկում ենք ծանոթանալ մեր սպասարկման բաժնի խորհուրդներին՝ ինչպես հոգ տանել տեղադրման մասին, որպեսզի բենզինի գեներատորը կամ դիզելային էլեկտրակայանը երկար ժամանակ է աշխատում Ահա մի քանի կարևոր խորհուրդ.

1. Մենք պահպանում ենք շահագործման կանոնները:

• Շարժիչը միացնելուց հետո թողեք առանց բեռի մոտ 3 րոպե աշխատի, որպեսզի տաքանա:
• Մի փոխեք շնչափողի կառավարման լծակի դիրքը. գեներատորը աշխատում է շարժիչի մշտական ​​արագությամբ:
• Գեներատորի աշխատանքային ռեժիմը համարվում է նորմալ, եթե բեռնվածքի հզորությունը կազմում է անվանական (հիմնականի) 30-70%-ը: Թույլ մի տվեք, որ շարժիչը երկար ժամանակ աշխատի թեթև բեռի, պարապուրդի կամ առավելագույն ծանրաբեռնվածության դեպքում:
• Երբ գեներատորը աշխատում է կայանի հզորության 10%-ից պակաս բեռով, շիկացած լամպերը կարող են թարթել:
• Էլեկտրական գեներատորի շահագործման նորմալ ժամանակահատվածը երկու լրիվ ստանդարտ վառելիքի տանկերից շահագործման ժամանակն է, որից հետո արժե կայանին հանգիստ տալ: Սա վերաբերում է բենզինային գեներատորներին, որոնք անպայման պահանջում են շարժիչի սառեցում: Դիզելային էլեկտրակայանները, կախված տեղադրման նպատակից, կարող են աշխատել ավելի երկար, երբեմն շուրջօրյա (արդյունաբերական միավորներ): Պահպանեք նշված գործող կանոնները ուղեկցող փաստաթղթերում:
• Գեներատորի պահեստավորում. Եթե ​​ձեր էլեկտրակայանն օգտագործվում է միայն ամռանը, օրինակ՝ երկրում, կարդացեք հրահանգները, որպեսզի կայանի հետ ԱՅՍՊԵՍ խնդիրներ չառաջանան.

2. Էլեկտրական գեներատորը վառելիքով լիցքավորելու կանոններ!

3. Յուղի, ֆիլտրերի, մոմերի ժամանակին փոխարինում։

• ՖԻՏՐԵՐ. կեղտոտ օդի զտիչը նվազեցնում է էլեկտրակայանի կյանքը մինչև 20%: Զտիչը պետք է պարբերաբար ստուգվի: Եթե ​​այն կեղտոտ է, անհրաժեշտ չէ անմիջապես փոխել այն։ Զտիչը կարելի է լվանալ. զգուշորեն հեռացրեք ֆիլտրը, լվացեք ֆիլտրի տարրը լվացքի լուծույթով, ապա լվացեք տաք ջրով և թողեք լավ չորանա: Թաթախեք ֆիլտրի տարրը մաքուր շարժիչի յուղի մեջ և քամեք այն: Մաքրեք թղթի ֆիլտրի տարրը՝ այն հարթ մակերեսի վրա հպելով:

ՄՈՄԵՐ. Առաջարկվում է ստուգել գեներատորի խցանները մոտավորապես յուրաքանչյուր 100 ժամը մեկ աշխատանքի ընթացքում: Փոխարինեք բարձր լարման հաղորդալարի ծայրը մոմից և հանեք մոմը: Անհրաժեշտության դեպքում մոմերի էլեկտրոդները մաքրեք մետաղական խոզանակով, իսկ վնասի հայտնաբերման դեպքում փոխարինեք մոմը: Ստուգեք էլեկտրոդների միջև եղած բացը, անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք: Պտուտակեք վարդակից տեղը, մինչև այն կանգ առնի, տեղադրեք բարձր լարման լարը:

Կենցաղային և շարժական էլեկտրակայանների շատ արտադրողներ սիրում են իրենց փաթեթավորման կամ սարքավորումների վրա նշել գեներատորի հզորության անհավատալի բարձր ցուցանիշները: Այս դեպքում աստղանիշով գրառման ցուցումներում միայն փոքր տպագրությամբ նշվում է, որ սա առավելագույն գագաթնակետային հզորությունն է, որը տեսականորեն հաշվարկվում է կարճաժամկետ հոսանքի ծանրաբեռնվածության կամ ներխուժման հոսանքների մեծության հիման վրա: Հատկապես նման մարքեթինգային հնարքներ օգտագործում են գեներատորների ասիական արտադրողները, որոնք առանձնապես չեն ամաչում իրենց սարքավորումների առավելությունները մի փոքր ուռճացնելուց:

Խորհրդի կետ թիվ 1 - հիմնեք ձեր ընտրությունը և բեռնեք ձեր գեներատորը, կենտրոնանալով միայն գեներատորի անվանական անվանական հզորության կամ այն ​​հզորության վրա, որը էլեկտրակայանը ապահովում է երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում:

Խորհրդի թիվ 2. Ապահովեք գեներատորին անհրաժեշտ յուղով և զտիչներով

Էլեկտրակայանում յուղի և ֆիլտրի փոփոխման միջակայքերը բավականին կարճ են և, միևնույն ժամանակ, շատ մեծ չափով կախված են գեներատորի ծանրաբեռնվածության ինտենսիվությունից և աստիճանից: Քանի որ հաճախ դժվար է կռահել, թե որքան ժամանակ կօգտագործվի գեներատորը որպես էլեկտրաէներգիայի պահեստային կամ վթարային աղբյուր, երբ կենտրոնական էլեկտրամատակարարումն անջատված է, առնվազն մեկ փոփոխության համար յուղի և ֆիլտրերի նվազագույն մատակարարումը թույլ կտա ձեզ մնալ ճգնաժամային իրավիճակ աշխատող գեներատորի հետ:

Թիվ 2 խորհրդի իմաստը. Որպես կանոն, գեներատոր արտադրողները խորհուրդ են տալիս յուղի առաջին փոփոխությունը կատարել գեներատորի աշխատանքից 25 ժամ հետո, իսկ հետագա փոփոխությունները՝ յուրաքանչյուր 50-60 ժամը մեկ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նավթի և ֆիլտրի փոփոխությունների հենց այս ժամանակահատվածը կարող է առաջանալ կրիտիկական իրավիճակում, երբ գեներատորի անխափան աշխատանքը դառնում է կենսական: Հակառակ դեպքում, էլեկտրաէներգիայի պակասի բացասական հետևանքները վերացնելու փոխարեն, աշխատող գեներատորի առկայության դեպքում դուք ստիպված կլինեք նստել առանց էլեկտրականության կամ վազել խանութներով կամ ընկերներով՝ սպառվող նյութեր փնտրելու համար։

Խորհրդի թիվ 3. Գեներատորը լիցքավորելուց առաջ հովացրեք էլեկտրակայանի շարժիչը

Գեներատորի մի քանի ժամ շարունակ շարունակական շահագործումից հետո էլեկտրակայանի շատ սեփականատերեր անմիջապես բռնում են վառելիքի բալանը՝ գեներատորի վառելիքի բաքը մինչև եզրը լցնելու համար, որն անմիջապես թույլ է տալիս առնվազն երկու կոպիտ սխալ:

Փոքր կենցաղային և շարժական էլեկտրակայանների մեծ մասը հագեցած է վառելիքի տանկերով կորպուսի վերին մասում, որպեսզի ինքնահոսը վառելիքը մատակարարի կարբյուրատորին: Պատկերացրեք, թե ինչպիսին կլինի գեներատորը լիցքավորելը, եթե կրիտիկական իրավիճակում ձեր ձեռքը դողա և վառելիքը թափվի շիկացած շարժիչի վրա, կամ մթության մեջ բենզինով լցվեք տարայի մեջ, և այն հոսում է բաքով դեպի տաք շարժիչ։ կամ արտանետման համակարգ: Եվ այս պահին էլեկտրակայանի տաք մասերի վերևում վառելիքով բաք կա, և դուք, կռանալով գեներատորի վրա, պահում եք այրվող նյութով տարա:

Թիվ 3 խորհրդի իմաստը. Թույլ տվեք, որ գեներատորը սառչի առնվազն 15 րոպե, նախքան լիցքավորելը: Կարելի է քառորդ ժամ գոյատևել առանց էլեկտրականության, բայց միևնույն ժամանակ դուք կպաշտպանեք ձեզ և ձեր սիրելիներին կրակոտ դժոխքից: Միևնույն ժամանակ, մի մոռացեք վառելիքի բաքը լցնելիս ուղեկցող կանոնները. մի շտապեք, համոզվեք, որ ծածկեք աշխատանքը մթության մեջ լիցքավորելիս և ոչ մի դեպքում վառելիքը մինչև ծայրը լցրեք գեներատորի բաքի մեջ:

Բոլոր գեներատորների ձախողման ամենատարածված պատճառը վառելիքի վատ որակն է: Քանի որ գեներատորների գրեթե բոլոր սեփականատերերը վթարի դեպքում էլեկտրակայանները պահում են լիցքավորված վիճակում, նույնիսկ ամենաորակյալ վառելիքը որոշ ժամանակ անց սկսում է կորցնել իր հատկությունները. լաքի նստվածքները և հազիվ լուծվող նստվածքները թափվում են: Հետևաբար, արտադրողները խորհուրդ են տալիս սկզբում օգտագործել միայն թարմ, բարձրորակ վառելիք, կամ գոնե դրան ավելացնել հատուկ կայունացուցիչ, որը երկար ժամանակ պաշտպանում է այն քայքայվելուց:

Թիվ 4 խորհրդի իմաստը. Որպեսզի գեներատորը աշխատի, իհարկե, պահանջվում է որոշակի քանակությամբ վառելիք, սակայն շատ ցանկալի է այն շատ երկար չպահել գեներատորի վառելիքի բաքում։ Եթե ​​դուք չեք նախատեսում երկար ժամանակ օգտագործել էլեկտրակայանը, դատարկեք սառեցված գեներատորի վառելիքի բաքը և միացրեք շարժիչը այնքան ժամանակ, մինչև վառելիքի համակարգից վառելիքը ինքնին սպառվի:

Անկախ նրանից, թե որքան գրավիչ կլիներ գեներատորը միացնել բնակարանի կամ առանձնատան վարդակին, օգտագործելով ադապտեր կամ լար երկու վարդակից և դրանով իսկ ապահովել սենյակի բոլոր էլեկտրական սարքավորումների աշխատանքը, դա ոչ մի դեպքում մի արեք: ! Դա վտանգավոր է ոչ միայն ձեր սիրելիների, այլև դիմացի տան հեռավոր հարևանների կյանքի համար: Նույնիսկ փոքր գեներատորը բավականաչափ հզորություն ունի՝ սպանելու ձեր հարևանին կամ էլեկտրահաղորդման գծերի վրա վերանորոգող էլեկտրիկին:

Թիվ 5 խորհրդի իմաստը. Սպասման գեներատորի միացման համար օգտագործեք կա՛մ առանձին երկարացման լարեր, կա՛մ օգտագործեք ֆիքսված ներքին վթարային լարեր, որոնք ոչ մի կերպ միացված չեն կենտրոնական հոսանքի գծերին: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ կենցաղային պայմաններում չպետք է խելացի լինել արդյունաբերական սարքավորումների վրա օգտագործվող ավտոմատ փոխանցման անջատիչների տարբեր սխեմաների հետ, քանի որ դա կամ չափազանց վտանգավոր է կամ չափազանց թանկ:

Հուշում # 6 Պահպանեք գեներատորի վառելիքը անվտանգ միջավայրում

Ամբողջ քաղաքակիրթ աշխարհում հաստատված են տանը վառելիքի պահպանման առավելագույն թույլատրելի չափորոշիչները: Մենք դեռ չենք հասել այս կետին, և ավելի շատ խնդիրներ ունենք բարձրորակ վառելիքի և քսանյութերի տրամադրման հետ կապված, ուստի այս խորհուրդը զուտ խորհրդատվական բնույթ ունի՝ հիմնված կենցաղային և շարժական գեներատորների շահագործման միջազգային փորձի վրա:

Գեներատորի աշխատանքի համար վառելիքի և յուղի պաշար ձևավորելիս «որքան շատ, այնքան լավ» միտքն իրեն ամենևին չի արդարացնում։ Օրինակ, բենզին պահելու համար կտրականապես խորհուրդ չի տրվում օգտագործել 20 լիտրից ավելի տարողությամբ մեծ տարաներ։ Պատճառները պարզ են.

• Գեներատորի վառելիքի բաքը ծանր կամ մեծ բեռնարկղից լցնելը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի վառելիքի արտահոսքի կամ վարարման: Այսինքն՝ վտանգավոր է ու անհարմար։
• Երկար ժամանակահատվածը, որի ընթացքում վառելիքը և քսանյութերը սպառվում են մեծ պահուստային տանկից, կարող է հանգեցնել վառելիքի կամ նավթի որակի զգալի վատթարացման:

Թիվ 6 խորհրդի իմաստը. Ավելի լավ է վառելիքն ու քսանյութը պահել երկու կամ նույնիսկ երեք փոքր տարայի մեջ, քան մեկ մեծում: Վառելիքի լիցքավորումն ավելի հարմար և անվտանգ է, և վառելիքի մատակարարումը կարելի է արագ համալրել կամ փոխարինել նորով:

Հուշում # 7 Բեռը միացնելու համար օգտագործեք հիմնավորում և միայն բարձրորակ լարեր

Կյանքը ցույց է տալիս, որ մեր հայրենակիցներից շատերը, գնելով թանկարժեք էլեկտրակայան, ամեն կերպ փորձում են խնայել լարերի վրա, և գեներատորի հողակցման անհրաժեշտությունը, ընդհանուր առմամբ, համարվում է արտադրողի աննշան պահանջը:

Ինչու չպետք է խնայել լարերի վրա.

• Ամենից հաճախ գեներատորը օգտագործվում է դրսում, համապատասխանաբար խոնավությունը, արևը և ջերմությունը կամ սառնամանիքը ազդում են լարերի վրա: Հաղորդալարերի խաչմերուկը պետք է դիմանա գեներատորի առավելագույն հզորությունից 25%-30%-ով բարձր բեռի, իսկ մալուխի մեկուսացումը պետք է դիմակայել շրջակա միջավայրի բացասական ազդեցություններին և դիմացկուն լինի վառելիքի և քսանյութերի ազդեցությանը։ գեներատոր.
• Մալուխի խաչմերուկը և երկարությունը պետք է ապահովեն, որ գեներատորը հնարավորինս հեռու գտնվի բնակելի տարածքից: Նույնիսկ ամենաթանկ և որակյալ գեներատորը դեռևս բավականին աղմկոտ սարք է թունավոր արտանետվող գազերով, որը չի կարելի շնչել նույնիսկ կենտրոնական սնուցման բացակայության դեպքում: Միևնույն ժամանակ, արտադրողները խորհուրդ են տալիս սահմանափակել գեներատորի հեռավորությունը մարդկանցից մինչև մոտ 30 մետր հեռավորություն, այնպես որ աղմուկի, թրթռումների և արտանետվող գազերի բացասական ազդեցությունը կլինի նվազագույն, բայց էլեկտրակայանը կմնա տեսողական ամբողջական հսկողության ներքո: սեփականատերը.

Ինչու չպետք է խնայել հիմնավորման վրա.

• Գեներատորի ավտոմատ պաշտպանությունը նախատեսում է բեռի անջատում միայն կարճ միացման դեպքում կամ երբ ընթացիկ բեռը գերազանցում է առավելագույն թույլատրելիը: Գործին էլեկտրաէներգիայի խափանման դեպքում, առանց հիմնավորման, անջատիչները չեն կարողանա կատարել իրենց վերապահված պաշտպանիչ գործառույթները:
• Գեներատորից էլեկտրական սարքավորումների կայուն և անվտանգ շահագործման համար անհրաժեշտ է ունենալ մաքուր զրո, որը հնարավոր չէ հասնել առանց հիմնավորման:

Թիվ 7 խորհրդի իմաստը. Մի խնայեք որակյալ լարերի և հիմնավորման վրա: Լավ չափիչով ուժեղացված մեկուսիչ լարերով և մոդուլային կապող հողակցումներով մալուխները չափազանց թանկ չեն ծախսում՝ խնայելով ընտանիքի անվտանգությունը կամ գեներատորին միացված էլեկտրական սարքավորումները վերանորոգելու համար:

Այս հոդվածում մենք արդեն խորհուրդ ենք տվել գեներատորը տեղադրել մարդաշատ վայրերից որոշ հեռավորության վրա: Այնուամենայնիվ, գեներատորի սեփականատիրոջից նման հեռացումը կարող է հրահրել գողերին գողանալ թանկարժեք շարժական էլեկտրակայանը: Պաշտպանության միջոցները պարզ են. բավական է էլեկտրակայանի շրջանակն ամրացնել ինչ-որ անշարժ լեռան կամ զանգվածային կառույցի վրա: Այս նպատակների համար դուք, իհարկե, կարող եք օգտագործել ստանդարտ U- ձևավորված կողպեք արագ արձակվող հեծանիվով ամրացմամբ, բայց ավելի լավ է գնել պողպատե շղթա հատուկ գեներատորի համար հուսալի բանտապահ կողպեքով:

Թիվ 8 խորհրդի իմաստը. Էլեկտրաէներգիայի զանգվածային անջատման դեպքում ոչ միայն դուք կցանկանաք մնալ լույսի ներքո, այլև տարբեր կասկածելի անձնավորություններ, որոնց արգելված չէ գողանալ գեներատորի սեփականությունը: Շղթան և կողպեքը միասին արժեն չնչին գումար՝ համեմատած էլեկտրակայանի արժեքի հետ: Եթե ​​հետևեք խորհուրդներին և սարքավորեք գեներատորի կայքը մոդուլային հողակցման կողպեքներով, դուք արդեն հիանալի տեղ կունենաք գեներատորը շտկելու համար: Նման դեպքերում լավագույնն է օգտագործել կոյուղու մի կտոր, որի կափարիչը ներկված է մարգագետնի գույնին համապատասխան: Գրունտային հանգույցը կարող է տեղադրվել ներսում, և սիզամարգերի հզոր խարիսխը կարող է օգտագործվել միացումն ապահովելու համար: