WITTE Sergei Yulievich, conte (1905), statista russo, membro onorario dell'Accademia delle scienze di San Pietroburgo (1893), attuale consigliere privato (1899). Nobile. Si laureò presso la Facoltà di Fisica e Matematica dell'Università Novorossiysk di Odessa (1870) con un dottorato in Matematica. Abbandonata la carriera di insegnante, nel 1870 entrò in servizio presso la Ferrovia statale di Odessa (la strada iniziò a funzionare nel 1877), che nel 1878 entrò a far parte della società per azioni Southwestern Railways (dal 1886 Witte ne è il direttore). Ha meritato la massima gratitudine per aver facilitato l'organizzazione del rapido trasferimento di truppe e merci al teatro delle operazioni militari durante la guerra russo-turca del 1877-78. Ha avviato lo sviluppo scientifico delle tariffe ferroviarie; il libro di Witte “Principi delle tariffe ferroviarie per il trasporto di merci” (1883) lo ha reso un’autorità in questo campo. Ha partecipato ai lavori dell'Alta Commissione speciale per lo studio delle attività ferroviarie in Russia, uno dei principali redattori della Carta generale delle ferrovie russe (adottata nel 1885). Su iniziativa del ministro delle finanze I. A. Vyshnegradsky (patrocinato da Witte), nel 1889 fu nominato direttore del dipartimento degli affari ferroviari e presidente del comitato tariffario del ministero delle finanze.

La formazione delle opinioni politiche di Witte nella sua giovinezza fu influenzata da suo zio, il pubblicista slavofilo R. A. Fadeev. Per molto tempo la posizione pubblica di Witte è stata caratterizzata da un marcato conservatorismo. Dopo l'assassinio dell'imperatore Alessandro II da parte dei membri dell'organizzazione People's Will, Witte fu uno dei promotori della creazione della "Holy Squad" (1881) - un'organizzazione cospiratoria monarchica che, nella lotta contro i rivoluzionari, avrebbe dovuto adottare i propri metodi terroristici (Witte stesso vi partecipò attivamente, non partecipò alle attività). Witte ha sottolineato che “se non ci fosse un’autocrazia illimitata, non ci sarebbe un grande impero russo”. In una nota all’imperatore Nicola II, presentata in relazione al progetto per l’introduzione dello zemstvos nelle province occidentali (1899), Witte sosteneva che lo zemstvos avrebbe potuto portare a una costituzione, che in Russia “con il suo multilinguismo e diversità… è inapplicabile senza la disintegrazione del regime statale”. Le visioni economiche di Witte si sono evolute dalle idee slavofile sul percorso speciale della Russia verso il riconoscimento, alla fine degli anni ottanta dell'Ottocento, dell'inevitabilità dello sviluppo capitalista del paese seguendo l'esempio dell'Occidente industriale. Witte divenne un seguace dell'economista tedesco F. List, di cui propagò la teoria nel libro “Economia nazionale e Friedrich List” (1889); credeva che per lo sviluppo di successo dell’economia nazionale fosse necessario tenere conto delle caratteristiche nazionali, e vedeva allora il vantaggio della Russia in un forte governo autocratico capace di apportare cambiamenti fondamentali nell’interesse dell’intera popolazione.

Dal febbraio 1892 Witte è direttore del Ministero delle Ferrovie. Ministro delle Finanze. Rafforzando la posizione del Ministero delle finanze, Witte ha attratto grandi specialisti e imprenditori a lavorare al suo interno: P. L. Bark, V. N. Kokovtsov, D. I. Mendeleev, A. I. Putilov, I. P. Shipov. Come ministro, Witte godette del pieno sostegno di Alessandro III e Nicola II nei primi anni del suo regno. Considerava lo sviluppo dell'industria nazionale un compito prioritario. Perseguendo una politica di protezionismo, fornì commesse governative redditizie e benefici a singole imprese e interi settori (chimico, ingegneristico, metallurgico, ecc.). Prestò particolare attenzione ad attirare capitali stranieri nell’industria (li definì una “cura contro la povertà”). Partecipò allo sviluppo della tariffa doganale del 1891, che era di natura proibitiva per l'importazione di merci straniere e provocò una guerra doganale con la Germania. Ottenuto il diritto per il Ministero delle Finanze, in accordo con il Ministero degli Affari Esteri, di aumentare le tariffe doganali per i paesi che interferivano con l'esportazione di merci russe (1893). Nel 1894 concluse un accordo commerciale russo-tedesco di compromesso e accordi bilaterali simili con l'Austria-Ungheria e la Francia. Per aumentare il numero degli specialisti nell'economia nazionale, su richiesta di Witte, Kiev, Varsavia (entrambi nel 1898) e San Pietroburgo (1902) furono aperti istituti politecnici (inizialmente erano sotto la giurisdizione del Ministero delle Finanze, che nel 1892-1902 aprirono altre 188 diverse istituzioni educative, principalmente scuole commerciali). Utilizzando la Accounting and Loan Bank of Persia e la Russian-Chinese Bank (create su iniziativa di Witte rispettivamente nel 1894 e nel 1895), Witte cercò di fornire alle merci russe l’accesso ai mercati asiatici. Insieme al ministro degli Esteri V.N. Lamzdorf, sostenne la graduale istituzione del controllo economico sulla Manciuria, e quindi entrò in conflitto con un gruppo di influenti cortigiani e funzionari governativi che insistevano sull'espansione politica nella Cina nordorientale e in Corea (A.M. Bezobrazov, V.K. Pleve, ecc.). .).

Una delle attività principali di Witte era lo sviluppo delle ferrovie (essendo diventato ministro delle finanze, Witte mantenne l'influenza sul ministero delle ferrovie), che Witte considerava il sistema circolatorio dell'economia nazionale. Continuò la politica di espansione del settore pubblico (durante il mandato di Witte come ministro delle Finanze, il tesoro acquistò oltre 15mila km di binari ferroviari e ne furono costruiti circa 27mila km). Witte considerava la costruzione della ferrovia transiberiana un "compito di fondamentale importanza" (fu definita rovinosa per il tesoro dai suoi predecessori N. Kh. Bunge e I. A. Vyshnegradsky). Ha sottolineato la grande importanza di tale strada per lo sviluppo della Siberia e sperava di usarla per dirigere il commercio di transito mondiale invece del Canale di Suez attraverso la Russia. Nonostante abbia ampiamente superato la stima iniziale, Witte ha assicurato il finanziamento di questa grandiosa costruzione e la sua realizzazione in breve tempo. Nel 1896, corrompendo lo statista cinese Li Hongzhang, Witte si assicurò una lucrativa concessione all'Impero russo per la costruzione della Ferrovia Orientale Cinese (CER), che attraversava la Cina nordorientale.

Per raggiungere i suoi obiettivi e polemizzare con i suoi avversari, Witte utilizzò vari mezzi, tra cui il finanziamento di singoli giornalisti o organi di stampa (la posizione di Witte fu difesa dai giornali Birzhevye Vedomosti, Russkie Vedomosti, ecc., nonché da numerosi periodici stranieri).

La politica di Witte, volta a riformare il sistema finanziario, che all’inizio degli anni Novanta dell’Ottocento era caratterizzato da un eccesso di offerta monetaria, dall’instabilità del credito rublo e dalla sua debole convertibilità, era anche subordinata ai compiti di sviluppo industriale e costruzione ferroviaria. Sotto la guida di Witte, il Ministero delle Finanze nel 1895-97 introdusse il monometallismo in oro, che completò una delle riforme monetarie più importanti nella storia della Russia (la sua preparazione fu iniziata dai predecessori di Witte). Witte aumentò le tasse, soprattutto indirette, e nel 1895-1902 introdusse il monopolio del vino, le cui entrate divennero una delle voci più importanti del bilancio statale. Witte ha investito nel settore ferroviario in gran parte attraverso prestiti statali collocati sui mercati esteri tra investitori di piccole e medie dimensioni (i contemporanei dicevano che le ferrovie russe erano state costruite con i soldi dei cuochi tedeschi). Il saldo complessivo del bilancio statale durante il mandato di Witte come ministro delle Finanze è aumentato del 114,5%.

Iniziando le sue attività governative, Witte ritenne necessario preservare la comunità e l'isolamento di classe dei contadini nel campo delle relazioni sociali, ma a metà degli anni Novanta dell'Ottocento giunse alla conclusione che per creare un capiente mercato interno era necessario pareggiare i diritti dei contadini con il resto della popolazione e fornire loro la possibilità di lasciare liberamente la comunità. Nel 1902-1905 difese queste idee in qualità di presidente dell'Assemblea speciale sui bisogni dell'industria agricola. Con il sostegno di Witte, fu elaborata una legge per abolire la responsabilità reciproca nelle comunità rurali (adottata nel 1903). Nella sua “Nota sugli affari contadini” (pubblicata nel 1905), Witte sottolinea che la comunità è “un ostacolo insormontabile al miglioramento della cultura agricola” e che essa non ha più frenato la stratificazione della proprietà tra i contadini. Allo stesso tempo, Witte si oppose alla violenta disgregazione della comunità. Credeva anche che il passaggio alla proprietà fondiaria privata avrebbe richiesto molto tempo. Le proposte delineate dalla riunione straordinaria furono successivamente utilizzate, tra le altre misure, per attuare la riforma agraria di Stolypin.

Gli oppositori di Witte lo accusarono di perseguire una politica anti-nobiliare, di appassionarsi allo sviluppo dell'industria a scapito dell'agricoltura, di "produttori manifatturieri" che non potevano esistere senza l'aiuto dello Stato e di crescente debito estero. A poco a poco, Witte cessò di godere del sostegno dell'imperatore Nicola II, il che portò alle sue dimissioni dalla carica di ministro delle finanze e alla nomina alla carica meno influente di presidente del Comitato dei ministri (1903). Membro del Consiglio di Stato (1903).

Sotto l'influenza delle sconfitte della Russia nella guerra russo-giapponese del 1904-2005 e dello scoppio della rivoluzione del 1905-2007, Witte sostenne la rapida conclusione di un trattato di pace con il Giappone. L'imperatore Nicola II nominò Witte capo della delegazione russa ai negoziati di pace con il Giappone. Witte concluse la pace di Portsmouth del 1905, per la missione completata ricevette il titolo di conte e dai suoi avversari il soprannome di "Conte di Polus-Sakhalin" (i termini di pace prevedevano il trasferimento della parte meridionale dell'isola di Sakhalin al Giappone) .

Gli eventi rivoluzionari del 1905 contribuirono a un cambiamento nelle opinioni politiche di Witte. Durante lo sciopero politico generale dell’ottobre 1905, presentò una nota all’imperatore in cui affermava che “il potere statale deve essere pronto a intraprendere la via costituzionale”. Witte iniziò a insistere sulla concessione immediata delle libertà civili alla popolazione, sulla convocazione di una rappresentanza popolare legislativa e sulla creazione di un governo unificato. Sotto la sua guida fu preparato il Manifesto del 17 ottobre 1905.

Contemporaneamente alla pubblicazione del manifesto, Witte fu nominato presidente del Consiglio dei ministri riformato. Cercando di creare un "gabinetto di fiducia pubblica", ha proposto che i leader dell'opposizione liberale (A. I. Guchkov, P. N. Milyukov, M. A. Stakhovich, E. N. Trubetskoy, ecc.) si uniscano al governo, ma hanno avanzato la richiesta della convocazione del Assemblea Costituente e una serie di altre condizioni inaccettabili per le autorità. Quindi Witte formò un “gabinetto d’affari” di funzionari. Mentre era alla guida del governo unico, si trovò sotto il fuoco sia della destra (era considerato un nascosto “complice della rivoluzione”) che della sinistra (fu condannato per la sua politica “protettiva”). Poiché le concessioni dello Stato alla società non fermarono le proteste antigovernative, Witte approvò l'invio di distaccamenti punitivi per reprimere le rivolte armate del dicembre 1905. Nell’aprile 1906 concluse un prestito estero di 2,25 miliardi di franchi (chiamato “prestito per reprimere la rivoluzione” nella stampa di sinistra). Witte sostenne la trasformazione del Consiglio di Stato in Camera legislativa superiore (febbraio 1906), che avrebbe dovuto fungere da contrappeso alla Duma di Stato; durante la preparazione delle Leggi fondamentali dello Stato del 1906, difese la limitazione dei diritti della Duma . Di fronte al fatto che la maggioranza delle elezioni alla Duma erano deputati di sinistra, e non contando su un lavoro costruttivo con loro, Witte si è dimesso alla vigilia dell'inizio delle riunioni della Duma di Stato. Nel 1907, i leader dell'Unione del popolo russo organizzarono un fallito attentato alla sua vita. Nel 1911-1915 Witte fu presidente del comitato finanziario.

L'autore delle memorie ne lasciò in eredità la pubblicazione dopo la sua morte (conservò il manoscritto all'estero). Furono pubblicati per la prima volta nel 1922 in Germania a cura di I. V. Gessen, ripubblicati a Mosca nel 1960, e gli appunti di Witte nell’edizione originale furono pubblicati a San Pietroburgo nel 2003. Presentano un quadro dettagliato della vita politica russa e delle caratteristiche dei principali statisti della fine del XIX e dell'inizio del XX secolo. Numerosi eventi, così come la posizione di alcuni oppositori politici di Witte, furono da lui distorti.

Insignito dell'Ordine di Sant'Alessandro Nevskij (1906), del 1° grado di San Vladimir (1913), dell'Ordine francese della Legione d'Onore (1894), ecc.

Opere: Dispense sull'economia nazionale e statale. 2a ed. San Pietroburgo, 1912.

Lett.: Tarle E.V. Graf S.Yu. Witte. Esperienza nella caratterizzazione della politica estera. L., ; Mehlinger N. D., Thompson J. M. Count Witte e il governo zarista nella rivoluzione del 1905. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte e l'industrializzazione della Russia. New York, 1974; Ignatiev A.V.S.Yu Witte - diplomatico. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu Witte - scrittore di memorie. San Pietroburgo, 1994; sono. S. Yu. Witte e il suo tempo. San Pietroburgo, 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S.Yu Witte - finanziere, politico, diplomatico. M., 1998; S. Yu. Witte - statista, riformatore, economista: parte 2 M., 1999.

Affari privati

Sergei Yulievich Witte (1849-1915) nato a Tiflis nella famiglia del direttore del dipartimento del demanio nel Caucaso. Crebbe con il nonno materno, fu educato a casa, superò gli esami per un corso di ginnasio e nel 1866 entrò alla Facoltà di Fisica e Matematica dell'Università di Novorossiysk a Odessa. Durante i suoi studi mostrò una grande attitudine per la matematica; i suoi insegnanti credevano addirittura che in futuro Witte sarebbe diventato professore, ma dopo la laurea all'università, seguendo la tradizione di famiglia, entrò nel servizio pubblico.

Nel 1869, Sergei Witte fu assegnato al dipartimento dei servizi del traffico ferroviario nell'ufficio del governatore generale di Odessa. Per familiarizzarsi con il settore ferroviario, ha lavorato per qualche tempo come cassiere di biglietti, controllore, ispettore del traffico, impiegato del trasporto merci, assistente macchinista, assistente sovrintendente e direttore della stazione con traffico prevalentemente di merci e prevalentemente di passeggeri. All'inizio degli anni '70 dell'Ottocento, sotto il patrocinio del ministro delle Ferrovie, il conte Bobrinsky, Sergei Witte fu nominato capo dell'ufficio traffico della Ferrovia di Odessa. Ricoprì questo incarico anche durante la guerra russo-turca del 1877-1878 e si distinse per l'eccellente organizzazione del trasporto delle truppe al teatro delle operazioni militari. Per questo Witte è stato nominato capo del dipartimento operativo delle ferrovie sud-occidentali. Qui si dimostrò un eccellente analista nell'incarico del conte Eduard Baranov di studiare l'attività ferroviaria in Russia. Mentre lavorava a questa commissione, Witte creò il progetto di “Carta generale delle ferrovie russe” e studiò il problema dello sviluppo delle tariffe ferroviarie. Il libro “Principi delle tariffe ferroviarie per il trasporto di merci”, pubblicato da Witte nel 1883, fu molto apprezzato. Il ministro delle finanze Ivan Vyshnegradsky si è rivolto a Witte per un consiglio sulla mancanza di entrate sulle ferrovie statali e Witte ha affrontato brillantemente questo compito.

Il 10 marzo 1890 Witte divenne direttore del dipartimento degli affari ferroviari e il 15 febbraio 1892 ministro delle ferrovie. Si dimostrò un leader di talento e continuò la sua attività nella regolazione delle tariffe ferroviarie e nello sviluppo delle ferrovie russe. Nell'agosto 1892 Witte, dopo aver mantenuto la carica di ministro delle Ferrovie, diresse anche il Ministero delle finanze. Va detto che a quel tempo le funzioni di questo ministero erano molto più ampie. Controllava l'industria, il commercio, la Banca di Stato, il Corpo delle guardie di frontiera e altre industrie e dipartimenti.

Nell’ottobre del 1898 Witte si rivolse a Nicola II con una nota in cui proponeva di liberare il contadino dalla tutela della comunità e di farne una “persona”. Tuttavia, questa proposta è stata ignorata. Witte riuscì ad approvare solo nel 1899 una legge che aboliva la responsabilità reciproca nella comunità. Nel 1902 Witte diresse la “Riunione speciale sulle esigenze dell’industria agricola”. Le conclusioni della commissione coincisero con le proposte avanzate nel 1898. Era necessario espandere le relazioni di mercato e passare dalla proprietà fondiaria comunale a quella privata. Successivamente, queste proposte divennero la base per la riforma agraria di Stolypin.

Il principale avversario di Witte era il ministro degli Interni Vyacheslav Plehve. Nel 1903, durante la crisi economica, lo sviluppo industriale rallentò, l'afflusso di capitali stranieri diminuì, il pareggio di bilancio fu sconvolto e in estate iniziarono gli scioperi operai nel sud della Russia. Plehwe riuscì a convincere l’imperatore che la colpa di tutto ciò era la politica liberale di Witte. Di conseguenza, Witte è stato licenziato con il pretesto di essere trasferito alla carica di presidente del gabinetto dei ministri, che non conferiva potere reale.

Nel 1905 Witte fu inviato come ambasciatore straordinario per condurre difficili negoziati di pace con il Giappone. Il 23 agosto 1905 firmò. Dopo la guerra perduta, Sergei riuscì ad ammorbidire notevolmente i termini del trattato di pace. È stato un grande successo ottenere concessioni e Witte ha ricevuto il titolo di conte per aver condotto i negoziati. Nel contesto della crescente rivoluzione dell'autunno del 1905, Sergei Witte riuscì a convincere Nicola II che non aveva altra scelta se non quella di instaurare in Russia una dittatura o una monarchia costituzionale. Insistendo sulla necessità di creare un “governo forte” guidato da lui stesso, Witte fece firmare allo zar il 17 ottobre il Manifesto “Sul miglioramento dell’ordine statale”. Il 19 ottobre Nicola firmò un decreto sulla riforma del Consiglio dei ministri guidato da S. Yu Witte. Ciò ha contribuito a prevenire la rivoluzione. Il governo guidato da Witte ha redatto le Leggi fondamentali, attuando le libertà proclamate il 17 ottobre, ha affrontato le questioni relative alla riorganizzazione della proprietà terriera contadina e ha preparato la convocazione della prima Duma di Stato. Ma il 22 aprile 1906 Witte fu licenziato. Nicola II ha emesso un rescritto speciale ringraziando Witte per il suo lavoro e ha conferito a Sergei Yulievich l'Ordine di Sant'Alessandro Nevskij con diamanti. Fino alla fine dei suoi giorni Witte rimase presidente della commissione finanziaria del Consiglio di Stato. Ha intrapreso attività letterarie e spesso è apparso sulla stampa. Sergei Yulievich Witte morì il 28 febbraio (13 marzo) 1915.

Per cosa è famoso?

Come ministro delle Finanze, Sergei Witte è riuscito a migliorare significativamente il bilancio dell'Impero russo e ad attrarre almeno 3 miliardi di rubli di investimenti esteri necessari per lo sviluppo industriale. Migliorò la riscossione delle tasse, introdusse una tariffa doganale protettiva nei confronti dei produttori russi e stabilì il monopolio del vino. Nel 1897, sotto la sua guida, fu attuata una riforma monetaria. Di conseguenza, è diventato possibile acquistare liberamente oro con rubli russi, rendendo il rublo una delle valute più stabili al mondo. Il periodo dal 1897 al 1914 fu l’unico periodo nella storia russa in cui il rublo fu una valuta liberamente convertibile. S. Yu Witte ha anche associato la modernizzazione dell'economia del paese allo sviluppo delle comunicazioni di trasporto. Nel 1892, la lunghezza delle strade russe era di 29mila verste di ferrovie, ma quando lasciò la carica di ministro aumentò a 54mila verste (il 70% di esse era di proprietà statale). Su sua iniziativa fu costruita la Ferrovia Transiberiana (1891-1901). La strada lungo il percorso Chelyabinsk - Omsk - Irkutsk - Khabarovsk - Vladivostok collegava la parte europea della Russia con la Siberia e l'Oceano Pacifico. Con la costruzione della strada sorsero nuove città (Novonikolaevsk, ora Novosibirsk) e furono costruite navi per la navigazione mercantile lungo la rotta del Mare del Nord (la rompighiaccio Ermak). Come risultato delle riforme, nel paese è iniziata una rapida crescita industriale. Grazie a ciò, la Russia si è classificata al quinto posto nella produzione industriale globale in termini di indicatori chiave.

Cosa hai bisogno di sapere

Sergej Witte

L'ascesa della carriera di Sergei Witte è iniziata con un incidente ferroviario. Il 17 ottobre 1888, non lontano dalla stazione Borki della ferrovia Kursk-Kharkov-Azov, un treno che trasportava l'imperatore Alessandro III con la sua famiglia e il seguito deragliò. La famiglia reale fu salvata per miracolo: Alessandro III tenne sulle spalle il tetto crollato della carrozza finché quelli a bordo non scesero.

Dopo questo disastro, Alexander ha ricordato il rapporto del direttore delle Ferrovie Sudoccidentali, Sergei Witte, presentato al Ministero delle Ferrovie nell'estate dello stesso anno. Witte avvertì che il treno imperiale, composto da vagoni pesanti che richiedevano due locomotive merci per spostarsi, aveva una velocità inaccettabilmente elevata per le ferrovie russe con rotaie leggere, traversine di legno e zavorra di sabbia e poteva far cadere le rotaie. Ha chiesto che la velocità del treno fosse ridotta a una velocità sicura, altrimenti si sarebbe rifiutato di accompagnarlo. Le richieste di Witte furono accettate, ma nel primo incontro sia il ministro delle Ferrovie che lo stesso Alessandro III espressero la loro insoddisfazione all'autore del rapporto. Il ministro, in particolare, ha insistito sul fatto che sulle altre strade nessuno del governo imperiale limita la velocità o impone condizioni simili. Lo zar Witte non si oppose, ma rispose al ministro in modo piuttosto brusco, nello spirito che lascia che gli altri facciano quello che vogliono, ma non permetterà al suo sovrano di rompergli la testa.

L'inchiesta ha dimostrato che la causa del disastro di Borki è stata l'eccessiva velocità del treno imperiale. Successivamente Witte fu nominato direttore del dipartimento degli affari ferroviari e fu immediatamente promosso da consigliere titolare a consigliere di stato a pieno titolo.

Discorso diretto

“Mi sembra che esista un nazionalismo sano, convinto, forte e quindi non timido, che si sforza di proteggere i frutti della vita storica dello Stato, ottenuti con il sangue e il sudore del popolo, e raggiunge questo obiettivo ; - e c'è un nazionalismo doloroso ed egoista, apparentemente teso allo stesso obiettivo, ma subordinato più alle passioni che alla ragione, che spesso porta a risultati opposti. Il primo nazionalismo è la più alta manifestazione di amore e devozione allo Stato che costituisce la patria di un dato popolo; anche il secondo è manifestazione degli stessi sentimenti, ma sopraffatto dalla vendetta e dalle passioni, e quindi tale nazionalismo si esprime talvolta in forme selvaggio per il 20° secolo”.

S. Yu. Witte “Economia nazionale e Friedrich List”

“La storia politica di tutta l’Europa occidentale può servire come prova chiarissima dello stretto legame che esiste tra autogoverno locale e autogoverno centrale, cioè, in altre parole, sistema costituzionale. Questa storia mostra chiaramente che l'autonomia locale non può esistere e svilupparsi correttamente senza il governo centrale e, viceversa, che quest'ultimo non può essere stabile e stabile senza il primo. La connessione inestricabile di queste due parti dello stesso sistema non era, ovviamente, espressa allo stesso modo ovunque; gli stati non vivono e si sviluppano secondo un modello; pertanto, anche loro sono giunti alla coscienza e all'instaurazione di questa connessione in modi diversi, ma la stessa diversità di carattere, versatilità dei percorsi non fa che enfatizzarla più fortemente, indicando ancora più chiaramente che in tutte le combinazioni e condizioni, l'auto-gestione locale e centrale governo richiedono una certa relazione reciproca”.

S. Yu. Witte “Sull'immutabilità delle leggi della vita statale”

“Era senza dubbio un uomo di talento e di notevole, anche se, mi sembra, superficiale intelligenza. Dietro di lui restano importanti risultati: 1) l’introduzione della valuta aurea, che ha rafforzato la nostra economia monetaria; 2) la conclusione positiva della pace con il Giappone, e ha espresso il talento di un vero diplomatico, e 3) il passaggio della Russia dalla posizione di un'autocrazia assolutista al percorso di una monarchia costituzionale. La vendita statale di alcolici, da lui effettuata con successo e coraggio, anche se non ha aggiunto foglie alla sua corona d'alloro, ha tuttavia permesso di realizzare con rapidità fulminea il disintossicazione popolare al momento giusto: un risultato che lui stesso senza dubbio non lo aveva previsto in questa forma, anche se fin dall'inizio aveva sempre sottolineato che il monopolio sulla vendita delle bevande alcoliche avrebbe dato al governo il potere assoluto di regolamentare il consumo di vodka. I maggiori difetti del defunto erano una presunzione altamente sviluppata e un'ambizione frenetica. Grazie a questi lati della sua personalità, spesso falsificava, si adattava alle correnti e accontentava sia le nostre che le vostre. Ciò, a sua volta, gli allontanò quasi tutti e gli impedì di guadagnare una popolarità diffusa, che dal 1906 era andata progressivamente diminuendo, raggiungendo lo zero il giorno della sua morte. Lo stesso Witte pensava che stesse perseguendo una politica sottile e non riusciva a capire perché lo trattassero con diffidenza. La mancanza di potere e di lavoro responsabile per lui era peggio dell’esecuzione”.

“L’Imperatore, molto allegro, mi chiede del mio viaggio, del successo recentemente ottenuto dall’esercito francese nelle Argonne, delle azioni degli squadroni alleati all’ingresso dei Dardanelli, ecc. Poi, all’improvviso, con un lampo di gioia ironica nei suoi occhi:

"E questo povero conte Witte, di cui non parliamo." Spero, mio ​​caro Ambasciatore, che non sia stato troppo rattristato dalla sua scomparsa?

"Naturalmente no, signore!... E quando ho riferito della sua morte al mio governo, ho concluso un breve elogio funebre con la seguente semplice frase: "Il grande centro di intrighi si è spento con lui".

- Ma è proprio questo il pensiero che avete espresso qui... Ascoltate, signori...

Ripete la mia formula due volte. Infine, in tono serio, con aria autoritaria, dice:

“La morte del conte Witte è stata per me un profondo sollievo. Ho visto anche in lei un segno di Dio.

Da queste parole posso giudicare quanto Witte lo infastidisse”.

Registrazione di una conversazione con NikolaiII nel diario dell'ambasciatore francese a San Pietroburgo J.-M. Paleologo

12 fatti su Sergei Vitta

• Gli antenati di Sergei Witte si trasferirono negli Stati baltici dall'Olanda nel XVII secolo. Nel 19 ° secolo, la famiglia ricevette la nobiltà russa ereditaria.
• Da parte di madre, Ekaterina Andreevna, Sergei Yulievich Witte proveniva dall'antica famiglia nobile dei Fadeev, che era un ramo della famiglia dei principi Dolgoruky.
• Fu Witte a invitare Dmitry Mendeleev a dirigere la Camera dei Pesi e delle Misure.
• Witte è stato l'iniziatore dell'apertura di nuove università: tre istituti politecnici, 73 istituti commerciali e molte altre istituzioni educative.
• Secondo le memorie del ministro della Corte zarista, Ivan Tkhorzhevskij, la stampa conservatrice, esprimendo insoddisfazione per le riforme di Witte, le chiamò “la danza di Witt”.
• Sergei Witte si è sposato due volte ed entrambe le volte ha portato via le sue mogli dai precedenti mariti.
• Dopo il Trattato di Portsmouth, i malvagi soprannominarono Sergei Witte "Conte di Polosakhalinsky", alludendo alla cessione di metà dell'isola di Sakhalin al Giappone.
• Per questo motivo fu licenziato il ministro degli Esteri giapponese Jutaro Komura, al quale Witte riuscì a ottenere concessioni nei negoziati di pace.
• Witte viene rappresentato nel romanzo di Andrej Belyj “Pietroburgo” sotto il nome del conte Dublve.
• Dopo la morte di Sergei Witte, la polizia russa ha dato la caccia al manoscritto delle sue memorie, cercando di impedirne la pubblicazione. Sono state effettuate perquisizioni nelle case di Witte a San Pietroburgo e Biarritz. Il manoscritto si trovava in una delle banche parigine. Nel 1920, le memorie furono pubblicate a Berlino e tre anni dopo nella Russia sovietica.
• La cugina di S. Witte era Helena Blavatsky.
• Nel film Nicholas and Alexandra (1971) di Franklin Scheffner, il ruolo del conte Witte è stato interpretato da Laurence Olivier.

Materiali su Sergei Vitta

Le riforme di Witte del 1892-1903 furono attuate in Russia con l'obiettivo di eliminare il ritardo tra l'industria e i paesi occidentali. Gli scienziati spesso chiamano queste riforme l’industrializzazione della Russia zarista. La loro specificità era che le riforme coprivano tutte le principali sfere della vita dello Stato, consentendo all’economia di fare un balzo colossale. Ecco perché oggi viene utilizzato il termine “decennio d’oro” dell’industria russa.

Le riforme di Witte sono caratterizzate dalle seguenti misure:

• Aumento delle entrate fiscali. Le entrate fiscali sono aumentate di circa il 50%, ma non stiamo parlando di imposte dirette, bensì di imposte indirette. Le imposte indirette sono l'imposizione di tasse aggiuntive sulla vendita di beni e servizi, che ricadono sul venditore e vengono pagate allo Stato.
• Introduzione del monopolio del vino nel 1895. La vendita di bevande alcoliche fu dichiarata monopolio statale e questa voce di entrate rappresentava da sola il 28% del bilancio dell'Impero russo. In termini monetari, ciò si traduce in circa 500 milioni di rubli all’anno.
• Supporto in oro del rublo russo. Nel 1897 S.Yu. Witte attuò una riforma monetaria, sostenendo il rublo con l'oro. Le banconote venivano scambiate liberamente con lingotti d'oro, per cui l'economia russa e la sua valuta diventavano interessanti per gli investimenti.
• Costruzione accelerata di ferrovie. Hanno costruito circa 2,7 mila km di ferrovia all'anno. Questo può sembrare un aspetto insignificante della riforma, ma a quel tempo era molto importante per lo Stato. Basti dire che nella guerra con il Giappone, uno dei fattori chiave della sconfitta della Russia è stata l'attrezzatura ferroviaria insufficiente, che ha reso difficile lo spostamento e lo spostamento delle truppe.
• Dal 1899 sono state abolite le restrizioni sull’importazione di capitali esteri e sull’esportazione di capitali dalla Russia.
• Nel 1891 furono aumentate le tariffe doganali sull'importazione di prodotti. Questo è stato un passo obbligato che ha contribuito a sostenere i produttori locali. È stato grazie a questo che si è creato potenziale all'interno del Paese.

Breve quadro delle riforme

Tabella - Le riforme Witte: data, compiti, conseguenze

Riforma	Anno	Compiti	Conseguenze
Riforma “vino”.	1895	Creazione di un monopolio statale sulla vendita di tutti i prodotti alcolici, compreso il vino.	Aumento delle entrate di bilancio a 500 milioni di rubli all'anno. I soldi del “vino” rappresentano circa il 28% del budget.
Riforma valutaria	1897	Introduzione del gold standard, sostegno del rublo russo con l'oro	L’inflazione nel paese è stata ridotta. La fiducia internazionale nel rublo è stata ripristinata. Stabilizzazione dei prezzi. Condizioni per gli investimenti esteri.
Protezionismo	1891	Sostegno ai produttori nazionali aumentando i dazi doganali sulle merci importate dall'estero.	Crescita del settore. Ripresa economica del Paese.
Riforma fiscale	1890	Aumento delle entrate di bilancio.	Introduzione di imposte indirette aggiuntive su zucchero, kerosene, fiammiferi, tabacco. Per la prima volta venne introdotta la “tassa sulla casa”. Le tasse sui documenti governativi sono state aumentate. Le entrate tributarie sono aumentate del 42,7%.

Preparazione delle riforme

Fino al 1892, Sergei Yulievich Witte fu ministro delle ferrovie. Nel 1892 passò alla carica di ministro delle finanze dell'Impero russo. A quel tempo era il ministro delle Finanze a determinare l’intera politica economica del paese. Witte ha aderito alle idee di una trasformazione globale dell'economia del paese. Il suo avversario era Plehve, che promosse il percorso classico di sviluppo. Alexander 3, rendendosi conto che nella fase attuale l'economia ha bisogno di riforme e trasformazioni reali, si schierò con Witte, nominandolo ministro delle finanze, affidando così completamente a quest'uomo la formazione dell'economia del paese.

L’obiettivo principale delle riforme economiche della fine del XIX secolo era che la Russia raggiungesse i paesi occidentali entro 10 anni e si rafforzasse anche sui mercati del Vicino, Medio ed Estremo Oriente.

Riforma valutaria e investimenti

Oggi si parla spesso dei fenomenali indicatori economici raggiunti dai piani quinquennali di Stalin, ma la loro essenza è stata quasi completamente presa in prestito dalle riforme di Witte. L’unica differenza era che in URSS le nuove imprese non diventavano proprietà privata. Sergei Yulievich prevedeva di industrializzare il paese in 10 o cinque anni. Le finanze dell'Impero russo a quel tempo erano in uno stato deplorevole. Il problema principale era l’elevata inflazione, generata dai pagamenti ai proprietari terrieri, nonché dalle continue guerre.

Per risolvere questo problema, nel 1897 fu attuata la riforma valutaria Witte. L’essenza di questa riforma può essere brevemente descritta come segue: il rublo russo era ora sostenuto dall’oro, oppure veniva introdotto un gold standard. Grazie a ciò, la fiducia degli investitori nel rublo russo è aumentata. Lo stato emetteva solo la quantità di denaro effettivamente garantita dall’oro. La banconota poteva essere scambiata con oro in qualsiasi momento.

I risultati della riforma monetaria di Witte sono apparsi molto rapidamente. Già nel 1898 in Russia iniziarono ad essere investiti ingenti capitali. Inoltre, questo capitale era principalmente straniero. In gran parte grazie a questa capitale, è diventata possibile la costruzione su larga scala di ferrovie in tutto il paese. La Ferrovia Transiberiana e la Ferrovia Cinese-Orientale furono costruite proprio grazie alle riforme di Witte, e con capitali stranieri.

Afflusso di capitali esteri

Uno degli effetti della riforma monetaria di Witte e delle sue politiche economiche fu l'afflusso di capitali stranieri in Russia. L'importo totale degli investimenti nell'industria russa ammonta a 2,3 miliardi di rubli. I principali paesi che hanno investito nell’economia russa tra la fine del XIX e l’inizio del XX secolo:

• Francia – 732 milioni
• Regno Unito – 507 milioni
• Germania – 442 milioni
• Belgio – 382 milioni
• Stati Uniti – 178 milioni

C’erano sia aspetti positivi che negativi riguardo al capitale straniero. L'industria, costruita con denaro occidentale, era completamente controllata da proprietari stranieri interessati al profitto, ma in nessun modo allo sviluppo della Russia. Lo Stato, ovviamente, controllava queste imprese, ma tutte le decisioni operative venivano prese a livello locale. Un esempio lampante di ciò a cui ciò porta è l'esecuzione di Lena. Oggi si specula su questo argomento per incolpare Nicholas 2 per le dure condizioni di lavoro dei lavoratori, ma in realtà l'impresa era completamente controllata dagli industriali inglesi, e furono le loro azioni a portare alla ribellione e all'esecuzione di persone in Russia .

Valutazione delle riforme

Nella società russa, le riforme di Witte furono percepite negativamente da tutte le persone. Il principale critico dell’attuale politica economica è stato Nicola II, che definì il ministro delle Finanze un “repubblicano”. Il risultato fu una situazione paradossale. Ai rappresentanti dell'autocrazia non piaceva Witte, definendolo un repubblicano o una persona che sosteneva una posizione anti-russa, e ai rivoluzionari non piaceva Witte perché sosteneva l'autocrazia. Quale di queste persone aveva ragione? È impossibile rispondere in modo inequivocabile a questa domanda, ma sono state le riforme di Sergei Yulievich a rafforzare le posizioni degli industriali e dei capitalisti in Russia. E questo, a sua volta, fu uno dei motivi del crollo dell'Impero russo.

Tuttavia, grazie alle misure adottate, la Russia ha raggiunto il 5° posto nel mondo in termini di produzione industriale totale.

Risultati della politica economica S.Yu. Witte

• Il numero delle imprese industriali è aumentato in modo significativo. Solo in tutto il paese era circa il 40%. Ad esempio, nel Donbass c'erano 2 stabilimenti metallurgici e durante il periodo della riforma ne furono costruiti altri 15. Di questi 15, 13 impianti furono costruiti da stranieri.
• La produzione aumentò: il petrolio di 2,9 volte, la ghisa di 3,7 volte, le locomotive a vapore di 10 volte, l'acciaio di 7,2 volte.
• In termini di tassi di crescita industriale, la Russia è al primo posto nel mondo.

L'enfasi principale era sullo sviluppo dell'industria pesante riducendo la quota dell'industria leggera. Uno dei problemi era che le principali industrie venivano costruite nelle città o entro i confini delle città. Ciò creò le condizioni in cui il proletariato cominciò a stabilirsi nei centri industriali. Iniziò il reinsediamento delle persone dal villaggio alla città, e furono queste persone a svolgere in seguito il loro ruolo nella rivoluzione.

Statista e personaggio finanziario russo, segretario di Stato (1896), consigliere privato ad interim (1899), conte (dal 25 settembre 1905). Membro onorario dell'Accademia delle scienze di San Pietroburgo (1893), della Società economica libera (1894), della Società geografica russa (1895) e di un gran numero di altre società, Ministro delle finanze dell'Impero russo nel 1892-1903. Sergei Yulievich Witte nato il 17 giugno (29 giugno, nuovo stile) 1849 a Tiflis.

Di fede ortodossa, apparteneva a una famiglia di immigrati dall'Olanda (a volte viene indicato che provenisse da una famiglia baltico-tedesca) che si trasferì negli Stati baltici nel XVIII secolo. e ricevette la nobiltà russa ereditaria solo nel 1856. Nonno (morto nel 1846) - geometra forestale, servì il grado di consigliere titolare. La famiglia era inclusa nel nobile libro genealogico della provincia di Pskov.

Padre - Julius Fedorovich (Christopher Heinrich Georg Julius) Witte (1814-1868), capo dell'ufficio del governatore caucasico, capo del dipartimento dell'agricoltura e dell'agricoltura nel Caucaso. In connessione con il suo matrimonio, si convertì dal luteranesimo all'ortodossia. Madre - Ekaterina Andreevna Fadeeva (1819-1898), figlia dell'ex governatore di Saratov Andrei Mikhailovich Fadeev e della principessa Elena Pavlovna Dolgorukaya. Oltre a Sergei, avevano figli Alexander (1846-1884), partecipante alla guerra russo-turca; Boris (1848-?), Presidente della Camera della Corte di Odessa; così come due figlie.

La prima moglie (dal 1879) - Nadezhda Ivanovna Ivanenko, la figlia del capo della nobiltà Chernigov, ebbe una figlia Sophia dal suo primo matrimonio, era spesso malata e morì nel 1890. Nadezhda Ivanovna nel suo primo matrimonio - Spiridonova; Witte ha ottenuto il divorzio dal suo primo marito.

La seconda moglie (dal 1892) è Matilda Ivanovna Nurok (secondo altre fonti, Khotimskaya), nel primo matrimonio di Lisanevich (1863-dopo il 1924), un'ebrea battezzata. Ha avuto una figlia, Vera, dal suo primo matrimonio. Anche Witte ottenne il divorzio dal marito usando denaro e minacce; in relazione a ciò, sua moglie non fu mai accettata né a corte né nell'alta società, cosa che irritò estremamente Witte per tutta la vita. Non aveva figli suoi. Diede ufficialmente il suo cognome e patronimico alle figliastre Sophia (nel 1889) e Vera. Vera sposò il diplomatico K.V. nel 1904. Naryshkina e ebbe un figlio, Lev (i suoi discendenti vivono in Francia).

Non aveva proprietà di famiglia, lasciò in eredità a sua moglie diverse case - a San Pietroburgo (sull'isola di Kamenny), Bruxelles, Biarritz, ecc., Oltre, a quanto pare, ingenti somme nelle banche di Berlino e Londra. Possedeva una dacia vicino a Sochi.

Infanzia e adolescenza di S.Yu. Witte morì nella casa di suo zio, il generale R.A. Fadeev, famoso storico militare vicino agli ambienti slavofili. Nella casa regnava lo “spirito ultra-russo”, il culto del monarchismo autocratico, che ebbe una profonda influenza sul giovane. Witte ha ricevuto la sua prima educazione a casa: sua nonna gli ha insegnato a leggere e scrivere, e i tutor gli hanno insegnato il francese. Alla palestra di Tiflis, Witte non ha studiato bene, ha ricevuto un certificato con brutti voti e un'unità di comportamento. Non sono entrato immediatamente all'Università di Novorossijsk.

Dopo aver superato gli esami finali come studente esterno al Ginnasio di Chisinau (1866), con un nuovo certificato, entrò nella Facoltà di Fisica e Matematica dell'Università Novorossijsk di Odessa, dalla quale si laureò con un Candidato di Scienze Matematiche (1870) . All'università si distinse per le sue opinioni slavofile e monarchiche. Era uno studente eccellente e sognava una carriera scientifica e didattica. Hanno detto che Witte non ha ricevuto una medaglia d'oro perché alla vigilia degli esami finali si è interessato all'attrice Sokolova. Ha scritto una tesi sul tema delle quantità infinitesimali; Il lavoro era più filosofico che matematico, quindi fu considerato un fallimento, il che fu una grave delusione per Witte. Inoltre, hanno avuto un impatto anche le difficili circostanze familiari sorte in relazione alla morte di mio nonno e mio padre. Durante la loro vita, investirono denaro nelle miniere di carbone, senza successo, e la famiglia si ritrovò quasi indigente.

A questo proposito, il 1 maggio 1870, all'età di 21 anni, Witte entrò nel servizio pubblico nella direzione della Ferrovia di Odessa come capostazione con uno stipendio di 75 rubli. al mese. Per scoprire come funzionava il nodo ferroviario, ha provato tutte le professioni: vendeva biglietti, suonava il fischio quando il treno lasciava la stazione.

In quegli anni il Ministero delle Ferrovie fece molti sforzi per attirare al servizio i laureati. Sergei Yulievich si è dimostrato con successo nel campo prescelto, il che è stato spiegato sia dalle sue connessioni che dalle sue straordinarie capacità.

Nel 1871 entrò nell'ufficio del governatore generale di Novorossiysk e della Bessarabia come funzionario con il grado di segretario collegiale, dove si occupò di questioni relative al servizio del traffico ferroviario. Nel 1873 fu nominato assistente del sindaco. Dopo l'abolizione del Governatorato Generale, nel 1874 divenne funzionario in eccedenza presso il Dipartimento degli Affari Generali del Ministero delle Ferrovie. Allo stesso tempo, ha prestato servizio nella gestione della Ferrovia statale di Odessa, dove ha ricoperto gli incarichi di impiegato del servizio merci, assistente conducente, controllore del traffico e assistente capo delle operazioni stradali.

Tuttavia, il suo servizio pubblico non ebbe altrettanto successo a causa di un conflitto con il Ministero delle Ferrovie: nel 1878 si dimise su richiesta, mentre era ancora nel grado relativamente basso di consigliere titolare. Dopo aver lasciato il Ministero delle Ferrovie, Sergei Yulievich divenne assistente del direttore del traffico e direttore operativo della Ferrovia di Odessa, che a quel tempo era diventata proprietà di una società privata (un anno dopo si fuse con la società per azioni di Ferrovie del Sud-Ovest). In questa posizione si guadagnò la reputazione di amministratore manageriale, che divenne particolarmente evidente durante la guerra russo-turca. Successivamente ha lavorato per circa 20 anni presso aziende ferroviarie private. Questo servizio ha contribuito alla formazione di Witte come finanziere e amministratore.

Dal 1878 è capo del dipartimento per la gestione delle strade sud-occidentali a San Pietroburgo. A quel tempo, partecipò alla cosiddetta commissione governativa "Baranovskaya" (aiutante generale E.T. Baranov) per studiare il settore ferroviario in Russia, nella creazione della Carta delle ferrovie russe.

Dal 1880 capo della gestione delle strade sud-occidentali, dal 1886 loro direttore (Kiev). Allo stesso tempo, Witte divenne uno dei principali specialisti nello sviluppo delle tariffe ferroviarie (grazie all'attrazione per la comprensione scientifica e teorica della pratica). Il capo della South-Western Roads Society era I.A. Vyshnegradsky, che nel 1897 divenne ministro delle finanze e patrocinò Sergei Yulievich.

La sua autorità nella gestione degli affari ferroviari era altissima; propose di elaborare una legge speciale che avrebbe posto l'attività tariffaria sotto il controllo del governo, e introdusse anche un progetto per creare un nuovo dipartimento nel Ministero per gestire la parte tariffaria delle ferrovie (di cui in seguito divenne il capo). Iniziò così la vertiginosa carriera pubblica di Witte.

Nel 1881, dopo l'assassinio dello zar, Witte guidò per qualche tempo il ramo di Kiev dell'organizzazione monarchica segreta "Squadra Sacra".

Quando furono create nuove istituzioni tariffarie sotto il Ministero delle Finanze, Witte divenne direttore del Dipartimento degli Affari Ferroviari e presidente del comitato tariffario nel marzo 1889. Fu nominato a questa posizione quasi personalmente da Alessandro III. Il motivo del patrocinio fu il loro incontro casuale nel 1888, quando Sergei Yulievich, in qualità di capo delle Ferrovie sud-occidentali, chiese una riduzione della velocità del treno reale. L'imperatore era infelice, ma obbedì. Due mesi dopo, sulla strada da Yalta a Mosca, il treno reale deragliò. La conversazione con il "testardo" Witte è stata ricordata e lui è stato chiamato come esperto per indagare su questo incidente.

Dopo la sua nomina a direttore, l'imperatore gli pagò altri 8mila rubli oltre al mantenimento. all'anno di tasca propria, perché Lo stipendio ufficiale del direttore era di 16mila e nel settore privato il manager riceveva 50mila rubli. nell'anno. Allo stesso tempo, "in un colpo solo" è stato promosso a consigliere di stato a pieno titolo, un grado corrispondente al suo nuovo grado.

Nel 1891 Witte introdusse una nuova tariffa ferroviaria basata sui principi della concorrenza. Nel suo lavoro, ha utilizzato dati scientifici e statistici, ha introdotto miglioramenti tecnici che hanno aumentato la velocità dei treni, aumentando significativamente il reddito netto derivante dal loro funzionamento. La tariffa ha svolto un ruolo eccezionale nella politica commerciale estera della Russia ed è diventata una barriera protettiva per l'industria nazionale in via di sviluppo.

Sergei Yulievich prestò grande attenzione allo sviluppo e all'attrezzatura del porto di Odessa e contribuì attivamente alla costruzione della Grande Ferrovia Siberiana. Nell'autunno del 1890 accompagnò Vyshnegradsky nel suo viaggio in Asia centrale, dopo di che propose di espandere lì la produzione di cotone e di creare una base di materie prime per l'industria tessile.

Nel febbraio-agosto 1892 fu direttore del Ministero delle Ferrovie; riuscì a eliminare temporaneamente i grandi accumuli di merci non trasportate sulla ferrovia che erano diventati un luogo comune. Ha continuato la politica di I.A. Vyshnegradsky, mirava a concentrare le ferrovie nelle mani dello Stato attraverso l'acquisto di ferrovie private e costruzioni di proprietà statale.

30 agosto 1892 S.Yu. A Witte fu affidata la gestione del Ministero delle Finanze (al posto di I.A. Vyshnegradsky) e il 1 gennaio 1893 fu confermato Ministro delle Finanze.

Principali attività come Ministro delle Finanze

Il sistema finanziario russo, nonostante tutti gli sforzi dei suoi predecessori, era indebolito al momento della nomina di Witte, il deficit commerciale era in crescita, la Banca di Stato stampava buoni del tesoro non garantiti per ripagare il deficit di bilancio e i tassi di inflazione erano elevati.

Inizialmente Witte non aveva un programma economico chiaro. In una certa misura fu guidato dalle idee dell'economista tedesco della prima metà del XIX secolo. F. Liszt, così come l'eredità dei suoi predecessori N.H. Bunge e I.A. Vyshnegradskij. La comprensione critica dei postulati ideologici e teorici del modello sistemico di sviluppo economico, basato sul principio del clientelismo dell’industria nazionale, e l’analisi da questo punto di vista delle pratiche dei decenni post-riforma sono serviti come punto di partenza. punto per lo sviluppo da parte di Witte del proprio concetto di politica economica. Il suo compito principale era la creazione di un'industria nazionale indipendente, inizialmente protetta dalla concorrenza straniera da una barriera doganale, con un forte ruolo regolatore dello Stato. Allo stesso tempo, ha cercato di attivare il settore privato, introdurre un nuovo sistema fiscale e semplificare la procedura di organizzazione e gestione delle società per azioni.

Il ministro ha notevolmente ampliato l’intervento statale nell’economia: oltre ad adottare alcune misure doganali e tariffarie nel campo del commercio estero e al sostegno legale per le attività commerciali, alcune industrie sono state sostenute amministrativamente (miniere, metallurgia, distilleria, costruzione ferroviaria, ecc.) . Anche l'economia statale si è sviluppata attivamente. È stato concesso il patrocinio ad alcuni gruppi di imprenditori (principalmente quelli associati ai più alti circoli governativi) e i conflitti tra loro sono stati mitigati.

Witte ha prestato particolare attenzione alla politica del personale: ha emesso una circolare sul reclutamento di persone con un'istruzione superiore e ha chiesto il diritto di reclutare personale tenendo conto dell'esperienza lavorativa pratica dei candidati per determinate posizioni.

I principali avvenimenti in ambito economico furono: il monopolio del vino (1894); riforma monetaria (1895-1897), vale a dire l’introduzione della circolazione dell’oro e l’istituzione del libero scambio di rubli di credito con oro, che stabilizzò il rublo e portò ad un afflusso di investimenti esteri; costruzione ferroviaria attiva, compresa la ferrovia Transiberiana. Separatamente, va detto che il ministro è riuscito a ottenere (per tangenti alla leadership cinese) la conclusione di un proficuo accordo di concessione russo-cinese sulla costruzione e il funzionamento della ferrovia orientale cinese attraverso la Manciuria (1896) e su numerosi vantaggi commerciali per la Russia, compreso lo sfruttamento dei giacimenti di carbone.

La politica di accelerazione dello sviluppo economico perseguita da Witte era indissolubilmente legata all'attrazione di capitali stranieri verso l'industria, le banche e i prestiti governativi, facilitata dalla tariffa protettiva del 1891 e dal riavvicinamento politico con la Francia. Nel 1894 e nel 1904 Sono stati conclusi accordi doganali con la Germania.

Bilancio e tasse.

Il merito di Witte è stato che quasi l'intero periodo della sua gestione del Ministero delle Finanze è stato caratterizzato da un aumento del volume del bilancio statale. Ciò è avvenuto principalmente a causa dell'espansione dell'economia statale nel settore ferroviario (lo Stato ha acquistato oltre 14mila verste di strade private, la lunghezza della rete ferroviaria posta sotto il controllo statale è aumentata da 29 a 54mila verste, ovvero dell'86%) e, come già accennato, l'introduzione delle vendite statali di bevande forti, le cui entrate per il periodo 1896-1902. è aumentato più di 16 volte (da 27.789 mila a 462.808 mila rubli).

Inoltre, quasi tutte le tasse furono aumentate, ad eccezione delle imposte fondiarie, e fu attuata una riforma della tassazione commerciale e industriale (imposta sul commercio del 1898), che, senza modificarne la natura gentile, aumentò leggermente gli stipendi fiscali.

Di conseguenza, il deficit di bilancio fu sostituito dall’accumulo sistematico di liquidità gratuita (dovuta all’eccesso di entrate rispetto alle spese), che era a disposizione del Ministro delle Finanze e raggiunse i 381 milioni di rubli nel 1904.

Nella sfera sociale, Witte continuò le politiche dei suoi predecessori, in particolare cercò di riformare la legislazione industriale. La legge del 7 giugno 1899 (che istituiva l'Ufficio generale per gli affari industriali e minerari) e la tattica generale del Ministero delle finanze erano coerenti con gli interessi dello sviluppo industriale, ma erano in conflitto con la politica del Ministero degli Interni, che ha insistito sulla prerogativa del suo dipartimento nella risoluzione delle questioni lavorative.

Anche negli anni Novanta dell'Ottocento. Witte ebbe una polemica con I.L. Goremykin, che ha presentato il progetto di riforma dell'autogoverno zemstvo, ha preparato due note su questo tema. Le obiezioni del ministro si riducono al fatto che al principio dell'autogoverno non corrisponde un sistema autocratico; propose di sostituire il sistema zemstvo con un apparato burocratico ben organizzato, cercando di estendere i principi generali della sua politica economica alla gestione delle economie locali.

Tuttavia, già all'inizio del XX secolo. iniziò a sostenere un ampio coinvolgimento degli zemstvos nelle attività pratiche, ma a causa dell'opposizione del ministro degli Interni V.K. Plehve, così come A.S. Stishinsky e il principe A.G. Shcherbatov ottenne solo l'abolizione della responsabilità reciproca nella comunità (1903) e l'allentamento del regime dei passaporti per i contadini. Successivamente, discutendo progetti per l'introduzione della rappresentanza popolare (febbraio 1905), si comportò inizialmente come un forte oppositore di essa, per poi proporre la nomina dei rappresentanti invece della loro elezione.

Il 22 gennaio 1902, su iniziativa e sotto la presidenza di Witte, fu creata un'Assemblea speciale sui bisogni dell'industria agricola (1902-1905). I comitati locali dell'incontro (82 provinciali e regionali, e 536 distrettuali e distrettuali) si sono espressi a favore del passaggio volontario dei contadini dalla proprietà fondiaria comunale alla proprietà familiare. Nella nota presentata, Sergei Yulievich ha sostenuto l'eliminazione dell'isolamento della classe contadina nel campo del diritto, della gestione e dell'uso del territorio, si è espresso a favore della libera uscita dalla comunità e delle restrizioni allo smaltimento delle terre. I suoi suggerimenti furono successivamente utilizzati da P.A. Stolypin, che lui stesso ha partecipato all'incontro. Nicola II non osò attuare riforme e l'Assemblea straordinaria del 30 marzo 1905 fu chiusa.

Tuttavia, in generale, il programma del ministro non prevedeva l'incoraggiamento allo sviluppo dell'agricoltura, non vedeva alcuna prospettiva per il suo ingresso sul mercato estero e non aveva opinioni precise nemmeno sulle questioni della gestione del territorio, che nelle condizioni russe era una questione errore che si fece sentire durante la crisi industriale del 1899-1902 e lo scoppio di disordini contadini. La politica finanziaria di Witte non era priva di difetti, tra cui un aumento della pressione fiscale, un aumento del debito estero e un'insufficiente stimolazione delle imprese nazionali. Anche l'introduzione di un monopolio sul vino sembra controversa, perché ha stimolato l'interesse diretto dello Stato per il consumo di alcol da parte della popolazione. Anche l'incremento del settore pubblico attraverso l'acquisto delle ferrovie non può essere interpretato in modo inequivocabilmente positivo.

Il ministro ha prestato grande attenzione allo sviluppo dell'istruzione. Su sua richiesta, la gestione delle istituzioni educative commerciali nel 1893 fu affidata al Ministero delle Finanze (di conseguenza, nel 1896-1902 furono aperte 147 nuove istituzioni educative).

Witte svolse un ruolo significativo nella politica estera russa di questo periodo e, soprattutto, in Estremo Oriente, nonostante fosse a capo di un altro ministero. Lui e gli allora ministri degli Esteri, il principe A.B. Lobanov-Rostovsky, M.N. Muravyov ha concordato nel comprendere la necessità di raggiungere il successo in Estremo Oriente per garantire una posizione stabile in Europa e nel Medio Oriente. Fu Witte, che concentrò nelle sue mani tutte le molle della politica dell'Estremo Oriente, a raccomandare a Nicola II nel 1900 di nominare il suo affine, il conte V.N., a capo del dipartimento di politica estera. Lamsdorf. Quest'ultimo credeva che nel 1902 la guerra con la Russia fosse diventata un obiettivo diretto per il Giappone, ma si aspettava di raggiungere un accordo con esso a condizione dell'evacuazione delle truppe russe dalla Manciuria senza le concessioni della Cina fissate nel trattato. Da parte sua, Witte era d'accordo con lui sull'opportunità di ritirare le truppe e impedire la guerra con il Giappone, ma condizionava l'evacuazione all'obbligo della Cina di non concedere concessioni agli stranieri in Manciuria senza prima averle offerte alla Banca russo-cinese.

Allo stesso tempo, il ministro della Guerra Kuropatkin ha insistito sul mantenimento dell’occupazione a lungo termine e poi sull’annessione del nord della provincia alla Russia. Il modo deciso di pensare del ministro: chiedere alla Cina la concessione non solo dei porti, ma anche di parte della penisola di Liaodong (in seguito questa parte costituì la regione del Kwantung) impressionò molto Nicola II.

Witte ha sostenuto V.N. Lamzdorf, ma a causa dell'attività dei membri dell'A.M. Bezobrazov, che alimentò le ambizioni imperiali dell'imperatore, fallì, concludendosi con le sue dimissioni dalla carica di Ministro delle Finanze nell'agosto 1903 con la nomina a presidente del Comitato dei Ministri e membro del Consiglio di Stato. Fu anche nominato membro del comitato finanziario e mantenne il suo posto come membro del comitato delle ferrovie siberiane. (La cricca di Bezobrazov era composta principalmente da grandi proprietari terrieri che volevano creare una società per azioni per sfruttare le risorse naturali della Corea e della Manciuria.)

Dopo le sue dimissioni dalla carica di ministro, Witte manovrò continuamente, cercando di accontentare sia le autorità che la società, nel 1904 tentò senza successo di assumere la carica di Ministro degli affari interni, divenuta vacante dopo l'omicidio di V.K. Plehve.

In una situazione internazionale sfavorevole durante la guerra russo-giapponese del 1904-1905. Witte fu nominato Primo Commissario per i negoziati di pace con il Giappone e salpò per gli Stati Uniti il ​​14 luglio 1905. La sua missione era quasi impossibile: i giapponesi erano vincitori, chiedevano denaro e territori, e Nicola II ordinò di non cedere un centimetro di terra, e pagare un'indennità era umiliante per la Russia. Rendendosi conto dell'impossibilità del compito, i restanti funzionari abbandonarono questa missione. Ma per Witte questa era l'occasione per tornare in politica e ha corso il rischio. Riteneva possibile moderare le pretese giapponesi concordando la protezione reciproca di nuove posizioni in Estremo Oriente. Anche Sergei Yulievich si è posto un super compito: utilizzare il suo viaggio all'estero per preparare un nuovo grande prestito estero.

Le trattative si sono svolte con enormi difficoltà. I giapponesi hanno chiesto tutta Sakhalin e indennità. Witte accettò di cedere metà di Sakhalin, ma allo stesso tempo il Giappone dovette rifiutare formalmente l'indennità. Più di una volta sembrava che la discussione fosse giunta a un punto morto e che i diplomatici avessero fatto le valigie. Nicola II non ha dato istruzioni specifiche.

Di conseguenza, i nervi dei giapponesi hanno ceduto. Alla fine accettarono le condizioni della Russia. La guerra irrimediabilmente persa si è conclusa con una pace “quasi dignitosa”. In generale, l’accordo del 23 agosto 1905 fu per la Russia più vantaggioso di quanto ci si potesse aspettare. Per la pace di Portsmouth, Witte ricevette il titolo di conte, nonché l'Ordine di Alexander Nevsky; I fondi del Tesoro gli comprarono una villa a Biarritz. Alle sue spalle, per la cessione della parte meridionale di Sakhalin, fu chiamato Conte di Polosakhalinsky, cioè Conte "mezzo detenuto."

Durante lo sciopero politico panrusso di ottobre del 1905, Witte insistette su un programma di concessioni alla borghesia, che trovò espressione nel Manifesto del 17 ottobre 1905, redatto sotto la sua guida. All'inizio dell'ottobre 1905 sostenne la creazione di un governo forte. Contemporaneamente alla pubblicazione del Manifesto, ottenne la pubblicazione del suo rapporto con il programma di riforma. A Nicola II non piaceva Sergei Yulievich; coloro che lo circondavano sospettavano che fosse un'ambizione eccessiva, ma in un momento del genere era necessaria una personalità forte e Witte tornò al potere. Dal 24 ottobre 1905 fu presidente del Consiglio dei ministri riformato.

Come primo ministro, fu coinvolto nella pacificazione della rivoluzione e allo stesso tempo nell’introduzione delle libertà civili.

Attuando una politica di manovra, Witte inviò spedizioni punitive in Siberia, negli Stati baltici, in Polonia, inviò truppe da San Pietroburgo per reprimere la rivolta armata di Mosca (dicembre 1905), ma allo stesso tempo negoziò la cooperazione con i liberali (D.N. Shipov, A. I. Guchkov). Discutendo delle Leggi Fondamentali (1906), insistette sulla limitazione dei diritti della Duma di Stato e del Consiglio di Stato. Dalla metà di febbraio 1906 fu un sostenitore dell'autocrazia illimitata.

All’inizio del 1906 ottenne dai banchieri francesi un prestito di 2,25 miliardi di franchi, che rafforzò la posizione del governo nella lotta contro la rivoluzione. Tuttavia Witte si rivelò troppo “di sinistra” per la maggioranza della nobiltà e dei vertici della burocrazia dominante e troppo “di destra” per i circoli borghesi-liberali di tendenza ottobrista-cadetta. Si dimise il 22 aprile 1906, fu destituito dalla carica di Presidente del Consiglio e del Comitato dei Ministri e successivamente fu elencato solo nel Consiglio di Stato (in connessione con la morte di Stolypin nel settembre 1911 - Presidente del Comitato finanziario di il Consiglio di Stato).

Dopo le sue dimissioni, sarebbero stati attentati alla sua vita, ma non è stato possibile provarlo.

Dal 1906 Witte cessò di influenzare attivamente la politica e rimase fuori dai partiti. Ritenendo necessario introdurre personaggi pubblici nel governo, ha criticato Stolypin e altri ministri e si è dedicato all'attività giornalistica. Durante l'inverno 1906-1907. sotto la sua guida fu preparato il manoscritto “L'emergere della guerra russo-giapponese”.2 Alla fine del 1913 prese parte alla critica di V.N., organizzata da circoli di destra. Kokovtsov, accusandolo di abusare del monopolio del vino.

Sergei Yulievich ha trascorso i suoi ultimi anni a San Pietroburgo e all'estero. Pur restando membro del Consiglio di Stato, prese parte ai lavori della Commissione Finanze, di cui fu presidente fino alla morte. Nel 1907-1912. Witte scrisse “Memorie” soggettive, di notevole interesse per caratterizzare la politica del governo zarista e la sua stessa personalità. Le memorie sono estremamente parziali e dispregiative nei confronti di quasi tutte le figure politiche dell'epoca (ad eccezione di Alessandro III), e quindi le autorità cercarono di sequestrare queste memorie.

Sotto il dominio sovietico, Witte divenne una figura molto popolare grazie alla sua dura critica verso tutto e tutti, nonché al mito del suo liberalismo e progressismo. In effetti, dimostrò una maggiore lealtà verso l’autocrazia rispetto a molti politici di destra.

In generale aveva un carattere difficile, era estremamente orgoglioso e vendicativo, non soffriva di modestia e amava la venerazione. In particolare, nelle sue memorie si vantava di aver nominato molti ministri delle finanze, ad esempio Bunge (sebbene lui stesso fosse allora un uomo molto giovane), così come Kokovtsov, Shilov, Pleske, Bark.

Sergei Yulievich Witte morì il 28 febbraio (13 marzo, nuovo stile) 1915 a Pietrogrado e fu sepolto nell'Alexander Nevsky Lavra. Sulla lapide, su sua richiesta, è scolpito in oro: “17 ottobre”.

Riforma valutaria 1895-1897

La riforma Witte ha concluso un periodo di dieci anni durante il quale il Ministero delle Finanze ha cercato modi per stabilizzare la circolazione monetaria.

Negli anni 1870-1880. I ministri delle finanze russi tentarono ripetutamente di riformare il sistema monetario, grazie al quale nel 1892 furono formulati nel dipartimento finanziario i principi della futura trasformazione: svalutazione del rublo; istituzione del monometallismo dell'oro; circolazione simultanea di moneta metallica e cartacea; scambio garantito di note di credito in oro; limitare l'emissione di carta moneta a limiti non superiori alle esigenze della circolazione monetaria; concedere il diritto al Tesoro di accettare contanti in pagamento delle tasse al tasso esistente; consentendo agli individui di utilizzare la valuta metallica nelle loro relazioni reciproche.

Questi principi sono stati implementati da S.Yu. Witte durante la riforma monetaria del 1895-1897.

In generale la riforma è stata la seguente:

• Transizione al gold standard (monometallismo).
• Svalutazione del rublo di 1/3.
• Limiti severi sulle emissioni non garantite.

Breve cronologia della riforma:

8 febbraio 1895 - Witte presenta a Nicola II un rapporto "Sulla necessità di introdurre la circolazione dell'oro".

24 maggio 1895: a tutti gli uffici e filiali della Banca di Stato viene concesso il diritto di accettare monete d'oro, compresi 8 uffici e 25 filiali con il diritto di effettuare pagamenti in monete d'oro.

1 dicembre 1895: viene stabilito un tasso di cambio fisso per il rublo di credito: 7 rubli. 40 centesimi per una semi-imperiale d'oro (con un valore nominale di 5 rubli). Dal 1896, il tasso è stato adeguato al ribasso rispetto al rublo di credito: 7 rubli. 50 centesimi credito per 5 rubli. oro.

1897 - A causa dell'aumento delle entrate fiscali, dell'estrazione dell'oro, degli acquisti netti di oro e della ricezione di prestiti esterni, la Banca di Stato aumenta le riserve auree a 1.095 milioni di rubli. (da pre-riforma 300 milioni), che è quasi uguale al costo delle note di credito in circolazione (1121 milioni di rubli).

3 gennaio 1897: viene adottata la legge "Sulla coniazione e l'emissione di monete d'oro", secondo la quale:

• Restavano in circolazione le monete imperiali d'oro (la vecchia denominazione di 10 rubli) e le semi-imperiali (5 rubli). Su di essi è stata coniata una nuova denominazione (rispettivamente 15 e 7,50 rubli), ad es. il rublo è stato svalutato (di un terzo, se conteggiato alla base attuale, e del 50%, se conteggiato alla base);
• le operazioni della Banca di Stato per l'acquisto e la vendita dell'oro hanno perso il loro carattere temporaneo;
• Come unità monetaria fu istituito il rublo d'oro contenente 0,774235 g di oro (pari a 17,424 azioni). Monete da 10 rubli e 5 sfregamenti. divenne moneta d'oro a tutti gli effetti, cioè La moneta da 5 rubli conteneva 5x17.424 = 87,12 parti d'oro, e la moneta da 10 rubli conteneva 1 bobina 78,24 parti d'oro (1 bobina = 96 parti);
• le monete d'oro divennero corso legale senza alcun limite di importo;
• fu introdotta la libertà di conio (qualsiasi portatore di 1 bobina di 78,24 quote d'oro ricevette una moneta da 10 rubli dallo stato, trasferendo l'oro allo stato per la nuova coniazione) - per garantire che una moneta da 10 rubli non potesse costare più di il metallo in esso contenuto;
• sono state confermate la tolleranza del peso (2/1000 di una parte sopra o sotto il peso legale di una moneta da 10 rubli) e la tolleranza del titolo (1/1000 di una parte sopra o sotto lo standard legale); è stato stabilito un peso massimo a cui la moneta è stata riconosciuta a peso intero (a garanzia del contenuto di metallo puro);
• fu introdotto il monometallismo aureo: moneta d'oro a tutti gli effetti e moneta inferiore d'argento e di rame. Ciò significa che il contenuto di argento e rame nelle monete corrispondenti (ad esempio, nelle monete in rublo) era inferiore a quello che poteva essere acquistato sul mercato per un rublo;
• Il Tesoro fu dichiarato emittente di monete d'oro (a valore pieno), d'argento e di rame (resto, cioè con restrizioni sull'accettazione in base all'importo e al tipo di registratori di cassa; solo i registratori di cassa statali erano obbligati ad accettare monete d'argento senza restrizioni). Il reddito monetario, formatosi a causa dell'inferiorità del denaro in argento e rame, è stato incluso nell'elenco delle entrate del bilancio statale. Allo stesso tempo, c'erano rigide restrizioni sull'emissione di monete di valore inferiore: il numero di monete d'argento emesse non doveva superare lo standard stabilito (3 rubli a persona) e il ministro delle Finanze chiese il permesso di emettere monete di rame.

29 agosto 1897 - seguito dal Decreto sulle operazioni di emissione della Banca di Stato, a norma del quale:

• La Banca di Stato ricevette il diritto di emettere banconote e fu richiesta la seguente garanzia in oro: 50%, se l'importo di emissione non superava i 600 milioni di rubli. e 100% - se tale importo viene superato;
• lo scambio delle note di credito con l'oro doveva avvenire senza restrizioni.

27 marzo 1898: fu emanato un decreto secondo il quale le monete d'argento e di rame venivano trattenute come spiccioli.

Dal 1899: conio di monete da 15 rubli. e 7 sfregamenti. 50 centesimi fuori produzione (dal 1910 iniziarono ad essere ritirati dalla circolazione).

7 luglio 1899: viene adottata la Carta della moneta, che combina tutte le disposizioni legali della riforma monetaria, a seguito della quale la struttura della circolazione monetaria cambia completamente.

Di conseguenza, se nel 1895 le banconote rappresentavano il 91,7% dell'offerta monetaria totale, nel gennaio 1914 le monete d'oro rappresentavano il 21,2%, le monete d'argento il 5,4%, le banconote il 73,4%. La riforma ha portato al rafforzamento dei tassi di cambio esterni ed interni del rublo.

Con lo scoppio della prima guerra mondiale nel 1914 il cambio delle banconote in oro venne interrotto. * * *

La razionalizzazione della circolazione monetaria, il ritorno della fiducia nel denaro, la virtuale eliminazione dell’inflazione e una forte svalutazione hanno avuto un impatto positivo significativo sull’economia russa e hanno contribuito all’accelerazione della crescita della produzione. Il merito di Witte in questo è evidente: fu lui a convincere Alessandro III a decidere la riforma.

D’altro canto non si sono verificate particolari “rivoluzioni” finanziarie, non è stata detta alcuna parola nuova nell’organizzazione della circolazione monetaria. Witte ha fatto quello che avrebbe dovuto essere fatto molto tempo fa. In linea di principio, ha seguito la tendenza esistente in molti paesi in cui si è verificata una transizione al monometallismo aureo con il libero scambio di cartamoneta con monete d'oro a pieno titolo, limitando al contempo l'emissione fiduciaria. È noto che la riforma è stata preparata da Reitern, Bunge e Vyshnegradsky.

"Ho attuato la riforma monetaria in modo tale che la popolazione russa non se ne sia accorta, come se nulla fosse successo... E nemmeno una lamentela! Nemmeno un malinteso da parte della gente", Witte scrisse nelle sue memorie. Ciò indica che la riforma è ben organizzata e che non ci sono errori nella risoluzione delle questioni tecniche. D’altra parte, non dobbiamo dimenticare che la riforma è stata attuata in tempo di pace, in nome di uno dei monarchi più potenti della storia della Russia; allora non c’erano problemi di devastazione economica, mancanza di mercato o deficit .

Trama: Personalità forte, specialista ferroviario, amministratore e finanziere di talento, uno dei ministri delle finanze più importanti e di successo. Anche se non tutte le sue azioni furono corrette, il Paese gli deve la fioritura dell’industria, il rublo convertibile, la costruzione della Ferrovia Transiberiana, la Pace di Portsmouth e la Costituzione del 17 ottobre.

Applicazione

Ministro controverso.

In Russia Witte non piaceva per il suo pessimo carattere. Fondamentalmente non si accorgeva delle persone e si occupava solo di quelle di cui aveva bisogno. Avevano paura di lui, gli affidavano compiti importanti, lo ricompensavano generosamente e allo stesso tempo non potevano tollerarlo. Nicola II generalmente considerava il ministro eccessivamente intelligente il genio malvagio del suo regno. Ambizioni insaziabili portarono Witte, quando era in pensione, a tentativi di “flirtare” con il dubbioso G. Rasputin. Per amore del potere era pronto a qualsiasi alleanza e non aveva ferme convinzioni su molte questioni fondamentali.

Sia nei successi che nei fallimenti, senza dubbio, le qualità personali di questa figura eccezionale hanno giocato un ruolo importante: da un lato, energia irrefrenabile, determinazione ed efficienza, e dall'altro, particolare cautela nelle azioni, a volte al limite dell'astuzia e del desiderio di accontentare tutti e nessuno.

Non ha esitato a usare tangenti e un dubbio patrocinio agli uomini d'affari nelle sue attività. Dava molta importanza agli interessi personali e soffriva di dolorosa presunzione e orgoglio.

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Un aforisma di Witte: “Il sentimento dell’io – il sentimento dell’egoismo nel bene e nel male – è uno dei sentimenti più potenti nell’uomo”.

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Witte fu sempre un intrigante e mantenne stretti legami con il famoso principe "cardinale grigio" Meshchersky. Secondo alcuni rapporti, è stato il principe a contribuire alla sua rapida carriera.

Alto, ben fatto, con un viso intelligente, Witte dava l'impressione di un uomo completamente privo di servilismo burocratico. L’aristocrazia pietroburghese ridacchiava del suo accento meridionale e del suo francese plebeo, ma la libertà di comportamento di quest’uomo piaceva ad Alessandro III, che amava la semplicità.

Witte era caratterizzato da un pragmatismo sconfinato, che equivaleva quasi a fare politica.

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Come direttore del dipartimento e poi ministro, Witte dimostrò notevoli capacità amministrative e talento organizzativo. Approfittando della posizione di candidato zarista, perseguì una politica del personale insolita per l'apparato statale dell'epoca: reclutò persone, dando priorità non all'origine, al grado e all'anzianità di servizio, ma, soprattutto, alla formazione professionale, alla conoscenza ed efficienza. Il suo comportamento e il suo atteggiamento nei confronti dei suoi subordinati erano insoliti, non rientravano nei soliti stereotipi e a molti sembravano eccessivamente democratici. Come ricordarono in seguito i suoi dipendenti, permetteva alle persone di non essere d'accordo con se stesse, di discutere e apprezzava l'indipendenza e l'iniziativa. Lo stesso Sergei Yulievich era estremamente orgoglioso del fatto che dalla cerchia dei suoi collaboratori emersero molte figure governative, come i ministri delle finanze Pleske, Shipov, Kokovtsov, Bark...

Witte e la burocrazia.

Nonostante il fatto che la "completa assenza di qualsiasi tipo burocratico" di Witte abbia fatto una grande impressione sui suoi contemporanei, lui, avendo raggiunto il vertice della gerarchia burocratica, ha facilmente accettato i metodi per raggiungere gli obiettivi che erano ampiamente praticati nel più alto ambiente burocratico e giudiziario di quel tempo: adulazione, capacità di condurre intrighi dietro le quinte, uso di tecniche tutt'altro che signorili nella lotta contro il nemico (corruzione, voci, pettegolezzi, ecc.). Inoltre non amava ammettere i propri errori e spesso incolpava i suoi subordinati...

Il compagno ministro Kovalevskij riguardo a Witte.

“All’inizio mi colpì innanzitutto l’aspetto di Witte: alta statura, andatura pesante, portamento inclinato, goffaggine, voce rauca; pronuncia errata con tratti della Russia meridionale: intercessori UN proprietà, versatilità, istruzione, piattaforma, proprietari rurali UN- hanno tagliato il raffinato orecchio di San Pietroburgo. Non mi è piaciuta la familiarità o la durezza del discorso. Tuttavia, a poco a poco, queste caratteristiche stravaganti furono in parte cancellate e in parte la gente si abituò ad esse.

E così, sempre di più, nella persona di Witte sono emersi il potere statale, l'originalità della creatività e la prontezza al combattimento per difendere ciò che considerava necessario e utile per la Russia. Davanti agli occhi di tutti apparve con favolosa velocità una natura potente, che a poco a poco prese possesso di tutto e soggiogò tutti, volenti o nolenti. L’intelligenza e la volontà di Witte lo impressionarono; la durezza e talvolta anche la maleducazione dei suoi discorsi disarmarono i suoi avversari, che raramente erano ideologici, ma per lo più regolavano conti personali con lui”.

Witte e la vita familiare.

Nella sua giovinezza, Witte "conosceva tutte le attrici più o meno importanti che vivevano a Odessa". Nella sua età matura si innamorò principalmente di donne sposate. Un nuovo amore lo colse a teatro: notò una signora dagli espressivi occhi grigioverdi e la incontrò. Matilda Ivanovna Lisanevich si è rivelata una donna sposata con una piccola figlia Vera (Witte l'ha adottata).

Nelle sue memorie scrisse: "Ho convinto la signora Lisanevich a separarsi da suo marito e a sposarmi". Il matrimonio di un funzionario del suo rango con una donna divorziata fu uno scandalo. Inoltre, Lisanevich (nata Nurok) era un'ebrea battezzata, il che avrebbe potuto porre fine alla sua carriera. Secondo alcuni rapporti, Witte ha pagato al signor Lisanevich 20mila rubli. compenso Il matrimonio fu benedetto da Alessandro III: "Per me, sposa anche una capra. Finché le cose vanno bene. Lascia che Pobedonostsev aiuti con il divorzio".

Sempre impegnato, Witte dedicava le sue rare ore libere alla famiglia. Matilda Ivanovna cantava romanzi gitani, lui stesso suonava il flauto e la sua figlia adottiva Vera lo accompagnava al pianoforte. Sergei Yulievich era fiducioso nei suoi talenti musicali, ha provato a cantare arie, ma si è rivelato, come hanno notato i contemporanei, "stridula e sgradevole".

Naso S.Yu. Witte.

Pochi sanno che Witte portava un naso artificiale. Testimoniato da K.A. Kofod: "Witte, tuttavia, non si è fatto aspettare. Mi ha ricevuto casualmente, senza naso. Lo ha perso all'alba della sua giovinezza. Vorrei chiarire: non il naso necessario nella politica finanziaria, ma un naso corporeo, che sopperì con uno artificiale di ottima fattura, quest'ultimo, deve avergli dato molto fastidio, perché se non riteneva necessario indossare l'abito di Stato, non ci metteva nemmeno il naso. Durante la visita di Witte a Copenaghen, uno dei giornali della capitale descrisse il suo naso come una strana figura che finiva inaspettatamente piatta. "Sì", ho pensato quando ho letto questo, "non ha molto rispetto per l'opinione dei residenti di Copenaghen riguardo al suo aspetto". .” (50 anni in Russia. - M., 1999. P. 181).

Witte e cheesecake.

“Una volta a colazione, dopo aver bevuto, come sempre, la solita mezza bottiglia di champagne, Witte rise dal dolore e cominciò ad assicurare che sebbene né la valuta d'oro, né Portsmouth, né la costituzione gli avessero dato la fama e non gli avrebbero dato "L'immortalità, dopotutto l'ha avuta, c'è un'altra, ultima possibilità. C'è solo una fama duratura sulla terra - l'unica è culinaria: devi associare il tuo nome a qualche piatto. C'è il manzo alla Stroganov, le polpette di Skobelev... "Guriev è stato probabilmente un ministro delle finanze peggiore di me, e il suo nome sarà famoso per sempre! Perché? Grazie al porridge di Guryev. "Quindi dobbiamo, dicono, inventare una sorta di" torte Wittev ", quindi questo, e solo questo, rimarrà."

Quel giorno contava, sotto forma di immortalità, sulle sue piccole cheesecake calde con caviale ghiacciato e granuloso, da accompagnare con la vodka. Questo era, ovviamente, solo uno scherzo." (Tkhorzhevskij I.I. L'ultimo Pietroburgo. - M, 1999).

Basato sui materiali Fedorov B.G. "Tutti i ministri delle finanze della Russia e dell'URSS 1802-2004"
– M.: Società economica russa, 2004. – p. 135-151

L'articolo è dedicato a una breve biografia di Sergei Yulievich Witte, una delle figure politiche più significative della Russia zarista.

La biografia di Witte: salire la scala della carriera

S. Yu Witte è nato nel 1849. Ha ricevuto una buona educazione a casa, sulla base della quale è entrato all'Università di Novorossijsk. Dopo aver completato con successo gli studi, un giovane talentuoso abbandonò il campo scientifico e decise di entrare nel servizio pubblico, trovando lavoro nell'ufficio di Odessa.
Il lavoro governativo non attirò Witte e iniziò a lavorare nelle istituzioni coinvolte nelle ferrovie. Grazie alla sua diligenza e grande conoscenza, ha rapidamente scalato la scala della carriera. Witte raggiunse la carica di direttore di una delle comunità ferroviarie, aumentando più volte il suo reddito, aiutato dalle conoscenze acquisite durante gli studi.

Nel 1889 Witte diresse i lavori del dipartimento ferroviario e mostrò subito il suo lato migliore. Witte era un abile amministratore e in breve tempo riuscì a mettere insieme un team professionale di specialisti, ottenendo un'enorme efficienza nel dipartimento.

Nel 1892 divenne ministro delle Ferrovie. Witte considerava prioritario completare al più presto la realizzazione della Ferrovia Transiberiana. Il ministro ha giustamente previsto l'enorme importanza di questa arteria di trasporto per lo sviluppo della Russia, in particolare della regione dell'Estremo Oriente.

Witte fu l'iniziatore della costruzione della ferrovia orientale cinese, che divenne un forte ostacolo nella politica internazionale e uno dei motivi della guerra russo-giapponese.

Biografia di Witte: all'apice della sua carriera
Dopo qualche tempo fu nominato Ministro delle Finanze. In questa posizione, Witte ha potuto dimostrare al massimo le sue capacità. L’economia russa ha sperimentato un’enorme carenza di fondi. Witte riuscì a ottenere importanti prestiti esteri, che utilizzò per sviluppare l'industria nazionale. Rendendosi conto che ciò non bastava, il ministro ha attuato un'importante riforma del sistema finanziario. Il rapido sviluppo dell'industria fu accompagnato da un aumento delle tasse, che iniziò a generare entrate considerevoli. Per favorire la crescita Witte ha introdotto una nuova tariffa doganale. È diventato più redditizio acquistare beni di produzione nazionale.

La politica condiscendente nei confronti dell’industria russa ha portato le aziende occidentali a diventare più disposte a investire denaro nel suo sviluppo.
Una voce importante nel commercio russo era la vendita della vodka. Witte ha introdotto il monopolio statale sul commercio di alcolici, che rappresentava una parte significativa del bilancio. La riforma monetaria ha rafforzato la posizione del rublo russo, che è diventata la valuta più forte d’Europa.

Alla fine del 19° secolo. Witte attira l'attenzione dell'imperatore sulla situazione dei contadini. Sostiene che il normale sviluppo dell'agricoltura è fortemente ostacolato dalla presenza di una comunità tradizionale. Le proposte del ministro furono successivamente utilizzate da Stolypin nell'attuazione della riforma agricola.
All'inizio del 20 ° secolo. Witte viene nominato presidente del Comitato dei Ministri.

Biografia di Witte: successi recenti e declino della sua carriera

L'importante risultato di Witte è stata la firma di un trattato di pace con il Giappone. A seguito della vergognosa guerra, la posizione della Russia in Estremo Oriente fu notevolmente minata. Il Giappone potrebbe dettare le sue condizioni a un nemico sconfitto. Il compito della delegazione russa era quello di indebolire il più possibile le richieste giapponesi negli interessi russi. Di conseguenza, i termini dell'accordo furono notevolmente allentati, merito diretto di Witte. Le concessioni includevano il pagamento di un'indennità al Giappone e il trasferimento della parte meridionale di Sakhalin; la Corea fu riconosciuta come sfera di interessi giapponesi. Tenendo conto della pesante sconfitta e dell'inizio degli eventi rivoluzionari in Russia, queste erano condizioni accettabili e abbastanza moderate. L’opinione pubblica, tuttavia, non riconobbe gli sforzi di Witte e gli fu dato il soprannome di Conte di Polus-Sakhalinsky.

Ben presto, a causa delle contraddizioni politiche, Witte si ritirò e dedicò il resto della sua vita a lavorare sulle sue memorie. Successivamente furono pubblicati prima all'estero e poi in URSS.
Il conte Witte morì nel 1915. La sua attività e il suo significato furono valutati diversamente dagli ambienti pubblici conservatori e liberali. Non c'è dubbio che fu una figura di grande importanza che esercitò una grande influenza sullo sviluppo della Russia in vari campi.