Kiekvienas iš mūsų supranta, kaip svarbios mūsų gyvenime yra elektros linijos (elektros linijos). Galima sakyti, kad jų nešama energija maitina mūsų gyvenimą. Beveik bet koks darbas neįmanomas nenaudojant elektros.

Elektros linijos yra vienas iš energetinio komplekso pamatų

Pagrindinis elektros energijos perdavimo privalumas yra minimalus laikas, per kurį priimantis prietaisas gaus maitinimą. Taip yra dėl elektromagnetinio lauko sklidimo greičio ir užtikrina platų elektros linijų pasiskirstymą. Elektra perduodama gana dideliais atstumais. Tam reikia papildomų pakeitimų, kad sumažintumėte nuostolius.

Elektros linijų veislės

Siekiant palengvinti informacijos suvokimą ir teisingus dokumentus elektros energijos srityje, elektros perdavimo linijos klasifikuojamos pagal kelis rodiklius. Štai keletas iš jų.

Montavimo būdas

Pagrindinis elektros linijų klasifikavimo kriterijus yra konstruktyvus elektros energijos perdavimo metodas. Linijos yra suskirstytos į šiuos tipus:

• oras- elektros srovė perduodama laidais, pakabintais ant specialių atramų;
• kabelis- elektros srovė perduodama į žemę, kabelių kanalus ar kitus inžinerinius statinius nutiestais elektros kabeliais.

Linijos įtampa

Priklausomai nuo tinklo charakteristikų, linijos ilgio, vartotojų skaičiaus ir jų poreikių, elektros linijos skirstomos į šias įtampos klases:

• žemiausias (įtampa mažesnė nei 1 kV);
• vidutinė (įtampa nuo 1 kV iki 35 kV);
• aukšta (įtampa nuo 110 kV iki 220 kV);
• ypač aukšta (įtampa nuo 330 kV iki 750 kV);
• ypač aukšta (įtampa virš 750 kV).

Perduotos srovės tipas

Pagal šį kriterijų elektros linijos skirstomos į šiuos tipus:

1. Kintamosios srovės linijos;
2. nuolatinės srovės linijos.

Nuolatinės srovės linijos nėra plačiai naudojamos, nors jos turi mažesnes išlaidas perduodant energiją dideliais atstumais. Tai visų pirma yra dėl didelės įrangos kainos.

Elektros linijų sudėtis

Kabelių ir oro linijų sudėtis skiriasi. Norėdami diferencijuoti, mes svarstysime kiekvieną elektros perdavimo linijos tipą atskirai.

Oro perdavimo linijos komponentai

Oro linijos apima daug prietaisų ir konstrukcijų. Išvardinkime pagrindinius:

1. atramos;
2. jungiamosios detalės ir izoliatoriai;
3. įžeminimo įtaisai;
4. laidai ir kabeliai;
5. išleidimo įtaisai;
6. laidų žymėjimo žymekliai;
7. pastotė.

Be tiesioginės paskirties, oro linijos naudojamos kaip inžinerinės konstrukcijos šviesolaidinio ryšio kabeliams pakabinti. Šiuo atžvilgiu kai kuriose eilutėse sudedamųjų elementų skaičius nuolat auga.

Kabelio elektros linijos komponentai

Kabelių linijos naudojamos elektros energijai perduoti tose vietose, kur negalima pakabinti ant oro linijų atramų. Struktūra apima maitinimo kabelį ir įėjimo mazgus pastotėje ir galutiniams vartotojams.

Aukštos įtampos pagrindimas

Įprasta, kad vartotojai tiekia elektros srovę, kurios įtampa yra 220 ir 380 voltų. Tačiau ilgų linijų sąlygomis tai nėra pelninga, nes nuostoliai ilgesniuose nei 2 km ruožuose gali būti nepalyginami su reikiamomis energijos sąnaudomis.

Siekiant sumažinti nuostolius dideliais atstumais, padidinama galia ir perduodama aukštos įtampos srovė. Norėdami tai padaryti, prieš perdavimą naudojamos pakopinės pastotės, o prieš vartotoją pastatomi žeminamieji transformatoriai. Taigi perdavimo linija atrodo taip:

Elektros perdavimo linijų struktūrinė schema

Oro linijos skirstomos pagal keletą kriterijų. Čia yra bendra klasifikacija.

I. Pagal srovės pobūdį

Piešimas. 800 kV nuolatinės srovės oro linija

Šiuo metu elektros energija perduodama daugiausia kintama srove. Taip yra dėl to, kad didžioji dauguma elektros energijos šaltinių generuoja kintamąją įtampą (išskyrus kai kuriuos netradicinius elektros energijos šaltinius, pavyzdžiui, saulės jėgaines), o pagrindiniai vartotojai yra kintamosios srovės mašinos.

Kai kuriais atvejais pageidautina perduoti elektros energiją nuolatine srove. Nuolatinės srovės perdavimo schema parodyta paveikslėlyje žemiau. Siekiant sumažinti apkrovos nuostolius linijoje perduodant elektros energiją nuolatine srove, taip pat kintamajai srovei, transformatorių pagalba padidinama perdavimo įtampa. Be to, organizuojant nuolatinės srovės perdavimą iš šaltinio vartotojui, būtina elektros energiją iš kintamosios srovės paversti nuolatine (naudojant lygintuvą) ir atvirkščiai (naudojant keitiklį).

Piešimas. Elektros energijos perdavimo kintamosiomis (a) ir nuolatinėmis (b) srovėmis organizavimo schemos: G - generatorius (energijos šaltinis), T1 - pakopinis transformatorius, T2 - sumažinimo transformatorius, V - lygintuvas, I - keitiklis, N - apkrova (vartotojas).

Elektros perdavimo per oro linijas privalumai yra šie:

1. Oro linijos statyba yra pigesnė, nes nuolatinės srovės energija gali būti perduodama naudojant vieną (monopolinę grandinę) arba du (dvipolę grandinę) laidus.
2. Elektros energijos perdavimas gali būti vykdomas tarp elektros energijos sistemų, kurios nėra sinchronizuojamos dažniu ir faze.
3. Perduodant didelius elektros energijos kiekius dideliais atstumais, nuostoliai nuolatinės srovės perdavimo linijose tampa mažesni nei perduodant kintamąja srove.
4. Perduodamos galios riba, atsižvelgiant į elektros sistemos stabilumą, yra didesnė nei kintamosios srovės linijų.

Pagrindinis nuolatinės srovės energijos perdavimo trūkumas yra būtinybė naudoti kintamosios srovės keitikliai (lygintuvai) ir atvirkščiai, nuolatinės srovės keitikliai (keitikliai) ir su tuo susijusios papildomos kapitalo išlaidos ir papildomi nuostoliai elektros energijos konvertavimui.

Nuolatinės srovės oro linijos šiuo metu nėra plačiai naudojamos, todėl ateityje svarstysime, kaip įrengti ir eksploatuoti kintamosios srovės oro linijas.

II. Paskyrimu

• Itin didelio nuotolio oro linijos, kurių įtampa yra 500 kV ir didesnė (skirtos prijungti atskiras elektros sistemas).
• 220 ir 330 kV įtampos magistralinės oro linijos (skirtos perduoti energiją iš galingų jėgainių, taip pat prijungti elektros sistemas ir sujungti jėgaines elektros sistemose - pavyzdžiui, jos jungia elektrines su skirstymo taškais).
• 35 ir 110 kV įtampos skirstomosios oro linijos (skirtos didelių regionų įmonių ir gyvenviečių elektros tiekimui - jos jungia skirstymo punktus su vartotojais)
• 20 kV ir žemesnės oro linijos, tiekiančios elektros energiją vartotojams.

III. Pagal įtampą

1. Oro linijos iki 1000 V (žemos įtampos oro linijos).
2. Virš 1000 V oro linijos (aukštos įtampos oro linijos):

Elektros energija perkeliama vidutiniais ir ilgais atstumais dažniausiai per atvirame ore esančias elektros linijas. Jų dizainas visada turi atitikti du pagrindinius reikalavimus:

1. Didelės galios perdavimo patikimumas;

2. Žmonių, gyvūnų ir įrangos saugumo užtikrinimas.

Eksploatuojant veikiant įvairiems gamtos reiškiniams, susijusiems su uraganiniais vėjo gūsiais, ledu, šalčiu, elektros linijos periodiškai patiria didesnį mechaninį įtempį.

Siekdami visapusiško saugaus elektros energijos transportavimo problemų sprendimo, energetikai turi pakelti įtemptus laidus į didelį aukštį, paskirstyti juos erdvėje, izoliuoti nuo pastato elementų ir sumontuoti su padidinto skerspjūvio srovėmis. stiprumo atramos.

Bendras oro linijų išdėstymas ir išdėstymas

Schematiškai gali būti pavaizduota bet kuri elektros perdavimo linija:

atramos, sumontuotos žemėje;

laidai, per kuriuos praeina srovė;

tiesios jungiamosios detalės, sumontuotos ant atramų;

izoliatoriai, pritvirtinti prie jungiamųjų detalių ir išlaikant laidų orientaciją ore.

Be oro linijų elementų, būtina įtraukti:

atramų pamatai;

apsaugos nuo žaibo sistema;

įžeminimo įtaisai.

Palaikymas yra:

1. tvirtinimas, suprojektuotas atlaikyti įtemptų laidų jėgas ir su tvirtinimo įtaisais ant jungiamųjų detalių;

2. tarpinis, naudojamas laidams tvirtinti per atraminius spaustukus.

Atstumas išilgai žemės tarp dviejų inkaro atramų vadinamas inkaro sekcija arba tarpatramiu, o tarpinėms atramoms tarp jų arba su inkaru - tarpinė.

Kai oro elektros perdavimo linija praeina per vandens kliūtis, inžinerinius statinius ar kitus svarbius objektus, tada tokios atkarpos galuose yra sumontuotos atramos su vielos įtempikliais, o atstumas tarp jų vadinamas tarpiniu inkaro tašku.

Laidai tarp atramų niekada netraukiami kaip stygos - tiesia linija. Jie visada šiek tiek nusileidžia, būdami ore, atsižvelgiant į klimato sąlygas. Tačiau tuo pat metu reikia atsižvelgti į jų atstumo iki žemės objektų saugumą:

bėgių paviršiai;

kontaktiniai laidai;

transporto greitkeliai;

ryšio linijų ar kitų oro linijų laidai;

pramonės ir kiti objektai.

Vielos nukarimas nuo įtemptos būklės vadinamas. Jis vertinamas įvairiais būdais tarp atramų, nes jų viršūnės gali būti tame pačiame lygyje arba pakilusios.

Pasvirimas aukščiausio atramos taško atžvilgiu visada yra didesnis nei apatinio.

Kiekvieno tipo oro perdavimo linijos matmenys, ilgis ir konstrukcija priklauso nuo per ją gabenamos elektros energijos srovės (kintamosios arba tiesioginės) tipo ir jos įtampos dydžio, kuris gali būti mažesnis nei 0,4 kV arba siekti 1150 kV.

Oro linijos laidų įtaisas

Kadangi elektros srovė praeina tik uždarame cikle, vartotojai maitinami mažiausiai dviem laidininkais. Pagal šį principą sukuriamos paprastos vienos fazės kintamosios srovės oro linijos, kurių įtampa yra 220 voltų. Sudėtingesnės elektros grandinės perduoda energiją trijų ar keturių laidų grandinėje su tvirtai izoliuotu arba įžemintu nuliu.

Vielos skersmuo ir metalas parenkami pagal kiekvienos linijos projektinę apkrovą. Dažniausiai naudojamos medžiagos yra aliuminis ir plienas. Jie gali būti pagaminti kaip vienas monolitinis laidininkas žemos įtampos grandinėms arba austi iš kelių laidų konstrukcijų aukštos įtampos perdavimo linijoms.

Vidinę tarplaidžių erdvę galima užpildyti neutraliu tepalu, kuris padidina atsparumą karščiui, ar ne.

Daugiasluoksnės konstrukcijos, pagamintos iš aliuminio vielų, kurios yra labai laidžios, yra sukurtos iš plieninių šerdžių, skirtų sugerti mechanines įtempimo apkrovas ir išvengti lūžių.

GOST numato oro linijų atvirų laidų klasifikaciją ir apibrėžia jų žymėjimą: M, A, AC, PSO, PS, ACKC, ASKP, ACS, ACO, ACS. Šiuo atveju vieno laido laidai nurodomi skersmens dydžiu. Pavyzdžiui, santrumpa PSO-5 skamba „plieninė viela. pagamintas iš vienos šerdies, kurios skersmuo yra 5 mm “. Maitinimo linijų vielos laidai naudojami skirtingai, įskaitant žymėjimą su dviem skaičiais, parašytais per trupmeną:

pirmasis yra bendras aliuminio laidininkų skerspjūvio plotas mm kv;

antrasis-plieninio įdėklo skerspjūvio plotas (mm kv).

Be atvirų metalinių laidininkų, šiuolaikinėse oro linijose vis dažniau naudojami laidai:

savarankiškai izoliuota;

apsaugotas ekstruziniu polimeru, kuris apsaugo nuo trumpojo jungimo, kai fazes šluoja vėjas arba kai nuo žemės išmetami pašaliniai daiktai.

Oro linijos pamažu keičia senas neizoliuotas konstrukcijas. Jie vis dažniau naudojami vidaus tinkluose, pagaminti iš vario arba aliuminio šerdžių, padengtų guma su apsauginiu dielektrinių pluoštinių medžiagų sluoksniu arba PVC junginiais be papildomos išorinės apsaugos.

Kad būtų išvengta didelio ilgio vainiko iškrovos, VL-330 kV ir aukštesnės įtampos laidai yra padalijami į papildomus srautus.

VL-330 du laidai yra sumontuoti horizontaliai, ties 500 kV linija jie padidinami iki trijų ir dedami lygiakraščio trikampio viršūnėse. 750 ir 1150 kV oro linijoms naudojamas padalijimas į atitinkamai 4, 5 arba 8 srautus, esančius jų lygiakraščių daugiakampių kampuose.

„Karūnos“ susidarymas lemia ne tik energijos nuostolius, bet ir iškreipia sinusinio virpesio formą. Todėl jie su tuo kovoja naudodamiesi konstruktyviais metodais.

Palaikymo įrenginys

Paprastai atramos yra sukurtos vienos elektros grandinės laidams pritvirtinti. Tačiau lygiagrečiose dviejų linijų atkarpose galima naudoti vieną bendrą atramą, skirtą jų bendram įrengimui. Tokie dizainai vadinami dvigubos grandinės.

Medžiaga atramoms gaminti gali būti:

1. profiliuoti įvairių rūšių plieno kampai;

2. statybinės medienos rąstai, įmirkyti antipuvimo junginiais;

3. gelžbetoninės konstrukcijos su armuotais strypais.

Atraminės konstrukcijos iš medžio yra pigiausios, tačiau net ir gerai impregnavus bei tinkamai prižiūrint, jos tarnauja ne ilgiau kaip 50 ÷ 60 metų.

Pagal techninį projektą oro linijų atramos virš 1 kV skiriasi nuo žemos įtampos sudėtingumo ir laidų tvirtinimo aukščio.

Jie gaminami pailgų prizmių ar kūgių pavidalu, kurių apačioje yra platus pagrindas.

Bet kokia atraminė konstrukcija apskaičiuojama pagal mechaninį stiprumą ir stabilumą, turi pakankamą projektinę ribą esamoms apkrovoms. Tačiau reikia nepamiršti, kad eksploatacijos metu galimi įvairių jo elementų pažeidimai dėl korozijos, smūgio, montavimo technologijos nesilaikymo.

Dėl to susilpnėja vienos konstrukcijos standumas, deformacijos ir kartais atramos. Dažnai tokie atvejai pasitaiko tais momentais, kai žmonės dirba prie atramų, ardo ar traukia laidus, sukurdami kintamas ašines jėgas.

Dėl šios priežasties montuotojų komanda leidžiama dirbti aukštyje nuo atraminės konstrukcijos, patikrinus jų techninę būklę ir įvertinus jos palaidotos žemės kokybę.

Izoliacinis įtaisas

Oro perdavimo linijose, norint atskirti srovę nešančias elektros grandinės dalis tarpusavyje ir nuo mechaninių atraminės konstrukcijos elementų, naudojami gaminiai, pagaminti iš medžiagų, pasižyminčių didelėmis dielektrinėmis savybėmis, kurių omos yra Ω. Jie vadinami izoliatoriais ir yra pagaminti iš:

porcelianas (keramika);

stiklas;

polimerinės medžiagos.

Izoliatorių konstrukcija ir matmenys priklauso nuo:

dėl jiems taikomų dinaminių ir statinių apkrovų dydžio;

elektros instaliacijos efektyviosios įtampos vertės;

eksploatavimo sąlygos.

Sudėtinga paviršiaus forma, veikianti veikiant įvairiems atmosferos reiškiniams, sukuria padidintą galimo elektros iškrovos srauto kelią.

Izoliatoriai, sumontuoti ant oro linijų laidams tvirtinti, yra suskirstyti į dvi grupes:

1. smeigtukas;

2. sustabdytas.

Keraminiai modeliai

Porcelianiniai arba keraminiai kaiščių pavieniai izoliatoriai buvo labiau pritaikyti oro linijose iki 1 kV, nors jie veikia linijose iki 35 kV imtinai. Tačiau jie naudojami su mažo skerspjūvio laidų tvirtinimu, sukuriant mažas traukos jėgas.

Pakabinamų porceliano izoliatorių girliandos montuojamos linijose nuo 35 kV.

Vieno porceliano pakabos izoliatoriaus rinkinį sudaro dielektrinis korpusas ir dangtelis iš kaliojo ketaus. Abi šios dalys yra sujungtos specialiu plieniniu strypu. Bendras tokių elementų skaičius girliandoje nustatomas pagal:

oro linijos įtampos vertė;

atraminės konstrukcijos;

įrangos veikimo ypatumai.

Didėjant linijos įtampai, pridedamas izoliatorių skaičius eilutėje. Pavyzdžiui, 35 kV oro linijoms pakanka sumontuoti 2 arba 3, o 110 kV - jau reikia 6 ÷ 7.

Stiklo izoliatoriai

Šie dizainai turi daug privalumų, palyginti su porcelianiniais:

izoliacinėje medžiagoje nėra vidinių defektų, turinčių įtakos nuotėkio srovių susidarymui;

padidėjęs sukimo jėgos stiprumas;

konstrukcijos skaidrumas, leidžiantis vizualiai įvertinti būklę ir stebėti šviesos srauto poliarizacijos kampą;

senėjimo požymių nebuvimas;

gamybos ir lydymo automatizavimas.

Stiklo izoliatorių trūkumai yra šie:

silpnas atsparumas vandalams;

mažas smūgio stiprumas;

galimybė pažeisti mechanines jėgas transportavimo ir montavimo metu.

Polimeriniai izoliatoriai

Jie padidino mechaninį stiprumą ir svorį, sumažėjo iki 90%, palyginti su keramikos ir stiklo gaminiais. Papildomi privalumai:

montavimo paprastumas;

didesnis atsparumas atmosferos taršai, tačiau tai neatmeta poreikio periodiškai valyti jų paviršių;

hidrofobiškumas;

geras jautrumas viršįtampiui;

padidėjęs atsparumas vandalams.

Polimerinių medžiagų patvarumas taip pat priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Oro aplinkoje, kurioje padidėja pramonės įmonių tarša, polimerai gali turėti „trapių lūžių“ reiškinių, kuriuos lemia laipsniškas vidinės struktūros savybių pasikeitimas veikiant cheminėms teršalų ir atmosferos drėgmės reakcijoms, atsirandančioms kartu su elektros procesus.

Kai vandalai šaudo polimerinius izoliatorius šūviais ar kulkomis, medžiaga paprastai nėra visiškai sunaikinta, kaip stiklas. Dažniausiai granulė ar kulka skrenda pro sijono korpusą arba įstringa. Tačiau dielektrinės savybės vis dar nepakankamai įvertintos, o pažeistus girliandos elementus reikia pakeisti.

Todėl tokia įranga turi būti periodiškai tikrinama vizualinio tikrinimo metodais. Be to, beveik neįmanoma aptikti tokios žalos be optinių prietaisų.

Oro linijų jungiamosios detalės

Norėdami pritvirtinti izoliatorius ant oro linijos atramos, surinkti juos į girliandas ir pritvirtinti prie jų srovę nešančius laidus, gaminamos specialios tvirtinimo detalės, kurios paprastai vadinamos linijų jungiamosiomis detalėmis.

Pagal atliktas užduotis jungiamosios detalės skirstomos į šias grupes:

mova, skirta įvairiais būdais sujungti pakabos elementus;

įtempimas, skirtas įtempimo spaustukams pritvirtinti prie laidų ir inkaro atramų girliandų;

laidų, kilpų ir ekranų mazgų tvirtinimas, palaikymas;

apsauginiai, skirti išlaikyti oro linijų įrangos veikimą veikiant atmosferos išmetimams ir mechaninei vibracijai;

jungiamasis, sudarytas iš ovalių jungčių ir termito kasečių;

kontaktas;

spiralė;

kaiščių izoliatorių montavimas;

savaiminių izoliuotų laidų montavimas.

Kiekviena iš išvardytų grupių turi platų detalių asortimentą ir reikalauja kruopštesnio tyrimo. Pavyzdžiui, tik apsauginės detalės apima:

apsauginiai ragai;

žiedai ir ekranai;

areštinės;

vibracijos slopintuvai.

Apsauginiai ragai sukuria kibirkšties tarpą, nukreipia kylantį elektros lanką, kai izoliacija sutampa, ir taip apsaugo oro linijos įrangą.

Žiedai ir ekranai nukreipia lanką nuo izoliatoriaus paviršiaus, pagerina įtampos pasiskirstymą visame stygos plote.

Stabdikliai apsaugo įrangą nuo viršįtampio bangų, kurias sukelia žaibas. Jie gali būti naudojami vamzdinių konstrukcijų, pagamintų iš vinilo plastiko arba pluošto-bakelito vamzdžių su elektrodais, pagrindu arba gali būti pagaminti iš vožtuvo elementų.

Vibracijos slopintuvai veikia ant lynų ir laidų, neleidžia pažeisti vibracijos ir vibracijos sukelto nuovargio.

Oro linijų įžeminimo įtaisai

Poreikį iš naujo įžeminti oro linijų atramas lemia saugaus veikimo avarinio režimo ir žaibo viršįtampių atveju reikalavimai. Įžeminimo įtaiso kilpos varža neturi viršyti 30 omų.

Metalinėms atramoms visos tvirtinimo detalės ir armatūra turi būti prijungtos prie PEN laidininko, o gelžbetoniui - kombinuotas nulis sujungia visus statramsčius ir statramsčių sutvirtinimą.

Ant atramų, pagamintų iš medžio, metalo ir gelžbetonio, kaiščiai ir kabliukai nėra įžeminami montuojant savaeigę izoliuotą laidą su atraminiu izoliuotu laidininku, išskyrus atvejus, kai būtina pakartotinai įžeminti apsaugai nuo viršįtampių.

Kabliukai ir kaiščiai, sumontuoti ant atramos, prijungiami prie įžeminimo kilpos suvirinant plienine viela arba strypu, ne plonesniu kaip 6 mm skersmens, privalomai naudojant antikorozinę dangą.

Ant gelžbetoninių atramų įžeminimo nusileidimui naudojama metalinė armatūra. Visos įžeminimo laidų kontaktinės jungtys yra suvirintos arba prispaudžiamos specialiu varžto tvirtinimo elementu.

330 kV ir didesnės įtampos oro linijų atramos nėra įžemintos dėl techninių sprendimų įgyvendinimo sudėtingumo, siekiant užtikrinti saugią prisilietimo ir žingsnio įtampos vertę. Šiuo atveju greitųjų linijų apsaugai priskiriamos apsauginės įžeminimo funkcijos.

Jėgos linija

Elektros laidai

Jėgos linija(Elektros perdavimo linija) - vienas iš elektros tinklo komponentų, elektros įrangos sistema, skirta elektros energijai perduoti.

Pagal MPTEEP (Tarpindustrinės taisyklės, reglamentuojančios vartotojų elektros įrenginių techninį eksploatavimą) Jėgos linija- Elektros linija, besitęsianti už elektrinės ar pastotės ribų ir skirta elektros energijai perduoti.

Išskirti oras ir kabelinės elektros linijos.

Elektros perdavimo linijos taip pat perduoda informaciją naudodamos aukšto dažnio signalus; remiantis skaičiavimais, Rusijoje per elektros perdavimo linijas naudojama apie 60 tūkst. Aukšto dažnio kanalų. Jie naudojami siuntimo valdymui, telemetrinių duomenų perdavimui, relės apsaugos signalams ir avarinio valdymo automatizavimui.

Elektros oro linijos

Elektros oro linija(VL) - įtaisas, skirtas elektros energijai perduoti ar paskirstyti per atvirame ore esančius laidus ir pritvirtintas traversų (laikiklių), izoliatorių ir jungiamųjų detalių pagalba prie atramų ar kitų konstrukcijų (tiltų, viadukų).

VL kompozicija

• Pjovimo įtaisai
• Šviesolaidinio ryšio linijos (atskirų savarankiškų kabelių pavidalu arba įmontuotos į žaibo apsaugos kabelį, maitinimo laidą)
• Pagalbinė įranga, skirta eksploatacijos reikmėms (aukšto dažnio ryšio įranga, talpinė galios tiekimo sistema ir kt.)

Dokumentai, reglamentuojantys oro linijas

VL klasifikacija

Pagal srovės pobūdį

• Kintamosios srovės oro linija
• DC oro linija

Iš esmės oro linijos yra naudojamos kintamajai srovei perduoti ir tik kai kuriais atvejais (pavyzdžiui, elektros sistemų komunikacijai, kontaktinio tinklo energijos tiekimui ir pan.) Naudoja nuolatinės srovės linijas.

Kintamosios srovės oro linijoms taikoma tokia įtampos klasių skalė: kintama - 0,4, 6, 10, (20), 35, 110, 150, 220, 330, 400 (Vyborgo pastotė - Suomija), 500, 750 ir 1150 kV ; pastovus - 400 kV.

Paskyrimu

• itin tolimų oro linijų, kurių įtampa yra 500 kV ir didesnė (skirtos prijungti atskiras elektros sistemas)
• magistralinės oro linijos, kurių įtampa yra 220 ir 330 kV (skirtos perduoti energiją iš galingų jėgainių, taip pat prijungti elektros sistemas ir sujungti jėgaines elektros sistemose - pavyzdžiui, jos jungia elektrines su skirstymo taškais)
• 35, 110 ir 150 kV įtampos skirstomosios oro linijos (skirtos didelių regionų įmonių ir gyvenviečių elektros tiekimui - jos jungia skirstymo punktus su vartotojais)
• 20 kV ir žemesnės oro linijos, tiekiančios elektros energiją vartotojams

Pagal įtampą

• Oro linijos iki 1 kV (žemiausios įtampos klasės oro linijos)
• Oro linijos virš 1 kV
  • OHL 1-35 kV (vidutinės įtampos klasės OHL)
  • HVL 110-220 kV (aukštos įtampos klasės HVL)
  • Oro linijos 330-500 kV (itin aukštos įtampos klasės oro linijos)
  • Oro linijos 750 kV ir aukštesnės (itin aukštos įtampos klasės oro linijos)

Šios grupės labai skiriasi, daugiausia pagal projektavimo sąlygas ir konstrukcijas.

Pagal neutralių veikimo režimą elektros instaliacijose

• Trifaziai tinklai su neįžemintais (izoliuotais) neutralais (neutralus nėra prijungtas prie įžeminimo įtaiso arba yra prijungtas prie jo per didelio atsparumo įrenginius). Rusijoje toks neutralus režimas naudojamas tinkluose, kurių įtampa yra 3-35 kV, esant mažoms vienfazių žemės gedimų srovėms.
• Trifaziai tinklai su rezonansiniu įžeminimu (kompensuojamais) neutraliais (neutrali magistralė prijungta prie žemės per induktyvumą). Rusijoje jis naudojamas tinkluose, kurių įtampa yra 3-35 kV, esant didelėms vienfazių žemės gedimų srovėms.
• Trifaziai tinklai su efektyviai įžemintais neutraliais jungtimis (aukštos ir ypač aukštos įtampos tinklai, kurių neutraliai yra tiesiogiai arba per mažą varžą prijungti prie žemės). Rusijoje tai yra tinklai, kurių įtampa yra 110, 150 ir iš dalies 220 kV, t.y. tinklai, kuriuose naudojami transformatoriai, o ne autotransformatoriai, kuriems reikalingas privalomas tvirtas neutralaus įžeminimo įtaisas pagal veikimo režimą.
• Tinklai su tvirtai įžemintu neutraliu (transformatoriaus ar generatoriaus neutralė yra tiesiogiai arba per mažą varžą prijungta prie įžeminimo įtaiso). Tai apima tinklus, kurių įtampa yra mažesnė nei 1 kV, taip pat tinklus, kurių įtampa yra 220 kV ir didesnė.

Pagal darbo režimą, priklausomai nuo mechaninės būklės

• Įprasto veikimo oro linijos (laidai ir kabeliai nėra nutrūkę)
• Oro linijos avariniam darbui (visiškai ar iš dalies nutrūkus laidams ir kabeliams)
• Montavimo veikimo režimo oro linijos (montuojant atramas, laidus ir kabelius)

Pagrindiniai oro linijų elementai

• Takelis- oro linijos ašies padėtis žemės paviršiuje.
• Piketai(PC) - segmentai, į kuriuos suskirstytas maršrutas, kompiuterio ilgis priklauso nuo vardinės oro linijos įtampos ir reljefo tipo.
• Nulinis piketo ženklasžymi takelio pradžią.
• Centro ženklasžymi atramos vietos gamtoje centrą tiesiamos oro linijos trasoje.
• Gamybos piketas- piketo ir centro ženklų įrengimas maršrute pagal atramų išdėstymo sąrašą.
• Paramos pagrindas- konstrukcija, įterpta į žemę arba ant jos, ir perkelianti į ją apkrovas nuo atramos, izoliatorių, laidų (kabelių) ir išorinio poveikio (ledas, vėjas).
• Fondo bazė- apatinės kasimo dalies dirvožemis, atsižvelgiant į apkrovą.
• Span(ilgis) - atstumas tarp dviejų atramų, ant kurių pakabinami laidai, centrų. Išskirti tarpinis(tarp dviejų gretimų tarpinių atramų) ir inkaras(tarp inkaro atramų) tarpsniai. Pereinamasis laikotarpis- tarpatramis, kertantis bet kokią konstrukciją ar natūralią kliūtį (upę, daubą).
• Linijos sukimosi kampas- kampas α tarp oro linijų trasos krypčių gretimuose atstumuose (prieš posūkį ir po jo).
• Sag- vertikalus atstumas tarp žemiausio vielos taško tarpatramyje ir tiesios linijos, jungiančios jos tvirtinimo taškus ant atramų.
• Vielos dydis- vertikalus atstumas nuo žemiausio vielos taško tarpatramyje iki sukryžiuotų inžinerinių statinių, žemės ar vandens paviršiaus.
• Plunksna (kilpa) - vielos gabalas, jungiantis įtemptus gretimų inkarų laidų laidus ant inkaro atramos.

Kabelių elektros linijos

Kabelio elektros linija(CL) -vadinama elektros ar jos atskirų impulsų perdavimo linija, susidedanti iš vieno ar daugiau lygiagrečių kabelių su jungiamosiomis, stabdančiomis ir galinėmis movomis (galiniais) ir tvirtinimo elementais, taip pat alyvos pripildytoms linijoms su maitinimo įtaisais ir slėgio signalizacijos sistemos alyvos.

Pagal klasifikaciją kabelių linijos yra panašios į oro linijas

Kabelių linijos yra suskirstytos pagal praėjimo sąlygas

• Požeminis
• Pagal konstrukcijas
• Povandeninis

kabelių konstrukcijos apima

• Kabelio tunelis- uždara konstrukcija (koridorius) su joje esančiomis atraminėmis konstrukcijomis, skirtomis kabeliams ir kabelių įvorėms uždėti ant jų, su laisvu praėjimu per visą ilgį, leidžiantį tiesti kabelius, taisyti ir tikrinti kabelių linijas.

• Kabelio kanalas- uždara ir (iš dalies arba visiškai) į žemę, grindis, lubas ir pan. įkišta nepralaidi konstrukcija, skirta kabeliams įkišti, kurių klojimas, tikrinimas ir remontas gali būti atliekamas tik nuėmus grindis.

• Kabelio velenas-vertikali kabelio konstrukcija (dažniausiai stačiakampio skerspjūvio), kurios aukštis kelis kartus didesnis už skerspjūvio kraštą, su laikikliais arba kopėčiomis, kad žmonės galėtų judėti išilgai jo (praėjimo velenai) arba arba iš dalies nuimama siena (nepraeinami velenai).

• Kabelio grindys- pastato dalis, kurią riboja grindys ir lubos arba danga, o atstumas tarp grindų ir išsikišusių grindų ar dangos dalių yra ne mažesnis kaip 1,8 m.

• Dvigubos grindys- ertmė, kurią riboja kambario sienos, grindų danga ir kambario grindys su nuimamomis plokštėmis (visoje teritorijoje arba jos dalyje).

• Kabelių blokas- kabelių konstrukcija su vamzdžiais (kanalais) kabeliams tiesti su jais susijusiais šuliniais.

• Kabelinė kamera- požeminė kabelių konstrukcija, uždaryta kurtąja nuimama betono plokšte, skirta kabelių įvorėms kloti arba kabeliams traukti į blokus. Kamera, į kurią įeina liukas, vadinama kabelio šuliniu.

• Kabelio estakada- antžeminė arba antžeminė atvira horizontali arba pasvirusi išplėstinė kabelių konstrukcija. Kabelių stovas gali būti praeinamas arba ne.

• Kabelių galerija- antžeminis arba antžeminis, visiškai arba iš dalies uždarytas (pavyzdžiui, be šoninių sienų) horizontalus arba pasviręs prailgintas kabelis per praėjimą.

Pagal izoliacijos tipą

Kabelių linijų izoliacija yra suskirstyta į du pagrindinius tipus:

• skystas
  • kabelių alyva
• kietas
  • aliejinis popierius
  • polivinilchloridas (PVC)
  • gumos popierius (RIP)
  • kryžminis polietilenas (XLPE)
  • etileno propileno guma (EPR)

Izoliacija dujinėmis medžiagomis ir kai kurių rūšių skysta bei kieta izoliacija čia nenurodyta, nes rašant jie buvo naudojami gana retai.

Praradimai elektros linijose

Elektros nuostoliai laiduose priklauso nuo srovės stiprumo, todėl, kai ji perduodama dideliais atstumais, įtampa daug kartų padidinama (tuo pačiu sumažinant srovės stiprumą) naudojant transformatorių, kuris, perduodamas tą pačią galią , gali žymiai sumažinti nuostolius. Tačiau, didėjant įtampai, pradeda atsirasti įvairių rūšių iškrovos reiškiniai.

Kitas svarbus kiekis, turintis įtakos perdavimo linijų efektyvumui, yra cos (f) - vertė, apibūdinanti aktyviosios ir reaktyviosios galios santykį.

EHV oro linijos turi aktyvius koronos nuostolius (koronos išleidimą). Šie nuostoliai labai priklauso nuo oro sąlygų (esant sausam orui nuostoliai yra mažesni, atitinkamai lietui, šlapdribai, sniegui, šie nuostoliai didėja) ir vielos skilimui linijos fazėse. Koronos nuostoliai skirtingos įtampos linijoms turi savo vertes (500 kV oro linijai vidutiniai metiniai koroniniai nuostoliai yra apie ΔР = 9,0 -11,0 kW / km). Kadangi vainikėlio iškrova priklauso nuo vielos paviršiaus įtempimo, fazių skaidymas naudojamas siekiant sumažinti šią įtampą itin aukštos įtampos oro linijose. Tai yra, vietoj vieno laido naudojami trys ar daugiau laidų fazėje. Šie laidai yra vienodu atstumu vienas nuo kito. Pasirodo, lygus skilimo fazės spindulys, tai sumažina atskiros vielos įtempimą, o tai savo ruožtu sumažina vainikėlio nuostolius.

Literatūra

• Elektros instaliacijos darbai. Per 11 kn. Knyga. 8. 1 dalis. Oro linijos: vadovėlis. vadovas profesinėms mokykloms. / Magidin F. A.; Ed. A. N. Trifonova. -M.: Aukštoji mokykla, 1991.-208 s ISBN 5-06-001074-0
• Rozhkova L. D., Kozulin V. S. Stotelių ir pastočių elektros įranga: vadovėlis technikos mokykloms. - 3 -asis leidimas, red. ir pridėkite. - M.: Energoatomizdat, 1987.- 648 p.: Iliustr. BBK 31.277.1 R63
• Stotelių ir pastočių elektrinės dalies projektavimas: vadovėlis. vadovas / Petrova S.S.; Ed. S.A. Martynovas. - L.: LPI im. M.I. Kalašnikovas, 1980.- 76 p. UDC 621.311.2 (0.75,8)

Oro linijos vadinamos linijomis, skirtomis EE perdavimui ir paskirstymui per atvirame ore esančius laidus ir atramas bei izoliatorius. Oro perdavimo linijos yra tiesiamos ir eksploatuojamos įvairiose klimato sąlygose ir geografiniuose regionuose, atsižvelgiant į atmosferos įtaką (vėjas, ledas, lietus, temperatūros pokyčiai).

Šiuo atžvilgiu oro linijos turėtų būti tiesiamos atsižvelgiant į atmosferos reiškinius, oro taršą, klojimo sąlygas (retai apgyvendintas vietoves, miesto teritoriją, įmones) ir tt Iš oro linijų sąlygų analizės matyti, kad medžiagos ir konstrukcijos linijų turi atitikti keletą reikalavimų: ekonomiškai priimtiną kainą, gerą elektros laidumą ir pakankamą laidų ir kabelių medžiagų mechaninį stiprumą, jų atsparumą korozijai, cheminį poveikį; linijos turi būti saugios elektrai ir aplinkai, užimti minimalų plotą.

Konstruktyvus oro linijų dizainas. Pagrindiniai oro linijų konstrukciniai elementai yra atramos, laidai, apsaugos nuo žaibo kabeliai, izoliatoriai ir linijinės jungiamosios detalės.

Kalbant apie atramų konstrukciją, dažniausiai pasitaiko vienos ir dvigubos grandinės oro linijos. Linijos trasoje galima sukonstruoti iki keturių grandinių. Linijos maršrutas - žemės juosta, kurioje tiesiama linija. Viena aukštos įtampos oro linijos grandinė sujungia tris trifazės linijos laidus (laidų rinkinius), žemos įtampos linijoje-nuo trijų iki penkių laidų. Apskritai, oro linijos konstrukcinei daliai (3.1 pav.) Būdingas atramų tipas, ilgio ilgis, bendri matmenys, fazių konstrukcija ir izoliatorių skaičius.

Antžeminių linijų ilgių l ilgiai parenkami dėl ekonominių priežasčių, nes, didėjant tarpatramiui, didėja laidų nuleidimas, būtina padidinti atramų aukštį H, kad nebūtų pažeisti leistini matmenys. linija h (3.1 pav., b), o atramų ir izoliatorių skaičius linijoje. Linijos dydis - mažiausias atstumas nuo žemiausio vielos taško iki žemės (vanduo, kelio danga) turi būti toks, kad būtų užtikrintas žmonių ir transporto priemonių judėjimo po linija saugumas.

Šis atstumas priklauso nuo vardinės linijos įtampos ir vietinių sąlygų (apgyvendintos, negyvenamos). Atstumas tarp gretimų linijos fazių daugiausia priklauso nuo jos vardinės įtampos. Oro linijos fazės konstrukciją daugiausia lemia laidų skaičius fazėje. Jei fazė pagaminta naudojant kelis laidus, ji vadinama padalijimu. Aukštos ir ypač aukštos įtampos oro linijų fazės yra padalintos. Šiuo atveju du laidai naudojami vienoje fazėje esant 330 (220) kV įtampai, trys - 500 kV, keturi - penki esant 750 kV, aštuoni, vienuolika - esant 1150 kV.

Oro linijų atramos. Oro linijų atramos yra konstrukcijos, skirtos palaikyti laidus reikiamame aukštyje virš žemės, vandens ar kokio nors inžinerinio statinio. Be to, prireikus ant atramų pakabinami plieniniai įžeminti kabeliai, apsaugantys laidus nuo tiesioginių žaibo smūgių ir su jais susijusių viršįtampių.

Atramų tipai ir konstrukcijos yra įvairios. Atsižvelgiant į oro linijų paskirtį ir vietą maršrute, jos skirstomos į tarpines ir inkarines. Atramos skiriasi pagal medžiagą, konstrukciją ir tvirtinimo būdą, laidus. Priklausomai nuo medžiagos, jie yra mediniai, gelžbetoniniai ir metaliniai.

Tarpinės atramos paprasčiausi yra skirti laidams tiesiose linijos atkarpose palaikyti. Jie yra labiausiai paplitę; jų dalis vidutiniškai sudaro 80–90% viso oro linijų atramų skaičiaus. Laidai prie jų tvirtinami atraminių (pakabinamų) izoliatorių ar kaiščių izoliatorių stygų pagalba. Įprastai veikiant, tarpinės atramos yra apkrovos daugiausia dėl savo laidų, kabelių ir izoliatorių svorio, izoliatorių pakabos stygos kabo vertikaliai.

Inkaro atramos montuojamas standaus laidų tvirtinimo vietose; jie skirstomi į galinius, kampinius, tarpinius ir specialius. Inkarų atramos, skirtos išilginiams ir skersiniams laidų įtempimo komponentams (izoliatorių įtempimo stygos yra horizontaliai), patiria didžiausią apkrovą, todėl yra daug sudėtingesnės ir brangesnės nei tarpinės; jų skaičius kiekvienoje eilutėje turėtų būti minimalus.

Visų pirma, galinės ir kampinės atramos, sumontuotos linijos gale arba posūkyje, patiria nuolatinį laidų ir kabelių įtempimą: vienpusį arba išilgai gauto sukimosi kampo; tarpinis inkaras, sumontuotas ilgose tiesiose atkarpose, taip pat apskaičiuojamas vienpusiam įtempimui, kuris gali atsirasti, kai dalis laidų nutrūksta tarp atramos esančiame tarpsnyje.

Specialios atramos yra šių tipų: pereinamosios - dideliems upių, tarpeklių kirtimams; šakų linijos - šakoms gaminti iš pagrindinės linijos; perkėlimas - pakeisti laidų išdėstymo ant atramos tvarką.

Kartu su paskirtimi (tipu) atramos konstrukciją lemia oro linijų skaičius ir santykinė laidų (fazių) padėtis. Atramos (ir linijos) gaminamos vienos arba dvigubos grandinės versijoje, o laidai ant atramų gali būti dedami į trikampį, horizontaliai, atvirkštinį „medį“ ir šešiakampį arba „statinę“ (3.2 pav.).

Asimetriškas fazinių laidų išdėstymas vienas kito atžvilgiu (3.2 pav.) Sukelia skirtingų fazių induktyvumo ir pajėgumų skirtumus. Siekiant užtikrinti trifazės sistemos simetriją ir reaktyviųjų parametrų fazių derinimą ilgose linijose (daugiau nei 100 km), kurių įtampa yra 110 kV ir didesnė, grandinės laidai pertvarkomi (perkeliami), naudojant atitinkamą pagalbą palaiko.

Esant visam perkėlimo ciklui, kiekviena viela (fazė) tolygiai išilgai linijos užima visų trijų atramos fazių padėtį iš eilės (3.3 pav.).

Medinės atramos(3.4 pav.) Yra pagaminti iš pušies arba maumedžio ir naudojami linijose, kurių įtampa iki 110 kV miško plotuose, dabar jų vis mažiau. Pagrindiniai atramų elementai yra pametiniai vaikai (priedai) 1, statramsčiai 2, skersiniai 3, petnešos 4, skersinės sijos 6 ir skersiniai 5. Atramas lengva pagaminti, jos pigios ir lengvai transportuojamos. Pagrindinis jų trūkumas yra trapumas dėl supuvusios medienos, nepaisant jos apdorojimo antiseptiku. Naudojant gelžbetoninius pakopus (priedus), atramų tarnavimo laikas padidėja iki 20-25 metų.

Gelžbetoninės atramos (3.5 pav.) Plačiausiai naudojamos linijose, kurių įtampa yra iki 750 kV. Jie gali būti laisvai stovintys (tarpiniai) ir vaikiški (inkaras). Gelžbetoninės atramos yra patvaresnės nei medinės, lengvai valdomos, pigesnės nei metalinės.

Metalinės (plieninės) atramos (3.6 pav.) Naudojamos linijose, kurių įtampa yra 35 kV ir didesnė. Pagrindiniai elementai yra stelažai 1, traversai 2, kabeliams atsparūs 3, vaikinai 4 ir pamatai 5. Jie yra tvirti ir patikimi, tačiau pakankamai daug metalo, užima didelį plotą, todėl jų montavimui ir jo metu reikia pastatyti specialius gelžbetoninius pamatus. operacija turi būti nudažyta, kad būtų apsaugota nuo korozijos.

Metalinės atramos naudojamos tais atvejais, kai techniškai sunku ir neekonomiška tiesti oro linijas ant medinių ir gelžbetoninių atramų (perėjos per upes, tarpeklius, čiaupai iš oro linijų ir kt.).

Rusijoje buvo sukurtos vieningos įvairių tipų metalinės ir gelžbetoninės atramos, skirtos bet kokios įtampos oro linijoms, o tai leidžia jas gaminti serijiniu būdu, pagreitinti ir sumažinti linijų tiesimo išlaidas.

Oro linijos.

Laidai skirti elektros perdavimui. Kartu su geru elektros laidumu (galbūt mažesniu elektros pasipriešinimu) pakankamas mechaninis stiprumas ir atsparumas korozijai turi atitikti ekonomiškumo sąlygas. Šiuo tikslu laidai naudojami iš pigiausių metalų - aliuminio, plieno, specialių aliuminio lydinių. Nors varis turi didžiausią laidumą, varinės vielos naujose linijose nenaudojamos dėl didelių išlaidų ir poreikio kitiems tikslams.

Juos naudoti leidžiama kontaktiniuose tinkluose, kasybos įmonių tinkluose.

Oro linijose daugiausia naudojami neizoliuoti (pliki) laidai. Pagal konstrukciją laidai gali būti vieno ir kelių laidų, tuščiaviduriai (3.7 pav.). Žemos įtampos tinkluose ribotai naudojami vieno laido, daugiausia plieniniai laidai. Siekiant suteikti lankstumo ir didesnio mechaninio stiprumo, vielos yra pagamintos iš kelių metalų (aliuminio arba plieno) ir iš dviejų metalų (kombinuotų) - aliuminio ir plieno. Plienas vieloje padidina mechaninį stiprumą.

Remiantis mechaninio stiprumo sąlygomis, oro linijose, kurių įtampa yra iki 35 kV, naudojami A ir AKP klasės aliuminio laidai (3.7 pav.). 6-35 kV oro linijos taip pat gali būti atliekamos naudojant plieninius aliuminio laidus, o virš 35 kV linijos montuojamos tik su plieniniais aliuminio laidais.

Plieninės aliuminio vielos aplink plieninę šerdį turi aliuminio vielų pynę. Plieninės dalies skerspjūvio plotas paprastai yra 4-8 kartus mažesnis nei aliuminio, tačiau plienas užima apie 30-40% visos mechaninės apkrovos; tokie laidai naudojami linijose, kurių ilgis yra ilgas, ir vietovėse, kuriose yra sunkesnės klimato sąlygos (su storesne ledo siena).

Plieninio aliuminio vielos prekės ženklas nurodo aliuminio ir plieno dalių, pavyzdžiui, AC 70/11, skerspjūvį, taip pat duomenis apie apsaugą nuo korozijos, pavyzdžiui, ASKS, ASKP-tie patys laidai, kaip ir kintamosios srovės, bet su šerdies užpildu (C) arba visais laidais (P) su antikoroziniu tepalu; ACK - ta pati viela kaip ir AC, bet su šerdimi, uždengta plastikine plėvele. Korozijai atsparūs laidai naudojami tose vietose, kur oras yra užterštas priemaišomis, darančiomis destruktyvų poveikį aliuminiui ir plienui. Laidų skerspjūvio plotai yra normalizuoti pagal valstybės standartą.

Laidų skersmenis galima padidinti, o laidžiosios medžiagos sąnaudos išlieka nepakitusios, naudojant laidus su dielektriniu užpildu ir tuščiavidurius laidus (3.7 pav., d, e).Šis naudojimas sumažina koronos nuostolius (žr. 2.2 skyrių). Tuščiaviduriai laidai daugiausia naudojami 220 kV ir didesnių skirstomųjų įrenginių šynoms.

Vielos, pagamintos iš aliuminio lydinių (AN - termiškai neapdorotos, AZ - termiškai apdorotos), turi didesnį mechaninį stiprumą nei aliuminio laidai ir praktiškai tą patį elektros laidumą. Jie naudojami oro linijose, kurių įtampa viršija 1 kV, tose vietose, kurių ledo sienelės storis yra iki 20 mm.

Vis dažniau naudojamos oro linijos su savaeigiais izoliuotais laidais, kurių įtampa yra 0,38-10 kV. Linijose, kurių įtampa yra 380/220 V, laidai susideda iš neizoliuoto nešiklio laido, kuris yra lygus nuliui, trijų izoliuotų fazių laidų, vieno izoliuoto laido (bet kurios fazės) lauko apšvietimo. Faziniai izoliuoti laidai yra suvynioti aplink nešiojančią nulinę laidą (3.8 pav.).

Nešiklio viela pagaminta iš plieno-aliuminio, o faziniai laidai-iš aliuminio. Pastarosios yra padengtos šviesai atspariu karščiui stabilizuotu (skersiniu ryšiu) polietilenu (APV tipo viela). Oro linijų su izoliuotais laidais pranašumai, palyginti su linijomis su plikomis laidomis, apima izoliatorių nebuvimą ant atramų, maksimalų atramos aukščio panaudojimą kabantiems laidams; linijos srityje medžių genėti nereikia.

Apsaugos nuo žaibo kabeliai, kibirkščių spragos, ribotuvai, įtampos ribotuvai ir įžeminimo įtaisai padeda apsaugoti liniją nuo atmosferos viršįtampio (žaibo iškrovos). Kabeliai yra pakabinami virš fazinių laidų (3.5 pav.) Ant oro linijų, kurių įtampa yra 35 kV ir didesnė, priklausomai nuo perkūnijos veiklos srities ir atramų medžiagos, kurią reglamentuoja elektros instaliacijos taisyklės (PUE).

Kaip apsaugos nuo žaibo laidai dažniausiai naudojami C 35, C 50 ir C 70 klasių plieniniai lynai, o kai kabeliai naudojami aukšto dažnio ryšiui-plieniniai aliuminio laidai. Kabelių tvirtinimas prie visų 220–750 kV įtampos oro linijų atramų turi būti atliekamas naudojant izoliatorių, sujungtą su kibirkščių tarpu. 35-110 kV linijose kabeliai tvirtinami prie metalinių ir gelžbetoninių tarpinių atramų be kabelių izoliacijos.

Oro linijų izoliatoriai. Izoliatoriai skirti laidams izoliuoti ir pritvirtinti. Jie pagaminti iš porceliano ir grūdinto stiklo - medžiagų, pasižyminčių dideliu mechaniniu ir elektriniu stiprumu bei atsparumu atmosferos poveikiui. Esminis stiklo izoliatorių privalumas yra tas, kad pažeistas grūdintas stiklas subyra. Tai leidžia lengviau rasti pažeistus izoliatorius ant linijos.

Pagal konstrukciją, tvirtinimo prie atramos būdą, izoliatoriai yra suskirstyti į kaiščius ir pakabinamus. Smeigtukų izoliatoriai (3.9 pav., A, b) naudojami linijoms, kurių įtampa yra iki 10 kV, o retai (mažiems skerspjūviams)-35 kV. Jie pritvirtinami prie atramų, naudojant kabliukus ar kaiščius. Pakabinami izoliatoriai (3.9 pav., v) naudojami oro linijose, kurių įtampa yra 35 kV ir didesnė. Jie susideda iš porceliano arba stiklo izoliacinės dalies 1, kaliojo ketaus dangtelio 2, metalinio strypo 3 ir cemento jungties 4.

Izoliatoriai surenkami į stygas (3.9 pav., G): atrama ant tarpinių atramų ir įtempimo - ant inkarinių. Izoliatorių skaičius girliandoje priklauso nuo įtampos, atramų tipo ir medžiagos, atmosferos užterštumo. Pavyzdžiui, 35 kV linijoje - 3-4 izoliatoriai, 220 kV - 12-14; linijose su medinėmis atramomis su padidinta apsauga nuo žaibo girliandoje izoliatorių skaičius yra vienas mažesnis nei linijose su metalinėmis atramomis; įtempiamose girliandose, veikiančiose pačiomis sunkiausiomis sąlygomis, sumontuota 1-2 izoliatorių daugiau nei atraminėse.

Izoliatoriai, naudojantys polimerines medžiagas, buvo sukurti ir atliekami eksperimentiniai pramoniniai bandymai. Jie yra stiklo pluošto strypo formos elementas, apsaugotas danga su fluoroplastiniais arba silikoninės gumos šonkauliais. Strypų izoliatoriai, palyginti su pakabinamais, turi mažesnį svorį ir kainą, didesnį mechaninį stiprumą nei grūdintas stiklas. Pagrindinė problema yra užtikrinti jų ilgalaikio (daugiau nei 30 metų) veikimo galimybę.

Linijinės jungiamosios detalės skirtas laidams pritvirtinti prie izoliatorių, o kabeliams - prie atramų ir yra šie pagrindiniai elementai: spaustukai, jungtys, tarpikliai ir kt. (3.10 pav.).

Atraminiai spaustukai naudojami oro linijoms pakabinti ir pritvirtinti ant tarpinių atramų su ribotu galų standumu (3.10 pav., A). Ant inkaro atramų standžiam laidų tvirtinimui naudojamos įtempimo girliandos ir įtempimo spaustukai - įtempimas ir pleištas (3.10 pav., B, c). Jungiamosios detalės (auskarai, ausys, kabės, svirtys) yra skirtos girliandoms pakabinti ant atramų. Atraminė girlianda (3.10 pav., D) pritvirtinama ant tarpinės atramos skerspjūvio, naudojant auskarą 1, kitą pusę įkištą į viršutinės pakabos izoliatoriaus 2 dangtelį. 4 spaustuką pritvirtinkite prie apatinio izoliatoriaus.

Atstumo tarpikliai (3.10 pav., E), sumontuoti 330 kV ir aukštesnėse linijose su padalintomis fazėmis, apsaugo nuo atskirų fazių laidų susidūrimo, susidūrimo ir susisukimo. Jungtys naudojamos atskiroms vielos sekcijoms prijungti naudojant ovalias arba presines jungtis (3.10 pav., f, g). Ovaliose jungtyse laidai yra susukti arba gofruoti; gofruotose jungtyse, naudojamose didelio skerspjūvio plieniniams aliuminio laidams sujungti, plieno ir aliuminio dalys yra gofruotos atskirai.

Plėtros EE perdavimo technologija dideliais atstumais rezultatas yra įvairios kompaktiškų elektros linijų galimybės, pasižyminčios mažesniu atstumu tarp fazių ir dėl to mažesnėmis indukcinėmis varžomis bei linijos kelio pločiu (3.11 pav.). Naudojant „moteriško tipo“ atramas (3.11 pav., a) atstumas sumažinamas dėl to, kad visos fazių padalijimo konstrukcijos yra „gaubiančiojo portalo“ viduje arba vienoje atramų kolonos pusėje (3.11 pav., b). Fazių konvergencija užtikrinama atskiriant fazes nuo fazių. Buvo pasiūlytos įvairios kompaktiškų linijų versijos su netradiciniu padalintų fazių laidų išdėstymu (3.11 pav., ir).

Be to, kad būtų sumažintas maršruto plotis vienam perduodamos galios vienetui, galima sukurti kompaktiškas linijas, skirtas perduoti padidintą galią (iki 8-10 GW); tokios linijos sukelia mažesnį elektrinio lauko stiprumą žemės lygyje ir turi daug kitų techninių pranašumų.

Kompaktiškos linijos taip pat apima valdomas savaiminio kompensavimo linijas ir valdomas linijas su netradicine padalintos fazės konfigūracija. Tai yra dvigubos grandinės linijos, kuriose to paties pavadinimo skirtingų grandinių fazės perkeliamos poromis. Šiuo atveju grandinėms taikomi įtempiai, pasislinkę tam tikru kampu. Dėl režimo pakeitimo naudojant specialius fazės poslinkio kampo įtaisus, atliekamas linijų parametrų valdymas.