Rollerski yra ritininės slidės. Pagal analogiją su riedučiais jie skirti važinėti asfaltu, vasaros slidininkų treniruotėms, varžyboms. Tarp „Rollerski“ gerbėjų yra ir pradedančiųjų mėgėjų, ir profesionalių sportininkų.

Žymėjimas

Ritinių slidžių pora susideda iš dviejų platformų, prie kurių pritvirtinti ritinėliai. Patys volai yra su purvo sklendėmis. Apkaustai ant naujų ritininių slidžių dažnai būna atskirai ir pateikiami klasikiniais ar riedučių apkaustais. Savarankiškas tvirtinimo detalių montavimas prasideda nuo žymėjimo. Visus slidinėjimo apkaustus pritvirtinkite prie platformos taip, kad plačiausia slidinėjimo apkaustų dalis būtų lygi su ritininės platformos viduriu. Jei pritvirtinsite klasikinius apkaustus, skirtus „Classic Running“, pritvirtinkite apkabos užpakalį prie galinio purvo. Tada pažymėkite, kur yra įsuktas priekinis tvirtinimo varžtas.

Kai kurios ritininės slidės parduodamos iš anksto pažymėtos apkaustais. Paprastai juose yra du varžtų etikečių rinkiniai. Pirmasis skirtas dideliems batams (virš 40 metų), antrasis - mažiems (iki 40 metų). Geriau sumontuoti laikiklius naudojant specialų šabloną, kad būtų užtikrintas maksimalus tikslumas.

Tvirtinimas

Prieš įsukdami varžtus, iš anksto išgręžkite jiems skyles. Gręžimui naudokite kintamo greičio grąžtą ir grąžtus, kurie užtikrina tinkamą skylės skersmenį ir gylį. Jei yra prieiga prie specializuotos įrangos, naudokite specialų grąžtą su prailginimu. Tai užtikrina, kad sėjamoji yra sėjamosios centre ir sustoja reikiamame gylyje. Naudodami standartinį grąžtą, naudokite 3,4-3,6 mm skersmens grąžtus. Jei gręžimas atliekamas naudojant petnešas, jigą naudoti privaloma: be jo gręžtuvas dažnai veda į šoną.

Tvirtinimui naudokite savisriegius varžtus, pateiktus kartu su tvirtinimo detalėmis. Nors jie sukasi sunkiai, jie saugiai ir tvirtai laiko. Prieš įsukdami savisriegius varžtus galima sudrėkinti mašinų alyva, kad sumažėtų atsuktuvui taikoma jėga. Skirtingai nuo slidžių, skylės ritininėse slidėse turi būti gręžiamos labai atsargiai. Jei netinkamą skylę slidėse galima uždaryti kištuku, tai neveiks ritininių slidžių. Varžtams sukti galima naudoti atsuktuvus su PH 3 arba PZ 3 antgaliais.

Daugelis sportininkų naudoja alternatyvų tvirtinimo elementų prisukimo metodą, naudojant M4x25 tipo varžtus. Prisukami taškai pažymėti trafaretu, apatinė dalis išgręžiama po plieniniais tuščiaviduriais T formos dangteliais. Stūmokliai įkišti iš apačios, o į juos įsukti varžtai. Skirtingai nuo savisriegių varžtų, šis metodas, nors ir sunkesnis, yra daug tikslesnis ir patikimesnis, intensyviai naudojant ritinius. Be to, ši parinktis idealiai tinka tiems, kurie jau nesėkmingai išgręžė skyles savisriegiams.

), belieka tik uždėti apkaustus ir treniruotis. Diegimo procesas yra paprastas, tačiau reikalauja tam tikrų įgūdžių. Todėl rekomenduojame kreiptis į aptarnavimo centrą, kur profesionalai greitai ir efektyviai sumontuos laikiklius. Jei vis tiek norite tai padaryti patys, pradėkime.

Riedučių slidinėjimo apkaustų montavimas yra beveik tas pats, kas slidinėjimo apkaustų montavimas. Norėdami montuoti apkaustus ant ritininių slidžių, jums reikia to paties įrankių rinkinio, kaip ir montuojant ant įprastų slidžių:

1. Specialus įtaisas arba šablonas laikikliams montuoti

Skirtingų tvirtinimo sistemų laidininkai yra skirtingi, būtinai atkreipkite į tai dėmesį (SNS ir NNN). Riedučių slidžių laikiklis yra trumpesnis už slidžių laikiklį.

2. Gręžtuvas tvirtinimo detalėms montuoti

Parduodami specialūs sustojimo grąžtai, tokie kaip „Rottefella“ 3,7 mm slidėms ir 4,1 mm metalinėms ritininėms slidėms. Jei nėra specialaus gręžtuvo, tada tinka įprastas metalinis gręžtuvas. Daugelis šaltinių rekomenduoja montuoti laikiklius su 4 mm grąžtu, tačiau iš patirties rekomenduojame 4,5 mm. Sraigtai lengviau patenka į šias skyles ir tvirtai laikosi. Jei yra tik standartinis „Rottefella 3,7“ arba 4,1 mm, geriau išplėsti skylutes, pastatant grąžtą kampu. Varžtą galite sutepti bet kokiu buitiniu tepalu ar mašinų alyva, kai kurie rekomenduoja naudoti slidžių rankenų tepalą. Priešingu atveju varžtą įsukti bus labai sunku.

pastabą kad NIS platformos yra su didesniais varžtais ir joms geriau išgręžti 5 mm skyles.

3. Atsuktuvas ir atsuktuvas, skirtas priveržti

Standartinis PH kairėje, PZ dešinėje

1. Skirtingai nuo slidžių, jums nereikia rasti pusiausvyros ant ritininių slidžių. Tvirtinamas taip, kad bagažinės kulnas būtų arti galinio rato purvasaugio.

2. Pritvirtinkite priedus prie ritinėlio rėmo ir pažymėkite priekinę angą arba bagažinės ašį. Jei tai patogiau, galite pažymėti skylę kulnui ir nustatyti šabloną išilgai jo.

3. Sumontuokite svirtį pagal ženklinimą ir gręžkite reikiamas skyles.

4. Įsukite laikiklį. Varžtai labai stipriai patenka į metalą - tai normalu.

Patarimas:

Ant apkaustų lenktuvą geriau pakeisti į kietą (kietą), o „SNS pilot“ - padidinti spyruoklės jėgą, kad volelis labai nenusileistų nuo bagažinės kulno.

Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama slidžių apkaustų montavimui. Kokių priemonių rinkinį reikia turėti šiam veiksmui atlikti?

Yra mažas triukas. Varžtas yra problematiškas įsukant į metalą (į slidinėjimo platformą). Sutepkite jį kokia nors klampia medžiaga (pavyzdžiui, aš visada naudoju slidžių tepalą), ir viskas vyks kaip laikrodis.

Nesileidžiant į detales, galioja bendra apkaustų montavimo taisyklė (tiek klasikinėms riedučiams, tiek pačiūžoms): slidžių apkaustai surenkami ant ritininių slidžių platformos, esančios arti galinio purvo, ir pažymima, kad varžtas gręžiamas priekyje. apkaustai. Toliau mes darome varžtų žymes pagal tvirtinimo detalių skyles (jei yra laidininkas, tada išilgai jo skylių).

Naudokite 4–4,5 mm skersmens grąžtą.

„SNS“ tipo tvirtinimams („Atomic“, „Salomon“) - Priekinis tvirtinimo varžtas turi būti 14,5 cm atstumu nuo priekinio purvasaugio kniedės.

„NNN“ tipo tvirtinimams (Rottefella, Fischer) - Priekinis varžtas gręžiamas 17 cm atstumu nuo priekinio purvasaugio kniedės.

SWENOR turi savo slidinėjimo apkaustų montavimo stalą. Iš lentelės matyti, kad metalinėms platformoms naudokite 4 mm grąžtą, stiklo pluošto platformoms - 3,6 mm grąžtą. Priklausomai nuo slidinėjimo ritinėlių modelio ir apkaustų tipo, nurodomas atstumas nuo platformos pradžios (metalo ir stiklo pluošto platformų matavimo pradžios taškas yra skirtingas) iki apkaustų griovelio (vieta, kur tvirtinamas bagažinė) į kalną). Išmatuokite iš platformos galo!

Jei turite klausimų, mielai padėsiu!

Mažas vadovas, skirtas rūpintis ritininėmis slidėmis.

Po naudojimo drėgnu oru nuplaukite švariu vandeniu ir sutepkite guolius pakankamai tepalo, pasukite ratus, kad tepalas pasiskirstytų tolygiai, tada išdžiovinkite. Slidinėjimo slides laikykite sausoje vietoje, vengdami tiesioginių saulės spindulių ant ratų. kai kurie linkę deformuotis. Prieš atlikdami pratimus visada patikrinkite ratų, tvirtinimo detalių ir veržlės tvirtumą ant ašies.

2016 m. Kovo 7 d

Kaip išsirinkti ritinines slides

Kaip išsirinkti ritinines slides

Rollerski tradiciškai skirstomi į dvi rūšis: ritininės slidės, skirtos klasikiniam slidinėjimui, ir ritininės slidės, skirtos čiuožimui. Klasika ir pačiūžos savo ruožtu skirstomos į treniruočių ritinėlius ir lenktynių slides (greitaeigės).

Kokie yra pagrindiniai skirtumai Kokie yra pagrindiniai skirtumai

Kaip išsirinkti ritinines slides ir kokie yra pagrindiniai skirtumai?

Treniruotėms skirti „Rollerski“ paprastai turi guminius (guminius) ratus ir neleidžia taip lengvai išvystyti didelio greičio, o tai pirmiausia suteikia pasitikėjimo pradedančiajam sportininkui, o patyrusiems sportininkams tai yra galimybė gauti papildomą krūvį. Rollerski su guminiais ratais, be kita ko, sugeria visus kelio dangos nelygumus, kurie yra tokie svarbūs mūsų keliams. Guma užtikrina gerą sukibimą su kelio danga. Rollerski su mažo skersmens guminiais ratais, tai puiki galimybė išmokti slidinėti pradedantiesiems ir patobulinti savo įgūdžius patyrusiems sportininkams. Mūsų internetinėje parduotuvėje galite įsigyti riedučius treniruotėms. Labiausiai biudžetinis ir tinkamiausias modelis Shamov 02-1 mokymui.

shamov02-1

Rollerski lenktynėms ar lenktynėms

Leidžia pasiekti didelį greitį. Šiuo tikslu jų konstrukcija turi standžią, tiesią arba aukštyn išlenktą platformą, kad padidėtų stabilumas. „Rollerski“ ratai turi didesnį skersmenį - kad laisvai praeitų įtrūkimai ir nelygumai kelyje, o mažesnis plotis - greičiui. Ratai dažniausiai gaminami iš poliuretano arba gumos, tačiau yra didelio skersmens.

Lenktynines ritinines slides galite įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje. Mes siūlome dvi riedučių slidinėjimo kompanijas „Shamov“ ir „Elva“, kurios turi puikius lenktynių modelius. Tai ne visi modeliai, bet greičiausi „Shamov“ ir „Elva“ linijose, kurių didžiausias rato skersmuo yra 100 mm ir atitinkamos greičio charakteristikos.

Elva sk100

Kaip pasirinkti ritinines slides, jei tik pradedate?

Visų pirma, jūs turite nuspręsti, kokio stiliaus norėtumėte čiuožti.

Čiuožimas yra greitis, klasikinis matuojamas ir sklandus važiavimas. Renkantis galite vadovautis šiais rodikliais: jūsų pusiausvyra, jei turite problemų dėl šio taško arba nenorite, kad jūsų raumenys ir galūnės būtų veikiamos intensyvių apkrovų ir tiesiog bijotumėte didelio greičio, tuomet jūsų pasirinkimas tikrai yra - ritininės slidės klasikiniam žingsniui.

Rollerski Rollerski

Taigi, jei pasirinksite čiuožimo stilių.

Riedučių slidės turi siauresnius ratus ir trumpesnius rėmus nei klasikinės ritininės slidės.

Jei tik pradedate ir iki šiol net nestovėjote ant paprastų slidžių, patariame pasiimti ritinines slides su guminiais ratukais, kurių skersmuo yra 70–80 mm. Guma neleis stipriai įsibėgėti ir sugers visus kelio nelygumus. Internetinė sporto parduotuvė „Yoway“ rekomenduoja „Shamov 03-1“ modelį.

shamov03-1

Jei turite kietą plokščią asfaltą ir norite skristi greičiau nei Norvegijos rinktinė, poliuretano ratai gali būti jūsų pasirinkimas. Ir čia galite pasiūlyti šaunią versiją ant poliuretano ratų, kurių skersmuo 80, „Shamov 01-1“ ritininės slidės.

shamov01-1

Klasikiniam važiavimui pasirinkote ritinines slides.

Pagrindinis skirtumas tarp klasikinių ritininių slidžių ir pačiūžų yra reketo (stabdymo) mechanizmas, sumontuotas vienoje iš ratų porų, blokuojantis riedėjimą atgal. Klasikinių riedučių platformos ilgis yra ilgesnis (daugiau nei 68 cm), kad stabilizuotų trasą važiuojant, o guminiai ratai yra platesni, kad padidėtų stabilumas (daugiau nei 4 cm). Ratai turi mažą skersmenį, todėl slidinėjimo platformos aukštis virš paviršiaus yra nereikšmingas, tada sportininkui bus lengviau išlaikyti pusiausvyrą važiuojant. Ši ritininių slidžių konfigūracija suteikia sportininkui patogų važiavimą treniruočių metu klasikiniu būdu.

Mūsų parduotuvė rekomenduoja 2 pagrindinius riedučių slidžių modelius klasikinėms kelionėms: tai yra „Shamov 05“ ir „Shamov 06“ modeliai. Esminis skirtumas tarp modelių yra tas, kad 06 modelis turi storesnius ratus, o volai gali atlaikyti didesnę apkrovą, lyginant su 05 ritininėmis slidėmis. .

Kaip išsirinkti kalnų slidžių laikiklį?

Yra 2 SNS tipo ritininių slidinėjimo apkaustų modifikacijos ir NNN tipo kiekvienam iš šių tipų yra batai, kurie tinka šiems apkaustams. Ritinių slidžių apkaustai, kurie pateikiami mūsų internetinėje parduotuvėje, yra universalūs ir tinka tiek klasikiniam, tiek čiuožimui.

NNN
SNS

Jei esate pradedantysis ir nesate susipažinę su šiomis technologijomis, tačiau turite slidinėjimo batus, tada naudodami toliau pateiktą paveikslėlį galite nustatyti, kokių apkaustų jums reikia NNN ar SNS.

Patarimas naujokui: NNN apkaustai yra labiausiai paplitę ir batai, juos nusipirkti yra daug lengviau ir pigiau!

Kaip pritvirtinti slidinėjimo apkaustus?

Bet kokie slidinėjimo batų laikikliai, tiek importuoti, tiek buitiniai, montuojami laikantis šios taisyklės: slidinėjimo laikiklio komplektas yra pritvirtintas prie ritininės slidinėjimo platformos nuo galo iki galo su galine purvo apsauga. Tik tada ant platformos pritvirtinamas priekinio slidinėjimo laikiklio korpuso varžto ženklas. Visoms tvirtinimo skylėms gręžti rekomenduojama naudoti slidžių ritinėlių ritinėlį.

Tvirtinimai

Kaip išsirinkti slidinėjimo batus?

Tarkime, iš karto, jei norite sutaupyti pinigų, tuomet galite naudoti senus slidinėjimo batus, kuriais slidinėjate žiemą, tačiau jei norite komforto, patariame įsigyti batus specialiai riedučiams.

Riedučiai slidinėjimo batai daro prielaidą, kad slidinėjate vasarą ir šiek tiek kitokių apkrovų nei tradiciniai žieminiai.

Kadangi mes kalbame apie vietinį ritininių slidžių gamintoją, patariame įsigyti biudžetinių, bet tuo pačiu ir ne, kad ir kokie prastesni būtų už užsienio gamintojų „Alpine“, „SPINE“ slidinėjimo batai. Galimi batai tiek NNN tipo, tiek SNS tipo tvirtinimui. Kainos svyruoja nuo 2500 iki 6500 rublių.

Kaip išsirinkti batus

Kaip išsirinkti ritinines slidinėjimo lazdas?

Kaip pasiimti lazdeles

Viskas čia labai paprasta. Riedučių slidžių poliai yra 15-20 cm žemiau jūsų, maždaug iki ausies lankelio. Klasikiniam riedučių judėjimui lazdos 30 cm trumpesnės nei jūsų ūgis.

Galite naudoti bet kokias lazdeles, tačiau būtinai naudokite lazdų priedus - letenas. Standartiniai slidinėjimo lazdų antgaliai nėra skirti asfaltui.

Galima rinktis iš dviejų tipų: 10,0 mm ir 12,3

Įrankiai

Kaip išmokti važiuoti slidėmis?

Galite žiūrėti vaizdo įrašus, skaityti specialią literatūrą internete arba įsigyti pamoką iš riedučių slidininkų trenerio Sankt Peterburge. Vienos pamokos metu galite įgyti reikiamų įgūdžių tolesniam patogiam slidinėjimui arba tęsti studijas, pasiekti naują sporto lygį ir dalyvauti varžybose.

Jei perkate slidines slides pas mus, gausite 15% nuolaidą pamokai su treneriu. Pirkdami riedučius pas mus, gausite nuolaidų kuponą, kurį galėsite pateikti treneriui ir gauti nuolaidą pamokai. Ir jūs galite treniruotis už 850 rublių už pamoką, o ne už 1000 rublių.

Užsiėmimus veda profesionalus slidinėjimo treneris Jurijus Valentinovičius Rumjancevas. „AFKiS Lesgaft“ formavimas. Koučingo patirtis nuo 1996 m., Lengvosios atletikos sporto magistro kandidatė. SP-b prizininkai, Rusijos čempionas, pasaulio taurės riedučių etapuose medalio laimėtojas. Mokymų vieta: Pargolovo Vyborgskoye greitkelis 369, Kavgolovo UTK Lesgaft (maršrutas mokamas atskirai), galbūt kitos vietos. Užsiėmimų turinys: techninis (čiuožimo treniruotės, klasikiniai ir kiti judėjimo ritinėliais metodai), fizinis (bendras ir specialus) ir kitos mokymo sritys.

Riedučių slidinėjimo apsauga.

Kadangi slidinėjimas nevyksta ant sniego, kuris gali atleisti beveik bet kokius kritimus, čia mes turime asfaltą, o kritimai nėra neįprasti net ir pažangiausiems sportininkams. Mes siūlome jums apsaugoti svarbiausią dalyką, būtent galvą. Čia tiks įprastas dviračio šalmas, kurį galite nusipirkti bet kurioje specializuotoje sporto parduotuvėje. Siekiant apsaugoti alkūnes, kelius, tiks bet kokios alkūnės ir kelių apsaugos, parduodamos beveik visose sporto parduotuvėse, tokiose kaip „Sportmaster“, „Decathlon“ ir kitos.

Riedučių slidinėjimo apranga.

Taigi, rudens pasiruošimo ciklas baigėsi, gatvėje be perstojo lyja lietus, ir aš nusprendžiau atsisėsti atnaujinti savo tinklaraščio. Pagaliau! :)
Dabar pakalbėkime apie laikiklių, dabar NNN sistemų, įdiegimą „Svenory“. Baigdamas aprašysiu Svenorovo įspūdžius sezonui.

Pirma, laikiklių montavimas. Rollerski visi tie patys http://www.skiwax.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=699&ELEMENT_ID=10547
NNN sistemos „Rotefella“ tvirtinimo detalės. Montavimas yra labai paprastas: apsiginkluokite grąžtu, atsuktuvu, epoksidine medžiaga, žymekliu, liniuote ir kantrybe;) Geriau pasiimti specialų grąžtą, jei ne, tada jo skersmuo turėtų būti 3,6 mm, skylės gylis 14 mm.








Kalbant apie šiuos laikiklius, norėčiau pasakyti, kad juos įdiegti yra daug lengviau nei bandomuosius ir SNS sistemos profilius. Jokio poslinkio, reguliavimo, skynimo, uždėjimo ant platformos, pažymėto žymekliu, gręžimo ir nustatymo.

1. Ankstesniame įraše rašiau, kad NNN apkaustams jums reikia liniuotės, išmatuokite ją, kad atitiktų batų dydį ir pan ... Taigi, nieko iš to nereikia :) Mes einame iš šios pozicijos: pabrėžiame metalinė „šakutė“ ant ritinėlių, tai patvirtina „Pilots“ ir „Rotafella“ palyginimą.

Dabar mes tiesiog perkeliame laikiklio galinę dalį į norimą dydį (mūsų atveju tai yra 42)ir pažymėkite skylučių vietas žymekliu. Jei nėra žymeklio, paimkite varžtą atsuktuvu ir pieškite varžtu :)

Štai ką mes gauname palyginimui

2. Toliau gręžkite skyles išilgai nurodytų skylių, atidžiai stebėkite sėjamosios padėtį ir gręžimo vietą - ritinėlių paviršius yra lygus ir grąžtas gali nuslysti.

3. Išpūskite dulkes, praskieskite epoksidą ir supilkite į išgręžtas skyles.

4. Kuo greičiau užsukite tvirtinimo detales. Tada mes uždedame sparnus ir tai gauname prie išėjimo.

Nepamirškite į sparnų skyles įpilti epoksidinės dervos

5. Mes dedame antrą kalną, grožimės.

6. Mes laukiame dienos, kol epoksidas sukietės ir pradėsime treniruotis!)))

O dabar čiuožėjų įspūdžiai.
Per tą laiką, kai parašiau ankstesnį įrašą, mano nuomonė nepasikeitė, puikūs ritinėliai, puikūs darbe, yra kuo arčiau slidinėjimo. Platforma suvalgo visus trasos nelygumus. Keliams - geriausias sprendimas, ypač esant blogoms / senoms trasoms.
Nepamirškime, kad turėjome ratus Nr. 3, lėtai.
Kokį darbą atlikome šį parengiamąjį sezoną „Svenory“:
a) galia bet kokioje vietovėje
b) ilgai tarnauja bet kokioje vietovėje
c) didelės spartos elektros srovė (iki 10 sek.) bet kokioje vietovėje.
d) dirbti prie galios, įskaitant Samokhin, lengvoje vietovėje.
Greitkeliai nebuvo vykdomi, kaip rašiau ankstesnėje apžvalgoje, greitkelių ratai vis dar reikalingi # 2.
Įspūdžiai: Manau, kad stiprumo požiūriu šios ritininės slidės mums davė daug. Mes žymiai padidinome jėgos ištvermę. Technika patobulėjo, ji tapo pastebima rudenį pereinant prie „Start“ ritinėlių: riedėjimas tapo ilgesnis ir jie labiau pasitikėjo koja. Sustiprėjo kulkšnis ir pagerėjo pusiausvyros jausmas. Iki kritimo kulkšnis nustojo pasisukti į išorę, išeinant ant kojos, net su sulaužytais batais - jie priprato.
Be jokios abejonės, prie visko prisidėjo techninis mokymas, tačiau tuo pačiu yra ir mokymo „Svenory“ nuopelnas. Ratas yra siauresnis nei „Starts“, didesnis skersmuo, todėl mažiau stabilus. Keliatės į startus ir jie atrodo labai stabilūs.
Treniruotės ant vandens ir šlapio asfalto problemų neatskleidė. Sutepta po treniruotės per lietų, ritinio kruopščiai neišardė, nuėmė tik ratus, bandė įpulti alyvos į guolį švirkštu su adata, atrodė, kad tai veikia.
Galima treniruotis ir šaltu oru, pojūčiai beveik nesikeičia, pirmąjį ratą šiek tiek lėčiau, vėliau daugiau ar mažiau sušyla. Beje, startuose šilumos ir šalčio treniruočių skirtumas yra ryškesnis.
Pagal komponentų kokybę.
Treniruodamiesi „Seminsky“ perėjoje ant blogo asfalto, mes labai priveržėme ratus, ypač Maksą, dėl to, kad jis sveria daugiau. Be to, jie leido važiuoti sekcijos vaikinams, volai buvo maksimaliai išnaudojami. Skaičiuoju, kad pertvarkant ratus (iš priekio į galą) jie tarnaus dar pusantro sezono.
Platforma gyva ir sveika, nors stumdamas vieną iš ritinėlių turiu kažką sukrėtusio, bet nematau jokių išorinių pažeidimų ir jausmo, kad ten kažkas sugedo, nekyla, manau, kad tai yra kalnas.
Skaičiau, kad Svenorovo problema buvo metalinėje „šakutėje“, pritvirtinančioje ratą prie platformos. Hmm ... Sunku įsivaizduoti, kad jai kažkas gali atsitikti.
Apibendrindamas pasakysiu, kad čiuožėjų įspūdžiai tik teigiami. Palyginti su „Starts“, „Swenor“ pranašumas yra akivaizdus. Jei su Marwami, tada kaip jums patinka. Čiuožimo pojūčiai yra arti. „Marve“ ratai šlifuoja šiek tiek greičiau, kaip man atrodė, gumos sudėtis šiek tiek skiriasi, o „Marvs“ jos sluoksnis yra mažesnis.
Aš, kaip ir ankstesnį kartą, rekomenduoju pirkti volelius su ratais # 2.