Praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje bet kuris aulo berniukas žinojo, kad už kelių kilometrų nuo mūsų aulo yra treniruočių aikštelė su aukštais bokštais (stiebais), palaikančiais ryšį su povandeniniais laivais, o „Amerikos balsas“ apie tai net transliavo.

Tiesa, ši informacija tapo pašaipų ir įvairių anekdotų objektu. Bet mes, Aulo berniukai, gyvenome tvirtai įsitikinę, kad esame teisūs.

Metai praėjo ...
Pastaruoju metu internete pasirodė daug informacijos, kuri anksčiau buvo laikoma slapta, o įvairius karinius objektus galima pamatyti ir viešai prieinamuose palydoviniuose žemėlapiuose. Taigi koks sąvartynas yra už kelių kilometrų nuo mūsų kaimo?

6-ajame dešimtmetyje SSRS laivyno laivų įplaukimas į Pasaulio vandenyno platybes, poreikis užtikrinti ryšį su povandeniniais povandeniniais laivais dideliu atstumu, povandeninių laivų slaptumas perduodant informaciją, keitimosi informacija proceso automatizavimas, aukštos kokybės ryšys esant elektroninėms atsakomosioms priemonėms, reikėjo pereiti nuo išsklaidytų ryšių sistemų laivynų prie vieno ir nuolatinio. Todėl šalies vadovybė nusprendė statyti vietines radijo stotis ir ryšių centrus. Taip atsirado stotys: „Antey“ (1964) Baltarusijoje; „Prometėjas“ (1974) Kirgizijoje; Atlantas (1970), Galijotas (1952), Heraklis (1962), Hercules ir Dzeusas Rusijoje.
http://www.astrosol.ch/networksofthecisforces/vlfmorsedigmodenetwork/5379039f1707a4601/index.html
Kaip matote, visos stotys turi pavadinimus, susijusius su dievais ir senovės mitologija. Visoms stotims tenka ta pati užduotis - perduoti informaciją iš Rusijos ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo ir karinio jūrų laivyno generalinio štabo į mūsų povandeninius laivus, kurie yra budrūs skirtinguose Atlanto, Indijos ir Ramiojo vandenyno regionuose. Be karinių jūrų pajėgų nurodymų, signalininkai dirba kitų kariuomenės padalinių ir kovinių ginklų labui, transliuodami signalus laikrodžiams tikrinti pagal standartinę vienodo laiko sistemą. Šis užšifruotas transliavimas atliekamas VLF radijo dažnių diapazone dėl galingų siųstuvų, galinčių užtikrinti ryšį daugiau nei 10 000 km atstumu.

Viskas prasidėjo nuo Galijoto:

Mus dominančioje srityje yra galingiausia ypač ilgų bangų radijo stotis „Hercules“

RSDN -20 - fazinė radijo navigacijos sistema „Alpha“ - Rusijos tolimojo nuotolio radijo navigacijos sistema, skirta orlaivių, laivų ir povandeninių laivų koordinatėms nustatyti.

Tai, kad pagrindinis mus dominančios jūrų stoties dėmesys gali būti suprastas iš šio straipsnio: „Beveik ta pati istorija yra su tolimojo susisiekimo tašku su karinio jūrų laivyno povandeniniais laivais Vileikoje. Jei Baltarusija „paprašys“ šio objekto iš savo teritorijos, tada Rusija praras svarbų (bet ne raktą!) Karinį jūrų pajėgų valdymą. Novgorodo ir Krasnodaro regione yra panašių duomenų priėmimo ir perdavimo stočių. Kaip sako kariškiai, pakanka „tik užuominos“ apie nuomos sutarties nutraukimą (7–10 mln. JAV dolerių per metus), kad būtų galima nedelsiant perjungti ryšio sistemas į Rusijos objektus “.... http://www.izvestia.ru/news/320549

Akivaizdu, kad tokia šių objektų kaimynystė negali sukelti džiaugsmo.
Užsienio spauda pažymi, kad pakrantės radijo stotys, ypač VLF diapazono, su dideliais antenos laukais yra veikiamos priešo. Pasak Amerikos vadovybės, prasidėjus karo veiksmams, dauguma radijo centrų gali būti sunaikinti. Todėl ji mano, kad norint patikimiau valdyti povandeninius laivus, pirmiausia raketinius, reikalingos ryšių sistemos, turinčios didesnį išgyvenamumą, sklidimo diapazoną ir povandeninio signalo perdavimo gylį.
Ir pavaduotojas. Antey stoties vadas sako:
" Mūsų objekto gyvenimas, suprantate, yra trumpalaikis - tikėtinas priešas neleis mums nuolatos perduoti informacijos. Tačiau tą gresiantį laikotarpį turėsime pakankamai laiko, kad turėtume laiko perduoti reikiamą informaciją povandeniniams laivams “.. http://vpk-news.ru/articles/4597
Tikėkimės, kad Visagalis mus išgelbės nuo karo.
Tačiau čia pat kyla klausimas, ar VLF siųstuvo spinduliuotė kenkia apylinkėms? Be to, kaip sakoma, galingiausia spinduliuojanti stotis yra „Hercules“.

Bendravimas su povandeniniais laivais, kai jie yra panardinti, yra gana techninis iššūkis. Pagrindinė problema yra ta, kad elektromagnetinės bangos, kurių dažnis naudojamas tradiciniuose radijo ryšiuose, labai susilpnėja, kai praeina per storą laidžios medžiagos sluoksnį, kuris yra sūrus vanduo.

Daugeliu atvejų pakanka paprasčiausio sprendimo: nuplaukti prie paties vandens paviršiaus ir pakelti anteną virš vandens. Tačiau šio sprendimo nepakanka branduoliniam povandeniniam laivui. Šie laivai buvo sukurti šaltojo karo metu ir galėjo būti apsemti savaičių ar net mėnesių. Tačiau nepaisant to, branduolinio karo atveju jie turėjo greitai paleisti balistines raketas.

Būdamas periskopo gylyje, valtis gali pakelti tą patį periskopą ir naudoti ant jo sumontuotas antenas radijo ryšiui. Problema ta, kad toks periskopas, pakabintas antenomis, puikiai išduos valtį, nes ją gali aptikti įvairūs priešo radarai. Įdomu tai, kad jie stengiasi, kad šiuolaikinių valčių periskopai savo paviršiaus dalyse būtų nepastebimi (pagal technologiją, taip sakant, „Stealth“). Be to, jie stengiasi sutrumpinti laiką, kurį periskopas yra virš vandens: pavyzdžiui, periskopas gali pakilti, labai greitai nuskaityti horizontą, perduoti, naudojant specialius signalus, trumpąsias žinutes per palydovą ir nedelsiant pasislėpti po vanduo.

Ryšys su povandeniniais laivais panardintoje padėtyje vykdomas šiais būdais:

Akustinė transmisija

Garsas gali sklisti pakankamai toli vandenyje, kad būtų galima naudoti povandeninius garsiakalbius ir hidrofonus. Bet kokiu atveju tiek SSRS, tiek JAV karinis jūrų laivynas įrengė akustinę įrangą povandeninių laivų lankomų teritorijų jūros dugne ir prijungė jas povandeniniais kabeliais prie antžeminių ryšių stočių.

Vienpusis ryšys panardintoje padėtyje yra įmanomas naudojant sprogimus. Sprogimų serija, atliekama reguliariai, sklinda povandeniniu garso kanalu ir juos priima hidroakustikas.

Labai žemo dažnio radijo ryšys

Labai mažo nuotolio radijo bangos (VLF, VLF, 3-30 kHz) gali prasiskverbti į jūros vandenį iki 20 metrų gylio. Tai reiškia, kad povandeninis laivas, esantis nedideliame gylyje, gali naudoti šį diapazoną bendravimui. Netgi daug giliau esantis povandeninis laivas gali naudoti plūdurą su antena ant ilgo kabelio. Plūduras gali būti kelių metrų gylyje ir dėl mažo dydžio priešo sonarų neaptinkamas. Vienas pirmųjų VLF siųstuvų „Galijotas“ buvo pastatytas Vokietijoje 1943 m., Po karo jis buvo gabenamas į SSRS, 1949–1952 m. Jis buvo atkurtas Nižnij Novgorodo srityje ir vis dar veikia.

Ypač žemo dažnio radijo bangos (ELF, ELF, iki 3 kHz) lengvai praeina pro Žemę ir jūros vandenį. ELF siųstuvo konstrukcija yra labai sunki užduotis dėl didžiulio bangos ilgio. Sovietinė sistema „ZEUS“ veikia 82 Hz dažniu (bangos ilgis - 3658,5 km), amerikiečių „Seafarer“ (anglų navigatorius) - 76 Hz (bangos ilgis - 3947,4 km). Šių siųstuvų bangų ilgiai yra panašūs į Žemės spindulį. Akivaizdu, kad pusės bangos ilgio dipolinės antenos (ilgis ≈ 2000 km) konstravimas šiuo metu yra nereali užduotis.

Vietoj to, reikia rasti Žemės plotą, kurio savitasis laidumas yra pakankamai mažas, ir į jį įstumti 2 didžiulius elektrodus maždaug 60 km atstumu vienas nuo kito. Kadangi Žemės laidumas elektrodų srityje yra gana mažas, elektros srovė tarp elektrodų prasiskverbs giliai į Žemės vidų, naudodama juos kaip didžiulės antenos dalį. Dėl itin didelio techninio tokios antenos sudėtingumo ELF siųstuvus turėjo tik SSRS ir JAV.

Palydovai

Jei povandeninis laivas yra ant paviršiaus, jis, kaip ir kiti jūrų laivai, gali naudoti įprastą radijo diapazoną. Tai nereiškia įprasto trumpųjų bangų diapazono naudojimo: dažniausiai tai yra ryšys su karinio ryšio palydovu. JAV tokia ryšio sistema vadinama povandeninio laivo palydovinės informacijos mainų posistemiu (SSIXS), kuri yra „Navy Ultra High Frequency Satellite Communications System“ (UHF SATCOM) dalis.

Komunaliniai povandeniniai laivai

Aštuntajame dešimtmetyje SSRS sukūrė projektą 629 projekto povandeniniams laivams modifikuoti, kad jie būtų naudojami kaip signalų kartotuvai ir užtikrintų ryšį tarp laivų iš bet kurios pasaulio vietos, vadovaujant kariniam jūrų laivynui. Pagal projektą buvo modifikuoti trys povandeniniai laivai.

Lėktuvas

Būdamas nedideliame gylyje, valtis gali priimti žemo dažnio radijo bangas (pavyzdžiui, „trumpąsias bangas“) - jos prasiskverbia iki tam tikro gylio po vandens paviršiumi. Šiuo atveju, bendruoju atveju, žemesnio dažnio radijo bangos prasiskverbia šiek tiek giliau po vandens paviršiumi. Taip galima gauti pranešimus iš lėktuvų.

Slaptumas

Bendravimo sesijos, ypač kai laivas iškilo į paviršių, sutrikdo jos slaptumą ir kelia pavojų ją aptikti bei užpulti. Todėl imamasi įvairių priemonių, kad būtų padidintas valties slaptumas - tiek techninis, tiek organizacinis. Taigi, valtys naudoja siųstuvus trumpiems impulsams perduoti, kuriuose suspaudžiama visa reikalinga informacija. Be to, perkėlimą gali atlikti iššokantis ir papildomas iššokantis plūduras. Plūduras gali būti paliktas valties tam tikroje duomenų perdavimo vietoje, kuri prasideda, kai pati valtis jau palieka zoną.

Iš tiesų interneto, „Glonass“ ir belaidžių duomenų perdavimo sistemų amžiuje ryšio su povandeniniais laivais problema gali atrodyti kaip beprasmis ir ne itin šmaikštus pokštas - kokios problemos gali kilti praėjus 120 metų po radijo išradimo?

Ir čia yra tik viena problema - valtis, skirtingai nei lėktuvai ir paviršiniai laivai, juda vandenyno gelmėse ir visiškai nereaguoja į įprastų HF, VHF, DV radijo stočių šaukinius - sūrus jūros vanduo, puikus elektrolitas, patikimai slopina bet kokius signalus.

Na ... jei reikia, valtis gali nuleisti paviršių iki periskopo gylio, išplėsti radijo anteną ir surengti ryšio sesiją su krantu. Ar problema išspręsta?
Deja, ne viskas yra taip paprasta - šiuolaikiniai branduoliniais varikliais varomi laivai gali būti panardinti mėnesius, tik retkarčiais pakilę į paviršių, kad surengtų suplanuotą komunikacijos sesiją. Pagrindinė klausimo svarba slypi patikimame informacijos perdavime iš kranto į povandeninį laivą: ar tikrai reikia laukti dieną ar ilgiau, kol bus transliuojamas svarbus įsakymas - iki kitos komunikacijos sesijos pagal tvarkaraštį?

Kitaip tariant, branduolinio karo pradžioje raketų povandeniniai laivai rizikuoja būti nenaudingi - tuo metu, kai paviršiuje siaučia mūšiai, valtys ir toliau tyliai užrašys „aštuonias“ vandenynų gelmėse, nieko nežinodamos. „aukščiau“ vykstantys tragiški įvykiai. Bet kaip apie mūsų atsakomąjį branduolinį smūgį? Kam mums reikalingos karinio jūrų laivyno branduolinės pajėgos, jei jos negali būti panaudotos laiku?
Kaip susisiekti su jūros dugne slypinčiu povandeniniu laivu?

Pirmasis metodas yra gana logiškas ir paprastas, tuo pačiu metu jį labai sunku įgyvendinti praktiškai, o tokios sistemos veikimo diapazonas palieka daug norimų rezultatų. Mes kalbame apie povandeninį ryšį - akustinės bangos, skirtingai nei elektromagnetinės, jūrinėje aplinkoje sklinda daug geriau nei ore - garso greitis 100 metrų gylyje yra 1468 m / s!

Belieka tik apačioje įrengti galingus hidrofonus ar sprogstamuosius užtaisus - sprogimų serija tam tikru intervalu vienareikšmiškai parodys povandeniniams laivams būtinybę iškilti į paviršių ir radijo ryšiu priimti svarbų šifrą. Šis metodas tinka operacijoms pakrantės zonoje, tačiau nebus įmanoma „šaukti“ Ramiojo vandenyno, kitaip reikalinga sprogimų galia viršys visas pagrįstas ribas, o kilusi cunamio banga viską nuplauks iš Maskvos į Niujorką.

Žinoma, šimtus ir tūkstančius kilometrų kabelių galima nutiesti palei dugną - į hidrofonus, įrengtus tose vietose, kur greičiausiai galima rasti strateginių raketų nešėjų ir daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų ... Bet ar yra kitas, patikimesnis ir efektyvesnis sprendimas?

Goliotas. Aukščio baimė

Neįmanoma apeiti gamtos dėsnių, tačiau kiekvienoje taisyklėje yra išimčių. Jūros paviršius nėra skaidrus ilgoms, vidutinėms, trumpoms ir itin trumpoms bangoms. Tuo pačiu metu itin ilgos bangos, atsispindėjusios nuo jonosferos, tūkstančius kilometrų lengvai pasklinda per horizontą ir gali prasiskverbti į vandenynų gelmes.

Buvo rasta išeitis - ryšio sistema ant itin ilgų bangų. Ir nesvarbi bendravimo su povandeniniais laivais problema išspręsta!

Bet kodėl visi radijo mėgėjai ir radijo ekspertai sėdi su tokia niūriomis išraiškomis?

Radijo bangų skverbimosi gylio priklausomybė nuo jų dažnio. VLF (labai žemas dažnis) - labai žemas dažnis, ELF (itin žemas dažnis) - itin žemas dažnis

Itin ilgos bangos - radijo bangos, kurių bangos ilgis didesnis nei 10 kilometrų. Šiuo atveju mus domina labai žemų dažnių diapazonas (VLF) diapazone nuo 3 iki 30 kHz, vadinamasis. „Miriametro bangos“. Net nebandykite ieškoti šio diapazono savo radijo imtuvuose - norint dirbti su labai ilgomis bangomis, jums reikia nuostabių matmenų, daugelio kilometrų ilgio antenų - nė viena civilinė radijo stotis neveikia „myriameter wave“ diapazone.

Monstriški antenų matmenys yra pagrindinė kliūtis kuriant VLF radijo stotis.

Ir vis dėlto šios srities tyrimai buvo atlikti XX amžiaus pirmoje pusėje - jų rezultatas buvo neįtikėtinas Der Goliath („Galijotas“). Kitas vokiečių „wunderwaffe“ atstovas-pirmoji pasaulyje itin ilgų bangų radijo stotis, sukurta „Kriegsmarine“ interesais. Gerosios Vilties kyšulio zonoje esantys povandeniniai laivai užtikrintai priėmė signalus iš „Galijoto“, o supersiųstuvo skleidžiamos radijo bangos galėjo prasiskverbti į vandenį iki 30 metrų gylio.

Transporto priemonės matmenys, palyginti su „Goliath“ atrama

„Galijoto“ vaizdas yra nuostabus: VLF transliavimo antena susideda iš trijų skėčių dalių, sumontuotų aplink tris centrinius 210 metrų aukščio polius, antenos kampai pritvirtinti prie penkiolikos 170 metrų aukščio gardelių stiebų. Kiekvienas antenos lapas, savo ruožtu, susideda iš šešių taisyklingų trikampių, kurių kraštinė yra 400 m, ir yra plieninių kabelių sistema kilnojamame aliuminio apvalkale. Antenos tinklas įtemptas 7 tonų atsvaru.

Didžiausia siųstuvo galia yra 1,8 megavatų. Veikimo diapazonas 15 - 60 kHz, bangos ilgis 5000 - 20 000 m. Duomenų perdavimo sparta - iki 300 bitų per sekundę.

Grandinės radijo stoties įrengimas Kalbės priemiestyje buvo baigtas 1943 m. Pavasarį. Dvejus metus „Galijotas“ tarnavo „Kriegsmarine“ labui, koordinuodamas „vilkų būrių“ veiksmus plačiame Atlanto vandenyje, kol 1945 m. Balandžio mėn. „Objekto“ neužėmė JAV kariai. Po kurio laiko teritorija tapo sovietų administracijos valdoma - stotis buvo nedelsiant išmontuota ir išvežta į SSRS.

Šešiasdešimt metų vokiečiai stebėjosi, kur rusai paslėpė Galijotą. Ar šie barbarai ant nagų uždėjo vokiško dizaino minties šedevrą?
Paslaptis buvo atskleista XXI amžiaus pradžioje - vokiečių laikraščiai pasirodė garsiomis antraštėmis: „Sensacija! Galijotas rastas! Stotis vis dar veikia! "

Aukšti „Galijoto“ stiebai pakilo Nižnij Novgorodo srities Kstovskio rajone, netoli Družnijo kaimo - čia transliuojamas trofėjų super -siųstuvas. Sprendimas atkurti „Galijotą“ buvo priimtas dar 1949 m., Pirmasis eteris įvyko 1952 m. Gruodžio 27 d. Ir dabar daugiau nei 60 metų legendinis „Galijotas“ saugo mūsų Tėvynę, teikia ryšį su po vandeniu plaukiančiais karinio jūrų laivyno povandeniniais laivais, tuo pačiu būdamas tikslios laiko tarnybos „Beta“ siųstuvas.

Sužavėti „Galijoto“ galimybėmis, sovietų specialistai nesustojo ir kūrė vokiškas idėjas. 1964 m., Už 7 kilometrų nuo Vileikos miesto (Baltarusijos Respublika), buvo pastatyta nauja, dar didingesnė radijo stotis, geriau žinoma kaip 43 -asis karinio jūrų laivyno ryšių centras.

Šiandien VLF radijo stotis netoli Vileikos, kartu su Baikonūro kosmodromu, karinio jūrų laivyno baze Sevastopolyje, bazėmis Kaukaze ir Vidurinėje Azijoje, yra viena iš veikiančių Rusijos karinių objektų. Ryšių centre „Vileika“ tarnauja apie 300 Rusijos karinio jūrų laivyno karininkų ir karininkų, neskaitant Baltarusijos civilių piliečių. Teisiškai objektas neturi karinės bazės statuso, o radijo stoties teritorija buvo nemokamai perduota Rusijai iki 2020 m.

Pagrindinis 43 -ojo Rusijos karinio jūrų laivyno komunikacijos centro akcentas, žinoma, yra VLF radijo siųstuvas „Antey“ (RJH69), sukurtas pagal Vokietijos Galijoto įvaizdį ir panašumą. Naujoji stotis yra daug didesnė ir tobulesnė nei užfiksuota vokiečių įranga: centrinių atramų aukštis padidėjo iki 305 m, šoninių gardelių stiebų aukštis siekė 270 metrų. Be perdavimo antenų, 650 hektarų teritorijoje yra nemažai techninių statinių, įskaitant labai saugomą požeminį bunkerį.

43 -asis Rusijos karinio jūrų laivyno ryšių centras palaiko ryšius su branduoliniais povandeniniais laivais Atlanto, Indijos ir Šiaurės Ramiojo vandenyno vandenyse. Be pagrindinių funkcijų, milžiniškas antenų kompleksas gali būti naudojamas oro pajėgų, strateginių raketų pajėgų, Rusijos Federacijos kosmoso pajėgų interesais, o „Antey“ taip pat naudojamas elektroninei žvalgybai ir elektroniniam karui ir yra vienas iš siųstuvų. „Beta“ tikslumo laiko paslaugos.

Galingi radijo siųstuvai „Goliath“ ir „Antey“ užtikrina patikimą ryšį labai ilgomis bangomis Šiaurės pusrutulyje ir didesniame pietinio pusrutulio plote. O kas, jei povandeninių laivų kovos patrulių zonos persikels į Pietų Atlanto vandenyną arba Ramiojo vandenyno pusiaujo platumą?

Ypatingais atvejais karinio jūrų laivyno aviacija turi specialią įrangą: kartotinis lėktuvas Tu-142MR „Orel“ (NATO klasifikacija „Bear-J“) yra neatskiriama jūrų branduolinių pajėgų rezervo valdymo sistemos dalis.

Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje sukurtas priešlėktuvinio lėktuvo „Tu-142“ (kuris, savo ruožtu, yra strateginio bombonešio T-95 modifikacija) pagrindu, „Eagle“ skiriasi nuo savo pirmtako tuo, kad nėra paieškos įrangos, o ne pirmame krovinių skyriuje, yra ritė su velkama 8600 metrų VLF radijo siųstuvo „Fregat“ antena. Be itin ilgų bangų stoties, „Tu-142MR“ laive yra ryšių įrangos kompleksas, skirtas veikti įprastose radijo bangų juostose (o lėktuvas gali atlikti galingo aukšto dažnio kartotuvo funkcijas net nepakeldamas į oras).
Yra žinoma, kad 2000 -ųjų pradžioje keletas šio tipo transporto priemonių vis dar buvo įtrauktos į 568 -osios gvardijos 3 -iąją eskadrilę. Ramiojo vandenyno laivyno mišrus aviacijos pulkas.

Žinoma, kartotinių orlaivių naudojimas yra ne kas kita, kaip priverstinė (atsarginė) pusė priemonės-realaus konflikto atveju „Tu-142MR“ gali lengvai perimti priešo lėktuvas, be to, orlaivis, skriejantis tam tikru kvadratas demaskuoja povandeninio raketų vežėją ir aiškiai nurodo priešui povandeninio laivo padėtį.

Jūreiviams prireikė išskirtinai patikimų priemonių, kad jie laiku praneštų šalies karinės-politinės vadovybės nurodymus branduolinių povandeninių laivų vadams dėl kovinių patrulių bet kuriame pasaulio vandenyno kampe. Skirtingai nuo itin ilgų bangų, kurios į vandens stulpą prasiskverbia tik porą dešimčių metrų, naujoji ryšio sistema turėtų užtikrinti patikimą avarinių pranešimų priėmimą 100 ar daugiau metrų gylyje.

Taip ... prieš signalininkus iškilo labai, labai netradicinė techninė problema.

DŽEUSAS

... Dešimtojo dešimtmečio pradžioje Stanfordo universiteto (Kalifornija) mokslininkai paskelbė keletą intriguojančių pareiškimų, susijusių su tyrimais radijo inžinerijos ir radijo perdavimo srityje. Amerikiečiai tapo neįprasto reiškinio liudininkais - visuose Žemės žemynuose reguliariai įrengta mokslinė radijo įranga, tuo pačiu metu įrašo keistus pasikartojančius signalus 82 Hz dažniu (arba mums labiau žinomu formatu - 0,000082 MHz). Nurodytas dažnis reiškia itin žemų dažnių diapazoną (ELF), šiuo atveju siaubingos bangos ilgis yra 3658,5 km (ketvirtadalis Žemės skersmens).

16 minučių transliacija „ZEUSA“ įrašyta 2000 12 08 08:40 UTC

Vienos sesijos perdavimo sparta yra trys simboliai kas 5-15 minučių. Signalai sklinda tiesiai iš žemės plutos - tyrinėtojams kyla mistinis jausmas, kad pati planeta su jais kalba.
Mistika yra daug viduramžių obskurantų, o pažengusieji jankiai iškart atspėjo, kad jie susiduria su neįtikėtinu ELF siųstuvu, esančiu kažkur kitoje Žemės pusėje. Kur? Aišku kur - Rusijoje. Atrodo, kad šie pamišę rusai „trumpai sujungė“ visą planetą, naudodamiesi ja kaip milžiniška antena užšifruotiems pranešimams perduoti.

Slaptas objektas „ZEUS“ yra 18 kilometrų į pietus nuo karinio aerodromo Severomorsk-3 (Kolos pusiasalis). „Google“ žemėlapių žemėlapyje aiškiai matomi du plyšiai (įstrižai), besidriekiantys per miško tundrą dvi dešimtis kilometrų (keli interneto šaltiniai nurodo linijų ilgį 30 ir net 60 km), be to, techninis specifikacijas, konstrukcijas, privažiavimo kelius ir papildomą 10 kilometrų tiltą į vakarus nuo dviejų pagrindinių linijų.

Lazdelės su „šėryklomis“ (žvejai iš karto atspės, apie ką kalba), kartais klaidingai laikomos antenomis. Tiesą sakant, tai yra du milžiniški „elektrodai“, per kuriuos varoma 30 MW elektros iškrova. Antena yra pati Žemės planeta.

Šios vietos pasirinkimas sistemos įrengimui bus paaiškinamas mažu vietinio dirvožemio laidumu - kai kontaktinių skylių gylis yra 2–3 kilometrai, elektros impulsai giliai įsiskverbia į Žemės žarnas, prasiskverbia pro planetą ir per. Milžiniško ELF generatoriaus impulsus aiškiai užfiksuoja net mokslinės stotys Antarktidoje.

Pateikta grandinė nėra be trūkumų - didelių gabaritų matmenų ir itin mažo efektyvumo. Nepaisant didžiulės siųstuvo galios, išėjimo galia yra tik keli vatai. Be to, tokių ilgų bangų priėmimas taip pat sukelia didelių techninių sunkumų.

Signalus iš „Dzeuso“ priima povandeniniai laivai, judantys 200 metrų gylyje iki maždaug vieno kilometro ilgio velkamos antenos. Dėl itin mažo duomenų perdavimo greičio (vienas baitas per kelias minutes) ZEUS sistema akivaizdžiai naudojama paprasčiausiems koduotiems pranešimams perduoti, pavyzdžiui: „Pakilkite į paviršių (paleiskite švyturėlį) ir klausykitės žinutės per palydovinį ryšį. . "

Teisybės dėlei reikėtų pažymėti, kad pirmą kartą tokia schema pirmą kartą buvo sukurta Jungtinėse Valstijose šaltojo karo metais - 1968 m. „Yankees“ ketino 40% Viskonsino miško ploto paversti milžinišku siųstuvu, susidedančiu iš 6 000 mylių požeminių kabelių ir 100 labai saugomų bunkerių, kad būtų galima laikyti pagalbinę įrangą ir elektros generatorius. Kaip sumanė kūrėjai, sistema sugebėjo atlaikyti branduolinį sprogimą ir patikimai transliuoti raketų atakos signalą į visus JAV karinio jūrų laivyno branduolinius povandeninius laivus bet kurioje vandenynų zonoje.

Amerikos ELF siųstuvas („Clam Lake“, Viskonsinas, 1982)

1977–1984 m. Projektas buvo įgyvendintas ne tokia absurdiška forma kaip „Seafarer“ sistema, kurios antenos buvo „Clam Lake“ (Viskonsinas) ir Sawyer oro pajėgų bazėje (Mičiganas). Amerikietiško ELF įrenginio veikimo dažnis yra 76 Hz (bangos ilgis 3947,4 km). Jūrininko siųstuvo galia - 3 MW. Sistema buvo pašalinta iš kovos tarnybos 2004 m.

Šiuo metu perspektyvi komunikacijos su povandeniniais laivais problemos sprendimo kryptis yra mėlynai žalios spalvos spektro (0,42–0,53 mikronų) lazerių naudojimas, kurių spinduliuotė su mažiausiais nuostoliais įveikia vandens aplinką ir prasiskverbia iki 300 metrų gylio. . Be akivaizdžių sunkumų, susijusių su tikslia sijos padėtimi, šios schemos „kliūtis“ yra didelė reikalinga spinduliuotės galia. Pirmasis variantas numato naudoti palydovinius kartotuvus su didelio dydžio atšvaitais. Pasirinkimas be kartotuvo suteikia galingą energijos šaltinį orbitoje - norint maitinti 10 W lazerį, reikalinga jėgainė, kurios galia yra du kartus didesnė.

Apibendrinant reikėtų pažymėti, kad Rusijos karinis jūrų laivynas yra vienas iš dviejų pasaulio laivynų, turinčių pilną jūrų branduolinių pajėgų komplektą. Be pakankamo skaičiaus vežėjų, raketų ir kovinių galvučių, mūsų šalyje buvo atlikti rimti tyrimai ryšių sistemų su povandeniniais laivais kūrimo srityje, be kurių karinės jūrų strateginės branduolinės pajėgos prarastų grėsmingą svarbą.

„Galijotas“ Antrojo pasaulinio karo metu

„Boeing E-6 Mercury“ valdymo ir ryšių lėktuvas, JAV karinio jūrų laivyno branduolinių povandeninių laivų su balistinėmis raketomis (SSBN) atsarginės komunikacijos sistemos elementas

Povandeninis ryšys: DABAR IR ATEITIS

Povandeninių laivų sprendžiamų užduočių svarba lemia reikalavimą aprūpinti jomis paviršinį ryšį. Pagrindinė darbo kryptis-sukurti patikimą, ne trukdančią įrangą, atitinkančią šiuolaikines sąlygas. Siekiant užtikrinti povandeninio laivo operacijų slaptumą, imamasi organizacinių ir techninių priemonių, įskaitant manevrus komunikacijos, energijos, laiko, dažnumo ir kt. „Kranto - povandeninio laivo“ kryptimi pagrindinė priemonė yra ryšys labai ilgomis bangomis (VLW) 2–30 kHz diapazone. Šių dažnių signalai gali prasiskverbti giliai į vandenyną iki 50 m.

Norėdami priimti signalus VLF, DV ir MW juostose, povandeniniai laivai naudoja įvairių tipų antenas. Vienas iš jų, „stub“, arba „plaukiojantis kabelis“, yra ilgas laidininkas, turintis teigiamą plūdrumą, izoliuotas nuo jūros aplinkos. Judant gylyje, šis kabelis paleidžiamas iš povandeninio laivo ir, plaukdamas į paviršių, gauna radijo signalus.

Tokia antena yra paprasto dizaino, tačiau ją galima vizualiai aptikti iš lėktuvų ar palydovų, taip pat naudojant hidroakustinius stebėjimo prietaisus, atsižvelgiant į triukšmą, kuris atsiranda, kai kabelis juda vandenyje. Rimtas „plaukiojančio kabelio“ trūkumas yra tai, kad jį galima naudoti tik mažu greičiu, kitaip jis nuskęs į gylį, kur neįmanoma priimti signalų.

Kitas tipas - „velkamas plūduras“ - yra supaprastintas skyrius, kuriame sumontuota jautri antena, prijungta prie buksyravimo valties kabeliu, per kurį gautas signalas tiekiamas į imtuvo įvestį. Automatinis gylio valdymo įtaisas palaiko nustatytą gylį įvairiais važiavimo greičiais. Tačiau plaukiant dideliu gyliu reikia ilgo kabelio, o kad jis nesulaužtų ir sumažėtų akustinio triukšmo lygis, greitis yra ribotas.

Antrasis ryšio kanalas kryptimi „krantas-povandeninis laivas“ yra ypač žemo dažnio ryšys (ELF), leidžiantis išspręsti daugelį aukščiau nurodytų apribojimų.

ELF bangos gali prasiskverbti į dideles vandenyno gelmes. Naudojant velkamą anteną, povandeninis laivas gali priimti ELF signalą kelių šimtų metrų gylyje ir net po poliariniu ledu, kurio vidutinis storis yra apie 3 m. Nurodymai savo podsplytye gauti transliacijas VLF arba HF ir VHF juostose . Tai nepriklauso nuo branduolinių sprogimų poveikio radijo bangų sklidimo terpei ir nuo sąmoningų trukdžių.

Jo trūkumai: mažas informacijos perdavimo greitis (tik 3 simboliai per 15 minučių), didelis pakrančių antenų sistemų dydis, daug energijos vartojantys energijos šaltiniai ir jų pažeidžiamumas priešo branduolinėms atakoms. Siekdama padidinti VLF ryšių išgyvenamumą, JAV karinio jūrų laivyno vadovybė svarsto galimybę naudoti kartotinius balionus kaip kartotuvus.

Užsienyje manoma, kad, nepaisant neabejotinų pranašumų, VLF komunikacija nesuteikia didelio pranešimų perdavimo ir priėmimo greičio, tuo pačiu išlaikant slaptumą darbiniame panardinimo gylyje.

Intensyvus darbas vyksta ir kitose netradicinėse srityse. Visų pirma tiriamos optinio (lazerinio) ryšio perspektyvos, kurių esminis pranašumas yra šio diapazono elektromagnetinių bangų galimybė prasiskverbti į vandenyną iki nemažo gylio. Manoma, kad daugumoje pasaulio vandenynų, naudojant jautrius povandeninio laivo korpuso jutiklius, galima gauti optinį signalą 500–700 m gylyje. Manoma, kad pageidautina naudoti lazerį, pastatytą ant dirbtinis palydovas.

Vienas iš optinio ryšio trūkumų yra būtinybė žinoti tikslią adresato vietą, kad būtų galima nukreipti spindulį, kuris įveikiamas nuosekliai perduodant tą pačią žinutę į skirtingus regionus, nors tai padidina jo perdavimo adresatui laiką. Ateityje ketinama naudoti galingus lazerius apskrito perdavimo į visas sritis, kuriose greičiausiai bus povandeniniai laivai.

Nepaisant lazerinio ryšio kanalų pranašumų, jų praktinis įgyvendinimas vėluoja dėl palyginti didelių jų išlaidų.

Užsienio ekspertai pažymi, kad ryšį tarp pakrantės ir valties galima atlikti naudojant akustines priemones. Garso bangos nukeliauja tūkstančius kilometrų, tačiau informacijos perdavimas dideliais atstumais užtrunka ilgai. Be to, priešas lengvai aptinka signalą ir nuslopina jį elektroninio karo būdu. Manoma, kad vienas iš hidroakustinio ryšio metodų gali būti stacionarių imtuvų ir mažos galios akustinių siųstuvų veikimas ant povandeninių plūdurų, prijungtų kabeliu prie kranto.

Mokslininkai taip pat mato galimybę susisiekti su povandeniniais laivais, esančiais panardintoje padėtyje, naudojant neutrinų spindulius (elektra neutralias elementarias daleles). Jie sugeba keliauti per žemę šviesos greičiu, labai mažai prarasdami energiją. Naudojant specialius fotopaliektuvus, ant povandeninio laivo galima gauti šviesos impulsus, atsirandančius dėl neutrinų susidūrimo su jūros vandens molekulių branduoliais. Manoma, kad tokia visiškai paslėpta komunikacijos priemonė bus veiksminga dideliame gylyje, kur saulės spindulių ir kosminių spindulių trukdžiai yra minimalūs. Tačiau neutrino generatoriaus sukūrimas šiuo metu reikalauja tokių materialinių išlaidų, kurias sunku įgyvendinti praktiškai.

Ryšiui „pakrantė - povandeninis laivas“ kartu su VLF diapazonu transliacijos atliekamos tiek trumpomis, tiek itin trumpomis bangomis. Kad galėtų priimti šiuos diapazonus, povandeninis laivas turi plaukti iki periskopo gylio ir pakelti stiebo anteną. Tuo pačiu metu prarandama paslaptis. Todėl toks ryšys naudojamas tik esant ypatingoms būtinybėms paskirtoms sesijoms. Kartu pažymima, kad VHF ir HF ryšys branduoliniame kare bus atkakliausias, stabiliausias ir patikimiausias, nes pakrantės mazgai su masyviais ir sudėtingais VLF, VLF sistemų antenos laukais gali būti sunaikinti.

Perkėlimas kryptimi „PL - krantas“ atliekamas periskopo gylyje HF ir VHF per dirbtinį palydovą arba tarpininką (laivą, orlaivį). Šiuo atveju naudojama stiebo antena, kurią galima lengvai aptikti radaro priemonėmis, o šio diapazono spinduliuojamą signalą galima sekti. Siekiant užtikrinti slaptumą, iš pradžių buvo naudojama itin trumpo laiko perdavimo įranga (UTS), o dabar tai plačiajuosčio moduliavimo technika (WDM). Tai apsunkina perdavimų aptikimą ir perėmimą dėl to, kad norimo signalo energija yra paskirstyta labai plačiame dažnių diapazone.

Be to, „ShPM“ ryšys leidžia priimti ir perduoti didelį informacijos greitį, o tai taip pat sumažina povandeninio laivo guolio tikimybę.

Pagrindinis jo trūkumas yra poreikis pakilti, kad būtų galima įdiegti antenas.

Kryptyse „Povandeninis laivas - povandeninis laivas“ ir „Povandeninis laivas - paviršinis laivas“ naudojamas hidroakustinis ryšys. Kadangi pagrindinis taktinis reikalavimas povandeniniams laivams yra slapta navigacija gilumoje, galimybė bendrauti su jais šiuolaikinėmis priemonėmis yra labai ribota.

Manoma: WDM technologijos pasiekimai, taip pat aukšto dažnio signalų šuolių dažnio derinimas naudojant trukdžius garantuoja, kad povandeninio laivo perdavimas nebus aptiktas labiausiai išvystyto elektroninio žvalgybos tinklo, o tai labai padidins povandeninių pajėgų slaptumą ir, atitinkamai, efektyvumą. Ir galiausiai, tik sudėtingas visų tipų ir ryšio priemonių naudojimas gali užtikrinti jo patikimumą.

Iš knygos „Jūrų mūšiai“ Autorius

Iš knygos „Jūrų mūšiai“ Autorius Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Iš knygos „Pistoletai ir revolveriai“ [Atranka, dizainas, veikimas Autorius Pilyuginas Vladimiras Iljičius

Iš knygos „Gyvenimo vadovas: nerašyti įstatymai, netikėti patarimai, geros frazės, sukurtos JAV Autorius Dušenka Konstantinas Vasiljevičius

Iš knygos „Kaip keliauti aplink pasaulį“. Patarimai ir instrukcijos, kaip įgyvendinti savo svajones Autorius Yordeg Elizabeth

Povandeninio laivo „U-29“ mūšis XX amžiaus pradžioje Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas gerokai viršijo savo pagrindinius varžovus: Rusiją, Prancūziją ir Ameriką. Tačiau 1914 m. Rugsėjo 22 d. Arogancija britų teismams kainavo. Rugsėjo mėnesį Lamanšo sąsiauryje buvo vėjuota.

Iš knygos „Jachtos: išsamus vadovas“ pateikė Toghill Jeff

Juodosios jūros laivyno povandeninio laivo „M-36“ povandeninių laivų mūšis dažnai atsidūrė sudėtingose ​​situacijose sekliuose šiaurės vakarų regiono vandenyse. 1942 m. Rugpjūčio 23 d. M-36 XII serijos povandeninio laivo vadas vadas leitenantas V. N. Komarovas aptiko vokiečių vilkstinę. Prieš

Iš knygos „Supratimo procesai“ autorius Tevosyanas Michailas

Povandeninio laivo M-32 mūšis 1942 m. Spalio mėn. Sovietinis M-32 XII serijos povandeninis laivas, vadovaujamas vado leitenanto N. A. Koltypino, užpuolė vokiečių naikintoją Zmeul. Deja, Koltypinui torpedas nepataikė į taikinį ir nurodė tik povandeninio vandens buvimo vietą

Iš knygos Savikroviniai pistoletai Autorius Vladislavas Kaštanovas

Povandeninio laivo S-13 kova 1945 m. Sovietų povandeninis laivas S-13 patruliavo pietinėje Baltijos jūros dalyje. Kartą akustinis valties įtaisas užfiksavo judančių sraigtų garsus. Povandeninio laivo vadas nedelsdamas davė nurodymą nukreipti laivą priešo link. V

Iš ELASTIX knygos - Bendraukite laisvai autorius Jurovas Vladislavas

SPP-1M povandeninis pistoletas Fig. 71. Pistoletas šaudymui po vandeniuSpecialiojo povandeninio pistoleto SPP-1 šeštojo dešimtmečio pabaigoje Centrinėje tiksliosios mechaninės inžinerijos tyrimų institute sukūrė dizaineriai Kravčenko ir Sazonovas, ginkluodami SSRS karinio jūrų laivyno kovos plaukikus.

Iš autorės knygos

Praeitis, dabartis, ateitis Aš nepriklausau praeičiai, bet praeitis priklauso man. (Mary Antine) * * * Iš esmės praeitis yra beveik toks pat vaizduotės produktas kaip ir ateitis. (Jessamine West) * * * Nostalgija yra noras grąžinti tai, ko niekada neturėjome. („14 000 šūkių

Iš autorės knygos

Valdymas valtimi Net ir valčių valdymo požiūriu, perplaukti vandenyną yra lengviau, nei atrodo. Jei laikas yra tinkamas, buriavimas trunka daug dienų ir savaičių esant pastoviam ir palankiam vėjui. Nereikia sukti posūkių. Kartais vėjas sustiprėja ir tu turi

Iš autorės knygos

ŽINOTI VALTĮ Daugumai žmonių jachtos pirkimas yra svarbus įvykis, kuris, kaip ir namo ar automobilio pirkimas, reikalauja rimto požiūrio, kad būtų išvengta problemų. Reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių. Iš anksto nuspręskite, kokios jachtos jums reikia: naujos ar naudotos

Įeinantis ryšys iš miesto nustojo veikti, tačiau vidinis ir išeinantis ryšys veikia, ką turėčiau daryti? Patikrinkite, ar stotis prijungta prie paslaugų teikėjų ir telefonų: atidarykite „Elastix WEB“ sąsają, atidarykite meniu PBX / Įrankiai, vykdykite komandą „sip show register“.

Radijas yra viena iš belaidžio ryšio rūšių, kai signalo nešėjas yra radijo banga, plačiai sklindanti per atstumą. Yra nuomonė, kad neįmanoma perduoti radijo signalų po vandeniu. Pabandykime tai išsiaiškinti kodėl neįmanoma užmegzti radijo ryšio tarp povandeninių laivų, ir ar tikrai taip.

Kaip veikia radijo ryšys tarp povandeninių laivų:

Radijo bangos sklinda pagal šį principą: tas, kuris perduoda signalą, tam tikru dažniu ir galia, nustato radijo bangą. Po to siunčiamas signalas moduliuojamas iki aukšto dažnio virpesių. Pakeltą moduliuotą signalą tam tikrais atstumais skleidžia speciali antena. Kai gaunamas radijo bangų signalas, moduliuotas signalas nukreipiamas į anteną, kuri pirmiausia filtruojama ir demoduliuojama. Ir tik tada galime priimti signalą, tam tikru skirtumu nuo signalo, tą, kuris buvo perduotas iš pradžių.
Radijo bangos, turinčios žemiausią diapazoną (VLF, VLF, 3–30 kHz), gali lengvai prasiskverbti iki 20 metrų gylio jūros vandens.

Pavyzdžiui, povandeninis laivas, kuris nėra per giliai po vandeniu, galėtų naudoti šį diapazoną ryšiui su įgula užmegzti ir palaikyti. Ir jei paimsime povandeninį laivą, tačiau esantį daug giliau po vandeniu, ir jis turi ilgą kabelį, ant kurio pritvirtintas plūduras su antena, jis taip pat galės naudoti šį diapazoną. Dėl to, kad plūduras yra įrengtas kelių metrų gylyje ir netgi yra nedidelio dydžio, jį rasti su priešų sonaromis yra labai problematiška. „Goliatas“ yra vienas pirmųjų VLF siųstuvų, pastatytas per Antrąjį pasaulinį karą (1943 m.) Vokietijoje, pasibaigus karui buvo gabenamas į SSRS, o 1949–1952 m. Reanimuotas Nižnij Novgorodo srityje. ir ten naudojamas iki šiol.

ELF siųstuvo aerofotografija („Clam Lake“, Viskonsinas, 1982 m.)

Žemiausio dažnio radijo bangos (ELF, ELF, iki 3 kHz) lengvai prasiskverbia į Žemės plutą ir jūras. Sukurti ELF siųstuvą yra labai sudėtinga užduotis dėl didžiulio bangos ilgio - 4 km). Jų bangos yra proporcingos Žemės spinduliui. Iš čia matome, kad dipolinės antenos pastatymas per pusę bangos ilgio (ilgis ≈ 2000 km) dabartiniame etape yra nepasiekiamas tikslas.

Apibendrinant viską, kas buvo pasakyta aukščiau, turime rasti tokią žemės paviršiaus dalį, kuriai būdingas palyginti mažas laidumas, ir prie jos pritvirtinti 2 milžiniškus elektrodus, kurie būtų 60 kilometrų atstumu kitas.

Kadangi žinome, kad specifinis Žemės laidumas elektrodų atžvilgiu yra patenkinamai žemas, todėl elektros srovė tarp elektrodų iš esmės prasiskverbtų į mūsų planetos gelmes, naudojant juos kaip milžiniškos antenos elementą. Reikėtų pažymėti, kad pagrindinis neįprastai didelių techninių tokios antenos sunkumų šaltinis buvo tas, kad ELF siųstuvus turėjo tik SSRS ir JAV.