Dabar daugelis automobilių savininkų renkasi daugiafunkcį dviejų aukštų garažą arba su mansarda, kuris tarnaus kaip papildoma patalpa. Dviejų lygių pastato poreikį diktuoja ergonomiško žemės naudojimo ir medžiagų taupymo reikalavimai. Norėdami įkūnyti jums patinkantį dviejų aukštų statinio projektą, turėtumėte susipažinti su įteisintais tokios kapitalinės statybos standartais.

Teritorijos naudojimo parinktys

Mažas šios aikštelės dydis vienam automobiliui, jos remontas apsunkina vietą čia reikalingų įrankių... Tačiau aš pats skubus remontas tai padaryti čia yra problematiška. Todėl garažo konstrukciją patartina statyti ne tik siekiant užtikrinti automobilio saugumą ir pastogę nuo blogo oro, bet ir palėpės patalpą naudoti kaip dirbtuves.

Antrame aukšte mažas plotas- tikras poreikis. tai patogus kambarys sandėliukui ir net poilsio kambariui. Variantas su mansarda įdomus tuo, kad neapsunkina pamatų ir sienų, kaip dviejų aukštų pastate. Tokia mansarda pavirs patogiu visaverčiu kambariu. O jei plotas reikšmingas, tuomet gausite jaukius svečių namus: nedidelę virtuvę, patogią poilsio vietą. Tai labai svarbu, jei 2 aukštų garažas yra už miesto ribų.

Jei erdvė leidžia, verta įrengti viršutiniame aukšte visi patogumai ir visada ventiliacija bei izoliacija. Aukštos kokybės ventiliacija turi visiškai išvalyti viršutinę patalpą nuo kuro garų ir kitų garažams būdingų kvapų. Tada noras būti palėpėje niekur nedings.

Garažas su antruoju aukštu apšiltintas tam tikru lygiu, kad žemiau esanti temperatūra nedarytų įtakos viršutinio kambario mikroklimatui.

Statybinė statyba

Konkretaus žemės sklypo projekto rengimas - techninis etapas, vadinasi, tai reikia patikėti specialistui šio profilio... Optimalus variantas patikimumo ir kainos atžvilgiu yra dviejų aukštų garažas iš putplasčio blokelių. Lyginant su mūrine konstrukcija, dėl medžiagos masyvumo ir lengvumo visi darbai atliekami greičiau. Nors grindų lygyje, reikalingas tvirtas armuojantis diržas, kuris sustiprintų statomų sienų įtempius mazgus ir neleistų ten susidaryti įtrūkimams.

Putplasčio blokai turi keletą privalumų:

• mažas jų šilumos laidumo koeficientas maksimaliai išlaiko šilumą - jis yra 1,5 karto didesnis nei plytų;
• greitas ir paprastas montavimas leis jums pastatyti garažą savo rankomis;
• šios medžiagos nedegumas ir atsparumas drėgmei neleidžia apdoroti priešgrybeliniais impregnais ir antipirenais;
• tarnybos trukmė;
• išlaidų sutaupymas: minus 40% Vidutinė kaina plytų mūras.

Medžiagos trūkumas priklauso nuo jos gamintojų, kurie kartais gamina žemos kokybės putplasčio blokus. Todėl kūrėjai teikia pirmenybę kombinuota konstrukcija: antrame aukšte statyti iš putplasčio blokelių, o pirmąjį – iš plytų.

Pamatų klojimas

Šis pagrindas turėtų tapti tvirtu pamatu, garantuojančiu konstrukcijos tvirtumą. Todėl garažų projektuose griežtai atsižvelgiama į galimo dirvožemio užšalimo gylį. Taip apskaičiuojamas tranšėjos gylis, nes negiliai paklotuose pamatuose šalnos ir atlydžiai sukels poslinkius ir ardys visą konstrukciją.

Paprastai dviejų aukštų garažo projektas numato pastato laikančiosios konstrukcijos (pamato) užpildymą pagal šią schemą:

1. Išilgai būsimų sienų perimetro kasamos 1 m gylio tranšėjos, tačiau jei užšalimo gylis didesnis, tai tranšėja gilesnė.
2. Ant dugno užpilama 10-20 cm storio smėlio skaldos tarpinė ir sutankinama.
3. Klojiniai gaminami iš faneros, medžio drožlių plokštės arba storo kartono suteikti betonui norimą formą.
4. Iš metalinių strypų pagamintas diržas klojamas viduje ir tvirtinamas standžia viela arba geriau – suvirinant.
5. Pilamas betonas.

Po savaitės būsimo dviejų lygių garažo pamatai jau paruošti. Po to jo pagrindo paviršius hidroizoliuojamas 2 sluoksniais stogo dangos medžiagos. Po jos jie pradeda statyti sienas. Jei šalia statybvietės yra judančių gruntų, tuomet reikia tik monolitinio pagrindo. Tokiu atveju apžvalgos anga turėtų būti neįtraukta į planus.

Nešančiųjų sienų montavimas

Minimalūs putplasčio blokų matmenys, kurie yra optimalūs laikančiosios sienos garažas su antru aukštu: 60 x 30 x 20 cm.Bet vidinėms pertvaroms tegul jų matmenys būna daug mažesni - taip lengviau pamatai ir pigiau vystytojui.

Sienos montavimo etapai:

1. Sunkiausias yra pirmosios eilės putplasčio blokelių klojimas, nes tuo pačiu metu reikia ištaisyti pagrindo viršaus nelygumus.
2. Plyšiai sandarinami cemento tirpalu, nelygumai išlyginami specialia lenta.
3. Pirmoji eilė sutvirtinta armatūra: putplasčio blokuose išmušami grioveliai, o ten įmūrijami armatūros strypai.
4. Tvarstykite mūrą cemento skiedinys su plastifikatoriais.
5. Pastačius sienas iki 0,5 m aukščio, reikia įrengti garažo vartus.
6. Kiekviena 4-oji sienos eilė, taip pat vartų ir langų angos yra sutvirtintos furnitūra.

Optimalus automobilio aukštis yra 2,5 m, ant kurio sumontuotas persidengimas antrojo aukšto statybai. Visiškai pastatytos sienos sutvirtintos patvariu diržu gelžbetonis: Klojiniai ir blokavimo strypai vėl montuojami, kad būtų užpildyti betonu.

2 aukštai viduje turi būti padengti ugniai atspariu šlapiu arba sausu tinku. Fasadą geriau sutvarkyti kokybiška gofruotojo kartono plokšte.

Daugeliui automobilių entuziastų garažas yra ne tik vieta automobiliui laikyti, bet ir poilsio zona. Būtent čia galite užsidaryti nuo kasdienio šurmulio, atsipalaiduoti, atlikti remonto darbus ir pan. Bet jei pastate yra antrasis gyvenamasis aukštas, tada poilsis įgauna kitokią prasmę. Kaip padaryti gražią ir patogi mansarda pasidaryk pats ir kalbėk toliau.

Statybos varianto pasirinkimas

Jei garažas skirtas vienam automobiliui, tai antrame aukšte pasivaikščioti bus gana sunku, bet vis tiek įmanoma. Bet jei pastatas pastatytas su marža arba jame tilps du automobiliai, tai palėpėje bus galima sutvarkyti ne tik gyvenamąją erdvę, bet ir vietą įvairiems įrankiams, padangoms, diskams, nereikalingiems namuose laikyti, ir tt Šiais laikais galite rasti daug įvairių garažų projektų su gyvenamuoju antrame aukšte, kuriuose yra daug patogumų.

Visuose projektuose Ypatingas dėmesys būtina atkreipti dėmesį į šilumos izoliaciją ir vėdinimą. Aukštos kokybės vėdinimo sistema išgelbės patalpą nuo kuro garų ir kitų nemalonių kvapų, todėl Jūsų viešnagė palėpėje bus kuo patogesnė. Pastato izoliacija taip pat labai svarbi. Jis turi būti atliekamas taip, kad žemiau esanti temperatūra nepakenktų antrojo aukšto mikroklimatui. Tam dažniausiai naudojami putplasčio lakštai, kartais net skirtingo storio.

Pamatinis įrenginys

Dažniausiai garažas statomas iš putplasčio blokelių (žr. nuotrauką). Nuo šio statybinė medžiaga pakankamai lengvas, nereikia statyti sustiprinto pamato. Pakanka statyti juostelės pagrindas... Bet jei statybvietėje yra judančių dirvožemių, geriau padaryti pamatą monolitinį, taip pat neįtraukti kūrimo apžiūros duobė... Kaip tinkamai savo rankomis pasidaryti garažo pagrindą su mansarda?

Pirmiausia reikia apsispręsti dėl pastato matmenų: ar jis bus skirtas vienam automobiliui ar dviems, bus papildomų patalpų ar ne ir pan. Tada turite atlikti šią veiksmų seką:

padaryti teritorijos žymėjimą;

kasti tranšėją aplink perimetrą, kurio gylis yra apie 1 metras ar šiek tiek didesnis, atsižvelgiant į dirvožemio užšalimo gylį;

uždenkite tranšėjos dugną smėlio sluoksniu;

padaryti klojinius iš medinių lentų;

pastatyti sutvirtinantį narvą;

supilkite gautą struktūrą betono skiedinys;

palaukite, kol betonas visiškai sukietės;

padarykite hidroizoliaciją, pavyzdžiui, su stogo medžiaga.

Sienų klojimas

Yra žinoma, kad minimalūs putplasčio blokelių matmenys yra 60x30x20 centimetrų. Garažo sienų statybai su gyvenamuoju antru aukštu jos puikiai tiks, tačiau jei planuojama daryti ir pertvaras, tuomet jų statybai rekomenduojama naudoti kitą statybinę medžiagą. Taigi sienų statybai jums reikia:

įjungta hidroizoliacinė medžiaga išdėstyti pirmąją putplasčio blokų eilę;

sutvirtinti pirmąją eilę armatūra, tam medžiagoje padarant griovelius, į kuriuos įmūrijami plieniniai strypai;

padaryti putplasčio blokelių mūrą iki pusės metro aukščio;

sumontuoti garažo vartus;

naudoti betono skiedinį su plastifikatoriais;

kas ketvirtą mūro eilę sutvirtinti armatūra, taip pat langus ir vartus;

padaryti persidengimus 2,5 metro ar didesniame aukštyje, priklausomai nuo transporto aukščio;

statyti klojinius ir armatūros narvą;

užpilkite betono skiedinį ant konstrukcijos ir palikite visiškai išdžiūti;

nuimkite medines lentas.

Antro aukšto statyba

Garažui su mansarda puikus variantas bus dvišlaitis stogas su gegnių pagrindu. Norėdami pastatyti gyvenamąjį antrą aukštą, turite:

ant betoninės juostos padarykite grindis iš sijų arba išdėliokite gelžbetonio plokštes;

padaryti hidroizoliaciją;

atlikti izoliaciją;

padarykite skylę lubose, kad patektumėte į palėpę;

sumontuokite gegnes vienu galu ant laikančiųjų sienų, o kitu – ant pertvarų viduryje arba kolonose;

padaryti hidroizoliaciją;

naudoti gofruotą lentą arba metalinę stogo dangą;

pastatyti palėpės garažo sienas;

grindyse sumontuoti langus ir liuką;

atlikti izoliaciją;

papuošti pastatą pasirinkta apdailos medžiaga.

Po to, kas išdėstyta pirmiau, galite saugiai pereiti prie antrojo garažo aukšto įrengimo savo nuožiūra. Išsamesnę informaciją apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti garažą, galite peržiūrėti pateiktame vaizdo įraše ir įdomių projektų galima rasti nuotraukoje.

Kaip savo rankomis pasidaryti dviejų aukštų garažą?

Suprantama, kad transporto priemonės savininkas nori turėti patogią patalpą, kurioje būtų galima laikyti savo automobilį. Bet kuris vyras bus sužavėtas jaukus kampelis kur galėsite pabendrauti, taisyti ir aptarti automobilio problemas. Trūkstant laisvos vietos statyboms vykdyti sunku įgyvendinti planus. Pasiteisinęs sprendimas – dviejų aukštų garažas, kurio statybai nereikia papildomos erdvės. Juk antras aukštas virš garažo – pagrįsta būtinybė. Apsvarstykite dviejų aukštų kambario statybos technologiją, antrojo aukšto užbaigimo virš jau baigto garažo ypatybes.

Funkcinis tikslas

Norėdami teisingai sudaryti pastato planą, iš pradžių nustatykite antrojo garažo aukšto paskirtį. Jei planuojate montuoti didelius baldus, pasirinkite atraminė konstrukcija su tvirtu pagrindu. Kitu atveju pakanka atlikti statybinę veiklą, kuri sustiprina laikančiąsias sienas.

Šiandien automobilių savininkai vis dažniau pradėjo statyti garažus 2 aukštuose arba su mansarda, kuri atlieka papildomo viršutinio kambario vaidmenį.

Privalumai ir trūkumai

Dviejų aukštų garažas daugiafunkcinis, turi daug privalumų. Jis gali būti naudojamas kaip:

• namų apyvokos kambarys, kuriame galima laikyti reikalingas medžiagas;
• poilsio kambarys;
• birių prekių saugojimo vieta;
• patalpa maisto ruošimui, valgymui;
• dušas, su atitinkama įranga su vandens tiekimo ir drenažo sistemomis.

Reikėtų pažymėti, kad pastatyti dviejų aukštų garažą savo rankomis nėra labai sunku, jei žinote įrankio naudojimo taisykles. Tačiau, nepaisant daugelio privalumų, kai kurie statybos įmonės nerekomenduojama statyti antro aukšto kambario virš garažo dėl šių priežasčių:

• Prieinamumas Blogas kvapas sukeltas degalų ir tepalų saugojimo.
• Žema temperatūra šaltu oru.
• Pašalinių garsų buvimas dėl papildomos triukšmo izoliacijos trūkumo.

Šiuo metu projektuojama daug garažų su mansarda, kurie apibrėžia daug patogumų turinčios gyvenamosios erdvės funkciją.

Statyboje naudojamos medžiagos ir įrankiai

Ko reikia norint savo rankomis pastatyti dviejų aukštų garažą:

• kopėčios, medinis stovas leidžiantis atlikti aukštybinius darbus;
• įvairūs džemperiai, tvirtinimo detalės konstrukcijų elementams tvirtinti;
• plastikinis pamušalas - išbandytas apdailos medžiaga;
• plyta;
• pastato lygis, leidžiantis kontroliuoti matmenų nuokrypius;
• ruletė;
• bulgarų;
• Šilumos izoliacinės medžiagos;
• atsuktuvas;
• persidengianti medžiaga.

Statybos etapai

Dviejų aukštų garažas pagamintas iš įvairios medžiagos(plyta, putplasčio blokeliai, dujiniai blokeliai). Siūlome, naudodamiesi putplasčio blokelių pavyzdžiu, pagalvoti, kaip patiems pasistatyti garažą. Iš pradžių klojamas pamatas. Nuo užpildymo teisingumo priklauso būsimų patalpų tvirtumas, eksploatavimo terminai.

Jei statybvietėje guli judantys gruntai, pamatų pamatus reikės padaryti monolitinius

Kad pagrindas būtų tvirtas, atlikite tokią operacijų seką:

• Nustatykite kambario sienų perimetrą, išilgai kontūro, iškaskite 1 m gylio tranšėją Atsižvelkite į užšalimo gylį.
• Tranšėjos dugną tolygiai užpilkite skaldos-smėlio mišiniu, užtikrindami 20-30 cm sluoksnio storį.
• Įdėkite metalinį strypą į tranšėją. Pritvirtinkite viela arba suvirindami.
• Supilkite betoną, palaukite, kol sukietės.

Kitas kruopštumo ir tikslumo reikalaujantis etapas – laikančiųjų sienų statyba. Išorines sienas rekomenduojama statyti naudojant 60x30x20cm dydžio putplasčio blokelius. Vidinės pertvaros pagaminti naudojant sumažintų matmenų putplasčio blokus, sumažinant pamato suvokiamas jėgas. Atlikite veiksmus, stebėdami operacijų seką:

• padėkite apatinį putplasčio blokų lygį. Tai yra atsakingas statybos etapas, kadangi įgyvendinant priemones turėtų būti šalinami viršutinio pagrindo sluoksnio nelygumai. Padėkite putplasčio blokus, valdydami mūro lygį;
• užpildykite įtrūkimus cemento tirpalu, atsargiai išlyginkite visus nelygumus taisykle;

Dviejų aukštų garažas turi būti išdėstytas naudojant tirpalą, į kurį pridedama plastifikatoriaus

• gręžti skylutes putplasčio blokuose, įstatyti armatūrinius strypus, kurie pagerina konstrukcijos stiprumo charakteristikas;
• tęsti klojimą cemento skiediniu, įskaitant plastifikatorius;
• įrengti vartus, kai statomų sienų aukštis yra 0,5 m;
• toliau statyti sienas. Nepamirškite, kad konstrukcija sutvirtinta armatūra, sumontuota per 4-5 putplasčio blokelių eiles, taip pat langų, įvairių angų srityse;
• įrengti antrojo aukšto persidengimą, pasiekiantį 2,5 metro aukštį;
• darbo pabaigoje būtinai sutvirtinkite mūrą gelžbetonio juosta, kuri užtikrina eksploatacinį tvirtumą.

Papuoškite fasadus naudodami kokybiška medžiaga- Profesionalios grindys. Sienas iš vidaus padenkite ugniai atspariu tinku (sausu arba šlapiu).

Kitas etapas – viršutinio pastato aukšto statyba. Procesą galima suskirstyti į kelis etapus:

• Palaukite, kol betonas visiškai sukietės, atlikite persidengimą. Dažniausiai atliekama gelžbetoninė plokštė arba medinės sijos.
• Įrengti lubas.

  

  Palėpės statybai puikiai tinka dvišlaitis stogas su gegnių pagrindu.

• Išleisti izoliacijos darbai... Lubas galima apšiltinti dviem būdais: aukščiau lubų plytelės tolygiai paskirstykite maišelius, užpildytus perlitu – nebrangia izoliacine medžiaga. Antrasis variantas yra mineralinės vatos klojimas.
• Užtikrinkite visišką hidroizoliaciją.
• Jei pageidaujate, sumontuokite stogo liuką.

Vadovaudamiesi instrukcijomis galite greitai, be pagalba iš išorės pastatyti dviejų aukštų garažą savo rankomis. Jei garažas jau yra, bet trūksta laisvos vietos, galite įrengti antrą aukštą.

Papildinių tipai

Priklausomai nuo stogo konstrukcijos, išvaizda Antras aukštas, palėpės kambariai skirstomi į:

• kambarys su vienu lygiu, dvišlaičiu stogu. Toks pastatas praktiškai nesiskiria nuo įprastos izoliuotos palėpės. Trūkumas yra ribota erdvė, žemos lubos;
• mansarda vieno aukšto, stogas laužytas dvišlaičiu. Toks stogas apima 4 kampines plokštumas. Projekto kaina didesnė. Rezultatas – erdvesnis kambarys;
• pastatas vieno lygio, stogas su konsolių nuėmimu. Kambarys yra sudėtingas projektuojant ir statant, tačiau yra momentas, kuris kompensuoja sudėtingumą - galimybė tolesnis montavimas langai. Pastato konstrukcija nežymiai pasislinkusi, todėl iš dalies išeina už pirmojo aukšto ribos. Stogo konstrukcija panaši į pastogės konstrukciją;



Garažas su mansarda tarnauja kaip antras aukštas, paruoštas

• kelių lygių kambarys. Jis naudojamas rečiau nei kiti variantai dėl sunkumų planuojant ir vykdant statybą. Įrengiant pastatą reikia laiptų į antrą aukštą iš vidaus.

Medžiagos ir įrankiai

Apsvarstykite, kokios medžiagos naudojamos antstatų statybai:

• Plyta.
• Putų betonas.
• Metalinės konstrukcijos.
• Monolitinis betonas.

Antro aukšto virš garažo statybos procesas

Automobilių savininkai stengiasi maksimaliai išnaudoti naudinga sritis garažas. Todėl vieno lygio pastate dažnai atsiranda antrasis aukštas. Savininkas gali sutvarkyti šį dviejų aukštų kambarį vadovaudamasis savo planais.



Garažui, kurio antras aukštas yra gyvenamoji erdvė, geriausias variantas- prietaisas dvišlaičiu stogu ant gegnių pagrindo

Jei pamato atsparumas tempimui yra didelis, antrą aukštą galite statyti naudodami plytą arba korinį betono blokeliai... Pigesnis sprendimas – antrą aukštą statyti iš medžio.

Tokiems antstatams keliami šie reikalavimai:

• Stogo rėmo storis atitinka dvidešimt penkis centimetrus (ne mažiau). Šis atstumas leidžia lengvai pakloti izoliaciją tarp gegnių.
• Pasirinkite izoliaciją, kuri yra minimaliai jautri drėgmei. Naudokite polistireną su mažesniu šilumos perdavimo koeficientu.
• Pasirūpinkite ventiliacija tarp izoliacijos ir stogo.
• Būtinai sumontuokite garų barjerą.
• Jei pageidaujate, sumontuokite garso izoliacinę medžiagą.

Antro aukšto virš esamo garažo įrengimo technologija:

• pritvirtinkite juosteles medinės sijos sekcija 10x10cm;
• pritvirtinkite vertikalias sijas konstrukcijos kampuose (sekcija gali skirtis);
• vienodu žingsniu sumontuokite tarpinius konstrukcinius elementus, tvirtindami juostele savisriegiais varžtais arba vinimis.
• statyti vidinis rėmas kambariai. Jei reikia, vertikaliai, horizontaliai medinės sijos galima pakeisti metalo lakštai arba putplasčio blokai;
• suformuoti stogo karkasą;
• izoliuoti ir neperšlampami patalpos paviršiai.

Apibendrinkime

Kaip matote, dviejų aukštų garažas yra patogus, daugiafunkcinis kambarys, kuri turi įvairias naudojimo sritis. Pagrindinis pranašumas yra statybos proceso prieinamumas, leidžiantis savarankiškai pastatyti vairuotojui reikalingą konstrukciją, laikantis straipsnio medžiagoje pateiktų rekomendacijų. Būkite kantrūs – viskas susitvarkys!

Tarp vairuotojų asmeniniam automobiliui skirtas „kemperis“ vadinamas visą parą ir ištisus metus veikiančiu objektu. Garažas yra saugi vieta automobiliui laikyti ir pastatyti. Ir ne tik. Savotiškas sandėliukas:

• atsarginėms dalims;
• dviračiai;
• prietaisai;
• inventorius.

Sandėliuojamų daiktų ir daiktų įvairovė reikalauja puikios ergonomikos, taupymo organizuojant patogią darbo ir poilsio vietą „Avdom“. Daugeliui automobilių entuziastų dviejų aukštų garažas yra kūrybinga vieta sunkiam darbui ir prabangiam poilsiui antrame aukšte.

Plano gimimas

Savo rankomis ant Whatman popieriaus jie piešia projektą pagal plotį, aukštį, ilgį. Rinkitės tokius vartus, kurie atsidaro patogiai ir negali sugadinti automobilio dėl savaiminio užsidarymo pučiant stipriam vėjui.

Atsargiai nubrėžkite automobilio vietos eskizą, apskaičiuodami paprastą funkcinį prieinamumą prie mazgų ir sistemų, taškų elektros tiekimasįrankiai, staklės, prietaisai. Planuojant atsižvelgiama į laisvą erdvę aplink transporto priemonę, pėsčiųjų takus aplink automobilį ir kitus stacionarius objektus „kemperyje“. Tai bus lentynos, darbo suolai, kriauklės, įrankių spintelės ir pan. Trečiųjų šalių daiktai taip pat pasiekiami pėsčiomis. Tai yra pagrindinis dalykas.

Pirmojo aukšto išplanavime atsižvelgiama į apdailos medžiagas, yra specifiniai apžiūros duobės ir kitų papildomų konstrukcijų parametrai. Gaukite 2 aukšto garažas pasidaryti patiems yra brangu, nepaisant to, kad 70% darbų atlieka „kemperio“ savininkas. Kainą didina statybinės medžiagos, įranga, elektros kabelis arba laidai. Yra daug išlaidų. Kaip ir infliaciniai procesai.

Antro aukšto planas

Kad būtų aiškiau, mes kalbame apie pastatą, atskirtą nuo gyvenamojo namo. Sukurkite dviejų aukštų garažą savo rankomis, palyginkite statybą naujas namas... Viršutinio antstato išdėstymas atitinka konkrečius kriterijus. Turime aiškų idėją, kaip užpildysime grindų plotą:

1. Patogi poilsio vieta. Užtenka ploto. Išilgai perimetro grindų plotas yra lygus apatiniam analogui.
2. Netrukdo modernus vonios kambarys.
3. Raskime vietą biliardui.
4. Paskirsime plotą vietai įrengti piešimui, reljefui ir t.t. Tai yra visaverčiam laisvalaikiui.
5. Maža virtuvėlė kur galima pasišildyti šaltą maistą, išplauti indus, išgerti puodelį kavos su draugais.

Minimalus vietų rinkinys, tinkantis garažo savininkui. Mes neturime pamiršti vonios kambario. Kambarys tinkamas. Poilsio kambarį suteiksime televizoriumi, kompiuteriu, telefonu. Gaunate aukštą biurą. Apšiltinsime stogą ir padarysime funkcionalų vėdinimą. Darbas „pasidaryk pats“ yra begalinis.

Tarkime, kad siūlomas išdėstymas tampa pagrindinis elementas... Statytojas turi teisę koreguoti siūlomą variantą, pridedant ar pašalinant patalpas. Garažo savininko suvereni teisė yra pirmiausia.

Pastačius dviaukštį objektą „invazija“ vyks įvairios apžiūros ir kontrolės valstybinės komisijos. Prevencijos kontekste svarbu laikytis valstybinės priežiūros ir aplinkosaugos tarnybos rekomendacijų.

Atstumą tarp gyvenamojo namo ir dviejų aukštų „kemperio“ rekomenduojama išlaikyti bent šešių metrų atstumu. Degiųjų medžiagų buvimas jame nutolsta nuo gyvenamojo ploto dar 4 metrais.

Reikalavimo pažeidimas automatiškai užtraukia sankcijas: ugniagesiai nepasirašys dviejų aukštų garažo eksploatacinių dokumentų. Kūrėjas sulauks blogiausio atvejo scenarijaus. Šiandien Valstybinė priešgaisrinė inspekcija nestovi ceremonijoje su pažeidėjais:

1. Žodinis įspėjimas.
2. Jei atsakymo nėra – oficialus raštas.
3. Trečioji priemonė bus pražūtinga garažo savininkui.
4. Buldozeris. Ir su tokiais sunkumais savo rankomis pastatytas 2 aukštų garažas pavirs į statybinių atliekų krūvą netoliese esančioje dauboje.

Kaip patekti į viršutinį aukštą?

Pastato išplanavime turi būti numatytas įėjimas į antrąjį garažo aukštą. Pagrindinė kliūtis vystytojui, nusprendusiam statyti namą automobiliui, – kur įrengti laiptus. Yra du variantai, iš kurių vienas gali būti nenagrinėjamas a priori. Tai skirta įėjimui iš pirmojo aukšto.

Yra esminių jo atmetimo priežasčių. Dviejų aukštų garažas turi savo originalų atitikmenį apačioje. Vieta, kur galima rasti automobilį, atsargines dalis, jo komponentus. Ir daug svetimų medžiagų, tokių kaip dviračiai, motociklai, keturračiai ir pan.

Viskas sutepta, turi specifinį nepanašių dažų, kuro, gumos kvapą. Kenksmingos oro priemaišos pakyla ir prasiskverbia į antrą aukštą su bet kokia durų izoliacija. Nemalonaus kvapo porcijos oro aplinka prasiskverbkite pro duris atidarant, kad patektumėte į viršutinę garažo pusę. Galingi vėdinimo įrenginiai nepadės.

Mes naudojame racionalus sprendimas klausimas. Jei žalinga įeiti į dviejų aukštų garažą iš pirmo, logiškai jį galima apeiti. Savo rankomis nesunku įrengti įėjimą viršutiniame aukšte už dviejų aukštų pastato. Kai pradėsite jį statyti, apsvarstykite šią galimybę. Nesudėtingas procesas. Užduotis atliekama savo rankomis.

Norėdami patekti į dviejų aukštų garažą, naudokite medinį arba metaliniai laiptai paprastas dizainas. Apačioje galai pritvirtinti betoniniai pamatai, o viršutinės apatinės laiptų bėgelės tvirtinamos prie anksčiau paruošto balkono. Į dviejų aukštų garažą patenkama pro duris, sumontuotas ant frontono. Arba per palėpę. Tai yra, ką automobilių entuziastas nori sukurti. Žinoma, darykite tai patys.

Siūlomame variante yra naudingų grūdų, kurie žada visada švarų orą be dyzelinio kuro, variklinio benzino ir kitų alyvų kvapo priemaišų. Tuomet dviaukštis „autonamelis“ sukurs komfortą vairuotojui ir dažniems svečiams.

Išorinį įėjimą viršuje savo rankomis 3 metrų aukštyje nėra sunku vairuotojui, kuris išmokė mane dirbti su mašinomis, elektriniu suvirinimu. Įlipimas laiptais į „kemperio“ viršų – išsaugant savo sveikatą. Kūnas išsiskirs nuo toksiškų garų, pagerins nuotaiką ir padidins darbingumą.

Ką turėtume statyti dviejų aukštų garažą?

Visiškai įmanoma, kad sveikas vyriškas automobilių entuziastas grindis pakels pačiam. Tam reikia:

1. Turi žemės sklypasšalia gyvenamojo namo.
2. Parengti patalpų išplanavimą skirtingi lygiai.
3. Pirkite blokus, plytas ir kitas medžiagas.
4. Iškasti objekto pamatų duobę su apžiūros duobėžemesniame lygyje.
5. Perkama nešiojama betono maišyklė, smėlis, granitinė skalda, portlandcementis, apdailos medžiaga, komplektas gegnių sistema, stogo dangos medžiagos, rozetės, lempos, kabeliai, laidai.
6. Paruoškite statybinius įrankius, apsirūpinkite smulkia mechanizacija.
7. Užsisakyti plastikiniai langai aukščiausio lygio. Galima apačiai.

Kai tik ateina šiltos dienos, aktyviai pradėkite statybos ir montavimo darbus. Lašas nutrina akmenį. Žmogaus pastangos verčia kalnus. Iki rudens garažo savininkas pasižiūrės, kaip sumaniai pasistatė dviejų aukštų garažą. Aš pats. Be didelės pašalinės pagalbos.

Paprastas garažas kaime su stogine

Kažkas man atėmė dėmesį, vyrai! Bet jie nori turėti ir savo pastogę, urvą šalyje ir geresnis variantas nei statyti garažą - dirbtuves, nematau.

Garažai įjungti vasarnamiai dažniausiai jie statomi atskirai nuo namo, nes leidžia erdvė. Pažiūrėk kaip gražu stilingas projektas Radau garažą! Tai tikras vyriškas užkampis, kurio antrame aukšte yra svetainė. Pats garažas skirtas dviems automobiliams.

Garažas dviems automobiliams su mansarda

Visi matmenys nurodyti pėdomis ir coliais. Konvertuoti į centimetrus naudojant specialias tinklo paslaugas – tai nėra sunku.

Tvarkingas 3 x 8 metrų garažo projektas su gyvenamosiomis patalpomis antrame aukšte. Ypatinga šios parinkties ypatybė yra balkonas.

Laiptinė į antrąjį garažo aukštą yra gatvės pusėje. Pačiame garaže numatytas komunalinis blokas. Antrame aukšte yra svetainė su virtuve, taip pat miegamasis ir vonios kambarys su vonia. Tiesą sakant, tai yra pilni namai bakalaurui! arba nuošali vieta vyrui, norinčiam atsipalaiduoti.

Na, keli vaizdai iš antro aukšto:

Šilto garažo trūkumai žiemą

Beje, yra nuomonė, kad automobilis pūva šiltame garaže. Taip tikrai yra, todėl apatiniame kambaryje šildymo geriau nedaryti. Šiltas namų garažas gali sukelti automobilio senėjimą žiemą, nes būtent žiemą keliai gausiai barstomi druska ir kitais cheminiais elementais.

Taip yra todėl, kad uždaroje ir šildomoje patalpoje aparatas pradeda atitirpti. Ir purslai, ir druskos likučiai ištirpsta, o korpusas greitai rūdija.

Nuo oro sąlygų apsaugotas automobilis tik su vienu stogu arba laisvai stovinčio šalto garažo sienomis tarnaus kur kas ilgiau. Neverta statyti šiltas garažas tik del to, kad siltoje vietoje automobilis uzves greiciau.

Tokiu atveju automobilyje lengviau sumontuoti elektrinę šildymo sistemą. Taip sutaupysite ir nervų, ir finansų. Jei jau turite įmontuotą garažą, geriau iš jo padaryti svečių kambarį ar sporto salę.

Paprasto garažo iš putplasčio blokelių schema

Jei jums reikia paprasto garažo iš putplasčio blokelių, tada štai jums standartiniai dydžiai... Čia nelabai yra ką piešti, planas be galo paprastas.

Daugiau gražus variantas putplasčio blokelių garažas

Vertas garažo iš putplasčio blokelių projektas vienam automobiliui. Praktiškas dizainas stogai, du langai, mažas kambarys poilsiui taip pat su langu.

Mūro meistro video - garažas iš pelenų blokelių per 2 dienas

Be garažo plano iš putplasčio blokelių, rekomenduoju pažiūrėti filmuką, kuriame mūro meistras parodo ir pasakoja, kaip per dvi dienas draugei pastatė garažą. Vaizdo įrašas gyvas, įdomus, konstravimo procesas parodytas su humoru ir keiksmažodžiais.

Šalto garažo statyba

Statant šaltą garažą ypatinga prasmė verta suteikti patalpos šilumos izoliaciją. Išties pataikio atveju šiltas oras ant šalto garažo sienų paviršiaus drėgmė pradės kondensuotis ir nutekės ant grindų.

Vartai taip pat bus padengti vandens lašeliais, kurie pateks į spynas ar slenksčius, o tai žiemos sąlygomis gali lemti tai, kad garažas ryte tiesiog neatsidaro. Nuolat šlapia metaliniai elementai greitai pradės rūdyti.

Dviejų aukštų 8 x 8 garažo projektas 2 automobiliams

Šis variantas yra griežtesnis, priešingai nei pirmasis, kuris, mano nuomone, yra gražesnis moterims. Vyrai, aš žinau, visi šie dekoratoriai yra nenaudingi, tačiau, kadangi mes kalbame apie garažą prie namo, reikia atsižvelgti ir į moterų nuomonę. Šis projektas yra 2 automobilių garažas su gyvenamuoju antrame aukšte.

Kaip pagerinti garažo izoliacines savybes

Dėžutės sienelės sulankstytos iš putplasčio blokelių. Stogas taip pat turi būti izoliuotas. Garažo vartai taip pat turi būti apšiltinti lakštiniu polistirolu, kurio storis yra 4 - 6 cm, tada apkalti fanera arba medinė lenta... Apšiltinti garažą iš vidaus su pilna apdaila bus lengviau OSB plokštės storis 16 - 22 mm.

Dviejų aukštų 4 x 8 metrų garažo projektas 1 automobiliui

Štai paprastesnis dviejų aukštų vieno automobilio garažo projektas. Net pavydžiu - tokių gana funkcionalių namų - antrame aukšte yra dušo kambarys, kuriame galima nusiplauti nešvarumus, virtuvėlė ir poilsio kambarys, kuriame galima pasėdėti su draugais ir pasidžiaugti savo mėgstama sporto komanda.

Video - garažo dirbtuvės su mansarda

Įdomus vaizdo įrašas iš Forumhouse apie tai, kaip vyras pasistatė sau garažą – dirbtuves su mansarda. Ieškodamas nieko tinkamo, jis nusprendė tęsti individualus planas... Žiūrėkite autoriaus pasakojimą ir šio statinio statybos aprašymą.

Vėdinimas

Įleidimo ir išleidimo angų pagalba darome natūrali ventiliacija garažas. Angos taip pat turi turėti pagrindines garažo konstrukcijas – grindis, sienas, pertvaras, duris.

Šios skylės geriausiai išdėstytos įstrižai viena nuo kitos. Įleidimo angos turi būti 20 - 25 cm virš grindų, o išmetimo angos 10 - 15 cm žemiau lubų. Visos skylės neturi viršyti 0,3% viso garažo ploto, kitaip bus blogai traukti.

Biudžetinis dviejų aukštų garažo projektas

Šis projektas skirtas vienam automobiliui, taip pat nemokamam antrojo aukšto išplanavimui. Su biudžetine versija antrame aukšte galima įrengti vieną erdvę spintai arba pilnavertę poilsio zoną vyrui.

Vietoj garažo stoginė

Jei nuspręsite apsiriboti tik savo automobilio stogeliu, tuomet reikia atsiminti, kad turite užtikrinti tinkamą atraminių kojų tvirtumą. Tai ypač svarbu žiemos metu sningant, kai stogas turi atlaikyti dideles apkrovas.

Vieno aukšto 8 x 8 metrų garažo projektas 2 automobiliams

O tai jau vieno aukšto projektas, bet dviem automobiliams, arba vienam, bet daugiau vietos dirbtuvėms. Kartoju, kad visus dydžius pėdomis ir coliais galima savarankiškai konvertuoti į centimetrus.

Video apžvalga apie garažą

Jei jus domina, kaip optimizuoti savo garažo erdvę, patariu pažiūrėti vaizdo įrašą iš Eugenijaus, kuris savo rankomis pasistatė garažą su mansarda. Autorius pasakoja ir parodo savo garažą diagnostikai ir darbui su klientų automobiliais. tai yra tikrai profesionalus autoservisas.

Beje, mane domino garažo su vonia projektas. Nežinau kaip jūs, vyrai, bet man tai jau atrodo šiek tiek perdėta. Turite pakankamai dušo, bet išsimaudykite visai šeimai 🙂