Voor elk interieur is het erg belangrijk hoe de wanden worden afgewerkt. Er zijn veel manieren om muren te versieren, maar de koetskoppeling wordt steeds populairder. Het is een driedimensionaal oppervlak waarop een verscheidenheid aan zeer aantrekkelijke ontwerpen kan worden getekend. Dergelijke patronen zijn gemaakt met spijkers, die zijn bekroond met decoratieve hoeden (in dit opzicht kunnen knoppen worden gebruikt). Als er een vraag is over de keuze, is het aan te raden om in een grote kamer de voorkeur te geven aan knoppen.

De koetskoppeling aan de wanden geeft de keuken een raffinement en het is ook prettig om tijdens het diner op het zachte oppervlak van de wand te leunen.

Het is opmerkelijk dat een doe-het-zelf koetskoppeling zonder veel moeite kan worden gedaan.

Schuimrubber van de gewenste dikte wordt verlijmd op een plaat multiplex of spaanplaat.

Wanneer de slededekvloer van de wanden is uitgevoerd, kan de buitenzijde worden gemaakt van natuurlijke stof, kunstleer en elke stof met voldoende dichtheid kan hiervoor worden gebruikt.

Wat betreft de kleur, je kunt bijna elke kleur kiezen, daarom is de koetswerkvloer zo populair bij fans van origineel ontwerp.

Om met uw eigen handen een koetskoppeling te maken, moet u veel moeite doen. Er is niets bijzonder moeilijks in deze kwestie, maar het is absoluut noodzakelijk om voorzichtig te zijn, de instructies duidelijk te volgen, en dan zal alles op het hoogste niveau uitkomen.

We markeren de bevestigingspunten van de knoppen.

U moet dergelijke hulpmiddelen inslaan:

1. Met een hamer.
2. Met een nietmachine.
3. Elektrische boor.
4. Roulette.
5. Schaar.

Instructies voor actie

We boren gaten met een boor.

1. Het is erg belangrijk op te merken dat het paneel waarop u de wagenkoppeling wilt maken, afzonderlijk van de muur wordt gemaakt. Als basis kunt u een breed scala aan materialen gebruiken, namelijk vellen. Het kan multiplex, spaanplaat en MDF zijn. Het paneel moet op de gewenste afmetingen worden afgesteld, waarna er een vel schuimrubber op wordt gelijmd. Het gebruik van nitrolijm voor deze doeleinden is absoluut onaanvaardbaar, omdat het de eigenschap heeft om al het materiaal te corroderen. In dit opzicht kunt u het beste rubberlijm gebruiken, die op rubber is gebaseerd. De lijm moet in 2 lagen op het paneel en op het schuimrubber worden aangebracht. Houd er rekening mee dat de volgende lijmlaag pas mag worden aangebracht nadat de eerste laag volledig droog is.
2. Na het aanbrengen van de tweede laag is het schuimrubber stevig op het paneel bevestigd (dit kan 6 uur duren); op de materialen moeten patroonsjablonen worden aangebracht die met dik papier zijn gemaakt. Gaten worden uitgesneden op de sjabloon, ze moeten met een potlood op het schuimrubberen oppervlak worden getekend. Vervolgens moet u op het materiaal de plaatsen markeren, gaten boren met het juiste gereedschap (er moeten een of twee snijbladen in het gereedschap zitten).
3. Wanneer alle gaten zijn voorbereid, moet het schuimrubber worden omwikkeld met opvulling polyester. Waar gaten in het schuim zitten, moet je gaten maken in de opvulling van polyester. Daarna moet de resulterende structuur worden bedekt met een vooraf geselecteerd materiaal, het moet ook met een nietmachine aan de binnenkant van het paneel worden bevestigd. Het materiaal moet met maximale gelijkmatigheid worden uitgerekt, er mogen geen vouwen zijn, maar compressie mag ook niet worden toegestaan.

We spannen de stof op en gebruiken een boor om er gaten in te boren.

Terug naar de inhoudsopgave

Delen op

Een koetskoppeling is een zeer onconventionele manier om een ​​bank, fauteuils en andere meubels te decoreren. Voor het eerst begonnen de Fransen het meer dan drie eeuwen geleden te gebruiken.

Ze gebruikten deze technologie om de zadels van de koets te hameren.

Daarom werd deze manier van meubelafwerking een koetskoppeling of, met andere woorden, capitonné genoemd.

Het is erg populair en vereist strikte naleving van de stapsgewijze productie-instructies.

Hoe bereid je je voor op het creatieve proces?

Er zijn wat materialen nodig om een ​​koetskoppeling te maken. U moet spaanplaat of multiplex inslaan in de hoeveelheid die nodig is voor de hoeveelheid werk die moet worden gedaan.

Bovendien moet je stukken stof maken die ongebruikelijk zijn in hun textuur, een handvol knopen en knopen, evenals een decoratieve vislijn.

In plaats van het laatste kun je een veter of draad nemen. Zelfs bij het maken van een koetskoppeling zijn schuimrubber en synthetische winterizer vereist (zie foto).

Het materiaal voor de bekleding (stof) zou met een marge moeten worden gekocht, dat wil zeggen, zoveel dat het 50 cm langer en breder is.

Schuimrubber, waarvan de dikte minimaal 5 cm moet zijn, moet ook iets meer worden gekocht dan nodig is.

Het feit is dat bij het maken van een wagenkoppeling deze moet worden gebogen, wat ongeveer 10 cm materiaal kan vereisen.

Let bij het kiezen van draden en koorden voor het aandraaien van knopen op hun dikte en sterkte.

Capitonné wordt gemaakt met behulp van een aantal gereedschappen en middelen. In dit creatieve vak heb je zeker lijm nodig.

Het is raadzaam om gereedschap te kopen dat speciaal is ontworpen voor het werken met meubels en lijmen van schuimrubber.

U kunt ook rubberlijm gebruiken die is gemaakt met toevoeging van rubber. Het is verboden nitroclay te gebruiken om een ​​koetskoppeling te maken, omdat dit het materiaal kan bederven.

De doe-het-zelf sledekoppeling wordt niet uitgevoerd zonder een boormachine die is uitgerust met een digitaal boormondstuk, waarmee u nette gaten kunt maken.

Natuurlijk kunt u in plaats van dit speciale gereedschap een gewoon administratief mes nemen, maar dit snijdt bochten in de achterkant langs de randen van het gat.

Om een ​​capitonné in het interieur te creëren, zul je je moeten wapenen met een decoupeerzaag, nietmachine, hamer, viltstift, haakwerk, liniaal of meetlint.

Nadat je alle materialen en gereedschappen hebt voorbereid, kun je een schets maken van het bedachte werk op papier, dat het hoofdeinde van een bank, bed of iets anders zal versieren.

In de planningsfase van een wagenkoppeling is het belangrijk om de afmetingen en configuratie te bepalen. Dan moet je beginnen met het maken van een sjabloon voor de capitonne.

Het is gemaakt van een kartonnen vel, dat qua afmetingen overeenkomt met de parameters van het eindproduct. Ze kunnen standaard 10 cm lang en breed zijn.

Om markeringen aan te brengen, moet u een markeerstift en meetlint gebruiken om elke 10 cm markeringen te maken en vervolgens lijnen horizontaal en verticaal te tekenen.

Geometrische vormen moeten in perfecte verhouding staan. Als u besluit een patroon met ruiten te gebruiken, moet u eerst het oppervlak markeren met vierkanten en vervolgens diagonalen erin tekenen.

De punten waar de lijnen elkaar snijden, evenals de hoekpunten, moeten worden gemarkeerd met een viltstift. Vervolgens moeten ze de resulterende diamanten omcirkelen.

Daarna moeten op de bovenste punten van de geometrische vormen gaten worden gemaakt die de plaats worden voor het bevestigen van de knoppen.

In welke volgorde wordt de capitonné gemaakt?

Zoals de stapsgewijze instructies voor het maken van een wagenkoppeling zeggen, is de eerste stap om lijm aan te brengen op het reeds gemaakte paneel, dat als basis dient, en er vervolgens een schuimrubberen plaat aan te bevestigen.

Voor een duurzamere verbinding van de elementen met een lijm, wordt aanbevolen om de elastische voering te verwerken.

Alle verdere acties om de capitonné te maken, worden pas genomen nadat de lijm volledig is opgedroogd.

Vervolgens worden de aan elkaar gelijmde fragmenten, dat wil zeggen het schuimrubbervel en de kartonnen sjabloon met vooraf gemaakte gaten, op de structuur aangebracht.

Dit is nodig om met een viltstift gemarkeerde punten te kunnen tekenen. Vervolgens moeten er gaten in worden gesneden met behulp van een boor met een cijfer, zoals weergegeven op de foto.

De volgende stap bij de vervaardiging van een koetskoppeling is om stippen op het triplex te plaatsen, op de plaats waarvan later gaten zullen verschijnen. Die moeten natuurlijk passen bij de gaatjes in het schuim.

Daarom moet u bij het aanwijzen ervan dezelfde kartonnen sjabloon gebruiken. Daarna moet je gaten in de triplexplaat boren zodat je er een haaknaald in kunt steken.

Vervolgens, zoals vereist door de stapsgewijze instructies voor het maken van capitonné, moet een vel schuimrubber worden gelijmd met een opvulmateriaal van polyester.

Het moet ook "geperforeerd" zijn en de gemaakte gaten moeten samenvallen met de gaten in de vorige laag.

Vervolgens moet de afgewerkte structuur worden bedekt met een doek, bevestigd aan elke kant van het triplex met een nietmachine.

Het belangrijkste is dat het bekledingsmateriaal wordt uitgerekt zonder de vorming van vouwen en de laag schuimrubber en opvulpolyester niet samendrukt. Hoe je dit precies moet doen, zal de wizard je uit de video vertellen.

Het volgende dat u moet doen, is haken in alle gemaakte gaten steken. De randen moeten door de kleine gaatjes in het triplex naar buiten worden geduwd.

Draden van goede sterkte moeten aan de verwijderde haken worden vastgemaakt. Daarna moeten knopen aan alle haken vanaf de buitenkant van de structuur worden bevestigd.

Vervolgens kunt u aan de achterkant beginnen met het trekken van de draden, terwijl u het bekledingsmateriaal verplettert.

In dit geval moet u uiterst voorzichtig zijn, anders gaan de knopen niet naar dezelfde diepte en breekt de stof niet gelijkmatig naar binnen.

Vervolgens moeten de draden waarop de knoppen worden vastgehouden, worden vastgezet met een nietmachine, zoals weergegeven op de foto in het artikel.

De koetskoppeling maakt het interieur ongebruikelijk en interessant, maar het is het resultaat van nauwgezet werk.

Bovendien is de moeilijkste fase bij het maken van een capitonné het trekken aan de haken en het bevestigen van de knopen.

Om de fabricage van een koetskoppeling zonder onnodige problemen aan te kunnen, is het raadzaam om een ​​masterclass op video te bekijken voordat u met het creatieve proces begint.

Wat moet de dekvloer zijn?

Ze nemen hun toevlucht tot decoreren met een koetskoppeling alleen als er geld voor is. Toch is de stof, die een ongewoon mooie uitstraling geeft aan het interieur of wat dan ook, duur vanwege de dichte textuur en hoge kwaliteit.

Bovendien is het niet gemakkelijk om het te kiezen, omdat je het nodig hebt om in harmonie te zijn met de algemene achtergrond van de kamer en een patroon van gemiddelde helderheid te hebben.

De kleur van de stof voor de bekleding van meubels of een ander item in het interieur van de kamer kan absoluut elke zijn.

Maar het patroon erop moet neutraal zijn, omdat onmiddellijk opvallende en contrasterende afbeeldingen op het bekledingsmateriaal het uiterlijk van de afgewerkte structuur bederven.

De koetskoppeling ziet er zeer sierlijk uit op meubels die zijn bekleed met een effen dichte stof, wat wordt bewezen door de capitonné-werkplaats die in de video wordt getoond.

Fijne stoffen zoals taft en zijde kunnen ook worden gebruikt om meubels te bedekken, maar het is onwaarschijnlijk dat ze bestand zijn tegen de druk van bevestigde knopen.

Dergelijk bekledingsmateriaal kan scheuren en de gemaakte wagenkoppeling onbruikbaar maken. Zelfs de dikte van de elastische voering is van bijzonder belang, omdat de geometrie van het patroon op de stof meer reliëf en luxer zal blijken te zijn als de elastische voering dicht is.

Bij het kiezen van anjers of knopen om meubels of interieur te versieren met een koetskoppeling, moet u zich concentreren op het volume van de kamer en het ontwerp.

Zo bevestig je het beste meubelknopen aan de bekleding van een bank in een grote ruimte.

Maar siernagels zien er het mooist uit op meubels, waardoor de sfeer in de kamer luxueus en gezellig wordt.

De koetskoppeling onderscheidt zich niet alleen door zijn mooie uiterlijk, maar ook door zijn bruikbaarheid. Wanneer u de muren ermee decoreert, kunt u extra geluidsisolatie van de kamer bereiken.

Het is gemakkelijk om de oppervlakken te onderhouden die zijn versierd met de spanschroef van de wagen. Ze krijgen een afgewerkte look in termen van ontwerp en hebben geen accessoires nodig, wat wordt bewezen door de gepresenteerde foto's.

Een doe-het-zelf koetskoppeling is heel eenvoudig als je hier ervaring mee hebt. Daarom is het raadzaam om, voordat u grote meubels met stof en knopen decoreert, decoratieve elementen aan een kleine poef te bevestigen.

Zodra de vaardigheid in het aandraaien van knopen of het hameren van decoratieve spijkers verschijnt, is het mogelijk om de muren of het hoofdeinde van het bed te versieren.

Het voltooide creatieve werk, waar de meester het in de video over heeft, zal altijd een lust voor het oog zijn, omdat het tot ieders geliefde tijdloze klassiekers behoort.

De koetskoppeling wordt dus gebruikt om muren, fauteuils, hoofdeinden, voetenbankjes en banken te versieren. Het is niet zo moeilijk om te maken, als je eerst ergens op oefent.

Toch vereist het vaardigheid om knopen of spijkers te bevestigen die de schuimlaag vasthouden.

Een doe-het-zelf koetskoppeling, gemaakt op meubelen, geeft het interieur als geheel een klassieke, verfijnde uitstraling.

Het is dus zelfs voor beginners niet moeilijk om te regelen:

• bed;
• poef;
• fauteuil of bank.

Soms is zelfs een accentmuur versierd met een koetskoppeling.

In de gang staat een bank goed, waarvan het zachte gedeelte een karakteristieke uitstraling heeft.

De spiegel ziet er indrukwekkender uit tegen zo'n rijke achtergrond.

Algemene weergaven

Volgens de traditie van Europese meubelmakers is het voor de betreffende apparatuur toegestaan ​​om uitsluitend monochrome bekleding te gebruiken:

• atlas;
• zijde;
• huid;
• kunstleer.

Over het algemeen zijn er tegenwoordig slechts drie soorten wagenkoppelingen:

• klassiek - een ruit met plooien (door experts "capitone" genoemd);
• een modernere versie - in een vierkant;
• vrij complex in uitvoering - met veranderende geometrie.

In feite zijn het belangrijkste element hier de knoppen. Zij zijn het die de textuur diepte en volume geven en plooien vormen. De ernst van het patroon wordt ook beïnvloed door de dikte van de vulstof.

Selectie van materialen

Dunne stoffen zoals zijde of taft worden alleen gebruikt waar het oppervlak niet is
worden blootgesteld aan mechanische belasting. In andere gevallen is een sterker en dichter materiaal vereist.

De volgende zijn het meest geschikt:

• jacquard;
• chenille;
• leer;
• kudde;
• fluweel;
• eco-leer;
• microvezel.

Knoppen maken

Hoe maak je mooie en betrouwbare buttons? Dit is waarschijnlijk de belangrijkste vraag bij de koetskoppeling. Ondanks dat kant-en-klare opties nu niet moeilijk te kopen zijn, is het nog steeds vaak onmogelijk om de exacte tint te kiezen.

In dit geval moet u materiaal voor bekleding kopen met de nodige marge. Wanneer u een basis voor knoppen koopt, moet u die met een ijzeren oog kiezen - de plastic breekt zeer snel.

Stapsgewijze instructies voor zelfaandraaiende knoppen:

• we snijden het textiel in stroken die twee keer zo breed zijn als de bestaande basis;
• we snijden er vierkanten uit en we veranderen ze op hun beurt in cirkels;
• daarna worden kleine steken langs de randen van de patch gemaakt met een naald met een sterke dubbele draad, waarbij de rand geleidelijk wordt aangetrokken - als resultaat moet het materiaal de knoop omwikkelen;
• hoe kleiner de stap, hoe gladder de stof zal liggen.

Dit proces is zeer nauwgezet, bovendien kost het veel tijd, maar het resultaat is ongetwijfeld de moeite waard. Als er geen speciale problemen zijn met de financiën, is het logisch om tijd te besparen door universele fabrieksknopen te kopen, met op de kop een speciale rand voor de stof.

Wat je nodig hebt om te werken

Je hebt materiaal nodig voor de basis. Multiplex of dunne spaanplaat is voldoende. Het hangt allemaal af van wat je gaat doen. Als we het bijvoorbeeld hebben over een reeds bestaand bed, wordt daarom het hoofdeinde genomen.

Daarnaast moet u een voorraad inslaan:

• 5 cm schuimrubber;
• materiaal voor bekleding (een halve meter meer gekocht dan de basis + nog eens 30 cm voor het bedekken van de knopen);
• lijm geschikt voor schuimrubber;
• synthetische wintermachine;
• de eigenlijke knoppen.

Benodigd gereedschap:

• nietmachine met beugels;
• zijden touw;
• Haaknaald;
• een elektrische boormachine, een boormachine met een geschikte diameter en een cifendorf-hulpstuk.

Sledekoppeling - werkfasen

Allereerst wordt de basis gemaakt volgens de vereiste afmetingen. Dit doe je met een decoupeerzaag of cirkelzaag. Vervolgens wordt het triplex afgebakend met een plank en een stift. Afhankelijk van de breedte van de ruiten worden langs de lange randen om de 10 of 15 cm stippen getekend.Tegenovergestelde markeringen zijn verbonden met lijnen met een streepje van één deling zodat ze de ruimte in gaan. Gaten worden geboord op de plaatsen waar ze elkaar kruisen.

Tegelijkertijd wordt een stencil op ware grootte gemaakt van karton. Je hebt het later nodig. Vervolgens wordt met een roller lijm op het gehele oppervlak aangebracht en wordt schuimrubber aangebracht. Druk er niet te veel op zodat het niet verzadigd raakt met het fixeermiddel - dit maakt een einde aan uw werk.

Na het drogen worden er ook stippen op gezet met een potlood (de markeerinkt verschijnt soms op de stof). Hierdoor worden gaten in de vuller geboord met een cifendorf-mondstuk ter grootte van uw knopen.

Van bovenaf, uiterst netjes strekkend (nodig iemand van je gezin uit om te helpen), wordt een synthetische winterizer gelijmd.

Het meest cruciale moment is de markering van het materiaal. Op de snede wordt een inkeping gemaakt vanaf de plaats van de eerste aanscherping tot de rand van de basis en nog een plus 75 millimeter. Een sjabloon wordt op de verkeerde kant van de stof geplaatst en met zijn hulp worden stippen neergezet. In elk wordt een stukje draad geregen (door twee gaatjes zodat het materiaal naar het triplex kan worden getrokken). Werk in dit stadium heel voorzichtig, vooral als u fijn, delicaat textiel hebt gekozen.

De eerste rij wordt door het triplex gehaakt en elke lus wordt van binnenuit genageld met een nietmachine. Neem er trouwens alleen roestvrijstalen beugels voor. Ga aan het einde van de eerste rij naar de volgende, enzovoort.

Als je alle manipulaties correct hebt uitgevoerd, krijg je uiteindelijk een mooi oppervlak met nette vouwen. Het is belangrijk om langzaam en nauwkeurig te werken, anders zijn vervormingen en defecten moeilijk te voorkomen.

Het werk begint altijd vanuit het midden van de toekomstige compositie - deze benadering zorgt voor een uniforme rek van het materiaal en elimineert overmatige vernauwing. Alleen dan ziet het hele product er zo elegant mogelijk uit.

Diamantplooien kunnen het beste worden rechtgetrokken met een stok of breinaald na het vormen van een hele rij. Later zal dit niet meer mogelijk zijn. Daarna komt de draai aan de knoppen. Ze worden geïnstalleerd voordat de eindvouwen worden gevormd. Vervolgens wordt de rand van het materiaal met een nietmachine aan het triplex genageld. De hoeken worden als laatste bevestigd.

De beschreven optie is vrij eenvoudig te implementeren, maar ziet er vanuit esthetisch oogpunt buitengewoon aantrekkelijk uit. U zult uit eigen ervaring kunnen zien dat de meeste tijd en moeite wordt besteed aan de voorbereidende fase. Het afmaken van het werk is een gemakkelijke taak, niet verstoken van plezier.

Een modieuze en originele manier om meubels en muren te decoreren, die de laatste tijd erg populair is geworden, is capitonné bekleding, ook wel "koetskoppeling" genoemd. Het past perfect in het interieur van elk doel: in slaapkamers, woonkamers, kantoren en geeft het interieur aristocratie en verfijning. productie doe-het-zelf koetskoppeling volgens stap voor stap instructies gegeven in dit artikel zal enige vaardigheid vergen. Daarom is het beter om van tevoren te oefenen op een onbeduidend onderwerp.

Als er een verlangen is, de nodige gereedschappen en materialen, kan elke meester zijn techniek beheersen.

Het buitenste deel is gemaakt van leer en zijn vervangers, evenals stoffen met dichte texturen. Met behulp van speciale noppen met hoeden of meubelknopen wordt een convex patroon met verschillende geometrie op de bekleding gecreëerd.

Gereedschappen en materialen

Als basis wordt elk plaatmateriaal genomen: multiplex, spaanplaat, MDF, OSB. Het moet worden geschuurd en op de gewenste maat worden afgesteld.

De geometrie van het steekpatroon kan verschillen: in de vorm van ruiten, vierkanten, driehoeken. Het sjabloon voor de tekening is gemaakt van karton. Met een viltstift moet u een patroon tekenen en vervolgens gaten snijden op de plaats van toekomstige steken.

Belangrijk. Het bekledingsmateriaal wordt gekocht met een marge - ongeveer 50 cm breed en 50 cm lang.

Voor een elastische pad heeft u schuimrubber van 5-8 cm dik en een synthetische winterizer nodig. Ze worden gekocht rekening houdend met een voorraad van 6-10 cm in lengte en breedte voor plooien. Draden en koorden voor het aanspannen van knopen worden geselecteerd op basis van dikte en sterkte.

Voor het verlijmen van schuimrubber en synthetische wintermaker is speciale meubellijm voor schuimrubber of rubberlijm op basis van rubber geschikt.

Belangrijk. In geen geval mag nitrolijm worden gebruikt, omdat dit het materiaal kan aantasten.

Voor een oefening heb je een speciale bijlage nodig - cyfenbor. Bij gebruik worden nette gaten met gladde randen verkregen.

U kunt verschillende gereedschappen gebruiken met geslepen randen die voor hetzelfde doel worden ingedrukt en geschoven, maar ze vereisen enige vaardigheid en behendigheid om ze te maken. Gaten in de achterkant kunnen ook worden gesneden met een kantoormes, maar in dit geval zijn de randen slordig en gescheurd.

Naast een boormachine met een speciaal hulpstuk, hebt u een decoupeerzaag, nietmachine, hamer, meetlint nodig.

Een sjabloon maken

Het succes van het hele evenement als geheel zal grotendeels afhangen van de juistheid van het patroon, daarom zijn aandacht en nauwkeurigheid belangrijk bij de vervaardiging ervan.

Voor de sjabloon wordt een vel karton genomen dat overeenkomt met de grootte van het eindproduct. De eenvoudigste manier is om een ​​​​vierkante markering van standaardafmetingen 10x10 cm te tekenen.

Om zo'n markering te krijgen, moet u om de 10 cm met een markering en meetlint langs de lengte en breedte van de markering aanbrengen en vervolgens horizontale en verticale lijnen tekenen. Bij het kiezen van de geometrie en afmetingen van vormen, is het belangrijk om proportionele correspondentie te observeren.

Om een ​​geometrisch patroon in de vorm van een ruit te verkrijgen, kunt u een oppervlak gebruiken dat in vierkanten is gemarkeerd. In elk vierkant moet je de diagonalen tekenen. De snijpunten van de diagonalen van de vierkanten en de hoekpunten worden gemarkeerd met een viltstift zodat de vereiste geometrische figuur wordt verkregen. Omcirkel de resulterende diamanten met een marker of viltstift. Aan de bovenkant van de ruiten worden gaten gesneden waardoor in de toekomst knopen of meubelspijkers worden bevestigd.

Werkorder

1. Op het voorbereide basispaneel wordt een vel schuimrubber gelijmd. De lijm wordt in meerdere lagen aangebracht op zowel de ondergrond als de elastische rug. Meestal plakt schuimrubber snel genoeg aan elkaar, maar om de lijm volledig te laten drogen, is het beter om het 5-6 uur te laten staan. Als er meerdere lagen voering zijn aangebracht, wordt elke volgende laag pas verlijmd nadat de vorige volledig is opgedroogd.
2. Nadat het schuimvel volledig is verlijmd, wordt een kartonnen sjabloon met een geometrisch patroon en gaten op de structuur aangebracht en worden de gaten op de sjabloon getekend met een viltstift of stift.
3. Gaten worden op de gemarkeerde plaatsen geboord met behulp van een boormachine met een speciaal digitaal boormondstuk.
4. Markeer op de triplexplaat de punten voor de gaten die samenvallen met die op de achterkant. Dit kan met dezelfde kartonnen sjabloon. Er worden ook gaten in de triplexplaat gemaakt met een boor, maar met een kleinere diameter. Het moet het mogelijk maken om de haaknaald te plaatsen. De diameter van dergelijke gaten is vergelijkbaar met de dikte van een lucifer.
5. Na het snijden van de gaten wordt een synthetische winterizer voering op de schuimrubberen plaat gelijmd. Er worden ook gaten in gesneden, die samenvallen met de vorige laag.
6. De resulterende structuur is bedekt met een bekleding. Het is aan alle kanten met een nietmachine langs de buitenranden aan het triplex bevestigd. De bekleding wordt soepel en gelijkmatig getrokken zodat deze niet in de schuimrubberen laag knijpt. Het is belangrijk om de stof niet te strak aan te spannen, zodat deze in de toekomst niet breekt.
7. Haken worden in alle gaten gestoken en hun randen worden door kleine gaatjes in de triplexplaat naar buiten gebracht.
8. Na het verwijderen van de haken worden er koorden (draden) van de gewenste dikte aan vastgemaakt.
9. Aan de voorkant van de structuur zijn knopen aan elke haak bevestigd.
10. Koorden of draden worden aan de verkeerde kant getrokken, waardoor de bekledingsstof wordt verpletterd. Er moet op worden gelet dat de knoppen op dezelfde diepte worden ingesteld en dat de bekleding gelijkmatig wordt ingedrukt. De vouwen worden met de hand gevormd.
11. Vanaf de zelfkant van de structuur worden de koorden vastgezet met een nietmachine. Voor een stabiele bevestiging is het beter om de zigzagoptie te kiezen.

Belangrijk. Het meest tijdrovende en nauwgezette werk is het trekken van haken en het aannaaien van knopen. Moderne technologieën kunnen het proces aanzienlijk versnellen. Indien mogelijk kunt u een speciaal luchtpistool kopen.

Bij gebruik worden tijd- en arbeidskosten meerdere keren verminderd. De volgorde van werken is in dit geval als volgt:

1. Uit plaatmateriaal wordt een ondergrond geprepareerd, in de gewenste vorm gegeven en geschuurd.
2. Schuimrubber en synthetische winterizer worden met hoogwaardige lijm op de basis gelijmd.
3. In de schuimrubberen laag zijn gaten gemaakt.
4. Het bekledingsmateriaal is aan één zijde bevestigd.
5. De bevestigingspunten zijn erop gemarkeerd.
6. Met behulp van een pistool worden gaten geponst en worden knoppen in elkaar gestoken met een houder die ze vanaf de achterkant vastzet.

Wanneer u met een pneumatisch pistool werkt, volstaat het om het juiste verbruiksartikel te selecteren en de gebruiksaanwijzing te volgen.

Capitone met het gebruik van speciale studs biedt extra mogelijkheden voor decoratie. Anjers met messing, bronzen hoeden, versierd met strass steentjes zullen originaliteit en verfijning toevoegen.

Voor het afwerken van capitonné met studs kunt u de volgende bewerkingsoptie kiezen:

1. Bereid de basis voor, lijm het schuimrubber en de synthetische winterizer.
2. Markeer de bevestigingspunten van de nagel met behulp van een sjabloon.
3. Voor duurzaamheid van de sluiting en om scheuren in de stof te voorkomen, worden striae gebruikt tussen de nagels van hetzelfde materiaal als de bekleding.
4. Markeer de bevestigingspunten op de bekleding.
5. Bevestig de bekleding.
6. Sla voorzichtig de noppen in, samen met de banden ertussen.

Enkele nuances

Decoreren met een koetskoppeling is een dure afwerking. Omdat het een luxe uitstraling geeft aan het product en het interieur, moet de bekledingsstof hieraan voldoen volgens de volgende criteria:

1. dichte textuur;
2. kleur in harmonie met het interieur;
3. discrete en niet te felle tekening.

Belangrijk. Om de structuur met capitonné aan de muur te bevestigen, worden aan de binnenzijde speciale houders bevestigd en worden speciale haken aan de draagstructuur bevestigd. Hiervoor kunt u ook schroeven gebruiken die in de wanden worden geschroefd.

De kleuren voor de bekleding worden naar eigen smaak gekozen, maar het patroon mag niet de aandacht op zich vestigen. Uitgesproken heldere of contrasterende patronen op de stof in het afgewerkte ontwerp zien er slordig uit. Stevige stoffen worden als de beste optie beschouwd.

Dunne stoffen zoals tafzijde en zijde, hoewel ze er goed uitzien, zijn misschien niet bestand tegen de druk van knopen of studs en verpesten het uiterlijk van de afgewerkte structuur.

Belangrijk. Hoe dikker de elastische voering, hoe prominenter en luxer de geometrie van het patroon en hoe luxer de structuur er als geheel uitziet.

Bij het kiezen van noppen of knopen wordt rekening gehouden met het ontwerpconcept van het interieur en het volume van de kamer: meubelknoppen zien er meer geschikt uit in grote kamers. Als ze worden gekozen, zijn ze omhuld met hetzelfde materiaal als de bekleding.

Het weefsel voor decoratieve coating mag niet worden gekozen uit lage prijscategorieën, omdat de duurzaamheid van de structuur als geheel afhangt van de kwaliteit ervan. Meubelspijkers met decoratieve coatings en decoraties zien er origineel uit, omdat ze het luxueuze ontwerp van de structuur gunstig kunnen benadrukken. De koetskoppeling is niet alleen mooi, maar ook praktisch:

1. wanneer het op muren wordt aangebracht, zorgt het voor extra geluidsisolatie van de kamer;
2. het gedecoreerde oppervlak is gemakkelijk schoon te maken;
3. het is een complete ontwerpoptie en vereist geen extra accessoires en decoraties.

Om de nodige vaardigheid te verwerven, is het beter om te proberen de capitonné voor het werk te versieren met een klein meubelstuk, een poef of een bank.

Mooie meubels kunnen elk interieur decoreren en een gezellige sfeer creëren, zelfs met eenvoudige wanddecoratie. In de slaapkamer ziet het bed met stropdas voor koets er chic uit en benadrukt het de verfijning van de gekozen stijl. Gezien de vrij hoge kosten van het eindproduct, kan een volumineus hoofdeinde thuis onafhankelijk worden gemaakt. Het bed wordt een echt hoogtepunt van de kamer, het ziet er gezellig, rijk en elegant uit.

De koetskoppeling is al lang bekend. Al in het midden van de 19e eeuw werden dure rijtuigen op deze manier versierd. De stropdas symboliseerde rijkdom, luxe. Deze decoratiemethode werd vooral gebruikt voor koninklijke luxeartikelen. Kapitone (zoals de koetskoppeling ook wel wordt genoemd), vond ook toepassing bij het ontwerpen van wanden, gestoffeerde meubels. Het bekendste voorbeeld dat met deze techniek is gemaakt, is de klassieke Chesterfield-bank of het Karelia 160x200-bed.

Na verloop van tijd verloor capitonné zijn populariteit. Onlangs is een dergelijk decor echter weer in de mode gekomen. Moderne appartementen zijn ingericht met deze techniek. Dit kunnen muren, stoelen, hoofdeinden en vele andere interieurartikelen zijn. Meubels met een koetskoppeling zien er elegant en gezellig uit. Sommige mensen denken dat dergelijke bedden alleen geschikt kunnen zijn voor een klassieke stijl. Maar producten die met deze techniek zijn gemaakt, passen perfect in modern, pop-art, kitsch en modern kamerontwerp.

Een bed met sledekoppeling kan worden gekozen in een meubelshowroom of u kunt het hoofdeinde van het bed zelf decoreren. Dit vereist geen speciale kennis, een beginnende meester zal het aankunnen. Een beetje moeite en geduld zal het lukken. Het bed zal worden getransformeerd, het zal er prachtig uitzien. Voordat u aan het werk gaat, moet u beslissen welk type capitonné-decor geschikt is.

Er zijn verschillende soorten wagenkoppelingen:

• Diamantvormig;
• Vierkant;
• Complex, met variabele geometrie.

Dure, mooie materialen, evenals de gebruikte knopen, strass-steentjes, kristallen, LED's, geven een bijzondere chique, elegantie aan de meubelstukken.

Stijlkenmerken

Bedden met een koetskoppeling in het interieur hebben de volgende kenmerken:

• De karakteristieke plooien zijn het belangrijkste verschil tussen de capitonnès juist daarin. Ze worden gevormd tussen de knopen en vormen ruiten of vierkanten van verschillende diepten en afmetingen, die afhankelijk zijn van de dikte van het schuim;
• Knopen, anjers - er is een grote verscheidenheid aan ontwerpen en zijn ook een onderscheidend kenmerk van de koetskoppeling;
• Verfijning en elegantie - de capitonné-techniek transformeert meubelstukken door spectaculaire plooien, duur materiaal en originele knopen. In één kamer kunt u met behulp van een koetsband meerdere fauteuils, stoelen en banken plaatsen. U kunt onafhankelijk het materiaal kiezen dat u leuk vindt en de kleur van de bekleding die past bij het algehele ontwerp van de kamer;
• Duurzaamheid, betrouwbaarheid - het is niet moeilijk om voor dergelijke meubels te zorgen, het is duurzaam. Stof kan met een speciale borstel worden weggeveegd of met een stofzuiger worden verwijderd. Omvangrijke bekleding, indien nodig, verwisselen voor een nieuwe.

DIY hoofdeinde decoratie

Het koetsbed is de perfecte aanvulling op elke slaapkamerstijl. Zelf een mooi hoofdeinde maken is heel goed mogelijk, hiervoor moet je alle gereedschappen en materialen voorbereiden. Bekledingsstoffen, fittingen en andere items zijn altijd beschikbaar en gemakkelijk te vinden in bouwmarkten.

Materiaal

De eerste stap is om te beslissen over het type stof en de schaduw. Bij het kiezen van een materiaal is het raadzaam om op de volgende punten te letten:

1. De stof moet sterk genoeg zijn. Dun bekledingsmateriaal is mogelijk niet bestand tegen de belasting en begint na een tijdje te scheuren;
2. Het wordt aanbevolen om de voorkeur te geven aan effen stoffen. Het feit is dat een bloemenprint of een ander ornament gedeeltelijk zal worden verborgen in de plooien die kenmerkend zijn voor de capitonné-techniek. Monochromatisch materiaal ziet er harmonieuzer en verfijnder uit;
3. Het is onmogelijk om te besparen op het materiaal voor de bekleding van meubels. Om het hoofdbord echt betrouwbaar te maken en jarenlang mee te gaan, heb je een canvas van hoge kwaliteit nodig. Er wordt gebruik gemaakt van echt leer of eco-leer, meubelfluweel of ander duurzaam luxe materiaal;
4. Om het hoofdbord met de capitonné-techniek te maken, kunt u een van de volgende stoffen kiezen:

• Jacquard - ziet er rijk uit, perfect voor vouwen, behoudt zijn vorm, heeft een groot patroon;
• Chenille is een natuurlijk materiaal dat duurzaam is;
• Flock - een enorme selectie kleuren, stof met een kleine pool;
• Echt leer - duurzaam, ziet er luxueus uit;
• Eco-leer - houdt perfect zijn vorm op de plooien, vrij zacht, slijtvast;

1. Als ondergrond wordt schuimrubberfolie van minimaal 5 cm dik gebruikt.

Leer

Toetsen

Knopen voor een koetsstropdas worden geselecteerd afhankelijk van het ontwerp van de kamer en de stijl van het meubelstuk zelf. Een verscheidenheid aan anjers met gekleurde strass-steentjes of hoeden versierd met houtsnijwerk zien er prachtig uit. Je kunt zelfs LED's installeren, het zal ongebruikelijk en zeer effectief zijn.

Het is niet altijd mogelijk om de knopen af ​​te stemmen op de kleur of stijl van het meubel. In dit geval kun je ze zelf maken. U kunt de knopen ook omhullen met een stof die qua toon en textuur vergelijkbaar is met het materiaal van de bekleding van het hoofdeinde.

Knoppen zijn van verschillende typen, ze kunnen verschillen in kleur, vorm, grootte. Het is belangrijk dat ze een metalen lus hebben. Dergelijke knoppen zijn bestand tegen belastingen en breken niet. Kunststof oogjes zijn zwakker en niet geschikt voor koetsbanden.

Stadia van werk

Om het proces van het maken van een bed met een spanschroef van een wagen sneller te maken, is het raadzaam om eerst alle benodigde materialen en gereedschappen voor te bereiden.

Je zal nodig hebben:

• Multiplex - fungeert als een basis waaruit het hoofdeinde van de geselecteerde vorm wordt gesneden;
• Schuimrubber - de dikte moet minimaal 5 cm zijn Schuimrubber heeft dezelfde vorm nodig als multiplex;
• Stof - het moet 0,5 cm breder zijn dan multiplex en 30 cm langer. De rest gaat naar het knopen;
• Lijm - nodig om het schuimrubber aan het hoofdeinde te bevestigen;
• Knopen - de sterkste en meest duurzame van hen - met metalen lussen;
• Sintepon - het is nodig om het schuimrubber bovenop te bedekken.

• Oefening;
• Oefening;
• Nietmachine voor meubels;
• Knoopkoord;
• Haaknaald;

Materialen (bewerken)

instrumenten

Voor mensen die geen ervaring hebben met dit soort werk, wordt aanbevolen om stapsgewijze instructies, diagrammen te gebruiken. In dit geval zal de koetskoppeling nauwkeuriger blijken te zijn, zelfs en het meubilair onherkenbaar transformeren. Om het hoofdeinde van het bed te passen met behulp van de wagenkoppelingstechniek, moeten de volgende stappen worden gevolgd:

1. De eerste stap is het maken van een schets. Op papier tekenen ze verschillende opties voor hoe het gestoffeerde oppervlak van het hoofdeinde eruit zou kunnen zien;
2. Nadat ze de meest geschikte optie hebben gekozen, beginnen ze met het patroon. Knip hiervoor een fragment uit een vel karton van de gewenste grootte. Het moet passen bij het hoofdeinde;
3. Teken verticaal en horizontaal gerichte parallelle lijnen. Er wordt een onderlinge afstand van 10 cm aangehouden, in dit geval worden vierkanten met een bepaalde zijde verkregen;
4. Op de punten waar de lijnen elkaar kruisen, markeren ze de plaatsen waar studs of knopen in de toekomst zullen worden geïnstalleerd. Verbind ze vervolgens met lijnen. Als alles correct is gedaan, worden ruiten (vierkanten) verkregen;
5. Aan de bovenkant zijn gaten voor knopen gemaakt;
6. Ga vervolgens verder met de montage van de basis. Neem een ​​stuk triplex en knip de gewenste vorm uit, die overeenkomt met de maat van het meubel;
7. Schuimrubber van dezelfde vorm wordt op multiplex gelijmd, wacht tot de lijm helemaal droog is;
8. Vervolgens wordt markup gedaan met behulp van een patroon. Teken met een viltstift, potlood of stift de contouren van de gaatjes die in karton zijn gemaakt;
9. Gaten worden geboord met behulp van de bestaande markeringen met een boor. Hun diameter moet 1-1,5 cm zijn;
10. De synthetische winterizer wordt bovenop het schuimrubber geplaatst en dezelfde gaten worden erop gemaakt;
11. Bedek het hoofdeinde met stof.

Het geheim van een mooi en elegant bed met stropdas zit in de juiste stoffeertechniek. De stof mag in geen geval worden gedraaid of samengetrokken. In dit geval zal de bekleding ongelijk zijn.

Ga vervolgens verder met de installatie van knoppen (anjers, strass-steentjes). Om dit te doen, is het noodzakelijk om gaten door het uitgerekte materiaal te vinden en kleine gaatjes op hun plaats te maken. Een boor met een dunne boor helpt hierbij. Vervolgens worden koorden bevestigd aan knopen of studs met strass-steentjes. Aan de verkeerde kant moeten ze met een haak of naald worden uitgetrokken en stevig worden vastgezet met een meubelnietmachine. Als decoratieve spijkers worden gebruikt, worden deze zorgvuldig in de basis gehamerd. Beide moeten op dezelfde diepte in de meubelstof zitten. Nadat het werk is gedaan, blijft het alleen om alle vouwen zorgvuldig uit te lijnen met een stok of haak.

De laatste fase is de installatie van de bevestigingsmiddelen die nodig zijn voor de stevige installatie van het hoofdeinde op het meubilair. Haken of beugels zijn gemaakt van de zelfkant. Vervolgens gebruiken ze ze om het hoofdeinde aan het bedframe te bevestigen. Als je oude houten meubels op deze manier wilt updaten, kun je het "native" hoofdbord gebruiken. De belangrijkste voorwaarde is de afwezigheid van decoratief snijwerk en ander reliëfdecor.

Je eigen bed opmaken met een koetsstropdas zou niet veel tijd in beslag moeten nemen. Materialen die tijdens het werk worden gebruikt, zijn beschikbaar. Alle nuances zijn altijd te zien in masterclasses waarin wordt uitgelegd hoe u een hoofdeinde gelijkmatig kunt maken met behulp van de capitonné-techniek. Op deze manier kunnen andere meubels gestoffeerd worden. Bijvoorbeeld een poef, een fauteuil, een bank of een bank. Spectaculaire interieurartikelen zullen het ontwerp van de kamer aanvullen, het imago completer en eleganter maken.

Breng lijm aan op multiplex

Wij passen het schuimrubber op maat

We lijmen de sintepon

Een patroon toepassen

Gaten maken

We fixeren de draden met een nietmachine

Afgemaakt werk

Foto