Historische omgeving in Lakhta? Kent u onze stad goed? Het stadscentrum is ver weg, de vraag is nu gewoon niet relevant.

- Lokale stadsverdedigers blijven volhouden dat de toren een dominant kenmerk zal worden, dat er iets zal worden gesloten. Het is volgens het project 462 meter hoog.

In feite is de toren 462,7 meter hoog. Hoe de verklaring van stadsverdedigers te begrijpen dat de toren iets zal bedekken? Het uitzicht op de Primorskoe-snelweg blokkeren? Woningbouw? Stoort het jou? Het zal zichtbaar zijn tegen de achtergrond van andere objecten - daar ben ik het mee eens, maar het zal zeker geen belangrijke historische objecten sluiten of domineren. Als het huis mooi is, waarom zou je er dan naar streven dat niemand het ziet? Ons project is erg mooi, de tijd zal komen, iedereen zal er trots op zijn.

Ik zag een foto pad. De foto toonde onze toren tegen de achtergrond van de Bronzen Ruiter en het bijschrift: "Zie je wel, wat een perspectief, alles is daar bedorven, het is onmogelijk om een ​​foto te maken." Ik weet het niet… Ik heb zelf al vaak naast de Bronzen Ruiter gefotografeerd, maar ik heb het beeld nog nooit vanaf de zijkant van de staart gefotografeerd. Waarom maken mensen zich zorgen?

- Wat is het belangrijkste verschil tussen het Lakhta Center-project en het beruchte Okhta Center?

Dit zijn fundamenteel verschillende projecten. Op Okhta werd een eenvoudig zakencentrum ontworpen - een toren met kantoorpanden. In feite bleek het een afgesloten ruimte te zijn, een ding op zich. De werknemer ging daarheen, werkte, kreeg alles wat hij nodig had en aan het einde van de werkdag ging hij naar huis.

De rest van de stedelingen kon naar het Okhta Center gaan om het observatiedek te bezoeken of in het ronddraaiende restaurant op de 74e verdieping te zitten.

Het was niet de bedoeling om sociale infrastructuur te creëren in Okhta Center, terwijl Lakhta Center voorziet in een zeer groot volume aan extra functies, die qua oppervlakteratio de kantoorcomponent zullen domineren.

Het hoofdvolume van kantoren in Lakhta Center bevindt zich in de toren, en daaronder zal de hele stad worden verspreid voor inwoners van nabijgelegen districten en toeristen. De gemeenschapscomponent van het project omvat een sport- en medisch centrum, winkels, vergaderzalen, een vermakelijk wetenschapscentrum voor kinderen en een planetarium.

- Hoe is het idee van het planetarium ontstaan?

Architecten streven er altijd naar om een ​​of andere functie, pit, aan te bieden. We hebben er een aantal in het project. Het idee van een planetarium was niet meteen geboren. We hadden een veelkleurige ruimte en we dachten allemaal na over hoe we deze op de best mogelijke manier konden gebruiken. We hebben anderhalve maand aan dit probleem gewerkt, en toen nog een keer! En het planetarium was geboren! Een enorme bal, die vanuit zijn volle gang het gebouw in leek te worden gegooid, bleef aan de gevel plakken. Zeer indrukwekkend. Het zal zowel vanaf de straat als vanuit passerende auto's zichtbaar zijn, het wordt een extra reden voor mensen om naar ons toe te komen.

- Is de toren zelf groter geworden dan het project Okhta Center?

De toren werd groter, groter in diameter, veranderde van vorm, van structuur. Dit is een geheel nieuw project. Uiterlijk zijn er enkele overeenkomsten, zo lijkt het, ja, één en dezelfde toren, maar in feite zijn de torens totaal verschillend.

- Zijn er structurele verschillen?

Het structurele basisschema bleef ongewijzigd, we konden alleen het aantal technische verdiepingen optimaliseren en verminderen, we konden een deel van de kolommen verlaten en het balksysteem vereenvoudigen. En in het Lakhta-project zijn de beslissingen over de organisatie van de bouw aanzienlijk veranderd, zijn nieuwe technologieën toegepast. Op dit moment hebben we de werkzaamheden aan de inrichting van de paalfundering van de toren en het multifunctionele gebouw succesvol afgerond. In Lakhta werden boorpalen met een diameter van 2 meter gelegd voor een hoogbouw en op Okhta werden funderingen in de vorm van barrets aangebracht, die veel duurder zijn. Dit werd mogelijk doordat de bodemsituatie op de nieuwe locatie veel beter is. Dankzij deze en andere optimalisatieoplossingen realiseren we een goede kostenbesparing per vierkante meter.

- Wat zijn de parameters van de toren?

Het kantoorgedeelte zal ongeveer 120 duizend vierkante meter beslaan en de totale bruikbare oppervlakte zal ongeveer 200 duizend vierkante meter zijn.

De toren is kantoor, en alles wat ermee te maken heeft, is het onderhoud van kantoorpanden. De top van de toren is gemaakt voor publieke functies, er is een observatiedek, een ronddraaiend restaurant en een conferentiezaal die kan worden verhuurd voor eventuele evenementen. De rest zijn de kantoren van onze investeerder.

- Bent u van plan de ruimte te verhuren aan andere bedrijven?

Op dit moment wordt er alles aan gedaan om aan de wensen van de belegger te voldoen, maar het is mogelijk dat sommige ruimtes worden verhuurd aan derde huurders.

- Het project op de officiële website betreft de plaatsing van een appartementencomplex in een gebouw, worden deze panden ook niet verkocht?

Geen appartementencomplex, maar een hotel met tweehonderd kamers, een eenvoudig viersterrenhotel. Kun je je voorstellen hoeveel reiskostenvergoedingen we hebben? Je moet ze ergens neerzetten. Dit is het hoofdkantoor.

- Dat wil zeggen, de appartementen zullen door niemand worden ingewisseld, inclusief het topmanagement van het bedrijf?

Nee. Dit is een schoon hotel met eigen logistieke oplossingen, bezorging en schoonmaak van panden. Als er appartementen waren voor implementatie, zouden we veel veranderen in het project.

- Vertel ons over de ruimte rond de toren.

Op het aangrenzende grondgebied van de zakenwijk is er een parkeerplaats voor toeristenbussen, er is een uitgang naar de aanlegsteiger, een museumcomplex "Poltava" zal verschijnen.

Entreegroepen in het oostelijk deel zijn bedoeld voor medewerkers, ze zijn versierd met een zeer fraaie boog, een overspanning van 99 meter en een unieke technische constructie. Het zakelijke en toeristische leven zal zich rondom deze boog ontvouwen.

Een groot wandelgebied begint vanaf het zuidoostelijke deel van ons grondgebied, dat zich uitstrekt langs een voetgangersbrug naar het park van de 300ste verjaardag van St. Petersburg. De wandelroute zal ongeveer 8 kilometer zijn, de kwestie van het bouwen van een voetgangersbrug naar het eiland Krestovsky wordt overwogen.

Het voetgangersgebied is geen 1,5 meter brede paden, het is een ruimte waar evenementen kunnen worden gehouden, tot aan de demonstraties in mei. Er is een amfitheater in het zuidelijke deel van ons grondgebied.

- Kun je ons iets meer vertellen over het amfitheater?

Het amfitheater verscheen per ongeluk in het project. Er was een zeer complexe volumetrisch-ruimtelijke oplossing van het bediende dak van de overdekte parkeerplaats. Het was nodig om een ​​soepele overgang van het hoogste punt van het dak naar het water te creëren, en onze architect stelde voor om een ​​amfitheater voor 2000 mensen te regelen. We waren het er graag mee eens, en we hebben nog een "functie".

Hierdoor hebben we een ruimte gekregen waar we alle evenementen met betrekking tot open lucht en water kunnen uitvoeren. We willen waterfonteinen, watershows, theatervoorstellingen, wedstrijden uit het amfitheater zien...

Het noordelijke deel van het gebied zal worden gebruikt voor de bereikbaarheid voor voetgangers. Er komen perrons, een metrostation. We zijn van plan om openluchttentoonstellingen te houden op het Severnaya-plein.

- Het project bevatte ook een meer op de officiële website

Is water in de Finse Golf niet genoeg voor u? Er was geen meer, er waren en zijn wateroppervlakken, en dit is iets heel anders. De wateroppervlakken zijn niet toevallig ontstaan. We hebben aerodynamische tests uitgevoerd om de windbelasting op de toren zelf te bepalen, evenals het comfortniveau van de voetgangerszones.

Als resultaat van dit werk hebben we gebieden geïdentificeerd waar zeer harde wind mogelijk is als gevolg van downdrafts. We hebben deze zones in het rood gemarkeerd op het plan, en vervolgens "rood" veranderd in "blauw" en daar een wateroppervlak gemaakt. Mensen zullen niet in deze zones lopen en het project krijgt decoratieve en beschermende functies voor voetgangerszones.

- Hoe wordt de overdracht georganiseerd?

Het metrostation wordt pas in 2025 verwacht, dus het zal 7 jaar duren om de faciliteit zonder metro te exploiteren. Het overdrachtsprobleem zal zeker worden opgelost, maar tot nu toe is het eerste dat in je opkomt om de bezorgservice van de metrostations Staraya Derevyi en Chernaya Rechka te gebruiken.

Het project voorziet ook in een voldoende aantal parkeerplaatsen (volgens de norm moet er één parkeerplaats voor 5 medewerkers en 1 parkeerplaats voor 10 bezoekers worden gecreëerd, maar we zijn van plan om meer parkeerplaatsen te maken), en voor toeristische doeleinden een samen met de stad wordt een transferhub-project uitgewerkt - dit zijn de nieuwe Lakhta-spoorplatforms "Intercepting parking lots. Ook komen er haltes voor het openbaar vervoer over land. Dit alles moet in 2017 operationeel zijn.

- Hoeveel mensen werken er in de toren?

In totaal zullen er elke dag ongeveer 10 duizend mensen op het grondgebied van het complex zijn: meer dan 5000 kantoormedewerkers en ongeveer 4 duizend bezoekers en toeristen.

- Kunt u het geschatte bedrag van de investering in het project noemen?

Ik ben niet betrokken bij deze kwestie. Ik definieer alleen de geldigheid van specifieke beslissingen. Zo berekenen we bijvoorbeeld het rendement van koelinstallaties. Ik weet hoeveel geld we hiermee gaan besparen. En de totale kosten van het project zijn de competentie van mijn management.

- En als je het vergelijkt met het Okhta Center-project, welk project is dan duurder?

Dit is helemaal niet te vergelijken - de voorzieningen zijn compleet anders, maar de bouwkosten van één vierkante meter in het Lakhta Center-project zijn lager, omdat de situatie met bodems hier anders is. We hebben gewoon heel veel geluk gehad. En het volume aan nuttige ruimtes is hier veel groter.

- Wordt de voorziening gefaseerd of in één wachtrij ingevoerd?

Als we hadden, zoals in MIBC "Moscow-City", wanneer alle gebouwen zijn verdeeld in afzonderlijke bouwfasen, elk gebouw onafhankelijk in gebruik wordt genomen - we zouden ontzettend blij zijn, maar alle gebouwen zijn één geheel van één object. De ontwerpdocumentatie is ontwikkeld zonder toewijzing van wachtrijen, zonder toewijzing van opstartcomplexen, zonder toewijzing van bouwfasen.

In ons project worden technische ondersteuning, transporttoegankelijkheid en al het andere op een geïntegreerde manier gecreëerd, het is onmogelijk om één toren in gebruik te nemen. We wilden het in fasen opdelen, maar het is niet gelukt, dus we gaan alles tegelijk invoeren, waarvoor de bouwers ons heel erg bedankt hebben (tussen aanhalingstekens). We zullen alle 400 duizend vierkante meter in één keer in gebruik moeten nemen. Het zal een prestatie zijn, want in Rusland was er niet zoiets dat 400 duizend vierkante meter in één keer in gebruik werd genomen.

- Vertel ons wat er nu in de faciliteit gebeurt? Welk stadium is er aan de hand?

Het werk is in volle gang. De palen waren klaar, het uitgraven van de torenfundering was voltooid. Dit is een kolossaal bouwwerk - vijf voetbalvelden met een diepte van 20 meter. Het is zo mooi dat het je de adem beneemt. Er zijn afstandsschijven, een muur in de grond, alles is massief en solide... Een kolossale bouwconstructie. Je voelt fysiek het werk van structuren. Beneden zijn mensen aan het werk, die zijn erg klein, want de hoogte is nog voelbaar. In de buurt van de baai, maar droog in de put. Iemand die verre van constructie is, begrijpt niet helemaal hoe moeilijk het is. Het is gewoon mooi met een hoofdletter, mooi vanuit het oogpunt van menselijke capaciteiten, zijn technische gedachte.

Een van de hoogste gebouwen in Rusland en Europa - de moderne wolkenkrabber Lakhta Center - bevindt zich in de wijk Primorsky in St. Petersburg. De bouw begon in 2012, het gebouw werd in 2018 in gebruik genomen en de opening van het Lakhta Center is gepland voor eind 2019. Naast het hoofdkantoor van Gazprom zullen hier kantoren, wetenschappelijke en zakencentra, een amfitheater, een sportclub en andere infrastructuur worden gebruikt. Het belangrijkste hoogtepunt van de toren is een observatiedek met een panoramisch uitzicht over St. Petersburg en de Finse Golf. De kosten van het Lakhta Center worden geschat op $ 2,5 miljard.

Nachtverlichting van Lakhta Center: panorama-google

Lakhta Center observatiedek

Het meest verwachte object van het complex is het observatiedek, dat zich op een hoogte van 360 meter op de bovenste verdieping zal bevinden. Het wordt een panoramisch platform met een kijkhoek van 360° en telescopen voor een gedetailleerd zicht. Hogesnelheidsliften zullen werken om bezoekers op te tillen. Het is de bedoeling dat het observatiedek van het Lakhta Center een van de meest populaire toeristische attracties in de stad zal worden.

kerstboom

Ondanks dat de officiële opening van de wolkenkrabber nog niet heeft plaatsgevonden, neemt het Lakhta Center al deel aan het culturele leven van de noordelijke hoofdstad. Ter ere van oudejaarsavond op 31 december werd de gevel van het gebouw feestelijk verlicht, waardoor de toren de hoogste groene kerstboom ter wereld werd.

Nieuwjaarsgroeten video:

Lakhta Center-webcam

Op dit moment is er een webcam geïnstalleerd op het niveau van het observatiedek, die een panorama van St. Petersburg en de Finse Golf in realtime uitzendt. U kunt de populaire bezienswaardigheden van de stad zien - het park genoemd naar de 300ste verjaardag van St. Petersburg, het Gazprom Arena-stadion, de Yakhtenny-brug, het eiland Elagin en andere objecten.

Plattegrond en architectuur

In verband met de uitgebreide media-aandacht voor de bouw van deze faciliteit, zijn velen geïnteresseerd in de vraag "hoeveel verdiepingen zijn er in het Lakhta Center en wat zal er komen?" Volgens het project heeft de toren 87 verdiepingen en is de totale oppervlakte van het pand 400 duizend vierkante meter. meter, waarvan 130 duizend vierkante meter bestemd is voor kantoren. meter. Om tussen verdiepingen te bewegen, is het de bedoeling om bijna 40 liften te lanceren. Naast het hoofdgebouw omvat het complex nog twee constructies, die zich aan de zijkanten van de toren bevinden. Hun hoogte varieert van 22 tot 85 meter.

Lakhta Center-project

Naast het observatiedek en het hoofdkantoor van Gazprom, zal het complex de volgende faciliteiten omvatten:

• Panoramisch restaurant Lakhta Center. De hallen komen op de 75e en 76e verdieping (ongeveer 320 meter hoog). Het wordt een prettig alternatief uitkijkplatform. Na de selectie van kandidaten voor de oprichting van het restaurant, maakte de beheermaatschappij begin 2019 de winnaar bekend. Het waren beroemde Russische voetballers - de gebroeders Berezutsky, die het concept van een restaurant met Russische keuken voorstelden, dat gebaseerd zal zijn op in Rusland gemaakte producten en unieke recepten uit het hele land.
• Multifunctionele hal - transformator- en congrescentrum. Uniek aan deze hal is dat deze indien nodig kan worden opgedeeld in twee kamers. Dit is de eerste dergelijke faciliteit in St. Petersburg. De opstelling van de zitplaatsen en het podium kunnen worden aangepast aan het formaat van het evenement. Het is de bedoeling dat de transformerende zaal concerten, optredens, modeshows en andere evenementen zal organiseren.
• Wetenschappelijk en educatief centrum. De belangrijkste taak van het wetenschappelijk centrum zal zijn de wetenschap onder de bevolking te populariseren. Het centrum zal openstaan ​​voor een breed publiek, educatieve evenementen zullen hier worden gehouden - lezingen, tentoonstellingen. De tentoonstellingsruimte bereikt 7000 vierkante meter. meter.
• Medisch Centrum. Het medische en diagnostische complex van het Lakhta Center is ontworpen om diensten te verlenen aan inwoners van het Primorsky-district van St. Petersburg. Uitgerust met de modernste apparatuur, zal het medisch centrum tandheelkundige, therapeutische, chirurgische en andere diensten verlenen.
• Sportcomplex. In het Lakhta Center is het de bedoeling om een ​​groot sportcentrum te creëren met een oppervlakte van 4600 vierkante meter. meter. Er komen sportscholen, groepsoefenruimtes, zwembaden, ontspannings- en wellnesscentra.
• Atrium, handelsvloeren, exposities. Voor kantoormedewerkers en bezoekers van de wolkenkrabber komen er tentoonstellingszalen voor kunstvoorwerpen en kunstwerken, een multimediahal, maar ook cafés, kantines en winkels.
• Kantoren. De beheermaatschappij biedt kantoren te huur aan van 650 tot 2.100 m². meter. Gedetailleerde informatie van de administratie, contacten zijn te vinden op de officiële website van het Lakhta Center.

Aan de voet van de toren, op het grondgebied met uitzicht op de baai, is het de bedoeling om amfitheater... Ontworpen voor 2.000 plaatsen, zal de faciliteit de eerste in zijn soort zijn in St. Petersburg. Het amfitheater is gericht op de zee, volgens het plan van de architect kan het podium het water of de kuststrook zijn.

Architecturale oplossing

Omdat het Lakhta Center-gebouw een extreme hoogte heeft, is er tijdens de ontwikkeling van het project en de constructie veel aandacht besteed aan de stabiliteit en veiligheid van de constructie. De hoofdtoren heeft een centrale kern van gewapend beton, waarbinnen de belangrijkste communicatie- en veiligheidszones zich bevinden. De fundering van de wolkenkrabber staat op 2080 palen en de vloeren en kolommen zijn gemaakt van metaal en beton.

Het architecturale concept van Lakhta Center is in 2011 ontwikkeld door RMJM. Zoals bedacht door de auteurs, passen de contouren van de wolkenkrabber perfect in het landschap van St. Petersburg en vormen ze een harmonieuze combinatie met de torenspitsen en koepels van de Petrus- en Pauluskathedraal.

De beglazing van Lakhta Center is gemaakt zonder voegen, waardoor het gebouw lichtgewicht is - gladde gevelwanden reflecteren water en wolken.

Hoe kom je bij Lakhta Center in St. Petersburg

Metro nabij Lakhta Center

Het dichtstbijzijnde metrostation "Begovaya" ligt op loopafstand van de wolkenkrabber. De wandeling duurt ongeveer 20 minuten, maar terwijl de toren gesloten is, kun je hem bewonderen vanaf het grondgebied van het park van de 300ste verjaardag van St. Petersburg.

Route van metro naar Lakhta Center:

De autoriteiten zijn van plan een nieuw metrostation "Lakhta" te bouwen. Het project is tot 2025 opgenomen in het metroontwikkelingsplan.

Vervoer over land

In de buurt van het Lakhta Center is er een halte van het openbaar vervoer - "15e km van Lakhta". Bussen nr. 101, 101a, 110, 211, 216 en minibussen nr. 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425 rijden hier.

Om door St. Petersburg te reizen, kunt u bovendien toepassingen gebruiken van taxidiensten Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof, enz.

Presentatie Lakhta Center: videotour

Het mooie St. Petersburg is moeilijk voor te stellen als een stad van wolkenkrabbers, maar hoogbouw barst in hoog tempo de stad Petra binnen. De eerste "zwaluw" zal binnenkort het majestueuze "Lakhta Center" zijn. Tegelijkertijd zal de Leningrad-toren geen gewone wolkenkrabber zijn, maar de op één na hoogste van vergelijkbare Russische en Europese gebouwen, waarbij de "Federatie" in "Moskou-stad" wordt omzeild en alleen opbrengt. Terwijl het gebouw wordt gebouwd, is er tijd om er interessante details over te leren.

Algemeen idee van het project

"Lakhta Center", "Lakhta Center" (beide spellingen zijn correct) - een openbaar en zakelijk complex dat momenteel in aanbouw is. De schaal ervan wordt verklaard door het feit dat het hoofdkantoor van het grootste Russische bedrijf Gazprom het belangrijkste object van de wolkenkrabber zal worden. Locatie van het complex - Primorskiy In 2012 is gestart met de bouw van de toren. De volledige voltooiing is gepland voor het III kwartaal van 2018.

De maximale geplande hoogte van de Gazprom-toren in St. Petersburg met de antenne / torenspits is 462 m. Het hoogste niveau van de allerlaatste verdieping zal 372 m boven de grond komen. De massa van de structuur met vulling zal 670 duizend ton zijn. Het complex zal niet alleen een toren bevatten, maar ook een multifunctioneel gebouw, dat het atrium in een noordelijk en zuidelijk deel zal verdelen. De totale oppervlakte van het toekomstige gebouw zal 400 duizend m2 zijn. Hoeveel verdiepingen zijn er in de Gazprom-toren in St. Petersburg? Het uiteindelijke aantal wordt 87. Het gebouw zal worden bediend door 102 liften.

Vooruitgang torenbouw

Laten we het hebben over de belangrijkste fasen van de bouw van de Gazprom-toren in St. Petersburg:

• 2013 - er is een funderingsput gegraven voor het gebouw.
• 2014 - afronding graafwerkzaamheden, start heien.
• 2015 - voltooiing van de zogenaamde constructie: productie van een kokerfundering, wapening en betonnering van negatieve vloeren.
• 2015-2016 - bouw van de eerste 50 verdiepingen van een wolkenkrabber en 7 verdiepingen van een multifunctionele fabriek.
• Februari 2017 - de 60e verdieping (260 m) is gebouwd.
• April 2017 - werken aan de bouw van de 67e verdieping (300 m).
• 10 mei 2017 - met een hoogte van 327,6 m en 78 verdiepingen werd de wolkenkrabber het hoogste gebouw in de noordelijke hoofdstad en "inhaalde" de tv-toren. Deze laatste hield deze titel 55 jaar vast.

Het concept van het Lakhta Center-project

Volgens het projectteam zal deze toren, gericht naar de lucht, als een raket aan het begin, gelegen aan de oevers van de Finse Golf, met zijn uiterlijk en inhoud nieuwe normen van het stadsleven vormen:

• ontwikkelde sociale infrastructuur;
• moderne kantoren die voldoen aan alle wereldwijde milieueisen;
• comfortabele openbare ruimtes;
• een overvloed aan groene gebieden;
• bereikbaarheid voor voetgangers en vervoer.

De hoofdtaak van de zogenaamde "Gazprom" -toren in St. Petersburg is om het historische centrum van zakelijke en zakelijke activiteiten te ontdoen, en tegelijkertijd de dominantie van transport, waardoor de focus van deze activiteit wordt verplaatst naar de buitenwijken van de stad . De wolkenkrabber zal niet alleen het tweede kapitaal helpen verhuizen naar een polycentrisch ontwikkelingsmodel, maar ook aanzienlijke investeringen aantrekken, nieuwe goedbetaalde banen creëren en alle voorwaarden scheppen voor bedrijfsontwikkeling.

Architecturale oplossingen

St. Petersburg is een stad van horizontale lijnen, geen wolkenkrabbers. Al zijn historische hoogbouw - de St. Isaac's, Peter en Paul Cathedral - zijn centrale punten waarrond onafhankelijke en integrale gebouwen zijn opgesteld, weg van historische gebouwen.

De toren is ontworpen om de "zeefaçade" van St. Petersburg te vormen. Het uiterlijk is helemaal niet in strijd met het 'gezicht' van de stad - hetzelfde thema van een eenzame torenspits aan de horizon, een streven naar boven, de contouren van gebouwen die lijken op de contouren van de scheepsrompen.

Volgens de architecten moet de vorm van het Lakhta Center openheid, lichtheid, vrijheid, de stroom van ruimtes en de energie van de zee visualiseren. Ze streven ernaar om het complex het effect van gewichtloosheid en organische eenheid met de omringende stad en natuur te geven. Een speciaal type ramen met dubbele beglazing zal hierbij helpen, waardoor het gebouw van kleur kan veranderen afhankelijk van de stemming van de lucht.

Wat zal er in het complex zijn?

De populaire naam "Lakhta Center" - "Gazprom" toren, is niet helemaal correct. Het project van de "vulling" van het complex valt op door zijn veelzijdigheid:

• Het is de bedoeling om slechts 43% van de totale oppervlakte voor kantoorpanden toe te wijzen.
• Een medisch centrum zal 2,5 duizend m2 in beslag nemen.
• 7000 vierkante meter zal gegarandeerd worden verstrekt aan het wetenschappelijke en educatieve centrum voor kinderen "World of Science", dat collegezalen, laboratoria en een exploratorium zal omvatten.
• Het is de bedoeling om in het gebouw een planetarium te openen, waarin 140 mensen gelijktijdig hemellichamen kunnen observeren.
• Het is de bedoeling om een ​​transformerend multifunctioneel auditorium te bouwen voor bijna 500 mensen.
• 74-76 verdiepingen (330 m) zijn gepland om te worden toegewezen voor een panoramisch restaurant met twee verdiepingen.
• Een observatiedek uitgerust met krachtige telescopen zal worden geplaatst op een hoogte van 357 m boven de grond, op de 83-86 verdieping.
• De MFZ trekt 1,5 duizend m 2 uit voor de expositieruimte.
• Er is ook een indrukwekkend amfitheater met 2000 zitplaatsen gepland. Op het podium, met een oppervlakte van bijna 1,5 duizend vierkante meter, worden verschillende watershows gehouden.
• Het complex zal ook een overdekte voetgangersbrug bevatten die de Lakhta Center-ruimte zal verbinden met het park van het 300-jarig jubileum van de stad.

Andere kenmerken

Laten we kennis maken met interessante technische en ontwerpkenmerken van de Gazprom-toren in St. Petersburg:

• De wolkenkrabber staat op 264 palen, elk met een diameter van 2 m en een diepte van 82 m.
• Een kern van gewapend beton is verantwoordelijk voor de stabiliteit van de toren.
• De horizontale stijfheid van de wolkenkrabber wordt bereikt door stempelvloeren - er zullen in totaal 4 paar zijn. Stempels houden de toren stabiel, zelfs als deze 30% van zijn ondersteunende structuren verliest.
• Koudgevormde glastechnologie is verantwoordelijk voor de innovatieve driedimensionale kromming van de gevels van het complex.
• De verlichting van het "Lakhta Center" is een lichte "pixel". Hun kleur is afhankelijk van het seizoen van het jaar.
• Afvalverwerking wordt een innovatieve afvalverwerking.
• Het is de bedoeling om naast het complex een metrostation te openen onder de werknaam "Lakhta".

Laten we tot slot eens kijken naar enkele interessante feiten met betrekking tot de toren van St. Petersburg:

• Het betonneren van de onderste plaat van de fundering van de wolkenkrabber ging het Guinness Book of Records binnen als het meest omvangrijke continue storten van beton ter wereld. Het duurde 49 uur, waarin 19.624 kubieke meter beton werd gestort.
• Aan de bouw van het gehele complex wordt 400 duizend kubieke meter beton besteed.
• Het oppervlak van het glasoppervlak van de toren zal gelijk zijn aan 77 duizend m2. Het gewicht van elke glaseenheid is meer dan 700 kg.
• In juli 2016 werd de wolkenkrabber het hoogste gebouw in St. Petersburg. Hij was in staat om deze titel in slechts 10 maanden te behalen.
• In augustus van hetzelfde jaar werd Lakhta Center de meest noordelijke wolkenkrabber ter wereld.

Verrassend genoeg staat de hoogste wolkenkrabber van Rusland in St. Petersburg, de stad van contouren. Naast zijn hoogte, verbaast het Lakhta Center-project met zijn veelzijdigheid, goed doordacht concept en het organische karakter van de architecturale oplossing.

Lakhta-centrum:
wat is de moeite waard
achter hoogbouw
grenzen

Partnerproject

Wolkenkrabbers zijn de voorhoede van de bouwsector. Superhoge gebouwen vragen altijd om een ​​speciale aanpak van hun makers. In 2018 wordt de bouw van het Lakhta Center voltooid in St. Petersburg, dat de hoogste wolkenkrabber van Europa zal worden. Welke technologieën worden gebruikt om de reus van Sint-Petersburg te bouwen?

Europa's nieuwe hoogte

Het openbare en zakelijke complex "Lakhta Center" wordt gebouwd in het Primorsky-district van St. Petersburg, aan de kust van de Finse Golf. Het centrum zal het hoofdkantoor zijn van de Gazprom-groep en het bedrijf Gazprom Neft, het andere deel van het plein zal worden ingenomen door openbare ruimtes: een wetenschappelijk en educatief complex voor kinderen en jongeren, een planetarium, tentoonstellingsruimten, medische en sportcentra, een multifunctionele transformatiehal en andere.

Het complex bestaat uit vier constructies: een multifunctioneel gebouw met een atrium, een stylobate (daar komen parkeerplaatsen en bijgebouwen), een boog van de hoofdentree en een 462 meter hoge wolkenkrabber. Het zal de hoogste worden, niet alleen in Rusland, maar in heel Europa. De supertoll "Lakhta Center" met 88 meter zal de huidige Europese recordhouder - de "Federation" -toren in de "Moskou City" - ontgroeien en zal op de 11e plaats in de wereldranglijst voor grote hoogte staan.

Moerasconstructie

Er is een mening dat St. Petersburg op kleverige grond is gebouwd en het is onmogelijk om hier wolkenkrabbers te bouwen. Experts antwoorden: je kunt overal bouwen, maar je hebt wel een goede berekening nodig. Aan de bouw van de supertol in St. Petersburg ging anderhalf jaar technisch en geologisch onderzoek vooraf. De auteurs van het project bestudeerden de geologische, geodetische, ecologische, historische en culturele kenmerken van de site.

Het bleek dat zwakke bodems alleen de bovenste laag vormen. Daaronder ligt de Vendiaanse horizon - dit zijn de oudste kleisoorten, die 635-540 miljoen jaar oud zijn. Zo sterk als steen of beton, deze klei is een uitstekende ondersteuning voor een wolkenkrabber. Maar het is niet eenvoudig om ze te bereiken: onderweg in de buurt van de bouwmachines zijn er ijstijdafzettingen in de vorm van gigantische rotsblokken en zandig leemachtig zand met grind. Een complex van studies, berekeningen en veldtesten werd de basis voor de oprichting van de Lakhta Center-structuur.

Apparaat: basis

Stapels en beschermende muur

De fundering wordt beschermd tegen druk en water in de bovenste lagen van de grond door een pentaëdrische ondergrondse structuur langs de omtrek van de basis van de wolkenkrabber. De hoogte is 30 meter, de lengte van de muren is meer dan 300 meter. Er zijn 264 palen geïnstalleerd in de vijfhoek, die zich uitstrekken tot een diepte van 82 meter. Hun diameter is 2 meter. Dit zijn de breedste palen ter wereld. De palen van het fundament van een wolkenkrabber worden er niet ingeslagen, maar ter plekke - in de grond - gemaakt. De schacht wordt uitgeboord, vervolgens wordt de wapeningskooi geïnstalleerd en met beton gegoten.

fundering

Het fundament van de wolkenkrabber rust op palen. Het bestaat uit drie platen, gescheiden door tien radiale wanden, die "stralen" uitstralen vanuit de kern. De meest bekende van de platen is de onderste, 3,6 meter dik. Zij was het die in het Guinness Book of Records kwam: de bouwers legden in 49 uur 19 624 kubieke meter beton in de basis van het gebouw. Bovendien zit het unieke van de plaat niet in de fysieke grootte, maar in de techniek die zorgt voor het nodige draagvermogen bij de optimale afmetingen van de constructie.

Meer over het record op de Lakhta Center-site

Elke paal onder de toren is een afzonderlijke complexe technische constructie zo hoog als een gebouw van 30 verdiepingen. De controle over de constructie is een heel systeem dat videobewakingscamera's omvat die in de schacht zijn neergelaten en ultrasone sensoren die in de versterking van het paalframe zijn geïnstalleerd om de dichtheid en de afwezigheid van holtes te bepalen.

Druktest

Het gewicht van de Lakhta Center-toren zal 670 duizend ton zijn, drukkend op de grond van een relatief klein gebied. Onder druk wordt de grond verdicht en zal de wolkenkrabber bezinken - net als elk ander gebouw. De belangrijkste taak is ervoor te zorgen dat deze tocht gelijkmatig verloopt en het gebouw niet afwijkt van de verticaal. Om het gedrag van de bodem, ondergrondse constructies en hun interactie te monitoren, is een geomonitoringsysteem gecreëerd, dat 4800 sensoren combineert.

De sensoren bevinden zich zowel in de grond als in alle elementen van de ondergrondse constructies van de toren. Dus 95 sensoren "monitoren" verticale verplaatsingen, 40 - voor poriedruk van de grond, 336 meten vervormingen in palen, 10 - druk onder de basis van de fundering, 2136 - de dynamiek van inspanningen in de structuren van de fundering. Alle sensoren zijn geïntegreerd in een automatisch systeem. Na de bouw van elke vijf nieuwe verdiepingen van de toren geeft het systeem een ​​volledig rapport uit over wat er gebeurt met de grond, palen en fundering. Dergelijke kennis is niet alleen nuttig voor bouwers, maar ook voor wetenschappelijk onderzoek.

Verticale controle

Het sediment kan gelijkmatig passeren. Maar het gebouw zelf kan met een helling worden gebouwd. Op een hoogte van bijna een halve kilometer zal dat niet verbazen: een ongecorrigeerde afwijking van 1 mm onderaan leidt tot een afwijking van 1 meter bovenaan. Lakhta Center kan zich geen sterke kanteling veroorloven: een wolkenkrabber is alleen stabiel "gekanteld" als deze speciaal is ontworpen (zoals bijvoorbeeld Capital Gate - het gebouw met de grootste kanteling ter wereld: op 160 meter hoogte - 18 graden helling ). De maximale afwijking van de Lakhta Center-kern die door het project is toegestaan, is 6 millimeter voor alle 462 meter. En het doel is om de afwijkingsdelta naar nul te verschuiven, al is het in de wereldpraktijk nog niemand gelukt het absolute nulpunt te bereiken.

Hoe verandert de supertol van St. Petersburg niet in de scheve toren van Pisa?

Er zijn voorbeelden van gebouwen in de wereld die met succes bestaan ​​​​in een staat van afwijking van de verticaal met meters. Bijvoorbeeld de kerk uit 1382 in Bad Frankenhuisen: de afwijking van de spits van de verticaal is 4,45 meter met een "groei" van 25 meter.

Apparaat: constructie

Je kunt niet zomaar een wolkenkrabber bouwen 'zolang er stenen zijn'. Er zijn verschillende systemen die zorgen voor de stabiliteit van superhoge gebouwen. Bij de Lakhta Center-toren bestaat deze uit een kern, stempels en ondersteunende kolommen langs de omtrek van het gebouw.

Het is een "pijp" met een diameter van 24,5 meter met een gewapend betonnen wanddikte van 0,8 meter. Verantwoordelijk voor verticale stabiliteit.

stempels

Stempels op technische vloeren bestaan ​​uit een ringbalk rond de kern en diagonale metalen spanten en kolommen die eruit steken. Deze elementen dragen krachten over van de kern naar de buitenste kolommen en verminderen het steunmoment aan de onderkant van het gebouw, en zorgen ook voor horizontale stijfheid - demp bijvoorbeeld de schommeling van de toren tegen de wind. Er zijn vijf stempels in de Lakhta Center-toren, waarvan er vier eruitzien als dubbele vloeren, en de vijfde is atypisch, in de vorm van een krachtige "ring" van gewapend beton

Gemaakt van composietmaterialen - stalen kern met schaal van gewapend beton. Deze oplossing werd voor het eerst gebruikt in de civiele techniek in Rusland. Dankzij hem worden de kosten van de kolommen aanzienlijk verlaagd en de bouwtijd

verminderd met 40%, terwijl alle andere dingen gelijk blijven.

Gedraaide vorm

Volgens de makers is de Lakhta Center-toren opgevat als een moderne interpretatie van de dominante hoogbouw, die opvalt tegen de achtergrond van de traditionele horizontale gebouwen van St. Petersburg. Zijn "broers" - de torenspits van de Petrus- en Pauluskathedraal, de Admiraliteitsnaald, de koepel van de St. Isaac's Cathedral - sieren het stadscentrum, terwijl de nieuwe supertol een organiserend element zal worden in het zich snel ontwikkelende Primorsky-district. De nieuwe wolkenkrabber kreeg de rol van het belangrijkste accent van de bedrijfsruimte, die zal verschijnen op de lijn van de "zeegevel" van de stad.

"De vorm van het gebouw symboliseert de energie van water, de stroom van ruimtes, openheid en lichtheid", leggen de auteurs van het project uit. - Het effect van gewichtloosheid en maximale versmelting van het toekomstige complex met de omgeving wordt versterkt door het gebruik van een speciaal type glas, waardoor de hoogbouw afhankelijk van het tijdstip van de dag van kleur verandert, waardoor creëren het gevoel van een “levend object”.

Apparaat: gevel

De toren van het Lakhta Center is 90 graden om zijn as gedraaid. Er zijn bepaalde eigenaardigheden in de constructie van een dergelijk gebouw. Door uitzetting, inkrimping en "draaien" verschillen bijvoorbeeld alle 189 duizend metalen constructies van de toren van elkaar (strikt genomen zijn er slechts twee identiek). Ook de gevelelementen verschillen in vorm en buiging: 16.505 panelen beslaan een oppervlakte van 72.500 vierkante meter, terwijl 71% van de glaspartijen qua afmeting en geometrie van elkaar verschillen. De afmeting van elke glaseenheid is 2,8 bij 4,2 meter, het gewicht is 740 kilogram. Om zo'n grillige constructie te onderhouden, is een speciaal gevelonderhoudssysteem (afgekort als SOF) ontwikkeld, met behulp daarvan worden de gevels schoon gehouden en indien nodig gerepareerd.

Hoe 189.000 onderdelen verzamelen en nooit een fout maken?

Achterstand voor de toekomst

Het beklimmen van hoogten is altijd een kwestie van de juiste technologie. Lift, ventilatie, elektriciteit - ooit waren het hoogbouw die als eersten al deze "nieuwigheden" ervoeren. Na een succesvolle start werd de productie van technologieën enorm: van de categorie exclusieve goederen gingen ze over naar de categorie van minimumnormen voor de bouw van reeds standaard woningen en openbare gebouwen.

De bouw van wolkenkrabbers is te danken aan de ontwikkeling van moderne hijsconstructieapparatuur, de uitvinding van constructies voor de stabiliteit van gebouwen, de introductie van nieuwe brandveiligheidstechnologieën, moderne hoogwaardige bouwmaterialen. Hoogbouw is een gebied waar een order wordt gevormd voor hightech oplossingen, die vervolgens worden overgedragen naar andere gebieden van ons leven.

"Loop"-mechanismen voor de bouw van een wolkenkrabber

Petersburg "Lakhta Center" introduceert actief technologieën - iets voor de eerste keer op de regionale en Russische bouwmarkt, iets in de wereld. De betekenis van deze bouwplaats voor de bouwsector kan later worden beoordeeld, maar het is nu al duidelijk hoe de omgeving verandert: gezamenlijke productiebedrijven verschijnen, gekwalificeerd personeel groeit, leveranciers gebruiken nieuwe technische oplossingen - zo nieuwe hoogten in kwaliteit normen worden beheerst.

Ze waren van tevoren bezig met het voorbereiden van het storten van de onderste plaat, omdat het onmogelijk is om het werk opnieuw te doen. De deelnemers repeteerden zoveel mogelijk. Zo trainden 13 betoncentrales in de productie van een unieke betonmix totdat ze zijn absolute identiteit bereikten.

De vulsnelheid bedroeg meer dan 400 kubieke meter per uur en de mixers maakten meer dan 2.450 vluchten. Het proces was zo georganiseerd dat omwonenden via de media over het evenement hoorden - er was geen extra file op de drukke snelweg Primorskoye, geen lawaai van de bouwplaats.

De afwijkingsdelta wordt bewaakt door landmeters. Ze hebben zeven apparatuursystemen (optisch en laser) in hun arsenaal, duplicatie helpt om de metingen van de apparaten dubbel te controleren. Drie van de zeven geodetische systemen worden voor het eerst in Rusland gepresenteerd, maar wisten zich goed te bewijzen op 's werelds toonaangevende bouwplaatsen.

World Geodetic Premiere - gepulseerde hogesnelheidslaserscanner met dubbelassige compensator. Het apparaat wordt voor het eerst gebruikt bij de bouw van een wolkenkrabber. Met zijn hulp controleren de bouwers van Lakhta Center de positie van metalen constructies in de betonnen omgeving bij het vervaardigen van bijvoorbeeld composietkolommen met een stalen kern in een betonnen constructie.

Om de kern in een strikt verticale koers te leiden, is ook de "ruimte" -technologie betrokken - het geodetische apparaat Trimble 4D Control. Het maakt gebruik van een satellietsignaal en een geosensorsysteem dat op de bouwplaats is geïnstalleerd. Met behulp van GPS- en GLONASS-metingen bepaalt het systeem de exacte coördinaten van de kern en de offset-delta, die voortdurend wordt gecorrigeerd op basis van de ontvangen gegevens.

BIM wordt gebruikt voor assemblage - een relatief nieuwe technologie voor Rusland. Het is een virtueel driedimensionaal model van het gebouw dat alle gegevens van de ontwerpdocumentatie samenbrengt. Door een tijdsdimensie toe te voegen, wordt een virtuele technologie voor de constructie van een object gebouwd: projecten voor het organiseren van constructie, productie van werk, logistiek van benodigdheden. Bij Lakhta Center werd nog een applicatie toegevoegd aan het standaardgebruik van het model. Vanwege de complexe geometrie is de toren samengesteld uit metalen constructies, die elk de enige mogelijke montageplaats hebben. De juistheid van de assemblage wordt bewaakt, ook met behulp van BIM. On-site structuren hebben barcodes die zijn gekoppeld aan het BIM-model. De onderdeelcode geeft ondubbelzinnig de plaats van installatie aan in de totale structuur.

Bouwers zeggen over de St. Petersburg-supertol dat deze "handgemaakt" is. We hebben het over de uniciteit van de oplossingen, en qua arbeid automatiseren ze alles wat mogelijk is. Zo wordt er gebruik gemaakt van een “glijdend” (geautomatiseerd) bekistingssysteem om de kern op te zetten.

Bekisting is een vorm om te betonneren, gevormd door twee rijen planken, de ruimte waartussen de toekomstige muur van de kern is. Het beton wordt tussen de planken gestort en hard uit.

Conventionele bekisting moet worden losgemaakt, verplaatst en weer in elkaar gezet - een enorme verspilling van tijd en productiviteit. En de automatische "beweegt" terwijl het beton wordt gestort met behulp van hydraulische vijzels.

Dergelijke zelfrijdende gereedschappen zijn erg geliefd op de bouwplaats van Lakhta. De voorruit op de toren werkt volgens een soortgelijk principe: de panelen schuiven achter de bekisting aan. De "lopende" mechanismen omvatten een kraan in de kern van de toren - de eerste in zijn soort in St. Petersburg.

De bouwers van Lakhta Center vertellen samen met Fontanka over technologische mythen en legendes die zich rondom de wolkenkrabber hebben ontwikkeld.

Mikhail Ognev

Ze zeggen dat het de wolkenkrabbers zijn die verantwoordelijk zijn voor de wereldwijde economische crises. Het 462 meter hoge Lakhta Center in aanbouw in St. Petersburg werd ook beschuldigd van het vernietigen van zeldzame bedwantsen, moerasgras, trekkende ganzen en een mogelijke tsunami in de Finse Golf. Zelfs neotektonische risico's van de bouw van een hoogbouw kwamen aan de orde.

Sommige verhalen en legendes zijn in de vergetelheid geraakt. Maar terwijl het Lakhta Center werd gebouwd, verschenen er technologische mythen en legendes. De bouwers van Lakhta Center staan ​​samen met Fontanka klaar om u hierover te vertellen.

1. Wolkenkrabbers kunnen niet worden gebouwd op het terrein van St. Petersburg.

Ja, men gelooft dat de bodem van St. Petersburg erg moeilijk, zelfs grillig is. Moderne techniek en geotechniek weten echter hoe ze gebouwen moeten bouwen van elke hoogte en overal, op elke grond, zelfs op zand of in de zee.

Onderzoek van het belangrijkste instituut van het land voor ondergrondse exploratie NIIOSP hen. NM Gersevanov bewees dat alleen de bovenste 20 meter zwak is, en dan is er een laag Vendiaanse klei uit het Proterozoïcum. Vendiaanse klei is qua kenmerken vergelijkbaar met rotsen.

Architectuur "schrijft" veel af van de natuur. De ondergrondse basis van een gebouw is een soort wortelstelsel. De kolossale palen van de wolkenkrabber gaan, als wortels, tot een diepte van 82 meter, en de totale lengte van alle palen die de wolkenkrabber vasthouden is meer dan twintig kilometer.

Boven de palen bevindt zich een monumentale "doosvormige" fundering van 17 meter hoog, inclusief twee monolithische platen van gewapend beton met een totale dikte van 5,6 meter (drie keer de lengte van een persoon). Duurzaamheid gegarandeerd!

2. In Rusland weten ze niet hoe ze wolkenkrabbers moeten bouwen, zelfs de kolommen in het "Lakhta Center" zijn scheef.

"Lakhta Center" behoort tot de categorie van spiraalvormige wolkenkrabbers en heeft een complexe wervelende vorm. De kolommen die deze vorm creëren, hebben wel bochten en hellingen. Wanneer de gevel ze sluit, is het "wervelende" effect nog meer uitgesproken. Strikte verticaliteit van het gebouw als geheel wordt verzorgd door de centrale kern. Landmeters houden strikt toezicht op de nauwkeurigheid van de constructie, ook met behulp van ruimtetechnologieën. De maximaal toelaatbare afwijking van de gehele constructie van de wolkenkrabber ten opzichte van de verticaal over de gehele hoogte is niet meer dan 6 millimeter. Niet elke laagbouw kan bogen op zo'n precisie in de bouw.

3. Glazen gevels zijn kwetsbaar voor de elementen - de bezoekers van het complex worden bedreigd met vallende glazen op hun hoofd.

De glazen gevels van Lakhta Center zijn speciaal ontworpen en vervaardigd voor het unieke gebouw, rekening houdend met extreme wind, regen, vorst en storm.

Alvorens met de productie te beginnen, werden isolatieglaseenheden getest op sterkte en dichtheid onder de druk van water, vuur en luchtstromen. En ze hebben de test met eer doorstaan. Ze kunnen niet in fragmenten worden gebroken, omdat er een film in de meerlaagse structuur zit. Dus over twee jaar is het mogelijk om veilig door de pleinen van het Lakhta Center te lopen en de weerspiegeling van de stad en de St. Petersburgse lucht in de gevels te bewonderen met een totale oppervlakte van meer dan 130.000 vierkante meter.

4. "Lakhta Center" zal afbranden totdat brandweerlieden de bovenste verdiepingen bereiken.

Het Lakhta Center zal een innovatief watermistbrandblussysteem (TRV) gebruiken en alle materialen die in de bouw worden gebruikt, zijn onbrandbaar of met betrouwbare brandbeveiliging. En toch zijn er duizenden regelsensoren in het gebouw, evacuatie is doordacht: bij alarm wordt lucht op de trappen in de kern van het gebouw gepompt, waardoor hun rook wordt geëlimineerd. Het is genoeg voor de mensen in het gebouw om een ​​paar stappen naar de dichtstbijzijnde trap te zetten - en ze zijn al veilig. De kern van het gebouw, waar de trappen lopen, is gemaakt van gewapend beton, waarvan niet bekend is dat het brandt.

5. Zo'n hoog gebouw kan door de wind worden weggeblazen of door een aardbeving worden vernietigd.

Kan niet. Het project hield rekening met orkaanwinden en aardbevingen (die in onze regio uiterst zeldzaam en onzichtbaar zijn), en zelfs rampen. De modernste structuur voor de stabiliteit van de wolkenkrabber wordt gelegd in het "Lakhta Center". "stevigheid" wordt geleverd door een kern van gewapend beton met een wanddikte van bijna een meter, stempels (speciale vloeren voor horizontale lastverdeling) en externe kolommen. Dit ontwerp zal de toren ook beschermen tegen extremere gevallen, zoals een vliegtuigaanval. De constructie van het gebouw sluit de zogenaamde "progressieve ineenstorting" uit. Door een derde van de dragende elementen te verwijderen, blijft het gebouw stabiel.

6. Om omhoog of omlaag te gaan, moet je uren op een lift wachten.

Lakhta Center verticaal transportpark - 100 liften. Hiervan, in een wolkenkrabber - 38. De wachttijd voor personenliften is niet meer dan 40 seconden. De snelheid van de liften is tot 8 meter per seconde. Dit is het niveau van de wereldnormen voor wolkenkrabbers.

7. Het duurt enkele jaren om de hele gevel te reinigen.

Natuurlijk zou één persoon met een vod meerdere jaren hebben besteed aan het schoonmaken van de gevels van zo'n complex. Maar wolkenkrabbers wassen niet zo. Hiervoor heeft het Lakhta Center een hele brigade van wasmachines en een uniek systeem van hoekige en rechte hefmechanismen die langs de rails kunnen "rollen" die in de ribben van de toren zijn geïnstalleerd, die de "gedraaide" vorm van een wolkenkrabber herhalen. De tijd om te schitteren is traditioneel lente en herfst.

8. Op de bovenste verdiepingen van de toren en op het observatiedek zullen bezoekers last hebben van zeeziekte - ze zullen worden geschud.

Ja, wolkenkrabbers zwaaien. De Burj Khalifa van 828 meter "loopt" bijvoorbeeld 1,2 m naar de zijkanten, de toren van 374 meter in het Federatiecomplex in Moskou-stad - 0,7 m, en de Ostankino-tv-toren - 2,25 m in het algemeen. Lakhta Center "in een sterke wind kan bovenaan tot 46 cm afwijken van de verticaal. En ter hoogte van het observatiedek zijn de afwijkingen slechts 27 cm, je voelt het nauwelijks.

9. Vogels zullen tegen de wolkenkrabber botsen.

Er zijn momenten waarop vogels tegen gebouwen botsen. Vogels zijn gedesoriënteerd door het felle licht en de gladde spiegeloppervlakken van wolkenkrabbers - bomen worden er perfect in weerspiegeld.

In onze wolkenkrabber in St. Petersburg is er geen groot vogelgevaar - gespiegelde gevels. En de architectuur van het gebouw zelf - de randen-ribben, de randen van de ramen met dubbele beglazing - maakt het merkbaar voor vogels. De verlichting van het "Lakhta Center" is zwak en wanneer de vogels migreren, zal een bepaald kleurenschema en een bepaalde intensiteit van de "schrikwekkende" verlichting worden gebruikt.

10. Lakhta Center zal worden bezaaid met afval, anders zal het de klok rond moeten worden verwijderd of moet een van de ondergrondse verdiepingen worden gegeven voor afvalopslag.

Ja, een persoon rommelt, maar het is daar schoon - waar ze opruimen. Lakhta Center heeft vacuümselectieve (gescheiden) afvalverwijdering, die het volume van het te verwijderen afval met ongeveer 20 keer vermindert, en tegelijkertijd pneumatische afvaltransportsystemen, of, zoals ze ook worden genoemd, vacuümafvalverwijderingssysteem, verzamelen afval met behulp van een luchtstroom door een ondergrondse pijpleiding, zoals een stofzuiger. Daarna worden ze geplet, geperst en eruit gehaald. Geur, vuil, geluid, ratten en aanverwante infecties zijn uitgesloten.