Til tross for at falne blader oftest brennes eller tas til et deponi, kan de viderebearbeides og få et nyttig produkt.

Vi har allerede snakket om hvordan falne blader blir til blader, som deretter brukes til å gjødsle eventuelle planter.

Nå skal vi snakke om hvordan du får tak i ulike typer drivstoff fra falne løv, og også fortelle deg om dette materialet kan brukes på annen måte.

For å kunne resirkulere ethvert materiale riktig og effektivt, må du forstå hva det består av. Hovedkomponenter, som utgjør falne blader, disse er karbon og hydrogen, det vil si at den kan klassifiseres som hydrokarboner.

I tillegg til disse elementene inneholder falne blader også oksygen og en liten mengde nitrogen.

Selv om noe av hydrogenet er bundet til oksygen, karbon og det resterende hydrogenet ganske tilstrekkelig for oksidasjon med frigjøring av termisk energi. Takket være dette kan bladstrø brukes som drivstoff.

Typer drivstoff oppnådd under resirkuleringsprosessen

Gjenvinning av nedfallne løv til drivstoff er en god måte å utnytte hageavfallet ditt på.

Fra falne løv lage 3 typer drivstoff:

• solid (pellets, briketter og eurowood);
• gassformig;
• væske.

Fast fås ved å trykke med tillegg av hakket ved.

Tross alt inneholder tre lignin, som, når det presses kraftig, blir til flytende form og gjennomsyrer alt som er i nærheten.

Etter at trykket er utløst, blir det solid igjen, og kleber sammen alle omkringliggende materialer.

På denne måten oppnås drivstoff av enhver form, inkludert tømmerstokker som imiterer utseendet til tradisjonell ved.

For å få gass fra falne løv bruke gassgeneratorer(pyrolyse) installasjoner. Forbrenning med alvorlig oksygenmangel fører til dannelse av pyrolysegass, som etter rensing kan brukes på samme måte som vanlig naturgass.

Annen vei bearbeide blader til gass bundet av råte For å gjøre dette blandes falne blader med ekskrementer fra eventuelle dyr og plasseres i et relativt varmt miljø.

Mikroorganismer som lager humus av organisk materiale avgir metan i løpet av livet, som er en brennbar gass som egner seg for bruk i de fleste gassdrevne enheter.

Flytende drivstoff få ved dekomponering av komplekse polysakkarider, som bladstrø består av, til monosakkarider (glukose), etterfulgt av fermentering og destillasjon. Sluttresultatet disse prosessene er forskjellige alkoholer, som også kan brukes som drivstoff.

Etter å ha lagt til til dem forskjellige oljer og andre komponenter viser seg å være brennbart, i henhold til dens egenskaper nær bensin eller diesel (avhengig av type og andel tilsetningsstoffer).

Tatt i betraktning at blader er langt fra det beste materialet for å skaffe slikt drivstoff, vil vi ikke snakke om det i detalj i denne artikkelen. Hvis spørsmålet interesserer deg, vil du ved å gå gjennom få svar på mange spørsmål.

Produksjon av drivstoffbriketter

Selv om bladverket er sammensatt av hydrokarboner, fraværet av lignin i det tillater ikke å lage fast brensel uten å tilsette lim.

Det engelske selskapet BioFuels International løste dette problemet ved å blande malt strø med voks.

Imidlertid overstiger kostnaden for en slik tømmer 300 rubler, så det er vanskelig å klassifisere det som drivstoff, snarere som et eksotisk leketøy som du kan vise frem til naboene dine.

Andre produsenter av øko-bladved Legg til Til henne hakket ved, som frigjør lignin, som limer alle materialer til en enkelt helhet.

Ved produksjon av denne typen drivstoff hjemme det er derfor umulig å skape det nødvendige trykket for frigjøring av lignin lignin erstattes med gjødsel, tapetlim eller andre rimelige materialer.

Hvordan gjøre det selv?

Slik ved kan bli gjort Og på egenhånd, for dette trenger du:

• fuktighetsmåler;
• tørketrommel for løv og strimlet ved;
• mulcher for å kutte blader;
• blandebatteri for å blande knuste produkter (du kan bruke en vanlig betongblander, men produktiviteten er lav);
• (hvis det ikke er mulig å få allerede revet treavfall);
• en presse med en stans og en matrise for produksjon av briketter eller en pressegranulator for produksjon av pellets;
• pakkemaskin hvis drivstoffet er laget for salg.

Bladene og treverket knuses, deretter måles fuktighetsinnholdet i begge produktene og tørkes om nødvendig i tørketrommel. Den optimale luftfuktigheten er 10%.

Deretter begge knuste produkter blandes(hjemme tilsettes et klebende stoff, vanligvis gjødsel eller avføring, men i noen tilfeller bruker de til og med leire fortynnet med vann) og trykk av disse er de nødvendige drivstofftypene.

Vi har allerede snakket om hovedstadiene i denne teknologien og nødvendig utstyr i artiklene:

Utseendet til briketter og pellets avhenger direkte av formene og stansene som brukes til produksjonen. Derfor, fra de falne bladene du kan få drivstoff av enhver form, inkludert den populære Euro-veden - det vil si rundstokker som ser ut som sagede stykker av en ikke for tykk trestamme.

Fordeler og ulemper

Sammenlignet med konvensjonell ved og pellets eller vedbriketter, har dette brenselet bare én fordel - for materialet, det vil si løvverk, du slipper å betale.

I tillegg kan du tilby løvkasseringstjenester til ulike virksomheter, fordi det vil være mer lønnsomt for dem å gi bort søppelet gratis enn å betale for kvoter som er tildelt på lagringsplassen for fast avfall for mottak av løv.

Ulemper for drivstoffbriketter laget av blader noen. Sammenlignet med ved, er slikt drivstoff veldig dyrt, fordi det er nødvendig:

• betale for elektrisitet og arbeidskraft til arbeidere;
• betale for transport av materiale;
• leie eller kjøpe et sted for produksjon;
• betale skatter og diverse avgifter.

Sammenlignet med europeisk ved og trepellets utmerker dette brensel seg ved lavere brennverdi og høyere askeinnhold.

Dette er imidlertid en god måte å kvitte seg med blader på og unngår å brenne hauger med løvstrø og slippe ut karbonmonoksidrik røyk på grunn av den alvorlige oksygenmangelen.

Produksjon av gassformig brensel i gassgeneratorer

Den viktigste måten å få tak i drivstoff på denne måten er forbrenning av bladstrø i gassgenererende anlegg. Vi har allerede snakket om disse enhetene og prinsippene for deres drift i en artikkel om (pyrolysegass og dens anvendelse).

Hovedforskjellen mellom en gassgenerator for resirkulering av løv og det samme apparatet, men beregnet for vedfyring, er at drivstoff må tilføres i små porsjoner, for å opprettholde et optimalt ulmingsregime.

Slike forsyningssystemer ligner på mange måter de som er installert på kjøretøy som bruker pellets eller eventuelt oppkuttet ved som drivstoff. Oftest er dette et skrutrekk og en forseglet spjeld, som hindrer gjennombrudd av pyrolysegasser til utsiden.

Samtidig med å skru på skruetrekket åpnes spjeldet og drivstoff fyller pyrolysekammeret, deretter, når den nødvendige mengden knuste blader er inne, slås motoren av, og spjeldet tetter kammeret igjen, og eliminerer gassgjennombrudd og luftlekkasje .

Også det er mulig å betjene gassgeneratorenheten i enkeltlastingsmodus. I dette tilfellet bruker de en analog av Stropuva-kjelen, som vi snakket om, men den fungerer ikke bra i gassgeneratormodus, fordi bare et tynt lag med drivstoff brenner, og resten av drivstoffet er inaktivt.

Det gjøres forsøk på å lage en bunnbrennende gassgenerator som bruker sagflis eller komprimerte blader som drivstoff, men overgangen fra kjelemodus til gassgeneratormodus fører til et kraftig fall i effektiviteten.

Biogassproduksjon

For å produsere biogass brukes de samme prosessene som skjer i sumpen. Organisk materiale brytes ned under knapphetsforhold eller fullstendig fravær oksygen, noe som resulterer i dannelse av slam og metan.

Slam ligner på mange måter humus, bare i motsetning til sistnevnte er det i utgangspunktet i flytende form, fordi i prosessen med å resirkulere organisk materiale, tar de samme mikroorganismene som lager god gjødsel fra blader som er stablet opp eller lastet inn i en kompostgrop en aktiv del.

Slike gassgeneratorer produsert i form av forseglede kamre laget av eller rustfritt stål, hvor en vandig løsning av organiske materialer er lastet inn.

Under påvirkning av vann begynner hydrolyseprosess, det vil si nedbrytning av polysakkarider, som det meste av bladet består av, til enkle sukkerarter som er egnet til å mate mikroorganismer.

Dessuten er alle disse mikroorganismene konstant tilstede i luften, og finnes også i store mengder i ekskrementer fra fugler og dyr.

Biogassanlegg kjøpes ofte av bønder som holder store mengder store og små husdyr eller fjørfe. Fra ett tonn gjødsel eller strø vil en slik installasjon produsere 30–50 m 3 biogass(metan), men etter å ha lastet et tonn løv med tilsetning av en liten mengde avføring eller gjødsel, vil installasjonen produsere flere hundre kubikkmeter miljøvennlig drivstoff.

Effektiviteten til små biogassanlegg er litt lavere. Men selv de kan omdanne 10 kg løvstrø og 1 kg gjødsel eller avføring til 1-3 m 3 metan, som kan brukes til både kjøkkenkomfyrer og varmekjeler.

Ulempen med slike installasjoner er den ganske høye prisen- selv en liten hjemmeenhet som er i stand til å akseptere 5–15 kg hakkede blader, vil koste 50–100 tusen rubler.

Men en slik installasjon gjør det ikke bare mulig å kvitte seg med fallne løv og produsere biogass som ikke avgir skadelige stoffer under forbrenning, men også gjør alt organisk materiale til slam, som er en god naturlig gjødsel.

Alternativ bruk

Selv om applikasjonen som gjødsel eller er den viktigste, er det også andre måter å bruke bladstrø på.

De mest populære av dem er:

• dyrking av sopp;
• spiring av frø og voksende frøplanter;
• voksende hjem blomster;
• isolering av tak.

Dyrking av sopp

Et godt alternativ til andre metoder for å kvitte seg med falne løv er å bruke den for dyrking av sopp.

De fleste av de spiselige soppene som kan dyrkes på ulike planteavfall og rester er saprotrofer, det vil si organismer som lever av dødt organisk materiale.

For sopp det spiller ingen rolle hva du vokser på, det viktigste er å ha nok næringsstoffer.

Fordelen med denne metoden for avhending er høy lønnsomhet, fordi selv engroskostnaden for sopp faller sjelden under 100 rubler per 1 kg. Dessuten, for å produsere en slik mengde sopp, er det nødvendig med 3–5 kg falne blader.

Ulempene inkluderer behovet eller behandle et stort volum umiddelbart løvverk, som vil kreve store innendørsarealer, eller muligheten til å lagre løvverk i løpet av et årå bruke den litt etter litt.

En annen ulempe er på grunn av det faktum at vitaliteten og aktiviteten til mycelet til spiselig sopp er mye lavere enn den samme parameteren som er karakteristisk for uspiselige sopp og råtepatogener.

Derfor Det er uønsket å bruke søppel fra syke trær, kan dette føre til rask spredning av patogener og skade på mycelet.

Imidlertid kan dette problemet elimineres ved rettidig beskjæring og sanitærbehandling av trær, på grunn av hvilken alle grener med tegn på sykdommer eller skadedyr fjernes.

Spirende frø og voksende frøplanter

Jordblandingen basert på bladhumus har en ideell struktur for frøspiring– løs, fylt med poly- og monosakkarider, lar den frø og frøplanter raskt vokse til en tilstand som er egnet for transplantasjon.

Overfloden av sukker og andre næringsstoffer fører til at frøplanter som er klare for videre planting blir sterkere enn de som dyrkes i enkel, om enn gjødslet jord. Hver gartner utvikler jordblandingsoppskrifter uavhengig, men i alle fall minst halvparten av massen er humus.

For ikke å skade frøplantene, trekkes de ut med en jordklump. Ofte brukes engangspapirkopper til dette, som jordblandingen helles i og planten plantes.

Deretter den komprimerte jorda trekkes ut av koppen og legges i et hull forberedt for det– denne tilnærmingen eliminerer stresset forbundet med transplantasjon fullstendig, slik at planten ikke blir syk og utvikler seg raskere.

Du finner mer detaljert informasjon om dyrking av sopp og frøplanter, samt spirende frø på treavfall.

Dyrking av hjemmeblomster

Humusbaserte jordblandinger fungerer godt for dyrking av hjemmeblomster.

I de fleste tilfeller dyrkes slike blomster av mennesker som bor langt fra åkre og skoger, hvorfra de kan ta flere liter naturlig jordblanding, det vil si en blanding av jord med råtne planter- og dyrerester.

Derfor kjøper slike gartnere villig en ferdig jordblanding, hvis egenskaper er nær det øverste laget av skog eller åkerjord.

I tillegg, selvkokt jordblanding inneholder ikke patogener eller skadedyrlarver, som er vanskelig å unngå hvis du tar litt jord fra en bypark eller et blomsterbed.

Takisolasjon

Fallne løv er et akseptabelt alternativ, eller effekten av bruken til takisolering vises bare når tykkelsen på det komprimerte laget overstiger 20–30 cm.

Selv etter komprimering viser seg slik isolasjon å være merkbart lettere enn de fleste analoger, og når det gjelder forholdet masse/effektivitet har den ingen like.

Teoretisk sett er alle tresorter egnet for å isolere taket med løvverk, men i praksis mest effektiv er bladstrø solid tre, det er:

• bøk;
• eik;
• agnbøk;
• lønnetre;
• bjørk, inkludert karelsk;
• aske

For å isolere taket med falne løv, er det noen få av dem tørket, deretter lagt slik at hele raden er rettet i én retning. Legg deretter neste rad med en liten forskyvning slik at den overlapper 2-4 ark av forrige rad, mens hvert ark roteres 90 grader i én retning.

Denne installasjonsmetoden skaper et luftlag som fungerer som en varmeisolator.

Nødvendig tilstand for lang levetid for slik isolasjon er en høykvalitets dampsperre, lagt mellom loftet og bladene.

Tross alt, i huset er fuktigheten og temperaturen mye høyere enn på et trekkfullt loft, så overflødig fuktighet som passerer gjennom takfinishen og gulvplatene vil føre til rikelig kondens på toppen av isolasjonen.

I små mengder er kondens til og med nyttig, fordi det regulerer fuktigheten i løvet, takket være dets evne til å absorbere vann, og forhindrer også at løvet tørker ut så mye at det blir sprøtt.

derimot overflødig fuktighet vil føre til samme prosess som skjer under råtnende kompost.

Et lag med finknust tørr leire 1–3 cm tykt helles på toppen av isolasjonen fra bladstrø.

Den beskytter løvet mot trekk, hindrer bevegelig luft fra å bære bladene i det øvre laget med seg, og absorberer også delvis overflødig fuktighet dannet etter kondens.

Bør ikke brukes fallne Løv for isolering av oppvarmet loft, fordi fraværet av utkast vil kraftig redusere fordampningshastigheten av overflødig fuktighet, noe som kan føre til begynnelsen av råtningsprosessen.

Fra videoen vil du lære hvorfor det å lage drivstoffbriketter fra falne løv ikke bare er bra for miljøet, men også økonomisk fordelaktig for produsenten:

Konklusjon

Behandling av fallne løv kan være ganske lønnsomt, fordi det resulterer i ulike typer drivstoff eller for eksempel sopp.

Nå vet du:

• hvilke egenskaper av falne treblader gjør at forskjellige produkter kan produseres fra det;
• hvilke teknologier som brukes for å produsere ulike typer drivstoff;
• hvordan dyrke sopp på blader.

I kontakt med

Bladene brenner, bladene brenner som et avskjedsfyrverkeri. Hvem har ikke hørt disse linjene? Vi har allerede fortalt en bruker om hvordan du ved hjelp av ett stearinlys kan lage middag og varme opp huset, og nå er det turen til å snakke om en innovasjon som bokstavelig talt ligger under føttene dine - øko bladstokker!

Mange sommerboere brenner ned falt løv på tomtene sine hver høst, men hva ville de sagt om de ble bedt om å varme opp en komfyr eller peis med løv? Merkelig forslag, ikke sant? Men ikke for innbyggere i England, for nylig har det blitt lønnsomt og fasjonabelt å varme opp peisen med falne løv. Og dette skjedde takket være oppfinnsomheten og oppfinnelsen til en driftig fyr fra Birmingham ved navn Peter Morrison , som en høst, som ryddet stiene foran huset fra falne løv, ikke stilte seg selv spørsmålet: "Hva om vi prøver å varme ovnen med blader?"

Alle som noen gang har sett hvordan nysamlede og våte blader brenner, kan si at å bruke slikt drivstoff til en komfyr er en plagsom og helt ineffektiv oppgave. Peter Morrison visste også om dette, og derfor bestemte han seg for at den beste veien ut av denne situasjonen ville være å tørke og brikettere bladene til den såkalte øko-loggen - Bladlogg.

En artikkel om hvordan du velger et varme- og vannforsyningssystem for hjemmet ditt er tilgjengelig via denne linken .

Eksperimentelt fant Peter at de beste resultatene ved brenning er gitt av denne øko-log-sammensetningen – 70 % løvverk + 30 % voks. Voks fungerer som et bindemiddel og opptenningsmiddel. Og tallrike Leaf Log-tester har vist at øko-loggen avgir omtrent 30 megajoule energi per kilo.

I tillegg brenner slike stokker bedre og lengre enn vedbrensel og deres egenskaper er nær høykvalitetskull. Også under forbrenning er det praktisk talt ingen røyk eller utslipp av skadelige stoffer.

Oppmuntret av dette resultatet grunnla Peter et øko-drivstoffselskap, og kalte det - Bio Fuels International .

Entreprenørens planer inkluderer ikke bare utgivelsen Bladlogg, men også videreutvikling av konseptet med å produsere miljøvennlige drivstoffbriketter laget av resirkulerte materialer.

For eksempel, Rustikk tømmerstokk– brenselbriketter basert på sagflis og treforedlingsavfall.

Bare i Storbritannia er vekten av blader som faller i en høstperiode på mer enn 1 million tonn, og i nærheten av Birmingham samles det i gjennomsnitt opp til 16 tusen tonn blader, som deretter sendes til deponi.

En pakke med 10 øko-logger koster i underkant av $60. Og for å lage en øko-logg må du samle en stor pose med blader. Peter bemerker at prisen på øko-tømmer inkluderer levering over hele landet, noe som gjør Leaf Log til en direkte konkurrent til syntetisk ved, som inneholder opptil 70 % voks og spesielle tilsetningsstoffer som forbedrer forbrenningen.

Som Peter selv sier: «Det hele startet med én eksperimentell brennbar tablett, som jeg laget hjemme av godt tørkede og pressede blader og fylte dem med vanlig voks. Etter at jeg klarte å koke en liter vann på den, innså jeg at teknologi har rett til liv. Tross alt er blader et utmerket drivstoff som bokstavelig talt lå under føttene våre og som vi kastet, eller i beste fall brukte som gjødsel. Og nå har vi en dobbel fordel - vi resirkulerer bladene og lager utmerket, miljøvennlig drivstoff av dem.»

I denne artikkelen beskriver tydelig hvordan du bygger en russisk komfyr selv på 4 fridager.

For disponering av løv er det organisert egne mobile innsamlingssteder, der alle kan donere løv hentet fra hjemmene sine, og det er inngått avtaler med mange parker og skogbruksbedrifter, som i stedet for å bruke penger på å fjerne løv, nå drar nytte av det. .

Vi kan si at snart vil Leaf Log trygt gå inn i hver engelsk familie. Tross alt, hvor flott det er å sette seg ned om kvelden peis og etter å ha smeltet den, se på flammen, vel vitende om at det kanskje er en del av din fortjeneste i dette.

Brukere kan finne ut om det beste drivstoffet for å varme opp et hus på forumet vårt. Brukere kan lese om trinn-for-trinn-konstruksjonen av en grill på forumet vårt. Diskusjon om ovner og teglvarmeakkumulatorer pågår. Og denne videoen snakker om vannforsyningssystemet fra en brønn og varmesystemet basert på en kondenserende kjele.

Vitenskapelig behandling av blader i utlandet er mye mer effektiv enn i vårt land. Mens det i vårt land komposteres eller, som oftere skjer, tas ut for brenning, tjener europeiske land penger.

Spesielt blir plener gjødslet, og briketter og vedkubber lages av løv eller vanlig søppel for å produsere gass.

Skal nedfallne løv stå til vinteren?

Det er vår skikk å fjerne og fjerne det amerikanerne har matet jorden med i lang tid. I Washington, hovedstaden i Amerika, forblir blader der de falt. For å råtne bedre og raskere blir de kun knust.

Planteavfall som er igjen på plener antas å berike jorda med næringsstoffer.

Kanskje det er derfor, i stedet for å sparke opp støv og feie dem bort, er det bedre å bruke pengene på en løvkvern. Når det gjelder hva du skal gjøre med bladene, om du skal la dem ligge på bakken eller ikke, er ekspertens meninger forskjellige.

Noen eksperter er sikre på at smittsomme virus og skadedyr forblir i bladene om vinteren, derfor er fjerning gunstig for trærne.

Andre minner om at mens de lar gresset spire under snøen om våren, er falne blader et beskyttende jordlag mot frysing.

Gjenvinning av løv som bedrift

Resirkulering av blader har lenge vært brukt av mange land for å tjene penger. Problemet med falt løv i Birmingham blir taklet annerledes.

På disse stedene er dette grunnlaget for en virksomhet hvis slagord er kampen for miljøet, og en inntektskilde.

De gjør treblader til vanlig ved - tømmerstokker. Det er nå et tømmerproduksjonsanlegg i Birmingham.

Teknologien for å produsere disse øko-treene handler ikke bare om å komprimere og brenne biomasse. For å tilberede en stokk, forbrukes omtrent en pose fylt med store blader.

Britene tilsetter voks til sluttproduktet – tretti prosent voks og sytti prosent blader.

Vi bruker en rake

Det viser seg i tillegg at folk i utlandet fortsatt ikke har glemt rakes. Og de husker ikke bare, men gjelder også.

I vestlige land er det tre typer raker:

• laget av bambus
• laget av metall
• laget av plast

Der brukes de avhengig av hvor mange blader som har falt på området rundt.

Du kan også legge til i listen:

• makuleringsmaskiner
• støvsugere
• blåsere

Og alt fungerer til beste for miljøet.

Brennstoffbriketter er et alternativt materiale som gjør at du raskt og effektivt kan fyre opp en ovn eller peis og varme opp rommet. Samtidig har det mange andre fordeler. I dag er denne typen drivstoff blitt veldig populær. La oss se på hvorfor.

Fordeler med det presenterte materialet

Så de viktigste fordelene med disse elementene er følgende.

1. Å lage en drivstoffbrikett med egne hender er ganske enkelt, så du kan gjøre det selv, ved hjelp av enkle enheter - presser. I tillegg kan du til og med starte din egen bedrift.

2. Lang brenntid. Briketten kan brenne fra 1 til 4 timer. Samtidig genererer den hele tiden varme.

3. Minimumsmengde røyk og gnister.

4. Miljøvennlig, da de er laget med egne hender fra plante og andre naturlige materialer.

5. Kostnadseffektiv. Kostnaden for ett tonn slikt drivstoff er betydelig mindre enn samme mengde kull eller ved. Samtidig er energieffektiviteten mye bedre.

6. Praktisk. Asken som dannes etter forbrenning av briketter kan brukes som gjødsel.

7. Enkel å oppbevare. Det presenterte materialet tar ikke mye plass og kan lagres i plastposer. Samtidig kan den lagres i lang tid under forhold med høy luftfuktighet.

8. Bruk i alle typer drivstoffutstyr: peiser, kjeler, ovner.

9. Enkel å oppbevare.

Bruksområder for materialet

Før du lager en drivstoffbrikett med egne hender, må du finne ut hvor den kan brukes. Oftest brukes materialet til oppvarming av boligbygg, utdanningsinstitusjoner og serveringssteder.

I tillegg kan drivstoffbriketter brukes i varehus hvor trematerialer tørkes og lagres. Industribedrifter bruker også ofte denne typen drivstoff i kombinasjon med andre materialer. I alle fall er det presenterte materialet så effektivt og økonomisk som mulig, spesielt sammenlignet med andre typer drivstoff.

Hvilke råvarer brukes i produksjonen?

Før du lager en drivstoffbrikett med egne hender, må du velge nødvendig startmateriale og utstyr. La oss først finne ut hva produktet kan lages av. Så oftest brukes tre og planteavfall i produksjonen.

For eksempel kan du lage en brikett hjemme av grønnsaksskall, sagflis og halm. I tillegg er det også tillatt å bruke materialer som nedfallne løv, spon, tørre plantestengler, flis og frøskall til produksjon.

Til produksjonen trenger du naturligvis også vann, leire og andre stoffer som kan lime sammen råvarene. I noen tilfeller kan stivelse tilsettes. Generelt kan du bruke alt brennbart avfall som ligger rundt på eiendommen din til å lage briketter.

Utstyr brukt

For å lage en drivstoffbrikett med egne hender, må du velge riktig press eller flishugger. Når du velger en presse, må du bestemme hvilken form og område elementene skal ha. De mest produserte er runde og rektangulære briketter.

Profesjonelt utstyr inkluderer skrue, mekanisk slagkraft og hydrauliske presser. Den første enheten er i stand til å produsere åttekantede elementer med et lite hull i midten. De kjennetegnes ved maksimal tetthet, derfor gir de den lengste brennetiden. produserer rektangulære elementer med lavest tetthet, noe som sikrer høyt materialforbruk. Å lage drivstoffbriketter hjemme ved hjelp av en mekanisk slagenhet gir deg muligheten til å lage materiale av hvilken som helst form. I dette tilfellet har elementene en gjennomsnittlig tetthet.

Du kan lage en maskin for å lage briketter hjemme. For å gjøre dette trenger du en enkel presse og en form (et kloakkrør med borede hull). Vær oppmerksom på at under produksjonen av det presenterte produktet må du ta hensyn til lengden på brannboksen.

Materialproduksjonsteknologi

Produksjonen av drivstoffbriketter består av flere stadier:

1. Først må du male avfallet som skal brukes til produksjon av elementer.

2. Tørr leire bør legges til samme beholder, som vil tjene som en bindende kobling.

3. Nå må du tilsette vann til denne blandingen. Dessuten skal vellingen ikke være for flytende eller tykk. I alle fall skal massen forme seg godt. I tillegg avhenger brikettens tetthet av vannmengden.

4. Den resulterende blandingen må helles i formen og flates med en presse. Pass på at så mye vann som mulig kommer ut av slurryen. Etter dette må de resulterende produktene tørkes grundig i solen. For at de skal være holdbare, bør hvert element være dekket med papir eller filler. Etter fullstendig tørking kan alle briketter stables sammen.

Når du presser råvaren med en presse, må du bruke ganske mye kraft for å presse ut mest mulig vann fra blandingen.

Å lage drivstoffbriketter med egne hender er en ganske enkel sak, selv om det er arbeidskrevende. Vær oppmerksom på at fuktigheten til hvert produkt ikke bør overstige 13 %. For å få elementet til å brenne bedre, kan du legge til papir under produksjonen, som må rives i små biter. Og for at alle komponentene skal henge sammen bedre, kan du tilsette litt stivelse i blandingen.

Vær oppmerksom på at du trenger forskjellige briketter for forskjellige typer varmeapparater. For eksempel er torv- og bjørkeelementer godt egnet til ildsteder. For grilling er det bedre å bruke europeisk ved eller trebriketter. De kan enten brenne eller sakte ulme. I tillegg avgir de praktisk talt ingen kreftfremkallende eller andre skadelige stoffer.

Nå vet du hvordan du lager en drivstoffbrikett med egne hender. Lykke til!

Jeg bor i Moskva i et rolig (etter Moskva-standarder), koselig, område omgitt av grønne trær. Naturligvis, om høsten, forårsaker falne løv mye ulempe for offentlige tjenester. Hver dag i denne perioden, i en nærliggende park, kan du se hvordan forsyningsarbeidere samler falne løv, pakker dem i enorme plastposer og tar dem, tilsynelatende, til en søppelfylling. Hvor ellers kan det være? Ikke brenn dem, forverre den allerede ugunstige miljøsituasjonen i metropolen.

- Vent, hva om du brenner det? Brenne ikke bare for avhending, men nyttig og med stor kommersiell gevinst?

Så, eller noe sånt, resonnerer Peter Morrison og Sharon Warmington, som kanskje var de første i verden som utviklet teknologien for å lage spesielle vedtømmer til brenning av ovner eller peiser.De kom på ideen, la inn patent og tjente mye av penger fra det. Millioner dollar. Ikke å telle pengene som disse utspekulerte menneskene, i ordets gode forstand, vil tjene i fremtiden. Etterspørselen etter produktene som selskapet BioFuels International produserer, skapt på grunnlag av oppfinnelsen , vokser hver dag. Teknologi som gjør falt løv til "magisk Navnet på stokken er Leaf Log.

Ideen og teknologien ble født i Storbritannia, hvor vekten av falne blader ifølge de mest konservative anslagene er omtrent en million tonn. Kan du forestille deg?! Forestill deg nå størrelsen på Storbritannias territorium og sammenlign det med Russlands territorium. Milliarder, nei, jeg er redd for å telle... mange, veldig mange!! Det er selvfølgelig urealistisk å samle dem alle, men selv en liten brøkdel fra denne gratis kilden er til god hjelp for å redusere forbrenningen av fossile hydrokarboner. Jeg forstår selvfølgelig at det er mange skeptikere som hevder at skogene våre er som skitt. Det er mye skog, jeg er enig. Og hvor? Det stemmer – i skogen. Det skal tross alt kuttes, sages, pakkes, bringes osv. og så videre. Hva får vi? Overheadkostnadene er så høye at du ikke engang vil ha pengene. Og her rasler de (løv-penger) under føttene. Bokstavelig og billedlig talt.

Ideen til dette uvanlige drivstoffet kom til Morrison for mer enn to år siden, da han feide opp en hær av høstløv i hjemmet sitt. Ved å snu det falne bladet i hendene bestemte oppfinneren at dette materialet ble bortkastet. Ingeniøren eksperimenterte med løvet, som et resultat av at han laget en drivstofftablett som i tillegg til løvet inneholdt en rekke tilsetningsstoffer. Tabletten kokte en liter vann, noe som inspirerte Peter til å prøve nye ting. Det er nå en hel fabrikk i Birmingham som produserer Leaf Log. Og han har ennå ikke dekket de enorme vidder av Birmingham alene med resirkulering - i denne byen og dens omgivelser samler og transporterer kommunale tjenester årlig 16 tusen tonn høstløv til deponi. Hva kan vi si om å spre ideen over hele landet.

Teknologien for å produsere slike øko-tømmerstokker handler ikke bare om å tørke og komprimere biomasse (forresten, det forbrukes omtrent én upresset "stor svart søppelsekk" med blader per stokk). Britene tilsetter voks til sluttproduktet, som er et bindemiddel og også ekstra drivstoff. Ingrediensforholdet er 70 % blader og 30 % voks, så Birmingham-tømmerstokker er 70 % karbonnøytrale.

En pakke med ti bladstokker koster £35 ($56), inkludert nasjonal levering, som BioFuels International sier kan sammenlignes med konkurrerende miljøvennlige produkter, "syntetisk ved" for peiser og ovner laget av sagflis. Men samtidig inneholder sistnevnte opptil 70 % voks. Imidlertid kom også treforedlingsavfall til BioFuels oppmerksomhet. Etter bladstokkene har selskapet utviklet sagflisbasert ved – etter Rustic Logs egen oppskrift.

Vel, som et resultat, høsten i år, henvendte flere selskaper fra forskjellige land seg til skaperne av BioFuels International, og uttrykte interesse for sin egen produksjon av Leaf Log under en lisens fra et britisk selskap. Det viste seg at handel med fjorårets løv er en meget lovende aktivitet.

Er ikke dette et eksempel på at forretningsideer bokstavelig talt ligger spredt under føttene våre?