"Battleship" ligger ved bredden av Finskebukta, i et nytt prestisjefylt område av byen, på territoriet til byplanleggingskomplekset "Baltic Pearl" (Krasnoselsky administrative distrikt).

Dette boligkomplekset utmerker seg først og fremst ved sin gunstige beliggenhet: nærhet til bukten, utviklet infrastruktur, velutstyrte voller, moderne utseende, pittoresk utsikt over bukten og boligområder.

I tillegg skiller «Battleship» seg ut for sin arkitektoniske idé. Dette boligkomplekset ligner et kraftig krigsskip (det er ingen tilfeldighet at boligkomplekset fikk dette navnet). Blokken inneholder tre «skorsteiner» (høyhus på 20 etasjer), to «dekk» (fem-etasjers bolighus) og en «kapteinsbro» (en egen leilighetsbygning). Rollen som lasterom spilles av tre lukkede to-etasjers parkeringsplasser, som er plassert mellom bygningene i komplekset.

På territoriet til "Linkor" er det barne- og idrettsplasser, grønne områder for turgåing, moderne gårdsplasser som er stengt for kjøretøy.

Leilighetene i boligkomplekset varierer i størrelse og nivå. Det monteres energisparende doble vinduer i hver av leilighetene. Det er høyhastighets stille heiser inne i bygningene. Alle fellesarealer (haller, parkeringsplasser) er utstyrt med videoovervåkingssystemer. Inngangsdører er laget av spesielt slitesterkt metall. Inngangen til hver bygning er utstyrt med en intercom og kontrolleres også av en concierge. Tilgang til parkeringsplasser gis kun med personlige elektroniske brikker.

Informasjonen på denne siden ble oppdatert 03/04/2018. Kilde - utviklerens nettsted, den offisielle nettsiden til Linkor boligkompleks, data registrert fra ordene fra salgsavdelingslederen.

Leilighetene er kule, men når du kommer til t-banen vil du skyte deg selv. Trikkene beveger seg knapt, og det er trafikkork på minibussene. Jeg jobber i sentrum, det er vanskelig i nærheten av kontorer med parkeringsplasser, eller rettere sagt, det er veldig ille. Jeg tar t-banen, så dette er et helt oppdrag som heter «kom på jobb». Først til Avtovo, deretter i en overfylt vogn til overføringsstasjonen. Dette er ikke et komplekst problem, dette er et byproblem. Jeg liker veldig godt selve komplekset. Vi tok det først på grunn av oppsettet , treromsleiligheten passet oss veldig bra. Generelt er alt bra her hos oss. Det er et parkområde, en skole og en hage. En hel mikroby er bygget, utvikleren er flott.

Vel, du kunne ikke unngå å vite at det ville være vanskeligheter med veien. Jeg gikk spesifikt til stedet (da det fortsatt var under bygging, fordi de tok det på byggestadiet), vurderte flere ganger hvor behagelig det ville være for meg å komme meg på jobb i sentrum av St. Petersburg med bil om morgenen . Allerede da skjønte jeg at alt var avhengig av tidspunktet for å reise hjemmefra. Hvis du ankommer litt tidligere, bokstavelig talt med 20-30 minutter, kan du komme deg gjennom hovedoverbelastningen. Kanskje du også kan donere litt tid om morgenen, men dette vil bidra til å unngå å stå i trafikkork og trengsel i T-banen. Gi det et forsøk. Vi er også fornøyd med komplekset, vi liker alt, vi er glade for at vi slo oss til ro med det.

Når det gjelder transport, ja, jeg er enig med deg. Vi bor også i boligkomplekset Linkor og har noen ganger problemer med hvordan vi kommer oss til sentrum. Men da vi kjøpte en leilighet, var vi godt klar over dette; heldigvis jobber både mannen min og jeg i nærheten, så denne lille ulempen med mangelen på en metro i nærheten plager oss ikke på noen måte. I helgene drar vi til sentrum med bil. Jeg liker veldig godt selve området, det er fine grønne parker og Finskebukta i nærheten. Frisk, ren luft . Husene i boligkomplekset ser moderne og stilige ut. Oppsettene er praktiske. Vi har en stor treromsleilighet med stort kjøkken-spisestue. Vi er glade for at vi kjøpte leilighet i dette området.

Vel, bry deg ikke, trafikkorker oppstår overalt og ikke bare i dette området. Vi kjøpte nettopp på grunn av den gunstige miljøsituasjonen. Uansett, St. Petersburg har i mange områder dårlige luft- og jordindikatorer. Vi var veldig forvirret over dette da vi valgte, så det var mange anstendige boligalternativer og det var ingen mer praktiske når det gjelder transporttilgjengelighet. Vi likte slagskipet, bestemte oss for ikke å se mer og slo oss til ro med det . Så langt er alle veldig fornøyde. Men det som er spesielt gledelig er det faktum at datteren vår vokser opp og går blant ren økologi og har muligheten til å stadig vandre i parkene.

Å kjøpe en leilighet er en seriøs test. Det er en enorm mengde informasjon som må undersøkes for å velge riktig utvikler for deg. Et byggefirma må ha et upåklagelig rykte. Tross alt er det alltid en risiko for å miste sparepengene dine. Derfor er det viktig å ta en ansvarlig tilnærming til å velge et passende prosjekt. Alt spiller en rolle: plasseringen av objektet, den nåværende fremdriften av byggingen, tilstedeværelsen av alle tillatelser, den utformede utformingen av leiligheter, tilstedeværelsen av etterbehandling eller mangel på den, kostnadene for leiligheter, transporttilgjengeligheten til objektet, tilstedeværelsen parkering, utviklingsnivået for områdets infrastruktur og forbedringen av det, samt anmeldelser av reelle kjøpere eller beboere i huset (forutsatt at du kjøper en leilighet etter at prosjektet er fullført).

Denne artikkelen er ment å hjelpe deg med å navigere gjennom all denne overfloden av informasjon. I dag vil vi introdusere deg til utvikleren "KVS" og hans prosjekt av boligkomplekset "Linkor". Etter å ha lest dette vil du være klar til å ta en avgjørelse om du skal kjøpe bolig i den boligutviklingen du vurderer.

Om selskapet

KVS-selskapet har vært i eiendomsmarkedet i nitten år. I løpet av denne tiden klarte hun å utvikle og få et utmerket rykte blant sine kunder og partnere. Utbyggerens motto er: "Vi bygger effektivt, pålitelig, i tide."

Anlegget er under nøye kontroll fra beslutningen om å kjøpe en tomt til endelig ferdigstillelse og drift etter salg.

Et team av fagfolk tar seg av en kreativ tilnærming til konstruksjon. Til dags dato har selskapet allerede levert mer enn en million kvadratmeter med eiendom, hvor det bor mer enn ti tusen familier. Utbygger gjennomfører også bygging av andre sosiale prosjekter. Blant dem: barnehager, brannstasjoner, skoler, politistasjoner.

Selskapet har bygget slike nye bygninger i St. Petersburg som boligkomplekset "Linkor", "Ivan-da-Marya", og boligkomplekset "Geese-Swans". Kvaliteten på selskapets arbeid bekreftes også av uttalelsen fra tredjepartseksperter, som belønner KVS med ulike fagpriser innen bygg og anlegg. Selskapet har bevist at det fortjener din tillit.

Om objektet

La oss snakke om prosjektet til selve boligkomplekset "Linkor". Objektadresse: Katernikovgata, bygg 5. Samlet bebygd areal er 33.664 kvadratmeter, og boligarealet er på 64.428 kvadratmeter. Totalt er det tegnet 1.072 leiligheter.

Boligkomplekset ligger nær Finskebukta. Det er innredet attraktivt og utrolig stilig. Planløsningen på leilighetene er så variert at alle kan finne noe som passer familien deres. Det er mange steder i nærheten for en hyggelig og avslappende ferie. Bygningskomplekset gjenspeiler de generelle arkitektoniske trendene i området.

Anmeldelser

Det viktigste som gleder aksjonærene er at boligkomplekset "Linkor" ble bygget i tide. Forsinkelsen var bare for noen bygninger og var bare 21 dager. Byggetakten var høy, prosjektet sto ikke stille. Anmeldelser kaller boligkomplekset "Linkor" et utmerket alternativ av flere grunner. Mange liker romslige rom designet i layout. Beboere liker også det attraktive utseendet til bygningene, det beskyttede området og lukkede gårdsplasser der personlige kjøretøy ikke kan komme inn (derfor er det ingen grunn til å bekymre seg for sikkerheten til barna deres under turer). Infrastrukturen i området utvikler seg aktivt. Mindre transportvansker blir mer enn kompensert av den utmerkede miljøsituasjonen i området. Hvis vi vurderer nye bygninger i St. Petersburg, så anbefaler vi definitivt å ta hensyn til dette prosjektet. Han sjarmerte mange mennesker fullstendig.

Negative anmeldelser

De fleste av de negative anmeldelsene om boligkomplekset Linkor er relatert til kvaliteten på interiørdekorasjonen. Beboere sier at vinduer lekker under dårlig vær, heiser ser ekstremt upålitelige ut, og at taket deres for det meste er ødelagt. Utsmykningen av leilighetene i boligkomplekset "Linkor" etterlater også mye å være ønsket. Selv om leilighetene ble totalrenovert, hevder beboerne at materialene som er brukt ikke kan kalles høy kvalitet og akseptable for bruk i boliglokaler. Mange mener at gulvene er skjeve, noe som betyr at bygningene kan ha blitt bygget i strid med offisielle standarder. Kanskje er ikke situasjonen så alvorlig i alle bygninger, men problemet er åpenbart. Andre er overrasket over de upraktiske planløsningene med uoverkommelig store kjøkken eller korridorer med et beskjedent soverom. Slike uttalelser får deg til å tenke på om du skal kjøpe bolig i et nybygg av KVS-selskapet eller se etter muligheter for en mer pålitelig investering.

Byggefremdrift

Dette punktet vil avsløre en av de viktigste unike funksjonene som kjennetegner utvikleren på den positive siden: prosjektet ble fullført i tide. De fleste bygningene til boligkomplekset "Linkor" ble okkupert i henhold til tidsplanen. Og bare for noen var det forsinkelser, som imidlertid var ganske ubetydelige sammenlignet med forsinkelsene til andre utviklingsselskaper (og utgjorde bare tre uker). Dermed ble prosjektet fullt ferdigstilt og levert i tredje kvartal 2015.

Infrastruktur

KVS planla all forbedring av det tilstøtende territoriet til Linkor boligkompleks på forhånd. Allerede nå, på kvartalets territorium, er det et tilstrekkelig antall ulike sosiale fasiliteter som er nødvendige for et hyggelig og, viktigst av alt, komfortabelt opphold i dette boligkomplekset. Blant dem er følgende: medisinske sentre og førskoleinstitusjoner, apotek og videregående skoler, bensinstasjoner, butikker, kafeteriaer, bilforhandlere, skjønnhetssalonger, restauranter, shopping- og underholdningssentre, kinoer, treningssentre og mye mer.

Ikke langt fra bygningene til det aktuelle boligkomplekset er det motorveier som lar deg komme direkte til St. Petersburg i løpet av kort tid, både ved hjelp av personlige kjøretøy og ved hjelp av offentlig transport.

Tilgjengeligheten av plasser for komfortabel rekreasjon og en god beliggenhet med tanke på naturlandskap er også viktig for aksjonærene. Boligkomplekset som vurderes er et eksemplarisk kvartal i henhold til kjennetegnene beskrevet ovenfor. Det er mange grønne områder i nærheten med utmerkede steder å slappe av. Finskebukta ligger også i nærheten.

Forbedring

Den aktuelle eiendommen opptar et betydelig areal, som utviklingsselskapet har anlagt og anlagt for å gjøre det mest mulig komfortabelt og trivelig for beboerne å bo der. Nå er det en mulighet til å drive med sport her. Lekeplasser er også utstyrt. Snart skal det settes opp benker med lyslykter langs ganggatene. Utmerket parkeringsplass (både over bakken og under bakken) er tilgjengelig for beboere og deres gjester. Du kan gå ned til sistnevnte direkte fra inngangen, noe som ikke bare er behagelig, men sparer også betydelig tid.

"KVS" er aktivt engasjert i forbedring av ikke bare selve leilighetene, men også områdene ved siden av boligbygg. Hver av bygningene er utstyrt med et pålitelig og moderne sikkerhetssystem, og overvåkingskameraer er installert ikke bare utenfor huset, men også inne i det. Alt dette sikrer tryggheten og roen til alle som bor i området vi vurderer. Hver av salene er utstyrt med en moderne stille heis. Hovedkarakteristikkene er akselerert bevegelse, samt betydelig økt lastekapasitet.

Territoriet til det aktuelle boligområdet er nøye bevoktet. Det vil være umulig å gå fritt dit. Parkeringsplasser er også fredet på samme måte. Dette sikrer ikke bare den personlige sikkerheten til beboerne, men også deres egen transport.

Enhver bolig, inkludert en ettromsleilighet, kan kjøpes for kontanter, så vel som i avdrag.

Oversikt over ledige leiligheter

Komplekset tilbyr boliger i komfortklasse. Bygningen ble reist ved bruk av murstein-monolittisk teknologi. Alle leilighetene leies ut ferdige (du kan velge ett av flere foreslåtte alternativer). Arealet varierer fra 70 kvadratmeter til 91 kvadratmeter. Hvor mye vil en leilighet i boligkomplekset Linkor koste? Prisene varierer i forhold til området. Hva betyr dette i praksis? Så en ett-roms leilighet kan koste deg 88 tusen 787 rubler per kvadratmeter. Leiligheter med en annen layout - opptil 96 tusen 119 per kvadratmeter.

Selskapet som er engasjert i byggingen av boligkomplekset lovet å fullføre etterbehandlingen ved å bruke materialer av høy kvalitet produsert i Europa og som kun ble kjøpt fra pålitelige produsenter. All kommunikasjon er fullført. Det er også et varme- og strømforsyningssystem.

Hvordan komme seg til det nye bygget?

Boligkomplekset ligger i St. Petersburg-området. Du kan komme deg til den hvis du, etter å ha nådd Leninsky Prospekt t-banestasjon, ved offentlig transportholdeplass med samme navn, bytter til buss nummer 142. Du må kjøre den i omtrent tjue minutter til Prospekt Geroev holdeplass. Fra dette punktet er det bare ti minutters gange til boligkomplekset "Linkor". "KVS" bygget et kompleks i et utviklingsområde. Derfor kan vi i fremtiden håpe på forbedrede transportforbindelser.

Parkering

Beboere i komplekset vil kunne kjøpe parkeringsplasser for sine personlige kjøretøy på en av de oppvarmede parkeringsplassene til Linkor boligkompleks. Kostnadene deres varierer fra 280 tusen rubler for et motorsykkelsete til 430 tusen rubler for et mer respektabelt kjøretøy.

Ved kjøp av en bestemt type eiendom kan du få en parkeringsplass gratis.

Betalingsbetingelser

Du kan kjøpe bolig ved å få boliglån fra en av partnerbankene til KVS-selskapet. Utlånsvilkårene varierer avhengig av hvilken institusjon du velger å samarbeide med. Nedbetalingstiden på boliglån varierer fra ett år til femti år (den øvre terskelen bestemmes av den spesifikke banken). Den nødvendige forskuddsbetalingen varierer fra null til femti prosent av det totale beløpet. Det maksimale lånebeløpet starter fra to millioner rubler eller mer (avhengig av banken og det valgte programmet). Noen institusjoner støtter subsidier og militære boliglån.

Bunnlinjen

Boligkompleks "Linkor" er et interessant prosjekt fra utvikleren "KVS". Dens karakteristiske kjennetegn er den uvanlige utformingen av leilighetene, det attraktive utseendet til bygningene, rimelige boligkostnader, samt det faktum at leilighetene leies med en fin finish. Kjøpere ser et betydelig antall fordeler, som for mange har blitt avgjørende argumenter som fikk dem til å kjøpe bolig i dette nybygget boligkomplekset. Ved å veie fordeler og ulemper med prosjektet, kan du ta en informert beslutning. Men det er selvfølgelig ingen grunn til å bli begeistret.

Vær forsiktig. Før du tar noen endelig beslutning og signerer papirer, må du nøye sjekke sikkerheten til denne transaksjonen. For å gjøre dette, bør du studere utformingen av leilighetene, vurdere resultatene av gjennomføringen av selskapets tidligere prosjekter (inkludert overholdelse av prosjektleveringsfrister). Enig bare hvis ingenting vekker mistanke.

Velg kun det beste for deg selv og familien din, slik at du aldri angrer på avgjørelsen din. Og så vil du ha muligheten til å kjøpe drømmehjemmet, der du garantert vil være lykkelig!

I midten av 2015.

Hvem bygger?

KVS-selskapet fungerer som hovedentreprenør og har siden 2003 drevet ulike byggeaktiviteter på eiendomsmarkedet i St. Petersburg. En stor mengde arbeid ble utført av dette selskapet på forskjellige steder som en del av en ordre fra bymyndighetene. Som boligentreprenør har KVS i mange år samarbeidet med GDSK og DSK Blok, medlemmer av LSR Gruppen.

Nylig begynte selskapet å utvikle sin egen utviklingsretning. Den første opplevelsen var byggingen av boligkomplekset Gusi-Lebedi, hvor den første fasen ble fullført før tidsplanen. For tiden gjennomfører KVS flere prosjekter innen boligbygging, for eksempel det store Los-Sertolovo-prosjektet. Så for øyeblikket bekrefter utvikleren sin pålitelighet ved å strengt overholde konstruksjonsfrister.

6+3= Boligkompleks "Linkor"

Boligkomplekset Linkor vil bestå av 6 bygninger og 3 parkeringsplasser. Tre 20-etasjers bygninger nummerert 1, 3 og 5 vil ligge langs en nord-sør-akse, med de nordlige fasadene vendt mot Matisov-kanalen. De heldigste i denne forstand vil være beboerne i den første bygningen nærmest kanalen, hvis vinduer vil vende mot nord. Lederen sa forresten at havutsikten kun er tilgjengelig fra leiligheter som ligger over 10. etasje.

Mellom høyhusene (langs vest-øst-aksen) skal det bygges to 5-etasjers bygninger med utsikt over gårdsplassen eller nabohuset Duderhof Club. Bygg 6 vil bli plassert i dypet av komplekset, og dens sentrale (18 etasjer høye) og nordlige deler av fasaden vil også se ut mot Matisov-kanalen og Finskebukta. Sidedelene av det nye bygget (8 etasjer høye) vil se enten ut mot Admiral Tributsa Street og boligkomplekset More, eller inn i gårdsplassen og nabobygningene.

Mellom byggene vil det være parkeringsplasser under bakken og over bakken med en høyde på 2 etasjer for 763 biler. Tatt i betraktning at det i boligkomplekset "Linkor" er 1072 leiligheter, ser situasjonen ut til å være god, men det er ingen omtale av gratis gjesteparkering selv i prosjekterklæringen, og betalte vil kun være tilgjengelig for leie og kostnadene deres er fortsatt ukjent.

Men jeg fant ut prisen på en parkeringsplass i boligkomplekset Gusi-Lebedi. Denne informasjonen diskuteres aktivt av aksjonærer i to VKontakte-grupper, noen skriver: "Jeg er bare sjokkert." Avhengig av type parkering og etasje (de billigste stedene er i 6. etasje), er innskuddet fra 5 til 100 tusen rubler og den månedlige betalingen er fra 3500 rubler til 6 tusen rubler. Selvfølgelig er Katernikov Street ganske bred, du kan parkere en bil, men reglene tillater ikke parkering på andre rad, og gaten er ikke veldig lang.

Fint og moderne utseende

Husene er bygget med murstein-monolittisk teknologi, og det skal bemerkes at de tidligere KVS-anleggene har et ganske hyggelig og moderne utseende. Dette oppnås spesielt ved innglassing av balkonger og loggiaer med glassmalerikonstruksjon i aluminium. Vinduer og balkongdører er metall-plast med en-kammer doble vinduer og energisparende belegg. Næringslokaler tilbys i første etasje i alle bygninger.

Fra og med tredje etasje vil slagskipet ha balkonger. KVS har gjentatte ganger mottatt ulike priser for kvaliteten på byggingen av boligkomplekser. Det oppsto ingen dramatiske situasjoner, med unntak av en sak som nådde pressen. I juni i år falt en heis fra høyden av sjette etasje om natten i boligkomplekset Gusi-Lebedi; det var 4 personer i den. Det var ingen personskader - sikkerhetssystemet fungerte.

Det gjøres oppmerksom på at leilighetene leies ut fullt møblert og etter vedlegg til boligbyggedokumentasjonen, som inneholder beskrivelsen, vil de nye beboerne få en god oppussing. Jeg bemerker at aksjonærene ikke har noen klager på materialene selv, men mange er misfornøyde med kvaliteten på sømmene på loggiaene. For eksempel klager aksjonærene i boligkomplekset Gusi-Swans over drypp i loggiaene i sømmene. Nye beboere mistenker at utbygger gjorde noen endringer i konfigurasjonen av fasadekledningen allerede under byggingen av Ivan da Marya boligkompleks. På forumene kan du finne et brev fra en KVS-representant til aksjonærene, som faktisk informerer om endringene og tilbyr refusjon til alle misfornøyde.

Internett-intelligens

Jeg har allerede nevnt VKontakte-grupper. De er ganske aktive, spesielt diskuterer kostnadene ved å leie en parkeringsplass, men de stiller neppe utbygger andre presserende spørsmål. Jeg likte utviklerens nettsted - det er praktisk å velge en leilighet basert på antall rom. Det foreligger planer, dokumentasjon (prosjekterklæring og byggetillatelse), og boligkostnad er angitt.

Det er en del med beskrivelser og bilder som viser finishen. Blant manglene bemerker jeg umuligheten av å velge en leilighet ved å angi bygningen og gulvet, selv om plantegningene selv er gitt. Dessverre er det ikke noe kart som viser nybygget, så det er heller ingen måte å se på eksisterende sosial infrastruktur. En annen ulempe er mangelen på informasjon om boliglån og avdragsordninger.

Kontorbesøk

KVS-kontoret ligger i et bygg bygget av selskapet selv i industrisonen Parnassus. Du kan bare komme dit med busser som går fra t-banestasjonen med samme navn eller med minibuss fra t-banestasjonen Prospekt Prosveshcheniya. Jeg valgte det andre alternativet og 15 minutter senere gikk jeg av på stoppet jeg trengte. Til min overraskelse fant jeg ikke noe skilt som kunne hjelpe meg å finne utbyggers bygning.

Til slutt fant jeg ved hjelp av intuisjon den rette bygningen og kom i møte med lederen. Forhandlingene foregikk i et fellesrom hvor det var et tjuetalls personer. Ledernes arbeidsplasser er ganske romslige og ligger langt fra hverandre. Forresten, tatt i betraktning en så upraktisk plassering av kontoret, kunne slutttidspunktet for arbeidet ha vært litt senere enn 19.00. Men på lørdag er det en sjanse til å finne lederen på vakt fra 11.00 til 15.00.

Det er også informasjon på utviklerens nettside som du kan ringe salgsavdelingen og selskapets minibuss tar deg fra Parnas T-banestasjon til kontoret. Jeg spurte sjefen om det var mulig å bruke denne tjenesten, men jeg ble fortalt at det ikke er verdt å regne med dette, siden minibussen oftest er opptatt.

Uten hefter og layout

Lederen svarte på alle spørsmålene mine på en vennlig måte, og snakket også om alle de forespurte alternativene og betingelsene for å kjøpe bolig i Linkor boligkompleks. Hvis informasjonen bare var på dataskjermen, skjulte han den ikke, men inviterte meg til å bekrefte tilgjengeligheten til denne eller den leiligheten. Til tross for at salget startet for rundt et par måneder siden, hadde ikke kontoret en modell av boligkomplekset, og det var ingen hefter som beskrev nybygget og viste planløsning. Men ifølge lederen finnes også det generelle albumet med layout, som de ansatte selv bruker, i ett eksemplar.

Det er ikke engang klart hva som skjer her: enten er det dårlige forberedelser, eller utviklerens bevisste politikk med å spare på småting, fra veiskiltet til kontoret til hefter. Lederen tilbød seg imidlertid å skrive ut aksjeavtalen selv, selv uten min forespørsel. Men på slutten av samtalen klarte den KVS-ansatte å smøre det gode inntrykket av sin kompetanse: På spørsmål om kostnadene ved registrering av barnehage og tinglysning av eiendomsrett begynte han plutselig å bli forvirret og mumle noe uforståelig. Det førte til at han måtte be kollegene om hjelp.

Det viste seg at registreringen av boligbygget foretas av utbygger uten tilleggsbetaling, og aksjonæren vil kunne registrere eierskap til boligen selv eller gjennom KVS for 10 tusen rubler. Og det siste negative punktet er at lederen ikke visste nøyaktig hvordan han skulle nærme seg objektet og hvordan han skulle komme til det med offentlig transport, og derfor fant denne informasjonen på Internett. Riktignok forvirret jeg hvilken t-banestasjon den mest praktiske minibussen kommer fra.

plassering

Etter å ha mottatt all informasjonen jeg trengte, kjørte jeg til Prospekt Veteranov metrostasjon og prøvde å finne en minibuss med nummeret som lederen foreslo. Det viste seg at en slik minibuss virkelig eksisterer, men den går fra t-banestasjonen Leninsky Prospekt. Etter å ha funnet en annen passende minibuss, gikk jeg etter 15 minutter av på Peterhofskoye Highway, rett overfor det nylig åpnede kjøpesenteret Pearl Plaza. Så nådde jeg begynnelsen av Katernikov-gaten, der boligkomplekset "Linkor" vil dukke opp, og så et blått gjerde som blokkerte trafikken. For meg ble det ikke noe hinder på grunn av det enorme hullet som alle som vil til denne gaten bruker.

Men som det viste seg, kan du også kjøre til skranken med bil. For å gjøre dette, må du svinge fra Peterhofskoye Highway inn på Admiral Tributs Street og deretter ta den første svingen til høyre og komme deg til gaten. Katernikov. Selve gaten er helt brukbar opp til broen over Matisov-kanalen. Når det gjelder den generelle transporttilgjengeligheten til hele Baltic Pearl-komplekset med blandet bruk, skrev jeg om dette i detalj i en undersøkelse om More boligkomplekset. Jeg vil bare legge til at beslutningen som ble tatt om å bygge Kazakovskaya t-banestasjon og Heroev Avenue, som vil passere gjennom broen over Dudergof-kanalen og koble Baltic Pearl med Leninsky Prospect, ikke løser problemet. Det vil ganske enkelt være et annet alternativ til Prospekt Veteranov metrostasjon og Leninsky Prospekt metrostasjon.

Selve komplekset ligger mellom gatene Admiral Tributsa og Katernikov; flere hus vil dukke opp i nord mellom den nye bygningen og Matisov-kanalen og videre mot Finskebukta. Men som lederen fortalte meg, vil de ikke være høyere enn 8 etasjer. Mot øst, bak Katernikov Street, vil det være elitekomplekset Duderhof Club, etterfulgt av Duderhof-kanalen og South Primorsky Park. Fra sør vil en annen fase av boligkomplekset «Mer» ligge i tilknytning til boligkomplekset «Linkor», men byggingen har ennå ikke begynt.

Barnas infrastruktur er mangelvare

Hvis vi snakker om infrastruktur, beskrev jeg også dette problemet i detalj i min undersøkelse av More boligkomplekset. Det har imidlertid vært noen positive endringer. For det første åpnet kjøpesenteret Pearl Plaza, som delvis løser problemene med shopping- og underholdningsinfrastruktur.

For det andre er en barnehage og en skole, som ligger ved siden av boligkomplekset Linkor, nært igangsetting. Det er imidlertid allerede bygget en del boligkomplekser her, og mange flere vil dukke opp. Så barns infrastruktur er fortsatt en stor mangelvare.

Hvordan kjøpe?

Som jeg allerede har nevnt, selges boliger i boligkomplekset Linkor under en avtale om aksjeandel (214-FZ), hvis vilkår ikke inneholder noen overraskelser for aksjonærene - alt er korrekt og gjennomsiktig. Kjøpsprosedyren er som følger: innen 5 dager etter inngåelsen av DDU må kjøperen åpne et remburs, der KVS vil motta penger, men først etter at avtalen er registrert. Kostnaden for å åpne et kredittbrev betales av eieren - 0,1% av kontraktsbeløpet; registreringen av DDU, som jeg allerede har nevnt, utføres av utvikleren gratis.

Det er boliglånsprogrammer fra fire banker:

Det er mulig å kjøpe bolig på avbetaling frem til juni 2015, selv om DDU oppgir idriftsettelsesdatoen for det nye bygget som tredje kvartal 2015. Minimum avdrag er 10 % av leilighetsprisen, deretter belastes 0,75 % per måned på balansen. Men det er ingen kampanjer eller spesialtilbud. Foreløpig i alle fall.

Hvor mye?

Utbygger har en rekke leiligheter til salgs fra studioer til 4-roms leiligheter, men det er noe rart med sistnevnte. Under en samtale med sjefen ba jeg om å få vise meg en 4-roms leilighet, han introduserte meg for planløsningen, og når det kom til prisen sa sjefen overrasket at de av en eller annen grunn var tatt ut av salg. Så sjekket jeg nettstedet, og det er faktisk en seksjon "4-roms leiligheter", men det er ingen leiligheter. Dagen etter, da jeg besøkte siden igjen, forsvant avsnittet om 4-roms leiligheter helt. Imidlertid dukket det opp da jeg to uker senere gikk tilbake til Battleship-nettstedet for å dobbeltsjekke noe.

Boligkostnadene i boligkomplekset Linkor avhenger av gulvet: i gjennomsnitt øker den med 2 tusen rubler per kvadratmeter hver 5. etasje. De billigste studioene er på 30,45 kvadratmeter. meter uten balkong vil koste 2 millioner 253 300 rubler, og med en balkong allerede 2 millioner 488 800 rubler. De dyreste studioene i de øvre etasjene koster 2 millioner 613 tusen rubler.

Ettromsleiligheter varierer fra 37,6 kvm. meter til en pris på 2 millioner 782 400 rubler opp til 64,7 kvm. meter for 4 millioner 658 400 rubler. "Kopeck piece apartments" er tilgjengelig i størrelser fra 59,54 kvm. meter verdt 5 millioner 60 900 rubler opp til 95,88 kvm. meter til en pris på 6 millioner 903 tusen rubler. Treromsleiligheter kan velges fra 87,05 kvm. meter for 6 millioner 93 500 rubler opp til 103,94 kvm. meter for 7 millioner 275 800 rubler. Arealet til fireromsleiligheter varierer fra 153,8 til 154,7 kvadratmeter. meter til en pris fra 11 millioner 73 600 rubler til 14 millioner 702 200 rubler.

Tatt i betraktning den ganske høykvalitets etterbehandling av boliger, kan prisene kalles nær tilstrekkelig, hvis ikke for plasseringen av det nye bygget. I prinsippet er kostnadene for leiligheter i "Linkor" sammenlignbare med nabokompleksene i "Baltic Pearl". Tatt i betraktning kostnaden per kvadratmeter for studioer og ettromsleiligheter, samt den jevne utviklingen av selve området, kan vi anta at Linkor har investeringspotensial.

Layouts: mirakler av geometri

Når man vurderer planløsningene, er et ganske stort antall leiligheter uten balkong slående. Men for eksempel bare en balkong på 2,7 kvadratmeter. meter med en avrundet form lyser på en eller annen måte opp det kjedelige synet av et annet studio "glass". Når vi snakker om fullverdige 1-roms leiligheter, bør det bemerkes at kjøkken er mer enn 10 kvadratmeter. meter er tilgjengelig i alle unntatt den minste leiligheten med et areal på 37,6 kvadratmeter. meter.

Men med et eget bad er situasjonen annerledes. Det er et mindretall av slike leiligheter – kun opptakene er fra 58,6 kvadratmeter. meter garanterer et separat bad. Unntaket er en leilighet med et areal på 45,21 kvadratmeter. meter. Det er ikke klart hva som var galt med «ettromsleiligheten» med et opptak på 52,53 kvadratmeter. meter med tre balkonger for å ha et kombinert bad, og selv så lite - kun 3,58 kvadratmeter. meter - selv en vaskemaskin får ikke plass der.

Balkongene er på en eller annen måte ujevnt fordelt: for noen er det ingen, og for andre er det så mange som tre. Jeg må si at i toromsleilighetene er alt i orden - overalt bortsett fra ett leilighetsalternativ med et areal på 61,44 kvadratmeter. meter - de er separate. Situasjonen med balkonger er imidlertid den samme - noen ganger tom, noen ganger tett. Men i toromsleiligheter er det et reelt problem med gangene. Eller er de langstrakte og smale, som for eksempel i en leilighet på 69,83 kvadratmeter. meter (det er ikke engang klart hvordan beboerne kan spre seg), eller de har en smal hals med fire dører som åpner seg inn i den, som i en leilighet med et areal på 64,64 kvadratmeter. meter.

Formen på rommene i boligkomplekset Linkor kan både glede og kaste deg ned i fortvilelsens avgrunn. Et eksempel på det første er den allerede kjente leiligheten med et opptak på 64,64 kvadratmeter. meter, der et stort langstrakt rom har 2 vinduer (de vender mot forskjellige sider), og et rom med ett vindu er i form av en firkant. Et eksempel på fortvilelse er en leilighet med et areal på 71,91 kvadratmeter. meter, der to rektangulære rom hver har ett vindu, og de åpner også ut mot en loggia.

Geometrien til 3-roms leiligheter skinner ikke med variasjon, og beholder alle ulempene ved utformingen av haller og rom. Så, i en leilighet med et opptak på 92,56 kvadratmeter. meter er det ikke bare en smal passasje i hallen, men også rektangulære rom med ett vindu med utsikt over loggiaen. Layoutene til de gjenværende "skrallene" er omtrent de samme. Men badene her er i full orden - det er to overalt. Det eneste stedet å hvile øynene på er leiligheten med et areal på 87,05 kvadratmeter. meter - alt er veldig rasjonelt og praktisk, men det har ikke balkong.

Planløsningene til 4-romsleilighetene er heller ikke imponerende. Til tross for tilstedeværelsen av 3 bad, hvorav to er kombinert, er rommene formet som rektangler med tilgang til små halvsirkelformede balkonger. Generelt sett ikke for alle.

Sammendrag

Jeg skal være kort: utviklerens omdømme, konstruksjonstempoet til prosjektene, implementering i samsvar med DDU (214-FZ), tilstedeværelsen av 4 banker som gir boliglån, muligheten for å kjøpe en leilighet i avdrag, også da god etterbehandling og kvalitet på konstruksjon er oppført som fordeler.

Boligprisene holder seg nøytrale. Men beliggenhet, infrastruktur (spesielt for barn) og planløsninger er i minus. Generelt sett vurderer jeg boligkomplekset "Linkor" 4 poeng.

Ivan Bezdomny

Publiseringsdato 25. oktober 2013

Boligkomplekset "Linkor" bygges av selskapet "KVS" på territoriet til det storskala komplekset med blandet bruk "Baltic Pearl". Det består av:

• 6 murstein-monolittiske hus med variabelt antall etasjer;
• 3 parkeringsplasser for 763 biler;
• utstyrte lokalområder.

Komplekset er designet i form av et krigsskip, som tilsvarer navnet: tre hus i form av et rør, to i form av et dekk og ett som en kapteinsbro. To-etasjers parkeringsplasser som er plassert mellom bolighus ligner "rom" på et skip.

Eksteriøret av de monolittiske murbygningene er ferdig med tynnsjiktspuss og opphengte fasader laget av porselenssteintøy. De vil utføre enkeltglass av balkonger og loggiaer ved hjelp av transparent Phoenix type glass installert i aluminiumsprofiler.

Leilighetsografi

Boligkomplekset Linkor vil gi boliger til 1.072 familier. "KVS" tilbyr et utvalg leiligheter fra ett til fire rom, med et areal på 39-154 kvm. og en takhøyde på 2,7 m. Hver av dem vil bli ferdig i henhold til forfatterens designprosjekt:

• legging av laminat og keramiske fliser på gulvet;
• tapetsering av vegger;
• installasjon av rørleggerarbeid;
• installasjon av finert innvendig og metall inngangsdører;
• installasjon av moderne tekniske støttesystemer.

Ettromsleiligheter utformes i de mest isolerte områdene av bygget.

Fellesarealer

Hver bygning har 2 hovedinnganger med forsterkede metalldører. Haller og trapper vil bli ferdigstilt i henhold til et individuelt designprosjekt med Armstrong undertak og porselensfliser.

Av hensyn til beboernes sikkerhet vil det bli installert intercom-kommunikasjon i leilighetene, og et concierge-team vil bli organisert i inngangsdørene. Det vil være videoovervåking rundt omkretsen og inne i bygget. Innkjøring til det underjordiske parkeringsområdet må utføres ved hjelp av elektroniske brikker ved det sentrale sikkerhetspunktet. Du kan gå ned til parkeringsplassen uten å forlate hjemmet ditt - med heis.

Infrastruktur

Territoriet til boligkomplekset "Linkor" er designet som et sted stengt for kjøretøy, som er delt inn i flere koselige gårdsrom nær hver av bygningene. Det skal bygges lekeplasser, idretts- og bruksområder i tilstøtende områder. I første etasje vil det være næringslokaler - butikker, apotek, skjønnhetssalonger.

I tillegg til boligbygg, vil følgende bygges i Baltic Pearl-komplekset med blandet bruk:

• barnehager;
• skoler;
• klinikker;
• politistasjoner;
• idrettsplasser osv.

Generelt dannes en miniby med egen infrastruktur. Allerede i dag vil fremtidige beboere i det nye bygget kunne besøke hypermarkedene Dixie, Lenta, Karusel og Continent. som ligger i gangavstand fra boligkomplekset. Tvers over veien ligger South Primorsky-parken, og noen få meter unna ligger Novoznamenka-parken. Den nære beliggenheten til Finskebukta og fraværet av skadelig industri i området vil tillate deg å nyte ren og trygg luft hele året.

"Battleship" bygges i nærheten av Peterhof Highway, hvor trafikken er relativt gratis. Til nærmeste stasjon metrostasjonen "Prospekt Veteranov" kan nås med minibuss på 15-20 minutter.