Når vi snakker om utforskning av stort rom og om flyreiser til andre planeter, ikke bare vårt solsystem, men også utenfor det, glemmer en person at han faktisk er en integrert del av jorden. Og hvordan kroppen vår vil oppføre seg utenfor sin opprinnelige blå planet, og hvilke problemer som generelt vil oppstå i romutforskning, er fortsatt ukjent. (nettsted)

Selv om du til og med kan gjette hvordan. Det er ingen tilfeldighet at russiske kosmonauter en gang spøkte med at en blyant i bane er mye mer nyttig enn minne, siden de la merke til at sistnevnte begynte å fungere feil der. Og dette er fortsatt i bane rundt jorden, men hva med flyreiser til andre planeter...

Problemer med menneskelig romutforskning

NASA gjennomfører for tiden et langsiktig eksperiment som involverer encellede tvillingastronauter. Den første tilbrakte et helt år på ISS, og den andre levde stille på jorden på den tiden. Vær oppmerksom på at NASA-ansatte, til tross for Scotts retur fra den internasjonale romstasjonen, ikke har hastverk med å trekke konklusjoner, og sier at endelige resultater kan forventes først i 2017.

Imidlertid har forskere fra mange land studert dette problemet i lang tid, siden utviklingen av astronautikk på jorden i stor grad vil avhenge av løsningen. Og vitenskapen kan fortsatt ikke svare på spørsmålet om hvor lenge en person kan holde seg borte fra jorden, for ikke å nevne mange andre.

For det første kan en person ikke eksistere i lang tid uten det som er kjent for ham, og så langt er dette problemet i romutforskning ikke løst. For det andre kan ikke moderne teknologi beskytte en astronaut mot virkningene av stråling og annen kosmisk stråling som bokstavelig talt gjennomsyrer alt. Astronauter på ISS, for eksempel, selv med lukkede øyne, "ser lyse blink" når disse strålene påvirker synsnervene deres. Men slik stråling trenger gjennom hele kroppen til en person i verdensrommet og kan påvirke immunsystemet og til og med DNA. I dette tilfellet blir enhver astronautbeskyttelse automatisk en kilde til sekundær stråling.

Roms innvirkning på menneskers helse

Forskere ved University of Colorado undersøkte nylig mus som hadde tilbrakt to uker i bane (ombord på romfergen Atlantis). Bare to uker! Og i løpet av denne korte tiden skjedde det ubehagelige forandringer i gnageres kropper; de kom alle tilbake til jorden med tegn på leverskade. Før dette, bemerker professor Karen Jonscher, forestilte romforskere seg ikke engang at det var så ødeleggende for de indre organene til alt som lever på jorden, inkludert mennesker. Det er ingen tilfeldighet at astronauter ofte kommer tilbake fra bane med symptomer som ligner på diabetes. Selvfølgelig blir de umiddelbart behandlet på jorden, men hva vil skje med en person under et langt opphold i verdensrommet, og til og med langt fra hjemmeplaneten? Vil problemet med verdensrommets innflytelse på mennesker bli fullstendig løst?

Forresten, forskere er stadig interessert i dette spørsmålet - unnfangelse og reproduksjon i rommet, siden folk planlegger langsiktige eller til og med livslange flyvninger til andre planeter. Det viser seg at i forhold med vektløshet er egg for eksempel delt på en helt annen måte, det vil si ikke i to, fire, åtte og så videre, men i to, tre, fem ... For en person , dette tilsvarer fravær av unnfangelse eller avslutning av graviditet i de tidligste stadiene.

Riktignok kom kinesiske forskere forleden med en "sensasjonell uttalelse" om at de var i stand til å oppnå utviklingen av et pattedyrembryo under mikrogravitasjonsforhold. Og selv om artikkelen til journalisten Cheng Yingqi høres ambisiøs ut - "Et gigantisk sprang i vitenskapen - embryoer vokser i verdensrommet," var mange forskere veldig skeptiske til denne informasjonen.

Skuffende resultater angående menneskelig utforskning av verdensrommet

Så hvis vi oppsummerer, selv uten å vente på resultatene av NASAs eksperiment med tvillingastronauter, kan vi trekke en skuffende konklusjon: menneskeheten er ennå ikke klar for flyreiser ut i verdensrommet, og det er ennå ikke kjent når dette vil skje. Noen forskere hevder til og med at vi ikke engang er klare for flyreiser til Månen (hvorfra vi kan konkludere med at amerikanerne aldri har flydd dit), for ikke å nevne Mars og andre grandiose romplaner.

Ufologer insisterer på sin side på den ikke mindre autoritative oppfatningen til andre forskere om at å overvinne verdensrommet, slik vi skal gjøre nå, er en blindvei. I deres faste tro reiser de utviklede seg i universet på en helt annen måte, for eksempel ved å bruke ormehull - tidsromlige hull som lar dem umiddelbart bevege seg til et hvilket som helst punkt i det guddommelige universet. Kanskje er det mer avanserte metoder som er utenfor vår forståelse. Jordens romraketter så langt hevder bare å mestre banen nær Jorden, og utelukkende i alle henseender, fra sneglefarten (etter standardene til Big Space) i bevegelse til den fullstendige sårbarheten til astronauter i disse primitive enhetene...

Abstrakt om geografi fullført av: student av klasse 11 B Alyamkin Alexey

Natur-teknisk Lyceum

Saransk-2000

Virkningen av rakett- og romteknologi og sivile luftfartsfly.

Ved drift av rakett- og romteknologi er det en påvirkning på atmosfæren, inkludert stratosfærisk ozon, samt på den underliggende overflaten og økosystemene.

Områder hvor de adskilte delene av bæreraketter faller. Hovedfaktorene for den negative påvirkningen av rakett- og romaktiviteter på naturmiljøet i områdene der atskilte deler av bæreraketter faller er:

– forurensning av individuelle områder med jord, overflate og grunnvann med rakettdrivstoffkomponenter;

– forurensning av territoriene til nedslagsområdene med elementer av skillestrukturer til utskytningskjøretøyer;

- muligheten for eksplosjoner og forekomst av lokale branner når bæreraketten faller;

– mekanisk skade på jord og vegetasjon, inkludert under påfølgende evakuering av adskilte deler av utskytningskjøretøyer.

Analyse av materialer fra en omfattende vurdering av virkningen av rakett- og romteknologioppskytinger på den økologiske tilstanden til påvirkningsområdene og tilstøtende territorier lar oss trekke følgende hovedkonklusjoner:

– intensiv atmosfærisk overføring av forurensninger fra fallstedet skjer innen flere timer etter landing av trinnene og når ikke grensene til fallområdene i farlige konsentrasjoner;

– analyse av statistiske data om forekomsten av befolkningen i de administrative regionene på hvis territorium fallområdene er lokalisert, spesielt i Arkhangelsk-regionen og Sayano-Altai-regionen, hvor spesielle undersøkelser ble utført, avslørte ikke en økning i forekomsttilfeller sammenlignet med andre områder i de tilsvarende regionene.

I 1998 ble det skutt opp 24 bæreraketter, inkludert 7 Proton bæreraketter, 8 Soyuz bæreraketter, 3 Molniya bæreraketter, 2 Kosmos bæreraketter, 1 Cyclone bæreraket og 1 Zenit bæreraket." – 3 (fra Baikonur og Plesetsk). kosmodromene - henholdsvis 17 og 7). I tillegg ble det utført en eksperimentell oppskyting av et romfartøy fra en ubåt fra Polhavet ved bruk av et ballistisk missil.

Lanseringen av Zenit-raketten, utført fra Baikonur-kosmodromen 10. september 1998 etter ordre fra Yuzhnoye-designbyrået (Ukraina) som en del av Globalstar-prosjektet, endte med en nødstenging av andretrinnsmotoren, en påfølgende eksplosjon og fallet av restene av bæreraketten i nedslagsområdet, som ligger på territoriet til republikkene Altai, Khakassia og Tyva.

Innvirkning av rakett- og romteknologi på atmosfæren.

Graden av innvirkning av bæreraketter (LV) på overflateatmosfæren og ozonlaget er preget av følgende hovedindikatorer:

– reduksjonen i stratosfærisk ozon under oppskytinger av bærere på flytende rakettmotorer (LPRE) er, avhengig av klassen til bæreren, 0,00002–0,003 % i forhold til det generelle ødeleggelsesnivået;

– andelen nitrogenoksider som slippes ut under bæreraketter er svært liten og utgjør mindre enn 0,01 % av tilsvarende utslipp produsert av industri-, varmekraft- og transportanlegg;

– utslipp av karbondioksid til atmosfæren er ikke mer enn 0,00004 % av utslippene av dette stoffet fra andre menneskeskapte kilder.

Dermed er virkningen av rakepå de nedre og midtre lag av atmosfæren betydelig lavere sammenlignet med andre menneskeskapte forurensningskilder.

Samtidig fortsetter bedrifter i rakett- og romindustrien å jobbe med å redusere den negative effekten av rakettoppskytinger på overflateatmosfæren.

Forskning viser at bæreraketter har en klar effekt på den øvre atmosfæren. I dette tilfellet kan dens kjemiske sammensetning endres og dynamiske, termiske og elektromagnetiske effekter kan oppstå. Lyddata viser at etter lanseringen av en bærerakett, innen omtrent 1 time, skjer en delvis restrukturering av den ionosfæriske strukturen i avstander på opptil 2 tusen km, noe som manifesterer seg i forekomsten av bølgeforstyrrelser i ionosfæren i forskjellige skalaer.

Generelt kan minimere virkningen av bæreraketter på atmosfæren oppnås ved rasjonell planlegging.

Påvirkning av fly på den øvre atmosfæren. Flyreiser av subsoniske og fremtidige supersoniske fly, ifølge studier utarbeidet av International Civil Aviation Organization (ICAO), kan ha en betydelig innvirkning på den øvre atmosfæren gjennom utslipp av drivstoffforbrenningsprodukter. Dermed anslås sivil luftfarts bidrag til utslipp av nitrogenoksid i store høyder til 55 %, mens det i lave høyder er 2–4 %, og når det gjelder karbondioksid og drivstofforbruk, andelen sivil luftfart av den totale utslipp og forbruk av fossilt brensel er drivstofforbruket er beregnet til ca. 3 %.

Modellering av luftfartens miljøpåvirkning viser at utslipp av nitrogenoksider fra alle verdens subsoniske fly som flyr i den øvre troposfæren (i høyder på 10–13 km) kan føre til en økning i ozonkonsentrasjoner på 4–6 %, og i mellom- og høye breddegrader på den nordlige halvkule, inkludert i luftkorridorer som er åpne for global sivil luftfart over russisk territorium, kan økningen i ozonkonsentrasjon nå 9 %. Ozon, tilstede i forhøyede konsentrasjoner i den øvre troposfæren, som karbondioksid, forsterker drivhuseffekten og kan bidra til globale klimaendringer.

Tvert imot kan utslipp av nitrogenoksider fra supersoniske fly i stratosfæren (i høyder på ca. 20 km) føre til utarming av ozonlaget (opptreden av ozonhull), som beskytter jordens overflate, befolkning, flora og fauna mot hard ultrafiolett stråling. Dessuten er stratosfærens følsomhet for virkningene av luftfart umåtelig høyere enn troposfæren.

Som svar på økende bekymringer om luftfartens innvirkning på globale atmosfæriske prosesser, har ICAO begynt å utvikle nye standarder for å begrense nitrogenoksidutslipp fra supersoniske fly, for å sikre minimal og akseptabel atmosfærisk påvirkning.

Når det gjelder subsoniske fly, var det i 1998 en ny, tredje oppstramming av den internasjonale standarden for utslipp av nitrogenoksid.

I et stort slag mot ozonskremselen viste et team av forskere fra Johns Hopkins University at det ikke er noen avgjørende bevis for de forventede skadelige effektene av et tynnende ozonlag. Verdensvitenskapen har slått fast at som et resultat av høy ultrafiolett bestråling, faller planteproduktiviteten kraftig, og noen mennesker utvikler sykdommer: forekomsten av grå stær og hudkreft øker, men på den annen side er det mottatt nye bevis for at ultrafiolett bestråling styrker bein. , forhindrer dem ødeleggelse og forhindrer forekomsten av rakitt. Det er ikke funnet noen årsak-virkning-sammenheng mellom reduksjonen i ozonnivået i den nedre atmosfæren og økningen i forekomsten av astma.

En ny svøpe er radioaktivt avfall i verdensrommet.

Eksperter som er ansvarlige for sikkerheten til romflyvninger sammenligner verdensrommet nær jorden med en søppelplass og metall – tusenvis av store gjenstander og millioner av små partikler av radioaktivt støv som beveger seg i bane. Når det gjelder suspenderte partikler, er det fortsatt ingen pålitelige data som bestemmer deres skade i konsentrasjoner som faktisk eksisterer i amerikanske byer. Kay Jones, en teknisk rådgiver for Environmental Protection Agency (EPA), sa at debatten om ozon og svevestøv "ikke har noe med folkehelsen å gjøre. Det er en debatt om å øke kontrollen og pålegge flere restriksjoner."

Energiproblem.

En irrasjonell modell for energiproduksjon og -forbruk råder fortsatt i samfunnet. I en rekke teknologier i nær fremtid foreslås det å bruke uran av våpenkvalitet beregnet på ødeleggelse til fredelige formål i verdensrommet for å skape et energinettverk som leverer miljøvennlig energi fra bane til planeten – reflektert lys. Bruken av miljøvennlig energi fra verdensrommet ble diskutert tilbake i 1991 av Club of Rome, et berømt møte mellom politikere og intellektuelle involvert i å løse menneskehetens globale problemer. For å lage gigantiske reflektorer trengs millioner av tonn materialer, som av miljømessige og økonomiske årsaker er umulig å levere fra jorden. Kjernefysisk potensial levert til verdensrommet av raketter kan gi den nødvendige mengden utenomjordiske materialer, spesielt asteroidalt jern. Kjernefysiske motorer kan levere i bane en liten asteroide fra en gruppe av de som nærmer seg Jorden, ved hjelp av denne, som eksperter fra NPO Energomash, M.V. Keldysh Research Center og andre foreslår, vil det være mulig å skape en romenergiindustriell nettverk - orbitale plattformer med solreflektorer. Leveringen av de neste asteroidene og utvidelsen av dette nettverket vil spesielt sikre belysning av byer, intensivering av skogvekst osv. Selvfølgelig kan uran av våpenkvalitet brennes i et kjernekraftverk, men dette vil ikke løse problemet med radioaktivt avfall. I tillegg er det svært økonomisk ulønnsomt å behandle uran av våpenkvalitet. Energien som er lagret i atomladninger kan revolusjonere metodene og tidspunktet for romutforskning, sier eksperter som jobber med prosjektet.

Satellitt solkraftverk.

En av de globale utfordringene for fremtidig romtransport kan være et program for utplassering av satellittsolkraftverk i lav bane rundt jorden.

Målet er å løse jordens energiproblem. Når energi produseres på jorden ved å brenne drivstoff, er det fare for påvirkning på planetens klima ("drivhuseffekt").

Pavlyukhina Daria

Problemet med romrester forblir uløst over hele verden.

Så hva bør vi gjøre?

Nedlasting:

Forhåndsvisning:

VITENSKAPEL OG PRAKTISK KONFERANSE

Kommunal utdanningsinstitusjon "Videregående skole nr. 24"

Romrester: problemer og løsninger.

Elev 8 "A" klasse

Pavlyukhina Daria

Arbeidsleder:

biologilærer

Staselko E.O.

Bratsk, 2011

Introduksjon............................................... ................................................................... .......... ...............

II. Romutforskning: utsikter og problemer.......................................... ..........

1. Kjennetegn på romavfall................................................. ........................................

2. Romrester i bane........................................... ............................................

3. Problemer med romavfall......................................... ............................................

4. Innvirkning av romrakettoppskytinger på miljøet nær jorden.................................

5. Løsninger................................................... ................................................................... ..............................

III. Konklusjon................................................... ................................................................... .......... .............

IV.Referanser................................................... ........................................................................ ................ ..

Introduksjon

Menneskeheten har alltid hatt et iboende ønske om å forklare ulike væravvik fra "normen", eller rett og slett fra visse gjennomsnittlige værforhold observert over en svært begrenset tidsperiode på en historisk skala.

Naturligvis, for slike forklaringer, har noen nye typer menneskelig aktivitet blitt og blir tiltrukket, som kommer inn i livene våre i stor skala og synlig. Det er på sin plass å huske at det tidligere ble hørt svært lite flatterende uttalelser i forbindelse med mulig påvirkning på været, for eksempel om radio. I alle fall er det kjent at det engelske aksjeselskapet "Radio Broadcast" i 1928 ble tvunget til å kontakte English Meteorological Society med en forespørsel "... for å tilbakevise troen blant befolkningen generelt om at radio forårsaker værre vær, og å fjerne fra radiosendinger den alvorlige anklagen om involvering i dårlig vær i sommer."

Nå for tiden, i en mengde mennesker som skynder seg med virksomheten sin i neste regn, nei, nei, og du kan høre noe sagt, mer spøkefullt enn alvorlig: "Igjen, satellitten ble sannsynligvis skutt opp - været ble ødelagt." I denne forbindelse bør det umiddelbart sies at kunstige jordsatellitter ikke har noen innvirkning på været. Og hvis vi skal diskutere romflyvninger i forbindelse med været, så bør vi først og fremst snakke om den mest verdifulle meteorologiske informasjonen som innhentes ved hjelp av satellitter og under arbeidet til astronauter om bord på orbitalstasjoner. Satellittbilder av skydekke, vist på Sentral-TV i forbindelse med neste værmelding, er blitt kjent for oss. Det er ikke overraskende at en direkte appell fra et TV-studio til astronautene som jobber om bord på orbitalstasjonen spurte om sannsynligheten for solskinnsvær den kommende helgen.

Det må sies at menneskeskapte påvirkninger knyttet til påvirkning av menneskelig aktivitet på været, klima og i bredere forstand på det naturlige miljøet, i noen tilfeller nå blir sammenlignbare med den planetariske skalaen til naturlige prosesser. forurensning av verdenshavet, naturlig fuktighetssirkulasjon forstyrres, selv om det fortsatt er ubetydelig, endringer i atmosfærens sammensetning, etc.

Alt dette gir grunn til å si at verdensrommet etter hvert vil bli en unik del av miljøet for menneskelig bosetting og aktivitet, og innholdet i begrepet «naturmiljø» vil utvides til å inkludere jordnært rom i dette konseptet. Dermed er prosessen med å grønn plass allerede i gang, som betyr "utvidelsen av sfæren for menneskelig bolig, hans samhandling med naturen til en kosmisk skala, utvidelsen av samspillsfæren mellom samfunn og natur utenfor planeten, prosessen med utforskning, "sosialisering" av universet."

På den annen side kan romteknologi i seg selv også forårsake visse forstyrrelser i det omkringliggende rommiljøet. Dette skjer på grunn av at forbrenningsprodukter av rakettdrivstoff kommer inn i atmosfæren under romfartøysoppskytinger, på grunn av utslipp av ulike gassformige, flytende og faste stoffer fra romfartøyer under deres operasjon i bane og når de beveger seg i verdensrommet, etc. Imidlertid tilgjengelig data viser at for tiden er den totale påvirkningen på atmosfæren knyttet til menneskelige romaktiviteter betydelig mindre enn påvirkningen forårsaket av dens økonomiske aktiviteter på jorden.

For å studere problemet med menneskeskapte påvirkninger på verdensrommet nær jorden assosiert med menneskelige aktiviteter både på jorden og i verdensrommet, ble det i 1976, ved avgjørelse fra COSPAR (Committee on Space Research of the International Council of Scientific Unions), opprettet en kommisjon å vurdere slike mulige skadelige påvirkninger på rommiljøet. På COSPAR-konferansen i 1979 rapporterte denne kommisjonen hovedretningene for pågående forskning, og i 1982 ble noen foreløpige resultater av forskning på problemet med menneskeskapte påvirkninger på verdensrommet nær jorden publisert.

Jeg er veldig interessert i dette spørsmålet og ønsker å finne svar på det.

Målet med arbeidet: studere problemene med romsøppel.

Jobbmål:

• bli kjent med litteraturen om dette emnet;
• analysere litterære kilder;
• identifisere hovedproblemet med romforurensning;
• finne måter å løse problemer med romforurensning

Romutforskning: utsikter og problemer

Ved begynnelsen av romalderen, på 60-tallet, ble det holdt flere vitenskapelige symposier, hvor deltakerne prøvde å bestemme utsiktene for utviklingen av astronautikk. Eksperter fra forskjellige felt, som divergerte i detaljene i deres syn på spesifikke måter å utvikle forskning og utforskning av det ytre rom på, var enstemmige i det faktum at under betingelsene for den fredelige utviklingen av sivilisasjonen, åpner romutforskning fundamentalt nye muligheter for å øke menneskehetens vitenskapelige og tekniske potensial. På 70-tallet ble noen fundamentalt nye ideer fremmet og nye eksperimentelle data ble innhentet, som bestemte veien for videre utforskning av det ytre rom.

Hovedtrenden i utforskningen av nær-jordens rom, som tydelig manifesterte seg på 70-tallet, var løsningen av et bredt spekter av anvendte problemer ved bruk av et bredt spekter av romteknologi.

I forbindelse med opprettelsen av modulære langsiktige orbitale stasjoner av en ny generasjon og behovet for å konstruere andre store romstrukturer (for eksempel flerbruksromplattformer, orbitale radioastronomikomplekser, etc.), bygge- og installasjonsarbeid i verdensrommet blir stadig viktigere.

Bruken (for eksempel i romkonstruksjon) av materialer av utenomjordisk opprinnelse virker lovende. På et visst tidspunkt kan dette vise seg å være mer økonomisk lønnsomt sammenlignet med å levere materialer fra jorden. Mineralressursene til Månen og noen asteroider regnes som råmaterialer for produksjon av rombyggematerialer. I denne forbindelse er virkelig arbeid allerede i gang med forskjellige prosjekter for månebosetninger, på grunnlag av hvilke gruvekomplekser og prosesseringsbedrifter kan opprettes i fremtiden.

Det er planlagt å bruke en atomreaktor for å levere energi til månens bosetninger, det er planlagt å lage lukkede livstøttesystemer, gjennomsiktige kupler for dyrking av avlinger, etc. Selvfølgelig innebærer den industrielle utviklingen av Månen behovet for å løse mange komplekse tekniske problemer og vil bli utført i etapper over tiår.

Det må sies at å forutsi utviklingsveiene til astronautikk i sammenheng med dens raske fremgang, den konstante fremveksten av ny vitenskapelig og teknisk informasjon, nye ideer, prosjekter og utviklinger, selvfølgelig, er en ekstremt vanskelig sak. I løpet av de siste årene, foran våre øyne, har mange store romprosjekter blitt gjenstand for en radikal revurdering.

Men uavhengig av de spesifikke måtene for videreutvikling av astronautikk, kan utvidelsen av omfanget av menneskelig økonomisk aktivitet i verdensrommet i fremtiden kreve å løse problemer med økologien til jordens nærhet, som til en viss grad er karakteristisk for terrestrisk økologi: problemet med innvirkningen av romfartøyer på verdensrommet nær jorden og problemet med dets forurensning fra utslipp av gassformig, flytende og fast avfall fra romproduksjonskomplekser.

Selvfølgelig kan forverringen av disse problemene forventes, tilsynelatende, først i neste århundre, men det er veldig viktig nå å studere alle typer menneskeskapte påvirkninger på rommiljøet grundig og nøye, for å analysere miljøutsiktene til aktiviteter i rommet. , siden forsømmelse av kravene til økologi og miljøvern til slutt kan negere fruktene av teknologisk fremgang.

Når vi snakker om problemene knyttet til romforurensning, kan man ikke unngå å nevne de foreslåtte prosjektene for å sende svært giftig og radioaktivt avfall fra bakkebaserte industribedrifter ut i verdensrommet. Selv om det ser ut til at det å fjerne slikt avfall i verdensrommet er mer gunstig for jordens biosfære enn å begrave det i gruver eller i havdypet (selvfølgelig med forbehold om å garantere absolutt sikkerhet og pålitelighet ved selve operasjonen for å sende avfall fra jorden ), krever slike prosjekter nøye miljømessige vurderinger.

Nær-jordrommet som helhet er et veldig dynamisk og ustabilt system, som under påvirkning av ytre påvirkninger kan forvandle seg til en ustabil tilstand.

Kjennetegn på romavfall

Hva er romrester?

Romrester-disse er mislykkede satellitter som forblir i bane, øvre og øvre trinn av utskytningskjøretøyer, kasserte drivstofftanker, fragmenter av ødelagte romobjekter, samt fjærer, bolter, muttere, plugger og lignende små gjenstander. Romskrot refererer til alle kunstige gjenstander og deres fragmenter i rommet som allerede er defekte, ikke fungerer og aldri igjen vil kunne tjene noen nyttige formål, men som er en farlig faktor som påvirker fungerende romfartøy, spesielt bemannede. I noen tilfeller kan romavfallsobjekter som er store eller inneholder farlige (atomfysiske, giftige osv.) materialer om bord utgjøre en direkte fare for jorden - i tilfelle av deres ukontrollerte bane, ufullstendig forbrenning når de passerer gjennom tette lag av Jordens atmosfære og rusk som faller ut til befolkede områder, industrianlegg, transportkommunikasjon, etc.

Problem med romrester

Vi forbinder vanligvis konseptet "grenseløst" med rom, men i en viss forstand begynner trangheten i rommet allerede virkelig å merkes, og her oppstår uunngåelig en analogi med jordiske miljøproblemer. Akkurat som med et lite antall biler for flere tiår siden, var ikke spørsmålet om luftforurensning et presserende spørsmål. eksosgasser og faren for kollisjoner av biler med hverandre var svært ubetydelig, og det relativt lille antallet romfartøysoppskytinger til dags dato vekker ennå ikke alvorlige bekymringer om "trafikkulykker" i rommet.

Men i fremtiden - under bygging og drift av produksjonskomplekser nær Jorden, under den industrielle utviklingen av Månen - kan situasjonen endre seg sterkt. Det vil være nødvendig å organisere godstransport i stor skala på jord-til-rom-ruten, store objekter vil dukke opp i bane, og antallet kunstige objekter i nær-jorden vil øke betydelig. Derfor må grunnlaget for en rasjonell løsning på fremtidige romtransportproblemer, inkludert deres miljøaspekt, legges nå.

Moderne kraftige utskytningskjøretøyer bruker drivstoff 20-30 ganger mer enn massen til nyttelasten når de skyter ut en nyttelast som veier flere titalls tonn i bane. For eksempel var utskytningsvekten til den amerikanske Saturn 5-raketten 2900 tonn, mens nyttelasten var rundt 100 tonn. Som et resultat ble hundrevis av tonn med forbrenningsprodukter sluppet ut i atmosfæren ved hver oppskyting av en kraftig rakett.

På grunn av forbrenningen av ulike typer drivstoff på jorden, slippes nå mer enn 20 milliarder tonn karbondioksid og over 700 millioner tonn andre gassformige forbindelser og faste partikler, inkludert rundt 150 millioner tonn svoveldioksid, ut i atmosfæren årlig. Sistnevnte, i kombinasjon med atmosfærisk fuktighet, danner svovelsyre, som kan føre til såkalt sur nedbør, som påvirker flora og fauna negativt.

Det er klart at på global skala er de atmosfæriske utslippene som skapes ved å skyte opp enda kraftigere raketter i løpet av et år, ubetydelige sammenlignet med industrielle utslipp.

Spørsmålet om mulig atmosfærisk forurensning fra forbrenningsprodukter fra satellitter som slutter å eksistere i tette lag av atmosfæren ble også spesielt studert. Riktignok viser beregninger at selv med utvidelsen av romaktiviteter som er planlagt i de kommende tiårene, bør ikke forbrenning av satellitter og andre romfartøyer i tette lag av atmosfæren føre til alvorlig forurensning. For eksempel er den forventede økningen i nitrogenoksid i den øvre atmosfæren ikke mer enn 0,05%. En betydelig opphopning av ulike giftige forbindelser i atmosfæren på grunn av slik forbrenning forventes heller ikke.

Man kan selvfølgelig anta muligheten for lokal forurensning av atmosfæren (og til og med jordoverflaten hvis forbrenningsprodukter når den), selv om slike effekter ikke er observert. Likevel er et av kravene til romfartøysmaterialer frigjøring av en minimumsmengde giftige stoffer under forbrenning i atmosfæren.

Innvirkning av romrakettoppskytinger på miljøet nær jorden

Allerede på 60-tallet trakk forskere som utførte observasjoner av ionosfæren under oppskytninger av kraftige bæreraketter oppmerksomhet til uvanlige fenomener i ionosfæren: etter oppskytingen så det ut til at ionosfæren forsvant nær rakettens kjølvann, men etter en time eller to ble bildet av den normale ionosfæren ble gjenopprettet. Det har blitt antydet at gassene som slippes ut i ionosfæren under rakettflukt "skyver ut" det sjeldne ionosfæriske plasmaet. Som et resultat dannes et område med redusert plasmatetthet - et "hull" - i ionosfæren, som lukkes igjen etter at gasskyen har spredt seg.

Drivkraften for videre forskning på fenomenene i ionosfæren som fulgte med bæreraketter var oppdagelsen av den såkalte "Skylab-effekten", som ble identifisert under oppskytningen i mai 1973 av den kraftige Saturn 5-raketten, som lanserte Skylab-stasjonen inn i rom. Bæreraketmotorene opererte opp til høyder på 300-400 km, dvs. i F-regionen av ionosfæren, hvor den maksimale ioniseringen av ionosfæren er lokalisert. En sammenligning av data om konsentrasjonen av elektroner i ionosfæren under lanseringen av Skylab-stasjonen og dagen før viste at denne konsentrasjonen etter lanseringen av bæreraketten sank med 50 %, og forstyrrelsesområdet i ionosfæren, ifølge observasjoner av radiofyr, nådde omtrent 1 million kvadratmeter. km.

Data om ionosfæriske forstyrrelser under oppskytinger av kraftige bæreraketter har bekreftet behovet for en grundig og omfattende studie av virkningene av eksisterende og fremtidige romtransportsystemer på miljøet nær jorden. Til dags dato er det også utført en rekke eksperimentelle studier og modellvurderinger av hvilken innvirkning utslipp fra fremdriftssystemene til disse systemene har på atmosfærens kjemiske sammensetning.

Dermed kan aerosolpartikler som kastes ut av bærerakettmotorer eksistere i stratosfæren i opptil et år eller mer, noe som kan påvirke den termiske balansen i atmosfæren. I tillegg er forbrenningsprodukter som forbindelser av klor, nitrogen og hydrogen katalysatorer for reaksjoner som involverer ozonmolekyler, og deres rolle i den fotokjemiske ozonsyklusen er stor, til tross for deres relativt lave konsentrasjoner i stratosfæren.

Ionosfæren "forurenses" ikke bare av bæreraketter. Under flyvninger av store romfartøyer, for eksempel orbitalstasjoner, som et resultat av mikrostrømmer og gassseparasjon av materialer, samt driften av forskjellige ombordsystemer, dannes den allerede nevnte egen atmosfæren til romfartøyet, hvis parametere kan variere betydelig fra miljøets egenskaper. Basert på målinger av miljøparametere nær Skylab-stasjonen og MTSC, ble en økning i trykk nær disse romfartøyene registrert med 3-4 størrelsesordener sammenlignet med trykket i atmosfæren rundt. Merkbare endringer i den nøytrale og ioniske sammensetningen ble også notert, forårsaket av gassfrigjøring av stasjonsmaterialer, i elektromagnetisk stråling og strømmer av ladede partikler.

Den fikk offisiell status på internasjonalt nivå etter rapporten fra FNs generalsekretær med tittelen «The Impact of Space Activities on the Environment» 10. desember 1993, hvor det spesielt ble bemerket at problemet er av internasjonal, global karakter: der er ingen forurensning av det nasjonale nær-jorden-rommet, det er forurensning av verdensrommet i verdensrommet, som påvirker alle land direkte eller indirekte involvert i utviklingen like negativt.

Bidrag til oppretting av romrester etter land:

Kina - 40%; USA - 27,5%; Russland - 25,5%; andre land - 7%.

Behovet for tiltak for å redusere intensiteten av menneskeskapt romavfall blir tydelig når man vurderer mulige scenarier for romutforskning i fremtiden. Det er således estimater av den såkalte "kaskadeeffekten", som på mellomlang sikt kan oppstå fra gjensidige kollisjoner av objekter og partikler av "romavfall", når man ekstrapolerer de eksisterende forholdene for forurensning av lave jordbaner (LEO), selv om man tar hensyn til tiltak for å redusere antall orbitale orbitaler i fremtidige eksplosjoner (42 % av alt romavfall) og andre tiltak for å redusere menneskeskapt rusk, kan det på lang sikt føre til en katastrofal økning i antall orbitale rusk. objekter i LEO og, som en konsekvens, til den praktiske umuligheten av ytterligere romutforskning. Det antas at "etter 2055 vil prosessen med selvreproduksjon av restene av menneskelig romaktivitet bli et alvorlig problem"

Russisk kosmonautikk får stadig større internasjonal betydning. Mer enn halvparten av verdens romfartøy blir skutt opp i bane av russiske raketter. Kosmonautikk i dag er et sosialt fenomen. Det er ingen tilfeldighet at den russiske ledelsen tar hensyn til romindustrien.

For ikke lenge siden skjedde en hendelse i bane som tvang mannskapet på den internasjonale romstasjonen til å forlate arbeidet på stasjonen og søke tilflukt i Soyuz-nedstigningsmodulen. Faren for å nærme seg romrester var forbi, og mannskapet trengte ikke å forlate stasjonen og returnere til jorden. Men denne situasjonen har nok en gang skjerpet oppmerksomheten til problemet med romavfall.

Problemet med rusk i verdensrommet er ganske akutt. Pilot-kosmonaut, Hero of Russia Fyodor Yurchikhin, i studioet til TV-kanalen Vesti, stilte spørsmål om dette aktuelle emnet i romfeltet til Igor Evgenievich Molotov, en seniorforsker ved Keldysh Institute of Applied Mathematics, den ledende organisasjonen for Det russiske vitenskapsakademiet om problemene med romrester.

Situasjonen på ISS er en utidig prognose om en farlig tilnærming. Hvorfor?

For denne gangen var den farlige tilnærmingen med et objekt som nærmet seg i en svært elliptisk bane. Dette er en bane som er vanskelig å observere fra den ene siden, så den er ikke særlig godt kontrollert.

Måter å løse romrester på.

For å løse dette problemet må du:

• dannelse av teknologier og design som fører til avfallsminimering;
• utvikling av romutstyrsdesign, inkludert servicesystemer og vitenskapelig utstyr, tilpasset bruk i rommet etter utløpet av levetiden;
• valg av de mest effektive områdene for bruk i romflukt av avfall generert som et resultat av driften av utstyret og levetiden til mannskapet;
• det er nødvendig å tenke på forhånd om tiltak for å eliminere romavfall;
• det er viktig å redusere antall kjøretøy som sendes ut i rommet og bruken av flerbrukssatellitter;
• etter å ha brukt opp ressursen, ta dem inn i tette lag av atmosfæren, hvor de vil brenne, eller inn i mindre "befolkede" baner;
• dannelse av det indre av levende rom, dannelse av ekstra strålevernutstyr, dannelse av utstyr brukt på andre himmellegemer.

Konklusjon:

Først - skoger, innsjøer og elver, deretter - atmosfæren, hav og hav... Menneskeheten er ikke veldig forsiktig med sin opprinnelige planet, ellers ville ikke problemet med miljøforurensning vært så akutt i dag. Men hvis jorden vår fortsatt har begrensede dimensjoner, så er universet uendelig, og det ser ut til at det ikke kan fylles med søppel. Uansett hvordan det er! Tyngdelovene gjør at det meste av romavfall samler seg i verdensrommet nær jorden. I mellomtiden, selv om mindre enn et halvt århundre har gått siden begynnelsen av romutforskningen, som er en forsvinnende liten tidsperiode etter universets standarder, klarte menneskeheten på så kort tid ikke bare å gjennomføre mer enn 4 tusen oppskytinger av bæreraketter, men klarte også å forurense det ytre rom betydelig. Hvis vi ikke tar vare på miljøet, kan alt rundt oss og mennesker dø. Plassen krever også omsorg.

Bibliografi:

1.http://ru.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Forhåndsvisning:

For å bruke forhåndsvisninger av presentasjoner, opprett en Google-konto og logg på den: https://accounts.google.com

Lysbildetekster:

Romrester: problemer og løsninger.

Formål med arbeidet: Å studere problemene med romavfall.

Mål med arbeidet: Å gjøre seg kjent med litteraturen om dette temaet. Analysere litterære kilder. Identifiser hovedproblemet med romforurensning. Finn måter å løse problemer på.

Romavfall?

Romrester i Orbit. Bidrag til opprettelsen av romrester etter land: Kina - 40%; USA - 27,5%; Russland - 25,5%; andre land - 7%.

Problemer med romavfall. "Den franske spionsatellitten ble et offer for "stjernerusk" som hadde samlet seg i nærheten av planeten vår," dette er den første romulykken! Romrester reduserer nøyaktigheten av værmeldinger. I slutten av mars sluttet den nye kommunikasjonssatellitten "Express-AM11" å fungere, som et resultat av at TV-sendinger ble avbrutt i de østlige regionene av Russland og alvorlige avbrudd på Internett begynte. Dump på himmelen - trøbbel på jorden

Måter å løse romrester på. Det er nødvendig å tenke på forhånd om tiltak for å eliminere romavfall. Det er viktig å redusere antall kjøretøy som sendes ut i verdensrommet og bruken av flerbrukssatellitter. Etter å ha tømt ressursen, ta dem inn i tette lag av atmosfæren, hvor de vil brenne, eller inn i mindre "befolkede" baner.

Konklusjon: Hvis vi ikke tar vare på miljøet, kan alt rundt oss og mennesker dø. Plassen krever også omsorg.

Liste over referanser: http://ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

6 097

Menneskeheten oppsto i Afrika. Men ikke alle av oss ble der; i mer enn tusen år spredte våre forfedre seg over hele kontinentet og forlot det deretter. Da de nådde havet, bygde de båter og seilte store avstander til øyer de kanskje ikke visste fantes. Hvorfor?

Sannsynligvis av samme grunn som vi og stjernene sier: «Hva er det som skjer der? Kan vi komme dit? Kanskje vi kunne fly dit.»

Rommet er selvsagt mer fiendtlig innstilt til menneskelivet enn havets overflate; å unnslippe jordens tyngdekraft innebærer mye mer arbeid og utgifter enn å ta en båt til havs. Men så var båter den banebrytende teknologien i sin tid. Reisende planla nøye sine farlige reiser, og mange døde mens de prøvde å oppdage hva som var utenfor horisonten.

Erobringen av verdensrommet for å finne et nytt habitat er et storslått, farlig og kanskje umulig prosjekt. Men det har aldri stoppet folk fra å prøve.

1. Takeoff