For elskere av modellering har plater av presset og limt trefinér alltid vært et av de mest ettertraktede materialene. De er enkle å kutte, perfekt bearbeidet, tegninger av kryssfinerskip er enkle å finne på nettet, og derfor er det med kryssfiner mønstre mange håndverkere begynner å bli kjent med modellering av forskjellige skip.

Å lage modeller med egne hender er en veldig vanskelig oppgave, som krever en betydelig mengde kunnskap og en viss ferdighet. I artikkelen vil vi bare snakke om de mest grunnleggende teknikkene, og du vil finpusse dine videre ferdigheter selv.

Arbeidsmateriell

Hvis du vil lage en liten skipsmodell, trenger du følgende materialer:

• Tre - sedertre, lind, valnøtt eller annet tre, helst mykt og ikke fibrøst. Treemner skal være glatte, uten knuter og skader. Tre kan brukes både som materiale for hovedelementene i modellen (skrog, dekk), og for fine detaljer.
• Kryssfiner er kanskje det mest ettertraktede materialet.. Til skipsmodellering brukes enten balsa eller bjørk, siden det er disse tresortene som gir minimum antall spon ved saging. modell marin kryssfiner, som regel, har en tykkelse på 0,8 til 2 mm.

Merk! Plater av bøkefiner med liten tykkelse brukes noen ganger som et alternativ til bjørkefiner: selv om de er dårligere i styrke, bøyer de seg mye lettere.

• Finer - tynne plater naturlig tre dyre raser. Som regel brukes den til finering, d.v.s. lime inn overflaten av rimelig materiale.
• Festemidler - tynne kjeder, lisser, tråder, messing og kobberstifter.

I tillegg vil vi garantert trenge trelim, papp og kalkerpapir for overføring av maler osv. Fine detaljer er laget av metallstøping. Lakkert kan brukes som et alternativ til metall polymer leire.

Lage en suvenirbåt

Forberedelse til arbeid

Ethvert arbeid begynner med forberedelse, og modellering vil på ingen måte være et unntak.

• Først må vi bestemme hva vi skal bygge. Hvis du ikke har jobbet med skipsmodelleringskunst før, anbefaler vi å laste ned skipstegninger av kryssfiner på nettet: som regel inneholder de all nødvendig informasjon og er forståelige selv for en nybegynner.

Merk! Sett er tilgjengelig for salg som lar deg sette sammen et fartøy fra ferdige deler. For nybegynnere vil slike sett være interessante (selv om prisen på de fleste av dem er veldig betydelig), men det er bedre å mestre teknologien fra det grunnleggende.

• Etter å ha analysert tegningen sjekker vi om alt du trenger er tilgjengelig. I prinsippet, hvis noe mangler, vil det være mulig å kjøpe det litt senere, fordi å bygge et skip (riktignok en miniatyr) er ikke en rask jobb!

• Etter å ha skrevet ut tegningen lager vi maler for hoveddelene.
• Overføre maler til .

Kutting og montering av deler

Du kan kutte emner både ved hjelp av en manual og ved hjelp av en elektrisk modellstikksag.

Sistnevnte er dyrere, men med den plages du mindre når du skjærer små deler:

• Vi lager et starthull i kryssfinerplaten, som vi setter inn en fil eller et stikksagblad i.
• Vi kutter ut delen og prøver å bevege oss nøyaktig langs den merkede konturen.
• Vi behandler det sagede arbeidsstykket med en fil, fjerner små avfasninger langs kantene og fjerner uunngåelige spon og grader.

Råd! Ved å jobbe på ett element (dekk, sider, kjøl, etc.), kuttet vi umiddelbart ut alle delene som er nødvendige for montering. Så vi vil bruke mye mindre tid, og arbeidet vil gå raskere.

Når alt er klart, begynner vi å montere skipet vårt.

• Først på langsgående bjelke- kjøl - vi setter på tverrgående rammer. I den nedre delen av hver ramme er det vanligvis anordnet et spor for festing til en kryssfinerkjøl.
• For tilkobling kan du bruke standard lim, eller du kan bruke spesielle limblandinger designet for skipsmodellering.
• Vi fester de øvre delene av rammene til dekket. For enkle modeller er dekket et enkelt ark med kryssfiner, mens det for komplekse modeller kan være på flere nivåer.
• Etter at limet på rammene tørker, begynner vi å dekke sidene med tynne strimler av kryssfiner. Tykkelsen på materialet bør ikke være mer enn 1,5 mm, fordi bare i dette tilfellet vil vi kunne bøye huden uten risiko for å skade den.
• For bøying kan varmes opp og fuktes. Etter det vil materialet bøye seg uten problemer, og over tid vil det få en stabil form.

Merk! Etuiet for maling kan limes over med et solid ark. Men for å etterligne plankebeklædning er det bedre å bruke strimler opptil 10 mm brede (avhengig av skalaen).

• Vi fikser den limte kryssfiner med klemmer og klemmer og lar tørke.

Etterbehandling

I det store og hele er det her snekringen slutter og kunsten begynner.

Når saken er satt sammen og tørket, trenger vi:

• Lag av tynn kryssfiner og fiks dekkoverbygg.

• Øk sidene slik at de stikker ut over dekksplanet.
• Lim dekkoverflaten trefiner eller tegne med en syl, imitere plankebeklædning.
• Lag og installer alle de små delene som rattet og rattet.
• Fest mastene med alt ekstra enheter(de såkalte sparrene), sett seilene og strekk hele denne strukturen ved hjelp av riggetråder.

Avslutningsvis må alle kryssfinerdeler beises og lakkes. Dette vil gi suveniren vår med minst et par tiår med bevaring.

Konklusjon

Nesten alle kan lage en enkel kryssfinerbåt med egne hender - nok tålmodighet og minimale ferdigheter i å jobbe med en stikksag (les også artikkelen). Men hvis du vil implementere en kompleks tegning med mange små detaljer, må du jobbe hardt. Det er derfor vi anbefaler deg å begynne med de enkleste modellene, og gradvis øke ferdighetene dine!

I den presenterte videoen i denne artikkelen finner du tilleggsinformasjon om dette emnet.

Lignende innhold

Fra denne lille instruksjonen lærer du hvordan du lager skipsmodeller med egne hender fra tre. Først bestemte jeg meg for å kutte lite eksempel. Vær tålmodig og følg rådene mine.

Merk følgende: Ved fremstilling av et slikt produkt brukes også andre skarpe gjenstander. Jeg er ikke ansvarlig for skade påført deg.

Jeg inkluderte også mange bilder i denne artikkelen. Jeg tror du vil sette pris på.

Lage skipsmodeller med egne hender

Basert på dette

Trinn 1. Materialer

Alt du trenger for å sette seil:

Bar (sag om nødvendig)

vedkniv

Meisel (i stedet hadde jeg en skrutrekker)

En hammer

superlim / varmt lim / annet lim

Tynn klut

Tau

trespir

tid/tålmodighet

jeg tok mer materiale enn nødvendig. Det viste seg nettopp at jeg hadde flere stenger for hånden da jeg bestemte meg for å legge til noen elementer på dekket.

Jeg begynte å jobbe med en meisel, behandlet alt med en fil + fjernet de gamle flathodeboltene. Det er enkelt, jeg ble ferdig med alt på 2 minutter.

1. Bar (skal senere bli en båt)

1. Dette vil hjelpe deg å velge størrelse

1. Meisel

1. klut

Trinn 2. Stripping

Trenger å skjerpe mer

Bedre arbeid på humper

Trinn 3. Tegning og utskjæring

For produktet mitt valgte jeg standard design. Jeg koblet til kildemateriale og så laget mitt eget design. Bruk blyanten til å skissere på blokken. Etter det begynner du å behandle strålen skarp kniv. Bladvinkelen skal være omtrent ti grader. Vær tålmodig. Husk at hvis du gjør en feil, vil det være svært vanskelig å rette opp. Fly lag for lag. Prøv å behandle stangen så jevnt som mulig, og de øvre og nedre delene er parallelle.

Ikke kast sponene, de kan brukes som mulch.

"Bounty". Han er super!

1. Prøv å gjøre stangen så jevn som mulig

2. Mye chips

1. Planlegg sakte og nøye

1. IKKE klipp dette stykket. Forbered den så flat som mulig.

2. Øvre

1. Skarp kniv

Trinn 4. Utskjæring av front og sider

Tegn nå front-, bak- og bunndelen. Klipp deretter ut disse delene på samme måte som de forrige.

Prøv å gjøre dem jevne. For å få tak i baugen på skipet saget jeg av et stykke forfra, og rundet så sagkuttet med en kniv. Da jeg lagde baugen prøvde jeg å vippe bladet bakover mot hekken. Jeg prøvde ikke så hardt, men det ble kjempebra.

1. Bue

2. Tegnet vinkel

1. To sider klar

1. Fremhev teksturen til tømmeret, slip dette snittet

2. Prøv å lage det samme som på bildet.

Trinn 5. Meisling av dekket på skipet

Klipp ut dekket. Tegn en linje 2-3 mm fra kantene til toppen. Plasser kutteren på linjen og bank forsiktig med en hammer eller stein (stein er lettere å jobbe med enn en hammer).

Begynn å kutte mens du trykker på tuppen av kutteren med hånden, ikke med en hammer. Gjenta flere ganger til du når ønsket dybde. Men ikke overdriv, skapelsen min sprakk på grunn av dette.

1. Fin meisel

1. Jeg forberedte denne delen så flat som mulig og festet den i stikkontaktene

1. Konturen bør ikke være for dyp (~ 1 mm)

1. Klipp ut 1 lag

1. Andre runde

1. Sprekk

Trinn 6. Bore hull og installere utstyr

Jeg hadde noen spir og boret noen hull, litt større enn selve bjelkene. Ikke lag for mange hull, ellers vil det dannes en sprekk og lekkasje kan oppstå. Bruk heller ikke lim. Dette vil komplisere det videre arbeidet ditt.

1. Jeg klipper av spissen slik at den passer godt inn i hullet.

1. Verifikasjon. Ikke bruk lim.

Trinn 7 Båten

Planlegg for å gjøre nesedelen vakker liten bit fra spiret og gjorde enden trekantet. Deretter tar du et blad og skjærer av hjørnet av toppen for å lage en liten fure på enden.

Fortsett å kutte en fure for å plassere et trekantet spir der. Da jeg var ferdig festet jeg spiret med superlim.

1. Bred og trekantet

1. Klipp spor

1. Utmerket!

1. Nesen er forbundet med superlim.

Trinn 8 Mater

Jeg bygde hekken relativt rektangulær. Etter det bestemte jeg meg for å legge til noen få elementer. Det er nødvendig å legge til blokker for modernisering.

Jeg klemte produktet i en skrustikke og ved hjelp av en meisel og en hammer skar jeg av litt fra begge ender av karet.

Jeg festet ett stykke på motsatt side av hekken, etter å ha gjort de riktige målene tidligere med en blyant.

Så kuttet han dem av. Jeg lagde også 2 stykker til til sidene. Jeg brukte superlim for å holde dem på plass.

1. Dette stykket er klart. Og igjen minner jeg om at mastene ikke trenger å limes sammen.

1. Ekstra trestykke

1. Måling av fartøyets bredde

1. Tre til sidene

Trinn 9. Begynn å sette seilene

Bestem først hvor mange "paneler" du vil ha. Jeg gjorde 4 for den første og andre og 3 for den siste. Ta flere trespir og kutt dem (se bilde). Jeg satte dem sammen for klarhet.

1. Mast 3

Jeg skisserte deretter stoffet for hver av dem og klippet ut stoffet i en trapesform, inkludert den nederste pinnen. Pass på at du tegner 1 produkt mer enn antall faner for hver del av designet. Når du tegner og skisserer på stoffet, sørg for at avstanden mellom hver to pinner er større enn avstanden mellom dem på båten. Pass også på at produktene ikke har bøyninger. Når det gjelder meg, har jeg for mange kurver. Jeg laget ikke de trapesformede strukturene separat, fordi det ville være veldig vanskelig å feste dem senere. Klipp av det største stykket i form av en trapes og koble til den tilsvarende tappen.

Deretter, før du limer dem, lim først den tredje masten (bak) og med et skarpt blad, gjør du små hakk på seilgrenene (egentlig vet jeg ikke hva de heter).

Fest hver gren til passende hakk, og husk at de faktisk ikke er limt til masten. På bunnen limer du midten av kantene til seilene direkte på den. Pass på at "panelene" ikke er buede.

1. Kanskje enda mer enn denne delen

1. Det skal være et seil her

Trinn 10 Installere Snap

Gjenta trinn 9 for midtre og fremre rigger. Lag den midterste masten etter den bakre (nå koble dem sammen) og nå den fremre.

1. Bakre masteseil og knagger på dem

1. 1 mast

2. Siste trinn

1. 2 mast

1. 3 mast

2. De neste trinnene

Trinn 11: Øvre flyvende seil

Tegn og klipp ut en stoffform.

Ta tråden og fest den til motsatt hjørne og lim, la endene være på begge sider. Gjør det samme for de to andre hjørnene.

Lag spissen i form av en liten trekant (bør være større enn den vedlagte tråden). Kutt av overflødig, mens du la igjen ~ 5 mm. Lim liten bit tråder på toppen av båten, litt høyere enn baugen på båten.

Mål delen av tråden fra motsatt hjørne (skal være mindre, men lengre) til midten av den nedre grenen av "panelet" på den fremre masten. Klipp av den målte tråden og lim spissen til riktig sted (se bilde).

La det være igjen en liten tråd på hver side, trekk den tilbake og lim den inn i båten, og klipp av overflødig tau. Det øverste "panelet" er klart.

Trinn 12 Bakpanel

Klipp en annen tynn pinne fra spiret. Lag et lite hakk på baksiden av bakpanelet og lim en tynn pinne på den. Det vil ta nok tid.

Klipp nå av den andre tynne pinnen. Den skal være litt lengre enn den første. Kutt av et hjørne på slutten.

Fest den til motsatt side bakseil. Mål og klipp den så den passer til de 2 kantene og lim dem på hjørnene.

Trinn 13 Skjuler seg i strålene fra solnedgangen

Nå er alt klart. Båten kan males, men jeg synes fargen på naturlig tre ser mye bedre ut.

1. Mal båten etter ønske

2. Takk for oppmerksomheten

I modellering er kryssfiner det mest populære materialet. Dette skyldes høykvalitetsindikatorer, samt enkel betjening. Kryssfinerplater er veldig enkle å kutte, ganske enkelt behandlet. Ved å bruke et passende opplegg (tegning) kan du lage skip av kryssfiner med egne hender.

Kryssfiner er allsidig materiale som er lett å kutte og bearbeide forskjellige måter, derfor er det med kryssfinermønstre at det anbefales å begynne å bli kjent med modellering.

Å bygge et skip selv er pent interessant aktivitet. Men for å begynne å utføre komplekse modeller, må du øve på enklere modeller.

Materialer og verktøy

For å lage stukkmønstre om bord på skipet, må du forberede din egen komposisjon som relieffer kan dannes av. For løsningen er det nødvendig å forberede følgende verktøy og materialer:

• tre støv;
• PVA-lim (i gjennomsnitt kan en skipsmodell ta omtrent en halv liter lim);
• plasticine for å lage små uregelmessigheter og mønstre;

Materialer og verktøy som brukes under skipsmodellering:

Bjørkekryssfiner vil sikre et minimum antall spon ved saging.

• kryssfiner av nødvendig tykkelse;
• Superlim;
• sandpapir for overflatebehandling;
• kapron tråd;
• stikksag for å kutte deler;
• konstruksjon kniv;
• masteved. Det er bedre å bruke furu, da det er mye lettere å bearbeide;
• farge;
• små børster;
• kinesisk pinner;
• stoff for seil;
• en tråd;
• blyantlinjal.

Modelltre skal være mykt, ikke fibrøst. Det mest populære alternativet er sedertre, lind, valnøtt. Alle treemner må være helt glatte, uten knuter og skader. Den kan brukes som tilleggselementå lage dekorative stykker. Dessuten kan tre brukes til å lage hovedelementene i modellen, for eksempel dekk, skrog.

Kryssfiner i modellering er det mest etterspurte materialet. I en slik retning som modellering brukes bjørk eller balsa kryssfiner oftest. Dette skyldes det faktum at disse tresortene praktisk talt ikke gir spon under saging. For å lage en båt av kryssfiner, må du bruke ark med en tykkelse på 0,8-2 mm.

Et enkelt diagram av en skipsmodell av kryssfiner.

Finer - arkmateriale, veldig tynn, laget av edelt tre. I de fleste tilfeller brukes finer som frontmateriale. De limer over produkter som er laget av rimelig materiale.

Festemidler vil utføre ikke bare hovedoppgaven med å feste deler, men også utføre dekorativ rolle. For å lage en båtmodell må du klargjøre tynne kjeder (flere størrelser kan brukes), lisser, tråder, kobber- eller messingpinner. For å overføre tegningen fra ark til kryssfiner, er det best å bruke kalkerpapir og en blyant. Så tegningen vil vise seg detaljert. Det skal brukes lim for å feste kryssfinerdelene. Fine detaljer kan lages ved metallstøping, ved bruk av polymerleire, eller uavhengig forberede en løsning fra trestøv og PVA-lim. Etter fullstendig tørking er en slik masse veldig holdbar, og den kan males i ønsket farge.

Tilbake til indeksen

Forberedende arbeid

Hvis du modellerer et kryssfinerskip for første gang, anbefales det å kjøpe sett der alle detaljene allerede er kuttet og behandlet. Men kostnadene kan noen ganger være ganske høye. Derfor, med stort ønske og flid, kan du få erfaring i prosessen med å sette sammen skipet ditt.Modellering, som enhver annen type arbeid, begynner nødvendigvis med det forberedende stadiet. Det første du kan begynne med er hva slags skip som skal modelleres. Til å begynne med er det verdt å se på ulike tegninger og ferdige arbeider, dette vil i stor grad lette valget av modell.

Etter å ha studert tegningen fullstendig, er det verdt å sjekke tilgjengeligheten til alle nødvendige materialer og verktøy for å fullføre arbeidet. Å modellere skip er et smykke. Det krever mye tid og utholdenhet.

På det forberedende stadiet er det nødvendig å lage papir- eller pappmaler for alle detaljene. Etter det blir de alle overført til kryssfiner. På dette forberedende stadium arbeid kan anses som fullført.

Tilbake til indeksen

Produksjon av deler

For å lage alle detaljene, klipp dem ut kryssfinerplate, må du bruke riktig verktøy. For arbeid, kan du bruke manuell stikksag, men hvis mulig, er det bedre å bruke et alternativ for elektrisk modell. Å bruke det andre alternativet vil redusere tiden for å produsere alle elementene betydelig. Dette gjelder spesielt for de minste detaljene.

Sagede emner behandles med en fil, fjerner spon og grader.

For å kutte delen lages det et hull i kryssfineren som stikksagfilen er plassert i. Det er verdt å kutte ut alle detaljene veldig nøye, mens du observerer alle konturgrensene, siden unøyaktig kuttede detaljer kan ødelegge utseende hele skipet. Hvert saget arbeidsstykke må behandles med en fil fra endene. I prosessen med slik rengjøring er det nødvendig å fjerne en liten del av avfasningen der det er dannet flis og grader. Ved skjæring kan ikke dette øyeblikket unngås.

Det er nødvendig å montere skipet når alle detaljene er kuttet ut og endene er behandlet. Dette vil tillate deg å gjøre monteringsarbeid uten å bli distrahert ved å kutte ut de manglende detaljene.

Prøv å kutte ut et slikt skip. Et slikt håndverk vil sikkert appellere til dine kjære ved å plassere det på et iøynefallende sted, for eksempel på en hylle. For å lage dette håndverket trenger du følgende:

Sageverktøy.

Først av alt må du forberede bordet ditt som du skal jobbe med. Den skal ikke ha unødvendige ting, og hvert verktøy skal være for hånden. Ikke alle har sitt eget skrivebord og har sannsynligvis allerede tenkt på å lage det. Å lage et bord er ikke vanskelig - det er vanskelig å velge et sted for det i huset. Perfekt alternativ- Dette er en oppvarmet balkong hvor du kan gjøre håndverk når som helst. Jeg har allerede skrevet om bordforberedelse i en egen artikkel og prøvde å beskrive hele prosessen med opprettelsen så detaljert som mulig. Hvis du ikke vet hvordan du skal forberede arbeidsplass les deretter følgende artikkel. Etter at du har fullført prosessen med å lage en tabell, prøv å begynne å velge ditt fremtidige håndverk.

Velge kvalitetsmateriale

Hovedmaterialet er kryssfiner. Hennes valg er alltid vanskelig. Hver av oss må ha møtt et slikt problem som delaminering av kryssfiner fra endedelen og stilt et slikt spørsmål, hvorfor slik delaminering? Vel, det er mest på grunn av lavkvalitets kryssfiner. Hvis du ikke tok stikksagen i hendene for første gang, kan du plukke opp kryssfiner fra restene av det forrige håndverket. Hvis du er ny på saging og ikke har kryssfiner, så kjøp den i en jernvarehandel. Å velge materiale for saging er alltid vanskelig. Du bør alltid velge kryssfiner med omhu, se oftere på treets defekter (knuter, sprekker) og trekke konklusjoner. Kompleksiteten ved å velge kryssfiner ligger i det faktum at uansett hvordan du feilberegner feilene og holdbarheten. For eksempel kjøpte du kryssfiner, renset den, oversatte tegningen, og plutselig begynte den å delaminere. Selvfølgelig skjedde dette med nesten alle, og det er åh så ubehagelig. Så det er bedre å være oppmerksom når du velger og velger god kryssfiner. Jeg skrev en spesiell artikkel, som beskriver trinn for trinn alle prinsippene for å velge kryssfiner.

Avisolering av kryssfiner

Vi rengjør kryssfiner med sandpapir. Som du allerede vet, brukes "Middelskornet" og "Finkornet" skinn til å rense kryssfiner i saging. PÅ byggebutikker Du må ha sett skinnene (sandpapir på en annen måte), det er det vi trenger. I arbeidet trenger du "Grovkornet", "Middelskornet" og "Finkornet" hud. Hver av dem har sin egen eiendom, men et helt annet belegg, der det er klassifisert. "Grovkornet" skinn brukes til bearbeiding av grov kryssfiner, dvs. som har mange defekter, flis, samt sprekker.
"Middelskornet" skinn brukes til bearbeiding av kryssfiner etter "Large" skinn og har et lett belegg. "Finkornet" eller på annen måte "Nulevka". Slikt sandpapir fungerer som den siste prosessen med å strippe kryssfiner. Det gir finérglatthet, og derfor vil kryssfiner være behagelig å ta på. Sand den forberedte kryssfineren i etapper, starter med middels korn og slutter med fin smergel. Slip langs lagene, ikke på tvers. En godt slipt overflate skal være jevn, perfekt glatt, blank i lyset og silkeaktig å ta på. Hvordan klargjøre kryssfiner best for saging og hvilket sandpapir som er bedre å velge Les her. Etter stripping, sjekk kryssfiner for grader og små ujevnheter. Hvis det ikke er noen synlige feil, kan du fortsette til prosessen med å oversette tegningen.

Tegning oversettelse

For meg har oversettelsen av en tegning alltid vært hovedprosessen i arbeidet mitt. Jeg vil fortelle deg et par regler, samt tips for høykvalitets oversettelse av tegningen. Mange overfører tegningen til kryssfiner, ikke bare med blyant og kopi, men også ved hjelp av "Black Tape", limer tegningen med kryssfiner, vask deretter av tegningen med vann og tegningene forblir på kryssfiner. Generelt er det mange måter, men jeg vil snakke om den vanligste metoden. For å overføre tegningen til den forberedte kryssfiner, må du bruke en kopi, en linjal, en skarp blyant og en ikke-skrivende penn. Fest tegningen i kryssfiner med knapper eller bare hold den med venstre hånd. Sjekk om tegningen passer til målene. Ordne tegningen av klokken slik at kryssfinerplaten brukes så økonomisk som mulig. Oversett tegningen med en ikke-skrivende penn og linjal. Du bør ikke skynde deg, fordi ditt fremtidige håndverk avhenger av tegningen.

Bore hull i biter

Som du allerede har lagt merke til, er det deler av sporene i detaljene som må kuttes fra innsiden. For å kutte ut slike deler, er det nødvendig å bore hull i dem ved hjelp av hånddrill eller, som på gamlemåten, lage hull med en syl. Forresten, diameteren på hullet må være minst 1 mm, ellers kan du skade elementene i tegningen, som dessverre noen ganger er vanskelig å gjenopprette. For ikke å skade skrivebordet når du borer hull, legg en planke under arbeidsstykket for ikke å skade skrivebordet. Å bore hull alene er alltid vanskelig, så spør en venn om å hjelpe deg med virksomheten din.

Saging detaljer

Det er mange regler for saging, men du må ta utgangspunkt i de vanligste. Først av alt må du kutte ut de indre delene, først deretter langs det ytre mønsteret. Det er ikke nødvendig å forhaste seg når du skjærer. Det viktigste er å alltid holde stikksagen rett i en vinkel på 90 grader når du skjærer. Klipp ut delene langs linjene du merket nøyaktig. Bevegelsene til stikksagen skal alltid være jevne opp og ned. Ikke glem å se på holdningen din. Prøv å unngå skråkanter og ujevnheter. Hvis du går av linjen mens du sager, ikke bekymre deg. Slike skråkanter, uregelmessigheter kan fjernes med flate filer eller "grovkornet" sandpapir.

Avslapning

Ved saging blir vi ofte slitne. Ofte blir fingrene trette så vel som øynene, som alltid er i spenning. På jobb blir selvfølgelig alle slitne. For å redusere belastningen må du gjøre et par øvelser. Øvelser kan du se her. Gjør øvelsene flere ganger i løpet av arbeidet.

Strippingsdetaljer

Det er alltid nødvendig å rengjøre detaljene i fremtidig håndverk nøye. Helt i begynnelsen av arbeidet har du allerede renset kryssfiner sandpapir. Nå må du gjøre en liten del av stripping av kryssfiner. Rengjør kantene på delene og baksiden av kryssfiner med et "middelkornet" sandpapir. "Finkornet" hud regnes som den siste fasen av rengjøring av deler. Fint sandpapir er bedre å rengjøre forsiden av delene. Når du behandler kryssfiner, ta deg god tid. Du kan også bruke en avrundet fil, som det er praktisk å rengjøre med indre del hull. Prøv å få detaljene uten grader og ujevnheter.

Montering av deler

Å montere delene av skipet vårt her er ikke så vanskelig. For å gjennomføre riktig montering Detaljer Du må lese følgende artikkel, som beskriver alle detaljene om monteringen. Etter at delene er satt sammen til ett vanlig håndverk uten problemer, fortsett til å lime dem.

Vi limer delene

Det er nødvendig å lime delene av hyllen med PVA eller titan lim. Du trenger ikke å helle mye lim. Sammensatt håndverk på lim er det bedre å binde med en sterk tråd, stram og la tørke. Håndverket henger sammen i ca 10-15 minutter.

brennende håndverk

For å dekorere skipet vårt med et mønster (for eksempel langs kantene på skipet), trenger du en elektrisk brenner. Vakkert brenne ut mønsteret kan være veldig vanskelig. For å brenne ut mønstre må du først tegne et mønster med en blyant. Du kan lese hvordan du arbeider med en elektrisk brenner og legge til mønstre på en hylle her.

DIY lakkering

Etter eget ønske kan skipet vårt transformeres ved å belegge det med lakk "On wood", helst fargeløst. Les hvordan du best lakker håndverk. Prøv å velge en kvalitetslakk. Lakkering gjøres med en spesiell børste "For lim". Ta den tiden du trenger. Prøv å ikke etterlate synlige striper og riper på farkosten.

DIY skipsmodeller er en veldig spennende hobby, som nå er hederlig og prestisjefylt å drive med.

Ikke alle er i stand til å sette sammen en modell av et skip, uansett størrelse. Men det som skjer til slutt kan være en sann grunn til å være stolt av deg selv. Hvis du er interessert i dette emnet, vil våre ordninger, tips være til rett tid og nyttige. Når du begynner å engasjere deg i miniskipsbygging, vil det være nyttig for deg å vite det denne leksjonen– dette er ikke et gutteaktig innfall.

Gamle håndverk i form fint utførelse fra treplanker, som representerte forskjellige typer store skip funnet i faraoenes graver. Det er logisk at de på den siste reisen med linjalen ikke sendte noe. Følgelig antyder konklusjonen seg selv at enten herskeren selv likte å bruke sitt fritid, eller han fikk gaver som var veldig kjære for ham personlig.
Kjøp skipsmodeller med egne hender mulig og klar. Det er mange håndverkere på nettet som legger ferdige arbeider med prislapper til publikum. En slik gjenstand er kjøpt av samlere eller de som ønsker å lage en spesiell gave. Faktisk vil det være veldig dyrt, fordi tiden må "drepe" nok. Til å begynne med anbefaler vi deg å få nødvendig litteratur, som tydelig viser hvert trinn i skapelsen av kunstverket ditt. For den første prøven er det alltid verdt å ta et materiale som du ikke har noe imot å ødelegge. Det kan til og med være et papir-mache-skip, det viktigste i denne saken er at hånden ikke skjelver. Alt annet kommer med erfaring. Vi vil? Lykke til!

Hvordan lage modeller av seilskip med egne hender?

For å starte, foreslår vi å samle alle nødvendige materialer som vil være nyttig for deg på jobben.

Dette er en må-ha finer, som du må se etter i verksteder for produksjon av møbler. Selv avfall er ideelt for deg, du trenger bare å se på størrelsen og kvaliteten. Det er et stort antall varianter av det, få det når det er mulig. Vel, hvis treet er mykt, vil det være lettere å jobbe med. Ta uansett hvilken tykkelse du finner, for treverk trengs både tynt og tykt. I alle fall, tilførselen av problemer ikke bære, så ikke nøl med å be om mer. Etter finér, se etter god papp. Tykkelsen bør også varieres: fra bokomslag til vanlig barnepapp i sett. For å ende opp med å bli ferdig håndlagde skipsmodeller du trenger innpakningspapir, gammelt, uønsket tapet og et sett med farget papir (gjennomvåt med maling på begge sider). Skal du bygge en seilbåt trenger du også lekter til å feste seilene direkte på. Lim - PVA, som kan lime møbler og superlim, når det ikke er mer tålmodighet. For å fullføre hotelldelene av modellen trenger du maling som er verdt å kjøpe på vannbasis. Også, for de som er spesielt partiske, vil en lakk være nødvendig for å fikse hele prosessen. Prikken over i'en er tråder, stoffer. Du velger henholdsvis farge på seilene og stoffet. Det er ønskelig at det er bomull, uten tilstedeværelse av syntetiske stoffer i sammensetningen. Du bør velge vanlige sytråder, men av grei tykkelse (nummer 10, 40, 50). Noen ganger råder noen til å legge en wire ved siden av verket, fordi det vil komme godt med der sylen er for tykk og nålen er for tynn. Generelt er dette det mest nødvendige for det fullverdige arbeidet med den første konstruksjonen.

DIY treskipsmodeller: diagrammer og tegninger

Det første du kan begynne med er å bestemme størrelsen på det fremtidige skipet, fordi det blir lettere å jobbe med tegningen. Før du er den mest elementære tegningen som vil bidra til å bygge stadier av arbeidet.

Når alt er klart, er det verdt å starte monteringen av strukturen, det kan gjøres som en helhet, fra bunnen eller i etapper, gjennom hver avdeling. Du trenger tålmodighet når du må vente på at hver størrelse skal tørke, fordi du ikke kan legge nye design på en base som ennå ikke har tørket ut. Etterbehandling er det siste stadiet, som krever nesten mer tålmodighet, som alt tidligere arbeid. Her må du være ekstremt forsiktig, fordi et feilaktig utstryk vil ødelegge hele inntrykket. Still gjerne spørsmål i de relevante foraene, hvor erfarne eksperter alltid vil gi deg den rette løsningen. Vi ønsker deg lykke til og ser frem til bildet ferdig på jobb som på dette bildet.