Do danas razvijen je i uspješno implementirana razna dizajna garažnih vrata. Vaša se pažnja nudi opis najpopularnijih sorti portala, kao i smjernice o samozapozitivanju i ugradnji otečenih vrata - najlakše u proizvodnji dizajna, a dogovor će biti gotovo svaki početnik bit će u stanju da se nosi. Stekao je iskustvo, možete sakupljati složenije sisteme.

U takvim kapijama, krilo se vozi prema sistemu iz vodiča i valjka. Kapija se može ugraditi izvan i unutar garaže.

Prednosti i nedostaci

Među glavnim prednostima uvlačivih kapija trebaju primijetiti takve trenutke kao:

Glavni nedostatak je činjenica da je moguće uspostaviti takva kapija samo na garaži sa širokom fasadom. Njegova širina trebala bi biti barem takva da se odlazeći krila može u potpunosti uklopiti na njega.

Takva kapija se može samostalno napraviti i montirati. Sami zakrilnici izrađeni su praktički na istom principu kao i krila običnih ljuljačkih kapija. Razlike su prisutne samo u fazi instalacije - umjesto petlje koriste se vodiči i valjci.

Vrlo prikladna opcija. Najčešće postoje sustavi u kojima se krila podiže i popravlja preko otvaranja. Pocinčani čelik obično se koristi za proizvodnju kapije. Često se nalaze i strukture iz aluminija - takve zaklopke važe primjetno manje od svojih čeličnih analoga.

Prednosti i nedostaci

Prednosti su sljedeće:

Međutim, takva se kapija može koristiti, osim opremanja privatne garaže koja se nalazi na sigurnom pojedinom području. Podizanje konstrukcija, posebno izrađene od aluminija, imaju relativno malu krutost, što im ne dozvoljava pružanje potrebne zaštite garaže.

Takve kapije imaju prilično komplicirani dizajn. Za njihovu neovisnu proizvodnju morate imati dobro inženjersko iskustvo i vlastito posebno znanje potrebno za odabir odgovarajućeg poleta i instalacije povezanih mehanizama.

Glavni majstor početnika može, osim ako pokušava samostalno instalirati gotovu kapiju za podizanje fabričkog sklopa. To se radi jednostavno u skladu s uputama proizvođača.

Dizajn se sastavlja iz nekoliko horizontalnih presjeka međusobno povezanih špricama šarke. Ekstremni dijelovi opremljeni su valjcima koji se kreću na vodiče. Vodiči se savijaju tako da se prilikom otvaranja kapije nesmetano uklapa u garažnu plafon.

Dizajn karakterišu dovoljno visoke stope pouzdanosti i krutosti. Unutar svakog odjeljka, u pravilu je izolacija već prisutna, što dodatno povećava svojstva izolacijske i buke i buke.

Prednosti i nedostaci

Prednosti:

Nedostaci su relativno male anti-sveta i visoka cijena.

Učiniti takva kapija neće raditi samostalno. Naravno, možete pokušati, ali nije činjenica da će domaći dizajn ispravno raditi. Pored toga, puno novca i vremena otići će na proizvodnju odjeljaka.

Najčešće se sastoji od dvije krila. U srcu kapije nalazi se metalni okvir. Možete koristiti sendvič panele, čelične limove i ostale pogodne materijale koje treba koristiti.

Za veću praktičnost u krila, možete rezati wicket.

Prednosti i nedostaci

Prednosti:

Glavni nedostatak je potreba da se dostupan dovoljno slobodnog prostora prije garaže da otvori kapiju. Zimi pruža posebne neugodnosti - da otvorimo kapiju, morat ćete predigrati stazu ispred snijega.

Swing kapije su najnejmenije u proizvodnji. To je u njihovoj korist da se preporučuje pružiti preferencije novajlijama.

Vodič za proizvodnju kapija

Prednacionalno planiranje dimenzija budućih vrata u skladu s dimenzijama zatamnjenja za ulazak u garažu i kupovinu potrebne količine materijala. Za veće pogodnosti napravite crtež ili barem elementarnu skicu.

Prva faza - okvir za zatvaranje

Započnite s proizvodom nosača okvira. Izvorni materijal - metalni ugao. Okvir će se sastojati od vanjskog i internog okvira za podršku.

Prvi korak.Izmjerite otvor.

Drugi korak.Izrežite ugao na radni komad željene veličine za izradu vanjskog okvira. Rasporedite rezultirajuće stavke u ravnini, poravnajte ih vodoravno i poravnajte uglove.

Da biste regulirali horizontalnu, koristite oblogu, uglovi provjerite sa ugljenom. Svojim odsustvom jednostavno možete preskočiti dijagonalu. Odmah ispravite sve odstupanja.

Dakle, morate izlagati praznine u obliku budućeg vanjskog okvira.

Treći korak.Kuhajte okvir nosača. Njegova vanjska strana trebala bi biti što glatka i potpuno glatka, u protivnom će kapija biti dovoljno dovoljna. Da biste osigurali potrebnu glatkoću, veličajte šavove za zavarivanje pomoću obične brusilice.

Četvrti korak. Vozite se u uglovima dizajna vertikalnog rezanja ugla. Oni će osigurati potrebnu krutost okvira, tj. Oni će im omogućiti da ostane geometrijski nepromijenjeni.

Druga faza - okvir

Započnite okvir okvira. Ubuduće pričvrstite platno za završnu obradu metala u ovaj okvir. Sam okvir može se izraditi od metalnog profila sa presjekom od 6x2 cm.

Prvi korak. Stavite okvir na odgovarajuću glatku površinu "lice" gore.

Drugi korak. Umetnite vodiče u okvir nosača. Svaka strana dizajna temeljno se poravna.

Treći korak. Omogućite jaz između 15-20 milimetara između okvira nosača i unutarnjeg prijenosnog okvira. Da biste to učinili, koristite obloge. Zahvaljujući ovom jazu ubuduće, zaklopke će se moći kretati bez poteškoća.

Četvrti korak. Provjerite je li okvir okvira uglovima i konačno zavariti profile.

Treća faza - testiranje

Budite najteži i uredni u ovoj fazi. Estetske osobine i brojne najvažnije funkcionalne svojstva gotovog dizajna u potpunosti su ovise o ispravnosti obloga.

Prvi korak. Izrežite čelični lim u veličini garažnog krila. Istovremeno, lijevi poklopac kapije treba biti s desne strane s trenerom 1-2 centimetara - uzeti u obzir ovaj trenutak.

Drugi korak. Privremeno sigurni listovi na okviru. Da biste to učinili, zgrabite ih na nekoliko točaka u nastavku.

Treći korak. Prekinu poklopac desnog portala Clash za 10-20 mm (trebate za Allen, spomenuto).

Četvrta faza. Konačno zavarivanje listova do okvira. Prvo, zavari materijal na uglovima i u sredinu svake kutije, a zatim popravite obod. Zahvaljujući tome, listovi se neće kretati tokom rada. Nakon dovršetka zavarivanja moraju se prekinuti ugaona i središnja točka pričvršćivanja.

Četvrta faza - petlje

Zglobne petlje najbolje su kupiti.

Zavarili smo donji element šarke u okvir nosača. Gornji element zavarivanje na vanjski poklopac. Da biste ojačali spoj, možete koristiti zakrivljenu metalnu traku. Mora se nanijeti na vrh montirane petlje i na baru krila.

Uz to, ukočenost fiksacije petlje može se poboljšati zavarivanjem na unutrašnjost postavljanja armaturne obloge.

Peta faza - dvorci i zatvor

Gates koji se razmatraju najčešće su opremljeni montiranim ili mortikim bravama. Uz to, preporučuje se instaliranje stočaka i visokokvalitetnih ciljeva. Ovi proizvodi omogućit će zatvaranju garažnih vrata iznutra.

Čep za PINS bez problema se vrše samostalno. Za proizvodnju takvog dizajna, procurite u zemlju ili pola garažne cijevi, a uronite metalni štap unutar njega - pomični element čepa. Prut treba trenirati kroz petlju unaprijed napravljenu u krilom. Gledajte da cijev nije začepljena snijegom i različitom blatom.

Dvorci također zahtijevaju pravovremenu i kompetentnu njegu. Zaštitite brave kapije od izlaganja vlage, posebno zimi. Periodično podmazuje dvore uljem.

Šesta faza - slikarstvo

Sloj boja će pružiti dodatnu zaštitu metalnog platna od korozije i drugog uništavanja.

Pokrijte metal temeljnog premaza, neka se osuši, a zatim nanesite dvostruki sloj odabrane boje za završetak metalnih površina.

Svako slikarski radovi rade ili na otvorenom ili u zatvorenom prostoru s dobrim ventilacijom!

Sedma faza - Instalacija

Prvi korak. Ugradite vanjski i unutrašnji element okvira portala. Fiksacija se izvodi na obroncima dijela koji se otvaraju uz pomoć metalnih pinova dugačka oko 18 cm.

Drugi korak. Izrežite izbočene ivice metalnih igle, elaper ih i pažljivo zaglavite uz pomoć brusilice tako da se ne ometaju u kapiju za zatvaranje. Ako želite, možete slikati igle.

Treći korak. Dok je unutrašnji i vanjski dio okvira pomoću skakača (metalne ploče) u 40 mm. Skakači zavare sa korakom od oko 50-60 cm.

Četvrta faza. Spavaj krila. Ako želite, možete dovršiti svoju garažu automatizaciju. Vrlo je zgodno - ne morate neprestano razbijati i ne planirati krila sami.

Video - proizvodnja i ugradnja garažnih kapija

Osmi faza - zagrijavanje

U nedostatku visokokvalitetne toplotne izolacije kroz kapiju, do 50-60% toplote će otići. Ako planirate koristiti garažu tokom hladne sezone i opremitit ćete ga bilo kakvim grijanjem, obavezno riješite problem s rasporedom izolacije.

Da biste to učinili, podvlačenjem na unutrašnjoj površini duktalnih zakrilaca sa sandukom drvenih šipki. Stranica elemenata pojedinačno je sastavljena od širine izolacijskih ploča. Za toplinsku izolaciju preporučuje se korištenje Minvatu i drugih materijala na osnovu njega.

Prije postavljanja izolacije, zaključajte polietilenski film preko sanduka. Stavite izolaciju u ćelije sanduke. Izolacija, položite najteže, bez pukotina i praznina. Za većinu regija 5-centimetra debljine izolacijskog sloja više nego dovoljno. Toplinska izolacija pokrivaju filmski izolacioni film. Na vrhu sanduka sa izolacijom upišite oblogu ili drugi okrenuti materijal.

U samostalnom dizajnu i ugradnji garažnih vrata, nema ništa supersila. Trebate samo slijediti upute i spremiti pažljivu na svaku fazu rada. Razumijevši redoslijed rasporeda jednostavnih ljuljačkih kapija, možete samostalno izgraditi složenije strukture.

Dobar posao!

Video - Gate za garažu vlastitim rukama

Video - Automatska zavaravanje vrata u garaži za brodove

Da bi se osigurala kontinuirana sigurnost automobila, treba ga čuvati na mjestu koje će zaštititi od efekata kiše, mraza itd. Ali atmosferske pojave nisu najgore što može naštetiti automobilu, pa je potrebno naštetiti automobilu, pa je potrebno naštetiti automobil Garaže s pouzdanim vratima. Dobro je prilagođen za takav zadatak, a također se razlikuje u neobičnom dizajnu, okretnim kapijama za podizanje. Zatim razmislite o značajkama njihovog dizajna, crteža i slijeda proizvodnje vlastitim rukama.

Prednosti, nedostaci i složenost nezavisnog stvaranja kapija za dizanje

Prednosti takvih struktura uključuju:

• Teško im je hakirati.
• Otvoren bez potrebe za primjenom napora.
• Sa odgovarajućom tehnologijom, stvarajući izdržljivost.
• Držite unutrašnje područje.
• Možete instalirati u raznim garažnim otvorima.

Nedostaci:

• Poteškoće sa obavljanjem posla.
• Mehaničke komponente konstrukcija mogu se preopteretiti.
• Visoka toplotna provodljivost.

Uprkos potrebi da se osnovne vještine rukovanja sa aparatom za zavarivanje, kao i neki drugi alati, kako bi se vratila rotaciona kapija za podizanje gotovo svima. Tokom rada morate koristiti prave crteže i izvesti rad u tačnosti s navedenim podacima.

Kako je dizajn?

Lista glavnih dijelova rotacionih kapija:

• Okvir je glavni dio cijelog dizajna na koji su drugi elementi fiksni.
• Rotaciona vrsta krila, montirana u okviru čelika.
• Vraćajući proljeće - trebate zatvoriti u ručnom režimu.
• Mehanizam kretanja krila.

Za krila je bolje koristiti materijale s malim indikatorima težine - to će smanjiti nivo opterećenja na dizajnu, koji će osigurati njezino dugotrajno i bez problema.

U proizvodnji okvira kapije morate voditi dimenzije otvora garaže. Kao materijal zaklopki, optimalno odabir ploča ili zidne ploče (koristi se za završnu konstrukcije). Ako je potrebno, izolacija je bolja za korištenje nezapaljivih materijala.

Posebno je važno prije nego što izvršite svoje ruke da odredite vrstu mehanizma koji će premjestiti krila iz jedne pozicije na drugu. Može biti u obliku:

• Izgradnja šarke na temelju pokretnih šarki na vodiče čiji je zadatak premjestiti 2 poluge u određenim smjerovima.
• Protuteža koja se kreće krila pomoću blok sistema.

Druga opcija je jednostavnija u proizvodnji sa vlastitim rukama, ali podrazumijeva potrebu za više materijala za stvaranje.

Šta je potrebno za samopoštovanje?

Da biste dobili domaću okretnu vrpcu tipa podizanja koja trebate pripremiti:

• Aparat za zavarivanje (bez njegovog prisustva prikupljanja ostatka liste liste nije degenerirana).
• Bušilica.
• Pljune.
• Rulet.
• Odvijači.
• Razina.
• Materijal za stvaranje šarki i komponenta prilagođavanja - kanal ili ugao.
• Povratni izvori.
• Uglovi.
• Nosači.
• Protuteža.
• Vodiči.
• Kabel.
• Odabrani elementi za stvaranje krila.
• Čelik za završnu obradu.
• Profilna cijev.

Specifični podaci o broju materijala, njihova veličina i parametri trebaju se preuzeti iz određenog odabranog ili kreiranja crteža za određenu garažu.

Slijed rada na stvaranju podizanja garažnih kapija vlastitim rukama

1. Kutija za izgradnju. Ima izgled strukture u obliku slova u obliku sa 3 bara, pretučen u masi podova armirano-betonskog podnog dizajna. Produbljivanje mora biti najmanje 2 cm. Ploče ili kvadrat koriste se za popravljanje vodoravne trake.
2. Instalacija šarki. Gornji nosač postavljen je ispod stropa strukture. Da biste spriječili zastoj tijekom rada, morate biti sigurni da je nakon postavljanja nosača njegov pokret potpuno besplatan.
3. Proizvodnja krila. Čelični uglovi su obrezani na željenu dužinu i zavari okvir. Kada bude spreman i provjerava usklađenost s radom, elementi krila su ugrađeni u okvir i fiksiraju se samo-crtanje. U pravilu se izolacija se odmah vrši u ovoj fazi. Zatim morate instalirati gumene brtve.
4. Ugradnja šina. Ovo je naziv dijela dizajna, u kojem su valjci šarke. Lokacija vodiča može se odabrati ovisno o karakteristikama određene garaže: na stranama gornjeg nosača ili direktno ispod stropa. Nakon instalacije valjci se moraju kretati slobodno i glatko.
5. Pre-ugradnja krila. To je neophodno kako bi se odredio mehanizam za podizanje u krila.
6. Jačanje mehanizma šarke na krila. Prvo morate samo gurati šarke i provjerite je li poluge kada se kreće kapice za podizanje kreće slobodno. Ako to nije slučaj - provjerite njihovu ispravnu lokaciju (moraju se postaviti paralelno jedna drugoj).
7. Ugradnja protuteža ili izvora. Instalirani su na vodiču. Opruge treba ugraditi s desne strane i s lijeve strane krila. Trebali bi biti postavljeni i paralelno. Opruge za povratni tipa potrebni su za osiguranje potpuno zatvaranja garaže. Ako njihove karakteristike nisu dovoljno za to, eksperimentišu s masom protuteža.
8. Ugradnja čeličnih prekrivača. Popravljeni su na krajevima dizajna uz pomoć vijaka za samorezanje.
9. Gledanje spojeva. Da biste ispunili ovu fazu, možete koristiti konvencionalno cementno rešenje.
10. 10. Ugradnja dvorca.

Izvođenje rada sa vlastitim rukama morate biti sigurni da se to izvodi u tačno odabranom ili kreiranom crtežu. Za svaki postupak potrebno je liječiti sa punom odgovornošću - mala greška može uzrokovati probleme sa radom mehanizma. Ako u ispravnom radu ne postoji potpuno povjerenje - bolje je upoznati se sa posebnom dokumentacijom ili tražiti Vijeće od profesionalaca koji će pomoći u kretanju u određenom slučaju.

Uzimajući u obzir trenutne cijene za izradu garažnih kapija, sve više vlasnika automobila nastoje sastaviti i staviti kapiju za garažu vlastitim rukama. Proces proizvodnje i ugradnje garažnih vrata za ljuljanje nije potpuno težak, kao što se čini na prvi pogled. Nudimo detaljna uputstva za proizvodnju garažnih kapija.

Praveći ljuljačke garažne kapije vlastitim rukama

Ako se odluči da će okvir vrata biti napravljen od metalnog ugla, tada treba izvršiti pripremni rad: rezati uglove navedenih dimenzija, krajevi njih su ukrašeni pod uglom od 45 °. Za tačnost ugaonog marketa, možete koristiti poseban uređaj dizajniran za takve svrhe - stub ili "Građevinski kutak". Takva će adaptacija značajno pojednostaviti marku u proizvodnji garažnih kapija.

Uglovi budućeg zgloba trebaju biti usmjereni unutar prijenosnog otvora. Najbolji način za pristajanje uglova između sebe je zavarivanje. A onda će povezivanje zglobova u garažnim kapijama koristiti zavarivanje. Pogledajte redoslijed montaže garažnih vrata na fotografiji.

Pripremljeni za željenu veličinu i obrezana na krajevima pod željenim uglom, uglovi su složeni duž konture budućeg otvaranja cilja. Da bismo to ispravno uradili, organizirana je montažna stranica. Treba biti gladak, horizont, površina sa asfaltom ili betonski premazom. Ako ne postoji takva površina, za opseg se mogu koristiti betonski blokovi za montažu.

Stavljanje uglova i povezivanje uglova okvira, prije početka zavarivanja provjeravaju geometriju stvorenog dizajna. Svi uglovi okvira moraju biti u jednoj vodoravnoj ravnini, koji kontrolira nivo izgradnje; Pored toga, veličine oba dijagonala okvira okvira moraju biti potpuno iste.

Pokretanje kačište garažnih vrata, potrebno je malo "hvatati" uglove okvira, tako da ne razbijaju geometriju sastavljenog dizajna, nakon čega možete temeljito kušati uglove, nastavljajući provjeru veličine i vodoravni okvir. Ako je tijekom zavarivanja temperature "otišao" avion ugla, treba ih implementirati mehaničkim putem. Nakon prijema, kao rezultat zavarivanja, gotovi okvir, mora se provjeriti "kod mjesta" na, ako je potrebno, odmah izvršiti podešavanja.

Ventili garažnih kapija proizvedeni su i sa okvirom, čiji se uređaj određuje, na osnovu materijala koji se može pomaknuti.

Ako će se krila pomaknuti čelikom lima, onda je potrebno napraviti ojačani okvir pomoću profilne cijevi dimenzijama 20x40 mm za svoju bazu, s debljinom zida 2 mm, a ne manje.

Priprema za ugradnju okvira zaklopke potrebno je uzeti u obzir da veličina krila mora imati potrebne praznine, od 5 mm do 10 mm između njihovih ivica i unutarnje površine okvira portala.

Gotov krila je ubačena u otvor garažnih vrata, oni su poravnati i fiksni su čvrsto fiksirani. Nadalje, metoda zavarivanja postavljaju se prekrasne petlje, koje u pravilu, prema metodi proizvodnje - precizne, u dizajnu imaju ležaj. Dimenzije petlje obično ne prelaze 20x120 mm.

Način upotrebe: PIN petlje - gore, dio petlje sa PIN-om montiran je na lešinu garažnog ljuljačke kapije.

Nakon što se napravi garažna vrata postavljanjem brave. Mi biramo točkove ili suwald. Zatim su sve metalne površine čišćene i oslikane. Iznutra, po želji, garažne ljuljačke kapije mogu biti izolirane pjenom i zatamnjenom klapnom pločom.

Podizanje garažnih vrata - optimalan način rješavanja problema slobodnog prostora. Ali problem leži u visokim troškovima tvorničkih modela. Stoga, ako postoji želja, alati i potrošni materijal, mogu se obaviti samostalno. Šta će biti potrebno da napravite kapiju za podizanje u vašu garažu vlastitim rukama? Upute i crteži pomoći će u rješavanju ovog problema.

Analiza proizvodne sheme

Za razliku od drugih opcija, ne preporučuje se izvlačenje crteža fabričkog modela. U većini slučajeva platno se povećava sa složenim sistemom protuteže i vodiča. Napravite sličan dizajn kapije bit će problematičan. Ali iz ovog crteža možete uzeti neke komponente.

Poseban problem je donji dio. Napravite pokretne šarke i podesivi sistem podizanja bit će komplicirani. Izlaz je osigurati donji dio Glow platna pomoću valjkastih sustava. Rama će obavljati funkciju vodiča. Kao rezultat toga, shema će biti nadograđena kako bi dizajn napravio vlastitim rukama.

Opis principa rada samorešenog garažnog garažnih vrata:

• Gornji valjci su pričvršćeni na cijevi profila u obliku m. Kretanje se javlja duž horizontalnog vodiča iz profila u obliku slova P.
• Rast se vrši uz pomoć protuteže. Dno kapije zavariva kuka na koju je čelični kabl pričvršćen, što vodi do valjka iznad. Masa protuteže ovisi o težini krila i njegove visine, određena je eksperimentalnim putem.
• Uz to, možete napraviti ljuljačku krilu. Za to rebrastoritosti moraju se zavariti na okviru vrata.
• Platno se formira iz aluminija ili. Preporučljivo je napraviti izolaciju iznutra.

Ovo je opći opis principa proizvodnje i radnog dizajna. Detalji se mogu prilagoditi određenom otvaranju, poboljšati funkcionalnu kapiju za podizanje.

Potrebni potrošni materijal

Najčešće za proizvodnju koristite raspoloživi materijal. Metalna valjanja može se kupiti na točkama njegove isporuke, koristite stare dizajne, prethodno ih rastavljate. Potrebno je provjeriti kvalitetu praznina - odsustvo mehaničke deformacije, hrđe ili drugih nedostataka.

Za proizvodnju će biti potrebni sljedeći materijali i komponente:

• Okvir vrata napravljen je od ugla ili kanala. Debljina - od 50 mm i više. Potrebno je uzeti u obzir da će ga biti instaliran sloj izolacije i unutrašnje obloge.
• Kutija mora izvesti dvije funkcije - popraviti krpu i biti vodič za valjke. Da biste to učinili, preporučuje se uzimati Chaserler 30 * 50 * 30 cm.
• Gornji vodoravni vodiči. Takođe napravljeno sa kanala, ali manje veličine. Širina ovisi o odabranim valjkama.
• Video snimci. Za njih nema posebnih zahtjeva, važno je da je površina gumi.
• Kvadratne cijevi. Potreban za proizvodnju dodatnih struktura.

Debljina svake komponente ovisi o ukupnim dimenzijama dizajna. Kutija kutije treba biti najmanje 3 mm, okvir - od 1,5 mm. Bit će potrebni za instalaciju, priključuje se elementi dizalice za podizanje pomoću zavarivanja. Mehanički pričvršćivači neće osigurati dužni kvalitet spojeva.

Niz performansi

Nakon izvlačenja crteža garaže za podizanje, potrebno je pravilno odabrati materijal i napraviti radni komad. Ukupne dimenzije uzimaju u obzir debljinu zavarivačke šav. Izvodi se priprema otvaranja - poravnavanje zidova, provjerite veličinu vodoravno, vertikalne i dijagonale. Crtanje se prilagođava.

Postupak za obavljanje poslova:

1. Ugradnja kutija i gornji horizontalni vodiči. Potonji su pričvršćeni na plafon garaže.
2. Prema veličini veličina napravite okvir. Ne smije biti 3-5 mm više od veličine kutije. Za gustu susjednu, moguće je instalirati list preko dizajna u budućnosti.
3. Ugradnja na okvir donjih i gornjih valjka.
4. Instaliranje okvira na presponarskim vodičima.
5. Provjera performansi kapije. Trebaju ih otvoriti i zatvoriti nekoliko puta.
6. Formiranje listova čeličnih limova.
7. Podešavanje mase protuteže.

Tek nakon toga možete nastaviti prema temeljnom premazom i slikanju. Za sigurnost na dnu preporučuje se staviti bravu.

U video zapisu možete vidjeti primjer izrade takvog dizajna:

Pogodnost garaže za stroj ne može se najmanje odrediti njenim ulazom, koje bi trebale osigurati sigurnost automobila i lako i pouzdano zatvaranje. Danas možete naručiti ili učiniti nekoliko opcija za automatske strukture. Zatim će se smatrati kako napraviti kapiju za podizanje za garažu vlastitim rukama.

Karakteristike

Za razliku od ljuljačkih konstrukcija s većinom slučajeva 2 krila, koja se proguta, podizanje kapija imaju odjeljke ili rolne koji se povećavaju. Princip rada je različit ovisno o vrsti - sekciji, okretnom ili kotrljanju. Sam dizajn, uključujući različite elemente: kutija, vodiče, valjci, mehanizam za podizanje, mnogo složeniji od jednostavne ljupčke kapije.

Ali troškovi ugradnje i materijala u potpunosti nadoknađuju pouzdanost i praktičnost s redovnom upotrebom takve garaže.

Imajući gotovu garažu s pravokutnim ulaznim otvorom, lako možete izgraditi kapiju za podizanje vlastitim rukama.Za ugradnju bit će potreban standardni skup građevinskih alata, materijali za kapke, vodiče i kućišta. Dovoljno je biti strpljiv i ugraditi malo topilo tako da bukvalno za nekoliko dana, ne u žurbi, izgradite pouzdan i praktičan dizajn takvih garažnih kapija.

Prednosti i nedostaci

Prije nego što se odlučite izgraditi garažnu kapiju sa mehanizmom za podizanje, moramo vagati sve njihove prednosti i nedostatke.

Iskusni majstori slave sljedeće prednosti takvih sistema:

• Spremanje slobodnog prostora. Za razliku od natečenih kapija, kojima je potreban vanjski prostor za otvorene zaklopke, podizanje namjena unutar plafona.
• Mnogo je pogodnije koristiti ih, posebno ako su opremljeni mehanizmom za podizanje, nije potrebno uložiti nikakve fizičke napore.
• Rotacijske i sekcijske kapije sigurno štite garažu od hakiranja.

• Za takve strukture možete koristiti različite vrste završetka i dekora.
• Gate za dizanje mogu se koristiti za jednokrevetne i dvostruke garaže.
• Nabori se tiho otvaraju i zatvaraju.

Vrijedno je obraćati pažnju na nedostatke kapije za podizanje:

• Glavni minus je složenost dizajna i ugradnje. Ako u potpunosti naručite stručnjake, bit će skupo. Ako se instalirate sami, morate pažljivo ispitati crteže, potrebno je pažljivo montirati sve elemente, nivo, jer čak i mala greška može dovesti do činjenice da cijeli mehanizam ne radi.

• Potpuno otvorena vrata uzmite slobodni prostor na vrhu otvora i unutar garaže ispod stropa.
• Mehanizmi takvih kapija izračunavaju se na određenom opterećenju, tako da se krila i slučaj ne mogu preopteretiti, na primjer, kada izolacije.
• Kapija za podizanje postavljena je samo u pravokutni garažni otvor.

Ako je gospodar garaže uzeo u obzir sve ove funkcije, tada možete pokrenuti instalaciju. Ali prvo morate odlučiti o vrsti garažnih kapija.

Pregledi

Najčešći 3 vrste domaćih građevina za podizanje najčešnije su:

• rotari ili paneli:
• presjek;
• povrede.

Rotacijske kapije za garažu najoštektiranije su od hakiranja zbog cijelog dizajna krila. Pri otvaranju se povećava, okrećući se na 90 stepeni i uzimanje horizontalnog položaja. Njihov mehanizam može biti lukav ili protuteža. Prvi izgled ručica najjednostavnije su konstrukcije koje pružaju glatko i nesmetano kretanje krila u vodoravnoj poziciji.

Proturašnica je najprikladnija za proširenja s puno kilograma.

Rotacijske strukture sastoje se od okvira (obično metalnih) vodiča, duž kojih okvir, opružni mehanizam ili protuteža sa vitlom potezom. Povišicu može biti ručno pomoću ručke na dnu kućišta. To se radi lako zbog rastegnutih izvora ugrađenog mehanizma. Ovaj mehanizam se može poboljšati električnim pogonom, a zatim se spuštanje lifta pojavljuje krila jednostavno pritiskom na tipku.

Ključ za podizanje i presjek prikuplja se iz nekoliko panela širine do 50 cm, koji su međusobno povezani šarkama. Kad se podigne, ovi paneli (oni se nazivaju i lamela) kreću se po vodilicama na valjcima. Pokret pruža opružni mehanizam, bubnjeve i kablove. Ovaj dizajn podseća na sendvič ploče koje se koriste u izgradnji.

Mehanizam valjane kapije za garažu isti je kao i štitnici rolni u trgovačkim centrima. Sklopivi lamele imaju uže od onih vrsta diže se, prilikom otvaranja rastu i uvijaju u posebnu kutiju male širine. Stoga ovaj tip ima eksplicitnu prednost - uštedu prostora unutar garaže. Istovremeno, nema potrebe za postavljanjem dugih vodiča ispod plafona.

Materijali za okvir, kutije i željezničke šine obično su metalni, ali je najbolje odabrati nehrđajući čelik. Kutija se može izraditi od debelih drvenih barova ili metalnih uglova. Jednodijelni klizač sličan dizajn može se izraditi u obliku platna iz ploče u metalnom okviru. Vani su često reženi od lima.

Da biste sačuvali toplinu u garaži zimi, prema unutra mogu se ušivene toplinske izolacijske materijale: list pjenu ili mineralna vuna.

Kutija je prekrivena antikorozijskim temeljnim premazom, nakon te boje u 2 sloja alkida ili vodootpornog cakline. Sklopivi štit je najbolji prekriven pocinčanim čelikom ili aluminijom.

Lamele na presjekama ili valjavim kapijama obično su izrađene i od pocinčanog čelika ili aluminija, unutar limova se može postaviti izolacijski materijal. Površina takvih ploča može biti s bilo kojom bojom - ukusom vlasnika. Pokretni strukturni elementi - valjci, spojnice su izrađeni od plastičnih ili lakih metala, vodiča - nehrđajući čelik ili druge materijale koji ne podliježu koroziji.

Automatika vrata otvorena uz pomoć električnog pogona pomoći će značajno pojednostaviti upotrebu garaže. Mnogi vozači ne žele da se ne žele ubrzati s teškim zaklopkama, pogotovo kad se smrznu ili prelivaju kišnu ulicu. Za bilo koji dizajn i mehanizam postoji prilika za odabir električnog motora koji odgovara snazi, koji će koristiti struju iz napajanja domaćinstva.

Automatske kapije za podizanje su nekoliko vrsta.

Najčešće sheme koje su lako to učiniti jesi:

• mehanizmi instalirani na platnu kapiju;
• fiksirana na vodiče;
• montiran na bočni nosači.

Postoji prilika za naručivanje gotovog dizajna, što će već uključiti automatski pogon za podizanje, poput mnogih valjci sa pocinčanim čeličnim lamelama.

U ovom slučaju, nakon kupovine potrebno je samo pravilno napraviti ugradnju na otvor garaže i povezati električni pogon na mrežu.

Proizvodnja

Za proizvodnju jednostavnih kapija za garažu možete koristiti već gotove skice i proračune, samo ih lagano postavljate u skladu sa sobom. Mnogo je primjera rješenja za seoske kuće koje sadrže crteže i detaljan izvještaj, uključujući potrebne alate i materijale.

Prije nego što se dizajn sama izrade pokretnim mehanizmom, potrebno je voditi računa da otvaranje susjednih zidova i plafona može biti u stanju izdržati svoju težinu. Da biste to učinili, morate odabrati izdržljive i guste preklapanja bez praznina i pouzdanih sistema za pričvršćivanje. A same prostorije trebaju biti zaštićene od prodora vlage i drugih prirodnih faktora koji mogu oštetiti rad kapije.

Odabirom odgovarajuće vrste i uzornog projekta budućih kliznih vrata, izrađujemo crtež s preciznim veličinama, na osnovu njih brojimo broj potrebnih materijala.

Za izdržljiv i izdržljiv okvir vrata za podizanje garaže, metalni profili od 40x20 mm i debljina najmanje 2 mm su najuspješniji. Poprečna i horizontalna montaža za dizajn mogu se izraditi od 20x20 mm profila. Vodilice za vrata najčešće se izrađuju od kanala širine do 20 cm, ovisno o tome, odabran je i veličina valjaka.

Kutija mehanizma za ručice može se izraditi od metalnog ugla ili drveta. U veličini su detalji željene dužine reženi na kreiranom crtežu.

Sami valjci, opruge i cijeli mehanizam šarke na polugu obično se kupuju u gotovom obliku. Odabrani su po veličini vodiča. Preostali detalji mogu se lako napraviti pomoću zavarivačke mašine i brusilice.

Za proizvodnju kapija i montaža u otvor garaže bit će potrebni sljedeći alati:

• aparat za zavarivanje;
• bugarski sa i oštrim krugovima za metal;
• bušilica sa bušilicama željenog prečnika;
• šrafciger;
• čekić;
• nivo;
• ruleta, olovka.

fotografije

Za pričvršćivanje morate koristiti metalne sidrene ili mozgene vijke pogodne za ovu težinu. Ako planirate primijeniti sidreni vijke za pričvršćivanje metalnog ugla, onda morate pripremiti skup odgovarajućih ključa.

Instalacija

Prije procjene sustava za podizanje vrata potrebno je osigurati da otvor na kojem su instalirani je savršeno glatka površina: strogo vertikalna i horizontalna razina, direktni uglovi. KUTAR CARRIER je najvažniji element snage takve kapije, tako da morate pažljivo pohađati pažljivo.

Ako je za polje odabran metalni ugao, onda širina njegove police mora biti 1,5 puta od debljine krila. Nakon što se svi detalji mjere i odseče, pričvršćeni su na mjesta garaže na sidrim vijcima i pouzdano su zategnuti. Za proizvodnju okvira možete odabrati drvene šipke veličine 100x50 mm, što se mora pričvrstiti na vijku od 100 mm.

Solidan okvir preklopnih kapija treba prikupiti na ravnomjernom horizontalnoj površini. Nakon odsečenih metalnih profila željene dužine, provjeravaju ih ugljen i blago hvatanje zavarivanje. Zatim ponovo provjerite prave uglove i dimenzije, uključujući dijagonalno, pričvrstite uglaste džemove i poprečne krugove krugovi, a zatim jedva kuhajte strukturu.

Nakon zavarivanja okvira, mora se očistiti brusilicama u zglobovima zglobova iz prekorača. Potom se prekriva antikorozivnim rješenjem i bojama. Plakete sa toplinskom izolacijom su ušivene unutar metalnih profila, prekrivena je limom. Nosači s valjcima valjcima pričvršćene su na gornje uglove okvira.

Nakon toga vodilice su pričvršćeni na plafon za buduće krile. Montirajte ih također bi trebali biti što prije, oporavak horizontalne razine, paralelizam i okomitost vrata. Tada se krila privremeno instalira u otvoru kako bi se obilježilo mjesto pričvršćivanja ručice-proljetnog mehanizma.

Nakon rada kapije i nesmetanog kretanja premještanja na vodiče, uklanja se, opruge su montirane, njihovo prilagođavanje se vrši. I na kraju, gumena brtva za brtvljenje šavova i mekog zatvaranja montira se na okvir oko oboda, ugrađena je zaključavanje vrata i uvodni gumb je instaliran.

Uz pažljivu i ispravnu instalaciju, kao i pouzdanu zaštitu od vlage, kapiju sa takvim dizajnom mogu se poslužiti niti jedna desetak godina. A njihov popravak može se ograničiti samo na mazivo za pomicanje dijelova mehanizma, ručice, podržavajući valjci i zamjenu gumene brtve. Za prevenciju, mazivo se može izvesti svake sezone, a vanjska guma za brtvu je podmazana silikonom prije početka hladnog vremena za zaštitu od trenja.

Za unutrašnju toplotnu izolaciju takva kapija može koristiti različite materijale koji se koriste za zidnu izolaciju: mineralna vuna, pjena ili prošireni polistiren. Posljednja dva su efikasnija, jer s vremenom ne daju skupljanje, ali može biti opasnog požara, pa je bolje odabrati nehladne vrste.