Itd.).

Enciklopedijski Youtube.

1 / 5

✪ Hidraulični vodič MHP-125 za domaće vitlo.

✪ Vuča hidraulične helikoptere

✪ Jack hidrauličnog štapa sa vlastitim rukama

✪ Domaće hidraulično drvo (Hydrocool) Drveni razdjelnik

✪ uništavanje izbora automobila (odlaganje, pod pritiskom, industrijskih drobilica)

Titlovi

Hydraulus funkcije

Glavna funkcija hidrauličkog pogona, kao i mehanički prijenos, je transformacija mehaničkih karakteristika pogonskog motora u skladu sa zahtjevima opterećenja (pretvorba vrste kretanja izlaznog motora, i njenih parametara, takođe kao regulacija, zaštita od preopterećenja itd.). Druga hidraulična funkcija je prenos snage iz pogonskog motora do radne tela stroja (na primjer, u jednom bageru - prijenos snage iz motora sa unutrašnjim sagorijevanjem do lopovke ili na hidraulički motore pogona za bum, do hidrotičnih motoriji rotacije tornja itd.).

Općenito, prijenos električne energije u hidrauličkoj opremi je sljedeći:

1. Pogonski motor prenosi obrtni moment na osovini pumpe, što izvještava o energiji radne tekućine.
2. Radna tekućina na hidrolinkama kroz regulatornu opremu ulazi u hidraulički motor, gdje se hidraulična energija pretvara u mehaničku.
3. Nakon toga, radna tekućina na hidrolinkama vraća se u rezervoar ili direktno na pumpu.

Vrste hidrauličnih pogona

Hidrauli mogu biti dvije vrste: hidrodinamički i volumetrijski.

• U hidrodinamičkim pogonima, kinetička energija tekućine (i, u skladu s tim, brzina kretanja tečnosti u hidrodinamičkim pogonima velika je u usporedbi s brzinama kretanja u hidrauličkom pogonu za jačinu zvuka).
• U volumetrijskom hidrauličnom materijalu koristi se potencijalna energija pritiska radnog tekućina (u volumen hidropijama brzine kretanja tekućine je mali - oko 0,5-6 m / s).

Hidraulički pogon sa otvorenim cirkulacijskim sistemom

u kojem se radna tekućina stalno prijavljuje hidraulukularnom ili atmosferom.

Prednosti takve sheme su dobri uvjeti za hlađenje i čišćenje radne tekućine. Međutim, takve hidraulične pogone su nezgrapne i imaju veliku masu, a rotaciona brzina rotora pumpe je ograničena na dopuštenu (od uvjeta negativnog rada pumpe) brzine kretanja radne tekućine u usisavnom cjevovodu.

Izvorom radne tečnosti

Hidraulični pogon pumpe

U pumpnom hidrauličkom motoru, koji je primio najveću distribuciju u tehnici, pumpa je pretvara u hidraulički, nosač energije je radna tekućina, ubrizgava se kroz liniju tlaka na hidraulički motor, gdje je energija Protok tekućine se pretvara u mehaničku. Radna tekućina, što daje energiju hidrauličkom motoru vraća se natrag na pumpu (zatvoreni dijagram hidrauličkog pogona) ili do rezervoara (otvoren ili otvoren hidraulički krug). U općem predmetu, sastav hidrauličnog pogona pumpe uključuje hidraulične okvire, hidraulični uređaji, radna tečnost, hidroizmjernost i hidrolingone.

Aksijalni klip, radijalni klip, lamelari, lamelari i zupčanike dobivele su najveću upotrebu u hidrauličkoj industriji.

Glavni hidraulični pogon

U glavnom hidrauličkom inženjerstvu, radna tekućina se ubrizgava crpnim stanicama do linije tlaka, na koji su korisnici hidrauličkog energije povezani. Za razliku od crpne hidrauličke linije, u kojem, u pravilu postoji jedan (manje često 2-3) hidraulični generator energije (pumpa), u glavnom hidrauličkom pogonu takvih generatora može biti veliki iznos, a potrošači hidrauličke energije mogu takođe biti prilično puno.

Hidraulični pogon punjive

U hidrauličnom pogonu baterije, tečnost se isporučuje na Hydrolinu iz unaprijed određenog hidrokumulatora. Ova vrsta hidrauličkog pogona uglavnom se koristi u strojevima i mehanizmima sa kratkoročnim režimima rada.

Prema vodećem motoru

Kritično za hidrauličnu liniju (prvenstveno volumen) je pročišćavanje radne tekućine iz abrazivnih čestica sadržanih u njemu (i stalno generirano tokom rada). Stoga hidraulički sustavi nužno sadrže uređaje za filtriranje (na primjer, ulje filtri), mada u osnovi hidraulični mogu raditi neko vrijeme bez njih.

Budući da su radni parametri hidrauličke prirode značajno ovisni o temperaturi radne tekućine, zatim u hidrauličkim sustavima u nekim slučajevima, ali ne uvijek, instalirani su sustavi za kontrolu temperature (grijanje i / ili hlađenje).

Broj stupnjeva slobode hidrauličkog sistema

Područje primjene

Volumetrijska hidraulična oprema koristi se u planinskoj i građevinskoj i cestovnim mašinama. Trenutno više od 50% ukupne flote mobilnih građevinskih i putnih strojeva (buldožeri, bageri, automobilski vozači itd.) Hidranizirana je. To se značajno razlikuje od stanja 30-ih - 40-ih 20. vijeka, kada se mehanički prijenos uglavnom koristi u ovom području.

Široka distribucija dobila je hidraulički inženjering u zrakoplovstvu. Zasićenje modernih zrakoplova sa hidrauličkim sustavima sustava je takav da ukupna dužina cjevovoda modernog putničkog aviona može dostići nekoliko kilometara.

U automobilskoj industriji pronađena je šira upotreba elektroenergetskog upravljača, značajno poboljšavajući pogodnost kontrole automobila. Ovi su uređaji svojevrsni hidraulični upravljački programi. Hidraunike se koriste u mnogim drugim područjima tehnologije (zrakoplovstvo, traktorska izgradnja, industrijska oprema itd.).

U nekim tenkovima, na primjer, u japanskom tenk tipu 10 koristi se hidrostatski prijenos, koji je u stvari, sistem volumetrijskih hidrauličnih pogonskih pogona. Ista vrsta mjenjača postavljena je u nekim modernim buldožerima.

Općenito, granice područja hidrauličke upotrebe određene su njenim prednostima i nedostacima.

Prednosti

Glavne prednosti hidrauličke prirode uključuju:

• mogućnost univerzalne transformacije mehaničkih karakteristika pogonskog motora u skladu sa zahtjevima opterećenja;
• jednostavna kontrola i automatizacija;
• jednostavno zaštitite pogonski motor i izvršna tijela strojeva od preopterećenja; Na primjer, ako sila na štapom hidrauličnog cilindra postane prevelika (to je moguće, posebno, kada je šipka, spojena na radno tijelo, ispunjava prepreku na njenom putu), tada pritisak u hidrauličkom sustavu doseže Velike vrijednosti - tada se sigurnosni ventil pokreće u hidrauličkom sustavu, a nakon toga tečnost odlazi na odvod u rezervoar, a pritisak se smanjuje;
• pouzdanost rada;
• Širok raspon uopljenih regulacije brzine izlazne veze; Na primjer, raspon brzine kontrole hidrauličke rotacije može biti od 2500 o / min do 30-40 o / min, a u nekim slučajevima, hidromotori posebnog dizajna doseže 1-4 o / min, što je teško za električne motore;
• velika potrošana snaga po jedinici mase pogona; Konkretno, masa hidrauličnih strojeva iznosi oko 10-15 puta manje od mase električnih strojeva iste snage;
• samopovratna mogućnost trljanja površina prilikom korištenja mineralnih i sintetičkih ulja kao radnih tekućina; Treba napomenuti da sa održavanjem, na primjer, mobilne građevinske i cestovne mašine na mazivomu zauzimaju do 50% ukupnog održavanja stroja, stoga je samo-mjerila hidrauličke industrije ozbiljna prednost;
• mogućnost dobivanja velikih sila i kapaciteta za male veličine i težine mehanizma prijenosa;
• jednostavnost provedbe različitih vrsta kretanja - progresivno, rotacijsko, okretanje;
• mogućnost čestih i brza prebacivanja prilikom povratnog i rotacijskog direktnog i pokretanja u obrnuta;
• mogućnost ujednačene raspodjele napora, istovremeno prenoseći nekoliko pogona;
• pojednostavite izgled glavnih hipejskih čvorova unutar mašina i agregata, u odnosu na druge vrste pogona.

Nedostaci

Nedostaci hidrauličke prirode uključuju:

• propuštanje radne tekućine kroz brtve i odobrenja, posebno na visokim vrijednostima u hidrauličkom sustavu, za koje zahtijeva visoku preciznost proizvodnje hidrauličke opreme;
• grijanje radne tekućine tokom rada, što dovodi do smanjenja viskoznosti radne tekućine i povećanja curenja, tako da je u nekim slučajevima potrebno koristiti posebne uređaje za hlađenje i proizvode za termičku zaštitu potrebno je koristiti proizvode za pogon za hlađenje;
• niža efikasnost nego u uporedivim mehaničkim zupčanicima;
• potreba da se osigura u procesu rada čistoće radne tečnosti, jer je prisustvo velike količine abrazivnih čestica u radnoj tečnosti dovodi do brzog trošenja dijelova hidrauličke opreme, povećanja praznina i procurila kroz njih, i, kao rezultat, do smanjenja ukupne efikasnosti;
• potreba za zaštitom hidrauličkog sustava iz prodora zraka, što dovodi do nestabilne hidrauličke operacije, velikih hidrauličnih gubitaka i zagrijavanja radne tekućine;
• opasnost od požara u slučaju korištenja zapaljivih radnih tekućina, koja nameruje ograničenja, na primjer, za primjenu hidrauličnog pogona u vrućim trgovinama;
• zavisnost viskoznosti radne tekućine, a samim tim i radni parametri hidrauličke linije, na temperaturi okoline;
• u usporedbi s pneumatskim i električnim pogonom - nemogućnost efikasnog prijenosa hidrauličke energije na velike udaljenosti zbog velikih gubitaka tlaka u hidrolinkama po dužini jedinice.

Istorija razvoja hidroprerije

Hidraulički tehnički uređaji poznati su sa dubokom antikom. Na primjer, pumpe za gašenje požara postojale su u vrijeme drevne Grčke.

Međutim, kao holistički sistem, koji uključuje pumpu i hidraulički motor i uređaje za distribuciju tečnosti, hidraulični pogon počeo se razvijati u posljednjih 200-250 godina.

Jedan od prvih uređaja koji su postali tip hidrauličkog pogona je hidraulična preša. 1795. godine, patent za takav uređaj primio je Joseph Brama (Eng. Joseph Bramah), koji je Henry Model pomogao, a 1797. prva hidraulička preša izgrađena je u historiji.

Na kraju XVIII veka pojavili su se prvi uređaji za podizanje hidrauličnih pogona u kojima

10. februara 2016.

Hidraulički sustav je uređaj dizajniran za pretvaranje male sile na značajnu upotrebu za prenos bilo koje tečne energije. Sorte čvorova koji rade na ovom principu, ima ih mnogo. Popularnost sistema ove vrste posljedica se prije svega do velike efikasnosti njihovog rada, pouzdanosti i relativne jednostavnosti dizajna.

USL opseg

Široka primjena ove vrste pronađenog sistema:

1. U industriji. Vrlo često hidraulika je element dizajna mašina za rezanje metala, opreme dizajnirane za transport proizvoda, njegova utovara / istovara itd.
2. U vazduhoplovnoj industriji. Takvi se sustavi koriste u različitim vrstama upravljanja i šasije.
3. U poljoprivredi. Kreira se kroz hidrauliku da se obično pojavljuju prilozi traktora i buldožera.
4. U oblasti tereta. U automobilima se često instalira hidraulički kočioni sustav.
5. U brodovima opreme. Hidraulika u ovom slučaju koristi se u upravljačkoj kontroli, ulazi u konstruktivan krug turbina.

Princip rada

Svaki hidraulički sustav radi na principu konvencionalne tečne ručice. Radni medij isporučen unutar takvog čvora (u većini slučajeva ulje) stvara isti pritisak u svim njegovim bodovima. To znači da postavljanjem malog napora na malo područje, možete izdržati značajno opterećenje na velikom.

Zatim smatramo princip djelovanja takvog uređaja na primjeru takvog čvora kao hidrauličkog kočnog sustava automobila. Dizajn potonjeg je prilično jednostavan. Shema uključuje nekoliko cilindara (glavna kočnica, napunjena tekućinom i pomoćnom). Svi su ovi elementi povezani jedni s drugima. Kada se vozač pritisne na papučicu, klip u glavnom cilindru dolazi u pokret. Kao rezultat toga, tečnost se počinje kretati kroz cijevi i ulazi u pomoćne cilindre koji se nalaze pored točkova. Nakon toga aktivira se kočenje.

Uređaj industrijskih sistema

Hidraulična atraktivna kočnica - Dizajn, kao što vidite, prilično jednostavno. U industrijskim strojevima i mehanizmima tečni uređaji koriste se sveobuhvatniji. Dizajn njih može biti drugačiji (ovisno o opsegu primjene). Međutim, šema dijagrama hidrauličkog sistema industrijskog uzorka uvijek je isti. U njemu su obično uključeni sljedeći elementi:

1. Tenk za tečnost sa vratom i ventilatorom.
2. Filtrirajte grubo čišćenje. Ovaj je element dizajniran za uklanjanje iz dolaska tečnosti u tečnom sustavu različitih mehaničkih nečistoća.
3. Pumpa.
4. Sistem kontrole.
5. Radni cilindar.
6. Dva fina filtera za čišćenje (na dovodu i obrnutim linijama).
7. Distributivni ventil. Ovaj element konstrukcije dizajniran je za usmjeravanje tečnosti na cilindar ili nazad u rezervoar.
8. Obrnuti i sigurnosni ventili.

Rad hidrauličkog sustava industrijske opreme temelji se i na principu tečne ručice. Pod utjecajem gravitacije, ulje u takvom sustavu ulazi u pumpu. Zatim se šalje u distributivni ventil, a potom na klip cilindra, stvarajući pritisak. Pumpa u takvim sistemima nije dizajnirana za usisavanje tečnosti, ali samo za pomicanje glasnoće. To jest, pritisak se stvara ne kao rezultat svog rada, već pod opterećenjem iz klipa. Ispod je šema dijagrama hidrauličkog sistema.

Prednosti i nedostaci hidrauličkih sistema

Prednosti čvorova koji rade na ovom principu uključuju:

• Mogućnost pokretne robe velikih dimenzija i utega sa maksimalnom tačnošću.
• Praktično neograničen raspon brzina.
• Glatkoća.
• Pouzdanost i dug radni vijek. Svi čvorovi takve opreme mogu se lako zaštititi od preopterećenja postavljanjem jednostavnih reljefnih ventila.
• Efikasnost u radu i male veličine.

Pored zasluga, postoje i određeni nedostaci u hidrauličkim industrijskim sistemima. Oni uključuju:

• Povećani rizik od požara prilikom rada. Većina tečnosti koja se koristi u hidrauličkim sistemima je zapaljiva.
• Osjetljivost opreme za zagađenje.
• Mogućnost curenja nafte, a samim tim, potreba da ih eliminira.

Proračun hidrauličkog sistema

Prilikom dizajniranja takvih uređaja uzimaju se u obzir mnogo različitih faktora. Kao takav može se pripisati, na primjer, kinematički koeficijent viskoznosti tekućine, njezine gustoće, dužine cjevovoda, promjera šipki itd.

Glavni ciljevi izračunavanja takvog uređaja kao hidrauličkog sustava najčešće su definicija:

• Karakteristike pumpe.
• Vrijednosti šipki.
• Radni pritisak.
• Hidrauličke karakteristike autoputa, ostalih elemenata i cijeli sustav u cjelini.

Hidraulički sustav izračunava se koristeći različite vrste aritmetičkih formula. Na primjer, gubici tlaka u cjevovodima se određuju na sljedeći način:

1. Procijenjena dužina autocesta podijeljena je u njihov promjer.
2. Proizvod gustoće korištenog tečnosti i kvadrat prosječnog protoka podijeljen je na dva.
3. Pomaknite dobijene vrijednosti.
4. Rezultat se pomnože sa faktorom gubitka staze.

Sama formula izgleda ovako:

• Δp I \u003d λ x l i (p): d x pv 2: 2.

Općenito, u ovom se slučaju izračunavanje gubitaka na autocestama vrši se istim principom kao i u tako jednostavnim strukturama kao hidrauličkim sustavima grijanja. Da bi se utvrdile karakteristike pumpe, veličinu udara klipnika itd. Ostale formule koriste se.

Vrste hidrauličkih sistema

Svi su takvi uređaji podijeljeni u dvije glavne grupe: otvorena i zatvorena vrsta. Razmotrili smo gore, koncept hidrauličkog sustava odnosi se na prva vrsta. Otvoreni dizajn obično ima uređaje sa niskim i srednjim napajanjem. U složenijih sistema zatvorenih tipa, hidraulični motor koristi se umjesto cilindra. Tečnost se ulazi iz pumpe, a zatim se ponovo vrati na autoput.

Kako se izvodi popravak

Budući da hidraulički sustav u strojevima i mehanizmima igra značajnu ulogu, njegova usluga često vjeruju visoko kvalificirani stručnjaci koji se bave ovom posebnom vrstom aktivnosti kompanija. Takve firme obično pružaju čitav niz usluga vezanih za popravak posebne opreme i hidraulike.

Naravno, u Arsenalu ovih kompanija postoji sve potrebno za proizvodnju takve opreme. Popravak hidrauličnih sistema obično se izvodi na licu mesta. Prije nego što se provede u većini slučajeva, trebaju se izvršiti razne vrste dijagnostičkih mjera. Za ovu kompaniju održavanje hidraulike, koristite posebne instalacije. Pribor za uklanjanje problema, zaposlenici takvih firmi takođe obično donose sa sobom.

Pneumatski sistemi

Pored hidrauličnih, pneumatski uređaji mogu se koristiti za pokretanje čvorova različitih vrsta mehanizama. Rade oko istog principa. Međutim, u ovom slučaju energija komprimiranog zraka pretvara se u mehaničku, a ne vodu. I hidraulički i pneumatski sustavi sasvim efikasno suočavaju sa svojim zadatkom.

Prednost drugog raznolikosti se razmatra, prije svega, nedostatak potrebe za vraćanjem radne tekućine natrag u kompresor. Prednost hidrauličkih sustava u odnosu na pneumatsko je da medij u njima ne pregrijava i ne prenosi se, a samim tim, u šemi nisu dodatni čvorovi i dijelovi.

Kako hidraulički sistem funkcionira. Sistem sadrži 4 osnovna elementa i mnogi drugi elementi namijenjeni za određene svrhe. Evo opisa ovih 4 osnovne elemente.

• Tenk tekućine. Ovo je tenk ili drugi brod koji sadrži tečnost koja hrani sustav.
• Tečni krug. Ovo su cijevi pomoću kojih tekućina prelazi iz jednog sustavnog elementa u drugu.
• Hidraulična pumpa. Ovaj uređaj pumpa tekućinu kroz konturu, stvarajući energiju za proizvodnju rada.
• Hidraulički motor ili cilindar. Ovaj element proizvodi "pokret", uzimajući energiju iz pumpe.
  • Pomoćni elementi, kontrola ili kontrola tekućina, poput ventila koji uklanjaju višak tečnosti, regulatora, baterija, pritiska, brojila tlaka.

Odredite vrstu izvora energije potreban za vaš sistem. Može biti električni motor, unutrašnji motor za sagorijevanje, parna energija, vjetar ili voda. Najvažnije stanje je dostupnost i sposobnost stvaranja dovoljno obrtnog momenta.

Ispitajte jednostavne, povremene hidraulične sisteme za bolje razumjeti princip. Hidraulički dizač omogućava običnom osobu da podigne više od 20 tona. Servo upravljač u automobilu smanjuje količinu moći za okretanje upravljača, a rezač hidrauličnog drva omogućava vam da podijelite tvrdostorno drvo.

Kreirajte plan za svoj hidraulički sistem pomoću potrebnih parametara. Odredite koji ćete izvor energije koristiti za stvaranje pritiska, kao i vrstu upravljačkih ventila, vrstu pumpe i cijevi. Morate odabrati način da isporučite energiju da biste izvršili zadatak za koji stvarate hidraulički sustav, na primjer, za podizanje velikog opterećenja ili podijeljenja stabla.

Odredite količinu posla koji bi sistem trebao nastupiti da pravilno popunjava veličinu komponenata. Sistem sa velikim kapacitetom trebat će vam veliku pumpu zapremine. Glasnoća se izračunava u litarima u minuti, a tlak je u kilogramima po kvadratnom centimetrom. Sve to pripada i hidrauličkom motoru ili cilindru, koji će uzrokovati pokrenuti uređaj. Na primjer, cilindar koji se koristi u utovarivačima. Zahtijeva da "X" litra za ulje pod pritiskom "Y" za podizanje kilograma "___" na broju "___".

Odaberite odgovarajući tečni rezervoar. Prikladan čelik ili plastični rezervoar sa hermetičkim kopčom za crijeva. Imajte na umu da rezervoar nije pod pritiskom tokom rada sistema, trebat će vam ventil u slučaju da se prekomjerna tekućina vrati u rezervoar.

Odaberite odgovarajući materijal za stvaranje kruga. Otvrđena gumena crijeva sa brtvama u obliku oblika bit će najlakše rješenje, ali čelične cijevi velike čvrstoće su mnogo jače i zahtijevaju manje popravke.

Odaberite odgovarajući sistem ventila. Jednostavan tečni ventil pogodan za pritisak na vaš sustav u potpunosti će se spustiti kao upravljački ventil, ali za složenije akcije, spool će morati kontrolirati ne-stacionarni tok, kao i promjenu smjera protoka u sustavu.

Odaberite vrstu i kapacitet pumpe. Postoje dvije vrste hidrauličnih pumpi. Prvi je "generator" - guranje tekućine kroz dva i više povezanih zupčanika u hermetičkom kućištu. Drugi je "valjak" - koristeći nekoliko cilindričnih valjci oko komore u hermetički kućištu. Svaka ima svoje prednosti i nedostatke, pa odaberite najprikladnije.

Priključite odgovarajući motor na pumpu. Pumpe mogu raditi s direktnog pogona, donjim prijenosom, lancem, kaiševima i zvjezdicom. Odabir ovisi o svrsi uređaja.

Hidraulična pumpa - oprema kojom se mehanička energija pretvara u hidraulički: bilo je tlak formiran iz obrtnog momenta koji generira motor. Postoje mnoge vrste takvih agregata, ali oni rade prema sličnom principu, čiji je suštinu pomak tekućine između kamera hidrauličnih pumpi.

Ovaj članak će razmotriti hidrauličnu pumpu visokog pritiska i njegov ručni analogni. Proučavamo uređaj i načelo djelovanja takve opreme, pročitali su ga sa svojim vrstama i preporučujemo preporuke za ugradnju i popravak takve opreme.

1 Klasifikacija i sorti hidrauličnih pumpi

Princip rada bilo koje hidraulične pumpe je sasvim jednostavan - prilikom rada u dizajnu, formiraju se dvije izolirane šupljine (apsorpcija i pražnjenje) između kojih se hidraulična tekućina kreće. Nakon punjenja praznog komora, tečnost počinje vršiti pritisak na klip i premjestiti ga, čime postaje pokretanje hranjenja u radnom alatu.

Radni parametri Svaka hidraulična pumpa prikazuje sljedeće karakteristike:

• frekvencija rotacije (o / min);
• radni pritisak (bar);
• radni volumen (CM3 / OB) - količina tekućine koja pumpa premješta u jednom skretanju.

Pumpe koje ćemo smatrati u budućnosti posjedovati pojedinačne operativne funkcije, pa kad ih odaberete, prije svega, potrebno je uzeti u obzir karakteristike postojećeg hidrauličkog sustava - asortiman tlaka, viskoznost crpljenog tekućine Troškovi izgradnje i nijansi njegovog održavanja.

Razmotrite glavne sorte hidrauličnih pumpi, detaljno se smještajući njihove prednosti i nedostatke.

1.1 Ručna hidraulična pumpa

Ručna hidraulična pumpa je najjednostavnija oprema u kojoj se koristi princip premještanja tekućine. Takve su jedinice rasprostranjene u području automobilske industrije, gdje se koriste kao dodatni ili hitni mehanizmi za pružanje hidrauličnih motora motora.

Ručno rađena hidraulična pumpa NWG tipa (serija, najčešće u domaćoj industriji) može razviti kuću pod pritiskom 50 bara, ali većina modela je dizajnirana za pritisak do 15 bara. Postoji direktan omjer - niža radna volumena jedinice (količina tečnosti raseljena za puni kurs ručke), veći pritisak koji se razvija.

Slika predstavlja shemu rada koja posjeduju ručne pumpe. Pritiskom na klipnu gumbu premješten je prema gore, čime se stvara usisna sila kroz tijelo KO2 i tijela ventila ulazi u tekućinu, koja je raseljena prilikom podizanja ručke. NWG ručna hidraulična pumpa može biti dvosmjerna (donji dijagram) u tome da se usisavanje i ispitivanje tekućine događaju istovremeno, kao kad pritisnete ručicu, a kad se pokupi.

Prednosti takvih hidrauličnih pumpi su jednostavnost njihovog dizajna (popravak ručnih tipa hidrauličnih pumpi prilično je jednostavno), pouzdanost i niske troškove. Slaba zabava je performanse, neuporedivo sa pogonskim opremom.

1.2 radijalni klip

Radialne klipne strukture mogu razviti najveći mogući pritisak (do 100 bara) s dugim radom. Postoje dvije vrste radijalnih klipnih pumpi:

• rotarija;
• sa ekscentričnim vratilom.

Uređaj rotacijskih jedinica prikazan je na dijagramu. U njima se cijela klipna grupa postavlja unutar rotora, prilikom rotiranja koja klipovi stvaraju kretanje i naizmjenično kretenu s rupama za odvod hidrauličke tekućine.

Hidraulična pumpa visokog pritiska s ekscentričnom osovinom karakteriziranom u tome da je grupa klipa montirana unutar statora, u kojoj takve pumpe imaju ventil za distribuciju tekućine i rotor - kalem.

Prednosti takve opreme bit će vrlo pouzdana, mogućnost rada u načinu visokog pritiska (100 MPa), minimalni nivo buke tokom rada. Nedostaci su visoki nivo pulsacije prilikom tekućine tekućine i znatne težine.

1.3 aksijalni klip

Najčešća vrsta opreme u modernim hidrauličnim pogonima je aksijalna klipa pumpa. Tu je i tehnika klipa aksijalne klipa, koja je karakteristična u toj umjesto klipona, pljuskovi se koriste za premještanje tečnosti.

Pumpe sa aksijalnim kliponskim pogonom, ovisno o osi rotacije klipne grupe, mogu se podijeliti u dvije vrste - nagnute i ravne. Princip operacije su identični - rotacija osovine pumpe vodi do rotacije bloka cilindra, paralelno, koje klipovi počinju kretanje povratnog tranzita. Sa slučajem osi cilindra i usisnog otvora, klip stijevi tekućinu iz komore, a zatim se cilindar napuni i ciklus se ponavlja.

Koeficijent karakteristika masovnog kotla, tačno je aksijalna klipa pumpa najbolja opcija. Sposoban je razviti pritisak do 40 MPa na frekvenciji od 5000 o / min, vrlo specijalizirane instalacije rade na frekvenciji od 15-20 hiljada o / min. Prednosti aksijalnih klipnih pumpi su maksimalna efikasnost i performanse. Ključni nedostatak je visoki trošak.

Kao primjer takve tehnike može se smatrati popularnim u domaćoj mehaničkoj hidrauličkoj pumpi 310. Postoji nekoliko modifikacija modela dizajniranog za radnu zapreminu od 12 do 250 cm 3 / rev. Cijena 310. modela varira u roku od 15-30 hiljada rubalja, ovisno o performansama. Pristupačnija analogna je hidraulična pumpa 210 (cijena 10-15 hiljada), karakterizirana nižom frekvencijom revolucija.

1.4 Garriene hidraulične pumpe

Gears agregati odnose se na kategoriju rotacijske opreme. Hidraulički dio pumpe predstavljen je u dva rotirajuća zupčanika čiji su zubi raseljeni tekućinom iz cilindra. Postoje dvije vrste zupčanih pumpi - sa vanjskim i unutrašnjim angažmanom, koje karakteriše lokacija zupčanika unutar kućišta.

Prijenosne jedinice koriste se u sistemima niskog nivoa - do 20 MPa. Oni su rašireni u poljoprivrednim i građevinskim tehnikama, mazivima i mobilnom hidrauliku.

Popularnost hidrauličnih pumpi zupčanika uzrokovana je jednostavnošću njihovog dizajna, u malim veličinama i težini za koju morate platiti malu efikasnost (do 85%), niskih okreta i kratkih operativnih resursa.

1.5 Označavamo u uređaju hidrauličnih pumpi (Video)

2 karakteristike popravka hidrauličnih pumpi

Gotovo sve kvarove koje mogu dogoditi tokom rada hidrauličkih pumpi bilo koje vrste posljedica su sljedećih faktora:

• nepravilna kontrola hidrauličke pumpe i zanemarivanje njenog održavanja kasna je zamjena ulja i filtera, bez uklanjanja propuštanja;
• nepravilno odabrana hidraulična tekućina (ulje);
• upotreba komponenti treće strane koja ne odgovara režimu rada pumpe (filtri, brtve, crijeva);
• nepravilno podešavanje hidraulične pumpe.

Razmatrati najčešće greške Oprema i metode njihove likvidacije:

1. Hitno zaustavljanje. Razlog je možda prekid rukava od prekomjernog pritiska, nedovoljnog nivoa radne tekućine ili blokiranje crpne mlaznice. U potonjem slučaju morate ukloniti fragmente sa fotoaparata vlastitim rukama i zamijeniti deformirane filtere.
2. Nema podešavanja pritiska. Najvjerovatnije, Plinovsko gnijezdo Jack, koji zahtijeva čišćenje ili proljeće ventila je deformiran (potrebno je zamijeniti).
3. Neravnomjeran tempo kretanja klipa. Provjerite sustav za prodor zraka, također može pretjerano zadebljanje radne tekućine ili postići filter. Ozbiljan popravak hidrauličnih pumpi može se zahtijevati samo kada rotacijski vratilo ne uspije.
4. Neobično visok nivo vibracije. Uzrok - Netačno uravnoteženje rotacijskog osovine s pogonom, zahtijeva provjeru slučajne osovine osovina i njihovo centriranje.

Manji popravci hidrauličke pumpe ne postaju ozbiljan problem ako je ruka komplet za popravak, koji uključuje zamjenske filtere, gumbine i gromete - većina elemenata za dizajn. Većina proizvođača pruža pune komplete za svaki model pumpe po cijeni od 500 do 1000 rubalja, ali komplet se može sastaviti i u skladu s promjerom mlaznicama opreme. U ovom slučaju, hidraulički komplet za popravak pumpe koštat će vas mnogo jeftinije.

Hidraulički pogon

Vrste pogona

Da biste prebacili mehaničku energiju iz motora sa unutrašnjim sagorevanjem na aktuatore radne opreme, hidraulični pogon (hidraulični točak) u kojem se mehanička energija na ulazu pretvori u hidrauličnu, a zatim naizlaže ponovo u mehaničku, što rezultira mehanizmima radne opreme. Hidraulična energija se prenosi tekućinom (obično mineralnom uljem), koja služi kao radna tekućina hidrauličke linije i naziva se radnom tekućinom.

Ovisno o vrsti korištenog prijenosa, hidraulički motor je podijeljen u skupno i hidrodinamičko.

U voluuličnoj hidrauličnoj vodi Primijenjeni volumetrijski hidraulički okvir. Prenosi se na statički pritisak (potencijalna energija) radne tekućine, koja stvara pumpu volumetrijske vrste i implementira se u hidrauličkom motoru iste vrste, na primjer, u hidrauličnom rezaču.

U hidrauličnom pogonu volumena, pretvarač mehaničke energije na ulazu u hidraulički okvir je rasuta pumpa. Rasedac tečnosti iz pumpnih komora i punjenja, usisne komore nastaju kao rezultat smanjenja ili povećanja geometrijskog obima ovih kamera, hermetički odvojena radom raseljavanja i usisavanja vrši se radnom telom pumpe - The Klip, klip, ploča, točkovi zupčanika ovisno o vrsti pumpe. Inverzni energetski pretvarač u rasutim hidrauličkim razvodnikom je hidraulički motor, koji se radni tok izvodi kao rezultat povećanja količine radnih komora pod djelovanjem tekućine koja teče u njih.

Pretvarači energije u hidrauličnoj opremi (pumpe i motor nazivaju se hidromachines. U središtu rada hidromahina je promjena volumena operativnih komora kao rezultat protoka mehaničke energije (pumpe) ili kao rezultat hidrauličkog opskrbe energijom u toku radne tečnosti pod pritiskom (motor).

Energija se prenosi putem cjevovoda, uključujući fleksibilne rukave, na bilo kojem mjestu stroja. Ova značajka hidrauličnog pogona naziva se daljinski. Uz pomoć hidrauličkog pogona, može se aktivirati nekoliko pogona iz jedne pumpe ili pumpe grupe, moguće je samostalno uključiti motore.

Načelo hidroplariranja temelji se na korištenju dva glavna svojstva radne tekućine hidrauličkih okvira - radne tekućine. Prva imovina - tečnost je elastično tijelo i praktično nestvarna; Drugo - u zatvorenoj količini tekućine, promjena tlaka na svakoj točki prenosi se na druge točke nepromijenjene. Hydraulus radovi smatraju na primjeru akcije hidrauličnog priključka (Sl. 56). Volumetrijski hidraulični pogon uključuje pumpu, rezervoar i hidraulični motor. Rasuta pumpa formira se cilindom / klip 2 S. naušnice 3 i rukovati 4. Hidraulički motor translacione akcije uključuje cilindar 7 i klip 6. Ove komponente su povezane cjevovodima zvanim Hydrolynes. Na hidrolinmu instaliranim obrnuto

Sl. 56. Hidraulični priključak:

/, 7 - Cilindri 2, 6 - Plinov, 3 - naušnica, 4 - Ručka, 5 - rezervoar, 8 - hidrolijum 9 - ventil, 10, 11 - Ventili

ventili 10 i //. Ventil 10 prolazi tekućinu samo prema cilindru šupljini 1 do cilindrične šupljine 7 i ventil 11 - Od tenka 5 do cilindra. Šupljina cilindra 7 povezana je dodatnim hidrolijnom sa tenkom 5. U ovom hidrolijumu se nalazi prekidač 9, koja preklapaju ovu liniju kada pumpa radi.

Ručke za ljuljanje 4 Klip 2 Izvještava se kretanje naizmjerenim kretanjem. Tokom kursa, klip tuži radnu tekućinu iz tenka 5 Kroz ventil // u cilindru šupljinu. Tečnost ispunjava šupljinu cilindra pod djelovanjem atmosferskog pritiska tekućinu u rezervoaru. Na ulazu u tečnost iz šupljine cilindra / premještena je u cilindru šupljinu 7 kroz ventil 10. Količina cilindra / tečnosti raseljenog iz šupljine zbog nekompresibilnosti Slijedi u potpunosti ulazi u šupljinu cilindra i podiže visinu klipnjaka.

Klipkov potez 2 Pumpa dolje je rad, a moždani udar hidrolijuma, koji povezuje rezervoar s pumpom, naziva se usisavanje, hidrolijum koji povezuje pumpu sa hidrauličkim motorom - pritiskom. Višestruki ventili izvode funkciju distributera protoka i osiguravaju kontinuitet akcije pumpe.

Klip 6 Kad pumpa trči, samo u jednom smjeru kreće se prema gore. Da bi se klinovi 6 izostaviti (ispod

uticaj vanjskog opterećenja ili gravitacije), potrebno je otvoriti ventil i otpustiti tečnost iz cilindrične šupljine 7 do rezervoara.

Razmotrite glavne tehničke karakteristike pumpe. Za vrijeme klip pumpe iz jednog ekstremnog položaja na drugi cilindar 1 Promijenite vrijednost jednakuVI = Fi* Si, gde je fi ja. Si - U skladu s tim, područje i moždani udar klip. Ta količina određuje teorijska hrana pumpa za jedan radni potez i pozvan radni volumen a. U pumpama, gdje ulaz ne pravi recikroktiran, već kontinuirani rotacijski pokret, radna volumena naziva se opskrbom za jedan promet osovine. Radni volumen se mjeri u dm 3, l, cm 3.

Radni obim na broju radnog pokretanja ili revolucije unosa osovine pumpe po jedinici vremena - teorijska hrana za pumpe TUŽILAC WHITING - PITANJE: , Mjeri se u l / min, određuje brzinu pogona.

Tečnost je zaključena u zatvorenom volumen između pumpe i cilindara pokretača, u stanju počivanja djeluje na njihovim radnoj površinama istim pritiskom. Ovaj pritisak djeluje i na zidovima cilindara i cjevovoda. To ovisi o vanjskoj vrijednosti opterećenja. Pritisak tekućine ili radni pritisak Hidraulički pogon, nazvan silom po jedinici površine radne klipove, zidovima cilindra i cjevovodi, i tako dalje. d. D. Prekovrsni pritisak iznad rada, u kojim dijelovima i mehanizmima dizajniranim hidraulički dovode do prevremenog trošenja i mogu prouzrokovati kidanje cjevovoda i drugih oštećenja.

Budući da se pritisak tekućine prenosi u svim smjerovima ravnomjerno, a sile su uravnotežene ovim pritiskom, zatim pod uvjetom zanemarivanja sredstava i njihovih brtva radnog pritiskaPi \u003d\u003d pF- i.; Pg \u003d\u003d. pFS., Gde p - radni pritisak.

Ovaj omjer obrnutog proporcionalnosti je omjer prijenosa hidrauličkog pogona s hidromaljima translacijskog pokreta. Slično je prijenosu jednostavne poluge. Zaista, ako do dugog kraja ručke 4 Pričvrstite snagu R, Tada ova ručica može prevladati snagu p, za toliko puta velikihd. R [, Koliko puta je ručica ramena manja od duge, a stazaS. 1 Na toliko manje od puta S2, koliko puta je ručica ramena manje od duge. Ova prava poluge takođe su predstavljena u obliku obrnutog proporcionalnosti.

U izvorima mehaničke energije hidrauličkog pogona, motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i električni motori sa izlaznim vezom služe rotirajućoj osovini, iz koje su date jedna ili više hidrauličnih pumpi, što takođe ima rotirajuću osovinu kao ulaz. Hidraulični točak rotacijskih radnji (Sl. 57) uključuje na primjer istu pumpu i motorni dizajn.

Pumpa se sastoji od rotiranog rotiranog tijela (statora) 3, u uzdužnim grizonima 4 koji slaže s Shiber-om 5 i 6. (rotor se premješta u odnosu na osovinu statora (na slici s lijeve strane), stoga se približava njegova vanjska površina, podijeljena je sa unutrašnje površine slučaja. Stipke 5, rotiraju se zajedno s rotorom i kliznim zidovima statora, u isto vrijeme premještene u utore ili su izneli iz rotora. Ako se rotor okreće u navedenom strelicu smjera, zatim između njegovog zida, zida kućišta i kanabi 5 Formirana je kontinuirano širenje srpske šupljineAi, U kojem će radna tekućina biti odložena iz tenka 1. ŠupljinaBI U ovom trenutku će se kontinuirano smanjivati \u200b\u200bu količini, a tečnost koja se nalazi u njemu bit će proširena iz kućišta pumpe kroz dizalicu 8 I poslužite motoru.

Na slici prikazanoj na slici 8 tečnost će popuniti šupljinu Ai i vrši pritisak na SEWBER 11, Prisiljavanje zajedno sa rotorom 10 Okrenite u smjeru kazaljke na satu. Iz šupljine 5.2 Tečnost kroz dizalicu 8 Biće isporučen u rezervoar. Sa daljnjom rotacijom rotora 3 Pump Tan- __________

Sl, 57, Rotacijske akcije Hydrody:

1 - Rezervoar, 2, 13 - Slučajevi, 3, 10 - Rotori. 4 - Groove, 5, 6, 9, II - Shiber, 7 - ventil, 8 - Crane, SVEDOK JOVANOVIĆ - ODGOVOR: i., B.i.- pumpne šupljine, Ali i., B I. - motorne šupljine

Škola će obavljati posao 6 Pumpa i kanabica 9 Motor i postupak rotacije rotora neprekidno će teći.

Da biste rotiraču za rotiranje u suprotnom smjeru, morate prebaciti kran 8. Zatim šupljina B1. pumpa će biti priopćena sa šupljinom B2. Motor i u ovoj šupljini radna tekućina će tekući pod pritiskom, a tečnost će se spojiti iz špilje u LP u rezervoar. Kada se motor preoptereće, njeni rotor prestaje, dok će pumpa nastaviti isporučiti tekućinu. Kao rezultat toga, pritisak u šupljini pumpe, hidromotoru i tlačnoj cijevi povećat će se dok se sigurnosni ventil ne otvara, oslobađanje tečnosti u rezervoar i sprječavajući hidraulički okvir iz lomljenja.

Rotacijski pokret se prenosi na isti način kao u prenosu remena. U potonjem se mehanička energija prenosi kroz pojas, u hidrauličkom okviru - protok radne tekućine. U prijenosu pojasa, broj revolucija vodećih i robnih remenica obrnuto je proporcionalan odnosu njihovog radijusa. Sa istim brojem prolaznih tekućine, brzina rotacije pumpi rotora i motor obrnuto je proporcionalna njihovim radnim količinama. Ti odnosi vrijede u nedostatku volumetrijskih gubitaka u prijenosu.

Power prenosi se putem mjenjača remena može se povećati povećanjem širine pojasa u stalnoj brzini rotacije. Očigledno je da se u hidrauličkom okviru to može postići (po stalnom pritisku) povećanjem radne jačine pumpe pomoću, na primjer, širenje tijela i rotora sa pločima.

Za hidraulični pogon, uključujući pogonsku pumpu i hidraulički motor na mehanizmu ventila, ukupna efikasnost je omjer snage uklonjene iz hidrometraže osovine do napajanja do isporučene na osovinu pumpe.

Hidraulički pogon utovarivača uključuje kompozitne dijelove, svojstveno u svakoj hidrauličkoj prirodi: pumpi, hidrotički motori i uređaji za kontrolu protoka i prevencije hidrauličkog sustava od preopterećenja.

Sl. 58. Strukturni hidraulični dijagram:

1, 2, 3, 4. 5. 6 - hidrolijun; DVS - Motor sa unutrašnjim sagorijevanjem N - pumpa, B - Tank, N - Sigurnosni ventil M - manometar R - distributer;

D1, D2, D3 - hidrodalni motigaves.N. - Samit,N 1, n 2, n 3 - potrošna energija

sl. 58 prikazuje tipičan strukturni dijagram hidrauličkog hidrauličnog.uT. da Interni sagorevanje DVS Energija ide na pumpu N.mogu se provesti kroz hidraulične motore D1, D2. i D3 i pogon radnih mehanizama mašine. Radna tekućina dolazi na pumpu iz rezervoara B. Iz usisne hidrolijske 1 a hrani se hidrolijom pritiska 2 distributeru R, Prije kojih se instalira prije skladišnog ventila P. Distributer R Povezani sa svakim hidrauličnim inženjerskom inženjerskom jezikom izvršnim hidrolinzovima 4, 5 i 6. Manometar je instaliran u manometrima pritiska M. Za kontrolu pritiska u hidrauličkom sistemu.

Sa hidrauličkim motigave, radno tijelo hidraulične linije - tečnost pumpa pumpa N. Iz Bake B K. Distributer R0 nazad u rezervoar B. Usisavanje, pritisak i odvodni hidrolini formiraju cirkulacioni krug. Dolazni DVS Energija se troši na prevladavanje mehaničkih i hidrauličnih gubitaka u cirkulacijskom krugu. Ova energija uglavnom prelazi na grijanje tekućine i hidroysyStems.

Hidraulički motor uključuje distributer R, U ovom slučaju vrši funkcioniranje kontrole protoka kao potrošnjom (u trenutku inkluzije) i u smjeru pokreta tekućine (preokret) motorima. Reverzibilni hidrodalni motigave povezani su s distributerom s dva spojena, zauzvrat, naizmjenično 2 ili odvoditi 3 Linije cirkulacijskog kruga ovisno o željenom smjeru kretanja motora.

Tijekom hidrauličkog motora, krug cirkulacije uključuje motor i njene izvršne hidrolingene, na primjer, na primjer, na pristupu hidrauličkog cilindra do ekstremnog položaja, cirkulacijski lanac je prekinut i stanje hidrauličkog sustava je preopterećen , od pumpe N. i dalje prima energiju iz motora Dvs. U ovom slučaju, pritisak će se početi dramatično povećavati i kao rezultat toga motor će se zaustaviti DVS, Ili propasti jedan od hidrauličkih mehanizama, na primjer, hidrolijum će se slomiti 2. Da se ne dogodi, sigurnosni ventil je instaliran na hidrolinu pritiska P i manometar M. Ventil se podešava za pritisak koji prelazi rad, u pravilu, za 10-15%. Kada se postigne taj pritisak, ventil radi i povezuje se

hidrolylinija pod pritiskom 2 Sa odvodom 3, Vraćanje kruga cirkulacije tekućine.

U nekim slučajevima, za smanjenje hidraične brzine u jednom aktuatoru, postavlja se prigušnicu, ograničavajući opskrbu tekućinom motoru na određenom pritisku. Ako se izvedba pumpe istovremeno pokaže da bi se višenije danije, ventil proizvodi dio tečnosti do odvoda u rezervoar. Manometar M. Dizajniran za kontrolu pritiska u hidrauličkom sistemu.

Mašinski hidraulični sustavi obično uključuju dodatne uređaje: obrnuto kontrolirani ventili (hidraulični krugovi), rotirajuće veze (hidroigravi), filtri; S. Koriste se distributerio. Ugrađeni sigurnosni i provjeri ventili. Rukovališti koriste upravljačke hidroksidante, koji se odnose i na hidrauličnu liniju, ali imaju vlastite karakteristične karakteristike uređaja i rada.

U hidrodinamičkom pogonu Koristi se hidrodinamički prijenos, u kojem se i energija prenosi i tekućinom, ali glavna vrijednost nije pritisak (energija pritiska), ali brzina kretanja ove tekućine u krugu njegove cirkulacije, i.e. kinetička energija.

U hidromehaničkim zupčanikom, kvačilo i mjenjač su isključeni, a način kretanja stroja mijenja se bez prekida prijenosa iz motora promjenom svoje rotacijske brzine, što je omogućilo smanjenje broja kontrola.

Sl. 59. Hidrodinamički mjenjač:

1 - Os 2, 16 - osovine, .3 - spojnica, 4, 5, 9 - Točkovi. 6 - kruna zupčanika, 7 - zamašnjak, 8 - indikator ulja 10, 22, 23 - zupčanik II, 14. - T.op mosa. 12, I.3 - Blokzupčanik 15 - bubanj, 17 - kapa, 18 - distributer, 19 - vijak, 20 - N.aCO. od 21 - Filtriraj, 24 - Carter

Hidrodinamički prijenos (Sl. 59) sadrži hidrotransformer koji se postavlja u jednu kućicu radilice i dva planetarna zupčanika. Pretvornik zakretnog momenta dizajniran je za promjenu obrtnog momenta na izlaznom vratilu, zamena kvačila i mjenjača, a planetarni prijenosnici koriste se za promjenu smjera kretanja stroja, zamjenjujući mehanizam za obrnuto hod.

Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od pumpanje 9, turbina 5 i reaktor 4 Točkovi. Kotač za crpljenje povezan je s zamašnjakom motora 7, turbine - s osovinom 2, Kotač reaktora kroz pretemčenje spojnice 3 spojen na osovinu / fiksiran na radilicu 24. Planetarni blok brzina 13 Enstrinud vikendom 16 i komunicira s jedne strane sa satelitskim zupčanicima 12, C. drugi - solarni bubanj zupčanika 15. Blokiranje zupčanika 12 slobodno zasađeno na Carter osovinu, dolazi u angažmanu sa satelitama blokiraju se zupčanike 13, A vanjska površina tvori kočnicu, interakciju s kočnicom 11. Pumpom 9 Sadrži opremu 10, koji je povezan preko opreme 22 Hydronasosa 20.

Kotači za pumpanje, turbine i reaktora izrađeni su lopaticama smještenim pod uglom do ravnine rotacije.

Kočnice vrpce pokreću hidraulični cilindri koristeći distributer 18, koji se kontrolira iz ručke na upravljačkoj ploči. Sa prednjim kursom, bubanj je leden 15, na leđima - blok 12. Pumpa 20 Namijenjen je za ubrizgavanje ulja do hidrotransformera, planetarnih mjenjača i za kočioni cilindri.

Kada motor radi motor, ulje između lopatica pumljivih kotača pod djelovanjem centrifugalnih sila pritisne se na periferiju kotača i usmjerava se na turbinske oštrice, a zatim prema fiksnim lopaticama kotača.

Na malim brzinama motora ulje se okreće reaktor, a turbina ostaje fiksna. S povećanjem brzine, pretežnom spojnicom 3 Zaglavljen je na osovini, a turbinski točak počinje rotirati, prolazeći momentu motora kroz planetarni prijenos izlaznog vratila 16. Smjer vrtnje ove osovine ovisi o tome koja je kočnica uključena. S porastom frekvencijskog momenta za rotaciju motora na osovini 16 opada, a rotaciona brzina se povećava. Između ulazna osovina 16 A vodeći most postavljen je na jednostupanjsku mjenjač sa omjerom prijenosa od 0,869.

U uvjetima rada slijede nivo nafte i njegovu čistoću. Filter 21

to se sustavno pere, njegova česta začepljenje ukazuje na potrebu za zamjenom ulja.

Tečni radnici

Radna tekućina hidrauličkog sustava smatra se sastavnim dijelom hidrauličkog pogona, jer služi kao radno tijelo hidrauličnih okvira. Istovremeno, radna tekućina hladi hidraulički sustav, podmazuje dijelove koji trlja i štiti dijelove od korozije. Stoga, svojstva tekućine ovise o performansama, uslužnom životu i pouzdanosti hidrauličnog pogona.

Utovarivači rade na otvorenom zraku u najčešćim područjima zemlje. U hladnoj sezoni, automobil i radna tekućina mogu se ohladiti na -55 ° C, a u nekim regijama prosjeka Azijaljeti, tokom rada tečno se zagrijava do 80 ° C. U prosjeku, tekućina treba da osigura hidraulički rad unutar Vrhperitutori od -40 do +50 "S. TEQUILU MORAJU imati dug radni vijek, koji će biti neutralan do materijala koji se koriste u hidrauličkoj industriji, posebno gumenim brtvi, kao i u isto vrijeme termička provodljivost kako bi se ohladio hidraulički sistem.

Mineralna ulja koriste se kao radne tekućine. Međutim, nema ulja koja bi se istovremeno uklapala za sve operativne uslove. Stoga su ulja izabrana ovisno o njihovim svojstvima za određene radne uvjete (klimatska zona u kojoj se koristi stroj i doba godine).

Pouzdanost i izdržljivost hidrauličkog sustava u velikoj mjeri ovisit će o pravilnom odabiru radne tečnosti, kao i iz stabilnosti svojstava.

Jedan od glavnih pokazatelja za koje su odabrani i ocijenjeni

ulje, ovo je viskoznost. Viskoznost karakterizira sposobnost radne tečnosti da se odupre off odnosa; Mereno u centistoksima (USC) na datoj temperaturi (obično 50 ° C) i u konvencionalnim jedinicama - stepeni Englera, koji se određuju pomoću viskopremičnog i izražavanja vremenskog omjera istječe tekućinu datog volumena (200 cm 3) kroz Kalibrirana rupa u vrijeme isteka iste volumene vode. Od viskoznosti, prije svega, ovisi mogućnost hidrauličkog rada na niskim i visokim temperaturama. U procesu rada mašine viskoznost radne tekućine smanjuje i njegova svojstva podmazivanja se pogoršavaju, što smanjuje životni vijek hidroplariranja.

Kada oksidirajući iz ulja, izopačeni sedimenti ispadaju, čine tanki čvrsti radžer na radnoj površini dijelova destruktivno djelujući na gumenim brtve, elementima filtriranja. Intenzitet oksidacije ulja naglo se povećava povećanjem temperature, tako da se ne treba poboljšati Tempeozljede ulja iznad 70 ° C.

Obično su radne tekućine u potpunosti zamijenjene proljećem i jesenjem.

Ako se koristi cjelodnosedno ulje, potrebno je zamijeniti ga sa 300-1000 sati hidrauličkog rada, ovisno o may ocjeni (zamjenski razdoblje je naznačeno u uputama), ali barem jednom svake godine. U ovom slučaju sustav se pere kerozinom u praznom hodu. Učestalost zamjene ovisi o tečnom marku, radu sustava i rezervoaru u odnosu na pumpi. Što je veći kapacitet sustava, manje morate promijeniti ulje.

Izdržljivost hidrauličkih efekata utječe na prisustvo mehaničkih nečistoća u naftu, pa su filtri uključeni u hidraulički sistem pročišćavanje nafte iz mehaničkih nečistoća, kao i magnetske čepove.

Kao osnova za izbor ulja za hidraulički sustav, temperatura upotrebe ove tekućine uzima se ovisno o vrsti hidrauličke pumpe. Niže graničenje temperature određuje se ne po temperaturi radne tekućine, već duž crpke crpne granice, uzimajući u obzir gubitke u usisnoj hidroliju. Za zupčane pumpe, ova granica je viskoznost od 3000-5000 WST, koja odgovara granici mjerenja s kratkoročnim (Start) režimom rada. Niža temperatura od stabilnog rada određuje se da bi se ispunila radna komora pumpe, u kojoj se jačina efikasnost dostiže najveću vrijednost, koja otprilike za zupčane pumpe odgovara viskoznosti od 1250-1400 CST.

Gornja temperaturna granica za upotrebu radne tekućine određuje se najmanjim vrijednosti viskoznosti, uzimajući u obzir njegova grijanje tokom rada. Prekoračenje ove granice uzrokuje porast volumetrijskih gubitaka, kao i uzimanje površina konjugiranog trenja parova, njihovog intenzivnog lokalnog grijanja i habanja zbog propadanja svojstava ulja za podmazivanje.

Osnova za upotrebu raznih ulja je preporuka proizvođača hidrauličkog pogonskog stroja.

Prije dodavanja ili zamjene ulja provjerava se neutralnost mješovitih ulja. Pojava pahuljica, padavina i pjenjenje gubitka ukazuju na neprihvatljivost miješanja. U ovom slučaju, staro ulje se mora spojiti i isperiti sustav.

Prilikom punjenja sustava poduzima mjere kako bi se osigurala čistoću protočnog ulja. Da biste to učinili, provjerite zdravlje filtera za punilo, čistoću lijevka i rezervoara za punjenje.

Hidromacini

U rasutim hidrauličkim pogonom koriste se hidromacini: pumpe, pumpe i hidraulički motigave, čija je operacija zasnovana na alternativnom punjenju radnog vijeća sa radnom tekućinom i premještanja iz radne komore.

Pumpe pretvaraju mehaničku opskrbu energijom iz motora u energiju protoka tekućine. Ulazni otvor pumpe prijavljuje se rotacijskom pokretu. Njihov ulazni parametar je učestalost rotacije osovine, a izlaz je protok tečnosti. Tečnost se kreće u pumpi zbog premještanja iz radne komore sa klipovima, sitnicima, zubima zupčanika itd. Istovremeno, radna komora je zatvoreni prostor, koji u radu naizmjenično komunicira ili sa usisnim hidrolinysom ili Pritisak.

U hidrauličkim motorom postoji obrnuta pretvorbu energije protoka radne tekućine u mehaničku energiju na izlaznoj vezi (Hydromotor osovina), što također vrši rotacijski pokret. Prema prirodi kretanja izlaza, rotacijski motori pokreta se razlikuju - hidromotori i translacijski - hidraulični cilindri.

Hidromotori i pumpe Smjerovi su podijeljeni ako je moguće, ako je moguće, promjene u smjeru vrtnje, prema dizajnu Radne komore i drugih konstruktivnih karakteristika.

Neki dizajni crpki (hidromotori) mogu obavljati funkcije hidromotora (pumpe), nazivaju ih pumpati motori.

Na utovarivačima se koriste neregulirane (namijenjene pumpe različitih dizajna: zupčanici, igranje, aksijalni klip. Podesivi hidraulični motori (pumpe) izvode se s varijabilnom jačinom radnih komora.

Pumpa zupčanika (Sl. 60) sastoji se od par ljepljivih zupčanika postavljenih u čvrsto prihvaćenom tijelu, imajući kanale sa ulazne strane angažmana i izlaz iz nje. Pumpe s cilindričnim zupčanicima vanjskog angažmana najjednostavniju su i razlikuju pouzdanošću u radu, malim ukupnim dimenzijama i masom, kompaktnošću i drugim pozitivnim osobinama. Maksimalni pritisak zupčanih pumpi 16-20 MPa, uvlačenje do 1000 l / min, rotaciona brzina do 4000 o / min, radni vijek

Sl. 60. Shema pumpe zupčanika

prosječno 5000 sati.

Prilikom rotiranja zupnena, zaključena u depresiji zuba, prenosi se iz apsorpcijskog vijeća duž periferije tijela u komoru za pražnjenje i šire, hidrolijska pritiska. To se događa zbog činjenice da se prilikom rotiranja zuba, više tekućih tekućine može uklopiti u svemir koji se pušta u privlačenje zuba . Razlika u količinama opisanim opisanim opisanim ovim dva para zuba je količina tekućine koja upada u šupljinu ubrizgavanja. Kako se ubrizgavanje približava, komoru za ubrizgavanje povećava se, kao što je prikazano strelicama. U hidrauličkim sustavima koriste se NSH-32, NSH-46 pumpe, NSH-67K njihovih modifikacija - NSH-32U i NSH-46U.

NSH pumpa (Sl. 61) sadrži smješteno u kućište 12 Olovo i LED 11 Zupčanik i rukavac 6. Kućište je zatvoreno poklopcem 5, izneo je vijke 1. Između korpusa 12 i poklopac 5 položenog brtvenog prstena 8. Pogonski zupčanik se vrši istovremeno c.slotted osovina, koja je zbijena manžetnom 4, Instalacija u dosadnom poklopcu 5 pomoću podrške 3 i opruga 2 prstenaNa prednjim rukavima 6 smješteni su u provrte poklopca 5 i zapečaćenih) gumenim prstenima. Mogu se kretati po osi. Šupljina ubrizgavanja pumpe povezana je kanalom sa razmakom između krajeva navedenih čahura i poklopca. Pod pritiskom tekućine, prednje rukave zajedno sa zupčanicima pritisnute se na stražnju stražnju stranu da zauzvrat pritisnite do kućišta 12, Pružanje automatskog brtvljenja krajeva čahura i zupčanika.

U ubrizgavanju šupljine pumpe u blizini parlamenta 13 Pritisak na krajevima rupa mnogo je puta više nego sa suprotne strane. Istovremeno, pritisak na krajevima kapica na bočnoj strani tijela nastoji pritisnuti rukav na poklopac 5. U agregatu to može uzrokovati da rukavac bude podstaknut prema usisnoj šupljini, jednostrano trošenje rukavi i povećane curenja ulja. Da bi se smanjio neravnomjerno utovar rukava, dio prednjeg dijela krajeva rupa zatvoren je s pražnom pločom 7, brtvljenje duž konture gumenim prstenom. Ovaj prsten je čvrsto stegnut između krajeva kućišta i poklopca i rezultirajući jednakost koji djeluju na rukavima.

Rukavi dok pumpa radi trošenje, a udaljenost između krajeva i poklopca se povećava. U ovom slučaju, prsten za pražnjenje 7 se širi, podržavajući potrebnu brtvu između poklopca i rukava. Od napetosti ovog prstena ovisi o pouzdanom i dugom radu pumpe.

Sl. 61. Gears NSH pumpa:

/ - vijak, 2, 3, 8 - prstenovi. 4 - Manžetna, 5 - poklopac, 6 - Rukav zupčanik, 7 - ploča, 9 - pin 10, II - zupčanik 12 - stanovanje 13 - Galnik

Između konjugiranih rukova tokom montaže odlazi 0,1-0,15 mm. Poslije montaža Ovaj jaz je prisilno izabran. Za to su ruši raspoređeni i fiksirani proljetnim igle, koji su instalirani u rupama rukava.

NSH pumpe proizvode desno i lijevu rotaciju. Na kućištu pumpe smjer rotacije pogonskog vratila označen je strelicom. Na lijevoj rotacijskoj pumpi (ako pogledate sa strane poklopca), pogonsko vratilo je rotiran u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a usisna strana je s desne strane. DESNO PUMPA, rotacija se razlikuje od pumpe lijeva rotacija prema smjeru vrtnje pogona i njegove lokacije.

Kada se pumpa zamijeni, ako se nove i zamjenjive pumpe razlikuju u smjeru vrtnje, nemoguće je mijenjati smjer ulaznog i tekućeg izlaza u pumpu. Usisna mlaznica pumpe (velikog promjera) treba uvijek biti povezana na rezervoar. U suprotnom, pečat vodećeg zupčanika bit će pod visokim pritiskom i bit će onemogućena.

Ako je potrebno, pumpa lijeve rotacije može se ponovo opremiti u pumpu s rotacijom desne ruke. Da bi se prikupila pumpa desne rotacije (Sl. 62, ali, b)potrebno je ukloniti poklopac, uklonite prednji rukav / kućište 2 sastavljen sa opružnim izvorima 4, Zakrenite 180 ° i instalirajte na svoje mjesto. U ovom slučaju, linija sučelja će se rotirati, kao što je prikazano na Sl. 62. Zatim vodeći i vođeni zupčanici mijenjaju mjesta i umetnite svoje trupe u bivše rukave. Prednji rukovi se preuređuju na isti način kao i straga. Nakon toga, ploča za pražnjenje 7 postavljena je na istom mjestu (vidi Sl. 61) sa brtvenim prstenom 8, A. Tada su krovovi 180 °.

NSH-32 i NSH-46 pumpe objedinjuju se dizajnom, njihove šipke razlikuju se samo do duljine zuba koji određuje radnoj jačinu pumpi.

NSHSU pumpe (indeks y znači "objedinjeno") razlikuju se od NSH-a u sljedećim karakteristikama. Umjesto ispuštanja ploče i prstenova 8 Instalirana je čvrsta gumena ploča 12 (Sl. (Stegnuto između poklopca 3 i tijelo 1. U mjestu prolaska pjesama rukava u tanjuru 12 Rupe se izvode u kojima su instalirani zaptivni prstenovi 13 Sa tankim čeličnim krevetima u blizini poklopca. Korkuirani kanali izrađeni su na škarama pored zupčanika 14. Vodiči brodarstva 9 (vidi Sl. 61) zaplijenjeno, a na usisnoj strani u dosadnoj gumi umetnutog gumenog segmenta 15 (vidi Sl. 63) i aluminijumske obloge 16.

Sl. 62. Sastavljanje rukava NSH pumpi:

a - lijeva rotacija, b - desna rotacija; I, 2. - rukav, 3 - Pa, 4 - Shrvo, 5 - Slučaj

Sl. 63. Gear NSHSU pumpa:

/ - stanovanje 3, 4 - zupčanik 9 - Pokrov 5, 6 - čahuri, 7, 9, 13 - prstenovi, 8 - manšete, 10 - Bolt, // - Perilica, 12 - Ploče 14 - Kanalni čahuri, 15 - Pečat. 16 - umetci; Ali - Prostor ispod poklopca pumpe

Pri pumpanjem pumpe, NSHA ulje iz pražnjenja ulazi u prostor iznad prednjih rukava i nastoji pritisnuti ove rukave na krajeve zupčanika. Istovremeno sa strane zuba na rukavu, pritisak ulja pada na konkretne kanale 14 B. Rezultirajući pritisak na rukavu zupčanika i vrijeme rada pumpe ispod neke sile usmjerene s pokrova u dubinu kućišta pumpe. Takav dizajn pruža automatsko prijavljivanje i samim tim, krajnje habanje zupčanika i rukava i utječe na brtvena svojstva ploče 12. Gumena brtva 15 Potrebno je tako da ulje iz prostora preko rukava ne prodire u usisnu šupljinu.

Na više modelima utovarivača koriste se pumpe NSH-67K iHuj -100 K. (Sl. 64). Ove pumpe se sastoje od kućišta /, prekrivača 2, Način 7 i ležaj 5, rob 3 i vodeći 4 Zupčanici, centriranjem čahura, brtvila i pričvršćivača.

Sl. 64. Hydron pumpa NSH-67K (NSH-100K):

/ - stanovanje 2 - kapa, 3, 4- Gears, 5, 7, - Obiama, 6. 11, 14, 15 - manšete 8 - Bolt, 9 - Perilica, 10 - prsten, 12 - tanjirI.3 - Plati.

Repejdrni snimci 5 izrađen je u obliku polu-cilindra sa četiri ležajna gnijezda, u kojima se rob nalazi 3 i vodeći 4 Preporuke. Način Chaime 7 pruža radijalno brtvu, oslanja se na prenose za korito s potpornim površinama. Za radijalno brtvljenje služi i manžetna 13, B. Što stvara napor isječavanja klumiranja do zuba zupčanika. Potporna ploča 12 namijenjen je preklapanju jaza između kućišta i konopa za kabel. Brojčana režima 7 nadoknađuje radijalni jaz između vlastite brtvene površine i zupčanika zupčanika kao što se nose referentne površine.

Na krajevima zupčanika su zbijene s dva plaćanja 13, koji raste na snazi \u200b\u200bod pritiska u kombinovima zbijenih manžeta 14. Napor kreiran u kablovskim komorama zbijenim manžetama 15, Balans Clip 7 iz napora koji se prenosi iz kamera kroz manžetne 14. Pogonska osovina zbijena su manžetama koja se drže u kućištu potpore i zaključavanja prstenova. Završni element (zupčanici sastavljeni s kopčom i platformama) fiksirani su od rotacije u kućištu za kućište kućišta.

Zvoniti 10 U skladu sa priključkom između kućišta i poklopca međusobno povezanim vijcima.

Dobar rad i izdržljivost pumpi osigurani su poštivanjem pravila tehničke operacije.

U hidrauličkom sustavu potrebno je sipati čisto ulje odgovarajuće kvalitete i odgovarajuće marke, preporučujući se za ovu pumpu prilikom rada na zadanom temperaturnom rasponu; Pratite uslužnost filtera i potrebnu razinu ulja u rezervoaru. U hladnoj sezoni nemoguće je odmah uključiti pumpu na radnoj opterećenju.

Potrebno je dati pumpu da radi u mirovanju 10-15 minuta na srednjim brzinama motora. Za to vrijeme, radna tekućina zagrijava i hidraulički sustav će biti spreman za rad. Nije dopušteno kad se zagreva da daju pumpu maksimalne okrene.

Za pumpu je kavitacija opasna - lokalno odvajanje iz tečnosti gasova i odlomka

(tečno ključanje), nakon čega slijedi uništavanje uglednih mjehurića pare-plina, popraćenim lokalnim hidrauličkim mikrodovima velike frekvencije i "bacanja" pritiska. Kavitacija uzrokuje mehanička oštećenja u pumpi i može izvući pumpu. Da bi se spriječilo kavitaciju, potrebno je otkloniti razloge koji ga može uzrokovati: pjenono ulje u spremniku, što uzrokuje vakuum u usisnoj šupljini, šupljinom usisne zrake kroz brtvu vratila, začepljenje filtera u autoput za usisavanje pumpe , koji pogoršava uslove za punjenje njegovih kamera, odvajanje zraka iz tekućine u primanjem filtera (kao rezultat toga, tekućina u spremniku zasićena je zračnim mjehurićima, a ova mješavina apsorbuje pumpu), visok stupanj dozvole uusisni autoput iz sljedećih razloga: visoka brzina tečnosti, visoka viskoznost i povećana visina podizanja tečnosti,

Rad pumpe u velikoj mjeri ovisi o viskoznosti radne tekućine koja se koristi. Postoje tri načina rada, ovisno o viskoznosti Način klizanja Karakterizira ga značajni volumetrijski gubici zbog unutarnjih interleta i vanjskih curenja, koji se povećavaju sa povećanjem viskoznosti. U ovom režimu, jačinu efikasnost pumpe oštro je smanjena, na primjer, NSH-32 pumpa sa viskoznostima 10, iznosi 0,74-0,8, NPA je 0,64-0,95. Održivi režim rada Karakterizira ga stabilnost učinkovitosti volumena u određenom rasponu viskoznosti ograničen na gornju granicu viskoznosti u kojoj su radne komore pumpe u potpunosti ispunjene. Režim prekida hrane - Kršenje radova zbog nedovoljnog ispunjavanja radnih kamera.

Crpke zupčanika karakteriše najprimjerniji spektar održivog rada ovisno o viskoznosti. Ova nekretnina pumpi učinila bi im efikasnu upotrebu na vanjskim mašinama, gdje, ovisno o doba godine i dana, temperatura okoline u velikim granicama.

Zbog habanja zupčanika pogoršavaju svoje karakteristike. Crpka ne razvija potreban radni pritisak i smanjuje protok. U pumpama, NSH zbog habanja krajnjeg konjugirane površine rukava smanjuje napetost brtvenog prstena, koji pokriva ploču za pražnjenje. To dovodi do cirkulacije nafte unutar pumpe i smanjiti svoj feed. Iste posljedice imaju skele zupčanika i rukava u kompleksu u vertikalnoj ravnici zbog neujednačenog habanja rukava iz usisne šupljine pumpe.

Šivna pumpa (Sl. 65) koristi se na nekim modelima utovarivača za pogon servo upravljača, dok se pumpa hidraulične servo upravljača koristi ZIL-130. Rotor 10 Pumpa koja slobodno sjedi na utorima osovine 7 ima žljebove u kojima se pucač kreću 22. Radna površina statora 9, priložen za slučaj 4 Pumpa, ima ovalni oblik, zbog kojih se dva apsorpcija i ciklusi pražnjenja pružaju u jednom prometu osovine. Distributivni disk // u šupljini poklopca 12 at. Živi u tlaku nafte ulaze u šupljinu iz zone pražnjenja. U usisnoj zoni ulje se poslužuje s obje strane rotora kroz dva prozora na kraju kućišta.

Klipne pumpe i hidraulički motori proizvode različite vrste i svrhe, ovisno o lokaciji klipova u odnosu na osovinu bloka cilindra ili osovine osovine, podijeljeni su u aksijalni klip i radijalni klip. Obje vrste mogu raditi i sa pumpama i hidrauličnim motorima. Klip hidraulički motor (pumpa), u kojem su osi pištolja paralelno s osi bloka cilindra ili čine ga uglovima ne više od 40 °, naziva se aksijalnim klipom. Hidraulični motor radijalnog klipa ima klipnu osovinu, okomito na osovinu bloka cilindra ili pod uglom ne više od 45 °,

Aksijalni klipovi motori izvode se sa nagnutom jedinicom (Sl. 66, ali), U njima se kretanje vrši zbog ugla između osi bloka cilindra i osi izlazne veze ili sa nagnutom perilicom (Sl. 66, b), kada se izlazni pokret provodi zbog veze zbog veze (Kontakt) klipa s ravnim krajevima diska, nagnut na osi bloka cilindra.

Hidromotori sa nagnutom perilicom, obično se nereguliraju (sa stalnom radnom jačinom) i hidrauličkim motorima (pumpe) sa nagnutom jedinicom - nereguliranom ili podesivom (sa varijabilnom radnom jačinom). Radni jačini podešavanje bloka nagiba bloka. Kada se cilindrični blok završava) paralelni su, klipovi se ne kreću u cilindrima i ne hrane secoca. Zaustavlja se, sa najvišim uglom nagiba - podnošenje je maksimalno.

b) d) d)

Sl. 66. Klipni hidraulični strojevi:

ali - Aksijalni klip sa nagnutom blokom, B - takođe, sa kosim perilicom. 9 - Radial-klipna kamera, g - Takođe. Crank-Crank; / - blok. 2 - Rod. 3 - klip, 4 - rotor, 5- Kućište, 6 - Siaba

Hidraulični motori radijalnog klipa izvode se kamera i prikovana. U kameru (Sl. 66, u) Prijenos kretanja iz klipova na izlaznu vezu vrši se mehanizmom za CAM, u šipci za povezivanje radilice (Sl. 66, d) - Mehanizam povezivanja sa ručima.

Hidraulični cilindri Za svoju namjenu, podijeljeni su u osnovno i pomoćno. Glavni hidraulični cilindri sastavni su dio aktuatora, njenog motora i pomoćnog pružaju rad kontrolnog sustava, upravljačkih ili pogonskih pomoćnih uređaja.

Postoje jednostrani cilindri - klip i bilateralna akcija - klip (tablica 4). U prvom - produženje ulaza (klip) događa se zbog šefa radne tečnosti, a pokret u suprotnom smjeru - zbog sile proljeća ili sile gravitacije, drugi - pokret izlazna veza; (Štap) u oba smjera, radna tekućina se daje.

Za aktiviranje "viljuškar" klipnik cilindra (Sl. 67) koristi se za aktiviranje "viljuškar. Sastoji se od zavarenog tijela 2, Klip 3, rukav 6, Orah 8 i brtveni elementi, manžete, brtvljenje 5 i blatni prstenovi.

Rukav 6 Služi Vodič za klijanje i istovremeno ograničava svoj potez. Fiksiran je u kućištu pomoću matice 8. Manžetna udovoljava uparivanju klipke i rukava, a prsten 5 je uparivanje rukava i kućišta. Do klip sa studencem 10 glavni pređe. Periodično se zrak nakuplja u cilindru. Za njegovo puštanje u atmosferu služi zastoj u prometu 4. Površina klinača ima visoku čistoću obrade. Da se ne može oštetiti prilikom rada, mudran prsten je instaliran tako da prašina i abrazivne čestice neće pasti u uparivanje klinača 3 i rukavac 6; rukav 6 napravljen od livenog gvožđa tako da čelični klip nema ionako; Cilindar se temelji na pokretnim i stacionarnim dijelovima viljuškar kroz sferne površine koje su isključene opterećenja savijanja.

Sl. 67, klipni cilindar:

/ - pin, 2 - Kućište; 3 - klip, 4 - Cork, 5, 9 - prstenovi, 6 - rukav,- 7 - Brtveni uređaj 8 - orah, 10- kosa

Ulje u cilindru isporučuje se kroz ugradnju na dnu kućišta 2. Sa ekstremnim gornjim položajem, klip 3 počiva na čizmu u rukavu 6.

Klipni cilindri (Sl. 68) imaju različite dizajne. Na primjer, nagibni cilindar za viljuškar sastoji se od kućišta 12, okretanjem rukava i zavarivanje dna štapa // sa klipom 14 i zaptivne prstenove 13. Klip 14 fiksiran na šipku 11 Uz pomoć Naika 3 s Shplling 2. Na osovini izveo je utor ispod brtvenog prstena 4. Prednja u cilindru je glava 5 cilindra s rukavom. Šipka u glavi ima pečat u obliku manžete 9 Sa tvrdoglavim prstenom 10. Glava je fiksirana u cilindru sa navodnom poklopcem 6 Sa zalogajem 7.

Preduvjet za rad hidrauličnog cilindra je brtvljenje štapa (klip) na mjestu izlaza iz cilindra iz tijela cilindra, a u klipnom cilindu - brtvljenje šipki i špilja. Većina dizajna za brtvljenje koristi se standardni gumeni prstenovi i manžete. Fiksna brtva vrši se uz pomoć gumenih prstenova kružnog presjeka.

Na klipovima su montirane kao brtve gumene prstenove okruglog dijela ili manžeta. Život službi okruglih prstenova značajno se povećava ako je instaliran u setu s jednom (za jednostrano brtvljenje) ili sa dva (za dvostrano brtvu) teflonski prstenovi pravokutnog presjeka.

U kapicama šipke instaliraju se jedna ili dvije brtve, kao i pyrse za čišćenje štapa prilikom povlačenja u cilindar. Plastične brtve s manjim ukupnim veličinama imaju znatno duži radni vijek u usporedbi s gumom.

Sl. 68. Klipni cilindar:

1 - Kapa, \u200b\u200b2 - Slopt, 3 - orah, 4, 10, 13 - prstenovi.S. - glava cilindra, 6 - Pokrivač, 7 - MUDNER, 8 - Maslenka. 9 - manžeta, // - štap, 12 - stanovanje 14 - klip

Prilikom rada hidrauličnih cilindara treba slijediti sljedeća osnovna pravila. Prilikom rada spriječite da šipka prljavština udari radne površine i zaštitu ove površine od mehaničkih oštećenja; Čak i ogrebotina poremeti zatezanje cilindra.

Ako automobil dugo stoji sa otvorenom radnom površinom štapa, tada se šipka očisti mekom krpom navlaženom u ulju ili kerozinu.

Kršenje nepropusnosti između klipnih i štapnih šupljina u trenutku kada je cilindar pod velikim opterećenjem, može oštetiti kućište ili hranjenje rečne poklopce zbog efekta štapa,

Pad tlaka događa se na određenom protoku, kada u kojem se ventil kreće, usitnjavanje potoka određuje se postavkom opruga pomoću matice. Što se više proljeće zategnute, ventil će raditi sa većim opterećenjem. Proljeće je regulirano Takoda bi se osiguralo stalno spuštanje viljuškara bez tereta.

Instalacija obrnutog ventila za gas omogućava stalnu stopu spuštanja, ali ne isključuje spuštanje tereta i gubitka tekućine tokom naglog lomljenja hidrolijnog napajanja, što je nedostatak opisanog dizajna. Sprovodi se mogućnost regulacije brzine spuštanja promjenom pumpe feedayC. tanner bloka ventila za podizanje cilindra, koji je fiksiran izravno na cilindru.

Blok ventila vrši četiri funkcije: prolazi cijeli tekući tekući u cilindar uz minimalnu otpornost i zaključava tekućinu u cilindru na neutralnom položaju distributera i oštećuju tekućinu izlazi iz cilindra pomoću kontroliranog ventila za gas, dok Izvođenje pumpi iz cilindra proporcionalno je performansi pumpe; Pruža vanredno spuštanje tereta ako hidraulično odbija (hidraulična pumpa, cjevovodi) u motoru.

Blok ventila (Sl. 74) sastoji se od kućišta 10, u kojem se postavlja ček ventil 4 sa štapom 5 i proljeće 6, Kontrolirani ventil / opruga 2, Priključci 3 I. 9, Prekrivači, sjedala ventila i brtve. U prikladanju 9 Navlaka za orah je fiksirana kalibriranom rupom.

Uključujući distributera na lift tekućinu kroz ugradnju 3 glave do kraja ventila 4, Stiskanje proljeće snage, otvara ga i ulazi u šupljinu Ali Cilindar. Proljetna sila 2 ventil / čvrsto pritisnuto do sedla. U šupljini B. Bez pritiska.

Sl. 74. Blok ventila:

1,4 - ventili 2, 6 - Opruge. 3,9 - Fitingi. 5 - Rod, 7 - brava; 8 - kapa, 10 - stanovanje

Na neutralnom položaju kalem distributera pritiska u cilindru tečnosti i proljeća ventila opruga 4 čvrsto pritisnuto do sedla; Takođe pritisnut na njegov sedlo / oprugu 2, eliminirajući curenje tečnosti iz cilindra. Uključivanje distributera da smanji hidrolij pritiska iz pumpe povezan je sa šupljinom. B. I kroz perilicu gasa sa odvodom Unutra, i šupljina D. Izvijestio o odvodu. Što je veće performanse pumpe, veći pritisak stvara se u šupljini. B, Budući da se pad pritiska na perilica za gas raste. Ventil za pritisak tekućine / potezi lijevo, izveštavanje šupljine A C. šupljina D, A tečnost kroz klirens zvona napaja se u rezervoar.

Prilikom pomeranja ventila, kompresija opruga i pritisak u puštanju šupljine Unutra, Od hidrauličnog otpornosti na odvodnju

autoput raste s povećanjem potrošnje proporcionalno otvoren ventil, a pritisak je uravnotežen u šupljini B. Kretanje ventila takođe će se smanjivati, a ventil će se preseliti u desno pod djelovanjem proljeća 2 i pritisak šupljine Unutra, Slomljeni delimično jaz za prsten. Ako u isto vrijeme smanjite opskrbu pumpe i na taj način pritisak ispred naklonike oraha, zatim tlak u šupljini B. Takođe se smanji i opružna sila 2 ventil će se preseliti udesno, djelomično je slotov utor.

Glatki i pouzdan rad kontroliranog ventila pruža odabir izvora 2, Prečnik ventila 1 I ugao njegovog koničnog dijela, zapremina šupljine i promjera kalibriranog otvora u matičaru. S tim u vezi, svaka promjena kontroliranog ventila je neprihvatljiva, jer može dovesti do kršenja svoje odgovarajuće operacije, na primjer, na pojavu samoinscilacija, koje prate ventil na sedlu i buci.

Ako pogon ne uspije, hitno podizanje silaska se proizvodi u takvom nizu: ručka distributera instalirana je u neutralnom praznom uklanjanju 8; Štap 5 održava se od bruto, ubacujući odvijač u utor i odvikiva bravu 7; Štap 5 rotira se odvijačem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na 3-4 okreta (brojanje okreta se duž utora); Ručka distributera instalirana je u položaju "porijeklo" i donji viljuškari. Ako viljuškar ne silazi, ručka distributera instalirana je u neutralnom položaju i dodatno je odbacio štap 5.

Nakon pomicanja štapa morate vratiti rotaciju u smjeru kazaljke na satu prema izvornom položaju i podesite bračnu maticu i zaštitnu kapu.

Ako tijekom instalacije distributera ruči na neutralni položaj, teret se spušta pod djelovanjem gravitacije, to ukazuje na nepotpuno zatvaranje ventila. Razlozi mogu biti: curenje na mjestu uparivanja sedla sa stožačkim površinama zbog čvrstih čestica; Ljubomorna na jedan od ventila kao rezultat čvrstih čestica u jaz između tijela i ventila; Kontrolirani ventil ne počiva u sedlu zbog začepljenja kalibrirane rupe u matici zaklopke (tečnost u šupljini B. Ispada da je zaključano).

Ako, kada pomaknete ručicu na položaj "porijekla", viljuškar ne činic. ispada da ovo ukazuje na začepljenje kalibrirane rupe.

Da bi se osigurala sigurnost kada se nagib viljuškara promijeni u hidrolinzovima na nagibni cilindri, gas koji se podesi pribor instaliran je sa ček ventilom. Potonji je instaliran u hidrolijumu do klipne šupljine nagibnog cilindra.

Provjerite leptir za ventil (Sl. - 75) sastoji se od kućišta. u kojem se ventil 7 nalazi, proljeće 6, Matica 5, klip sa brtvom 2, orah 4 i zaključavaju maticu. Sa nagibom viljuškara natrag, tečnost prolazi u cilindar kroz obrnuti ventil 7, na obrnutom kursu, tečnost iz šupljine cilindra dovodi se da se odvodi kroz jaz između bočnog otvora kućišta i klipnog konusa i nagnuta rupa u kućištu. Rotacija matice postavljena je na jaz, pružajući sigurnu brzinu viljuškara naprijed.

Utovarivačima se dvije odvojene pumpe koriste za pokretanje operativne opreme hidrauličnog prelaska upravljača. U slučaju korištenja jedne pumpe za potrošnju energije, razdjelnik protoka ugrađen je u hidraulički sistem. Dizajniran je da podijeli protok tečnosti na pogon radne opreme i hidraulicelu, stalna brzina rotacije kotača treba pružiti različitu pumpu.

Razdjelnik protoka (Sl. 76) ima stambeno 1 sa šupljim klipom 5, sigurnosni ventil 4, Proljeće 2, Cork 3 i 7. Dijafragma je fiksirana u klip 6 S. Rupa. Iz pumpe tekućina ulazi u šupljinu Ali i kroz rupu u dijafragmi u šupljini B. Do hidrauličnog cilindra (ili hidrauličkog). Promjer rupe u dijafragmu se odabran tako da u šupljini B. 15 l / min stiže na male brzine motora. Sa povećanjem pritiska performansi pumpe u šupljini Ali Povećava se, klip 5 raste, stiskanje proljeće 2, A kroz bočne otvore u klipku, dio tekućine ulazi u distributer. Istovremeno povećava protok tečnosti u šupljinu B, Pritisak u njemu povećava i višak tekućine kroz sigurnosni ventil 4 poslan u šupljinu U I dalje do tenka. Pomičite klip 5 I rad ventila 4 Osigurajte dosljednost protoka tečnosti na snagu hidrauličnog agenta.

Sl. 75. Leptir sa čekovnim ventilom:

/ - Slučaj, 2 - pečat, 3 - klip,

4, 5 - Orah, 6 - Proljeće, 7 - ventil

Sl. 76. Razdjelnik protoka:

/ - Slučaj. 2 - proljeće. 3 - Cork, 4 - Ventil, 5 - klip, 6 - Dijafragm, 7 - ugradnja; Ali, B, B, D - šupljine

U drugim dizajniranjem razvodnika, umjesto dijafragme s rupom, instaliran je podesivi gas.

Okretanje ručke ventila Sifon povezana je sa atmosferom koja sprečava tečnost koja teče iz rezervoara pod dejstvom gravitacije.

Ako se ventil otvori i pokrene pumpu, tečnost će pjeniti pumpu će raditi sa bukom i ne razvijati pritisak u hidrauličkom sistemu. Stoga, uvijek prije pokretanja rada, provjerite zatvaranje ventila prije pokretanja motora.

Zaključak ventila instaliran je u hidrauličnom sustavu utovarivača za isključivanje manometra. Da biste izmjerili pritisak, morate odvijati dizalicu za jedan ili dva okreta, nakon mjerenja, isključite distributer i zamotajte dizalicu. Rad sa trajnim manometrom nije dozvoljen.

Hydrocks, Filteri, Cevovodi

Hidrobac Dizajniran za plasman i hlađenje hidraulične tekućine. Njegov volumen, ovisno o opskrbi pumpe i zapremine hidrauličnih cilindara, nalazi se 1-3-minutna pumpa. Hydrobacique uključuje konusni vrat s mrežnim filtrom i ventilom koji povezuje svoju šupljinu s atmosferom, indeksom nivoa tekućine, utikačem. Tank tenk - zavaren, sa poprečnom particijom. Usisna i odvod cijev u obliku sifona postavljena su s različitih strana particije, što omogućava uklanjanje hidrolina prikladnih za hidrobook, bez spajanja tečnosti. 10-15% volumena rezervoara obično uzima vazduh.

Filteri Služite za čišćenje radne tekućine u hidrauličkom sistemu.

Filtri su ugrađeni u rezervoar ili su instalirani odvojeno. Filter u punjenju vrata hidraulike pruža čišćenje prilikom punjenja. To izveden iz žičane mreže; Njegove osobine filtriranja karakterizira se ćelijska veličina u svjetlu i području protočnog presjeka ćelija u jedinici površine. U nekim se slučajevima koriste mrežasti filtri sa 2-3 sloja filtarskih rešetki koji povećavaju efikasnost čišćenja.

Na odvodu hidrolijnu domaćih utovarivača instaliran je za odvodnji filter s obilaznim ventilom (Sl. 77). Filter se sastoji od kućišta 6 Sa poklopcem 10 i utičnica 1, u koji se filter elementi postavljaju na cijevi 5 4 sa osetim prstenima 7 Na krajevima zategnuti orah 16. Slučaj je fiksiran na vrhu cijevi 14 Poborni ventil. Lopta 13 Spring / 5 je pritisnut, koji se drži u cijevi pomoću nosača 17, 18. Filter je montiran na odvodnoj hidrogeniranju hidroenergetskog upravljača.

Tečnost pada na vanjsku stranu filtrirnih elemenata i prolazeći kroz ćelije elemenata i kroz utor u cijevi 5, ulazi u središnji kanal, spojen na odvod hidrolijuma. Od Opseg rada hidrauličkog sustava Kontaminirani su filtrirani elementi, otpornost na filtriranje povećava se, dosećijući tlak od 0,4 MPa, zaobilaznica se otvara, a tečnost se obriše u rezervoar. Prolazak tečnosti kroz ventil prati specifičan šum koji ukazuje na potrebu za čišćenjem filtra. Čišćenje se vrši djelomičnim filtriranjem i elementima filtra za ispiranje. Instaliranje filtera na odvodu iz hidrauličkog prevoza koji djeluju sa nižim pritiskom, ne uzrokuje gubitke tlaka u hidrauličkom sustavu radne opreme.

Na balkanku utovarivačima filter je instaliran u usisnom hidrolijumu (usisni filter) i postavljen je u hidraulično pakovanje. Usisni filter (Sl. 78) sadrži kućište /,

Sl. 77. Odvodni filter sa zaobilaznim ventilom:

/ - FIZ 2, 7, 11, 12 - prstenovi, 3 - pin, 4 - Filter element 5 - Tube, 6 - telo, 8 - kapa. 9, 15 - Springs 10 - poklopac, 13 - lopta. 14 - Slučaj, ventil, 16 - orah, 17, I.8 - ubojica

Sl. 78. Usisni filter:

/ - stanovanje 2 - proljeće, 3 - kapa, 4 element za filtriranje, 5 - ventil

između poklopca 3 koji je postavio filter element 4. Prekrivači i element su pritisnuti na proljetno kućište 2. Filterski element izrađen je od mesingane mreže, koji ima 6400 rupa 1 cm 2, što osigurava tačnost pročišćavanja od 0,07 mm. Kada se začepljenu mrežicu, tečnost se vrši hidrauličnom pumpom kroz obilazni ventil 5. Napravljeno u tvorničkoj konfiguraciji bajpasnog ventila ne treba razbiti - ovo može prouzrokovati pretpostavljanje na šljivi ako je filter instaliran na odvodnju hidrolijuma, ili kavitacijom hidrauličke pumpe ako je filter instaliran u usisavanje Linija.

Pipelifikatori Hidraulički pogon izvodi se iz čeličnih cijevi, bez rukava i niskog pritiska (usisni hidrolijunium). Rukavi se koriste za povezivanje pokretnih odnosa međusobno sa hidrauličkim sistemima.

Za montažu dijelova cjevovoda, priključci s unutarnjim konusom (Sl. 79, a) služe. Zategnutost spoja osigurana je gustom kontaktu površine čelične bradavice sa stožanom površinom ugradnje / s maticom 2. Bradavica je zavarena na Jack do cijevi.

Sl. 79. Priključak na cjevovodu:

a - sa unutrašnjim prstenom, B - sa kolapsom, u - sa reznim prstenom;

1 - FIZ 2 - orah, 3, 5 - bradavica 4 - truba, 6 - rezan prsten

Cijevi malog promjera (6,8 mm) povezane su na kolaps (Sl. 79, b) ili sa narezanim prstenom (Sl. 79, u). U prvom slučaju 4 Pritisnut je na komad sa konusnim niplicama 5 uz pomoć orašastih plodova, u drugom - brtvu je napravljena oštrim rubom prstena kada se uhvati matica zakuca.

Prilikom postavljanja rukava ne mogu se iscrpiti u mjestu brtve, uviti uz svoju uzdužnu os. Potrebno je osigurati isporuku u dužinu za smanjenje dužine rukava pod pritiskom. Rukavi ne bi trebali dirati pokretne dijelove uređaja.

Hidraulični dijagrami utovarivača

Glavne hidraulične sheme prikazuju uređaj hidrauličkim sustavima koristeći konvencionalne grafičke oznake (Tabela 5),

Razmotrite tip hidrauličnog dijagrama utovarivača 4045R (Sl. 80). Sadrži dva nezavisna hidraulična sistema sa zajedničkim rezervoarom 1. Rezervoar je opremljen filterom za punjenje 2 Sa ventilacijskim ventilama-souflerima, a apsorbirajuća hidrolijuma koji trče iz rezervoara ima ventil za mlaznjak 3. Ukupna osovina daju dvije hidraulične pumpe male 5 - za pogon hidrauličkog uređaja i velike 4 - Za vožnju radne opreme. Iz velike pumpe, tečnost se isporučuje na monoblok distributer, uključujući sigurnosni ventil i tri kalema: jedan za kontrolu cilindra za podizanje, drugi - nagnite cilindar, treći za rad sa dodatnim pričvršćivanjem. Iz kalema 6 Tečnost kroz jedan hidrolijnij šalje se u blok 12 Ventili i u šupljini cilindra za podizanje, i kroz drugu paralelu sa kontrolnom šupljinom bloka ventila i u odvodnu liniju kroz prigušnicu 13.

Izvršna hidrollina SPOOL 7 su paralelno povezana sa cilindrima nagiba viljuškara: jedan - sa klipnim šupljinama, drugim - sa šipkama. Na ulazu u šupljinu su priguši. Treća kalem je rezervna kopija. jedan

Sa neutralnim položajem distributera, tečnost iz pumpe isporučuje se svakom kalemu distributera i kroz otvoreni kanal u kalemima spaja u rezervoar. Ako se pomak pomakne u jedan ili drugi radni položaj, odvodni kanal je zaključan i kroz drugi kanal koji drugi kanal otvori ulazi u hidrolijumu aktuatora, a izviještena je na suprotnom hidrolijumu tako Ispustite se.

U položaju kalemi za podizanje cilindra "Na liftu", tečnost prolazi u cilindru šupljinu kroz ček ventil bloka ventila i stvara podizanje dizanja. Na navedenim i neutralnim položajima kalema, obrnuta struja tekućine je isključena, I.E. viljuškar ne može pasti. U položaju kalema "Ha Spuštanje "Linija tlaka iz pumpe priopću se odvodom kroz prigušnicu i istovremeno ulazi u kontrolnu šupljinu bloka ventila. Uz malu brzinu motora, tlak šupljine je mali upravljani ventil otvorit će se malo, iz šupljine potrošnje cilindra će biti mala i brzina spuštanja opterećenja bit će ograničena.

Da biste povećali brzinu spuštanja, potrebno je povećati brzinu motora, pritisak ispred prigušivanja će se povećati, kontrolirati, ventil će se otvoriti za veliku količinu i potrošnju iz šupljine cilindra će se povećati.

U Hydrolynsu su u hidrolinzovima ugrađene u šupljine nagibnog cilindra koji ograničavaju brzinu nagiba viljuškara.

U hidrauličkom sustavu utovarivača "Balkankar" (Sl. 81) koristi se pogon radne opreme i mehanizam rotacije kotača

Sl. 80. Shema hidrauličnog utovarivača 4045P:

Ja - Cisterna, 2 - filter, 3 - ventil, 4, 5 - Hidrauličke pumpe 6, 7 - kalem. 8 - Crane, 9 - Manometar. 10, II - Cilindri 12 - blok ventila 13 - gas 14, - filter, 15 - Hydraucostel

jedna pumpa. Radna tekućina za pumpu dolazi iz spremnika / kroz filter 2 S. kraj zaobilaznom ventilom i isporučuje se na razdjelniku protoka koji usmjerava dio tekućine na hidraulički 17, I ostatak potoka - u presjek distributera //, koji sadrže četiri kale i sigurnosni ventil 5. iz kalema 9 K. Cliniranje cilindra 13 Kroz ventil za lomljenje 12 Postoji jedan hidrolijnijum. Prilikom podizanja cijelog protoka tekućine uputit će se u šupljinu cilindra i prilikom spuštanja potrošnja ograničena je presjekom prigušivanja. Takođe kroz ventil za lomljenje ,

Sl. 81. Balkankar utovarivač hidraulički sistem: i

1 - Rezervoar, 2. - Filtriraj. 3 - pumpa, 4, 5, 10, To., 15 - ventili 6-9 - Kaleni, 11 - Distributer. 13, 14, 16 - Cilindri 16 - Divider protoka, 17 - hidrotel

ulje se šalje u šupljine vožnje nagibnih cilindara, pružajući spor nagib viljuškara naprijed kako bi se osigurala sigurnost.

Kalem B i 7 dizajnirane su za šarke na radnoj opremi. Pritisak tekućine u aktuatoru opreme za šarke reguliran je zasebnim sigurnosnim ventilom.