Automobil je sada gotovo svaka osoba. Za neke se ponaša kao zarada - ovo je taksi, autobusi, kamion itd. Neko je potreban samo za kretanje. Ali za prave entuzijaste automobila, automobil je najizbličnije prijatelj koji pomaže u teškim trenucima i nikad ne propada. Oni se brinu o njoj, pažljivo upućeni, na vrijeme. Često su takvi ljudi u životu prijatelji sa uređajima i vole alat. Vole nešto raditi sa svojim rukama, jer donosi veliko zadovoljstvo. Često postoje korisne i zanimljive stvari za automobil.

Na primjer, dobra misao će napraviti priključak. Zaista, bez ovog uređaja ne može učiniti motorist. Mnogo, naravno, sada će reći da je lakše ići i kupiti u trgovini. Ali za pravi mehaničar, izgradnju takve stvari, posebno za svoj automobil, neće biti teško. Važno je znati kako napraviti priključak i iz onoga što će se sastojati.

Prije nego što počnete napraviti priključak za automobil sa vlastitim rukama, morate odlučiti kakav će to dizajn biti. Da biste to učinili, morate znati glavne sorte ovih uređaja koji se mogu naći u trgovinama:

• Stalak. Ova vrsta se koristi duže vrijeme. Zasnovan je na dugačkom metalnom stalak s rupama, ručicom i ugrande sa okomitim na kraj. Mahanje ručicom dolje, remenica zajedno s njim podiže ozbiljnost. Mahanje - djeluje, kucajući sebe u jednu od najbližih rupa na željeznici zajedno sa teretom. Ciklus se zatim ponovi ponovo;

  Rack priključke

• Vijak. Najčešći priključak među domaćih motoričari. Može se zastupati na različite načine, ali princip rada je isti - rotiranje, vijak podiže ili spušta dinamički dio. Često se izrađuje u obliku izdržljive poluge pričvršćene na pokretni mehanizam, koji zauzvrat prolazi kroz nosače u kućištu. Tu je i rombični priključak. Mnogo je praktičnije i trup je u obliku dijamanta koji je napravljen od četiri pokretna dijela. Stalak je pričvršćen na dnu, a na vrhu je platforma za podizanje. Kroz bočni nosači dugi vijčani prolazi. Ako ga okrenete, figura će ili preklopiti ili protezati, podići teret;

  

  Vijak priključak

• Hidraulički. Najčešće se takvi uređaji mogu naći od kamiona koji podižu teške osi kamiona prilikom zamjene kotača. Oni se mogu predstavljati na različite načine i imati drugačiji princip rada, ali značenje svih je isto - postoji ručna pumpa koja je stvorena tlakom ulja u glavnom cilindru. Pod njenom akcijom počinje se penjati na platformu s ozbiljnom. Ovi priključci karakteriziraju visoki kapacitet za podizanje, kao i veliku masu i visinu;

  

  Hidraulični priključak

• Pneumatski. Nešto podseća na vazdušni cilindar koji su instalirani na pneumatskoj ovjesu automobila. Jednostavno rečeno, ovo je mala platforma na točkovima (možda bez njih) koja je pričvršćena šupljim gumenim jastukom. Kroz ugradnju se poslužuju zrak iz kompresora ili cilindra. Stvoreni pritisak, a jastuk počinje da se digne.

  

  Pneumatske priključke

Ovo su glavne vrste priključaka koje se najčešće koriste. Oni su klasificirani precizno prema vrsti korištene sile (mehanički, hidraulični itd.), Ali tamo ima mnogo sorti. Na primjer, hidraulični uređaji su odbačeni, cilindrični, vučeni, dupleks. To jest, vrsta Jacka je jedna, a njegove vrste su nekoliko. Stoga postoji veliki izbor kako bi samostalno napravili vlastiti model pomoću prototipa.

Veštine potrebne u proizvodnji priključka

Odmah je vrijedno reći da igali ne bude lak i zahtijeva određene vještine. U našem slučaju, to su gotovo sve sposobnosti koje početnik bi trebao imati:

• zavarivanje - Najosnovnije, ono što je potrebno kod rada s metalom. Kako će se dizajn prikupiti od nule, trebat će samo zavarivati. I da to učinim, potrebno je kvalitativno tako da je čvrsti proizvod kao rezultat;
• izrezati - Dovoljno je biti u stanju rezati gvožđu brusilicom. Pa, ako postoji vještina rezanja sa kisikom;
• tretman - bez veštine upotrebe datoteke ili brušenja biće teško;
• tokar posao - U principu, možete bez njega, ali ako vas zanima ovo, bit će mnogo lakše u proizvodnji i preradi nekih dijelova;
• slikanje - Stvar napravljena vlastitim rukama treba biti oslikana.

Ako imate gore navedene vještine, a zatim u procesu pravljenja Jacka, ne bi trebalo biti problema. Što je veći nivo posjedovanja alata, bolji će se proizvod ispasti.

Da bi napravili priključak, mora postojati prikladno sredstvo. Prvo je zavarivanje, jer će se to odvijati s njim. Poželjno je da jeste poluautomatski uređaji Sa ugljičnim dioksidom. Tada će šavovi biti mnogo manji i neće biti dodatne šljake. Druga koja nije manje važna je bugarski. Pa, ako postoji mali i veliki u asortimanu. Uz pomoć, smanjite se praznine od čelika. Takođe treba bušilica, jer ne morate raditi jednu rupu. Tako da s lakoćom obrade željeznih dijelova morate električno naoštreno. Ključno je u procesu postavljanja. Pored toga, poželjno je imati više ručni alati: Datoteke, Nadfili, Bruks, Čekići, odvijači, Rashpili, LERB \u200b\u200bsa setom slavina, snejdžeri, vice, itd. Većim pri ruci postojat će uređaji, lakše će se činiti proizvodni proces.

Što više alata ima u prisustvu, lakše je bolje dobiti priključak

Protok U svakom slučaju, je odličan asistent, ali ne i svi ga nemaju. U principu se možete nositi bez njega, ali ako imate takav agregat u garaži ili radionici, bit će mnogo brže. Napokon, pomoću instalacije glodanja lako je izoštriti ili obraditi bilo koji detalj. Na primjer, vijak ili štap. Općenito, vaš uređaj će biti vrlo usput.

Također vrijedi razgovarati o materijalu. Može se kupiti na tržištu ili u stavku prihvaćanja otpadnog metala. Druga opcija je mnogo jeftinija, jer na prijem otpadaca svih metala zahrđao i pretučen. Za operaciju, nije prikladno, već kao donator najviše. Poželjno, naravno, više za kupovinu više. Uostalom, ovisno o tome šta priključak želite, možda će vam trebati dodatni mehanizmi ili pričvršćivači koji se ne mogu napraviti. Stoga se pripremite za kupovinu nekih komponenti na tržištu.

Osnova (i ručica za dizanje i jastučić za podizanje) hidrauličnog priključka može se izraditi od kanala. Za dizanje sile koristi se obična hidraulična priključak za bocu. Za kretanje priključka možete pričvrstiti točkove (možete zamijeniti ležajeve, valjke ili nešto slično).

Uređaj domaćeg hidrauličnog subfremca

Priključak za boce preporučuje se instalirati na pokretnu jastučić "Swing", jer je tijekom operacije, priključak malo mijenja svoj ugao, a potrebna je određena nadoknada pokreta. Igralište bi trebalo da se povuče malo sa strane na stranu. Možete napraviti sa istog kanala, izbušenom rupom u podiznom obliku i stavljajući "ljuljanje" na vijak tako da je mali jaz između 0,5-1 cm ostaje između baze i platforme.

Mobilna platforma za priključak za boce

Da biste povećali snagu strukture, poželjno je s obje strane temelja da se odvaja iz šipki. Deblji štap, to je bolje. Zavareni su u bazu.

Uređaj radi od priključka za boce. Kad pomiče posebnu ručku, diže se da se pomiče ručicom za podizanje.

Proces rada samoizraženog hidrauličnog subframena Jacka

Crtež takvog hidrauličnog priključka za izradu upisano je na slici ispod:

Crtanje hidrauličnog subframena Jack, koji se može napraviti vlastitim rukama

Pogledajte i nekoliko videoGdje možete saznati više o tome kako napraviti hidraulični priključak vlastitim rukama:

Kao primjer, razmislite o pneumatskom uređaju koji najlakši način za obavljanje. Dakle, trebat će vam:

U principu, takav samoodržajni uređaj već može mirno podići bilo koji putnički automobil. Dovoljno je zamijeniti pneumatski cilindar ispod platforme na dnu i povezati crijevo visokog pritiska na spojnice. Hranjenje komprimiranog zraka, jastuk će se početi penjati zajedno sa mašinom.

Princip rada samoinicijalnog pneumatskog priključka

Radi praktičnosti, takav se priključak može završiti, izumirati mu pouzdanu platformu s točkovima. Dakle, ako se balon preuzme u demontaže, uređaj vlastite proizvodnje nalazi se u gotovo peni.

Poboljšani pneumokrat na točkovima

Možete gledati i nekoliko videoKako napraviti pneumatski priključak sa vlastitim rukama:

Ostaje najvažnije pitanje. Da li vrijedi raditi priključak uopšte? Odgovori na njega može biti različit, međutim, vaganje svih nijansi, možete doći do konačnog zaključka. Za početak, vrijedi se suočiti s troškovima. Jasno je da niko neće kupiti alat za izradu, ipak potreban materijal i neke detalje koji još uvijek moraju kupiti. Nova tvornička Jacka je sasvim moguća za 5.000 rubalja. Pranje na domaće ovisit će o tome što je tip i tip. Dakle, čineći hidraulički bit će najskuplji, ali iznad shvaćenog pneumatika je najjeftinije.

Općenito, trošak Jacka nije toliko velik da mu razbije glavu i učini to sami. Ako vam je ravnodušan, bolje je da ga ne bude bačeno i kupite novu u trgovini. Ali, ako je sam proces zanimljiv, a vi želite nešto napraviti da nešto napravite, onda je to sjajna ideja da provjerite svoje vještine. Možda će biti moguće čak i uštedjeti 1-2 hiljade rubalja. To jest, kada postoji želja za čim - pokušajte, mudro i postići rezultat. Ali ako je proces izrade priključka nezanimljiv vama, onda je bolje odgoditi ovu stvar.

Glavna stvar koja treba imati na umu je sigurnosne mjere. Bilo koji alat u neiskusnim rukama može izazvati ozbiljne povrede. Ne zaboravite da nosite i sigurnosne naočale prilikom obrade metala i prilikom zavarivanja za upozorenje očiju.

Kako napraviti priključak vlastitim rukama: uputstva sa fotografijama i videozapisima

5 (100%) 5 glasa

»Iz predstavljenog materijala naučit ćete kako samostalno napraviti garažnu jaknu za podizanje automobila vlastitim rukama, kao i razmislite o crtežima, fotografijama i video dizajnu. Potrošači savršeno dobro znaju da je tokom operacije automobila često potrebno podgubiti ga da zamijeni gumu ljeto na zimu i obrnuto, kao i postoje probole kamere i da ga popravi, potrebno je popraviti Uklonite i odvojite točak. "Couproiti" su također uključeni u tihe gume, a standardni automobilski priključak nije uvijek prikladan, kao što kažu, "savijen u tri smrtne slučajeve)" iz tog razloga, izumljen je pod-jack, vrlo jednostavan za rukovanje i održavanje .

Dizajn uključuje hidrauličnu utičnicu 2 t "bocu" bazu i ručicu za podizanje s gumenim brtvom "Jastuk" za pogodnost trgovinskog priključka, instalirani su potporni ležajevi Pažnja!točkovi su montirani na takav način da se tiču \u200b\u200bpovršine poda samo u nagnutom položaju, a u radu se podiže - to se učini da ne bi imao klizanje tokom oporezivanja automobila.

Ručica poluga Ima osebujnu obrazac, u crtežima se daju sva veličina i uglovi. Rast se izvodi za 50 cm od nivoa poda, što omogućava zamjenu oba točka bez punjenja priključka. Na kraju poluge nalazi se gumena brtva "Jastuk"

Visina podizanja poluge je 50 cm.

Opći dizajn.

Jack je objavljen na mobilnoj platformi.

Problem podizanja tereta velike mase ispred čovječanstva prilično je dugo. Posljednjih godina Jackovi su se sve više koristili za rješavanje toga. Dvorac u ovom nizu je hidraulični priključak. Sposoban je da minimizira napore za podizanje stvarno teških tereta. Hidraulika, jer se pojavila nauka, došla je da pomogne osobi. Postoje situacije u kojima je lift ove vrste jednostavno potrebno, ali nije moguće kupiti ga. Kako napraviti domaći Jack?

Dizajn i njegove karakteristike

Naravno, prije nego što direktno krenete na posao, potrebno je saznati više o dizajnu hidrauličnog priključka. U stvari, nije tako teško, kao što se može činiti na prvi pogled. Glavni elementi su trup, pumpa, klip, vijak sa podizanjem pete. Hidraulički priključak najčešće se izrađuje od kaljenog čelika. Istovremeno, specijalno ulje, koje imaju visoke pokazatelje viskoznosti, djeluje kao radna tekućina. Normalno motorno ulje u ovoj situaciji neće odgovarati.

Vrijedi razmatranje prilikom razvoja uređaja. Obično je to slučaj koji je glavni dio hidrauličnog priključka. Služi ne samo rezervoar za radnu tekućinu, već i najpoznatiji cilindar za klip. Uređaj ovog dizajna podrazumijeva prisustvo zaštitnih ventila koji pružaju neprekinuti rad. Opremljen je ručnom ili nožnom pumpom.

Spuštanje ulja se vrši pomoću posebne ručke koja je dio mehanizma. Mehanizam za podizanje i poseban hidraulični cilindar koji se uvlači mogu prikupiti radnu stanicu. Stvara prilično visok pritisak, što vam omogućava da podignete teret raznolike mase. Kućište takvog uređaja može biti ukratko i izduženo. Druga opcija se najčešće koristi prilikom obavljanja popravnog rada teške opreme. Na primjer, to može biti autobus ili težak automobil.

Dobar dan. Imam Rombbus Jack, izgubio sam ručku od njega, napravljena je u obliku kuke. Podignite automobil sa takvim priključkom bez ručke nije baš zgodan. U dvojici trgovina pitala su se o ručici, nisu imali takve, odlučeno je da se pojavi sa nečim drugim. Stoga je odlučeno da nadogradite ovaj Jack tako da govorite. Pogotovo otkad trebate staviti ljetne točkove, zima je prošla.

Dakle, uzimamo bugarsku i lagano se preziramo uho, gdje je bilo potrebno staviti ručicu za kuku, kako bi se okrenuo priključak.

Pa sam vidio oko.

Sada moramo pronaći ili bolje odabrati glavu koju smo zavarili umjesto našeg uha. Pa sam pokupio takvu glavu, osim toga ništa s njom, samo trebate dobro.

Sada uzimamo aparat za zavarivanje i zavarimo glavu.

Ispada ovako.

Nakon zavarivanja, malo sam puzao ovo mjesto, takođe nisam to isključio tako da ima glačalo za tvrdoću.

S takvom glavom lako je uviti priključak i podići automobil, posebno pogodno za uvijanje kao zveckanje.

Jučer sam probao Jack u slučaju, promijenio sve četiri točka, stavio ljetne gume, sa Jackom je postao jednostavan i jednostavan za rad.

Pa, čini se da je sve, ako će neko pomoći ovom članku bit će vrlo sretan. Ideja je alexey špijunirao iz Tambova.