Kupovinom asistenta u trgovini radi na bacha, rodnom ili malom poljoprivrednom području, mora se imati na umu da su i sami dizelski teški motorni blokovi ne više od drage igračke s moćnim motorom. Višenamjenski asistent, oni čine raznovrsna čvora za motoblok. Najviše proizvođača proizvodi različite dodatne opreme za konfiguriranje motobota, ali mnogi vlasnici preferiraju različite uređaje i mlaznice za njihov motorni blok kako bi napravili svoje sve vrste shema i crteža za to.

Oprema za vuču i šarke

Uprkos raznolikosti dodatne opreme, može se podijeliti u dvije grupe:

• Prikolice;
• Zglobna oprema za motobloke.

Ali ovo razdvajanje je doista uslovno, jer većina ovih agregata može se montirati kao direktno na vlaknu i na posebnim prikolicama - adapteri. U prvom slučaju postaje montiran, a u drugom, fiksirano na adapteru, pretvara se u vuču. Cjelokupne liste, samo su temeljni temeljni i ponderizirani pričvršćeni na priloge za blokiranje motora, a ne koriste se u spojnici, ali njihova je svrha poboljšanje adhezije jedinice sa tlom, tako da su Nije toliko proizvodna oprema, već pribor za motoblok.

Radni prilozi uključuju:

• plugovi;
• kultivatori;
• sekači;
• sakers;
• tla;
• pumpe;
• kosilice.

Zglobna oprema za motoblok nije ograničena na ovaj popis - još uvijek postoje mnogo prilozi, uglavnom domaći.

Popis zapravo prikolice za radne uređaje za motoblocke nisu toliko dugo:

• posebna spojnica (adapteri).

Upotreba ovih uređaja, možete pretvoriti u jednoosnovnu jedinicu u dvoosove minitractor, kako biste radili na kojem će biti mnogo lakši i sigurniji. Gotovo svu jaknu na vlaknu može se objesiti na posebnu spojnu. Domaćini se često koriste u isto vrijeme dva seta montirane opreme: jedan se postavlja direktno na motoblok, a drugi set prilozi na adapteru, čime se povećava performanse jedinice za polovinu.

Što je bolje: fabrički ili domaći prilozi?

Čini se da je pitanje zapravo ne tako jednostavno. Jasno je da je fabrički prefiks motobloka bolji od domaćeg, ali nevolja je da je često pogodna samo za opremu jedne marke.

Šta to radi? Imate motoblok, njemu postoji tvornička kosilica, ali nije bilo priključka prema njoj i napravili ste domaću spojnu. U ovoj se situaciji može dogoditi da ćete imati problema sa montažom vašeg domaćeg hiča za motoblok i tvorničku kosilicu u jednu jedinicu - ili će montirati će biti u skladu ili nešto drugo ne pristaje.

Zapravo, za mnoge vlasnike daju priloge za motobloke vlastitim rukama - prisilne mjere. Napokon, ukupna vrijednost svih potrebnih rasporeda i uređaja, bez kojih je višenamjenski rad ovog mehanizma jednostavno nemoguće, često u desetak, a zatim i pol veći od troškova samog troška. Stoga, kupnjom motobloka, za kupovinu dodatne opreme za mnoge ljude jednostavno ne džepom, posebno ako govorimo o kupovini moćnih dizelskih modela, čiji je trošak 1,5-2 puta veći od troškova njihovih benzinskih drugova.

Drugi razlog koji ne ostavlja vlasnike domaćih brendova drugog izlaza, kako napraviti neovisnu opremu, bilo da je to montirana ili prikolica, za svoje motobloke - nedostatak visokokvalitetnih fabričkih analoga. Stoga, umjesto smrdove da kupimo uvezenu opremu, a zatim pokušati da ga izvrši kako visi na domaćim modelima, mnogo lakše i jeftinije da napravite povučenu ili pričvršćenu opremu za vaš blok motora sa vlastitim rukama.

Pored toga, domaće - ne znači loše, niske kvalitete. Kompajler sastavljen od dodiplomskog materijala ne daje manje, a često još koristan od tvornice na osnovu transporvera. Uostalom, ona se sakupljaju vlastitim rukama, u minimum složenih čvorova i maksimalne praktičnosti. Pored toga, takva se oprema dobiva kao prilagođena reljef tog zemljišta na kojoj mora raditi. Glavna stvar je da je ovaj prefiks pravilno prikupljen i s maksimalnom zaštitom sa svojim radom.

Najneočekivanija domaća raspored

Najvjerovatnije, uobičajena upotreba motobloka nakon prerade tla i prevoz robe je drveta koje vam omogućava podijeljivanje velikih časova, a ne osobito fizički. TRUE, zapravo drvorez je montiran na zasebnom krevetu, a iz Minitehna se koristi samo radni motor.

Druga česta korištenja ovog mehanizma je da ga pretvorite u motornu močvaru ili močvaru. Najupečatljivije je što narodni zanatlija uspijeva obavljati ovu transformaciju, praktično ništa bez promjene dizajna agregata.

Prvo, prikolica se pridržava motobloka da ima dvoosovu jedinicu na sve četiri kotača, a zatim proizvede zrak iz svih točkova. Posebna domaća tla pokrenuta na sjeckanim kotačima. Njihova širina je 2-3 puta šira od standardne širine običnog kotača. Zatim ponovo pumpaju točkove, koji se povećavaju u količini, čvrsto su cijenjeni na tla ploče na njima.

Zbog širine kotača, takav je uređaj 2-3 puta manji pritisak na terenu od običnih točkova, ali na štetu njegovih šiljaka ima dovoljno kvačilo s njim, samim tim u takvim rasporedom Jedinica povlači dovoljno rastući i prljavštinu i u snegu. Ali treba napomenuti da na teškom terenu na takvom vozilu još uvijek ne radi zajedno.
Još uvijek postoje mnogo divnih uređaja koji su izmislili narodni bešavni, od kojih svaka zaslužuje zasebnu priču.

Trenutni seljaci ne predstavljaju svoje aktivnosti bez posebne opreme. Većina sakupljaju šarku opremu za motoblok vlastitim rukama, jer ovaj automobil dolazi u prodaji s minimalnim setom dodatnih alata za obradu zemlje.

Za ljetne stanovnike i stanovnike prirode, za koje je potrebno prilično veliko područje zemljišta, ova tehnika je stvarna spasitelj, što omogućava da se namijenjeni rad obavlja brzo, efikasno i bez teških fizičkih napora. Samo ovdje motoblok predstavlja vrijednost traktora, za izvođenje različitog zemljišta, morate kupiti ili napraviti privitke vlastitim rukama.

Postoji puno dodatnih alata za ovaj automobil, tako da je povoljan samo velikim poljoprivrednicima i onima koji se bave zemljišnim radovima naređuju. Ali da biste liječili dovoljno malog zemljišta ili da biste sačuvali, možete stvoriti sve ove alate vlastitim rukama. Često stručnjaci savjetuju još uvijek da kupuju spajanje u trgovini, jer ispunjava prilično važnu ulogu u radu i ima univerzalni tip. Jednostavno je neophodno za motobloke, uz pomoć pridružene uređaje, poput: pluga, prikolica, krompira, smiješnih i mnogo više, koji će biti potreban u radu poljoprivrednika. Nažalost, ova klizačka jedinica se ne uklapa u tehniku, tako da će se morati kupiti zasebno. Ali mnogi zanatlije u slučaju neuspješnih pretraživanja spojke čine ga samostalno.

Kako napraviti čvor kvačila?

Ovaj predmet mora biti izrađen od izdržljivog materijala, jer je veza između alata za rad i vučnu silu motobloka. Ovaj čvor mora imati trajne elemente za fiksacije s obje strane.

Za svoju proizvodnju trebat će vam sljedeći alati i materijali:

1. Metal ili kapelerija. Oni će biti potrebni za stvaranje glavnog smještaja čvora.
2. Elementi pričvršćivanja u obliku vijaka, orašastih plodova i čeličnih šipki.
3. Da bi se promijenio položaj čvora, morate razmisliti o tome koji je potreban predmet podešavanja. To bi trebala biti izdržljiva i metalna poluga.
4. Da biste izgradili ovaj detalj motobloka, trebat će vam aparat za zavarivanje, skup tastera, bušilica i bušilica za metal.

Takve domaće čvora moraju odgovarati dimenzijama i nosivosti stroja. Čvor mora imati dovoljno izdržljivih dijelova za pričvršćivanje i veličine za uklapanje glavne opreme.

Naravno, morate napraviti univerzalnu spojnu, jer se može povezati s njom, i samorešeni uređaji i kupljeni.

Univerzalni čvor je sastavljen u sljedećem redoslijedu:

1. Za početak je potrebno uzimati 2 iste metalne lukove u obliku slova metala u obliku slova u obliku slova u obliku slova u obliku slova u obliku slova,, kanal je savršeno pogodan za njihovu proizvodnju. U svakoj metalnoj ploči potrebno je izbušiti rupe: u jednom - 6 kom., A u drugom - 8 kom.
2. Kućište je složeniji dio i sastavlja se pomoću aparata za zavarivanje. Trebao bi se jasno izmjeriti i izbušiti rupe za povezivanje elemenata, a na jednom od zagradama potrebno je razmišljati o tome kako izvesti pokretnu vezu.
3. Najteža stvar u ovom radu je proizvodnja poluge, ili bolje rečeno, mehanizam podešavanja položaja motobloka. Glavni dijelovi su vijak, nosač i ručka.

Da biste izvršili ovaj posao, preporučuje se korištenje posebne mašine na kojoj se svi potrebni dijelovi mogu naoštriti. Kad se prikupi i spremna za rad, vrijedi provjeriti snagu njegovog privitka i pričvršćivanje radnog uređaja za motoblok.

Zglobni uređaji za motobloka

Da bi se prema Zemlji postupaju i izvršili niz poljoprivrednih radova na malom traktoru, bit će potrebni sljedeći dodatni uređaji:

1. Rake.
2. Plugovi.
3. Glohetori.
4. Krompir i krompir.
5. Drljače.
6. Nekretnine i kosilice.
7. Woodcuts.
8. Prskalice.
9. Tla.

Svi ovi uređaji će prije ili kasnije potrebe, ali najčešće se koriste, grablje, plugovi, bogovi i uređaji za sadnju i prikupljanje krompira.

Kako napraviti sapper?

Najjednostavniji domaći prilog je vatra. Za skupštinu ovog uređaja potrebni će se sljedeći alati i materijali:

1. 2 diskova iste veličine trajnog metala. Oni se mogu obaviti samostalno ili uzeti od sejalice da služi svoje vrijeme.
2. Vijci, matice, metalne sjekire i podloške, klizni ležajevi.
3. Metalni okvir T-u obliku slova.
4. Regali - 2 kom.
5. Za pravilno podešavanje ugla rotacije diskova potrebno je kupiti vijak vijaka.

U središtu diskova nalaze se adapteri, uz pomoć nosač napravi se na okvir. Regali u idealnom slučaju moraju biti fiksirani na takvim uređajima tako da u budućnosti možete prilagoditi udaljenost između diskova. Preostali dijelovi se sakupljaju zavarivanjem i vijcima.

Uređaj za kopanje kruta

Ova adaptacija je neophodna za vrijeme berbe kuberne kulture, posebno krompira. Takve domaće za motoblok rade i sami nisu tako jednostavni. Prije posla morate kreirati crteže montirane opreme i razmislite o svakom detalju.

Rama, kao glavno tijelo, izrađen je zavarivanjem od metalnih uglova ili komora. Mora biti dovoljno jak i stabilan.

Za izravno prikupljanje gomolja, potrebne su 1 ili 2 metalne ploče sa zaobljenim ivicama, to se radi tako da ne režu krompir. Također potrebne metalne šipke, koje su zavarene na tanjur. Svi zajedno ovaj se dizajn zove LEMEM - ovo je pokretan komad ovog uređaja.

Ništa manje važan element opreme nije uredništvo. Za svoju proizvodnju potrebno je kupiti 2 metalna cilindara, dizajnirani su za spajanje 2 rukava koji osiguravaju interakciju osovina.

Slučaj za čišćenje gomolja. Prilično je teško napraviti neiskusan gospodaru. Za svoju montažu morate kupiti lance valjka, čelične šipke, to je uz pomoć da trebate prikupiti dizajn, koji će u svom izgledu podsećati na točak za proteina. Ovaj točak treba čvrsto popraviti na 2 posebna šipka na takav način da se bubanj može rotirati.

Pravilno prikupljeni predmeti omogućit će ovom uređaju da primijeni ovaj uređaj dugi niz godina, a kvalitativni rezultat će oduševiti.

Skidanje snijega

Nije ga teško izvesti, za njegovo stvaranje potrebno je pripremiti 2 metalne cijevi i zagrade. Takozvana deponija može se izraditi od metalnog lima. Šipke su pričvršćene na njegovo tijelo koristeći zavarivanje, a zagrade vam omogućavaju da popravite svoj kut nagiba i lokaciju u odnosu na čvor stezaljke. Ovaj mobilni dio može se preuzeti iz samohodne tehnike.

KotatoOfelias

Da biste sačinili ovaj prilog, morate pripremiti sljedeće detalje:

1. Okvir je glavni ležajni element, može se zavariti iz metalnih uglova i kanala.
2. Metalna os mora biti pričvršćena na okvir na koji će točkovi biti pričvršćeni.
3. Na dnu okvira pričvršćen je bunker krompira.
4. Sparks kuka trebaju biti pravilno pričvršćeni na okvir i povezati se s mehanizmom za podešavanje.

Posebnu pažnju treba posvetiti ispravnom prilagođenom rasporedu zvijezda, jer će raspodjela gomolja u tlu ovisiti o tome tokom slijetanja. Točkovi na ovom uređaju mogu biti različiti promjeri, sve ovisi o dimenzijama samog bloka i prilozima.

Neki obrtnici upravljaju da bi stvorili univerzalne rasporede za zemljane radove, dodavanjem ili uklanjanjem bilo kojeg dijela, možete kreirati krompir iz motornog kultivara, a grablje je lako ponoviti u drljaču, mijenjanjem glavnih splaslata na okviru. Ako to pitanje pristupite kompetentno i sa znanjem o slučaju, možete postepeno prikupiti cijeli potrebni alat za domaći i poljoprivredni rad na motobloku.

Zglobna oprema za motoblocke uvijek je bila od posebnog interesa za majstore domaćeg. Jednostavan i istovremeno univerzalni uređaj napajanja jedinice srednje i teške motobloka omogućava vam da stvorite nekoliko vrsta priloženih alata. To znači da će svi ovi relativno jednostavni uređaji napraviti motoblok, sadašnji konkurent modernom traktoru.

Domaća oprema za šarke za motoblocke

Za motobloke srednje i velike snage danas dobavljači i proizvođači nude ogromnu količinu priloga i uređaja koji pružaju mehanizaciju mnogih operacija. Međutim, uprkos tako atraktivnim ponudama i gotovim zalihama setova, mnogi vlasnici radije čine opremu za pričvršćivanje za motoblok vlastitim rukama. A razlog nije da je domaća jeftinija. Sve po svemu, ako preuzmemo troškove materijala, onda je to apsolutno pogrešno. Problem leži u drugom. Popis za motoblok, to je uglavnom univerzalno izabran u njihovim kvalitativnim parametrima rada alatima koji ispunjavaju zahtjeve određene osobe.

Takav pristup formiranju flote poljoprivredne opreme omogućava se uzimajući u obzir u procesu dizajniranja i sastavljanja popisa svih mogućih karakteristika lokacije i samog vlasnika.

Razvijena oprema za jedinicu uslovno je podijeljena na opremu:

• univerzalno odredište;
• visoko specijalizirana orijentacija;
• dodatna oprema i uređaji koji olakšavaju pojednostavljenje kontrole motobloka.

Univerzalna sredstva uključuju primitivne adaptere i razne vrste prikolica koji čine univerzalnu transportnu platformu za prijevoz robe i kao zgodno vozilo. Odvojeni modeli motobloka mogu razviti brzinu do 25 km na sat. Iako je udobnost mini traktora još uvijek daleko ovdje, ali više ne hoda pješice.

Nespecijalizirane vrste opreme najčešće su namijenjene obavljanju samo 1 ili najviše 2 operacije. Međutim, upravo su najtraženiji alati za visokokvalitetnu obradu tla, izvedbe usjeva za usjeve, berbu hrane i čak se primjenjuju u izgradnji. Djelomično treba napomenuti da postoje relativno jednostavne vrste alata među domaćim posebnim namjenama - plugovi, rezači. To je ono što se može napraviti od djevojke i sa vrlo jednostavnim električnim alatom. Ali složeniji elementi proizvedeni su pomoću agregata iz druge opreme.

Pa, naravno, činjenica koja olakšava kontrolu - protuteže na vlaknastim pločama, utezi na točkovima i anti-klizni lanci sve to omogućava da radite sa agregatom tokom cijele godine.

Motoblock Domaća

Pitanje šta treba započeti sa dizajnerskim prilozima za motoblocke prilično je razumno. Činjenica je da su gotovo svi motorni blokovi opremljeni prikolicama, tvornički uzorak dizajniran za primjenu standardnih vrsta opreme. Potrebno je razjasniti, dok je to standardna oprema koja ne zadovoljava zahtjeve kupaca - vučeni sustavi su previše nježni i krhki kada ih koristite u teškim radnim uvjetima.

Za domaće motobloke, vučeni uređaji uglavnom su izrađeni od čeličnog zavarenog, ali za masovnu kinesku proizvodnju uglavnom je liveno lijevanje ili metalna legura. Jasno je da je za jedan plug, čak i najmoćniji adapter od livenog gvožđa neće stajati.

Jer prvo što trebate stvoriti je u motobloku vlastitim rukama za plug. Ovdje je bolje usvojiti standardnu \u200b\u200bshemu kao osnova za dizajn - adapter je šarka s mogućnošću pričvršćivanja pluga u različitim položajima, što je posebno pogodno za oranje malih područja kada se plug koristi lijevo i lijevo i sa pravom deponijem.

Takva će opcija pomoći u korištenju za oranje i za ubacivanje i za ugradnju adaptera sjedala za kosilicu ili pljačku kako bi se moglo pretvoriti u sijeno.

Univerzalna prikolica za Motoblock

Prisutnost prikolice pruža mobilnost, jer je jedna stvar voziti vlaknaste ploče s već instaliranim jedinicama, a drugi kada se plug, glodalica ili jednostavno učitava na samom prikolicu i prevozi se samim motorom.

Izračunajte parametre vučene opreme za motoblok moraju se temeljiti na njegovoj snazi, princip je ovdje jednostavan - 1 litra. od. znači mogućnost prijevoza 100 kg nosivosti na kolici. Najjednostavniji i pouzdaniji je dijagram neiaksijalne prikolice sa opterećenjem na središnjoj osi. I iako je nosivost takve prikolice mala, samo do 500 kg, prilično je dovoljno za ugradnju sjedala i vožnju prikolice koji sjedi na prikolici.

Ovdje je najteže odabrati potrebne komponente. Najlakše je koristiti gotove detalje. Na primjer, čvorište za motoblok sa vlastitim rukama izrađen je od automobilskog automobila, za putničke automobile. To vam omogućuje upotrebu standardnih automobilskih točkova i gume za opremu uređaja. S druge strane, čvorište iz klasike VAZ-a savršeno je prikladan kako bi se napravili druge korisne domaće - tla, vitla, točkovi točkova.

Za prikolicu se uglavnom koristi izgradnja pravokutne cijevi, ali kanal i drugi nakupi se mogu koristiti kao okvirnu bazu. Borf za prikolicu je bolji za pružanje uklonjivih. Poželjno je da odmah predvidite mogućnost instaliranja na platformi za nekoliko vrsta strana:

• drveni ili metalni za prijevoz rasutog tereta;
• pluća, mreža za pripremu zelene mase za životinje;
• sklapanje, s mogućnošću povećanja korisnog područja za prijevoz sijena.

Ali kako bi se bilo ugodno kretati na putevima koje vrijede napraviti krila na motobloku. Ako je moguće, odmah uspostavite blatnike na njima. Napokon, ne svi putevi imaju asfalt i čvrsti premaz.

Motoblok sa prikolicom za pozivanje vozila prema zakonu, danas je nemoguće, ali to ne znači da prikolica ne smije biti opremljena sredstvima lakim alarmom.

Obavezno instalirajte najmanje 4 reflektirajuće elemente na prikolici - 2 crvena u stražnjem i 2 bijelom unaprijed. Ovo će pomoći vozaču automobila da odredi vagon u mraku.

Puške za obradu tla - plug i sos za motoblok sa svojim rukama

Prije nego što napravite jaknu na obradu tla, potrebno je odlučiti koji su važniji i širi prioriteti u procesu obrade mjesta. Za velike površine koje se koriste za sadnju krumpira, korijenske usjeve, žito usjeve bile bi optimalna verzija trenera za motoblok vlastitim rukama. Olakšajte i lakše i lakše. Ali za krevete ispod biljnih kultura, za obradu bendova između redova vrta ili konačne obrade, bolje je napraviti mlin. To će olakšati daljnji rad.

Na gotovom spajanju na bloku motora, njegov je oblik najteže u proizvodnji pluga. Kućište ima komplicirani oblik za oblikovanje i zato je bolje napraviti plug iz nekoliko komponenti. Prigušivač za motoblok je bolji od čelika. Veliki napor koji će doživjeti ovaj element ne bi trebao dovesti do njegove deformacije. Štaviše, to je spojnica koja je odgovorna za dubinu spuštanja pluga.

Lemče plug treba biti izrađen od maksimalnog čvrstog metala. Ovo je dio pluga koji se sruši u zemlju i preseče njegov sloj. Snaga i snaga ovog elementa omogućit će radu s plugom i pod uvjetima obradive zemlje i napraviti preliminarnu preradu djevice. Uprkos složenosti dizajna deponije čine je prilično jednostavnim. Za zakrivljenu deponiju bolje je uzeti gotov krug ili ovalni oblik za granicu. Iz toga crtež je uzeo deponiju. Zanatlije obično koriste velike cijevi od promjera 350 mm ili plinskim cilindrima. Odbaci u ovaj slučaj, ispada gotovo savršen oblik.

Jedno od pitanja kako napraviti plug za motoblok bit će proizvodnja polja - stabilizirajuća elementa za plug koji postavlja smjer njegovog pokreta prilikom rada na obradivoj zemlji.

Soka sa vlastitim rukama za motoblok, baš kao i plug koji izlazi iz nekoliko elemenata. Tačno, za korištenje tla u obradi tla, bolje je osigurati granu iz pojačanja, tako da tijekom obrade tlo izgleda što je niže kada se rezervoar okrene. U dizajnu Sokša bolje je ne osigurati frontalnu deponiju, već dvostranu deponiju sa ojačanim šipkama.

Glodanje rezača sa vlastitim rukama

Zglobna oprema za motoblok u obliku Grostyfreza može se koristiti uglavnom za svjetlo i srednje jedinice. Za teške modele sa zasebnim mehanizmom za prikupljanje električne energije i prenosom zakretnog momenta za vučene jedinice za motorne blok optimalne mlinove sa lančanim mjenjačem.

Najglasnije mlinove za otpuštanje tla mogu biti četiri segmenta sabljaju segre. Strukturno, takav mlin je cijev na koji su sablje rezači krutima zasađeni. Za jedinice srednje i lakih poluosa za motoblok čine slovojene. Tako možete podesiti širinu i brzinu obrade tla. Ako su dva segmenta instalirana sa svakim od mjenjača, brzina obrade je značajno veća. Istina, širina u ovom slučaju bit će mala. Za poluosjeće od dva ili čak četiri elementa, širina zahvata može se povećati na 1,5 metra.

Zglobni agregati za motoblok izrađeni su od vlastitih ruku iz profilne cijevi. Profil je lakše instalirati na kotače kotača. Da, i da ih pomišljamo kada je izgradnja mnogo lakša i lakša.

Dovoljno je samo da ih umetnem jedni na druge i učvršćuju se s klipom. Poluzake za motoblok izrađene su od kvadratnog ili šesterokutne cijevi s debelim zidovima. Za 1 set trebat će vam:

• cijevi za trup poluoseka sa debljinom zidova dugačkih 2,5-3 mm 50-80 cm;
• da biste povezali segmente cijevi manjih promjera dužine 50-60 cm;
• 8 sablja elemenata za radno tijelo;
• brave na poluosovinama - 4 komada;

Sami mlinovi preporučuju se od čelične trake s debljinom od 5 mm i više. Najbolje rješenje za proizvodnju rezača je upotreba ljepljivog metala. U ovom slučaju, snaga je veća i nema potrebe često činiti oštrenje alata. Preporučuje se upotreba prilikom razvoja glodalice za motorni blok sa vlastitim rukama crteži najuspješnijih modela - sablja, zakrivljenih ili rezača sa trokutastim šiljastim elementom.

Kultivator diska za Motoblock

Jedna od najtraženijih vrsta šarke opreme za motoblok u periodu biljaka u ljeto je kultivator. Motorolok sa vlastitim rukama se može učiniti:

• nakon primjera klasičnog kultivatora u obliku vučenog riper;
• u obliku putnika diska koji se koriste za obradu usjeva rooteploja.

Tehnologija obrade predviđa prolazak motorni blok između dva reda usjeva ili kada se koristi puno kultivatora Corpus od tri, pa čak i četiri reda.

Ripper okupatora može imati nekoliko vrsta alata instaliranih u jednom slučaju:

• riper;
• dvije ploče s dva kralja;
• 2 drljače diska za formiranje razne;
• dva diska štiti.

Diskovi za zaštitu bilja za motoblok sa vlastitim rukama obično su izrađeni od čeličnog lima. Ovisno o svrsi uređaja na koji će se primijeniti na njihov promjer. Za rezače, obično se prečnik manje reže za 5-7 cm, a za kultivator bi trebali biti promjer od 30-35 cm. Jednostavno tijekom glodanja biljnog područja obično ima malu visinu. Ali kultivacija se vrši kada biljke postižu značajan rast, a njihov kvar u ovoj fazi može završiti smrt kulture povrća.

Srednje cijene mogu biti univerzalni, s promjerom od 20-25 cm. Potrebno je osigurati univerzalni tip pričvršćivanja na svaku od vrsta priloga.

Motobloka Pomoćna oprema

Među potrebnim poboljšanjima motobloka u obliku priloga, preporučuje se da se napravi, osim gore navedenog, sljedeći elementi:

• točkovi sa prajmerima za rad na labavom tlu;
• lift;
• zglobna kanta-deponija za čišćenje snijega.

Za dizajn kotača koji se koriste kao pokretači motobloka na obradivom zemljištu koriste se točkovi s gumenim gumama. Kako napraviti točkove za motorni blok sa tlima, reći će mi iskustvo i sposobnost rada sa završenim dizajnama, na primjer, čeličnim diskovima iz lanaca automobila.

Za ovo vam je potrebno:

• 2 čelične diskove iz putničkog automobila;
• uglovi 25x25 cm;
• električni zavarivanje;
• bugarski;
• ruleta i olovka.

Ugao je rezan na segmentima od 35-40 cm. Rim diska postavljeni su na jednake segmente. Najbolje od svega, ako ima 8 ili 10. marka, a uglovi su zavareni na mjestima.

Lift to učinite sami za motoblok, bolje je napraviti rez cijevi promjera 100 mm. Sam lift izrađen je u obliku valjka na nosaču. Ako je potrebno, on mijenja svoj položaj i omogućuje podizanje motobloka na podršci. U uobičajenom položaju, osovina lifta je ispred jedinice i koristi se kao referentni valjak prilikom prevladavanja jarka i šipki.

Kantu se može učiniti:

• od lima sa debljinom od 1,5-2 mm;
• kruta plastika sa nožem na dnu metalne trake;
• od šperploče debljine 8-10 mm ili OSB ploča 10-12 mm.

Kanta je kruto fiksirana na okviru motobloka. Da biste olakšali rad, možete napraviti okretni uređaj da biste promijenili ugao nagiba ravnine rezanja do površine puta.

Tako da je kanta već dugo radila, poduzimaju se referentne skijanje kako bi se došlo na nosač. Ovo će čistiti sigurnije. Podloga za rezanje bit će na određenoj visini iznad zemlje i ne diraj tlo.

Poboljšajte domaći zadatak za vlastite zahtjeve bez puno troškova. Napokon, šarkasta oprema na motornoj bloku može se prikupiti samostalno, činiti sve vlastitim rukama.

Motoblock Rad sa šarkama - Video

Predgovor

Postoji ogroman broj modela i marki konzola za motorne blokove, a morate se dobro kretati u imenovanju uređaja kako biste pravilno odabrali za rad na web mjestu.

Moderni motoblok u velikoj mjeri podsjeća na stari plug, samo opremljen moćnim motorom i zato nije potreban u konju ili volu. Međutim, postoji razlika više od značajnih i kako se tačno motorizirani pomagač može primijeniti. Kasnije ćemo razgovarati o preradi Zemlje, za početak, razmotriti pojedinačne konzole. Pretpostavimo da je stranica već pjenula i pripremila za slijetanje, sada morate odabrati situaciju koju će vam trebati montiranje motobloka. Ako stavite zrno, potreban je sejačica, ako se planira uzgajati krompir, posebno postrojenje sa bunkerom za korijenje, utikač i skiper u motobloku.

Kada je zemlja potrebna navodnjavanje, vrijedi je koristiti takvu konzolu kao motorna pumpa, kapaciteta 15 kubnih metara na sat i visinu vodovoda od 30 metara pri usisnoj dubini do 5 metara. Ali potreba za opskrbom vodom događa se rijetko, posebno ako apsolutna kiša ispadaju, nakon čega sve ulazi u rast, na primjer travu. A ovdje će vam trebati kosilica, segment noža ili rotacijski, koji se može instalirati i ispred i iza motobloka.

Plug je ranije spomenut nije uzalud, to je ovaj prefiks koji se smatra glavnim za pripremu tla na predstojeću sjetvu oranjem. No, upotreba ovog uređaja trebala bi biti posljedica velikog područja, za male površine, dovoljan je korištenje uzgoja mlinova koje su postavljene umjesto točkova ili su obješene kao zasebna oprema za motorno blokiranje. Takođe su pridruženi. Za veću efikasnost, motoblok se može kretati na temeljni premaz, što je bolje od klasičnog zaštitnika pruža kontakt sa tlom.

Odvojeno postavljeni rezači su prikladni jer točkovi daju moto odbrojanost kretanja, a noževi se okreću u suprotnom smjeru lako su uronjeni u zemlju, bez povlačenja u čvrstim područjima.

Važna adaptacija je drljača, čija je glavna svrha pristanište tla razbijanjem velikih kvržica, kao i uklanjanje suhih biljaka i povlačenje korijena korova. Prefiksi ove vrste su okretni, disk i zubi. Vrlo često, za formiranje glatkih redova kreveta potrebne su prostirke, koje su lemmeri u obliku slova V, u paru se lako smanjuje tlo u visokoj brazdu. Postoje i modeli diska, koji su upareni rotirajući elementi ugrađeni pod uglom od 45 stepeni u vektor motora.

Vrijeme godine, parcela se mora čuvati u redu, što znači da trebate očistiti podignute lišće i učvrstiti travu od zemlje, pomesti staze, a u zimskoj sezoni očistite njihov snijeg. Nakon što je gore spomenuta kosilica izvršila svoj zadatak, tačno je koristiti montirane grablje koje se obično isporučuju s protutežnom i ručicom za kontrolu porasta.

Prikladnije je od listova iz travnjaka i pjesme posebnom rotacijskom četkom, visina njene rotacije preko zemlje može se podesiti. Uz pomoć istog prefiksa motobloka, lako se boriti sa svježe praznim snijegom. Ako postoje prilično čvrste snježne mase tokom noći, čišćenje gomolja sa montiranim "pištoljem" može se nositi s njima, što puca na brušenje snijega na udaljenost do 20 metara. Ako su izlazi preveliki, poseban deponiranje kreće se ili, drugim riječima, nožem buldožera, koji djeluje kao.

Vrijeme je za razmatranje uređaja koji osigurava maksimalnu praktičnost u radu, naime, prikolica adaptera s kojom su kompatibilni bilo koji motorni blokovi i adaptacije kompatibilni. U stvari, to je prilično dugačka šipka s priloženim par kotača, koji se naziva modulom za vožnju. Preko osi koji povezuje točkove, sjedalo je čvrsto fiksirano, iza koje se nalazi priključak za privitke. Ispred bara postoje noge, kao i ručica za kontrolu pričvršćivanja.

Postoji drugačija slična prikolica za nink, opremljena je tijelom pod kojim se osi parova točkova prolazi, sjedalo je postavljeno na prednjoj strani. Na spojnom štapu, ručice kočnice, i često kontroliraju telo, a često se upravlja ručnom ili deponom. Masa prevoza tereta rijetko prelazi 500 kilograma. Istovremeno, motoblok sa takvom prikolicom ne razvija brzinu više od 10 kilometara na sat.

Motoblock je pomoćnik obrade tla, u prevozu robe, u berbi. Za ove manipulacije mora biti opremljena dodatnim prilozima. Ali u trgovini koštaju skupi, puni skup cijene skuplji je od samog bloka. Mnogi zanatlije dizajniraju i čine domaću za motoblok vlastitim rukama. Ovo pomaže člancima, fotografijama, uputama s Interneta.

Posjedovanje najjednostavnijih vještina u radu sa brusilicom, aparatom za zavarivanje, bušilicu, možete sakupljati korisne domaće od upotrebe predmeta. Domaće strukture, često izrađene od izdržljivih metala nego kupljene i služe duže.

Kupite kucku i povucite u motoblok u internetskim trgovinama

Domaći raspored za motobloka

Može se pripisati potrebnim na farmi:

• obrada zemlje - plugovi, rezači, riberi;
• brinuti se za kulture - bogovi;
• grablje;
• lopate za uklanjanje snijega;
• sejalice, sadni uređaji.

Rake Motoblock

Domaće rakes u motoblok koriste se u radnom komadu sijena za stoku na maloj farmi. Napravljeni su vlastitim rukama iz uskih metalnih cijevi i šipki. Da biste dobili robustan dizajn, detalji se prikupljaju za zavarivanje.

Rake-Homemani izrađuju preklopive za praktičnost prevoza.

Samostalno izgradnja grabljenja možete napraviti širinu hvatanja po njegovom nahođenju. Visina odabira valjaka je podesiva. Rabelove šipke izrađuju se pod kolekcijom sijena ili začućene trave na parceli. U drugom slučaju i širini dizajna, a veličina zuba može se smanjiti.

Domaći mlinovi "Guske alte" za motobloka

Pomoć duboko eksplodira tlo, brusi velike ključeve zemlje.

Ovaj je uređaj čvrsto zavarena struktura, tako da je jači i jači od klasičnih kultivatora za motoblok. Rezač je visoko rukovođen čvrstom tlom ispod sjetve krompira. Može orati zemlju ispod snega.

Kvaliteta oranja ovisi o stupnju oštrenje rezača. Zemljište postaje veličanstveno, diže se za 5-10 cm, ako su rubovi ravnih rezova oštre. Oni bruse velike i male korijene, uništavaju štetne bube i žice, zasićene sa tlom kisika.

Domaće "guske šape" za standardno uvođenje unosa treba napraviti promjer od 52 cm, snimajući - 1,25 m, broj zraka je 30 komada. Svaki je zrak pričvršćen na zavojnicu na vijcima.

Samorešeni plug

Pluga-domaća za oranje lako je učiniti čak ni osobi sa minimalnim vještinama u radu s metalom. Zatvarači se koriste za labavljenje Zemlje koja je već korištena. Plug se tretira s djevicom i slijepom čvrstom tlom. Ima veću maržu sigurnosti. Plug je skup, ne može ga kupiti svaku ljetnu kuću, ali možete pokušati napraviti svojim rukama.

Uzet će tanjir s debljinom 4-5 mm i cijevi sa zidom iste debljine. Dizajn na okviru je priključen. Glavni element uređaja je naoštrena ploča, mora se rezati brusilicom u obliku deponije. Lemeh ima produženi ravni trapezoidni oblik. Popravite cijev i u potpunosti prikupite dizajn. Do motobloka pridruži se spojnici.

Okretni plug

Plug ovog dizajna malo je složeniji. Između domaćih je priložen zaobljeni pero. Ne događa se samo oranje Zemlje, već i deponija rezervoara za rezanje - prilikom obrade djevice, potrebno je. Složena struktura revolving pluga uključuje izradu svog profesionalnog master-a, što može izračunati tačne parametre svakog dijela.

Jedne sorte takvih dizajna je plug Zykov. Za Skupštinu će vam trebati stalak uz pomoć kojih se pričvršćuje na motoblok, direktno kućište pluga sa LEMEH, planom za zaustavljanje i zakrivljenu oštricu za okretanje slojeva. Konop za plug izrađen je od cijevi promjera 50 cm.

Bahat

Motoblock može poravnati zemljišne parcele za izgradnju ekonomskih struktura. To kao buldožer može očistiti trotoare i staze iz prljavštine i snježnih snježnih pada. Za proizvodnju domaće deponije trebate uzimati metalni lim debljine 2 mm. Za izdržljivost unutra, tanjir debljim metalom su vertikalno zavarene - neće pustiti stražnji zid deponije. Još uvijek vam treba dno lopate, obrezana je kamenom, tako da se dno ne zaglavi u zemlju ili snijegu. Dno lopata do donje baze nalazi se pod pravim uglom.

Samookidači za motoblok sa vlastitim rukama mogu se izraditi od nečuvenih materijala.

Za proizvodnju domaćih lopata trebat će vam pila za metalnu, bušilicu i zavarivanje. Materijal će odgovarati 200-litarskim čeličnim cijevima. Mora se smanjiti visine 3 dijela i zavariti ekstremne dvije. Metalna cijev ima dovoljno debljine za čvrstoću uređaja.

KotatoOfelias

Vrlo tražena i neophodna oprema u vrtu je domaći krumpir. Ima ekstender za gomolje sa rupom na dnu i diskovima za ubrizgavanje u zemlju. Stražnji točak iznutra trebao bi zatvoriti ploču tako da materijal za sadnju ne pada ispod kotača motobloka. Čitav dizajn pričvršćen je na čeličnom okviru. Dubina toga je podesiva.

Bunker se može izrađivati \u200b\u200bod šperploče ili pocinčanog tankih lima. Drvena kutija može biti obojena vodootpornošću. Do gomolja ne oštećuju, unutar bunkerske linese gume.

Uređaj za slijetanje sastoji se od metalne cijevi s promjerom 10 cm, na koji je kauč montiran za rezanje gume. Visina toga, što znači dubinu brazde, regulirana je vertikalnim kretanjem strukture.

Brurrows su zatvorene diskovima usmjerenim jedni prema drugima pod uglom. Oni se kreću na štetu ležajeva. Širina reda mijenja se slabljenjem vijaka za stremenu i premještajući diskove. Da bi Zemlju niti bilo tragova iz kotača postrojenja, zemljište se može otpustiti uzgojnim nogama, zavarenim u okvir.

Kanalizacija sjemena za motoblok pričvršćen je na metalni osnovni okvir.

Disk Rider

Od djevojke sa vlastitim rukama možete sakupljati udoban uređaj za uranjanje biljnih kultura zasađenih redama. Glavni elementi domaćeg uzorka bit će dva metalna prekrivača iz lonca ili diskova iste veličine. Promjer njih je najmanje 50 cm. Rubovi poklopca ili metalnih diskova trebaju se naoštriti kao rezači. Ovo su osnovni detalji ranga. Ravne poklopce se okreću unutra sa čekićem.

Diskovi, skupljanje zemljišta u valjku oko stabljika krompira ili drugih kultura, ojačani su na metalnom okviru. Do dna njega zavarilo male točkove za podršku. Popravljene su šipke diskova pomno popraviti tako da možete podesiti kut nagiba površina obrade.