Garaža u modernom svijetu postala je sastavni dio života zemlje. Programeri se traži glavnim pitanjem: Koji projekti kuća sa garažom trebaju birati - sa zasebno ili ugrađenim / priloženim? S kompetentnim dizajnom i izgradnjom, garaža u kombinaciji s kućom dat će veću udobnost i praktičnost od zasebne strukture. Vrijedi razmatrati kakva je odluka, posebno ako je kuća jedan sprat, a garaža se potroši na njega, zahtijevat će dodatno područje na web mjestu. Povoljan je za odabir projekta seoske kuće s garažom na prodaju na plitkoj širokoj parceli.

Snage projekata vikendica sa garažom

• Pogodnost. Kombinacija garaže s kućom pojednostavit će istovar kupovine. Vlasnici takvih kuća dostavljaju se iz potrebe za pomicanje pod snijegom i kišom u garažu za putovanja.
• Prednost. Procjena za izgradnju takve garaže smanjit će se ukidanjem jednog zida i temelj, na koje će se oslanjati. Ako projekt pruža garažu koja se nalazi u okviru zgrade, tada možete uštedjeti na krovu. Projekt obično predviđa ekonomičniji materijal za izgradnju ostalih garažnih zidova, u odnosu na materijal za kuću. Pored toga, moguće je uštedjeti na ponašanju inženjerskih mreža u zasebnu garažu koja su važan atribut ugodnog sadržaja automobila za to.

Važni trenuci u vezi sa izgradnjom kuće sa garažom:

• Ako je izgradnja na vašoj web lokaciji prenesena u skladu s projektom, garaža u kojoj se nije uzeta u obzir, ne savjetujemo da ga sami vježbamo u kuću. Ovo je povezano s poteškoćama čak i u slučajevima kada vam raspored zgrade omogućava implementaciju. Projekt koji osigurava Savez kuća i garaže mora ispunjavati određene konstruktivne potrebe, koji se moraju ispuniti kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost. Dizajniram sustav grijanja kuće s garažom, inženjeri uzimaju u obzir gubitke topline kroz garažu konstruktivne u općem proračunu gubitka topline kod kuće. Pored toga, garaža je opremljena efikasnim ventilacijskim sustavom koji osigurava uklanjanje ispušnih plinova i priliva svježeg zraka. Nije nevažan faktor prepiska veličine i strukturnih rješenja garažnog izgleda cijele zgrade. To se osigurava odabirom njegovih optimalnih dimenzija, poput krovnog i proporcionalnog ugla nagiba krovišta.
• Odabir projekta kuće s podzemnom garažom, predviđen je u podrumu i u podrumu važno je zamisliti veličinu procjena na njegovoj primjeni. Zbog znatno povećanih količina zemaljskih radova, kao i stvaranje temelja, izgradnja takve kuće je skupa. U isto vrijeme, oko 30% svih troškova odnosi se na rezultat samog garaže. Najbolji projekti kuća s garažom koji se nalaze pod zemljom, uzimajte u obzir sve nijanse, poput sistema za topljenje leda na ulazu u garažu i osiguranje optimalnog ugla nagiba prilaznog puta na 12 °.

Stavite ga u kuću? Svaki vlasnik kuće odgovorit će na ovo pitanje na svoj način. I svi će biti u pravu. Oni koji vole zasebnu "kuću za automobil", kažu da unutrašnja mehanizacija smanjuje korisnu površinu kuće i otpad troši toplinu (osim ako se naravno, zagrijava). Uostalom, njegova barem dva puta dnevno morat će otvoriti krug. Da, a temperaturne razlike istovremeno će utjecati na automobil koji nisu najbolji. Još jedan minus - u zatvorenom prostoru morat će opremiti dobru ventilaciju, a ako je kuća u dubini mjesta, tada će biti potreban pristupni put.

Međutim, vlasnici kuća, prilikom planiranja budućeg stanovanja, odabir projekata kuća sa garažom i potkrovlju, kažu nešto potpuno drugačije: Ako automobil stavite u produženje, neće "krasti" kvadratni metar iz drugih prostorija. I kombiniranjem produženja iz kotlovske sobe, vlasnik ubija dva zeca - ne treba im posebno grijanje, u kotlovskoj kući uvijek postoji višak i nema koristi za dom. Kotlovnica pored garaže bacit će je, a ne pregrijavaju druge sobe. Automobil, ako se ni uvijeni, prikladniji u kući nego na otvorenom nebu, iako je oko ventilacije, naravno, još je bolje da se pobrinem.

Mansard: Sačuvat će Sačuvaj

Projekti kuća sa garažom i potkrovlju takođe imaju navijače i protivnike. Potkrovlje je, u stvari, potkrovlje, ali potkrovlje stambeno, pa čak i vrlo ugodno. Ali da ga izgradim samo da bi se teško učinilo da to vrijedi. Suština uštede je da krov zamjenjuje dio zidova potkrovlja. Ali istovremeno se korisna površina drugog kata opada. Najslađi ugao nagiba krova učinit će sobu pod njim više, ali ne štednja ne neće biti, jer će se oblik krova promijeniti i trebat će više građevinskih materijala. Čak i u potkrovlju ne može učiniti bez prisilnog haube. Najvažnije nedostatak ove sobe složen je pristup krovu. Kada je potrebno popravak - i ovo prije ili kasnije, bit će potrebno dogoditi - slojevi izolacije i završetka spriječit će splavi i samim premazom. Neće biti direktnog pristupa krovu, tako da nećete biti saznati o pokretanju problema pravovremeno.

Ipak, da prekrižim projekte kuće sa garažom i potkrovljem jedan sa liste stalnih opcija. Kompetentno odabrani projekt sigurno će uzeti u obzir sve karakteristike krovnih i splavi i, naravno, njihove potrebe za brigom i popravkom. Čak i ako neki trenuci uzrokuju sumnje, uopće nije potrebno napustiti potkrovlje, nakon svega, možete opremiti povoljnu skladištu ili radionicu. Da ne spominjem činjenicu da misterija nagnutih zidova i prozora s pogledom na nebo i dalje privlači sve nove ljubitelje romansa.

Planiranje luksuzne jednokatne kuće sa garažom za 2 automobila.
Planiranje jednokatne kuće s potkrovljem i garažom koštat će vrijednost na isti način kao jednostavno. Na sajtu će obje ove zgrade zauzeti jednako područje, ali troškovi koji su planirani na krovu i fondaciji bit će potrošeni za potkrovlje. Iz tog razloga, početni trošak će se smanjiti, a broj soba, naprotiv, raste, kao i prilika za opremanje svoje lične garaže u ljetnikovac. Pored ovoga, neki se isticanje mogu dodati pomoću krovnih šipki za unutrašnje sobe.

Potkrovni dio moći će cijelu kuću dovesti dodatnim šikom i prekrasnim arhitektonskim izgledom. U većini slučajeva takve se strukture odlikuju visokom visinom. Može se lako pričvrstiti na ovu zgradu, dizajniran za ekonomske potrebe, a zatim ih primijeniti kao teretanu, radionicu, garažu itd.

Kuća sa garažom koja se nalazi na prvom katu. Pogodno za veliku zemlju. Prvi kat je gost zona. Kamin u dnevnoj sobi, koji sanja o mnogim vlasnicima stanova, učinit će jedinstvenu koherentnu i toplinu u vašem načinu života.

Pored garaže nalazi se izlaz na terasi, može se pretvoriti u stakleniku ili

I možete samo piti čaj oko okruglog stola. Autonomno grijanje u kući neće ovisiti o termičkim uslugama. Mansard je rekreativno područje. Postoje tri spavaće sobe, za jednu od njih, najveći, pridružujući garderobu. Postoji soba koja se možete prilagoditi svojoj diskreciji i pod bibliotekom i studijom ili dnevnom boravkom. Na svakom katu su kupaonice, pa čak i mala sauna na prvom.

planirajte 1 sprat kod kuće

Ovaj plan jednokatne kuće sa potkrovljem, od kojih je površina od 116,5 kvadratnih metara. m., a garaža bi trebalo da postavi porodicu od pet od pet u njemu. Sa svojim malim oblicima, u njemu će biti pet stambenih prostorija, od kojih će tri biti smještena u potkrovlju. Zbog činjenice da će se sve tri spavaće sobe biti smještene na vrhu, ljetnikovac će biti podijeljeno u dvije zone. Prva će biti na prvom katu - zajednička porodica, a druga - za ostalo, bit će smještena u potkrovlju.

Pročitajte i

Neobičan, ali povoljan raspored kuće 50 četvornih metara. m.

Ova shema se osmisli na takav način da će instalacija raftera proći tako da ublažavaju zidove koji drže međusobne preklapanje. Ova činjenica omogućit će cijelu širinu potkrovlja bez ograničenja. Ako krov obično apsorbira izgled cijele kuće, ova šema predviđa raspoloživost. U ovom potkrovlju, strop kože prolazi u bilo kojoj spavaćoj sobi, ali počinje na nadmorskoj visini od jednog i pol metra. Pruža mogućnost instaliranja kreveta ili ugrađenog garderobija što je moguće bliže zidu.

Kako se plan prikazuje, na prvom katu bit će glavne prostorije: kuhinju-blagovaonica, dnevni boravak, kao i soba za stanovanje. Posljednji prostor može se prezentirati u obliku kancelarije, gosta, djece, igranja ili sobe namijenjene starijem članu vaše porodice, koji jedva izlazi gore. U dizajnu možete dobiti prekrasan prostor ako nema particija između kuhinje i blagovaonice.

Pri planiranju kuća sa garažom za dva automobila, potrebno je, prije svega, određeno je tipom garaže. Dizajni i ukras garaža mogu biti različite, vanjska estetika ovisi o ukupnom arhitektonskom integritetu i kopnenom krajoliku.

Primjer kuće projekta sa garažom za dva automobila

Garažna konstrukcija nalazi se u nekoliko vrsta:

• ugrađen
• u prilogu
• odvojeno stojeći.

Prije građevinske faze planirani su projekti sa ugrađenim tipom, kao što su jedni. Takva garaža nalazi se u osnovnom dijelu strukture i ima poseban ulaz direktno u kuću.

Sve komunikacijske i inženjerske garažne sustave zajednički su s drugim sobama kod kuće. Prednosti odabira ovog dizajna:

1. Značajne uštede na građevinskim materijalima i korisnom području. Takve grade pored njenog neposrednog odredišta može poslužiti kao mjesto skladištenja rijetko korištenih objekata, alata i instrumenata.
2. Pogodnost. Sa lošim vremenom, nema potrebe da izađete na ulicu.

Sa mnogim pozitivnim karakteristikama postoje određene minuse:

1. Projekt kuća i vikendica sa garažom za dva automobila nije uvijek moguće uspješno dizajnirati. Postoji oštro pitanje zvučne izolacije stambene zgrade iz garažnog prostora.
2. Da bi se izbjegli neugodni mirisi do kuće (ispušni plin i benzin), potrebno je opremiti ventilacijski sustav i dodatna vrata.

Ako je garažna soba dizajnirana za dva ili više automobila, najbolje je razmotriti zasebne kapije za svaki automobil radi praktičnosti.

Takvi projekti daju ulazak u garažu iz ulice i iz kuće.

Projekti kuća sa dvije garaže priloženog tipa

Ovaj projekat predviđa spoj sa zajedničkim dizajnom uz pomoć tambura ili hodnika. Inženjerski sistemi se obično održavaju iz ukupnog dizajna. Prednost ove vrste garaže dobro je zaštićena ležajnim zidom iz penetracije u kuću izduvnih gasova.

Primjer garaže pričvršćenog na stranu kuće

Najoptimalnija i praktična opcija, kada kod kuće i garaža Jedan temelj i krov. Kapija takve garaže za dva automobila napravljena je odjeljka ili kotrljanje. Projekt kuće i garažnih soba pruža isti krov kako ne bi uznemirio integritet izgleda strukture. Ako se izgradi dvospratna kuća sa dvije garaže, onda se garaža može podesiti ili bilijar.

Planiranje prvog kata kuće sa pomoćnom garažom za dva automobila
Drugi kat kod kuće preko garažnog prostora sa teretanom (22)

Autonomna garaža.

Autonomna ili odvojena garaža - neovisan je o ukupnom građevinskom dizajnu. Garaža je izgrađena kao zaseban dizajn sa svojom bazom za nošenje i besplatan izbor materijala za izgradnju. Takva je garažna zgrada skupa (ovisno o projektu), jer se tome provodi autonomni inženjerski sustavi, osim toga, ovaj dizajn je prihvatljiv ako je područje dopušteno.

Projekti dvoetažne kuće sa garažom na dva automobila sa potkrovljem bit će impresivni.

Pročitajte i

Projekti i opcije za izgradnju seoskih kuća

Kućni projekat sa garažnim prostorijama za dva automobila sa golim stambenim poda
Crtanje i primjer jednostavnog dizajna kuće s garažom za dva automobila i potkrovlje

Projekti jednospratnih kuća sa garažom za 2 automobila

Savršen je za porodicu do 6 osoba. U ovom slučaju takva struktura treba biti funkcionalna i uklopiti se u cjelokupni dizajn. Jednokatna izgradnja kuće ne zahtijeva značajne financijske i vremenske troškove kao dvo----spratnu strukturu. Ako je izgrađena jednokatna kuća s dvije garaže, tada je najprikladnije da ga pričvrstite na vanjski zid kuće.

Planiranje jednospratne kuće sa velikom garažom za dva automobila

Garažna vrata se preporučuju za podizanje ili ljuljanje, ali u svakom slučaju, bolje je s daljinskim upravljačem. Kuća u kombinaciji s garažom izgradi mnogo profitabilnije od dvije odvojene zgrade. Ukupni sistem grijanja omogućit će vam da garaža koristite kao radionicu pored skladištenja automobila. Da biste izbjegli neugodne mirise, ulaz u kuću iz garaže mora se planirati kroz pomoćnu sobu, rublje se može koristiti kao gateway.

Ako područje jednokatne zgrade sa potkrovljem pruža 100 četvornih metara. M, tada se projekt može napraviti od 5 soba.

Jednostavan projekat male jednospratne kuće sa potkrovljem i garažom

Zahvaljujući potkrovlju, odmor se može savršeno staviti. Tada će kuća biti savršeno zonirana, a svaka soba će ispuniti svoju funkcionalnu ulogu. Nadležni raspored male građevine sa garažom i potkrovljem sugerira na prvom katu:

• veliki dnevni boravak;
• trpezarija;
• soba za goste;
• rasadnik;
• kabinet.

U mnogim slučajevima se odvajanje prostorija u dnevnom boravku i trpezarija nije dobrodošlo. Tada će biti više kvadratni, gdje možete kombinirati prijem i opuštanje. Tada će se kamin skladno uklopiti u ovaj izgled. Sa takvim planiranjem garaža je bolja u kombinaciji sa glavnom strukturom.

Ne biste trebali kombinirati garažu sa dnevnim boravkom, kuhinjom ili drugim stambenim prostorijama.

Mjesto iznad garaže može se koristiti kao korisno područje, čime se širi područje jedne kuće. Zimski vrt ili terasa upotpunit će potkrovlje, onda se možete slobodno kretati na vrh, a da ne napuštate dom.

Zimski vrt na drugom katu kuće

Dvoetažne kuće sa garažom za dva automobila

Dvoetažne kuće su raspoređene na takav način da stambene četvrti funkcionalno komuniciraju sa komunalnim prostorijama. Posebno popularni projekti dvospratne kuće sa garažom za dvije mašine sa potkrovljem. Moguće je čak i prijem kombiniranja dijelova dvospratne i jednokatne zgrade. Na krovu jednokatnog dijela kuće možete postaviti otvoreno područje rekreacije ili zimskog vrta.

Primjer prostranog dvospratnog kućnog projekta sa garažom za dva automobila

Dvoetažne zgrade sa garažom najkompleksnije su, posebno ako se predviđaju podrum ili podrum. Sa dobro razvijenim projektom i kvalitativno proizvedenom izgradnjom, kuća će se razlikovati ekskluzivna ekskluzivna arhitektura i razlikuju se u originalnom unutrašnjem rasporedu. Može se povisiti od cigle, keramičkih blokova, bloka za pjenu ili šipku.

Dimenzije garaže za dva automobila

Prije svega, veličina parcele mora biti pogodna za projekt. Dodijelite četvrtinu kuće pod velikim garažom nelogičnim i prilično rasipnim. Bolje je napustiti dvije garažne prostorije direktno u samoj kući i odabrati garažu i nadstrešnicu, možete ugrijati.

1. Dužina automobila srednje klase iznosi otprilike 4 metra, širina je 1,5 m. Veličina garaže za jednu mašinu treba biti 5,0 x 2,5 metra. Ubuduće se garaža može napuniti raznim stvarima ili tehnikom.
2. Minimalna veličina garaže za osobu je duljina 5 m i širine 3,5 m. Najpovoljnija veličina garaže za sve je duljina 6,7 \u200b\u200bmetara, a širina 4,1 metra. Visina garaže trebala bi biti 40-50 cm iznad najvišeg člana u obitelji, a zatim pronalaženje garaže će biti sigurna i zgodna.
3. Slobodni prostor za garažu uvijek je koristan. Ako vam teritorija web lokacije omogući vam da ga koristite.
4. Potrebno je uzeti u obzir priliku u budućem rasporedu male radionice za sebe. Za praktičnu operaciju potrebno je pokriti radna područja sa zajedničkim i lokalnim lampicama. Stoga je potrebno pružiti postavku nekoliko utičnica.

Dimenzija garaže za dva automobila

Minimalna veličina garaže u dva automobila dužina je 5,5 metra, a širine - 5 metara.

Posljednjih godina vikendice se sve više postavlja sa velikim garažama za 2 automobila. To je zbog činjenice da je moderni život vrlo dinamičan, a za ugodan boravak u predgrađima, potreban je lični automobil svakom članu porodice odraslih osoba. U ovom ćemo članku razgovarati o prednostima kuće sa garažom za 2 automobila, o značajkama njegovog dizajna, o mogućim opcijama za planiranje.

Prednosti uzorene garaže za 2 automobila

Garaža se može odvojiti ili pričvrstiti. Druga opcija ima određene prednosti:

ušteda materijali tokom izgradnje;

ekonomična ušteda komunikacije;

racionalnije distribucija prostori na parceli;

povećan praktičnost u operaciji;

mogućnost interni unos Iz automobilske sobe do kuće.

Proširenje zahtijeva manje zidnog materijala, kao i jedan, a u nekim slučajevima će dva njezina zida biti susjedni u kuću. Komunikacijske linije su sažete direktno iz kuće. Ne trebaju se povlačiti kroz cijelo područje kao u rasporedu zasebne strukture.

Iz priložene garaže možete otići u kuću, prolazeći ispod jedne nadstrešnice. To se posebno cijeni u lošem vremenu. Ali ako napravite unutrašnji ulaz, uopće ne možete izlaziti. Vrijedno je napomenuti da garaža s unutrašnjim ulazom postaje vrlo praktičan pohrana za zalihe, očuvanje, rijetko korištene kućne aparate itd.

Također je važno napomenuti da će priložena automobilska kuća uvijek biti prilično topla čak i bez grijanja, jer su njegovi zidovi pored zidova stambene grijane zgrade. Međutim, prilikom podizanja produženja za automobil potrebno je obratiti posebnu pažnju na njenu sigurnost. Garaža bi trebala biti dobro disana iz stambenih prostorija za sva pravila za zaštitu od požara.

Dvostruko proširenje neće zahtijevati mnogo više alata prilikom podigne. Čak i ako u porodici u vrijeme izgradnje kuće nalazi se samo jedan automobil, bolje je odmah imati dva automobilska mjesta - sa izgledom budućnosti.

Na našoj web stranici možete se upoznati sa najpopularnijim iz građevinskih kompanija koje su predstavljene na izložbi kuća "Nisko rasta zemlja".

Dizajn

Tokom dizajna garaže uzimaju se u obzir mnoga pravila. Mora imati određene dimenzije. Veličina prostorije izračunava se na takav način da se mašina nalazi na udaljenosti od najmanje 20 cm od kapije, 50 cm od prednjeg zida, 70 cm od bočnih zidova i susjednog automobila. Profesionalni kućni plan sa garažom za 2 automobila mora se sastaviti sa svim postojećim standardima.

Ponekad vlasnici kuća donose odluku da izgrade automobil sa širokom kapijom dvostruke širine. Ova je opcija ekonomičnija. Pored toga, garaža s istim vratima sažeto je sve više i moderniji dizajn.

Slijedi u fazi dizajna za izračun visokokvalitetnog ventilacijskog sustava. Potrebno je za sve isparavanje zapaljivih supstanci. Pored toga, pojačana vlaga dolazi bez odgovarajuće ventilacije u zraku u sobi, a štetno je za sve što je napravljeno od metala.

Arhitektonski razvoj vikendice sa garažom može se kreirati pojedinačno. Ali možete kupiti gotov projekat moderne kuće sa garažom za dva automobila. U ovom slučaju važno je uzeti u obzir prijenos dolaska sa kolovoza na mjesto i dolazak u garažu. Udaljenost između njih treba se pokazati da bude minimalna.

Projektiranje automobilskog proširenja s unutarnjim ulazom morate razmišljati putem zaštitne pufer zone. To može biti mali hodnik, vestibul ili prolazna ostava. Ova soba će spriječiti prodor neugodnih automobilskih mirisa u stambeni dio zgrade.

Video opis

U sljedećem videu pogledajte opis kuće kuće sa garažom:

Ugrađeni ili u prilogu

Garaža može biti strukturalni dio zgrade ili produžetak na njega. Ugrađene garaže obično su dizajnirane u složenoj vikenskoj arhitekturi. Oni su sastavni dio kuće i zato im je lakše opremiti. Ali priloženi, stojeći pod zasebnim krovom sigurniji je za stambene prostore.

Garaža nije nužno podignuta odjednom. Može se pričvrstiti na gotovu zgradu u bilo kojem pogodnom trenutku. Dakle, ako budući vlasnici kuća imaju ograničen budžet, prvo mogu izgraditi samo kuću i ostaviti mjesto pored njega za produženje. Na ovom mjestu može se privremeno instalirati.

Opcije projekta

Postoji mnogo opcija za arhitektonsko rješenje proširenja garaže. Razmislite o najuspješnijim i uobičajenim njima.

Video opis

Projekti kuća sa garažama za 2 automobila

Spuštena garaža sa unutrašnjim ulazom

U ovoj izvedbi garaža ima internu poruku sa stambenim dijelom kuće. Odvaja svoju malu tehničku sobu koja vrši funkciju kotlovnice. Takav projekt dvospratne kuće sa garažom za 2 svestrane automobile. Automobilska soba ima optimalne parametre, ima prozore za dnevnu rasvjetu. Unutrašnji ulaz vodi kroz kotlovnicu do hodnika, gdje se nalazi kompaktna ostava. Vrlo je zgodno kada se otkupi za porodične proizvode.

Garaža sa hozom

Proširenje garaže može se povećati zbog sektora. U ovom projektu Hozblok se koristi kao kotlovnica. Istovremeno, on je drugi izlaz koji vodi do dvorišta. Lokacija Hosblocka podrazumijeva ovdje da će u njemu biti moguće pohraniti vrtnu opremu. Na dijelu stambenih prostorija, garaža je odvojena ulaznim uzorkom, što istovremeno štiti kuću od prodora vjetra i vanjske prašine. Pored toga, ulaz tambur obavlja funkciju hodnika sa ugrađenim garderobom za gornju odjeću.

Garaža sa dva Hozblokada

Ovaj razvoj predstavlja opciju proširenja, koja se povećava za dva dodatna djela. Odvajanje HOZCLOCK-a na 2 izoliranog odjeljka je prikladno jer svaki od ovih odjeljaka može imati svoju svrhu. Na primjer, u jednom dijelu možete pohraniti rezerve hrane i u drugom alatu.

S obzirom na ovaj projekt trebao bi obratiti pažnju na činjenicu da unutarnji ulaz vodi direktno u dvoranu stubišta, koja zauzvrat nije odvojena od zone gostiju. To znači da kuća ne pruža međuspremnik. Izgled kuće sa garažom za 2 automobila bez puferske zone obvezuje vlasnike da plate još više pažnje na sigurnost. Materijali njegovih završnih obraba trebaju biti još pažljivije, ventilacijski sustav treba biti što efikasniji i pouzdaniji.

Kuća sa garažom za uski odjeljak

Tokom izgradnje, nedržnica moraju koristiti izvanredne arhitektonske poteze. Dakle, na primjer, ovdje vidimo primjer kako možete dizajnirati kuću s dvostrukom garažom, koja se može lako smjestiti na malom ili jednostavno uskoj parceli. Važna nijansa je proširenje automobila s takvim rasporedom bit će središnji, najizvjedniji element zgrade, pa je potrebno razmišljati o tome da razmisli o ukrasnoj oblozi. Ali to nije problem - moderni materijali i tehnologije omogućavaju čak i običnom automobilskom proširenju vrlo moderne i estetski uređene.

Jednokatnica sa priloženom garažom

Projekt kuće sa garažom koji ima široku nadstrešnicu iznad kapije i prolaska hostela. U HOSBLOCK-u vrata se nalaze tako da ostaje maksimalni prostor za postavljanje regala i polica. Ovdje morate obratiti pažnju na činjenicu da u automobilskoj sobi nema prozora, a bit će moguće osvijetliti samo umjetnom rasvjetu. Ali u prozoru Hozblok je predviđen.

Postoji značajna razlika između dizajna dvospratne i jednospratne vikendice sa garažama. U prvom slučaju, spavaće sobe obično se postavljaju na drugom katu, pa su maksimalno uklonjene iz automobilske sobe. A u jednospratnim kućama s garažom za 2 automobila, pitanje sigurne inteligencije automobilske kuće i spavaćih soba rješava se na drugi način. Na ovom primjeru možete vidjeti da unutarnji ulaz u kuću vodi do tambura, a od nje do zone gostiju. Istovremeno, spavaće sobe nalaze se u suprotnom krilu zgrade. Kombinovani su u jedinicu za spavanje zatvorena vrata.

Kuća sa garažom mansarda

Obično je garaža prekrivena jednim spavaćim krovom. Ali postoje i takvi projekti u kojima se koristi i prostor iznad njega. Dakle, u ovoj izvedbi, proširenje ima dupleks krov, pod kojim se nalazi potkrovlje. Može biti teretana, radionica, ured ili druga soba bilo kojeg odredišta, osim spavaće sobe i djece. Prirodno, tokom svog aranžmana potrebno je razmišljati o izolaciji međusobnog preklapanja.

Kuća sa terasom preko garaže

Tako da prostor iznad garaže ne nestane uzalud, možete ga koristiti za raspored otvorene terase. Dvospratna kuća ispod dvospratne kuće s garažom u dva automobila dizajnirana je s prostranom kvadratnom terasom, koja se može pustiti kroz jednu od spavaćih soba drugog kata.

Zaključak

Garaža za 2 automobila prikladnija je i praktična od jedne garažne sobe. Moderne vikendice dizajnirane za smještaj velikih porodica, podignute velikim automobilskim proširenjima. Dvostruka garaža može biti opremljena funkcionalnim hosblockom i unutrašnjim ulazom u kuću. Pored toga, njegov krov može biti osnova za terasu ili dodatnu sobu drugog kata.