Podrum u garaži je zgodan, praktičan i omogućava vam da se uključite u profesionalni popravak automobila. Kako preklapati podrum u garaži i učiniti pouzdanim armiranim betonom koji se preklapaju.

Odabir plafne ploče ovisi o veličini garaže, svojstava tla i karakteristikama temelja zgrade. Iznos i težina automobila koji se planiraju skladištiti u garaži, preklapanje mora izdržati navodna opterećenja (s maržom).

Možete napraviti dvije verzije stropa u garažnom podrumu:

• podne šuplje armirano-betonske ploče - za takve ploče, temeljni zidovi su zidovi garaže, koji bi trebali biti izdržljivi, jer imaju opterećenja i odozdo i sa strane strane;
• ako je garaža već izgrađena i postoji temelj, strop podruma se izliva odvojeno - ovo je naporan proces.

Za uređaj podrum u bilo kojoj garaži morate zadržite određene preduvjete.

Što trebate učiniti prije nego što počnemo iskopati podrum unutar garaže:

• neophodno je saznati - kakvu zemlju na mjestu - na slabim i glinenim tlima, koje se razlikuju u veliku okupiru, zidovi podruma trebaju dodatno pojačati da bi se spriječio tlak tla;
• potrebno je saznati postoje li duboko potrošene komunikacije (električara, vodosnabdijevanje) na mjestu podrum uređaja;
• ako na mjestu postoji visoka vlaga i garaža na putu sezonskih otpadnih voda, a zatim prije postavljanja teških ploča, preklapajući se, morate napraviti pouzdan kružni sistem za odvod kako bi se spriječilo sjedala za ploče i veliko skupljanje temelja;
• potrebno je saznati koja visina natopljena voda, kao u proljeće i jesen u podrumu može biti vođena koljena. Uz visoki prolaz podzemnih voda, potrebno je organizirati unutarnju i vanjsku odvodnju.

Kada se napravi svi preliminarni rad na uklanjanju prizemnih i sezonskih voda, a zidovi i kat podruma čvrsto su hidraulicizirani, možete pokrenuti podnu montažu, bit će kat naše garaže.

Tanjur preklapanja - kako odabrati pravu veličinu i izvesti instalaciju

Ploča za garažnu preklapanje može se izraditi od betona ili od armiranog betona. R / W ploče puštaju pune i šuplje. Masa ploče pune razmjere je mnogo veća, pa je opterećenje na zidovima podruma vrlo visoko. Za preklapanje u garaži bolje je odabrati šuplje željezničke ploče, jeftinije su od monolita.

Šuplje ploče zbog zraka, koje se nalazi u tanjuru, osiguravaju najbolju toplinsku izolaciju poda u garaži i podrumu.

Kao što se garaža može koristiti i grede od armiranog betona, ali u ovom slučaju bit će potrebno uključiti temeljito brtvljenje i jačanje spojeva (betoniranje) - ploče za preklapanje preko podruma pouzdanog.

Nije potrebno odabrati rebraste ploče za garažu, od prvog, svi su ovi proizvodi standardne dužine i teško je odabrati materijal veličine, kao i rubovi oko ivica uzrokovat će probleme s podnim oblogom garaža.

Čvrstoća i otpornost na visoke opterećenja plafne ploče ovise o rabljenim spojnicama i marki betonske mješavine. Kada je odabrani materijal, potrebno je zapamtiti da je za zid od opeke u podrumu širina polaganja za preklapanje mora biti najmanje 15 cm, a za beton - 10 cm.

MASS W / W Ploče su velike, tako da odmah trebate saznati mogućnosti unajmljenog opreme za podizanje. Hoće li unajmljena dizalica moći izdržati ovu težinu tereta kada su strelice spuste.

Potreban je izračun opterećenja na zidovima podruma. Budući da su ukupna opterećenja na štednjaku do 3 tone (zidovi, automobil, premaz, krov), a zatim dodatno trebaju instalirati zavarene kanale ili šine kao zadržani okvir za teške ploče.

Ugradnja armirano-betonskih ploča

Pravila za polaganje armirano-betonskih podova:

• ploče preklapanja su složene već postavljenim zidovima podruma kamiona;
• instalacija se vrši na cementnom otopinu srednje gustoće. Vrijeme postavljanja takvog rješenja je oko 20 minuta. Moguće je poravnati peć i ugraditi je glatko i pravilno;
• na zidovima ploče, preklapanje mora biti najmanje 15 cm.

Bitan. Nakon postavljanja ploča na zidove, morate zatvoriti krajeve za uklanjanje drenaže zida.

Kako izolirati i izolirati iz vlage eto ploča:

• ispunite sve praznine na krajevima panela sloja mineralne vune - debljina takvog sloja unutar 30 cm;
• cementirano betonskim rješenjem - dubina polaganja rastvor 20 - 30 cm;
• možete dodatno izolirati praznine s krajeva s slomljenom cigle i cementom.

Krajevi ploča su slabo mjesto kroz koje se preklapanje može neprestano smrznuti i izlaziti. Uz grijanu garažu, tački rose u pomaganom spoju je stidljiv prema unutra, a ploča preklapanja počinje "znoj" - vlaga u podrumu i u garaži se povećava.

Ako se takav problem s preklapanjem ploče već postoji, može se ispraviti. Morate izbušiti rupe u mestima za formiranje kondenzata u peći, što bliže zidu. Sada u tim rupama potrebno je umetnuti cijevi režirani i preuzeti montažnu pjenu u njih. Dakle, ispada utikač koji štiti peć iz smrzavanja.

Krajevi stropne ploče moraju biti izolirani iznutra, a izvana - eliminirat će vlažnost u podrumu i u garaži. Često su vlasnici garaža suočavaju sa problemom vlage u podrumu upravo zbog krajnjih zglobova ploča koji nisu bili izolirani i izolirani, otuda stalna vlažnost u podrumu.

Kako rezati rupu u željezničkoj ploči

Standardne ploče za vlaženje iz make M200 imaju čvrstoću 800 kg / m2, ali veličine rupe za izdubite moraju odgovarati duljini i širini tanjura kako ne bi smanjili njegovu snagu.

Za širinu ploče 1,2 m - otvor od 90 x 90 cm, ne više.

Kako razbiti rupu na željezničkoj ploči za otvor u podrum:

• ploče izrezali smo samo u zglobovima spoja, izračunavajući tako da dvije tablice činile su iste veličine u širini i dužini. Na primjer, s veličinom otvora od 90 x 90 cm, 45x 90 cm po ploči i 45 x 90 cm na drugoj. Dakle, ravnomjerno distribuiramo opterećenje na svakom preklapanju;
• vodoravno potrebno je smanjiti prazninu;
• vertikalna oprema ne mogu rezati brusilicu. Budući da je šipka ojačanja čvrsto fiksirana u betonu, tada se krug brušenja jednostavno ne pliva. Prvo, štapovi moraju biti napisane, a nakon razbijanja Crowbar ili čekića.

Nakon postavljanja ploča, možete napraviti lijep metalni okvir iz ugla, skrivajući sve nepravilnosti obrezivanja.

Obavezno se povežite između ploča (Rusta) mora biti betonski da biste cijenu konstrukciju dali krutost i sigurno režete ploče.

Ploče za preklapanje u garaži značajno ubrzavaju sve građevinske procese, ali takvi materijali nisu jeftini, plus morate unajmiti opremu za podizanje. Stoga mnoge izlivanje ploče sami preklapaju - mnogo je jeftinije.

Kako napraviti preklapanje ploče u garaži

Kako sipati monolitnu bazu preko podruma u garaži:

• po veličini podruma vršimo oplate iz starih odbora ili šperploče. Brepiranje takve oplate od dna do vertikalnih regala ili bočnih vodoravnih šina ili kanala, mjerač koraka i pol;
• peć ovog preklapanja treba biti širi od oboda podruma za 20 cm sa svake strane;
• spojevi oplate zaptivanje tako da se beton čvrsto uhvati, a pojavilo se cementno mlijeko.

• prema položenoj oplaci, pokazuju okvir za armature (promjer armature je 10-12 mm). Mrežni korak okvira - 15 cm;
• obavezno povežite sve priključke za pojačanje na žicu;
• oko perimetra izleta morate odmah zavariti okvir iz ugla (45x45 mm);
• za takvu preklapanje pouzdanije je koristi beton M500 marke;
• debljina betonskog sloja nije manja od 20 cm;
• kada je uređaj takvog plafona preko podruma u garaži, kada se beton izli, potrebno je sipati estrih vibracijama tako da se smjesa distribuira jednako ravnomjerno i ispuni sve praznine.

Bitan. Takav estrih možete učitati samo nakon potpunog izlijevanja betona nije ranije nego za 20 dana.

Ako koristite gotovu beton s antikorozivnim i jačanjem aditiva, možete biti sigurni u pouzdanost i jačinu ploče preklapanja.

Popravak preklapanja ploče

Najčešće se deformacija plafona događa zbog skupljanja tla. Stoga je potrebno odrediti lokaciju tla i podizati ploču prema tehnologiji dizanja i popravljanja armiranih betonskih temelja.

Male pukotine i čips u peći moraju biti jednostavno očišćeni i cement. Ako je pukotina velika, tada se izvodi vodoravno pojačanje i na njemu se izliva betonski estrih.

Drveni podovi - prednosti i nedostaci

Ovo je najkonstrukupnija verzija stropnog uređaja u garažnom podrumu, koja se može izvesti vlastitim rukama. Ako je opterećenje na podu u garaži malo, tada možete postaviti okvir preklapanja i od drvenih greda.

Slijed rada:

• grede izlažu na zidove podruma, korak 70 cm - 1metar, ovisno o odabranom promjeru snopa. Uspostavite nosače grede drvenog poda preklapanja ne trebaju u dužini sobe, već preko puta. Što je manji korak između drvenih greda, najpouzdaniji bazu kata garaže;
• potrebno je prije ugradnje drvenih greda za rukovanje antiseptičkom i zaštitnom impregnacijom vlage, krajevi drvenih greda omotaju se u dva sloja gumene ili stiska.

U usporedbi s armirano-betonskom kravatom takvog stropa u podrumu, ako je uređen u garaži, manje pouzdanom i izdržljivom, jer je nosivost premaza značajno niža.

Zagrijavanje i hidroizolacija

Stropna izolacija u podrumu vrši se odozdo od drvenog ili metalnog sanduka ili odozgo, preko cementnog estriha. Mineralna vuna ili ploče za pjenu pogodne su kao izolacija iz budžetskih materijala.

Mora osim izolacije, potrebno je obratiti pažnju na pouzdanu hidroizolaciju podruma. Najčešće opcije za hidroizolacijski podrum:

• prevlačenje smole u dva sloja nadzemnih ploča;
• premaz više slojeva gumice;
• primjena vodovodne mastike nad svim zavojnicama.

Važno je da ne zaboravite na izolaciju poda u podrumu. Takva izolacija se može učiniti uz pomoć prilično pristupačnih materijala:

• jastuk pijeska i šljunka, na njenom sloju gline ili slomljenog crvene cigle, zatim cementni estrih;
• zagrijavanje s slojem gline pomiješanog sa piljevinom (debljinom sloja od najmanje 20 cm), ali samo na tlima, gdje nema visoke vlage;
• zagrijavanje sa običnom limom poliuretanskom pjenom ili pjenom.

Mineralna vuna ne vrijedi prijaviti kao grijač za pod podrum - tijekom vlaženja ovog materijala u potpunosti gubi sve njegove toplotne izolacijske karakteristike, tako da će biti potrebna veliku kvalitetna hidroizolacija.

Najpouzdanija verzija izolacije + hidroizolacija prska se poliuretanska pjena. Materijal stvara pouzdan i izdržljiv vodootporan film koji zadržava savršenu mikroklimu u podrumu.

Najlakša opcija je godišnje napuštanje bijelog pranja.

Bez izolacije i hidroizolacije neće pomoći da se riješimo vlage u podrumu ako se ne dogovori ventilacija visokokvalitetnih soba.

Ventilacioni podrum u garaži

Prirodna ventilacija je jeftina, ali ovisi o mnogim vremenskim faktorima, stoga se ne razlikuje pouzdanost. Ako se garaža planira pohraniti povrće, bolje je napraviti prisilnu ventilaciju.

Važna pravila za ventilacijski uređaj u garažnom podrumu:

• jedan kraj dovodne cijevi prirodne ventilacije montiran je na 20 - 50 cm na nivou podruma, a drugi je 30 cm iznad nivoa tla;
• obavezno zatvorite vanjsku rupu cijevi zaštitnom mrežom i gornjem pokrovom tako da voda ne padne u podrum;
• druga cijev iz slavine ugrađena je pola metra iznad krova garaže i na nivou - 10 cm od plafonskog nivoa podruma;
• prisilna ventilacija je lako napraviti dovoljno za instaliranje ventilatora domaćinstva koji se može uključiti po potrebi.

U osnovi, ventilacija je neophodna ljeti, kada se primijeti najašnju temperaturnu razliku.

Možda ćete napraviti podrum u garaži vlastitim rukama kako biste zadržali razne zastoj i krastavce u njemu. Garažni podrum vrlo je korisna ekonomska prostorija, tako da ima smisla uključiti se u njenu izgradnju i kompetentni aranžman.

Vrste podruma - šta su oni?

Podrumi u garažama razlikuju se jedan od drugog pokazatelja njihovog utikača u zemlju. Najčešća opcija je podrum s dubinom od 1,6 do 3 m. Takva vrsta "garažne jame" naziva se potpuno proguta. Može pohraniti bilo kakve rezerve koje se ubraju za zimu sa brzim domaćicama.

Poluprikoli su podrumi izgrađeni malo manje često. Produlje se u zemlju ne više od metra. Ako želite, možete napraviti takozvani podrum - iskopati malu rupu na podu garaže i staviti bilo koji plastični spremnik u njega.

Prilikom odabira vrste garažnog podruma, treba uzeti u obzir dubinu tla vode u određenom području. Specijalisti savjetuju za izgradnju podruma, od kojih se temelji iz izvora vlage uklonjene najmanje 0,5 m.

Puhanje puhanja obično se postavljaju pod kapitalnim garažama s relativno velikim kvadratima. Dimenzije takvih podruma u principu mogu biti bilo koje. U praksi nema više od 2,5 m širine širine i dubinu od oko 2 m. Svi radovi se izvode na unaprijed određenom planu (građevinski crteži, sheme za toplinu i hidroizolaciju, komplet korištenih materijala i tako dalje.

Odliveni podrumi najbolje se obavljaju istovremeno s izgradnjom samog garaže. Ali možete sasvim izgraditi podrum i u gotovoj izgradnji - tehnologija građevinskih aktivnosti bit će ista. Jednostavno u već iskorišćenoj garaži ne može se koristiti posebna tehnika za kopanje pita. Rad će se morati obaviti pomoću lopata i drugog alata bez nade za pomoć automobila.

Nekoliko važnih savjeta za pomoć u izgradnji podruma u garaži pravilno:

• Ako tlo na vašoj zemljištu bude vrlo mokro ili podzemne vode visoko, jama je potrebna za podizanje monolitnog betona, koji ima veliku gustoću i otpornost na vlagu.
• Tokom izgradnje garaže istovremeno i podrum je najbolje napraviti vrpčnu fondaciju - postat će "zamjena" dijela zidova podruma.
• U suhim tlima je dozvoljeno izgradnja laganih podruma od krovnih azbestnih cementnih škriljevca.

Principi podova vanjske baze u garažnom podrumu

Nakon što će jama iskopati, potrebno je temeljito poravnati na dnu, a zatim ga ometati. Na donjoj razini uvijek se uzima za 25-30 cm. Manje od oznake na kojem će se nalaziti budući podovi.

Na rampunjenom podu položili su jastuk. Nekoliko slojeva se vrši na takav način da je debljina pješčanog sloja najmanje 20 cm. Svaki dio jastuka treba da se troši pomoću vode u slučaju potrebe. Profesionalci, osim toga, preporučuju opremanje dodatno šljunčanog sloja slične debljine.

Nakon toga biramo oblik poda koje želimo graditi. Može biti beton, tlo ili glina. Prilikom postavljanja betonske baze potrebno je primijeniti armaturne šipke. Metalni proizvodi osigurat će površinu velike čvrstoće. Podovi s ojačanjem gotovo se ne plaše smjene tla. Šipke se sipaju betonom, debljina površine treba biti oko 7,5 cm.

Tada je moguće vodootporan betonski sloj pomoću gumice (poželjno je izrađivati \u200b\u200bdvoslojni proizvodi, lijepiti dva lista materijalastog bitumena). Izolacija se vrši tako da je temelj ruba gumenog jezika govorio centimetre do 12-14.

Umjesto betonskog rješenja, kada je donje od podruma dozvoljeno koristiti gotove ploče od armiranog betona. U ovom slučaju morate vrlo precizno poravnati bazu jame koristeći laserski ili običan nivo građevine. Ploče su postavljene na 15-centimetrom sloja ruševina i 5-centimetrskih pijeska.

Prljavi se razlozi ne preporučuju. Obuhvatno je sklon ovoj opciji samo kada se tlo vode nalaze na niskom nivou. Podzemne baze su postavljene na šljunčani jastuk. Oni su nužno zaštićeni od vlage.

Najekonomičniji i istovremeno ekološki prihvatljivi je baza gline. Izrađen je od dva sloja. Prvo, postavljena je jedna plastična glina (mora biti dovoljno gusta), a zatim - RuberOid, koji će izvesti funkciju vodoinačara, a na njemu - opet glineni sloj. Na takvoj bazi u većini slučajeva drvene daske naknadno su postavljene. Njihova instalacija se vrši nakon potpunog sušenja gline.

Zidovi podruma - kako ih učiniti pouzdanim?

Za izgradnju zidnih površina u podrumu, zabranjeno je koristiti lagane građevinske materijale - iverice, listove šperploče i tako dalje. Potrebno je koristiti snažne i pouzdane proizvode. Zidovi se mogu izgraditi od betona, dobro spaljene crvene pune opeke ili iz blokova pjene u našim danima.

Kada koristite opeke, morat ćete provesti ozbiljno. Ovaj materijal je prilično skup. Nakon postavljanja zidova od opeke, njihova površina, pored toga, morat će biti dobro prekrasan. Rad sa betonskim proizvodima od pjene mnogo je lakše. Njihovo dostojanstvo je nedostatak potrebe za obavljanjem mjera za hidroizolaciju površina površina.

Češće od zida podruma čini od betona. Korak po korak Takav proces izgleda ovako:

1. Na zidovima dodjeljujemo ojačanu mrežu. Izrađen je od obrezivanja njegovih cijevi ili debelih metalnih šipki, koji su jedni s drugima pričvršćeni sa žarnom žicom. Ojačanje se ne može zavariti, kao beton kada će temperaturni skokovi biti lud.
2. Izgradimo oplate iz komada šperploče, rijeke velike debljine ili drugog drvenog materijala. Oplata je opremljena odvojenim (visina 40 centimetara) po odjeljcima koji su u slojevima ispunjeni su betonskom otopinom. Odvojeni elementi dizajna povezani su konvencionalnim noktima.
3. Mi miješali smo beton (preporučuje se upotreba materijala oznakom M400) i napuniti ga slojevima od 25-30 cm u oplatu.

Kao što vidite, upute za izgradnju betonskih zidova za podrum su jednostavne. U njemu nema posebne mudrosti. Bilo koji domaći zanatlija može se nositi sa takvim radom. Imajte na umu da su gotovi zidovi betona nepoželjni da se osuše uz pomoć sušila za kosu i ostalim termičkim uređajima. Ispravno pričekajte dok se prirodno osušite.

Stropna preklapanja - zaista važna faza rada

Ako se odlučite napraviti vrlo mali podrum, sasvim je prihvatljivo proizvesti svoje preklapanje drvenih dasaka. Potrebno je samo izolirati ga iznutra, pomoću materijala za džemper. U drugim slučajevima, preklapanje treba biti pouzdano i masivno. Ne zaboravite da će morati izdržati masu vašeg automobila koja stoji u garaži.

Izdržljiv preklapanje obično se izrađuje od betonske ploče. Istovremeno, potrebno je primijeniti poseban jačanje "kostura" za to. Opremljen sa dvostrukim poklopcem. Kupite takav iz haljica bilo koje potrebne veličine prilično je jednostavan. Uz veliku želju, to se može učiniti. Hatch je instaliran u rupu koja treba obaviti u betonskoj pločici. Na ovom mjestu ćete imati ulaz u podrum. Odaberite je veličine sebe.

Preklapanje iznutra uvijek se obrađuje vrući bitumen i izoliran je nakon hlađenja bitumenske smjese. Staklena kocka obično se koristi kao zagrijavajući materijal ili skuplje (ali, bilješka i efikasnije) u pločima. Njegovo označavanje - PSB-C-25. Ovaj polistiretista može zagrijati ne preklapajući se, već i zidove i vanjske dijelove temelja podruma.

Svježi zrak za Cellab - crtamo ventilaciju

Očuvanje voća i povrća u podrumu duže vrijeme pruža nadležna organizacija svog ventilacijskog sustava. Može se učiniti prirodnim ili prisilnim.

Prirodno napajanje svježeg zraka jednostavno se isključuje:

• Jedna cijev (naziva se opskrbom) montiranom sa podruma na nadmorskoj visini od oko 25 cm i uklanja se na ulici. Zaštita vanjskog dijela dovodne cijevi vrši se pomoću metalne kape.
• Druga cijev (ispuh) postavljena je ispod 25 cm od plafona podruma, gdje su uvijek mokre i toplije zračne mase uvijek prisutne, što neprestano treba prikazati kako bi se osigurala potrebna mikroklima u podrumu. Izvađuje se iznad krova garaže za oko 50 cm.

Učinkovitost prirodne ventilacije je mala. Ljeti često jednostavno ne funkcionira (zrak na ulici i u podrumu ima istu temperaturu), a u zimi sustav se može začepiti s ubrizgavanjem i snegom, iz koje se ventilaciju mora stalno čistiti.

Prisilni sustavi razmjene zraka povremeno modernijim i efikasnijim. Ali njihova instalacija zahtijeva financijske troškove za kupovinu posebnih ventilatora koji rade iz mreže za domaćinstvo. Ovi su uređaji montirani u ventilacionim cijevima koji su instalirani na isti način kao i za vrijeme organizacije prirodne ventilacije. Dijagram korištenja jedne dvostruke cijevi je moguć.

Prisilni sistemi iz klimatskih uslova gotovo su neovisni. Garantuju optimalnu mikroklimu u podrumu. Ako želite stvoriti najpouzdaniju ventilaciju u vašem podrumu, kupite poseban monoblok koji upravlja mini-računalo. Takva tehnika izračunat će potrebnu količinu svježeg zraka koji se isporučuje na podrum, kao i izvucite potrebnu volumen mokrih i toplih protoka iz nje.

I ne zaboravite napraviti stepenice u svoj garažni podrum. Također može biti najlakši - ulaz i stacionarni, izrađeni od metala, izdržljivo drvo ili beton.

Raspored prostranog podruma u garaži je prava odluka. U podrumu će biti moguće pohraniti povrće, očuvanje, razne garažne dodatke i još mnogo toga. Bolje je ako se uređaj podrum u početku upisuje u projekt. U već izgrađenoj garaži možete napraviti podrum, ali trebat će više vremena i truda. U suprotnom, sa svim zadacima aranžmana objekta koji se razmatra, možete se nositi sa svojim rukama.

Prvo odaberite odgovarajuće materijale. Zidovi se mogu izgraditi od armirano-betonskih ploča, monolitnih betona, visokokvalitetne crvene cigle, divlji kamen. Silikatni cigl i šljački beton za izgradnju zidova podruma bolje je ne koristiti.

Fondacija podruma ispunjava betona na bazi cementa M400 razreda. Podni estrih se vrši pomoću cementne pijesne smjese. Isto rješenje može se koristiti za udaranje zidova.

Prikupite oplate iz jednodijelnih ploča. RuberOid je optimalno pogodan za hidroizolacijske površine.

Bazu napuniti

Prije svega, morate opremiti temelj podruma.

Prvi korak. Baci jamu. Veličina odaberite po vlastitom nahođenju u skladu sa potrebnim dimenzijama podruma.

Drugi korak. Padne sa dna 3-centimetra sloja rubbanke. Umjesto ruševina, možete koristiti razbijenu opeku.

Treći korak. Ispunite natpuno napunjeno 5-8 centimetara betonskog sloja. Dajte betonu da se osuši i pređe na sljedeću fazu.

Četvrti korak. Stavite na bazu dvostrukog sloja gumene. Materijal je ležao tako da ide na oko 15 cm izvan zidova zidova. Rastopljena smola savršena je za montiranje runeroida.

Peti korak. Prikupite oplate i izlijte rješenje za jedan prijem. Uz to, preporučuje se opremanje odvodnog sustava.

Zid i plafon

Elap izgradnje zidova ovisi o tome koji materijal se odlučite koristiti. Na primjer, cigle bolje izlažu najjednostavniju tehnologiju. Glavna stvar je da su zidovi strogo vertikalni. Ne zaboravite temeljito trljati šavove između cigle. Za bojenje gotovih zidova, vapno je prikladno.

Još jednostavnija verzija uređaja zidova je izgradnja monolitnih konstrukcija od betona.

Prvi korak. Prikupite oplate od glatkih izdržljivih ploča.

Drugi korak. Pijte metalne šipke oko perimetra temelja i pričvrstite im oplate.

Treći korak. Pripremite betonsko rješenje i napunite zidove.

Za maksimalnu uštedu možete kupiti gotove armirano betonske ploče i napravite ih zidove. Nakon postavljanja ploče, morate prekriti smolu i izolirati se uz pomoć mineralne vune. Izvršite završnu obradu po vlastitom nahođenju, optimalni materijal za završnu obradu je drvena obloga.

Podna konstrukcija

Paul Podrum čini od armiranog betona.

Prvi korak. Poravnajte bazu i ispunite. Prvo, prelijte otprilike 15-centimetrom sloja rubbanke, nakon - 5-centimetrom sloja svetinog pijeska. Svaki sloj je pažljivo tampiran.

Drugi korak. Ugradite svjetionike debljinom kravate od jednake. Prethodno je pružena optimalna vrijednost debljine.

Treći korak. Pripremite betonsko rješenje i polijejte pod.

Želite uštedjeti vrijeme - stavite gotovu armirano-betonsku ploču. Također takva ploča može se obaviti samostalno, ali morate provesti vrijeme na ugradnjom oplate, polaganjem pojačanja i drugog povezanog rada. U ovom slučaju, polaganje poda morat će se izvršiti prije nego što instaliraju preklapanje podruma.

Hidroizolaciona pitanja

Bez visokokvalitetne hidroizolacije iz podruma u garaži bit će više glavobolje od koristi. Soba će biti pod zemljom, tako da su uslovi za vodootporni značajno povećani u odnosu na gore pod zemljne zgrade.

Posebnu pažnju treba posvetiti zidovima. Za visokokvalitetni hidroizolacijski uređaj bit će dovoljan da obmane zidove vrućim bitumen. U slučaju, ako je na vašoj web lokaciji vrlo mokro tlo, zaštita od vlage najbolje je opremljena otvorom za ulaznom načinom s primjenom gumičara.

Na vrhu gumene rasporedite dvorac iz zbijene gline. Najbolje je koristiti masni materijal.

Posebna pažnja zaslužuje situacije u kojima se nivo podruma nalazi ispod temeljne tačke podzemnih voda. U takvim slučajevima treba biti opremljena visokokvalitetna podzemna hidroizolacija. Ovo je višeslojni dizajn gumičara. Da biste povećali svojstva zaštite vlage ispod baze poda, morate položiti mješavinu rubbanke i masne gline.

Nemoguće je ostaviti bez pažnje na organizaciju visokokvalitetne izmjene zraka u podrumu. Inače, sve što pošaljete na skladištenje u podrumu, gotovo se odmah pogoršalo.

Prirodna ventilacija

Prirodna razmjena zraka je najlakša opcija, čija implementacija ne zahtijeva mnogo troškova i napora.

Prvi korak. Pripremite cijevi za uređaj opskrbe i ispušnih rupa.

Drugi korak. Napravite stropnu rupu za postavljanje ispušnih cijevi. Kraj crteža treba biti smješten 40-50 cm iznad razine krova garaže. Kroz ovu cijev iz vašeg podruta ostaviće topli zrak.

Treći korak. Na nadmorskoj visini od 7-10 cm od poda, pripremite rupu za ugradnju dovodne cijevi. Ova cev bi trebala izlaziti i napolju, na nadmorskoj visini od oko 30 cm iznad površine tla.

Na krajevima cijevi instalirajte zaštitne metalne rešetke. Neće dopustiti glodavcima, insektima i drugim štetočinama da prodiru u podrum.

Za regulisanje intenziteta izmjene zraka za ventilacijske cijevi opremljeni su krilom.

Nedostatak prirodne ventilacije je da više ili više efikasno radi samo u hladnom vremenu. Ljeti, kada se temperatura u sobi i ulica praktično razlikuje od podruma, ventilacija djeluje nezadovoljavajuće. Stoga je mnogo efikasnija i racionalna opcija ugradnja prisilnog ventilacijskog sustava.

Aranžman takvog zračnog kanala vrši se na isti način kao i ugradnja prirodne ventilacije. Jedina razlika je sustav sistema potrebne snage, zahvaljujući kojem će podrum biti visoko prozračen u bilo koje doba godine.

Prisilna ventilacija je neovisna o vremenskim prilikama na ulici, stoga je najefikasniji i najčučniji i preferirani.

Termički izolacioni rad

Podrum garaže treba visokokvalitetnu izolaciju. Bez toplotne izolacije, svi ostali radovi na rasporedu prostorija jednostavno će ići na natrak.

Za izolaciju garažnog podruma, polistirenska pjena je dobro prilagođena. Ploče ovog materijala moraju biti fiksirane iz vanjske strane podruma u fazi uređenja temelja. Moderni prošireni polistiren ne truli se, ne prolazi vodu i ne služi kao dovoljno dugo.

Preferirajte materijal marke PSB-C-25. Optimalna debljina izolacije je 50 mm. Polistirena pjena doprinijet će održavanju temperature u podrumu na stabilnom nivou.

Unutarnja izolacija se može izvesti i pomoću polistirenske pjene. Važno je da je toplotna izolacija bila precizno dvosmjerna. Ako izolirate sobu isključivo iznutra, kondenzat će početi na zidovima, što se neće bolje odraziti u mikroklimu u podrumu i sigurnosti objekata u njemu.

U pitanjima izolacije, kat nije tako nedvosmislen. Najpovoljnija opcija je upotreba oticanja školjki. Jednostavno postavljate okvir na podu iz šina, zaspajte se prekliznu i sipajte na vrhu estriha.

Zagrijte plafon podruma. Bez toplotne izolacije na površini, isti kondenzat će se početi formirati.

Prvi korak. Na nadmorskoj visini od 15 cm od stropne površine popravite cijev promjera 2,5 cm. Zalijepite korak od oko 60 cm. Cijevi se mogu pričvrstiti na zidove ili strop, jer su vam prikladnije.

Drugi korak. Osigurajte se pod pravim uglom do cijevi za pojačanje cijevi. Zadržite korak od oko 30 cm. Vežite elemente meke čelične žice u zglobovima zglobova.

Treći korak. Boja elemente vodootpornog okvira boje.

Četvrti korak. Stavite polietilenske vrećice u okvir okvira, čvrsto punjene slamom. Torbe trebaju biti položene bez praznina, najnižnije jedni drugima.

Peti korak. Na vrhu okvira pričvrstite polietilenski film, a zatim izvršite završnu oblogu vodootpornu šperploču, pocinčane metalne limove ili drugi prikladan materijal za izbor.

Pokušajte ispuniti sav rad na izgradnji podruma kao odgovornijim i efikasnijim. Iz ovoga direktno ovisi o uslužnom životu sobe i svega što će biti u njemu.

Na kraju ćete morati samo instalirati stubište i poklopac za promot. Police i regali mede po njihovom nahođenju. Prije skladištenja u podrumu, soba treba sušiti i dezinficirati. Da biste to učinili, možete koristiti Budget Dedovsky metodu - izgaranje 10 tableta suvog alkohola u podrumu.

Video - Podrum to radite sami u garaži

Za mnoge gradske stanovnike, podrum u garaži je jedino mjesto gdje se zimi mogu čuvati konzervirana hrana i drugi viškovi. U skladu sa građevinskim standardima, sigurnosti i glavnim točkama uputa, podrum se podiže u kratkom vremenu.

Treba li vam podrum u garaži

Mnogi vlasnici vlastite garaže se pitaju je li vrijedno opremiti podrum ispod njega. Vjeruju da je povezan sa značajnim poteškoćama, zahtijeva kapitalne popravke zgrade ili izgradnju nove strukture.

U modernoj metropoli, garaža je mjesto koje se može opremiti za skladištenje konzervirane hrane i drugih rezervi hrane. Uprkos prisutnosti hladnjaka u većini stanova, nalazi se u podrumu koji su konzervirani krompir i kiseli krastavci.

Glavna prednost podruma opremljenih ispod garaže je podrška za optimalnu temperaturu čak i u teškom mrazu. Ako je jama dubina za 2-3 metra, podrum se neće smrznuti bez obzira na vremenske prilike.

Između ostalih prednosti:

1. Mogućnost skladištenja dionica za zimu. Nisu svi imaju priliku opremiti podrum u kući ili ekonomskoj sobi. Međutim, svaki može napraviti podrum za skladištenje proizvoda u garaži.
2. Jednostavnost izgradnje. Neće vam trebati posebna konstrukcija znanja i vještina, profesionalni alati i oprema. Dovoljno je da se pridržava osnovnih zahtjeva tehnologije.
3. Ako postoji zasebna garaža, možete opremiti podrum bilo koje željene veličine. Dovoljno je da se vodi jednostavnim principom: što je više porodica, veća podrum. Za četiri osobe bit će dovoljno 8 četvornih metara.

Glavne mane u podrumu koji se nalaze u garaži, dva: izduvnih gasova iz automobila prodire unutra, a podrum vlage izlazi. Oba ova problema su riješena.

Priprema

Prilikom uređenja podruma u garaži možete birati između nekoliko osnovnih opcija. Razlika između njih je veličinu utikača.

1. Poluramični podrum. Zgrada se može konstruktivno u kombinaciji sa uobičajenim opažajućim jamom. Druga varijanta izgradnje tla je upotreba posebnog spremnika od plastike. Ulazi u zemlju i može se koristiti za privremeno skladištenje proizvoda.
2. Polu-pasmina jama. Ima vlastite zidove koji su postavljeni iz bloka šljake ili cigle. Dubina - do metar. Tokom izgradnje treba uzeti u obzir neke nijanse. Dakle, sa visokim podzemnim vodama, jezgra vlage prvo je tamponirana nekoliko glinenih slojeva, a zatim se provodi hidroizolacijski zidovi i podrumski pod.
3. Podrum za pojaseve. To je najčešći način da se uređuje podrum u garaži. Dubina - do tri metra.

Kada odaberete dubinu podruma, morate uzeti u obzir pokretanje podzemnih voda. Baza podruma postavlja se na uklanjanje najmanje pola metra od izvora visoke vlage.

Dimenzije su određene otprilike. Ako je potrebno, kapuljača je opremljena dizalicom za uklanjanje kondenzata

Preliminarni rad

Navedeni podrum izgrađen je u glavnim garažama. Prije implementacije takvog projekta potreban vam je neki preliminarni rad. Njihova suština je sljedeća:

• Prije izgradnje podruma morate osigurati tehničku sposobnost provođenja takvog projekta. Tlo bilo kojeg velikog grada doslovno se zaglavljuje s brojnim komunikacijama, a rijetko se prevrće po željenoj dubini prvi put. Da biste smanjili troškove i odredili mogućnost izgradnje podruma, možete pozvati specijalističku ili koristiti projektnu dokumentaciju razvijenu izgradnjom garažne zgrade.
• Fondacija mora biti zaštićena od rešenog podzemnih voda. Ako je moguće, potrebno je osigurati u procesu izgradnje garaže, opremanjem kružnog sustava odvodnje. Inače, temeljno je hidroiziranje podruma.

Odabir materijala

U procesu izgradnje podruma trebat će vam set alata i građevinskih materijala.

Kad su zidovi izgrađeni, možete koristiti:

• Betonska ploča.
• Shlakoblock i opeka.
• Prirodni kamen.

Betonske ploče mogu se koristiti samo ako izgradite garažu "od nule" i opremite podrum prije izgradnje zidova i preklapajte se. Pored toga, bit će potreban tim profesionalnih instalatora, na kojem se, na primjer, postoji snažan agent za podizanje, dizalica kamiona.

Da biste napunili bazu, možete koristiti gotov beton M-100 ili rješenje sami. Ovo će zahtijevati standardni skup komponenti:

• Šljunak.
• Zdrobljeni kamen.
• Sand.
• Cement M-400.

Rezultirajući otopin se koristi i za pripremu estriha, te za završetak zidova prilikom malterisanja.

Za oplate trebat će vam se ivica. Iznos se određuje pojedinačno i ovisi o veličini podruma. Možete koristiti konvencionalni trkač za hidroizolaciju.

Instrumenti

Sama po sebi izgradnja podruma nije izazov. Međutim, potrebna su određena znanja i vještine.

Uz neovisnu montažu malog podruma u garaži, neće biti složene profesionalne opreme. Dovoljno za dobivanje standardnog skupa alata. Neki od njih su zamjenjivi.

• Jackhammer.
• Sledgehammer.
• Lopatica, lopatica.
• Hacksaw.
• Električna bušilica sa set valjanim.
• Skulptura ili odvijač set.
• Kliješta.
• Lopata.
• Mjerni alati: nivo konstrukcije, šljiva, ruleta, metalna linija.

Upute za proizvodnju podruma sa svojim rukama

U idealnom slučaju, podrum treba biti planiran u fazi građevine garaže. Ovo će olakšati brojne radove. Ako se izgradnja podruma vrši u već proizvedenoj garaži, prije svega potrebno je demontirati betonski pod. Estrih se čisti preko cijelog područja budućeg podruma. Rad se izvodi ili pomoću pneumatskog čekića za Jackhaft, ili na starom način, uz pomoć ugriza i karata.

Priprema Catlovane

Početna faza izgradnje garažnog podruma je pripremiti jamu. Za potpuno zamagljeni podrum, njegova dubina je oko tri metra, ostale su veličine odabrane pojedinačno, u skladu s planiranim dimenzijama. Priprema baze događa se kako slijedi:

1. Odvezao se.
2. Zidovi i podna jama temeljno su poravnati i diraju. Potrebno je tako da je u budućnosti podrum imao glatke površine.
3. Za dno su pokriveni natpisnim slojevima ruševina i šljunka. Nakon svakog oticanja, površina je poravnata i diraju.
4. Pripremljeni premaz je poplavljen tankim slojem betona.

Debljina rezultirajuće baze treba biti 8-9 centimetara ili više.

Ako je podrum izgrađen u gotovoj sobi, morat će kopati vlastite ruke

Nakon izlijevanja betona, obavljaju se primarni hidroizolacijski radovi. Dva sloja gumice su složene, zalijepljene do rastopljene smole. Rubovi hidroizolacijskih listova trebali bi nadići granice podruma na oko 10-15 centimetara. Nakon toga postavlja se oplata i rješenje se sipa.

Kako izgraditi stubište

Stubište je suštinski konstrukcijski element koji povezuje podrum sa glavnom zgradom.

Dizajn su dvije vrste:

1. Standardni (plug), izrađen od metala ili drveta.
2. Marshamic. Instaliran je u gotovom obliku, češće tokom izgradnje podruma. U nekim slučajevima ugradnju je moguća u postojećoj sobi.

Stubište se može proizvesti od sljedećih materijala:

• Drvo. Podrum je hladan i često sirova soba, kao rezultat čija je stablo potrebna dodatna obrada antiseptika, antipizura ili složenih kompozicija. Ovo će zaštititi materijal od bakterija, insekata, lišajeva.
• Metal. Ako se koristi koristi, prije svega treba tretirati abrazivnim materijalom. Oslobodit će buduće stubište od korozije. Nakon toga metal briše deterdžentom i ispiranjem. Nakon ugradnje metalni koraci moraju biti prekriveni nekoliko slojeva uljane boje ili cakline.
• Beton. Ovaj materijal je, međutim, povećao karakteristike čvrstoće, također zahtijeva dodatnu zaštitu. Koraci su prekriveni nekoliko slojeva boje, bilo obloge s podnim pločicama.

Poprečne prekretnice zavareni su u dva glavna stalka

Sa neovisnom gradnjom stepenica do podruma garaže, potrebno je voditi sljedećim pokazateljima:

1. Dopuštena širina dizajna nalazi se u rasponu od 70-90 centimetara.
2. Lumen stubišta u podignut podrum izračunava se iz donje korake do preklapanja snopa. Prilikom izgradnje novog podruma, ovaj parametar mora biti najmanje 1,9 metara. U ovom slučaju, rizik pogodio je snop plafona smanjuje se na minimum.
3. Osnova - od 22 do 75 stepeni. Pokazatelj od 45-75 stepeni karakterističan je za palter stepenice.
4. Širina stepenica - od 25 do 32 centimetara. Ako će doći biće širi, stvorit će neugodnosti prilikom porasta. Ako već - čini opasnijeg spuštanja.
5. Visina koraka - od 12 do 22 centimetara.

Za proizvodnju drvene ljestve za dvije metra, visina od kojih su visina koraka od 22 cm, trebat će vam dvije ploče 20x15x200 cm, šest ploča 6x20x80, 12 malih šipki 5x5x15 i 60 noktiju ili vijci od drveta . Ovo stubište ugrađeno je sa nagibom od 30 stepeni, koji se uzima u obzir u fazi skupštine.

Proizvodnja dizajna javlja se u nekoliko faza:

Zidov

Zidovi u garažnom podrumu postavljaju se isključivo iz čvrstih materijala. Upotreba detalja pluća (iverice, šperploče itd.) Nije dopušteno.

Najlakši način za postavljanje zidova opeke. U procesu rada dovoljno je osigurati da je polaganje glatko i vertikalno.

Drugi pogodan način je izgradnja monolitnih zidova od betona. Ovo će zahtijevati brojne akcije:

U svakom slučaju, vrlo je važno kontrolirati vertikalnost zidova. Svi šavovi održavaju minobacač, a na kraju zida su obojeni vapnom.

Kako napraviti pod?

Za većinu suterenskih prostorija savršena opcija je armirano-betonski pod. To se radi u fazama:

1. Trčanje površine. Razina izgradnje koristi se u procesu.
2. 10-15 zgnječenih kamenih centimetara zaspi, ravnomjerno se distribuira.
3. Nakon toga sipa se mali (oko 5 cm) sloja pijeska, pažljivo pušenje i neovlašteno.
4. Pod je opremljen. Da biste to učinili, možete koristiti armirano-betonsku ploču ili staviti čvrstu metalnu mrežu i izvedite estrih.
5. Ako je odabrana druga metoda: Oko perimetra podruma postavljaju se šipke za armiranje. Korak - jedan metar. Metalna mreža je složena na podu, nakon čega se izliva 3-5 centimetara cementa.

Površina je poravnava i izlaže nivoom

Istovremeno se može izvesti niz radova na toplotnoj izolaciji. Ovo je opisano u nastavku.

Oprema za ventilacijski podrum

Visokokvalitetni ispušni sustav pomoći će eliminirati vlagu i tuđu mirisu iz podruma (na primjer, izduvni). Konačno, povećat će rok trajanja zaliha.

Postoje dvije vrste ventilacijskih sustava dizajniranih za podrum:

1. Prirodno. Savršen način podložan mogućnošću pružanja priliva svježeg zraka.
2. Prisiljena. Glavna razlika iz prethodne verzije je prisustvo ventilatora.

Izduvne cijevi raste za 0,3-0,5 metara iznad krova zgrade

Prirodni ventilacioni sistem

Prirodna podrumska ventilacija ne zahtijeva značajne troškove i lako je opremljena vlastitim rukama:

1. Ispod stropne instalirane izduvne cijevi. Izlazni kraj izlučuje se pola garažnog krova. Za ovu cijev prolazi grijani zrak.
2. Neznatno iznad poda, na nadmorskoj visini od 7-10 centimetara, opskrbna cijev je montirana i izlazi iz garaže. Na njemu će doći svježi zrak u podrumu.
3. Krajevi obje cijevi zatvoreni su posebnim mrežama koje štite od štetočina i insekata. Na vrhu se postavljaju navlake zastere.

Zimi, prirodna ventilacija ne može raditi zbog blokade obje rupe u drugom. Tako da se to ne dogodi, oni su izolirani i povremeno se čiste od snijega. Izlazni dijelovi zračnih kanala možete napraviti uklonjivim, olakšat će djelo.

Prisilna izduvna oprema

Glavna razlika između prisilnog ventilacijskog sustava od prirodnog - u poboljšanoj haubici. U svojoj šupljini ugrađen je električni ventilator koji stvara vrtlog i retine provedenog zraka iz garaže.

Kako prisilni ekstrakt zauzima stari zrak, svježi priliv dolazi u podrum kroz gornju ventilacijsku cijev.

Za razliku od prirodnog, evo navijača

Alternativno - možete opremiti potpuno mehanizirani ventilacijski sustav za podrumske prostorije. Da biste to učinili, morat ćete instalirati monoblok koji se kontrolira specijalizirani softver. Cijena opreme je oko 50 hiljada rubalja.

Izolacioni podrum

U nedostatku visokokvalitetne izolacije podruma u garaži biće hladan zrak. Pored toga, toplotna izolacija povećava stepen zaštite podruma iz vlage. Jedna od najjednostavnijih i jeftinih metoda izolacije je prekrivanje zidova iznutra pjenom.

Rad se sastoji u toplinskoj izolaciji zidova, spola i plafona.

Kako izolirati podrumski strop?

Toplo može biti pjena ili drugi pogodan materijal

Toplinska izolacija stropa se vrši na sljedeći način:

1. Eliminiraju se sve moguće pukotine, male pukotine itd.
2. Smješten sloj barijera pare. U tom svojstvu, pjena se odnosila na to i funkcije toplotne izolacije.
3. Montirane suspenzije za ugradnju korijena. Udaljenost između elemenata jednaka je širini ploča toplotne izolacije.
4. Na suspenziji su priloženi profili djela. Za pričvršćivanje koriste se samorezimirani vijci.
5. Toplo-izolirani materijal postavlja se između profila, na primjer, pjene. Trese su izolirane montažnom pjenom.
6. Na udaljenosti od 4-5 centimetara od toplinske izolacije preporučuje se položiti dodatni sloj izolacije pare. To će osigurati mićivanje sloja.

Teoretski, podrum se može ugraditi i i najhladniji podni sustav. U praksi će malo ljudi montirati u ekonomskim prostorijama. Stoga možete izvesti sljedeći postupak:

1. Površina nacrte poda je usklađena na nivou građevine.
2. Sloj hidroizolacijskog materijala je složen.
3. Izolacija je montirana, na primjer, pjena. Debljina - 5-6 centimetara.
4. Na vrhu pjene.

Izolacija se postavlja na sloj hidroizolacije

Toplinska izolacija može se položiti ojačani estrih i završni pod.

Toplinska izolacija zidova

Hladno hladno prodire u podrum kroz zidove. Visokokvalitetna toplotna izolacija zaštitit će sobu iz utjecaja okolnog tla.

Rad se vrši na sljedeći način:

1. Sloj hidroizolacije je složen. Isključuje vlagu u podrumu i izolaciji. Ako je potrebno, prije polaganja toplotnog izolatora, površina je poravnana.
2. Plastika pjene je složena na vrhu hidroizolacije. Za montažu na površinu koristi se bilo koji kompozicija ljepila.
3. Nakon ukrašavanja zida pjenom, treba biti prekriven neplamnim cementnim estrihom. Za dodatno jačanje može se koristiti pojačanje.
4. Budući da je podrum soba s početnom visokom vlagom, dodatni sloj hidroizolacije postavlja se preko izolacije.

Svi zglobovi su pažljivo bliski

Zidni ukras

Nakon rada na hidro i toplotnoj izolaciji, zidovi su suočeni s pločicama ili sličnim završnim materijalom. Također možete obojiti površine, bijeljenje ili kaput sa žbukom.

Razmislite o ukrasu zidova na primjeru malterisanja. Glavni zadatak postupka je donijeti podrumske zidove u optimalno sanitarno i higijensko stanje. Proces se odvija u nekoliko faza:

1. Metalna mreža je pričvršćena na zid. Mora se pamtiti da se u sobama sa visokim vlažnim gipsama neće držati isključivo na površini blokova. Za montiranje jačajuće mrežice na zid koriste se mojsi poput "padobrana". Ventilacijski otvori nisu zatvoreni.
2. STUCCO rješenje nanosi se na površinu Kelme, nakon čega je izglađen do Halter. Ako se planira ugradnja keramičkih ploča, rješenje se nanosi tankim slojem, minimalno skrivajući rešetku i ostavljajući mjesto za ljepilo.

Luka i preklapanje

Materijal koji će se koristiti za proizvodnju preklapanja ovisi o veličini podruma. Ako dimenzije ne prelaze standardnu \u200b\u200bjamu za gledanje, vrh se izrađuje od četrdeset. Za veliki podrum potreban vam je snažan i pouzdan preklapanje koje može izdržati težinu automobila. Optimalna opcija u ovom slučaju je betonska ploča i pojačani okvir.

Postavljanje standardne betonske ploče moguće je ako se podrum obavlja prije izgradnje garaže. Ako se izgradnja izvrši u gotovoj zgradi, morate učiniti sljedeće:

1. Grede su složene. U tom se kapacitetu često koriste stare željezničke šine koje se mogu kupiti u bilo kojoj tački metala.
2. Oplata armature i nosača položene su između greda.
3. Betonac se izlio.

Sve se kompetuje i stavlja na nivo izgradnje

Rezultirajući dizajn podsećat će domaće armirano-betonske ploče. Prilikom polaganja armatura i greda potrebno je ostaviti mjesto za poklopac.

Luke se može učiniti nezavisno od lima ili kupovine gotovog proizvoda. Da biste sav rad proveli vlastitim rukama, potreban će vam set materijala i alata:

• Pet milimetarski čelik. Tanji materijal je deformiran s vremenom.
• Bugarski
• Aparat za zavarivanje
• Metalni uglovi
• Izolacija, na primjer, penplex ili pjena
• Sculpovyurt
• Limenka
• Petlja
• Rulet.
• Brtvena guma.

Proces izrade otvora vlastitim rukama prolazi postepeno.

1. Preko veličine otvora odsječe čeličnu ploču.
2. Metalni kutak zavaren je oko oboda ploče. Za optimalan klizanje u budućnosti između ruba lista i polica ugla nalazi se mali jaz.
3. Iz unutrašnjosti poklopca izolacija je složena. Pjenaste listove moraju biti vrlo čvrsto stani za zavarene metalne uglove. Moguće su nedostatke bore.
4. Na vrhu izolacije, list kala, uglovi su fleksibilni. Ispunit će ukrasnu ulogu, jer ova faza nije obavezna.
5. Petljice su zavarene, ako je potrebno, ručica izleta je pričvršćena.
6. Gotov dizajn visi na petlji.

Ubuduće se podrumski poklopac može ukrasiti ispod poda obloge, harmoniziranjem sa zajedničkim unutrašnjošću. Luka u garaži može se obojiti bilo kojim odgovarajućim sastavom.

Riješite se kalupa i vode u podrumu

Jedan od glavnih problema podruma je kalup. Pojavi se zbog loše kvalitetne hidroizolacije i ventilacije koja vodi do visoke vlage. Pored toga, među razlozima izgleda kalupa, produženo je skladištenje palog porasta i korištenja zaraženog drveta za proizvodnju polica.

Kalup i gljivica štetno utječu na zdravlje i smanjite skladištenje proizvoda

Prije izvedbe glavnog rada, prostorije se moraju dezinficirati. To se radi na sledeći način:

Pri radu sa hemikalijama zahtijeva zaštitni oblik: maska, odijelo, rukavice

Prevencija pojave kalupa

Tako da se kalup ne pojavljuje, prije svega, potrebno je osigurati visokokvalitetnu hidroizolaciju. Alternativno je postaviti dodatni izolacijski sloj.

Pored toga, potrebno je provoditi niz preventivnih mjera godišnje:

1. Pažljivo čišćenje i pregled podruma.
2. Vidjevši sobu. Ovisno o njegovom stanju, proces sušenja može se nastaviti od dva dana do nekoliko tjedana.
3. Regali za pranje i sušenje. Nakon toga treba ih tretirati antifungalnim sastavom.
4. Liječenje antifungalnim i antibakterijskim pripremama suvog podruma. Nakon toga reciklira se 2-3 dana.
5. U prisustvu zemlje na zemlji prekriven je otopinom bakrenog sulfata. Nakon toga, morate dati smjesu u apsorpciju, a u mjestu skladištenja povrća pljačkam vapna i pijesak.
6. Na kraju svih potrebnih postupaka unose se regali. Podrum se može koristiti u direktnoj sastanku.

Video: Kako napraviti suvi podrum u garaži vlastitim rukama

Nezavisna izgradnja garažnog podruma pretpostavlja prisustvo relevantnih znanja i vještina. Ako imate građevinsko iskustvo, lako ćete napraviti podrum vlastitim rukama, a on će vam poslužiti dugi niz godina.

Nedavno sam kupio sebi stanovanje. Bivši se vlasnik ispostavilo da je pristojna osoba i odmah me upozorio da su odbori iz kojih Pavao napravljen iznad podruma, s vremena na vrijeme i vlaga i zahtijevaju hitnu zamjenu. Vjerovatno se bojao da bih u jednom lijepom trenutku mogao pasti tamo. Sam podrum bio je u kući ispod kuhinje i imao je sljedeće dimenzije: širina je 2,4 m, dužina je 2,3 m. S unutar unutrašnjosti bila je prekrivena ciglem i premazom sa slojem gline.
Pavao iznad njega ležao je na dvije drvene grede i sastojao se od ploča i polaganja iverice na vrhu. Napravljen je naikovljenim i pogoršao se u takvu mjeru da je zaista opasno hodati po njemu. Sve su se drvo pretukli greške sa drvećem, a neke DSP ploče su se stisnule i postale su se prevrtne.
U početku sam očekivao samo da zamijenim daske na njemu, ali tada sam polako razmišljao o tome, odlučio napraviti metalni okvir i sipati ga betonom. Prvo, u podrumu će uvijek biti vlaga, bez obzira koliko se cool, pa ne nove daske, s obzirom na trenutnu kvalitetu šume, definitivno ne postoji dovoljno, drugo, ako to učinite, pouzdano je, jednom I za sve, a šta može biti fiksni armirani beton?

Demontaža starog poda
Prije svega, bilo je potrebno ukloniti iverice, a zatim i ploče. Uz pomoć nokta, čekića i otpada, uspio sam to učiniti za tri sata. Nije bilo problema sa pločicama, ali bilo je potrebno rastaviti ploče više: prikovane su za grede ogromnim noktima, pa su se odliili s velikim poteškoćama. Nakon što je drvena podna obloga potpuno uklonjena, morao sam ukloniti pristojan sloj zemlje oko zidova oko zidova (za jedan PIN) da uklonim sve postojeće nepravilnosti i planiram površinu. Ovaj slučaj je uzeo ostatak dana. Sledećeg jutra bilo je zavarivanje.

Pravljenje okvira
Metal za proizvodnju okvira nisam požalio. Možda je to koristilo još više nego što je potrebno, ali samo da ne bi stavio dodatne stubove unutar podruma, što smanjuje svoj slobodni prostor. Osnova dizajna bila je debela zidova cijevi (? 61 mm, debljina zida je 5 mm), što nisam ni morao da kupim. Činjenica je da je prije grijanja obavljeno u kući. Izgledalo je strašno, glomazno, tako da je sasvim prirodno da sam uklonio sve ovo željezo iz soba, zamjenjujući ga modernim uređajima za grijanje. A cijevi, kao što vidite, došle su dobro za podrum.

U početku sam ravnomjerno raspodjelio četiri moćne cijevi od tri metra, koje su grede od kolica, preko podruma (nakon 80 cm). Zatim ih stavljajući u potpuno nivo, počeli su ih zavariti jedni s drugima. Da biste to učinili, trebale su mi cijevi manjih promjera (? 32 mm - 12 m) i guste armature (? 12 mm - 40 m). Prije svega, zavario sam između greda 15 skakača, nakon čega je zategnuo cijeli dizajn s zavarenim armaturnim šipkama. Rezultat je bio vrlo pouzdan metalni okvir.

Odvojeno bih želio ostati na proizvodnji okvira koji je uokvirio ulaz u podrum. Napravio sam ga iz profilnog cijevi 40/20 mm u obliku pravokutnika (dužina - 70 cm, širine - 50 cm). Na šta da obratite pažnju? Prvo, svi uglovi okvira trebaju biti savršeno ravni, veličine strana su strogo istrošene, u protivnom će se poklopac ući lagano, a to će postati iz podruma. Drugo, treba zavariti na takav način da je u visini na jednom nivou sa cijevima - gredama, koji su i svjetionici.

Sam poklopac je takođe napravio mene iz profilne cijevi (40/20 mm) i debelog komada šperploče, pouzdano povezane sa svojim metalnim vijcima. Ograničivač za poklopac, eliminira mogućnost da je pad u podrumu, poslužio kao ugao zavaren na donjoj strani uokvirenog okvira. Tog dana sam radio sa zavarivanjem duše: od jutra do duboke noći, ali još uvijek sam završio slučaj. Neke su elektrode spaljene gotovo dvije pakete, a kaustični udar dima - užas! (Cijevi su bile u boji).

Instaliranje oplate
Metalni okvir bio je spreman, sada sam morao riješiti novi zadatak - da postavim oplate preko podruma. Razmatrane su različite mogućnosti za njegovu proizvodnju, ali na kraju je moj izbor pao na ploču iverice koja je uklonjena sa starog poda. Zašto? Prvo, zatvorite veliki prostor preko jame bio je lakši i brži, drugo, utora, gdje bi se tečni beton mogao izliti, zahvaljujući pločama, bilo je praktično, bilo je praktično ne. Sjebao sam ih do okvira s donje strane s gustom pletenom žicom: prvo, bušilica je izbušena u ivericu rupe, a zatim je navela žica u njima, nakon čega je kliješta čvrsto pričvršćena na pojačanje. Pokazalo se pouzdano, ali, uzimajući u obzir ozbiljnost betona, samo sam u slučaju stavio nekoliko privremenih sigurnosnih kopija odozdo.

Rad sa betonom je ozbiljan test, pogotovo ako trebate odrediti 12 m u jednom danu? S debljinom sloja 10 cm. Iz tog razloga pozvao sam na pomoć prijateljicu, unaprijed pripremljena sve što vam je potrebno za ovo: šivanje šljunka, cement, korito za miješanje, lopata, ramena, pravilo. Distribuirani smo ovako: Zajedno beton je zamennuo (u udjelu od 1/5), tada ga je donio u dobavljače na mjesto punjenja i izlivenog, a drugo - vođenje gotove smjese od strane tri -Meter pravilo, čvrsto ga pritiskam na svjetiljke i počinite ih česti oscilatorivni pokreti strankama.

Zajedno su radili u lovu. Počevši od rada u osam ujutro, već smo završili na večeru. Rezultat je bio zadovoljan. Pavao je izašao ni, a cijela soba je odmah transformirana. Dva dana kasnije, kada bi beton mogao već hodati, uzeo sam stari automobil i, čineći kružne pokrete na podnoj površini, uklonili male nepravilnosti iz nje. Sada je ostalo samo da sačeka dok se beton potpuno ne osuši.

Završni sporazum
Prošla sedmica, a počeo sam završiti posao. Prije svega, obilno oslikao sušenu betonsku površinu temeljnog premaza. Ali ne za ljepotu, ne, već u smanjenju količine prašine, koja se neminovno formira kod hodanja. Kad se boja osuši, stavite hidroizolacijski film na podu, što sprečava prodiranje vlage od betona u linolej. Nakon toga, kao što ste već pretpostavljali, Linoleum je rudar, ali nije jednostavan, a debeli, izolirani, s otpornim na površinu, koja se ne boji vući. Skupo zadovoljstvo (cijena brojila za veslanje je oko 2 hiljade rubalja), ali vjerujte mi, vrijedi utrošeno u novac.

Ulaz u podrum i sam poklopac, rasplinuo sam ukrasnim metalnim kutom. Pokazalo se uredno i lijepo: ispod ugla bilo je moguće sakriti neravnomjerno obrezane ivice linoleuma, osim toga, čvrsto ih je pritisnuo na površinu. Radujem ručicu za poklopac nije uobičajeno, ali uklonjivo, tako da se ne miješa u hodanje. Da biste to učinili, izbušili su poklopac u sredini, na povuci natrag, vijao je metalnu ploču na koju je vijkana matica zabrana. Pod Shee je proizveo poseban ključ, koji je mali zaokret sa niti i klisura na kraju.