Բեռնարկղ ձեր սեփական ձեռքերով - շինարարություն

Այսպիսով, մոնոլիտ հիմնադրամի հավաքածուի կամ ձուլման կառուցումից ես հրաժարվեցի: Փոխարենը, մենք գնեցինք երկու երկաթբետոնե կույտ, 350 × 350 մմ եւ 6 մ երկարությամբ խաչմերուկով:

Piai- ն դրել է մանրախիճ բարձի վրա 6 մ հեռավորության վրա մեկ այլ հեռավորության վրա (առաքման եւ տեղադրման ծախսերով կազմել է 9 հազար ռուբլի): Կույտերի ոճավորումից հետո 36 հազար ռուբլի հայտարարության վրա գնվել է 36 հազար ռուբլի երկու քառասունֆտուք բեռնարկղ:

Ավտոմեքենաների կռունկների առաքման եւ կարգի հետ միասին արժեցել է 85 հազար ռուբլի: Գնելուց առաջ բեռնարկղերը ստուգեցին ճառագայթային ֆոնի վրա տարաները, ներսում պարզվեց, որ Իրկուտսկի տարածաշրջանում 35 միկրոն / ժ վարակի մեջ դրված է 12 մկ / ժամ:

Երբ երկու տարաները տեղադրվեցին տեղում, սկսվեց հիմնական աշխատանքը: Ես ինքս չէի պլանավորել ինքս ինձ համար եւ ոչ մի փուլ չեմ պլանավորել: Ես ինքս ինձ համար պարզապես արեցի, մեկը մյուսի հետեւից:

Չնայած, ես ընդունում եմ, շինարարությունը հիացած էր եւ գրավեց ինձ ամբողջությամբ եւ ամբողջովին, մնացած բոլոր բաները դեպի ֆոն տեղափոխվեց, եւ ապագա տունը, որն ապագա տունն էր, հարցրեց միայն իմ հուզմունքը:

Առաջին բանը պետք է գտնվի բենզոգենատորի սյուժեն `զոդելու երկու տարաները միմյանց միջեւ:

Աշխատանքի այս մասը կատարվել է որակավորված եռակցման միջոցով, երկու տարաների ձվերը պարագծի ընթացքում (որը կոչվում է շրջանով): Այնուհետեւ մետաղի վրա սկավառակներով կտրելու մանրուքը հանվել է բեռնարկղերի ներքին պատերի ավելորդ մասերը, կտրեք պատուհանների եւ դռների բացվածքները (օգտագործված անիվներ 0200 մմ, սպառում դրանք չեն հաշվել, բայց ես կարծում եմ, որ ոչ ավելի, քան 20-25 հատ պահանջվում է): Ժամանակ առ ժամանակ, աշխատանքի այս մասը ընկավ հունիսին, եղել է անտանելի ջերմություն, եւ տարաների ներսում ընդհանուր առմամբ նման էր ջեռոցում:

Հետեւաբար, բուլղարը ձեռքը վերցրեց ընդամենը վաղ առավոտյան կամ ավելի մոտ երեկո, երբ արեւն արդեն հանեց: Կեսօրից հետո այն զբաղվում էր ձեղնահարկի մանդրելի կառուցմամբ եւ տանիքի լեռնաշղթաների տեղադրմամբ:

Գագաթի վերեւում ամրացրեց վեց մետր տախտակները `25 × 150 մմ խաչաձեւ հատվածով եւ ցինկապատ պողպատից ալիքաձեւ թերթերով:

Մի փոքր անց, երբ նա ավարտվեց տանը, ես կասկածեցի. Արդյոք դա ճիշտ արեցի, որ չխարդար ձեւի եւ մետաղական տանիքի միջեւ գոլորշիացման ֆիլմի մեջ:

Դիրքից դուրս գալու համար տան յուրաքանչյուր կողմում տանիքի լվացարանների տակ գտնվող բոլոր դեպքերի տակ տեղադրվել են 100 մմ խողովակի երեք հատվածներ, տանիքի տակ գտնվող տարածքի լրացուցիչ օդափոխման համար 400 մմ երկարությամբ: Ձմռանը ես չեմ փակում նրանց, քանի որ ձեղնահարկը օգտագործում ենք միայն ամռանը: Մինչդեռ մետաղի վրա կոնդենսատների ձեւավորման հետքեր չկան, - օդափոխությունը ճիշտ է գործում:

Բայց պողպատե տանիքով ես, թերեւս, հուզվեցի: Անձրեւը այնքան բարձր է տանիքի վրա, որը նա բառացիորեն բոցվում է. Ամբողջ տան մեջ ուժեղ աղմուկ է հնչում: Հնարավորինս շուտ, ես կփորձեմ համընկնել Օնդուլինի կամ որեւէ այլ փափուկ նյութի տանիքը:

Որպես դրսից տան շապիկի համար ջեռուցիչ, ես օգտագործեցի MP-50 MP-50- ի որոնվածի գորգերը հանքային բուրդից (ԳՕՍՏ 21-880-94) 3000x1000x60 մմ չափերով: Միթե գորգերը տեղադրվել են բեռնարկղերի պատերի վրա, 60 × 60 մմ խաչմերուկով, իսկ գագաթին `C-10- ի երանգավորված մետաղական ծղոտի վրա, որը ներկված է ուլտրամարինի գույնով: Ուղղահայաց դատապարտումների եւ զարդանախշերի թիթեղները ցնցվեցին տանիքածածկմամբ:

Պատերի ներքին ձեւավորումը գրեթե ոչնչով չի տարբերվում բացօթյա. Թիթեղների միջեւ թողեց 15 մմ բացը `այն ավելի լցնել իր մոնտաժով փրփուրով, որպեսզի փոշին չմտնի սենյակ: Պատերի մեկուսացումից հետո տեղադրված պատուհանի բլոկները կրկնակի կամերային պատուհաններով:

Հարկերը մեկուսացված են նաեւ որոնվածի գորգերով: Դա անելու համար նախ եւ առաջ սահմանված է 60 × 60 մմ մետաղական կիսամյակային հատակին, մեկուսացված գորգերը դրվել են սալիկների միջեւ, ապա տախտակներից 150 × 40 մմ ամրացված:

Տան վառարանը տեղադրելու համար տախտակներից հատակից եւ chipboard- ը քառակուսի կտրեց եւ ծալեց աղյուսի վառարանը `բեռնարկղի մետաղական հատակին:

Վախ չկա, որ ինչ-որ բան պատահի նրա հետ, ես չունեմ:

Նախ, բեռնարկղի մետաղական հատակը նախատեսված է բավականին մեծ բեռների համար: Եվ երկրորդ, բեռնարկղը մի տեսակ կոշտ տուփ է, եւ, ինչպես նրա նման, կամ կլոնի վրա, ջեռոցը նրա հետ միասին կթափվի:

Հիմնական բանը `այս շեղումները չափազանց մեծ չեն եւ ժամանակին շտկել դրանք:

Այսպիսով, հիմնական շինարարական աշխատանքների ավարտից մեկ տարի անց տունը մի փոքր էշ է, ինչպես ես սպասում էի հարավում, որտեղ հողը ավելի արագ է տաքանում:

Պատմության արդյունքում ուղղահայաց ուղղահայաց շեղումը գրեթե 6 սմ էր: Ֆիքսել այն բավականին հեշտ էր:

Ես պարզապես տան մի կողմը բարձրացրեցի սովորական հիդրավլիկ ջամբով, այս եզրին համար դրեք բետոնի սալահատակ սալիկ 500 × 500 մմ-ի համար, եւ տունը ապահով կերպով վերադարձավ իր նախորդ դիրքը:

Էլեկտրական մեքենան տուժած չէ, բայց արտաքին պատերին, կաբելային ալիքներում, ես հավատում եմ, որ այդքան ավելի անվտանգ եւ բավականին կոկիկ է թվում: Բացի այդ, տան խոհանոցում հագեցած վառարանով եւ լվացքով:

True իշտ է, մինչեւ ես պարզեցի, թե ինչպես կարելի է լվանալ կեղտաջրերի հետ: Ինչպես փորել եւ հատուկ փոս առաջացնել բետոնից, նման հողերի վրա կեղտաջրեր հավաքելու համար, ես չգիտեմ, որովհետեւ ցրտաշունչ կերակուրը անընդհատ »դուրս կգա դիզայնը գետնից:

Խոհանոցից ժամանակավորապես ջուրը հանեց ջրահեռացման ջրհորը: Ես դեռ ունեմ այս հարցը:

Այսպիսով, տանը հնարավոր եղավ անընդհատ ապրել ձմռանը, ես նախատեսում եմ տեղադրել դրա մեջ ջեռուցման կաթսա: Միեւնույն ժամանակ, մշտական \u200b\u200bմնալու համար մենք տունը օգտագործում ենք միայն մայիսից հոկտեմբեր: Մի անգամ, ձմռանը, ես մի քանի օր ապրում էի տանը -27 ° C- ում:

Տունը բավականին երկար ժամանակ ջեռուցվում է բավականին երկար ժամանակ, մոտ 4-5 ժամ, բայց հետո ջերմությունը լավ է պահում: Որպեսզի բնակարանում դեռ ավելի տաք կար, ես նախատեսում եմ կատարել Զավալինկա, քանի որ անցած ժամանակ տունն արդեն լուծվել է, եւ գրեթե նկատելի կողային:

Այդպես ինձ հաջողվեց մարմնավորել իմ երազանքը իրականության մեջ:

Տունը պատրաստված է բեռնարկղից Այն պարզվեց բավականին նորմալ - տնտեսության տարբերակ Ռուսաստանի միջին բնակչի համար: Դրա շինարարության նյութերը արժեն մոտ 300-350 հազար ռուբլի: Չի վճարել աշխատանքի համար, քանի որ ամեն ինչ ինքն էր: Կարծում եմ, որ որակավորված շինարարների մի խումբ կարող է մեկ ամիս կառուցել այդպիսի տուն, եւ նույնիսկ ավելի քիչ:

Տարաների տունը դա անում է ինքներդ - լուսանկար

Համարների լուսանկարում.

1. Երկու ստանդարտ քառասունհինգ բեռնարկղեր են բերվում կայքում եւ տեղադրված են հորիզոնական բետոնե կույտերի վրա `350 × 350 մմ խաչմերուկով:
2. Mansard շրջանակը հավաքված է 100 × 100 մմ-ից:
3. Դրսից առաջին հարկը (բեռնարկղերը) մեկուսացված են որոնվածի MP-50 գորգով հանքային բուրդից եւ կտրված C-10- ի ծղոտով ներկված ուլտրամարային գույնով ներկված:
4. Վերացնել մետաղի տանիքի հետեւի վրա կոնդենսատի ձեւավորումը, տան երկու կողմերից յուրաքանչյուրի վրա տեղադրված լվացարանի տակ `երեք օդափոխման խողովակներով 100 մմ:
5. Պատի ներսը մեկուսացված է նաեւ որոնվածի գորգերով եւ կտրված է 16 մմ հաստությամբ chipboard- ով:
6. Աղյուսի վառարանը կազմված է առանց հիմնադրամի եւ ուղղակիորեն ապավինում է բեռնարկղի մետաղական հատակին:
7. Հիմնական շինարարական աշխատանքների ավարտից մեկ տարի անց, հարավային կողմը, որքան շատ բան: Լանջը հեշտ էր վերացնել, տունը բարձրացնելով ջոկին եւ զույգ դնելով:
8. Խոհանոց `գազի վառարանով, լվացքի եւ պահարանների պահարաններով:
9. Տնային կոնտեյներ (լուսանկարը վերեւում)

Ծաղկային տպման գործ, տան ամբիոնի համար, որը պարունակում է առաձգական դեպքեր ...

1937-ին իր բեռնատարի մեջ նստած էր ընտանեկան տրանսպորտային ընկերության ընտանիքի համասեփականատերը, դիտում էր որպես բժիշկներ, երբ բժիշկները բամբակով բամբակյա են տեղափոխում Թուրքիայում ծառայող նավը եւ գերակշռում էին համընդհանուր կարոտը: «Այո, ես կկատարեի երկու քայլող, մինչեւ այս ծույլ փորոտիքները: Բոլոր բեռնատարը նետել նավահանգստի վրա նավահանգստի վրա: Դադարեցրեք, եւ սա միտք է »: Զարգացման մեջ ներդրված ծաղիկը եւ 1956-ին ներկայացրեցին նրա ուղեղը `ունիվերսալ ծովային կոնտեյներ: Բեռնաթափվելով զբաղեցրած կես օրվա ընթացքում, որտեղ պահանջվում էր չորսը: Տրակտորների արհմիությունները դաստիարակվել են իրենց տակ աղյուսների կույտերի, բայց առաջընթացը կանգ չի առել: Այսօր աշխարհում բուժվում են ամենաբազմազան վայրերի միլիոնավոր տարաներ:

Բեռնարկղերը պատրաստված են ծալքավոր պողպատից: Բոլոր անկյուններում կան հատուկ ամրացումներ, գումարած տափակ ակոսներ ներքեւից `պատառաքաղի համար: Ամբողջ գաղափարը ստացվում է ստանդարտ չափերի. Այն թույլ է տալիս օգտագործել ամբողջ աշխարհում նույնական կռունկներն ու տրանսպորտային միջոցները: Ամենատարածված 20 եւ 40 ոտնաչափ ձեւի գործոնները (անկախ միջոցառումների անգլերեն համակարգը Nelden!):

Հաճախ, «բեռնարկղի» փոխարեն TEU- ն ասում է `« քսան փոս համարժեք »: Ժամանակակից բեռնարկղային փոխադրող Postapanamaks- ը հաջողակ է նման մի քանի հազարի: Ըստ այդմ, 40 ոտքով բեռնարկղը երկու TEU է:
Աշխարհում կան չափազանց քիչ բաներ, որոնք բավարար են: Սովորաբար ընդամենը մի քիչ: Հատկապես տեղերը: Կան բեռնարկղեր ավելի բարձր. Hightcube: Եվ կարելը ծակել է, այնպես որ երկու ստանդարտ պալետները լայնության մեջ են: Եվ հետո `43, 45, 53 ոտք: Նման երկար ժամանակահատվածները պահանջում են մասնագիտություն տրանսպորտի համար, բայց ծորակները ստանդարտ են, քանի որ հավելվածները գտնվում են եզրերի ժամանակ:

Սովորաբար, բեռնարկղը մեկ կողմում դուռ ունի, բայց դրանք բեռնաթափելուց բեռնաթափել `գլանափաթեթներ, լոգարիթմական կողային պատեր, աջակցում են ինքնազբաղիչ կցանքների համար.

Հեղուկի եւ զանգվածային ապրանքների տակ հարմարեցված տարաները, փաստորեն, պարզվեց տանկ `ընդհանուր շրջանակում.

Տանկի կողքին այլ ստացված տարբերակը բեռնարկղ է, որը ունի տանիքով տանիք: Բոլոր բեռները անկյուններում, ինչը չի խնայի քաշը: Այո, եւ մոնոգրոմները նավարկելը ավելի հեշտ է վերամբարձ կռունկով: Եվ եթե այդպես է, կարող եք պահպանել կողային պատերը.

Այո, եւ ծալեք դատարկ կեռիկներ տեղադրելու համար: Եվ հնարավոր է անել ինքնակամ չափսերի հետ:

Հանրաճանաչ բազմազանություն - Սառնարանային բեռնարկղ.

Դրանք կապված են տրանսպորտային միջոցների էներգահամակարգի հետ, հատկապես նուրբ ապրանքների համար կան վթարային դիզելային գեներատորի մոդելներ: Պարզվեց, որ տարան դարձավ մի քանի բեռ: Այս ձեւը արտադրում է գեներատորներ, բոլոր տեսակի շինարարական եւ հորատման սարքավորումներ: Այն հարմար է `հանվել է կռունկը, միացված է ելքի վրա, քշեց այն: Մենք տեղափոխվում ենք նոր օբյեկտ, առաքում:

Հակակրադարձող համալիր «Ակումբ», գաղափարական ժառանգ, քողարկված հրթիռային գնացքները.

Բեռնարկղերի կենտրոնները հավաքում են ժողովրդականություն: Կարող եք հավաքել գերհամակարգիչ ցանկացած հովանոցի տակ. Բոլոր սարքավորումներն արդեն հավաքվել են, ներառյալ օդորակման համակարգը: Էլեկտրաէներգիա, օպտիկամանրաթելային եւ հեղուկ հովացումն ավելացվում է բեռնարկղին.

Պետք է սնունդ, անցակետ, բաղնիք: Խնդրեմ:

Եվ դա հնարավոր է մի քանի հարկերում, տարաները բավականաչափ ուժեղ են.

Ավելին, այս լուծումը ոչ միայն շինարարության եւ ռազմաբազայի համար է. Միշտ կան հոգեբուժություն, որոնք նորաձեւ են օգտակարության մեջ եւ օգտագործելով տարաներ մասնավոր տների համար:

Հատուկ անկյունային լեռները թույլ են տալիս տեղափոխել եւ շտկել բեռնարկղը: Նրանց մեջ անցքեր ունեն օվալաձեւ ձեւ, հատուկ կողպեք (Twistlock) դրանք մտնում եւ վերածում է 90 աստիճանով, հուսալիորեն ամրացնելով բեռը.

Եթե \u200b\u200bնրանց միջեւ մյուս կողմից անհրաժեշտ է վերանորոգել տարաները, տեղադրված են յուրաքանչյուր անկյունում չորս նման կողպեք: Եթե \u200b\u200bդասակները ավելի շատ են `օգտագործեք լրացուցիչ կապեր.

Բեռնարկղը կարող է ընտրվել դասական եղանակով `կեղծիքներով կեղծիքներ: Բայց սա շատ զով չէ. Կա մասնագիտացված բարձր արդյունավետ լուծում: Զանգված:

Սա հատուկ շրջանակ է կողպեքներով, որոնք ավտոմատ կերպով կպչում են բեռնարկղը վերեւից կամ կողմերից: Որպես կանոն, Spreder- ը կարող է տեղափոխվել տարբեր չափերի ներքո: Կան մոդելներ, որոնք կպչում են երկու 20-ոտանի մեկ անգամ: Բեռնարկղերի շատ առաքումներ նույնիսկ չունեն որեւէ մեխանիզմ, որը բացելու է նրանց հետախուզական գլխարկները. Նրանք ունեն ամրացվող ամրացումներ, որի տակ գտնվող կապը հանվում է կռունկով:

Երբ նավը բեռնաթափվում է, կռունկը հայացք է նետում համակարգչին. Դուք պետք է հավասարաչափ առաքեք աջ եւ ձախ կողմում, բեռնարկղերը ցուրտ են, սառնարաններ:
Ժամանակակից բեռնարկղերի առաքումները տեղավորվում են մինչեւ 16,000 TEU: Հողատարածքների վրա տեղափոխվում են պորտալ կռունկներ.

Կամ հատուկ դիսպանսեր բեռնիչներ - rictackers:

Դատարկային բեռնարկղը կարող է ընտրվել էլեկտրամագնիսով, կողային պատի կամ Forklift- ի տակ:

Road անապարհային տրանսպորտում TEU- ն չդարձավ ստանդարտ դե ֆակտո: Բոլոր նույն մեքենայի ծրարը օգտակար է: Հատուկ հիդրավլիկ բեռնիչները հաճախ տեղադրվում են բեռնատար բեռնատարների վրա: Նրանք կարող են բեռնարկղը հողից կամ այլ բեռնատարից տեղափոխել առանց կռունկների օգնության.

Բայց բեռնարկղերը ընկան երկաթուղու տեղում: Բեռնարկղերը համեմատաբար թոք են, ուստի հարթակները երկար են կազմում `անմիջապես երկու 40-ոտքով: Փաստորեն, յուրաքանչյուր բեռնարկղը կազմում է մեկ սայլի համար: Բայց ամերիկացիները գնացին ավելի հեռու: 19-րդ դարում մնացածը ուղեւորափոխադրումների առումով Ամերիկան \u200b\u200bջերմություն է տալիս բեռնափոխադրմանը: Բեռնարկղերը առաքվում են հոդային «Դրոշ» հարթակներում երկու մակարդակի վրա: Մեկ անիվի զույգ բեռնարկղի վրա: Սա հեշտացնում է ծանր ռելսերը եւ գրեթե ամբողջական ամբողջական `օգտագործելով էլեկտրիֆիկացման ձեռքբերումները: Ծանրության կենտրոնը իջեցնելու համար պլատֆորմը պատրաստված է ցածր պրոֆիլ: Երկհարկանի տեղադրումը թույլ է տալիս քամել առավելագույն թույլատրելի գնացքի երկարությունը.

Եվ այս ամբողջ գեղեցկությունը արագացնում է նաեւ 120 կմ / ժամ:
Սովորաբար երկու տողում են դիզելային սկավառակ: Բայց հնդկացի այդպիսի տարբերակին չի մոտենում: Նավահանգստի մասնաճյուղում նրանք որոշեցին պահպանել ոչ միայն էլեկտրական լոկոմոտիվները, այլեւ ստանդարտ հարթակները: Անվտանգության համար կոնտակտային ցանցը պետք է բարձրացվեր: Դե, զարգացրեք MonstAckular Pantograws.

Ահա երկաթե տուփի պատմությունը, որը վերածվել է ավելին:
2001-ին, 87-ամյա մակլինեայի հուղարկավորության ժամանակ, մոլորակի բոլոր ծովերում հազարավոր բեռնարկղեր, Դալին տրվեց:

BitLocker տեխնոլոգիան թույլ է տալիս կոդավորել ամբողջովին սկավառակներն ու միջնապատերը, բայց կարող եք ստեղծել կոդավորված տարաներ `կարեւոր տվյալներ պահելու եւ դրանք չարտոնված մուտքից պաշտպանելու համար: Նման կոդավորված բեռնարկղերը կարելի է հեշտությամբ տեղափոխվել համակարգերի միջեւ, կատարել դրանց կրկնօրինակների պատճենները եւ թաքնվել:

Այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչպես ստեղծել կոդավորված կոնտեյներ Windows համակարգչում: Բայց հիշեք, որ ձեր ԱՀ-ն պետք է աշխատի Windows- ի մասնագիտական \u200b\u200bկամ կորպորատիվ տարբերակ, քանի որ BitLocker- ի գործառույթները հասանելի են միայն գործող համակարգի այս հրատարակություններում:

Վիրտուալ կոշտ սկավառակի ստեղծում

Առաջին հերթին, դուք պետք է ստեղծեք վիրտուալ կոշտ սկավառակի ֆայլ (Վիրտուալ կոշտ սկավառակ, VHD ֆայլ) - Այն կարելի է նաեւ անվանել սկավառակի սկավառակ: Այս ֆայլը պահվում է ֆիզիկական սկավառակի վրա, եւ այն կարող է օգտագործվել որպես վիրտուալ սկավառակ: Օրինակ, 2 ԳԲ-ի VHD ֆայլը 2 ԳԲ տանի ֆիզիկական կոշտ սկավառակի վրա, իսկ պատուհանները կտեսնեն այն որպես առանձին 2 GB սկավառակ:

Windows «Disk Management» - ում բնիկ գործիքը տրամադրում է բոլոր անհրաժեշտ գործիքները VHD ֆայլերի ստեղծման եւ աշխատելու համար: Ձեռք բերեք այս գործիքը արագ եւ պարզապես օգտագործելով «Run» երկխոսությունը: Սեղմեք Windows + R Logo ստեղնը, մուտքագրեք հրամանը diskMGMT.MSC. Եւ սեղմել Enter: Windows 8-ում եւ 8.1-ում կա ավելի հարմար միջոց, էկրանի ստորին ձախ անկյունում աջ սեղմեք (կամ սեղմեք Windows + X ստեղնաշարի վրա) եւ ընտրեք «Սկավառակի կառավարում»:

«Հորատման կառավարման» պատուհանում ընտրեք «Գործողություն \u003e\u003e Ստեղծեք վիրտուալ կոշտ սկավառակ»:

Նշեք VHD ֆայլի ցանկալի չափը եւ գտնվելու վայրը: Ֆայլը կպահպանվի ձեր ընտրած վայրում, եւ դրա չափը կլինի հենց այն, ինչ դուք նշում եք այս պատուհանում: Որպես վիրտուալ կոշտ սկավառակի տեսակը, կարող եք ընտրել «ֆիքսված չափ», ինչպես առաջարկվում է: Բոլոր պարամետրերը նշելուց հետո կտտացրեք «OK»:

VHD- ը «Disk Management» պատուհանում կհայտնվի մեկ այլ սկավառակի տեսքով `աջ սեղմեք դրա վրա եւ ընտրեք« Նախաձեռնեք սկավառակը »:

Ընտրեք «Աղյուսակ ուղեցույց բաժնի (GPT - GIID բաժնի աղյուսակ)» տարբերակը »: Սա բաժանման սխեմայի նոր տեսակ է, եւ այն ավելի հուսալի է, քանի որ սկավառակի վրա պահում է բաժանման սեղանի մի քանի օրինակ:

Եթե \u200b\u200bWindows 7-ը օգտագործում եք, կամ ցանկանում եք, որ կարողանաք միացնել եւ մուտք ունենալ VHD ֆայլ Windows 7 համակարգերի վրա, ընտրեք «Master Boot Record» (MST Master Boot Record):

Այժմ դուք պետք է ստեղծեք VHD- ի մի հատված: Սեղմեք աջից, որտեղ գրված է «չի բաշխվում» եւ ընտրեք «Ստեղծեք պարզ ծավալ»:

Հաջորդը, անցեք պարզ ծավալի հրաշագործի քայլերով `NTFS ֆայլային համակարգի հետ բաժանում ստեղծելու համար: Դուք կարող եք լռելյայն թողնել բոլոր պարամետրերը: Միակ բանը, որ կարող եք փոխել հատորի պիտակը. Օրինակ, հանձնեք ձեր «կոդավորված VHD» անունը:

Վիրտուալ կոշտ սկավառակի կոդավորումը `օգտագործելով BitLocker- ը

Ստեղծված VHD ֆայլը կհայտնվի Explorer- ում սովորական սկավառակի տեսքով: Աջ սեղմեք դրա վրա եւ ընտրեք «Միացնել BitLocker»:

BitLocker- ը անմիջապես կոդավորում է սկավառակը, առանց համակարգը վերագործարկելու: Սա գրեթե ակնթարթային գործընթաց է, եթե սկավառակը դատարկ է: Սկավառակի վրա պահվող ֆայլերը կոդավորված կլինեն եւ կպահպանվեն VHD- ի ներսում:

Կողպեք եւ անջատեք սկավառակի պատկերը

Երբ ծածկագրմամբ ավարտեք, կարող եք սեղմել սկավառակը մկնիկի աջ կոճակով եւ ընտրեք «ExtraCT», բաժանումը արգելափակելու եւ ձեր համակարգչում անջատելու համար VHD ֆայլը անջատելու համար: Այսպիսով, դուք հեռացնում եք վիրտուալ սկավառակը սկավառակի ցուցակից իմ համակարգչի թղթապանակում եւ սկավառակի կառավարման պատուհանում:

Ապագայում կոդավորված VHD ֆայլ մուտք գործելու համար բացեք «սկավառակի կառավարումը» գործիք եւ ընտրեք «Գործողություն \u003e\u003e Միացրեք վիրտուալ կոշտ սկավառակ»: Այնուհետեւ հետեւեք VHD ֆայլի պահեստի գտնվելու վայրը ձեր համակարգչում եւ կցեք այն համակարգին:

Գաղտնագրված սկավառակը կրկին կցելուց հետո անհրաժեշտ է մուտքագրել ձեր գաղտնաբառը `այն բացելու համար: Բացի այդ, գաղտնաբառը պարտավոր է մուտք գործել եւ համակարգիչը վերագործարկելուց հետո:

VHD ֆայլը կարելի է հեշտությամբ պատճենել եւ փոխանցվել այլ համակարգ: Դա անելու համար պատճենեք եւ կցեք VHD ֆայլը Windows Professional կամ Enterprise- ով, ապա այն բացեք գաղտնաբառով կոդավորված ֆայլեր մուտք գործելու համար: Այնուամենայնիվ, VHD ֆայլը պատճենելուց առաջ մի մոռացեք արդյունքում վիրտուալ սկավառակ արդյունահանել վնասված ֆայլը չստանալու համար:

Գերազանց օր:

Բնակարանային խնդիրը միշտ բավական կտրուկ է եղել: Շատ երիտասարդ ընտանիքներ պետք է ապրեն իրենց ծնողների հետ, քանի որ հիփոթեքային վարկերի բեռը հեռու է բոլորից: Այսօր մենք կիմանանք, թե ինչպես կառուցելտան տարաները ինքներդ են դա անում, Շինարարության այս մեթոդը լավ է, քանի որ տեւում է ընդամենը մի քանի ամիս, եւ կցված ջանքերը նվազագույն են:

Այս տեխնոլոգիան մշակվել է արտերկրում, որտեղ, ինչպես գիտեք, մենք սովոր չենք գումար ծախսել, եւ դիմեք փրկելու բոլոր եղանակներին, նրանք ամեն ինչ վաճառում են եւ այլն:

Տան կառուցման համար մենք կօգտագործենք տասներկու մետր երկաթե բեռնարկղեր, որոնք կշռում են 4,5 տոննա եւ 2.7x2.4 մ խաչմերուկ (դրանք ստանդարտ չափսեր են): Յուրաքանչյուր նման տարաների տարածքը կկազմի մոտ 30 մ²:

1. Այս դիզայնը հեշտությամբ փոխանցում է բնական կատալմներ `փոթորիկներ, երկրաշարժեր եւ այլն:
2. Բեռնարկղերն իրենք կարող են հետագայում թաքնվել, օրինակ, ճարմանդ, եւ ինտերիերային զարդարանքների համար `չոր ջրիմուռներ օգտագործելու համար: Այսպիսով, բեռնարկղից գտնվող տունը չի տարբերվի սովորականից:
3. Վարձակալ տունը չի կարող վախենալ կրծողների կամ միջատների ներթափանցումից:
4. Բեռնարկղային տները հարմար են ցանկացած կլիմայական պայմանների համար, գլխավորը բարձրորակ ջերմամեկուսացումն է:

   

5. Արժեքը մոտ երեք անգամ ցածր է, քան այլ տեխնոլոգիաներ օգտագործելիս:
6. Բեռնարկղը կարող է զուգակցվել շինարարական այլ մոդուլների հետ `աղյուս, W / W եւ այլն:

   

7. Շինարարության վրա տեւում է ընդամենը մի քանի ամիս, եւ եթե սահմանափակվում եք նվազագույն ավարտին, ապա երկու-երեք շաբաթվա ընթացքում:

   

8. Բեռնարկղերից տներ պետք չէ ամուր հիմք. Դրանք կարող են դրվել նույնիսկ խճճված հողի վրա:

   

9. Վերջապես, տարաներից հնարավոր չէ կատարել ոչ միայն բնակելի շենք, այլեւ տնտեսական օբյեկտ կամ նույնիսկ արդեն երկարաձգում արդեն իսկ գործող տանը:

   

Հարկ է նաեւ նշել, որ տարաները լայնորեն օգտագործվում են ցրտահարված հողի վրա: Հաճախ նրանցից հաճախ (հիմնականում այն, որ նախատեսված են ծովային տրանսպորտի համար) կառուցում են ամբողջ բնակարանային հիմքերը հեռավոր հյուսիսում եւ Անտարկտիդայում:

Տեսանյութ - ձեր սեփական ձեռքերով բեռնարկղի տուն

Կառուցեք տուն բեռնարկղերից. Քայլ առ քայլ հրահանգներ

Այսպիսով, բեռնարկղային տների առավելություններով պարզվում է, հիմա մենք ուղղակիորեն ընթանում ենք շենքի գործընթացին: Աշխատել, մեզ պետք կլինի.

• Երկաթուղային բեռնարկղեր, 2 հատ.
• bar 10x10 սմ;
• 6x6 սմ բար;
• տախտակներ `10x4 սմ երկարությամբ խաչմերուկով` նվազագույնը 8 մ;
• spectection տախտակները 15x2.5 սմ երկարությամբ 6 մ երկարությամբ;
• Ինքնաճանաչող պտուտակ 1.3 սմ երկարությամբ;
• Chipboard 27,5х12х1,6 սմ;
• Ալիքային սավաններ ցինկապատ պողպատից;
• pl րամատակարարման պտուտակներ 2.2 սմ երկարությամբ;
• 350х350 մմ խաչմերուկով վեց մետր w / w կույտով զույգ;
• minvat MP-50;
• Մասնագիտական \u200b\u200bհատակներ C-10;
• geiger Counter;
• եռակցման սարք;
• պտուտակահան;
• «Բուլղարական» եւ սկավառակներ դրան (Ø20 սմ, առնվազն 30 հատ);
• Բենզինի գեներատոր:

Առաջին փուլ. Բեռնարկղերի գնում

Մենք միանգամից գնում ենք երկու բեռնարկղ, դա կլինի (հաշվի առնելով առաքումը) մոտ 100,000 ռուբլի: Առաքումից հետո ստուգեք դրանք ճառագայթումից: Թվում է, թե դա ավելորդ է, բայց իրականում այն \u200b\u200bճշգրիտ է, որ նման տանկերում «սիրում են» մնացորդային ճառագայթումը հավաքելու համար:

Նշում! Մեր լայնության ճառագայթային ֆոնի միջին փոխարժեքը 35 Միկրոէենտ է ժամում:

Բեմական երկրորդ. Հիմնադրամ

Մեր դեպքում մոնոլիտ հիմնադրամը հաստատ հարմար չէ: Նա արագորեն կխփի եւ կբռնի այն գետնից (վերջինս, իր հերթին, կսկսի տեսնել): Այդ իսկ պատճառով հիմնադրամը պետք է լինի մինիմալիստական, ինչպես նաեւ մեր ապագա տունը:

Նշում! Եթե \u200b\u200bմեր տունը սկսում է չորանալ, մենք միշտ կկարողանանք պարզապես բարձրացնել բեռնարկղը:

Մենք սովորական «բարձ» ենք անում ցանկացած իներտ նյութից, օրինակ, մանրախիճ: Հաջորդը, մենք տեղադրենք կույտեր մանրախիճ (առաքմամբ դրանք կարժենան 9,000 ռուբլի) - զուգահեռ, միմյանցից 6 մետր հեռավորության վրա: Արդյունքում մենք պետք է ստանանք կատարյալ հրապարակ:

Բեմի երեք. Բեռնարկղերի տեղադրում

Մենք չենք կարող ինքնուրույն տարաներ հիմնել, չնայած դրանք համեմատաբար կշռում են, մոտ 5-6 տոննա: Դա անելու համար մենք դիմում ենք հատուկ սարքավորումների ծառայություններին: Տեղադրելուց հետո այն ապահով եռակցված տարաներ են միմյանց հետ, օգտագործելով բենզոգենատոր եւ եռակցման մեքենա:

Նշում! Ավելի լավ է այս աշխատանքը վստահել փորձառու զոդում, ինչը կխարդար «Շրջանակի մեջ» բեռնարկղերի միջեւ համատեղ:

Բեմի չորրորդ. Ներքին աշխատանք

Հաջորդը, անցեք հիմնական աշխատանքին: Մենք վերցնում ենք «բուլղարական» եւ կտրում ենք ներքին պատերի բոլոր ավելորդ տարրերը, կտրում դռան եւ պատուհանների բացումը: Եթե \u200b\u200bտունը կառուցված է ամռանը (եւ շատ դեպքերում դա է), ապա այն դառնում է չափազանց խառնաշփոթի: Այս դեպքում մենք երեկոյան եւ առավոտյան վաղ առավոտյան ընդունում ենք «բուլղարական» ձեռքը եւ անմիջապես առավոտյան եւ ուղղակիորեն զբաղվում ենք տանիքի լեռնաշղթաների տեղադրմամբ եւ ձեղնահարկի մանգաղի կառուցմամբ:

Բեմի հինգերորդ. Տանիք

Քայլ 1. Ձեղնահարկի մանդարների արտադրության համար մենք օգտագործում ենք 10x10 սմ ժամանակացույց:

Քայլ 2. Շրջանակը հավաքելուց հետո մենք տեղադրում ենք տանիքի համար նախատեսված ռաֆֆերներ: Rafters- ի յուրաքանչյուրը կլինի 8 մ երկարությունը, ուստի տախտակները, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, մենք ընտրում ենք համապատասխան, հակառակ դեպքում նրանք ստիպված կլինեն միմյանց բաժանվել: Մենք կապում ենք բոլոր նույն ինքնագայթողները, ոչ թե եղունգները (վերջին պակաս հուսալի):

• Զուգակցվեք պողպատե թերթիկների եւ լամինատե գոլորշիների մեկուսացման ֆիլմի միջեւ:
• Եթե \u200b\u200bֆիլմը որեւէ պատճառով չաշխատի, ապա տան տակ գտնվող տան երկու կողմնակի կողմերում մենք դնում ենք երեք 40 սանտիմետր խողովակներ Ø10 սմ: Այս արեք նախապես: Ձմռանը այս խողովակները չեն փակվի, քանի որ ձեղնահարկը օգտագործվում է հիմնականում ամռանը:

Իհարկե, գոլորշիների պատնեշի առաջին եղանակը ավելի պարզ է:

Նշում! Պողպատե տանիքը, իհարկե, էժան է, բայց անձրեւի կամ ուժեղ քամու ժամանակ դա շատ աղմուկ կլինի: Հետեւաբար նախընտրելի է օգտագործել ինչ-որ փափուկ նյութ, օրինակ, Օնդուլինի:

Բեմ վեց. Տնային մեկուսացում

Սկսելու համար, 6x6 սմ Brusev- ը սահմանում է գանգատը (շուրջ 90 սմ քայլով), կցելով այն բեռնարկղերի պատերին ինքնասպասարկելով: Այնուհետեւ վերցրեք հանքային բուրդի ափսեներ (դրա չափը `6x100x300 սմ) եւ դրանք դրեք բարերի միջեւ: Մենք միտումնավոր պատրաստեցինք սալիկների պակաս, քան ափսեների լայնությունը, որպեսզի բուրդը սերտորեն պառկվի:

Վեցերորդ փուլ. Արտաքին ծածկույթ

Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Մենք նախապես գնում ենք արհեստավարժ հատակներ, ցանկալի է պայծառ երանգներ եւ շտկել այն ինքնազարգացման վանդակի վրա:

Բեմ յոթերորդ. Ինտերիերի կոմպոզիցիա

Ինչ վերաբերում է ներքին հարդարանքին, ապա այն գրեթե նույնն է, ինչ արտաքինը. Նույնատների եւ հանքային բուրդի նույն բարերը, դա պարզապես մեկուսացման թերթերը ծածկում են:

Նշում! Chipboard- ի թերթերի միջեւ մենք թողնում ենք փոքր բացեր (մոտավորապես 1,5 սմ), որոնք հետագայում լրացնում են մոնտաժային փրփուրը, դա կանխելու է փոշին տան մեջ:

Դրանից հետո, պատուհանների բացվածքների դեպքում մենք տեղադրեցինք ապակե պատուհաններ, ցանկալի է երկչափ:

Հարկը զենք, մենք օգտագործում ենք մեզ համար ծանոթ սխեման. Ես վանդակը տեղադրում եմ նույն բարից եւ դրեցի մեկուսիչ գորգերը: Հաջորդը, մենք հատակը անում ենք, օգտագործելով 15x4 սմ տախտակները, որոնց վերեւում մենք դնում ենք մնացած chipboard- ը:

Բեմական ութերորդ. Վառարան

Վառարանը տեղադրելու համար մենք պատրաստում ենք ուղղանկյուն պարանոցի գծապատկերում `կանխորոշված \u200b\u200bտեղում, որից հետո աղյուսը վառվում է բեռնարկղի մետաղի ներքեւի մասում: Քչանկում են այն փաստը, որ ինչ-որ բան պատահելու է վառարանի հետ, դա արժանի չէ, եւ կան պատճառներ:

1. Առաջին հերթին, բեռնարկղի հատակը կարող է դիմակայել բավականին մեծ բեռներ:
2. Բեռնարկղն ինքնին, իրականում է երկաթե տուփը: Անկախ նրանից, թե որքան թեքված է, վառարանը դա անելու է նրա հետ: Մնում է միայն ապահովել, որ շեղումները փոքր լինեն, դրա համար մենք կխթանենք դրանք ժամանակին:

Այսպիսով, մեկ տարի անց բեռնարկղային տունը կարող է լինել մի փոքր կարգավորում (ենթադրաբար, դեպի հարավ, քանի որ հողը այնտեղ ավելի արագ է ջեռուցվում): Այն շտկելու համար մենք կողմերից մեկը բարձրացնում ենք ավտոմոբիլային Jack եքով եւ դնում սալահատակը 50x50 սմ: Ամեն ինչ, տունը հաջողությամբ վերադարձավ իր սկզբնական դիրքի:

Բեմական իններորդ. Հաղորդակցություն

Էլեկտրաէներգիան ավելի լավ է իրականացվում հատուկ ալիքներով, եւ ոչ թե բացօթյա պատերով: Նախ, այնքան անվտանգ, եւ երկրորդ, ավելի կոկիկ: Եթե \u200b\u200bցանկանում եք, մենք կարող ենք նաեւ վերազինել կոյուղու համակարգը `դրա համար բավական է հատակին անել մի փոքր անցք, որի միջոցով կոյուղու խողովակը կհանգեցնի կանխորոշված \u200b\u200bջրահեռացման պարի կամ սեպտիկայի:

Water րամատակարարման հետ կապված որեւէ բան չի կարող որեւէ բան խորհուրդ տալ. Ամեն ինչ կախված է բնակության առանձնահատկություններից եւ ընտրված վայրից:

Այլընտրանք: Բեռնարկղ գնելը

Եթե \u200b\u200bանվճար կանխիկ դրամ կա, կարող եք ձեռք բերել պատրաստի բեռնարկղ: Այսօր այդպիսի բնակարանների մի քանի արտադրողներ կան ինչպես ռուսերեն, այնպես էլ չինարեն: Այսպիսով, միջին չափի (2.5x4 մ) տունը մեկուսացումով եւ ավարտը կարժենա մոտ 90,000 ռուբլի: Բավական է երկու-երեք հոգու հարմարավետ մնալու համար:

Ավելի թանկ մոդելներ (2.5 x8 մ) սանտեխնիկայով եւ ցնցուղով կարժենան մոտավորապես 170,000 ռուբլի:

Հատկանշական է, որ նման տները հնարավոր է տեղափոխել տեղից, բայց դա անհրաժեշտ է անել, անհրաժեշտ է անել մարգինալ զգուշության հետ:

Եզրակացություններ

Այսպիսով, մենք կառուցեցինք բեռնարկղի տուն `միջին հաշվով բյուջեի տեղավորում միջին քաղաքացու համար: Միգուցե չպետք է բացատրել, թե ինչու է տնական տունը, որն արժե մոտ 300,000 ռուբլի, արժե ավելի պատրաստի ձեւավորում: Նրանց համար, ովքեր դեռ անհասկանալի են, ասում ենք. Մեր տունը երկու անգամ ավելի է, քանի որ այն բաղկացած է երկու տարաներից, եւ միեւնույն ժամանակ այն հագեցած է ձեղնահարկով:

Տեսանյութ - Առանձնատուն ծովային տարաներից