Ավարտել. Կահույք: Վերանորոգում: Տեղադրում Ընտրություն: Բացում
Տրանսֆորմատորը էլեկտրական լոկոմոտիվից հեռացնելով (աշխատանքը կատարվում է փոքր շարժական տանիքը եւ ձգման տրանսֆորմատորի հովացման երկրպագուները հեռացնելուց հետո)
1.1 Անջատեք բոլոր shunts եւ անվադողեր քաշման տրանսֆորմատորից, քայլերից եւ գործիքների կաբինետից:
1.2 Անջատեք մալուխները եւ ցածր լարման լարերը PS- ից եւ գործիքների կաբինետից, դրանց նշումը ստուգելուց հետո: Պիտակավորման բացակայության դեպքում, հաստատումը, սխալ պիտակավորման դեպքում `փոխանցում:
1.3 Քայքայեք տրանսֆորմատորի պտուտակները, որոնք ամրացվում են ինքնաթիռի մարմնի շրջանակին: Հեռացրեք ցանցերի ցանկապատը:
1.4 Ծխուժի տրանսֆերային տրանսֆորմատորով 30-տոննա կամուրջով կռունկով տեղափոխվում է տրանսֆորմատորային խցիկ տրանսպորտային տրոլեյբուսի վրա
Տրանսֆորմատորների նախնական թեստեր:
2.1 Տեղադրեք տրանսֆորմատորը փորձարկման կայանում
2.2 Կատարել բոլոր ոլորունների մեկուսացման դիմադրության չափումը `ըստ պահանջի 11.2.1.
2.3 Կատարել Օհմիկ ոլորունների դիմադրության չափում `ըստ պահանջի 11.2.2.
2.4 Անցկացնել ոլորունների մեկուսացման էլեկտրական ուժի թեստը `ըստ պահանջի 11.2.4.
2.5 փորձ Հ.Հ. Նմանապես, պարբերություն .1.2.6. 62.5 լարում կորուստների դեպքում պետք է լինի ոչ ավելի, քան 2,3 կՎտ:
Փորձարկելիս հնարավոր անսարքություններ հաստատեք եւ որոշեք վերանորոգման ծավալը: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք ակտիվ մասը:
Ձգման տրանսֆորմատորի ապամոնտաժումը:
3.1 Տեղադրեք տրանսֆորմատորը վերանորոգման դիրքում
3.2 Գնեք քաշքշուկի տրանսֆորմատորը կեղտից եւ փոշուց:
3.3 Քխրանշի տրանսֆորմատորից չորացրեք յուղը, քայլերը եւ ընդլայնման բաքի անջատիչը:
3.3 Հեռացրեք PS տրանսֆորմատորից, գործիքի կաբինետից եւ նավթային պոմպերից եւ փոխանցեք դրանք վերանորոգելու համար:
3.4 Հեռացրեք տրանսֆորմատորային գազի ռելե BF50 / 10, օդային սուշիդ, հոսքի ցուցիչներով, ջերմաչափերով եւ ընդարձակման բաք:
3.5 Հեռացրեք տարանջատման ափսեը:
3.6. Մուտք գործեք հավաքների գլխարկի ծածկոցներ, անջատեք ընթացիկ տրանսֆորմատորները, մուտքերը:
3.7 Հեռացրեք M1-M4 մուտքերը:
3.8 Քաշեք զանգի ամրացման պտուտակները տրանսֆորմատորային Բաքվին:
3.9 Ward Bridge Crane եւ հեռացրեք զանգը:
3.10. Հեռացրեք հովացման համակարգը:
Տրանսֆորմատորի ակտիվ մասի (մագնիսական միացում եւ ոլորուն) նորոգում:
4.1 Ստուգեք կծիկների, եզրակացությունների, ոլորունների, մագնիսական շղթաների եւ եզրակացությունների աղտոտման կարգավիճակը `յուղի տեղանքներով, ինչպես նաեւ հովացման ալիքների չափսերով:
4.2 Ստուգեք փաթաթանների ամրացման, ներկերի եւ սեղմման կարգավիճակը օդափոխությունների, պայմանների եւ ծածկույթի ամրացումների միջեւ կապի միջուկային կապերի միջեւ մեկուսացման, էլեկտրական կապերի սպասարկման, համընկնման, դեֆորմացիաների բացակայության եւ բենզիաների հետքեր:
4.3 Ողնաշարի թուլացումը `ճնշման պտուտակների կասեցումը կամ հանգույցի ներդիրների ձեւակերպումը ճնշման ափսեի եւ լծի լծակների միջեւ: Նպատակի պտուտակները պտտվում են մոմենտի բանալին `12-13 կգ / սմ: Հեղույսները շրջելուց հետո մետաղալարով զրուցելու համար:
4.4 Խստացրեք պտուտակները միացման շրջանակի ներքեւի մասում, տանկի հատակի երկու կողմերում: Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրել ապակեպլաստե շրջանակի եւ մագնիսական միացման միջեւ ապակե ապակեպլաստից: Հեղույսները խստացնելու պահը պետք է լինի 5-6 կգ / սմ:
4.5 Անցած ոլորուն կծիկ ժայռի բացակայության դեպքում, միջգերատեսչական փակումների բացակայության եւ գործի համեմատությամբ եւ այլ ոլորուներին համապատասխան մեկուսացման դիմադրությունը թույլատրվում է բուն դիրքը լցնել մուրճի թեթեւ հարվածներով փայտե բաճկոնով:
4.6 Ստուգեք փողկապի թափման մեկուսացման դիմադրությունը `համեմատած մեգոմոմի մագնիտիզացիայի հետ 1000 Վ.
4.7. Ստուգեք մագնիսական խողովակաշարի առողջությունը, մագնիսական խողովակաշարի թերթիկների միջեւ ընկած ժամանակահատվածի սպասարկելիությունը, մագնիսական խողովակաշարի ջեռուցման եւ երկաթը հալելու հետքերի բացակայությունը:
4.8 Անջատիչ 25 / 12KV Հստակ, ստուգեք դրանց սեղմումը եւ ճշգրտումը, ստուգեք մալուխի մոնտաժը, անջատեք «25 կՎ» դիրքը:
4.9- ի մեկուսիչ ափսեներ եւ տրանսֆորմատորի երկրորդային ոլորունները, մաքրեք աղտոտումը, մանրացվածությունը, ստուգումը, թերի փոխարինումը:
4.10 Ներկայիս տրանսֆորմատորների դիտում, ստուգեք ոլորունների ամրացումը, ամբողջականությունը, ճաքերի բացակայությունը, հալման եւ այլ վնասների բացակայությունը:
4.11 Բաքի կափարիչով ապամոնտաժելու, մաքրեք, ստուգելու, փոխարինելու, փոխարինելու, փոխարինելու համար: Փոխարինեք ճաքեր մուտք գործելը: Այն թույլատրվում է վերանորոգել D25, D1 Type Ckr37 / 63O տեսակը ըստ արտադրողի տեխնոլոգիայի `համապատասխան տրանսֆորմատորային կարգավորման կանոնների:
4.12 Հեռացրեք յուղի տեղումները ոլորունների, եզրակացությունների, մագնիսական խողովակաշարի եւ հովացման ալիքներից: Թույլատրվում է օգտագործել փայտե քերիչներ: Լվանալ տրանսֆորմատորը մաքուր չոր տրանսֆորմատորային յուղով:
4.13 Տրանսֆորմատորային բաք, Expander եւ սառեցման համակարգը մաքուր տիղմից եւ նստվածքից, լվանալ մաքուր տաք տրանսֆորմատորային յուղով: Սառեցուցիչների արտաքին մասը կարող է մաքրվել բենզինի կողմից փոշուց եւ կեղտից:
4.14 Դիտեք տանկի ներքին պատերը եւ դրա տանիքը, ստուգեք ներքին մակերեսի գույնի ուժը: Ներկերի կլեպի եւ ներկերի տեղեր `էպոքսիդային հողի ներկով: Ստուգեք բաքի ներսում եղած եռակցման պալատների վիճակը `մագնիսական գավազանով մագնիսական գավազանների առողջությունը տեղադրելու համար` մագնիսական գավազանով թաթի տակ, Բաքվի հիմնական ամրացման սարքերը:
4.15 Ստուգեք նավթի գծերի վիճակը, նրանց փականները, ամբարձիչները եւ կնիքները, թերի փոխարինումը կամ վերանորոգումը: Ստուգեք եռակցությունները, թերի կտրվածքը եւ վերականգնեք:
4.16 Տրանսֆորմատորի ակտիվ մասը օդում պետք է լինի ոչ ավելի, քան 24 ժամ օդի խոնավության մեջ, ոչ ավելի, քան 75%:
Տրանսֆորմատորային հովացման ռադիատորների նորոգում:
5.1 Պատրաստեք ռադիատորներ փորձարկման համար: Դետալները պաշտպանելով սեղմիչներ: Հավաքեք եզրը սեղմված օդը մատակարարելու համար: Հակառակ եզրը ամուր փակ է:
5.2 Միացրեք ճնշման գուլպանը ռադիատորների եզրին իջեցման փականով:
5.3 Ընկղմեք ռադիատորները տանկի մեջ ջրով, ջեռուցվում է մինչեւ 60 0 C:
5.4 Թեստային օդային ճնշման ռադիատորներ 2.5 բանկոմատ:
5.5 Լավ ռադիատորներում ապամոնտաժեք թեստի թեստերը: Ռադիատորները լվանում են տրանսֆորմատորային յուղով եւ փոխանցում են Վեհաժողով:
5.6 Անսարք ռադիատորը ապամոնտաժում է ռադիատորների հանդերձանքը: Radiator- ի վրա տեղադրեք խուլ ֆայլ: Անցեք ռադիատորը ջրով տանկի մեջ, ջեռուցվում է 60 0-ի եւ առանձին օդային ճնշման խողովակների փորձարկում 2.5 բանկոմատ: Նշանակելու թերություններ: Ռադիատորը պետք է դուրս գա սարքից եւ թերի խողովակներից, որպեսզի երկու կողմերից սերտորեն փակվի անագով: Մեկ ռադիատորի մեջ թույլատրվում է փակել խողովակների ոչ ավելի, քան 5% -ը:
5.7 Վերանորոգումից հետո հավաքել մի շարք ռադիատորներ եւ կրկնել PP.5.1 թեստերը: -55.
Տրանսֆորմատորային ոլորունների չորացումը կատարվում է այն ժամանակ, երբ ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը ցածր է նորմալացված արժեքներից կամ երբ ակտիվ մասը օդում է 24 ժամվա ընթացքում:
6.1 Տրանսֆորմատորը տեղափոխվում է չորացման կաբինետ:
6.2 Ներառեք կաբինետի ջեռուցումը եւ կաբինետի տանիքի ծածկով տրանսֆորմատորը ջերմաստիճանի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանը ջերմաստիճանի բարձրացումով `ավելի քան 60 0 վ / ժամ:
Temperature երմաստիճանը վերահսկվում է 2 միավորով տեղադրված ջերմակարգերի միջոցով. Մեկուսիչ ճարմանդների միջեւ գագաթին գտնվող կծիկներից մեկի վրա եւ մագնիսական խողովակաշարի փողկապի համար փողկապի միջեւ:
6.3 Տրանսֆորմատորի ջերմաստիճանը հասնելուց հետո 85-95 0 C- ն փակեք կաբինետը եւ չորացրեք տրանսֆորմատորը վակուում: Վակուումային աճը ոչ ավելի, քան 0.25 բանկոմատ / ժամ (0.025 MPA / ժամ):
Վակուում հասնելուց հետո 0.00665-0.000133 բանկոմատ: (665-13.3 ԽՎ) չորանում է 28 ժամվա ընթացքում: 85-95 C ջերմաստիճանում:
TP-3- ի ընթացքում չորացումը թույլատրվում է առնվազն 5320 PA- ի վակուումում (0.0532 բանկոմատ):
6.4 Չորացման ավարտը այն պահն է, երբ ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը գերազանցում է նորմալացված արժեքները եւ գործնականում դադարեցնում է աճը: Կոնդենսատի արդյունքը չպետք է լինի ոչ ավելի, քան 0,5 լ / ժամ:
6.5. Չորացման ավարտին դադարեցրեք ջեռուցումը եւ վերացրեք վակուումը ոչ ավելի, քան 0.01875 MPA / ժամ (0.1875 բանկոմատ / ժամ):
6.6 Չորացումից հետո քամի է մղել ճնշման պտուտակների վրա ճնշման պտուտակների վրա `անհրաժեշտության դեպքում` 12-13 կգ / մ-ով, դրեք բամբակեղենը ճնշման ափսեի եւ մագնիսական միջուկի միջեւ: Ձգեք եւ խզեք կապող պտուտակները, խողովակները, կրողները:
6.7 Ստուգեք մագնիսական խողովակաշարի ավելի կոշտ գամասեղների մեկուսացման կարգավիճակը Megommeter 1000 V- ի միջոցով:
6.8 Տեղափոխեք տրանսֆորմատորը հավաքման բաք:
6.9pers TR-3- ը թույլատրվում է իր տրանսֆորմատորի չորացումը դնել իր տանկի մեջ `համեմունքների քամի ոլորուն: Ներկայիս K.Z. Քոթակի ոլորտի աճի հոսանքի կեսից ավելին չպետք է լինի:
Հավաքելով տրանսֆորմատորը:
7.1 Ստուգեք ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը միմյանց հետ հարաբերական եւ հարազատների հետ.
Բարձր լարման ոլորուն (DO, D1, D25) - 100 մ;
քաշման ոլորուն (M1-M4) - 20 մ.
he եռուցման ոլորուն (C1-C2) - 10 մ.
Իրենց կարիքների ոլորուն (E-J) - 5 Mω:
7.2 Հավաքել բաք. Սառեցման համակարգ, մուտքեր, մեկուսիչ ափսեներ, քայլերի անջատիչ, անջատիչ 25 / 12.5, ընթացիկ տրանսֆորմատորներ, ընդլայնման բաք:
Հավաքվելիս նոր կնիքներ դրեք նավթի դիմացկուն ռետինից:
7.3 Լրացրեք նավթի տրանսֆորմատորը:
Բացեք մեկ լավագույն Aircut: Լրացրեք բաքը ներքեւի մասից `չոր տաք տրանսֆորմատորային յուղով, տաքացվող 70 0 C. Տրանսֆորմատորի համար պետք է լինի 60-70 0 C (տանիքի վերեւում հավաքելը ջերմաստիճանի չափում): Տեղադրեք օդը -Առաջին փոս:
60 0-ից պակաս տրանսֆորմատորային ջերմաստիճանում անհրաժեշտ է տրանսֆորմատորը տաքացնել տրանսֆորմատորի եւ ֆիլտրի սարքի միջեւ `տրանսֆորմատորի եւ նավթի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանի հավասարեցմամբ: Բուժելու համար 7 ժամվա ընթացքում սահմանեք 450-600 լ / ժամ շրջանառության մակարդակը:
7.4 BF50 / 10 գազի ռելեն եւ ինքնաթիռը տեղադրելուց հետո նավթի տրանսֆորմատորը լրացրեք ընդարձակման բաքի միջոցով:
7.5 Գծեք օդը տանկից 12 կետով:
7.6 Կատարեք պոմպային յուղով պոմպով 2 ժամ, որից հետո այն 12 միավորով օդը գրանցելու համար է:
7.7 Տրանսֆորմատորը թողնում է 2 օր, որից հետո օդը 12 միավորով է:
Օդային սուշիդի նորոգում:
8.1 Նկարահանվել է տրանսֆորմատորային օդային օդափոխիչից մինչեւ ապամոնտաժել:
8.2 Airwent- ի ստուգման մանրամասները, տեղահանվածը փոխարինվել է:
8.3 Վերականգնելով չորացման գործակալը:
Չորացման գործակալը լցնել մաքուր երեսպատման մեջ `ոչ ավելի, քան 10 մմ շերտով:
Տրվում է չորացման պալատի չորացման նյութերի չորացման եւ չորացման դեպքում `120-180 0 ° C ջերմաստիճանում:
Չորացման ավարտը վարդագույնից մինչեւ վառ կապույտ գույնի փոփոխությունն է:
Գույնի շագանակագույն գույնը ցույց է տալիս գերտաքացման արդյունքում չորացման հատկությունների ոչնչացումը:
Չորացման նյութը կարող է վերականգնվել մինչեւ 50 անգամ
8.4 Հավաքեք ինքնաթիռներ: Նավթի կափարիչը պետք է լինի թափանցիկ:
Լրացրեք օդափոխիչի տարածքը `80% սիլիցի գել (սպիտակ) եւ շեղբերների 20% (պայծառ գույն):
8.5. Տեղադրեք օդային սուշիդան ընդարձակման բաքի վրա եւ լցրեք յուղի ափսեը տրանսֆորմատորային յուղով դեպի նավթի կափարիչի պիտակի վրա նշված մակարդակ:
Գազի ռելեի նորոգում BF50 / 10 /
9.1. Տրանսֆորմատորից ռելեի հեռացումը անհրաժեշտ է տրանսֆորմատորից նավթը չորացնելուց հետո ապամոնտաժել պտուտակն այն է, որ ռելեատի գործի ներքեւի մասում եւ թողարկեք յուղը տերմինալային երկաթուղուց անջատեք Հեռացրեք ռելսը:
9.2 Հեռացրեք ներքին մեխանիզմը բնակարանից, մանրակրկիտ ուսումնասիրեք, թերությունները վերացրեք, ռելեի հավաքվել:
9.3 Որոշեք էլեկտրական միացման ռելեներների մեկուսացման էլեկտրական ուժը `գործի համեմատ տրանսֆորմատորային յուղով եւ առանց դրա:
5 վայրկյանում 2,5 կՎ 50 Հց փոփոխական լարման իրականացնելու փորձարկում:
9.4 Ստուգեք ռելսը խստության վրա:
Ստուգում 2o Min. 1 ԿԳՖ յուղ / սմ 2 սմ-ով ճնշմամբ, նավթի ճնշումը գցվում է, դիտարկվում է կանգառի ճնշման չափիչով, եւ ռելուցից նավթի արտահոսք չպետք է լինի:
9.5 Վավերացրեք ռելեի ֆունկցիոնալ փորձությունը:
9.5.1 Կատարեք երեք տեմպերով հսկողություն, օգտագործելով նավթի լցված ռելեի կառավարման կոճակը:
Միեւնույն ժամանակ, պետք է հարուցվի կանգառի նախազգուշացման լամպը:
9.5.2 Ստուգեք ռելեի աշխատանքը նավթի մակարդակը իջեցնելիս:
Արտադրական օդը կառավարման ամբարձիչով: Այս դեպքում կանգառի նախազգուշացման լամպը պետք է աշխատի:
Որոշեք յուղը ռելուցից: Միեւնույն ժամանակ, պետք է աշխատեն երկու թեքման ազդանշանային լամպեր:
9.6 Թեստի արդյունքները `ըստ PP.9.3- ի: -9.5. Մուտք գործեք ամսագիր:
9.7 Լավ փոխանցեք տրանսֆորմատորի վրա եւ կառավարման լարերը միացրեք տերմինալային երկաթուղին `համաձայն սխեմայի:
Փորձարկման ջերմաչափներ:
10.1 Տեղադրեք ջերմոստատը լոգարանում `տաքացվող 60-80 0-ով տրանսֆորմատորային յուղով եւ դրա մեջ տեղադրված է կառավարման ջերմաչափ:
10.2 Թերմոստատը սահմանեք առավելագույն ջերմաստիճանի (110 0):
10.3 Թերմոստատի էլեկտրական միացումը MOTEMOTAT- ին միացրեք TOMOTAT- ին տերմինալների 1.3.
10.4. Թերմոստատի պարամետրերի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար, մինչեւ տագնապը ակտիվացվի ջերմոստատի ընդգրկման վրա:
10.5. Ույցը ցույց տվեք վերահսկիչ ջերմաչափի վկայությունը ջերմոստատի մասշտաբի վկայությամբ:
10.6. Եվ ջերմոստատի ընթերցումների համընկնումը եւ կառավարման ջերմաչափը տրանսֆորմատորային բաքում ջերմոստատ հիմնելու համար:
10.7 Երբ ցուցմունքները ձախողվում են ջերմոստատը կարգավորելու համար:
Օգտագործելով պտուտակահան, ամրացրեք կարգավորող առանցքը: Հեռացրեք տեղադրման պտուտակը: Առանցքը պահելով, սահմանեք մասշտաբը, որը պիտակավորված է իրական ջերմաստիճանում, որի վրա պետք է աշխատեր տերմոստատը: Ապահովեք տեղադրման պտուտակը:
10.8 Կարգավորումից հետո կրկին փորձարկեք Thermostat- ը PP.10.1-ում: -10.5.
10.9 Միացեք կառավարման միացման լարերի ջերմոստատ տերմինալներին `ըստ էլեկտրական միացման:
10.10 Կարգավորեք ջերմոստատի պարամետրերը.
01513 - Setpoint 80 0 S;
01525 - SETPOINT 40 0 \u200b\u200bC;
01526 - SETPOINT 60 0 S;
01529 - Setpoint 20 0 S.
Թեստավորման քաշման տրանսֆորմատոր:
Թեստային տրանսֆորմատորը CF- ից հետո:
TP-3- ից հետո տրանսֆորմատորի փորձարկում:
11.1 Նախապատրաստական \u200b\u200bգործողություններ:
11.1.1 Տրանսֆորմատորային հողի դեպք:
11.1.2 Ներառեք նավթի պոմպերը եւ պոմպի յուղը 2 ժամ:
12 ժամով նավթի ծծել:
11.1.3 Նավթի վերլուծություն լոկոմոտիվների եւ MVPS CT-2635 քսուկների օգտագործման հրահանգներին համապատասխան:
11.1.4 Ազատեք օդը մեկուսիչներից, ռադիատորներից, գազի ռելուցից, լարման անջատիչից:
11.1.5 Ստուգեք PS յուղի զտիչ պոմպի աշխատանքը, PS յուղի ջեռուցման համակարգերը:
11.1.6 Ստուգեք էլեկտրական տրանսֆորմատորների բեւեռականությունը `բարձր լարման ոլորուն եւ տերմինալային վանդակում շրջանագծի ճշգրտության պաշտպանության համար: Կտրեք տրանսֆորմատորների հոսանքի ոլորունների եւ ոլորուն ջեռուցման հոսանքի հոսանքը:
11.1.7 Տեսակավորել եւ հողավորել բոլոր ընթացիկ տրանսֆորմատորները:
11.2.1. Կատարել բոլոր ոլորունների մեկուսացման դիմադրության չափումը `կապված է գայլի եւ միմյանց հետ միմյանց հետ` մեգոմմետինգով, 2500 Վ.
Մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն.
- Բարձր լարման ոլորուն - 100 մ.
- he եռուցման ոլորուն - 10 մ.
- քաշման ոլորուններ `20 մմ;
- Իր սեփական կարիքավոր ոլորուն - 5 մ.
Որոշեք կլանման գործակիցը (ոլորունների թրջումը)
K \u003d r60 / r15\u003e 1,
15 0 C- ից բարձր չափման ջերմաստիճանում այն \u200b\u200bվերահաշվարկվում է սեղանից գործակիցի վրա մատուցվող ընթերցումները բազմապատկելով
| Temperature երմաստիճանի տարբերությունը | 5 0 Ս. | 10 0 Ս. | 15 0 Ս. | 20 0 Ս. | 25 0 Ս. | 30 0 Ս. |
| Գործակից | 1,23 | 1,5 | 1,64 | 2,25 | 2,75 | 3,4 |
11.2.2 Կատարեք ոլորունների չափման դիմադրություն `վոլտմետրերի զինամթերքի կամ ուղղակի ընթացիկ կամուրջով:
Դիմադրություն AutoTransformer ոլորունների ստուգմանը բոլոր դիրքերում:
Դիմադրության արժեքները չպետք է տարբերվեն անվանական ավելի քան 10% -ից:
Մաշկի դիմադրության անվանական արժեքներ, մայրիկ
| m1-M2: | m3-M4: | E-J. | E-H. | E-G: | E-F. | C1-C2: | Do-D25: | Do-D1: |
| 1,6 | 1,6 | 1,1 | 0,8 | 0,66 | 0,42 | 46 | 492 | 460 |
Դիմադրությունը ավտոտրանսպորտային միջոցներ, որոնք ոլորուն են դիրքերում, մայրիկ
| POS. | Սոպ. | POS. | Սոպ. | POS. | Սոպ. | POS. | Սոպ. |
| Do-1 | 19,2 | Do-9: | 98,4 | Do-17: | 210,0 | Do-25 | 364,0 |
Autotransformer Winding- ի դիմադրության կծիկ, Օմ
| Կատուն | Սոպ. | Կատուն | Սոպ. | Կատուն | Սոպ. | Կատուն | Սոպ. |
| 1 | 0,0182 | 4 | 0,0080 | 7 | 0,0086 | 10 | 0,0104 |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, տարբերվելով 15 0 C- ից, անհրաժեշտ է դիմակայել 15 0 S բանաձեւի օգտագործմամբ.
R 15 \u003d R OTC - որտեղ
R OKR - ոլորուն դիմադրություն շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում
Լրատվամիջոցներ, Օմ;
t OCD - շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, 0 C.
11.2.3 Վերափոխման գործակիցը ստուգելը:
Ենթադրվում է բարձր լարման ոլորուն `դնելով Jumper Do-PS, լարման 200 V:
Սթրեսի չափումներ Autotransformer Winding- ի բոլոր դիրքերի եւ բոլոր մյուս ոլորուների վրա, երբ PS դիրքը 32 POS է:
Լարման արժեքները պետք է համապատասխանի աղյուսակում նշված սեղանին:
| Եզրակացություններ | Do-D. | m1-M2: | m3-M4: | C1-C2: | E-F. | E-G: | E-H. | E-J. |
| Լարման, Բ. | 200 | 8,3 | 8,3 | 24,7 | 1,1 | 1,8 | 2,1 | 2,8 |
| Նյարդ | Օրինակ, in | Նյարդ | Օրինակ, in | Նյարդ | Օրինակ, in | Նյարդ | Օրինակ, in |
| 1 | 7,4 | 9 | 42,8 | 17 | 82,3 | 25 | 142,8 |
11.2.4 Մատուցող ոլորունների մեկուսացման էլեկտրական ուժի ստուգում եւ մարմնի համեմատ, 50 Հց հաճախականության լարման 1 րոպե:
Թեստային լարման արժեքներ.
- nV 25 կՎ (DO, D1, D25) - 52,5 կՎ;
- he եռուցման ոլորուն (C1, C2) - 11.2 կՎ;
- քաշման ոլորուն (M1-M2, M3-M4) - 4.9 կՎ;
- Իր սեփական կարիքները (E-J) - 1,54 քմ:
Թեստի լարումը կիրառվում է փորձարկման ոլորունի, փակ համեմունքի եւ հիմնավորված բաքի միջեւ, որի միջոցով անջատիչները միացված են տրանսֆորմատորային բոլոր ոլորունների հետ:
Տրանսֆորմատորը համարվում է կայուն փորձություն, եթե ձայնի կողմից որոշված \u200b\u200bխախտումներ կամ մասնակի արտանետումներ չկար, գազի, ծխի կամ գործիքի վկայության համաձայն:
11.2.5 Մեկուսացման էլեկտրական ուժի ստուգում `պայմանավորված լարման միջոցով` 200 Հց հաճախականության կրկնակի գնահատված լարման 30 վայրկյանով: Թեստը ստուգվում է տրանսֆորմատորի ոլորունների Vitk- ի մեկուսացումով:
Լարման 2080 B- ը մատակարարվում է M3-M4 քաշման ոլորտի եզրակացություններին, մնացած ոլորունները բաց են, մինչդեռ յուրաքանչյուր ոլորտի մեկ ելք (DO, E, C1, M1) հիմնավորված է:
Տրանսֆորմատորը համարվում է կայուն փորձություն, եթե թեստերի ընթացքում չհետեւեն հոսանքները, ծխի ընտրությունը Expander- ից:
11.2.6 Փորձի պարապ:
Չափել կորուստները եւ ոչ պարապ հոսանք, մինչդեռ ստուգվում է մագնիսական տրանսֆորմատորային համակարգի վիճակը: M3-M4 ոլորունին բերեք գնահատված լարման, իսկ հետո `5-րդ Հցի անվանական հաճախության 115% -ը: Ամեն ինչ
Մնացած ոլորունները բաց են, յուրաքանչյուր ոլորտի մեկ ելքից մեկը հիմնավորված է:
Թույլատրվում են կորուստների եւ ներկայիս H.Kh- ի հետեւյալ արժեքները:
UXX \u003d 1040 B ixx \u003d 90-120 A PXX \u003d 94-125 կՎտ
UXX \u003d 1200 B ixx \u003d 100-140 A PXX \u003d 120-168 կՎտ
11.2.7 Կարճ միացման փորձ:
Do-D25- ի ոլորունում `5-րդ Հց հաճախականությամբ լարման 200-ը ներկայացնելու համար: Չափվում են ցածր լարման ոլորուն, այլընտրանքային շորտեր, ընթացիկ, լարման եւ կարճ միացման հոսանքը:
Չափված կորուստներ K.Z. Վերահաշվարկը բերում է անվանական արժեքներին.
PH \u003d Rismism * K1 * K2, որտեղ
Rism - չափված կորուստներ K.Z., KW;
K1 \u003d Uon / Uness - վերահաշվարկի լարման գործակիցը.
K2 \u003d IEN / IIS - ընթացիկ վերահաշվարկի գործակիցը:
Անվանական ռեժիմին տրվող չափված արժեքների համեմատությամբ `ուժի մեջ մտնելու համար վավեր է:
Քողարկման ոլորունները նեղացնելիս միաժամանակ ստուգեք տրանսֆորմատորները `քաշման ոլորունների պաշտպանության համար: Heating եռուցման ոլորուն փաթաթելը, ստուգեք ջեռուցման ոլորունի պաշտպանության տրանսֆորմատորները:
| Կծիկ | Փոխադրումների համաժողովներ | K \u003d iobm / itransf |
| m1-M2: | 836-837 | 80 |
11.2.8 Ստուգեք բոլոր ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը նման է 11.2.1 կետին:
11.3.1 ՈԼՈՐՏԻ ԴԵՍՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ ԴԻՏԱՐԿՈՒՄ Է 11.2.1-րդ կետի համաձայն:
11.3.2 Ծածկոցների Օհմիկ դիմադրության չափում `11.2.2 կետի համաձայն:
11.3.3 Քամոտների մեկուսացման էլեկտրական ուժի ստուգում `ըստ պահանջի 11.2.4.
11.3.4 Արդյունավետ պարապ 11.2.6 կետի համաձայն:
Տրանսֆորմատորի արտաքին մակերեսների գունավորում:
12.1 Սառեցման համակարգը սառեցման համակարգը PF-115 դեղին գույնի էմալում առնվազն 2 անգամ:
12.2 Գոնե 2 անգամ տրանսֆորմատորն անցկացրեք մոխրագույնի PF-115- ի էմալի մեջ:
12.3 Իրականացրեք տրանսֆորմատորի արագ մասի գույնը սեւ էմալով:
Տրանսֆորմատորային առաքում լոկոմոտիվների տրանսֆորմատորի կողմից:
13.1 Լրացրեք տրանսֆորմատորային փորձարկման արձանագրությունը:
13.2 Սեմինարի վարպետի հետ միասին `լոկոմոտիվների ընդունումը ընդունելու տրանսֆորմատոր ներկայացնելու համար:
Ներառյալ վերակառուցում (կառուցվածքային տարրերի փոփոխություն) եւ արդիականացումներ (գնահատված լարման եւ կարողությունների փոփոխություն):
Խմելնիցկիի գործարանի PJSC- ի արտադրություն («Ուկրաինտեքտրոապարատ») արտադրողների երաշխիքով:
Էլեկտրամատակարարում `6 կՎ, 10 կՎ, 35 կՎ, ոչ ստանդարտ:
Արդյունքների լարում, 0.23 կՎ, 0,4 կՎ, 0,5 կՎ, 0,66 կՎ, ոչ ստանդարտ:
Մենք միշտ կատարում ենք մեր պարտավորությունները, ուստի մեր հաճախորդները կարող են հույս դնել ծառայության պատշաճ մակարդակի եւ բարձրորակ աշխատանքի վրա:
Բնորոշ տեխնոլոգիական քարտեզ
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորների տեղադրում բնական յուղով սառեցված, լարում մինչեւ 35 կՎ, մինչեւ 2500 կՎԱ
Օգտագործման 1 տարածք
Բնորոշ տեխնոլոգիական քարտը նախատեսված է էլեկտրական տրանսֆորմատորներ տեղադրելու համար:
Ընդհանուր
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորների տեղադրման եւ շահագործման պահանջները սահմանվում են «Էներգիայի տրանսֆորմատորների տեղադրում» հրահանգներով, «Power Transformer Power Transformers- ի փոխադրման, տեղադրման եւ շահագործման հանձնարարականը մինչեւ 35 կՎ ներառական, առանց դրանց ակտիվ մասերի վերանայման, Տրանսպորտ, բեռնաթափում, պահեստավորում, տեղադրում եւ շահագործում:
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորը ժամանել է սարքավորումների մատակարար (արտադրող, միջանկյալ հիմք), ենթարկվում է բաց տեսքի: Ստուգում, ստուգեք երկաթուղային հաշիվ-ապրանքագրին, փաթեթի վիճակի վրա բոլոր տեղերի առկայությունը, երկաթուղիների հոդերի հոդերի արտահոսքի բացակայությունը տանկով եւ կնիքների տեղերում եւ այլն:
Չոր տրանսֆորմատորների փաթեթավորումը պետք է ապահովի նրանց անվտանգությունը մեխանիկական վնասներից եւ խոնավության անմիջական ազդեցություններից:
Երբ հայտնաբերվում է անսարքություն կամ վնաս, արարքը ուղղված է գործարանին կամ միջանկյալ տվյալների բազային:
Տրանսֆորմատորի ստուգումն ու ընդունումը կատարելուց հետո այն մշակվում է այն բեռնաթափելու համար:
Տրանսֆորմատորի բեռնաթափումը առաջարկվում է արտադրել կամուրջ կամ շարժական կռունկ կամ համապատասխան կրող կարողությունների ստացիոնար: Բարձրացնող գործիքների բացակայության դեպքում թույլատրվում է բեռնաթափել տրանսֆորմատորը թիավարման վանդակների միջոցով `օգտագործելով հիդրավլիկ ջոկեր: Տրանսֆորմատորային հանգույցների (հովացուցիչներ, ռադիատորներ, ֆիլտրեր եւ այլն) բեռնաթափում կրիչով արտադրվող կրիչով 3-ից 5 տոննա Համապատասխան բեռի կարողություն, ունենալով գործարանի խայթոցներ եւ անցյալի թեստեր:
Տրանսֆորմատորը իր բաքի պատերին բարձրացնելու համար տրամադրվում են հատուկ կեռիկներ, իսկ տանկի տանիքում `ձուկ (օղակներ): Մեծ տրանսֆորմատորներով մալուխների տողերը իրականացվում են միայն կեռիկների համար, փոքր եւ միջին `կեռիկների կամ ձկնորսության համար: Վերելակների համար օգտագործվող հավելվածները եւ բարձրացնող մալուխները պետք է պատրաստված լինեն տրանսֆորմատորի զանգվածին համապատասխան որոշակի տրամագծով պողպատե պարան: Կեղդումների բոլոր կտրուկ եզրերի տակ մալուխի լարվածությունից խուսափելու համար փայտե երեսպատում է:
Ապամոնտաժված ձեւով մտնող ծանր տրանսֆորմատորը բեռնաթափվում է մեծ բեռի բարձրացնող կռունկ օգտագործելով: Նման կռունկների բացակայության դեպքում բեռնաթափումն իրականացվում է Winches- ի եւ Jacks- ի միջոցով: Դրա համար տրանսֆորմատորային բաքը, որը տեղադրված է երկաթուղային հարթակում, նախեւառաջ բարձրացել է երկու խցիկներով, բաքի ներքեւի եւ պատերի բաճկոններ եռակցված փակագծերը, ապա տանկի օգնությամբ բեռնեք տանկը հարթակից դեպի հատուկ պատրաստված պտղունց: Rolls- ն առաջատար է պողպատե շերտերի երկայնքով, որոնք տեղադրված են տրոլեյբուսի գլանափաթեթների տակ: Մնացած տրանսֆորմատորային հանգույցները (ընդլայնման բաքը, եզրակացությունները եւ այլն) բեռնաթափվում են սովորական ամբարձիչներով:
Վերբեռնված տրանսֆորմատորը տեղափոխվում է տեղադրման վայր կամ սեմինարի մեջ `վերանայման արտադրության համար: Կախված տրանսֆորմատորի զանգվածից, տրանսպորտն իրականացվում է մեքենայի վրա կամ ծանրակշիռ կցորդի վրա: Արգելվում է գայլի կամ պողպատե թերթիկի միջոցով փոխադրումը:
Տրանսֆորմատորներին տեղափոխելու համար օգտագործվող տրանսպորտային միջոցները պետք է ունենան հորիզոնական բեռի հարթակ, որը թույլ է տալիս անվճար տեղադրել տրանսֆորմատորի վրա: Երբ տրանսֆորմատորը գտնվում է մեքենայի վրա, տրանսֆորմատորի մեծ առանցքը պետք է համընկնի շարժման ուղղությամբ: Մեքենայով տրանսֆորմատոր տեղադրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել տրանսֆորմատորի վրա մուտքերի գտնվելու վայրը `ենթակայության տեղադրումից առաջ հետագա հակադարձումը վերացնելու համար:
Հաշմանդամ հանգույցներն ու մասերը կարող են տեղափոխվել տրանսֆորմատորի հետ միասին, եթե տրանսպորտային միջոցը թույլ է տալիս, եւ եթե իրականում տրանսֆորմատորի տեղափոխման պահանջները չեն խախտվում:
Տրանսպորտային միջոցների բեռի հզորությունը չպետք է լինի ոչ պակաս, քան տրանսֆորմատորի զանգվածը եւ դրա տարրերը, դրանք տրանսֆորմատորի հետ միասին տեղափոխելու դեպքում: Տրանսֆորմատորային դիզայնի տարրերում քաշման, արգելակի կամ ցանկացած այլ տեսակի ջանքեր չեն թույլատրվում:
Գծապատկեր 1-ը ցույց է տալիս մեքենայով տրանսֆորմատորի տեղադրման սխեման:
Նկար.1. Տրանսֆորմատորի տեղադրում եւ ամրացում մեքենայով
Որոշ դեպքերում, նախքան տեղադրման սկիզբը, տրանսֆորմատորները երկար ժամանակ պահվում են սուբյեկտիվ պահեստների վրա: Պահեստը պետք է կազմակերպվի եւ իրականացվի այնպես, որ վերացվի տրանսֆորմատորների մեխանիկական վնասի հնարավորությունը եւ խոնավեցնելով նրանց ոլորունների մեկուսացումը: Այս պահանջների կատարումը տրամադրվում է որոշակի պահպանման պայմաններով: Կախված տրանսֆորմատորների առաքման ձեւավորումից եւ մեթոդից, պահեստավորման պայմանները տարբեր կլինեն: Բոլոր դեպքերում անհրաժեշտ է, որ տրանսֆորմատորների պահեստավորման տեւողությունը չի գերազանցում վերը նշված առավելագույն թույլատրելի ցուցումները:
Բնական յուղի սառեցված էներգիայի տրանսֆորմատորների պահեստավորման պայմանները ընդունվում են Եփ-, Ի.Է-ի պահպանման պայմանների խմբի կողմից: Բաց տարածքներում:
Չոր արտահոսքի տրանսֆորմատորների պահեստավորման պայմանները պետք է համապատասխանեն L խմբի, տրանսֆորմատորների պայմաններին, ոչ այրվող հեղուկ դիէլեկտրական `OG4- ի խումբ: Պահեստային պարագաների պահեստավորման պայմանները (ռելեներ, ամրացումներ եւ այլն) բոլոր տեսակի տրանսֆորմատորների համար պետք է համապատասխանի պայմանների խմբին C.
Չոր տրանսֆորմատորները պետք է պահվեն իրենց պատյանների կամ գործարանի փաթեթավորման մեջ եւ պետք է պաշտպանվեն ուղղակիորեն մուտք գործելով տեղումներ: Նավթի տրանսֆորմատորներն ու հեղուկ ոչ այրվող դիէլեկտրականով տրանսֆորմատորները պետք է պահվեն իրենց տանկերում, հերմետիկորեն փակված ժամանակավոր (տրանսպորտի եւ պահպանման ժամանակի համար) խրոցներով եւ լցված յուղով կամ հեղուկ դիէլեկտրական:
Մինչեւ 35 կՎ-ին տրանսֆորմատորները ներառական պահելու ժամանակ, առանց տարածման նավթով տեղափոխվող, Expander- ի եւ նավթի սյուժեի տեղադրումը պետք է կատարվի կարճ ժամանակահատվածում, բայց ոչ ուշ, քան 6 ամիս: 110 կՎ եւ բարձր լարման միջոցով տրանսֆորմատորները պահելու ժամանակ տեղափոխվում է առանց գրաֆիկի եւ առանց յուղի հոսանքի, Expander- ի, գագաթների եւ նավթի թափումը տեղադրելը պետք է արվի միգուցե ավելի կարճ ժամանակահատվածում, բայց ոչ ուշ, քան 3 ամիս հետո Տրանսֆորմատոր: Նավթը պետք է համապատասխանի PUE պահանջներին: Նավթի մակարդակը պետք է պարբերաբար դիտարկվի (երբ մակարդակը նվազում է, անհրաժեշտ է յուղը վեր բարձրանալ), առնվազն 3 ամիսը մեկ անգամ անհրաժեշտ է վերցնել նավթի խնդիրը `վերլուծությունը նվազեցնելու համար: Պարբերաբար ստուգում է տրանսֆորմատորի տանկի բաքից նավթի արտահոսքի պակասը տանկի եւ ամրապնդման հետքերով: Կնքված նավթի տրանսֆորմատորներն ու ոչ այրվող հեղուկ դիէլեկտրականով տրանսֆորմատորները պետք է պահվեն արտադրողի փաթեթավորման մեջ եւ պաշտպանվեն ուղղակիորեն մուտք գործելով տեղումներ:
2. Աշխատանքի կատարման կազմակերպում եւ տեխնոլոգիա
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորների տեղադրում բնական յուղով սառեցված
Օբեկտները հիմնականում օգտագործում են էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորներ բնական յուղով սառեցված, լարում մինչեւ 35 կՎ, մինչեւ 2500 կՎ հատ հզորություն: Բնական յուղով սառեցված հոսանքի տրանսֆորմատորի տեղադրման աշխատանքների քանակը կախված է նրանից, թե ինչ ձեւ է այն գալիս գործարանից `հավաքված կամ մասնակիորեն ապամոնտաժված: Անկախ առաքման տեսակից, տեղադրման գործողությունների հաջորդականությունը նույնը կլինի:
Էներգետիկ տրանսֆորմատորը տեղադրելիս պետք է հետեւեք գործողությանը.
Վերցրեք սենյակը (մոնտաժային տարածքը) եւ տրանսֆորմատորի տեղադրման համար.
Իրականացնել տրանսֆորմատորի վերանայում;
Կատարել չորացման ոլորուններ (անհրաժեշտության դեպքում);
Հավաքեք եւ տեղադրեք տրանսֆորմատորը տեղում:
Սենյակի (մոնտաժային կայքի) եւ տրանսֆորմատորի տեղադրման ընդունում
Տրանսֆորմատորի տեղադրման սենյակը (բաց տարածք) պետք է ամբողջությամբ ավարտվի շինարարությամբ: Բարձրացնող սարքերը կամ պորտալները պետք է տեղադրվեն եւ փորձարկվեն տրանսֆորմատորի տեղադրումից առաջ:
Ինչպես գիտեք, էներգիայի տրանսֆորմատորների մատակարարումը եւ դրանց առաքումը մոնտաժային գոտի պետք է իրականացվեն հաճախորդի կողմից: Տեղադրման մեջ տրանսֆորմատորներ ընդունելիս եւ հետագա աշխատանքի հնարավորության որոշումը, տրանսպորտի եւ պահպանման հետ կապված խնդիրների ամբողջ համալիրը `արտաքին տեսչության տրանսֆորմատորների վիճակը եւ սենյակի պատրաստման եւ մոնտաժման բնութագրերի, պատրաստման եւ սարքավորումների սահմանում համարվում են:
Հաճախորդը պետք է ներկայացնի հետեւյալ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը եւ փաստաթղթերը.
Արտադրողից տրանսֆորմատորներ ուղարկելու ամսաթիվը.
Արտադրողի տեղափոխման պայմանները (երկաթուղով կամ այլ տրանսպորտով, նավթով կամ առանց յուղով, ընդարձակմամբ կամ առանց Expander- ի);
Երկաթուղուց տրանսֆորմատորի եւ բաղադրիչ մասերի ընդունման ակտ;
Երկաթուղուց բեռնաթափման եւ տեղափոխման սխեման `տեղադրման վայր.
Տրանսֆորմատորների եւ բաղադրիչ մասերի պահպանման պայմանները (նավթի մակարդակը տրանսֆորմատորի մեջ լրացրեք ժամանակ եւ յուղով բաք, լցված կամ գնահատված նավթի բնութագրերը, տրանսֆորմատորային մեկուսացման, նավթի փորձարկման թեստերի եւ այլն) գնահատման արդյունքները:
Միեւնույն ժամանակ, արտաքին տեսչության տրանսֆորմատորի վիճակի գնահատական, տրանսֆորմատորի խստության ստուգման արդյունքների եւ ցուցիչ silica gel- ի վիճակի փորձարկման արդյունքները:
Արտաքին տեսչության միջոցով այն ստուգվում է, եթե չլիներ դանակներ, ամբարձիչների վրա կնիքների անվտանգությունը եւ տրանսֆորմատորային խրոցակները:
Տրանսֆորմատորի խստության ստուգումն արտադրվում է նախքան տեղադրումը սկսելը, հողամասի կամ նավթի թափով: Ամրապնդման համար անհրաժեշտ է խստացնել կնիքները: Expander- ով տեղափոխվող տրանսֆորմատորների խստությունը որոշվում է նավթի ցուցիչի նշանների մեջ:
Նավթի եւ ապամոնտաժված Expander- ի տեղափոխվող տրանսֆորմատորների խստությունը, արտադրել նավթի սյունակի ճնշում `1,5 մ բարձրությամբ ծածկույթի մակարդակից 3 ժամ: Տրանսֆորմատորը համարվում է վերեւում տեղակայված վայրերում Նավթի մակարդակ, որը ժամանել է տրանսֆորմատոր: Թույլատրվում է ստուգել տրանսֆորմատորի խստությունը `ավելացնելով 0,15 ԿԳ-ի ավելցուկային ճնշման բաքում (15 KPA): Տրանսֆորմատորը համարվում է հերմետիկ, եթե ճնշումը 3 ժամ հետո նվազի 0,13 ԿԳՀ-ից ոչ ավելի է ընկնում: Չոր օդը կամ իներտ գազով լցված տրանսֆորմատորների խստությունը ստուգելը կատարվում է 0.25 կգ / սմ ստեղծելով ավելորդ ճնշման բաքում (25 կմ): Տրանսֆորմատորը համարվում է հերմետիկ, եթե 6 ժամ հետո ճնշումը նվազում է ոչ ավելի, քան 0.21 կգ / սմ (21 կմ) 10-15 ° C ջերմաստիճանի ջերմաստիճանում: Տրանսֆորմատորային բաքում ճնշող բաքի ստեղծումն իրականացվում է `չոր օդը պոմպելով սիլիկայի գել չորանոցով կոմպրեսորով կամ բալոններից չոր լիտր գազի (ազոտ) մատակարարմամբ:
Տեղադրման մեջ տրանսֆորմատորների ընդունումը կազմվում է որպես տեղադրված ձեւի գործողություն: Ընդունման մեջ ներգրավված են Հաճախորդի, տեղադրման եւ շահագործման (IV տրանսֆորմատորների համար IV տրանսֆորմատորների) ներկայացուցիչները:
Վերանայում
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորների աուդիտը իրականացվում է նախքան տեղադրումը `իրենց վիճակը ստուգելու, հնարավոր թերությունները եւ վնասները վերացնելու համար: Վերանայումը կարող է իրականացվել առանց շարժական (ակտիվ) մասի կամ դրա ստուգման ստուգման: Առանց շարժական մասի ստուգման աուդիտը ենթարկվում է տեղադրված բոլոր տրանսֆորմատորների: Շարժական մասի ստուգմամբ աուդիտը իրականացվում է տրանսֆորմատորային վնասի հայտնաբերման դեպքերում, որոնք ենթադրություններ են առաջացնում ներքին սխալների առկայության մասին:
Ներկայումս արտադրված տրանսֆորմատորներն ունեն լրացուցիչ սարքեր, որոնք դրանք պաշտպանում են տրանսպորտի ընթացքում վնասներից: Սա հնարավոր է դարձնում, ենթակա է որոշակի պահեստավորման եւ տրանսպորտի պայմանների, մի անցկացրեք ժամանակատար եւ թանկ գործողություն `վերանայող մասով վերանայում: Առանց հեռացման մասի վերանայման տեղադրման որոշումը պետք է արվի «Power Transference Power Transformer to 35 կՎ-ի փոխադրման, բեռնափոխադրման եւ էլեկտրական տրանսֆորմատորների շահագործման ցուցումների պահանջների հիման վրա»: եւ «Էներգիայի տրանսֆորմատորներ: Տրանսպորտ, բեռնաթափում, պահեստավորում, տեղադրում եւ շահագործում»: Սա արտադրում է համապատասխան արձանագրությունների նախագծման վերաբերյալ ցուցումների պահանջների կատարման համապարփակ գնահատական: Եթե \u200b\u200bպահանջները չեն կատարվում, հրահանգները կամ հայտնաբերումը `անսարքությունների արտաքին ստուգմամբ, որոնք չեն կարող վերացվել առանց բաք բացելու, տրանսֆորմատորը ենթակա է վերանայման` շարժական մասի ստուգման:
Առանց շարժական մասի ստուգման ընթացքում վերանայում անցկացնելիս արտադրվում է տրանսֆորմատորի մանրակրկիտ բաց տեսչություն, նավթի փորձություն վերցրեք էլեկտրական ուժի համար ստուգելու եւ քիմիական վերլուծություն իրականացնելու համար. Չափել ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը:
Ստուգման ընթացքում ցուցաբաշխիչների վիճակը ստուգում է, համոզված են կնիքների տեղերում եւ զոդումներով արտահոսքի պակասի պակասի մեջ, ընդլայնման մեջ պահանջվող յուղի մակարդակի առկայության դեպքում:
Ստանդարտ նավով սահմանված նավթի էլեկտրական ուժը չպետք է լինի 25 կՎ-ից ցածր, քան 15 կՎ ներառական, 30 կՎ-ին `մինչեւ 35 կՎ եւ 40 կՎ սարքերի համար սարքեր ունեցող սարքեր ներառյալ
Տրանսֆորմատորային յուղի քիմիական վերլուծությունն իրականացվում է հատուկ լաբորատորիայում, մինչդեռ նավթի քիմիական կազմի համապատասխանությունը որոշվում է ԳՕՍՏի պահանջներով:
Ոլմիկների մեկուսացման դիմադրությունը չափվում է 2500 V. 2500 V.- ի լարման միջոցով չափվում է ավելի բարձր եւ ստորին լարման ոլորունների միջեւ մեկուսացման դիմադրությունը: Ավելի բարձր լարման ավելի բարձր լարման համար մինչեւ 35 կՎ ներառական եւ հոսանք մինչեւ 6300 կՎԱ-ն ներառյալ, երկրորդը չափվում է վաթսուներորդ վայրկյանում չափված մեկուսացման դիմադրության արժեքները () Պետք է լինի առնվազն 450 ժամ +10 ° C ջերմաստիճանում, 300 IM- ում, +20 ° C ջերմաստիճանում, 200 միլիոն, +30 ° C ջերմաստիճանում, 130 mω, +40 ° C ջերմաստիճանում: Կլանման գործակիցի մեծությունը պետք է լինի տրանսֆորմատորների համար `մինչեւ 6,300 կՎԱ հզորություն, ներառյալ առնվազն 1.3:
Կլանման գործակիցի ֆիզիկական էությունը հետեւյալն է. Ժամանակի ընթացքում ոլորունների մեկուսացման դիմադրության չափված արժեքի փոփոխության բնույթը կախված է իր պետությունից, մասնավորապես խոնավության աստիճանի վրա: Այս երեւույթի էությունը պարզաբանելու համար մենք օգտագործում ենք ոլորունների մեկուսացումը փոխարինելու սխեման:
Գծապատկեր 2-ը ցույց է տալիս մեկուսացման դիմադրության չափման եւ փոխարինող սխեմայի չափիչ դիագրամ: Մեկուսացման դիմադրությունը չափելու գործընթացում մեջոմոմոմի օգտագործմամբ `ոլորունների մեկուսացման վրա, մատակարարվում է DC լարման: Ծնողների վայրէջքի մեկուսացումը, այնքան ավելի մեծ է ոլորուն դիրիժորի եւ տրանսֆորմատորի գործով ձեւավորված կոնդենսատորի հզորությունը լարման) եւ Megohometer- ի ընթերցումները ավելի փոքր կլինեն ( ).
Հետագա չափման ժամանակահատվածում (երկրորդ վայրկյանում `վաթսուներորդում) ավարտվում է լիցքավորման գործի արժեքը, եւ Megohmmeter- ի ընթերցումը մեծանում է () .
Չորությունը կլինի մեկուսացված ոլորուններ, այնքան ավելի մեծ է Megoometer- ի ընթերցումները նախնական () եւ վերջնական () չափման ժամանակահատվածներում եւ, ընդհակառակը, ավելի խոնավ է այս վկայության մեկուսացում , 
6. Տեխնիկական եւ տնտեսական ցուցանիշներ
Պետական \u200b\u200bգնահատված ստանդարտներ:
Սարքավորումների տեղադրման դաշնային միավորի դրույքաչափերը:
Մաս 8. Էլեկտրական կայանքներ
81-03-08-2001 ֆերմա
Ռուսաստանի տարածաշրջանային զարգացման նախարարության պատվերը 04.08.2009 թ.
Աղյուսակ 08-01-001: Տրանսֆորմատորներ եւ ավտոտրանսպորտային միջոցներ
Մետր. ԱՀ:
| CIPER- ի դրույքաչափերը | Սարքավորումների կամ հավաքման տեսակների անվանումը եւ տեխնիկական բնութագրերը | Ուղղակի ծախսեր, քսում: | Ներառյալ ռուբլիները | Աշխատանքի ծախսերը աշխատողներ Տեղադրողներ, chel.-հ |
|||
| Աշխատանքի վճարման աշխատողներ Տեղադրիչ | Մեքենաների շահագործում | Ընկեր Ռիալ | |||||
| Ընդհանուր | ներառյալ Աշխատանքի խորհրդի աշխատանքային ինժեներական մեքենա | ||||||
| Տրանսֆորմատոր եռաֆազ. |
|||||||
| 08-01-001-06 | 35 կՎ, 2500 քմ հզորությամբ | 7018,51 | 2635,88 | 3748,71 | 360,72 | 633,92 | 274 |
Մատենագրություն
Կտրուկ 3.03.01-87: Փոխադրողներ եւ պարսպապատված կառույցներ:
Սխալը 12-03-2001: Աշխատանքի անվտանգությունը շինարարության մեջ: Մաս 1. Ընդհանուր պահանջներ:
Սխալը 12-04-2002: Աշխատանքի անվտանգությունը շինարարության մեջ: Մաս 2. Շենքերի արտադրություն:
ԳՕՍՏ 12.2.003-91: Ssbt Արտադրության սարքավորումներ: Անվտանգության ընդհանուր պահանջներ:
ԳՕՍՏ 12.3.009-76: Ssbt Աշխատում է բեռնում եւ բեռնաթափում: Անվտանգության ընդհանուր պահանջներ:
ԳՕՍՏ 12.3.033-84: Ssbt Շինարարական մեքենաներ: Գործողության ընթացքում անվտանգության ընդհանուր պահանջներ:
ԳՕՍՏ 24258-88: Ձեւավորող միջոցներ: Ընդհանուր տեխնիկական պայմաններ:
PPB 01-03: Հրդեհային անվտանգության կանոններ Ռուսաստանի Դաշնությունում:
Փաստաթղթի էլեկտրոնային տեքստը Պատրաստի կոդ «Կոդ»
Եւ հորատվել հեղինակի նյութի վրա:
Հեղինակ, Դեմյանով Ա.Ա. - Տ., Ուսուցիչ
Ռազմական ճարտարագիտություն եւ տեխնիկական համալսարան,
Սանկտ Պետերբուրգ, 2009
Տեխնոլոգիական տիպի քարտ (TTK)
Աշխատանքի կազմակերպում KTP 6-10 / 0.4 կՎ փոխարինելու վերաբերյալ
Օգտագործման 1 տարածք
Տիպիկ տեխնոլոգիական քարտը մշակվել է KTP 6-10 / 0.4 կՎ-ի փոխարինման աշխատանքների կազմակերպման վերաբերյալ:
Լրացրեք տրանսֆորմատորային ենթակայանները
Էլեկտրական կապերի սխեմաներ 6-10 / 0.38 կՎ
Լրիվ տրանսֆորմատորային ենթակայան (KTP) ենթակայան է, որը բաղկացած է տրանսֆորմատորներից եւ հավաքագրման համար, որոնք մատակարարվում են հավաքույթում:
Տրանսֆորմատորային ենթակայաններ 6-10 / 0, 38 կՎ սինգլ եւ երկկողմանի, փակուղային եւ անցնող տիպի: Ամենաբարձր լարման հետեւանքների ենթակայանները ներառում են դանակներ եւ ապահովիչներ (նկ. 1 եւ 2):
Նկար.1. KTP 10 / 0.4 կ. 25 եւ 40 քառակուսի էլեկտրական միացումների սխեման.
1 - Գծային անջատիչ կետ 10 կՎ (LRP); 2 - Փական arrester rvo-10; 3 - տրանսֆորմատոր TM-25/10 - TM-40/10;
4 - pC-1 ապահովիչ; 5 - անջատիչ RP-313; 6 - rvn-1u1 բեռնաթափող; 7 - TK-20U3 Ընթացիկ տրանսֆորմատոր; 8 - Ավտոմատ անջատիչ A3700; 9 - circuit Breaker ap50-2mzto; 10 - Մագնիսական վարչապետ-211 մեկնարկ; 11 - Photelel fr-2
Նկար .2. Էջի էլեկտրական միացությունների սխեման KTP 10 / 0.4 կՎ 63-160 ք.Ք.
1 - LPP 10 կՎ; 2 - Վավերացրեք RVO-10 բեռնաթափիչը. 3 - տրանսֆորմատոր TM-63/10 - TM-160/10; 4 - pC-1 ապահովիչ; 5 - rIBL RP-313;
6 - rvn-1u1 ձերբակալիչներ; 7 - Ընթացիկ տրանսֆորմատոր TK-20; 8 - A3700 ավտոմատ անջատիչ; 9 - Մագնիսական վարչապետ-211 մեկնարկ;
10 - photorele FR-2
6-10 կՎ գծերի գծերով անցնող ենթակայաններում տեղադրված են բեռի անջատիչներ (Նկար 3 եւ 4):
Նկար 3: KTP 10 / 0.4 կՎ էլեկտրական սխեմաներ, որոնք անցնում են 250-630 կՎ-A հզորությամբ (CTP-B-630-2, CTP-K-630-2):
0.38 կՎ շրջանային անջատիչների ելքային տողերում.
1 - Տրանսֆորմատոր TM-250/10 - TM-630/10; 2 - 4 - Անջատեք VN-11C PR-17 կրիչներ, PR-10; 5 - arrester փական RVO-10; 6 - the Discharger- ը փական RVN-1U1 է, 7 - bV բլոկային անջատիչ;
8 - TK-20 Ընթացիկ տրանսֆորմատոր; 9 - Sachu-I672M Ակտիվ էներգիայի հաշվիչ; 10 12 - դիմադրիչ PE-75; 13 - ապահովիչ C27PP-6-2; 14 - Ապահովիչ C27PP-15-2; 15 - խմբաքանակի անջատիչ; 16 - Մագնիսական վարչապետ-211 մեկնարկ;
17 - photorele fr-2; տասնութ, 19 - Circuit Breakers A3700; 20 - խմբաքանակի անջատիչ; 21 - mal երմային ռելե TRN-10;
22 - Առավելագույն ընթացիկ ռելեի RE-571T; 23 - Միջանկյալ ռելեի RP-41; 24 - nB-27 լամպ
Նկար 4: Էլեկտրական միացությունների KTP 10 / 0.4 կՎ էլեկտրական միացությունների սխեման, որն անցնում է 250-630 քառ. Հնումով (CTP-B-630-2, CTP-K-630-2 հզորությամբ):
Ապահովիչները տեղադրվում են 0.38 կՎ-ի ելքային գծերի վրա
1 - տրանսֆորմատոր TM-250/10 - TM-630/10; 2 - PC-10N ապահովիչ; 3 - Disconnector PVZ-10/400 PR-10 սկավառակով; 4 - Անջատեք VN-11 PR-17 կրիչներով, PR-10; 5 - arrester փական RVO-10; 6 - փական RVN-1U1- ի արտանետումը. 7 - BV բլոկային անջատիչ;
8 - tK-20 հոսքի տրանսֆորմատոր; 9 - ակտիվ էներգիայի հաշվիչ Sachu-I672M; 10 - խմբաքանակի անջատիչ; 11 - Voltmeter E-378;
12 - pE-75 դիմադրիչ; 13 - ապահովիչ C27PP-6-2; 14 - Ապահովիչ C27PP-15-2; 15 - խմբաքանակի անջատիչ; 16 - մագնիսական վարչապետ-211 մեկնարկ; 17 - Photoner fr-2; 18 - block Fuse - BPV անջատիչ; 19 - խմբաքանակի անջատիչ; 20 - NB-27 լամպ;
21 - shn plug վարդակից
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորը կցվում է 6-10 կՎ ավտոբուսների թիմին `դանակներով եւ ապահովիչներով անջատիչ: Անվադողերի միջոցով էլեկտրական տրանսֆորմատորի մուտքը իրականացվում է անջատիչի միջոցով: Անվադողերից օդային ավտոմատ անջատիչների միջոցով կամ ապահովիչները մեկնում են երեքից հինգ (կախված տրանսֆորմատորի ուժից) 0,38 կՎ էլեկտրագծեր, էլեկտրական ստացողի եւ փողոցային լուսավորության գծի վրա, որը հագեցած է մագնիսական ստարտադրությամբ Ավտոմատ ֆոտոլերելից:
6-10 / 0.38 կՎ ենթակայաններից պաշտպանություն կարճ միացումից եւ գերլարված հոսանքներից:
Էլեկտրաէներգիայի հաշվառում
Հզորության տրանսֆորմատորների պաշտպանություն կարճ միացումից հոսանքներից(Kz) Ամենաբարձր լարման կողմում իրականացվում է PC-10 տիպի ապահովիչների ապահովիչներով: Միաձուլված ներդիրների գնահատված հոսանքը `կախված էլեկտրական տրանսֆորմատորի ուժից, հետեւյալն է.
0.38 կՎ-ի ելքային գծերի վրա տեղադրված են օդային միացման անջատիչներ, որոնք կատարում են ինչպես պաշտպանիչ, այնպես էլ գործառնական սարքերի գործառույթները կամ անջատիչի բլոկը `ապահովիչը:
25 եւ 40 կ. · Եւ ավտոմատ անջատիչների ավտոմատ անջատիչներով ենթակայաններում AP50- ը 63-630 կՎ տրանսֆորմատորներով ենթակայաններում գտնվող CZ 1500 A. ենթակայանների չափազանց թույլատրելի առավելագույն արժեք ունենալով եւ AE2000- ի ավտոմատ անջատիչներով: Շղթայի անջատիչները հագեցած են համակցված թողարկումներով, որոնք ունեն ինչպես ջերմային, այնպես էլ էլեկտրամագնիսական տարրեր: Գյուղական բաշխիչ ցանցերում KZ- ի հոսանքներն ունեն փոքր արժեքներ (համահունչ առավելագույն տողերով ընթացիկ), հատկապես մեկ փուլով կզ: Դա որոշվում է տողերի եւ փոքր մետաղալարերի երկարությամբ: Այս առումով կիրառվում է ընթացիկ պաշտպանություն, տեղադրվում է գծի զրոյական գծում,
AP50 տիպի անջատիչները հատուկ թողարկում ունեն զրոյական մետաղալարով, իսկ A3700 եւ AE2000 անջատիչները հեռավոր թողարկում են, որոնք գործում են RE-571T տիպի կամ CT-0.4 տիպի վահանակի ընթացիկ լարման անջատիչից: Երկու տրանսֆորմատորային ենթակայանները արտադրվում են առանց AVR- ի, 0,38 կՎ-ի կողմից եւ հատուկ կարգով հնարավոր է մատակարարել ABR- ից (Նկար 5): Փողոցային լուսավորության գծում, որոնց տարբեր փուլերը զուգորդվում են տարբեր ուղղություններով, ապահովիչները տեղադրվում են ապահովիչներ C-27PP տիպի համար:
|
|
|
Նկար 5: Երկկողմանի KTP 10 / 0.4 կՎ էլեկտրական միացությունների սխեման
2 x (250 - 630) քառակուսի (CTP-B-2 X 630-4KPP-K-2 X 630-4 հզորությամբ:
1 - տրանսֆորմատոր TM-250/10 - TM-630/10; 2 - pC-10N ապահովիչ; 3 - Disconnector PVZ-10/400 PR-10 սկավառակով; 4 - Անջատեք BH-11- ը PR-17 կրիչներով, PR-10; 5 - Վավերացրեք RVO-10 բեռնաթափիչը. 6 - Փական arrester rvn-1u1; 7 - BV բլոկային անջատիչ;
8 - Ընթացիկ տրանսֆորմատոր TK-20; 9 - Ակտիվ էներգիայի հաշվիչ SACCHA I672M; 10 - խմբաքանակի անջատիչ; 11 - Voltmeter E-378; 12 - դիմադրիչ PE-75; 13 - Ապահովիչ C27PP-6-2; 14 - Ապահովիչ C27PP-15-2; 15 - խմբաքանակի անջատիչ; 16 - մագնիսական վարչապետ-211 մեկնարկ;
17 - photorele fr-2; 18 - block Fuse - BPV անջատիչ; 19 - արգելափակել ապահովիչը; 20 - Փոխեք խմբաքանակը; 21 - NB-27 լամպ; 22 - shn plug վարդակից
Նրանց վրա տեղադրված գծերի քանակը, միացման անջատիչների տեսակները, միացման անջատիչների գնահատված հոսանքները եւ ապահովիչների ներդիրների անվանական հոսանքները, կախված ենթակայանի ուժից, եւ արտադրողի գործարանը տրվում է Աղյուսակ 1.1-1.3:
Աղյուսակ 1.1.
|
AP50-2MZTO, 16: |
AP50-2MZTO, 25. |
AP50-2MZTO, 25. |
||
|
AP50-2MZTO, 16: |
AP50-2MZTO, 25. |
AP50-2MZTO, 40: |
||
Աղյուսակ 1.2.
Արտագնա տողերի վրա տեղադրված ավտոմատ անջատիչներ
|
Տրանսֆորմատորային ուժ, քառակուսի |
Միացման խանգարիչի տեսակը, գնահատված ընթացիկ զեղչը եւ, ելքային գծերի համար |
||||
|
AP50-2MZTO, 16: |
AP50-2MZTO, 25. |
AP50-2MZTO, 25. |
|||
|
AP50-2MZTO, 16: |
AP50-2MZTO, 25. |
AP50-2MZTO, 40: |
|||
Աղյուսակ 1.3.
Արտագնա տողերում տեղադրված PN2 ապահովիչների ապահովիչների անվանական հոսանքները
|
Տրանսֆորմատորային ուժ, քառակուսի |
Միացման խանգարիչի տեսակը, գնահատված ընթացիկ զեղչը եւ, ելքային գծերի համար |
||||
Լեռնաշղթայի ենթակայանի պաշտպանությունԱյն իրականացվում է RVA-10- ի փականի լարման միջոցով `առավելագույն լարումից եւ RVN-1-ից` 0,38 քմ կողմից:
Ակտիվ էլեկտրաէներգիայի հաշվառում ենթակայանում իրականացվում է Type Sach-I672 տիպի եռաֆազ մետրով, որը կցված է ցանցին ընթացիկ տրանսֆորմատորների միջոցով: Ենթակայանի հիմքում. Տրանսֆորմատորի չեզոքությունը ստորին լարման, կառույցների բոլոր մետաղական մասերից, սարքեր եւ սարքավորումներ:
6-10 / 0,38 կՎ ենթակայանների շինություններ
Ավարտված տրանսֆորմատորային փակուղի Power 25-160 քմԲաղկացած է երեք հիմնական մասից. Բաշխիչ սարք 0.38 կՎ, բարձր լարման ապահովիչների կաբինետ եւ էլեկտրական տրանսֆորմատոր (Նկար 6): Power Transformer- ը գտնվում է ենթակայանի հետեւում, բարձր լարման ապահովիչների կաբինետում: Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորների մեկուսիչները փակված են հատուկ պատյաններով, որը կցված է կաբինետի հետեւի պատին: 6-10 կՎ մուտք գործելը իրականացվում է անցնող մեկուսիչների միջոցով: Low ածր լարման մեկուսիչները շտկելու համար տրամադրվում է փակագիծ:
Նկար .6: KTP 10 / 0.4 կՎ-ի ընդհանուր տեսակետը `25-160 քառակուսի հզորությամբ
Ենթակայանները տեղադրված են փորված կուժերով տեղադրված երկու երկաթբետոնե դարակաշարերի վրա (Նկար 7): Որպես հիմնադրամներ կարող են ընդունվել. Դարակաշարեր, ինչպիսիք են (երկարությունը 3.6 մ), PT-2.2-4.25 նախածանց (երկարություն 4.25) եւ t ձեւավորված հիմքեր:
30 կՎ-ով տեղադրված է 10 կՎ անջատիչ, VL 10 կՎ-ի տերմինալի աջակցության վրա: Տերմինալային աջակցությամբ անջատիչ հեռացումը թույլ է տալիս արտադրել ենթակայանի վրա բոլոր անհրաժեշտ աշխատանքը ենթակայանի վրա, երբ լարումը հանվում է:
Համաձայն PUE- ի, ոչ սահմանափակ CTP- ները պետք է ունենան հեռավորությունը Երկրից առաջ, նախքան բարձր լարման (6-10 կՎ) մուտքագրումը առնվազն 4,5 մ: Նման KTP- ն սահմանված է հիմքերի վրա, որոնց բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 1,8 մ հողի մակարդակից:
Նկար 7: KTP 10 / 0.4 կՎ 25-160 քառակուսի տեղադրում
Առկա է CTP, 250 քմ հզորությամբ, որը տարբերվում է KTP 25-160 քառակծելուց եւ բաշխիչ սարքի չափսերով, 0.38 կՎ-ից եւ KTP տեղադրելու շրջանակը:
Լրացրեք տրանսֆորմատորային տրանսֆորմատորի ենթակայանը `250-630 կՎ հզորությամբ· ԲայցԱյն մեկ միավոր է `3330x2250x4300 մմ չափով եւ բաղկացած է երեք հանգույցներից` ցածր, բարձր լարման եւ էլեկտրական տրանսֆորմատոր: Բարձր լարման ներմուծումներն ու լարման ցածր եզրակացությունները կարող են օդ լինել (նկ. 8) կամ մալուխը (Նկար 10): Ենթակայանը տեղադրված է փորված կուժերին կցված չորս երկաթբետոնե դարակաշարերի վրա: Հնարավոր է տեղադրել KTP երկու դարակաշարերի վրա, որոնք հորիզոնական հիմքի վրա տեղադրվեն: Այս տարբերակը թույլատրվում է մեծ քարերով եւ քարի կտորներով հողեր ճոճելիս:
|
|
|
Նկար 8: KTP 10 / 0.4 կՎ-ի ընդհանուր տեսարան Անցնող տեսակը օդային մուտքերով մինչեւ 630 կՎ · Ա
250-630 քմ հզորությամբ հատվածի տիպի ամբողջական տրանսֆորմատորային ենթակայանը 4300x2320x1900 մմ չափի մեկ բլոկ է եւ բաղկացած է երեք հանգույցներից, ցածր, բարձր լարման եւ էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատոր (Նկար 9): Բարձր լարման մուտքերը `օդը:
Նկար 9: KTP 10 / 0.4 կՎ-ի ընդհանուր տեսարան Անցնող տեսակը օդային մուտքերով մինչեւ 630 կՎ · Ա
|
|
|
Նկար .10. Ընդհանուր դիտում CPP 10 / 0.4 կՎ մեռած նպատակով մալուխի մուտքով մինչեւ 630 քառ. · Ա
Երկու տրանսֆորմատորային տրանսֆորմատորային տրանսֆորմատորային ենթատեքստը `2x (250-630) կվայելով, բաղկացած է երկու բլոկից, 3300x2250x4300 մմ չափսով, որոնցից յուրաքանչյուրը ներառում է երեք եւ բարձր լարման եւ էներգիայի տրանսֆորմատոր: Բլոկները փոխկապակցված են երկու տուփի միջոցով (Նկար 11 եւ 12):
|
|
|
Նկար .11. Երկկողմանի KTP 10 / 0.4 կՎ, մալուխային մուտքերով մուտքային տեսակը մինչեւ 2x630 քառ. · Ա
Նկար .12. Երկկողմանի KTP 10 / 0.4 կՎ, անցնող տեսակը օդային մուտքերով մինչեւ 2x630 քառ. · A
2. Աշխատանքի կատարման կազմակերպում եւ տեխնոլոգիա
Աղյուսակ 2.1.
|
Բրիգադի կազմը |
Որակավորման խումբ EB- ում |
Ընդունված նշանակումը |
Մարդկանց թիվը |
|||
|
Էլեկտրիկ, VL - աշխատանքի արտադրող |
5 հոգի |
|||||
|
WLL RETHER ELEVICI |
||||||
|
Ավտոմեքենայի ամբարձիչի վարորդ |
||||||
|
Աշխատանքի պատասխանատու առաջնորդ |
1. Բոլոր գործողությունները կատարվում են անջատված եւ հիմնավորված էլեկտրական տեղադրումով, պատասխանատու աշխատանքային մենեջերի ղեկավարությամբ: Հանդերձանքով նշեք կռունկների տեսակը եւ գրանցման համարը: «Առանձնացված հրահանգներ» տողում մուտք գործեք ամբարձիչների աշխատանքների անվտանգ արտադրության համար պատասխանատու աշխատողի նշանակման մասին:
2. Աշխատանքի վայր ժամանելը, ըստ այն երկայնքով եւ CTP- ի արձանագրություններով `ժամանման վայրի համապատասխանության վերաբերյալ:
3. Աշխատանքը սկսելուց առաջ ստուգեք ցամաքային վիճակը, KTP- ի, դարակաշարերի հիմքը, ամրագրելով աստիճանները, հարթակները:
4. Բեռի բարձրացման աշխատանքներն իրականացվում են աշխատանքի պատասխանատու առաջնորդի ղեկավարության եւ թիմերի ներքո:
5. KTP- ն պատրաստվում է ձեռնարկության հիման վրա:
Աշխատանքի պատրաստման սխեմա
Նկար .13. Աշխատանքի պատրաստման սխեմա
Աղյուսակ 2.2.
|
Աշխատանքի տեխնոլոգիա |
||
|
PR, E2, E2, M1 |
Ստացեք եւ հանդերձանք պատրաստեք: Ամբողջական թիրախային ճեպազրույց: Պատրաստեք սարքեր, գործիքներ, պաշտպանություն եւ ավտոկրոն, ստուգեք նրանց սպասարկելիությունը: Անհրաժեշտության դեպքում ստացեք բաղադրիչներ, անկում: Ընկղմեք ավտոմատ գործիքի, հարմարանքների, գործիքների մեջ |
|
|
Ժամանել աշխատավայր: Ստացեք թույլտվություն `աշխատատեղը պատրաստելու համար: Պատրաստեք աշխատատեղ `կատարելով TB- ի բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները` ըստ զամբյուղի եւ տեղական ցուցումների: Ստուգեք ցամաքային վիճակը, KTP- ի, դարակաշարերի, օժանդակության, ամրագրման աստիճաններ, հարթակներ: Անհրաժեշտության դեպքում ամրացրեք հենարանները: Ավտոմատների (անջատիչների) ցածր լարման կաբինետում անջատեք բեռը (արտանետվող գծերը), անջատեք հիմնական անջատիչը: Անջատեք 10 կՎ-ի անջատիչ, համոզվեք, որ անջատիչ դանակները գտնվում են անջատված դիրքում, անջատեք անջատիչ սկավառակ մեխանիկական կողպեքով: Ստուգեք ցածր լարման ցուցիչի կյանքը: Ստուգեք 0.4 կՎ անվադողերի լարման բացակայությունը, կիրառեք դյուրակիր հիմքեր ըստ սխեմայի: Ստուգեք բարձրավոլտ ցուցիչի օգնությունը: Ստուգեք լարման բացակայությունը բոլոր փուլերում, սկսած 10 կՎ փակաֆազից, կիրառեք դյուրակիր հիմքեր ըստ սխեմայի: Դյուրակիր պաստառներ ըստ սխեմայի: |
||
|
Ստացեք աշխատանքի ընդունման թույլտվություն: Թույլտվություն կատարեք: Վարեք թիրախային ճեպազրույցը տուբերկուլյոզում աշխատավայրում: Թույլ տվեք, որ բրիգադը աշխատի: Ուշադրություն դարձրեք արտադրական տեխնոլոգիայի վերաբերյալ: |
||
|
PR, E2, E2, M1 |
Տեղադրեք, ավտոմատ կռունկը անհրաժեշտ եւ հարմար դիրքի պատրաստման վայրում: Անհրաժեշտության դեպքում պաշտպանել աշխատավայրը, սահմանափակել սլաքների շարժման հատվածը դրոշներով: Բեռնաթափել եւ քայքայվել հարմարանքներն ու գույքագրումը: Բեռնաթափել նոր KTP: Տեղադրեք սանդուղքը, անջատեք հին KTP օղակները 10 կՎ եւ 0,4 կՎ, ապամոնտաժեք տրանսֆորմատորին: Ապամոնտաժեք 10 կՎ (կամ բացված) եւ թռիչքների ապամոնտաժեք մեկուսիչների եւ ձերբակալիչների միջեւ: Հիմնադրման դիրիժորը `հիմք ընդունելով KTP- ի միացումից: Հեռացրեք 10 քմ մակերեսով ապահովիչները: Հեռացրեք CTP- ն մեքենայի ամբարձիչի օգնությամբ: |
|
|
PR, E2, E2, M1 |
Տեղադրեք եւ ապահովեք նոր KTP: Սահմանեք տրանսֆորմատորը, փականի ձերբակալիչները (կամ բացեք), նետվելով ձերբակալիչների եւ տնակում անցնող մեկուսիչների միջեւ: Կցեք 10 կՎ-ի եւ 0,4 կՎ-ի օղակները KTP- ին: Տեղադրեք 10 կՎ պատնեշներ ըստ սեղանների: Վերականգնել KTP- ի հիմքը: Ստուգեք հիմնարար միացման ամբողջականությունը: |
|
|
Ընկղմեք հին KTP- ն մեքենայի վրա: Հավաքեք նյութեր, գործիքներ, հարմարանքներ եւ պաշտպանության միջոցներ: Դրեք կարգի աշխատատեղին: Ստեղծեք մեքենայի կռունկ տրանսպորտային դիրքում: Հեռացրեք բրիգադը եւ տեխնիկան աշխատանքի աշխատանքից: Փակեք հանդերձանքը: Հեռացրեք դյուրակիր հիմքը: |
||
|
Հեռացրեք բրիգադը: Տեղադրեք հանդերձանքով Աշխատանքի ամբողջ ծայրը: Աշխատանքի ավարտի մասին դիսպետչեր պատրաստեք: |
||
|
Միացրեք 10 կՎ-ին անջատիչ, միացրեք հիմնական անջատիչը KTP 10 / 0.4 կՎ, բացելով ցածր լարման կաբինետի դուռը: Միացրեք արտանետվող գծերի ավտոմատը: Լսեք տրանսֆորմատորի շահագործումը արտառոց աղմուկների համար: Ստուգեք լարումը 0.4 կՎ կողմում բոլոր փուլերում եւ շարժիչների ռոտացիայի ուղղությամբ սպառողից: Փակել ցածր լարման կաբինետի դուռը կողպեքի վրա: Հեռացրեք աստիճանները: |
Նկար .14. Autocran Installation Circuit
3. Պահանջներ աշխատանքի որակի համար
Աղյուսակ 2.3.
Տեխնիկական պայմաններ KTP բացօթյա տեղադրում
|
Ցուցիչ |
|||||
|
KTP25- (10) / 0.4 KTP40- (10) / 0.4 KTP63-6 (10) / 0.4 |
KTP100-6 (10) / 0.4 KTP160-6 (10) / 0.4 |
KTP250-6 (10) / 0.4 |
|||
|
Գնահատված իշխանություն, քառակուսի |
|||||
|
Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորի տեսակը |
TMF-400/6 (10) |
TMZ-630/6 (10); TMZ-1000/6 (10) |
|||
|
Կողքի միացման ապարատի տեսակը |
Rv-10-250; PC-6 (10) |
Rv-10-250; PC-6 (10) |
Rv-10-250; PC-6 (10) |
GNPZ-17 Drive-17 սկավառակով (BBN-1 կաբինետում); PK-6 (10) |
|
|
Անջատիչ ապարատի տեսակը PA Side NN: |
|||||
|
A3124 (40 եւ 60 ա) |
AVM-YUSV (Կաբինեի տիպի KBN-1); 2 հատ: BGTV-2 |
AVM-20SV (KNN-1 կամ KNN-2- ի կաբինետում) |
|||
|
Գծերով |
AP50-2M; A3124 (30, 40 եւ 60 ա) |
A3134 (200a); A3124 (100a) |
4 բան: BPV-1 (Կատարում KBN-1) |
AVM-4B, AVM-10B կամ AVM-20B (KNN-4 կամ KNN-5 պահարաններում), AVM-20SV (KNN-3 կաբինետում) |
|
|
Ելքային գծերի քանակը |
|||||
|
Չափերը, մմ. |
|||||
|
լայնության երկարություն) |
Որոշվում է պատվերով |
||||
|
1185; 1255; 2000 |
|||||
|
Զանգված, կգ: |
Որոշվում է պատվերով |
4. Նյութական եւ տեխնիկական ռեսուրսներ
Աշխատանքի տեխնիկական սարքավորումներ
Աքսեսուարներ եւ նյութեր
|
KTP 10 / 0.4 կՎ հավաք, ԱՀ: |
||
|
Եռակցման էլեկտրոդ, կգ |
||
|
Մեխանիզմներ |
||
|
Autocran, PCS. |
||
|
Եռակցման մեքենա, ԱՀ: |
Հարմարանքներ, գործիքներ, գույքագրում
|
Մոնտեսկի գործիքների հավաքածու, K-T |
||
|
Խաչքերի հավաքածու, K-T |
||
|
Megaommeter, հատ: |
||
|
ROKE CEMP 20 M, ԱՀ: |
||
|
Sledge Hammer 3 կգ, ԱՀ: |
||
|
Մեխանիկական փական, հատ: |
||
|
Սարքը `լարման ցուցիչի օգնությունը, ԱՀ-ները որոշելու համար: |
||
|
Մետաղական խոզանակ, ԱՀ: |
||
|
Ստորգետնյա միացման M-416, հատ չափելու սարքը: |
||
|
Գրությունը 30 մմ, հատ: |
||
|
Սանդուղք, ԱՀ: |
||
|
Սառնարանային սարք, K-T |
||
|
Դրոշի ազդանշան, k-t |
||
|
Օճառի կենցաղային, զով: |
||
|
Թերմոս, K-T MUG |
||
|
Անհատական \u200b\u200bսրբիչ, ԱՀ: |
5. Շրջակա միջավայրի պաշտպանության եւ անվտանգության կանոնակարգեր
Կանոններ եւ հրահանգներ TB- ի վերաբերյալ
1. Էլեկտրական կայանքների շահագործման ընթացքում աշխատանքային պաշտպանության միջգերատեսչական կանոններ: Pot p n m-016-2001
2. Աշխատանքի պաշտպանության միջգերատեսչական կանոններ շահագործման ընթացքում Pot P N M-012-2000 բարձրության վրա:
3. Էլեկտրական կայանքներում օգտագործվող պաշտպանության միջոցների օգտագործման եւ փորձարկման հրահանգներ:
4. Էլեկտրական կայանքների սարքի կանոններ:
5. Սարքի կանոններ եւ վերամբարձ ամբարձիչների անվտանգ շահագործում: PB 10-382-00:
6. Աշխատանքի պաշտպանության միջգերատեսչական կանոններ բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների ընթացքում եւ բեռնաթափման աշխատանքների տեղադրում POR N M-007-98:
7. Աշխատանքի պաշտպանության միջգերությունների կանոններ արդյունաբերական տրանսպորտի զամբյուղի գործողության ընթացքում P N M-008-99:
8. Գործիքի եւ հարմարվողականությունների օգտագործման կանոններ, էներգետիկ սարքավորումների վերանորոգման եւ տեղադրման ընթացքում:
Պաշտպանության միջոցներ
|
Բարձր լարման ցուցիչ UVN-10 |
||
|
Դյուրակիր հիմք 10 կՎ |
||
|
Ձու գույքագրում |
||
|
Հիմնական գավազան |
||
|
Դյուրակիր հիմք 0,4 կՎ |
||
|
Դիէլեկտրական ձեռնոցներ |
||
|
Կասեկտի պաշտպանիչ ԳՕՍՏ 12.4.087-84 |
||
|
Գոտի անվտանգության ԳՕՍՏ 12.4.184-95 |
||
|
Պլիպուլին Mittens |
||
|
Դյուրակիր բժշկական առաջին օգնության հավաքածու |
||
|
Անվտանգության պաստառներ |
||
|
Low ածր լարման ցուցիչ UNN-0.4 |
||
|
Անհատական \u200b\u200bլարման ազդանշանային սարք |
||
|
Եռակցիչ պաշտպանիչ դիմակ |
Հատուկ պայմաններ աշխատանքի անցկացման համար
1. Աշխատեք իրականացնել, անջատված եւ հիմնավորված VL- ով:
2. Անջատիչին փոխարինելու համար աջակցության եւ գավազանների ցուցիչները պետք է անցնեն ձայնային արտանետումների հսկողություն:
Անվտանգություն
Աշխատանքի անվտանգությունը աշխատանքային պաշտպանության միջոցառումների ընդհանուր համալիրի մի մասն է, որոնք ապահովում են ԵԽԽՎ արտադրության առողջ, ռացիոնալ եւ անվտանգ աշխատանքային պայմանները:
Աշխատակիցների լիարժեք անվտանգությունը տրամադրվում է էլեկտրական անվտանգության եւ հրդեհաշիջման գործողությունների կանոններով:
Վերանորոգման ձեռնարկություն մուտքագրող աշխատողներ պետք է հրահանգեն աշխատանքային անվտանգության ընդհանուր կանոններ, էլեկտրական անվտանգության կանոններ, աշխատավայրի պահվածք, էլեկտրական սարքավորումների վերանորոգման, ներքին կանոնակարգի ընթացքում:
Էլեկտրական անվտանգության ապահովում
Էլեկտրական կայանքներն ու սարքերը պետք է լինեն ամբողջական ծառայության մեջ, որի համար, գործողության կանոնների համաձայն, դրանք պետք է պարբերաբար ստուգվեն: Մուտքային մասերը, որոնք կարող են լինել լարման տակ, մեկուսացման տրոհման արդյունքում, պետք է ապահով կերպով հիմնավորված լինեն:
Արգելվում է իրականացնել էլեկտրական սարքավորումների եւ ապարատային սարքավորումների աշխատանքներ կամ փորձարկումներ, պաշտպանիչ գործակալների բացակայության կամ անսարքության, սուսերամարտի կամ հիմնավորման շղթաների արգելափակում: Տեղական դյուրակիր լուսավորության համար անհրաժեշտ է կիրառել հատուկ լամպեր 12 V. Օգտագործեք անսարք կամ չստուգված էլեկտրական գործիքներ (էլեկտրագնացներ, զոդող երկաթ, զոդող եւ այլ տրանսֆորմատորներ): Էլեկտրական ցնցումների մեծ վտանգի տակ գտնվող սենյակներում (հում, հաղորդիչ հատակներով, փոշոտ), աշխատանքը պետք է իրականացվի հատուկ նախազգուշական միջոցներով: Մեծ նշանակություն է վճարվում պաշտպանիչ միջոցներին:
Անվտանգ տեխնիկայի ուղեցույցները պետք է ծառայի որպես PTE եւ PTB, ինչպես նաեւ տեղական կամ գերատեսչական ցուցումներ:
Անվտանգության միջոցներ սանտեխնիկայի եւ մեքենաների արտադրության մեջ
Մուրճի եւ սաղավարտի հետ աշխատելիս, Emery Circle- ի վրա գործիքը խստացնելիս ձեզ հարկավոր է օգտագործել միայն լավ գործիք: Արգելվում է երկարացնել պտուտակաբանումը, հարվածել բանալին, ինչպես նաեւ քերծվել ընկույզն ու պտուտակները `սաղավարտի եւ մուրճի օգնությամբ: Դղակիցը պետք է լինի առնվազն 150 մմ երկարություն, եւ ցնցող մասը չպետք է կոտրվի: Գործիքը սրելը պետք է արտադրվի պաշտպանիչ ակնոցներով:
Մուրճերի, սահնակների, ֆայլերի, պտուտակահանների բռնակները պետք է լինեն որոշակի երկարություն, ապահով ֆիքսված, սահուն մշակված եւ պատրաստված չոր փայտի պինդ ժայռերից (Birch, Beech): Պտուտակային բանալիներին թույլատրվում է կիրառել միայն ընկույզների եւ պտուտակների գլուխների չափի մեջ. Ընկույզներն ու պտուտակները խստացնելիս անհնար է տեղադրել տողեր առանցքային եւ ընկույզների եզրերի միջեւ, վերջինս կարող է վնասվել:
Միայն որակավորված աշխատողներ, ովքեր անցել են հատուկ հրահանգներ, թույլատրվում է ինքնուրույն աշխատել մեքենաների վրա: Անվտանգություն ապահովելու համար մեքենայի բոլոր պտտվող մասերը (հանդերձում անիվներ, խոզանակներ) պետք է պաշտպանված լինեն հատուկ վահաններով, բնակարաններով կամ ցանցերով: Թեւերի վազքը պետք է սերտորեն կապվի ձեռքի ձեռքին, որպեսզի խուսափեն մեքենայի պտտվող մասերում: Մետաղահատող մեքենաների վրա աշխատելիս օգտագործեք պաշտպանիչ ակնոցներ:
Ոտնաթղթերի կամ վիրակապի արտադրության մեջ անհրաժեշտ է ապահովել, որ ձեր մատները չընկնեն սեպի մետաղալարերի տակ: Վերջինիս ընթացքում արգելվում է համահունչ լարերը հավասարեցնել ոլորուն մեքենաների ձեւանմուշներում: Ռոտորը տեղադրելիս մեքենայի կենտրոններում, կռունկ, հավասարակշռում կամ պտույտի ճակատային մասը կտրելու համար հարկավոր է ապահով կերպով ապահովել մեքենայի հետեւի ուսանողը, որպեսզի ռոտորը պտտվի կենտրոններ եւ չեն ընկել աշխատանքային ոտքերի վրա:
Անվտանգության միջոցառումներ վերանորոգման վայրերում
Երկկողմանի եւ մեկուսացված կայքի վրա պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել ապակու պարունակող մեկուսացման հետ աշխատելու համար: Միեւնույն ժամանակ, կա ապակու փոքր մասնիկներ մուտք գործելու վտանգ, որն առաջացնում է մաշկի ուժեղ գրգռում: Այս մետաղալարից խուսափելու համար ապակեպլաստե մեկուսացումով, նախապես ներխուժել հեղուկ մանրացված լաքի մեջ, այնուհետեւ չորացել է կիսաֆաբրիկատիվ պետության: Նման վիճակում մետաղալարերը օգտագործվում են կծիկի հատվածները քամելու համար:
Եռակցումը կամ զոդող ոլորունները կարող են իրականացվել միայն անվտանգության ակնոցներով, քանի որ վաճառողի պատահական կաթիլները կարող են աչքերի մեջ մտնել:
Իմպրման եւ չորացման վայրերում հատուկ ուշադրություն է դարձվում ներկերի եւ լաքերի եւ լաքերի եւ լուծիչների հետ աշխատելու համար: Դրանք վառելիք են, հեշտությամբ դյուրավառ, եւ զույգերը պայթուցիկ են: Այս նյութերը պահեք այս նյութերից առանձին `հուսալի օդափոխման եւ լավ փակող մետաղների դռներով սենյակներում: Մի փոքր քանակությամբ ներկարարական նյութեր կարող են պահվել կողպեքի երկաթյա տուփի մեջ `+8-ից ցածր ջերմաստիճանում եւ ոչ ավելի բարձր, քան +25 ° C- ից: Լաքեր եւ ներկերը պահելու փաթեթը պետք է սերտորեն փակվի, պիտակավորեք եւ լավ լինի: Հնարավոր չէ բաց տարան թողնել: Ազատագրված փաթեթը անմիջապես հանձնվում է պահեստին:
Աշխատատեղերում դյուրավառ եւ այրվող նյութերը կարող են լինել մեկօրյա սպառման քանակի մեջ, ենթակա են հրդեհային անվտանգության:
Լաքերի երկարատեւ պահեստի, էմալների եւ հատկապես բանկայի բաճկոնների եւ կափարիչների լաքերի եւ հատկապես լուծիչներով, առաջարկվում է լրացնել MB-70 MB-90- ի մալուխային զանգվածով կամ բիտումով `տրանսֆորմատորային յուղի հավելանյութով ,
Արգելվում է փաթեթավորումը բացել պողպատե գործիքներով ներկով նյութերով, որպեսզի խուսափեք կայծից եւ բոցավառությունից:
Որոշ լուծիչներ վնասակար են մարդու մաշկի համար: Նրանց հետ աշխատելիս բարակ ռետինե (բժշկական) ձեռնոցներ են դրվում: Եթե \u200b\u200bլուծիչը ընկավ մաշկի վրա, ապա հարկավոր է անմիջապես լվանալ ձեռքերը օճառով:
Պատկերացնող լոգարանում արտադրանքը ընկղմելով, չպետք է թույլ տա, որ նրանք ընկնեն, որպեսզի խուսափեն impregnating լուծման շաղ տալուց: Չորացման վառարանում մանրամասներով գլորելիս տրոլեյբուսը տեղափոխելիս տրոլեյբուսը պետք է մղվի ինքներս մեզանից: Արգելվում է ձեր համար զամբյուղ կրել: Չորացման պալատի ընդգրկումը թույլատրվում է միայն խցիկի սաշի ամուր փակվելուց հետո: Ներդրուկի մեթոդով չորացման ոլորունները թույլատրվում է կատարել միայն երկու աշխատող սուսերամարտի տարածքների վրա `պաստառ-առաջադեմ նախազգուշացման պաստառներով: Սխեմայի միացումը պետք է արվի ռոտորային շփումների տեսանելի պայթյունի ժամանակ:
Չորացման եւ տրոհման գրասենյակներում բոլոր սարքավորումները պետք է կատարվեն պայթյունի ապացույցների տարբերակով:
Ներկերով եւ լաքերով նյութերով զբաղվող բոլոր աշխատողները պետք է անվտանգության հատուկ ցուցում ունենան անվտանգության մեջ:
Անվտանգության միջոցներ կեղծման աշխատանքների համար
Ապրանքներ տեղափոխելու եւ բարձրացնելու բոլոր գործողությունները, սկսած պահեստավորման վայրերում բեռնաթափումից եւ տեղադրման տեղադրում տեղադրման տեղադրումն ավարտվում են, պատկանում են կեղծման աշխատանքներին: Ամուր աշխատանքները պահանջում են հատուկ զգուշություն եւ իրականացվում են հատուկ պատրաստված սեմինարների կողմից, որոնք գիտեն բեռների բեռնաթափման կանոնները:
Լրիվ անընդունելիորեն անտեսվում է անվտանգության կանոնների ցանկացած պահանջով, նույնիսկ գոնե: Անհնար է սկսել կեղծ տեղավորվող, չկատարված հագուստով կեղծիք աշխատանքները: Այն կարող է կառչել մալուխի, կեռիկի կամ բեռների ձգվող մասերից եւ առաջացնել դժբախտ պատահար:
Ձեռքերը վնասվածքներից պաշտպանելու համար հարկավոր է աշխատել Mittens- ում: Աշխատատեղը պետք է զերծ լինի ցանկացած օտարերկրյա օբյեկտներից եւ աղբից, հատակները պետք է չոր լինեն, աշխատելու անկումը վերացնելու համար: Առաքում դեպի առաքումները պետք է ազատ արձակվեն:
Մաքսավորման տարածքում սարքավորումները տեղադրելը պետք է համապատասխանի տեղադրման վայրում ընդունելու հաջորդականությանը: Հատակը պետք է հագեցած լինի սուսերամարտով առնվազն 1 մ բարձրությամբ: Բեռները, որոնք կշռում են ավելի քան 20 կգ ավելի, թույլատրվում է միայն մեխանիզմների բարձրացմանը: Բեռի վերելակը պետք է արվի միայն ուղղահայաց եւ երկու ընդունելության մեջ. Նախ պետք է բեռը բարձրացնեք ոչ ավելի, քան 0,5 մ բարձրության վրա, համոզվեք, որ դրա ամրացումը հուսալի է, իսկ հետո դրա հետագա բարձրացումը կամ շարժումը: Պողպատե եւ կանեփի պարանները լայնորեն օգտագործվում են ապրանքներ բարձրացնելու համար: Պողպատե պարանները պետք է հագեցած լինեն արտադրողի անձնագրով, ինչը ցույց է տալիս աննկատ ուժը: Պոպերը պետք է պահվեն հարվածային գործիքների վրա `լավ վիճակում: Չեն թույլատրվում չմշակված եւ ոլորուն պարաններ, օղակներ եւ պարույրներ:
Պարների ներարկման եւ պարանների ծայրերի թալանումը թույլատրվում է միայն որակավորված աշխատողի կողմից: Բոլոր տողերը պետք է հագեցած լինեն կրող կարողությունների պիտակներով, փորձարկման ամսաթվերը եւ աշխատելու ֆիթնեսը:
Էլեկտրական սարքավորումները բարձրացնելիս (օրինակ, Ստատիկ մեքենաներ, ոլորուններ, տրանսֆորմատորի ակտիվ մասը, վահանները կամ վահանակները) օգտագործվում են հատուկ սարքեր `այն պաշտպանելու համար կապում վնասներից: Այս սարքերը բացառում են աճող սարքավորումների վրա ճեղքվածքի ճնշումը:
Ապրանքների վերելքի եւ տեղաշարժի վերաբերյալ աշխատանքները պետք է առաջնորդվեն աշխատանքային բրիգադով: Բարձրացված բեռի տակ եւ մոտակայքում այն \u200b\u200bչպետք է լինի մարդիկ: Գործիքը չեք կարող թողնել բարձրացված ապարատի վրա:
Կեղծման աշխատանքներ կատարելիս պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել պարսատիկ եւ բարձրացնող մեխանիզմների սպասարկմանը, որոնցում ներառված են. Բլոկներ, պոլուրներ, տափակիչ, տափակոցներ, խցիկներ, օղակներ եւ եռոտաններ: Չի թույլատրվում աշխատել այս մեխանիզմներն ու հարմարանքները, եթե դրանք չեն անցել պարբերական ստուգումներ, չունեն համապատասխան անձնագրեր, որոնք լուծում են իրենց գործողությունը, կամ եթե դրանք կեղծ հաշվարկ են անում:
Անվտանգության միջոցառումներ, բարձրության վրա աշխատելիս
Աշխատանքը կատարված է բարձրությամբկոչվում են այնպիսին, որով աշխատում է աշխատանքը 1-ից բարձր եւ մինչեւ 5 մ հողի մակերեսից, համընկնում կամ սեղանին: Աշխատանքները կատարվում են ավելի քան 5 բարձրության վրա եւ կոչվում են գերլարվածություն: Նման գործերը կարող են վերագրվել լամպերի, մալուխի էլեկտրագծերի, օդային գծերի եւ այլնի նորոգմանը, անձանց թույլատրվում է 18 տարեկանից ցածր եւ ով է անցել հատուկ բժշկական զննում `բարձրության կամ սուպեր աճի վրա ,
Աշխատում է սանդուղքների եւ Stepladder- ի օգտագործմամբ, որոնք հատուկ հարմարեցված եւ դադարում են, պետք է կատարվեն երկու աշխատողների կողմից, որոնցից մեկը հատակին է եւ ունի սանդուղք: Արգելվում է աշխատել պատահական իրերի հետ, օրինակ, տուփերից, աթոռակներից, չստուգված կամ աննկատելի լոբերից: Լուսավորության ամրապնդման, վահանների ամրացման, վահանների եւ սարքերի տեղադրում եւ հեռացում ավելի քան 10 կգ քաշով կատարվում է երկու անձ կամ մեկ, հատուկ մեխանիզմների կամ սարքերի օգտագործմամբ:
Firefire- ի իրադարձություններ
Հրդեհի պատճառները, որպես կանոն, կան. Աշխատեք բաց կրակով, էլեկտրական սարքերի եւ էլեկտրագծերի սխալներով, ծխելը եւ հրդեհային անվտանգության կանոններին չհամապատասխանելը:
Զոդման լամպի հետ աշխատելիս պետք է հետեւեք հետեւյալ պահանջներին.
Լամպի ջրամբարը պետք է դարակաշարեր լրացնի իր տանկի 3/4-ից ոչ ավելի, քան 3/4-ը.
մեծ զանգված, սերտորեն սառչելու համար;
Մի աշխատեք կրակի մոտ լամպի հետ.
Մի լուսավորեք լամպը `վառելով այրիչը.
Մի մղեք լամպը `պայթյունից խուսափելու համար.
Մի հեռացրեք այրիչները նախքան ճնշումը նվազեցնելը.
Օգտագործել միայն այն այրվող, որոնց համար նախատեսված է լամպը.
Մի նվազեցրեք օդի ճնշումը լամպի բաքից զանգվածային խողովակի միջոցով.
Աշխատեք միայն աշխատանքային լամպով:
Բոլոր նպատակներն ու հողամասերը պետք է ապահովվեն հրդեհի գյուտարարներ եւ հրդեհաշիջիչներ: Աշխատողները պետք է կարողանան օգտագործել դրանք: Ծխելը թույլատրվում է միայն հատուկ վերապահված վայրերում: Արգելվում է տարակուսանքներն օգտագործել բենզինի, ացետոնի եւ այլ դյուրավառ հեղուկների հետ: Թափված դյուրավառ հեղուկը պետք է անհապաղ հեռացվի: Օգտագործված վեբ-նյութերը պետք է պահվեն հատուկ մետաղական տուփերում `ամուր փակման ծածկոցներով: