Անշուշտ, մասնավոր տան ցանկացած դարակ կամ սեփականատեր գոնե մեկ անգամ մտածեց բենզոկոսների նման նման գործիք գնելու մասին (նաեւ այն կոչվում է բենզոտրիմեր): Եվ այս գործիքը իսկապես օգտակար է, քանի որ նրա շնորհիվ դուք կարող եք շատ արագ բերել ձեր հողը: Այս սարքավորումները ձեռք են բերվում, որպեսզի խոտը ծաղրեն իր բակի տարածքում:

Սովորաբար, Benzotimers- ը օգտագործվում է ամռանը: Գործողությունը շահագործելուց առաջ գործիքը պետք է իրականացվի աշխատանքային վիճակում, այսինքն, քսեք բոլոր մանրամասները, փոխեք կտրող ականջակալները, ինչպես նաեւ լցնել վառելիքի խառնուրդը տանկի մեջ:

Բայց նման տհաճ իրավիճակ կարող է առաջանալ, երբ շարժիչը չի ցանկանում սկսել եւ անմիջապես կրպակել, այն ի վիճակի չէ մեծ թվով հեղափոխություններ ձեռք բերել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է Գտեք պատճառներ եւ վերացրեք բոլոր անսարքությունները.

Նախկինում ոչ բոլոր մարդիկ էին վերաբերվում նմանատիպ սարքավորումներով, ուստի հետաքրքրվում էին, թե ինչպես կարելի է վերականգնել հարմարավետությունը իրենց ձեռքերով: Անկախորեն իրականացնելու Benzokosy- ի վերանորոգումը, պետք է դասավորվի իր սարքում, ինչպես նաեւ գործողությունների սկզբունքը:

Այս տեղեկատվությունը սովորաբար տրամադրվում է: Հատուկ գործառնական ձեռնարկի մեջորը թողարկվում է գնելիս: Անհրաժեշտ է ստուգել իր ներկայությունը նախքան Բենզոկոս գնելը: Եթե \u200b\u200bդուք գնել եք ներմուծման գործիք, ապա հրահանգը պետք է գրվի ռուսերենով, հակառակ դեպքում ավելի լավ է գնել նման սարքը եւ որոնել այնպիսի միջոցներ, որոնց միջոցով կարող եք պարզել, առանց դիմելու ինտերնետի եւ թարգմանչի:

Երկար ձողը կցվում է ներքին այրման երկկողմանի շարժիչի կրճատմանը: Բառի ներսում լիսեռ է, որի միջոցով շարժիչով պտտվող պտույտը փոխանցվում է կտրող մասի:

Leske- ն կամ դանակը պտտվում են մոտավորապես հաճախականությամբ 10,000-13000 հեղափոխություն րոպեում, Հաղորդման տուփի պաշտպանիչ մարմնում կան անցքեր, որոնցում քսուկը քսուք է `օգտագործելով հատուկ ներարկիչ: Գործիքը հարմարավետորեն օգտագործելու համար այն հագեցած է հատուկ գոտիով, որը կարելի է կտրել ուսի վրա:

Սարքը գործելու համար պետք է գնել համապատասխան ականջակալ:

Leske հաստ 1.6-ից 3 մմՈրն ինքնուրույն տեղակայված է զարդարի գլխում: Ապաստարանի ընթացքում ձկնորսական գիծը ենթարկվելու է մեծ մաշվածության, եւ, հետեւաբար, խորհուրդ է տրվում այն \u200b\u200bձեռք բերել մեծ գլորում: Փոխարինումը կկատարվի բավականին հեշտ. Այն կարող է պատված լինել Bobbin- ի նույն տրամագծով կամ պարզապես տեղադրել նոր կծիկ, որն արդեն վաճառվում է պատրաստի եւ ճիշտ վերքի ձկնորսությամբ:

Եթե \u200b\u200bայն ձեռքով փոխում եք, ապա ուշադիր նայեք, թե ինչպես է այն ի սկզբանե կցել ոլորունը: Նոր թեմա պատշաճ կերպով գանձելու համար հարկավոր է չափել տեղադրված կտորը եւ ծալել, որպեսզի մի ծայրը ավելի երկար լինի, քան 15 սմ: սլաքը:

Դանակներ դա Տեղադրվել է Bianan- ի համար, փոքր թփեր կամ կոշտ խոտ: Դանակներն ունեն այլ ձեւ, ինչպես նաեւ դրանց թիվը կարող է տարբեր լինել `կախված թիրախից:

Եթե \u200b\u200bկա U- ձեւավորված, D ձեւավորված կամ T- ձեւավորված բռնակ, ապա այն պետք է տեղակայված լինի դրա վրա Սարքի կառավարման լծակներ, Կտրող մեխանիզմը պաշտպանված է հատուկ պատյաններով: Մթնոլորտը լրացնելը անհրաժեշտ է յուղի եւ բենզինի խառնուրդով, այն լցվում է բաքի մեջ: Չորս հարվածով բենզինի շարժիչով հագեցած կիսամյակային եւ կենցաղային հյուսների սարքը մի փոքր այլ կլինի:

Լիցքավորող սխեման նույնպես մի փոքր կփոխվի, քանի որ առաջին դեպքում նավթը ստիպված կլինի թափվել բեռնախցիկի մեջ, իսկ բենզինը տանկի մեջ է: Երկրորդ տարբերակով բենզինը եւ յուղը խառնվում են սահմանված համամասնությամբ եւ թափվում են բաքի մեջ:

Եթե \u200b\u200bշարժիչը չի սկսվում

Երբ բենզոկոսը չի սկսվում, անհրաժեշտ է ստուգել, \u200b\u200bթե արդյոք վառելիքն ավարտվել է բաքում: Եթե \u200b\u200bամեն ինչ կարգին է, ապա հարկավոր է ստուգել դրա որակը. Հնարավոր է, ձեռք բերել բենզինի էժան տեսակ, որը չի տեղավորվում սարքավորումներին: Braids- ի համար ամենալավն է օգտագործել լավ բենզին, որը ձեռք է բերվում բենզալցակայաններում, ապրանքանիշը չպետք է ցածր լինի AI-92-ից:

Մի պահեք եւ գնեք էժան վառելիք, քանի որ դա կհանգեցնի դրան Մխոց-մխոցային խումբը ձախողվելու էԵվ վերանորոգման համար կարող եք շատ ավելի շատ գումար ծախսել, քան բարձրորակ բենզինը:

Եւ նաեւ շատ կարեւոր Ամբողջությամբ պատրաստեք վառելիքի խառնուրդը եւ համատեղել յուղը եւ բենզինը ցանկալի քանակությամբ: Համամասնական հարաբերակցությունը պետք է նշվի ձեռնարկում: Այդ իսկ պատճառով այնքան կարեւոր է, որ այն գրված է ռուսերենով, քանի որ հավանականություն կա, որ հնձավարի տարբեր մոդելները հաջող գործողությունների համար պահանջում են մի քանի տարբեր համամասնություններ:

Կարիք չկա մեծ ծավալի միջոցով օգտագործել վառելիքի խառնուրդը, քանի որ երկար ժամանակ սենյակում չօգտագործված ծավալ պահեք, այն կկորցնի իր հատկությունները: Ավելի լավ է օգտագործել թարմ պատրաստված լուծում:

• Շարժիչի շահագործման խնդիրը կարող է աղտոտված վառելիքի ֆիլտր լինել: Առաջին հերթին, դուք պետք է ստուգեք ֆիլտրը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն: Ոչ մի դեպքում ոչ մի դեպքում չի կարելի մնալ առանց վառելիքի ֆիլտրի: Եվ նույնիսկ միեւնույն ժամանակ, արժե ստուգել օդային ֆիլտրը: Աղտոտումը, այն պետք է հեռացվի, լվանալ բենզինի մեջ եւ տեղադրել: Եթե \u200b\u200bդուք երկրում եք կամ մասնավոր տանը, բավարար կլինի դա մաքուր ջրի մեջ լվանալ, օգտագործելով տարբեր լվացող միջոցներ: Դրանից հետո լվանալ, քամել եւ թող չորացնել: Պատրաստի ֆիլտրը թրջվում է փոքր քանակությամբ յուղով, որն օգտագործվում է խառնուրդը պատրաստելու համար: Ավելցուկը հանվում է, սեղմելով զտիչը ձեռքերը օգտագործելով: Այնուհետեւ նյութը կարող է տեղադրվել:
• Եթե \u200b\u200bայս բոլոր ընթացակարգերը չեն օգնել, եւ շարժիչը դեռ չի սկսվել, կարող եք փորձել արագացնել արագությունը պարապելու համար: Այն շատ նման է մեքենայի կողմից նման հատվածի տեղադրմանը: Եթե \u200b\u200bկարբյուրատորը կարգավորելու փորձ չկա, ապա կարող եք ուսումնասիրել ինտերնետում տեսանյութը, որոնք շատ պարզ եւ մատչելի են: Նրանք հստակ ցույց կտան, թե ինչպես արտադրել:

Ագրեգատի արագ գործարկումը

Պատշաճ բոցավառման մոմի փոխարինում

Այն փաստը, որ կայծային մոմերը պետք է պարբերաբար փոխվեն, շատերը գիտեն, բայց քչերն են ճիշտ որոշակի հաջորդականությամբ: Բոլոր մանիպուլյացիաները ճիշտ արտադրելու համար արժե ծանոթանալ գործողությունների ճիշտ կարգին:

Այս ընթացակարգում Դժվար բան չկաԵվ բացարձակապես բենզինի հյուսի ցանկացած սեփականատեր կարող է դրան հաղթահարել:

Գործարկելուց հետո Benzokos- ը կանգ է առնում

Շարժիչը կարող է սայթաքել այն բանից հետո, երբ սարքը սկսվում է սարքը, եթե Carburetor- ը սխալ կազմաձեւվի կամ տեղի է ունեցել: Դա շատ հեշտ է նույնականացնել: Թրթռումները կարող են առաջանալ, որոնք հստակ զգացվում են աշխատելիս: Կարգավորումը կարող է կատարվել եւ ձեր սեփական ձեռքերով, անհրաժեշտ է խստորեն կատարել բոլոր հրահանգները, որոնք գրված են ձեռնարկում:

Շարժիչը կարող է սայթաքել նաեւ այն փաստի պատճառով Վառելիքի փականը խցանված է, Այս դեպքում այն \u200b\u200bպետք է մաքրվի, ապա խնդիրը կվերացվի:

Եթե \u200b\u200bթքելը սկսվել է, եւ ապա կտրուկ դադարեցրեք, նշանակում է, որ կարբյուրատորի վառելիքի մատակարարումը դժվար է: Անհրաժեշտ Թուլացրեք կարբյուրորի փականները, ապա դրա համար վառելիքի անվճար մոտեցումը կիրականացվի անհրաժեշտ քանակությամբ:

Եթե \u200b\u200bկա ավելորդ օդային նստատեղեր, ապա շարժիչը կարող է նաեւ սայթաքել: Հետեւել Մի փոքր շրջադարձ ավելացրեքԱյսպիսով, օդային փուչիկները դուրս են գալիս վառելիքի համակարգից: Դեռ անհրաժեշտ է ստուգել վառելիքի գուլպաների ամբողջականությունը: Եթե \u200b\u200bդրա մեջ ինչ-որ վնաս է հայտնաբերվում, ապա նյութը պետք է անհապաղ փոխարինվի:

Պահեստավորման եւ մաքրման գործիք

Միշտ կարող եք համոզվել, որ աշխատանքից հետո ցանկացած սարքավորում մաքրվում է: Բոլոր ալիքները, որոնք առկա են նախուտեստի բնակարաններում, ինչպես նաեւ մխոց կողոսկրերը պետք է լինեն բացարձակապես մաքուր: Եթե \u200b\u200bայս պահանջը անտեսվի, դա կհանգեցնի սարքավորումների եզրակացությանը:

Մաքրումից առաջ միշտ թույլ տվեք շարժիչը զով: Վերցրեք խոզանակ, որն ունի փափուկ կույտ, եւ Մաքրում կեղտից բոլոր արտաքին մակերեսը, Պլաստիկ մասերը վերամշակվում են լուծիչով, ներառյալ կերոսինը եւ կարող են օգտագործվել նաեւ:

Երբ ավարտվում է ամառային սեզոնը, բենզոկոսու Պետք է պատրաստվել պահպանմանը, Դա անելու համար մենք տանկից չորացնում ենք վառելիքի ամբողջ խառնուրդը: Շարժիչը սկսվում է կարբյուրատորում վառելիքի մնացորդներ արտադրելու համար: Գործիքը լավ մաքրված է եւ ուղարկվում է չոր տեղ:

Կան բազմաթիվ ձեռնարկություններ, որոնք զբաղվում են այդպիսի սարքավորումների ազատմամբ: Դրանք ներառում են Հուսկվարայի բենզալցակայանը, «Հափեր», «Չանգ»: Մարգագետինների հնձվորների համար կան տնային կամ չինական տարբերակներ տարբեր տրամաչափերով, բայց, ըստ եւ մեծ, դրանք կազմակերպվում են: Արժե գործ ունենալ, թե ինչու է մեկը ձախողվել, եւ ավելի հեշտ կլինի վերացնել նոր մոդելի տրոհումը, եւ, հետեւաբար, հանգստի փորձը շատ օգտակար է եւ գումար է խնայում:

Ինչպես տեսնում եք, կարող եք վերանորոգել բենզալցակայանը եւ ձեր սեփական ձեռքերը, եւ դրա համար միայն անհրաժեշտ է Պատշաճ ձեւը հաստատելու համարորն այնքան էլ դժվար չէ վերացնել: Դրա համար ծառայությունը մեծ գումար կբերի: Այնքան, որ ավելի հեշտ է պարզապես գնել նոր բենզոկոս: Հետեւաբար, միշտ էլ առիթ կա հասկանալու դիզայնը եւ ինքնուրույն վերանորոգում:

Մարգագետինների վրա խոտը արագ կտրելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել մարգագետինների հնձվոր: Բայց որպեսզի կայքը գեղեցիկ տեսք ունենա, կոկիկ, դուք պետք է օգտագործեք Motocos- ը: Օգտագործելով ձկնորսական գիծ կամ կտրիչ, որն օգտագործվում է մոտոցիկլետի վրա, որպես կտրող սարք, կարող եք սահուն կտրել խոտը ցանկացած բարձրության վրա: Ավելին, տեխնիկան թույլ է տալիս կտրել ծառերի, թփերի փոքր ճյուղերը: Ծաղկապատի վրա, որտեղ սովորական մարգագետինները չեն կարող հաղթահարել աշխատանքը, շարժառոները լավ օգնում են լավ: Անհավասար հողամասեր, մեծ խոտ, ծանր թփեր `այս բենզինի հետ` հաղթահարելու համար:

Motokosa բենզին. Ինչպես ընտրել

Modern Motocos- ը, որոնք արտադրում են համաշխարհային ապրանքանիշեր, առանձնանում են բարձր ֆունկցիոնալ բնութագրերով: Այսօր անհրաժեշտ է մոտոցիկոն տան եւ քաղաքային ծառայությունների համար. Այսօր անհրաժեշտ է: Օրինակ, խոտը խոտը կուտակել, դուք պետք է ունենաք ավտոմոբիլներ:

Բենզինի վրա վարվող տարածքներն օգտագործվում են փողոցային աշխատանքի, լանդշաֆտների համար, խոտածածկ լանդշաֆտի համար: Նույնիսկ եթե երկար ժամանակ կայքում կուտակված շատ բարձր խոտեր եւ փոքր թփեր կարող եք պայքարել նրանց հետ `օգտագործելով Motocos, որը կստեղծի տեղանքի կոկիկ տեսարան: Շատ հաճախ բենզոկոզը օգտագործվում է ոչ ստանդարտ աշխատանքների համար: Օրինակ, երկաթուղային աշխատողները հաճախ օգտագործում են այս տեխնիկը `խոտաբույսերը հեռացնելու համար, որն աճում է քնելու միջեւ:

Գրեթե միշտ հյուսը դառնում է օգնական, որտեղ երկրի մյուս տեխնիկան անզոր է: Բայց պատահում է, երբ մեծ փողի համար գնված մոտոցիկները պարզապես առանց գործի են գտնվում ավտոտնակում: Օրինակ, մարդը չգիտի, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել տեխնիկան, ինչպես վարվել: Այնուամենայնիվ, շարժիչը, դանակները եւ այլ մասերը բախվում են բենզինի թեքության սխալ գործողության:

Նման իրավիճակներից խուսափելու համար մեր մասնագետները կպատմեն, թե ինչպես պատշաճ կերպով գործել Motocos- ը: Ընդհանրապես, տեխնիկան անհրաժեշտ է մշտական \u200b\u200bխնամքի եւ զգույշ օգտագործման համար:

Բենզալցակայանի սարքը

Սկսնակ - ձեռնարկ, սառեցված օդային օդ:

Ամենից հաճախ Motocos- ն ունի երկկողմանի շարժիչներ, այնուամենայնիվ, ժամանակակից թանկարժեք մոդելներն ունեն չորս հարվածային էլեկտրաշարժ: Երկկողմանի շարժիչը ավելի հեշտ է ձեւավորման համաձայն, բայց այն արժե ուժեղ աղմուկ, շատ այրվածքներ, քանի որ նավթը վառվում է մեկ պալատում `բենզինով:

Ավելի շատ հեղափոխություններ տալիս են քառանկյուն շարժիչ: Մոտոցիկլետի հետ աշխատելիս անմիջապես զգացվում է աշխատանքի ուժն ու արդյունավետությունը: Թրթռումները շատ թույլ են, եւ արտանետումները բավարար չեն: Նման շարժիչը համարվում է իրավամբ հուսալի, դրա շարժիչը շատ ավելի բարձր է, քան երկկողմանի շարժիչը:

Երկկողմանի շարժիչները աշխատում են սահմանափակ ժամանակ: Հրահանգները ցույց են տալիս, թե որքան կարող եք աշխատել մոտոցիկլետով, մինչեւ որ ժամանակ է հարկավոր շարժիչը սառեցնելու համար: Որպես կտրող նյութ, օգտագործվում է ձկնորսական գիծ կամ մետաղական դանակ:

Որպեսզի շարժառիթային թռիչքները արդյունավետ եւ ամուր լինեն, տեխնիկան հաճախակի վերանորոգման կարիք չունի, անհրաժեշտ է հետեւել դրա հետ օգտագործման կանոններին: Նշված կանոնների խափանումը չի թույլատրվում: Համախմբի համար կանոնավոր խնամքը կարեւոր է:

Նույնիսկ եթե դուք երբեք ձեր ձեռքերում չեք պահել ձեր կյանքում, ապա դեռ դժվարություն չունեք դրա օգտագործման հետ: Հիմնական աշխատանքն այն է, որ մթնոլորտը պտտեք կողքից դեպի կողմը, երբ խոտերը հալվում են:

Ընդհանուր առմամբ կան մի քանի խոտեր: Օրինակ, սարքը կարող եք միացնել ձախից աջ, առաջ շարժվելով: Կա այսպես կոչված քառակուսի համակարգ, երբ մոտոցիկլետ ունեցող անձը վազում է հրապարակով: Դուք կարող եք ցանկացած ձեւով օգտագործել, գլխավորը `հրահանգներում գրված կանոնները խախտելը:

Կատուի ընթացքում արգելվում է ձկնորսական գիծը սեղմել արդեն հարբած տարածքում: Եթե \u200b\u200bայս կանոնով անտեսում եք, շարժիչը ծանրաբեռնված կլինի, իսկ գլուխը ձախողվի: Որպեսզի բարձր խոտը հնձելու համար հարկավոր է օգտագործել ձկնորսական գիծ: Տողը դիմակայում է երկրի հետ զուգահեռ:

Իհարկե, արժե անհանգստանալ տեխնոլոգիայի անվտանգության մասին: Այնուամենայնիվ, դրա անվտանգությունն ամենից շատ է անհանգստանում: Մոտոցիկլետի հետ աշխատելուց առաջ անհրաժեշտ է կրել անվտանգության ակնոցներ, ականջակալներ, ինչպես նաեւ հատուկ կոստյում, որը փակում է մարմնի բաց մասերը: Համոզվեք, որ ունեն խիտ կոշիկներ:

Եթե \u200b\u200bկայքում տեսանելի են քարերը եւ այլ աղբարկղերը, ապա այն պետք է հեռացվի:

Վերանորոգման բենզալցակայանը ինքներդ արա

Տասնհինգ մետր շառավիղի տակ գտնվող աշխատանքի մոտակայքում մարդիկ չպետք է լինեն:

Ոչ մի բենզինի, ինչպես վառելիքը, Motokos- ը չի աշխատի, ուստի խորհուրդ է տրվում օգտագործել այդ վառելիքը այն համամասնությունների մեջ, որոնք նշված են սարքավորումների արտադրողի կողմից: The իշտը համարվում է խառնուրդ, երբ նավթը եւ բենզինը օգտագործվում է երկկողմանի շարժիչների համար: Մոտոցիկլետների մոտոցիկլետը չի օգտագործվում, քանի որ բարձրորակ շարժիչի շահագործման երաշխիք չկա: Բենզոկոսի համար օգտագործվում է միայն ամենաբարձր որակի բենզինը: Պատշաճ պահպանման մեջ անհրաժեշտ է բարձր օկտանե բենզին: Նման վառելիքը պահվում է մետաղական փաթեթով ոչ ավելի, քան մեկ ամիս: Հակառակ դեպքում վառելիքի որակը անհետանում է, սկսվում է բեռնարկղի օքսիդացումը:

Նոր Բենզոկոսի վրա աշխատանքի կանոններ

Նախքան բենզինի հյուսը օգտագործելիս բեռնումը, դուք պետք է գործարկեք շարժիչը: Այսպիսով, դուք կարող եք մեծացնել շարժիչի գործառնական որակը: Փաստն այն է, որ երբ վազում է, շարժիչի տարրերը պատռված են միմյանց: Վազքի վրա հեշտությամբ կարող եք սովորել, թե ինչպես աշխատել սարքի հետ: Երբ առաջին օգտագործումը, բենզինի շարժառիթները պետք է առաջնորդվեն հետեւյալ կանոններով.

• Անհնար է երկար ժամանակ շարժիչը տալ առավելագույն ուժը.
• անընդհատ պետք է վերահսկել շարժիչի ջերմաստիճանը.
• Դուք չեք կարող օգտագործել Motocos- ը գործողության մեջ, մինչեւ շարժիչը ջեռուցվի.
• Վազելուց հետո նավթի փոփոխությունները.
• Արգելվում է ծանրաբեռնված շարժիչը.
• Անընդհատ անհրաժեշտ է մաքրել վառելիքի ֆիլտրը, ինչպես նաեւ շարժիչի ցանցը;
• Շարժիչի յուրաքանչյուր տասը ժամվա ընթացքում անհրաժեշտ է մաքրել օդի ֆիլտրը.
• Խողովակի վրա հուշումի ուղեբեռը իրականացվում է յուրաքանչյուր քսան ժամից.
• Արգելվում է արգելափակված դանակով աշխատել:

Այսպիսով, դուք կարող եք օգտագործել Motocos- ը `երբ աշխատում եք մեղմ ռեժիմներով: Սա կերկարաձգի ձեր հյուսի գործառնական ժամանակահատվածը:

Բենզալցակայանի ծառայություն

Տանը կարող եք իրականացնել ծառայության Motocos: Այնպես որ, հիմնական տարրը շարժիչն է: Հիմնական խնդիրը, որն առավել հաճախ տեղի է ունենում Motocos- ում, շարժիչի սեղմման խախտում է: Պատահում է, որ շարժիչային բանկաները, ինչպես նաեւ կարբյուրատորը վնասազերծվում են: Հետեւաբար, ամբողջ ժամանակ անհրաժեշտ է մաքրել օդային ֆիլտրը:

Կտրող տարրերը միշտ պետք է լավ պատրաստված լինեն: Դանակը սրելու համար ֆայլը օգտագործվում է: Կարեւոր է դիտարկել, երբ կտրում են կտրող մակերեսների անկյունները: Սկավառակների մետաղալարերը պետք է լինեն համազգեստ: Եթե \u200b\u200bսկավառակը հիմարություն է, ապա խոտը վատանում է, եւ դա ազդում է շարժիչի վրա:
Բենզոկոսում օգտագործվում է որպես ձկնորսության առարկայի կտրող գիծ: Դուք չեք կարող կիրառել մետաղալար կամ մալուխ: Ձկնորսության գիծը պետք է պատրաստված լինի երկարակյաց նեյլոնից: Ձկնորսության գծի տրամագիծը միշտ պետք է լինի այնպես, ինչպես նշված է արտադրողի կողմից:

Motocos- ի գլուխը միշտ անհրաժեշտ է մաքրման եւ քսելու: Անկյունային փոխանցումատուփը օգտագործվում է բենզոկոսի վրա: Տեխնիկայի բնականոն գործունեության համար անհրաժեշտ է նաեւ պարբերաբար մաքրել: Այնպես որ, այն, որ տեխնիկան երկար ժամանակ ծառայել է, միշտ պետք է լինի պաշտպանիչ ծածկ: Ավելին, նա ապահովում է ձեր անվտանգությունը:

DIY նորոգում Motocos- ը լավագույն բանը չէ, որ կարող է լինել: Դա պատահում է, որ տեխնիկայի ապամոնտաժումից հետո այն չի գործում:

Աշխատելիս նման վնասներ կան, որոնք կարող են ինքնուրույն վերացվել: Օրինակ, եթե կա միացման անջատիչ միացում, ապա այն պետք է փոխվի: Այն դեպքում, երբ էլեկտրական սարքավորումները վաճառվում են, միշտ կարող եք գտնել շարժական անջատիչ շարժիչների համար: Հաճախ գլխի սահմանափակիչը անհետանում է: Դա միշտ կարող է փակվել գավազանի համար: Սա օգտագործում է պղնձի մետաղալարերը:

Երբ տողը պատռված է, միշտ կարող եք գնել նորը: Կարող եք օգտագործել սովորական անկում կամ նեյլոնե ձկնորսական գիծ, \u200b\u200bմինչեւ որ գնված է բնօրինակ ձկնորսական գիծը: Թմբուկի վրա ձկնորսական գիծը ձեռքով վեր է:

Նույնիսկ եթե գավազանը կոտրվեց, այն կարող է վերանորոգվել: Սարքի ուժեղ թրթռումը հուշում է, որ շարժիչը քսուկներ չունի: Ապամոնտաժեք պատյանները եւ լցնել նոր յուղ, խնդիրներ չի առաջացնի:

Եթե \u200b\u200bհաճախ շարժիչը դադարում է աշխատել, կարող եք փորձել փակել ամբարտակը, որը կհանգեցնի վառելիքի խառնուրդի հարստացմանը: Նաեւ գուցե խնդիրը սուտ է մոմի մեջ:

Գոյություն ունի մոտոցոս, հատկապես ապրանքանիշ, շատ թանկ: Հետեւաբար անհրաժեշտ է ոչ միայն միջոցներ հատկացնել գնումների համար, այլեւ տեխնիկա պահպանելու համար: Մոտոցիկլետի պատշաճ պահպանմամբ եւ խնամքով, հնարավոր է զգալիորեն երկարացնել իր գործառնական ժամանակահատվածը:

Բենզինի զարդանախշեր ձեռք բերելով, դուք պետք է պատրաստ լինեք այն փաստի համար, որ նման է ցանկացած այլ սարքի, ենթակա է տարբեր տեսակի խափանումների եւ անսարքությունների, որտեղ է գտնվում ցանկացած մասի ձախողման հետ Ավելի էժան վերցնել, ոչ ոք չգիտի:

Հետեւաբար, նախքան պահեստամասերի խանութ գնալը, այն չի ծանոթանա այս միավորի սարքին: Այսպիսով, հարկ է նշել, որ Բենզոկոսի ներքին սարքի հիմքը ներքին այրման շարժիչ է, որը բաղկացած է երկու հիմնական տարրերից `շարժիչային խողովակային գործիքով շարժիչային գործիքի փոխանցման տուփը եւ մեկնարկը: Բենզինի զարդանախշերի մեկ այլ կարեւոր մասը հատուկ գոտի է, որը նետում է տղամարդու ուսը,

Օգտագործելով գործիքը:

Այս թվացյալ ոչ այնքան կարեւոր կետը նշանակալի դեր է խաղում, քանի որ սարքն ունի բավականին շոշափելի ծանրություն, որը սկսում է զգալ երկարաժամկետ շահագործումից հետո: Վերջապես, զարդարի հիմնական մասերից վերջինը մի պատյան է, որը կարող է օպերատորի մարմինը պաշտպանել հնարավոր վնասվածքից `սարքի հետ աշխատելիս եւ պլաստիկ փական է:

Այս հոդվածում դա կլինի բենզինի զարդանախշերի մեկնարկը: Եթե \u200b\u200bդուք չգիտեք սկիզբը բենզոկոսի համար, որտեղ կգտնեք շատ առցանց խանութներ: Ինչպես նշվեց վերեւում, այն ներքին այրման շարժիչի հիմնական մասերից մեկն է: Սկսնակների նպատակն է ապահովել լիսեռի խթանումը ռոտացիայի նման ինտենսիվության համար, ինչը անհրաժեշտ է սկսել շարժիչի աշխատանքը, որն իր հերթին է ստեղծում էլեկտրաէներգիա: Այսպիսով, ապահովվում է կտրող կտավի ընթացքը: Ակնհայտ է, որ ստարտափի դերը բենզինի զարդանախշերի գործով հսկայական է:

Հարկ է նշել, որ այսօր բենզոկոսայի համար հատկացնում եք մեկնարկային երկու հիմնական տեսակ, որը կարող եք գնել ցանկացած խանութում, էլեկտրական եւ ձեռնարկ:

Բենզալցակայանի նորոգում ձեր սեփական ձեռքերով. Անարգությունների անաշխատունակություն եւ վերացման մեթոդներ

Այսօր ձեռնարկի մեկնարկներն ավելի տարածված են: Բացի այդ, շահագործման սկզբունքով սկսնակները բաժանվում են ուղիղ քայլերի, համակցված եւ իներցիոն նախաստերի:

Ինչ վերաբերում է նախուտեստների օգտագործման ժամանակին, ապա այստեղ ոչինչ միանշանակ չի ասել: Այստեղ, բնականաբար, այն պետք է ընթանա այն բանից, թե ինչպես եւ ինչ ուժով եք գործելու ապարատը:

Այսպիսով, դուք տեսնում եք, որ սկսնակը չափազանց կարեւոր դեր է խաղում ամբողջ հարմարվողականի աշխատանքի մեջ: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է պատրաստ լինեք այն փաստի համար, որ բենզոկոսի համար ստարտափը, ինչպես ցանկացած այլ առարկա, նախադրվում է սխալների համար, բայց այն հաճախականությունը, որի հետ դուք կվերականգնեք կամ փոխարինելու եք նախուտեստը:

Մասնավոր տան ժամանակակից դափնու կամ սեփականատիրոջ անփոխարինելի գործիք է բենզոկոսը, որը թույլ է տալիս արդյունավետորեն եւ որակապես ղեկավարել հարակից տարածքը: Մոտոցիկոսների ակտիվ օգտագործման ժամանակահատվածը ընկնում է գարնան վերջին գարնանը մինչեւ հոկտեմբեր: Ժամանակակից ագրեգատները հագեցած են հզոր եւ անվերջ շարժիչով, ամրացված փոխանցմամբ եւ հիմնական հանգույցներով: Չնայած դրան, ֆիզիկական մաշվածությունը, արտադրության ամուսնությունը կամ ոչ պատշաճ շահագործումը հանգեցնում են հարմարավետության ձախողմանը: Որպեսզի զարդանախշը սեփական ձեռքերով վերանորոգելու համար դուք պետք է առնվազն հիմնական գիտելիքներ ունենաք տեխնոլոգիայի ոլորտում եւ դրա վերանորոգման փոքր փորձ:

Gan անկացած բենզինի գործիքի հիմնական հանգույցը ներքին այրման շարժիչն է (DVS), որը տարբեր մեթոդներով պտտվող պահ է փոխանցում գործադիր մարմնին: Ժամանակակից Benzokos- ում Duralum Bar- ը (Tube) օգտագործվում է որպես շարժիչի եւ հարմարավետ գլխի միջեւ փոխանցման տարր), որի ներսում տեղակայված է շարժիչային լիսեռ:

Benzotimmer Huskvarna

Բարձր ներգրավված շարժիչի շնորհիվ ձկնորսական գծի ռոտացիայի հաճախականությունը կարող է հասնել րոպեում 13 հազար հեղափոխության, կախված հյուսի արտադրողից: Հաղորդագրման տուփի մեխանիկական եւ ջերմաստիճանի վնասը վերացնելու համար հատուկ անցք է տրամադրվում քսուկների տեսքով քսուկի ձեւով: Որպես երկարատեւ գործողությամբ ականջակալների սեփականատիրոջը հեշտացնելով, Motocos- ի բոլոր մոդելները հագեցած են ուսի վրա ամուր ժապավենով:

Motocos- ի կտրում

Անկախ արտադրողից, գրեթե յուրաքանչյուր մոդել է գալիս ձկնորսական գծի եւ պողպատե դանակներով:

Զարդարի կտրում

Հարմարավետության համար PVC ձկնորսական չորանոցի խաչմերուկը կարող է տարբեր լինել 1,5-ից 3.0 մմ:

Պատրաստված է ամուր պոլիմերից, Կոսայի ընթացքում այն \u200b\u200bենթարկվում է ինտենսիվ մաշվածության եւ, արդյունքում, ժայռը: Քանի որ ժամանակ առ ժամանակ անհրաժեշտ է ստուգել գլխում ձկնորսական գծի առկայությունը եւ, անհրաժեշտության դեպքում, այն փոխարինելու համար: Առաջարկվում է ձեռք բերել լրացուցիչ Bobbing, որպեսզի այն արագ փոխարինի կծիկով ստացված ձկնորսական գծով:

Բենզոկոսոյայի կառավարում

Գրիչների տեսակները Benzokosy

Զգուշոցներն այսօր շուկայում ներկայացված են DV- ներով, հագեցած են D- ձեւով, U- ձեւավորված կամ T ձեւավորված բռնակով, որտեղ տեղադրված են հիմնական կառավարման մարմինները: Օրինակ, սարդի մեջ `U- ձեւավորված բռնակով,« STOP / START »միացման անջատիչը գտնվում է ճիշտ բռնակի վրա: Բռնակի D- ի ձեւով տարբերակում գազի ճշգրտման ստեղնը տեղադրվում է ուղղակիորեն գավազանի վրա:

Trimmer անսարքություններ եւ դրանց վերացման եղանակներ

Հանգույցների եւ մասերի մի շարք ներկայության պատճառով հարմարավետության վերականգնումը ներառում է տրոհումների վերացում, որոնք կանխում են դրա բնականոն աշխատանքը: Պետք է նշել Բենզին Կոսի ամենակարեւոր սխալները.

1. Trimmer շարժիչը թափ չի ստանում.
2. Բալոն-մխոց խմբի կոտրումը (CPG);
3. Բոցավառման սխալներ;
4. OI- ի եւ զարդանախշերի գլխի միջեւ միացություն չկա.
5. Մեխանիկական թակոցներ ագրեգատի աշխատանքին:
6. CPG Benzokosy- ի նորոգում

Ներքին այրման ցանկացած շարժիչի հիմնական հանգույցը մխոց-մխոցային խումբ է (CPG), ձախողվել, որը կարող է պայմանավորված լինել մասերի կամ վառելիքի վատ խառնուրդի պատճառով:

Հարմարված անսարքություններ

Բենզոկոսում քողարկող հանգույցների քսումն իրականացվում է բենզինի համար նավթի որոշակի մասնաբաժին ավելացնելով: Այս գործընթացը կարող է խանգարվել հին նավթի պատճառով, ընկնելով նստվածքի տեսքով: Այս իրավիճակում, որպեսզի դանակահարող մեկնարկը, շարժիչը խստորեն գերտաքացում է, եւ ամենաթանկ կոտրումը տեղի է ունենում րոպեների ընթացքում: Մեղքը վերացնելու համար դա կպահանջի CPG- ի ամբողջական փոխարինում, մասնավորապես. Մխոց, կնիքներ, մխոց եւ մխոց օղակներ: Եթե \u200b\u200bդուք Wizard Wizard չեք եւ փորձ չունեք տեխնիկայի հետ, ապա շտկել շարժիչը դժվար թե հաջողության հասնի առանց մասնագետի օգնության: Մանրամասնորեն, մխոցով մխոցային վերանորոգման փուլերով կարելի է գտնել այստեղ:

Զարդարի բոցավառման խնդիրների լուծում

Երբ բոցավառումը ձախողվի, բենզոկոսուսը անհետանում է կայծը մոմի վրա եւ, արդյունքում վառելիքի խառնուրդը չի բոցավառվում:

Spla Ignition Մոմի ձեւավորում

Ստեղծված իրավիճակում բավականին կարեւոր է, որպեսզի չկանգնեք կծիկի փոխարինմամբ, քանի որ կոտրման պատճառը կարող է լինել շփման բացակայության մեջ, կառավարման գլխիկի անջատիչում:

Հարմարավետության բոցավառման անսարքությունները որոնելու համար կարեւոր պահ կլինի սաշի ախտորոշումը, որտեղ հեռավորությունը եւ կենտրոնական էլեկտրոդը պետք է լինի 0,5-0,7 մմ: Բացի այդ, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մոմի պողպատե կնքման մատանին, որի ամբողջականության կորուստը կամ դեֆորմացիան կարող է հանգեցնել օդափոխության պալատից եւ, որպես արդյունք, նվազեցնել թքսի ուժը ,

Բոցավառվող թռիչքային ճարմանդով

Եթե \u200b\u200bէլեկտրական միացման ստուգումը փոխարինելը, մոմերը եւ դրա կոնտակտները դրական արդյունք չեն տվել, ապա արժե ուշադրություն դարձնել մուգ գույնի բոցավառման մոդուլին, մասնավորապես `ճանճով: Անկախ բենզոկոսների նախագծման առանձնահատկություններից եւ արտադրողներից, բոցավառվող կծիկի եւ թռիչքային հեռավորությունը չպետք է լինի ոչ ավելին եւ ոչ պակաս, քան 0.2 մմ: Բացառիկ օպտիմալ արժեքը վերականգնելու համար հարկավոր է հանգստացնել կծիկի ամրացման պտուտակները եւ հատուկ ծավալային զոնդը սահմանել զարդանախշի բոցավառումը:

Բենզինի հարմարավետության վառելիքի համակարգ

Շարժիչի հոսանքի ձախողման բացահայտ նշանը մոմերի էլեկտրոդների վրա վառելիքի խառնուրդի հետքերի բացակայությունն է, որոնք կարող են պայմանավորված լինել հետեւյալ թերությունների պատճառով.

Զուգահող վառելիքի համակարգի բաղադրիչները

• Գազի բաքի եղանակային անցքի կապակցությամբ ստեղծվում է վակուում, ինչը կանխում է բենզինի բնականոն հոսքը կարբյուրատորի մեջ.
• Հաշվի առնելով ցածր վառելիքի որակը եւ արտառոց մասնիկները բաքում տեղադրված վառելիքի ֆիլտրին.
• Խառնուրդի հոսքը ոչ թե այրման պալատի հոսքը `Carburetor- ի խցանման արդյունքում:

Կարող եք արագորեն որոշել անսարքության պատճառը `ապարդյունավետ վառելիքի գուլպանը ապամոնտաժելով Carburetor- ին: Եթե \u200b\u200bվառելիքի խառնուրդը հետեւում է բարակ ինքնաթիռի, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք կարբյուրատորին: Դիմակի բացակայության դեպքում անհրաժեշտ է մաքրել բարակ ասեղ սապունը (գազի բաքի ծածկույթի փոքր անցք) կամ փոխարինել վառելիքի ֆիլտրը:

Carburetor Repair

Եթե \u200b\u200bվառելիքը մտնում է կարբյուրատոր, ապա անհրաժեշտ է այն մաքրել կամ հարմարեցնել այն: Trimmer Carburetor- ի ճշգրտումը ենթադրում է վառելիքի խառնուրդի օպտիմալ խառնուրդի վերականգնում:

Զուգահող կարբյուրատոր `պտուտակներ տեղադրելու միջոցով

Դա անելու համար ուշադրություն դարձրեք երեք ճշգրտիչ պտուտակներին. Առավելագույն հեղափոխություններ (H), նվազագույն (L) եւ պարապ (LA): Սկսելու համար կազմաձեւումը պահանջում է ամբողջությամբ պտտեցնել պտուտակները H եւ L եւ ազատել յուրաքանչյուրը 1 շրջադարձի: Braid անկից հետո հյուսելուց հետո եւ տա 10 րոպե տաքացնելու համար `աշխատանքային ռեժիմում էներգիայի համակարգը կարգավորելու համար: He եռուցումից հետո ես սեղմում եմ գազի մատակարարման բանալին դեպի կանգառը (12,000 RPM): Մենք վերականգնում ենք պարապ ռեժիմը `լա պտուտակը շրջելով: Հենց որ ռոտացիայի մեկնարկի դահիճը, դուք պետք է փաթեթավորեք պտուտակը նախքան կանգ առնել:

Համակարգի արտանետվող բենզինի հյուս

Հիանալի արտանետվող համակարգ

Բենզոկոսիայի հաճախակի անսարքություններից մեկը շարժիչի սխալ գործողությունն է, մասնավորապես `ուժի անկումը ավելացնելով հեղափոխությունները (թքեք ախոռներ):

Այս աշխատանքի պատճառն այն է, որ արտանետվող համակարգը խցանեք այրված յուղի մասնիկներով: Հաճախ արտադրողները թիմերի լռեցնում են եւ մաքրվում են բավականին պարզ: Եթե \u200b\u200bկայծակաշերտի դիզայնը անապահով է, ապա այն պետք է ջրի մեջ տեղադրվի լվացող միջոցներով, իսկ սովորական կամ արդյունաբերական վարսահարդարիչը չորացնելուց հետո: Արտանետվող համակարգի հաճախակի խցանումը խոսում է նավթի եւ բենզինի համամասնություններին չհամապատասխանելու մասին:

Բենզալցակայանի վերանորոգում ձեր սեփական ձեռքերով. Խափանումներ եւ մեթոդներ վերացնելու համար Վերջին անգամ փոփոխվել է. Հունիսի 25-ին, 2018 թ Կառավարիչ

Զարդարողներն են հասարակ հյուսվածքներով փոխարինվող խոտ պատրաստելու պարզ սարքեր: Կենցաղային տեխնիկայի այս տեսակը աշխատում է ներքին այրման շարժիչից կամ էլեկտրականությունից: Միավորի շահագործման ընթացքում որոշ մանրամասներ կարող են ձախողվել: Վերականգնողական զարդանախշերը կատարվում են ինքնուրույն: Բարդ խափանումների դեպքում պատվիրեք ախտորոշման եւ անսարքության կենտրոնում սպասարկման կենտրոնում:

Մեղքեր եւ դրանց վերացում

Էլեկտրական եւ բենզինի զարդանախշերը բնորոշ են տրոհումներ եւ անսարքություններ: Ներքին այրման շարժիչից վազող սարքեր, սա է.

• խնդիրներ կարբյուրատորում.
• Շարժիչի խանգարում;
• Վառելիքի համակարգի հետ կապված խնդիրներ.
• Փոխանցման տուփի, սկուտեղի, խցանման խափանում;
• բարել;
• Օդի ֆիլտրի կոտրվածք;
• Բոցավառվող կծիկի հետ կապված խնդիրներ:

Էլեկտրական ագրեգատներն ունեն հատուկ խափանումներ.

• Վերահսկիչ կոճակի եւ էլեկտրական մալուխի հետ կապված խնդիրներ.
• blown Engine Stator Winding;
• Կտրեք շփումները:

Պարզ խնդիրներով, դուք կարող եք հարմարավետ վերանորոգել ձեր սեփական ձեռքերով:

Ինչու է զարդարը չի սկսվում

Ամենատարածված պատճառը, որ միավորը չի սկսվում `անորակ վառելիքի օգտագործում: AI-92-ից ցածր բենզինային ապրանքանիշերի ընտրությունը կարող է ձախողվել բենզոկոսին: Եթե \u200b\u200bօգտագործվում է բարձրորակ վառելիք, ապա հարկավոր է այլ պատճառներ փնտրել: Դա անելու համար ուշադիր ստուգեք բոլոր հանգույցներն ու համակարգերը: Ստուգումը ենթակա է.

• Բոցավառման մոմ եւ մոմի ալիք;
• Օդի եւ վառելիքի ֆիլտր;
• շնչառական;
• Ավարտական \u200b\u200bալիք:

Սարքը չի կարող սկսվել երկարաժամկետ հեռանկարից հետո: Trimmer- ը միացնելուց առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել հրահանգների ձեռնարկը: Դրա մեջ նշվում է բազմաթիվ խնդիրների լուծում:

Եթե \u200b\u200bայն կանգ է առնում, երբ սեղմվում է գազի համար

Կան մի քանի պատճառներ, թե ինչու է զարդանախշերը կանգնած, երբ գազը սեղմվում է.

1. Առաջին պատճառը Carburetor- ի ներառումը է:
2. Վառելիքի փական մեծացում:
3. Վետիկի ստուգման փական:
4. Carburetor Cabbure- ի կամ վառելիքի մատակարարման գուլպաների թուլացում եւ սագավորում:

Որպեսզի նկարագրված խնդիրները չկատարեք մարգագետնի մղոնի հետ, դուք պետք է ուշադիր հետեւեք սարքի վիճակի եւ նրա բլոկների վիճակը: Ժամանակին մաքրելը, միավորի եւ պահեստամասերի լվացումը թույլ են տալիս մեծացնել նրա կյանքը:

Տեսնել " Ինչպես եք պատրաստում Boat Motorge Garden Trimmer- ից

Խափանման մեկնարկ

Սկսնակների ամենադժվար տրոհումը տեղի է ունենում այն \u200b\u200bժամանակ, երբ պարանն խափանում եւ պտտվում է այն գործող շարժիչի թռիչքի վրա: Արդյունքում, գարունը կարող է պայթել եւ կոտրել խոզապուխտը: Այս դեպքում միայն պահեստամասերի ամբողջական փոխարինումը կօգնի: Նման խափանումը հազվադեպ է ծագում: Ավելի հաճախ:

• Պարան schoregorea;
• Գարնան տրոհում;
• Գարնանային ներգրավման խախտում:

Այս դեպքում հեշտ է վերանորոգել նախուտեստը: Արտադրողը պատրաստել է քայլ առ քայլ հրահանգներ դրա համար:

Նվազման վերականգնում

Հաղորդագրման տուփի վրա Հոգատար է Motocos- ը ագրեգատի ժամանակին քսուկ է: Նման բացակայությունը կարող է հանգեցնել արագությամբ հագուստի եւ փոխանցման տուփի մոդուլի առաջընթացի:

Հարմարավետ փոխանցումատուփի հիմնական մեղքը.

• Հատուկի հարաբերակցության ուժեղ ջեռուցում `ցածր որակի քսելու կամ դրա բացակայության պատճառով.
• Երգելով լիսեռը, երբ մաշված առանցքակալները պտտվում են.
• Տրանսֆերային մեխանիզմի գավազանով քնել կամ հոսում է բնակարանների վնասման արդյունքում.
• Ելքային լիսեռի ռոտացիայի բացակայությունը դանակով ատամների մաշվածության պատճառով:

Հաղորդման տուփի մեծ մասի մեծ մասը կապված է առանցքակալների ոչնչացման հետ:

Դա տեղի է ունենում ցածր որակի քսելու կամ դրա ամբողջական բացակայության պատճառով: Հաղորդագրման տուփի ձախողման եւս մեկ պատճառ `զարդանախշի շահագործումը դրա հնարավորությունների սահմաններում եւ օտարերկրյա օբյեկտներից դուրս ընկնելը: Փոխարինեք սխալ կրող փոխանցումը փոխանցումատուփը:

Էլեկտրական մոդելի վերանորոգման հատկություններ

Network անցի զարդանախշերի էլեկտրական մոդելներն ունեն իրենց կազմի մի քանի հիմնական բլոկներ.

• մեխանիկական մաս, որն ապահովում է տանիքի գլխի մոմենտի փոխանցումը.
• Էլեկտրաշարժիչ;
• Էլեկտրական մալուխ:

Յուրաքանչյուր էլեկտրական անդրադարձող միավոր ունի հատուկ անսարքություններ: Մեխանիկական մասում դրանք կախված են ձկնորսական գծի առկայությունից, որոնք օգտագործվում են որպես կտրող տարր: Աշխատանքի դադարեցման պատճառները.

• ձկնորսական գծի խառնաշփոթ;
• Ճամբարային նեյլոնե թել `զարդանախշի գերտաքացման պատճառով.
• drive լիսեռի եւ կծիկի հետ կապված խնդիրներ:

Հատուկ գործիքների օգնությամբ էլեկտրական մասի էլեկտրական խնդիրները պարզելու համար.

• Ցուցիչ պտուտակահան;
• Մուլտիմետր;
• Ստեղների եւ պտուտակահանների հավաքածու:

Խնդիրները վերացնելու համար ձեզ հարկավոր է զոդման լամպ:

Էլեկտրական վնաս.

• Էլեկտրաէներգիայի մալուխի անսարքություն.
• Խոզանակի եւ պատառաքաղի հետ կապված խնդիրներ.
• ձախողման վերահսկման գլխիկ;
• Շարժիչը փոխարինելու համար անհրաժեշտ է մեկնարկային ոլորտի այրումը.
• Կապի ընդմիջումները կարող են շտկել ինքնուրույն `զոդման լամպով:

Ինչպես կարգաբերել կարբյուրատորը

Մոդուլի ճշգրտումը կատարվում է արտադրողի կողմից: Սարքի շահագործման ընթացքում մոդուլը վերանորոգելուց կամ մաքրելուց հետո անհրաժեշտ է դառնում կարբյուրատորը կարգավորելու համար:

Carburetor- ի կարգավորումը չի պահանջում պահեստամասերի փոխարինում: Կարգավորումը կատարվում է 3 պտուտակ, որոնք դիզայնի մեջ են.

• L - վերահսկում է վառելիքի մատակարարումը ցածր վերափոխումներին.
• Հ - Վերահսկում է վառելիքի սպառումը եւ ջերմաստիճանը եւ պատասխանատու է նաեւ բարձր վերափոխումներով բենզին մատակարարելու համար.
• T - պատասխանատու է շարժիչի պարապի համար:

Trimmer Carburetor- ի ճշգրտումը իրականացվում է շարժիչի տաքացումից հետո: Դրա համար պարապում կա սարքի 10 րոպե շահագործում: Մանկական գլխի պտտումը պարապ շրջադարձերի վրա թույլ է տալիս ուղղակիորեն անցնել պտուտակային T- ի կարգաբերմանը: Այն պտտվում է հակառակ ուղղությամբ, մինչեւ պտտումը դադարեցվի: Այնուհետեւ պտտեք պտուտակային Հ-ին աջ եւ ձախ, գտնելու այնպիսի դիրք, որտեղ պարապությունը կլինի առավելագույնը: Պտուտակն անցնում է մինչեւ ժամացույցի սլաքի սլաքի դեմ սլաքի սլաքի վերեւում, այն կլինի աշխատանքային դիրքորոշում:

Ըստ նույն մեթոդի, պտուտակը ճշգրտվում է L. Carburetor- ի վերանորոգումից հետո, մոդուլը պետք է ստեղծվի, որպեսզի սարքը ճիշտ աշխատի:

Ինչպես ապամոնտաժել եւ հավաքել հարմարավետ

Ինքնաբացարկի համար հարմարավետությունը պատրաստում է գործիքների մի շարք.

• պտուտակահանների եւ պտուտակահանների մի շարք.
• Առանցքակալներ հեռացնելու հատուկ քաշքշուկ;
• Մոմի պտուտակ;
• մուրճ:

Diss նցեք յուրաքանչյուր սարքի հանգույցը առանձին ախտորոշման համար:

• Շարժիչ `զարդարվածից

Բենզինի զարդանախշերի առկայությունը զգալիորեն պարզեցնում է նրանց կյանքը, ովքեր ստիպված են շոշափել տան կամ այգու խոտը, ինչպես նաեւ կենդանիների համար բերքահավաք: Այնուամենայնիվ, աշխատանքի պարզությունը չի բացառում թերությունների առաջացումը, ավելին, մեխանիզմի բարդությունը ենթադրում է եւ վերանորոգման բարդությունը: Եվ ծառայությունը վերահսկում է գործիքի լրացուցիչ ծախսերը:

Ծառայության ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար անհրաժեշտ է կանխարգելիչ միջոցառումներ: Օրինակ, դուք չպետք է ծանրաբեռնեք սարքը, ամեն անգամ 15 րոպե անց, կազմակերպեք 10 րոպեանոց արձակուրդ: Մի անտեսեք գործողության կանոնները եւ մի հնձեք խոտը, որի բարձրությունը գերազանցում է թույլատրելիը: Եթե \u200b\u200bտրոհումը տեղի է ունեցել, մի շտապեք կապվել ծառայության բաժնի հետ, ստուգեք սարքը `պատճառաբանությունը պարզելու համար, գուցե իրականում վերանորոգեք բենզինի զարդանախշերը ձեր ձեռքերով:

Սկսելու համար մենք պարզում ենք, թե ինչպես կարելի է ինքնուրույն գտնել սարքի անսարքության պատճառը, ապա խոսենք այն մասին, թե ինչու են այս խզումները եւ ինչպես շտկել:

Ինչպես գտնել տրոհում - ախտանիշներ

Չնայած այն հանգամանքին, որ բենզինի զարդանախշը բարդ սարք է, որոշ խափանումներ կարելի է գտնել եւ հեշտ է վերացնել առանց սպասարկման կենտրոնի կամ վարպետի օգնության:

Ահա տանը տրոհումը ախտորոշելու մի քանի եղանակներ.

• Սկսելու համար ստուգեք կայծը, քանի որ առանց դրա բոցավառություն չի լինի: Եթե \u200b\u200bկայծ չկա, ապա խնդիրը բոցավառման մոմում է, կամ ինքնին բոցավառման մեջ.
• Բացի այդ, եթե մոմը չոր է, ապա հավանաբար անհրաժեշտ է վառելիքի մատակարարման կամ մաքրման վերականգնումը.
• Եթե \u200b\u200bմոմը լցված է վառելիքով, ապա դրանք չորացնում եք եւ փորձեք նորից գործիքը դարձնել;
• Եթե \u200b\u200bամեն ինչ կարգի է, բայց գործիքը չի գործում, ապա ամենայն հավանականությամբ խնդիրը շարժիչի մեջ է: Եթե \u200b\u200bչգիտեք, թե ինչպես շտկել գործիքի այս մասը, ավելի լավ է բենզինի զարդանախշեր վերագրել ծառայությանը:

Իհարկե, մենք բոլորս ուզում ենք փրկել Վարպետի ծառայության վրա, բայց մի մոռացեք, որ նրանք գումար են վերցնում եզակի գիտելիքների եւ փորձի համար, որոնք թույլ են տալիս դրանք ամրագրել 100% երաշխիքով:

Հաճախակի անսարքություններ

Եթե \u200b\u200bկազմեք այն խզման ցուցակը, որոնց միջոցով բենզինի զարդանախշերի տերերը ամենից հաճախ բախվում են, այն կաշխատի այսպես.

• Շարժիչ;
• Carburetor;
• Կոտրված գավազան;
• Հանգիստ;
• Սկսնակ;
• Վառելիքի մատակարարում;
• Օդի ֆիլտր;
• Կուտակել;
• Նվազող:

Ստորեւ կփորձենք օգնել նրանց, ովքեր ցանկանում են ֆիքսել բենզինի զարդանախշերը իրենց ձեռքերով, օգտագործելով միջոցները:

Ստուգեք բենզինի զարդանախշի մոմը `այն չոր է կամ վառելիքի մեջ:

Խափանման եւ վերանորոգման մեթոդների պատճառները

Եթե, օրինակ, գործիքը բռնում է գործարանից անմիջապես հետո կամ ընդհանրապես չի սկսվում, ապա ուշադրություն դարձրեք բոցավառման համակարգին.

1. Հեռացրեք մոմը: Եթե \u200b\u200bայն ունի բենզինի յուղի խառնուրդի հետքեր, ինչը նշանակում է Խնդիրը պայմանավորված է Carburetor- ի ճշգրտմամբ, Սառը սկզբի կանոնների խախտումը վառելիքի տեսքով հանգեցնում է մոմի նետմանը, եւ բենզինի ցածր որակը օգտագործվում է սեւ Նագարի հաստ շերտ: Այս դեպքերում այս մասը կփոխարինվի: Եթե \u200b\u200bմոմը չոր է, նշանակում է, որ անսարքությունը կապված է վառելիքի մատակարարման հետ:
2. Գազի բաքում կեղտի կուտակումը տանում է դեպի Կերակրման գուլպանը խլելով, Անջատեք այն. Եթե վառելիքը չի հոսում, ապա գինիները Փակ ֆիլտր կամ սամունՈրը մաքրվում է ասեղի օգնությամբ, բայց առաջինը պետք է փոխվի ժամանակ առ ժամանակ, բարդություններից խուսափելու համար: Խորհուրդ է տրվում դա անել յուրաքանչյուր 3 ամիսը մեկ:
3. Բացի այդ, բենզինի զարդանախշերով, հաճախ անհրաժեշտ է փոխարինել օդի ֆիլտրորովհետեւ Եթե \u200b\u200bխցանված է, վառելիքի խառնուրդը բավարար չափով չի հարստացված:

1. Բենզինի կտրուկ սխալի եւս մեկ պատճառ կարող է լինել կուտող Երբ դա կլաստերացվի Նագարում: Նման անսարքությունը վերացնելու համար կարող եք ապամոնտաժել այն մասը, լվանալ այն կերոսինի մեջ կամ այրել այրիչով: Ընդհանրապես, նախքան զարդը գնելը խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ ընտրված գործիքի հետ այլ մարդկանց ակնարկների միջոցով: Մոդելների մեծ մասը թույլ կողմեր \u200b\u200bունի: Սա ձեզ թույլ կտա պաշտպանել ինքներդ ձեզ «կատու պայուսակից» եւ նախօրոք պատրաստվել հնարավոր խափանումների:
2. Ներքեւի մասում գործողության ընթացքում ներկա են դեպքեր, երբ ներքեւում են լսվում սուլիչի եւ բրավարների տեսակի արտառոց աղմուկները: Սա վկայում է ձախողման սպառնալիքի մասին Կաշկանդել, Ապամոնտաժեք գործը եւ ուշադրություն դարձրեք մասի ներսում գտնվող տարածությանը, եթե չկա նավթ, ամենայն հավանականությամբ, խնդիրը սրա մեջ է, քսեք շարժվող մասերը: Եթե \u200b\u200bպատշաճ էֆեկտը չի բարձրացնում, նշանակում է, որ փոխանցման փոխանցումները կամ առանցքակալները ստիպված կլինեն փոխել: Դուք կարող եք միանգամից ստուգել դրանց մաշվածության աստիճանը, որպեսզի գործիքը մի քանի անգամ ապամոնտաժեք:

Հնարավորինս պարզել, թե ինչպես կարելի է վերականգնել շարժիչը, կարբյուրատորը կամ բենզինի զարդանախշերի փոխանցումը, մի գնեք ցածր երկարատեւ մոդելներ, քանի որ Այն գտնելու իրերը չափազանց դժվար կլինեն նրանց համար, եւ պաշտոնական դիլերների գները միշտ չէ, որ համապատասխանում են հաճախորդների հնարավորություններին: Եթե \u200b\u200bդուք նորեկ եք աշխատել բարդ տեխնիկական արտադրանքների հետ, ավելի լավ է օգնություն խնդրել ծառայության բաժնում, քանի որ Օրինակ, կարբյուրատորի ինքնաբավչակազմը կարող է հետագայում հանգեցնել ամբողջ մխոցային համակարգի այրմանը: Բացի այդ, որոշ մանրամասներ ընդհանրապես չեն ենթարկվում վերանորոգման, եւ փոխարինումը ենթակա է մի ամբողջ միավորի, այս դեպքում իր սեփական վերանորոգումը իմաստ չունի: Բացի այդ, մի շտապեք բացել գործիքի բնակարանները, եթե այն երաշխավորված է:

Օգնել, մենք կարող ենք ձեզ առաջարկել կապվել Ծառայությունների հրաշագործի հետ `զարդարիչների վերանորոգման համար, որոնք կարելի է գտնել կայքերից մեկում, օրինակ, Prof.Ru - Կապ (Մի մոռացեք ընտրել ձեր քաղաքը): Համենայն դեպս, եթե գործիքի վերանորոգումը իրականացնում է վարպետը, կարող եք վստահ լինել արդյունքի մեջ:

Նոր բենզինի զարդանախշեր

Եթե \u200b\u200bդուք չեք մշակում բենզինի զարդանախշերի վերականգնումը, կամ դա չափազանց թանկ է, արժե մտածել նոր մոդել գնելու մասին, մանավանդ այսօր կարող եք գնել ոչ միայն եվրոպական ապրանքանիշեր, այլեւ էժան մոդելներ: Մենք ընտրեցինք եւ ստացանք բենզինի զարդանախշերի ընտրություն տարբեր գների կատեգորիաների հետ AliExpress- ի հետ (միայն լավ վարկանիշներ) եւ մի քանի հանրաճանաչ առցանց խանութներից:

Մանր զարդարված	Ուժ	Կայք	Գինը
Շրջ BT9126BL	850 Վ.	AliExpress