Un bypass è un ponticello installato sul percorso termico parallelo alla linea principale. Questo semplice dettaglio sotto forma di un pezzo di tubo aiuta a risolvere vari problemi ed è quindi considerato un elemento importante di qualsiasi progetto. Perché è necessario un bypass nel sistema di riscaldamento di un appartamento e di una casa privata è descritto in dettaglio nel nostro materiale.

Ignora le opzioni di installazione

Una volta determinato cos'è una linea di bypass, considereremo la questione del motivo per cui è necessaria e dove è installata. A seconda del problema da risolvere, l'elemento assume la forma di una tubazione di bypass o di un tratto rettilineo che collega la linea di mandata a quella di ritorno.

Riferimento. La parola inglese bypass significa letteralmente “bypass”, “bypass”.

Esistono diverse opzioni per l'installazione di bypass negli impianti di riscaldamento:

1. Su radiatori di impianti monotubo chiusi e aperti.
2. Parallelo alla pompa di circolazione funzionante in una rete di riscaldamento a gravità (altrimenti detta gravitazionale).
3. Un ponticello tra mandata e ritorno, formando un piccolo circuito di circolazione per il riscaldamento di una caldaia a combustibile solido.
4. In varie unità di miscelazione.

Nei condomini in cui i portasciugamani riscaldati sono collegati a un montante comune di fornitura di acqua calda, viene utilizzata anche una linea di bypass, che funziona in modo simile a una linea di radiatori (voce 1 dell'elenco). Spiegheremo ulteriormente perché è necessario lì.

I tubi degli scaldasalviette hanno diametro e capacità di grandi dimensioni; è necessario un ponticello solo per una comoda rimozione della serpentina

Le prime due opzioni sono ben note ai proprietari di case e appartamenti privati. Sfortunatamente, alcuni proprietari, che si considerano grandi specialisti, “migliorano” i bypass o installano ponticelli dove interferiscono con il normale funzionamento dell'impianto di riscaldamento. Considereremo anche gli errori casuali e intenzionali.

Ponticelli per radiatori monotubo

Nella maggior parte degli edifici a più piani di costruzione sovietica, il riscaldamento è organizzato utilizzando montanti verticali monotubo che attraversano tutti gli appartamenti. Il principio di funzionamento dello schema è quello di distribuire il liquido di raffreddamento tra le batterie dal 5° al 16° piano a causa dell'elevata portata e dell'aumento della pressione.

Per riferimento. Le vecchie batterie in ghisa e i termoconvettori alettati in acciaio erano caratterizzati da canali interni di grande diametro, il cui collegamento alla colonna montante era progettato senza bypass. Stiamo parlando di dispositivi di nuova generazione con elevato trasferimento di calore e rendimento inferiore.

Opzioni per schemi di riscaldamento monotubo per edifici residenziali a più piani

Si prega di notare che i radiatori sono collegati ad un'unica linea tramite entrambi i collegamenti, tra i quali è inserito un bypass. Il ponticello del tubo viene spostato appositamente dall'asse del montante, altrimenti l'acqua non scorrerà nella batteria, ma si muoverà lungo un percorso rettilineo verso il basso o verso l'alto, a seconda della direzione del flusso. Idealmente il circuito funziona così:

1. Dopo aver raggiunto la forcella nel primo dispositivo di riscaldamento, il flusso del liquido di raffreddamento caldo viene diviso approssimativamente a metà: una parte scorre nel radiatore, la seconda scorre nel bypass.
2. Dopo essersi raffreddato di 1-2 °C, il primo flusso viene miscelato con il flusso di bypass e restituito alla linea principale. La temperatura della miscela risultante diventa 0,5-1 °C inferiore a quella iniziale.
3. Il processo si ripete in modo simile sui seguenti dispositivi di riscaldamento. Per garantire che ci sia abbastanza calore per tutti i consumatori, le pompe di riscaldamento centralizzate pompano una grande quantità di liquido refrigerante attraverso la rete, riducendo la differenza di temperatura tra la prima e l'ultima batteria.

In un cottage privato a due piani, sui radiatori superiori è posizionata una sezione diritta

Nota. Schemi simili si trovano nelle case private a due piani. E sebbene il montante verticale alimenti solo un paio di radiatori, è consigliabile installare un bypass sul riscaldatore superiore, poiché le prestazioni di una pompa di circolazione domestica sono molto inferiori a quelle del suo “fratello” industriale.

Se si rimuove la linea di bypass diretto, l'intero volume d'acqua scorrerà attraverso il dispositivo di riscaldamento e si raffredderà di 1-3 °C. A causa della grande differenza di temperatura, ogni appartamento successivo riceverà molto meno calore. La stanza con l'ultimo radiatore diventerà fredda come una cuccia.

Ecco perché nella struttura verticale a tubo singolo un semplice pezzo di tubo sulla batteria gioca un ruolo importante. Nelle distribuzioni a due tubi, il refrigerante caldo e quello raffreddato fluiscono attraverso linee diverse, quindi non è necessario un bypass.

Qui il ruolo della linea di bypass è svolto dalla stessa conduttura di distribuzione

Nelle case di campagna il basso rendimento della pompa di circolazione viene compensato aumentando il diametro e la portata delle tubazioni. Questo viene fatto nel sistema monotubo orizzontale mostrato nella foto. Il bypass è la linea principale, dove scorre circa 2/3 del liquido di raffreddamento e la terza parte entra nelle batterie.

Linea di bypass della pompa di circolazione

Nella maggior parte dei moderni sistemi di riscaldamento dell'acqua, la pompa si collega direttamente alla tubazione di alimentazione o di ritorno, descritta in dettaglio. In questo caso non è necessario installare un bypass:

• se viene a mancare la corrente e la pompa si ferma, il liquido refrigerante non potrà comunque circolare da solo a causa dei piccoli diametri dei tubi;
• per rimuovere il gruppo pompante a scopo di riparazione o sostituzione è sufficiente chiudere 2 rubinetti e svitare due valvole americane, purché il gruppo sia assemblato correttamente;
• poiché l'acqua non può muoversi lungo le linee senza essere forzata, il ponticello di bypass non aiuterà a mantenere il funzionamento dell'impianto durante la manutenzione della pompa.

Questo schema può funzionare in modalità forzata e gravità

L'unico caso in cui è necessario realizzare un ramo di bypass per la pompa di circolazione è un sistema di riscaldamento a gravità. Innanzitutto un'unità con tubi di collegamento DN 25-32 non può essere inserita in un tubo Ø50 mm utilizzato nella rete di riscaldamento a gravità delle abitazioni private. Un tale restringimento del diametro fermerà qualsiasi flusso gravitazionale.

In secondo luogo, la fornitura di calore deve funzionare secondo uno schema universale. La modalità principale è forzata dalla pompa; in caso di interruzione di corrente, il passaggio al flusso naturale di gravità del liquido di raffreddamento è dovuto alla convezione. Per organizzare tale operazione di riscaldamento, l'unità pompa deve essere installata su un bypass.

Esistono 2 metodi per installare questa unità:

1. Una valvola a sfera viene inserita nella linea diretta e la pompa di riscaldamento viene portata sulla linea di bypass insieme a un filtro, un sifone e valvole di intercettazione.
2. Nell'intercapedine principale è posizionata un'unità di bypass già pronta con un'unità di pompaggio e una valvola di ritegno.

Installazione di un gruppo di pompaggio con valvola di intercettazione su linea diretta

Nella prima opzione, la transizione alla modalità gravità viene eseguita manualmente. Quando viene interrotta l'erogazione di energia elettrica, uno dei membri della famiglia deve recarsi nel locale caldaia e aprire un grande rubinetto in un tratto rettilineo. Altrimenti, senza circolazione dell'acqua, la caldaia smetterà di riscaldare, l'edificio si raffredderà e tu congelerai.

Nel secondo caso, dopo un'interruzione di corrente, si aprirà una valvola di ritegno automatica, che è in posizione chiusa mentre la pompa è in funzione. Ma non tutto è così roseo come sembra a prima vista:

Da qui la conclusione: non installare bypass automatici già pronti con valvola e pompa. È meglio assemblare un'unità con una valvola di intercettazione con le proprie mani. La casa inizierà a raffreddarsi notevolmente 30-40 minuti dopo lo spegnimento, il che è abbastanza per aprire l'autostrada principale.

La sfera di gomma rotola liberamente all'interno della camera e chiude il passaggio sotto la pressione dell'acqua

Opzione due: montare un gruppo bypass da parti separate, utilizzando una valvola di ritegno in ottone con una sfera di gomma allentata non pressata da una molla. Come appare un elemento del genere, guarda la foto e il video:

Nodi di miscelazione

Questi elementi degli impianti di riscaldamento sono costituiti da una valvola termostatica a tre vie e un bypass che collega la tubazione di ritorno alla mandata. La conclusione è questa: il ramo di bypass aiuta a raccogliere il liquido di raffreddamento da due linee nella camera della valvola e all'uscita per ottenere acqua alla temperatura richiesta.

Il principio dello smontaggio mediante ponticello e valvola a 3 vie viene utilizzato in varie sezioni della rete di riscaldamento:

• piccolo circuito di circolazione di una caldaia a legna;
• tubazioni di un serbatoio tampone o di un accumulatore di calore;
• lungo i circuiti di riscaldamento di un pavimento riscaldato ad acqua.

Per riferimento. L'ambito di applicazione delle unità di miscelazione è piuttosto ampio. Una diminuzione controllata della temperatura dell'acqua mediante miscelazione viene utilizzata nelle unità di riscaldamento dell'aria (riscaldatori) e in altre unità di climatizzazione.

Schema con circuito caldaia che protegge il generatore di calore dalla condensa

Il by-pass rappresentato nello schema con valvola a tre vie, formando un piccolo circuito di circolazione, protegge la caldaia a combustibile solido dalla fuoriuscita di condensa durante la fase di riscaldamento. L'algoritmo del processo è simile al seguente:

1. Quando la legna è accesa e la pompa è accesa, la valvola lato impianto di riscaldamento rimane chiusa. Uscendo dalla camicia del generatore di calore, l'acqua confluisce nella linea di bypass e ritorna in caldaia.
2. Man mano che si riscalda, la temperatura del liquido di raffreddamento del circuito aumenta. Quando si raggiunge la soglia di 50-60 °C (a seconda dell'impostazione), la termocoppia della valvola si attiva, aprendo gradualmente il flusso dai radiatori.
3. Quanto più si riscalda l'acqua nel circuito della caldaia, tanto più ampio si apre il passaggio per il liquido di raffreddamento freddo dall'impianto. La miscelazione avviene nella camera della valvola, ma la temperatura del flusso in uscita non scende al di sotto della soglia impostata finché il combustibile non viene bruciato.

Negli scambiatori di calore in ghisa l'unità di miscelazione bypass svolge il ruolo di elemento di sicurezza. Situazione: il riscaldamento funziona a pieno regime, la legna è accesa e all'improvviso le luci si spengono. Se non è presente una rete di sicurezza sotto forma di UPS o generatore elettrico e l'alimentazione viene ripristinata dopo 30 minuti, l'acqua nelle batterie ha il tempo di raffreddarsi.

Una linea di scarico con valvola di bypass non si trova sempre sui collettori di fabbrica, ma prolunga la durata della pompa.

Tieni presente che la caldaia non avrà il tempo di raffreddarsi entro mezz'ora: il focolare è pieno di calore e legna da ardere. Non appena la pompa si accende, il liquido refrigerante freddo viene pompato nella camicia della caldaia e la sezione in ghisa scoppia a causa dello shock termico. Pertanto, in questo caso non puoi fare a meno di un bypass.

Un principio simile di miscelazione tramite ponticello e valvola viene utilizzato nel sistema di distribuzione. Quando la temperatura nei circuiti di riscaldamento raggiunge la temperatura normale (35-45 °C), la valvola a 3 vie chiude il lato di mandata della caldaia e la pompa spinge il liquido di raffreddamento attraverso il bypass lungo l'anello interno.

Nota. Nel caso in cui i circuiti controllati automaticamente si chiudano, il pettine è dotato di bypass di scarico. Grazie ad essa, la pompa “gira” l'acqua attraverso due collettori, invece di mescolarla al suo interno, riducendo così la risorsa dell'unità.

L'utilizzo di un ponticello di collegamento nella tubazione del serbatoio inerziale è identico alle opzioni precedenti ed è mostrato nello schema.

Quando si collega un serbatoio tampone ad una caldaia a combustibile solido, vengono utilizzati 2 bypass

Errori di installazione

Alcuni artigiani domestici, o meglio, appartamenti, quando sostituiscono i vecchi radiatori in ghisa con nuovi radiatori in alluminio, commettono deliberatamente due stupidi errori:

• installare una valvola a sfera su un tubo di bypass diritto per convogliare tutto il liquido refrigerante nella propria batteria;
• Dopo aver ascoltato il consiglio delle persone “intelligenti”, assemblano un gruppo di miscelazione con valvola a tre vie per regolare il trasferimento di calore del dispositivo di riscaldamento.

Facciamo subito una prenotazione sul fatto che tale installazione in una casa privata non è considerata un errore: vivi lì da solo e controlli tu stesso il riscaldamento. In un grattacielo, tali azioni danneggiano i vicini, poiché sbilanciano il sistema e portano via più calore. Ciò significa che gli appartamenti adiacenti ricevono meno. Come ciò accade, guarda il video:

Invece di elencare ulteriormente gli errori, ti suggeriamo di familiarizzare con i consigli su come installare correttamente il bypass da solo:

1. Il ponticello della batteria di un condominio è un tubo senza raccordi o valvole di intercettazione. Il massimo consentito è ridurre il diametro di 1 misura standard (colonna montante DN 20 - raccordo DN 15);
2. Se desideri regolare il trasferimento di calore dei radiatori, installa termostati manuali o automatici. Esistono modelli speciali a passaggio pieno per le reti centralizzate.

   Negli edifici a più piani con montanti comuni, non è accettabile installare raccordi sulla tubazione di bypass

3. Se una casa di campagna dispone di riscaldamento gravitazionale indipendente dal punto di vista energetico, installare la pompa solo sul bypass. Non è previsto il flusso per gravità: non è necessario alcun ponticello.
4. Quando si montano da soli le unità di miscelazione, assicurarsi che la pompa di circolazione si trovi sul lato dell'uscita aperta della valvola. Altre opzioni non funzionano.
5. , dotato di testina termica, funziona da un sensore di temperatura remoto. Posizionare quest'ultimo sul tubo dietro la valvola, da dove esce il liquido refrigerante miscelato. Quindi l'elemento può essere guidato dalla sua temperatura.
   

Il punto 3 richiede chiarimenti. Nelle valvole a 3 vie è sempre aperto un tubo, quello da cui esce la miscela risultante. Sullo stesso lato è installata una pompa. Se l'unità viene posizionata su qualsiasi tubo di ingresso, ulteriori eventi seguiranno uno dei due scenari: la circolazione si interromperà o il liquido di raffreddamento scorrerà attraverso il bypass, si chiuderà nel circuito della caldaia e non entrerà nei radiatori.

In conclusione, brevemente sull'acqua calda

Poiché tutte le conclusioni principali sono state tratte nel corso della descrizione, integreremo l'immagine informativa installando un bypass sul portasciugamani riscaldato. Questo è l'unico caso in cui un pezzo di tubo viene installato solo per facilitare la manutenzione o la sostituzione del riscaldatore. L'elemento non ha praticamente alcun effetto sul trasferimento di calore a causa della velocità del flusso e della pressione nella rete idrica. Il principio di funzionamento è simile al funzionamento di un bypass sui radiatori, solo qui distribuiamo acqua calda.

Utilizzando un bypass, tutti gli elementi principali vengono installati nel gasdotto e nel sistema di riscaldamento di una casa privata. Questo design semplice può facilitare la riparazione e la manutenzione preventiva dei dispositivi di comunicazione collegati alla linea principale e aumenta anche l'efficienza e l'efficienza del sistema di riscaldamento. Questo elemento a forma di pezzo di tubo consente di risolvere vari problemi e quindi è una parte importante di qualsiasi schema.

Mostra tutto

informazioni generali

Un bypass è un tubo utilizzato per far passare il refrigerante attorno a una sezione specifica dell'impianto di riscaldamento o parallelamente ad esso.

In genere, questa posizione contiene un qualche tipo di dispositivo di comunicazione. Un'estremità del tubo bypass nell'impianto di riscaldamento è collegata ad un tubo adatto, l'altra estremità al tubo di scarico.

È necessario installare una valvola di intercettazione tra il tubo di bypass e il tubo di ingresso del dispositivo di bypass. Permette di dirigere completamente il flusso del liquido di raffreddamento attraverso una tubazione alternativa o di regolare il volume dell'acqua in entrata.

Per consentire lo spegnimento completo dell'apparecchiatura, sul tubo di uscita sono installate anche valvole di intercettazione, tra il bypass e l'uscita del dispositivo.

È necessario un bypass nell'impianto di riscaldamento. L'installazione di questo dispositivo offre numerosi vantaggi:

• la manutenzione dell'impianto di riscaldamento è facilitata;
• con un numero significativo di batterie l'efficienza complessiva aumenta e il consumo energetico diminuisce;
• viene risolto il problema dell'areazione di tubi e radiatori dovuto alla loro depressurizzazione;
• È possibile utilizzare l'attrezzatura anche in situazioni di emergenza.

COME REALIZZARE UN BYPASS DA UN TUBO DI PROPILENE



Tipi principali

Le valvole di intercettazione devono essere installate non solo sui tubi di ingresso e uscita, ma anche direttamente sul bypass nel sistema di alimentazione idrica. Tenendo conto del tipo di attrezzatura utilizzata Esistono diversi tipi di tubi bypass:

• automatico;
• con controllo meccanico;
• non regolamentato.

Tutti i tipi di bypass hanno determinate caratteristiche di utilizzo e design.



Tubo bypass fisso

Un'installazione di bypass non controllato in un impianto di riscaldamento è un semplice tubo di bypass senza dispositivi aggiuntivi. Il lume della tubazione è sempre aperto e il flusso dell'acqua avviene in modalità incontrollata. Questi bypass vengono spesso utilizzati quando si collegano le batterie.

Quando si progetta un sistema di riscaldamento, è necessario tenere conto del fatto che il liquido di raffreddamento scorrerà con una resistenza idraulica minima. Pertanto, l'area di flusso di un tubo di bypass non regolato, installato verticalmente, deve essere inferiore rispetto al diametro della linea principale. Altrimenti, sotto l'influenza della gravità, il liquido di raffreddamento inizierà a fluire nel vicino bypass.

Lo schema orizzontale funziona su principi diversi. Il liquido refrigerante caldo tende verso l'alto perché ha una densità specifica inferiore. Pertanto, il bypass per il cablaggio inferiore, di regola, ha una sezione uguale al tubo principale della linea principale e il tubo che porta alla batteria è più piccolo.

La sezione ridotta del tubo di ingresso della batteria aumenta la pressione del liquido refrigerante, favorendo una circolazione uniforme del liquido lungo il circuito.



Un tubo di bypass con valvola a sfera è chiamato bypass manuale. Questa valvola è ideale per bypassare il percorso del liquido refrigerante, poiché in posizione aperta non riduce il diametro interno dei tubi.

Di conseguenza non crea resistenza al flusso d'acqua. L'uso di un meccanismo di bloccaggio consente di controllare il volume del fluido che passa attraverso il bypass. Se la valvola è chiusa, l'intero flusso del liquido refrigerante scorrerà attraverso la linea principale.

Va ricordato che gli elementi funzionanti di queste gru tendono ad attaccarsi se l'attrezzatura non viene utilizzata per un lungo periodo. Pertanto il rubinetto deve essere girato regolarmente, anche se non è necessario.

L'ambito di utilizzo dei bypass manuali in un impianto di riscaldamento è la tubazione delle pompe di circolazione e il collegamento delle batterie in un circuito monotubo.

Ignora dove installare e dove no.

Disegni automatici

Questo bypass viene utilizzato per la pompa di circolazione. Nel sistema è installata una pompa elettrica per aumentare la velocità del movimento dell'acqua, ciò riduce le perdite di calore, garantisce un riscaldamento uniforme dei locali e aumenta l'efficienza complessiva.

La direzione del flusso del refrigerante nel sistema di pompaggio automatico viene eseguita senza intervento umano. Mentre la pompa è in funzione, l'acqua scorre attraverso di essa e il bypass si chiude.

Se la pompa si ferma a causa di un guasto o di un'interruzione di corrente, l'acqua inizia a fluire attraverso il bypass. La girante del dispositivo limita o chiude il movimento del liquido di raffreddamento.




I bypass automatici possono essere di diversi tipi:

• iniezione;
• valvola.

In quest'ultimo caso, nel tubo di bypass è installata una valvola di ritegno, che crea una resistenza minima e quasi non interferisce con il movimento dell'acqua in modalità gravità.

Quando la pompa è accesa, la portata aumenta. Il liquido refrigerante dal tubo di uscita passa nella linea principale e si muove in entrambe le direzioni. Quindi passa senza ostacoli lungo il contorno e mentre torna indietro si appoggia alla valvola di ritegno.

Poiché la pressione sul tubo di uscita è maggiore di quella sul tubo di ingresso, la sfera viene premuta contro la sede e chiude il lume della tubazione. Gli svantaggi di un bypass della valvola includono sensibilità alla qualità dell’acqua. Se entra dello sporco si rompe.

Il bypass di iniezione funziona secondo il principio di un ascensore idraulico. Una pompa con un diametro inferiore all'uscita della tubazione è collegata a una tubazione di grande sezione trasversale. Quando la pompa è accesa, parte del flusso entra nel diffusore del tubo di ingresso e passa attraverso questo dispositivo, ricevendo accelerazione.

Il tubo di uscita presenta un piccolo restringimento, che rappresenta un ugello, attraverso il quale il liquido refrigerante sotto pressione entra ad alta velocità nella linea principale. Dietro il taglio del tubo in ingresso viene creato il vuoto. Grazie a ciò, l'acqua viene aspirata dal bypass. Quindi l'intero flusso accelera ulteriormente lungo l'autostrada. Questo movimento diretto dell'acqua impedisce il flusso inverso.

Trasferimento della fratturazione idraulica in bypass

Scopo della sezione di bypass

Qualsiasi dispositivo collegato tramite bypass può essere rimosso dalla linea principale semplicemente chiudendo i rubinetti di ingresso e uscita. Dopo questa procedura, tutto il flusso d'acqua inizierà a passare attraverso il tubo di bypass.

Un apparecchio scollegato dalla rete può essere facilmente riparato o eseguita la necessaria manutenzione. Inoltre, non è necessario spegnere l'intero sistema o scaricare completamente l'acqua.

In impianto di riscaldamento privato i tubi bypass vengono utilizzati nei seguenti casi:



Tenendo conto del luogo di utilizzo, il collegamento del bypass con le proprie mani presenta alcune caratteristiche.

Per batterie di riscaldamento

Le batterie sono collegate utilizzando un bypass solo in uno schema di collegamento monotubo. Per il cablaggio a collettore e bitubo non ha senso inserire tubi bypass. In questo caso i radiatori sono collegati in parallelo e ciascuno viene alimentato con un liquido refrigerante della stessa temperatura dalla linea principale. Un guasto di uno dei circuiti di riscaldamento durante l'installazione delle valvole di intercettazione non influirà sul funzionamento dell'intero sistema.

Con il circuito monotubo, grazie al collegamento in serie delle batterie, l'acqua viene raffreddata tenendo conto del suo passaggio nel circuito. Maggiore è il trasferimento di calore dal radiatore, più freddo sarà il liquido di raffreddamento in uscita.

Se non ci sono bypass nel circuito monotubo, la prima batteria assorbirà la maggior quantità di calore e l'acqua fredda andrà all'ultima.

Quando si collega l'attrezzatura di pompaggio

È opportuno collegare la pompa utilizzando un bypass solo in un sistema adatto al flusso per gravità del liquido di raffreddamento.

È necessario installare il collettore, realizzare tutte le pendenze necessarie e installare una tubazione della sezione richiesta. Una pompa in questo sistema è necessaria per migliorare l'efficienza operativa.




Se originariamente era previsto che il sistema di riscaldamento fosse forzato, durante un'interruzione di corrente o un guasto della pompa non funzionerà comunque. L'acqua non sarà in grado di circolare senza apparecchiature di distillazione. Pertanto, con questo schema elettrico, la pompa viene montata senza bypass, direttamente sulla linea principale.

La caratteristica principale del collegamento di una pompa tramite bypass è la possibilità che si verifichi un controflusso nel bypass e la comparsa di un circolo vizioso di passaggio del fluido lungo il circuito di bypass della pompa. Pertanto, il tubo di bypass deve contenere una valvola di intercettazione: una valvola di ritegno.

Il liquido nella linea principale può raggiungere fino a 85 °C e nel circuito dell'acqua a pavimento non più di 50 °C. Per preparare il liquido di raffreddamento viene utilizzato un miscelatore con valvola a tre vie che consente il passaggio solo della quantità necessaria di acqua calda.

Un altro flusso entra nel bypass, si mescola con il liquido freddo in uscita dal collettore e viene inviato ulteriormente attraverso la tubazione principale alla caldaia.

Caratteristiche di installazione

L'installazione di vari tipi di bypass in un impianto di riscaldamento presenta determinate caratteristiche. Quando si collegano i radiatori:

• È vietato installare un rubinetto sulla tangenziale negli edifici a più piani;
• il ponticello deve essere posizionato il più vicino possibile alla batteria;
• la sezione trasversale del tubo di bypass viene selezionata in modo che sia di dimensioni inferiori rispetto alla tubazione principale.

L'installazione di un bypass sulle batterie può essere effettuata sia durante l'installazione di un nuovo sistema di riscaldamento, sia durante la modernizzazione di quello esistente. Per fare ciò, è necessario preparare tubi della sezione trasversale richiesta, valvole di intercettazione e 2 T.

Sul tubo di ingresso È possibile installare una delle diverse opzioni di attrezzatura:



Sul tubo di scarico è montata una valvola di intercettazione o a sfera. Tutte le parti sono collegate tra loro mediante saldatura o filettatura. È necessario garantire la tenuta dei collegamenti, eseguire una prova di funzionamento dopo l'installazione ed eliminare le perdite.

Quando si collega la pompa, di norma, il bypass fa parte della linea principale. Poiché garantisce il passaggio dell'acqua in modo naturale, è vietato restringerne la sezione interna.

Per l'installazione, è più conveniente acquistare un'unità pompa già pronta con la configurazione richiesta. Ciò consentirà di posizionare correttamente tutti gli elementi e garantire l'affidabilità dei giunti.

Un dispositivo ingegneristico abbastanza semplice - un bypass - consente di rendere più efficiente il sistema di riscaldamento e di raggiungere le condizioni termiche necessarie in una casa o in un appartamento. Il guasto di singole parti dell'autostrada principale o l'interruzione di corrente non causeranno problemi significativi. L'acqua calda circolerà e le stanze saranno costantemente calde.

Qualsiasi sistema di riscaldamento, indipendentemente dal tipo, è progettato e installato secondo tutte le regole. Ciò tiene conto delle caratteristiche di progettazione dell'edificio, nonché del luogo di installazione dei dispositivi di riscaldamento. Ciò ne garantirà l'efficienza.

Ciò può essere ottenuto solo in conformità con l'installazione di tutti gli elementi del sistema. L'assenza di un componente o di una parte importante ridurrà l'efficacia della comunicazione. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al bypass del riscaldamento. Ogni specialista che installa sistemi di riscaldamento dovrebbe conoscere questo elemento. Ma come funzionano i bypass?

Il bypass è un elemento importante del sistema di riscaldamento

Cos'è il bypass?

Molte persone credono che il bypass sia una parte complessa che può essere installata solo da un tecnico esperto. La ragione di ciò è il nome complesso dell'elemento. Ma questo è tutt’altro che vero. Probabilmente molti lo hanno visto nel sistema. Naturalmente, non tutti capiscono cos'è un bypass.

Negli impianti idraulici, un bypass è una sorta di tubo di collegamento. Si schianta contro il bypass del dispositivo di riscaldamento. Con il suo aiuto è possibile dirigere alternativamente il flusso del liquido di raffreddamento. A seconda del modello, il ponticello è di due tipi:

1. Incontrollato o aperto. Il ponticello è permanentemente aperto o presenta dispositivi a valvola. In quest'ultimo caso, se necessario, il flusso dell'acqua viene reindirizzato automaticamente.
2. Gestito. Sull'architrave sono installati rubinetti o valvole. Se necessario, ciò rende possibile chiudere o aprire manualmente il percorso del flusso.

Il bypass è installato in varie parti del sistema. Spesso vengono utilizzati per tubazioni di radiatori per il riscaldamento. Nelle case di campagna dove è installato un impianto autonomo, il ponticello è compreso nel gruppo pompa di circolazione. Nelle comunicazioni di tipo collettore, il tubo fa parte dell'unità di miscelazione. Questa parte viene utilizzata anche per le tubazioni delle caldaie a combustibile solido.

Il ponticello esegue determinate funzioni

Ora è chiaro il motivo per cui sono necessari i bypass. Il riscaldamento monotubo è semplicemente impensabile senza questo elemento. È molto facile realizzarli. Soprattutto quando è necessario bypassare il radiatore del riscaldamento.

Spesso l'elemento è combinato con i radiatori

Legatura della batteria

Se installi tu stesso il sistema, devi conoscere tutti i requisiti che si applicano a un particolare elemento. Ciò vale anche per la tangenziale. Viene spesso installato in luoghi in cui sono montati i radiatori. Ma perché è necessario un bypass in un impianto di riscaldamento? Questa questione deve essere esaminata con maggiore attenzione.

I radiatori sono legati secondo uno schema semplice

Perché è necessario?

In precedenza, il riscaldamento monotubo veniva utilizzato nella costruzione e nel miglioramento delle case. Ciò ha semplificato notevolmente il lavoro e ha anche ridotto i costi. In questo caso, nell'ascensore sono stati installati due collettori, responsabili della fornitura e del trattamento del liquido di raffreddamento. Ulteriore riscaldamento è stato sviluppato secondo diversi schemi:

1. Alimentazione superiore. C'era un tubo che andava dal collettore all'ultimo piano. Il liquido refrigerante veniva fornito verso l'alto attraverso questo montante. Dopodiché è andato giù, passando attraverso tutti i termosifoni.
2. Alimentazione inferiore. In questo caso, il liquido di raffreddamento inizia a fluire nel radiatore quando viene sollevato. Questo collegamento in serie di dispositivi presenta alcuni svantaggi.

Sia nel primo che nel secondo caso il collegamento avviene in serie. Ciò significa che se si verifica un problema su alcune apparecchiature, sarà necessario spegnere l'intero sistema. Per aggirare questo problema, nel sistema sono stati inclusi speciali tubi di collegamento. Quindi, se necessario, il radiatore viene scollegato dall'impianto tramite rubinetti senza disturbarne il funzionamento. Ciò consente di riparare facilmente la batteria.

Il ponticello è installato più vicino alla batteria

Questo non è l'unico motivo per utilizzare un ponticello in riscaldamento. La stanza è riscaldata tramite radiatori. Se è presente un bypass con valvole, i proprietari di appartamenti hanno la possibilità di regolare autonomamente la fornitura di refrigerante. Pertanto, controllare la temperatura in casa non è difficile.

Importante! Rubinetti e valvole sono installati più vicino ai radiatori. Ciò consentirà loro di essere spenti senza influenzare il flusso del liquido di raffreddamento.

Il tubo della medicazione ha forme diverse

Installazione bypass

Per eseguire l'installazione del riscaldamento, è necessario disporre di determinate conoscenze e competenze. Ciò tiene conto del metodo di assemblaggio della pipeline. A questo scopo vengono utilizzati collegamenti filettati e di raccordo, nonché la saldatura dei tubi. Avere queste competenze renderà il lavoro più semplice. Vale la pena considerare alcune regole e raccomandazioni degli esperti:

1. Non dovrebbero esserci valvole tra il rack e il bypass. In caso contrario, la circolazione del liquido refrigerante potrebbe essere interrotta.
2. Sul tubo montante verticale, il ponticello è montato in prossimità della batteria. In questo caso è necessario prevedere lo spazio per l'installazione delle valvole di intercettazione. È montato su entrambi i lati del radiatore.
3. Non installare valvole sul bypass se non necessario. Se installi dei rubinetti sul ponticello, il circuito risulterà sbilanciato. In un sistema autonomo di una casa privata, questo a sua volta consente di reindirizzare il flusso. In un edificio a più piani, questa opzione è inefficace e costituisce una violazione degli standard.
4. La dimensione dei tubi è importante. Il diametro dell'inserto è due misure più piccolo della sezione del supporto. I tubi che vanno ai radiatori sono di una misura più piccola. Nello schema orizzontale, il rapporto dimensionale è leggermente diverso.

Il rispetto delle dimensioni di tubi e tubazioni garantirà il normale funzionamento del sistema, in conformità con tutte le leggi dell'idraulica. Per quanto riguarda l'installazione, le sue caratteristiche dipendono direttamente dal tipo di materiale utilizzato. Se stiamo parlando di una tubazione metallica, è sufficiente saldare semplicemente il ponticello e installare la rubinetteria.

L'installazione viene eseguita in diversi modi

L'uso del polipropilene, così come del metallo-plastica, richiede l'uso di raccordi speciali. Puoi costruire tu stesso un bypass da un tubo della dimensione richiesta o acquistare una parte già pronta.

Importante! In un sistema con due montanti non è necessario il ponticello. Il radiatore viene disconnesso dall'impianto mediante rubinetti installati nella sezione tra il montante. Ma è necessario un bypass in un sistema monotubo? Lo scopo di questo elemento è definito.

La pompa è spesso installata su un ponticello

Bypass e pompa di circolazione

Il riscaldamento autonomo è la soluzione ottimale per una casa di campagna. Spesso il sistema è dotato di una pompa che fornisce l'alimentazione forzata di liquido refrigerante. Ciò consente di aumentare l'efficienza del suo lavoro. Nonostante la pompa consumi elettricità, la sua installazione è completamente giustificata.

Lo svantaggio della pompa è che dipende da una fonte elettrica. A causa della mancanza di elettricità, l'unità smette di funzionare e quindi impedisce la normale comunicazione. Per evitare che si verifichi un problema del genere, gli esperti consigliano di prestare attenzione ai bypass per la pompa di circolazione.

In questo caso la pompa è collegata al sistema tramite bypass. In altre parole, è installato sul ponticello stesso. Le valvole sono installate su entrambi i lati. Allo stesso tempo, sulla linea tra l'ingresso e l'uscita del ponticello è installato un rubinetto. Nella modalità normale l'acqua scorre attraverso il bypass. Se si verifica una perdita di elettricità, i rubinetti su di essa vengono chiusi e sulla linea principale vengono aperti. Il liquido di raffreddamento viene reindirizzato direttamente, bypassando il bypass.

I rubinetti sono installati sul ponticello con la pompa

Dove altro viene utilizzato il bypass?

Inoltre, il bypass è installato nel pavimento riscaldato, nel circuito della caldaia a combustibile solido e altri. In ogni caso, il principio di funzionamento del ponticello ha le sue caratteristiche. Ciò vale anche per il luogo della sua installazione.

Bypass in un sistema a pavimento riscaldato ad acqua

Spesso i pavimenti riscaldati sono costruiti utilizzando un circuito di collettori. Ciò consente di garantire il normale funzionamento del circuito. Di conseguenza, è possibile creare normali indicatori di pressione e temperatura in diversi circuiti.

Le unità di raccolta e miscelazione utilizzate durante la posa dei tubi consentono di bilanciare i contorni dell'impianto nel modo più accurato possibile. Spesso sono dotati di pompe di circolazione e dispositivi termostatici. Con il loro aiuto, il liquido di raffreddamento del flusso di mandata e di ritorno viene miscelato. Pertanto, viene creata la temperatura richiesta. Inoltre, tali elementi bilanciano la pressione nei rami del sistema.

Durante l'installazione di un pavimento riscaldato, vengono installate le tubazioni

Nonostante la tecnologia moderna, la pompa non è in grado di modificare agevolmente la pressione. I nuovi modelli hanno solo pochi livelli di regolazione. Di conseguenza, la potenza e la pressione vengono regolate tramite valvole di bilanciamento individuali. Alcuni gruppi di miscelazione sono dotati di bypass dotati di valvola di bilanciamento.

In pratica, molti esperti ritengono che tali elementi non siano necessari. Molte unità di collettore sono progettate senza bypass. Ma nonostante ciò, svolge determinate funzioni. Innanzitutto vale la pena notare che il ponticello protegge la pompa dal sovraccarico. Previene anche i picchi di pressione. Se necessario, il liquido refrigerante in eccesso viene reindirizzato alla linea di ritorno.

Il maglione può essere acquistato già pronto

Bypass nel sistema della caldaia a combustibile solido

È molto difficile regolare il funzionamento delle apparecchiature. Durante la combustione del combustibile solido si crea una temperatura molto elevata. E non è tutto. Come risultato della combustione del carbone o del legno, viene prodotto molto fumo, che contiene sospensioni solide. Si depositano come fuliggine.

Quando la caldaia si avvia, le viene fornito del liquido di raffreddamento freddo. Ciò crea una grande differenza di temperatura, che si manifesta sotto forma di condensa sulle pareti dello scambiatore di calore. Il pericolo di questo fenomeno è che porta all'intasamento dei canali e del camino. La condensa influisce negativamente anche sulle condizioni degli scambiatori di calore in ghisa e acciaio.

Usando la reggiatura, viene creato un piccolo contorno del sistema

Per eliminare questo problema è necessario ridurre il tempo tra l'arrivo e il riscaldamento del liquido di raffreddamento durante l'avvio. Un piccolo circolo di circolazione, che include un bypass, aiuterà a far fronte a questo. Grazie ad esso, il riscaldamento viene effettuato molto rapidamente e non si forma condensa. Sulla linea di ritorno è installato un rubinetto speciale o una valvola termostatica, progettato per una determinata temperatura di esercizio.

Potrebbero essere presenti diversi ponticelli nel sistema
Pompa completa con ponticello
Installazione di un tubo di collegamento in acciaio

Quando il liquido di raffreddamento si riscalda fino a un certo valore, la valvola inizia ad aprirsi leggermente. L'acqua fredda viene fornita al circuito e l'acqua calda viene fornita ai tubi. Un avvio così regolare consente di proteggere la caldaia da molti fattori negativi. Ciò prolunga notevolmente la durata dell'unità e dell'intero sistema.

Il bypass è un elemento riscaldante molto importante. Pertanto, se necessario, gli esperti consigliano di installarlo nel sistema. Tale dispositivo migliorerà l'efficienza del riscaldamento e creerà condizioni ottimali per la riparazione degli elementi di comunicazione. Quando si installa un bypass, è necessario conoscere i principi del suo funzionamento.

A condizione, ovviamente, che sia progettato, installato e debuggato correttamente, è un “organismo” molto complesso in cui ciascun “organo” svolge una certa importante funzione. Spesso i proprietari di case o appartamenti non pensano nemmeno a quale ruolo venga assegnato a questo o quell'elemento del sistema: tutto funziona - e vabbè...

Nel frattempo, non sarà mai superfluo disporre di tali informazioni. Si dice giustamente che la conoscenza equipaggia, ed è molto più facile per una persona che ha un'idea dello scopo e dell'importanza di uno qualsiasi degli strumenti o dispositivi del sistema gestirlo senza portare a situazioni di emergenza. Sa esattamente quali prestazioni aspettarsi dalla sua attrezzatura. E, alla fine, ha molte meno possibilità di diventare una "vittima" di idraulici senza scrupoli (e talvolta anche di veri e propri truffatori) pronti, con un'aria affettata di importanza, a "ingannare" denaro irrealistico per un lavoro del tutto insignificante.

Ad esempio, molti probabilmente hanno sentito il nome complicato "bypass", ma hanno un'idea molto vaga di cosa sia e a cosa serva. Nel frattempo, il ruolo di questo semplice elemento, in linea di principio, è difficile da sopravvalutare. Diamo uno sguardo più da vicino al bypass nell'impianto di riscaldamento, di cosa si tratta e quale funzionalità gli è assegnata.

Qual è il principio del bypass?

In effetti, per una persona di lingua russa questo nome sembra molto insolito. Ma è proprio il significato di questo termine che parla chiaramente dello scopo dell'elemento.

Se provi a tradurre letteralmente la parola "bypass" dall'inglese, i dizionari danno molte definizioni diverse, che, tuttavia, si riducono a un concetto fondamentale: i nomi "bypass", "detour", "detour", verbi " bypass”, “bypass”, “scegli una direzione diversa” e simili. Ciò significa che è ragionevole supporre che si intenda una sorta di dispositivo che consenta un movimento alternativo piuttosto che diretto.

Ecco come stanno realmente le cose. Negli impianti idraulici, un bypass è un tratto di tubo installato in modo tale che sia aperto un percorso per il liquido (refrigerante nel caso del riscaldamento, o acqua nel caso dei tubi dell'acqua) non solo attraverso qualsiasi dispositivo, ma anche bypassandolo . Questo flusso "in cortocircuito" può diventare incontrollabile quando il bypass viene mantenuto costantemente aperto e il flusso del fluido obbedisce solo alle leggi dell'idraulica. Spesso sul bypass vengono posizionati dispositivi di controllo: dalle semplici valvole ai dispositivi automatici che modificano la sezione trasversale del passaggio in base ai cambiamenti delle condizioni esterne.

Trattandosi solo di impianti di riscaldamento, il bypass può essere installato:

• Nelle tubazioni dei radiatori, che sono più tipiche dei sistemi di riscaldamento monotubo.
• Nelle tubazioni della pompa di circolazione - in sistemi autonomi.
• Nelle unità di miscelazione dei sistemi a pavimento riscaldato ad acqua.
• Per creare un “piccolo circuito di circolazione” nelle tubazioni della caldaia (tipico per le unità funzionanti a combustibile solido).

Bypass come elemento per tubazioni del radiatore di riscaldamento

Perché è necessario un bypass del radiatore?

Per comprendere il significato del ponticello installato sulla batteria, è necessario immaginare come funziona in un edificio a più piani. Ed è spesso organizzato secondo il principio del tubo singolo: è sia più economico che più facile da implementare.

L'idea è che i radiatori siano posizionati in serie su un tubo. I collettori di mandata e di ritorno si trovano solitamente nel seminterrato della casa, dove è organizzata una stazione di riscaldamento con ascensore. Un montante salirà dal collettore di alimentazione. Ci sono due opzioni possibili qui. Nel primo, il montante sale al punto più alto e da lì il liquido di raffreddamento scende lungo il tubo su cui si trovano tutti i radiatori, dal piano superiore a quello inferiore (questo è chiamato montante con alimentazione dall'alto). Viene utilizzato anche uno schema leggermente diverso, con la cosiddetta fornitura dal basso, quando già durante la salita il liquido di raffreddamento inizia a cedere calore ai radiatori posizionati successivamente, e poi anche sulla via del ritorno. In ogni caso tale anello si chiude sul collettore di ritorno. Entrambi questi schemi sono chiaramente mostrati nell'illustrazione seguente.

Probabilmente non hai bisogno di conoscenze particolari per simulare mentalmente la situazione che si verificherà in caso di guasto CHIUNQUE dai radiatori in una tale "catena". La disattivazione del dispositivo di emergenza interrompe immediatamente l'intero circuito e diventa inutilizzabile. E per rimuovere la batteria dovrai anche scaricare completamente l'acqua dall'intero montante.

E il problema è risolto in modo molto semplice: ciascuno dei radiatori installati in tale circuito deve avere un ponticello tra i tubi di alimentazione, non lontano dai punti di collegamento, lo stesso bypass. Lo schema rimane praticamente invariato, ma la sua “sopravvivenza” aumenta notevolmente.

Se devi ancora rispettare determinate regole con il diametro e la posizione del bypass, non viene detta una parola da nessuna parte sull'altezza di questo ponticello. Cioè, questa è una soluzione completamente accettabile e praticabile.

Ma, ovviamente, non dovresti andare agli estremi. È difficile capire cosa abbia motivato il maestro che ha completato il “capolavoro” mostrato nell’illustrazione qui sotto.

A volte su Internet ci si imbatte in queste “nature morte”...

Sì, un'imbracatura del genere funzionerà e lo “specialista” apparentemente è molto lontano dai problemi estetici del lavoro che ha eseguito. Ma dove stavano cercando i proprietari degli appartamenti?! O è qualcosa che hanno progettato intenzionalmente?

Brevemente su altri casi di utilizzo del bypass negli impianti di riscaldamento

Bypass come elemento di tubazione di una pompa di circolazione

Non molto tempo fa, i sistemi di riscaldamento autonomo nelle case private venivano creati principalmente secondo il principio della circolazione naturale del refrigerante lungo i circuiti. Ciò è stato causato, in misura maggiore, dalla grande carenza di attrezzature di pompaggio e dal costo elevato di tali pompe. Ma ora la situazione è cambiata radicalmente e molti proprietari stanno addirittura rifacendo i loro vecchi sistemi di circolazione forzata, fortunatamente - questo non è affatto difficile.

L'uso di una pompa di circolazione offre molti vantaggi diversi, ma presenta anche uno svantaggio molto significativo: dipende dall'energia. In quelle aree popolate dove si verificano interruzioni di corrente abbastanza spesso, è necessario adottare alcune misure in modo che in caso di interruzione di corrente prolungata non si rimanga affatto senza riscaldamento.

Prezzi delle pompe di circolazione

pompa di circolazione

Il design dell'unità pompa potrebbe differire leggermente: puoi assemblarlo tu stesso o acquistarlo già pronto. La cosa principale è nella sua essenza. Per la circolazione naturale è previsto un passaggio diretto del liquido attraverso la tubazione (normalmente l'unità è posizionata sulla linea di ritorno in prossimità della caldaia, ma questo non è un requisito obbligatorio). Quando la pompa è in funzione, il liquido refrigerante la attraversa e il percorso diretto è bloccato. Tutto è semplice fino all'impossibile!

La modifica della direzione del flusso del refrigerante può essere eseguita manualmente, quindi su una sezione diritta del tubo viene installata una valvola a sfera di intercettazione. Invece di un tale rubinetto, potrebbe esserci anche una valvola automatica: essa stessa risponderà all'assenza di flusso forzato attraverso il bypass, aprendo il passaggio principale. Esistono schemi con il cosiddetto iniettore, tuttavia, non hanno trovato un uso diffuso.

Bene, anche la pompa di bypass è circondata su entrambi i lati da rubinetti: sono necessari per lo smantellamento gratuito del dispositivo in caso di necessità. Quando i rubinetti sono chiusi è possibile rimuovere la pompa senza dover svuotare l'intero circuito dell'impianto.

A cosa serve una pompa di circolazione e come sceglierla e installarla correttamente?

Un sistema di riscaldamento con circolazione forzata del liquido di raffreddamento è più redditizio sotto tutti gli aspetti: è più economico, più facile da gestire e più facile da mettere a punto. Come funziona, quali criteri utilizzare nella scelta, è difficile installarlo da soli: leggi in una pubblicazione speciale sul nostro portale.

Bypass come elemento dell'unità di miscelazione di un pavimento riscaldato ad acqua

Guadagnando rapidamente popolarità tra i proprietari di case, i “pavimenti caldi” a base d’acqua richiedono un regime di temperatura speciale. Ciò significa che è necessaria un'unità speciale dove il liquido di raffreddamento verrà portato alla “condizione”, cioè al livello di riscaldamento consentito nei circuiti posati in profondità nel pavimento. Un elemento di tale unità è sempre un bypass, un ponticello che serve a garantire la miscelazione del liquido refrigerante raffreddato dal tubo di ritorno al flusso dalla linea di alimentazione.

Di norma, il bypass in tali schemi è collegato a una valvola a tre vie o un regolatore termostatico. È questo dispositivo che "controlla" la quantità di liquido refrigerante raffreddato dal ritorno, che viene fornito attraverso il bypass all'unità di miscelazione.

La spiegazione è, ovviamente, un po' semplificata, ma questo perché sulle pagine del nostro portale viene prestata particolare attenzione alla realizzazione di un gruppo di miscelazione per un sistema di riscaldamento a pavimento.

È possibile assemblare da soli un'unità di miscelazione per un "pavimento caldo"?

Sì, e questo non è un compito così difficile come potrebbe sembrare a prima vista. Se decidi di ritirarlo, segui questo collegamento all'articolo di istruzioni corrispondente.

Il ponticello di bypass può anche essere posizionato sul collettore del "pavimento caldo" o sul cablaggio lungo i contorni dei radiatori di riscaldamento: spesso collega i "pettini" dei collettori a valle e di ritorno. Qui il bypass ha un ruolo leggermente diverso.

Il fatto è che la pompa crea una pressione totale nel collettore e deve essere regolata separatamente per ciascun circuito, a seconda delle sue caratteristiche: diametro, lunghezza, ecc. – a questo scopo sono previste apposite valvole di bilanciamento. Durante il funzionamento i circuiti automatici possono coprire o addirittura bloccare completamente temporaneamente alcuni di essi. Ma affinché queste differenze non influenzino il funzionamento della pompa, affinché non si creino inutili aree di alta pressione o, al contrario, vuoto, per prevenire anche la possibilità di colpi d'ariete, è necessario un dispositivo che neutralizzi tutte queste differenze . Questa funzione è svolta dal bypass tra i collettori di mandata e di ritorno.

Bypass come elemento di tubazione della caldaia di riscaldamento

Un altro caso di utilizzo di un bypass in un impianto di riscaldamento è la creazione di un cosiddetto “circuito di piccole caldaie”.

Notiamo subito che un tale circuito non è sempre necessario: è più tipico, poiché è in essi che le temperature create nella camera di combustione sono più difficili da regolare. Ciò è particolarmente importante se la caldaia è dotata di uno scambiatore di calore in ghisa.

Perché? La temperatura di combustione del legno è molte volte superiore a quella del gas naturale e inoltre il processo è accompagnato da un'emissione molto elevata di prodotti della combustione con una struttura chimica complessa, che si depositano sotto forma di fuliggine.

Il periodo più “pericoloso” di funzionamento della caldaia è il momento in cui si riscalda. A causa dell'elevata differenza di temperatura caratteristica del combustibile solido, sullo scambiatore di calore e nel sistema camino cade una grande quantità di condensa, alla quale la fuliggine aderisce come colla. Ma questa non è la cosa peggiore.

Immagina di dover riscaldare una grande quantità di liquido di raffreddamento per l'intero sistema di riscaldamento. Ciò richiederà molto tempo e durante questo periodo lo scambiatore di calore della caldaia subirà uno stress enorme, poiché il liquido freddo entra nella sua parte inferiore e nella parte superiore le temperature sono di un ordine completamente diverso! Durante questo ciclo le tensioni sulle pareti interne raggiungono il massimo e la ghisa, come è noto, non ha la giusta duttilità e tali “shock termici” possono causare fessurazioni. Tali differenze di temperatura non sono molto utili per uno scambiatore di calore in acciaio - = questo è un percorso diretto per accelerare i processi di corrosione.

In una parola, per massimizzare la durata dell'apparecchiatura ed elevare il livello di sicurezza del suo funzionamento, è necessario ridurre al minimo questo ciclo di riscaldamento stesso, quando la differenza tra la temperatura in “ritorno” e quella in uscita la caldaia raggiunge i suoi valori massimi. A tale scopo viene creato un piccolo circuito caldaia utilizzando un ponticello di bypass.

Prestare attenzione all'illustrazione seguente. Tra la linea di alimentazione in uscita dalla caldaia a combustibile solido e il tubo di ritorno è installato un ponticello (è cerchiato con un'ellisse bianca). Nella sua parte inferiore, invece di un raccordo a T, è installato un dispositivo termostatico: può trattarsi di una valvola a tre vie impostata su una determinata temperatura di risposta (ad esempio 60 gradi).

Quando si avvia la caldaia, mentre la temperatura nel “ritorno” è bassa, la valvola a tre vie chiude completamente l'uscita al circuito generale dell'impianto, ovvero il liquido di raffreddamento circola solo attraverso una piccola parte dell'impianto, attraverso la tangenziale. Naturalmente, un volume così piccolo si riscalda rapidamente e lo scambiatore di calore della caldaia non subirà gli effetti negativi sopra menzionati per molto tempo.

Quando nel piccolo circuito viene raggiunta la temperatura richiesta, la valvola a tre vie inizia ad aprire leggermente l'ingresso dal tubo di “ritorno”, ovvero il liquido di raffreddamento del circuito di riscaldamento generale viene gradualmente messo in circolazione. E questo continuerà finché la caldaia non raggiungerà senza problemi la potenza di riscaldamento specificata. Durante l'intero ciclo di riscaldamento, un liquido approssimativamente alla stessa temperatura entra nello scambiatore di calore della caldaia e l'intero sistema di riscaldamento si avvia in modo fluido e fluido, senza salti del tutto inutili.

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Pertanto, sono stati considerati i principali casi di utilizzo dei ponticelli di bypass negli impianti di riscaldamento. Se il lettore è convinto dell'importanza di questo elemento e si è fatto un'idea del principio del suo funzionamento, allora l'autore ritiene di aver raggiunto il suo obiettivo scrivendo questa pubblicazione.

Se proviamo a caratterizzare il bypass nell'impianto di riscaldamento dal punto di vista della persona media, allora sarà una sorta di ponticello sotto forma di un pezzo di tubo installato tra il cablaggio diretto e quello di ritorno del radiatore di riscaldamento .

L'impianto di riscaldamento di un edificio residenziale contiene un elenco di componenti e l'interruzione di almeno uno di essi può causare non solo interruzioni del funzionamento, ma anche distruzione. Inoltre, è imperativo garantire una riparazione e una sostituzione confortevoli dei vari componenti del sistema. Questo è esattamente lo scopo di un bypass in un impianto di riscaldamento. Questa è una sezione di pipeline parallela. Ad esempio, installando un tratto di tubazione in parallelo al radiatore, è possibile mantenere la funzionalità dell'intero sistema di riscaldamento durante la pulizia, riparazione o sostituzione dell'unità.

Tipi di bypass

A seconda del tipo di sistema di bypass che verrà utilizzato, si dividono in due gruppi:

• Viene solitamente utilizzato per le pompe di circolazione e funziona periodicamente quando necessario. Dopo l'accensione della pompa, la valvola si apre a causa della pressione eccessiva e consente il passaggio del liquido di raffreddamento. Quando la pompa viene spenta, la valvola si chiude automaticamente. Ma ricorda che se arrivano incrostazioni o ruggine, potrebbe fallire.

• Senza valvola.

Tale bypass consentirà di effettuare riparazioni in una determinata area del sistema senza spegnerlo. Sarà possibile collegarsi all'impianto di riscaldamento anche in una stanza dove prima non c'era il radiatore.

Esempi di applicazioni bypass
In questo caso il bypass è nell'impianto di riscaldamento; di seguito è possibile vedere la foto relativa ai radiatori. Pertanto, il bypass restituisce il liquido di raffreddamento in eccesso dalla batteria al montante quando la sua quantità cambia utilizzando un termostato manuale o automatico. In altre parole, è attraverso il bypass che il liquido di raffreddamento viene trasportato parallelamente alle valvole di intercettazione e di regolazione. Senza bypass, sarà impossibile riparare il radiatore mentre l'impianto di riscaldamento è in funzione. Questa unità è anche in grado di velocizzare il processo di riempimento o svuotamento dell'impianto.

Come elemento per il funzionamento del sistema in caso di interruzione di corrente
L'installazione di un bypass nell'impianto di riscaldamento è consigliabile quando si installano moderni impianti di riscaldamento che utilizzano pompe di circolazione. Dopotutto, la prima domanda al momento dell'acquisto di tale riscaldamento sarà come funzionerà il sistema se l'elettricità si interrompe improvvisamente.

È in questi casi che diventa necessario installare un bypass nell'impianto di riscaldamento. Allo stesso tempo, svolge un ruolo importante: nel momento in cui viene interrotta l'alimentazione, l'utente deve chiudere la valvola che fornisce il liquido di raffreddamento alla pompa e aprirla sul tubo centrale.

E se utilizzi un bypass automatico nel tuo sistema di riscaldamento, questa azione può avvenire automaticamente. Grazie a ciò il sistema viene portato alla circolazione naturale.

Installazione bypass

Durante l'installazione del bypass è necessario essere guidati da SNIP. Il presente documento regolamenta l'elenco dei componenti e le loro caratteristiche per l'installazione nell'impianto di riscaldamento. L'installazione del bypass deve essere eseguita da uno specialista. Quando si selezionano le parti, è necessario controllarle per difetti e difetti. Sui rubinetti, non lesinare, poiché le opzioni economiche possono semplicemente perdere.

L'installazione dei dispositivi che funzioneranno sul bypass deve essere eseguita verso il vettore di calore nella sequenza: filtro, valvola, pompa di circolazione. L'inserimento del bypass nella colonna montante in prossimità della pompa deve essere effettuato con valvole di intercettazione. L'elemento stesso è meglio posizionato orizzontalmente. Pertanto, il sistema sarà protetto dall'accumulo di aria.

Il bypass è adatto anche per migliorare un impianto di riscaldamento monotubo. Naturalmente, un sistema del genere è un'opzione piuttosto obsoleta, ma per molti funziona ancora e funziona anche in modo efficace.

Quando si installa un bypass in un sistema di questo tipo, è necessario seguire diverse regole:

• La valvola di bypass nell'impianto di riscaldamento deve essere posizionata il più lontano possibile dalla sezione verticale del tubo (più vicino al radiatore).
• Il tubo bypass può essere realizzato immediatamente sul posto: avrai bisogno di un tubo, di un raccordo a T e di lavori di saldatura. Puoi anche acquistarlo già pronto e installarlo su un thread.
• L'ingresso e il bypass del radiatore devono essere separati da una valvola di controllo o da un termostato del radiatore.
• Ricordare che se il diametro del bypass nel sistema di riscaldamento è lo stesso della tubazione, la fornitura di liquido di raffreddamento alle batterie sarà limitata. Questo è il motivo per cui il diametro del bypass dovrebbe essere inferiore di una misura rispetto al diametro del rivestimento.

Valvole di intercettazione sul bypass

Nella zona dell'impianto di riscaldamento dove il diametro si restringe, riducendo la portata, si possono utilizzare esclusivamente valvole a sfera.

Tali valvole hanno una sfera metallica incorporata nel corpo con un foro del diametro richiesto. Grazie a questo design, non si verificherà alcuna riduzione del gioco con una valvola completamente aperta. Notiamo però che tali valvole non sono riparabili quindi, in caso di malfunzionamento, vengono sostituite;

Durante il funzionamento delle valvole a sfera, è necessario essere consapevoli che se non vengono utilizzate per un lungo periodo, possono bloccarsi. Ecco perché devono essere girati periodicamente, anche se non ce n'è bisogno.

Risparmio

Indubbiamente, l’installazione di un bypass avrà un effetto positivo sulla riduzione dei costi energetici. Ad esempio, rispetto al funzionamento di un sistema di riscaldamento con una sezione di chiusura e una a flusso convenzionale, il primo ridurrà il volume del liquido di raffreddamento fornito alle batterie di circa il 30-35%. Pertanto, il trasferimento di calore dal radiatore può essere ridotto del 10%.

Naturalmente, in pratica, tali cambiamenti non rappresentano un miglioramento così drammatico, soprattutto se c’è un eccesso di calore nel sistema. Inoltre, se la dimensione della batteria viene scelta correttamente, c'è un margine di efficienza, anche del 10-15%.

Si scopre quindi che un dettaglio abbastanza semplice, anche un po' primitivo, è uno strumento universale per creare un ambiente piacevole nella propria casa, nonostante il fatto che le bollette delizieranno i consumatori con piccoli importi.

installazione di radiatori nell'impianto di riscaldamento