Malūnėlio elektros schema. Sklandžiai paleisti bulgarų elektrinį variklį su savo rankomis. Koncepcijos elektros grandinė. Kampiniai šlifuokliai


Paspauskite klasę

Pasakykite VK.


Gerbiami lankytojai !!!

Po tam tikro naudojimo laikotarpio tokia žala yra būdinga malūnėlis kaip griovimo grafito šepečiai, statoriaus apvijų deginimas taip pat būdingas. Žinoma, pats dėvėjimas vyksta pagal mechaniką. Norėdami užbaigti temą: "Kaip pataisyti Bulgarijos", "Apsvarstykite" Collector "variklio elektros grandinę, nes šis variklis yra įrengtas šlifuoklyje.

AC kolektoriaus variklio grandinė

Schemoje (1 pav.) Rodomi statoriaus apvijos, rotoriaus ir grafito šepečiai. Grafito šepečiai elektros varikliuose yra sumontuoti diržo laikikliuose. Šepečiai liečiasi su kolekcinėmis lamelėmis. Kai kurie statoriaus apvijos galai yra prijungti prie išorinio energijos šaltinio. Kiti statoriaus apvijos galai yra prijungti prie grafito šepečių, elektros grandinė užsidaro rotoriaus apvijų.

Bulgarijos revolverio reguliatorius yra prijungtas laidais su kolektoriaus variklio grandine nuosekliai. Sujungimo sukilimo reguliatoriaus jungimo grandinė turi būti nurodyta reguliatoriaus korpuse arba Bulgarijos naudojimo instrukcijoje.

Bulgarijos prietaisas

Naudojant malūnėlis, viskas nurodoma paveiksle ir nereikia paaiškinimo. Naudodamiesi varoma ir vairuojant kūginę pavarą, pasukimas iš elektrinio variklio ant pavaros veleno perduodamas.

Gedimų kolektoriaus elektrinis variklis

Galimos Bulgarijos elektrinio variklio žalos priežastys yra šios:

  • dėvėti kolektoriaus rotorius;
  • grafito šepečių blaivus;
  • deginimo statorių apvijos;
  • fri rotoriaus apvija;
  • statoriaus apvijos su grafito šepečiais kontaktinio prijungimo trūkumas;
  • mechaninė žala kabelinės vielos prie šakės pagrindo;
  • mechaninė vielos pažeidimas išilgai kabelio ilgio;
  • kondensatoriaus gedimas,

taip pat kitų galimų priežasčių, susijusių su bet kokiu skirtumu elektros grandinėje.

Collector elektrinio variklio tikrinimas

Kolektoriaus motorinių gedimų priežastis nustato matavimo priemonę, kaip tokių įrenginių pavyzdį, kaip:

  • rodyklių testeris;
  • ommetras;
  • multimetras.

Jei nėra matavimo priemonės, bet koks atotrūkis gali būti apibrėžtas indikatoriaus atsuktuvu.

Taigi tarkim, statoriaus apvijų drąsa (3 pav.) Paprastai atsiranda dėl bendros elektros variklio perkaitimo. Tokiu atveju yra sutrikdyta statoriaus apvijos laidų izoliacija, o pačios apvijos gali būti šalia lovos korpuso. Norint nustatyti tokią galimą gedimo priežastį, vienas prietaiso zondo patarimas yra prijungtas prie pašalinto statoriaus apvijos laido galo, antrasis zondas Patarimas yra prijungtas prie standing lovos korpuso.

Norėdami patikrinti rotoriaus apvyniojimą, prietaiso įrangą turi būti prijungta prie kolektoriaus lamelės (plokštės) (4 pav.).

Tai viskas. Sekite antraštę.


Tweet.

Pasakykite VK.

Paspauskite klasę




    pasakykite man, kad "Grinder Kolner 580 Wt.ol" yra 67 m

    Sveiki, ponai elektrikai!
    Pasakykite man, prašau, kodėl elektros variklis malūnėlis gali šiltas, kai pasukimas pasukamas per 2-3 minutes po to, kai pakeičiamas rotorius.
    Iš pradžių, dirbant deimantų diską ant naujo malūno, jis buvo perkaitintas sustabdant diską visiškai sukasi rotoriaus. Išmontuotas, patikrintas rotorius - grandinės pertrauka ant kolektoriaus (dvi lamelos juodos). Nebuvo patikrinti daugiau elementų. Jie įdėjo naują rotorių - pradėjo pašildyti be apkrovos.

    Sveiki!
    Pasakykite man - pakeitus tokį perforatoriaus inkarą http://rotoru.com.ua/product/jakor-perforator-einhell-858/ Perforatoriaus bagažinė pradėjo pasukti kita kryptimi. Kokios priežastys gali būti? Defekcinis inkaras ar nenuoseklumas? Ačiū už atsakymą.

Kampinis šlifavimo mašina, kuri gavo slapyvardį "Bulgarijos" posovietinėje erdvėje, prieš 3-4 metų savo vidaus seminare norėjo turėti kiekvieną šeimininką. Tada daugumai žmonių buvo tikrai svajonė, nes ji sukūrė šį elektrinį įrankį tik viena gamykla - "Eltos-bulgarų" Bulgarijos mieste Plovdivo (taigi yra populiarus pavadinimas). Ir nors per pastaruosius laikais bulgarų skaičius ir asortimentas išaugo neįtikėtinai, pagrindiniai įrankių dizaino mazgai nepasikeitė.

Bulgarijos naudojamas ne tik šlifavimo ir poliravimo paviršiams, bet ir metalo apdirbimui, betonui (su deimantų ar abrazyvinių apskritimų).

Elektros įranga Bulgarų

40 metų Bulgarijos pasirodymas praktiškai nepasikeitė: pailgas atvejis su į vidinį montuojamą variklį ir pavarų dėžę, atsuktą rankenėlę ir apsauginę korpuso pusę.

Bulgarijos, kaip ir bet kuris įrankis, anksčiau ar vėliau atsisako dirbti. Tačiau yra situacijų, kai pašalinti gana paprasčiausias elektros įrangos remonto sutrikimą. Norėdami atlikti šį nedidelį remontą, turite turėti koncepciją, nes tokia įranga veikia viduje ir sugebėti perskaityti savo elektros grandinę.

Šlifavimo mašinos elektros grandinė susideda iš tokių elementų:

  • inkaras;
  • kolektorius;
  • elektroliai;
  • pavarų dėžė;
  • statorius;
  • rankenos laikikliai;
  • maitinimo kabelis su šakute.

Kiekvienas iš šių elementų atlieka savo funkcijas elektros grandinėje, kiekvienas sukelia įrankio sustabdymą. Pavyzdžiui, inkaras, besisukantis grandinės elementas, yra atsakingas už šlifavimo disko sukimąsi. Norėdami priversti diską pasukti, inkaras turėtų nugara dar didesniu greičiu. Todėl tuo didesnis inkaro sukimosi greitis, tuo didesnė įrankio galia.

Kolektorius yra inkarų platforma, kurioje išeina visos galios ir valdymo kabeliai. Jo užduotis yra išversti signalus, einančius ant apvijų į variklių mąstymo ir valdymo vieneto kalbą. Jei pašalinsite korpuso dangtelį, jo poliruotos plokštės nedelsiant skubėjo, ypač todėl, kad jie turi santykinai didelius dydžius.

Elektrinių popierių tikslas yra pateikti srovę su kolektoriumi iš maitinimo kabelio. Jei jie yra įprastos darbo sąlygos, jų sklandus švytėjimas bus matomas per ventiliaciją. Jei švyti nepastebimai ar impulsai, tai yra ženklas, kad yra problemų su šepečiais.

Reduktorius yra labai svarbus detalė ne tik elektros grandinė, bet ir visą dizainą malūnėlis. Jo tikslas yra tarnauti energijai iš besisukančio inkaro į šlifavimo diską, taip suteikiant jo sukimąsi. Tiesą sakant, tai yra pavarų dėžė, atsakinga už šlifavimo disko sukimosi greitį ir galią.

Statatorius yra techniškai sudėtingas mazgas į elektros schemos malūnėlis. Visi inkarai ir rotoriaus apvijos yra paspaudžiamos į jį, kuri nustato jų sukimąsi. Ritinių apvijos yra suprojektuotos iki paskutinio posūkio. Kai statorius yra išvestis, jo atsukimas sėkmingai atliekamas - labai retas atvejis. Todėl, jei statorius įsiveržė į bulgarų, geriau ne rizikuoti ir pašalinti savo gedimą seminare.

Grįžti į kategoriją

Skaitykite elektros grandinę

Bet žinokite pagrindinių elementų įrankių elektros grandinių tikslą, jums reikia perskaityti šią schemą. Ir nors bulgarų elektros schema nėra sunkiausias dalykas, kurį galite susitikti iš elektros schemų, bet net ir jame esantis asmuo toli nuo elektros energijos, sunku suprasti be jokios pagalbos.

Minėlių schema yra išdėstyta: du statoriai apvijos yra prijungti serijos per kabelį prie tinklo su 220 V įtampa ir elektra nėra susiję vienas su kitu. Jų įjungimas / išjungimas atliekamas naudojant jungiklį mechaniniu būdu, susietą su Bulgarijos pradžios mygtuku. Kiekvienas apvija per kontaktą yra prijungtas prie grafito šepečio.

Be to, elektros grandinė dviem lygiagrečiais apvaisiais, prijungtais prie grafito šepečių, eina į rotorių, kur jis užsidaro ant savo kolektoriaus kontaktų. Pažymėtina, kad inkarų apvijos yra įvairių apvijų, tačiau tik du yra tiesiogiai prijungti prie grafito šepečių. 9 atvejais iš 10, šlifavimo staklės gedimas, taip pat bet kokia elektros įrankis, atsiranda dėl elektros grandinės plyšimo.

Jei norite diagnozuoti grandinę ir aptikimą, gedimai naudoja specialų įrenginį - multimetrą. Šis nešiojamas testeris bus naudingas ne tik ant malūnėlio diagnozės, bet ir bet kokių kitų elektrinių įrankių, iki laidų namuose.

Testavimas visada turi būti pradėtas elektros srovės įvesties svetainėje ir visi elektros grandinės elementai gali būti pakartotinai vadinami multimetru. Norėdami patikrinti elektros laidumą, multimetras turi būti nustatytas minimalaus pasipriešinimo padėtyje.

Grįžti į kategoriją

Mažo gedimo pašalinimas

Jei spustelėję mygtuką "Start", bulgarų nepradeda, tai yra įmanoma, kad lūžimo priežastis nėra pernelyg rimta ir mašina gali būti nustatyta atskirai. Yra bet kokio maitinimo įrankio taisyklė - pereiti nuo paprastos iki sudėtingos taisyklės.

Esant dabartinei situacijai 9 atvejais iš 10, gedimo priežastis bus elektros grandinės plyšimas svetainėje nuo elektros energijos tiekimo į grafito šepetėlius. Visų pirma, jums reikia pašalinti korpusą ir patikrinti testeris, ar elektros energija tiekiama į mygtuką "Start". Jei elektros srovė ant mygtuko gnybtų neatvyksta, pakanka pakeisti seną elektrinį laidą į naują remonto įrankį.

Jei srovė patenka į pradinį mechanizmą, bet nesiruošia toliau, problema yra pradžios mygtukas. Ji turi būti pakeista, tačiau ji neturėtų būti padaryta. Pirma, būtina kruopščiai išardyti pradinį mechanizmą, o ne tingus kovo su nuimamais kontaktais. Jei norite pakeisti mygtukus, bet kokius tinkamus dydžius ir panašius parametrus. Jums reikia ypač atidžiai stebėti kontaktus, nes jų neteisingas diegimas tikrai paverčia deginamąjį apviją arba krekingo inkarą.

Jei elektros laidai ir paleidimo mygtukas pilnoje paslaugoje, tačiau srovė neįeina į grafito šepečius, būtina pradėti valyti kontaktines plokštes, pritvirtintas prie kolektoriaus į kolektorių. Jei po šios procedūros vykdymo bulgarų neįsijungia, tada patys šepečiai turėtų būti pakeista.

Beveik kiekvienas vedlys, dažnai dirbantis su metalu, žino elektros schemos įrenginį. Bulgarų yra įrankis, kuris dažniausiai naudojamas metalo pjovimui. Šis įrankis yra padidėjusio pavojaus šaltinis, todėl prieš kiekvieną naudojimą jis naudojamas konstrukcijos sveikatai ir mechaniniams komponentams patikrinti.

Kampinis šlifavimas, kuris posovietinėje teritorijoje yra pavadintas "Bulgarijos" buvo dar 3-4 dešimtmečiai nuo kiekvieno naminio meistro svajonės. Prieš 30-40 metų Šis darbo įrankis buvo gaminamas vienam gamintojui, gamykloje "Eltos-Bulgarket", įsikūrusi Bulgarijos teritorijoje Plovdiv mieste. Šiuo metu gamintojai siūlo vartotojams įvairius modelius ir pakeitimus šio įrankio, tačiau pagrindiniai dizaino mazgai praktiškai nepasikeitė. Dauguma struktūrinių elementų įvairiuose modeliuose ir modifikacijose skiriasi tik su matmenimis.

Elektros komponentas struktūrų

Visai jo egzistavimo laikotarpiui priemonės išvaizda praktiškai nepakito. Bulgarijos yra pailgos atvejo, kai montuojamas elektrinis pavara ir pavarų dėžė. Įrankio šone rankena, skirta laikyti įrankį veikiančioje padėtyje, yra fiksuotas, papildomai, apsauginis dangtelis apima darbo elementą, kad apsaugotų įrankių korpuso vedlį.

Bulgarijos, kaip ir bet kuri priemonė, veikimo metu gali nepavykti. Daugeliu atvejų paprasčiausias darbo įrangos remontas, jo elektros komponentas reikalingas siekiant pašalinti suskirstymą.

Norint pataisyti, jums reikia žinoti prietaisą ne tik mechaninę dalį, bet ir maitinimo įrankį. Dėl aukštos kokybės remonto, turėtų būti tiriamas Bulgarijos darbo principas. Grinder centro elektros grandinės sudėtis apima šiuos struktūrinius elementus:

  • inkaras;
  • kolektorius;
  • elektroliai;
  • pavarų dėžė;
  • statorius;
  • pradžios ir užrakinimo mygtukas;
  • maitinimo kabelis su šakute, kad galėtumėte prisijungti prie namų ūkio tinklo.

Kiekvienas komponentas yra skirtas atlikti tam tikras funkcijas elektrokocups, o bet kurio iš jų gedimas sukelia sustabdyti prietaiso veikimą. Pavyzdžiui, inkaras yra besisukančio elektrocups elementas. Jis suteikia sukimosi judesio perdavimą į šlifavimo diską. Kad įrankis veiktų efektyviai, inkaras turėtų pasukti dideliu greičiu. Kuo didesnis šio struktūrinio elemento sukimosi greitis, tuo didesnė įrenginio galia.

Bulgarijos dizaino komponentų atlieka funkcijos

Kolektorius yra inkarų platforma, kuriai yra gaunami visi galios ir valdymo kabeliai. Kolekcionieriaus užduotis - elgtis perduoti signalus į variklį ir valdymo bloką. Kolektorius, pašalinantis korpuso dangtelį, nedelsiant nustumia poliruotų plokščių, turinčių didelius dydžius, buvimą.

Elektroninukai į prietaiso dizaino yra naudojami perduoti elektroteck į kolektorių iš maitinimo kabelio. Darbo procese, jei šepečiai turi įprastą techninę būklę, tada per ventiliacijos skylės atveju, lygus švytėjimas yra matomas. Jei nesilaikoma prietaiso įtraukimo proceso švyti arba turi pulsuojančio pobūdžio, tai yra problemų, susijusių su šiuo prietaiso elektros komponentu, atsiradimu.

Pavarų dėžė yra vienas svarbiausių dizaino komponentų. Jo paskyrimas perduoti rotacijos energiją iš besisukančio inkaro į šlifavimo diską, teikiant savo sukamąjį judėjimą. Pavarų dėžė yra atsakinga už šlifuoklio darbinio įrankio sukimosi dažnumą ir galią.

Statator yra sudėtingas prietaiso surinkimo įrenginys. Statoriaus dizainas apima apvijų, kurios sąveikauja, per magnetinį lauką su inkariniais apvaisiais, paskatinkite pastarąjį judesį. Statoriaus ritės turi tam tikrą skaičių posūkių, apskaičiuotų pagal elektros inžinerijos reikalavimus. Šio mazgo išėjime reikalingas ritinių atsparumas. Ši operacija reikalauja tam tikrų žinių ir įgūdžių. Statoriaus atsigavimas yra geriau pasitikėti seminaro specialistu.

Elektroschemos įrenginys Bulgarų

Remonto procese nepakanka pakankamai žinoti pagrindinių įrankių elektros grandinių struktūrinių elementų tikslais, turite sugebėti jį perskaityti. Elektroshem Bulgarų nėra labai sunku. Tačiau net ir toks dizainas kai kuriais atvejais remonto metu gali sukelti sunkumų.

Elektrinis plaktukas yra išdėstytas tam tikru būdu. Du statoriaus ritės yra prijungtos serijos per kabelį į buitinį tinklą su 220 V. Šie ritės yra elektra tarpusavyje nėra prijungtas. Šių apvijų įtraukimas ir išjungimas atliekamas mechaniškai perjungiant. Šis jungiklis yra mechaniniu būdu susijęs su mygtuku Pradžiu. Kiekvienas iš šių apvijų per jungiklio kontaktą jungiasi prie atitinkamo grafito šepečio.

Tada elektrinis skydelis su dviem lygiagrečiais apvaisiais, prijungtais prie grafito šepečių, eina į rotoriaus ritę. Grandinė užsidaro kolektoriaus terminaluose. Inkaro apvijos sudėtis apima daug atskirų mažų apvijų, tačiau tik du yra prijungti prie šepečių iš grafito.

Dažniausiai malūnėlis nepavyksta dėl jo elektrinių komponentų suskirstymo ir elektrocups.

Dėl elektrocups gedimų diagnostikos ir aptikimo, naudojamas specialus dizainas - multimetras. Šis įrenginys gali būti reikalingas ne tik bandyti darbo pajėgumus malūnėlis, bet ir bet kokia kita elektros įrankis ar instrumentas.

Patogiau pradėti diagnozuoti iš "Electrotock" įvesties svetainės. Tikrinimas atliekamas etapais, tikrinant ir nikuoja kiekvienas prietaiso elektros grandinių elementus.

Mažas Bulgarijos remontas

Jei paspaudus mygtuką Pradėti, įrankis neprasideda, tikėtina, kad lūžimo priežastis yra maža gedimas, kurį galima pašalinti pagal savo. Diagnozė geriausiai atliekama pagal paprasto sudėtingo principo principą. Dažniausiai elektrokų plyšimo vieta yra sklypas iš elektros energijos tiekimo šaltinio į grafito šepečius. Remonto proceso metu išimkite korpusą ir bandykite grandinę ant elektros srauto ploto iki padėklo mygtuko. Jei nėra dabartinio tiekimo į mygtukų terminalus, pašarų elektrokabelis turi būti pakeistas.

Jei elektrotefai patenka į pradžios mygtuką, bet dar nėra transportuojamas, tada prietaiso perdavimas yra išvesties mygtuką. Gedimo atveju mygtukai turėtų būti pakeisti. Šiuo tikslu turėtumėte kruopščiai išardyti pradinį mechanizmą ir pakeiskite mygtuką Pradėti. Prijungus, turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį į terminalus, nes neteisingas ryšys gali sukelti įrankių apvijų likvidavimą.

Grafito šepečių keitimas

Grafito šepečių gedimas yra vienas iš labiausiai paplitusių suskirstytų gedimų.

Šio įrankio dizaino elemento tarnavimo laikas yra apie 1,5-2 metus. Šepečių keitimo procesas neatskiria ypatingų sunkumų. Norėdami pakeisti šiuos struktūrinius elementus, turėsite atidaryti įrankio korpusą. Atidarius korpusą naudodami atsuktuvą, surinktuvo laikikliai, kurie yra pritvirtinti ant kolektoriaus.

Šepečių pakeitimas turėtų būti pagamintas tik ant firminių, įsigytų specialiose parduotuvėse. Pirkdami naują šepetį, jis turi būti lyginamas su originaliu, kuris išgaunamas iš įrankio. Naujasis šepetys turi būti visiškai, visais atžvilgiais, sutampa su nuotėkio, išgauto iš malūnėlio. Įdiegus naujus šepečius, turėtumėte patikrinti jo judėjimo lygumą.

Įdiegus ir tikrinant šepečio judėjimo lygumą, jis yra fiksuotas naudojant šepečio laikiklį. Įdiegus šepečio laikiklį, įrankių korpusas užsidaro.

Pakeitus šepečius yra vienintelė operacija, kad remonto procese turėtų būti atliekami savarankiškai, likusi remonto dalis yra geriau patikėti tiems, kvalifikuotoms mene.

Garsus Japonijos prekės ženklas Makita turi gerai nusipelno populiarumą tarp vartotojų visame pasaulyje. Visi Makita prekės ženklo produktai yra paryškinti aukštos kokybės, ergonomika, turimas kainas. Ir kompetentinga Rusijos vartotojas bando išspausti iš įrankio daugiau, nei jis gali duoti. Makita Ushm turi savo ribojančią jėgą.

"Makita Bulgarian" remontas neatskiria ypatingo sudėtingumo ir gali būti tiek paslaugų centre, tiek nepriklausomai, nes galite laisvai įsigyti reikalingas atsargines dalis. Garnybinės sutrikimai ir jų pašalinimo metodai išsamiai aptariami pridedamame nurodyme.

Bulgarijos Makita dizaino ypatybės

Bulgarijos yra aplaidumas mašina, kuri tokį pavadinimą gavo tik buvusio TSRS išplėtimuose. Struktūriškai bet koks kampinis automobilis (USM) yra išdėstyti vienodai.

Bulgarijos Makita veikimo principas grindžiamas elektros energijos transformacija į mechaninę. Tai sukelia veleno sukimą prie pjovimo disko, šlifavimo, poliravimo yra įdiegta. Ir jis vadinamas kampu dėl naudojamo pavarų dėžės, sukimo momentas perduodamas 90º kampu.

Kadangi elektros variklio aušinimas Makita bakcijos yra teikiama išorinio oro įsiurbimo per ventiliacijos angas, Makita bulgarų darbuotojai yra padengti specialiu apsauginiu miltelių laku, kad užkirsti kelią dulkių sedimentacijos. Struktūriškai MCITA šlifuoklės suteikia labirinto sistemą plombų ir sandarinimo "Start" mygtuką.

Tačiau kiekviena įmonė pritraukia pirkėją supažindina su dizainu. Nenaudojama šio ir Bulgarijos Makita. Padaryti bulgarai yra tradiciškai suskirstyti į galingas ir mažas.

Makita bulgarai pažymėti priklausomai nuo elektros variklio galios.

Konstruktyvios ląstelių Makita mašinų savybės apima:

  • Labirinto prietaiso, apsaugančių guolius nuo purvo ir dulkių, buvimas.
  • Variklio apvija didelės galios malūnai yra apsaugoti šarvuotu dangu.
  • "Makita Corner Machines" įrengta speciali sistema, kuri apsaugo įrankį nuo kerpų, kai prasidėjo, vadinamas super jungtine sistema.

Keletas žodžių apie SJS sistemą. Sistema apsaugo nuo atvirkštinio streiko, pašalina darbo organo jerks ir džemperis apsaugo elektros variklį nuo perkrovų.

Sistema naudoja pavasarį, kurio tikslas yra perduoti pastangas iš rotoriaus ant pavaros įrankių. Pavasaris atlieka buferio vaidmenį, užkertant kelią jerks atsiradimui, kai pradedant ir sustabdoma. Šis dizainas žymiai sumažina vibraciją ir užtikrina sklandų MAKITA USM veikimą

Makita bulgarai yra suskirstyti į klases į darbo disko pločio dydį. Bulgarai yra sąlyginai suskirstyti į tris klases: plaučius, vidutinį, sunkų. Savo ruožtu, kiekviena klasė yra padalinta į malūnai specialistams ir namų ūkio reikmėms. Profesionalūs modeliai Bulgarų Makita turi didesnį elektros energijos tiekimą, integruotą saugumo sistemą, padidintą darbo šaltinį. Profesionalus šlifuoklis puikiai atlaikytų sunkius krovinius ilgą laiką.

Makita namų kampinės mašinos turi didelį našumą, bet labai demokratines kainas. Bulgarų Makita gali naudoti diską su maksimaliu skersmeniu 230 mm.

Priklausomai nuo disko ir dieviškojo makitos skersmens į klases:

  • 115-125 mm skersmuo apibūdina šviesos klasę. Lengvai laikykite vieną ranką būsto, kuris atlieka rankenos vaidmenį. Tačiau šios klasės profesionalūs šlifuokliai gali būti aprūpinti nugaros rankena, kurioje pastatytas prietaiso maitinimo mygtukas;
  • 150-180 mm skersmuo yra Makita malūnėlis į vidurinę klasę. Į šią kategoriją įeina profesionalūs ir mėgėjų modeliai su skirtingos galios elektros varikliais. Šiuolaikiniai modeliai yra sumontuoti pasukami atgal rankena;
  • 230 mm skersmuo yra sunkios klasės malūnėlis. Šioje klasėje Makita bulgarai gaminami tik profesionalams. Šios mašinos skirtos dirbti su betonu, akmenimis, plytų ir kt. Savo dizainuose visos šiuolaikinės vartotojų apsaugos sistemos yra nustatytos nuo sužalojimų.

Makita Bulgarų modeliai yra prieinami diskams, kurių skersmenys yra 115 mm, 125 mm, 150 mm, 180 mm ir 230 m.

Didelės galios šlifuokliuose yra anglies šepečių keitimas nepašalinant statoriaus korpuso dangčio.

Makita bulgarai Skirtinga galia skiriasi. Profesionalūs bulgarai turi daugiau nei 1000 W didelių korpuso ir patogios nugaros rankenos. Rankenoje yra juodos apsauginės nuo vibracijos įdėklai. Smulkintuvai, kurių talpa iki 1000 W turi patogų būstą, kuris atlieka rankenos vaidmenį.

"Makita Makita" yra greito atleidimo korpusas. Šis dizainas leidžia greitai pašalinti apsauginį korpusą.

Reikalingas įrankis

Remontas su savo rankomis Makita kampe mašinos, reikia naudoti konkrečią priemonę. Negalima daryti be atsuktuvo. Pageidautina, kad jie būtų aprūpinti knarkimo mechanizmu. Geriausias variantas yra naudoti akumuliatoriaus atsuktuvą. Norėdami pataisyti MACITA elektrinę dalį, testeris reikės, kad nustatytų trumpalaikius IR-2 posūkius. Ir vis dar derliaus rago klavišą, guolių, plaktuko, minkšto metalo varis. Na, nedarykite be dešinės tepalai , vilnos atsarginės medžiagos, skysčiai, skirti senam tepimui plauti.

Būtina pradėti remontuoti savo rankas su darbo vietos paruošimu, nustatydami tinkamą šviesą. Jums reikės norimo modelio kampinio mašinos ir siūlomo nurodymo.

Bet kokie elektrinių įrankių gedimai yra suskirstyti į dvi rūšis: elektrinius ir mechaninius.

Apsvarstykite Makitų mazgų remontą Bulgarijos mazgų bus Makita 9565 ESM schemos pavyzdyje.

Galimi elektros sutrikimai

Makita Bulgarų elektrofunakcijos gali būti suskirstytos į valdymo grandinės gedimus, rotoriaus gedimą ir statoriaus gedimą.

Kaip pašalinti gedimus Makita Bulgarijos kontrolės grandinėse

Jei jūsų Bulgarianakita neįsijungia, didžiausia priežastis gali būti galios ir valdymo grandinės suskirstymas.

Norėdami patekti į valdymo grandinių komponentus, būtina pašalinti korpuso dangtelį iš Case POS.38, sukdami savarankišką sėklų varžtą 4 × 18 POS.39. Jungiklis ST115-40 K9565 POS.28 yra pritvirtintas prie jungiklio laikiklio POS27. Jungiklio laikiklis yra uždarytas su dangteliu POS.29, kuris yra pritvirtintas ant variklio korpuso POS.33.

Jungiklis tinka maitinimo kabeliui POS.37. Naudodamiesi testeriu patikrinkite grandinių vientisumą nuo kištuko kontakto su jungiklio terminalais. Perjungti pozing.28 kontroliuoja lever POS.30. Iš jungiklio kontaktų patikrinkite grandinę iki anglies šepečių POS.42.

Silpnos nuorodos kontrolės grandinėse yra anglies šepečiai. Bulgark Makita 9565 taikomi anglies šepečiai CV-318 su Avtovas, todėl patikrinkite šepečius.

Profesionalūs šlifuokliai yra sumontuoti. Makitologinės smulkintuvai su daugiau nei 1000 vatų galia, pateikiama minkštos paleidimo sistemos diegimas. Tokia sistema įrengta makita 9077SF ESM.

Kai jungiklis nepavyksta, gedimas pašalinamas visais pakeitimu. Kai pjaustant ar suskirstant laidus, gedimas pašalinamas pakeičiant visą laidą arba pašalinant pažeistas dalis.

Įtraukimo procesas atliekamas naudojant svirtį .30. Jei išardysite malūnėlio kūną remontui ar priežiūrai, priešais surinkimą, sutepkite silikono tepalo judėjimo griovelius.

Elektros variklio tikrinimas

Be elektros grandinės elektros schemos, malūnėlis yra rotorius ir statorius. Tai yra sudėtingi mazgai, kurie yra rekomenduojami atlikti specializuotuose centruose. Tačiau rusų amatininkams nėra nieko nepasiekiamo. Rekomenduojame savo.

Kaip pataisyti statorių Bulgarijos Makita

Dėl statoriaus kilimo nesėkmės.24, Bulgarijos nurodo Gary kvapo išvaizdą, perkaitimo malūnėlio kūną, spontaniškai rinkinį malūnėlis. Sklypo poses.33 kėbule statorius yra pritvirtintas prie keturių mėgėjiškų varžtų 4 × 70 POS.21. Siekiant užkirsti kelią žalą, statorius uždaro POS.20 apsaugą.

Statoriaus Bulgarijos Micinos remontas yra nustatyti trumpojo jungimo arba uolos apvijų. Geriausia atlikti statoriaus diagnostiką su specialiu įrenginiu, vadinamu IR-2. Statator yra laikoma klaidinga, jei pėdsakai apvijos tamsėjimu yra matomas, suskirstymas arba trumpas grandinė apvijos posūkiai yra nustatomas.

Tiesiog. Būtina atsukti savo apvijas.

Kaip pataisyti Bulgarijos Makita rotorių

Perkaitimo prie malūnėlio, Gary kvapo išvaizda, didėja kibirkščių kolektoriaus srityje, būtina atkreipti dėmesį į rotoriaus posto vientisumą.13.


Bulgarų MCITA schema

Rotoriaus išmontavimas yra susijęs su nuoseklios išmontavimo vykdymu. Norėdami pašalinti rotorių, jis turi būti išleistas iš pavarų dėžės. Norėdami tai padaryti, atsukite HEX veržlę M6 POS.4. Norėdami atsukti veržlę, turite stumti rotorių vieną ranką. Antra, su rago raktu pagalba atsukite veržlę prieš laikrodžio rodyklę.

Nuimkite veržlę, ištraukite plokščią Puck pall. 5, Nuimkite kūginę spiralinį pavarą, nuimkite spyruoklinį spyruoklinį poz. 7. Krūkite rotoriaus ant šonų švelniai ištraukite jį iš pavarų dėžės Case Pose.3. Išimant fiksavimo žiedo poz. 8, su traukuliu, patikrinkite guolio poz. 9.

Makita 9565 guolis naudojamas 6001LB guolis.

Lieka pašalinti plokščią plovimo POS.10 ir pavarų dėžės dangtelį poz.11.

Prieš jus išvaizda Makita 9565 Bulgarijos rotorius su atsitiktine skalbimo plovimo plovimo Pos.14, plokščias plovimo 7 poz.15, guolio POS 18 ir įkrovos gumos 22 poz.17. Guolis 627zz naudojamas malūnėlis iš kolektoriaus. Rusijos analogas 80027.

Rotoriaus remontas yra pakeisti jį nauju arba pataisytu. Jūs galite pataisyti rotorių savo pačių, bet tai yra būtina ne tik kantrybės, įrankių, medžiagos. Tai yra aukštos klasės darbo tipas.

Mechaninė žala

Be elektros dalies mechaninė dalis taip pat įtraukta į malūnėlę, kurio pagrindinis mazgas yra pavarų dėžė.

Kaip pataisyti pavarų dėžę

Pavarų dėžė susideda iš korpuso ir varomosios pavaros. Pirmaujanti pavara tikisi rotoriaus veleno. Varomoji pavara yra pritvirtinta prie veleno. 50.

Bulgarijos Makita 9565 varomoji pavara paspaudžiama ant veleno. Ir Makita 9558Hn Bulgarijos modelis, varomoji pavara montuojama ant veleno su kempine grioveliu.

Pavarų dėžės sumažinimas yra susijęs su pavarų dantų gedimu. Pavaros yra licking arba pasukamos dalies dantų.

Makita Bulgarijos reduktoriaus remontas yra pakeisti ososferos pavaros porą. Įrankų pakeitimas pagamintas tik pora.

Norėdami pašalinti vergą, nedarykite be spaudos arba specialaus traukulio. Nenaudokite plaktuko, nes pavarų dėžė yra pagaminta iš trapios medžiagos.

Bulgarijos asamblėja Makita 9565

Prieš surinkdami Bulgarijos Makita, patikrinkite visų dalių vientisumą, jų švarą. Surinkimas prasideda nuo diegimo ant guolio veleno ir varomosios pavaros.

Veleno surinkimas

Spindle POS.50 yra ant įkrovos kelia 51, byla danga POS.53, guolio būsto pos.54. Guolio korpuse įdėkite iš anksto suteptą guolį 6201LB. Paspauskite vergų pavarų pozą 56. ant veleno. Surinkta velenas.

Montavimas rotoriaus pavarų dėžėje

Renovuotas arba naujas rotorius su sukabintais guoliais įdėkite į pavarų dėžės korpusą, dėvėti pagal brėžinį, visas detales, pritvirtinkite švino pavarą ir užfiksuokite veržlę.

Į diegiant rotoriaus į pavarų dėžė korpuso procesą, kontroliuoti redukuojančią guolį. Teisingai įdiegtas rotorius yra lengvai pasukamas pavarų dėžės korpuse.

Montavimas statoriaus korpuse

Surinkta pavarų dėžė su rotoriumi įdėta į statoriaus korpusą, kuris paspaudžiamas guoliu. nuo kolektoriaus, uždarytas apsauginiu guminiu bagažiniu ir patikrinkite slinkimo paprastumą. Lieka įdiegti surinktą veleną pavarų dėžės korpuse.

Įdėkite surinktą veleną į pavarų dėžės korpusą pozos.3, po guminio žiedo POS.55 gaudydami varžtus, pakelkite 52 su sandarikliu.
MAKITA SERVICE GA 5030 MAKITA 5030

VIDEO: MAKETA MAKITA MAKITA MAKITA 5030 Enabro įrankių remontas Priežiūros įrankis

Visos operacijos ant mechaninės malūnaus dalies surinkimo lydi privalomos dalys. Ypatingas dėmesys skiriamas tepalo tepalo procesui į malūnėlio malūnėlį.

Svarbu ne tik jo kokybei, bet ir kiekiui. Lubricant į 1/3 pavarų dėžės tūrio sumą sukrauti į bacal pavarų pavarų pavarą.

Mechaninės malūnėlio dalies surinkimas, kiekvieną kartą prieš sukdami tvirtinimo varžtus, patikrinkite reduktoriaus sukimosi paprastumą, patikrindami jį į veleną.

Paskutiniame etape lieka diegti anglies šepečius, įdėkite galinį dangos dangtį ir patikrinkite prietaiso darbinį pajėgumą.

CB-325 anglies šepečiai yra sumontuoti Makita 9565 BACKACES. Savalaikis pakeitimas anglies šepečiai bus ne tik išlaikyti rotorių, bet ir pratęsti visą paslaugos tarnavimo laiką.

Paprastai anglies šepečiai keičiami po 7000 valandų darbo arba susidėvėjimo iki 8 mm ilgio. EB galima naudoti griežtas atvejus. Tačiau pirmojoje galimybe būtina įdiegti giminaičius.

Jei jūsų Bulgarijos darbai po surinkimo be pašalinių asmenų, be jerks, galite pasveikinti jus. Atliekamas Makita Bulgarijos remonto užduotis.

Paskutiniame straipsnyje aš pasakiau, kaip prisijungti ir paleisti variklį 380 voltų vienoje fazėje galios tinklelyje 220 V. Dabar aš jums pasakysiu, kaip prijungti vienfazio elektrinį variklį nuo skaldytų skalbimo mašinos, dulkių siurblio ir pan. Jis gali būti sėkmingai naudojamas kitiems tikslams namų ūkyje, pvz., Dėl disko aštrinto, poliravimo mašina, vejapjovės ir kt.

220 VOLT COLLECTOR elektros variklio grandinė

Elektriniuose gręžtuvuose, perforatoriai, šlifuokliai ir kai kurie mašinų skalbimo mašinos modeliai, naudojamas sinchroninis kolektoriaus variklis. Jis prasideda sėkmingai ir veikia vienos fazių tinkluose be nereikalingų paleidimo.

Dėl, norėdami prijungti kolektorių elektrinį variklį, Būtina prisijungti prie vieni kitų su megztiniu dviem galo numeriu 2 ir 3, vieną iš inkaro, o antrasis nuo statoriaus. Ir likęs antrasis galas prijungiamas prie elektros energijos tiekimo 220 voltų.

Atminkite, kad prijungdami kolektorių Elektrinis variklis be elektronikos bloko, jis veiks tik maksimaliu greičiu ir pradedant tai yra stiprus trūkčiojimas, didelis paleidimas, kibirkštis ant kolektoriaus.

Gali būti variklis ir 2 didelės spartos, tada 3 pabaiga nuo pusės jo apvijos bus iš statoriaus. Kai prisijungiate prie jo, veleno sukimosi greitis sumažės, tačiau jis padidina izoliacinių sutrikimų riziką, kai variklis pradedamas.

Norėdami pakeisti sukimosi kryptį, būtina keisti redaktoriaus ar inkarų sėdynes.

Schemos vieno fazių asinchroninių elektros variklių

Jei tik vienas apvijų statoriuje būtų viename fazėje elektros varikliai, tada elektromagnetinis laukas būtų pulsuojantis, o ne sukasi. Ir paleidimas įvyktų tik po veleno rankos žlugimo. Todėl pridedamas pagalbinis apvyniojimas, kad būtų nepriklausomai paleidžiami asinchroniniai varikliai, kuriuose fazė su kondensatoriumi ar induktyvumu perkelia 90 laipsnių. Paleiskite ir stumkite elektrinį variklio rotorių įtraukimo metu. Pagrindinės įtraukties schemos rodomos paveiksle.

Pirmosios dvi schemos yra skirtos prijungti paleidimą variklio paleidimo metu, bet ne ilgiau kaip 3 sekundes. Norėdami tai padaryti, naudokite relę arba paleidimo mygtuką, kurį norite paspausti ir laikykite, kol pradėsite variklį.