/ Kaip sukurti plaustą

Kai pati idėja nuėjo į galvą, ir buvo parodyta pirmoji euforijos banga, tapo aišku, kad prieš plaustą būtų saugiai atskirta į savo pirmąjį plaukimą. Profesionalūs CROT dizaineriai ar net dailidės nebuvo tarp mūsų. Mes tikrai tikrai tikrai tikrai tikrai tikrai užsiimame plaustų ar valčių statyba. Bet mylėtojai su platų pečių daug. Svarbiausia yra noras. Be to, kaip žinote, niekada nesistenkite mėgėjams, o titanikas yra specialistų darbas. Ir mes paėmėme bylą.

Apie tai kaip padaryti plaustą Galėtume kalbėti valandomis. Buvo milijonais idėjų, kad, žinoma, prieštaravo vieni kitiems. Būtina pasirinkti vienintelį sprendimą, kurį turėjome labiausiai tinkamu.

Iš visiškai medinio laivyno nedelsiant atsisakė. Plaukimas iš rąstų yra įprastas šiaurinių upių atvejis. Tačiau į pietus nėra tiek daug sausų tinkamų miškų, kad būtų sukurtas didelis medinis plaustas. Atsižvelgiant į kitų naminių plaustų statybininkų patirtį, mes manėme apie tokias parinktis:

• Plaustas nuo putų. Galite padaryti dvi "slidės" lentas ir užpildyti juos tankios putos. Vienas iš geriausių variklių parko dizaino, kaip ir gerai valdoma.
• Plaustas iš kamerų. Dideli automobilių kameros yra montuojamos po plausto ram, tuo geriau. Jei fotoaparatas yra sprogus, lauko lydinio lengva įstrigti.
• Plaustas iš butelių. Galbūt tai yra populiariausias struktūrinis dizainas ir pigesnis nei visi. Pirmiausia jums reikia surinkti daug šimtų ir tūkstančių tuščių plastikinių butelių. Tada buteliai yra įdaryti plastikiniais maišeliais (nesudegavimu). Be to, maišai su buteliais yra pritvirtinti po plaustu.
• Plaustas iš statinių (arba kitų plastikinių hermetinių rezervuarų). Plastikiniai kubeliai, skardinės ir pan. Sunkiau išspręsti, tačiau galima pasiekti aukštą šaknų nusileidimą virš vandens. Taip pat galite padaryti plaustą iš metalinių statinių.
• Reti ir egzotiški plaustų tipai. Pavyzdžiui, plastiko nuotėkio dėžės, pripildytos putos ir montavimo putos.

Net ir parduodant yra specialių "pontoons", tai yra, kompoziciniai plastikiniai konteineriai pontono struktūroms. Iš šių poulonų kubeliai yra lengvai surinkti plastikinį plaustą, tačiau tokie pontonai yra be reikalo brangūs.

Apgalvotas ir nusprendė rack.. Pasirinktos tuščios plastikinės "Eurobakes" 227 litrai. Jie užsandarinami, su dviem varžtais su varžtais. Sunku daryti sunku išlaikyti formą į apkrovą ir vidutiniškai plastiko, kad nebūtų miegoti su kieta ant akmens ar užklijuoti.

Apatinis denis buvo pakeltas virš vandens pusės metro, kad bangos nesukuria mums, ir taikiai sumušė ant statinių po šaknies deniu, nesukuriant diskomforto. Apskritai, projektuojant ir piešdami laivyno brėžinius, dažnai skambėjo žodžiai "Comfort" ir "patikimumas". Galų gale, mes norėjome gyventi ant plausto, o ne išgyventi, ir tarp mūsų buvo mažas vaikas.

Jis turėjo įvykti neįtikėtiną, kad plaustas "dygsniuoti" arba nuėjo į apačią. Stabilumo taupymas buvo toks, kad netgi perkrautas viename krašte, surinkdami visus netoliese esančius daiktus ir pridedant kažką kita, plaustas negalėjo spontaniškai apsisukti. Net su stipriu vėju ir bangomis. Plaukiojančios atsargos taip pat pasiūlė ramiai tęsiant lydinio palei nesuderinamą aplinkybių danga. Bareliai gali būti išbandyta ir užpildyta vandeniu, išeiti ir šokti iš po šaknų, statinės gali tiesiog glostyti. Žinoma, kelis gabalus tuo pačiu metu ir, kaip buvo vadinama viena lenta. Žinoma, dabar lengva drąsiai drąsiai, tačiau faktai yra tokie: Overkil neįvyko, nebuvo į apačią.

Kaip padarė mažą plaustą

Mes tiesiog nusprendėme dėl dizaino ir medžiagų, nes pirmoji beta versija staiga buvo išleista. Apie šešias statines, vienkartines plaukiojančią prieplauką. Skirtumas tarp tokio laivyno prieplaukos yra tik ta, kad plaustai yra pagaminti už upės lydinio ir prieplauka - turėtų stovėti vis dar. Beje, jis netrukdė mums plaukti ant jo ...

Pagrindinės prieplaukos charakteristikos:

• darbo pavadinimas: " Jaunimas",
• savo statybos masė: 480 kg.,
• didžiausia apkrovos talpa: 1,543 kg.,
• kvadratinis denis: 8 m².

Ateities "didelis" laivyno prototipas buvo padaryta proga: vienas iš dalyvių norėjo suderinti pontono krantinio kūno statybą savo šalies teritorijoje.

Pastatyta linksma, o ne be absolvento architekto ir jos vyro - plataus profilio specialisto. Pradėtas vidurdienį, o tą pačią dieną vakare jau išvalė pastarąją lentą denio grindys. Jie patiko tai, kad skaičiavimai buvo teisingi: Pontonas elgėsi taip, kaip buvo suplanuota. Ir kitą dieną mes paėmėme airus iš valties ir bandėme plaukti ant upės ant upės. Šioje vietoje yra beveik jokių srovių, mes tik kerta upę į plaustą ir grįžo atgal, pakeliui, šokinėjant iš jo vandenyje - man patiko viskas! Jie pastatė plaustą su savo rankomis - galite ir smagiai, nes viskas pasirodė, kaip buvo numatyta!

Ši aplinkybė visiškai atjunkite rankas, ir mes ir toliau kurėme. Tačiau iki šiol tik psichiškai.

Kaip buvo didelis plaustas

Dėl didelio laivyno, 22 barelių reikia. Montavimo statinės į plaustą buvo surinkti dviem eilutėmis, 11 vienetų. Padaryti kažką panašaus į katamaraną su dviem slidėmis, kuri yra gera ir kontroliuojama, ir pagal svorio paskirstymą. Beje, kaip parodyta patirtis, toks dizainas yra lengvai pašalinamas iš varcinių ir vidutinio skaičiaus don Svarbu.

Kiekviena statinė buvo jo skyriuje, apribota iki dviejų barų ir du skersiniai. Nuo aukščiau esančių statinių paspaudė šaknų masę, vanduo buvo atgal žemiau. Be to, statinės buvo pritrauktos į rėmo strypus.

Iš laivyno struktūros pagrindas iš barelių - rėmo iš barų ir lentų, ant kurių apatinis denio yra įjungtas. Viršutiniame denyje ("La Sun Deck") taip pat priklauso nuo rėmelio su stelažais.

Dizainą daugiausia laikoma savo svoriu. Atskiri elementai yra sujungti vienas su kitu per griovelius.

Arba "Paziki", kaip mes galime juos pasirinkti dabar. Faktas yra tai, kad laivyno statybos metu, kai ji buvo nutraukta, iškirpta, visa šimtai Pazikovo, jau buvo ištraukta, ir jie nesibaigė visame, tarpžudytų žodžių marža į Pazikovo - džiovinti. Ir nuo to momento mes pradėjome juos švelniai.

Be plaustų brėžiniuose atrodo taip:

Viena statinė pašalinama - todėl laivyno detalės pažvelgti į brėžinį.

Be to, laivyno gamyboje nagai yra plačiai naudojami, kurių kontrabanda, mes taip pat pasinaudojome pagal užsakymą. Nagai paprastai būtini daugelyje pastangų. Jie atliko kabliukų vaidmenį į laivyno virtuvėje kelionėje, tie patys nagai buvo prikabinti prie palapinės denio.

Gerai, kad buvo galima statyti plaustą be varžtų ar varžtų naudojimo. Su savo rankomis, pasukite šimtus varžtų labai ilgai, ir pasiimkite atsuktuvą arba gręžti su jumis - papildomos pastangos su elektros energija. Be to, nagai yra tiesiog pigesni.

Kaip valdyti plaustą, kai lydinys

Mes negalėjome nuspręsti ilgą laiką, kaip plaustas bus varomas ir kaip jis bus valdomas. Parinktys, kai vairuotojai nuolat triukšmo, netinka. Klasikinis variantas su Crests kažkaip nevyko (nors ir kitas tradicinis plausto paskirstymo variantas - lenkų - mes naudojome). Kaip rezultatas, mes buvome susirūpinęs, kad mes paprasčiausiai skristi ant plaustokaip siena. Ir jei reikia, traukite plaustą varikliu. Tuo pačiu metu mes nesijaučiame, kad šviesos valtis galėtų vilkti kelis plaustus, kuris yra panašus į matmenis su dviejų ar trijų miegamųjų butų.

Tai gaila, bet daug gražių ir beveik nerealų variantai varomoms buvo palikta. Viena iš šių variantų yra milžiniška "žuvų uodega". Miniatiūrinėje atrodo taip:

Bet mes visi esame apie teoriją! Galiausiai atėjo tą dieną, kai nuėjome į vietą statyba laivyno, tai yra, stapelis. Praktika prasidėjo. Atvyko statybinės medžiagos, jų bungers augo ir išaugo. Pradėjome "perdirbti", o rankos pradėjo būti lėtai, bet sumažėti.

Darbas buvo daug. Pirmosiose dienose mes gyvenome ant kranto. Užrakinta, pjaustyta mediena ir lentos, padarė gimtąją, užsandarinant eismo kamščius į statines. Vienalaikis laivyno nusileidimas ant vandens, kaip ir pontonas, nebuvo manoma. Tai skauda masinį dizainą, keli tonų - nedėkite plausto su savo rankomis. Ateities laivyno dalys buvo apdorotos vandenyje, kur tęsiamas didžiulis dizainas. Vanduo yra dar lengviau: prisiminkite, kaip karšta buvo vasarą?

Trečiąją parko gamybos dieną buvo pagaliau pasirodė apatinės denio grindys. Ir mūsų aktyvus gyvenimas prasidėjo palaipsniui pereiti nuo plausto kranto. Aš jau norėjau praleisti naktį, gerti arbatą, žuvis ir tiesiog sėdėti, patinusių kojų vandenyje.

Byla buvo atidėta į galvą. Mes pastatėme plaustą akloje vietoje, bet ne toli nuo kaimo. Žinoma, vietiniai gyventojai buvo labai suinteresuoti tuo, ką mes čia darome. Mes netgi turėjome nuolatinius žiūrovus, kurie beveik kiekvieną dieną stebime darbo kursą ir sukūrė konstruktyvius pasiūlymus dėl laivyno projekto. Be to, vietiniai berniukai nuolat verčia aplink, kurie neprašė klausimų ir tiesiog džiaugėsi ir tikriausiai jie buvo pavydėti kažkam. Kartą, kai jau turėjome dalį denio, vienas iš vaikino staiga paklausė: "Ar galiu šokinėti iš savo laivyno?"

Tai tikriausiai tuo metu man paaiškėjo, kad tai nebuvo veltui. Jau ne vienas, ir keli berniukai šoktelėjo į vandenį nuo šaknų, aktyviai išnaudojant mūsų kūrinį. Kokio pobūdžio tai buvo - tiesiog pamatyti jų degančias akis!

Po dar keltų poros dienų, antrasis denis ir laiptai, vedantys į jį padidėjo virš vandens.

Tai tapo aišku kelionė į plaustą - netoli. Kitą dieną baigėsi apatinio denio nuleidimo, pastatyta dalių dalis ir paruošė kitą naktį. Palapinės pradėjo perkelti iš kranto ant plausto vakare.

"Outlook", antrojo denio pjovimas, pradėjome paleisti. Ant plausto persikėlė viską, palapines, taip pat įrankius ir likusias statybines medžiagas. Ilgai surinkta sukaupta statybos šiukšliadėžė, pasinaudojama jam malkomis Samovar ir Mangala. Pakrantė buvo tuščia, išstumėme ir lėtai nuvedėme mus į pietus ...

Lengvojo lydinio dienos

Dabar mūsų pagrindinė profesija tapo kaip kažkas tiksliai pastebėjo, "gerti Don" grožį ". Chinno plaukioja ant plausto palei upę. Mėgaukitės upės ramybe, žiūri į lėtai keičiant Don kraštovaizdžius, šypsokitės atsakydami į laivų ir laivų praplavimą. Plaukai ant plaustų palei Don yra neįprasta, mes taip pat sutikome naminių plaustus, tyliai plūduriuojančius palei upę. Kartais labai svarbu skubėti bet kur. Plaukite, žuvis, degintis, kalbėti apie svarbiausius ir nieko ...

Tačiau darbas nebuvo baigtas. Tik tolesnis laivyno išdėstymas jau įvyko "kelyje". Tai yra kaip remontas bute - neįmanoma baigti. Dabar Tempo tapo visiškai kitokia. Mes neskuba niekur, bet dirbome savo malonumu savo laisvalaikiu. Taigi, su lydiniu ant plausto, dar keletas skaidinių, kad būtų galima vizualiai atskirti erdvę ir kaip apsaugą nuo vėjo. Virtuvė buvo įrengta (tai yra, virtuvė), beveik ne griebimo stalas kabinos bendrovei yra nušautas. Pasamdydami hamakas apsaugotą nuo saulės ir "su vaizdu". Pusiau automatinės kopėčios buvo sukurtos pakilti ant plausto po vandens po plaukimo. Antrajame denyje buvo ištemptas Leera, taip pat ...

Pakankamai uždaryti, atėjo laikas pažvelgti į darbo rezultatus!

Šioje istorijoje apie statybą būtų galima baigti (plausto nuotraukoje mes vis dar žavėsiu kitus skyrius). Bet kas nors bus suinteresuotas sausais projekto skaitmenimis. Taigi, laivyno charakteristikos su darbo pavadinimu " Quadpolenoyatone.".

Visas atsiskaitymo svoris: 4 500 kg., įskaitant
• mėsos masė: 3,711 kg.,
.

Iš šono aukštis (atstumas nuo grindų viršaus į vandens juostą) apskaičiuotoje naudingumoje: 0,39 M..

Iškrovimas su apskaičiuotu naudingumu: 0,46 M..

Liekos laivyno (maksimalios naudingosios apkrovos) ribojimas: 5 382 kg.. Kur. \\ T visas šaknų svoris būtų nuostabus: daugiau nei 9 tonų!

Matmenys

Dmitrijaus feser.

Paplūdimys yra tik įprasta vandens transporto priemonių statyba ir tampa daug lengviau nei baidarės ar valtis. Yra įvairių metodų statybos plaustai, tai yra įmanoma padaryti įprastą konstrukciją lentų ar rąstų, naudojant statines, arba PVC vamzdžiai, kurie bus išlaikyti jį afloat. Be to, galima visiškai pastatyti plaustą iš tuščių gaiviųjų gėrimų butelių - tai tiesa, patikrinta praktikoje! Paimta plačia lipni juosta, su kuria visi buteliai yra sujungti tarpusavyje.

Kas gali padaryti plaustą

Vienas iš populiarių plaustų tipų yra medinis. Norėdami padaryti tokią plaukiojančią paslaugą, būtina pasirinkti aukštos kokybės žurnalus ir apipjaustymą nuo stiprios medienos. Daugelis amatininkų yra svarstoma apie medžio šaknų statybą, nes šis vandens transportas yra puikus žvejybai ir ilgalaikiams turistiniams žygiams.

Tačiau, be to, yra ir kitų tipų plaustai. Tai gali būti putos, fotoaparatai iš automobilių, plastikinių ir geležies statinių, taip pat kaip kanistrų ar plastikinių butelių ir kaip padaryti plaustą nuo plastikinių butelių, jūs išmoksite žemiau. Dėl plaustų gamybai, specialūs pontonai parduodami, tačiau jie yra gana brangūs. Labiausiai prieinamas ir paprastas variantas yra plastikinių butelių vandens dizainas.

Kaip padaryti plaustą

Nežinau, kaip padaryti plaustą iš butelių? Jūs galite padaryti plastiką savo rankose, nes jums reikia:

1. 20-25 plastikiniai buteliai yra 2 litrai.
2. Scotch vandeniui atsparus.

Butelių skaičius gali būti pakeistas savo nuožiūra, priklausomai nuo laivyno dydžio ir žmonių, kurie bus ant jo, skaičių.

Šaknies kūrimo procesas

Kaip padaryti plaustą su savo rankomis iš butelių ir kur pradėti?

• Šaldymo kameroje atidaromi tuščios buteliai atvėsintos, po to sandariai sukasi dangteliai, skirti talpyklų sandarumą.
• Klijuoti paruoštus konteinerius į vieną drobę. Drėgmės atsparios juostos Prisijunkite prie pakaitinių 4 butelių, išdėstytų 2 eilutėse. Dviejų sluoksnių plaustas yra daug stabilesnis ir stipresnis. Ji turėtų būti sumokėta į tai, kad kamščiai iš butelių yra viena vertus. Dėl visaverčio laivyno užtruks apie 5-6 dvigubus blokus.
• Nuo gatavų blokų klijuoti eilutes. Sistemos stiprumui buteliai turi būti išdėstyti taip: 2 vnt. Horizontaliai ir 3 vertikaliai. Dėl to susidaro stačiakampės formos standartinė "pagalvė".
• Sujunkite butelius. Gretimos eilutės turi būti išdėstytos viena kitai pagal kištukinį schemą. Dėl plausto laivo dalies turėtų papildomai sustiprinti škotiškumą. Ši konstrukcija apskaičiuojama 1 keleiviui!

Kaip padaryti plaustą iš butelių su savo rankomis dviem ar trims žmonėms? Viskas yra labai paprasta - plastikinių konteinerių skaičius padidinamas per du ir tris kartus. Jei trūksta butelių su 2 litrų tūriu, tada galite imtis kitų tomų (5, 1.5 ir net 1 litro). Iš viršaus ant klijuotų butelių, rekomenduojama įdėti ploną faneros lakštą arba plastiką, kad plaustas nėra pakankamas pagal masės veiksmą.

Nebijokite atlikti eksperimentus ir fantazuoti, bet nepamirškite apie saugos taisykles!

Prisijungti Raft.

Nežinau, kaip padaryti plaustą su savo medžiais? Norint padaryti rąstų dizainą, jis imsis sausos pušies arba eglės medienos, tai yra, kai jis paliesite ant kirvio, garsas turi būti skambantis. Tačiau reikia nepamiršti, kad dėl plaukimo įrenginių statybos, sausos medžiagos su sena mediena nėra tinkama. Toks medis bus labai greitai, ir plaustų kriauklės. Norėdami nustatyti konkrečią masę, reikia sumažinti mažą gabalėlį apie 10-11 cm nuo prisijungimo prie įrankio pabaigos. Tada mesti jį į vandenį. Jei kelmas palieka 5-6 cm žemyn, tai mediena puikiai tinka laivyno statybai. Taigi, kaip padaryti plaustą iš lentų?

Jums reikės:

• Veislė 8-9 cm pločio ir 1,5 m - 2 vienetų ilgio.
• Bokštai, pagaminti iš medžio su maždaug 2,5 cm storio, 13 cm pločio ir 91 cm ilgio - 11 vienetų.
• Plona plokštė 5 mm storio, 13 cm pločio ir 91 cm - 5 vienetų ilgis.

Gamybos procesas

Nežinau, kaip padaryti plaustą? Surinkimo procesą sudaro šie veiksmai:

• Du rąstai, skirti vieni kitiems lygiagrečiai, esant 85 cm atstumu.
• Surenka vienuolika kaukolių per prisijungimą, kad sudarytumėte denį. Lentos turi būti įdėti taip, kad jie būtų šiek tiek išeiti iš prisijungimo linijos, kuri, savo ruožtu, turėtų šiek tiek iš visų pusių nuo denio.
• Įvertinkite visus su nagais.
• Pasukite plaustą į apačią.
• Įdėkite putų plastiką tarp žurnalų. Pabandykite pasirinkti tokio pat dydžio gabalėlį kaip plaustą. Jei radote norimą dydį neveikė, tada galite naudoti atskirus gabalus, pagrindinis dalykas yra švelniai išdėstytas.
• Išsiųsti 5 plonomis plokštes per Brica fiksavimo putų.
• Parašykite juos nagais.
• Pasukite plaustą ir nuleiskite jį į vandenį. Šis dizainas skirtas vienam suaugusiųjų keleiviui vidutiniam rinkiniui.

SVARBU! Naudojant laivyną ant ežero, būtina dėvėti gyvybės striukę. Jūs negalite vartoti šio dizaino į upę, nes jis yra nestabilus ir gali būti pavojingas judant vandenyje. Tokiems judėjimams tinka tik pripučiamas plaustas, kuris yra naudojamas sporto sporto šakose, pavyzdžiui, plaustais, tačiau jis kainuoja gana brangus. Rąstų, pagamintų iš asmeniškai tinkamo ežero, dizainas, jis gali būti žvejybos ar degintis ant jo.

Konstrukcijos ypatybės

Kaip padaryti plaustą nuo medžio, jūs jau žinote, atėjo laikas išsiaiškinti, kaip teisingai pasirinkti medžiagą.

• Didžiausias rąstinis skersmuo yra 25-30 cm.
• Minimalus - 10 cm.
• Kad būsimas plaustas nuo Breus turėti gerą atsparumą, ploni rąstai yra viduryje ir kruopščiai - laive. Jei Brica yra šiek tiek kreivės, šios dalys dedamos į apatinę dalį.
• Leidžiami intervalai tarp rąstų - 2-3 centimetrų. Be to, vandens struktūra bus nepatikima ir inertinė, be to, statyti plaustą visoms taisyklėms tiesiog nebus paleistas.
• Brica sulankstyti ant šelyje, po kurio jie yra valcuoti iki šonų, o jų viršutinės dalys yra pažymėtos.

Mėsos grioveliai

Nedideli 80 cm atstumu nuo pagrindinio žurnalo pabaigos, suformuojami grioveliai (ratai arba sumažinti). Būtina sąlyga yra apatinių griovelių vieta tuo pačiu lygiu. Gyli, jie turėtų kreiptis į žurnalo centrą - tai labai svarbu. Jei ši sąlyga yra nesilaikymas, užsikimšimo pleištas, jūs rizikuojate panaudoti plaunamą medieną. Kaip mėginys, naudojamas specialus galas, kuris tiekiamas iš šlapio beržo. Centrinėje dalyje jis sukrautas.

Nežinau, kaip padaryti medžio stovą? Be to, iš anksto yra ant jo paruoštų griovelių, jis yra laisvai esantis ant viršaus, o apatinė dalis užpildo griovelio viršų. Tarp griovelio sienos ir polinkio pusės yra pleištas. Ji turi būti mediena ir sausa, rongi yra į vieną plokštumą.

Dirbdami su mėginio technika, galite eiti į kitus rąstus ir padaryti tuos pačius griovelius. Jie nuolat nustatomi su pleištais į pagrindinį žurnalą. Prieš klojant paskutinius žurnalus, juose suformuojami kitas griovelių tipas. Be to, 3 specialūs laikikliai apie 11 cm pločio ir apie 70 cm aukščio yra supjaustyti.

Po to jie ištraukia pagrindinį virvę, o ne kurie gali būti naudojami vielos posūkiai arba virvės ryšiai.

Pasirinkite dizainą

Nežinau, kaip padaryti plaustą? Jei ketinate naudoti plaustą ramūs ežerai, geriau naudoti "P" schemą. Du lentynos yra įterptos iš anksto iš anksto, kuriai denis vėliau įdėti. Jis turi būti aprašytas ir pjaustant gabalėlį. Siekiant išvengti stelažų angų, irklavimas turi būti dedamas 50 cm atstumu nuo pašarų ir nosies.

Dėl trumpalaikių ir sunkiai einančių upių, būtina naudoti konstrukcijas su geležies rėmu, sukurti modulius ir movelius. Moduliai gali būti vartojami skirtingais ilgiais, tačiau sujungimas turi būti suformuotas. Siekiant sukurti tokį plaustą, reikės daug pastangų. Būtina daug gręžti, ir jums taip pat turės padėti padėti Tokarui.

Bet nepaisant to, kas išdėstyta, gautą plaustą bus lengva surinkti ir suprasti. Dizaino pakuotei bus reikalingi du maitinimo dangčiai ir atskiras kooperatorius saugoti.

Taip pat patraukli, kad gautą rėmelį galima suskirstyti į dvi mažus plaustus arba net surinkti katamaraną.

Plaustas iš automobilių kamerų

Ar nusprendėte praleisti vasaros dienas upės krantuose ar ežere ir atsirado plaukimo transporto trūkumo problema? Tokiu atveju galite naudoti nedidelio masto turistų laivyno sistemą, kuri gali atlaikyti iki 6 žmonių su kuprinėmis, be to, dizainas turi padorų stabilumą, įskaitant trumpalaikį upę. Be to, jūs sužinosite, kaip padaryti plaustą, šis procesas yra kuo paprastesnis.

Jums reikės:

• Fotoaparatai nuo automobilio su skersmeniu iki pusantro metrų - 6-10 vienetų.
• Medienos poliai su mažiausiai 6 cm skersmens ir 5 m - 3 vienetų ilgis, 1,7 m ilgio - 4 vnt.
• Duralumin vamzdžių gabalai.
• Geležies arba jouminino juostelės, kurių plotis yra apie 10 mm.

Gamyba. \\ T

Nežinau, kaip padaryti plaustą su savo rankomis? Atlikite šiuos veiksmus:

• Įdėkite medinį šešiolika 5 metrų ilgio, tų, kurie trumpesni, per juos tuo pačiu atstumu nuo kito.
• Tada prasideda pagrindinio denio ir "kapitono" tilto gamyba. Jie yra 3 skydai iš surinktų istorijų. Visų pirma, pagrindinis denis yra pagamintas. Dviejuose dengtuose stulpuose, kurių ilgis yra 1,7 m, dviejų metrų miltelių pločio strypai ar segmentai 20 mm (tai dar geriau) ir užsikimšęs nagais. Panašiai pastatyti "vadas" tiltai.
• Pasmestys baldakimu yra Yves strypai. Tai turėtų būti parkas tik po jų diegimo. Visų pirma, automobilio kameros yra susietos su pagrindu iki pagrindo, tada pagrindinio denio ir "užsikimšusius" tiltus yra įdiegta. Sprogai atliekami iš 4 padengtų polių ir baldakimu - nuo celofano gabalo.
• Irklavimo atramos (valdymo ratai) yra įstrižai ant tiltų: ant priekinės dalies - dešinėje, ir ant nugaros - kairėje pusėje. Palaikomos iš trijų duraliuminio vamzdžių ir stiprinami su dviem plieniniais arba duralumin juostelėmis. Irklavimas patys yra pagaminti iš ilgų polių (250 cm), ir peiliai - nuo dūriumo arba faneros lakštų (dydžiai yra parinkti individualiai).
• Rėmas susidaro naudojant kabelį, kurio skersmuo yra 6 mm ir moduliai, kurių ilgis yra 200 cm, jų jungiamosios dalys yra vyriai. Šioje vietoje susidaro 20 laipsnių lenkimas. Rėmas sveria apie 80 kg. Dėl kietų velenų, kabelių pertraukos yra įmanoma.

Išvada

Dabar jūs žinote, kaip padaryti plaustą, taigi, jei manote apie artėjančius poilsio ežere ar upėje, pagalvokite apie laisvalaikį ant kranto ir ramiai vandens keliones, jums reikia statyti smulkų vandens transportą 5-6 žmonėms. Pirmiau minėtoje sistemoje taip pat pateikiamos jų kuprinės. Norint žvejoti ramybę, plaustas yra gana tinkamas, pagamintas iš plastikinių butelių.

Ekstremaliomis sąlygomis dažnai būtina spręsti poreikį. plaukite vandens barjerą (Ežeras, jūra), nuvalykite upę, išeiti iš negyvenamosios salos. Norėdami išspręsti visas šias užduotis, bus tinkas. Paprasčiausias ir tinkamiausias sprendimas - sukurkite plaustą arba katamaraną iš bakalauro medžiagų (medžiai, suklastoti, filialai, lian).

Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie plaustų gamybą santykinai ilgalaikiam judėjimui vandens erdvėse. Taigi, jūs baigėte prieš būtinybę sukurti paprastą plaukiojimą. Visų pirma, jums reikia pasirinkti pagrindinį medžiaga laivynui. Tai 9 atvejais iš 10 bus mediena, dideli medžių kamienai.

Galimi dvi galimybės gauti tinkamus rąstus: siurblys gyvų medžių arba naudokite netikrą: senus rąstus, išmestus į upę ar vandenyno pakrantę. Jei nėra pakankamai suklastotų ar nepakankamai, turite mesti medžius.

Jums reikia pasirinkti medžius su minkšta mediena. Jie paprastai yra lengviau apdirbti ir padidinti plūdrumą, kuris yra svarbus laivynui (Balsa, bambukai).

Jei nėra kirvio ir pjūklų, medžiai yra per patvarūs arba stori, kad juos supjaustytumėte peiliu, tada galite pasinaudoti gudrybėmis. Atskiesti laužą prie medžio pagrindo ir netrukus galėsite jį užpildyti. Ir nepamirškite, jums reikia mesti medžius netoli upės į upę, kad ji neturi sunkių rąstų vilkti iš miško gelmių.

Beje. Medienos pjovimas su peiliu, tačiau reikia tam tikrų metodų. Pradėti mesti medžius su peiliu Būtina suprasti, kas šis peilis yra blogesnis už kirvį ... ir pašalinti šį skirtumą. Apskritai, peilis ir kirvis - pjovimo krašto buvimas, o skirtumas yra svoris. Taigi pakanka sujungti sunkiųjų akmenį ir peilio kraštą. Viskas yra paprasta, įdėkite peilį į medžio kamieną kampu ir pritvirtinkite akmenį ar didelį ilgalaikį peilio Vousilo šaką. Taip, tai sunku - bet jis veikia.

Kai yra pakankamai medžiagos, rąstų, tada pereikite prie plausto prijungimo į vieną dizainą. Žurnalai turi būti tvirtai įdėti į krantą. Ant laivyno kraštų, ant viršaus ir apačios, statmenai rąstų, kad būtų galima pastatyti polius, patvarus lazdas visiškai šaknies plotį.

Dabar, jums reikia susieti rąstus tarp savęs ir su poliais. Patvarūs lynai yra tinkami privalomi; galimi pluoštai iš laivo virvės; Liana iš vietinių džiunglių; Patvari vynuogių vynuogių ar kitų garbanų augalų. Jei plaustas pasirodė esąs per sunkus ir jūs negalite pristatyti jį į vandenį, pasinaudoti volų ūgliais. Kelyje, tarp plausto ir vandens, įdėti keletą rąstų ir plaustas lengvai sukasi palei.

Norėdami valdyti plaustą, turėtumėte padaryti irklą, vairą, burę Arba naudoti ilgą polius.

Jei yra didelis audinys, brezentas ar kupolas iš parašiuto, galite pabandyti padaryti kitokio dizaino plaustą. Iš liano ar yves vynuogių nuplaukite apvalią rėmą su maždaug 1,5 m skersmeniu ir padengkite jį audiniu.

Plaukimas yra paprasčiausias vandens transporto forma ir daug lengviau nei baidarės ar valtis. Yra daug būdų statyti plaustą. Galite sukurti tradicinį plaustą visiškai iš žurnalų. Galite sukurti medinį plaustą, kuris naudoja statines arba PVC vamzdžius, kad būtų laikomasi. Jūs netgi galite sukurti plaustą nuo gaiviųjų gėrimų - tai tiesa! Taigi jau padaryta. Platus juosta yra naudojama klijuoti visus butelius tarpusavyje. Bet čia rasite instrukcijas, kaip sukurti plaustą ... su putų įdėklais plūdrumui.

Ką turime sukurti plaustą

• Du žurnalai su 7-8 cm storiu ir 1,5 m ilgio
• Vienuolika medinių lentų su maždaug 2,5 cm storio, 13 cm pločio ir 91 cm ilgio
• Penki plonos šiaudai 5 mm storio, 13 cm pločio ir 91 cm ilgio

Kaip mes sukursime plaustą?

1. Įdėkite du žurnalus lygiagrečiai vieni kitiems 85 cm atstumu.
2. Padėkite vienuolika lentų per rąstais, kad gautumėte denį. Jie turi atlikti keletą centimetrų. Rąstų galai turėtų šiek tiek atlikti nuo denio kiekvienoje pusėje. "Comlay" lenta su nagais jų vietoje.
3. Pasukite plaustą aukštyn kojom. Įdėkite putas į erdvę tarp rąstų. Na, jei televizorius gali rasti putų vieną tinkamą dydį. Tačiau galite naudoti kai kuriuos mažesnius gabalus, jei galite juos įdėti į tvarkingą ir įtemptą.
4. Įdėkite penkis per žurnalus, kad galėtumėte laikyti putas. Pribeti shovel nagai.
5. Pasukite plaustą ir patraukite vandenį. Jis turi atlaikyti ant vieno suaugusiųjų vidutinio amžiaus komplekso.

DĖMESIO!

Jei paimsite savo stovo prie ežero, nepamirškite dėvėti gelbėjimo striukės. Nenaudokite stovo ant upės. Jis nėra pakankamai stabilus ir gali būti pavojingas judant vandenyje. Už upę tik pripučiamas plaustas. Pripučiamas plaustas yra naudojamas šiame sporte kaip plaustais ant audringų kalnų upių. Tai yra saugesnė, tačiau nėra mažų pinigų. Tačiau mūsų rankos nėra nuobodulio ir statyti plaustą. Jei plaustas ant ežero, nuo jo, ar degintis ...

Medinis plaustas
Mediniai plaustai yra pagaminti iš sauso, skambučio (su kirvio smūgiu, ji daro skambėjimo garsą) medienos: eglės ar pušys. Sausa mediena negali naudoti sausumo: medis greitai šlapias ir plaustas "kriauklės". Norėdami nustatyti proporciją, nuo medžio galo, Chumoach yra suktuotas su 10 cm ilgio ir nuleisto plastiko į vandenį. Jei iškastinis apskritimas nuleidžiamas ne giliau nei 5-6 cm, medis gali būti naudojamas laivyno statyti. Maksimalus rąstinis skersmuo neturi viršyti 25-30, minimalus yra 10 cm.
Dėl geriausio plausto stabilumo, ploni lesinai dedami į vidurį ir riebalų - ant šonų. Jei nuimami rąstai turi kreivumą, jie yra sumontuoti. STAVA žurnalų spragos turi būti ne mažesnės kaip 2-4 cm, kitaip plaustas turės mažesnį stabilumą ir lėtai. Po rąstų ant popierių jie yra papildomi ir valcuoti šalims. Vidutiniu žurnalu ne mažiau kaip 80 cm atstumu nuo galų, du grioveliai yra sumažinti ir sumažinti. Apatinės gabalėliai turėtų būti tokie patys. Griovelių gylis neturėtų pasiekti žurnalo viduryje, kitaip, kai pleištas yra užsikimšęs, gali atsirasti cholės mediena. Kaip šablonas pasibaigia nesėkminga kryžminio rono pabaiga. Ronzhins yra išspaudžiamas iš žalios medienos, geriau iš beržo.
Paruošto viduryje žurnale įdėkite releciną. Rone turi laisvai eiti iš viršaus į žurnalo griovelį, t.y. viršutinį griovelio plotį turi būti platesnis apatinėje pločio pusėje. Skirtuku tarp nuo relecino plokštumos ir linkę griovelio sienos skubėti medinis sausas pleištas. Abu rongins turi būti toje pačioje plokštumoje. Naudojant šablonus, yra grioveliai visuose kituose rąstuose ir jų ruožtu, dešinėje, tada kairėje - pritvirtinkite su pleištais į vidurinį žurnalą. Prieš išleidžiant ekstremalius rąstus, grioveliai supjaustyti į juos sustabdyti VAG ir jie supjaustytos trijų švino stelažai su 10-12 storis ir 60-70 cm aukščio, kuris tempia Repshore arba pagrindinį lyną.
Apie paprastas upes rekomenduojama naudoti P-formos susukimą. Iš anksto yra dvi lentynos, į plieno surinkimą, vertikaliai įterpti į plaustų žurnalus, nusidėvėti ir sulenkti pagalvę, kurioje Groze lizdas yra girtas. Norint padaryti rąstų žurnalus, lentynos priskiriamos nuo nosies ir mažiausiai 0,5 m. Sudėtingoms upėms, Sayan arba Gorkio suaugusiems turėtų būti įdiegta.
Su lydiniu ant rami upių arba kirsti rezervuarus, paprasčiausias megztas plaustas yra pagamintas: rąstų yra surinkti tampa klaidingais rongi su vielos posūkiais (skliausteliuose, lynų ryšius). Norėdami padidinti plausto stabilumą, tai yra plačiai dėl didelių tarpų tarp vidutinio rąstų. Kaip po maršrutizatorius žurnaluose, 10-12 cm su 10-12 cm skersmens yra įstrigę, kurie yra sustabdyti.

Plaustas su metaliniu rėmu nuo dizaino modulių
Surinkta iš skirtingų ilgių ir formos movų modulių. Dizainas daug laiko gamyboje (tekinimo, gręžimo ir suvirinimo darbai, prekės ženklo poravimosi dalių), tačiau plaustas yra patogus surinkimo ir išmontavimo. Rėmas supakuotas į dvi maitinimo dangtelius, graikų komandas atskiroje pakuotėje.
Rėmelis gali būti transformuotas į du mažus plaustus arba katamaraną ir nusivilkti kartu su pailgėjimu. Automobilių kameros, gondoliai ir elementai garsiakalbiai gali būti pritvirtinti prie jo. Jei pageidaujate, galite konsoliduoti darbo vietas žemiau rėmelio 30 cm, kad sumažintumėte svorio centrą.

Plaustas su skersais "Floats" statyba
Tai yra taip paprasta gaminti ir turi gerą stabilumą, leidžia naudoti įvairius grindų ir tinklelio tipus, taip pat saugius pripučiamus elementus kartu arba per kūną. Toks plaustas gali būti tinkamas visų kategorijų sudėtingumo kategorijoms.

Maskvos turistai N. Telegin, E. Reut, B. Anufriqu, Y. Mokhovas parengė laivyno dizainą su metaliniu rėmu ir metaline irklavimo komanda, o ne grindys.
Rėmas, surinktas iš metalo vamzdinių modulių, turi siaurą nosį ir platesnį laivagalį, priekinė dalis yra perkelta į 1 m. Tai leidžia jums iškrauti laivyno nosį, suteikti "dygtumui" ant velenų, apsaugo ištirpintą nuo sunaikinimo, kai nukentėjo nuo paviršiaus uolų rėmas.
Laivyno moduliai (vamzdis D16T su 42 mm skersmeniu ir 1,5 mm storio) yra sujungtos naudojant trikampių plokštes ir metalinius pamušalus - skruostus ir M8 varžtus. Rėmas turi lankstumą ant velenų, kurie, pasak autorių, sumažina įtampą, ypač nuovargį. Priešininkai pažymėjo, kad velenuose yra sunku dirbti su vagyste Gossi: be įpročio nėra lengva atsispirti svyruojančiam deniui.

Novosibirsko turistai A. Yudushkin, A. Sazhnevas ir kiti baigė keletą įdomių rėmo konstrukcijų su metaliniu rėmu. Siekiant sumažinti pakrauto stogo gravitacijos centrą, jie naudojo sustabdytus plotai. Žaidimų aikštelės yra pagamintos iš sistemos, kuri ištempia CAPROCHY tinklą, ir pritvirtinti jį prie rėmo su parašiutu diržu. Nuleiskite gondolio spindulio platformą.
Tuo pačiu metu, Subdrocesija sumažėja maždaug 30 cm, subrokio struktūra yra supaprastinta; Galimi PINS PINGROOT (sutrumpinta eilutė). Kabrinių pločio klavišuose galima pažymėti, kad būtų galima pasikliauti gondolais priekyje ar sėdint ant sėdėjimo.
Šio laivyno keitimas yra rėmas, surinktas naudojant 6 mm kabelį. Dviejų metrų moduliai yra prijungti vyriai (guma ir kabelis platumos), kuris leidžia 15-20 ° deformaciją. 80 kg rėmo svoris. Tačiau ant didelių velenų, kabeliai gali skubėti.

A. Judushkin ir I. Ginzburg patyrė dviejų gondolių plaustą katamaraną su 80 cm skersmens; Krovinių platforma 1 m pločio yra sustabdytas tarp gondolio. Rėmo pagrindas naudojamas PIN post subgreet nustatyti. Irklavimo komandos tipas "CHRYTH" (du išilginiai elementai yra ant kaiščio).

Biyan turistų (V. Berlev ir kiti) bandė plaustą be subdogeno ir irklavimo, skambindami jį "Chester". Tai gana katamaranas nei plaustas. Rodikliai sėdi palei rėmo kampus priešais vieni kitus, jie dirba ams palei Gondola. Įvairūs pakeitimai yra įmanomi (lupelių plovimo platformos, skirtos bėgikams, kelio nusileidimui, kaip ir katamarane ir kt.). Raft yra lengva, gerai "virsta" ant bangos yra lengvai kontroliuojama. Chii upės Mazhais Cascade bandymai atskleidė puikią kokybę.

Tomsko turistai (A. Fomin ir kt.) Susiję keliais crock dizaino. Rapfo skeletas yra didžiausias susidomėjimas, su nuodėmingais vandens poslinkio elementais, kurie yra pritvirtinti stogo rėmo ir yra toli pločio.
Oro karoliukuose buvo nustatytos rezervo plūdrumo gondolas, jie taip pat prisidėjo prie plovimo įgulos apsaugos galingais velenais.
Paaiškėjo, kad šis orumas perversmo metu tampa baisi. Šiuo atveju vienintelė galimybė išeiti į plaustą - supjaustyti Capron tinklą (grindys).

Sibiro zonos turistai intensyviai tiria miniperius, ty plaustus, tinkamus lydinio dviejų ar trijų žmonių. Tendencija naudoti gondola su 70-100 cm skersmens, medinis šviesos rėmas, suspenduotos platformos ir specialios sėdynės riedėjimo raumenų. Tokie plaustai yra atsparūs krioklių slyvoms iki 2 m ir galingais velenais ir gali konkuruoti su tradicine Damasko žinoma mums.

Plaustas iš automobilių kamerų

Ar nusprendėte praleisti vasarą upės ar ežero bankuose? Negalima daryti be potvynių! Pasinaudokite nedidelio masto turistų laivyno dizainu, kuris reiškia 5-6 žmones su kuprinėmis, pavydėjo stabilumą net ant stačios bangos. Surinkimo technologija yra labai paprasta atkreipti ant brėžinio.

Sekite 6-10 automobilių kamerų su 1-15 metrų skersmeniu. Taip pat reikės medinių polių, pjovimo dūrijinio vamzdžių ir plieno arba dualiumino juosteles apie 10 mm pločio.

Sukurkite surinkimą iš pagrindo. Mediniai poliai yra trys 5 m ilgio keturi, kurių ilgis yra 1,7 m (mažiausiai 6 cm skersmuo) - įdėti, kaip parodyta paveikslėlyje ir nuleiskite nagus.

Dabar mes susidursime su pagrindiniu deniu ir "kapitono" tiltus. Kaip matote, jie yra trys stulpų atrankos skydai. Pirmiausia atlikite pagrindinį denį. Dviejuose šešėlyje esantys šeši žodžiai, kurių ilgis yra 1,7 m, kai atranka suskaido strypą arba, dar geriau, dviračių plokštes su 20 mm storiu ir paleiskite juos su nagais. "Kapitonas" tiltai yra pagaminti taip pat. Dizainas - paveikslėlyje.

Veikia, kad markizės tarnaus IV strypai. Sumontuoti laivyną, tęskite po jų diegimo. Pirma, į virvių apačią, atneškite pripučiamų kamerų, tada įdiegti pagrindinį denį ir "kapitonas" tiltus. Padarykite iš keturių sėklų polių, o atstumas yra iš polietileno gabalo.

Grows (vairavimo cheers) padėtis tiltuose įstrižai: priekyje - dešinėje, ir ant galinės slenksčio. Išnagrinėkite tris Duralumin vamzdžių juos ir sustiprinkite dvi dukalies ar plieno juosteles. Moss patys gamina nuo šešiolikos 250 cm ilgio ir peilių iš aliuminio lakštų ar faneros. Pasirinkite patys dydžiai.