Jauni vairuotojai neseniai įgijo savo garažą pagrįstai kyla klausimas, kaip izoliuoti garažo vartus. Galų gale, tai yra per vartus, kad šaltas oras įsiskverbia, ir dėl temperatūros skirtumo kambaryje yra kondensatas. Visa tai neigiamai veikia garažo atmosferą, todėl automobilio valstijoje ir apskritai patalpose.

Palankus nustatymas, tiek technologijoms, tiek vairuotojui, gali būti sukurtos atliekant priemones, skirtas šildyti vartus, langus ir kitus dalykus. Be to, mes analizuosime, kaip izoliuoti garažo vartus su savo rankomis, kokios medžiagos ir technologijos yra tinkamos šiam tikslui.

Kodėl būtina izoliuoti garažą

Siekiant visiškai suprasti, kodėl jums reikia šildyti garažo duris su savo rankomis, verta atkreipti dėmesį į kitą faktą. Net neatsižvelgiant į žiemos laikotarpį, paprastas svyravimas tarp temperatūros per dieną ir naktį palankiai vertina kondensato išvaizdą garaže.

Nuolatinė drėgmė neigiamai veikia kambario ir automobilio būklę. Korozija pasirodo ant metalo dalys mašinos, sukasi elektros instaliacija, pelėsių grybai plėtoja garažo kampuose, su ilgalaikiu išvados tokiu kambaryje gali būti formuotas automobilių salonas.

Garažo kambario apdaila pradeda įveikti ir nukristi. Rasti asmenį tokioje atmosferoje labai neigiamai veikia jo sveikatą. Žiemą, kai kondensatas užšąla, vis dar yra didesnių problemų.

Tai yra visiškai lengva išspręsti šią problemą. Būtina pasirinkti, kaip izoliuoti garažo vartus ir atlikti reikiamą darbą.

Pastaba! Po šilumos izoliacijos darbų, minimali temperatūra garaže turėtų būti lygiu + 5˚c.

Pasirenkant izoliaciją

Pažvelkime į tai, ką verta atkreipti dėmesį, pasirenkant garažo vartai. Šiluminės izoliacijos medžiagos kokybė ir savybės yra labai svarbios.

Optimalus ir populiariausias variantas yra toks garažo vartų šildytuvas kaip:

• mineralinė vata;
• ekstruduoti išplėtė polistireno putos ();
• poliuretanas.

1. Kiekviena iš šių medžiagų turi savo privalumus ir trūkumus. Polistireno putos nėra gana pablogintos. Tačiau jis turi didelį atsparumą drėgmei ir mažam šiluminiam laidumui. Mineralinė vata priešingai, aukštas ugniai atsparių, bet mažas drėgmės atsparumas. Jis dažnai naudojamas kaip lodžija izoliacija.

Garažų patalpų pašildymas Mineralinė vata

1. Poliuretano putų purškimas - naujas garažų patalpų izoliacijos būdas, bet ir veiksmingas. Verta atsižvelgti į šią parinktį, jei manote, kaip izoliuoti garažo vartus.

Šio metodo privalumai apima:

• greitas besiūlių montavimo ir mažos svorio izoliacija;
• galimybė taikyti bet kokį, net nepasiruošę paviršių;
• mažas šilumos laidumas;
• didelis atsparumas ugniai;
• atsparumas temperatūros lašams, cheminiam ir biologiniam poveikiui;
• stiprumas ir ilgaamžiškumas;
• bet koks apdaila yra įmanoma po purškimo.

1. Kitas svarbus momentas, kai - jums reikia teisingai apskaičiuoti aikštė darbui ir būtinų medžiagų skaičius.
2. Kitas niuansas, kurį verta atkreipti dėmesį. Pageidautina, kad izoliacinė medžiaga turi ne tik šiluminio laidumo, bet ir Šilumos inercija.

Tai yra, darydamas, kaip šildyti garažo vartus, taip pat būtina tęsti tai, kad vartų paviršius greitai šildomas, jis praleido šilumą viduje ir lėtai pagamintų į išorę.

Šildymo durų metodai

Montavimo metu aplink vartus, spragos lieka, kai šaltas oras prasiskverbia, ir šiltas džiovinamas. Žemiau pasakysime, kaip izoliuoti geležies garažo duris ir išspręsti projektų problemą.

Uždarykite visus vartus, suformuotus po montavimo gali būti uždarytas naudojant specialias ribas ir įdėklus. Šie pakeitimai efektyviai išspręstų garažo šilumos išlaikymą.

Tai savo ruožtu apsaugo kambarį nuo dulkių, graužikų įsiskverbimo ir taupo elektros energijos sąnaudas.

Sistemos sistemos plombos vartai

Kaip šildyti vartus su vinilo įdėklų pagalba ir atlikti juos:

1. Įdėklai yra pritvirtinti palei vartų kraštus. Nustatyti juos teisingai ir tiksliai, išilginiai serifs taikomi ant vinilo.
2. Jei reikia, prieš izoliacines operacijas vartai pageidautina smėliui ir uždenkite šviežią dažų ar lako sluoksnį.
3. Norėdami įdiegti vinilo ribą, jums reikės tam tikro paruošimo. Tikslo erdvė yra išvaloma nuo visų taršos rūšių ir apskaičiuota ribos būklė. Galima jį suderinti, taikant cemento mišinį. Jei būklė yra visiškai bloga, geriau pakeisti ribą.
4. Norint tinkamai uždėti vinilo ribą, pageidautina paruošti gumos arba medinės juostos pagrindą. Šis darbas gali būti lengvai pagamintas su savo rankomis.
5. Norint įdiegti garažo vartų ribą, reikia pašalinti.

1. Tiesioginis montavimas sandarinimo, susidedančios iš tvirtos juostos reikiamo pločio yra jo klojimas visą ilgį garažo ribos.
2. Pernelyg didelė juostos dalis. Kad nebūtų atotrūkis, geriau nukirpti izoliacija su marža, tai yra, kad ji būtų šiek tiek ilgesnė už ribą.
3. Taigi, kad antspaudas buvo labai pritvirtintas prie paruošto žemės, galite naudoti specialius klijus ar nagus.

Siekiant sumažinti šilumos nuostolius, kai atidarydami garažo varčią, pageidautina, kad vienas iš jų būtų vienas iš jų. Galų gale, jūs įvesite ir išeisite iš šio kambario dažniau nei įvesti ir palikti automobiliu. Įrenginio wicket duos didelę šilumos ir elektros energijos taupymą.

Garažo vartai

Kaip izoliuoti vartus į garažą su savo rankomis? Tam reikės tam tikrų žinių ir išlaidų. Svarbu pasirinkti tinkamai izoliacinę medžiagą ir ją tinkamą technologiją.

Pastaba! Jei, įrengiant izoliaciją tarp jo ir tikslo, net minimalus atstumas išliks, ten kondensatas bus renkamas ten.

Todėl vartų metalo paviršius turi būti apsaugotas nuo korozijos kompozicijos. Jei izoliacija bus dedama ant durų varčios, reikia atsekti, kad tarp medžiagų nėra oro.

Įdiegus šilumos izoliaciją į dėžę, kurią rekomenduoja daugelis ekspertų, būtina apsaugoti medinius dizaino elementus su specialiomis priemonėmis. Šios parinkčių kaina gali būti didesnė, bet ir pirmiau pateikta patikimumas.

Kaip šildyti varčią ir įtvirtinti izoliaciją į medinį pagrindą? Šiluminės izoliacijos lakštai yra sandariai vieni kitiems ir pritvirtinami prie klijų. Siekiant palengvinti darbą, galite pasirinkti purškimo klijų kompoziciją baldakimu.

Iš esmės bet kokia klijai gali būti naudojama izoliacinei medžiagai pritvirtinti. Svarbiausia yra tai, kad jis yra atsparus drėgmei ir užtikrina gerą medžiagų sukibimą vieni kitiems. Lizdai suformuoti lakštų sąnariais ir tarp vartų rėmo kampų yra kruopščiai uždaromos montuojant putos, sandariklis ar palauls.

Užbaigus visus montavimo darbus, turite apsaugoti izoliacinį sluoksnį. Norėdami tai padaryti, tai gali būti padengta kieta medžiaga orientuotą kapinėlę ar lentas.

Jei jūsų garaže pateikiami langai, jie taip pat turėtų būti skirti. Plastikinių langų izoliacija slypi klijuojant aplink specialios lipnios sandarinimo juostos iškrovimo perimetrą.

Šiame straipsnyje vaizdo įrašai aiškiai rodo vieną iš šildymo vartų.

Išvada

Ne tik automobilio saugumas ir apskritai patalpų priklauso nuo optimalios temperatūros išsaugojimo garaže, bet ir jūsų sveikatai. Atlikite darbą ant garažo izoliacijos visiems. Sveikata jums ir sėkmei!

Jei garažas nėra izoliuotas, tada jis paverčia tiesiog baldakimu nuo lietaus. Nors automobilis nėra asmuo, bet neigiamos temperatūros žiemą taip pat yra kontraindikuotinas. Pirmiausia jums reikia nugalėti garažo vartus, per kurį dauguma šilumos eina lauke. Čia yra įmanoma kaip banalinės išlaisvinimo iš projektų, su antspaudų ant durų ir sudėtingesnio darbo su šiluminės izoliacinės medžiagos įrengimo.

Kodėl ir kaip šildyti garažą

Atsargiai automobilių entuziastai nesuteikia didelės svarbos garažo kambario izoliacijai. Automobiliui yra garažas ir jau gerai. Ir netrukus jie yra nustebinti, kad automobilis pradeda rūdyti. Visa tai drėgmė. Šalto gatvės oras, įsiskverbiantis per vartus be izoliacijos, sukelia temperatūros skirtumą, kuris lemia kondensato išvaizdą.

Kokybiškai izoliuotas garažo vartai - automobilio ilgaamžiškumo įkeitimas

Trūksta garaže vyksta žiemą ir vasarą. Čia įtaka turi tiek aušinimo variklį, tiek temperatūros kaita per dieną. Kaip rezultatas, padidėjusi drėgmė prisideda prie pelėsių, iš kurių pats automobilis kenčia ir visus patalpų su juo. Iš pradžių nepastebėta, bet metalo gaminiai, atvejis ir laidai prasideda rūdyti, o interjero dekoravimas bus įtrūkęs.

Antrasis taškas yra pats garažo kambarys. Mašinų šeimininkai jį naudoja ne tik kaip automobilio automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir dažnai aprūpina dirbtuvę, staliaus dirbtuvę ir draugams draugams. Jei garažo vartai ir sienos yra gerai izoliuotos, tada darbas viduje bus daug patogesnis. Pataisykite automobilį šalčiui - tada malonumas.

Pastaba! Pagal standartus garaže temperatūra turi būti išlaikyta ne mažesniu kaip +5 0 C temperatūroje. Tai yra pakankama, kad variklis būtų pradėtas be papildomo apšilimo, o kūnas nėra rūdis.

Daugeliu atvejų garažo sienos yra storio ir patikimos. Šaltas viduje daugiausia nukrenta per vartus, kurie turi būti kruopščiai izoliuoti. Tokios šilumos izoliacijos užduotis yra sumažinti šilto oro nuotėkį iki maksimalios garažo durų. Iš šilumos aušinimo variklio užtrunka daug, būtina tik nesuteikti jam dingti į gatvę per durų pjaustymus.

Jei garažas yra pagamintas iš profilio, jis turės pašildyti nuo viduje ir vartų ir sienų

Siekiant sumažinti kondensato praradimą, bet kurioje patalpoje būtina atlikti ventiliaciją. Bet garaže geriau daryti su paprastu gaubtu su natūralia apyvarta. Be to, jis turi būti atliekamas taip, kad jis būtų sutapimas. Šilumos ir taip ne per daug, nėra šildymo, oro mainai su sunkiais šalčiais turėtų būti sumažintas iki minimumo.

Vartų tipai ir jų šilumos izoliacijos savybės

Yra keletas "durų" tipų, kad patektumėte į automobilių garažą. Kai kuriais atvejais lengviau pirkti paruoštas izoliuotus garažų vartus, o kitose galite padaryti juos šilta su savo rankomis po montavimo. Tačiau ne visada yra noras padaryti nieko savarankiškai protingą. Yra kilmės konstrukcijų, kurios izoliuoja kokybiškai pakankamai problemų.

Atvykstamasis garažo atidarymas gali būti uždarytas šių tipų tikslu:

• sūpynės;
• kėlimo ir pasukimo;
• sekcijinis;
• valcuoti.

Swap dizainas yra labiausiai paplitęs ir yra vienas arba pora varčios atidarymo. Šios klasikinės durys yra paklausos dėl montavimo, patikimumo ir anti-vandalo apsaugos paprastumo. Jie yra pagaminti iš metalo lakštų 2-3 mm storio ir amplifikuoti kampe. Padarykite juos ir tada palengvinkite save lengviau.

Ant terminio dėstytojo, šilumos nuotėkis yra aiški per garažo vartus

Kėlimo ir sukamojo modelio, varčios pakyla po lubomis. Daugeliu atvejų tai yra gaminiai gaminami ir izoliuoti įvairiose medžiagose gamykloje. Šie vieno gabalo sumuštinių plokštės yra pagamintos iš dviejų lakštų metalo ir poliuretano putų tarp jų. Nereikia juos sušilti, pakanka tik įdiegti ir įdiegti sandariklius teisingai pagal instrukcijas.

Sekcijiniai vartai - patobulintas pakėlimo pakopos dizaino analogas. Tik jie nėra iš vieno interneto, bet iš kelių horizontaliai prijungtų sekcijų, kurios atidarant sulankstytas harmonika arba gidai, perkeliami pagal lubas.

Vaidmenys yra mažėjanti / kyla žiniatinklyje, susidedanti iš atskirų siaurų plokščių, kurios uždarytos, žaizdos ant veleno po lubomis. Kaip ir sekcijinis variantas, valcuoti vartai jau vyksta su izoliacija viduje lamela. Jei dizainas yra nupirktas be šilumos izoliacinės medžiagos, tai sunku ją izoliuoti. Būtina švirkšti poliuretano putų viduje sekcijų.

Patarimas! Jei garažas yra šiauriniuose regionuose, tai geriau pasirinkti sūpynės vartus. Tik jie gali būti gerai izoliuoti savo rankomis, kuriant vidines sąlygas automobiliams saugoti.

Baigta, jau šiltos, valcuotos ir sekcijos vartai pramoninei gamybai negali būti šilta su sunkiais šalčiais. Tačiau toliau gaminti jų šilumos izoliacija yra gana problemiškas. Pietiniams regionams jie yra gana tinkami, o Sibiroje geriau įdiegti patinę šildomą alternatyvą.

Kokia šiluminė izoliacinė medžiaga pasirinkti

Prieš pradėdami šildyti garažą garaže su savo rankomis, būtina teisingai pasirinkti šiluminę izoliaciją. Izoliacinių medžiagų asortimento linija yra milžiniška, bet ne visi jie pakils į automobilių "namų" izoliaciją.
Savarankiškai izoliacijai garažo durys tinka:

1. Piloxy arba putų plastiko.
2. Purškiama poliuretano putų arba putų.

Pastarasis variantas suteiks šansai į likusią atsparumą ugniai, drėgmei atsparumui, jis yra labai mažesnis už juos. Mineralinė vata yra pigesnė, tačiau su vienodais šiluminio laidumo rodikliais, jis bus storesnis ir sunkiau nei polistireno ir poliuretano putos.

Labiausiai veikiančios izoliacijos lyginamoji analizė

Garažo vartų izoliacijai geriausia paimti vieną iš Minvati veislių. Ši ritininė medžiaga yra lengviau prijungti, bet svarbiausia - tai nebijo ugnies. Apie putas ir purškiamas alternatyvas, pagrįstas tokio dalyko polimerais. Jie, nepaisant visų impregnavimo ir priedų, vis dar lieka gaisro pavojus.

Patarimas! Dėl savo ne degumo MINVATA - optimalus garažo kambario šilumos izoliacijos galimybė. Mažesnis degių ir degių medžiagų yra naudojamos apdailos metu, saugiau palikti automobilį į jį.

Pagrindinis "MinVati" privalumas kitiems izoliacijai - nedegioms

Taip pat galite naudoti šilumos izoliacijos dažus. Norėdami taikyti, tai yra pakankamai paprastas šepetys. Po džiovinimo durų kancracija suformuota polimero keramikos plėvelė su didelėmis šilumos izoliacinėmis charakteristikomis. Tačiau, norėdami jį taikyti vartai, turės būti keliuose sluoksniuose, formuojant norimų storio ir izoliacinių savybių dengimą.

Po vartų izoliacijos garaže temperatūra nebebus nuolat svyruoja, kad jis sumažins kondensato riziką. Dauguma izoliacijos yra sumontuoti iš pastatų fasado pusės. Bet garažo durys į šiltą lauką yra nepraktiška ir tiesiog nepagrįsta. Nenuostabu, kad jie yra pagaminti iš patvaraus geležies, apsauga nuo vandalų ir vagių nekenkia automobiliui.

Sekcijos jau yra užpildytos terminio izoliatoriaus ir neturi šalčio tiltų, būtina tik stebėti guminius sandariklius

Jei izoliacija yra pritvirtinta prie garažo vartų, jie negali būti visiškai atviri. Enagatorių dizainas neleis jiems šioje byloje atidaryti blakstienų, o sekcijos modeliai yra tiesiog nėra suprojektuoti tokiems pakeitimams, jie net negalės suformuoti pusę. Plius, šiluminės izoliacinės medžiagos iš išorės gali nustatyti ugnį. Tik parinktis su montavimu iš vidaus liekanų.

Kaip šildyti garažo vartus

Garažoje yra trys izoliacinės durys:

1. Plombų taikymas uždaryti laiko tarpsnius.
2. Šilumos izoliacinių medžiagų montavimas ant varčios lapo.
3. Plaukimo užuolaidos.

Šilumos izoliacija patinusių ir kėlimo-sukamųjų vartų, taip pat galite taikyti visus tris metodus. Ir jei įėjimo į garažą įdiegta sekcijos arba valcavimo konstrukcija, ji galės ją izoliuoti tik su pirmuoju ir paskutiniu priėmimu.

Plombos - kova su projektais

Kiek tai nėra tiksliai neatitiko vartų dydžio, neišvengiamai pasirodys spragos. Norėdami pašalinti projektus, spragas tarp varčios, taip pat jų ryšio vietose su grindimis, lubos ir sienos turi būti uždarytos antspaudu. Jis užpildo liumeną ir apsaugo šilto oro derlių iš kambario.

Dėl valcavimo vartų izoliacijos, antspaudas yra priklijuotas garaže ant grindų

Sandarinimo įdėklas gali būti:

• silikonas;
• guma;
• nailono šepečiu su vaško impregnavimu.

Atsparus šalčiams atsparių garažų sandarikliai gaminami vamzdžių ir juostelių pavidalu su lipnia substratu arba be jo. Antruoju atveju reikės tinkamų klijų jų priedui. Jis tęsis šepečio variantą ilgiau, bet tai kainuoja brangiau.

Patarimas! Antspaudų montavimas yra pagamintas ant varčios, spalvingo rėmo arba nešiklio konstrukcijų aplink stiebo perimetrą. Bet tai yra daug geriau, kai sandarinimo medžiaga yra klijuojama abiejose pusėse, kad įdėklai susiliestų vienas su kitu.

Nerekomenduojama naudoti naudoti sandarinimo spragas garažo garaže. Žinoma, su savo pagalba galite sukurti patikimą barjerą projektui. Tačiau su pastoviu uždarymu / atidarydami duris, putų sluoksnis greitai žlugs. Taip, ir atvirame ore jis pradeda trupinti. Bet kaip vienos žiemos galimybe pakanka.

Tarp dviejų plombų, sukurta oro pagalvė, kuri neleidžia šilumai iš garažo

Be gamyklos produktų, garažo sandariklis gali būti pagamintas iš pirminių priemonių: guminė žarna arba automobilių kameros gabalas. Tačiau šių variantų nusidėvėjimo atsparumas yra akivaizdžiai mažesnis nei specialiai skirtas šiems šalčiui atspariems įdėkloms.

Izoliacija garažo varčia - pagrindinė šiluminė izoliacija

Kai kurie plombos aukštos kokybės šiluminės izoliacijos garažo vartai retai, kai tai vyksta pakankamai. Dažnai būtina visiškai izoliuoti varčią. Tuo pačiu metu būtina paruošti savo metalines dalis, išvalyti rūdį ir tapybą, o tada apjaukite viską ant dekoratyvinių plokščių ar medienos.

Montavimo schema šilumos izoliacinė medžiaga garažo durų drobės

Garažo vartų vožtuvų izoliacijai:

1. Rūdos nuo metalo durų lapų kliringo ir tada dažykite jį hidroizoliacijos su bitumu mastika.
2. Pritvirtinkite ant varčios savaiminio piešimo rėmo iš baro su 20-25 mm skerspjūviu.
3. Užpildykite suformuotus korio su izoliacija (pažymėti poliuretano putų, supjaustyti ir klijuoti penplex arba įdėkite supjaustytą MinVatu dydį).
4. Skatinkite OSP rėmą, dviračius arba laminuotus MDF.

Garažo vartų dengimo plokštės turi būti naudojamos tik drėgmei atsparūs tipai. Įprasta pluošto ar faneros bus išsipūsti ir mesti. Geriau imtis laminuotų lapų. Jie kainuoja brangiau, bet tarnaus garažo kambaryje be šildymo ilgiau.

Pastaba! Garažo vartuose izoliacija negali būti siuvama su mediena. Pakanka uždaryti jį su putų ar kita tankia folijos medžiaga.

Padengimo folija taip pat leis papildomai šildyti garažo varčia. Tik būtina jį išspręsti su aliuminio sluoksniu, tada šiluma atsispindės į kambarį. Šiek tiek, bet netgi šio šilumos energijos išlaikymas viduje padės sumažinti drėgmę.

Užuolaidos - papildoma apsauga

Kaip papildymas prie šiltų vartų prie įėjimo į garažą, kad padidintumėte jo šiluminę izoliaciją, galite pakabinti diagramą. Nes tai būtina traukti virvę arba pritvirtinti plieno vamzdį su 15-20 mm skersmens. Svarbiausia yra tai, kad užuolaida yra pagaminta iš tankios medžiagos (brezentas arba PVC).

"Brozent" audinys apsaugo nuo šilumos nutekėjimo

Vietoj brezento galite pakabinti vertikalias polietileno juosteles. Panaši apsauga naudojama automobilių plovimui ir seminarams. Tai yra labai paprasta, tačiau gana patikimai - šiluma iš garažo kambario bus sunaikinti daug mažiau.

Vaizdo pamokų pasirinkimas temoje

Technologijų izoliacija senų vartų garaže:

Kaip uždaryti griovelius ant garažo vartų:

Vidinis apipjaustymas Garažo vartai:

Nepriklausoma įvesties atidarymo ir garažo vartų izoliacija neturėtų sukelti sunkumų. Jūs neturėtumėte manyti, kad tai būtų perteklius, automobilis šiltoje patalpoje be kondensato saugiai laikyti, RZA nebus paliesti. Norėdami tai padaryti, pakanka atšilti "Penplex" arba "MinVata" garažo duris, taip pat uždarykite laiko tarpsnius su gumos arba silikono antspaudu. Ir kaip papildoma kliūtis šaltam orui, galite pakabinti TARP užuolaidą.

Kai kurie automobilių savininkai turi vietą jiems - garažai. Tai yra optimali galimybė ne tik transporto priemonės saugojimui, bet ir prisitaikyti prie visų įrankių, atsarginių dalių ir priedų. Taigi, kad šiame kambaryje jis buvo šiltas šaltame sezone, verta galvoti apie jo izoliaciją. Jei su šioje byloje su sienomis ir stogais nebus kyla, tada su vartais turės Tinker. Šiame straipsnyje mes pažvelgsime, kaip izoliuoti garažo duris su savo rankomis, pateiksime rekomendacijas dėl pagrindinių šilumos nuostolių šaltinių.

Daugelis stebuklas, kodėl būtina rūpintis garažo vartų izoliacija iš vidaus. Atsakymas yra gana paprastas: jei viduje jis yra nuolat šaltas, jis neigiamai paveiks vidinį statybos, automobilio ir kai kurių elementų, pvz., Mašinos alyvą, vidinį apdailą. Dėl to tai lems pelėsių formavimui ant garažo sienų ir nemalonus drėgnos kvapas, kuris anksčiau ar vėliau juda į transporto priemonę. Neapsaugoti metaliniai elementai prasidės korozijai, o fiksavimo mechanizmas dažnai nepavyks.

Be to, jūs neturėtumėte pamiršti, kad šaltoje patalpoje negalėsite praleisti daug laiko, ir tai reiškia, kad jums nebus suremontuotas žiemą. Nuolatinis drėgmė rudenį - žiemos laikotarpiu nepadarys automobilio savininko naudos, bet tik skauda savo sveikatą. Norėdami išspręsti šią problemą, pakanka atlikti visų paviršių izoliaciją, bet tai verta iš vartų.

Mažininga izoliacija sumažins automobilio priežiūros išlaidas, taip pat nekenks jų sveikatai.

Nesvarbu, kaip keistas tai skamba, bet už garažo užšilimą, ypač vartai, kiekvienas savininkas turės prisiminti chemijos ir fizikos pagrindus. Kas reiškia? Nuolatiniai svyravimai kasdien ir nakties oro temperatūroje sukelia kondensato susidarymą garaže, ypač vartai. Tai buvo tas, kuris nuolat neigiamai paveiks viską, kas yra čia, pradedant nuo apdailos ir pasibaigus pačiai automobiliui.

Jei atliksite visus paviršių ir garažo durų izoliacijos etapus, net šalčiausiais metų laiku viduje oro temperatūra neturėtų nukristi žemiau + 5ºС. Todėl prieš pradėdami planuoti izoliaciją, verta paminėti niuansų rinkinį. Izoliacijos pagrindas yra teisingai pasirinkta medžiaga, kuri bus pritvirtinta prie garažo durų.

Vos per vieną žiemą korozija, kuri greitai sugadina struktūrą, yra suformuotas negailestingame kambaryje ant metalo elementų. Be to, verta apsvarstyti, kad elektros laidai taip pat bus pasenę nuo tokio reiškinio, ir tai, savo ruožtu, gali sukelti gaisrą.

Beveik visas izoliacijos procesas tiksliai priklausys nuo to, nes izoliacijos medžiaga buvo tinkamai pasirinkta. Renkantis, svarbu atsižvelgti į jo savybes ir kokybę. Tarp visos izoliacijos spektro, ir tai yra pakankamai puiki, kad sustabdytų savo pasirinkimą yra ant trijų populiariausių variantų:

• mineralinė vata;
• ekstruduoti išplėtė polistirenas (putos);
• poliuretanas.

Kiekvienas iš jų turi daug privalumų, tačiau atkreipkite dėmesį į tai, kas reikalinga. Pavyzdžiui, putos nėra gana pablogintos, tačiau jis turi didelį atsparumą drėgmei ir mažam šiluminiam laidumui. Mineralinė vata, priešingai, turi aukštą ugniai atsparių, bet minimalų drėgmės atsparumą.

Poliuretano putos yra naujausia technologija garažų patalpų izoliacijai iš vidaus. Toks purškimas yra gana efektyvus ir visiškai susiduria su užduotimi. Privalumai apima:

• besiūliai diegimas;
• mažas izoliacijos svoris;
• mažas šilumos laidumas;
• didelis atsparumas ugniai;
• atsparumas temperatūros skirtumams, biologiniams ir cheminiams agresoriams;
• ilgaamžiškumas;
• jėga;
• galimybė naudoti bet kokią apdailą ant purškiamo paviršiaus.

Kai garažo vartai yra izoliacija, būtina tęsti tai, kad vartų paviršius turi būti labai greitai karštas, tai yra gerai perduoti šilumą viduje ir lėtai gamina jį į išorę. Be to, nepamirškite iš anksto atlikti srities ploto, kuris bus įkvėptas įsigyti reikiamą kiekį medžiagos ir kitų būtinų elementų (tvirtinimo ar klijų).

Renkantis šildytuvą, atkreipkite dėmesį ne tik į šilumos laidumo indikatorių, bet ir šiluminės inercijos buvimui.

Pagrindiniai būdai

Izoliacijos technologija bus visiškai priklausoma nuo pasirinktos medžiagos. Izoliacijos principas yra vienintelis visoms izoliacinėms medžiagoms. Visi procesai yra gana paprasti, todėl jie gali būti lengvai pasiekiami nepriklausomai be specialistų dalyvavimo, ir tai reiškia išgelbėti savo pinigus.

Šildymo darbai gali būti atliekami keliomis galimybėmis:

• rama ir avinai;
• už vieną matuoklį;
• kelis tikslus.

Prieš tęsdami, kruopščiai patikrinkite linijas ir garažo vartų rėmelį. Jei yra rūdžių ar kitų žalos pėdsakų, būtina juos pašalinti. Norėdami pašalinti laiko tarpsnius, pakanka naudoti montavimo putas. Tai neleis nuo didelių šilumos kiekių praradimo, taip pat projektų formavimosi. Be to, per patalpos spragas paprastai patenka į sniegą.

Kitas žingsnis yra specialių polimerų įdėklų diegimas ant grindų. Su jų pagalba galite užkirsti kelią drėgmei patekti į modulį ir lietų. Siekiant didesnio patikimumo, garažas turi būti padengtas su grunto kompozicija ir iš viršaus, kad būtų galima dažyti dažais su antikorozine savybėmis. Prieš įvesdami šilumos izoliatoriaus diegimą ar montavimą, būtina laukti visiško dažų dangų džiovinimo.

Jei pasirinkimas nukrito ant putų izoliacijos, tada jis yra įmanoma ant tiek metalo paviršiaus ir tarp dėžės. Pirmą kartą jums reikės specialių klijų ir antrosios - specialios sistemos. Jūs galite padaryti dėžę iš bėgių, medienos ar metalo gaminių, bet siūti vartus su plastikine plokštėmis arba medinės spalvos.

Galite atlikti tik vienos varčios izoliacijos procesą (šiems tikslams taip pat rekomenduojama naudoti putų plokšteles). Verta atsižvelgti į tai, jei pageidaujama, pakartokite antrojo matuoklio procesą, turėtų būti naudojama ta pati ta pati storio medžiaga su identiškomis savybėmis. Baigiant putas procesą, svarbu laikytis vienos taisyklės: tarp šilumos izoliatoriaus ir vartų neturėtų būti net mažiausias oro sluoksnis. Priešingu atveju čia kaupiasi kondensatas, kuris neigiamai paveiks metalą ir atliekamą izoliaciją.

Pasirinkite medžiagą ir metodą jo fiksavimo ant garažo durų turi būti grindžiamas tikslo dizainu.

Darbo tvarka

Norėdami sušilti vartus, turite sekti tam tikrą seką:

1. Defektų paviršių tikrinimas.
2. Rūdžių ir įtrūkimų pašalinimas išpardavimas ir žemėlapiai.
3. Padding.
4. Dažymas.
5. Medienos paruošimas kruizui kūrimui: pjovimas, antiseptinis apdirbimas, montavimas (vertikalus).
6. Šilumos izoliatoriaus klojimas tarp bėgių. Jei reikia, putų plokštės turi būti supjaustyti į būtinus gabalus, kuriuos galima lengvai nustatyti. Patikimumo naudojimo klijai. Atkreipkite dėmesį į tai, kad nėra spragų. Jei yra tų, kurie verta taikyti montavimo putų ar hermetikų.
7. Įdiegus putas, galite pereiti į varčios apdailą. Už tai yra tinkami įvairūs būdai ir metodai, tačiau lengviausia ir prieinama yra lentų ar pamušalo naudojimas.
8. Paskutiniame etape apdaila yra atidaryta laku arba eilute. Metalinė plokštė dažoma.

Atkreipkite dėmesį į plyšių izoliacijos metu, ypač dviejų tikslų sąnario vietoje.

Jei jūsų garažas yra garažo kooperatyve, pakanka apriboti vartų atšilimą į savo susitarimą. Taigi, jūs žymiai sumažinate šilumos nuostolius. Ir tai reiškia, kad šis įvykis turėtų būti atliekamas. Vienintelis klausimas yra tai, kuri izoliacinė medžiaga yra geriausiai tinka. Tačiau tai jau buvo paminėta šiame straipsnyje.

Kad vartai nebūtų korozija dėl kondensato kaupimosi tarp metalo ir izoliacinio sluoksnio, reikia atlikti metalo sūpynės vartų hidroizoliaciją. Šiame vaidmenyje gali atlikti lipnią izoliaciją. Jis gali būti naudojamas kaip papildoma / pagrindinė šiluminė izoliacija. Šiuo atveju viskas priklauso nuo jo storio.

Jei izoliuotas yra nepakankamas storio, tada polistireno lakštai turi būti priklijuoti su juo, pavyzdžiui. Tai daroma naudojant plytelių klijus / montavimo putas. Čia, kaip norite.

Apie tai, kaip klijuoti putas daugiau detalių jau aprašyta straipsnyje.

Verta pažymėti, kad ekstruzinis išplėtė polistirenas yra pakankamai patvarus, todėl po jo įrengimo yra įmanoma, o ne į vartų išorę. Pakanka tiesiog klijuoti siūles aliuminio folija. Bet kai naudojant putų polistireno putas, turinčias mažą tankį be vartų baigimo negali daryti. Šiems tikslams galite naudoti medinį pamušalą / dailylentes / OSB.

Šiame straipsnyje nurodyti nurodymai padės greitai ir efektyviai izoliuoti garažo vartus. Jei jau turite patirties šiuo klausimu, rašykite komentarus apie straipsnį.

Video.

Kaip teisingai šildo garažą be pagalbos galima rasti iš vaizdo įrašo:

Nuotrauka

Nuotraukoje pateikiamos garažo durų izoliacijos parinktys:

Garažas, mūsų realijos, dažnai tarnauja savo savininkui ir automobilių priežiūros stotyje, ir seminaro. Ir kartais - rūsys, saugykla, sandėlis ir kitas Dievas žino, kas. Todėl tam tikro mikroklimato kūrimas jame ir todėl izoliacijos poreikis nėra genties savininkas, bet gyvybiškai svarbus.

Pagrindinis šilumokaitis yra neabejotinai garažo vartai išsikiša nuo metalo. Vasarą jie tarnauja kaip didžiulė baterija, aktyviai šildo orą garaže ir žiemos šaldytuve. Jų izoliacija radikaliai pagerins situaciją. Ir jei su apsauga nuo vasaros šilumos, tai yra vis labiau suprantama - beveik bet kokia izoliacinė sistema bus kostiumas čia, apsauga nuo šalčio reikės tyčinio požiūrio. Mes kalbame apie izoliacijos pasirinkimą.

Šilumos mainų fizika garaže

Net jei jūsų garažas nėra šildomas žiemą, tada automobilis su pašildytu varikliu, pristatytas į jį po kelionės, yra savitas šildymo įrenginys. Tai reiškia, kad pirmiausia ant vartų, yra 2 oro srautas: nuo šilto viduje, už šalčio, kuris yra kondensatas ant vidinės sienos garažo durų drobių. Jei šalčio yra pakankamai didelis, tada jis virsta šalčiui - vandens užšąla.

Jei garažo vartai būtų dedami izoliacijai, po to nebus šilto oro į kancą. Viskas yra tiesa, tačiau izoliacinė izoliacija yra mažmeninė prekyba. Jei įdėjome mineralinį ar kitą vilną, tai neišvengiamai drėkina garažo sąlygomis, nes pats automobilis yra pernelyg didelis drėgmės šaltinis, ypač žiemą. Nepakanka, kad ji iš esmės praranda savo šilumos inžinerijos charakteristikas, tai taip pat provokuotų pagreitintą vartų metalo koroziją.

Jei šildote savo garažą žiemą, šis procesas yra tik pablogintas.

Šis garažo vartų izoliacijos metodas gali būti naudojamas tik tada, kai nenaudojate automobilio žiemą arba yra labai reti. Taip, tada prieš uždarydami vartus, šildydami Minvata, turite pakankamai automobilį atvėsti. Tačiau rūsyje produktai nebus užšaldyti ir vasarą tokia izoliacija sutaupys. Tačiau mes nemanėsime šios izoliacijos versijos šiame straipsnyje dėl netinkamumo, ypač todėl, kad yra efektyvesnis būdas.

Paprasti garažo vartų izoliacijos metodai iš vidaus

Kadangi vilna nėra visiškai tinkama, būtina rasti efektyvią izoliaciją, o ne sugeriančią drėgmę. Paprasčiausias, bet, deja, ne ekonomiškiausias, bus įklijuoti garažo durų su storomis putų polietilenu metodas, pvz., Naudojamas organų triukšmo izoliacijai, bet storesniam. Vienoje pusėje jis turi lipnią sluoksnį. Jums reikia tik apibendrinti audinį, duokite jį išdžiūti ir klijuoti medžiagą, iškirptą į dydį. Jo storis gali pasiekti 35 mm.

Yra storos putų polietilenas be lipnios sluoksnio. Tai galima klijuoti ant lipnios lipnios klijų (tai naudojama ant škotijos), kuris yra įsigytas internetu.

Arba naudoti keletą sluoksnių substrato laminato iš tos pačios medžiagos. Toks substratas yra geresnis konsoliduotas naudojant medinius dėžes ir bėgius. Ir visa ši tortas yra geriau apsaugoti nuo viduje su kai kurių lakštinių medžiagų, apsaugoti nuo mechaninės žalos: faneros, OSP, plastikinių plokščių.

Tačiau tai nebus pakankama, jei spragos lieka aplink vartus, kaip ir nuotraukoje. Jei norite juos pašalinti, įvairūs sandarikliai turi būti naudojami arba net metalinės plokštės su antspaudu, jei lizdai yra labai dideli.

Antrasis variantas paprasto šilumos izoliacijos tirpalo šliuzai bus nustatyti tankios užuolaidos.

Šis sprendimas yra toks paprastas - kaip efektyvus. Vienintelis nepatogumas susideda į poreikį nuolat kelti ar ginčyti tokią užuolaidą prie įėjimo ir automobilio kelionių.

Pagrindinis reikalavimas: tankus užuolaidų pritvirtinimas prie sienų ir grindų, ypač iš apačios, kad šaltas oras nebūtų lankomas, kuris yra žinomas žemiau. Oro sluoksnis tarp lygaus vartų ir užuolaidos bus kaip vartų izoliacija, o oro cirkuliacija yra aktyviai išdžiovinta gautu kondensato.

Užuolaidų medžiaga gali būti bet kokia, bet tanki: brezentas, palapinės audinys, tankus polietilenas. Dažniausiai naudojamas garažo vartų izoliacijos tipas bus išplėstos polistireno izoliacija.

Kaip izoliuoti garažo durų putas

Polistaneno putų pasirinkimas garažo vartų izoliacijai iš vidaus su savo rankomis paaiškinama tik:

• santykinis materialaus pigumo;
• paprastumo pjovimas;
• izoliacijos efektyvumas (pusantro karto efektyvesnis Minvati);
• gebėjimas veikti be papildomos apsaugos.

Putos, skirtingai nei vilna, visiškai hidrofobinas, nepraleidžia grybelio ir neatleidžia mažų pluoštų dalelių į orą.

Apsvarstykite garažo durų izoliacijos procesą su polistireno pluoštu Skaityti daugiau. Jis egzistuoja 2 tipai:

1. nuo putų granulių (kitaip vadinamas kamuolys);
2. išstumti.

Antrasis yra tankesnis, bet gana brangus ir, skirtingai nei PSB-C, gana degus. Tai tik šiek tiek "šiltesnis" įprasta balta, todėl, kai izoliacija, vaidmuo yra žaidžiamas daugiausia storio. Garažo vartai bus pakankamas 50 mm sluoksnis.

Žingsnis po žingsnio garažo šildymo instrukcija:

1 . Nuvalykite vartus nuo dulkių, purvo ir naftos dėmių.

2. Šviežios medinės skersinės su 50 mm storiu. Tai galima padaryti savarankiškai paspaudus kampų lentyną, galite per išorę per vartų duris, ir galima priklijuoti su poliuretano klijais - ji taip pat tinka poliuretano putų, taikomos naudojant montavimo ginklą putos.

3. Su savo pagalba mes klijuoti polistirenas, užpildykite ertmes tarp lizdų.

Atliekų lakštai ant polistireno lakštai turi būti pritaikyti pakankamai storai, idealiai - slydimas.

4. Putų lakštų ir jos gretimų vietų sujungimai taip pat keičiami montavimo putos (galite naudoti tą pačią putų). Po perteklinės putos polimerizacijos, mes pašaliname aštrią peilį su putų.

5. Mes uždarome visą vartų paviršių su folijos putojimu (geriau su aliuminio folija, o ne purškiant) puikų sluoksnį garažo viduje. Mes naudojame nesavanaudiškumą su kūgio formos skrybėlėmis, gilindami juos į geležinkelį.

6. Uždarome izoliaciją su faneros ar OSP lakais, prisukdami juos prie rėmo grėžimo.

7. Mes klijuojame antspaudą per ketvirtį angų, mes mesti spragą aplink dėžutę.

Vidinis apdaila yra pageidautina verkti ar atidaryti laką.

Garažo durų atšilimas iš poliuretano putų vidų tai daro patys

Ir dar geriausias būdas izoliuoti garažo vartus iš vidaus bus purškimas poliuretano putų. Pirma, tai yra efektyviausia izoliacija: jis yra pusantro karto geresnis už polistireno putų ir trijų - mineralinės vatos, ir antra, turintis didingą sukibimą, ji užpildo visas garažo vartų ertmes, o ne paliekant mažiausią tuštumą .

Idealiu atveju turėtumėte naudoti didelio tankio PPU ir taikyti jį į savo ypatingą aparatą. Tik mažai tikėtina, kad tai yra verta jį garažo kampe, ir tai yra gana brangus samdyti brigadą su reikiama įranga, ir galų gale, pati žaliava nėra labai pigi. Tačiau yra 2 parinktys, kuriose galite atlikti darbą su savo rankomis:

1. Vienas iš jų yra aprašytas mūsų nepriklausoma SIP plokščių gamyba:

Montavimo putos cilindrų yra tos pačios poliuretano putos, tiesa yra nedidelis tankis, bet jis nebus padaryti ne blogiau nei aukšto slėgio indėlis. Šio taikymo metodo destropult gali būti naudojamas senas, bet su dideliu antgaliu, o kompresorius tikrai ras, jei ne, tada viename iš kaimyninių garažų. Dėl to būtina taikyti putas prie putų, jis išdėstė 30 mm sluoksnį. Tai galite padaryti keliais metodais.

2. Antrasis yra šiek tiek brangesnis, bet mažiau ginčijamas. Jam turėsite nusipirkti rinkinį purškimui PPU tipo putų rinkiniui, kurį sudaro du rezervuarai su A ir B komponentais (poliol ir izocianatas), maišant su poliuretano putų, žarna ir purškimo pistoletas.

Šie rinkiniai yra skirtingų rezervuarų, su gana tiksliai apskaičiuota putų išėjimo pagal tūrį. Tai nėra taip sunku jį apskaičiuoti.

Yra rinkinių ir kitų įmonių, o pats purškimo procesas taps aišku, kai peržiūrės demonstracinį volelį. Po polimerizacijos putos gali būti dažytos arba uždarytos naudojant vidinį dangą.

Gerbiami skaitytojai, jei turite klausimų, paprašykite jų naudodami žemiau esančią formą. Džiaugiamės galėdami bendrauti su jumis;)

7018 1 0

Šildymo garažo vartai su paprastais ir prieinamais būdais

Dauguma automatinių savininkų, kurie buvo pasisekė įsigyti puoselėjamą namą savo keturių ratų draugui, yra gana greitai pradeda suprasti, kad be padoraus izoliacijos, tai tik baldakimu apsaugoti automobilį nuo lietaus. Be to, garažas yra ne tik automobilis, nes mūsų vyras jis yra dirbtuvės, banketų salė ir klubas, palūkanos viename buteliuke. Šildymas garažo vartai yra pirmasis ir galbūt, pagrindinis dalykas, kurį reikia padaryti, kad įgytų komfortą. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kaip izoliuoti vartus garaže su savo rankomis.

Jei kreipiatės į reguliavimo dokumentus, šiuo atveju jis yra "Snip 21.02-99", kad automobilio korpusas nerūdija, o variklis gali prasidėti be šiltos, pakankamai pastovios temperatūros 5ºС. Todėl garažo vartų izoliacija nereikalauja pernelyg didelių pastangų ir fantastiškų medžiagų.

Kokie yra vartai

Nėra paslapties, kad visi niuansai geriau atsižvelgti į patalpų etapą. Tačiau dauguma šeimininkų statybos ar pasirinkimo garažo pirmiausia domina vidurių užkietėjimo patikimumas, paliekant izoliaciją vėliau. Tai nėra visiškai teisinga.

Apsaugai yra pavojaus signalai ir kitos panašios sistemos. Ir, galų gale, visi žino, ar jie nori pavogti, jie defoke. Bet supažindinę su šiuolaikinėmis vartų struktūromis, galite išspręsti izoliacijos problemą prieš tai. Ir iš esmės padidinti biudžetą, kaip taisyklė, nereikia.

Rotary modeliai

Mūsų šalyje toks dizainas pasirodė devintojo dešimtmečio ir nedelsiant įgijo populiarumą. Šalia įvesties atidarymas yra uždarytas vienu kieto atvartu, kuris su mechaniniu pavara pakyla ir švelniai juda į horizontalią plokštumą lygiagrečiai luboms, ty jis keičia savo padėtį 90º.

Šis modelis yra prieinamas tiek pramoniniu būdu, tiek daug namų amatininkų. Gamykla Šildomi kėlimo vartai yra tvirtas sumuštinių plokštė, pagaminta iš lakštinio plieno ir pripildyta poliuretano putų. Tokios varčios storio paprastai svyruoja 45 mm plote, kuri yra pakankama atšiaurių šiaurės sąlygoms.

Rankdarbių įmonės ir naminiai amatininkai, siekiant sumažinti išlaidas, dažnai nesivargina sumuštinių plokštės įrengimo. Kaip taisyklė, savininkai yra priversti izoliuoti tokią varčios savo rankas. Pati technologija yra tokia pati, kaip ir izoliacija sukant parinktis, aš apie tai pasakysiu vėliau.

Sekcijiniai modeliai

Garažų durų sekcijų modeliai yra patobulinta kėlimo perdavimo mechanizmo versija. Jie nėra pagaminti iš kieto galios, bet iš atskirų sekcijų, kurios yra horizontaliai sujungtos kilpos ir su vyrių mechanizmo pagalba arba sulenkite su "harmoniniu" po atidarymo arka, juda palei lubų kreiptuvus , atsižvelgiant į pakėlimo parinkimo analogą.

Rankdarbių meistrai nėra ypač skundžiasi šių dizaino. Beveik visi esami modeliai yra pagaminti daugiau ar mažiau padoraus gamyklos sąlygų ir nedelsiant išvyksta.

Kaip pagrindinė medžiaga čia yra tos pačios sumuštinių plokštės. Nors sutikau "talentus", kurie buvo papildomai sumontuoti ant tokio putų vartų. Nors tai yra visiškai veltui pinigų ir laiko švaistymas.

Valcuotos konstrukcijos

Operacijos principas ir valcuotų garažų vartų arba kaip jie taip pat vadinami ritiniais, dabar ženklas vargu ar ne visi. Jie susideda iš aliuminio arba kompozicinių lamelių su 8, iki 19 mm storio ir 55 - 77 mm pločio. Ši "užuolaida" yra žaizda ant veleno įdiegta langelyje virš įvesties atidarymo.

Žinoma, reklama daro savo verslą ir siūlo žmonėms du modelius su izoliacija ir be jo. Taigi, aš sakysiu sąžiningai, vartai sugriovė už garažą, nesvarbu, kaip aukštas jų kaina buvo ir ką jūs sakote draugų valdytojai, mūsų galios sąlygose gali būti vykdoma tik pietiniuose regionuose. Dėl centrinės ir dar daugiau šiaurinių vietovių jie nėra tinkami.

Be to, kaip jūs suprantate, jūs negalite būti bet koks valcuoto vartų izoliacija garažo ir kalbos.

Sūpynės modeliai Garažo vartai

Sūpynės garažo durys gali būti paryškintos, kad paskambintų garažo architektūros klasikinei. Žmonės juos myli dėl patikimumo, paprastumo ir anti-vandto saugumo. Kalbant apie sąnaudas, tada dėl kainos kilimo neseniai, metalas, dezintegracijos galimybių kaina tapo vienu lygiu su biudžeto gamykliniais gamykliniais modeliais.

Tokių varčių varčios yra pagamintos iš lapo su 2 mm storiu ir stiprinamas profiliuotu vamzdeliu arba metaliniu kampu. Nepriklausomai izoliuotiems patinusių vartų, tai yra priimtiniausia galimybė namų šeimininkui. Jei yra įrankis ir medžiaga, galite susidoroti su ne daugiau kaip pora dienų.

Izoliacijos parinkimas

Prieš šiltą garažo vartus, jums reikia gerai paruošti. Ir toks preparatas prasideda paties izoliacijos pasirinkimu. Tokios medžiagos asortimentas dabar yra gana plati, bet ne kiekviena izoliacija yra tinkama šiems tikslams.

• Vienas iš šios krypties lyderių yra šilumos izoliacinė vilna. Čia pasirinkimas yra kietas, jis gali būti stiklo lošimas, šlakas, bazalto vilna ir vis dar visą tokių medžiagų sluoksnį su skirtingu užpildu. Šilumos laidumo lygis čia yra gana mažas, o kaina yra gana priimtina, tačiau visa tokia izoliacija turi vieną rimtą minusą, jie bijo drėgmės. Bet kokia vilna yra labai higroskopinė, ji greitai gauna drėgmę, tai yra maloni (praranda garsumą) ir po to gali būti išmesta tik. Garažo vartų teorijoje galima jį naudoti, aš mačiau tokias galimybes ir pasakykite apie juos, bet asmeniškai tokia izoliacija neskatina pasitikėjimo;

• Kitas padoras šildytuvo šeimos atstovas yra poliuretano putos. Medžiaga yra tik nuostabi. Kalbant apie šiluminį laidumą, poliuretano putos gali ginčytis su geriausiais linijos atstovais. Ši medžiaga yra visiškai abejinga drėgmei. Putos slypi ant metalo sklandžiai, stora, be jokių spragų ar įtrūkimų, iš tiesų jis tampa viena visa su metaline baze. Tai poliuretano putos, naudojamos užpildyti sumuštinių plokštes. Bet ne viskas yra tokia protinga, tokios izoliacijos kaina yra didžiausia ir sukelia tai, kad tokiems darbams reikės iššūkio specialistui ir specialios įrangos buvimui. Jūs pats to nedarysite;

• Neseniai į rinkoje pasirodė vadinamoji šiluminė izoliacija "Astratk". Kaip nurodyti pažadai, 1 mm tokios dangos pakeičia beveik 50 mm medvilnės izoliaciją. Aš neginčiu su tuo, aš tik sakau, kad toks malonumas nėra pigus, o 1 litrą šios medžiagos yra pakankama 2m². Taikymo technologija čia yra tradicinis, ritininis arba šepetys;

• Tačiau labiausiai paplitęs, veiksmingas, patikimas, nebrangus ir mano nuomone yra paprastas, yra putų garažo vartų izoliacija. Be putų, jos dariniai yra plačiai naudojami, garsiausia, iš kurių pelnytai laikomi ekstruziniu polistireno putos. Polifoamas yra daug pigiau nei polistireno putos. Mūsų atveju putų plokštė su 50 mm storiu gali būti pakeista polistireno pluoštu, kurio storis yra tik 30 mm, taip pat polistireno putų mechaninis stiprumas yra nedideli. Taigi nuspręskite sau.

Apibendrinant visus pirmiau minėtus, darome išvadą, kad "Astratok" dažai tinka montuoti, kai kuriais atvejais šilumos izoliacinė vilna ir, žinoma, putos su dariniais.

Manau, kaip dažyti garažo duris, jūs išsiaiškinsite jį be manęs, ekstremaliais atvejais, yra nurodymų bankui. Aš jums geriau pasakysiu, kaip izoliuoti garažo vartus putų ir mineralinės vatos vartus.

Kaip šildyti garažo vartus

Gana klausimas, kaip teisingai atlikti savo garažo vartų izoliaciją, aš vaikščiojau išilgai garažo kooperatyvo ir kalbėjau su nusiminiais žmonėmis. Aš pasakysiu sąžiningai, aš daug kalbėjau su manimi, iš visos šios masės aš padariau keletą praktiškiausių ir veiksmingiausių, mano nuomone, galimybės, apie kurias toliau ir mes kalbame.

Vartų paruošimas izoliacijai

Šis darbas yra dažnas visuose izoliacijos išdėstymo metoduose garažo vartuose ir negalima perduoti. Metalo dalykas yra patvarus ir patikimas, bet labiau kaprizingas.

Paprastai naudojami tokiems projektams, yra naudojami palyginti minkšti plieno tipai. Jų kaina yra mažesnė, lengviau dirbti su tokiu metalu, o plieno stiprybės yra daugiau nei pakankamai vartai. Tačiau ši medžiaga daugiau nei kiti yra korozijai ir iš jo, ji turi būti apsaugota, kitaip 2 metų storio lakštai gali būti nuomos per porą metų.

Ši technologija yra tradicinė, tai nėra būtina stebėtis. Pirmiausia turėtumėte valyti metalo paviršių ir pageidautina blizgesį. Įėjimas arba rankinis šlifuotas metalinis darbas yra sunkus, o ne kiekvienas yra pasirengęs tokiam darbui.

Aš naudoju antgalį su metaliniu pluta. Tokių purkštukų rinkoje tiek po malūnais, tiek po elektriniu gręžimu dabar yra pakankamai. Geriau imtis aukštos kokybės, prekės ženklo, patikėkite manimi, tai jums nebus naudinga.

Po išpirkimo geležies turi būti nuovargio su alkoholio turinčiu tirpalu arba acetonu. Pigiausia kainuos naftos dažų vartų dengimą, tačiau tokios dangos kokybė yra labai vidutiniška. Specializuoti didelio stiprumo dažai ir lakai yra brangūs, todėl rekomenduoju naudoti bet kokią kompoziciją bitumo pagrindu. Čia nėra grožio, šie paviršiai nebus matomi vistiek.

Lengviausias būdas izoliacijos putų

Kadangi garažo vartų izoliacijos biudžetas yra kitoks, pradėsiu už prieinamą ir pigiausią būdą. Jam reikės putų lakštų pakuotės, apimančio visą vidinį vartų plotą, kai kurie pastato klijai (kaip taisyklė, jie fotografuoja "skystus nagus") ir montavimo putas.

Bet kokie panašūs dizainai sustiprinami metaliniu kampu arba profiliuotu vamzdiu. Nepriklausomai nuo medžiagos tipo, tokio rėmo storio dažnai dvejojama 40 - 50 mm plote. Putų lakšto storis yra parinktas priklausomai nuo profiliuoto vamzdžio kampo arba skyriaus dydžio. Ir pageidautina, kad šie dydžiai sutampa.

Jei trumpai paaiškinate, turėtumėte supjaustyti putų lapus, tokiu skaičiavimu, kad jie visiškai padengtų visą vartų plotą, tada klijuotumėte savo tikslą. Tačiau čia yra niuansų. Lakštai gali būti "augalai" ant klijų arba ant montavimo putų. Pirmuoju atveju putos turi būti mažėjančios kaip įmanoma, be spragų.

Jei nuspręsite dirbti su montavimo putų, tada tarp lapų turėtų palikti atotrūkį, lygų montavimo pistoleto storis putų, tai yra apie 5 mm. Galinoje pusėje, pritvirtinkite savavališką tvirtinimo putų juostų tinklelį ir įdėkite putas prie pagrindo.

Toliau, su 15 - 20 minučių intervalas, jums reikia paspausti lapą, jei norite pereiti prie vartų kelis kartus, nes putos plečiasi. Kai išsiplėtimo procesas baigėsi, ir putų lakštai buvo saugiai įstrigo prie pagrindo, būtina "maišyti" tą patį montavimo putų visus spragas ir supjaustyti perteklių po užšaldyto.

Ir didelis, jei turite guminius sandariklius aplink perimetrą, tai galima sustabdyti. Bet jūsų vartų vaizdas bus, kad jį švelniai, ne patrauklus. Aš rekomenduoju padaryti mažą, bet labai naudingą pagerėjimą.

Dabar rinkoje yra daug folijos minkštos izoliacijos. Arba galite naudoti vidpadį, kurio storis yra iki 5 mm (putų polietilenas, padengtas folija). Mes paimame izoliuoto drobės ir pažvelgti į savo vartus nuo viduje, kaip tapetai. Kaip rezultatas, išvaizda ir šiluminės izoliacijos lygis yra pagerintas kartais.

Silpnas tokios izoliacijos taškas yra maža mechaninė jėga, nes putų augalas gali būti atsitiktinai pasviręs aplink jį. Nors jei nesate apgailestauju pinigų ir vietoj putų plastiko, klijai plečiasi polistireno, dangos stiprumas gerokai padidės.

Putų vartų sušildymas su dangčiu

Šis metodas tinka tiems, kurie nori daryti viską "šimtmečius", patikimai ir tvirtai. Reikšmė yra nustatyti medinį dėžę ant vartų ant vartų ir jo pagrindu pasirūpinti izoliacija ir lauko apdaila.

Pagrindinė tokio rėmo medžiaga yra medinė juosta. IT, taip pat ir putos, jums reikia pasiimti armatūros rėmo storio. Jei tai nėra tikrai rinktis, paimkite šiek tiek storesnį barą. Natūralu, kad mediena turi būti gerai impregnuota apsauginėmis medžiagomis, nes jis bus eksploatuojamas ekstremaliomis sąlygomis.

Baro fiksavimas ant metalo yra atskira tema. Kaip suprantate, prisukite jį prie pagrindinio metalo lakšto nebus visiškai pagrįsta, todėl sugadinsite savo garažo fasadą.

Mano vartai, armatūros rėmas yra suvirintas iš penkių krypčių kampe (sparno sparnas 50 mm). Aš nuėmiau vartus su kilpomis, su 20 - 25 cm intervalu susukti skyles po savarankišku varžtu ir apsaugo strypus nuo rėmo viduje. Jei yra profiliuotas vamzdis, algoritmas yra tas pats, tik vamzdis turės gręžti.

Gali būti problemų, kai nėra galimybės pašalinti tikslą su kilpomis. Nesijaudinkite, apatinė juosta taip pat gali būti pritvirtinta, tik su varžtais ir siūlais su sriegiais iki 4 arba 5. Užfiksuokite juostą, užfiksuokite jį su spaustukais ir visame, kartu su armatru rėmo kampe įterpia eilutę skylės.

Aš padariau skyles į 5 mm skersmenį. Šiuo atveju medinė juosta užtruko 50x50 mm. Jis kalbėjo virš kampo tik ant sparno kampo storio, kuris buvo gana priimtinas ir patogus.

Šiuo atveju aš ne klijuoti putų lapų į bazę, nes storis jie atėjo sandariai, aš tiesiog atskleidau juos, įterptas, "blew" išvalo putų ir siuvinėjosi vartai nuo viduje su dviračiu. Jei izoliacija turite plonesnius drusius, tada, žinoma, geriau pritvirtinti jį prie pagrindo, kad nebūtų.

Įmonės, užsiimančios tokių poliuretano putų struktūrų izoliacija, užima pinigus už visą ciklą. Mano kaimynas atėjo labiau pagrįstai, jis perskaito vartus su savo rankomis, nuvažiavo po putos ir sumontuoja medinį rėmelį.
Po to sukėlė magistro, tik pūkite putų ertmę. Kitą dieną jis siuvėjo vartus su pamušalu ir viskas. Todėl tokia izoliacija nepadarė daug brangesnių nei putų naudojimas.

Naudojant šilumos izoliacinę vilną

Šiluminės izoliacijos vata yra retas panašiam darbui. Faktas yra tai, kad metalo šiluminio laidumo lygis yra per didelis, todėl dėl temperatūros skirtumo, vadinamasis rasos taškas yra už metalo lakšto ir kondensato susidaro medvilnės sluoksnio viduje.

Kažkaip galite susidoroti su šiuo procesu su tarpiniu buferiu tarp metalo ir medvilnės matinio. Įprasta tapyba arba paprasta hidroizoliacinė membrana, tokia kaip plona folija arba polietilenas, čia netinka, jums reikia kažko rimto.

Prieš kelerius metus vienas iš mano kaimynų "sugriebė" kažkur, apytiksliai kalbant "nemokamai" kelis mineralinės vatos kilimėlius ir nusprendė jį įdėti į vartų atšilimą. Taigi tai padarė tokiu būdu. Po perdirbimo ir tapybos, pirmiau minėtu metodu, jis įrengė medinį dėžę.

Be to, vienintelis internetas, jis taupo visą vidinę erdvę izoliuotą kvailumą abiejose pusėse. Ir tik po to, kai ten įdėjo mano mineralinę vatą. Iš viršaus, medvilnės kilimėliai Jis taip pat "sukasi" su vandeniui atspariu plėvele, tik čia jis neišleido ant vidpadio, naudojo įprastą techninę polietileną, "šūvį" į skliaustelius, su segiklio pagalba.

Visa tai grožį jis siuvėjo faneros lakštą, lankstumą Phaneiur su savęs piešimo į dėžę, o galų gale, padengta laku, paaiškėjo gana elegantiškai. Neseniai aš paklausiau jo apie rezultatus, jis buvo įkalintas, viskas veikia. Tačiau pastaba, medvilnės kilimėliai turi būti bent 5 - 7 mm plačiau nei nišos dydis. Kad jie būtų tvirtai patekę be spragų.

Svarbūs mažieji dalykai

Metaliniai izoliuoti vartai garaže yra visas įvykių rinkinys ir jis nesibaigia tik į vidinio veido paviršiaus išdėstymą. Taip pat svarbu teisingai pritvirtinti antspaudą aplink varčios perimetrą, taip pat kartu sumažino šilumos nuostolius.

• Pradėkime nuo to, kad kai užsakote arba pasirinkite savo garažo vartus, neišsaugokite ir nepamirškite modelio, kuriame yra paprastos durys. Jei nuolat atidarysite visą varčia, tai verta kaimyno kelis kartus eiti pas jus žiemą patarimų ir visa jūsų šiluma išnyks. Galų gale, kaip jūs nesistenkite, jums nebus greitai sway, atvira varčia yra per didelis;

• Dabar apie antspaudą. Akivaizdu, kad su tokiais rimtais dydžiais mažai tikėtina, kad varčios tvirtai valgė visame kontakto perimetre su atidarymo rėmu. Apie tokius dalykus kaip lipnias sandariklius langams ir paprastoms durims turi būti pamiršta nedelsiant, jie truks ne ilgiau kaip savaitę. Po garažo durų ir kitų panašių dizainų pagamintos gumos žarnos su tvirtinimo juostele. Jie gali būti tuščiaviduriai arba užpildyti su minkšta porėta medžiaga putų gumos tipo. Į pagrindą, toks antspaudas yra pritvirtintas su savarankišku brėžiniu su montavimo laikikliu arba eina kartu su lenta;

• Be to, jis nebus nereikalingas iš vidaus šalia diagramos vartų. Čia yra keletas galimybių:
  1. Šilumos užuolaida, dirbanti su ventiliatoriaus šildytuvo ir pjovimo šaltu oru prie įėjimo, dalykas yra tikrai geras. Tačiau, pirma, toks bendras suvestinis yra gana brangus. Antra, tokios garažo užuolaidos galia prasideda nuo 2 iki 3 kW, tai kainuos tokį malonumą apvalioje sumoje;

1. Ši parinktis yra lojalesnė. Kaip užuolaida, čia naudojamas brezentas su vandeniu atspariu impregnavimu. Tiesą sakant, tai yra klasikinė užuolaida. Jums reikia ištiesti metalo stringą arba bagetę ir pakabinti savo stumdomas brezentas užuolaidos ant jo;

1. Beveik kiekvienas vairuotojas buvo ant automobilių plovimo, prisiminkite, kaip jie turi čekį. Užuolaidos yra pagamintos iš vertikaliai supjaustytų minkštų skaidrių juostų, tipo polietileno. Tačiau tai nėra visiškai polietilenas ir jei verta pirkti tokį dalyką gamykloje vykdant, tai bus brangi. Labai tikėtina, kad jūsų garaže buvo toks judėjimo intensyvumas, kaip ant skalbimo. Todėl galite tiesiog supjaustyti storio techninio polietileno pločio juosteles apie 10-20 cm ir su nedideliu sukibimu (10 - 15 mm), kad juos apsaugotumėte su mediniame bėgyje. Be to, patikimumo, prisukite tą pačią stovą ant viršaus, kad polietilenas būtų tarp jų ir prijunkite prie garažo įėjimo. Atkreipkite dėmesį, kad bet kokia užuolaida neturėtų vilkti ant grindų, maža atotrūkis visada liko;

• Taip pat norėčiau pasakyti keletą žodžių apie vartų dangą iš vidaus. Isolon ir pamušalas, kaip suprantate, yra toli nuo vienintelių medžiagų, kurios gali būti naudojamos tokiems tikslams. Vienas iš populiariausių garažo dizaino yra OSP-3 plokštė arba OSP-4 storis apie 10 mm, drėgmės atsparumas yra padorus ir tai yra įmanoma jį nusipirkti už SANE pinigus. Jei vartojate ventiliatorių, tada šiuo atveju jums reikia įsigyti FSF prekės ženklą. Tiems, kurie mėgsta šiltesnį dizainą, galite patarti palikti varčios iš vidaus PVC. Jie klijuojasi tiesiai ant skystų nagų putų arba kažką panašaus, ir apvadas yra apsirengęs aplink perimetrą;

• Yra dar viena įdomi išsami informacija. Internete aš sutikau patarimų dėl durų atšilimo su montavimo putų. Žmonės sako, kad galite nusipirkti 5 - 7 putų cilindrus, padaryti rėmelį ir užpildykite jį su šia putų. Pažadai, kad tariamai tokia izoliacija gali būti beveik 50 metų. Bet atvirame ore ir esant šiek tiek vibracijai, pamačiau montavimo putos sunaikina nuo 3 iki 5 metų. Galbūt žmogus naudojo tam tikrą ypatingą putų rūšį, bet bet kuriuo atveju, aš ne jums patars.

Produkcija

2016 m. Rugpjūčio 27 d.

Jei norite išreikšti savo dėkingumą, pridėkite paaiškinimą ar prieštaravimą, kad paklausti autoriaus - pridėkite komentarą arba pasakykite man Ačiū!