Priklausomai nuo oro linijų palaikymo laidų suspensijos metodo (VL), yra suskirstyti į dvi pagrindines grupes:

bet) tarpinės atramos. \\ Tant kurių laidai yra pritvirtinami tvirtinamais spaustukais, \\ t

b) b) inkaro tipasVielos įtampa. Dėl šių atramų laidai yra pritvirtintos strijų.

Atstumas tarp atramų (LPP) yra vadinamas span, ir atstumas tarp inkarinio tipo atramų - pritvirtintas sklypas (1 pav.).

Pagal kai kurių inžinerinių struktūrų sankirtos, pavyzdžiui, bendrų geležinkelių, būtina atlikti ant inkarų tipo palaiko. Linijos sukimosi kampuose yra įdiegtos kampinės atramos, ant kurių laidai gali būti sustabdytas palaikant ar įtempiant spaustukus. Taigi, dvi pagrindinės paramos grupės yra tarpinis ir inkaras - padalinkite tipus, kurie turi specialų tikslą.

Fig. 1. Oro linijų inkaravimo sekcijos schema

Tarpinės tiesios atramos Įdiegta tiesioginėmis linijos sritimis. Dėl tarpinių atramų su pakabinamais izoliatoriais, laidai yra pritvirtintos prie atraminių geležinkelių, kabančių vertikaliai, ant tarpinių atramų su kaiščių izoliatoriais, laidai yra pagaminti su vielos klampiu. Abiem atvejais tarpinės atramos suvokia horizontalias krovinius nuo vėjo slėgio ant laidų ir atramos ir vertikalios - ant laidų, izoliatorių ir jų pačių svorio.

Su ne žodynu ir kabeliais, tarpinės atramos paprastai nesuvokia horizontalios apkrovos ant laidų ir kabelių linijos kryptimi ir todėl gali būti lengviau dizainas, nei palaiko kitų tipų, pavyzdžiui, terminalą, kurios suvokia laidų ir kabelių atliekas. Tačiau, siekiant užtikrinti patikimą veikimą linijos, tarpinės atramos turi atlaikyti kai kuriuos krovinius linijos kryptimi.

Tarpiniai kampiniai atramos Montuojamas linijos sukimosi kampuose su laidų pakaba remiant garres. Be apkrovų, veikiančių tarpinių tiesių atramų, tarpinių ir inkarų kampinių atramų taip pat suvokia kroviniai nuo laidų ir kabelių skersinių komponentų.

Maitinimo linijos sukimosi kampu daugiau kaip 20 °, tarpinio kampo palaiko svoris žymiai didėja. Todėl tarpinės kampinės atramos naudojamos iki 10 - 20 ° kampu. Dideliais kampais įrengiami posūkiai anchor kampelis palaiko.

Fig. 2. Tarpinės atramos VL

ANCHOR palaiko. Linijos su pakabinamais izoliatoriais, laidai yra pritvirtinti įtempimo grioveliuose. Šie varpai yra vielos tęsinys ir perduoda jį į įtampą ant paramos. Linijos su kaiščių izoliatoriais, laidai yra pritvirtinti prie stiprinamų klampių arba specialių gnybtų tvirtinimo įtaisų, kurie užtikrina visiško vielos aprėpties perdavimą palaikymui per PINS izoliatorių.

Įdiegus inkaro atramą tiesioginėse maršruto dalyse ir laidų pakaba abiejose atramos pusėse, su tuo pačiu sužalojimu, horizontalios išilginės apkrovos iš laidų yra subalansuotas ir inkarų palaikymas veikia taip pat, kaip ir tarpinis, ty suvokia tik horizontalią skersinę ir vertikalios apkrovos.

Fig. 3. ANCHOR tipo atramos

Jei nėra jokių laidų iš vienos ir kitos inkaro palaikymo pusės, galite sugriežtinti su įvairiomis pasakomis, tada inkarų palaikymas suvoks laidų skirtumą. Šiuo atveju, be horizontalios skersinės ir vertikalios apkrovos, horizontalios išilginės apkrovos taip pat bus paveikta ant paramos. Įdiegus inkarų atramą ant kampų (linijos sukimosi linijoje), inkarų kampiniai atramos suvokia apkrovą ir nuo laidų ir kabelių drenažo drenažo.

Galutiniai atramos sumontuotos linijos galuose. Iš šių atramų laidai yra varomi, sustabdomi ant pastočių portalų. Kai laidų pakaba linijoje iki pastotės konstrukcijų pabaigos, galų gale palaiko visišką vienpusį deduką.

Be išvardytų atramų rūšių, specialios atramos taip pat taikomos linijoms: perkeltiTarnauja, kad pakeistumėte vielos vietos užsakymą ant atramų, šakų - atlikti filialus iš pagrindinės linijos, didelių perėjimų palaiko upes ir vandens erdves ir kt.

Pagrindinis paramos oro linijose yra tarpinis, kurio skaičius paprastai yra 85-90% viso atramų.

Pagal konstruktyvų vykdymą, parama gali būti suskirstyta į nemokami standartai ir. \\ T palaiko vėlavimą. Paprastai atliekami iš plieno kabelių. Oro linijose naudojamos medinės, plieno ir gelžbetoninės atramos. Taip pat plėtojamos aliuminio lydinių konstrukcijos.
Dizainas palaiko VL.

1. Medinė atrama LOP 6 kV (4 pav.) - Viena anglis, tarpinė. Sėdi nuo pušies, kartais maumedžio. STEYING atliekamas nuo mirkytos pušies. 35-110 kV linijų naudojamos medinės P formos du aušintos atramos. Papildomi atramos konstrukcijos elementai: pakabinami garlanda su pakabinamu klipu, važiuojant, spalvos.
2. Sustiprintos betono atramos atliekamos vienu tinkamu laisvai stovint, nedelsiant arba su defektu į žemę. Parama susideda iš stelažo (statinės) pagamintos iš centrifuguoto gelžbetonio, travse, besąžiningo kabelio su įžeminimu ant kiekvienos paramos (už žaibo apsaugą linijos). Naudojant antžeminį kaištį, kabelis yra susijęs su įžeminančiu agentu (dirigentas, kurio vamzdžio pavidalo įmušė šalia paramos). Kabelis naudojamas apsaugoti linijas nuo tiesių žaibo streikų. Kiti elementai: stovas (kamienas), traukos, travers, kabelis.
3. Metalo (plieno) atramos (5 pav.) Naudojami 220 kV įtampa ar daugiau.

Darbo kaina

Darbas. \\ T (paslaugos)	SV 95-3 stovo su pristatymu	SV 110-5 stovas su pristatymu	LAP SV įrengimas	Gelžbetonio pjūvio diegimas Power palaiko	Tvirtinimo mazgų įdiegimas	Nuoma gręžimo platformos	Iškrovimas palaiko LPP
vienetas	1 vienetas	1 vienetas	1 vienetas	1 vienetas	1 vienetas	1 poslinkis	1 vienetas
išlaidos (patrinti.) Atsižvelgiant į PVM *	nuo 6 500.	nuo 8 550.	nuo 5 800.	nuo 4000.	nuo 750.	nuo 25 000.	900

Gelžbetoninių apšvietimo įrašų įrengimas

Šie produktai yra korozijos ir puvimo stelažai, nėra degūs ir ekologiški, lengvai valdomi ir nebrangūs. Bet jie yra masyvi ir prastai atsispirti aštriomis apkrovomis.

Kai jie yra įdiegti, į jį atsižvelgiama: reljefo reljefas, dirvožemio tipas ir tipas, vėjo apkrova ir tt atramos yra įdiegtos tokia tvarka:

Sklypas;

Tranšėjos skuba po maitinimo kabeliu;

Projekto profilio šuliniai parengiami;

Skylių centre dedamos skylės po lentynomis.

Niche apačioje pridedamas griuvėsio sluoksnis su ramsčiu, palaiko, kurie užmigo iki galo ir tramvajaus.

Tada skliausteliuose, lempos, į kurias tiekiamas maitinimo kabelis, perduodamas tuščiavidurės atramos arba fiksuotos iš išorės. Galimas oro mityba. Apšvietimo atramos būtinai yra žemės.

GBS lentynų įrengimas

Viskas prasideda nuo elektrolijos maršruto žymėjimo ir lpp taškų nustatymo. Tada šuliniai yra ant gręžimo krano mašinos arba rankiniu būdu. Duotės gylis ir skersmuo priklauso nuo stulpelio dydžio, dirvožemio kategorijos ir vėjo energijos.

Trečiasis etapas yra stelažų įrengimas naudojant sunkvežimio kraną arba manipuliatorių BKM, vertikalumo kontrolė, tvirtinant atramų bazę į duobes ir pilną atsarginę kopiją. Mes daugiausia naudojame šiuos palaikymus: SV 95-3. ir. \\ T SV 110-5.. Galų gale, skliausteliuose, lempos pakabinamos ant stulpų ir išoriniai elektroliynai yra asfaltuoti.

Skirtingų stulpų dydis ir forma nukrypsta skirtingi, kurie yra susiję su ryšio tipu, dirvožemio tipu ir kasimo metodais. Bet visada stenkitės sumažinti pašalintos žemės tūrį. Pūtimo atramos turėtų atmesti jų atleidimą nuo žemės ir patenka į galvos slėgį.

LEP LEP diegimas - vaizdo įrašas

Maitinimo linijų montavimas (elektrolistrolbov)

Parama laikoma pagrindiniu LEP elementu. Todėl jų gamybos ir įrengimo kokybė yra ypač svarbi.

Tarpiklis lEP palaiko Jai būdinga gana sudėtinga technologinė struktūra. Atliekant visus darbus, susijusius su LEP įrengimu, tik apmokyti ir patyrę specialistai (inžinieriai, meistrai, montuotojai). Šių sudėtingų ir įvairių operacijų įgyvendinimą tik pavesta tik specialiai sertifikuoti darbuotojai.

Šie darbai taip pat neįmanoma praleisti aukštos kokybės ir nedelsiant, jei nėra specializuotos technikos pakelti ir perkelti prekes, gręžimo duobę, ruožas laidai ir tt Ypatingas vaidmuo rato statyboje skiriamas gręžimo mašinoms ir kėlimo įrangai gali laikyti stelažus vertikalioje padėtyje.

Elektrinių ramsčių (atramų) įrengimas šalies srityje

Žemos įtampos linijos gali būti uždengtos ant gelžbetonio, metalo, medžio medžio ir medžio su veiksmais. Visos medžių veislės, išskyrus maumedį, būtinai veikiami antiseptinio impregnavimo.

Jei pasirinktos medinės atramos, jų minimalus skersmuo viršuje turėtų būti:

Pagrindinei linijai - 140 mm;

Filialui namuose - 120 mm.

Kalbant apie stulpų blokavimą į žemę, PEU nesuteikia nedviprasmiškų rekomendacijų ir rekomenduoja apsvarstyti vietos sąlygas. Tačiau minimalūs atstumai tarp paramos ir gretimų objektų ir ryšių yra aiškiai nurodyti:

LPP įrengimo taisyklės ir standartai

Elektros perdavimas oro linijomis reikalauja vielos klojimo ir tvirtai pritvirtindami juos ant žemės ar vandens su atramomis. Elektros laidų tvirtinimas į stelažus atliekamas naudojant izoliatorius.

Oro linijos turi vario, aliuminio neapsauginamus laidus, kurie yra suskirstyti į tuščiavidurį, vienkartinį laidą arba daugiafunkcinį. Kartais nuotolinėse vietose naudoja plieno laidus. Bet kuriuo atveju jie turi būti pakankamai stiprūs, atsparūs išoriniams veiksniams ir turi mažą atsparumą.

LEP klojimas turi būti atliekamas nepažeidžiant taisyklių, normų ir reikalavimų, nurodytų PEU (elektros įrenginių taisyklėse) ir SNIP (statybos standartai ir reglamentai).

Technologijų diegimo ratas.

Priklausomai nuo LEP tipo, poliai gali būti mediniai, gelžbetonio arba metalo. Oro maitinimo šaltinio statybos technologinio proceso dalys yra parengiamasis darbas ir pagrindinis darbas.

Preparatą sudaro šie veiksmai:

Gamybos paketas (stelažų centrai ir jų tvirtinimas žemėje);

Takelio paruošimas (pastatų griovimas, pjovimo tarifai);

Kelių ir tiltų struktūrų apklausos;

Medžiagų tiekimas ant ruošinio taško;

Konstrukcijos, surinkimo ir pristatymo lentynų konfigūracija greitkelyje.

Darbas ant takelio yra sulankstytas nuo:

Bobbinų pristatymas su laidais, izoliatoriais, aparatais ir kt.

Žemės darbai;

Galutinis rinktuvų surinkimas, jų montavimas;

Laikant elektros saugyklą ir kabelių prievadą.

Maitinimo linijų elektros linijų tipai (LP)

LPP įrengimo įranga

Elektros energijos linijų statyba reiškia diegimą mašinų priemonėmis.

Žemės stelažai su pamatais;

Surinkimas ir pagrindai iš gelžbetonio ir monolitinio betono;

Poliai, statramsčių įrengimas;

Valcavimo ir kėlimo elektros saugojimo ir kabelių strijų ženklai;

Įrangos ir medžiagų pristatymas.

Dažniausiai negali daryti be naudojimo:

Automobiliai (krovinių laive, savivarčiai ir traktoriai, uždaros brigados, specialios);

Traktoriai ir buldozeriai;

Ekskavatoriai ir krautuvai;

Kranai, įskaitant specialius paramos montuotojus;

Teleskopiniai žingsniai ir hidrauliniai keltuvai;

Mobilieji suvirinimo ir gofravimo vienetai;

Poafoy ir gręžimo automobiliai ir kt.

Metalo įrengimo funkcijos atramos apšvietimas

Metalinės apšvietimo atramos sumontuotos pagal CH 541-82 ir apima šiuos veiksmus:

Teritorijos ženklinimas;

Tranšėjų vystymasis po kabeliu su smėlio spinduliu;

Gręžimo skyles;

Atramų montavimas ir jų užpildymas su betonu ir armatūra;

Tvirtinimo laikikliai ir kiti maitinimo elementai;

Lempų montavimas ant stulpų ir kt.

Metalo lentynų tvirtinimo tipas yra išsamiai arba flanšuotas. Pirmoji korpuso atrama montuojami iš anksto paruoštais šuliniais, paruošti dirvožemyje, antrasis - numato kapitalo bazę, kuriai pritvirtintos prie flanšų flanšų.

Metalo atramų montavimas - vaizdo įrašas

Mūsų įmonė užsiima polių pamatų gamyboje, jei jus domina krūva, vairavimas, grindinys, ladle gręžimo ir tt Susisiekite su mūsų specialistais.

Pagrindinė informacija

Kelios neeigės elektros linijos.

Viršutinė LPP dalis (220/380 V) viršutinė dalis (220/380 V)

Maitinimo tiekimo atramos yra skirtos elektros linijų įrenginiams apskaičiuotoje lauko temperatūroje iki 65 ° C ir yra vienas iš pagrindinių LPP konstrukcinių elementų, kurie yra atsakingi už elektros laidų tvirtinimą ir sustabdymą tam tikru lygiu.

Priklausomai nuo laidų sustabdymo metodo, atramos skirstomos į dvi pagrindines grupes:

• tarpinės atramos, kuriose laidai yra pritvirtinti prie spaustuvų;
• inkaras palaiko įtampos laidus; Dėl šių atramų laidai yra pritvirtintos strijų.

Šios rūšies atramos yra suskirstytos į tipus, kurie turi specialų tikslą.

• Tarpinės tiesios atramos yra įdiegtos tiesioginėmis linijos sritimis. Dėl tarpinių atramų su pakabinamais izoliatoriais, laidai yra pritvirtintos tvirtinant vertikaliai pakabinti garelius; Ant atramų su kaiščių izoliatoriais, vielos tvirtinimas atliekamas vielos klampus. Abiem atvejais tarpinės atramos suvokia horizontalias krovinius nuo vėjo slėgio ant laidų ir atramos ir vertikalios - ant laidų, izoliatorių ir jų pačių svorio.
• Tarpinės kampinės atramos yra sumontuotos vielos sukimosi kampuose su laidų pakaba remiant garres. Be apkrovų, veikiančių tarpinių tiesių atramų, tarpinių ir inkaro kampinių atramų taip pat suvokia apkrovos iš transversės komponentų laidų ir kabelių. Maitinimo linijos sukimosi kampu daugiau kaip 20 °, tarpinio kampo palaiko svoris žymiai didėja. Dideliais kampais sukimas yra įdiegtas inkaro kampo palaikymas.

Įdiegus inkaro atramą tiesioginėmis maršruto dalimis ir laidų pakaba abiejose atramos su tuo pačiu sužalojimu, horizontalios išilginės apkrovos iš laidų yra subalansuotas ir inkarų palaikymas veikia taip pat, kaip ir tarpinis, tai yra tik Horizontalios skersinės ir vertikalios apkrovos suvokia horizontalią skersinę ir vertikalią apkrovą. Jei reikia, laidai iš vienos ir kitos atramos pusės gali būti traukiamas su įvairiais laidais. Šiuo atveju, išskyrus horizontalią skersinę ir vertikalią apkrovą, palaikoma horizontalios išilginės apkrova.

Įdiegus inkaro atramą ant kampų, inkarų inkaro, kampinės atramos suvokia apkrovą ir nuo laidų ir kabelių skersinių komponentų.

Galutiniai atramos sumontuotos linijos galuose. Iš šių atramų laidai yra varomi, sustabdomi ant pastočių portalų.

Be išvardytų paramos tipų, specialios atramos taip pat naudojamos linijų: perkėlimo, darbuotojų pakeisti vielos vietos ant atramų tvarką; Asistentas - atlikti filialus iš pagrindinės linijos; Palaiko didelių perėjimų per upes ir vandens erdves ir tt

Naudojamos elektros linijos, medinės, plieno ir gelžbetoninės atramos. Taip pat sukurti patyrę aliuminio lydinių konstrukcijos.

Plienas yra pagrindinė medžiaga, iš kurios pagamintos metalinės atramos ir įvairios dalys (važiuoja, kreivai, apgaulingi). Plieninių atramų pranašumas, palyginti su gelžbetonu, yra didelė jėga maža masė.

Pagal konstruktyvų statinės tirpalą, plieno atramos gali būti priskirtos dviem pagrindinėms schemoms - bokštas (vienintelis tinkamas) ir portalas, atsižvelgiant į fondo nustatymo metodą - laisvai stovinčioms atramoms ir palaiko deteniečiai, pagal elementų prijungimo metodas suskirstytas į suvirintus ir varžtus.

Palaikymo yra pagaminti iš plieno kampo valcavimo plieno, o didžioji dauguma atvejų vienodai pasienio kampas yra naudojamas, didelės pereinamojo laikotarpio atramos gali būti pagamintas iš plieno vamzdžių.

NVS yra keletas pagrindinių centrų, skirtų LPP paramos plieno konstrukcijų gamybai - centrinei, Ural ir Sibirai.

Paramos klasifikacija. \\ T

Pagal paskirties vietą

Galutinis inkarų palaikymas

• Tarpinės atramos. \\ T Įdiegta tiesioginėmis VL maršruto dalimis, skirtos tik laidams ir kabeliams ir nėra skirti kroviniams nuo laidų drenažo palei liniją. Paprastai 80-90% visų PLL palaiko.
• Kampo palaiko Įdiegta VL įtampos sukimosi kampuose, esant normalioms sąlygoms, suvokia gaunančias gretimų reikmenų laidų ir kabelių įtampą, nukreiptą palei kampo bisektorių, papildančių linijos sukimosi kampą. 180 °. Dėl mažų sukimosi kampų (iki 15-30 °), kur apkrovos yra mažos, naudokite kampines tarpines atramas. Jei sukimosi kampai yra didesni, tada kampinis inkaro atramos, kurios turi daugiau kietojo konstrukcijos ir inkarų montavimo laidų.
• ANCHOR palaiko Montuojamas tiesioginėmis perėjimo maršruto dalimis per inžinerines įrenginius ar natūralias kliūtis, suvokia išilginę apkrovą nuo laidų ir kabelių drenažo. Jų dizainas pasižymi standumu ir ilgaamžiškumu.
• Pabaiga palaiko - inkaro tipas ir yra įdiegta linijos pabaigoje arba pradžioje. Esant normalioms sąlygoms, VL suvokia apkrovą iš vienpusio laidų ir kabelių įtampos.
• Specialios atramos. \\ T: perkėlimas - pakeisti laidų tvarką ant atramų; Šakotas - filialų įrenginiui iš pagrindinės linijos; peržengė - kertant dvi nurodymus; anti-confet - stiprinti mechaninį VL stiprumą; Transidentai - kai WL perėjimai per inžinerines įrenginius ar natūralias kliūtis.

Konsoliduojant dirvožemį

• Palaikomos tiesiogiai į žemę
• Pamatai įdiegti kištukai

Specialus terminalo palaikymas - perėjimas nuo oro linijos iki požeminės kabelinės linijos

Statybos metu

• Laisvos atramos
• Palaiko su vėlavimu

Pagal grandinių skaičių

• Šalinimas
• Dvigubas diagramas
• MULTILETTE.

Įtampa

Palaikmenys yra suskirstyti į 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 kvadratinių metrų. Skiriamos šios atramos su matmenimis ir svoriu grupėmis. Kuo didesnė įtampa, tuo didesnė parama, ilgesnė už jos travertus ir daugiau jos svorio. Paramos dydžio padidėjimą sukelia būtinybė gauti norimus atstumus nuo vielos iki atramos kūno ir į žemę, atitinkančią įvairių linijų įtampą.

Pagal materialinę gamybą

Gelžbetoninė pagalba

• Gelžbetonis - atliekamas iš betono sustiprinto metalo. 35-110 kV ir didesniųjų linijų paprastai naudojamos iš centrifuguoto betono. Sustiprintos betono atramos privalumas yra jų atsparumas korozijai ir cheminių reagentų poveikiui ore.
• Metalas - atliekamas iš plieno rūšių. Atskiri elementai yra suvirinimo ar varžtais. Siekiant užkirsti kelią oksidacijai ir korozijai, metalinių atramų paviršius yra cinkuotas arba periodiškai dažytas su specialiais dažais.

• Metalo grotelės atramos
• Metalo daugialypės atramos. \\ T

• Mediniai - atliekami iš apvalios bric. Pušų atramos yra dažniausiai ir šiek tiek mažiau paramos iš maumedžio. Medinės atramos naudojamos linijoms, kurių įtampa iki 220/380 įskaičiuota NVS ir iki 345 V Jungtinėse Valstijose, tačiau kai kuriose vietose vis dar galite matyti medinių atramų naudojimą 6, 10 ir 35 kvadratinių metrų linijomis . Pagrindiniai šių atramų privalumai yra mažos išlaidos (esant vietinei medienai) ir gamybos paprastumas. Pagrindinis trūkumas yra medienos puvimas, ypač intensyvus kontakto palaikymo vietoje su dirvožemiu. Medienos impregnavimas su specialiu antiseptikais padidina savo tarnavimo laiką nuo 4-6 iki 15-25 metų. Norėdami padidinti paslaugų tarnavimo laiką, medinė atrama paprastai atliekama ne iš viso žurnalo, bet sudėtinis: nuo ilgesnio pagrindinio stovo ir trumpo kėdės, stepperio arba gelžbetonio. Kėdė yra pritvirtinta su pagrindiniu stelažu su vielos tvarsčiu. Sudėtinės medinės atramos su gelžbetoninėmis kėdėmis yra plačiai naudojami. Medinės atramos atliekamos a-formos arba P formos. P formos dizainas yra stabilesnis, tačiau reikia didelių investicijų dėl padidėjusio medžiagos vartojimo, palyginti su a-formos.

Gelžbetonio ir metalo cinkuoto arba periodiškai dažytos paramos tarnavimo laikas pasiekia 50 metų ir daugiau. Metalinių ir gelžbetoninių atramų kaina gerokai viršija medinių atramų sąnaudas. Šios ar šios paramos medžiagos atranka yra dėl ekonominių sumų, taip pat tinkamos medžiagos buvimas linijos įrenginių srityje.

Palaikymo suvienijimas

Remiantis daugelio metų statybos, projektavimo ir veikimo WL, tinkamiausių ir ekonomiškiausių tipų ir struktūrų atramų atitinkamų klimato ir geografinių zonų yra nustatomi ir jų suvienijimas vykdomas.

Paramos paskyrimas

Metaliniai ir gelžbetonio palaiko 35-330 kV, NVS yra priimta ši nuoroda sistema.

Skaičiai po raidžių rodo įtampos klasę. Laiško "T" buvimas rodo pakrantę su dviem kabeliais, raidės "P" - pakeisti abipusę laidų vietą ant atramos (paprastai yra viršutinės arba apatinės pakopos laidų perdavimui į terpę pakopa). Skaitmeninis per brūkšnelį rodo grandinių skaičių: nelyginė yra vienos grandinės linija, netgi - dvi ir daugiafunkcinės paramos. Skaičius per "+" - tai bazinės atramos prefikso aukštis (taikomas metalinėms atramoms). Paskyrimo sistemą kartais pažeidžia gamintojai.

• U110-2 + \u200b\u200b14 - metalo inkaro-kampinis dviejų klaritų palaikymas su stovu 14 m;
• US110-3 - metalo inkaro kampinis vieno diagramos specialus (su horizontalios vietos laidų) parama;
• US110-5 yra metalo inkaro kampinis vieno kameros specialus (miestų plėtrai - su sumažintu pagrindu ir padidėjusi pakabos aukščiu) atramos (geometriškai panašus į paramą U110-2 + \u200b\u200b5);
• PM220-1 - Tarpinė metalo daugialypė monotoninė parama;
• U220-2T - metalo inkaro kampinė dviejų grandinės atrama su dviem kabeliais;
• PB110-4 - tarpinis gelžbetoninis dviejų diagramos;
• PM110-4F - Tarpinis metalas Daugialypis dviejų diskų palaikymas su struktūriškai atskiru fondu. Kitas gamintojas turi ppm110-2 (pereinamojo laikotarpio) ženklinimą, nors jis yra konstruktyviai panašus

Dizainas

• Elektros pastatų statybos tyrimų laboratorija (Nilcas) yra NTC Sevc dalis.
• NTC elektros energijos pramonė (anksčiau resep)

Aukščiausios atramos

Šiuo metu aukščiausios atramos yra įdiegtos per pereinamąjį per Jangdzės upę Kinijoje Yangung mieste (Jiangyin) mieste. Įdėkite montavimo palaikymą 31.971389 , 120.053333 31 ° 58'17 "p. sh. 120 ° 03'12 ". d. /  31.971389 ° C. sh. 120.053333 ° C. d. G) (o) ir On. 31.951111 , 120.048056 31 ° 57'04 "p. sh. 120 ° 02'53 ". d. /  31.951111 ° C. sh. 120.048056 ° C. d. G) (o) VL 500kv. Abiejų atramų aukštis yra 346,5 metrų, kiekvienas turi 4192 tonų svorį. 2004 m. Balandžio mėn. Pastatytas perėjimas turi 2303 m ilgį.

Taip pat žiūrėkite

Literatūra

• Elektros instaliacijos darbai. 11 kN. Kn. 8. 1. Dalis Maitinimo oro linijos: tyrimai. PTU vadovas. / Magidine f.a.; Ed. A. N. Trifonova. - m.: Aukštoji mokykla, 1991 - 208 p. ISBN 5-06-001074-0.
• Melnikov N. A. Elektros tinklai ir sistemos. - m .: Energia, 1969. - 456 p.
• Kryukov K. P., Novgorodo gyventojai B. P. Dizainas ir mechaninis skaičiavimas elektros linijų. - 2-oji, pererab. ir pridėti. - l.: Energetika, Leningrian. Indėlis, 1979 m. - 312 p.
• Iolit M. Katalogas aprašymų ir brėžinių atramų oro linijų. Archyvuojami iš pradinio šaltinio 2012 m. Spalio 18 d. Patikrinta 2012 m. Rugsėjo 28 d.

Nuorodos. \\ T

• Maitinimo linijos atrodys atrodys kaip žmogus. straipsnis apie bendrovės "Landsnet" dizainerio konkursą. Membrana (2010 m. Rugsėjo 2 d.). Archyvuotas iš pradinio šaltinio gegužės 19, 2012.

Energija produktų ir pramonės struktūra
Elektros energijos pramonė: elektra. \\ T	Tradicinis. \\ T Terminis Elektrinės Kondensato elektrinė (CAC) šilumos elektro centrinė (CHP) Hidropower. Hidroelektrinė (HE) hydroakumuliacinė elektrinė (GES) Atomic. Atominė elektrinė (AE) plaukiojanti atominė elektrinė (Patp) Alternatyva. \\ T Geothermal. Geoterminės elektrinės (geotes) Hidropower. Mažos hidroelektrinės (IGP) potvynių elektrinės (PES) bangų jėgainės osmosinės elektrinės Vėjo energija Vėjo jėgainės (VES) Saulėta Saulės jėgainės (SES) Vandenilis Vandenilio elektrinės montavimas ant kuro elementų Bioenergija. Bioelektrinė (Biotes) Malaya. Dyzelinių elektrinių Dujų jėgainės Dujų turbinų įrenginiai mažos galios benzininės elektrinės Elektros tinklas Elektros pastočių maitinimo linija (LEP) Maitinimo linijų palaikymas
Šilumos tiekimas: Šiluma ir galia
Decentralizuota

Palaikomų oro linijų statyba

Dizaino palaikymas

Maitinimo linijų atramų struktūros yra labai įvairios ir priklauso nuo medžiagos, iš kurios pagaminta parama (metalas, gelžbetonis, medinis, stiklo pluoštas), paramos užduotys (tarpinis, kampinis, perkėlimas į nacionalinę teisę, perėjimą ir kt.) , nuo vietinių linijų takų (vietinių gyventojų ar šildymo, kalnų sąlygų, plotai su pelkėmis ar silpnais dirvožemiais ir tt), linijos įtampa, grandinės (vienos grandinės, dviejų diagramos, multi) ir kt.

Dizaino daugelio tipų atramos galite rasti šiuos elementus:

1. Rack - tai pagrindinis neatsiejamas paramos dizaino elementas, priešingai nei kiti elementai, kurie gali būti nebuvimo. Rack yra suprojektuotas taip, kad būtų užtikrintas reikalingas laidų matmenys (vokų laidai - vertikalus atstumas nuo laido, kad būtų susikerta inžinerinių konstrukcijų, žemės ar vandens paviršiaus). Pagal paramą dizainas gali būti vienas, du, trys ar daugiau lentynų.

bet	b.

Paveikslėlis. Palaiko VL: a - dvipusis paramos; B - trivietis palaikymas.

Laice tipo metalinių atramų laikikliai vadinami statiniu. Paprastai bagažinė yra tetraedral sutrumpinta grotelės piramidė, pagaminta iš plieno valcuotų plieninių profilių (kampe, juostelės, lakštai) ir susideda iš diržo, grotelės ir diafragmos. Laice, savo ruožtu, turi strypų atskyrimą ir statramsčius, taip pat papildomas jungtis.



Paveikslėlis. Metalo atramos konstrukcijos elementai: 1 - Palaikymo diržo diržas; 2 - Rods-offs, formavimo stovo grotelės; 3 - diafragma; 4 - Traversas; 5 - grandinė.

2. Šlaitai naudojami kampiniam, galui, inkarui ir šakai, palaiko įtampą iki 10 kvadratinių metrų. Jie suvokia dalį paramos iš vienpusio įtampos vielos apkrovos.



Paveikslėlis. Kampo palaikymas su dviem duobėmis: 1 - stovas; 2 - kariai.

3. Priešdėlis (steperis) yra iš dalies blunting į žemę, apatinė dalis sujungtos atramos struktūros yra įtampa iki 35 kV, sudaryta iš medinių lentynų ir gelžbetonio konsolių.
4. Lašai - linkę elementai palaiko darbuotojus stiprinti savo dizainą ir prijungti keletą elementų paramos tarpusavyje tarpusavyje, pavyzdžiui, stovo su traverse arba dvi atraminės lentynos.



Paveikslėlis. Kombinuoti paramos dizaino elementai: 1 - medinis palaikymo stendas; 2 - gelžbetoninis prefiksas (steperis); 3 - DIVOS; 4 - Traversas.

5. Traversas - užtikrina maitinimo linijos laidų tvirtinimą tam tikru (leistinu) atstumu nuo paramos ir viena nuo kitos.

Paveikslėlis. "Traverts" palaiko: a - W / B palaiko 10 kV; B - W / B palaiko 110 kv. M.

Dažniausiai galite susitikti su triukšmingos metalo konstrukcijos pavidalu, taip pat yra medinės kelionės ir kelionės iš kompozicinių medžiagų.



Paveikslėlis. Traverts palaiko BL 110 kV pagamintas iš kompozicinių medžiagų

Be to, vadinamuosius lanksčius keliones galima rasti V formos "Nam" ir P formos atramų atramomis.



Paveikslėlis. Palaikykite WL su "lanksčiu"

Kai kuriose struktūrose žirgai gali būti, pavyzdžiui, medinyje arba gelžbetonio formos įtampos iki 1 kV, prie palaikymo WL su savarankišku izoliaciniu laidais iki 1 kV, esant bet kurios įtampos tvirtinimui, kai kiekvienas įtampa fazė yra pritvirtinta ant atskiros stovo.



Paveikslėlis. Parama be traverse

6. Fondas yra dizainas, įdėtas į žemę ir perduoda krovinius nuo atramos, izoliatorių, laidų ir išorinių įtakų (ledas, vėjas).



Paveikslėlis. Grybų gelžbetonio pamatas

Vieno kambario atramoms, kurioje apatinis stovo apatinis galas yra uždarytas į žemę, pamatas yra stovo apačioje; Metalinėms atramoms, krūvos ar surenkamieji grybai gelžbetoniai yra naudojami, o kai pereinamojo laikotarpio atramos ir atramos yra įrengti ant pelkių - monolitinių betono pamatų.



Paveikslėlis. Sustiprintos betono poliai, naudojami vienoje ir kelių ašių atramose



Paveikslėlis. Maitinimo papildas ant polių pamato

7. Rigel - padidina požeminio konstrukcijos gelžbetonio stelažų ir metalo atramų pakopos. Rigels padidinti fondo gebėjimą atlaikyti horizontalias apkrovas, veikiančias ant paramos, užkirsti kelią jį nuo vielų jėgų, kai kovoja palaiko silpnoje vietoje.



Paveikslėlis. Grybų gelžbetonio pamatas (1) su trimis rigelėmis (2)

8. Išmetos yra skirtos padidinti atramų stabilumą ir suvokti pastangas nuo vielos įtampos.



Paveikslėlis. Palaikoma su vėlavimu

Viršutinė apgaulės dalis yra pritvirtinta prie stovo arba važiavimo palaikymo ir apatinės dalies į inkaro arba gelžbetoninės plokštės. Be to, į vėlavimo dizainą gali būti įtraukta įtempimo mova.

Paveikslėlis. Mažesnis delsimas

9. Kabelinė yra viršutinė atramos dalis, skirta išlaikyti girdomą kabelį. Paprastai yra trapecijos kepurė ant atramos viršuje. Ant atramos gali būti vienas ar du žiedai (ant P formos palaiko), taip pat yra palaiko be virvės.