Gelegen, de deur was gesloten. De blonde was voor de opdrachtformulering. Op de tafel verbrandde nauwelijks de kerosinelamp, de lont werd geëlimineerd tot de halte. Zes slapende Duitsers schoten een paar seconden neer. Zonder geschreeuw kostte het niet, maar de deur regelmatig alle geluiden terugbetaald.

De volgende ingang was opgehangen met de Sovjetmantel.

Wacht, "zei Arisha en legde zijn hand over het zeildoek en legde het opleggen van slapen.

Er is geen minder scheiding binnen. De Duitsers lagen laarzen aan het gangpad, er was dagelijks, die reageerde op het ritsel van de tent en hief zijn hoofd op. Ik moest zijn sergeant-kogel in het voorhoofd dienen. Arisha schoot de besparing fascisten van de machine. Niemand schreeuwde, het lijkt de spreuk die werkte. Dichter bij de rechterflank vond een andere dergelijke dandy. De soldaat bleek slechts drie te zijn. Het is zichtbaar vanaf deze tak gewoon posten.

Meisjes, die de flanken lezen, naderden het midden van de positie. Nacht stilte voor een minuut onderbreekte niemand met een engerd of een schot. Onzichtbaar heeft iedereen gedood die op deze site doorbraak was. Als de overgrijpen niet worden geschroefd, komen ze in stilte.

De machinegeweren om alles hier, dozen met linten, automatische en granaten te slopen, bestelden de sergeant. Meisjes vluchtten. Hij is zelf op zijn plaats gebleven. Vijf minuten later werden de dorpen gesleept door drie machinegeweren, vier automaten, een dozijn vier granaten. Pistolen piepen. Meisjes werden verzameld voor geschenken voor geschenken op Ariel Honderd.

Mila, "vroeg Zhora in het amulet, de Sapiers werden gedeminiciceerd?

Ja, Zhora, zei ze rustig.

Dan leidt het eerste bedrijf, maar ik leg de sapers voor de boeg. We hebben de positie allemaal geprobeerd. Maxim's machinegeweer liet ons oplossen en gooien, hier zijn er drie Duitse machinegeweren.

Kameraadschappij. Bevolen om te presteren. Maxim's machinegeweer is niet in orde en gooien, ze hebben drie Duitse machinegeweren met cartridges vastgelegd. Saps naar voren gebracht.

Mensen lagen op de plaats van doorbraak bij de klaar. Kombat besteld, en de kolom ging. De jagers gingen naar de kolom in de kolom, zoals besteld. Twee sappers liepen voor de richting tussen Veshk. Metervesten, gezuiverd uit de schors, waren voor iedereen zichtbaar. Tijdens tien meter werden Mila en Kombat gered. Fay en elke sergeant verzonden naar flanken met artefacten. Ze moesten afleggen van schokken van de zijkanten. Sergeant's kolom gehoord. Meisjes vooral. Kan de kolom van ongetrainde mensen stil niet verplaatsen. Maar het geluid was minimaal. De Duitsers in de nacht, als ze iets horen, zullen ze niet zien, en ze zullen niet schieten. Het bos bedekt en verdronk het geluid.

Mila Vertel me Kombat, laat ze mensen toewijzen om het machinegeweer en twee automaat op te halen. Nemen en dragen. In de middag zullen ze het begrijpen of laten zien. We gaan naar me toe, ik sta tussen de loopgraven, achter mijn passage, het Duitse spoor hier is via de positie. Sapers laten de tweede lijn van loopgraven ook controleren op mijnen. Stefa, als een kolom gaat voorbij, ga naar de andere kant, zal een senior luitenant Samilov introduceren. Vertel zijn bedrijf. Vergeet het artefact niet te nemen van Arishi.

Alexander, hoe gaat het?

Alles is prima, Jora, rustig.

Een overschot zal nu voorbij gaan, probeer niet te schieten.

Arisha, Go, Guy Installeer Night Vision. En reis daar met ariletov. Kan nodig zijn.

Er waren voor de hand liggende mensen tot een dergelijke operatie. "Invineer Sasha nam!" Hij dacht opnieuw. De sergeant maakte onmerkbaar voor zichzelf zorgen, zoals al deze mensen die bewegen met een vloeibare korte kolom naar Duitse posities. De minste kans kan alle kaarten verwarren. Iemand zal vallen, iemand met de dwaas zal schieten. Alles gebeurt in het leven.

Tien minuten passeerde en vertraagde de kolom tussen de eerste en tweede regel van Duitse troepen. De sappers haastten zich naar voren, maar de min voor de tweede lijn van loopgraven vond niet. Combat beval het begin van de mars. Stefa was tegen die tijd overweldigd en leidde de tweede kolom. Ze ging op weg, het tweede paar versnellingen. Hier bezorgde het rode leger nog meer. Kameraden zijn gepasseerd en nu was het nodig om tijd voor hen te hebben. De achterste versnelde onvrijwillig de stap, die aan de voorkant stoot. "Hou op!" Een team van de dirigent, een fluistering dat door de kolom wordt overgedragen, was stil. Gebouw stond. "Om de geïnstalleerde afstand te kiezen en niet gedoe, zijn er geen Duitsers aan de voorkant!" De kolom in de nacht licht uitgerekt en op het team "observeer stilte. Step March! " Verder verplaatst. Mensen die zijn gemarkeerd door het hoofd van het hoofdkantoor namen de resterende Duitse machinegeweren en automaten en stopten niet gefascineerd na de eerste kolom. De Grenades-jagers namen er een en hielden meteen achter de riem. Hoewel Mila iedereen naar het noorden leidde, draait twee kilometer, dan naar het noordoosten van Bogdanovo. Het was noodzakelijk om rond Big Ivan-meer te komen, een direct pad naar het doel te blokkeren. Er waren nergens geen posities van de Duitser, inhalen van de Duitsers 's nachts, zal niet haasten. 'S Morgens zal er waarschijnlijk vliegtuigen sturen, maar het noorden van Ivan Meren (groot en klein) liep genoeg dikke bossen om op te lossen.

Na het wachten van tien minuten, bevolen Zhora op te starten in arilets. De posities van de Duitsers omgeven door een half uur. De klok werd nul veertig vijf weergegeven. Er was anderhalf uur om de gewonden te dragen. Lyubasha heeft een raket en twee dozijn raketten. Sergeant zo'n trofee goedgekeurd.

Vraag Arish, laat de spelling van de raket opleggen. Er zal een zakgranaatwerper zijn. Dan zitten we ergens op de zijlijn en testen.

Geland. Een dokter liep rond de slapen gewond in de open plek. Het is duidelijk dat de man bezorgd is. Vierendertig mensen in het bos, waarvoor hij verantwoordelijk is, en geen enkele levende ziel rond. De artsen kalmeerden en slaan, na het voeden. Ze zongen. De gewonden verzonden zes personen, niet meer geplaatst. De zevende werd gedood door de piloot. Sergeant wilde ze ze voor drie vluchten overbrengen. Arilets leidden hem en geloof. Ik heb alle anderen geland, bevolen zorgvuldig te kijken en naar de zijkanten te luisteren. Er waren drie Amazones en Alexander. Arisha is de oudste.

Dankatie van het geloof direct en omgekeerde koers, stijgt.

Onthoud de richtlijnen, 's nachts is het erger om te navigeren.

In een kilometer was hij aan het lachen in de vorm van een driehoek, "zei geloof, rondkijken. - Onder ons rond en eiland in het midden.

Vijftien minuten vlogen op volle snelheid naar de stad. De rivier om van bovenaf te rijden was goed zichtbaar. "Maar de omgeving moet overbrengen naar de andere kant. We zullen moeten zoeken naar lokale boten! " - Dacht dat Sergeant.

Het was niet nodig om het stadscentrum te beklimmen, gelost op de buitenwijken. Sergeant een cirkel maken, merkte de Rode leger patrouille op, dus het was niet bang dat de gewonden aan de Duitsers zou vergissen. De jagers waren zorgvuldig gelost in een kleine opening naast de rivier. De plaats werd herinnerd. Vlieg hier twee keer.

Roteer voor de terugkeercursus. Zhora berekend nauwkeurig - beheerd in dertig minuten. Ontstaan \u200b\u200bwerd naar de laatste vlucht gebracht. Ze werd de dokter wakker.

Alles, Ivan Lukich, gewond en je bent in de Great Luki - zei Sergeant aan de dokter. - Om nog eens vier uur te slapen. Je hebt tijd om hun evacuatie in het ziekenhuis te organiseren. Het stadscentrum is aan de andere kant aan de andere kant. Patrouilles lopen door de straten, ze zullen je helpen.

Uit het rapport van het hoofd van de speciale afdeling van het 22 leger:

"De patrouille van de commando's van de stad van Great Luke om drie uur 's ochtends 31.O8 heeft de behuizing van de derde rang ishchenko Ivan Lukich vastgehouden. De gedetineerde vroeg de bijstand aan de gewonde redarmeys in het bedrag van vierendertig mensen. De gewonden werden afgeleverd bij de stad van de ringen van de omgeving van onze troepen onder de korte. Geleverd te paard de verouderde partizanen in een slaperige staat. Windarts zei dat de gewonden te slapen nog eens vier uur zou zijn. Dat voor het medicijn dat ze werden geïntroduceerd Ishchenko weet het niet. Voivarovan meldde dat de overblijfselen van onze troepen (een onvolledig bataljon, samen met een gemakkelijke ommuurde) werden verwijderd uit de Nevelsky-ketel en naar onze troepen naar de rivier bewegen. Het bataljon bestaat uit divisies van de 51e Rifle-romp en delen van Polotsk Ur. Hij leidt grote Repin Ivan Kuzmich. Hoofd van het personeel - Senior Luitenant Samoilov. Wind Sabersans organiseerde een uitweg uit het milieu, waardoor een passage in het Duitse verdediging is. Er was geen fotograferen. Dokter hoorde haar niet. De gewonden geëxporteerd te paard tot acht personen met twee fasen: eerst van de ring, om ongeveer vijf kilometer te verwijderen. Dan iedereen samen naar de stad. Hij herinnert zich niet de details van het transport, omdat hij ook streeft. Het windboodschap is al ontvangen door het cijfer van de 174e divisie. Het was een waarschuwing over de mogelijke release van de opgegeven Surrips op onze site gedurende twee dagen.

Hoofd van de speciale afdeling van de 214e SD-kapitein Zorin. "

Om vijf uur 's morgens was het nog steeds erg donker. De troepen van het centrum, reserves en de juiste flank van bagratie waren nog steeds onbeweeglijk, maar aan de linkerflank van de kolommen van infanterie, cavalerie en artillerie, de eerste om van hoogtes af te dalen, om de Franse rechterflank aan te vallen en hem aan te vallen , op de dispositie, in Boheemse bergen, benaderd en begon van hun nachten te klimmen. Rook uit de branden, waarin ze alles te veel gooiden, aten ogen. Het was koud en donker. De officieren dronken haastig thee en ontbijten, de soldaten werden gekauwd met een krulok, sloegen de fractie, warm en stroomden tegen de lichten, waardoor de overblijfselen van het balkes, stoelen, tafels, wielen, risico's, allemaal overbodig waren kon niet met hem worden weggenomen. De Oostenrijkse kolommen waren weer tussen de Russische troepen en dienden als voorlopers voor precursoren. Zodra de Oostenrijkse officier in de buurt van de parkeerplaats van de regimentscommandant werd getoond, begon het regiment te bewegen: de soldaten vlogen weg van de branden, verborgen in de bovenkant van de buis, tassen in de wagen, gedemonteerd de wapens en werden gebouwd . De officieren werden vastgemaakt, op de zwaarden en de verslechterden en roken, gingen rond; Oboy en tweelingen gehard, laid en bonden de karren. Adjudants, bataljon en regiment-commandanten gingen zitten met tops, gedoopt, gaf de laatste bestellingen, instructies en instructies aan de resterende boodschapper en klonken de one-povered honderdduizend voeten. De kolommen bewogen, wisten niet waar en schijnbaar van die mensen, van rook en van een versterkingsmist of het terrein waaruit ze uitkwamen, noch degene waarin ze binnenkwamen. De soldaat in beweging is ook omgeven, beperkt en geïnvesteerd met zijn regiment, zoals een zeeman door een schip waarop hij zich bevindt. Het maakt niet uit hoe ver hij ging, in welke vreemde, onbekende en gevaarlijke breedtegraden, rondom Hem - als voor de zeeman, dezelfde dekken, masten, touwen van hun schip zijn altijd overal - altijd en overal dezelfde kameraden, hetzelfde Rangen, dezelfde Feldwebel Ivan Mitrich, dezelfde roterende hondenbug, dezelfde bazen. Soldaat wil zelden weten de breedtegraden waarin zijn schip zich bevindt; Maar op de dag van de strijd weet God hoe en van waar, in de morele wereld, de troepen er een hoorden voor al een strikte noot, die de aanpak klinkt van iets beslissend en plechtig en zorgt ervoor dat ze een ongebruikelijke nieuwsgierigheid zijn. De soldaten in de dagen van veldslagen proberen opgewonden om uit de belangen van hun regiment te komen, luisteren, kijken en hebzuchtig vragen naar wat er om hen heen wordt gedaan. Mist werd zo sterk dat, ondanks het feit dat het dageraad, het niet zichtbaar was in tien stappen voor hem. De struiken leken enorme bomen, gladde plaatsen - kliffen en skates. Overal, van alle kanten, was het mogelijk om onzichtbaar tegen te komen in tien stappen naar de vijand. Maar de kolommen gingen lang in dezelfde mist, gaan naar beneden en beklimmen de bergen, omzeilen de tuinen en hekken, in een nieuw, onbegrijpelijk gebied, zonder de vijand te onderzoeken. Integendeel, dan vooruit, dan van achteren, van alle kanten, de soldaten leerden dat onze Russische kolommen aan de hand waren. Elke soldaat werd aangenaam in de ziel omdat hij wist dat er was waar hij naartoe gaat, dat wil zeggen, het was onbekend waar, er nog veel meer, veel van onze. "Je bent, en Kursk ging voorbij," zei in de rangen. - Passie, broer, je bent van mij dat ons leger verzamelde! Avond, zag eruit als branden aangelegd, niet het einde zien. Moskou - één woord! Hoewel geen van de kolommen de rangen niet had benadigd en niet met de soldaten sprak (de kolombazen, zoals we op de Militaire Raad zagen, waren ze niet in de geest en ontevreden over de genomen zaak en daarom hebben ze bestellingen uitgevoerd en het niet schaadt Over het winnen van de soldaten), ondanks dat, gingen de soldaten plezier, zoals altijd in de zaak gaan, vooral in het offensief. Maar die het uur in een dichte mist had gepasseerd, waren het grootste deel van de troepen om te stoppen, en het onaangename bewustzijn van de volle stoornis en vreemdelingen vegen langs de rijen. Hoe dit bewustzijn wordt aangenomen, is het erg moeilijk om te bepalen; Maar het is ongetwijfeld dat het ongewoon correct wordt overgedragen en snel morst, onmerkbaar en oncontroleerbaar als water in de holte. Als het Russische leger één zou zijn, zonder de geallieerden, was er misschien nog steeds veel tijd, totdat dit bewustzijn van de stoornis in het algemeen zelfverzekerd zou zijn; Maar nu, met het meest speciale plezier en de natuurlijkheid van de redenen van de rellen aan de domme Duitsers, was iedereen ervan overtuigd dat er een schadelijke verwarring was, die werd gemaakt door worstjes. - Wat zijn geworden? Al gebruind? Of struikelde de Fransman op? - Nee, hoor het niet. En het zou zijn gevallen. - Dat was gehaast om te presteren, maar ze hebben uitgevoerd - ze waren zonder gedoe van het veld, - alle Duitsers zijn in de war. Eci Devils Stupid! - Dat is wat ik voor altijd naar hen zou gaan. En dan veronderstel ik achter Pummiard. Hier zijn nu geen Ech. - Wat, is er binnenkort? Cavalerie, ze zeggen, ving de weg, "zei de officier. - Hé, de Duitsers zijn verdomd, kennen hun aarde niet! - zei een ander. - Wat voor soort divisie ben jij? - schreeuwen, rijden, adjudant. - Bijl mannen. - Dus waarom ben je hier? Je zou lang vooruit zouden moeten zijn, nu tot de avond dat je niet zult passeren. Hier zijn de bestellingen van dom; Ze weten zelf niet wat ze doen, "zei de officier en reed weg. Toen passeerde hij de generaal en boos niet in het Russisch schreeuwde iets. "Tafa Lafa, en wat mompelt, je zult niets begrijpen," zei de soldaten, ontlast de linkerkant van de generaal. Ik zou ze schieten, Sintrels! - In het negende uur bestelde op zijn plaats, en wij en de helft passeerden niet. Dat is waar bestellingen! - herhaald van verschillende kanten. En het gevoel van energie met wie ze presteerden in het geval van troepen begonnen te gaan naar de ergernis en in woede op een domme orde en op de Duitsers. De reden voor de verwarring was dat tijdens de beweging van de Oostenrijkse cavalerie, die op de linker flank kende, de hoogste superieuren ontdekten dat ons centrum te lang van de rechterflank was, en de hele cavalerie werd bevolen om naar de rechterkant te gaan. Duizenden cavalerie verhuisde vóór infanterie en de infanterie moest wachten. Vooruit deed een botsing tussen de Oostenrijkse koloundation en de Russische generaal. Russische generaal schreeuwde, eisten dat het paard werd gestopt; Oostenrijks pleitte dat hij niet schuldig was, maar de hoogste bazen. De troepen stonden ondertussen, verveeld en vallen in de geest. Na een klokvertraging bewogen de troepen uiteindelijk verder en begonnen af \u200b\u200bte dalen onder de berg. De mist, droomde van verdriet, was alleen dikker verspreid in Nizakh, waar de troepen naar beneden gingen. Vooruit, in de mist, er was er een, een andere foto, eerste ongemakkelijk, in verschillende intervallen: uitgaven ... tat, en dan is alles waarschijnlijker en vaker, en het geval van Rudchka Goldbach Rose. Zonder op de voorkant van de vijand aan de onderkant van de rivier te tellen en onopzettelijk in de mist op hem, hoorde dan niet de woorden van een animatie van de hoogste bazen, met het bewustzijn verspreidde zich op de troepen, die te laat was, en, Het belangrijkste is, in een dichte mist, die niets vooraan en cirkel ziet, russen zijn lui en langzaam gesmeerd met de vijand, ze verhuisden naar voren en weer gestopt, geen bestellingen ontvangen van de hoofden en adjudants, die in een onbetwiste bestellingen en adjudants ontving gebied, het niet vinden van hun delen van troepen. Dus begon het de zaak voor de eerste, tweede en derde kolommen die naar beneden gingen. De vierde kolom waar hij zelf Kutuzov was, stond op Pratsky-hoogten. In de Nizakh, waar het geval begon, was er nog steeds een dikke mist, het is op de bovenverdieping gewist, maar alles was niet zichtbaar was alles wat er gebeurde. Of alle krachten van de vijand waren, terwijl we aangenomen hebben, al tien mijl van ons, of hij was hier, in deze mist, - niemand wist vóór het negende uur. Het was negen uur in de ochtend. De mist was verspreid met een massief zee, maar met het dorp Shlapanitsa, op de hoogte, waarop Napoleon stond, omringd door zijn maarschalk, was volledig licht. Een heldere blauwe hemel was boven hem, en een enorme bal van de zon, zoals een enorme holle karmozijnrode drijver, brak op het oppervlak van de melkzee mist. Niet alleen alle Franse troepen, maar Napoleon zelf was niet aan de zijkant van de beekjes en de bodem van de dorpen van Sokolnitz en de sletten, gevolgd waardoor we van plan waren om een \u200b\u200bpositie te nemen en een bedrijf te starten, maar bijvoorbeeld zo dichtbij Aan onze troepen kan Napoleon een eenvoudig oog hebben in ons leger onderscheidt zich tussen honing. Napoleon stond verschillende voor zijn marshals op een klein grijs Arabisch paard, in Blue Shinel, in de ene die hij de Italiaanse campagne had gedaan. Hij tuurde stil in de heuvels, die als het uit de zee van de mist was en waarvoor de Russische troepen wegkwamen en luisterde naar de geluiden van fotograferen in de holte. In die tijd bewoog een dun gezicht niet naar geen spier; Briljante ogen werden vastgezet op één plaats. Zijn aannames waren waar. Russische troepen daalden deels af naar de vijvers en meren, de Pratsky-hoogtes werden een deel gewist dat hij van plan was om aan te vallen en beschouwde de belangrijkste positie. Hij zag onder de mist, zoals in de verdieping, gemaakt door twee bergen in de buurt van het dorp Putz, alles in één richting verhuisde naar de holten, glanzende bajonetten, Russische kolommen en een achter elkaar verstopte zich in de zee van de mist . Volgens de door hem verkregen informatie van de avond, op de geluiden van wielen en treden, 's nachts gehoord bij gevorderde, op rauwheid van de beweging van Russische kolommen, voor alle aannames zag hij duidelijk dat de geallieerden die hem daarvan duidelijk vonden De kolommen die in de buurt van de Puzen verplaatsen waren het centrum van Russisch het leger en dat het centrum al ontspannen is om het met succes aan te vallen. Maar hij begon nog steeds niet. Vandaag was een plechtige dag voor hem - de jubileum van zijn kroning. Vóór de ochtend probeerde hij enkele uren en, gezond, vrolijk, vers, in die gelukkige regeling van de Geest, waarin alles mogelijk lijkt en alles lukt, ging op het paard zitten en reed het veld in. Hij stond onbeweeglijk, kijkend naar de hoogte-zichtbaar vanwege de mist, en op het koude gezicht was hij de speciale schaduw van zelfverzekerd, welverdiende geluk, wat gebeurt op het gezicht van een geliefde en gelukkige jongen. Marshals stonden achter hem en durfde het niet te vermelden. Hij keek naar de Pratsky Heights, toen vloog de zon uit de mist. Wanneer de zon helemaal uit de mist en de verblindende glitter rond de velden en mist bespat (alsof hij gewoon op wachtte om de zaak te beginnen), nam hij een handschoen met een mooie witte hand, maakte het een teken van marshal en gaf de bestelling om de zaak te starten. Marshals, vergezeld van adjudantanten, wiegde in verschillende richtingen, en een paar minuten later werden de belangrijkste krachten van het Franse leger snel verhuisd naar die pratsky-hoogtes, die steeds meer worden gewist door Russische troepen, naar links afdaald in de holte.

Lees 2 minuten. Gepubliceerd 08/03/2018

Teleigue genaamd veld van wonderen voor 3.08.2018 is al gepasseerd in de oostelijke regio's van ons immense land, dus veel kijkers zijn al bekend als het juiste antwoord op de vraag van het tv-spel.

Hij zal lezers introduceren met het juiste antwoord op een van de interessante vragen en onze website telecom. Laten we weten wat het antwoord op ons Leonid Yakubovich heeft gekookt.

Veld van dromen

Wie liep in een kolom van inbrekers na het gekookte, met een beetje ervaring?

Er wordt aangenomen dat het beroep van Burlakov op de Volga verscheen. In hun teams werden werknemers verdeeld in categorieën. Achter de bal, die we al hebben ontdekt in de eerste ronde van het spel, ging Burlaki met een beetje ervaring. Hoe noemden ze ze? (Woord van 8 letters)

Balstaven, willekeurige, tijdelijke werknemers, niet in het bijzonder geprobeerd om te verdragen in de kolom Burlakov. Hiervoor, echt achter hen geplaatst in het midden van de kolom, liepen ze andere burlaten.

"Lui" en de zogenaamde "Bijbel" -werkers trokken ze alleen de Bacchev voor Harci, omdat alle inkomsten opgewonden waren. En aangepaste "banners" in de staart van de Artel "consciëntieuze" of "ijverige" burlaci.

Ze hadden al een ervaring in dit bedrijf, meer geïnteresseerd in efficiënter werk - de zogenaamde - ijverig. Ze liepen naar het bord om ze aan te passen en hun werk te volgen.

Antwoord: ijverig.

Ik zal mijn interlocutors presenteren. Een van hen is Majoor Roman Denisov, nu het hoofd van het bataljon van de automotive van de 22e auto-brigade. In Tsjetsjenië bracht bijna vier (!) Jaar - van 1999 tot 2003 door. Ik heb er nog steeds luitenant, onmiddellijk na versneld (in verband met de tweede Tsjetsjeen-campagne) van het probleem van de Supreme Military Automobile School. Hij passeerde de positie van de commandant van het auto-peloton naar de plaatsvervangend commandant van het bataljon op technische basis. Voortdurend de kolommen in de technische sluiting verlaten, heb ik de hele Tsjetsjenië gewassen. Vervolgens, al een plaatsvervanger, bezig met de organisatie van kolommen. Bekroond met de medaille "voor militaire valor" I en II-graad.

Een andere - Kapitein Jahangir Jorayev, die in 1996 van de school afstudeerde. Nu - het hoofd van het opdracht-dispatch-punt (verantwoordelijk voor het regelen van de beweging van de Autocolone). In Tsjetsjenië was op Command-posities tijdens de tweede campagne. Bekroond met de medaille "voor de militaire valor" van de II-graad.

Rijden in de bergen: in de dieven van de dood

"In een keer gingen we met kolommen op Botlih," herinnert Roman Denisov. - Mijnbouw Serpentines, afgrond, kliffen, draait onder negentig graden. De moeilijke manier was de weg, en misschien bijna geen ervaring. Bovendien arriveerden de zware soldaten om te dienen in Tsjetsjenië, zoals het zou moeten zijn, na een halve jaartraining. Velen van hen voordat de bergen de eerste keer bekend waren. Stel je voor, bijvoorbeeld de situatie: een beurt voor negentig graden, links - de afgrond, rechts - rock. Als Kamaz nog op de een of andere manier is, langzaam, zal de eerste keer de eerste keer passen, en het is niet altijd, wat is de bestuurder die de Kaz leidt? Hij moest drie of vier keer omdraaien om door zo'n beurt te gaan.

In het begin, van een vroege ochtend, vertrok ik en alleen 's nachts "Sunk" naar de bestemming. Maar toen, in de loop van de tijd, hebben de chauffeurs ervaring opgedaan en begon op dezelfde manier nog een paar uur te verlaten. Dezelfde voorwaarden van Concripts werden als professionals. Nu hebben we zelfs voor het Kraza geleerd om een \u200b\u200bsteile bergbeurten van de eerste keer te passeren. Hoe? Nou, stel je voor, bijvoorbeeld, dezelfde situatie, die hierboven is beschreven, wanneer het nodig was om meerdere keren te ontvouwen. Alleen nu loopt de Kraz met de go recht naar rechts op de rots. Natuurlijk wordt hij gesloopt, "de achterkant" ontvouwt zich door yuz. Dus past op zijn beurt. Dan gas - en ging door!

Niet alles, natuurlijk, werd dergelijke vakmensen, maar veel. Wat extreme situaties betreft, zijn ze meer onthouden om niet te stijgen, maar afdalingen. Ze zijn veel ingewikkelder en laten we zeggen, slechter voor de bestuurder.

Ik kan nog steeds geen geval vergeten, ik ging toen naar de technische scan van de kolom. Ze verhuisden naar beneden, en hier, op de afdaling, verbrandde de rem de correl uit het "cionwork". Het leed, de snelheid is enorm. Redde een wonder. De wegverzorgers aan de Eva deed de reparatie van de route en verdronken op de bodem, de afgrond, waar de afdaling eindigde en de volgende draai begon, de hele heuvel van de stenen. De cruise met het weigeren van remmen vloog naar haar en stopte. Het wonder is dat om "vliegen" in de afgrond in zijn gekke snelheid en de massa was niet genoeg letterlijk een beetje. De auto stopte aan de rand, één wiel hing over de afgrond. En daar - een enorme blinde afkomst. De wolken onder vlotter ...

Ik reed op. De jager is al uit de cabine gesprongen. Heel wit, shakes. Terwijl het bleek, na de vlucht, reguleerde hij de remblokken op de Eva en noemde hij niemand van ervaren om te controleren of alles goed deed. Nou, "aangepast", enigszins op die tijd vliegde niet weg.

Beoordeel de situatie. Het is noodzakelijk om uit het veiligheidsnet te komen, dat wil zeggen, met behulp van een andere machine. Hij sliep achter zijn kamaz- "feet", klom de kabel erop. De essentie van wat: beide chauffeurs geven tegelijkertijd achteruit en verdwijnen langzaam. Ik vertel de bestuurder van de Craz om achter het stuur te zitten. Hij - op welke manier dan ook! "Ik,", zegt: "Ga nooit zitten, ik ben bang!" Natuurlijke hysterie. Wat wil je van hem nemen? Kortom, kreeg zichzelf achter het stuur.

Langzaam begon met kamperen samen met Kamaz, op hetzelfde moment. De gevoelens zijn onbeschrijfelijk, het wiel over de afgrond ... eng, maar de gedachten zijn alleen geconcentreerd op het doen van alles zoals het zou moeten doen. Eén fout - en je bent tijdens de vlucht ... In een woord haalden we deze Kaz uit. Soldaat en daarna weigerde hij achter het stuur, zei dat hij nooit meer in het leven zou zitten. Vooruit was nog steeds kilometers tien afdaling. Ik leidde de auto, hij ging in de buurt. Toen afstamde, vertrok de jager uiteindelijk. Ik zeg: "Nou, nu zul je achter het stuur zitten of zo" nee "tot het einde van het leven?" - "Nee, nu ga ik gaan zitten!" Toen ging hij zichzelf. Trouwens, in de toekomst liet ik zichzelf goed zien, de chauffeur werd cool. "

Meteen zitten naast Captain Jahangir Jorayev herinnerde zich dat hij bijna dezelfde situatie had. Tsjetsjenië, hij is een senior kolom. In een steile beurt op de afdaling omvat niet KAMAZ, kraampjes. De achterkant kan over de afgrond hangen. Chauffeur in shock. Verschijnt van de taxi, naar de auto - geen van beide stappen: "Wat wil je doen, niet achter het stuur zitten!"

Het is een mijnbouw waard om Kamaz te draaien. Het is ook het deel van de kolom, wat voor hem. Tijd vertrekt. Noch overtuiging noch de schreeuwen op de bestuurder in het begin niet handelen. Eindelijk beweegt de vechter een beetje van schrik en zit nog steeds achter het stuur. Maar alleen wanneer Joraiov naast hem in de cockpit inneemt. Dat wil zeggen, de geschokte jager komt het idee dat eens de officier vervolgens zat, het betekent dat alles in orde is, je zult kiezen! Hij kon niet weten dat de Jahangir zelf op dit moment, zonder de geest te voeden, ook zat, terwijl hij recht op me zei, in de "gemakkelijke" horror. Een klein beetje rijbeweging, bijna in de tijd die op het gaspedaal drukt - en alles, onthoud, zoals gebeld! Hieronder is een eindeloze afgrond.

"Schema" was precies hetzelfde als in het geval van Denisov. De auto hookte de kabel een andere kamaz. Beide chauffeurs begonnen langzaam te gappen, een centimeter achter een centimeter. Het zwaaien van de auto uit de afgrond. Joraiov, probeert een kalme stem te spreken, leidde de acties van de bestuurder. We vertrokken ...

Twee officieren - en twee bijna dezelfde aflevering. Waarschijnlijk omdat het lot van hen gebruikelijk is - automotive ...

Bedradingskolommen in Tsjetsjenië: Hoe het was

Denisov Roman arriveerde in Tsjetsjenië, toen er drie geprefabriceerde auto-bataljons uit verschillende brigades waren, waaronder de 22e. Ze presteerden taken verspreid, elk in "hun" gebied en onafhankelijk van elkaar. Het was nogal ineffectief (alleen relatief klein transport werd uitgevoerd) en tegelijkertijd erg gevaarlijk. Wat te zeggen wanneer er een kleine kolom is, is het van alle kanten kwetsbaar. Daarom ondermijnt, aanvallen op kolommen, verliezen niet ongewoon.

Captain Joraev herinnert eraan dat de kolommen in het algemeen met een minimale dekking gingen: "Anti-vliegtuiginstallaties met berekeningen van de begeleiding infanterie waren al onze veiligheid. Hoewel het wapen is, zoals bekend is, de serieuze en meest geschikt voor bergomstandigheden - een groot bereik, kracht, slachtkracht, enz. Maar bij het aanvallen van de kolom gaf zelfs auto's op hen "Zushka" ons een beetje kans om te overleven. De promotie van elke kolom moet op de juiste manier worden verstrekt, inclusief in engineering, de route-intelligentie moet worden uitgevoerd, het deksel is nodig van gepantserde voertuigen, enz. Maar er was niets van dit, die zoveel kracht op een kleine kolom zal doorbrengen? Alle hoop op een of andere manier doorbreekt, zullen we komen ... "

De situatie, zoals de officieren bleven vertellen, radicaal veranderd in 2000, na het verschijnen van het vreselijke. Alle drie de bataljons van de auto, vóór die, handelde afzonderlijk, samengesteld onder Hancale. Nu begonnen ze samen transportuitdagingen uit te voeren, als onderdeel van de eeuwen. Het werd groot gevormd, nauwkeuriger, de enorme kolommen (bijvoorbeeld van anderhalvehonderd tot driehonderd auto's). Ze kregen uitstekende beveiliging: elke paar eenheden van apparatuur - een BTR-escort. Voor de kolom, meters in tweehonderd, - bewaken op gepantserde voertuigen en engineering, achter - de overeenkomstige krachtige sluiting. Een dergelijke kolom is noodzakelijk gepaard met het begin tot het einde twee gevechtshelikopters.

"Dientengevolge werd de veiligheid zo mogelijk in die omstandigheden verzekerd", gaat burgemeester Denisov verder. - "Parfum", natuurlijk vreesde om de kolommen openlijk te aanvallen met een krachtige omslag uitgerekt een paar kilometer. Natuurlijk waren de beschietingen frequent, maar meestal klein.

De route-exploratie was goed ingeburgerd, waardoor de passage van de gevaarlijkste sites. Kan in de weg uitstellen, bijvoorbeeld, terwijl de ingenieurs het verontrustende gebied niet volledig onderzoeken. De rustiger die je gaat, hoe verder je krijgt. Tegelijkertijd werd de volgorde van de constructie van de kolom zelf ook doordacht, rekening houdend met de maximale beveiliging. Vooruit waren bewegende machines geladen door dingen, eten, dat wil zeggen, ongelovige en niet-brandbare lading. Achter hen - machines met munitie, en al dichter bij de "staart" wandelde "socialisten". Het feit is dat dit het ergste is voor de kolom, als u de "Socialist" ondermijnt. Onderweg is er een zee van vuur, rijd niet, andere auto's beginnen te verbranden. En de brandstofvrachtwagen zelf gedurende tien minuten verandert in een spectaculaire "cake" ... daarom, "Sociolniki" en achteraan. In de technische sluiting waren er Evakotyagachi - dit zijn vier of vijf auto's die zijn ontworpen om de techniek te evacueren als het onmogelijk is om de storing te elimineren.

Trouwens, voor die vier jaar dat ik een kolom en een plaatsvervanger heb uitgevoerd in de tech -amicatie van een kolom en een plaatsvervanger, die waarschijnlijk overal anders zou hebben opgedaan. Je studeert snel wanneer een defecte auto's staat, de kolom blijft bewegen, en je moet een beslissing nemen - vijftien minuten: of het probleem op de plek, of het vasthouden van de auto met een tractor. Ik kwam naar Tsjetsjenië onervaren luitenant, er leerde de aard van de storing, zelfs op een gerucht, om de motor te bepalen. In elk geval, op Kamaz en de Oeral.

Niet alleen de beveiliging van de kolommen werd verstrekt. Aanzienlijk verbeterd in het algemeen, het volledige schema voor de troepen. Nu hoeven de regimenten aan de voorkant niet te worden afgeleid om de centrale basen van kleine kolommen voor voedsel, munitie, enz. Te besturen, en tegelijkertijd wordt aangevallen, ondermijnen, verliezen. Alle militaire goederen zonder uitzondering begonnen de strijdende rechtstreeks aan de geavanceerde kolommen van de eeuwen heen te leveren. En in volledige naleving van de behoeften. Om dit te doen, arriveerden de officieren op de basis van automobilisten op basis van de database, gaf aanvragen voor brandstof, munitie, voedsel, enz. Dienovereenkomstig werden hun toepassingen en de kolom gevormd. Terwijl de route passeert, "verspreiden" op verschillende punten waar de troepen zich bevonden (de kap bleef krachtig), dan op de tegenovergestelde manier weer "samengevoegd" als kleine bergbomen in een krachtige stroom.

Aldus werden de veiligheid van mensen, technici en goederen en gecentraliseerde levering van alles rechtstreeks op de positie van strijdende delen zonder afleiding van hun kant, verstrekt en ten opzichte van oorlog.

Tegelijkertijd was het slecht in gevallen waarin veiligheidsvereisten niet in aanmerking werden genomen. Denisov's roman herinnerde zich hoe een kleine kolom van het ministerie van interne aangelegenheden in zijn ogen werd verslagen, zonder gevechtsbeweging te bewegen.

"Onze kolom is een grote bewaakte - ging achter, ongeveer anderhalve kilometers," herinnert de officier zich. - Het gebeurde dus dat de gebeurtenissen zich vóór onze ogen ontwikkelden, maar onze gevechten kon het niet helpen, we waren nog steeds te ver. Vooral omdat alles snel gebeurde. De militanten kozen voor een open plot om aan te vallen, aan de zijkanten waarvan er een bos was. Vanaf daar, van "Zelenkaya", slaan ze door Squall Fire. En aan beide kanten. Hadden er zeker rekening mee dat de weg op een smalle dijk zat met steile hellingen. Dat wil zeggen, niet om auto's te verspreiden, noch naar beneden gaan. In het begin staken ze de kopmachine in de buurt van de granaatwerper, dan het midden, dan de sluiting. Die auto's die nog niet zijn beschadigd, konden de brandende auto's niet van de weg duwen, noch op de een of andere manier omheen. Een paniek begon, mensen schieten zichzelf op. Ren naar verschillende richtingen, maar ze waren praktisch weerloos in een open plek. "Parfum" van hen begon technisch verschoven te worden van sluipschuttergeweren ... toen stopten ze de beschietingen en opgelost in het bos. En we reden dan die site. Alles brandt, rook is besprenkeld, gebakken auto's, lichamen ... een vreselijke foto. We kregen te horen dat we zo snel mogelijk deze plek waren ... "

Ja, correct gezien dat de gevechtservaring een erg dure prijs krijgt, maar echt tragisch - als het niet in aanmerking wordt genomen ...

En nog een ding, die vooral zowel officiers-automobilisten benadrukt. In elke situatie, zij het slechts een kleine beschietingen of een georganiseerde aanval, de taak van de kolom - hoe snel het is mogelijk om een \u200b\u200bgevaarlijk gebied te roken. Stop is de dood. Het gevecht leidt de infanterie van escort en alleen die auto's die dichter bij de vijand liggen. De rest laat de kolom achter en dekt het verder.

"Daarom is de soldaat van een bestuurder alleen een automatische en slechts één munitie, dat wil zeggen, vier winkels," vertelden de officieren. "Hij is niet langer nodig - in het extreme geval, zijn zaak is om druk op gas te zetten, laat hem rondlopen in stukken rond, op afstand houden en niet om de loop van de rijmachine af te breken. Het belangrijkste - de lading moet op afspraak worden gemaakt, dit is het hele punt van onze service. Trouwens, je zou zien hoe we op verschillende punten in de troepen zijn ontmoet. Voor hen kwamen we aan van de "Big Earth", met onze geladen al het benodigde Kamaz en de "Urals" waren de meest heldere vlek in het leven! "

(O. Kolomiet, "Good Luck Soldiers")