Svetlana Filatkina

Doel van het project:

praktisch

IJs maken met je eigen handen.

Projectdoelen:

1. Zoek uit welk materiaal het meest geschikt is om een ​​doe-het-zelf ijsblokje te maken.

2. Zoek uit welke van de materialen sterker, veiliger, gladder oppervlak heeft, niet nat wordt, beter glijdt (ijzer, triplex, schuim, papier, karton, linoleum, tafelzeil)

3. Maak ijs met je eigen handen.

Projectvraag:

Welke van de materialen is het meest geschikt om ons ijsblokje te maken?

Hypothese:

Als we verschillende materialen controleren op sterkte, veiligheid, slip en waterbestendigheid, dan vinden we het materiaal dat we nodig hebben om met onze eigen handen ijsijs te maken.

Risico's.

Als het ijs niet werkt, vraag dan aan je ouders welk ander materiaal je kunt toevoegen om het ijs duurzamer en comfortabeler te maken.

Stadia van het werk aan het project:

Fase 1 Organisatorisch 1 dag

We spraken met Zoya Vladimirovna over wintersport;

We maakten kennis met de soorten sportuitrusting;

We kozen voor sportuitrusting die we zelf willen maken - ijs;

We keken naar een presentatie over verschillende soorten ijs;

We bedachten ons eigen soort sport - bergafwaarts skiën op ijsschotsen;

Resultaat: We besloten om onze eigen sterke, veilige, waterdichte ijsschotsen te maken die goed glijden.

Stage 2 Belangrijkste 3 dagen

We selecteren de materialen waarvan het naar onze mening mogelijk is om ijs te maken (multiplex, linoleum, polystyreen, tafelzeil, ijzer, papier, karton)

Experiment 1

(Gehouden in een groep)

Wij controleren materialen op waterdichtheid.

Op alle materialen leggen we stukjes ijs en sneeuw.

Uitgang: papier, karton nat geworden van sneeuw en ijs, begon te scheuren, je kunt er niet meer mee werken. Piepschuim, multiplex werd nat, maar niet veel. Van ijzer, linoleum, tafelzeil, vocht kan gemakkelijk worden verwijderd met een servet. Deze materialen nemen geen vocht op en blijven droog.

Experiment 2:

(Gehouden in een groep)

Wij controleren de materialen op veiligheid.

We ontdekken dat ijzer en triplex gevaarlijk zijn voor het maken van ijstaarten door kinderen. Ze zijn niet te knippen met een schaar. De randen hebben een ruw, scherp oppervlak.

Ze kunnen je hand pijn doen. Linoleum en piepschuim zijn niet gevaarlijk voor kinderen, maar ze zijn niet prettig om mee te werken. Het schuim brokkelt af tijdens het snijden, linoleum is zeer duurzaam, na het snijden zijn de vingers erg pijnlijk.

Uitgang: Tafelzeil bleek voor ons het meest handige en veilige materiaal. Het is gemakkelijk te snijden en buigt goed.

Experiment 3:

(op straat gehouden)

We controleren de materialen op schuiven door van de ijsglijbaan af te rollen.

Aangezien multiplex en ijzer gevaarlijke materialen zijn, zullen we er niet zelf op rijden, maar zullen we poppen laten rijden. De ene pop krabde aan het handvat van het triplex, de andere prikte met zijn vinger op het strijkijzer. De poppen werden direct naar de ziekenboeg gestuurd en besloten het risico niet meer te nemen.

Uitgang: ijzer en triplex zijn gevaarlijk.

Het experiment met schuim werd uitgevoerd door Zavgorodny Zakhar. Zakhar: "Het is slecht om op schuim te rijden, het slipt bijna niet, het was onhandig om erop te rijden, het verkruimelt, breekt".

Cyril Sidorenko besloot op linoleum te rijden. Linoleum heeft veel verder gereisd dan piepschuim. Cyril: "Ik ben ook niet helemaal tevreden met mijn materiaal. Het is onhandig om erop te rijden, omdat het in de kou bevroor en begon af te breken."

Sasha Kruglov koos tafelzeil. Sasha: “Oliedoek is het verst van alle materialen gegaan. Maar omdat het erg dun is, was het pijnlijk om erop te rijden."

Tanya kreeg het aanbod om op een zak stro te rollen, zo reden onze voorouders vroeger. Tanya: "De zak stro glijdt helemaal niet weg, hij is zacht, comfortabel om te zitten, maar hij is niet geschikt om van de heuvel af te rollen."

Er werd besloten om materialen uit te wisselen en het experiment opnieuw uit te voeren. De resultaten zijn niet veranderd.

Uitgang:

1. Een zak stro kan niet wegglijden, niet geschikt voor het maken van ijstaarten.

2. Piepschuim rolt, maar ook niet ver weg, brokkelt af, breekt. Het zal niet doen.

3. Multiplex en ijzer zijn duurzame materialen, maar ze zijn gevaarlijk bij het afdalen. Niet goed.

4. Linoleum rolt vrij ver, maar bevriest en breekt in de kou. Het zal niet doen.

5. Tafelzeil wint deze wedstrijd. Tafelzeil rolde verder dan alle materialen, maar het was pijnlijk om erop te rijden.

Resultaat: van alle materialen is tafelzeil het meest geschikt. Het is veilig, wordt niet nat, rolt goed, barst niet in de kou. Maar het is onhandig om erop te rijden.

Fase 3 Laatste 2 dagen:

We kwamen op een doodlopende weg, geen van de materialen was volledig geschikt voor het maken van ons ijsblokje. We begonnen na te denken over wat we met onze tafelzeilijskap kunnen doen om hem duurzamer en comfortabeler te maken om op te rijden. We realiseerden ons dat we dit zelf niet aankonden, we besloten onze ouders kennis te laten maken met de resultaten van onze experimenten. Met behulp van een memo - een diagram. Eerst beantwoordden we alle vragen die we tegenkwamen aan het begin van ons onderzoeksproject, vertelden we de moeders dat van alle materialen voor het maken van onze ijstaarten, tafelzeil het meest geschikt is voor ons. Uitgelegd waarom. En toen vroegen ze onze moeders om ons te helpen de tafelzeilijskap duurzamer en comfortabeler te maken. Zakhara's moeder, Zavgorodnaya Snezhana Alekseevna, bood ons haar memo aan over het maken van ijstaarten van tafelzeil, maar met de toevoeging van schuimrubber en stof. Er was een masterclass waarin we samen met onze moeders zulke ijstaarten maakten. Daarna hebben we besloten om een ​​echte wedstrijd op de ijsschotsen te houden. Wie gaat het verst, alles hier hing al af van onze vaardigheid, kracht en vaardigheid. Na de wedstrijd hebben we besloten om onze ijstaarten te presenteren aan de kinderen van de tweede juniorengroep. Ze zijn nog klein en voor hen is sterk en veilig ijs veel belangrijker. En we, nu we ervaring hebben, zullen nog veel meer ijskappen met onze eigen handen maken.

Resultaat: ijsdoek, gemaakt van tafelzeil, schuimrubber en stof, met de hand gemaakt, met een beetje hulp van ouders, bleek zeer duurzaam, veilig, waterdicht, met uitstekende glijmogelijkheden en zeer comfortabel bij het bergaf rijden. We konden er wedstrijden op houden.

Materialen voor experimentele activiteiten.

Papier, karton, piepschuim, triplex, ijzer, linoleum, tafelzeil, stro, schuimrubber, schaar, draad, naald, sneeuw, ijs.

Hoe maak je een slee voor kinderen? De instructies en de bijbehorende tekeningen helpen je hierbij. Zodat u niet uitgeeft aan een masterclass van ambachtslieden met de hand gemaakt, zullen we proberen u te vertellen hoe u zelf een slee kunt maken. Bovendien is het niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt. Wintersleden die je op maat kunt aanpassen, maakt ze sterk en stabiel, wat betekent dat ze veel betrouwbaarder zijn dan opvouwbare winkelsleden.

DIY houten sleeën: tekeningen

Het meest gebruikte materiaal voor het maken van sleeën is hout. Houten sleden kunnen volledig van hout zijn of elementen bevatten die zijn geweven van wijnstokken of takken.

Om de slee er soepel en comfortabel uit te laten zien, heb je blauwdrukken nodig. Zij zullen de basis vormen en aanvullende elementen kunt u zelf bedenken.

We bieden je zo'n tekening voor het maken van standaard doe-het-zelf-sleeën voor kinderen.

Om een ​​​​voertuig gemaakt volgens een tekening te versieren, kunt u met een decoupeerzaag verschillende uitgesneden elementen van de achterkant uit multiplex snijden. Voor de stevigheid van de lopers is het aan te raden om van een staaf dikker hout te maken of deze met plaatstaal te slaan.

Met de groeiende vraag naar het vervangen van ijzeren buizen voor watervoorziening en verwarming door plastic, begonnen ambachtslieden vaak met hun eigen handen sleeën van plastic buizen te maken. Als uw familieleden of vrienden een soortgelijk bedrijf hebben, of u heeft na reparatie een paar buizen over, dan heeft u geen problemen. Je kunt een slee maken van een pijp of polypropyleen.

Sleeën gemaakt van een profielbuis, gemaakt van PVC, gemaakt van polypropyleen buizen, of van een vierkante buis zullen even goed zijn als ze duurzaam zijn gemaakt. Het belangrijkste is de beschikbaarheid van een speciale soldeerbout en een slijper binnen handbereik voor het afsnijden van delen van de gewenste vallei. Sommige bouwmarkten kunnen deze tools huren.

Wat je nodig hebt:

• de eigenlijke plastic buizen;
• adapters voor aansluiting;
• metalen hoeken om de lopers te versterken;
• een vel plastic voor de stoel (optioneel);
• touw zodat de slee getrokken kan worden.

Een thuisvakman kan een slee met zijn eigen handen van metaal lassen, en een dergelijk product zal veel goedkoper zijn dan gekochte sleeën. Een met ijzer gelaste slee uit een hoek of uit een metalen profiel dat na de bouw is achtergelaten, is een goed gebruik voor wat er in de garage in de categorie "nuttig" zou kunnen blijven.

Gesmede decoratieve elementen uit een metalen profiel, metalen staven die in de kunstsmederij achterblijven, kunnen het best in het bedrijfsleven worden gebruikt. Je kunt ze versieren met dunne draadsneeuwvlokken, en dan zal de Sneeuwkoningin zelf jaloers zijn op zo'n slee.

Je kunt een slee maken van een oud opklapbed of van bedruggen.

Wat je nodig hebt:

• hoeken voor lopers en frame;
• zitprofiel;
• bouten met moeren en ringen voor bevestiging;
• touw, liefst niet synthetisch, zodat de slee getrokken kan worden.

Je kunt een zitplank toevoegen, omdat metaal in de kou erg koud wordt.

DIY piepschuim slee

Het is jammer om piepschuim meteen van huishoudelijke apparaten weg te gooien en hij gaat naar het balkon. Om ervoor te zorgen dat het waardevolle materiaal niet lang nutteloos hoeft te liggen, probeert u eens op een doe-het-zelf-schuimslee te rijden. Het is warm om erop te rijden bij koud weer.

Het is voldoende om een ​​gestroomlijnde contour te snijden met een scherp mes en gaten voor het touw te maken. Laat het wegwerpsleeën zijn, maar ze kosten bijna niets.

Een andere optie voor gratis sleeën is van plastic flessen. Het is voldoende om de benodigde hoeveelheid lege containers met plastic folie in vier of zes stukken terug te wikkelen en in een grote plastic zak of kasfolie te doen. Soldeer de randen met een strijkijzer en rijd gezond.

Monteer de lopers gemaakt van metalen hoek, plastic buizen of oude ski's op de kinderwagen, wat zelfs mogelijk is zonder de wielen te verwijderen. Het is veel handiger om in de winter zo'n slee vanaf een kinderwagen te rijden.

Heeft u oude ski's liggen? Haast je niet om ze kwijt te raken! Als ze niet onbruikbaar zijn geworden, is het tijd om met je eigen handen een paar skisleeën te maken.

Dit vereist nogal wat vaardigheid en wat extra materialen. Sleeën maken van oude alpineski's kan veel besparen.

Wat je nodig hebt:

• eigenlijk oude ski's;
• hout of hoek voor bevestiging;
• bord of plastic plaat voor zitplaatsen;
• bouten met moeren en ringen;
• touw zodat de slee getrokken kan worden.

Kort over het maken van zo'n slee - een hoek wordt op skids van ski's gepropt, er wordt een stoel bovenop bevestigd, waaraan een touw is vastgemaakt.

DIY slee voor tweelingen

In-store slee-opties voor twee, bestuurbare, besturing helpen de kracht van het ouderschap te behouden. Het belangrijkste verschil tussen sleeën voor twee kinderen is een langwerpige zitting en twee rugleuningen. Peuters kunnen in een trein zitten als ze van een glijbaan afdalen, of van aangezicht tot aangezicht als dit een voertuig is voor de kleuterschool en voor een wandeling.

Het maakt niet uit waar de gestuurde sleeën van gemaakt zijn, met of zonder roer - hout, metaal, plastic buizen of oude ski's. In je eigen product houd je rekening met de exacte lengte en het gewicht van de kinderen. Ook de kwaliteit van de bevestigingen en materialen zal u geen zorgen over maken.

U kunt een van de bovenstaande tekeningen gebruiken.

Zelfgemaakte ijssleeën

DIY-ijssleden kunnen gemakkelijk van alles worden gemaakt - het belangrijkste is dat het materiaal glad is en geen vocht doorlaat. Als optie - linoleum ijskappen. Het enige wat ze nodig hebben is een scherpe schaar of een beitel en een stuk linoleum.

Het patroon voor linoleumijs is klein in oppervlakte.

DIY Finse sleeën: tekeningen

De Finnie is een slee met langwerpige lopers en een hoge zit. Een persoon gaat zitten, de tweede gaat achter de lopers staan ​​en zet zich af. Volwassenen kunnen versnellen tot hoge snelheden. Soms worden grote honden zoals husky's of husky's zelfs voor dergelijke sleeën ingezet.

Bedenk voordat je de blauwdrukken gebruikt om met je eigen handen een Finse slee te maken: misschien kun je een oude kinderslee moderniseren door er een hoge rugleuning aan toe te voegen?

DIY cheesecake sleeën

Een opblaasbare cheesecake of broodje zal zowel kinderen als volwassenen plezier geven aan glijbanen. Met een van de gemakkelijkst te vervaardigen modellen kunt u hoge snelheid ontwikkelen en voorkomt u onderkoeling. Het is vooral verheugend dat de cheesecake-sleden van de autocamera zeer eenvoudige patronen hebben.

Om de opgeblazen camera te beschermen, moet je hem in een hoes van luifelstof, dun linoleum of breed vinylbehang plaatsen. Door de grootte van de basis, maar met een marge, is het noodzakelijk om het beschermende materiaal in de vorm van twee cirkels uit te snijden. Neem de tijd, meet meerdere keren.

De cirkels zijn aan elkaar genaaid langs de voorzoom. De camera kan worden neergelaten en dan is het mogelijk om de randen zelfs op een naaimachine te naaien. Voor het gemak kunt u de hoes uitrusten met karabijnhaken waaraan een extra zitkussen wordt bevestigd.

Voorheen waren sleeën helemaal niet nodig om van de heuvel af te glijden. Niets verbood ons om naar het "vijfde punt" te gaan: of we streefden niet naar hoge snelheid, of de broeken en jassen gleed beter, of misschien werden de glijbanen gegoten met een andere technologie. In extreme gevallen kon je op een stuk karton gaan zitten dat op straat onder de heuvel was gevonden.

Nu is het moeilijk om een ​​kind te vinden dat zou willen rijden zonder ijs of sleeën. Het is mogelijk dat kinderen gewoon voor hun kleding zorgen tegen onvoorziene schade. Of misschien zijn de glijbanen niet meer zo glad en proberen de jongens zoveel mogelijk te versnellen. Toegegeven, dit is beladen met het feit dat je direct naar de rijbaan kunt gaan en God verhoede, onder de wielen van de auto.

Het feit blijft echter: elke keer is het onhandig om een ​​lompe slee van huis mee te nemen en is het niet meer relevant.

Nog niet zo lang geleden voerde een van de Russische sites een onderzoek uit "Wat rijden uw kinderen bergafwaarts?" Volgens de resultaten was de ijsvis het populairst. 32% van de respondenten stemde op hen. De tweede plaats werd gedeeld door sleeën en sneeuwscooters. En direct daarna komt met 8% van de stemmen het bekende "vijfde punt". De rest pleitte voor geïmproviseerde en voetgangersproducten waarop je je kunt verplaatsen.

Wat je hier moet kiezen, wordt niet bepaald door mensen, maar door de berg zelf. Als het middelmatig breed is, niet te steil en een voldoende lange afdaling heeft, zijn dikke sleeën, sneeuwscooters en ski's voldoende. Maar je kunt ze niet van een kleine heuvel rijden. Het is te onveilig. Dus ofwel ijs, of priester, of geïmproviseerde materialen komen te hulp.

Doe niet voor het kind wat het zelf kan doen

Wat zelfgemaakte ijstaarten betreft, is een stuk linoleum nog steeds het meest populaire type. Borden, kartonnen dozen geven echter ook hun ereplaats niet op. Voor oudere kinderen kunnen sleeën niet alleen een portfolio vervangen, maar ook een geverifieerd abstract. En in een van de universiteiten van Kirov rijden studenten na de sessie op verdedigde cursussen. Eén ding is slecht: deze geïmproviseerde middelen zijn niet altijd veilig. Maar het kind kan ze zelf maken!

Om zichzelf niet te bezeren, naaiden ze zacht ijs van linoleum. De basis was uit oud tafelzeil gesneden en paralon werd erin gelegd. Het voordeel is dat ze veilig, goed glijdend en licht van gewicht zijn, omdat het kind ze de heuvel op moet slepen. Deze kunnen nu worden gedaan, in minder dan een uur. Als dergelijke sleeën zijn gescheurd, kunt u bovendien altijd nieuwe maken.

In principe bieden ze nu in winkels opblaasbare sleden aan die zijn gemaakt volgens het principe van een matras.

Maar je kunt ze ook zelf maken.

Als je goed kunt draaien, kun je de slee moeilijker maken. Het ontwerp van de ijssledes is helemaal niet ingewikkeld: een oude kamer opgeblazen met lucht uit een auto, op twee plaatsen getrokken door spanriemen, die ook als leuningen dienen. Van onderaf is een duraluminium runnerpaneel aan de camera vastgemaakt met een paar verkorte ski's eraan bevestigd.

Een dergelijke modificatie is volgens de uitvinders zelf meer dan eens getest en heeft zich op de best mogelijke manier bewezen. Ten eerste is de ijsslee zeer stabiel en heeft een aanzienlijke begaanbaarheid op verse sneeuw. Ten tweede is er geen angst voor letsel of letsel. IJssleden zijn licht van gewicht, gedemonteerd tijdens transport en hun voorbereiding tot werkende staat duurt een paar minuten. Het is voldoende om meerdere keren een berg of een steile helling af te dalen, en u zult de eenvoudige technieken van het rijden op een ijsslee onder de knie krijgen.

Veiligheidsvoorschriften

Laten we het tenslotte hebben over beveiliging. Let allereerst op de glijbaan waar uw kinderen op rijden. Er mogen geen stokken of stukken ijzer op het traject uitsteken. Als ze er niet zijn, zal het kind nergens op floppen als hij rolt.

Als de glijbaan tegen de rijbaan aanligt, is het de moeite waard om de kinderen vooraf te waarschuwen zodat ze niet bij de auto's komen. Beter nog, leer ze hoe ze moeten remmen of de andere kant op moeten voor de weg.

Niet minder verwondingen als twee kinderen op een slee botsen. Het is beter om het af te wachten dan achter een ander aan te rennen. Dit moet ook in het hoofd van het kind worden gestopt. Nou, en de vorige moet natuurlijk snel opstaan ​​en opzij gaan zodat niemand er tegenaan loopt.

Kleding. Het is beter als de jas en broek van waterdichte stof zijn gemaakt. Zorg ervoor dat uw kind wanten en een muts op de glijbaan draagt. Trouwens, kinderen hebben hier veel excuses voor. Bovendien zal een dikke hoed de klap in ieder geval verzachten.

Uit het hart

Mis deze kans niet en rijd zelf nog een keer. Breek de oude Russische traditie niet. Trouwens, op Vastenavond moest iedereen - zowel kinderen als volwassenen - de heuvel afrijden, zelfs de oudste oude man. En als hij hiervoor voldoende kracht heeft, dan zal hij zeker leven tot de volgende Pasen.

Evenementen "testten verschillende soorten sleeën en ontdekten welke de snelste, veiligste en meest comfortabele zijn.

Wat moet je van de heuvel glijden? Voorheen waren er maar drie opties: een aluminium slee, een ijszak en een zak vol sneeuw. Nu zijn er zoveel van deze accessoires in de winkels dat hun ogen groot worden. De correspondent van de portal "Evenementen" Daria Turtseva voedt twee kinderen op, wat betekent dat ze bijna een volledig assortiment schaatsfaciliteiten bezit. Samen met haar gezin trok ze het bos in en maakte een grote proefrit.

"Kaastaart"

Sneeuwkokers worden vanwege hun vorm ook wel "cheesecakes" genoemd - een noviteit van de afgelopen jaren. De kosten zijn van 800 tot 2500 roebel. De prijs is afhankelijk van de configuratie. Vorig jaar hebben we besloten om wat geld te sparen en hebben we een rubberen gekocht. Op de verpakking stond “Extra sterke, versterkte constructie”. Op de tweede dag van "pokatushek" werd de "cheesecake" aan de scherpe rand van het ijs gesneden. Het gat was dichtgemaakt, maar ze namen geen risico meer, deze winter kochten ze er een deksel voor voor nog eens 800 roebel.

Voordelen:

Compact, gemakkelijk te vervoeren wanneer opgevouwen, gemakkelijk op te bergen in de zomer - neemt geen ruimte in beslag op het balkon

Vanaf de helling raast de cheesecake als een straaljager. Het is een groot plezier voor zowel kinderen als volwassenen.

minpuntjes:

Het is erg moeilijk om in de winter buiten op te blazen, het rubber wordt "eik", de koude lucht vult de kamer niet goed. We hebben hem nooit tot het einde op straat kunnen pompen en de afmetingen van de auto laten het niet toe om hem opgeblazen van huis te dragen.

Absoluut oncontroleerbaar projectiel. Op een hobbel kun je eruit springen en eruit vliegen. Het is onmogelijk om te remmen - binnen zitten, zelfs mijn voeten bereiken de grond niet, om nog maar te zwijgen van de kinderen. Het wordt eng als de "cheesecake" zich ontvouwt en je met je rug naar beneden moet rollen, omdat je verder langs het parcours niet ziet wat je te wachten staat.

Algemene indruk:

Dit is een extreem gevaarlijk projectiel, ik zou het gelijkstellen met extreme sporten. Het is veilig om alleen een "cheesecake" te rijden op een speciaal geprepareerde baan, waar geen gaten en sprongen zijn. Anders kan "pokatushki" eindigen met kneuzingen en breuken.

Sneeuwscooter

We kochten drie jaar geleden een sneeuwscooter voor 350 roebel tegen een prijs van 2500 duizend. De angst voor "goedkoop is slecht" werd niet bevestigd. Al die tijd geen enkele storing. De gebruiksaanwijzing geeft een gewichtslimiet van 50 kilogram aan. Maar in feite kan de sneeuwscooter 70 en zelfs 90 weerstaan.

voordelen

Beheersbaarheid - dankzij het stuur kun je gemakkelijk om kuilen en hobbels heen. Er zijn remmen - een voetganger die plotseling op een besneeuwd pad is gesprongen, zal niet gewond raken als u op tijd op de pedalen trapt.

Stabiliteit. Ondanks dat de "bestuurder" van de sneeuwscooter hoog genoeg boven de grond zit en het lijkt alsof vallen van zo'n hoogte gevaarlijker is dan van plat ijs, is het dankzij de brede plastic ski's bijna onmogelijk om de sneeuw te keren scootmobiel voorbij. We konden het in ieder geval niet eens met opzet doen.

Liefhebbers van extreme sensaties zullen de snelheid waarderen. Zoals onze testrit liet zien, vliegen de "cheesecake" en de sneeuwscooter met dezelfde snelheid van de helling.

minpuntjes

Het neemt veel ruimte in beslag en is onhandig om te vervoeren.

Groot gewicht. Moeilijk op te tillen en te dragen.

Het is onhandig om hem als slee te gebruiken (aan het touw geleid), omdat het kind het stuur graag heen en weer draait en de verkeerde kant op draait.

Algemene indruk:

Qua comfort en veiligheid zou ik de sneeuwscooter op de eerste plaats zetten. Uitstekende wendbaarheid en stabiliteit, de jongens achter het stuur kunnen zich echte chauffeurs voelen.

Ijskappen

Er zijn twee soorten ijsschotsen: kleine uit onze kindertijd en moderne grote, waar zelfs een volwassene in past. Kleine kunnen worden gekocht voor 150-200 roebel. Grote, afhankelijk van het materiaal, kosten 400 tot 800 roebel. Hoe sterker het plastic, hoe duurder het is.

voordelen

Primitieve beheersbaarheid. Eigen benen voor zowel sturen als remmen. Als laatste redmiddel kun je gemakkelijk uit de ijsschotsen katapulteren door simpelweg opzij te vallen.

Ontwikkelt een matige snelheid - goed voor peuters en volwassenen die niet van spanning houden.

Multifunctionaliteit. Kan worden gebruikt voor afdalingen van sneeuwhellingen en ijsglijbanen.

Het kan niet alleen worden gebruikt voor buitenactiviteiten, maar ook voor het vervoer van een kind naar een kleuterschool, voor het vervoer van brandhout, sneeuw en voor andere huishoudelijke behoeften.

minpuntjes

De snelheid is minder dan die van de "cheesecake" en de sneeuwscooter.

Stijfheid. Je kunt op een hobbel springen en een geweldig "vijfde punt" raken bij het landen.

Algemene indruk:

Big ice-cream liet het op een na snelste resultaat zien. Kleintjes - de vierde, na een zak gevuld met sneeuw - de benen vallen eruit en vertragen. Het belangrijkste voordeel is compactheid en lichtheid, als er geen auto is, zal dergelijke handbagage je niet veel belasten op weg naar boven.

Plastieken zak

Een pakje, een stuk linoleum, een aktetas, toch. In mijn jeugd was het heel gewoon om op ze te rijden. Een stuk polyethyleen helpt nu. De beproefde schaal nam ook deel aan onze testrit.

voordelen

Prijs. In de bakken van elk appartement vind je een grote, duurzame tas. Zo niet, dan kun je bouwmaterialen kopen in een hypermarkt, dat kost een cent.

compactheid. Past gemakkelijk in een handtas en zelfs in een broekzak. Je kunt het altijd bij je dragen.

minpuntjes

De snelheid is afhankelijk van de kwaliteit van de coating. Als het ijzig en perfect vlak is, dan is het goed. Als er sneeuw ligt, en zelfs met gaten, kom je niet ver, je zit in de allereerste.

Alle hobbels en hobbels zullen een herinnering aan zichzelf achterlaten in de vorm van blauwe plekken op de priester en op de rug.

Algemene indruk:

Zoals de praktijk heeft geleerd, kun je het beste met een tas vol sneeuw rijden. Het kostte me ongeveer 10 minuten om te vullen. De eerste afdaling bleek ronduit betoverend. Het pakket gaf in snelheid alleen toe aan de "cheesecake" en de sneeuwscooter. We kwamen bijna tegelijkertijd bij de finish met een concurrent op grote ijsschotsen. Maar het meest interessante lag in het verschiet. Terwijl alle anderen hun voertuigen gemakkelijk bergopwaarts rolden, sjokte ik nauwelijks met een tas vol zware natte sneeuw. Na de tweede run besloot ik de zak in tweeën te legen. Ook hier was een verrassing in petto. Onder het gewicht van de "rijder" beweegt de sneeuw naar de zijkanten, met als resultaat dat het "vijfde punt" alle hobbels op de berg moest tellen. Voor de derde keer van de sneeuw in de zak heb ik besloten om er helemaal vanaf te komen, omdat er nog steeds geen zin in is. Maar het lege pakket vertoonde een slechte snelheid.

Softijs en zogenaamde "podzhopniki"

Softijstaarten zijn gemaakt van polypropyleen. Er worden bladen van luifel- of spandoekdoek op geplaatst om beter te kunnen glijden. Zeer kleine kosten 200 roebel. Er zijn grotere, zoals een surfplank, deze zijn te koop voor 800.

voordelen

Kracht. Het zal niet barsten als een plastic ijsblokje bij strenge vorst.

compactheid. Gemakkelijk op te bergen en te vervoeren.

Gemak. Zelfs een kind kan haar een heuvel of helling op slepen.

Multifunctionaliteit. Het kan zowel op besneeuwde en ijzige hellingen als op metalen of houten kinderglijbanen worden gebruikt. Deze ijsschots kan in de zomer als zwemplank worden gebruikt.

minpuntjes

Niet geschikt voor zeer jonge kinderen. Er is geen achterkant en zijkanten - het is moeilijk om het evenwicht te bewaren.

Er is geen plek om je benen te laten rusten, je moet boven je hoofd tillen, om niet te vertragen of op je buik te gaan liggen, hoofd eerst.

Algemene indruk:

Kleine softijsschotsen presteerden het slechtst op het gebied van snelheid. Allemaal omdat de benen in de weg zitten, die nergens kunnen worden neergezet. Grote ijsschotsen rijden goed op zowel ijs- als sneeuwoppervlakken. Op hobbels vliegen ze niet zo hoog als gewone ijsschotsen, maar ondanks de zachte constructie wordt een harde landing gevoeld.

Kunststof slee

Ondanks dat de slee van kunststof is, is hij erg duurzaam. Ze dienen al meer dan 5 jaar trouw. Er zijn modellen die zijn uitgerust met een extra stoel voor baby's.

voordelen

Warm. Om de een of andere reden blijft het plastic zelfs bij koud weer warm genoeg. Het is prettig om erop te zitten en het met je handen aan te raken. Kinderen kunnen zelfs likken - de tong plakt niet.

Duurzaamheid. Op een kunststof voet, metalen geleiders, waardoor ze niet alleen goed glijden. Ze beschermen het plastic tegen slijtage op het asfalt.

longen. Weegt slechts 2,5 kilogram.

Duurzaam. Bestand tegen maximaal 100 kilogram.

minpuntjes

Prijs. Geïmporteerde kosten ongeveer 5.000 roebel. Maar nu zijn er plastic sleden van Russische makelij, ze kosten ongeveer 2.000 roebel.

Algemene indruk:

De slee rolt goed de berg af. Ze zijn ergonomisch ontworpen en comfortabel in de hand. Ze toonden de snelheid zo goed als het ijs. Zelfs een kind kan de besturing op intuïtief niveau aan. Ik trok mijn benen uit - ik vertraagde, het is eng - je valt op je zij. Ze doen geen pijn, zelfs niet als ze op je vallen, omdat ze licht zijn en geen scherpe hoeken hebben.

Booster en autohoes

Ook in onze proefrit zat een kinderautostoeltje, de zogenaamde booster en een autostoelhoes.

De eerste weigerde helemaal te rollen, ondanks het feit dat hij, net als ijsschotsen, van plastic was. Grote hoop lag in de oude autohoes. De ene kant is gemaakt van kunstleer en de andere is gemaakt van meubelstof. De verwachting was dat in de kou het kunstleer zou bevriezen en net ijs zou zijn, en aan de stoffen kant was het niet koud om te zitten. De hoes was echt hard geworden, maar gleed niet van de berg af.

Zelfgemaakte ijssleeën

De langverwachte nieuwjaarsvakanties komen eraan en ik wil ze interessant en leuk doorbrengen, en niet alleen lekker eten en tv kijken. Ik bied je een interessant nieuwjaarsidee aan dat zowel kinderen als volwassenen zal aanspreken. Dit nieuwjaarsidee is eenvoudig, het is gemakkelijk om het tot leven te brengen, het kost een minimum aan tijd, maar met een beetje fantasie.

Op nieuwjaarsvakantie gaan veel stedelingen naar het platteland, vieren vakantie of op de volgende dagen. Het idee om buiten de stad uit te rusten is op zich al geweldig, aangezien de frisse ijzige lucht, de mogelijkheid om heerlijke gerechten te koken in de barbecue of de Russische kachel, of net boven het vuur, een stoombad te nemen, u volledig kunt ontspannen uit de drukte van de stad en geniet van een goede nachtrust.

Maar terwijl de volwassenen druk bezig zijn met de voorbereiding van de vakantie, kun je ook een interessante activiteit voor kinderen bedenken - achtbaan, waar ze dol op zijn. Het is natuurlijk beter om de constructie van de glijbaan van tevoren te regelen, zodat deze de tijd heeft om goed uit te harden. Als er weinig sneeuw ligt, kun je een glijbaan maken op een frame of op een laag bouwwerk. Zo hebben we in het landhuis een glijbaan gemaakt bovenop een houten bruggetje, de constructie bleek erg sterk en betrouwbaar te zijn.

Om de heuvel af te rijden, is multiplex ook geschikt, maar het is natuurlijk beter om een ​​​​slee voor het kind te maken, dus het zal handiger en interessanter voor hem zijn. Ja, en u zult genieten van het creatieve proces.

Om een ​​ijsslee te maken, heb je nodig:

• multiplex;
• bord of staaf (inch);
• decoupeerzaag of ijzerzaag voor hout;
• spijkers of schroeven;
• hamer;
• heerser.

1. We maken het frame van de slee van vier staven of stukken karton. De maten zijn willekeurig, het belangrijkste is dat het handig en gemakkelijk is voor het kind om ze op de glijbaan te plaatsen.
2. De basis van de slee is multiplex, dat moet worden gebogen, maar niet te veel, zonder te buigen, om een ​​straal te krijgen. Om het triplex flexibel te maken, moet het eerst worden bevochtigd met heet water. Leg een plaat triplex van de juiste maat in een kom of oud babybadje en giet er kokend water over, laat 15-20 minuten staan. Buig het triplex daarna voorzichtig zodat het niet barst of breekt. We bevestigen de triplexplaat aan de onderkant van het frame.
3. Wij maken een zitting van drie spijlen, indien u wenst kunt u ook een rugleuning voor de zitting maken.

1. In een stuk triplex, dichter bij de voorste plank van het frame, maken we een priem of boren een gat, bevestigen het touw. Je kunt ook gebogen spijkers gebruiken om het touw vast te binden.
2. Indien mogelijk kunt u de slee schilderen met veelkleurige verf, maar dit moet in een warme kamer worden gedaan. Dat is alles, de slee voor je baby is klaar!