Polymeerschildering is een moderne technologie voor het verwerken van metaalstructuren om te zorgen voor een beschermende decoratieve coating. De basis van de vlekkende samenstelling is een polymeerpoeder, dat wordt aangebracht op het oppervlak van het product met behulp van een elektrostatische sproeier die ten koste gaat van centrifugaalkrachten.

Polymeer coating-functies

De kleurstofstofstof is gemaakt van milieuvriendelijke verbindingen, dus na de toepassing ervan is er geen gevaarlijk afval. Onderscheidt 2 soorten poederkleuren:

• Thermoreactief - Vorm onder de effecten van chemische reacties van de gefuseerde deeltjes. Polyesterharsen, polyurethaan en acrylaat hebben polyesterharsen. Gebruikt bij het schilderen van voertuigen.
• Thermoplastisch - gevormd zonder de vorming van chemische transformaties, maar met dezelfde fusie van deeltjes en de daaropvolgende koeling van de smelt. Polyethyleen, polyamide, polyvinylchloride worden gevonden als basis. ASTM B117 wordt getest door het effect van vocht en zouten, dat de afwezigheid van eventuele gebreken vertoonde: schappen, scheuren.

Beide soorten verven worden onderscheiden door hoge kwaliteit, duurzaamheid en weerstand tegen slijtage.

Voordelen van polymeerpoederverven

In vergelijking met andere soorten kleurfaciliteiten is de polymeerverf gemarkeerd in de volgende eigenschappen:

1. Ecologie - de verf omvat toxische stoffen niet.
2. Efficiëntie - dankzij goedkope apparatuur en bijna 100%, wordt het materiaalverbruik verminderd met de gebruikte hoeveelheid die wordt gebruikt, die in normale vorm wordt gerecycled.
3. Kracht - Direct na het aanbrengen van de poederverf wordt een kunstmatige beschermende laag gevormd, volgens de samenstelling die lijkt op een elastisch plastic, bestand tegen oxidatie en alkalische stoffen. De dikte van een dergelijke coating bereikt 250 μm.
4. Kleine tijdsconsumptie - Polymeerpoeder Schilderij heel snel.
5. Duurzaamheid - De maximale duurzaamheid van verf bereikt 20 jaar.
6. Decorativiteit - Polymere verven hebben een breed scala aan kleuren en structuren.

Polymeer schilderij apparatuur

Polymeerbevestiging Het wordt uitgevoerd in thermische oven - de verwarmingskamer waarin het product wordt geplaatst en behandeld met een kleurstof. Geleidelijk verhoogt de temperatuur in de oven tot 200 graden vanwege verwarmingselementen.

Het ontwerp wordt met ongeveer 20 minuten verwerkt - genoeg om ervoor te zorgen dat het polymerisatieproces volledig is voltooid.

Technologie schilderen

Poederpolymeerbekleding wordt zo lang mogelijk gehouden met volledige naleving van de regels voor verwerkingstechnologie:

1. Ten eerste wordt het geschilderde oppervlak gezuiverd en ontvet, zodat de verf precies aflegt. Zandstralen en toepassen van alcoholoplossingen is relevant. Als een polymeerauto-coating optreedt, moeten alle onnodige onderdelen worden verwijderd.
2. Dan wordt de poederverf op het oppervlak aangebracht. De residuen van de stof vormen praktisch niet als giftige dampen. Poederpolymeerschildering in dit verband heeft expliciete voordelen ten opzichte van de vernis.
3. Het product is geïnstalleerd in de thermocamera en warmte tot 200 graden. Poederdeeltjes beginnen met smelten en bevestigen op het oppervlak.
4. Na 15-20 minuten wordt het product uit de oven verwijderd en geef het te koelen. In dit stadium is elke mechanische verwerking toegestaan. Aan het einde kan het product worden ingedeeld.

Poederverftoepassingen

Polymeerpoederverf wordt gebruikt op verschillende activiteitengebieden:

• automotive;
• bouw en reconstructie van gebouwen;
• meubels fittingen maken.

Het polymerisatieproces kan worden onderworpen aan elk materiaalbestendig tegen hoge temperaturen. Polymeerverven voor metaal hebben dezelfde eigenschappen als elke andere poederformuleringen. Vanwege het brede bereik van kleuren wordt polymeerkletsen actief gebruikt in decoratieve doeleinden, om vintage en dure corrosieproducten te beschermen.

Voertuigen worden meestal behandeld met kleurstoffen. Het carrosserie is het meest vatbaar voor oxidatie en barstvorming, vereist daarom speciale zorg. De polymeercoating van het carrosserie passeert verschillende stadia: oppervlakte-nivellering, ontvetten, schilderen, warmtebehandeling en koeling.

Na alle lichaamsprocedures zal er geen vorming zijn van wervelen en roest, zelfs met een lang verblijf van de auto in een nat en zout medium.

1. Inkjetreiniging van het oppervlak.
2. En deuken.
3. "Het wordt aanbevolen om een \u200b\u200blaag met weinig oplosbare fosfaten toe te passen. Het levert het beste anti-corrosie-effect..
4. Ontvetten van het oppervlak.
5. Toepassing van grond naar schijf.
6. Behandeling van poederverf en smelt in de oven.

Met het juiste gedrag van alle evenementen zullen de schijven voor een zeer lange tijd dienen, en tegelijkertijd zal er esthetisch uiterlijk zijn.

Polymeer schilderij Doe het zelf

Het is vrij moeilijk om het polymerisatieproces thuis te voeren, want dit is nodig om een \u200b\u200bspeciale oven te hebben, die tot een temperatuur van 200 graden kan opwarmen, evenals een spuitpistool, ontworpen voor het schilderen van structuren. Voordat u de kleuring begint, is het noodzakelijk om het type kleurstof te bepalen.

Hoe een polymeerverf te kiezen?

Allereerst moet u verduidelijken, in welke omgeving het product zal worden bediend: agressief of kalm. De auto blijft bijvoorbeeld constant in de frisse lucht, wat betekent dat het wordt blootgesteld aan UV-straling, neerslag en schadelijke stoffen die in de lucht zijn opgenomen. Voor dergelijke agenten wordt polymeerpoederschildering met stoffen die polyester bevatten, aanbevolen.

Beslissen met het medium, moet u het oppervlak van de verf achterhalen: glad, ruw of fluweelachtig moiré. Glanzende verven zijn gemakkelijk te vertrekken en geven het product een decoratieve uitstraling.

Ruwe polymeerverf voor metaal toegepast in gevallen waarin het product krassen heeft, ruwe naden. Dergelijke verf zal zichtbare defecten elimineren en de originele oppervlaktevorm geven. Bovendien is het niet nodig om het product uit te lijnen en zelf scheuren te sprengen.

Polymeerpoedercoating Muar heeft een structuur die lijkt op het vorige type verf, maar na het drogen, gladder als fluweel. De kosten van een dergelijke middelen zijn laag, maar de voordelen zijn nog veel meer: \u200b\u200ber is een keuze aan verfgloss, maskeert gemakkelijk kleine gebreken. Dergelijke polymeerverf voor metaal is ideaal in alle opzichten en is ondervraagd onder automobilisten.

Onafhankelijke schilderkunst

Het proces is een beetje anders dan de behandeling met lakverven. Na ontvetten van het oppervlak, moet u primer toepassen, het overschot vervuilen en pas na die spuitpoederverf. Het blijft om het product te leveren om tot 200 graden te verwarmen en koel. Hieronder kunt u de video van polymeerschilderen met uw eigen handen waarderen.

Maak je auto uniek.

Bij de voorwaarden van moderne lichaamsreparatie en schilderwerkzaamheden op de markt zijn er een groot aantal voorstellen met betrekking tot verschillende technologieën voor het aanbrengen van een verflaag. Een van de hoogste kwaliteit en gevraagde opties is onlangs het polymeerschildering van de auto geworden. Je kunt op slechts een paar uur een paar uur met je eigen handen vervullen, maar de garantie is ongeveer 10 jaar. Als je besluit alles zelf te doen, observeer je de technologie duidelijk, sla dan niet op de materialen en merk op dat je speciale apparatuur nodig hebt. Als u zich niet klaar bent voor dergelijke investeringen, is het, het is logisch om de automatische reparatiewinkels te overwegen die polymeerpoederschilderen, zowel lichaamsdelen als schijven.

Classificatie van polymere verven

Dergelijke polymeerpoederverven worden gescheiden door de volgende kenmerken:

1. In verschillende kleurenschaduwen. Kortom, het palet is afkomstig van RAL.
2. Op type stof die een beschermende film vormt: op basis van epoxyharsen, polyester, polyester-epoxy, polyamide.
3. Volgens de structuur en de aard van het oppervlak: mat, glanzend, metaal, textuur, moiré.
4. Op type functies uitgevoerd: om te beschermen tegen corrosie, voor de vorming van chemisch aanhoudende, elektrische isolerende en decoratieve coatings.

Voorbereiding van het oppervlak naar het schilderen

Het hoofdproces van oppervlaktepreparaat is om de oude verf en vernis te verwijderen, roest, chip en deuken te verwijderen. In feite is dit een zeer belangrijke fase, waarvan de resultaten afhangen van het uiterlijk en de levensduur van de coating. Oude coating wordt met verschillende manieren schoongemaakt. Meestal drie van hen:

Polymeer schilderij apparatuur

Hier is een lijst met apparatuur die u nodig hebt als u besluit om dit type schilderij voor commerciële doeleinden te gebruiken.

1. Inkjet Car Wash.
2. Infrarood drogen.
3. Opgeschort transportsysteem.
4. Oven voor polymerisatie en verf bakken.
5. Trispostatische en elektrostatische sproeiers.
6. Drogerlucht.
7. Camera spuiten op filters en cycloon.
8. Vibrosito.

Dit is de hoofdlijst van hulpmiddelen die u nodig hebt om mini-business op het polymeerschildering van details te organiseren.

Breng polymeerpoederverf aan

De technologie van het toepassen van een dergelijke poedervormige verf is eigenlijk iets dat lijkt op het gebruik van vloeibare materialen, maar heeft een aantal voordelen. Het wordt ook toegepast in 2 - 3 lagen, wat uiteindelijk uniforme coating biedt. Ten eerste, bij het werken met poederverf, hebt u geen restanten die u niet opnieuw kunt gebruiken. Dit is een bepaald plus, aangezien verliezen van resten van vloeibare verf 40% bereiken, en dit is op zijn beurt tevergeefs dat het geld wordt besteed.

Ten tweede is een dergelijke verf milieuvriendelijk, en u hoeft niet schadelijke verdamping te ademen, maar het ademhalingsapparaat is het nog steeds de moeite waard, om de inhalatie van het poeder zelf te elimineren. Nadat u een pistool hebt aangebracht om Powder Paint-materiaal te spuiten, moet u de volgende stap verplaatsen.

Warmtebehandelingsmateriaal

Dit is een integraal onderdeel van het schilderproces van de auto met een polymeercomposiet. Voor warmtebehandeling wordt het detail met het toegepaste poeder gedurende 10 tot 15 minuten in de oven geplaatst, waarbij de temperatuur moet worden gehandhaafd op 180 - 200 graden Celsius. In dergelijke omstandigheden smelten het polymeer smelten en perfect aan het metaal, en vormt geleidelijk een laag verf op. Zoals je kunt zien, treedt de vorming van de film op binnen 15 minuten, op zijn beurt koelt, kristalliseren, dergelijk materiaal is ook snel. Het bespaart aanzienlijk tijd voor werk. Een dergelijke polymeerbekleding naast corrosiebescherming biedt een hoog niveau van sterkte aan mechanische effecten.

Verschillende kilten op koeling. Nadat het artikel uit de oven is gehaald, mocht ze afkoelen. Vervolgens is al in de mode om deel te nemen aan het polijsten van het oppervlak. Een ander pluspunt is dat het gebruik van de optie van polymeerkleur van het lichaam van de auto zelfverzekerd is in de exacte kleurmatch in de RAL-catalogus.

In dit stadium is het schilderen voltooid en kunt u het deel of het lichaam bedienen.

Hier is een video-les, die in de praktijk alle hoofdstappen uitlegt voor het aanbrengen van polymeerverf.

Plussen van polymeerpoederverf

Hier zijn de belangrijkste kenmerken, omdat veel automobilisten kiezen voor de optie van polymeerschildering van schijven of lichaam van hun auto.

1. Geld besparen op het materiaal, omdat er geen verfresten zijn.
2. Bescherming van hoge kwaliteit tegen corrosie en mechanische impact en lange levensduur.
3. Tijd besparen op het werk.
4. Een groot aantal kleuren van polymere materialen.
5. Milieuvriendelijk materiaal.
6. De eenvoud van technologie zorgt ervoor dat alles met hun eigen handen te maken heeft.
7. Hoge slijtvastheid.

Nadelen van dergelijke verf

Zoals altijd heeft dergelijk materiaal en technologie zelf bepaalde nadelen.

1. De bulkapparatuur die u niet koopt voor eenmalig gebruik.
2. Voldoende vaste investering van geld in dergelijke apparatuur.
3. Complexe spuitopstelling, voor het aanbrengen van een laag poeder met een dunne laag voor metaal.
4. Het wordt niet aanbevolen om dergelijke werken bij verlaagde temperatuurindicatoren in de werkruimte uit te voeren.

Dat is alles. Of u nu een polymeerschildering gebruikt en hoe u dit resulteert. We wachten op uw feedback hieronder.

Het proces van het toepassen van polymeerverf. Klik op de foto om te vergroten.

Polymeerschildering is een moderne technologie voor het creëren van een beschermende decoratieve coating op het lichaam van de auto. Schilderen van het autolichaampolymeer is een garantie voor werking van de coating voor een lange tijd zonder vervorming, peeling en andere schade als gevolg van mechanische effecten en het effect van agressieve omgevingsfactoren.

In de regel heeft de polymeerlaag een dikte van slechts 0,3 mm, maar dit is voldoende om verschillende lagen vloeibare verven en vernissen te vervangen.

Poederverf is een bulkstof verkregen door het mengen en smelten van de harsen, vulstoffen, verharders, pigmenten en andere additieven met de daaropvolgende slijpen van de bevroren smelt naar de staat van de kleinste polymeerkorrels.

Het polymeerschildering omvat het aanbrengen van een polyester-multicomponent poeder op het lichaam door elektrolyse en verder "gebakken" coating in droogovens bij een temperatuur van 200 ° C. Er kan worden gezegd dat de verf "voldoet" in het metaal, dus de beschermende eigenschappen van de poedercoating zijn een orde van grootte hoger dan wanneer de auto wordt geschilderd met gewone LX.

Een ander aantrekkelijk kenmerk van polymeerpoederschilderen is het gebrek aan noodzaak om bijtende en giftige oplosmiddelen te gebruiken. Bovendien bespaart deze technologie materiaal, aangezien het poeder wordt aangebracht met een dunne laag, die echter op geen enkele manier wordt weerspiegeld op de kwaliteit van de coating: het is volledig ondoordringbaar voor vocht, zouten en zuren, beschermt het metaal metaal van het negatieve effect van corrosie en behoudt een aantrekkelijk uiterlijk gedurende de levensduur.

Hoe is het schilderij van de auto met een polymeerpoeder?

Poederverf Detailregeling. Klik op de foto om te vergroten.

Ten eerste wordt een poederverf op het bereide oppervlak gesproeid, dat wordt geleverd uit het pistool in de vorm van een mengsel met lucht. Polymeerschildering treedt op met de verplichte aanwezigheid van een elektrisch veld, dat wil zeggen, een spanning wordt aan het onderdeel geleverd, zodat hun aanklacht tegenovergesteld is. Bijna alle installaties voor het werken met herstelsystemen, waardoor hij van de lucht kan worden vastgelegd en de polymeerdeeltjes in de bunkerontvanger in te halen. Secundair gebruik van verf is een ander zwaar argument ten gunste van de efficiëntie van deze technologie.

Polymeerverf vormt alleen een monolithische coating onder invloed van hoge temperaturen, dus het poederschildering omvat noodzakelijkerwijs een dergelijk stadium als het "bakken" van verf in speciale polymerisatiekamers. Dit proces vindt plaats in drie fasen:

• poederkorrels worden in een visco-fluïdummengsel;
• het gesmolten mengsel vormt een homogene laag op het oppervlak;
• de laag wordt gepolymeriseerd en vormt een dunne maar hoge sterkte film.

Poederpolymeerbekledingseigenschappen

Monsters van polymeercoating. Klik op de foto om te vergroten.

Dientengevolge wordt polymere poederschildering een monolithische coating gevormd met een dikte van 60 tot 80 micron. Het wordt gekenmerkt door een hoge mate van weerstand tegen ultraviolet, vocht, slijtage. Het is bijna onmogelijk om te beschadigen met slagen, flexie van het deel en andere mechanische stress. De polymeerlaag reageert niet op bijtende chemicaliën en beschermt daarom het metaal van het lichaam op betrouwbare wijze van vernietiging.

Pozorgt voor maximale koppeling van materiaal met het oppervlak van het onderdeel.

Het polymeerschildering vormt een coating die de integriteit behoudt en niet kwetsbaar wordt, zowel bij zeer laag (tot aan minus 60 ° C) en bij hoge (tot 150 ° C) temperaturen.

Met poederverf stelt u in staat om ongewone effecten op de carrosserie te creëren en kleine defecten te verbergen, zelfs zonder eerdere oppervlakte-ratelen.

De looptijd van de polymeerbekleding onder de omstandigheden van de gemiddelde agressieve invloed van de industriële omgeving - tot 30 jaar, een zwak agressief - tot 45 jaar. Met een constante negatieve impact van een natte en zoutoplossing aan zee, behoudt de coating al zijn operationele eigenschappen gedurende 15 jaar.

Poederpolymeerverf passeert met succes tests in verschillende extreme omstandigheden: Schilderen weerstaan \u200b\u200bzonder vervorming en vernietigingstests in de vochtigheidskamer (98% vochtigheid bij een temperatuur van 40 ° C), imitatie van het medium-agressieve effect van het industriële medium ( 98% vochtigheid bij 40 ° C en concentratie zwavelgas 0,75 g / kubieke meters), evenals een sfeer aan de kust met een hoog zoutgehalte in natte lucht.

Geen tekenen van vernietiging van de innerlijke structuur van polymeer en peeling en schade aan de coating met roosterbezinkt tijdens het testen in overeenstemming met de vereisten van GOST 15140 werden gedetecteerd.

Waar wordt het schilderij van delen van polymeerverf toegepast?

Metalen schijf geschilderd door polymeer. Klik op de foto om te vergroten

Interieur sierpijpen van boorinstallaties.

Vorming van beschermende en decoratieve coating op metalen producten die kunnen worden verwarmd tot 200 ° C.

Decoratieve trim keramiek en steen.

Painting MDF-platen, elementen van tuinmeubilair, hekken en andere producten.

De voordelen van de bekleding verkregen door spuitende polymeerverf

Verbruiksartikelen, ten eerste, de afwezigheid van de behoefte aan kleuring in verschillende lagen en pre-priming, en ten tweede, de mogelijkheid van het secundaire gebruik van polymeerdeeltjes in de lucht bespoten.

Hoog niveau van hechting met een oppervlak.

Sproeien zonder inclinatie en instroom, zelfs bij het ontbreken van ervaring met poederverf.

Weerstand tegen corrosie, slijtage, temperatuurdalingen, chemicaliën en mechanische invloeden (schokken, bochten, enz.).

Hoge decoratieve eigenschappen van de coating.

Ecologieproces schilderen.

Hoofdcomponenten van poedersterklijnen

Welke apparatuur gebruikt deze technologie?

Polymeer schilderij lijnen zijn uitgerust:

Polymeerkleursysteem. Klik op de foto om te vergroten.

• installaties voor het toepassen van poeder op de details;
• verfkamers;
• droogovens waarin de polymerisatie van het poeder optreedt;
• transportsystemen.

Als hulpgereedschap, installaties voor het reinigen en drogen van lucht, evenals voor het leveren van perslucht om de herstelfilters te blazen.

Installaties voor het toepassen van poeder voor details

Deze apparatuur is ontworpen om een \u200b\u200bpoeder van de vereiste lading aan te geven en het materiaal in het roestbare oppervlak te spuiten. Spuitsets zijn onderverdeeld in:

• trispostaat, waarin het poeder "van binnenuit" wordt geladen, dat wil zeggen door wrijving;
• elektrostatisch, waarin het poeder "van buiten" wordt opgeladen, dat wil zeggen, met behulp van spanningsvoorziening.

Het tweede type apparatuur wordt gekenmerkt door hogere prestaties.

De essentie van het bedrijf is om een \u200b\u200bpunt te organiseren van het aanbrengen van een autoschildering met een sterk elastische polymeercomposiet volgens de technologie van het Zwitserse bedrijf Dempinox met een palet van meer dan 80 kleuren en tinten.

In tegenstelling tot concurrenten zijn bitumens en recepties 100% polymeer, dat de duurzaamheid van de coating positief beïnvloedt.

Naarmate de praktijk laat zien, zijn automobielthema's altijd winstgevend, en vooral wanneer de economie in een moeilijke situatie en mensen in plaats van een nieuwe autoreparatie kopen en de oude bijwerken.

Ons idee uniek heeft geen analogen en is niet opgenomen in de standaardlijst van servicediensten, die automatisch uw bedrijf unieke niche in de servicemarkt maakt en de potentiële klant voor het schilderen neemt rechtstreeks contact met u op. Het voorgestelde type activiteit vereist geen hoge kosten en investeringen. U kunt de auto schilderen met een polymeercomposiet in elke beschikbare warmte en geen stoffige kamer, en in het windeloze weer kunt u de auto zelfs op straat schilderen.

De doelgroep

Mensen die helderheid aan hun auto willen toevoegen, terwijl het inheemse schilderwerk van het chippen en krassen beschermen, met name de coating is in vraag naar jagers, straateyriden en andere geliefden van het spectaculaire type auto.

Wat is de composiet beter dan gewone verf?

De belangrijkste is het gemak en de eenvoud van de toepassing. Vereist geen schilderkamer !!! Krasbescherming.

De coating is revolutionair in zijn eigenschappen en de ontwikkeling van dit bedrijf heeft een langetermijnperspectief.

De vraag naar de service groeit van jaar tot jaar - dit is een levendige bevestiging van het unieke karakter van de service en het is in de vraag.

In Europa heeft een dergelijke methode van kleuring al de harten van vele automobilisten gewonnen.

De belangrijkste voordelen van het Dempinox-materiaal:

• enorme selectie van kleuren en tinten,
• biedt betrouwbare lichaamsbescherming,
• het vermogen om wielen wielen te beschermen en te versieren
• beschermt het lichaam van oververhitting in de zomer,
• toegepast in de vloeibare vorm door een huishoudelijk elektrisch pulverizer, na 4 uur werkt het en kan de auto worden gebruikt,
• zelfs na 10 jaar werken, indien gewenst, kan de resulterende polymeercomposietfilm zonder een residu worden verwijderd zonder de inheemse fabriekscoating te beschadigen, waardoor uw negen glanzende schittering van uw eigen verf, zonder krassen en chips wordt teruggebracht, wat de kosten en waarde verhoogt bij de verkoop .
• krassen gevormd als gevolg van kleine ongevallen worden gemakkelijk gerepareerd door een lokale tinting van een beschadigde spray van de spray, wat ook een afzonderlijke ontvangst van het inkomen is.

Wat is nodig om het idee van het leven te belichamen?

Kamer

Er is voldoende gewone kamer in de vorm van een garagebox, in de zomer, de auto kan in de open lucht zijn nadat het vóór het vóór de muren van polyethyleen met een winderige kant sluit.

Uitrusting

Vereist geen professionele apparatuur, voldoende elektrische verf met HVLP-label (highvolumelowpressure) type WAGNER W560 Geschatte waarde $ 100.

Materiaal

De verf wordt weergegeven in de vloeibare vorm door samengestelde rubberachtige samenstelling, die gedurende 4 uur na het aanbrengen van de laatste laag in een solide beschermende film wordt.

Zoals je kunt zien, is het benodigde materiaal en de grondstofbasis beschikbaar, zelfs voor beginnende zakenlieden.

De meest elementaire kosten van uitgaven worden rechtstreeks geassocieerd met de aankoop van de Dempinox-composiet. Het is niet nodig om zich zorgen over te maken, aangezien deze kosten worden gecompenseerd nadat de bestelling is voldaan.

Applicatietechnologie

Het schilderproces vereist geen speciale inspanningen en schildervaardigheden.

Het belangrijkste is niet om te haasten en alles soepel te doen.

• We nemen een sproeier en bevestig de borstel, druk op de trekker van de sproeier;
• Na het aanbrengen van het composiet in het gewenste gebied, geven we de trigger los en geven we een laag te drogen;
• We passen de volgende laag toe;
• We blijven in dezelfde reeks gelijkmatig het materiaal over het hele oppervlak van de auto aanbrengen totdat het beoogde materiaal is voltooid;
• Laat 4 uur na de laatste laag drogen;
• Geniet van het nieuwe type auto.

Hoeveel kunt u hierover verdienen?

Om de autoklasse "MAZDA 3" te schilderen, heeft de composiet ongeveer 10 liter materiaal (of 13 600 roebel) nodig.

Geschatte winstberekening:

Prijsschildering voor de klant: 35 000 roebel.

Uw kosten:

• Verf: 13 600 wrijven.
• Verbruiksartikelen (film, Scotch): 600 roebel.
• WAGNER W560: 900 roebels pulverizer verhuur.
• Boksen verhuur: 900 roebel.
• Andere uitgaven (reclame, belastingen): 8 000 wrijven.

Winst: 11.000 roebel. *

* Meer gedetailleerde cijfers en berekeningen sturen op aanvraag naar de post.

Op een dag kun je op één machine schilderen. Fragment van het Dempinox-composietpolymeer in vergelijking met de rest van de autolijst kan beschikken over de minimale voorbereidende periode.

Het vereist geen demontage en voor volledige voorbereiding van de auto vereist 1,5 uur.

Stel dat dat een week zonder veel moeite je wordt geschilderd op gemiddeld 2 auto's:

2 auto's * 4 weken * 11.000 roebel. \u003d. 99 000 wrijven. per maand nettowinst per maand !!! En dit is niet de limiet.

Gietmachine Film vereist kosten in de hoeveelheid equivalent aan tweeduizend dollar. VS. De prijs van het schilderen en het vernissen van de prijs van automobielverf en vernis in de kamer is over het algemeen beter stil, het plezier is duur.

Zoekbestellingen

Net als in andere bedrijven wordt het succes grotendeels bepaald door de grootte van het klantenbestand. Vanwege de nieuwheidsdiensten in ons land, zal ze een gevoel van wantrouwen veroorzaken aan de kant van potentiële klanten. Hoe te zijn?

De eerste bestellingen kunnen worden verkregen door een SRANGIAN-radio, bijvoorbeeld door het aanbieden van de auto aan de kosten van vrienden, zodat die op hun beurt hun vrienden vertelden en een foto van hun auto's op de sociale plaats hebben geplaatst. netwerken.

Het is mogelijk om een \u200b\u200bafgedichte emmer te openen met het materiaal en de verkoop van onderdelen door de voorgestelde dienst op de kleur en de bescherming van de schijf. De afgenomen emmer grijpt schijven voor 10 auto's en wat de meest elementaire, deze klanten zullen dan terugkeren naar u voor het schilderen van de hele auto.

In de nabije toekomst, omdat de praktijk van buitenlandse ondernemers toonde, zal de vraag naar uw service zo'n niveau bereiken dat u uw bedrijf moet uitbreiden en uw rijkdom dienovereenkomstig kunt vergroten. Durf Nieuwkomers en professionals, dit is jouw bedrijf!

Hulpvolle informatie

1. Voor groothandel - kortingen voor de aankoop van materiaal start van 100 duizend roebel.
2. Ook is er een opening van een verf aangedreven franchise van Dempinox

De kosten van de Paustal-bijdrage zijn 120 duizend roebel., Bijlagen aan het begin van ongeveer 20 - 40 duizend roebel., Er is geen maandelijkse royalty's. Dempinox-materialen bieden automatisch een korting van 30% van de basisprijs. Training wordt uitgevoerd, bijstand in het begin, bij het vinden van klanten voor bewezen methoden, schilderingsmechanica en nog veel meer.

Contacten:

Rusland:

• E-mail: [E-mail beveiligd]
• site: dempinox.ru.
• blog: blog.dempinox.ru.

Oekraïne:

• E-mail: [E-mail beveiligd]
• Tel. (Viber, WhatsApp) +380672337355

uKR-website www.dempinox.com.ua.

blog.dempinox.com.ua blog

Laten we zaken doendie! Van UV. Officiële importeur in Rusland, Oekraïne en CIS-landen.

Polymeerverf is een compositie die wordt vervaardigd door afvalvrije technologie. Deze mengsels zijn milieuvriendelijk en vormen polymeerpoeders die worden toegepast op het geschilderde oppervlak van verschillende producten. Als de coating in de fabriek wordt uitgevoerd, dan na het verwerken van het oppervlak of het product van de polymeerverf, wordt de basis gedurende enkele minuten op een bepaalde temperatuur verwarmd en onderhouden.

Belangrijkste kenmerken

Polymeerverf heeft veel voordelen, het is goedkoper, omdat het geen oplosmiddelen heeft, die in vloeibare samenstellingen de rol van dragers voor filmvorming spelen. De tijd van verharding van dergelijke samenstellingen wordt verminderd, aangezien de filmvorming op hoge snelheid optreedt. De coating kan in één laag worden uitgevoerd, die deze samenstelling onderscheidt van gewone verven, die voorzien in de behoefte aan meerlaagse toepassing met meerdere drogen.

Bij het werk worden dergelijke complexe operaties uitgesloten als de aanpassing aan de gewenste waarde van de parameter van de viscositeit, evenals de controle van deze waarde. Poederformuleringen worden geleverd in de afgewerkte vorm, wat zorgt voor de eenvoud van hun toepassing. Na het lezen van het assortiment van dergelijke producten, kunt u een van de 5000 kleuren, texturen en tinten kiezen. Na gebruik van de samenstelling is spuitapparatuur eenvoudig schoon, omdat het veel gemakkelijker is om het poeder te elimineren dan herhaalde lagen vloeibare verf.

Polymeerverf creëert een enkele laag, nogal dikke coating, waardoor het mogelijk maakt om te sparen vanwege het gehalte aan droge stof van honderd procent. Wanneer ze onder druk worden toegepast, zijn poedermengsels verloren in een volume van maximaal 4%, dit is een voordeel ten opzichte van vloeibare materialen die verliezen in een hoeveelheid van maximaal 40%. De verkregen coatings hebben uitstekende fysisch-mechanische indicatoren, en het oppervlak wordt gekenmerkt door chemische weerstand.

Basisvariëteiten van polymere verven

Als u geïnteresseerd bent in polymeerverf, dan moet u vertrouwd raken met het assortiment van dit product. Dergelijke materialen kunnen polyester, epoxy, polyurethaan of epoxy polyester zijn. Als het grootste voordeel van epoxyverven is er een uitstekende combinatie van fysisch-mechanische en elektrische isolerende kwaliteiten. Dergelijke coatings worden gekenmerkt door een hoge hechting, worden gekenmerkt door chemische weerstand en mechanische sterkte. De basen zijn bestand tegen zuren en alkalis, brandstof, olie, water, waardoor het gebruik van epoxysamenstelling voor de interne en externe bescherming van de belangrijkste pijpleidingen mogelijk is.

Als u van plan bent om epoxypolymeerverven te gebruiken, kunt u er een laag mee maken, waarvan de dikte 500 micron kan bereiken. Tegelijkertijd zal goede hardheid worden waargenomen over het gehele oppervlak, hoge slagsterkte en elasticiteit. Er zijn echter tekortkomingen in de coating die tot expressie worden gebracht in een beperkte weersweerstand. In open gebieden kan een uitdaging worden waargenomen en een neiging tot vergeling, wat te danken is aan oververhitting.

GEBRUIK VAN GEBRUIK VAN EPOXY POLYMER PAINTS

Epoxy-polymeerpoederverf wordt toegepast om vaste coatings te verkrijgen die resistent zijn tegen chemische reagentia en oplosmiddelen. Consumenten van dergelijke poeders zijn gebieden van radio-engineering en elektrotechniek, in deze gebieden dekking, vele soorten complexe elektrische isolatie worden vervangen. Elektrische kasten, kantooraccessoires, medische apparatuur en thuisaccessoires kunnen worden bedekt met epoxy-samenstelling.

Gebied van het gebruik van polyester polymeerverven

Dergelijke formuleringen worden gebruikt om huishoudelijke goederen, tuin, medisch, metaal, kantoormeubilair, sportschelpen te versieren, evenals elektrische apparatuur, enz. De enorme vraag van de polyester wordt gebruikt vanwege unieke decoratieve kwaliteiten. Moderne technologie van het produceren van poederverven liet men het kleurenschema van coatings uitbreiden en verschillende texturen bereiken.

Gebieden met behulp van polyester en polyurethaan polymeerverven

Polyesterverf voor polymeercoatings wordt gebruikt om toeristische accessoires, landbouwmachines, automobielwielen, evenals aluminium en stalen profielen voor deur- en raamopeningen te verwerken. Polyesterformuleringen zijn universeel, omdat ze kunnen worden gebruikt voor intern en buitengebruik. Als gevolg hiervan is het mogelijk om een \u200b\u200bglanzend oppervlak te verkrijgen, waarvan de brillia 90% bereikt. Als alternatief kunt u een polyestermengsel kiezen waarmee u een mat of een halve kunt vormen.

Polymeer-gebaseerde polymeer-gebaseerde verven verschillen in stabiele glans, gekenmerkt door water- en weerbestendigheid.

En ondergaan perfect de effecten van minerale oliën, brandstof en oplosmiddelen. Polyurethaanverven worden gebruikt om producten te beschermen die worden onderworpen aan schurend slijtage en wrijving. Hun aanvraag kan worden uitgevoerd op sommige variëteiten van chemische apparatuur en containers die bedoeld zijn voor de opslag van gasvormige en vloeibare chemicaliën. Polyurethaanverven kunnen als grond worden aangebracht voordat ze andere poederverven, zoals polyacryl of epoxy gebruiken.

Doel van polymeerverf voor metaal

De polymeerverf voor metaal heeft een oplosmiddel, speciale additieven, polystyreen, evenals pigment. Dit mengsel wordt ook vloeibaar plastic genoemd en is een oplossing van verpletterd schuim in oplosmiddel of tolueen. Gezien de polymeersamenstelling voor het metaal, kan worden geciteerd als een voorbeeld van PS-160. Dit mengsel wordt gebruikt om pijpleidingen te verwerken, metaalstreken te beschermen, voor het bekleden van metalen vloeren, evenals voor het kleuren van lagerelementen van gebouwen. Wat betreft pijpleidingen moet de verwarmingsleidingen hier worden toegeschreven. Metalen vloeren kunnen worden afgedekt met schepen, binnen productie en opslagfaciliteiten. Dergelijke polymeervloerverf kan de oppervlakken beschermen die voortdurend in contact zijn met water.

Benoeming en eigenschappen van acrylpolymeersamenstellingen

Acryl-polymeerverven kan worden gebruikt voor intern en extern werk op het gebied van gevels, evenals tijdens de reparatie en kleuring van het metalen dak. Voordat u deze compositie aanbrengt, wordt aanbevolen om Primer aan te brengen. Onder de kenmerken van deze mengsels kunt u een lange levensduur toewijzen, die 20 jaar reikt. Het is onmogelijk om nog maar te zwijgen van de mogelijkheid om duurzame en duurzame coating, uitstekende weerstand tegen hoge luchtvochtigheid, temperatuurdalingen en de effecten van de zon te verkrijgen. De verfgegevens zijn onder andere thermo- en vorstbestendig. Na het aanbrengen op het oppervlak, droog ze vrij snel, vormen ze een dunne, soepele en meest duurzame beschermende film. In de loop van de operatie toont het de kwaliteit van de weerstand tegen de effecten van chemicaliën en verschillende reinigingsmengsels. Apply Acrylic-verven zijn heel eenvoudig, ze bieden niet de noodzaak om dure apparatuur toe te passen. Acrylpolymeerverbindingen hebben een hoge hechting met de basis, ze zijn milieuvriendelijk en onschadelijk voor de menselijke gezondheid.

Polyurethaan-polymeerverf voor beton

Deze kleurstof fungeert als de meest stabiele vóór de invloed van negatieve factoren. Oppervlakken zijn niet bang voor aardolieproducten, chemische samenstellingen en oplosmiddelen.

Het schaterende kenmerk van de polyurethaanverf kan worden gebruikt voor het verven garages, hangars, industriële lokalen en kelders. Het oppervlak nadat de coating van deze tool de kwaliteit van bescherming tegen schokken en mechanische schade verwerft. De laag kan glanzend of mat zijn en een vierkante meter die u heeft uitgegeven van ongeveer 400 g. Voordat u begint met het werk aan de kleuring, wordt het oppervlak verwerkt door primer, en nadat een polyurethaanverf wordt toegepast op 2 lagen. De tweede van hen moet alleen worden toegepast na het volledige drogen van de eerste, die ongeveer een dag zal gebeuren.

Conclusie

Onder de polymere verven is universeel te vinden, die epoxy is, die kan worden gebruikt voor intern en extern werk. Bovendien is deze kleurstof dat het primer kan vervangen, zodat u kunt opslaan.

Een auto kopen, willen we zo lang mogelijk zijn oorspronkelijke uiterlijk behouden. Immers, de LCP van het lichaam wordt voortdurend blootgesteld aan zand, puin en grind die afkomstig is van onder de wielen die door transport, vallende of low-tiling takken, nadelige omgevingsfactoren passeren. Dit alles leidt tot de vorming van kleine schade - chips, krassen en deuken. Dat is de reden waarom antgiravijnfilms die het oppervlak van het lichaam beschermen, vandaag zo populair zijn. De nieuwe lichaamsbeschermingstechnologie met een polymeer-poederschildering zal het al tientallen jaren opslaan in perfecte staat.

Polymeer poeder schilderen

Variëteiten van polymere verven voor auto's

Het gebruik van polymeerpoedercoatings is de meest moderne en efficiënte manier om het lichaam van de auto te beschermen. Het polymeerschildering maakt het onkwetsbaar voor externe mechanische impact, de effecten van agressieve media, en slaagt er al heel lang de perfecte uitstraling van de machine, waardoor de oppervlaktekwaliteit en hoge esthetiek wordt gegeven.

Vandaag zijn er een breed scala aan polymere verven, die kunnen worden geclassificeerd op soorten in verschillende tekens. Allemaal zijn ze verdeeld in twee grote groepen over het beginsel van vorming van een polymeerlaag:

• thermohardende, die een film op het metalen oppervlak vormen als gevolg van een chemische reactie van gesmolten poederdeeltjes;
• thermoplastische verven, indien toegepast, wordt de luier gevormd zonder een chemische reactie, door fusie van deeltjes.

Thermoplastische verf

Op type substantie die de film vormt, gebeurt de polymeerverf voor de auto:

• polyamide;
• polyester;
• gebaseerd op epoxyharsen;
• polyester-epoxy.

Er zijn polymeer-poederverven, met de hulp waarvan u het oppervlak van de auto-lichaam verschillende texturen kunt geven:

• glanzende verven, ideaal geschikt voor soepele en gladde oppervlakken zonder de minste gebreken;
• mat;
• getextureerde verven die goed gemaskeerd zijn, verschillende defecten op het lichaamsmetaal;
• verven met metaaleffect;
• polymeerpoedercoatings voor Moire.

Matte verf.

Op afspraak zijn er polymeerverf van de volgende soorten:

• voor binnen- en buitengebruik;
• om te beschermen tegen corrosie;
• verven die een chemisch resistent oppervlak creëren;
• elektrische isolerende verven;
• antifrictiepolymeercoatings;
• decoratieve verf.

Polymeer schilderij

De moderne markt kan de breedste selectie van kleuren van de polymeer-autocratie van elke schaduw uit het RAL-palet aanbieden, die de mogelijkheden uitbreidt om een \u200b\u200bandere buitenkant te maken.

Hoe het polymeer-poeder schilderen wordt uitgevoerd

De technologie van polymeerpoederschilderij bevat verschillende, consequent uitgevoerde stappen:

1. Voorbereiding van het oppervlak dat zorgvuldig van de verflaag moet worden gereinigd en vervolgens de alcoholoplossingen ontvangt. De beste reinigingsmethode is zandstralen, die niet alleen alle oude verf verwijdert, maar ook de toplaag van metaal versterkt. Oxiden of roest mogen niet op het oppervlak blijven.
2. Toepassing van polymeerpoederverf met elektrostatische methode met behulp van een sproeier als een speciaal apparaat, een pistooltype. Een negatief geladen poeder, valt op het geaarde oppervlak van het autolichaam, wordt ervan gehouden vanwege het verschil in potentialen. Apparaten voor het toepassen van poederverf zijn uitgerust met een herstelsysteem dat het poeder vastlegt dat het geschilderde deel niet heeft bereikt en het terugvoedt in de bunkerontvanger. Daarom is verfgebruik zeer economisch, en het verlies ervan is bijna uitgesloten.
3. Warmtebehandeling, waarvoor het geschilderde product in een speciale oven wordt geplaatst, genaamd de polymerisatiekamer. Al gedurende 15-20 minuten bij een temperatuur van 200 o C worden de korrels die worden aangebracht op het oppervlak van het lichaam van de polymeersamenstelling gesmolten en worden omgezet in een viskeus vloeistofmengsel, waarbij een homogene laag vormt, die, polymeriseren, in een hoge sterkte verandert film.
4. Het koelproces treedt op van nature wanneer het geschilderde product uit de oven wordt verwijderd. In dit stadium kan elke mechanische verwerking van geverfde oppervlakken al worden uitgevoerd, bijvoorbeeld, slijp- of randafwerking.

Polymeer Powder Paint-applicatie

Voordat u van de auto schildert, moet u alles verwijderen die het lichaam sluiten, details, evenals die elementen die kunnen worden vervormd onder de invloed van de bedrijfstemperatuur van de camera.

Voordelen en nadelen van het polymeerschilderen van de auto

Van de voordelen van het toepassen van polymeer-poederverf op het lichaam van het lichaam voor andere manieren om het noodzakelijk te maken om op te merken:

• hoge bekledingssterkte, onderscheidende slijtvastheid, bestand tegen mechanische effecten en de invloed van ongunstige externe factoren, waaronder de chemische effecten van agressieve media, deze coating is niet krassen, niet doordringt, en blijft lange tijd een esthetische uitstraling behouden;
• economische verf uitgaven, omdat de laagdikte slechts 60-80 micron is;
• de veiligheid van het schilderproces, aangezien het poeder geen oplosmiddelen of giftige stoffen omvat;
• aanzienlijk lagere tijd besteed aan het schilderen en afkoelen van het oppervlak naar het oppervlak dan bij het gebruik van lakmaterialen, direct na afkoeling, die vrij snel gebeurt, kunt u de auto beginnen met het gebruik van de auto;
• een brede selectie van verf in kleur, en het vermogen om een \u200b\u200bgestructureerd oppervlak te krijgen dat goed verbergt bestaande defecten op het lichaam;
• hoge duurzaamheid, de levensduur van de polymeer-poedercoating is minstens 20 jaar.

De nadelen van het polymeerschildering van het metaal zijn aanzienlijk minder dan de voordelen, en de meesten van hen zijn:

• het vermogen om alleen werkzaamheden uit te voeren in werkplaatsomstandigheden, met behulp van speciale apparatuur;
• de onmogelijkheid om te tint, dat wil zeggen, verschillende tinten ontvangen door verschillende kleuren te mengen, reeds kant-en-klare poederverven van de fabrikant worden gebruikt voor het schilderen;
• beperking van de afmetingen van de geverfde delen, afhankelijk van de grootte van de polarisatiekamer;
• toepasselijkheid voor het vlekken van alleen hittebestendige materialen;
• moeilijkheden bij het elimineren van schilderdefecten, kunnen ze niet lokaal worden geëlimineerd en het is verplicht om al het volledige product opnieuw te schilderen.

Polymeerschilderen wordt niet alleen toegepast voor het carrosserie, maar ook voor andere delen van zijn onderdelen, bijvoorbeeld wielen. Dit is de meest betrouwbare manier om uw auto te beschermen tegen schade, geef het een ideale uitstraling en verlengt het leven van metalen elementen van de machine.

Alkyd-verf - wat het is en wat voor soort beter om te kiezen voor het schilderen van een auto of boom en het uitvoeren van buitenwerk tijdens de bouw
Hoe de oude verf uit de muren te verwijderen - alleen repareren Doe-het-zelf in het appartement: foto, video, instructies