Assen en assen Algemene informatie- en ontwerpbases. Shafts and Assen Algemene informatie

Wat is het verschil tussen de as van de schacht? Welke soorten assen en schachten onderscheiden zich? Van welke materialen ze maken?

De schacht wordt het item (in de regel, soepele of snelheidscilindrische vorm genoemd), ontworpen om katrollen, tandwielen, sterren, rinks op te handhaven, enz., En om het koppel te verzenden.

wedge Wedge Wedge lier

Bij het werken ervaart de schacht buigen en draaien, en in sommige gevallen, naast buigen en draaien, kunnen assen ervaren, waardevermindering (compressie).

Sommige assen ondersteunen geen roterende onderdelen en werken alleen op de draai.

As 1 heeft ondersteunt 2, lagers genoemd. Het deel van de schacht dat door de steun wordt gedekt, wordt de trog genoemd. De terminalexen worden spikes 3 genoemd en tussenliggende nek 4.

Directe schacht: 1 - schacht; 2 - Shaftsteunen; 3 - Trumps; 4 - SHAIKA

De as wordt het artikel alleen bedoeld voor het onderhouden van onderdelen die erop zijn geïnstalleerd.

In tegenstelling tot de as, zendt de as het koppel niet en werkt het alleen bij het buigen. In Axis-machines kunnen er worden vastgesteld of kan samen met de details op hen (bewegende assen) roteren.

De concepten van de "wielas" mogen niet worden verward, dit is het detail en de "rotatieasas", dit is een geometrische lijn rotatiecentra.


Axis-ontwerpen: A-roterende as; B - vaste as

Vormen van assen en assen zijn zeer divers van de eenvoudigste cilinders tot complexe krukassen. Bekende ontwerpen van flexibele assen die Zweedse ingenieur Karl de Laval terug aanbieden in 1889

De vorm van de schacht wordt bepaald door de verdeling van buigen en koppel op zijn lengte. Een correct ontworpen schacht is een balk van gelijke weerstand. Bomen en assen roteren en daarom zijn er wisselende belastingen, spanningen en vervormingen (Fig.). Daarom zijn de uitsplitsingen van de schachten en de assen vermoeidheid.


Oscillaties van buigende spanningen van de as van het wielpaar in beweging: a - bij lage snelheid; B - bij operationele snelheid

Classificatie van assen en assen

Op afspraak zijn de assen verdeeld in de assen van de versnelling (ze zetten de versnellingsonderdelen in) en de hoofdassen (ze zijn nog steeds op hen geïnstalleerd en de werkgroepen van de machine).

Soorten assen: A - Krukas: B - Krukas; In-flexibele schacht; g - Telescopische schacht; D - Cardan Shaft

De vorm van de schachten en assen is divers en is afhankelijk van de uitgevoerde functies. Soms worden bomen samen met andere details vervaardigd, zoals tandwielen, crank, excentriek.

Door geometrische vormen zijn schachten verdeeld in: recht; crank; krukas; flexibel; telescopisch; Cardani. Gebarsten en krukassen worden gebruikt om de terugkeerwaartse beweging naar rotatie (zuigermotoren) om te zetten of vice versa (compressoren); Flexibel - om het koppel tussen knooppunten van machines over te dragen, hun positie in het werk te veranderen (bouwmechanismen, tandheelkundige machines, enz.); Telescopisch - indien nodig, de axiale beweging van één schacht ten opzichte van de andere.

Flexibele assen worden gemaakt door een meerlaags vol met stalen veerdraad op een dunne centrale staaf. Ze behouden voldoende flexibiliteit alleen bij kleine diameters, omdat met een toename van de diameter het moment van inertie van de sectie, en daarom de stijfheid sterk toeneemt, dus met alle positieve kwaliteiten en gemak van de schijf, kunnen dergelijke assen niet significant doorgeven vermogen en hebben een relatief smalle toepassing.

De assen worden meestal recht gemaakt. Directe assen en as komen het meest voor in werktuigbouw. Krukas en curvilineaire schachten hebben betrekking op speciale details en worden niet in de huidige cursus bestudeerd.

Volgens constructieve kenmerken: gladde schachten en assen; Stapschachten en -assen; versnellingen schachten; Worm Shaper.

Voor axiale fixatie van onderdelen op de as of as, richels, grenzen, conische secties, vergrendelingsringen, spacerhulzen, die in één set met andere delen kunnen worden gemonteerd, worden gebruikt.

Het meest handig voor het assembleren van knooppunten Stapsassen: richels beschermen onderdelen van axiale verplaatsing en repareren hun posities bij het monteren, bieden een gratis promotie van de schacht aan de plaats van zijn landing. Het is wenselijk dat de hoogte van de richels een demontage van het knooppunt mogelijk maken zonder de knap van de schacht te verwijderen. De diameters van de landingssecties moeten volgens GOST 6636-69 worden gemaakt, aangezien deze diameters massale productie-kalibers bestaan. Om te zorgen voor de noodzakelijke rotatie van de delen samen met de as of de schacht, worden de zwaarden, slots, pinnen, profielsecties van assen en landing met spanning gebruikt. Op type sectie zijn bomen en as; solide; Holle gecombineerd. Het gebruik van holle assen leidt tot een significante vermindering van de massa en de stijfheid van de schacht met dezelfde sterkte, maar de vervaardiging van holle assen is ingewikkeld door vaste stof. Holle assen worden vervaardigd en in gevallen waarin een ander deel door de schacht doorgaat, wordt olie geboord. Percelen 1 assen en assen die ze op lagers in de perceptie van axiale belastingen veroorzaken, worden hakken genoemd. Supplementen 2. De plantenoppervlakken van de assen en de assen onder het naaf van de geplateerde delen worden pin genoemd en presteren met cilindrisch, conisch of bal. Tegelijkertijd is het gebruikelijk om intermediaire assen te bellen met cervices, eindschepen. Cilindrische pinges verkregen brede verdeling in werktuigbouwkunde; Conisch en ballines worden zelden gebruikt.

Ondersteuning verticale schacht: 1 - hoogte; 2 - Sanitel

Tsazfy: cilindrisch - A; conisch - B; BALL - B.

Overgangsecties tussen twee diameters worden uitgevoerd:

  • 1) met een permanente straal;
  • 2) met een afwisselende straal. Een dergelijke peller vermindert de concentratie van stress en verhoogt de duurzaamheid. Het wordt gebruikt op zeer belaste secties van assen en assen.

Constructieve variëteiten van overgangsecties tussen stappen van assen en assen: een groef met een afronding voor de uitgang van de slijpcirkel; permanente straal; Een afwisselende straal.

Constructieve variëteiten van overgangsecties van de schacht: een groef; b - galer; V - kartel van variabele straal; Mr. FABUP

De uiteinden van de assen en de assen zijn gemaakt met afschuining, d.w.z. Schuif ze aan het einde enigszins. De aanplantoppervlakken van de assen en assen worden behandeld op draaiende en slijpmachines.

Beweeglijke schachten en assen voorkomen de verschuiving alleen in één richting. In het geval van een mogelijke axiale verplaatsing in de tegenovergestelde richting, noten, pinnen, sluitschroeven, enz. Worden gebruikt om zijn uitzondering uit te sluiten. De uiteinden van de assen voor de installatie van de koppelingen, katrollen en andere delen die koppelmomenten uitzenden, worden uitgevoerd met cilindrisch of conisch en hun afmetingen zijn gestandaardiseerd. Om de sleutel te installeren, wordt de schacht geleverd met een groef.

Materialen van schachten en assen

De belangrijkste criteria voor de uitvoering van assen en assen zijn stijfheid, bulksterkte en slijtvastheid met relatieve microswits die corrosie veroorzaken.

Als materiaal voor assen en assen worden koolstof- en gelegeerd staal het meest gebruikt (rollen, vervalsing en minder dan stalen gietstukken), omdat ze een hoge sterkte hebben, wordt het vermogen om te oppervlakte- en volumestreaming, gemakkelijk te verkrijgen door cilindrische blanco's te rollen Goed verwerkt op machines, en ook hoogsterkte gemodificeerde gietijzeren en non-ferro-legeringen (in het maken van instrument). Voor inzichtelijke onverlichte ontwerpen van assen en assen wordt koolstofstaal gebruikt zonder warmtebehandeling. Verantwoordelijke zware geladen assen zijn vervaardigd van gedoteerd staal 40hnma, 25hgt en meer. Zonder warmtebehandeling, staal 35 en 40, ST5, STB, 40X, 40HN, ZOOCNZ, met warmtebehandeling - 45, 50, etc. werden gebruikt.

Mijnste assen die werken voor wrijving in glijdende lagers moeten een stevig oppervlak hebben (HRC \u003d 50-60), dat kan worden bereikt door het gebruik van verharding van TBC of cementatie en afschringing.

Met kleine diameters van tandwielen worden de schacht en uitrusting uitgevoerd als één. In dit geval wordt het materiaal voor de vervaardiging van het asuitrusting gekozen in overeenstemming met de vereisten voor het tandwielmateriaal.

Bewerkingsassen worden meestal geproduceerd in centra, waarvoor de asblanco's worden geleverd met centra. Groeven, kartelaars, toetsenybords op dezelfde schacht hebben bij voorkeur dezelfde maten om ze met dezelfde tool aan te pakken.

In de automobiel- en tractorindustrie zijn de krukassen van de motoren gemaakt van vervalst of hoogsterkte gietijzer.

Beschermende wielen, katrollen, sterretjes en andere roterende machineonderdelen zijn geïnstalleerd op schachten of assen.

Schachthet is bedoeld voor het verzenden van het koppel langs de as, om onderdelen en percepties op deze te handhaven en de krachten die erop handelen. Bij het werken ervaart de schacht bochten waar, A.in sommige gevallen, extra stretching of compressie.

Asondersteunt alleen de op de details die erop zijn geïnstalleerd en waarnemen de krachten die erop handelen. In tegenstelling tot de schacht verleent de as geen koppel en daarom heb geen twisters.Assen kunnen zijn stationairmi.of kan roterensamen met de geplande details.

In de vorm van een geometrische asschachten delen op rechtdoor(Figuur 2)en indirect- krukas en excentriek. Indirecte shafts verwijzen naar speciale details.

As,meestal, izosta rechtop(Zie Fig. 1). Bij ontwerp verschillen rechte assen en assen weinig van elkaar.

Fig. 1. Trolley-as

Rechte schachten en assen kunnen zijn gladof stuplemady(Zie Fig. 2).

R iK P. 2. Straight Step Shaft:

1 - piek; 2 - nek; 3 - lager; 4 - Ring met transversale groef om de lagertrekker te plaatsen

Een getrapte vorm draagt \u200b\u200bbij aan een gelijke sterkte van individuele secties, vereenvoudigt de vervaardiging en installatie van onderdelen op de as.

In de vorm van dwarsdoorsnedeschachten en assen komen vast en hol(met axiaal gat). Holle schachten worden gebruikt om de massa of voor plaatsing in een ander deel te verminderen.

Op de externe contouren van de dwarsdoorsnedeschachten delen op splitsen en sleutelmet een sleufprofiel of profiel met een sponsgroef op een bepaalde lengte.

2. constructieve elementen. Materialen van schachten en assen

Tsazfy.- Ondersteunde delen van de schacht of as. Ze zijn gedeeld door spikes, cervicals en hakken.

Schel ipomze verwijzen naar de as, gelegen aan het einde van de schacht of as en die overwegend radiale kracht verzenden (zie fig. 2). Shaikabel een arm in het midden van de schacht of as. Ondersteunt voor spikes en nekschachten dienenondernumes.Spikes en halzen in vorm kunnen zijn cilinderskomisch, conisch of bolvormig.In de meeste gevallen, van toepassing cilindrische pinges.

Fig.3. Pyat

Vijfderiep een axiale axiale kracht (fig. 3). Pide-ondersteuningen dienensanters. Pyatin vorm zijn er spattendmi (fig. 3,maar), ringdoei (fig. 3,b) en grapbenchani(Fig. 3, in).Grote fifasses worden momenteel zelden gebruikt.

Zitoppervlakkenschachten en assen onder de hubsdelen worden uitgevoerd cilindrisch en konickimi(Zie Fig. 2). Bij het landen met een spanning neemt de diameter van deze oppervlakken een grotere diameter van de aangrenzende secties voor het gemak om de concentratie van spanningen te drukken en te verminderen (zie fig. 2). De diameters van de plantenoppervlakken en de diameters voor de schuiflagers worden gekozen uit een aantal normale lineaire afmetingen, de diameters voor rollende lagers - volgens de normen voor lagers.

De conische uiteinden van de assen (zie fig. 2) zijn vervaardigd met1:10 Taper. Ze worden gebruikt om montage te verlichtengemonteerd op de schachtdetails.

Overgangssitesde assen en assen tussen de twee stappen van verschillende diameters worden uitgevoerd:

maar)met een routine met een afrondingvoor de uitlaat van het slijpwiel (Fig. 4, maar);

b) met een permanente straalfig. vier, b.(Kheller - het oppervlak van de soepele overgang van een kleinere sectie naar meer);

in ) met een afwisselende straal(Fig. 4, in).

Fig. 4. Tijdelijke schachtsecties

Overgangsecties zijn spanningsconcentrators.zheny.Een effectief middel om de concentratie van spanningen op overgangssites te verminderen is verhogen

supplementdoor het lossen van losgroeven (fig.5, maar),het vergroten van de straal van cartoons, het uitvoeren van gaten in de stappen van de grotere diameter (Fig. 5, b). Deformatie-harding (opcLEPS) Cartoons verhogen de vervoerderschacht en assen.

Fig. 5. Verbetering van de aandelensterkte van de schachten

Materialen van schachten en assenzou goed moeten zijnsho verwerkt, wees duurzaam enhebben een hoge modulus van elasticiteit.Datvereisten zijn het meest volledig bevredigend koolstof en gelegeerd staal, waarvan bomen en as meestal worden vervaardigd. Voor assen en assen zonder verharding warmtebehandeling, worden staal ST5, ST6 gebruikt; Voor assen met warmtebehandeling - staal 45, 40x. Lopende assen die in glijdende lagers werken, zijn gemaakt van staal 20, 20x, 12khns.Pinnen van deze schachtencementom slijtvastheid te vergroten.

Shafts en assen worden op draaibanken behandeld met daaropvolgende slijpen van de trog- en zitvlakken.

Gebruik vaak shafts. Laten we eens kijken wat de as wordt genoemd, wat het verschil is van de as, waaruit het detail van de as is, zijn classificatie en materialen die worden gebruikt bij de productie van schachten.

Definitie, ontwerpfuncties

Schacht -het deel van het mechanisme gemaakt van de dwarsdoorsnede van een bepaalde vorm en het zendkoppel naar andere elementen, waardoor ze roteren.

De as verschilt van de schacht door wat alleen dient voor hun steun. Als de assen verdeeld zijn in beweegbaar en statisch, zijn de assen altijd roterend. De geometrische vorm van de as, kan alleen recht zijn.

De schacht is de volgende secties:

  1. Referentie.
  2. Gemiddeld.
  3. Terminal.

Ringverdikking wordt een kraag genoemd. Het tussendeel tussen verschillende diameters voor het bevestigen van geklede onderdelen wordt genoemd - een curler.

Een plot waarbij de verandering in de schachtdiameter de waarschuwing wordt genoemd. Om de sterkte van de kromming te vergroten, verandert het kartel soepel. Twee soorten kromming onderscheidt: constant en variabele. Een toename van de waarde van krommingskartel en de vervaardiging van speciale gaten verhoogt de betrouwbaarheid van de schacht gedurende een tiende deel.

Afhankelijk van de distributie van belastingen, wordt weerspiegeld in speciale grafieken (Evolas), de lengte en vorm van de schacht bepalen. Ook is deze parameter afhankelijk van de assemblagevoorwaarden en de productiemethode.

De grootte van de stoelen voor draaiende elementen aan de uiteinden van de assen is star gestandaardiseerd door GOST.

Materialen

Afhankelijk van de externe krachten, waarop het detail van de as wordt blootgesteld tijdens het gebruik worden uitgevoerd voor de vervaardiging ervan.

Voor dit doel, met behulp van een hoog koolstofgehalte, omdat ze de mechanische kenmerken hebben verbeterde en slijtvastheid. Ontvang details van de walsmethode.

Het grootste deel van de schachten produceert van het gedoteerde staal van het merk 45x, met een gemiddeld koolstofgehalte. Voor assen onderworpen aan hoge spanningen, staal 40khn, 40hnm, 30hst en anderen, die worden onderworpen aan een hoog vakantie-verwerkingsproces.

Bovendien worden hoge sterkte gietijzers gebruikt als een materiaal voor krukassen, hoogsterkte gietijzer, gevormd door opname in het metalen rooster van de koolstofinsluitsels en die in MG, CA, SE, Y.

Classificatie van schachten

Voor benoeming:

  1. De tandwielen van transmissies waarop de details van het tandwielmechanisme zich bevinden (tandwielen, koppelingen, pulp).
  2. Inheems, die andere delen dragen.

In de vorm van de as:

  1. Rechtdoor.
  2. Gebarsten.
  3. Flexibel.

Direct zijn onderverdeeld in:

  1. Glad.
  2. Stap.
  3. Wormtype.
  4. Flens.
  5. Cardani.

In de vorm van de sectie:

  1. Glad.
  2. Hol.
  3. Shlind.

Productie

Er zijn verschillende facturen van fabricage:

  1. Die ontwerp- en ontwerpwerkzaamheden en berekeningen uitvoeren met de betrokkenheid van speciale software.
  2. De keuze en aankoop van het vereiste materiaal dat voldoet aan de vereiste kenmerken. Apparatuur van aanvullende productieapparatuur, indien nodig.
  3. Vormen.
  4. Lassen en slijpen.
  5. Dynamische balancering.
  6. Een beschermende coating toepassen.

De eerste fase wordt meestal uitgevoerd in het Design Bureau. Aan het einde van het werk, projectdocumentatie met berekeningen en verwerkte gegevens, in strikte overeenstemming waarmee dit type deel wordt geproduceerd.

In de tweede fase, de selectie van het materiaal van het werkstuk dat overeenkomt met de vereiste operationele kenmerken en re-apparatuur van de productie door technologische apparatuur.

De derde fase wordt uitgevoerd met behulp van draaimachines, waar het werkstuk is bewerkt en de geometrie en de grootte verkrijgt. Tegelijkertijd zijn alle oppervlakken van het werkstuk onderhevig aan verandering.

In de vierde fase is het verbonden door afzonderlijke elementen van het werkstuk door de nodige gaten en groeven te lassen en te vervaardigen. Dan, met behulp van moderne meetmethoden, slijpen en brengen naar hun eindmaten.

In de volgende fase test het de balancering van onderdelen door ze bloot te stellen aan dynamische tests, omdat de volledigheid van de transmissie van de rotatie-energie van andere elementen van het mechanisme hiervan afhankelijk is. In evenwicht brengende stoornissen kunnen leiden tot een schending van de werking van de apparatuur waarop de as zal worden geïnstalleerd.

De laatste - zesde fase wordt gekenmerkt door een speciale laag op het oppervlak toe te passen. De keuze van methoden en soorten coatings hangt af van de bedrijfsomstandigheden.

De dunne laag rubber op het oppervlak van de schacht beschermt tegen de werking van reactiemedia. Corrosieweerstand wordt geleverd door een elektrische boog metalen spuiten van deze delen.

De chroommethode bereikt een toename van slijtvastheid en vermindert de wrijving van dit type onderdelen.

Detail - de schacht werd op grote schaal gebruikt in veel gebieden van de industrie: automotive, machine-tooling, spoorweg-, textiel-, houtbewerkingsindustrie.

Onderzocht in gedetailleerde vragen die hierboven zijn geleverd, kunnen worden geconcludeerd:

  1. De schacht verschilt van de as van zijn functionaliteit en geometrie.
  2. De schacht bestaat uit 3 sites (pin, nek, spike).
  3. Er zijn verschillende soorten classificatie van shafts voor afspraak en formulieren.
  4. Het materiaal voor het deel uitsteken was gelegeerd staal van verschillende merken, minder vaak met koolstofplonsen.
  5. De vervaardiging van de schacht omvat verschillende fasen en vereist speciale kennis en aanzienlijke energiekosten.
  6. Om de werking van de assen in de productiestadium te verhogen, is hun oppervlak bedekt met speciale materialen.
  7. De schacht wordt op grote schaal gebruikt in veel mechanismen op verschillende gebieden van menselijke activiteit.
19.11.2015

Bomen en as Gebruikt in werktuigbouwkundige om verschillende rotatie-organen vast te stellen (het kan tandwielen, katrollen, rotoren en andere elementen zijn die in de mechanismen zijn geïnstalleerd).

Er is een fundamenteel verschil tussen de assen van de assen: de eerste transmissie van het Moment of Force gecreëerd door de rotatie van de onderdelen, en de tweede wordt getest door de bocht onder de actie van externe krachten. Tegelijkertijd zijn de assen altijd een roterend element van het mechanisme, en kunnen de assen zowel roterend als opgelost zijn.

Vanuit het oogpunt van metaalbewerking zijn bomen en assen metalen onderdelen, meestal met een cirkelvormige dwarsdoorsnede.

Soorten schachten

Shafts verschillen in elkaar door het ontwerp van de as. De volgende soorten shafts worden onderscheiden:

  • rechtdoor. Structureel verschillen niet van de assen. Op hun beurt zijn er gladde, getrapte en gevormde rechte assen en assen. Meestal worden in mechanische engineering getrapte shafts gebruikt, die een eenvoud van installatie op de mechanismen onderscheidt
  • krukassen bestaande uit verschillende knieën en inheemse sekes die gebaseerd zijn op lagers. Vormen het element van het krukaansluitingsmechanisme. Het operatieprincipe ligt in de transformatie van de heen en weer bewegende beweging in de rotatie, of vice versa.
  • flexibel (excentriek). Gebruikt om het rotatiewijde moment tussen assen met ontheemde rotatieassen over te dragen.

De productie van assen en assen is een van de meest dynamische aanwijzingen in de metallurgische industrie. Op basis van deze elementen worden de volgende producten verkregen:

  1. elementen van transmissie van het rotatiemoment (delen van de keypoint, slots, verbindingen met spanning, enz.);
  2. ondersteunlagers (rollen of slippen);
  3. afdichtingen van assen;
  4. elementen voor transmissie- en ondersteuningsknooppunten;
  5. elementen van axiale fixatie van rotorbladen;
  6. overgang tussen elementen van verschillende diameter in het ontwerp.

De uitgangsuiteinden van de assen hebben een vorm van een cilinder of kegel die verbinding maakt met de hulp van koppelingen, katrollen, sterretjes.

Schachten en assen kunnen ook hol en solide zijn. Andere details kunnen bovendien binnen de holle assen worden gemonteerd, kunnen ze worden gebruikt om het totale gewicht van de structuur te vergemakkelijken.

De functie van de axiale vergrendelingen, geïnstalleerd op de schacht van de onderdelen, voert stappen (laarzen) uit, spacerhulzen met een verwijderbare as, ringen, veerbestendige ringen van lagers.

De Enterprise "Electromash" produceert dit product op de productiesite uitgerust met de modernste apparatuur. Je kunt jou hebben koop shafts en assen Elk type onder de volgorde. Beoordeling: 3.02

Schachten en assen. Algemeen

Schacht - Detail van machines die bedoeld zijnom het koppel over te brengenlangs zijn axiale lijn. In de meeste gevallen ondersteunen bomen roterende delen met hen (tandwielen, katrollen, sterretjes, enz.). Sommige assen (bijvoorbeeld flexibel, cardan, torsie) ondersteunen geen roterende delen. Machineschachten, die, behalve voor versnellingsonderdelen, de werklichamen van de machine dragen, worden inheems genoemd. De inheemse as van machines met rotatiebeweging van het instrument of het product wordt spindel genoemd. De schacht die mechanische energie op individuele werkmachines distribueert, wordt transmissie genoemd. In sommige gevallen worden de assen vervaardigd als één geheel met een cilindrisch of conisch versnelling (schachtuitrusting) of met een worm (as - worm).

In de vorm van de geometrische asschachten zijnrecht, krukas en flexibel (met een variabele asvorm). De eenvoudigste rechte schachten hebben de vorm van rotatie-instanties. Figuur showssoepel (a) en gestapt (b) rechte schachten. Stapsassen zijn de meest voorkomende. Om de massa te verminderen of voor het plaatsen van in andere delen, worden shafts soms gemaakt met een kanaal langs de as; In tegenstelling tot vaste bomen genaamdhol.

De as is het detail van machines en mechanismen die dienen om roterende delen te handhaven, maargeen nuttig koppel verzenden.De assen draaien (A) en vast (B). De roterende as is geïnstalleerd in de lagers. Een voorbeeld van roterende assen kan dienen als de as van de spoorwegrollende voorraad, een voorbeeld van onbetamd - de as van de voorwielen van de auto.

Uit de definities kan worden gezien dat wanneer de assen lopen, de bomen of buigen en pincet ondervinden, en de as is slechts de vervorming van bocht (die in bepaalde gevallen van uitrekkende en compressie-vervormingen worden veroorzaakt, het vaakst te negeren).

Constructieve elementen van schachten en assen

Het referentiedeel van de schacht of as wordt de trog genoemd. De terminalpen wordt een spike genoemd, maar een tussenhals. De eindpen, bedoeld om de primaire axiale belasting te dragen, wordt vijfde genoemd. De spikes en schachtassen zijn gebaseerd op de lagers, het referentiedeel voor de vijfde is de ruggengraat. In de vorm van de TRUNNION kan er cilindrisch, conisch, bal en flat (FIFA's) zijn.

De ringverdikking van de schacht, waardoor het één geheel is, wordt een kraag genoemd. Het overgangsoppervlak van de ene dwarsdoorsnede naar de andere, die dient om de geplande delen op de schacht te stoppen, wordt de slag genoemd.

Om de concentratie van spanningen te verminderen en de sterkte van de overgangen op plaatsen te verhogen, verandert de diameter van de schacht of as soepel. Het kromlijnige oppervlak van een soepele overgang van een kleinere dwarsdoorsnede wordt meer een lodge genoemd. Kamers zijn permanente en variabele kromming. De peller van de schacht, diepgaande achter het platte deel van de mantel, wordt onderbieding genoemd.

De vorm van de lengte van de as wordt bepaald door de distributie van belastingen, d.w.z. de percelen van buigen en koppel, de voorwaarden van de montage- en productietechnologie. Overgangsecties van assen tussen aangrenzende stappen van verschillende diameters worden vaak uitgevoerd met een halfronde groove om het slijpwiel te verlaten.

De landingsuiteinden van de assen die bedoeld zijn voor de installatie van onderdelen die het koppel in de machines verzenden, worden mechanismen en apparaten gestandaardiseerd. GOST 12080-66 * Stelt de nominale afmetingen in van de cilindrische uiteinden van de assen van twee versies (lange en korte) diameters van 0,8 tot 630 mm, evenals de aanbevolen afmetingen van de uiteinden van de draadassen. GOST 12081-72 * Stelt de belangrijkste dimensies van de conische uiteinden van de assen met een taper 1:10 ook twee versies (lang en kort) en twee typen (met buiten- en binnendraad) diameters van 3 tot 630 mm.

Materialen van assen en assen.De vereisten van de werkbaarheid van assen en assen die het meest volledig voldoen aan koolstof en gelegeerd staal, en in sommige gevallen hoogsterkte gietijzer. De keuze van materiaal, thermische en chemische warmtebehandeling wordt bepaald door het ontwerp van de as en ondersteuning, de technische voorwaarden voor het product en de voorwaarden voor de werking ervan.

Voor de meeste assen worden thermisch behandeld staal 45 en 40x gebruikt, en voor verantwoorde structuren - staal 40HN, ZOGT, enz. Saftalen van deze staalsoorten zijn onderworpen aan verbetering of oppervlakkige verharding van TWH.

Hoogwaardige assen die in de schuiflagers roteren, vereisen hoge hardheid van de assistent, dus ze zijn vervaardigd van gecementeerde staalsoorten 20x, 12x2n4a, 18HGT of nitrogeneerbaar stalen type 38x2mua, enz. De grootste slijtvastheid heeft verchroomde schachten.

Trends worden meestal onderworpen aan draaien met de daaropvolgende slijpen van de zitvlakken en de RACF. Soms worden de zitvlakken en de cartoons gepolijst of versterkt met oppervlakteslap (met ballen of rollen).

Berekening van schachten en assen

Bij werkende assen en roterende as, zelfs bij een constante externe belasting, zijn er afgewisselde buigspanningen van een symmetrische cyclus, daarom is het mogelijk om schade en roterende assen te vermoeien. Overmatige vervorming van de assen kan daarom de normale werking van tandwielen en lagers verstoren, daaromde belangrijkste criteria voor de uitvoering van de assen en assen zijn de vermoeidheidsweerstand van het materiaal en de stijfheid.Oefenen toont aan dat de vernietiging van de assen van hogesnelheidsmachines gewoonlijk optreedt als gevolg van de vermoeidheid van het materiaal.

Voor de uiteindelijke regeling van de as is het noodzakelijk om het ontwerp, het type en de locatie van de steunen, de plaats van toepassing van externe belastingen te kennen. Tegelijkertijd kan de selectie van lagers alleen worden uitgevoerd wanneer de diameter van de schacht bekend is. daaromberekening van schachten wordt uitgevoerd in twee fasen: voorlopig(project) en finale (verificatie) (we zullen de tweede fase niet overwegen).

Pre-berekening van assen.Projectberekening geproduceerdalleen voor draai,bovendien worden het compenseren van de buigspanningen en andere niet-bezorgde factoren, waardevol verminderde waarden van toelaatbare spanningsspanningen, bijvoorbeeld voor de uitlaatsecties van de assen van versnellingsbakken \u003d (0,025 ... 0,03), waar - de tijdelijke weerstand van het schachtmateriaal. Dan wordt de diameter van de schacht bepaald uit de sterkte

van

De resulterende diameterwaarde wordt afgerond op de dichtstbijzijnde standaardgrootte volgens GOST 6636-69 * "Normale lineaire afmetingen" die vier rijen van basis en een aantal extra dimensies vaststelt; De laatste mag alleen op inhoudelijke gevallen worden gebruikt.

Bij het ontwerpen van versnellingsbak, kan de diameter van het uitgangseinde van de aandrijfas worden genomen met een gelijke diameter van de elektrische motoras, waarmee de tandwielkast door een koppeling wordt aangesloten.

Nadat de diameter van het uitgangseinde van de as vaststelt, wordt de diameter van de asas (enigszins groter de diameter van het uitgangsuiteinde) toegewezen en wordt de lagerselectie geselecteerd. De diameter van de landingsoppervlakken van de assen onder het naaf van de geplaatste onderdelen voor het gemak van het samenstel neemt meer diameters van aangrenzende gebieden. Als gevolg hiervan ligt de stapsas in de vorm dicht bij het besef van gelijke weerstand.