Mystikken til lave frekvenser. Hvordan kontakte ubåten? Kommunikasjon med oss ​​atomubåter

På 80-tallet av forrige århundre visste enhver aul-gutt at noen få kilometer fra vår aul er det en treningsbane med høye tårn (master) som holder kontakten med ubåter, og Voice of America sendte til og med om dette.

Riktignok ble denne informasjonen gjenstand for latterliggjøring og forskjellige anekdoter. Men vi, Aul-guttene, levde med en fast overbevisning om at vi hadde rett.

Årene gikk...
Den siste tiden har det dukket opp mye informasjon på Internett, som tidligere ble ansett som hemmelig, og ulike militære objekter kan også sees på offentlig tilgjengelige satellittkart. Så hva slags søppelfylling ligger noen få kilometer fra landsbyen vår?

Inntreden av skip fra USSR-flåten inn i verdenshavets vidstrakte på 1960-tallet, behovet for å sikre kommunikasjon med nedsenkede ubåter på lange avstander, hemmelighold av ubåter ved overføring av informasjon, automatisering av, kommunikasjon av høy kvalitet under forhold med elektroniske mottiltak, krevde en overgang fra spredte kommunikasjonssystemer til en enkelt og permanent. Derfor bestemte landets ledelse seg for å bygge innenlandske radiostasjoner og kommunikasjonssentre.Slik fremsto stasjonene: «Antey» (1964) i Hviterussland; "Prometheus" (1974) i Kirgisistan; Atlant (1970), Goliat (1952), Hercules (1962), Hercules og Zevs i Russland.
http://www.astrosol.ch/networksofthecisforces/vlfmorsedigmodenetwork/5379039f1707a4601/index.html
Som du kan se, bærer alle stasjonene navn assosiert med guder og gammel mytologi. Alle stasjoner har samme oppgave - overføring av informasjon fra generalstaben til de russiske væpnede styrker og generalstaben for marinen til våre ubåter, som er i beredskap i forskjellige regioner i Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet. I tillegg til ordre fra marinemyndighetene, arbeider signalmenn i interessene til andre tjenester i Forsvaret og kampvåpen, og sender signaler for kontroll av klokker i henhold til standardsystemet for uniform tid. Denne krypterte kringkastingen utføres i VLF-radiofrekvensområdet på grunn av tilstedeværelsen av kraftige sendere som er i stand til å gi kommunikasjon i en avstand på mer enn 10 000 km.

Det hele startet med Goliat:

I området av interesse for oss er det den kraftigste super-langbølge radiostasjonen "Hercules"

RSDN-20 - fase radionavigasjonssystem "Alpha" - russisk langdistanse radionavigasjonssystem designet for å bestemme koordinatene til fly, skip og ubåter.

Det faktum at hovedfokuset til marinestasjonen av interesse for oss kan forstås fra denne artikkelen: "Nesten den samme historien er med poenget med langdistansekommunikasjon med ubåter fra Sjøforsvaret i Vileika. Hvis Hviterussland "ber" om dette objektet fra sitt territorium, vil Russland miste en viktig (men ikke nøkkel!) kobling i kontrollen av marinestyrkene. I regionen Novgorod og Krasnodar er det lignende stasjoner for mottak og overføring av data. Som militæret sier, "bare et hint" av oppsigelse av leieavtalen ($ 7-10 millioner per år) er nok til å umiddelbart bytte kommunikasjonssystemer til russiske anlegg."... http://www.izvestia.ru/news/320549

Det er klart at et slikt nabolag av disse gjenstandene ikke kan forårsake glede.
Utenlandsk presse bemerker at kystradiostasjoner, spesielt i VLF-rekkevidden, med sine voluminøse antennefelt, er utsatt for påvirkning fra fienden. I følge den amerikanske kommandoen, med utbruddet av fiendtlighetene, kan de fleste radiosentrene bli ødelagt. Derfor mener den at for mer pålitelig kontroll av ubåter, og først og fremst missiler, er det nødvendig med kommunikasjonssystemer med økt overlevelsesevne, forplantningsrekkevidde og dybde på undervannssignaloverføring.
Og stedfortrederen. sjefen for Antey-stasjonen sier:
" Livet til objektet vårt, forstår du, er kortvarig - en sannsynlig fiende vil ikke tillate oss å overføre informasjon konstant. Men for den truede perioden vil vi ha ganske nok tid til at vi har tid til å overføre nødvendig informasjon til ubåtene.". http://vpk-news.ru/articles/4597
La oss håpe at den allmektige vil redde oss fra krigen.
Akkurat der oppstår imidlertid spørsmålet, skader VLF-senderens stråling området rundt? Dessuten, som de sier, ligger den kraftigste emitteringsstasjonen på "Hercules".

Kommunikasjon med ubåter mens de er nedsenket er en ganske teknisk utfordring. Hovedproblemet er at elektromagnetiske bølger med frekvenser som brukes i tradisjonell radiokommunikasjon blir sterkt dempet når de passerer gjennom et tykt lag med ledende materiale, som er saltvann.

I de fleste tilfeller er den enkleste løsningen nok: flyt til selve overflaten av vannet og hev antennen over vannet. Men denne løsningen er ikke nok for en atomubåt. Disse skipene ble utviklet under den kalde krigen og kunne være nedsenket i uker eller måneder. Men ikke desto mindre måtte de raskt skyte ballistiske missiler i tilfelle en atomkrig.

Ved å være på periskopdybden kan båten heve det samme periskopet og bruke antennene som er installert på det for radiokommunikasjon. Problemet er at et slikt periskop, hengt med antenner, vil perfekt gi ut båten, siden den kan oppdages av en rekke fiendtlige radarer. Det er interessant at de prøver å gjøre periskopene til moderne båter i overflatedelene upåfallende (i henhold til teknologien så å si "Stealth"). Dessuten prøver de å minimere tiden periskopet forblir over vannet: for eksempel kan periskopet reise seg, utføre en veldig rask skanning av horisonten, sende, ved hjelp av en spesiell type signal, korte meldinger via satellitt og umiddelbart gjemme seg tilbake under vannet.

Kommunikasjon med ubåter i nedsenket posisjon utføres på følgende måter:

Akustisk overføring

Lyd kan reise langt nok i vann til at undervannshøyttalere og hydrofoner kan brukes til kommunikasjon. I alle fall installerte marinene til både USSR og USA akustisk utstyr på havbunnen i områder som besøkes av ubåter og koblet dem med ubåtkabler til bakkekommunikasjonsstasjoner.

Enveiskommunikasjon i nedsenket posisjon er mulig ved bruk av eksplosjoner. En serie eksplosjoner, som følger med jevne mellomrom, forplanter seg gjennom lydkanalen under vann og mottas av en hydroakustiker.

Svært lavfrekvent radiokommunikasjon

Svært lavfrekvente radiobølger (VLF, VLF, 3-30 kHz) kan trenge gjennom sjøvann til dybder på opptil 20 meter. Dette betyr at en ubåt som ligger på grunt dyp kan bruke denne rekkevidden til kommunikasjon. Selv en ubåt mye dypere kan bruke en bøye med antenne på en lang kabel. Bøyen kan være plassert på flere meters dybde, og på grunn av sin lille størrelse blir den ikke oppdaget av fiendens sonarer. En av de første VLF-sendere, Goliath, ble bygget i Tyskland i 1943, fraktet til USSR etter krigen, restaurert i Nizhny Novgorod-regionen i 1949-1952 og er fortsatt i drift.

Ekstremt lavfrekvente radiobølger (ELF, ELF, opptil 3 kHz) passerer lett gjennom jorden og sjøvannet. Konstruksjonen av en ELF-sender er en ekstremt vanskelig oppgave på grunn av dens enorme bølgelengde. Det sovjetiske systemet "ZEUS" opererer med en frekvens på 82 Hz (bølgelengde - 3658,5 km), den amerikanske "Seafarer" (engelsk navigator) - 76 Hz (bølgelengde - 3947,4 km). Bølgelengdene i disse senderne er sammenlignbare med jordens radius. Det er åpenbart at konstruksjonen av en halvbølgelengde dipolantenne (lengde ≈ 2000 km) er en urealistisk oppgave for øyeblikket.

I stedet bør man finne et område av jorden med en tilstrekkelig lav spesifikk ledningsevne og drive 2 enorme elektroder inn i det i en avstand på omtrent 60 km fra hverandre. Siden ledningsevnen til jorden i området til elektrodene er ganske lav, vil den elektriske strømmen mellom elektrodene trenge dypt inn i det indre av jorden ved å bruke dem som en del av en enorm antenne. På grunn av den ekstremt høye tekniske kompleksiteten til en slik antenne, var det bare USSR og USA som hadde ELF-sendere.

Satellitter

Hvis ubåten er på overflaten, kan den bruke normal radiorekkevidde, som andre havgående fartøyer. Dette betyr ikke å bruke det vanlige kortbølgeområdet: oftest er det en forbindelse med en militær kommunikasjonssatellitt. I USA kalles et slikt kommunikasjonssystem Submarine Satellite Information Exchange Sub-System (SSIXS), en del av Navy Ultra High Frequency Satellite Communications System, UHF SATCOM ).

Ubåter

På 1970-tallet utviklet USSR et prosjekt for å modifisere Project 629-ubåter for å bruke dem som signalforsterkere og for å gi kommunikasjon mellom skip fra hvor som helst i verden med kommandoen til marinen. Tre ubåter ble modifisert i henhold til prosjektet.

Fly

Ved å være på et grunt dyp, kan båten motta radiobølger med lav frekvens (for eksempel "kortbølger") - de trenger ned til en viss dybde under vannoverflaten. I dette tilfellet, i det generelle tilfellet, trenger radiobølger med lavere frekvenser noe dypere under vannoverflaten. Slik er det mulig å motta meldinger fra fly.

Skjult

Kommunikasjonsøkter, spesielt når båten dukket opp, forstyrrer dens hemmelighold, og setter den i fare for oppdagelse og angrep. Derfor gjøres det ulike grep for å øke snikhet i båten, både tekniske og organisatoriske. For eksempel bruker båter sendere til å sende korte pulser, der all nødvendig informasjon komprimeres. Overføringen kan også utføres av en pop-up og sub-pop-up bøye. Bøyen kan etterlates av båten på et bestemt sted for dataoverføring, som starter når båten selv allerede har forlatt området.

Faktisk, i en tid med Internett, Glonass og trådløse dataoverføringssystemer, kan problemet med kommunikasjon med ubåter virke som en meningsløs og ikke en veldig vittig spøk - hvilke problemer kan det være, 120 år etter oppfinnelsen av radio?

Og det er bare ett problem her - båten, i motsetning til fly og overflateskip, beveger seg i havets dyp og reagerer ikke i det hele tatt på kallesignalene til konvensjonelle HF-, VHF-, DV-radiostasjoner - salt sjøvann, som er en utmerket elektrolytt, demper alle signaler pålitelig.

Vel ... om nødvendig kan båten gå til overflaten til periskopdybde, utvide radioantennen og gjennomføre en kommunikasjonsøkt med land. Har problemet blitt løst?
Akk, ikke alt er så enkelt - moderne atomdrevne skip er i stand til å være nedsenket i flere måneder, bare av og til stige til overflaten for å gjennomføre en planlagt kommunikasjonsøkt. Hovedbetydningen av spørsmålet ligger i pålitelig overføring av informasjon fra kysten til ubåten: er det virkelig nødvendig å vente en dag eller mer for å kringkaste en viktig ordre - til neste kommunikasjonsøkt på timeplanen?

Med andre ord, ved utbruddet av en atomkrig risikerer missilubåter å være ubrukelige - mens kampene raser på overflaten, vil båtene fortsette å stille "åtter" i havets dyp, uvitende om de tragiske hendelsene som finner sted "ovenfor." Men hva med vårt gjengjeldende atomangrep? Hvorfor trengs marine atomstyrker hvis de ikke kan brukes i tide?
Hvordan kommer du i kontakt med en ubåt som lurer på havbunnen?

Den første metoden er ganske logisk og enkel, samtidig er den veldig vanskelig å implementere i praksis, og driftsområdet til et slikt system overlater mye å være ønsket. Vi snakker om undervannskommunikasjon - akustiske bølger, i motsetning til elektromagnetiske bølger, forplanter seg i det marine miljøet mye bedre enn i luften - lydhastigheten på en dybde på 100 meter er 1468 m / s!

Det gjenstår bare å installere kraftige hydrofoner eller eksplosive ladninger i bunnen – en rekke eksplosjoner med et visst intervall vil entydig vise ubåtene behovet for å komme til overflaten og motta en viktig kryptering via radio. Metoden er egnet for operasjoner i kystsonen, men det vil ikke være mulig å "rope ut" Stillehavet, ellers vil den nødvendige kraften til eksplosjonene overskride alle rimelige grenser, og den resulterende tsunamibølgen vil vaske bort alt fra Moskva til New York.

Naturligvis kan hundrevis og tusenvis av kilometer med kabler legges langs bunnen – til hydrofoner installert i områder der strategiske missilbærere og flerbruks atomubåter mest sannsynlig er plassert ... Men finnes det en annen, mer pålitelig og effektiv løsning?

Der Goliat. Redd for høyder

Det er umulig å omgå naturlovene, men det er unntak fra hver av reglene. Havoverflaten er ikke gjennomsiktig for lange, middels, korte og ultrakorte bølger. Samtidig sprer ultralange bølger, reflektert fra ionosfæren, seg lett over horisonten i tusenvis av kilometer og er i stand til å trenge ned i havets dyp.

En løsning er funnet - et kommunikasjonssystem på superlange bølger. Og det ikke-trivielle problemet med kommunikasjon med ubåter er løst!

Men hvorfor sitter alle radioamatører og radioeksperter med et så dystert ansiktsuttrykk?

Avhengighet av inntrengningsdybden til radiobølger av deres frekvens. VLF (svært lav frekvens) - svært lave frekvenser, ELF (ekstremt lav frekvens) - ekstremt lave frekvenser

Ultralange bølger - radiobølger med en bølgelengde på mer enn 10 kilometer. I dette tilfellet er vi interessert i det svært lave frekvensområdet (VLF) i området fra 3 til 30 kHz, det såkalte. "Myriameter-bølger". Ikke en gang prøv å se etter denne rekkevidden på radioene dine - for å jobbe med veldig lange bølger trenger du antenner av fantastiske dimensjoner, mange kilometer lange - ingen av de sivile radiostasjonene opererer i "myriameterbølge"-området.

De monstrøse dimensjonene til antennene er hovedhindringen i veien for å lage VLF-radiostasjoner.

Og likevel ble forskning på dette området utført i første halvdel av XX-tallet - resultatet deres var den utrolige Der Goliath ("Goliath"). En annen representant for den tyske "wunderwaffe" - verdens første super-langbølge radiostasjon, opprettet i Kriegsmarines interesse. Signaler fra "Goliath" ble trygt mottatt av ubåter i området ved Kapp det gode håp, mens radiobølger sendt ut av supersenderen kunne trenge inn i vannet til en dybde på 30 meter.

Kjøretøyets dimensjoner sammenlignet med "Goliat"-støtten

Utsikten over "Goliat" er fantastisk: VLF-sendeantennen består av tre paraplydeler montert rundt tre sentrale stolper 210 meter høye, hjørnene på antennen er festet på femten gittermaster 170 meter høye. Hvert antenneark består på sin side av seks vanlige trekanter med en side på 400 m og er et system av stålkabler i et bevegelig aluminiumsskall. Antennebanen spennes opp av 7 tonns motvekter.

Maksimal sendereffekt er 1,8 megawatt. Driftsområde 15 - 60 kHz, bølgelengde 5000 - 20 000 m. Dataoverføringshastighet - opptil 300 bit/s.

Installasjonen av en storslått radiostasjon i forstaden Kalbe ble fullført våren 1943. I to år tjente "Goliat" i Kriegsmarines interesse, og koordinerte handlingene til "ulveflokker" i det enorme Atlanterhavet, inntil i april 1945 ble "objektet" ikke fanget av amerikanske tropper. Etter en tid kom området under kontroll av den sovjetiske administrasjonen - stasjonen ble umiddelbart demontert og ført til USSR.

I seksti år lurte tyskerne på hvor russerne hadde gjemt Goliat. La disse barbarene et mesterverk av tysk designtanke på neglene?
Hemmeligheten ble avslørt på begynnelsen av XXI århundre - tyske aviser kom ut med høye overskrifter: "Sensasjon! Goliat funnet! Stasjonen er fortsatt i drift!"

Høye master av "Goliat" steg opp i Kstovsky-distriktet i Nizhny Novgorod-regionen, nær landsbyen Druzhny - det er her trofeets supersender kringkaster. Beslutningen om å gjenopprette "Goliat" ble tatt tilbake i 1949, den første luftingen fant sted 27. desember 1952. Og nå, i mer enn 60 år, har den legendariske "Goliat" voktet vårt fedreland, og sørget for kommunikasjon med ubåtene til marinen som går under vann, samtidig som senderen av den eksakte tidstjenesten "Beta".

Imponert over evnene til Goliath stoppet ikke sovjetiske spesialister der og utviklet tyske ideer. I 1964, 7 kilometer fra byen Vileika (Republikken Hviterussland), ble det bygget en ny, enda mer grandiose radiostasjon, bedre kjent som marinens 43. kommunikasjonssenter.

I dag er VLF-radiostasjonen i nærheten av Vileika, sammen med Baikonur-kosmodromen, marinebasen i Sevastopol, baser i Kaukasus og Sentral-Asia, blant de opererende utenlandske militæranleggene i Den russiske føderasjonen. Rundt 300 offiserer og offiserer fra den russiske marinen tjenestegjør ved Vileika kommunikasjonssenter, ikke medregnet de sivile borgerne i Hviterussland. Juridisk sett har ikke anlegget status som militærbase, og territoriet til radiostasjonen ble overført til Russland for gratis bruk frem til 2020.

Hovedattraksjonen til det 43. kommunikasjonssenteret til den russiske marinen er selvfølgelig VLF-radiosenderen Antey (RJH69), skapt i bildet og likheten til den tyske Goliat. Den nye stasjonen er mye større og mer perfekt enn fanget tysk utstyr: Høyden på de sentrale støttene økte til 305 m, høyden på sidegittermastene nådde 270 meter. I tillegg til sendeantennene ligger en rekke tekniske bygninger på et område på 650 hektar, inkludert en svært beskyttet underjordisk bunker.

Det 43. kommunikasjonssenteret til den russiske marinen gir kommunikasjon med atomubåter i beredskap i vannet i Atlanterhavet, Det indiske og nordlige Stillehavet. I tillegg til hovedfunksjonene kan det gigantiske antennekomplekset brukes i interessene til luftvåpenet, strategiske missilstyrker, romstyrkene i den russiske føderasjonen, og Antey brukes også til radioteknisk rekognosering og elektronisk krigføring og er en av senderne til Beta-presisjonstidstjenesten.

Kraftige radiosendere "Goliath" og "Antey" gir pålitelig kommunikasjon på svært lange bølger på den nordlige halvkule og over et større område av den sørlige halvkule av jorden. Men hva om ubåtkamppatruljeområder skifter til Sør-Atlanteren eller de ekvatoriale breddegradene i Stillehavet?

For spesielle tilfeller har Naval Aviation spesialutstyr: Tu-142MR Orel-repeaterflyet (NATO-klassifisering Bear-J) er en integrert del av reservekontrollsystemet for marinens atomstyrker.

Skapt på slutten av 1970-tallet på grunnlag av Tu-142 anti-ubåtflyet (som igjen er en modifikasjon av det strategiske bombeflyet T-95), skiller Eagle seg fra sin forfedre i fravær av søkeutstyr - i stedet for det første lasterommet, det er en snelle med en tauet 8600-meters antenne av VLF-radiosender "Fregat". I tillegg til super-langbølgestasjonen, er det om bord på Tu-142MR et kompleks av kommunikasjonsutstyr for drift i konvensjonelle radiobølgebånd (mens flyet er i stand til å utføre funksjonene til en kraftig HF-repeater selv uten å løfte inn i luften).
Det er kjent at fra begynnelsen av 2000-tallet var flere kjøretøyer av denne typen fortsatt inkludert i 3. skvadron av 568. garde. blandet luftfartsregiment fra Stillehavsflåten.

Selvfølgelig er bruken av repeterfly ikke noe mer enn en tvungen (backup) halv-tiltak - i tilfelle en reell konflikt kan Tu-142MR enkelt avskjæres av fiendtlige fly, i tillegg vil flyet sirkle i en viss square avmaskerer ubåtmissilbæreren og indikerer tydelig for fienden ubåtens posisjon.

Sjømennene trengte et usedvanlig pålitelig middel for å i tide kommunisere ordrene fra landets militær-politiske ledelse til sjefene for atomubåter på kamppatruljer i ethvert hjørne av verdenshavet. I motsetning til ultralange bølger, som trenger inn i vannsøylen med bare et par titalls meter, skal det nye kommunikasjonssystemet sikre pålitelig mottak av nødmeldinger på dybder på 100 meter eller mer.

Ja ... et veldig, veldig ikke-trivielt teknisk problem oppsto før signalmennene.

ZEVS

... På begynnelsen av 1990-tallet ga forskere ved Stanford University (California) en rekke spennende uttalelser angående forskning innen radioteknikk og radiooverføring. Amerikanerne har vært vitne til et uvanlig fenomen - vitenskapelig radioutstyr plassert på alle kontinenter på jorden, regelmessig, samtidig, registrerer merkelige repeterende signaler med en frekvens på 82 Hz (eller, i et mer kjent format for oss, 0,000082 MHz). Den angitte frekvensen refererer til området for ekstremt lave frekvenser (ELF), i dette tilfellet er lengden på den monstrøse bølgen 3658,5 km (en fjerdedel av jordens diameter).

16-minutters sending "ZEUSA" tatt opp 08.12.2000 kl. 08:40 UTC

Overføringshastigheten for én økt er tre tegn hvert 5.–15. minutt. Signaler kommer direkte fra jordskorpen – forskere har en mystisk følelse av at planeten selv snakker til dem.
Mystikk er partiet til middelalderske obskurantister, og de avanserte Yankees gjettet umiddelbart at de hadde å gjøre med en utrolig ELF-sender plassert et sted på den andre siden av jorden. Hvor? Det er tydelig hvor - i Russland. Det ser ut som disse gale russerne "kortsluttet" hele planeten, og brukte den som en gigantisk antenne for å overføre krypterte meldinger.

Det hemmelige objektet «ZEUS» ligger 18 kilometer sør for militærflyplassen Severomorsk-3 (Kolahalvøya). På Google Maps-kartet er to lysninger (diagonalt) godt synlige, som strekker seg gjennom skog-tundraen i to titalls kilometer (en rekke Internett-kilder indikerer lengden på linjene på 30 og til og med 60 km), i tillegg, teknisk spesifikasjoner, strukturer, adkomstveier og en ytterligere 10 kilometer lang lysning vest for de to hovedlinjene.

Glades med "matere" (fiskere vil umiddelbart gjette hva de snakker om), noen ganger forvekslet med antenner. Faktisk er dette to gigantiske «elektroder» som en elektrisk utladning på 30 MW drives gjennom. Antennen er selve planeten Jorden.

Valget av dette stedet for installasjon av systemet vil bli forklart av den lave ledningsevnen til den lokale jorda - med en dybde av kontakthull på 2-3 kilometer trenger elektriske impulser dypt inn i jordens tarm og trenger gjennom planeten. og gjennom. Pulsene til den gigantiske ELF-generatoren registreres tydelig selv av vitenskapelige stasjoner i Antarktis.

Den presenterte kretsen er ikke uten sine ulemper - store dimensjoner og ekstremt lav effektivitet. Til tross for den enorme kraften til senderen, er utgangseffekten bare noen få watt. I tillegg medfører mottak av slike lange bølger også betydelige tekniske vanskeligheter.

Mottak av signaler fra «Zeus» utføres av ubåter som er på farten på 200 meters dyp til en slept antenne om lag én kilometer lang. På grunn av den ekstremt lave dataoverføringshastigheten (én byte per flere minutter), brukes ZEUS-systemet åpenbart til å overføre de enkleste kodede meldingene, for eksempel: «Stig opp til overflaten (slipp et beacon) og lytt til meldingen via satellittkommunikasjon ."

For rettferdighets skyld bør det bemerkes at for første gang ble en slik ordning først unnfanget i USA under den kalde krigen - i 1968 ble det foreslått et prosjekt for et hemmelig marineanlegg med kodenavnet Sanguine ("Optimistisk") - Yankees hadde til hensikt å gjøre 40% av Wisconsins skogområde om til en gigantisk sender bestående av 6000 miles med underjordiske kabler og 100 høyt beskyttede bunkere for å huse hjelpeutstyr og strømgeneratorer. Som unnfanget av skaperne, var systemet i stand til å motstå en atomeksplosjon og sikre en sikker sending av signalet om et missilangrep på alle atomubåter til den amerikanske marinen i alle områder av verdenshavet.

Amerikansk ELF-sender (Clam Lake, Wisconsin, 1982)

I 1977-1984 ble prosjektet implementert i en mindre absurd form i form av Seafarer-systemet, hvis antenner var plassert i Clam Lake (Wisconsin) og ved Sawyer Air Force Base (Michigan). Driftsfrekvensen til den amerikanske ELF-installasjonen er 76 Hz (bølgelengde 3947,4 km). Sjøfarende sendereffekt - 3 MW. Systemet ble fjernet fra kamptjeneste i 2004.

For øyeblikket er en lovende retning for å løse problemet med kommunikasjon med ubåter bruken av lasere av det blågrønne spekteret (0,42-0,53 mikron), hvis stråling med minst tap overvinner vannmiljøet og trenger inn til en dybde på 300 meter. I tillegg til de åpenbare vanskelighetene med nøyaktig plassering av strålen, er "snublesteinen" i denne ordningen den høye nødvendige kraften til emitteren. Det første alternativet gir mulighet for bruk av satellittrepeatere med store reflektorer. Alternativet uten en repeater sørger for tilstedeværelsen av en kraftig energikilde i bane - et kraftverk med en effekt på to størrelsesordener høyere er nødvendig for å drive en 10 W laser.

Avslutningsvis bør det bemerkes at den russiske marinen er en av to flåter i verden som har et komplett utvalg av marine atomstyrker. I tillegg til et tilstrekkelig antall bærere, missiler og stridshoder, ble det i vårt land utført seriøs forskning innen å lage kommunikasjonssystemer med ubåter, uten hvilke marine strategiske atomstyrker ville miste sin illevarslende betydning.

"Goliat" under andre verdenskrig

Boeing E-6 Mercury kontroll- og kommunikasjonsfly, element i backup-kommunikasjonssystemet for atomubåter med ballistiske missiler (SSBN) fra den amerikanske marinen

UBÅTSKOMMUNIKASJON: NÅTID OG FREMTID

Viktigheten av oppgavene som løses av ubåter bestemmer kravet om å gi dem overflatekommunikasjon. Hovedretningen for arbeidet er å lage pålitelig, anti-jamming utstyr som oppfyller moderne forhold. For å sikre hemmelighold av ubåtoperasjoner, iverksettes organisatoriske og tekniske tiltak, herunder manøvrering ved hjelp av kommunikasjon, energi, tid, frekvens mv. I retningen "kyst - ubåt" er hovedmidlet kommunikasjon på svært lange bølger (VLW) i området 2-30 kHz. Signaler ved disse frekvensene er i stand til å trenge dypt ned i havet opp til 50 m.

For å motta signaler i VLF-, DV- og MW-båndene bruker ubåter ulike typer antenner. En av dem, stump, eller "flytende kabel", er en lang leder med positiv oppdrift, isolert fra det marine miljøet. Når du beveger deg på dypet, frigjøres denne kabelen fra ubåten og mottar radiosignaler når den flyter til overflaten.

En slik antenne er enkel i design, men kan detekteres visuelt fra fly eller satellitter, samt av hydroakustiske observasjonsapparater basert på støyen som oppstår når kabelen beveger seg i vannet. En alvorlig ulempe med den "flytende kabelen" er det faktum at den bare kan brukes ved lave hastigheter, ellers vil den synke til dybder hvor mottak av signaler er umulig.

En annen type - "slepet bøye" - er et strømlinjeformet rom, en følsom antenne er montert i den, koblet til båten som sleper den med en kabel som det mottatte signalet blir matet til mottakerinngangen. Den automatiske dybdekontrollenheten opprettholder den innstilte dybden ved forskjellige kjørehastigheter. Men ved seiling på betydelige dyp kreves en lang kabel og hastigheten er begrenset for å unngå brudd og for å redusere akustisk støy.

Den andre kommunikasjonskanalen i retningen "kyst - ubåt" er ultra-lavfrekvent kommunikasjon (ELF), som gjør det mulig å løse en rekke av de ovennevnte restriksjonene.

ELF-bølger er i stand til å trenge gjennom store havdyp. Ved hjelp av en slepet antenne kan en ubåt motta et ELF-signal på flere hundre meters dybde og til og med under polaris med en gjennomsnittlig tykkelse på ca 3 m. instruksjoner om hvordan de skal podsplyteres for mottak av sendinger på VLF eller HF og VHF-bånd. Det er ikke avhengig av effekten av atomeksplosjoner på radiobølgeutbredelsesmediet og bevisst interferens.

Dens ulemper inkluderer: lav hastighet på informasjonsoverføring (bare 3 tegn på 15 minutter), store størrelser kystantennesystemer, energikrevende kraftkilder og deres sårbarhet for atomangrep fra fienden. For å øke overlevelsesevnen til VLF-kommunikasjon vurderer den amerikanske marinens kommando muligheten for å bruke ustyrte ballonger som repeatere.

I utlandet antas det at, til tross for de utvilsomme fordelene, gir ikke VLF-kommunikasjon en høy informasjonshastighet for overføring og mottak av meldinger, samtidig som det opprettholdes hemmelighold på arbeidsdybden av nedsenking.

Det pågår intensivt arbeid på andre utradisjonelle områder. Spesielt studeres utsiktene for optisk (laser) kommunikasjon, den grunnleggende fordelen er muligheten for elektromagnetiske bølger i dette området til å trenge inn i havet til en betydelig dybde. Det antas at i de fleste av verdens hav, ved hjelp av sensitive sensorer på ubåtens skrog, er det mulig å motta et optisk signal på en dybde på 500-700 m. Det antas at det er å foretrekke å bruke en laser plassert på en kunstig satellitt.

En av ulempene med optisk kommunikasjon er behovet for å vite den nøyaktige plasseringen til adressaten for å rette strålen, som overvinnes ved å sende den samme meldingen sekvensielt til forskjellige regioner, selv om dette øker tiden for dens passasje til adressaten. I fremtiden er det tenkt å bruke kraftige lasere for sirkulære overføringer til alle områder der ubåter sannsynligvis vil bli plassert.

Til tross for fordelene med laserkommunikasjonskanaler, er deres praktiske implementering forsinket på grunn av deres relativt høye kostnader.

Utenlandske eksperter bemerker at forbindelsen mellom kysten og båten kan utføres ved hjelp av akustiske midler. Lydbølger reiser tusenvis av mil, men det tar lang tid å overføre informasjon over lange avstander. I tillegg blir signalet lett oppdaget av fienden og undertrykt ved hjelp av elektronisk krigføring. Det antas at en av metodene for hydroakustisk kommunikasjon kan være drift av stasjonære mottakere og laveffekts akustiske sendere på undervannsbøyer koblet med kabel til kysten.

Forskere ser også potensielle muligheter for kommunikasjon med ubåter i nedsenket posisjon ved bruk av nøytrinostråler (elektrisk nøytrale elementærpartikler). De er i stand til å reise gjennom jorden med lysets hastighet med svært lite energitap. Ved hjelp av spesielle fotomultiplikatorer er det mulig å motta på ubåten lyspulser som oppstår fra kollisjoner av nøytrinoer med kjernene til sjøvannsmolekyler. Det antas at et slikt fullstendig skjult kommunikasjonsmedium vil være effektivt på store dyp, der forstyrrelser fra sollys og kosmiske stråler er minimale. Opprettelsen av en nøytrinogenerator krever imidlertid i dag slike materialkostnader at det er vanskelig å gjennomføre i praksis.

For kommunikasjon i retning "kyst - ubåt" samtidig med VLF-rekkevidden, utføres overføringer på både korte og ultrakorte bølger. For å motta i disse områdene, må ubåten flyte til periskopdybde og heve masteantennen. Samtidig er hemmeligholdet borte. Derfor brukes en slik tilkobling bare i tilfeller av ekstrem nødvendighet for utpekte økter. Samtidig bemerkes det at VHF- og HF-kommunikasjon i en atomkrig vil være den mest seige, stabile og pålitelige, siden kystnoder med massive og komplekse antennefelt av VLF, kan VLF-systemer bli ødelagt.

Overføringer i retning "ubåt - land" utføres på periskopdybde på HF og VHF gjennom en kunstig satellitt eller et mellomledd (skip, fly). I dette tilfellet brukes en mastantenne, som lett kan oppdages av radarmidler, og det utstrålte signalet for dette området kan spores. For å sikre stealth ble det opprinnelig brukt ultrakorttidsoverføringsutstyr (UTS), og nå - bredbåndsmodulasjonsteknologi (WDM). Det gjør det vanskelig å oppdage og avskjære sendinger på grunn av at energien til det ønskede signalet er fordelt over et meget bredt frekvensområde.

I tillegg tillater ShPM-kommunikasjonen mottak og overføring med høy informasjonshastighet, noe som også reduserer sannsynligheten for en ubåts peiling.

Dens viktigste ulempe er behovet for å flyte opp for å utplassere antennene.

I retningene "Ubåt - Ubåt" og "Ubåt - overflateskip" brukes hydroakustisk kommunikasjon. Siden det taktiske hovedkravet for ubåter er skjult navigering på dypet, er muligheten for kommunikasjon med dem med moderne midler svært begrenset.

Det antas at prestasjonene til WDM-teknologien, så vel som bruken av hoppefrekvensinnstilling i høyfrekvente signaler mot bakgrunnen av interferens, garanterer at overføringen av ubåten ikke vil bli oppdaget av det mest utviklede elektroniske rekognoseringsnettverket, noe som i stor grad vil øke hemmeligholdet, og følgelig effektiviteten til ubåtstyrkene. Og til slutt, bare den komplekse bruken av alle typer og midler for kommunikasjon kan sikre påliteligheten.

Fra boken Naval Battles forfatteren

Fra boken Naval Battles forfatteren Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Fra boken Pistols and Revolvers [Selection, Design, Operation forfatteren Pilyugin Vladimir Iljitsj

Fra boken A Guide to Life: Unwritten Laws, Unexpected Tips, Good Phrases made in USA forfatteren Dushenko Konstantin Vasilievich

Fra boken Hvordan reise rundt i verden. Tips og instruksjoner for å gjøre drømmene dine til virkelighet forfatteren Yordeg Elizabeth

Slaget om U-29-ubåten På begynnelsen av 1900-tallet var den britiske marinen betydelig flere enn sine viktigste rivaler: Russland, Frankrike og Amerika. Den 22. september 1914 kostet imidlertid arroganse de britiske domstolene. Det blåste på Den engelske kanal i september.

Fra boken Yachting: The Complete Guide av Toghill Jeff

Slaget om ubåten M-36 Submarines of the Black Sea Fleet befant seg ofte i vanskelige situasjoner i det grunne vannet i den nordvestlige regionen. Den 23. august 1942 oppdaget kommandantløytnant V. N. Komarov, sjef for ubåten M-36 XII-serien, en tysk konvoi. Før

Fra boken Forstå prosesser forfatteren Tevosyan Mikhail

Slaget om M-32-ubåten I oktober 1942 angrep den sovjetiske M-32-ubåten av XII-serien under kontroll av løytnant-kommandør N. A. Koltypin den tyske destroyeren Zmeul. Dessverre for Koltypin traff ikke torpedoen målet og indikerte bare plasseringen av undervannet

Fra boken Selvladende pistoler forfatteren Kashtanov Vladislav Vladimirovich

Kamp av ubåten S-13 I 1945 var den sovjetiske ubåten S-13 på patrulje i den sørlige delen av Østersjøen. En dag fanget båtens akustiske innretning lyden av propeller i bevegelse. Ubåtsjefen ga umiddelbart ordre om å rette skipet mot fienden. V

Fra ELASTIX-boken - Kommuniser fritt forfatter Yurov Vladislav

SPP-1M pistol for undervannsskyting Fig. 71. Pistol for undervannsskyting Spesiell undervannspistol SPP-1 ble utviklet ved Central Research Institute of Precise Mechanical Engineering på slutten av 1960-tallet av designerne Kravchenko og Sazonov for å bevæpne kampsvømmere fra USSR Navy.

Fra forfatterens bok

Fortid, nåtid, fremtid Jeg tilhører ikke fortiden, men fortiden tilhører meg. (Mary Antine) * * * I hovedsak er fortiden nesten like mye et produkt av fantasien som fremtiden. (Jessamine West) * * * Nostalgi er ønsket om å returnere det vi aldri har hatt. ("14 000 Quips

Fra forfatterens bok

Båthåndtering Selv når det gjelder båthåndtering, er havkryssinger enklere enn de ser ut til. Hvis tiden er inne, tar seilingen mange dager og uker med konstant og gunstig vind. Ingen grunn til å vri svinger. Noen ganger blir vinden sterkere og du må

Fra forfatterens bok

Å KJENNE EN BÅT For de fleste er kjøp av en yacht en viktig begivenhet som, i likhet med å kjøpe et hus eller en bil, krever en seriøs holdning for å unngå problemer. Det er mange faktorer å vurdere. Bestem på forhånd hvilken yacht du trenger: ny eller brukt

Den innkommende kommunikasjonen fra byen sluttet å fungere, men den interne og utgående kommunikasjonen fungerer, hva skal jeg gjøre? Sjekk om stasjonen er koblet til tilbydere og telefoner: åpne Elastix WEB-grensesnitt, åpne PBX / Verktøy-menyen, utfør sip show-registerkommandoen.

Radio er en av typene trådløs kommunikasjon, der bæreren av signalet er en radiobølge, som sprer seg mye over en avstand. Det er en oppfatning at det er umulig å overføre radiosignaler under vann. La oss prøve å finne ut av det hvorfor det er umulig å utføre radiokommunikasjon mellom ubåter, og er det virkelig slik.

Hvordan radiokommunikasjon mellom ubåter fungerer:

Forplantningen av radiobølger utføres etter følgende prinsipp: den som sender et signal, med en viss frekvens og kraft, setter radiobølgen. Etter det blir det sendte signalet modulert til en høyfrekvent vibrasjon. Det oppfangede modulerte signalet sendes ut av en spesiell antenne på bestemte avstander. Der et radiobølgesignal mottas, rettes et modulert signal til antennen, som først filtreres og demoduleres. Og først da kan vi motta signalet, med en viss forskjell med signalet, det som opprinnelig ble overført.
Radiobølger med lavest rekkevidde (VLF, VLF, 3-30 kHz) kan enkelt trenge gjennom sjøvann, opptil 20 meters dyp.

For eksempel kan en ubåt som ikke er for dypt under vann bruke denne rekkevidden til å etablere og opprettholde kommunikasjon med mannskapet. Og hvis vi tar en ubåt, men som ligger mye dypere under vann, og den har en lang kabel som det er festet en bøye med en antenne på, så vil den også kunne bruke denne rekkevidden. På grunn av det faktum at bøyen er installert i en dybde på flere meter, og til og med har en liten størrelse, er det veldig problematisk å finne den med fiendenes sonar. "Goliath", er en av de første VLF-sendere, bygget under andre verdenskrig (1943) i Tyskland, etter krigens slutt ble den fraktet til USSR, og i 1949-1952 ble den gjenopplivet i Nizhny Novgorod-regionen og brukes der den dag i dag.

Luftfoto av ELF-sender (Clam Lake, Wisconsin, 1982)

De laveste frekvens radiobølgene (ELF, ELF, opptil 3 kHz) trenger lett gjennom jordskorpen og havet. Opprettelsen av en ELF-sender er en ekstremt vanskelig oppgave på grunn av den enorme bølgelengden på 4 km). Bølgene deres er i samsvar med jordens radius. Herfra ser vi at konstruksjon av en dipolantenne på halve bølgelengden (lengde ≈ 2000 km) er et uoppnåelig mål på det nåværende stadiet.

Oppsummerer alt som er blitt sagt ovenfor, må vi finne en slik del av jordoverflaten, som vil være preget av en relativt lav ledningsevne, og feste 2 gigantiske elektroder til den, som vil være plassert i en avstand på 60 kilometer fra hverandre.

Siden vi vet at jordens spesifikke ledningsevne når det gjelder elektrodene er tilfredsstillende på et lavt nivå, vil dermed den elektriske strømmen mellom elektrodene trenge dypt inn i dypet av planeten vår og bruke dem som et element i en gigantisk antenne. Det skal bemerkes at den primære kilden til de uvanlig høye tekniske vanskelighetene til en slik antenne var at bare USSR og USA hadde ELF-sendere.