• অ্যাসিঙ্ক্রোনাস,
• সংগ্রাহক
• সিঙ্ক্রোনাস

তালিকাভুক্ত যে কোনো ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অংশ, যা পেলোডের সাথে যোগাযোগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লোডের উপর নির্ভর করে, মোটরটি বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপরে পুনরায় চালু হয়। এর পরে, আমরা বৈদ্যুতিক মোটর শুরু করার সময় কী ঘটে এবং এই প্রক্রিয়াটিকে কীভাবে অপ্টিমাইজ করা যায় সে সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলব।

একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর শুরু করার সময় কী ঘটে

একটি বৈদ্যুতিক মোটর নরমভাবে শুরু করতে কোন ডিভাইসটি ব্যবহার করতে হবে তা বোঝার জন্য, আপনাকে এর অপারেশনের নীতিটি জানতে হবে। সবচেয়ে সাধারণ মোটর হল একটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার সহ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর। তাদের সাধারণ নকশা এবং সংশ্লিষ্ট নির্ভরযোগ্যতা এই বৈদ্যুতিক মেশিনগুলির জনপ্রিয়তা নির্ধারণ করে। যদিও রটারটি ঘোরে এবং এর আকৃতি এই প্রক্রিয়ার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়, এটি ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি উইন্ডিং ছাড়া আর কিছুই নয়।

এবং, যেমন আপনি জানেন, যদি প্রাইমারি ওয়াইন্ডিংয়ে একটি কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তাহলে এর মূল অংশে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড উপস্থিত হয়। একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইঞ্জিনে তালিকাভুক্ত ফাংশন স্টেটর দ্বারা সঞ্চালিত হয়। এর চৌম্বক ক্ষেত্র, যা একটি ট্রান্সফরমারের বিপরীতে, রটারের চারপাশে ঘোরে, এই ঘূর্ণনের সাথে যুক্ত এতে স্রোত প্ররোচিত করে। এবং ক্ষেত্রের এবং রটারের গতির মধ্যে পার্থক্য যত বেশি হবে, পরবর্তীতে কারেন্ট তত বেশি হবে। সব পরে, রটার একটি শর্ট সার্কিট উইন্ডিং হয়। এবং যেহেতু একটি ট্রান্সফরমার সংযোগ আছে, এর মানে হল যে windings মধ্যে স্রোত সরাসরি সমানুপাতিক।

এখন আমরা একটি শিল্প নেটওয়ার্ক থেকে চালিত একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর শুরু করার সময় বিদ্যমান অবস্থার তালিকা করি। প্রথমে, আসুন তিন-ফেজ বিকল্পটি দেখি:

• ধ্রুবক উত্তেজনা;
• ধ্রুবক ফ্রিকোয়েন্সি;
• রটার বিশ্রামে আছে।

একটি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সংযোগ করা অবিলম্বে একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, এটি এবং রটারের মধ্যে গতির পার্থক্য (তথাকথিত স্লিপ, স্টেটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্রের ঘূর্ণন গতির শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়) সর্বাধিক। এবং, এর ফলস্বরূপ, এটি ট্রান্সফরমারের একটি শর্ট-সার্কিট মোডের মতো। ইঞ্জিনের শক্তি বেশি হলে, প্রারম্ভিক স্রোতগুলি সেই স্তরে থাকে যা অনুরূপ বৈদ্যুতিক শক্তির ট্রান্সফরমারগুলির জন্য জরুরী হিসাবে বিবেচিত হয়।

তাদের সীমাবদ্ধ করার জন্য কোন ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে তা বেশ পরিষ্কার। এটা উচিত:

• অথবা রটার ত্বরান্বিত হওয়ার সময় স্টেটরের উইন্ডিংগুলিতে ভোল্টেজ কমিয়ে দিন;
• অথবা স্টেটর বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত রটারটি ঘুরান।
• এটি একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর নকশা পরিবর্তন করা সম্ভব.

উইন্ডিং সার্কিট স্যুইচিং

রটার শুধুমাত্র নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক ড্রাইভে চালিত হতে পারে। এই কারণে, এই পদ্ধতিটি সাধারণ নয়। এটি দুটি ছেড়ে যায়, যার মধ্যে প্রথমটি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। কিন্তু ক্ষতি ছাড়াই ভোল্টেজ ড্রপ পাওয়া এত সহজ নয়। একটি তিন-ফেজ সার্কিটে, এটি ডেল্টা থেকে তারকা এবং পিছনে স্যুইচ করে করা যেতে পারে। ইঞ্জিনের স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে প্রয়োগ করা লিনিয়ার ভোল্টেজ অপারেটিং মোডে এর উচ্চতর দক্ষতা নিশ্চিত করে। কিন্তু ত্রিভুজ সার্কিটে স্টার্টিং কারেন্ট বেশি।

অতএব, একটি স্টার সার্কিটে স্যুইচ করা আপনাকে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের প্রারম্ভিক বর্তমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে দেয়। এটি একটি অপেক্ষাকৃত মসৃণ শুরুর জন্য সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি। এটি ন্যূনতম সংখ্যক অতিরিক্ত উপাদান ব্যবহার করে, যেহেতু ভোল্টেজ ড্রপটি তিন-ফেজ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের ক্ষমতা দ্বারা তৈরি হয়। এই উপাদানগুলি সুইচ, এবং চিত্রটি নিজেই নীচে দেখানো হয়েছে। কিন্তু এই ধরনের একটি সহজ স্কিম শুধুমাত্র একটি তিন-ফেজ নেটওয়ার্কে প্রযোজ্য। একক-ফেজ সংস্করণে ফেজ ভোল্টেজের চেয়ে কম কার্যকর ভোল্টেজ নেই।

প্রতিরোধক ব্যবহার করে

ইঞ্জিনের মসৃণতম সম্ভাব্য ত্বরণ পেতে, উপযুক্ত ভোল্টেজ ড্রপ প্রদান করে এমন উপাদানগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত ব্যবহার করা হয়:

• প্রতিরোধক;
• chokes (চুল্লি);
• অটোট্রান্সফরমার;
• চৌম্বক পরিবর্ধক

এই পদ্ধতিগুলি তিন-ফেজ এবং একক-ফেজ উভয় নেটওয়ার্কের জন্য উপযুক্ত। যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে সুইচগুলি ব্যবহার করতে হবে, যেহেতু কোনও সময়ে আপনাকে ইঞ্জিনটিকে সরাসরি নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। প্রতিরোধক সহ সার্কিট সবচেয়ে কমপ্যাক্ট। যাইহোক, ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ার সাথে সাথে স্টার্টিং প্রতিরোধকের শক্তিও সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায়। এগুলি উত্তপ্ত হওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে, শুরুর সময়টি অবশ্যই তাদের অনুমতিযোগ্য তাপমাত্রার সীমার মধ্যে হতে হবে। অন্যথায়, অত্যধিক গরমের কারণে প্রতিরোধকগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে যাবে। প্রতিরোধক ব্যবহার করে নরম স্টার্ট সার্কিট নীচে দেখানো হয়েছে।

ইন্ডাক্টর ব্যবহার

আপনি যদি সার্কিটটি ক্লোন করেন, আপনি সমান্তরালভাবে সংযুক্ত প্রতিরোধকের কয়েকটি গ্রুপ ব্যবহার করে একটি নরম শুরু পেতে পারেন, যা তাদের তাপীয় লোডকে হালকা করবে। তবে নরম শুরুর সময় বৃদ্ধির সাথে এই প্রতিরোধকগুলিতে শক্তি হ্রাস বৃদ্ধি পাবে। এই কারণে, প্রতিরোধকের পরিবর্তে প্রবর্তক উপাদান ব্যবহার করা হয়। সহজ ক্ষেত্রে, এগুলি চোক। এটি একটি আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল সমাধান, তবে ইঞ্জিনগুলির ঘন ঘন পুনরায় চালু হওয়ার কারণে শক্তির ক্ষতি হ্রাস করার জন্য, এটি ব্যবহার করা প্রয়োজন। একটি শক্তিশালী অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইঞ্জিনের জন্য চুল্লির উপস্থিতি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে।

যদি স্টার্টআপের সময় ব্যবহৃত ইন্ডাকট্যান্সটি একটি অটোট্রান্সফরমারের আকারে তৈরি করা হয় যার সাথে একটি চলমান পরিচিতি ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে থাকে, আপনি হয় শুরুর প্রক্রিয়াটিকে সর্বোত্তমভাবে ডিবাগ করতে পারেন বা চলমান যোগাযোগটিকে সরিয়ে দিয়ে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। এই বিকল্পের অসুবিধা হল যান্ত্রিক যোগাযোগে অনিবার্য স্পার্কিং। এই কারণে, এটি শুধুমাত্র অপেক্ষাকৃত কম ইঞ্জিন শক্তির জন্য প্রযোজ্য। চুল্লি এবং অটোট্রান্সফরমার সহ সফট স্টার্টারের স্কিমগুলি নীচে দেখানো হয়েছে।

সফট স্টার্ট সার্কিট:

ক) চুল্লি সহ;

খ) অটোট্রান্সফরমার সহ।

1, 2 এবং 3 - সুইচগুলি যা সুইচিং নিয়ন্ত্রণ করে

অটোট্রান্সফরমারগুলির চলমান যোগাযোগের সাথে অন্তর্নিহিত অসুবিধাগুলি ছাড়াই একটি মসৃণ শুরু করার জন্য, চৌম্বকীয় পরিবর্ধকগুলি ব্যবহার করা হয়। তারা চুম্বককরণ ব্যবহার করে, যা আপনাকে প্রবর্তক প্রতিক্রিয়ার মান পরিবর্তন করতে দেয়। চৌম্বক পরিবর্ধক নকশা বেশ বৈচিত্র্যময়. কিন্তু তাদের প্রধান সুবিধা হল কম বর্তমান এবং, সেই অনুযায়ী, নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত শক্তি। তাদের নিয়ন্ত্রণ পরিচিতি নেই যার মাধ্যমে বড় স্রোত প্রবাহিত হয়। চিত্রগুলির মধ্যে একটি নীচে দেখানো হয়েছে।

ক্ষত রটার মোটর

একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য সমস্ত বিবেচিত সফ্ট স্টার্ট ডিভাইসগুলি স্টেটর পাশে ব্যবহার করা হয়। কিন্তু যখন ধ্রুবক পুনঃসূচনা ইঞ্জিনের জন্য একটি স্বাভাবিক অপারেটিং প্রক্রিয়া হয়, তখন এর নকশা পরিবর্তিত হয়, রটার ফেজ তৈরি করে। এই নকশা সমাধানটি ইঞ্জিন ত্বরণের সময় উদ্ভূত স্রোতগুলিকে আরও কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তোলে। ক্ষত-রটার মোটরের জন্য একটি নরম স্টার্টার ডিভাইস পরিচালনার জন্য নকশা এবং সুপারিশগুলি নীচে দেখানো হয়েছে:

সেমিকন্ডাক্টর সুইচের প্রয়োগ

তালিকাভুক্ত সমস্ত নরম স্টার্টার বহু বছর ধরে ব্যবহার করা হয়েছে। তাদের একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পত্তি রয়েছে যা তাদের প্রতিযোগিতার বাইরে রাখে। এই ডিভাইসগুলিতে বৈদ্যুতিক পরামিতি নেই, যার অতিরিক্ত প্রতিরোধের অদৃশ্য হয়ে যায় (ভাঙ্গন)। ফলস্বরূপ, তারা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য, যদিও তারা অপ্রচলিত। আধুনিক সফট স্টার্টাররা নিয়ন্ত্রিত সেমিকন্ডাক্টর সুইচ (থাইরিস্টর এবং ট্রানজিস্টর) ব্যবহার করে। এটি তথাকথিত পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ।

সুইচটি সময়ের সাথে সাইনোসয়েডাল ভোল্টেজের কিছু অংশ কেটে দেয়। ফলস্বরূপ, গড় ভোল্টেজের মান শূন্য থেকে প্রকৃত 220 V এ পরিবর্তিত হতে পারে। অতএব, একটি সেমিকন্ডাক্টর সুইচ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য একটি নরম স্টার্টার তৈরি করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর বিকল্প প্রদান করে। কিন্তু একই সময়ে, অতিরিক্ত ভোল্টেজ এবং বর্তমান প্রশস্ততার কারণে সুইচটি তাপীয় ভাঙ্গন এবং অনুরূপ প্রভাব উভয়ের সাপেক্ষে। অতএব, ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী কীটি কার্যকরভাবে ঠান্ডা এবং নির্বাচন করা আবশ্যক।

পালস-প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ সহ ডিভাইসগুলি যে কোনও নেটওয়ার্কে প্রযোজ্য, পর্যায়গুলির সংখ্যা নির্বিশেষে। এরকম একটি চিত্র নীচে দেখানো হয়েছে। রটার ত্বরান্বিত হওয়ার পরে, পরিচিতিগুলি বন্ধ করে এবং কারেন্ট এবং ভোল্টেজ বৃদ্ধির দ্বারা ক্ষতি থেকে কীগুলিকে রক্ষা করে।

কমিউটার বৈদ্যুতিক মোটর মসৃণ শুরু

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির তুলনায় ডিজাইনে মৌলিক পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, কমিউটেটর মোটরগুলির স্টার্ট-আপের সাথে একটি বড় আর্মেচার কারেন্টও থাকে, যা রটার। মূলত, এটি তাদের প্রতিটির ক্রমিক স্যুইচিং সহ চোকগুলির একটি সমাবেশ। ভোল্টেজ যত বেশি সময় ধরে সংগ্রাহক ল্যামেলাগুলির সংস্পর্শে আসবে, যা ভোল্টেজ চালু করার এবং প্রয়োগ করার সাথে সাথেই ঘটে, কোরের চুম্বকীয়করণ তত বেশি শক্তিশালী এবং কারেন্ট যে মানটি পৌঁছাতে পরিচালনা করে তত বেশি।

যখন স্টেটর একটি স্থায়ী চুম্বক হিসাবে ডিজাইন করা হয়, শুধুমাত্র আর্মেচার একটি শক্তি উৎস প্রয়োজন. কিন্তু এই ক্ষেত্রে, এর টান শুধুমাত্র ধ্রুবক হতে পারে। এই উত্স দ্বারা চালিত নরম স্টার্টার শুধুমাত্র একটি ডিসি ভোল্টেজ ড্রপ তৈরি করতে সক্ষম উপাদানগুলিতে তৈরি করা হয়।

এই উপাদানগুলি হল:

• প্রতিরোধক,
• ট্রানজিস্টর,
• লকযোগ্য thyristors.

যদি স্টেটর একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট হিসাবে ডিজাইন করা হয়, এর মানে হল যে মোটরটি বিকল্প ভোল্টেজে কাজ করতে পারে। উপরে উল্লিখিত, একই সময়-পরীক্ষিত সফট স্টার্টার যা একক-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য প্রযোজ্য কমিউটেটর মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত:

• প্রতিরোধক (রিওস্ট্যাটস);
• chokes (চুল্লি);
• অটোট্রান্সফরমার;
• চৌম্বক পরিবর্ধক

সেইসাথে সেমিকন্ডাক্টর সুইচের উপর ভিত্তি করে আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান। তাদের চিত্রগুলি ইতিমধ্যে উপরে দেখানোগুলির মতো।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উত্তেজনার উপস্থিতিতে, উইন্ডিং আর্মেচারের সাথে সিরিজ বা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত হতে পারে। একটি সিরিজ সংযোগ নিরাপদ কারণ বৈদ্যুতিক সার্কিটে মোট বৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রবাহিত হয়। এর ফেটে যাওয়া বা পাওয়ার উত্সের সাথে সংযোগ মোটর উইন্ডিংগুলিতে কারেন্টের একযোগে পরিবর্তন ঘটায়। কিন্তু একটি সমান্তরাল সংযোগ সঙ্গে, দৃশ্যকল্প সম্ভব.

যদি, যখন ইঞ্জিনে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, ফিল্ড ওয়াইন্ডিং ডি-এনার্জীকৃত হয় এবং আর্মেচারটি শক্তিপ্রাপ্ত হয়, তখন ইঞ্জিন রানঅ্যাওয়ে নামক একটি ঘটনার জন্য পরিস্থিতি তৈরি হবে। একই সময়ে, রটার, স্টেটর লোহার প্রতি আকৃষ্ট হওয়ার চেষ্টা করে, দ্রুত এবং দ্রুত বাঁক এবং ত্বরান্বিত করে। যদি রটার দ্বারা সৃষ্ট এর চেয়ে বেশি লোড মুহূর্ত শ্যাফটে প্রয়োগ করা না হয়, রটারটি ধ্বংস না হওয়া পর্যন্ত ত্বরণ চলতে পারে। বিস্তার থেকে রক্ষা করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় যে:

• ইঞ্জিন অন্তত আংশিক লোড ছিল;
• বিশেষ কাঠামোগত উপাদান ছিল;
• নরম স্টার্টার এই প্রক্রিয়া প্রতিরোধ গ্যারান্টি ছিল.

সিঙ্ক্রোনাস মোটরের নরম শুরু

যেকোন সংখ্যক পর্যায় সহ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে কাজ করা সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি স্লিপ ব্যবহার করে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর হিসাবে ত্বরান্বিত হয়। তারপরে, রটারটিকে স্টেটর থেকে স্বাধীন চুম্বক হিসাবে পরিণত করে, স্টেটর এবং রটার ক্ষেত্রগুলির ঘূর্ণন গতি সমান হয়। এই কারণে, সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত নরম স্টার্টারগুলি অ্যাসিঙ্ক্রোনাসগুলির মতোই। রটার পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উপর নির্ভর করে কিছু স্বতন্ত্র বিবরণ ছবিতে আরও দেখা যেতে পারে:

উপসংহার

সাধারণভাবে, সমস্ত ধরণের বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য নরম স্টার্টারগুলি একই রকম এবং একই সার্কিট এবং উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে। প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন শক্তির উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট অবস্থার জন্য পছন্দ করা উচিত। কিন্তু আধুনিক সেমিকন্ডাক্টর সুইচগুলি বিস্তৃত পাওয়ার পরিসরে সর্বোত্তম সফট স্টার্ট প্যারামিটারগুলি প্রদান করা সম্ভব করে তোলে। অতএব, প্রথমে সেগুলি বেছে নেওয়া বোধগম্য হয়।

আলেকজান্ডার সিটনিকভ (কিরভ অঞ্চল)

নিবন্ধে আলোচিত সার্কিটটি বৈদ্যুতিক মোটরের শক-মুক্ত স্টার্টিং এবং ব্রেক করার অনুমতি দেয়, সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে এবং বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে লোড হ্রাস করে। পাওয়ার thyristors সঙ্গে মোটর windings উপর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ দ্বারা অর্জন করা হয়.

সফট স্টার্ট ডিভাইস (SFDs) বিভিন্ন বৈদ্যুতিক ড্রাইভে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উন্নত সফট স্টার্টারের ব্লক ডায়াগ্রাম চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে এবং সফট স্টার্টারের অপারেশন ডায়াগ্রাম চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে। সফট স্টার্টারের ভিত্তি হল তিন জোড়া ব্যাক-টু-ব্যাক থাইরিস্টর VS1 - VS6, এর সাথে সংযুক্ত প্রতিটি পর্বের বিরতি। নরম শুরু ধীরে ধীরে কারণে বাহিত হয়

একটি নির্দিষ্ট প্রাথমিক মান Un থেকে নামমাত্র Unom পর্যন্ত মোটর উইন্ডিংগুলিতে প্রয়োগ করা মেইন ভোল্টেজ বৃদ্ধি করা। এটি থাইরিস্টর VS1 - VS6-এর পরিবাহী কোণকে ধীরে ধীরে Tstart সময়ে সর্বনিম্ন মান থেকে সর্বোচ্চ পর্যন্ত বৃদ্ধি করে অর্জন করা হয়, যাকে শুরুর সময় বলা হয়।

সাধারণত, Unat-এর মান Unom-এর 30...60%, তাই বৈদ্যুতিক মোটরের স্টার্টিং টর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয় যদি বৈদ্যুতিক মোটর সম্পূর্ণ মেইন ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভ বেল্টগুলি ধীরে ধীরে উত্তেজনাপূর্ণ হয় এবং গিয়ারবক্সের গিয়ার চাকাগুলি মসৃণভাবে নিযুক্ত থাকে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভের গতিশীল লোড কমাতে এটি একটি উপকারী প্রভাব ফেলে এবং ফলস্বরূপ, প্রক্রিয়াগুলির পরিষেবা জীবন বাড়ানো এবং মেরামতের মধ্যে ব্যবধান বাড়াতে সহায়তা করে।

একটি নরম স্টার্টারের ব্যবহার বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের লোড হ্রাস করাও সম্ভব করে তোলে, যেহেতু এই ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক মোটরের প্রারম্ভিক কারেন্ট মোটর বর্তমান রেটিং 2 - 4 গুণ, এবং সরাসরি হিসাবে 5 - 7 রেটিং নয়। শুরু সীমিত শক্তির উত্স থেকে বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনগুলিকে পাওয়ার করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ, উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল জেনারেটর সেট, নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং কম-পাওয়ার ট্রান্সফরমার সাবস্টেশন

(বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায়)। স্টার্ট-আপ সম্পন্ন হওয়ার পরে, থাইরিস্টরগুলিকে বাইপাস (বাইপাস কন্টাক্টর) কে দ্বারা বাইপাস করা হয়, যার কারণে ট্র্যাবের সময় থাইরিস্টরগুলি শক্তি নষ্ট করে না, যার অর্থ শক্তি সঞ্চয় হয়।

ইঞ্জিন ব্রেক করার সময়, প্রক্রিয়াগুলি বিপরীত ক্রমে ঘটে: কন্টাক্টর কে বন্ধ করার পরে, থাইরিস্টরগুলির পরিবাহী কোণ সর্বাধিক হয়, মোটর উইন্ডিংয়ের ভোল্টেজ মেইন ভোল্টেজ বিয়োগ থাইরিস্টর জুড়ে ভোল্টেজ ড্রপের সমান হয় . তারপর Ttorm সময়কালে থাইরিস্টরগুলির পরিবাহী কোণ সর্বনিম্ন মান পর্যন্ত হ্রাস পায়, যা কাট-অফ ভোল্টেজ Uots-এর সাথে মিলে যায়, যার পরে থাইরিস্টরগুলির পরিবাহী কোণ শূন্য হয়ে যায় এবং উইন্ডিংগুলিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় না। চিত্র 3 থাইরিস্টরগুলির পরিবাহী কোণে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি সহ মোটর পর্যায়গুলির একটির বর্তমান চিত্রগুলি দেখায়।

চিত্র 4 নরম স্টার্টারের বৈদ্যুতিক সার্কিট ডায়াগ্রামের টুকরোগুলি দেখায়। সম্পূর্ণ চিত্রটি ম্যাগাজিনের ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। এর ক্রিয়াকলাপের জন্য, তিনটি পর্যায়ের ভোল্টেজ A, B, 50 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি সহ 380 V এর একটি স্ট্যান্ডার্ড নেটওয়ার্ক সহ। বৈদ্যুতিক মোটরের উইন্ডিংগুলি তারকা বা ডেল্টা দ্বারা সংযুক্ত হতে পারে।

সরাসরি কারেন্ট Ipr = 35 A সহ TO-247 হাউজিং-এ 40TPS12 টাইপের স্বল্প-মূল্যের ডিভাইসগুলি পাওয়ার থাইরিস্টর VS1 - VS6 হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ফেজের মাধ্যমে অনুমোদিত কারেন্ট হল Iadd = 2Ipr = 70 A। আমরা ধরে নেব যে সর্বাধিক প্রারম্ভিক কারেন্ট হল 4Ir, যার মানে হল Inom< Iдоп/4 = 17,5 А. Просматривая стандартный ряд мощностей электродвигателей, находим, что к УПП допустимо подключать двигатель мощностью 7,5 кВт с номинальным током фазы Iн= 15 А. В случае, если пусковой ток превысит Iдоп (по причине подключения двигателя большей мощности или слишком малого времени пуска), процесс пуска будет остановлен, поскольку сработает автоматический выключатель QF1 со специально подобранной характеристикой.

স্যাঁতসেঁতে RC চেইন R48, C20, C21, R50, C22, C23, R52, C24, C25 থাইরিস্টরগুলির সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, যা থাইরিস্টরগুলির মিথ্যা স্যুইচিং রোধ করে, সেইসাথে ভেরিস্টরগুলি R49, R51 এবং R53, অতিরিক্ত পুল শোষণ করে 700 V. বাইপাস রিলে K1, K2, K3 টাইপ TR91-12VDC-SC-C 40 A রেটেড কারেন্ট সহ স্টার্ট শেষ হওয়ার পরে পাওয়ার থাইরিস্টরগুলিকে শান্ট করে।

কন্ট্রোল সিস্টেম ফেজ-টু-ফেজ ভোল্টেজ Uav থেকে চালিত একটি ট্রান্সফরমার পাওয়ার সাপ্লাই থেকে চালিত হয়। পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মধ্যে রয়েছে স্টেপ-ডাউন ট্রান্সফরমার TV1, TV2, ডায়োড ব্রিজ VD1, কারেন্ট-লিমিটিং রেসিস্টর R1, স্মুথিং ক্যাপাসিটর C1, C3, C5, নয়েজ সাপ্রেশন ক্যাপাসিটর C2, C4, C6 এবং লিনিয়ার স্টেবিলাইজার DA1 এবং DA2, যা 12 এবং ভোল্টেজ প্রদান করে। যথাক্রমে 5 V.

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি DD1 মাইক্রোকন্ট্রোলার টাইপ PIC16F873 ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে। মাইক্রোকন্ট্রোলার অপ্টোসিমিস্টর ORT5-ORT10 (MOC3052) "ইগনিটিং" করে থাইরিস্টর VS1 - VS6 এর জন্য কন্ট্রোল পালস ইস্যু করে। থাইরিস্টর VS1 - VS6 এর কন্ট্রোল সার্কিটে কারেন্ট সীমিত করতে, প্রতিরোধক R36 - R47 ব্যবহার করা হয়। কন্ট্রোল ডাল দুটি thyristors একযোগে প্রয়োগ করা হয় ফেজ-থেকে-ফেজ ভোল্টেজ অর্ধ-তরঙ্গের শুরুর তুলনায় বিলম্বের সাথে। মেইন ভোল্টেজ সহ সিঙ্ক্রোনাইজেশন সার্কিট তিনটি অভিন্ন ইউনিট নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে চার্জিং প্রতিরোধক R13, R14, R18, R19, R23, R24, ডায়োড VD3 - VD8, ট্রানজিস্টর VT1 - VT3, স্টোরেজ ক্যাপাসিটর C17 - C19 এবং OPT4-uptco-uptco. অপটোকপলারের আউটপুট 4 থেকে OPT2, OPT3, OPT4, প্রায় 100 μs সময়কালের ডালগুলি মাইক্রোকন্ট্রোলার RC2, RC1, RC0-এর ইনপুটগুলিতে প্রাপ্ত হয়, যা ফেজ ভোল্টেজের নেতিবাচক অর্ধ-তরঙ্গের শুরুর সাথে সম্পর্কিত Uab, Ubc, তুমি ক.

সিঙ্ক্রোনাইজেশন ইউনিটের ক্রিয়াকলাপের ডায়াগ্রামগুলি চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে। যদি আমরা উপরের গ্রাফটিকে প্রধান ভোল্টেজ Uav হিসাবে নিই, তবে মধ্যবর্তী গ্রাফটি ক্যাপাসিটরের C17-এর ভোল্টেজের সাথে মিলে যাবে এবং নীচের গ্রাফটি কারেন্টের মাধ্যমে কারেন্টের সাথে মিলে যাবে। অপটোকপলার ORT2 এর ফটোডিওড। মাইক্রোকন্ট্রোলার তার ইনপুটগুলিতে আগত ঘড়ির স্পন্দনগুলি নিবন্ধন করে, উপস্থিতি, বিকল্পের ক্রম, পর্যায়গুলির "স্টিকিং" এর অনুপস্থিতি নির্ধারণ করে এবং থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ ডালগুলির বিলম্বের সময়ও গণনা করে। সিঙ্ক্রোনাইজেশন সার্কিটগুলির ইনপুটগুলি R17, R22 এবং R27 ভ্যারিস্টরগুলির দ্বারা ওভারভোল্টেজ থেকে সুরক্ষিত।

potentiometers R2, R3, R4 ব্যবহার করে, চিত্র 2 এ দেখানো সফট স্টার্টার অপারেশন ডায়াগ্রামের সাথে সম্পর্কিত প্যারামিটারগুলি সেট করা হয়েছে; সেই অনুযায়ী, R2 - Tstart, R3 - Tbrake, R4 - Uots আনস্টার্ট করুন। মোটর R2, R3, R4 থেকে সেটপয়েন্ট ভোল্টেজগুলি DD1 মাইক্রোসার্কিটের RA2, RA1, RA0 ইনপুটগুলিতে সরবরাহ করা হয় এবং একটি ADC ব্যবহার করে রূপান্তরিত হয়। শুরু এবং ব্রেক করার সময়গুলি 3 থেকে 15 সেকেন্ডের মধ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং প্রাথমিক ভোল্টেজ শূন্য থেকে 60 বৈদ্যুতিক ডিগ্রীর থাইরিস্টর পরিবাহী কোণের সাথে সম্পর্কিত একটি ভোল্টেজে সামঞ্জস্যযোগ্য। ক্যাপাসিটার C8 - C10 শব্দ দমন করে।

টীম XS2 সংযোগকারীর পরিচিতি 1 এবং 2 বন্ধ করে "START" প্রয়োগ করা হয়, যখন optocoupler OPT1-এর আউটপুট 4-এ একটি লগ প্রদর্শিত হয়। 1; ক্যাপাসিটার C14 এবং C15 পরিচিতিগুলির "বাউন্সিং" এর কারণে উদ্ভূত দোলনকে দমন করে। XS2 সংযোগকারীর পরিচিতি 1 এবং 2 এর খোলা অবস্থান "STOP" কমান্ডের সাথে মিলে যায়। লঞ্চ কন্ট্রোল সার্কিট স্যুইচিং একটি ল্যাচিং বোতাম, টগল সুইচ বা রিলে পরিচিতিগুলির সাহায্যে উপলব্ধি করা যেতে পারে।

পাওয়ার থাইরিস্টরগুলি একটি B1009N থার্মোস্ট্যাট দ্বারা অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে সুরক্ষিত থাকে এবং তাপ সিঙ্কে অবস্থিত সাধারণত বন্ধ পরিচিতিগুলি থাকে৷ যখন তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছায়, তখন তাপস্থাপক যোগাযোগগুলি খোলে এবং মাইক্রোকন্ট্রোলারের RC3 ইনপুটে একটি লগ লেভেল পাঠানো হয়। 1, অতিরিক্ত উত্তাপ নির্দেশ করে।

LEDs HL1, HL2, HL3 নিম্নলিখিত অবস্থার সূচক হিসাবে কাজ করে:

• HL1 (সবুজ) "প্রস্তুত" - কোন জরুরী অবস্থা নেই, চালু করার জন্য প্রস্তুত;
• HL2 (সবুজ) "অপারেশন" - একটি ফ্ল্যাশিং এলইডি মানে নরম স্টার্টার ইঞ্জিন শুরু বা ব্রেক করছে, ধ্রুবক আলো মানে এটি বাইপাসে কাজ করছে;
• HL3 (লাল) "অ্যালার্ম" - তাপ সিঙ্কের অতিরিক্ত উত্তাপ, অনুপস্থিতি বা ফেজ ভোল্টেজের "স্টিকিং" নির্দেশ করে।

মাইক্রোকন্ট্রোলারে লগ সরবরাহ করে বাইপাস রিলে K1, K2, K3 চালু করা হয়। ট্রানজিস্টর VT4 এর বেস থেকে 1।

মাইক্রোকন্ট্রোলারের প্রোগ্রামিং ইন-সার্কিট, যার জন্য সংযোগকারী XS3, ডায়োড VD2 এবং মাইক্রোসুইচ J1 ব্যবহার করা হয়। উপাদান ZQ1, C11, C12 ঘড়ি জেনারেটর স্টার্ট সার্কিট গঠন করে, R5 এবং C7 হল পাওয়ার রিসেট সার্কিট, C13 মাইক্রোকন্ট্রোলার পাওয়ার বাস বরাবর শব্দ ফিল্টার করে।

চিত্র 6 নরম স্টার্টারের অপারেশনের জন্য একটি সরলীকৃত অ্যালগরিদম দেখায়। মাইক্রোকন্ট্রোলার শুরু করার পরে, Error_Test সাবরুটিন বলা হয়, যা জরুরী পরিস্থিতির উপস্থিতি নির্ধারণ করে: হিট সিঙ্কের অতিরিক্ত গরম হওয়া, ফেজ লসের কারণে মেইন ভোল্টেজের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে অক্ষমতা, নেটওয়ার্কের সাথে ভুল সংযোগ বা শক্তিশালী হস্তক্ষেপ। যদি জরুরী পরিস্থিতি রেকর্ড করা না হয়, তবে ত্রুটি ভেরিয়েবলটিকে "0" মান নির্ধারণ করা হয়, সাবরুটিন থেকে ফিরে আসার পরে "রেডি" এলইডি আলো জ্বলে এবং সার্কিটটি "স্টার্ট" কমান্ডের জন্য স্ট্যান্ডবাই মোডে চলে যায়। "START" কমান্ড নিবন্ধন করার পরে, মাইক্রোকন্ট্রোলার সেটপয়েন্ট ভোল্টেজগুলির একটি অ্যানালগ-টু-ডিজিটাল রূপান্তর সম্পাদন করে
potentiometers এবং পরামিতি গণনা Tstart এবং Ustart, যার পরে এটি পাওয়ার thyristors জন্য নিয়ন্ত্রণ ডাল জারি. স্টার্ট-আপ শেষে, বাইপাস চালু করা হয়। ইঞ্জিন ব্রেক করার সময়, নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়াগুলি বিপরীতভাবে সঞ্চালিত হয়
ঠিক আছে.

আমি এর আগে কখনও নরম স্টার্টার তৈরি করিনি। বিশুদ্ধভাবে তাত্ত্বিকভাবে, আমি কল্পনা করেছি কিভাবে একটি triac এ এই ফাংশনটি বাস্তবায়ন করা যায়, যদিও এই বিকল্পটি তার ত্রুটিগুলি ছাড়া নয় - শক্তি হ্রাস এবং একটি তাপ সিঙ্ক প্রয়োজন।
ধূলিময় চীনা গুদামগুলির মধ্যে দিয়ে ঘুরে বেড়াতে, মূল্যবান কিছু খুঁজে বের করার নিরর্থক প্রচেষ্টায়, কিন্তু ব্যয়বহুল নয়, জাল এবং তরল পণ্যের আমানতের মধ্যে, আমি এই পণ্যটি জুড়ে এসেছি।

ব্লা ব্লা ব্লা

ক্রয়টি ক্রয়ের জন্য নয়, একটি সচেতন প্রয়োজন ছিল। আমি একটি পর্যালোচনা লিখতে এবং টেবিলে একটি ম্যানুয়াল রাউটার রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এবং আমি এটি একটি নরম সূচনা ছাড়াই আছে, এটি হঠাৎ শুরু হয়, আত্ম-ধ্বংসী এবং এর চারপাশকে ধ্বংস করে। সফট স্টার্ট আর সফট স্টার্ট কি একই জিনিস নয়? অবশ্যই, সন্দেহ ছিল, যদিও থার্মিস্টরের সাথে আমার কিছুই করার ছিল না, আমি সেগুলিকে কেবল কম্পিউটার পাওয়ার সাপ্লাইয়ে দেখেছি, আমি সর্বদা ভেবেছিলাম যে তারা "জাম্প এবং বিস্ফোরণ" এর প্রতিক্রিয়া জানায়, অর্থাৎ দ্রুত, কিন্তু "ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। " এবং "প্রায় পাঁচ সেকেন্ড পরে" সন্দেহের কীটের জন্ম দিয়েছে। এবং এছাড়াও "বা অন্যান্য উচ্চ প্রারম্ভিক বর্তমান মেশিন অ্যাপ্লিকেশন।"
যেহেতু জ্ঞানের অভাব আমাদের অপব্যয় এবং সিদ্ধান্তমূলক করে তোলে, তাই আমি এই ডিভাইসটি অর্ডার করেছি এবং এক সেকেন্ডের জন্যও অনুশোচনা করিনি।

বিক্রেতা এটি সম্পর্কে যা লিখেছেন তা এখানে:
একটি ক্লাস A অ্যামপ্লিফায়ারের জন্য সফট স্টার্ট পাওয়ার সাপ্লাই, প্রতিশ্রুতিশীল: 4kW পাওয়ার এবং 40A রিলে কন্টাক্টের মাধ্যমে 150V থেকে 280V পর্যন্ত AC ভোল্টেজে। সাইজ 67mm x 61mm x 30mm, বিক্রেতা এটিকে অতি-ছোট-আহা-হা বলে। এটা যেন আমার মিলিং কাটার বর্তমান ফ্রেমের মধ্যে পড়ে, এমনকি যদি আপনি চাইনিজ অ্যাম্পিয়ারকে দুই দ্বারা ভাগ করেন, কিন্তু এই আকারে বোর্ডটি টুল বডির ভিতরে ফিট করতে পারে না।
এবং, হ্যাঁ, এটি একটি কনস্ট্রাক্টর। ঝাল দরকার!


পণ্যগুলি এই ফর্মে এসেছে, এছাড়াও, আরও ভাল সংরক্ষণের জন্য, এটি চীনা/কোরিয়ান/জাপানি ভাষায় সংবাদপত্রের একটি টুকরোতে মোড়ানো ছিল, যা অদৃশ্য হয়ে গেছে, পরিবারের সদস্যদের এবং অসংখ্য চাকরদের একটি সমীক্ষা পরিষ্কার করেনি যে এই টুকরোটি কাদের প্রয়োজন এবং জন্য কি দরকার, তাই খবরের কাগজের কোন ছবি নেই, উপরে অন্য একটি ব্যাগ ছিল কোন বুদবুদ ছাড়া।
সোল্ডারিং সহজ - সবকিছু আঁকা এবং লেবেল করা হয়।

অর্থপ্রদান - হয়তো কারো প্রয়োজন হবে

সোল্ডার করা:

পিছন দিক

একটি সার্কিট ডায়াগ্রাম স্কেচ করেছেন


এটি কীভাবে কাজ করে: যখন R2 চালু করা হয়, তখন রোধ উচ্চ হয়, লোডে ভোল্টেজ 220 V-এর কম হয়, থার্মিস্টর উত্তপ্ত হয়, এর প্রতিরোধ শূন্য হয়ে যায় এবং লোডে ভোল্টেজ 220 V-এর কাছে পৌঁছে যায়। সেই অনুযায়ী, ইঞ্জিন গতি বাড়ে।

একই সময়ে, সংশোধিত এবং স্থিতিশীল VD2 ভোল্টেজ (24 V, যদিও প্রথম ডেটাশিট অনুসারে এটি 25 হওয়া উচিত, কিন্তু এখানে একটি ভোল্ট, সেখানে একটি ভোল্ট...) রিলে সুইচিং সার্কিটকে শক্তি দেয়। R1 এর মাধ্যমে, ক্যাপাসিটর C3 চার্জ করা হয়, যার ক্যাপাসিট্যান্স রিলে এর প্রতিক্রিয়া সময় নির্ধারণ করে। 5 সেকেন্ড পরে, ট্রানজিস্টর VT2 খোলে, রিলে পরিচিতিগুলি থার্মিস্টার R2 কে বাইপাস করে এবং ইঞ্জিনটি সর্বাধিক শক্তিতে কাজ করে।
এটি কাগজে মসৃণ ছিল... বাস্তবে, এই ডিভাইসটিকে সংযুক্ত করা ইঞ্জিনকে কোনো নরম স্টার্ট প্রদান করে না, থার্মিস্টর তাত্ক্ষণিকভাবে গরম হয়ে যায়, মোটরটি অবিলম্বে নিরর্থকভাবে থ্র্যাশ করে, শুধুমাত্র রিলেটি 5 সেকেন্ড পরে উপহাস করে ক্লিক করে। আমি একটি 150 ওয়াট মোটর চেষ্টা করেছি - প্রভাব একই ছিল।

ব্লা বিপিএ ব্লা

সে চাইনিজ বণিককে তিরস্কার করল যে তার মূল্য ছিল। পোষা প্রাণী, প্রি-স্কুল শিশু এবং হ্যাঙ্গার-অন যারা পরীক্ষাটি দেখছিল তারা পালিয়ে অন্ধকার কোণে লুকিয়েছিল, এবং শাশুড়ি তার হাতা থেকে একটি মস্তক বের করে নিয়েছিলেন। তবে ভোলা রাশিয়ান ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করার দরকার নেই। আমি শেষের আগে রাজ্যাভিষেক থেকে অবশিষ্ট বোতল থেকে ড্রেগগুলি শেষ করেছিলাম, কিছু ঠান্ডা কুলেব্যাক খেয়েছিলাম, শান্ত হয়েছিলাম... আমি ট্র্যাশের ক্যান থেকে পেমেন্ট নিয়েছিলাম এবং সেখান থেকে সূর্যমুখী ভুসি ছিনিয়ে নিয়েছিলাম।

এডওয়ার্ড মারফি বলেছেন, "যদি একটি কাজ ব্যর্থ হয়, তবে এটিকে বাঁচানোর কোনো প্রচেষ্টা জিনিসগুলিকে আরও খারাপ করে তুলবে।" থমাস এডিসন যুক্তি দেন, "অনেক লোক এমন কি না জেনেও ভেঙে পড়ে যে তারা যখন হৃদয় হারিয়েছিল তখন তারা সাফল্যের কত কাছাকাছি ছিল।" এই দুটি উদ্ধৃতির বিষয়টির সাথে কোন সম্পর্ক নেই; এগুলি এখানে দেখানো হয়েছে যে প্রতিবেদনের লেখক কেবল একজন ফ্রিবি শিকারী এবং চীনা পণ্যের একজন বোকা ভোক্তা নন, বরং একজন সুপঠিত ব্যক্তি, একজন আনন্দদায়ক কথোপকথনকারী এবং একজন বুদ্ধিজীবী। . ফিগলি। কিন্তু বিন্দু.
আমার কাছে একটি টুপি বাক্সে মেজানাইনের উপর আমার পায়খানার চারপাশে কয়েকটি K1182PM1R মাইক্রোসার্কিট পড়ে আছে।

ডেটাশিট থেকে উদ্ধৃতাংশ:

IC এর সরাসরি প্রয়োগ হল ভাস্বর বৈদ্যুতিক বাতিগুলিকে মসৃণভাবে চালু এবং বন্ধ করা বা তাদের উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করার জন্য। আইপিও সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে 150 ওয়াট পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণন গতি সামঞ্জস্য করার জন্য(উদাহরণস্বরূপ, ভক্ত) এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য আরও শক্তিশালী পাওয়ার ডিভাইস (থাইরিস্টর).

তাদের মধ্যে একটিতে আমি একটি নরম স্টার্টার একত্রিত করেছি, যা এর ত্রুটিগুলি ছাড়াই নয়, তবে এটি যেমন করা উচিত তেমন কাজ করে।


C1 নরম শুরুর সময় সেট করে, R1 লোডের ভোল্টেজ সেট করে। আমি 120 ohms এ সর্বোচ্চ ভোল্টেজ পেয়েছি। C1 100 µF এ ত্বরণ সময় প্রায় 2 সেকেন্ড। R1-কে ভেরিয়েবলে পরিবর্তন করে, আপনি অবশ্যই প্রতিক্রিয়া ছাড়াই কমিউটেটর মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন (যদিও এটি বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ পাওয়ার টুলগুলিতে প্রয়োগ করা হয়)। পাওয়ার জন্য উপযুক্ত যেকোন একটি পাওয়া Triac VS1. আমার কাছে একটি BTA16 600B পড়ে আছে।

পিছন দিক

সবকিছু কাজ করছে।

এখন একে অপরের পরিপূরক দুটি ডিভাইস অতিক্রম করা অবশেষ, প্রতিটির অন্তর্নিহিত অসুবিধাগুলিকে পৃথকভাবে অস্বীকার করে।

ব্লা ব্লা ব্লা

নীতিগতভাবে, একটি জীবন্ত, অনুসন্ধিৎসু মনের জন্য কাজটি কঠিন নয়। আমি থার্মিস্টরটি আনসোল্ডার করেছি, এটিকে দূরে ছুড়ে ফেলেছি, এটি আরও ভাল সময় না আসা পর্যন্ত লুকিয়ে রেখেছি এবং এর জায়গায় দ্বিতীয় বোর্ডের ট্রায়াকের ক্যাথোড এবং অ্যানোড থেকে আসা দুটি তারকে সোল্ডার করেছি। আমি প্রথম বোর্ডে ক্যাপাসিট্যান্স C3 কমিয়ে 22 uF করেছি, যাতে রিলে 5 সেকেন্ডের পরে নয়, প্রায় দুই পরে ট্রায়াকের ক্যাথোড এবং অ্যানোড বন্ধ করে দেয়।

30 ডিগ্রী একটি বায়ু তাপমাত্রায়। ডায়োড ব্রিজের তাপমাত্রা 50 ডিগ্রি, জেনার ডায়োড 65 ডিগ্রি, রিলে 40 ডিগ্রি।
এটা হল - পুনরায় কাজ শেষ।

ব্লা ব্লা ব্লা

অন্য একজন ব্যক্তি, তার ক্ষমতার প্রতি কম আত্মবিশ্বাসী, ফলাফলে আনন্দিত হতেন, একটি বিশাল ভোজ নিক্ষেপ করতেন এবং ভালুক এবং জিপসিদের সাথে একটি পার্টি করতেন। আমি এইমাত্র শ্যাম্পেনের বোতল খুলেছি, মেয়েদের উঠোনে গোল নাচতে বাধ্য করেছি এবং শনিবারের বেত্রাঘাত বাতিল করেছি।

যা বাকি আছে তা হল এটিকে একটি কেসে সাজানো, আমি ইতিমধ্যেই চেয়েছিলাম, কিন্তু কিছু কারণে আমার বাড়িতে একটি ধাতব প্লেট নেই যার সাথে কেসটি টেবিলের সাথে সংযুক্ত করা হবে। সবকিছু এই মত কিছু দেখাবে:


আমার উপসংহারগুলি অস্পষ্ট, আমার মূল্যায়নগুলি পক্ষপাতমূলক, আমার সুপারিশগুলি সন্দেহজনক।
আমি সমস্ত ক্লান্ত ছিলাম, এবং এই বিড়ালগুলি ফ্রেমে উঠতে থাকে - আমি তাড়া করতে করতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম। আমি +21 কেনার পরিকল্পনা করছি ফেভারিটে যোগ করুন আমি পর্যালোচনা পছন্দ +92 +163

একটি বৈদ্যুতিক মোটর শুরু করার সময়, একটি স্টার্টিং টর্ক ঘটে, যা ইনরাশ স্রোতের কারণে ভোল্টেজ ড্রপ করে। তারা অপারেটিং স্রোতের চেয়ে 9 গুণ বেশি। এটি বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির স্থিতিশীল অপারেশনের উপর একটি খারাপ প্রভাব ফেলে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করে। এর কারণ হল ইঞ্জিন শুরু হতে বেশি সময় লাগতে শুরু করে এবং এর উইন্ডিং অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। বিশেষজ্ঞরা মোটর নেটওয়ার্কে এমন ডিভাইস যোগ করার পরামর্শ দেন যা এটিকে মসৃণভাবে শুরু করতে পারে। বাড়ির কারিগররাও শিখেছেন কীভাবে তাদের নিজের হাতে একটি বৈদ্যুতিক মোটর মসৃণ শুরু করার জন্য ডিভাইস তৈরি করতে হয়।

বৈদ্যুতিক মোটর শুরু করার সময় ওভারলোড হয়

প্রারম্ভিক মুহূর্তটি ট্রান্সমিশন ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত মোটর শ্যাফ্টের নড়াচড়ার শুরুর প্রতিনিধিত্ব করে। এই মুহুর্তে, রটার আন্দোলন বেশ অস্থির। ট্রান্সমিশন মেকানিজমের কারণে শ্যাফ্টকে ভারী লোডের মধ্যে ঘোরানো হয়। এই ধরনের অস্থিরতা অবশ্যই শক লোডের দিকে পরিচালিত করবে এবং এটি ট্রান্সমিশন ডিভাইসগুলিতে একটি খারাপ প্রভাব ফেলে। এটি ইঞ্জিন শ্যাফ্ট কী এবং গিয়ারবক্সকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

নরম স্টার্ট ডিভাইস স্টার্টআপের সময় লোডগুলিকে মসৃণ করে। খাদ আন্দোলন খুব কম গতিতে শুরু হয়, এবং গতি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। এর মানে হল যে ট্রান্সমিশন মেকানিজমগুলিতে কোনও শক বা লোড নেই। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর মসৃণ শুরু করার নীতি।

এটা লক্ষনীয় যে সফট স্টার্ট ডিভাইস যে কারখানায় উত্পাদিত হয় সর্বজনীন ডিভাইস. এগুলি বিভিন্ন কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথমত, এটি বৈদ্যুতিক মোটরের একটি মসৃণ শুরু, এর ধীরে ধীরে ব্রেকিং, বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সুরক্ষা এবং বিপজ্জনক ওভারলোড থেকে ডিভাইসগুলি। যে কেউ নির্দিষ্ট কাজের জন্য উপযুক্ত পণ্য খুঁজে পেতে পারেন। এই ধরনের ডিভাইস আছে বড় অসুবিধা হল উচ্চ খরচ. তবে আপনি নিজের হাতে একটি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য একটি নরম স্টার্টার তৈরি করতে পারেন, এতে ন্যূনতম অর্থ এবং সময় ব্যয় করতে পারেন।

DIY সফট স্টার্ট ডিভাইস

KR1182P মাইক্রোসার্কিট ব্যবহার করে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য সফ্ট স্টার্ট ডিভাইসের ধরন বিবেচনা করা মূল্যবান। এটি একটি 380 ভোল্টের তিন-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য প্রয়োজন।

এটির কিছু দরকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা বর্ণনা করার মতো:

• একটি বৈদ্যুতিক মোটর মধ্যে windings তারকা সংযুক্ত করা হয়.
• আউটপুট সুইচগুলি একটি সমান্তরাল-কাউন্টার সার্কিটে সংযুক্ত শক্তিশালী থাইরিস্টর।
• স্যাঁতসেঁতে সার্কিটগুলি থাইরিস্টরগুলির সাথে সমান্তরালে সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এখানে তারা উদ্দেশ্যমূলকভাবে ব্যবহার করা হয়. তাদের প্রধান কাজ থাইরিস্টরগুলির মিথ্যা স্যুইচিং প্রতিরোধ করা।
• সার্কিটে ঘটতে থাকা স্যুইচিং শব্দ শোষণ করার জন্য Varistors প্রয়োজনীয়।

সার্কিটে উপস্থিত এবং ক্ষমতা ইউনিট, যা একটি সংশোধনকারী, ক্যাপাসিটর এবং ট্রান্সফরমার নিয়ে গঠিত। স্যুইচিং রিলেগুলিতে শক্তি সরবরাহ করার জন্য এই জাতীয় ব্লক প্রয়োজনীয়। পরে সংশোধনকারী সেতুপ্রস্থান এ দাঁড়িয়ে আছে অবিচ্ছেদ্য টাইপ স্টেবিলাইজার. এটি 12 ভোল্টের একটি স্থিতিশীল আউটপুট ভোল্টেজ প্রদান করে। উপরন্তু, এটি শর্ট সার্কিট এবং বিভিন্ন ওভারলোডের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করতে সক্ষম।

একটি পাওয়ার টুলের জন্য কীভাবে একটি নরম স্টার্টার তৈরি করবেন

ডিভাইসের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

সবচেয়ে সাধারণ সার্কিট একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে তৈরি করা হয় ফেজ সমন্বয় microcircuits KR118PM1, এবং এর পাওয়ার সার্কিট triacs ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয়। এই ধরনের একটি ডিভাইস একত্র করা বেশ সহজ এবং ইনস্টলেশনের পরে দীর্ঘ সেটিংস প্রয়োজন হয় না। অতএব, বিশেষ দক্ষতা ছাড়া একজন ব্যক্তি এটি করতে পারেন। আপনাকে কেবল বৈদ্যুতিক সোল্ডারিং আয়রন কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানতে হবে।

এই ধরনের একটি ডিভাইস সব ধরনের পাওয়ার টুলের সাথে সংযুক্ত হতে পারে এসি মেইন দ্বারা চালিত. এখানে একটি অতিরিক্ত দূরবর্তী পাওয়ার সুইচের প্রয়োজন নেই, যেহেতু আপগ্রেড করা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামটি কারখানার বোতাম থেকে চালু করা হবে। এই ডিভাইসটি একটি অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডারের ভিতরে বা বাড়িতে তৈরি কেসে পাওয়ার কর্ডের বিরতিতে স্থাপন করা যেতে পারে। সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচিত হয় সফট স্টার্টারকে সরাসরি আউটলেটের সাথে সংযুক্ত করা যা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামকে শক্তি দেয়। ইনপুট সংযোগকারী একটি 220-ভোল্ট নেটওয়ার্ক থেকে পাওয়ার গ্রহণ করে এবং আউটপুট সংযোগকারী একটি সকেটের সাথে সংযুক্ত থাকে যা কোণ গ্রাইন্ডারকে শক্তি দেবে।

গ্রাইন্ডারের স্টার্ট বোতামটি বন্ধ হয়ে গেলে, পাওয়ার সার্কিট অনুযায়ী কন্ট্রোল চিপে কারেন্ট সরবরাহ করা হবে। কন্ট্রোল ক্যাপাসিটর ধীরে ধীরে ভোল্টেজ জমা করবে এবং, এটি চার্জ হিসাবে, এটি প্রয়োজনীয় অপারেটিং মান পৌঁছাবে। এর পরে, মাইক্রোসার্কিটের নিয়ন্ত্রণে থাকা থাইরিস্টরগুলি অবিলম্বে খুলবে না, তবে সামান্য বিলম্বের সাথে, যার মাত্রা ক্যাপাসিটরের চার্জের উপর নির্ভর করে। থাইরিস্টর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রায়াক একই পরিমাণ সময় পরে খুলবে।

বিকল্প ভোল্টেজের প্রতিটি অর্ধ-চক্রের সাথে, গাণিতিক অগ্রগতির নিয়ম অনুসারে বিলম্বের সময় হ্রাস পায়। এর ফলস্বরূপ, কোণ গ্রাইন্ডারে সরবরাহ করা ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। একটি অনুরূপ প্রভাব একটি পাওয়ার টুলের মোটরের একটি মসৃণ শুরু নিশ্চিত করে। সুতরাং, এর গতি মসৃণভাবে বৃদ্ধি পায় এবং গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট জড়তা লোডের সাপেক্ষে নয়।

প্রয়োজনীয় মানের গতি পেতে সময়ের পরিমাণ ইনপুট ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিট্যান্সের উপর নির্ভর করে. 46 মাইক্রোফ্যারাডের ক্যাপাসিট্যান্স 3 সেকেন্ডের মধ্যে একটি মসৃণ শুরু প্রদান করতে পারে। এই জাতীয় বিলম্বের সাথে, কোণ পেষকদন্তের সাথে কাজ শুরু করার সময় কোনও শক্তিশালী অস্বস্তি হবে না এবং পেষকদন্ত নিজেই হঠাৎ শুরু থেকে ভারী বোঝার বিষয় হবে না।

পাওয়ার টুলটি বন্ধ হয়ে গেলে, ইনপুট ক্যাপাসিটর একটি বিশেষ প্রতিরোধক ব্যবহার করে স্রাব হতে শুরু করে। 67 কিলোহমসের একটি প্রতিরোধ রেটিং ব্যবহার করে, স্রাব সম্পূর্ণ করার সময় পরিমাণ 4 সেকেন্ডের বেশি নয়. তারপর নরম স্টার্টার আবার পাওয়ার টুল আবার শুরু করার জন্য প্রস্তুত।

একটু কাজ করে, এই ধরনের একটি সার্কিট একটি উচ্চ মানের বৈদ্যুতিক মোটর গতি নিয়ামক উন্নত করা যেতে পারে। আপনি একটি পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের স্রাব প্রতিরোধক পরিবর্তন করতে হবে. এটি সামঞ্জস্য করে, আপনি সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, যার ফলে গতি পরিবর্তন হয়। অন্য কথায়, একটি একক শরীরে একটি কোণ গ্রাইন্ডার এবং একটি মোটর গতি নিয়ামকের জন্য একটি মসৃণ স্টার্ট ডিভাইস তৈরি করা সম্ভব হয়।

এই জাতীয় ডিভাইসের প্রধান উপাদানগুলি এইরকম কাজ করে:

• প্রতিরোধক ট্রায়াকের কন্ট্রোল টার্মিনালের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টের মান নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম।
• দুটি ক্যাপাসিটার চিপ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে, যা কারখানার তারের ডায়াগ্রামে ব্যবহৃত হয়।
• ইনস্টলেশন কমপ্যাক্ট এবং সহজ করার জন্য, আপনাকে মাইক্রোসার্কিটের পায়ে সরাসরি ক্যাপাসিটার এবং প্রতিরোধক সোল্ডার করতে হবে।
• আপনি একেবারে যে কোনও ট্রায়াক ইনস্টল করতে পারেন তবে নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ। অনুমোদিত ভোল্টেজ 380 ভোল্ট পর্যন্ত হওয়া উচিত এবং সবচেয়ে ছোট থ্রুপুট কারেন্টের প্রয়োজন কমপক্ষে 24 অ্যাম্পিয়ার। বর্তমান মান সরাসরি কোণ পেষকদন্তের সর্বোচ্চ শক্তির উপর নির্ভর করে।

পাওয়ার টুলের মসৃণ শুরুর কারণে, বর্তমান মান একটি নির্দিষ্ট টুল মডেলের জন্য রেট করা বর্তমানের চেয়ে বেশি হবে না। জরুরী পরিস্থিতিতে, উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি কোণ গ্রাইন্ডারের কাটিং ডিস্ক জ্যাম হয়ে যায়, তখন বর্তমান মানের একটি নির্দিষ্ট রিজার্ভ কেবল প্রয়োজনীয়। সেজন্য রেট করা কারেন্ট অন্তত দ্বিগুণ হতে হবে।

যারা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার ব্যবহার করছেন তাদের প্রত্যেকেরই এটি বিরতি হয়েছে। প্রথমে, প্রতিটি মাস্টার নিজ হাতে ঝকঝকে পেষকদন্ত মেরামত করার চেষ্টা করেছিলেন, আশা করেছিলেন যে এটি ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে কাজ করবে। সাধারণত, এই ধরনের প্রচেষ্টার পরে, ভাঙা যন্ত্রটি পোড়া বাতাসের সাথে শেলফে পড়ে থাকে। এবং এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, একটি নতুন গ্রাইন্ডার কেনা হয়।

ড্রিলস, স্ক্রু ড্রাইভার, হাতুড়ি ড্রিলস এবং মিলিং কাটারগুলি অগত্যা গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত। কিছু তথাকথিত ক্রমাঙ্কন গ্রাইন্ডার একটি নিয়ন্ত্রক দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যখন সাধারণ গ্রাইন্ডারে শুধুমাত্র একটি পাওয়ার বোতাম থাকে।

নির্মাতারা ইচ্ছাকৃতভাবে অতিরিক্ত সার্কিটগুলির সাথে কম-পাওয়ার গ্রাইন্ডারগুলিকে জটিল করে না, কারণ এই জাতীয় পাওয়ার টুল সস্তা হওয়া উচিত। এটি অবশ্যই স্পষ্ট যে একটি সস্তা সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন আরও ব্যয়বহুল পেশাদারের চেয়ে সর্বদা ছোট।

সহজ কোণ পেষকদন্ত আপগ্রেড করা যেতে পারে যাতে এর গিয়ারবক্স এবং আর্মেচার উইন্ডিং তারগুলি আর ক্ষতিগ্রস্থ না হয়। এই সমস্যাগুলি প্রধানত একটি তীক্ষ্ণ সময় ঘটে, অন্য কথায়, কোণ পেষকদন্তের শক শুরু।

সমস্ত আধুনিকীকরণ শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক সার্কিট একত্রিত করা এবং বাক্সে এটি সুরক্ষিত করে। একটি পৃথক বাক্সে, কারণ স্যান্ডারের হ্যান্ডেলটিতে খুব কম জায়গা রয়েছে।

পরীক্ষিত, কাজের চিত্রটি নীচে পোস্ট করা হয়েছে। এটি মূলত ল্যাম্পের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করার উদ্দেশ্যে ছিল, অর্থাৎ, একটি সক্রিয় লোডে কাজ করা। তার প্রধান সুবিধা? সরলতা

1. সফট স্টার্টারের হাইলাইট, যে সার্কিট ডায়াগ্রামটি আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সেটি হল K1182PM1R মাইক্রোসার্কিট। এই মাইক্রোসার্কিট অত্যন্ত বিশেষায়িত, দেশীয়ভাবে উত্পাদিত।
2. একটি বড় ক্যাপাসিটর C3 বেছে নিয়ে ত্বরণ সময় বাড়ানো যেতে পারে। এই ক্যাপাসিটর চার্জ করার সময়, বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত হয়।
3. একটি পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের সঙ্গে প্রতিরোধক R1 প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। এই সার্কিটের জন্য একটি 68 kOhm প্রতিরোধক সর্বোত্তমভাবে নির্বাচিত হয়। এই সেটিং দিয়ে, আপনি মসৃণভাবে 600 থেকে 1500 W এর শক্তি দিয়ে কোণ গ্রাইন্ডার শুরু করতে পারেন।
4. আপনি যদি একটি পাওয়ার রেগুলেটর একত্রিত করতে যাচ্ছেন, তাহলে আপনাকে একটি পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের সাথে প্রতিরোধক R1 প্রতিস্থাপন করতে হবে। 100 kOhm বা তার বেশি প্রতিরোধ আউটপুট ভোল্টেজ কমায় না। মাইক্রোসার্কিটের পিনগুলিকে শর্ট-সার্কিট করে, আপনি সংযুক্ত গ্রাইন্ডারটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে পারেন।
5. পাওয়ার সার্কিটে TS-122-25 টাইপের একটি VS1 সেমিস্টর ঢোকানোর মাধ্যমে, অর্থাৎ 25A, আপনি 600 থেকে 2700 W এর শক্তি সহ প্রায় যেকোনো বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ গ্রাইন্ডার মসৃণভাবে শুরু করতে পারেন। এবং পেষকদন্ত জ্যাম ক্ষেত্রে শক্তি একটি বড় রিজার্ভ অবশেষ. 1500 ওয়াট পর্যন্ত শক্তির সাথে অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার সংযোগ করতে, আমদানি করা সেমি-সেক্টর BT139, BT140 যথেষ্ট। এই কম শক্তিশালী ডঙ্গল সস্তা।

উপরের সার্কিটের সেমিসিস্টরটি পুরোপুরি খোলে না; এটি মেইন ভোল্টেজের প্রায় 15V কেটে দেয়। এই ভোল্টেজ ড্রপ কোনোভাবেই গ্রাইন্ডারের অপারেশনকে প্রভাবিত করে না। কিন্তু সেমিস্টর গরম হয়ে গেলে সংযুক্ত যন্ত্রের গতি অনেক কমে যায়। একটি রেডিয়েটর ইনস্টল করে এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।

এই সাধারণ সার্কিটের আরও একটি ত্রুটি রয়েছে - এটি সরঞ্জামে ইনস্টল করা গতি নিয়ন্ত্রকের সাথে বেমানান।

একত্রিত সার্কিটটি অবশ্যই একটি প্লাস্টিকের বাক্সে লুকিয়ে রাখতে হবে। অন্তরক উপাদান দিয়ে তৈরি একটি হাউজিং গুরুত্বপূর্ণ কারণ আপনাকে মেইন ভোল্টেজ থেকে নিজেকে রক্ষা করতে হবে। আপনি বৈদ্যুতিক সরবরাহের দোকানে একটি জংশন বক্স কিনতে পারেন।

একটি সকেট বাক্সে স্ক্রু করা হয় এবং একটি প্লাগ সহ একটি কেবল সংযুক্ত থাকে, যা এই নকশাটিকে একটি এক্সটেনশন কর্ডের মতো দেখায়।

যদি অভিজ্ঞতা অনুমতি দেয় এবং ইচ্ছা থাকে তবে আপনি আরও জটিল নরম স্টার্ট সার্কিট একত্রিত করতে পারেন। নিচের সার্কিট ডায়াগ্রামটি XS–12 মডিউলের জন্য আদর্শ। এই মডিউলটি কারখানা উৎপাদনের সময় পাওয়ার টুলে ইনস্টল করা হয়।

আপনি যদি সংযুক্ত বৈদ্যুতিক মোটরের গতি পরিবর্তন করতে চান তবে সার্কিটটি আরও জটিল হয়ে ওঠে: একটি 100 kOhm ট্রিমার এবং একটি 50 kOhm সমন্বয় প্রতিরোধক ইনস্টল করা হয়। অথবা আপনি সহজভাবে এবং মোটামুটিভাবে 47 kOhm প্রতিরোধক এবং ডায়োডের মধ্যে একটি 470 kOhm পরিবর্তনশীল প্রবর্তন করতে পারেন।

ক্যাপাসিটর C2 এর সাথে সমান্তরালভাবে একটি 1 MΩ প্রতিরোধক সংযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয় (এটি নীচের চিত্রে দেখানো হয়নি)।

LM358 মাইক্রোসার্কিটের সরবরাহ ভোল্টেজ 5 থেকে 35V পর্যন্ত। পাওয়ার সার্কিটে ভোল্টেজ 25V এর বেশি নয়। অতএব, আপনি অতিরিক্ত জেনার ডায়োড ডিজেড ছাড়াই করতে পারেন।

আপনি যেই সফট স্টার্ট সার্কিট অ্যাসেম্বল করুন না কেন, লোডের মধ্যে এটির সাথে সংযুক্ত টুলটি কখনই চালু করবেন না। তাড়াহুড়ো করলে যেকোন সফট স্টার্ট পুড়ে যেতে পারে। পেষকদন্ত খোলা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন এবং তারপরে কাজ করুন।

DIY ওয়াশিং মেশিন মেরামত ঢালাই কোর সঙ্গে ট্রান্সফরমার মেরামত. লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নিজেই করুন: কীভাবে সঠিকভাবে চার্জ করবেন