Grad, vrijeme, moć

Tri grada Koenigsberga

Poznato je da je u zimu 1255. godine odred križara napao sjeverni dio Pruske i poluotok Zemland. Najstariji "po činu" u odredu bio je češki kralj Otakar II Přemysl. Vitezovi su zauzeli i uništili prusku tvrđavu Twangste, a na njenom mjestu podignuto je novo utvrđenje. Tvrđava je dobila ime Konigsberg, što znači: Kraljevska planina. Postepeno su u blizini tvrđave nastala naselja koja su postala gradovi.

Naselje između tvrđave i rijeke Pregel dobilo je ime Altstadt. Od 28. februara 1286. godine, prema pismu pruskog zemljoposjednika Konrada von Tyrenberga, Altstadt se službeno zvao grad.

27. maja 1300. zapovjednik Konigsberga Bruchaven dodijelio je gradska prava drugom naselju. U početku se zvao Neustadt, a onda se za njega zadržalo drugo ime - Löbenicht. Ovaj grad se nalazi istočno od tvrđave.

U aprilu 1327. godine, veliki majstor Teutonskog reda, Werner von Orzeln, najavio je dodjelu gradskih prava Kneiphofu, koji se nalazio na otoku nastalom od rukavca rijeke Pregel.

Vremenom su se obližnja zanatska naselja, sela i naselja počeli pridruživati ​​gradovima Königsberg. Tako je na ušću Pregela nastala vrsta urbaniziranog konglomerata. Njime je dominirala tvrđava-dvorac na planini, koji se, u stvari, zvao Konigsberg. Njemu je na sjeveru i sjeverozapadu pripadalo malo područje koje je vlasništvo Teutonskog reda.

U blizini dvorca, kao što je već spomenuto, tri srednjovjekovna grada su zaklonjena: Altstadt, Löbenicht i Kneiphof. Imali su prilično širok spektar privilegija uključenih u koncept Kulmovog prava. Sistem suverenih gradskih prava formiran je u Njemačkoj u 13. stoljeću pod imenom "Magdeburško pravo". Njegovu prusku verziju vodili su najviši apelacioni sudovi u gradu Kulm (Helm), a zatim u gradu Thorn (Torun). Gradska prava, koja garantuju relativnu nezavisnost od feudalnih vlasti, u postepeno opadajućem značenju zadržala su se sve do 19. vijeka.

Ovdje treba napomenuti da su, osim Altstadta, Löbenichta i Kneiphofa, i srednjovjekovna naselja smještena izvan gradova Königsberg također imala prilično široka ovlaštenja. Neki od njih su imali vlastite kancelarijske poslove, pečat i grb. To je uključivalo predgrađa Königsberga: Burgfreiheit, Tragheim, Hinter-Rossgarten, Forder-Rosgarten, Neue-Sorge; Srodni Altstadt: Steindamm, Neu-Rosgarten, Laak, Lastadi, Lomse; vezano za Loebenicht: Ljutnja, Zakheim; vezano za Kneiphof: Forder-Vorstadt, Hinter-Vorstadt, Haberberg, Alter Garten. Proširujući se, tvrđava i gradovi apsorbirali su nove teritorije.

Kako su administrativne usluge funkcionirale u gradovima Königsberg? Cijelo gradsko stanovništvo, po pravilu, bilo je podijeljeno u nekoliko klasa. Grupu velikih mještana činili su trgovci i pivari. Zanatlije i trgovci pripadali su kategoriji malih mještana. Zasebni slojevi bile su druge grupe stanovništva. U početku je samo elita grada imala pravo glasa; s vremenom je većina građana dobila pravo izbora.

U svakom gradu izabrano je gradsko vijeće u broju od nešto više od deset ljudi. Gradsko vijeće je pak izabralo gradonačelnika i zamjenika burgomastera, imenovalo službenike odgovorne za radna područja. Moram reći da članovi Vijeća isprva nisu primali plaću, radeći, kako bismo rekli, na dobrovoljnoj osnovi. Iz ovoga proizlazi da su gradski službenici bili prilično bogati ljudi, nisu služili za zlato, već za savjest, međutim, tada je nezainteresirana služba u korist građana nadživjela svoju korist. Početkom 18. stoljeća, na primjer, upravitelj Altstadt primao je 300 talira godišnje. Uporedite: Immanuel Kant, koji je otprilike iste godine radio kao pomoćni bibliotekar, primao je 62 talira godišnje, najveća državna plaća koju je I. Kant primao kao profesor nije prelazila 620 talira godišnje, a kuća filozofa nakon njegove smrt je prodana za 130 talira ...

Naravno, u srednjovjekovnim gradovima Kenigsberga nije bilo podjele na okruge. Postojale su zajednice građana koje su se po teritoriju obično poklapale sa crkvenim zajednicama. Građanske zajednice su predvodili izabrani starješine. Mišljenje starijih često je imalo odlučujuću ulogu u raspravi o pitanjima poreske politike u gradskom vijeću. Da bi razmotrili slučajeve koji se tiču ​​života tri grada Konigsberga, okupili su se predstavnici tri gradske vijećnice i svih gradskih i prigradskih zajednica.

Nedostatak prostora ne dopušta mi da detaljno opišem administrativnu strukturu svakog grada i zajednice, posebno jer je sistem interakcija i odnosa između vlasti na svim nivoima bio prilično složen. Demokratske slobode kombinovane su sa diktatom centralizovanog sistema. Stoga neću zalaziti u džunglu, pogotovo jer se sve ovo odnosi na poslove iz davnih dana. Radi interesa, samo ću napomenuti da je 1700. godine u Gradskom vijeću Altstadta, među ostalim izbornim mjestima, bilo jedno doživotno mjesto službenika, koji je, iako nije bio član Vijeća, ipak radio u njegovom sastavu .

Ujedinjenje gradova

Dana 13. juna 1724. pruski kralj Friedrich Wilhelm I potpisao je dekret kojim se tri grada i prigradske zajednice ujedinjuju u jedan grad Konigsberg. Na prijelazu XIX-XX godina u Konigsbergu je formiran određeni sistem kontrole.

U gradskoj općini bilo je stotinjak izbornih poslanika, biranih na tri staleža na period od šest godina. Postupak izbora bio je organiziran na takav način da se trećina sastava birala svake dvije godine. Članovi opštine izabrali su gradsko vijeće od 21 osobe. Predsjedavajući Vijeća zvao se gradonačelnik, njegov zamjenik - gradonačelnik. Imenovani su odbornici zaduženi za gradske službe.

Podjela distrikta, kako je već spomenuto, u našem razumijevanju te riječi, u Konigsbergu nije postojala. U policijskom smislu, Koenigsberg je bio podijeljen na 12 okruga. U nekim područjima postojala su dodatna radna mjesta i odjeljenja. Paralelno sa policijom, u gradu je djelovalo sedam krivičnih komesarijata i dvije krivične instance.

Crkva je na svoj način podijelila teritorij grada. Najutjecajnija evanđeoska crkva imala je više od 30 župa, katolička crkva imala je 6 župa, novoapostolska crkva imala je 5 unija itd. U Konigsbergu je postojala mala pravoslavna zajednica. Neki dijelovi Konigsberga nosili su tradicionalna historijska imena koja su olakšala navigaciju gradom.

Nakon svih uvodnih riječi, možete otići direktno do gradonačelnika Konigsberga. Treba samo imati na umu da je službeno mjesto gradonačelnika uvedeno 1809. godine, prije toga se čelnik grada zvao gradonačelnik. Ispričat ću svoju priču o gradonačelnicima iz 1724. godine, budući da nisam proučavao lični sastav burgomastora gradova Altstadt, Löbenicht i Kneiphof.

Koristeći ovu priliku, želio bih vas podsjetiti da će se 1994. obilježiti 270. godišnjica osnivanja ujedinjenog grada Konigsberga.

Gradonačelnici Konigsberga

1. Godine 1724. burgomaster Altstadt, doktor prava, 3. Hesse je postao prvi gradonačelnik novoosnovanog grada Konigsberga. Na ovom položaju, Z. Hesse je proveo šest godina do svoje smrti 1730.

Mora se pretpostaviti da je puno svih briga povezanih s uspostavom jedinstvenog urbanog mehanizma palo na njegova pleća. Stanovništvo Koenigsberga je imalo više od 40.000 ljudi, što je u to vrijeme bilo prilično veliko. Posljedice strašne kuge 1709-1710, kada je oko 18.000 ljudi umrlo od epidemije, nisu u potpunosti uklonjene u gradu.

Nekoliko mjeseci prije ujedinjenja, u travnju 1724., rođen je Immanuel Kant u predgrađu Kneiphofa u Vorstadtu. Šteta što burgomaster Z. Hesse nije bio predodređen saznati o velikoj sudbini sjajnog vršnjaka slavnog grada Konigsberga.

2. Kraljevski komesar I. Fokkeradt zamijenio je preminulog 3. Hessen. Služio je dve godine. Stanovnici Konigsberga trebali su mu biti zahvalni na činjenici da su u gradu sa njim postavljeni uljni fenjeri. Uostalom, prije toga kasno se šetanje po gradu noću pretvorilo u potpunu moru. Bogati ljudi angažirali su nosače baklji. A kad je 1704. godine bilo zabranjeno koristiti zapaljive baklje, hodali su s malim svjetiljkama ili bez svjetla.

3. 1732. mjesto gradonačelnika pripalo je J. Grubi. Tokom svojih sedam godina na vlasti imao je problema s dolaskom imigranata iz dalekog Salzburga u Konigsberg. Luteranske izbjeglice, nesposobne izdržati ugnjetavanje iz katoličkog okruženja, bile su prisiljene napustiti svoje domove i otići do hladne obale, kako im se činilo, Baltika. Salzburgovci su odigrali pozitivnu ulogu u industrijskom razvoju Königsberga, jer je među njima bilo mnogo poslovnih ljudi, vještih zanatlija i vještih majstora.

4. Ernst von Müllenheim nije dugo ostao na funkciji, samo nekoliko mjeseci na prijelazu iz 1739. u 1740. godine. Dobio je vrlo oštru zimu. Čak je i Baltičko more koje se obično nije smrzavalo bilo prekriveno ledom, snijeg je pao 7. maja. Zalihe stanovnika brzo su se topile, smrzavale su se i trebala im je pomoć.

5. 1740. za poglavara Konigsberga izabran je I. Schroeder, koji je gradom vladao pet godina. Početak njegove karijere na počasnom mjestu poklopio se s početkom vladavine kralja Fridriha Velikog. Pruski kralj nije mnogo volio Konigsberg. Srebrni monarh vrlo je skromno vodio tradicionalno krunidbu u Konigsbergu, iako je donirao hiljadu talira za siromašne. Nakon krunidbe, kralj je naredio stvaranje velikog parka u gradu sjeverno od dvorca na mjestu starog kraljevskog vrta.

6. Sljedeći gradonačelnik 1746. godine bio je I. Kizevetter (do 1751.). S jedne strane, ovaj je burgomaster promovirao razvoj štampane riječi: za vrijeme njegove vladavine u Konigsbergu osnovano je veliko novinsko -štamparsko poduzeće Hartung. No, s druge strane, nije bilo odgovarajućeg nadzora nad gradskim mostovima. Kao rezultat nemara, truli stalci na Zelenom mostu su se srušili, a on se srušio u rijeku zajedno sa četiri prolaznika. No, ovaj gubitak nije značajno utjecao na gradsko stanovništvo - dosegao je 50.000 ljudi.

7. Godine 1752. Daniel Ginderzin je preuzeo dužnost gradonačelnika. Na toj funkciji ostao je 28 godina, čime je oboren rekord u trajanju svih gradonačelnika Konigsberga i Kalinjingrada. Ali ove godine nisu bile najmirnije u životu grada.

1758-1762, Königsberg, tokom Sedmogodišnjeg rata koji nije uspio za Prusku, postao je dio Ruskog carstva. Organi njemačke samouprave morali su uspostaviti kontakte sa ruskom administracijom. Iako su gradske privilegije Konigsberga ostale netaknute, pruski orlovi na grbovima postavljenim na fasadama nekih zgrada zamijenjeni su dvoglavim ruskim orlom. Samo na tornju sirotišta u Sackheimu sačuvan je pruski orao.

24. januara 1756. - na rođendan pruskog kralja Fridriha Velikog - u Konigsbergu je održana ceremonija polaganja zakletve vjernosti ruskoj carici Elizabeti. Kralju Fridrihu se ovaj razvoj događaja nije jako svidio, užasno ga je uvrijedio Konigsberg i više nikada nije došao u Istočnu Prusku.

Ruski guverner Corfea, koji je zamijenio guvernera Fermora, favorizirao je grad i čak dovršio istočno krilo Kraljevskog dvorca. U julu 1762. vlast u gradu ponovo je u potpunosti prešla na njemačku administraciju i ruske trupe počele su napuštati Konigsberg. Ruski komandanti Konigsberga u tom periodu bili su general Rezanov i brigadir Treiden.

Ali nije samo zabrinutost zbog odnosa s Rusima zabrinula burgomastera. Jaki požari 1756, 1764, 1769, 1775 doveli su do velikih katastrofa. Hladna zima 1761. godine stvorila je određene probleme. Nepovoljna ekonomska situacija dovela je do blagog pada industrijske proizvodnje u Konigsbergu. Ali za razliku od ovoga, došlo je do oživljavanja kulturnog života u gradu.

8. 1780. godine Theodor Gottlieb von Hippel imenovan je za gradonačelnika Konigsberga. Rođen je 1744. godine u Gerdauenu (sada selo Zheleznodorozhny) i karijeru je napravio kao uspješan službenik. Njegov hobi je književnost, gdje je postigao zapažen uspjeh. Blisko poznanstvo s I. Kantom čini T. Hippelu veliku čast. Njegova lijepa zbirka slika kasnije je postala vlasništvo Koenigsberga.

Theodor Hippel bio je gradonačelnik do svoje smrti 1796. Njegovo ime dobila je jedna od gradskih ulica. Sada se ova ulica zove Omskaya.

Nakon niza velikih požara tokom prethodnog burgomastera, grad je postupno poboljšavao svoj normalni život. Već 1781. godine u Königsbergu su postojale 224 pivovare s izuzetno ukusnim pivom. Nevolja je došla s druge strane: prenapučenost stanovništva, neodgovarajuće sanitarne mjere - dovele su 1794. do epidemije kolere. S početkom zime, kolera se smirila, ali su opet nastupile vrlo teške prehlade.

Sljedeća krunidba u Konigsbergu održana je 17. i 23. septembra 1786. godine. Novi kralj Frederick Wilhelm II, posvećujući veliku pažnju istočnoj Pruskoj, nije zaobišao ni Konigsberg. Istina, grad od njega nije dobio nikakvu posebnu nagradu. Ali Konigsberg je vrlo mudro i vješto počeo koristiti važnu privilegiju koju mu je pružio prethodni kralj, Fridrih II. Ovo je pravo "vjenčanja", odnosno mogućnost utvrđivanja kvalitete robe koja prolazi kroz grad, što je donijelo velike koristi, s obzirom na prisutnost lučkih objekata u Königsbergu i tranzit robe.

9. Bernhard Gervais, koji je zamijenio T. Hippela, bio je burgomaster do 1808. godine. Moguće je da je francuski zvuk njegovog prezimena imao pozitivan uticaj na stanje grada tokom sukoba sa francuskim carem Napoleonom. Uostalom, poznato je da su 1807. godine francuske trupe ušle u Konigsberg, nakon kratke bitke. Sam car Napoleon počastio je grad svojom posjetom.

Prirodne katastrofe dodane su ratnim nevoljama. U jesen 1801. ozbiljni uragani doveli su do poplava koje su preplavile Kneiphof. 1803. došlo je do velikog požara, a u decembru 1806. grad je ponovo pogodio užasan uragan. Godine 1807., ratni putnici - epidemije tifusa i dizenterije - ubili su 10.000 ljudi iz grada. Ipak, unatoč nesrećama, broj stanovnika je stalno rastao i do 1800. godine iznosio je oko 55.000 ljudi.

Kraljevski članovi često su posjećivali Koenigsberg, iako su, doduše, mnoge posjete bile prisilne. Krunidba Fridriha Vilijama III održana je u Kraljevskom dvorcu od 3. do 9. juna 1798. A onda, od decembra 1806. do januara 1807., kraljevski par, prisiljen da napusti Berlin, živio je u Konigsbergu. Vojna situacija u borbi protiv Francuske očito nije išla u prilog Pruskoj. Stoga je od januara 1808. do 15. decembra 1809. kraljica Lujza većinu vremena morala živjeti u Königsbergu, a ovdje mu se 4. oktobra 1809. rodio sin Albrecht.

10. Martin Deetz, koji je preuzeo dužnost u ožujku 1808., od 1809. zvanično se zvao gradonačelnik. Ali to nije mjesto koje slika osobu, već osoba mjesto. M. Deets je vidio da se, čak i s novom titulom, ne može nositi s lavinom teških slučajeva, te je imao hrabrosti podnijeti ostavku sljedeće godine.

11. August Heidemann je s velikom energijom preuzeo kontrolu nad gradom u teškim vremenima de facto francuske okupacije Königsberga. U ljeto 1812. Napoleon je ponovno stigao u Konigsberg i odavde je krenuo u svoj neslavni ruski pohod.

Poraz Napoleona u Rusiji izazvao je panično povlačenje Francuza kroz Konigsberg i donio mnogo problema gradu. U ovoj teškoj situaciji, A. Heidemann je pokazao patriotizam i državnički stav, pokušavajući sačuvati grad. Na sreću, u januaru 1813. godine ruske trupe, progoneći Francuze, ušle su u Konigsberg. Jedinice Pruske oslobodilačke vojske ušle su i u Königsberg.

Vojni izdaci bili su veliki teret za stanovnike Königsberga. Da bi isplatili odštetu francuskim osvajačima, prebacili su 1.784.450 talira u gradsku blagajnu. Pruska vlada je kasnije otplatila ovaj ogroman dug svom narodu prema građanima Königsberga do 1901. godine!

Ipak, javni život u Königsbergu nije se smrznuo. 1809. završena je izgradnja gradske opere na teritoriji Kraljevskog vrta. 1810. astronom F. Bessel došao je u Konigsberg i bio na čelu opservatorije, izgrađene do 1813. godine. 1811. godine stvoren je Univerzitetski botanički vrt. Ali najjači požar 1811. uništio je 144 kuće i ušao u istoriju grada kao jedna od najvećih katastrofa.

1811. godine ulice Königsberg su dobile službena imena, a sve kuće su numerisane prema jedinstvenom sistemu.

August Heidemann umro je 15. decembra 1813. Mala ulica u Zakheimu, sada Cherepichnaya ulica, nosi njegovo ime.

U štampi je zasjala zanimljiva poruka da je na kratko od početka 1813. imenovan ruski gradonačelnik Konigsberga, major Petar Semenovič Stepanov. Ali potvrda. dokumenti još nisu pronađeni. Ali apsolutno je sigurno da je u to vrijeme za komandanta tvrđave Konigsberg imenovan ruski general -potpukovnik Karl Karlovich Sivers. Međutim, ovaj put je boravak Rusa u Konigsbergu bio kratkotrajan.

12. Karl Horn postao je gradonačelnik Königsberga 23. marta 1814. u dobi od 35 godina. Imao je radno iskustvo: tri godine bio je na poziciji burgomastera, drugom po važnosti. Njegovi patriotski osjećaji tokom francuske invazije bili su nadaleko poznati i cijenjeni. Karl Horn bio je gradonačelnik do 1826. godine, a umro je pet godina kasnije. Njegovo ime je dobila ulica koja se danas zove ulica narednika Koloskova.

Oberburgomist Horn je veliku pažnju posvetio organizaciji gradskog upravljanja i racionalizaciji rada gradskih službi. I naravno, nije bila njegova krivica što je u siječnju 1825. došlo do velike poplave u gradu, uzrokovane uraganom zapadnog vjetra.

13. Pod ovim brojem u junu 1826. gradonačelnik. Königsberg je postao Johann List, koji je vladao gradom do 1838. Prirodne katastrofe nisu napustile Konigsberg. Poplava u aprilu 1829. poplavila je zapadni dio Kneiphofa, a od epidemije kolere 1831. poginulo je 1.327 ljudi. U gradu je izbila pobuna kolere, uslijed koje je poginulo više od 30 ljudi. U julu 1832. nastupili su mrazevi koji su uništili dio žetve, ali u ljeto 1838. bilo je toliko vruće da su biljke dvaput procvjetale.

Königsberg je postupno mijenjao svoj srednjovjekovni izgled. Prvi pokušaji su da se stari gradski bunari zamijene vodoopskrbom. Prvi parobrod plovio je rijekom Pregel.

14. Rudolf von Auerswald bio je četiri godine gradonačelnik Konigsberga (1838-1842). Grad je nastavio rasti, uključivši predgrađa izvan bedema. Njegovo stanovništvo je dostiglo 70.000.

No, požari su nastavili mučiti stanovnike. 1839. godine došlo je do velikog požara u Altstadtu, koji je nanio velike gubitke.

Krunidba Friedricha Wilhelma IV u Konigsbergu održana je 10. septembra 1840. godine na uobičajen način.

15. U ožujku 1843. gradsko vijeće Konigsberga vodio je August Kra. Njegova briga za dobrobit grada proširila se i na osnivanje Društva gradskih resursa, gdje su bile koncentrirane privatne donacije. Pokušao je privući građane da učestvuju u finansijskoj podršci grada. Nažalost, A. Kra je umro od kolere 9. oktobra 1848. godine, nemajući vremena da ispuni sve svoje planove.

Pod njim je nova zgrada univerziteta položena na Parade-Platz. Ali požari su i dalje bjesnili: 1845. izgorjelo je 14 skladišta. Za vrijeme vladavine A. Kra započela je izgradnja moderniziranog prstena utvrda po gradu s novim vratima.

16. Slučaj koji je započeo August Kra nastavio je Karl Sperling. U početku je bio na čelu grada, a službeno je izabran 7. februara 1853. Bio je na funkciji do 1864. Grad se počeo brzo pridruživati ​​blagodatima civilizacije. 1853. postavljeni su prvi svijetli plinski fenjeri koji su zamijenili dosadne i zadimljene uljne fenjere. U kolovozu iste godine, uz svjetlucave plinske lampe, prvi voz za Berlin krenuo je s nove Istočne stanice. Za komunikaciju sa stanicama ugrađeni su telegrafski uređaji.

Zima 1849. pokazala se hladnom; 11. januara temperatura se spustila na minus 35 stepeni. Godine 1857. kolera je ponovo posjetila Königsberg. Za uspješniju borbu protiv požara, u gradu je 1858. godine stvorena profesionalna vatrogasna jedinica.

1855. gradske vlasti namjeravale su proslaviti 600. godišnjicu osnivanja tvrđave Konigsberg. No, zbog neuspjeha usjeva i bolesti, kralj se morao ograničiti na crkvenu liturgiju i svečanu večeru za ograničen broj pozvanih gostiju.

Novi pruski ustav nije dopuštao da sljedeći pruski kralj William I bude službeno okrunjen u Konigsbergu. Međutim, u čast tradiciji, kraljevski par posjetio je grad u oktobru 1861. godine i održao ceremoniju u Kraljevskom dvorcu. Kasnije, 1864. godine, započela je izgradnja nove kule dvorca na 97,87 metara nadmorske visine, koja je konačno izgrađena 1866. godine.

17. Nakon smrti Karla Sperlinga, koja je uslijedila 8. jula 1864. godine, burgomaster u Bigorku (do 8. avgusta 1865.) obavljao je dužnosti poglavara grada. Zbog kratkog trajanja njegovog položaja, teško je ocijeniti rezultate njegovih aktivnosti. Napomenuću samo da je 1865. godine otvorena željeznička veza između Koenigsberga i Pillaua (Baltiysk).

18. Zatim su dužnosti gradonačelnika dodijeljene povjereniku landrata Ernstu von Ernsthausenu, koji je na toj dužnosti ostao do 30. juna 1866. godine.

19. I dovršio ovaj kratkoročni preskok vlasti E. Retzenstein, koji je bio gradonačelnik do 1. aprila 1867. Tokom njegove vladavine, kolera se ponovo podsjetila na sebe: 1866. od nje je umrla 2.671 osoba. U isto vrijeme u Konigsbergu je završena izgradnja nove gradske kapije.

20. Sljedeći gradonačelnik bio je komesar Landrata F. Kischkea (od 1867. do 1872.). Do tada je stanovništvo Koenigsberga doseglo 110.000 ljudi. Ali epidemije nisu prestale: 1871. godine 771 osoba zaražena je malim boginjama, a 1790 ljudi umrlo je od kolere.

1869. kralj Wilhelm udostojio se posjetiti Königsberg. Tokom velike posjete dogodila se velika nesreća: srušila se ograda mosta na Ribnjaku, 33 osobe su poginule. Iste godine došlo je do značajne poplave.

U međuvremenu, 1871. godine, država Pruska je prestala postojati, a Konigsberg je postao dio Njemačke, zadržavajući važnost glavnog grada pruske pokrajine. Kralj Wilhelm dobio je titulu njemačkog cara.

21. Nakon dobrovoljne ostavke Friedricha Kischkea u februaru 1872., Karl Shepanski je bio gradonačelnik. Zvanično je izabran na tu dužnost 5. novembra 1872. On je dvije godine predsjedavao Gradskim vijećem i učinio je mnogo dobrih djela. Samo se kolera nije htjela povući na bilo koji način te je 1873. ponovno posjetila Konigsberg. Iduće godine puštena je u rad prva linija vodovodnih mreža, što je doprinijelo značajnom poboljšanju sanitarne situacije u gradu.

22. Nakon dobrovoljne ostavke K. Shepanskog od 1. oktobra 1874. do 6. aprila 1875, Gradsko vijeće je predvodio Brown.

23. Godine 1875. I. Zelke, koji je ranije bio gradonačelnik Elblag -a, odobren je za načelnika Konigsberga. Rođen je 1836. godine, borio se u ratu s Francuskom 1870/71. Nakon što je postao gradonačelnik Konigsberga, Johann Zelke aktivno je doprinio razvoju grada. Za vrijeme njegove vladavine izvedeni su veliki kanalizacijski i gasifikacijski radovi.

1875. završena je izgradnja trgovačke razmjene, a 1881. u Konigsbergu se počeo kretati konjski tramvaj - prijevoz putnika po tračnicama u prikolicama koje su pokretali konji. To je bio prvi znak početka demokratskog javnog prijevoza.

Izgradnja željeznice se nastavila: 1885. Konigsberg je bio povezan linijom s Krantzom (Zelenogradsk), 1891. s Tilsitom (Sovetsk). 1892. izgrađeno je sportsko igralište Walter-Simon-Platz (sada stadion Baltika) i instalirana su prva 544 telefona. 1890. izgrađena je prva gradska industrijska elektrana.

Stanovništvo Königsberga brzo je raslo. Ako je 1880. grad imao 140.000 stanovnika, onda je 1890. bilo 160.000 ljudi.

I. Zelke je umro 29. juna 1893. godine, a ulica je po njemu dobila ime u gradu, sada je to Maly Lane.

24. Hermann Theodor Hoffmann rođen je 1836. u porodici konigsberškog trgovca. Od početka sedamdesetih radio je kao blagajnik u općini, nakon 10 godina postao je gradonačelnik, a 1893. - gradonačelnik. Umro je 1902. godine i po njemu je nazvana mala ulica u Konigsbergu, koja je sada dio Epronovske i Krasnooktyabrske ulice.

Aktivnosti ovog gradonačelnika bile su prilično intenzivne, što se može vidjeti iz jednostavnog popisa događaja, 1895. - osnovani su mlin za proizvodnju celuloze u regiji Liep i tvornica za preradu mesa u regiji Rosenau. Iste godine pokrenuta je ruta električnog tramvaja. Königsberg je postao prvi grad u Njemačkoj u kojem je tramvaj bio u vlasništvu grada. 1896 - otvaranje zoološkog vrta. 1897 - otvorena je građevinska škola na Schönstrasse. 1898 - izgrađena je velika studentska kuća, „Palestra Albertina“. 1900. - završena je izgradnja male pruge Königsberg - Neuhausen (Gurjeven) - Kuronska laguna. Iste godine vozovi su krenuli na liniji Konigsberg - Neykuren (Pionersky) - Raushen (Svetlogorsk). 1902. - U Koseyu je izgrađena nova plinska tvornica i započela je izgradnja moderne luke. Još uvijek koristimo veliki dio onoga što je tada izgrađeno.

Istina, elementi se nisu predavali. 12. februara 1894. snažnu oluju pratio je veliki talas vode. Tada je došlo do male izbijanja kolere, ali čini se da je ova bolest posljednji put posjetila Königsberg. Velike snježne padavine 1899/1900 dale su puno posla gradskoj službi za čišćenje.

Početkom 1900. godine u Koenigsbergu je živjelo 190.000 ljudi, a gradska površina iznosila je 2.000 hektara.

Königsberg postaje veliko trgovačko središte. Kroz njega godišnje prođe više od 2.100 hiljada tona tereta. Prihodna strana gradskog budžeta izražena je u iznosu od 5.900 hiljada maraka godišnje.

25. Hermann Hoffmann umro je 30. juna, od 5. septembra, njegov zamjenik Paul Kunkel (1848-1925) počeo je djelovati kao gradonačelnik. Kada je 3. februara 1903. 3 Kerte izabrana za glavnog burgomastera, Paul Kunkel je ostao njegov zamjenik do 1913. godine i pružio je veliku pomoć u poboljšanju Konigsberga. Sasvim zasluženo 1933. godine ulica je dobila njegovo ime - Kunkelstrasse, sada je to dio ulice Karla Marxa od Ulice kosmonauta Leonova do Ulice Georgija Dimitrova.

26. Sudbina gradonačelnika Siegfrieda Körtea bila je tragična. Rođen je 1861. godine u Berlinu u porodici liječnika, studirao je financije i pravnu praksu, a zatim se preselio u Königsberg. Godine 1903. izabran je za načelnika grada.

Početak njegovog upravljanja išao je dobro. Iako su jaki zapadni vjetrovi 1905. godine sedam puta donijeli poplave gradu, nisu uzrokovali značajne katastrofe. Snježna zima 1908. godine natjerala je općinu da mobilizira sve svoje snage za uklanjanje snijega. Oštra zima izbila je 1911/1912, nakon čega je uslijedilo vrlo vruće ljeto. 1913. godine, kao posljedica oluje, voda u Pregelu porasla je 163 centimetra više nego inače.

Konigsberg se nastavio modernizirati. 1905. most Kaiser-Brücke izgrađen je preko Pregelovog kraka, povezujući otok Lomse s gusto naseljenim područjem južno od otoka Kneiphof. Iduće godine rekonstruiran je most na Ribnjaku. Godine 1907. u regiji Kosee puštena je u rad moćna elektrana, što je dalo novi zamah razvoju industrijskog potencijala Konigsberga. Od 1910. gradu su dodana nova predgrađa, koja su trajala do 1939. Stoga se stanovništvo Konigsberga odmah naglo povećalo i iznosilo je oko 250.000 ljudi.

Rat koji je počeo 1914. poremetio je miran tok događaja. Prednji dio se približavao Konigsbergu. Ruske trupe su se približile Tapiau (garda). Iako su ubrzo bili primorani da se povuku, bitke su besnele vrlo blizu grada.

Došli su dani revolucija. Gradonačelnik Z. Körte održao je 10. novembra 1918. posljednji sastanak magistrata. Nakon toga vlast u gradu prešla je u ruke Sovjeta radničkih i vojničkih poslanika.

Suspenzija s posla, kasnija teška operacija, smrt njegove voljene kćeri - potkopala je snagu Z. Curtea. Umro je 4. marta 1919. godine, dan nakon prestanka sovjetske vlasti u Konigsbergu. U gradu je jedna od prekrasnih ulica u oblasti Amalinau nazvana po njemu, koja se danas zove Kutuzova ulica.

Oberburgomisteru Körte dugujemo obilje zelenih površina koje su u našem gradu opstale do danas. Pod njim je osnovano urbano vrtlarsko gospodarstvo, stvorene su zelene zone i uređeni bedemi.

27. U periodu od 10. novembra 1918. do januara 1919. godine, vodstvo gradskog vijeća preuzeo je Albert Borowski (1876-1945), upravnik ogranka Socijaldemokratske partije u Konigsbergu. Albert Borovski bio je jedan od organizatora potrošačke saradnje u gradu i okolici, dugo je radio kao gradski vijećnik. Godine 1934. penzionisan je i živio u Rudauu (Melnikovo) i, očigledno, umro tokom neprijateljstava.

Teška situacija koja se razvila u Konigsbergu tokom revolucionarnih događaja zahtijevala je od gradskih vlasti da ulože maksimalne napore da spriječe anarhiju. Svaka im čast, treba napomenuti da su u gradu osigurani relativni red i mir, nije bilo pljački i nasilja.

28. Neko vrijeme, od januara do 27. oktobra 1919, mjesto gradonačelnika Konigsberga obavljao je Erdmann, gradski blagajnik. U to vrijeme, vladine trupe generala Winninga ušle su u grad, a sovjetska vlast u Konigsbergu je likvidirana.

29. Iste 1919. G. Lomayter, rođen 1881., postao je gradonačelnik Konigsberga od 23. jula. Ovo je bio posljednji gradonačelnik izabran demokratski u Konigsbergu. Učinio je sve što je u njegovoj moći da ne samo očuva imidž i prosperitet grada u uslovima teške poslijeratne krize, već ga i dovede u višu fazu razvoja. U Königsbergu se nastavila intenzivna urbana izgradnja koja je započela krajem 19. stoljeća. Otvara se avio -kompanija Koenigsberg - Moskva, gradska radio stanica počinje sa radom, a istočnopruski sajam se redovno održava. Godine 1927. gradski sudija preselio se u novu zgradu na Hansa Platzu (sada Trg pobjede).

Površina Konigsberga 1927. godine iznosila je 8474 hektara, a stanovništvo je iznosilo oko 280.000 ljudi. Prihodna strana gradskog budžeta 1925. godine iznosila je 31.560 hiljada rajhsmaraka.

Dolaskom nacista na vlast, G. Lomaiter je smijenjen s dužnosti 1933. Preživio je Hitlerov režim, uništenje Königsberga tokom Drugog svjetskog rata, a umro je u Berlinu 1968. godine.

30. Nacističku partiju Helmuta Billa je 1933. godine promovirala na mjesto gradonačelnika Königsberga i on je ostao na dužnosti do 9. aprila 1945. godine, odnosno do predaje grada Crvenoj armiji. Nakon predaje, H. Will je odveden u rusko zarobljeništvo, u kojem je ostao desetak godina.

U početku se život u gradu nastavio razvijati u mirnodopsko doba. Stanovništvo Koenigsberga 1939. godine, prema različitim procjenama, kretalo se od 340.000 do 370.000 ljudi, pri čemu je posljednji podatak, očigledno, konzistentniji sa stvarnošću. Godine 1941. u gradu je živjelo oko 380.000 ljudi, površina Königsberga je bila 193 kvadratna kilometra.

Drugi svjetski rat počeo je 1939. godine. Sledeći januar je bio veoma oštra zima. U junu 1941. Njemačka je napala Sovjetski Savez.

Königsberg je iskusio nevolje zračnog napada. Krajem avgusta 1944. godine, dva masovna vazdušna napada na grad pretvorila su njegov centralni dio u ruševine. Nasilni napad na Königsberg u aprilu 1945. dodao je razaranja. Civilno stanovništvo doživjelo je ogroman šok i teškoće.

Predaja garnizona Konigsberg otvorila je još jednu stranicu u istoriji grada.

Vojna uprava

Nakon što je Crvena armija u aprilu 1945. zauzela Konigsberg, grad se dimio od požara i zinuo od razaranja. Sva vlast u Konigsbergu prenijeta je na vojnog zapovjednika. 10. aprila general -major M.V.Smirnov imenovan je komandantom grada i tvrđave Konigsberg. U lipnju 1945. zamijenio ga je general -major Garde M.A. Pronin.

Dana 10. maja 1945. pod vojnim zapovjednikom osnovana je Privremena gradska uprava za civilna pitanja. Imao je sedam odeljenja. Četiri dana ranije, njemačkom stanovništvu je bilo dozvoljeno da šeta ulicama od 7 do 19 sati.

Ured za civilne poslove vodio je zamjenik komandanta. Grad je bio podijeljen na osam okružnih zapovjedništva, a pri svakom okružnom zapovjedništvu osnovana je i Privremena civilna uprava.

Ovo je prvi period od ratnog stanja do mirnog života. Bilo je potrebno ugasiti požare, očistiti ulice, registrirati lokalno stanovništvo i opskrbiti ih hranom. Bilo je potrebno uspostaviti snabdijevanje vodom i električnom energijom. Vrlo brzo je bilo moguće pustiti u rad tvornicu celuloze i papira, otvoriti školu broj 1, stvoriti prvu gradsku građevinsku organizaciju UNR-230. U rujnu 1945. na Gvardejskom prospektu održano je svečano otvaranje spomenika palim borcima.

Privremeni gradski ured za civilna pitanja izradio je 12. novembra 1945. potvrdu o broju njemačkog stanovništva Koenigsberga. U gradu je bilo 60.642 Nijemaca, od kojih je 18.515 muškaraca.Prebrojani su bili radno sposobni ljudi, 12.276 djece.

Dana 19. novembra 1945. stvorena je Privremena civilna uprava pod Vojnim vijećem posebne vojne oblasti, kojom je komandovao gardijski general-pukovnik K. N. Galitsky. Za načelnika Privremene civilne uprave imenovan je general -major Garde general -major Tehničkih trupa V.G. Guziy.

Civilna uprava

7. aprila 1946. Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR -a usvojio je dekret o preimenovanju Konigsberga u Kalinjingrad. U isto vrijeme, Vijeće ministara SSSR -a osniva Direkciju za civilne poslove u Kalinjingradu, podređenu Regionalnoj upravi za civilne poslove.

22. maja 1946. P.I. Kolosov imenovan je za načelnika Odjeljenja za civilne poslove u Kalinjingradu. Usluge upravljanja nalaze se u ulici Svyazistov (sada Kommunalnaya ulica).

U aprilu 1947. godine Vladimir Mihajlovič Dolgušin, koji je prethodno bio zamjenik načelnika, imenovan je za vršioca dužnosti načelnika Odjela za civilne poslove Kalinjingrada.

Grad se postepeno kretao u miran život. U kolovozu 1946. prvi doseljenici iz Rusije i Bjelorusije počeli su organizirano stizati u Kalinjingrad. Otvoren je kino Pobeda, počele su izlaziti novine Kaliningradskaya Pravda. Preimenovani njemački nazivi ulica. Važna faza u životu Kalinjingrada bilo je pokretanje tramvajske rute broj 1.

Gradonačelnici Kalinjingrada

1. 28. maja 1947. Prezidijum Vrhovnog; Vijeće RSFSR -a ukinulo je Ured za civilne poslove i imenovalo Izvršni odbor Kalinjingrada. VM Dolgushin (rođen 1905.) postao je vršilac dužnosti predsjednika gradskog izvršnog odbora. Na tom položaju radio je do jula 1947. godine, a zatim je postao načelnik odjela za komunalne usluge.

Iz potvrde koju je sastavio V. Dolgushin jasno je da je u junu 1947. godine u Kalinjingradu živjelo 211.000 ljudi, uključujući 37.000 Nijemaca, od kojih je 1.700 bilo radno sposobno. Do tada je Kalinjingrad brojevima bio podijeljen na šest okruga.

2. Dana 26. jula 1947. godine, Petar Kharitonovich Murashko, rođen 1899, odobren je za predsjednika gradskog izvršnog odbora. Nakon izbora za lokalne Sovjete u decembru 1947., sjednica Gradskog vijeća poslanika radnog naroda potvrdila je imenovanje P. Murashkoa za predsjednika gradskog izvršnog odbora. Na dužnosti je ostao do 22. decembra 1949. i otpušten je s posla na prijedlog gradskog komiteta CPSU (b) zbog nezadovoljavajućeg stanja.

25. jula 1947. u Kalinjingradu su formirana četiri okruga: Baltički, Lenjingradski, Moskovski i Staljingrad. Kasnije je osnovan Centralni okrug, a Staljingradski okrug preimenovan je u Oktyabrsky.

Vijeće ministara SSSR-a je 1946.-1947. Donijelo niz rezolucija o razvoju Kalinjingradske oblasti. Zamjenik predsjedavajućeg Vijeća ministara A. N. Kosygin došao je u Kalinjingrad radi provođenja vladinih uredbi.

Mirni život se poboljšavao u gradu. Kalinjingradsko pozorište pokazalo je svoju prvu predstavu, Kalinjingradski radio je počeo da govori. 1948. jedna je ribarska ekspedicija otišla u sjeverni Atlantik, a Kalinjingrad je počeo dobivati ​​na važnosti kao važna opskrba ribom. Nastava je počela u Pedagoškom zavodu.

1947-1948. izvršeno je preseljenje Nijemaca iz Kalinjingrada u Njemačku.

Godina 1949. bila je ispunjena mnogim događajima, među njima: otvaranjem energetske tehničke škole (kasnije politehnike), puštanjem u rad obnovljene Južne stanice.

3. U periodu od 22. decembra 1949. do marta 1950. godine, dužnosti predsednika gradskog izvršnog odbora poverene su NS Serovu.

4. Sergej Aleksandrovič Veselov izabran je za sljedećeg gradonačelnika u martu 1950. godine, poslan u Kalinjingrad odlukom Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika. Na ovoj poziciji radio je do februara 1951. godine, nakon čega je izabran za predsjednika regionalnog Vijeća sindikata.

U gradu se nastavio razvoj ribarske industrije. U svibnju 1950. osnovana je Agencija za prijevoz plovila.

5. 22. februara 1951. godine Vladimir Evgrafovič Pavlov izabran je za predsjednika gradskog izvršnog odbora Kalinjingrada (do marta 1955. godine).

Stanovništvo Kalinjingrada stabiliziralo se neko vrijeme i kolebalo se oko 200.000 ljudi. Tome je možda mogla pomoći i izvjesna neizvjesnost o budućnosti baltičkog grada, iako su mediji uporno vodili kampanju da dokažu da su zemlje Istočne Prusije pripadale slavenskim teritorijama. 1953. godine usvojen je prvi plan obnove Kalinjingrada. Valja napomenuti da su mnogi središnji dijelovi grada i dalje ležali u ruševinama, pa je Kalinjingrad tih godina ostavio prilično mračan dojam, značajno zaostajući u tempu restauratorskih radova iz drugih ruskih gradova koji su stradali od rata.

6. Aleksandar Nikitovich Nekipelov je nominovan za gradonačelnika 11. marta 1955. godine i trajao je dvije godine.

U travnju 1956., na putu za Englesku i pri povratku, predsjednik Vijeća ministara SSSR -a N. A. Bulganin i sekretar Centralnog komiteta CPSU -a N. S. Hruščov posjetili su Kalinjingrad. Očigledno je da je ova posjeta poslužila kao podstrek za intenziviranje restauratorskih radova, iako se posljedice nisu pokazale odmah.

7. Dana 19. marta 1957. godine, na sjednici Gradskog vijeća izabran je Nikolaj Fedorovič Korovkin za predsjednika izvršnog odbora, koji je na čelu izvršnog odbora bio do 1963. godine.

Broj stanovnika Kalinjingrada konačno je prešao granicu od dvjesto hiljada i počeo je stalno rasti. Godine 1961. u gradu je živjelo 230.000 ljudi, 1963. godine - oko 240.000 ljudi.

Konačno, počeli smo sistematski čistiti grad od ruševina rata. Nažalost, zgrade pogodne za obnovu srušene su pod vrućom rukom. Ali ovdje je direktiva stalno djelovala na odlučujuće iskorjenjivanje elemenata gotičke arhitekture u Kalinjingradu.

U septembru 1960., na putu za New York, sekretar Centralnog komiteta CPSU NS Hruščov ponovo je posjetio Kalinjingrad. Lideri zemalja istočne Evrope: E Ya.Kadar (Mađarska), G. Georgiu-Dej (Rumunija), kao i šefovi delegacija saveznih republika: KT Mazurov (Bjelorusija) i NP Podgorny (Ukrajina) takođe putovao ovde ....

8. 9. maja 1963. godine Nikolaj Petrovič Loškarev postao je predsednik Kalinjingradskog gradskog izvršnog odbora. Dana 2. marta 1966. godine razriješen je dužnosti zbog pogrešne raspodjele stanova.

Nikita Hruščov ponovo je posjetio Kalinjingrad na putu za Dansku i Norvešku. Prilikom ove posjete sekretara Centralnog komiteta CPSU, grad je izgledao neuporedivo bolje nego u prethodnim posjetama. U centru je izgrađen bioskop "Rusija", izgrađen je paviljon Sjeverne stanice. Uništena urbana područja intenzivno su se izgrađivala.

U julu 1965. godine Kalinjingrad je prvi put proslavio Dan ribara. Grad su posjetili kosmonauti Aleksej Leonov i Pavel Blinov, koji su dobili titulu počasnih građana grada.

No, borba s njemačkom gotičkom arhitekturom proširila se i na urbane krajolike. Na primjer, u zelenoj zoni iza litvanskog okna dozvoljena je izgradnja velikog parkirališta. Zbog zaostajanja u izgradnji kanalizacijskih mreža, dali su odobrenje za uklanjanje izmeta u gradska vodna tijela. Za to se mogu okriviti i neki od narednih gradonačelnika.

9. Dmitrij Vasiljevič Romanin vodio je izvršni odbor u martu 1966. godine. Rođen je 22. juna 1929. u regiji Bryansk, završio mašinski fakultet i tehnički institut. Prije nego što je izabran za gradonačelnika grada, radio je kao drugi sekretar Kalinjingradskog gradskog odbora CPSU -a. Napustio je mjesto gradonačelnika 17. augusta 1972. u vezi s izborom za prvog sekretara Kalinjingradskog gradskog odbora CPSU -a.

Godine 1967. odobren je Generalni plan za obnovu, izgradnju i razvoj Kalinjingrada. Ovaj plan je u određenoj mjeri nastojao dodati raznolikost monotonoj izgradnji blokova i ploča. Neki od objekata uključenih u ovaj plan su izgrađeni, ali općenito nije realiziran.

Godine 1968. aktivno su počeli rušiti ruševine Kraljevskog dvorca, sljedeće godine minirali su ostatke kula i počeli graditi višespratnu Kuću Sovjeta, koja još nije dovršena.

Broj stanovnika Kalinjingrada stalno se povećavao. 1970. u gradu je živjelo 300.000 ljudi, do 1972. već je bilo oko 315.000 ljudi. 1971. godine Kalinjingrad je odlikovan Ordenom radne crvene zastave.

Elementi su nastavili bjesniti pod bilo kojom vladom. 1967. godine, tokom jake oluje, voda u Pregolyi porasla je 160 cm iznad uobičajene. A 1970 -ih, grad je pretrpio planiranu katastrofu: uklonjene su sve ograde i ograde u blizini kuća, trgova i vrtova. Kao rezultat toga, sva su se dvorišta pretvorila u prohodne, zgažene i zasute teritorije.

10. Dana 17. avgusta 1972. godine, Viktor Vasiljevič Denisov izabran je za predsjednika gradskog izvršnog odbora. Od gradonačelnika sovjetskog perioda, on je na dužnosti ostao najduže - 12 godina. Pod njim se, krajem 1973. godine, gradski izvršni odbor preselio u zgradu na Trgu pobjede, upravo na mjestu gdje se nalazila njemačka opština.

Intenzivan razvoj nastavljen je u gradskim mikrosredinama: duž ulica Gorky, Oktyabrskaya, Batalnaya. Dominantni utjecaj dobila je stambena izgradnja velikih ploča.

Poboljšanje područja oko donjeg (Zamkovog) ribnjaka i niz drugih mjera za poboljšanje izgleda grada ostavile su povoljan dojam. Na nekim mjestima ponovo su obnovljene ograde u blizini kuća i trgova, iako općenito ovi radovi nisu dovršeni do danas.

U tom je razdoblju dovršena izgradnja novog velikog prelaznog mosta koji povezuje središnje regije Kalinjingrada s glavnom željezničkom i autobuskom stanicom. Pozorište lutaka otvoreno je u obnovljenoj crkvi kraljice Louise 1976. godine, a gradska koncertna dvorana počela je s radom u bivšoj katoličkoj crkvi 1980. godine.

Tramvajske pruge (jednokolosječno) bile su oko sto kilometara, broj tramvajskih kola - 210. Iste godine u grad je pokrenut trolejbus.

Što se tiče prirodnih katastrofa, kao posljedica jakog uragana u noći između 5. i 5. januara 1975. godine, voda je poplavila nizinska područja grada. U januaru - februaru 1983. godine tri uragana pogodila su Kalinjingrad; 18. januara voda u Pregolu porasla je na rekordno visokih 183 cm iznad uobičajenog.

Površina Kalinjingrada 1983. godine iznosila je 198 kvadratnih kilometara sa 374.000 stanovnika.

11. Boris Andreevich Fomichev, koji je radio u fabrici Yantar, izabran je na mjesto načelnika grada 26. decembra 1984. godine, radio je na ovom mjestu četiri godine, nakon čega se vratio u pogon Yantar.

Do tada se stanovništvo Kalinjingrada približilo 400.000 ljudi, a morali su se malo smrznuti u siječnju 1987., budući da posljednjih četrdeset godina u gradu nije bilo tako hladne zime.

Tako smo se, postepeno sređujući gradonačelnike, približili danima. Zapuhali su vetrovi perestrojke. Došlo je do promjena u ešalonima vlasti: podijeljeni su na zakonodavne i izvršne. Prema novim zakonima, zakonodavna vlast u Kalinjingradu koncentrirana je u gradskom vijeću, koje mora izabrati predsjednika tajnim glasanjem. Izvršna vlast prenosi se na načelnika gradske uprave, koji se bira na tu funkciju neposrednim opštim izborima. Ali u vrijeme pisanja ovog članka imenovan je ukazom predsjednika Rusije.

12. Dana 14. oktobra 1988. Nikolai Grigorievich Khromenko izabran je za predsjednika Gradskog izvršnog odbora Kaliningrada. Krajem marta 1990. godine, kada su vlasti podijeljene u dva dijela, N. Khromenko je izabran za predsjednika gradskog vijeća, nastavljajući istovremeno obavljati dužnost načelnika gradske uprave do aprila 1990. godine. U aprilu 1990. Georgy Nikolaevich Isaev imenovan je za šefa administracije.

Godinu dana kasnije, 5. aprila 1991., N. Khromenko je dobrovoljno napustio mjesto predsjednika gradskog vijeća.

Neću govoriti o životu Kalinjingrada tokom ovog prelaznog perioda, to je svima nama na vidiku. Čini se da podjela vlasti u početku nije donijela veliku korist gradu. Obavijestit ću vas samo da je prihodna strana gradskog proračuna 1990. godine bila 90.290.000 rubalja. No, budući da je podjela utjecala i na financijske vlasti, nema smisla ulaziti u područje monetarnih pitanja ovdje.

13. 29. aprila 1991. godine Vitaly Valentinovich Shipov izabran je za predsjednika Gradskog vijeća Kalinjingrada. 6. juna 1991., u vezi s ostavkom G. Isaeva, - V. Shipov istovremeno obnaša dužnost šefa gradske uprave.

14. U januaru 1992. situacija sa dvije vlasti bila je donekle određena. Na mjesto predsjedavajuće izabrana je Nadežda Ivanovna Lazareva, koja je radila kao vanredni profesor Odsjeka za fiziku Tehničkog instituta. A nešto ranije, ukazom predsjednika Rusije od 24. decembra 1992., Vitalij Valentinovič Šipov, kapetan drugog ranga mornarice, imenovan je za šefa Kalinjingradske administracije.

Tako su gradske vlasti sjele na svoje stolice. Sada ćemo čekati pozitivne rezultate. Sljedeći izbori za lokalnu samoupravu, ako se zakoni ne promijene, trebali bi se održati 1995. godine. Vreme neumoljivo teče ...

U članku se koriste dokumenti iz Kalinjingradske regionalne arhive priručnika "Leksikon Konigsberga" Roberta Albinusa (1988), materijali iz autorove arhive.

Lista
gradonačelnici Konigsberga i Kalinjingrada

Konigsberg 1724-1945

1.	Zacharias Hesse	1724-1730
2.	I. G. Fokkeradt	1730-1732
3.	Jacob Grube	1732-1739
4.	Ernst von Müllenheim	1739-1740
5.	Johann Schroeder	1740-1745
6.	Johann Heinrich Kiesewetter	1746-1751
7.	Daniel Friedrich Ginderzin	1752-1780
8.	Theodor Gottlieb von Hippel	1780-1796
9.	Bernhard Conrad Ludwig Gervais	1796-1808
10.	Martin Gottlieb Deetz	1808-1810
11.	August Wilhelm Heidemann	1810-1813
12.	Karl Friedrich Horn	1814-1826
13.	Johann Friedrich Liszt	1826-1838
14.	Rudolf von Auerswald	1838-1842
15.	August Friedrich Kra	1843-1848
16.	Karl Gottfried Sperling	1848-1864
17.	Bigork	1864-1865
18.	Ernst von Ernsthausen	1865-1866
19.	E. von Retzenstein	1866-1867
20.	Friedrich Kischke	1867-1872
21.	Karl Johann Eduard Shepanski	1872-1874
22.	Brown	1874-1875
23.	Johann Karl Adolf Selke	1875-1893
24.	Hermann Theodor Hoffmann	1893-1902
25.	Paul Kunkel	1902-1903
26.	Siegfried Körte	1903-1918
27.	Albert Franz Borowski	1918-1919
28.	Erdmann	5. Dana 29. oktobra 1993. Gradsko vijeće Kalinjingrada prestalo je postojati. Tako je civilna moć u Kalinjingradu bila koncentrirana u osoblju šefa gradske uprave Vitalija Valentinoviča Šipova. Struktura lokalne samouprave za budućnost još nije utvrđena.

Kalinjingrad je grad po mnogo čemu jedinstven, sa zadivljujućom istorijom, obavijen mnogim misterijama i tajnama. Arhitektura vremena Teutonskog reda isprepletena je sa modernim zgradama, pa je danas, hodajući ulicama Kalinjingrada, teško zamisliti kakav će se pogled otvoriti iza zavoja. Ovaj grad ima više nego dovoljno tajni i iznenađenja - kako u prošlosti tako i u sadašnjosti.

Konigsberg: povijesne činjenice

Prvi ljudi na mjestu modernog Kalinjingrada živjeli su u prvom milenijumu prije nove ere. Ostaci kamenog i koštanog oruđa pronađeni su na mjestu plemenskih logora. Nekoliko stoljeća kasnije nastala su naselja u kojima su živjeli zanatlije koji su znali raditi s broncom. Arheolozi primjećuju da nalazi najvjerovatnije pripadaju germanskim plemenima, ali postoje i rimski novčići, izdani otprilike u 1-2. Sve do XII vijeka nove ere ove su teritorije također patile od racija Vikinga.

No naselje je konačno zauzeto tek 1255. Teutonski red nije samo kolonizirao ove zemlje, već je gradu dao i novo ime - Kraljeva planina, Koenigsberg. Po prvi put, grad je došao pod vlast Rusije 1758. godine, nakon Sedmogodišnjeg rata, ali manje od 50 godina kasnije, pruske trupe su ga ponovo zauzele. Za vrijeme dok je Königsberg bio pod vlašću Pruske, on se radikalno promijenio. Izgrađeni su morski kanal, aerodrom, mnoge tvornice, elektrana, a pušten je i tramvaj s konjskom vučom. Mnogo pažnje posvećeno je obrazovanju i podršci umjetnosti - Dramsko pozorište, otvorena je Akademija umjetnosti, univerzitet je počeo primati kandidate na Paradnom trgu.

Ovdje je 1724. rođen slavni filozof Kant, koji do kraja života nije napustio svoj voljeni grad.

Drugi svjetski rat: bitke za grad

Godine 1939. stanovništvo grada doseglo je 372 hiljade ljudi. I Konigsberg bi se razvijao i rastao da nije počeo Drugi svjetski rat. Hitler je ovaj grad smatrao jednim od ključnih, sanjao je da ga pretvori u neosvojivu tvrđavu. Bio je impresioniran utvrdama po gradu. Njemački inženjeri su ih poboljšali, opremljene betonskim kutijama. Napad na odbrambeni prsten pokazao se toliko teškim da je 15 ljudi dobilo titulu heroja Sovjetskog Saveza za zauzimanje grada.

Postoje mnoge legende koje govore o tajnim podzemnim laboratorijima nacista, posebno o Konigsbergu 13, gdje je razvijeno psihotropno oružje. Šuškalo se da su Firerovi naučnici aktivno proučavali okultne nauke, pokušavajući izvršiti još veći utjecaj na svijest ljudi, ali o tome nema dokumentarnih dokaza.

Za vrijeme oslobađanja grada Nijemci su preplavili tamnice i raznijeli dio prolaza, pa i dalje ostaje misterija - šta se nalazi iza desetina metara krhotina, možda naučnih dostignuća, ili možda neizmjernih bogatstava ...

Tamo se, prema mišljenju mnogih naučnika, nalazi legendarna jantarna soba, preuzeta iz Carskog Sela 1942. godine.

U avgustu 1944. godine bombardovan je centralni dio grada - britanski avioni su implementirali plan "Odmazde". A u travnju 1945. grad je pao pod napadom sovjetskih trupa. Godinu dana kasnije zvanično je pridružen RSFR -u, a nešto kasnije, pet mjeseci kasnije, preimenovan je u Kalinjingrad.

Kako bi se izbjeglo moguće protestno raspoloženje, odlučeno je da se novi grad naseli stanovništvom lojalnim sovjetskom režimu. 1946. godine više od dvanaest hiljada porodica prevezeno je u Kalinjingradsku oblast "dobrovoljno i prinudno". Kriteriji za odabir imigranata bili su unaprijed utvrđeni - porodica mora imati najmanje dvije odrasle osobe, radno sposobne osobe, strogo je bilo zabranjeno kretanje "nepouzdanih", onih koji su imali kriminalni dosije ili su u porodičnim vezama sa "neprijateljima ljudi."

Autohtono stanovništvo gotovo je potpuno deportirano u Njemačku, iako su živjeli najmanje godinu dana, a neki i dvije, u susjednim stanovima s onima koji su nedavno bili zakleti neprijatelj. Sukobi su bili česti, hladan prezir praćen tučama.

Rat je nanio ogromnu štetu gradu. Većina poljoprivrednog zemljišta je poplavljena, 80% industrijskih preduzeća je uništeno ili ozbiljno oštećeno.

Zgrada terminala je ozbiljno oštećena; od grandiozne konstrukcije ostali su samo hangari i toranj za kontrolu leta. S obzirom da je ovo prvi aerodrom u Evropi, entuzijasti sanjaju o oživljavanju svoje nekadašnje slave. No, nažalost, financiranje ne dopušta potpunu obnovu.

Ista tužna sudbina zadesila je Kantovu kuću-muzej, zgradu od istorijske i arhitektonske vrijednosti koja se doslovno raspala. Zanimljivo je da je na nekim mjestima sačuvana i njemačka numeracija kuća - ne broji se po zgradama, već prema ulazima.

Mnoge stare crkve i zgrade su napuštene. Ali postoje i potpuno neočekivane kombinacije - nekoliko porodica živi u dvorcu Taplaken u Kalinjingradskoj oblasti. Podignut je u XIV veku, od tada je nekoliko puta obnavljan, sada je prepoznat kao arhitektonski spomenik, kako kaže ploča na kamenom zidu. Ali ako pogledate u dvorište, možete pronaći dječje igralište sa ugrađenim modernim prozorima. Ovdje je već živjelo nekoliko generacija, koje se nemaju gdje iseliti.

Kalinjingrad je grad po mnogo čemu jedinstven, sa zadivljujućom istorijom, obavijen mnogim misterijama i tajnama. Arhitektura vremena Teutonskog reda isprepletena je sa modernim zgradama, pa je danas, hodajući ulicama Kalinjingrada, teško zamisliti kakav će se pogled otvoriti iza zavoja. Ovaj grad ima više nego dovoljno tajni i iznenađenja - kako u prošlosti tako i u sadašnjosti.

Koenigsberg prije rata

Konigsberg: povijesne činjenice

Prvi ljudi na mjestu modernog Kalinjingrada živjeli su u prvom milenijumu prije nove ere. Ostaci kamenog i koštanog oruđa pronađeni su na mjestu plemenskih logora. Nekoliko stoljeća kasnije nastala su naselja u kojima su živjeli zanatlije koji su znali raditi s broncom. Arheolozi primjećuju da nalazi najvjerovatnije pripadaju germanskim plemenima, ali postoje i rimski novčići, izdani otprilike u 1-2. Sve do XII vijeka nove ere ove su teritorije također patile od racija Vikinga.


Ratno uništeno utvrđenje

No naselje je konačno zauzeto tek 1255. Teutonski red nije samo kolonizirao ove zemlje, već je gradu dao i novo ime - Kraljeva planina, Koenigsberg. Po prvi put, grad je došao pod vlast Rusije 1758. godine, nakon Sedmogodišnjeg rata, ali manje od 50 godina kasnije, pruske trupe su ga ponovo zauzele. Za vrijeme dok je Königsberg bio pod vlašću Pruske, on se radikalno promijenio. Izgrađeni su morski kanal, aerodrom, mnoge tvornice, elektrana, a pušten je i tramvaj s konjskom vučom. Mnogo pažnje posvećeno je obrazovanju i podršci umjetnosti - Dramsko pozorište, otvorena je Akademija umjetnosti, univerzitet je počeo primati kandidate na Paradnom trgu.


Kalinjingrad danas

Ovdje je 1724. rođen slavni filozof Kant, koji do kraja života nije napustio svoj voljeni grad.


Spomenik Kantu

Drugi svjetski rat: bitke za grad

Godine 1939. stanovništvo grada doseglo je 372 hiljade ljudi. I Konigsberg bi se razvijao i rastao da nije počeo Drugi svjetski rat. Hitler je ovaj grad smatrao jednim od ključnih, sanjao je da ga pretvori u neosvojivu tvrđavu. Bio je impresioniran utvrdama po gradu. Njemački inženjeri su ih poboljšali, opremljene betonskim kutijama. Napad na odbrambeni prsten pokazao se toliko teškim da je 15 ljudi dobilo titulu heroja Sovjetskog Saveza za zauzimanje grada.


Sovjetski vojnici napali su Königsberg

Postoje mnoge legende koje govore o tajnim podzemnim laboratorijima nacista, posebno o Konigsbergu 13, gdje je razvijeno psihotropno oružje. Šuškalo se da su Firerovi naučnici aktivno proučavali okultne nauke, pokušavajući izvršiti još veći utjecaj na svijest ljudi, ali o tome nema dokumentarnih dokaza.


Takva su utvrđenja podignuta po obodu grada.

Za vrijeme oslobađanja grada Nijemci su preplavili tamnice i raznijeli dio prolaza, pa i dalje ostaje misterija - šta se nalazi iza desetina metara krhotina, možda naučnih dostignuća, ili možda neizmjernih bogatstava ...


Ruševine dvorca Brandenburg

Tamo se, prema mišljenju mnogih naučnika, nalazi legendarna jantarna soba, preuzeta iz Carskog Sela 1942. godine.

Kako je njemački grad postao sovjetski

U avgustu 1944. godine bombardovan je centralni dio grada - britanski avioni su implementirali plan "Odmazde". A u travnju 1945. grad je pao pod napadom sovjetskih trupa. Godinu dana kasnije zvanično je pridružen RSFR -u, a nešto kasnije, pet mjeseci kasnije, preimenovan je u Kalinjingrad.


Pogled na okolinu Königsberga

Kako bi se izbjeglo moguće protestno raspoloženje, odlučeno je da se novi grad naseli stanovništvom lojalnim sovjetskom režimu. 1946. godine više od dvanaest hiljada porodica prevezeno je u Kalinjingradsku oblast "dobrovoljno i prinudno". Kriteriji za odabir imigranata bili su unaprijed utvrđeni - porodica mora imati najmanje dvije odrasle osobe, radno sposobne osobe, strogo je bilo zabranjeno kretanje "nepouzdanih", onih koji su imali kriminalni dosije ili su u porodičnim vezama sa "neprijateljima ljudi."


Königsberg kapija

Autohtono stanovništvo gotovo je potpuno deportirano u Njemačku, iako su živjeli najmanje godinu dana, a neki i dvije, u susjednim stanovima s onima koji su nedavno bili zakleti neprijatelj. Sukobi su bili česti, hladan prezir praćen tučama.

Rat je nanio ogromnu štetu gradu. Većina poljoprivrednog zemljišta je poplavljena, 80% industrijskih preduzeća je uništeno ili ozbiljno oštećeno.

Zgrada terminala je ozbiljno oštećena; od grandiozne konstrukcije ostali su samo hangari i toranj za kontrolu leta. S obzirom da je ovo prvi aerodrom u Evropi, entuzijasti sanjaju o oživljavanju svoje nekadašnje slave. No, nažalost, financiranje ne dopušta potpunu obnovu.


Königsberg plan iz 1910

Ista tužna sudbina zadesila je Kantovu kuću-muzej, zgradu od istorijske i arhitektonske vrijednosti koja se doslovno raspala. Zanimljivo je da je na nekim mjestima sačuvana i njemačka numeracija kuća - ne broji se po zgradama, već prema ulazima.

Mnoge stare crkve i zgrade su napuštene. Ali postoje i potpuno neočekivane kombinacije - nekoliko porodica živi u dvorcu Taplaken u Kalinjingradskoj oblasti. Podignut je u XIV veku, od tada je nekoliko puta obnavljan, sada je prepoznat kao arhitektonski spomenik, kako kaže ploča na kamenom zidu. Ali ako pogledate u dvorište, možete pronaći dječje igralište sa ugrađenim modernim prozorima. Ovdje je već živjelo nekoliko generacija, koje se nemaju gdje iseliti.

Grad Kalinjingrad po prvi put je proglasilo svoje pravo da bude prisutno na geografskim kartama 4. jula 1946. godine. Može li se ovaj datum smatrati datumom osnivanja? - Pitanje je filozofsko. Kalinjingrad je nastao na ruševinama Kenigsberga. Stoga u mnogim izvorima službena verzija glasi da je 1946. godine Koenigsberg preimenovan u Kalinjingrad. Međutim, 1946. godine Königsberg je bio pepeo na kojem su sovjetski ljudi morali uspostaviti novi život, gradeći novi grad u socijalističkom ruhu - kako ne bi ostao ni trag njemačke imperijalističke prošlosti. Ali sam Koenigsberg nije se pojavio niotkuda ... Stoga, govoreći o povijesti Kalinjingrada, nemoguće je ne reći o svim njegovim prethodnim preporodima.

Koenigsberg - rođen u križarskom ratu

Povijest nastanka Koenigsberga povezana je s križarskim ratom vitezova Teutonskog reda protiv pruskih plemena nastanjenih na južnoj obali Baltičkog mora. Pripreme za Teutonski križarski rat započele su 1230. Do 1283. godine osvajanje pruskih zemalja došlo je do svoje posljednje faze, kada su posljednje mogućnosti za organizirani otpor među pruskim plemenima presušile, a svaki Prus je bio suočen s jednostavnim izborom da umre ili pređe na kršćanstvo. U isto vrijeme, gomile njemačkih kolonista masovno su se slijevale u osvojene zemlje. Nakon toga, preživjelo autohtono stanovništvo Prusije potpuno se rastvorilo u njemačkom etnosu, ostavljajući samo pjesničko ime Prusije u sjećanju na sebe.

Temelj strategije osvajanja Pruske od strane Teutonskog reda bili su dvorci, koji su rasli na pruskim zemljama kako bi uspostavili moć i kontrolu nad problematičnim okruženjem. A Königsberg je bio jedan od onih mnogih obrambenih dvoraca. Osnovali su ga 1255. vitezovi Teutonskog reda na mjestu pruskog naselja Twangste. Koenigsberg - u prijevodu s njemačkog znači "Kraljeva planina". Sam dvorac nije preživio do danas, ali na području Kalinjingradske oblasti postoji veliki broj dvorskih redova sa sretnijom sudbinom.

Govoreći o povijesti Kalinjingrada, bit će prikladno podsjetiti se da svjetska historijska znanost, kao jedna od popularnih verzija, Pruse svrstava u slavenske narode. Ovu činjenicu potvrđuju i neki istorijski dokumenti. Ali najdalje u svojim zaključcima otišao je Lomonosov, koji je čvrsto vjerovao da su Rurik i cijeli njegov odred Prusi. Ovo je ironija sudbine: moguće je da je Kalinjingrad rodno mjesto Rurika, pretka prve kraljevske dinastije ujedinjene Rusije.

Što se tiče same povijesti Koenigsberga, za kratko vrijeme bilo ju je moguće pretvoriti u neprohodnu prepreku za Pruse. Uspio je izdržati tri opsade pruskih odreda 1260, 1263 i 1273. godine i nikada nije zarobljen. A nakon što su njemački kolonisti razvili prusku zemlju, područje oko dvorca počelo je obrastati naseljima. Štoviše, stambena izgradnja nastavila se s takvim aktivnostima da se već početkom XIV stoljeća dvorac odjednom pokazao kao geografsko središte tri grada odjednom, okružujući ga sa svih strana. Ti su se gradovi zvali Altstadt, Löbenicht i Kneiphof. Autonomno postojanje ovih gradova nastavilo se do 1724. godine, kada su sva tri grada administrativno ujedinjena u jedan, koji je postao poznat kao Koenigsberg, u skladu s imenom dvorca.

Koenigsberg - od citadele Teutonskog reda do društvenog života

Međutim, ambicije Teutonskog reda s osvajanjem Prusa pohrlile su u susjedne zemlje. Tako su, kao rezultat vojne kampanje 1308-1309, vitezovi-križari proširili svoje posjede na račun Poljske, otvorivši Istočnu Pomeraniju s Gdanjskom u svoju korist. Čitavo stoljeće Teutonski red se pretvorio u agresivnog regionalnog hegemona.

Jasna prijetnja koja visi nad Poljskom od Teutonskog reda izazvala je njeno približavanje Litvaniji. Godine 1385. dvije dosada zaraćene države potpisale su Krevsku uniju. A 1409. godine Poljska i Litvanija udružile su snage protiv Teutonskog reda u Velikom ratu, koji je počeo ustankom u Samogitiji. U odlučujućoj bitci 15. jula 1410., koju su historičari nazvali "Bitka za Grunwald", pobijedila je saveznička vojska Poljske i Litvanije. Kao rezultat poraza, Teutonski red je bio prisiljen pristati na teritorijalne ustupke, napuštajući Samogitiju i Dobrzyńsku zemlju. Ovaj poraz označio je početak opadanja teutonske vojne slave. I sljedeća velika vojna kompanija, koja se u historijskoj literaturi obično naziva ratom gradova 1454.-1466., Postala je posljednja u istoriji Teutonskog reda.

Ne ulazeći u detalje o toku rata, napominjem da su se do 1466. godine, uprkos podršci nekih njemačkih kneževina, nekada moćni Teutonci pretvorili u bespomoćne dječake koji šibaju. Kao rezultat toga, Teutonski red je bio prisiljen napustiti ogromne zemljišne posjede i priznati se kao vazal Poljske. Štaviše, na popisu teritorijalnih gubitaka bio je glavni grad Teutonskog reda - dvorac Marienburg. Nakon gubitka Marienburga, rezidencija Velikog majstora preselila se u Königsberg, koji je zapravo postao nova prijestolnica.

Sljedeća važna prekretnica u sudbini Pruske i Koenigsberga bila je 1525. kada je veliki majstor Teutonskog reda Albrecht od Brandenburga, uz pristanak i podršku Poljske, usvojio protestantizam i proglasio Prusku sekularnim vojvodstvom. U isto vrijeme, lišio je Teutonskog reda svih imovinskih prava, a svoju titulu velikog majstora promijenio u titulu vojvode. Tako je Prusko vojvodstvo, nastalo 1525. godine, postalo prva protestantska država u Europi. Osim toga, vojvoda Albrecht zabilježen je u istoriji Koenigsberga kao glavni prosvjetni radnik, doprinijevši otvaranju prve štamparije od strane Hans Weinreicha 1523. godine, a 1544. osnovao je prvi univerzitet.

Koenigsberg - na putu iz Pruske u Njemačko Carstvo

Nakon Albrechtove smrti, Prusko vojvodstvo se našlo pod pištoljem potpredsjedničkih težnji Brandenburških izbornika, što je olakšano sklapanjem dinastičkog braka između Ivana Sigismunda i Ane Pruske, kćeri i jedinog nasljednika Albrechta. Istina, za službeno ujedinjenje Brandenburga i Pruske bio je potreban pristanak Poljske, u odnosima s kojima je prusko vojvodstvo i dalje zadržalo vazalni odnos. U isto vrijeme, Brandenburg nije imao dovoljno vlastitih snaga da ubijedi Poljsku da pristane. Međutim, 1657. godine, vrhovni Brandenburško-pruski vladar, Frederick William I., imao je sretnu priliku-tokom švedsko-poljskog rata uspješno je podržao švedskog kralja Charlesa X u trodnevnoj bici za Varšavu, što je Poljsku učinilo susretljivijom . - Tako je nastala ujedinjena država Brandenburg-Pruska. 1701. pretvoreno je u Kraljevinu Prusku. S tim u vezi, 18. siječnja 1701. u Königsbergu je krunidba prvog pruskog kralja Fridriha I. Istina, Berlin je određen kao stvarni glavni grad ujedinjene države, u kojoj se nalazila rezidencija pruskih kraljeva , a Königsberg je dobio samo počasnu misiju na mjestu krunidbe. U cjelini, ujedinjenje Brandenburga s Pruskom imalo je prije karakter apsorpcije. Inače, teritorije Pruskog vojvodstva nakon ulaska u Ujedinjeno Kraljevstvo nazvane su Istočna Pruska. I od tog trenutka Koenigsberg se morao naviknuti na pokrajinski status periferije.

Ratovi koji su bjesnili Evropom u 18. i 19. stoljeću nisu u velikoj mjeri narušili mir u Koenigsbergu. Među svim događajima iz tog vremena povezanim s tim, vidim samo jednu epizodu zanimljivu. - Tokom Sedmogodišnjeg rata, januara 1758. godine, ruska vojska je bez borbe zauzela Konigsberg. Nakon toga, građani su se žarko zakleli na vjernost ruskoj carici Elizabeti I. Lojalnost stanovnika Istočne Pruske olakšana je ukidanjem nameta koji su naplaćeni u korist pruskog kralja, te ukidanjem obavezne vojne službe, također uspostavljeno voljom pruskog kralja Friedricha Wilhelma I. Rusko carstvo do 1762. godine, kada je Petar III, koji je stupio na prijestolje nakon smrti Elizabete Petrovne, vratio sva osvajanja ruske vojske u okviru primirja.

Brandenburg se, pak, nije zaustavio na ujedinjenju s pruskim vojvodstvom. - 18. januara 1871., kao posljednji akord francusko-pruskog rata u Versaillesu, zbunjena svjetska zajednica suočila se s činjenicom nastanka nove strašne sile u ličnosti Njemačkog Carstva, koja je ujedinila sve njemačke države pod jedinstvenom vlašću pruskog kralja. Uključenost Istočne Pruske u moćno novo carstvo, koje je doživljavalo ekonomski uspon, imalo je pozitivan učinak na Koenigsberg, koji je, poput ostatka Njemačke, požurio putem industrijskog razvoja. Kraj 19. i početak 20. stoljeća mogu se smatrati točkom najvećeg procvata Koenigsberga. I evo kratkog sažetka najznačajnijih infrastrukturnih dostignuća tog vremena u Königsbergu:

• Prva gradska vodovodna mreža puštena je u rad 1874
• Zgrada mjenjačnice izgrađena je 1875
• Godine 1875. stvorena je Sindikalna unija, čijim je nastojanjima Königsberg u naredne dvije decenije pretvoren u vrtni grad s mnogo njegovanih parkova i sjenovitih ulica.
• 1880. počeli su radovi na postavljanju gradske kanalizacije
• Prva tramvajska linija otvorena je 1895
• Zoološki vrt Königsberg otvoren je 1896
• Pozorište Queen Louise izgrađeno 1912

Međutim, kao najznačajniju građevinu s kraja 19. stoljeća, potrebno je istaknuti pojavu na periferiji grada moćnog kružnog obrambenog sistema, koji je uključivao brojne utvrde, bastione, bedeme i zidine koji su pretvorili Koenigsberg u neosvojivu tvrđavu . Tako se Njemačko Carstvo pripremalo za nova osvajanja.

Koenigsberg nakon Prvog svjetskog rata

Ekspanzionistički stav Njemačkog Carstva na kraju je izazvao izbijanje Prvog svjetskog rata. Međutim, Njemačka je precijenila svoje sposobnosti, rat je za nju neslavno završio: mnoge teritorije su joj otrgnute, a njena ekonomija, iscrpljena dugim godinama rata, dodatno opterećena ogromnim obeštećenjima. Osim toga, revolucija koja je izbila u studenom 1918. ukinula je monarhiju, pretvorivši Njemačku u republiku. Međutim, Istočna Pruska našla se u najtežoj situaciji - kao rezultat preraspodjele njemačkih granica od strane pobjedničkih sila, bila je izolirana od ostatka njemačkih zemalja takozvanim "poljskim koridorom". Osim toga, Istočna Pruska je više od ostalih provincija patila od Prvog svjetskog rata, budući da je od samog početka bila na prednjem boku žestokih borbi. Istina, neprijateljstva su zaobišla Koenigsberg. Zastrašujući izgled godišnjeg utvrđenja dao je mir i spokoj stanovnicima i potpunu sigurnost ljepote njegovih ulica i trgova.

Ipak, poslijeratne godine za Koenigsberg su godine najjače ekonomske krize. Kako bi poboljšali financijsko blagostanje grada, pokušali su tražiti bilo kakve mogućnosti. Tako se imendan s ovim vremenskim razdobljem povezuje s pojavom turističkog brenda "Königsberg - grad Kant", koji je potaknuo turiste širom svijeta da se odmore u Istočnoj Pruskoj. Međutim, najuspješniji projekt za Koenigsberg bio je Istočni sajam. Prvi put Istočni sajam otvoren je 1920. godine, a od 1922. godine Sovjetska Rusija postala je njegov stalni učesnik. Pokazalo se da je Istočni sajam bio rudnik zlata za Konigsberg, a razvoj ekonomskih veza s Rusijom postao je njegov posebno značajan smjer. Sajam je zauzimao površinu od 60.000 četvornih metara, ulaz na njega nalazio se na prostoru modernog Trga pobjede. Trenutno je u Kalinjingradu sačuvano nekoliko zgrada povezanih s Istočnim sajmom:

• Zgrada trgovačkih predstavništava - sada se u njoj nalazi kabinet gradonačelnika Kalinjingrada
• Zgrada glavnog restorana Istočnog sajma - sada se u njoj nalazi Dinamova teretana
• Paviljon "Kuća tehnologije" - sada je pretvoren u trgovački centar "Epicenter"

Pripajanje Koenigsberga SSSR -u

Pad istorije Koenigsberga počeo je dolaskom Nacionalne socijalističke partije na vlast u Njemačkoj 1933. godine. Međutim, sve dok prve zračne bombe nisu počele eksplodirati nasred starih ulica, razbijajući u prah arhitektonska remek -djela starog grada, Koenigsberg je nastavio živjeti u blaženom neznanju o nadolazećoj katastrofi, iskreno obožavajući Hitlera i odlučno spreman podržati njegove avanture. Od karakterističnih znakova tog vremena koji su utjecali na pojavu Königsberga, kao primjer se može navesti nekoliko spaljenih sinagoga i formiranje radničkih prostorija na periferiji niskih zgrada s ružnim zgradama. Najznačajniji infrastrukturni projekt Trećeg rajha u Königsbergu bio je most Palmburg, otvoren 1935. Što se tiče drugih stvari, ovaj most nije dugo trajao ... U januaru 1945., kako bi se spriječilo napredovanje Crvene armije, po naredbi komandanta garnizona Konigsberg, Otta Läscha, dignut je u zrak. Međutim, do tada je bijedni duh, unakažen pejzažima apokaliptičnog uništenja, ostao iz nekad procvjetalog vrtnog grada.

Nekoliko masovnih zračnih napada britanskih zračnih snaga u kolovozu 1944. donijelo je najveću štetu gradu. Štoviše, sva razorna moć bombardiranja britanskih zračnih asova pala je ne na obrambena utvrđenja, već na povijesno središte grada. Uništavanje glavnog grada Istočne Pruske dovršeno je jurišom na grad u aprilu 1945. snaga 3. bjeloruskog fronta pod komandom maršala Vasilevskog. Napadu je prethodila snažna artiljerijska paljba koja je trajala 4 dana. Crvena armija je 6. aprila duž cijelog oboda utvrda krenula u ofenzivu. I već 9. aprila 1945. godine, u 21:30, Otto Läsch je potpisao čin predaje.

Po okončanju rata, Königsberg i sjeverni dio Istočne Pruske prebačeni su u sastav Sovjetskog Saveza tokom podjele Njemačke u skladu s Potsdamskim sporazumima. I na kraju, činjenicu preraspodjele bivšeg pruskog posjeda između Poljske i SSSR -a zabilježilo je Savezničko kontrolno vijeće 25. februara 1947. godine.

Kalinjingrad - novi život na ruševinama Koenigsberga

Međutim, s krajem rata, početak razdoblja stvaranja za Koenigsberg nije došao. Za razliku od tisuća sovjetskih gradova, blagoslovljenih mirnom izgradnjom, nisu žurili s obnovom. Jer sovjetsko vodstvo nije imalo konačno povjerenje da će Koenigsberg zauvijek biti predan SSSR -u. Stoga je u prvim poslijeratnim godinama odnos prema Koenigsbergu bio varvarski - korišten je kao izvor sredstava za obnovu Lenjingrada i Rigi. Cijeli obalni dio grada podvrgnut je sustavnom čišćenju: radi izgradnje opeke, koja je odmah utovarena na teglenice za transport na istok, čak su i relativno čvrste, čudesno preživjele zgrade demontirane. Paralelno s čišćenjem gradskih ruševina započeo je proces rusifikacije - sve ulice i trgovi dobili su ruska imena, a 4. srpnja 1946. sam je Koenigsberg dobio ime Kalinjingrad u čast Mihaila Ivanoviča Kalinina, prvog predsjednika Predsjedništva Vrhovnog suda Sovjeta SSSR -a. Da bi 1946. godine razvila nove teritorije, sovjetska vlada započela je opsežan program preseljenja. Štaviše, preseljenje nikako nije bilo nasilno i pod vrlo privlačnim uslovima. Stoga se pokazalo da je broj onih koji se žele preseliti mnogo veći od planiranog, a s tim u vezi, podnositelji zahtjeva za preseljenje čak su odabrani na natječajnoj osnovi. Do završetka neprijateljstava u Königsbergu bilo je još oko 20 hiljada Nijemaca, isprva su bili aktivno uključeni u saradnju i nisu doživjeli nikakvo ugnjetavanje. Međutim, 1947. jedan i svi su deportirani u Njemačku.

Faza aktivne izgradnje u Kalinjingradu započela je 1947. godine. Štaviše, prioritetna pažnja sovjetske vlade posvećena je pitanjima ekonomskog razvoja. Glavni ulog je napravljen u preduzećima ribolovnog, prerađivačkog kompleksa i brodogradnje. Također su obnovljene neke tvornice koje su postojale za vrijeme Njemačkog carstva - na primjer: nekoliko tvornica celuloze i papira i pogon za prijevoz. I naravno, posebno mjesto u ekonomiji Kalinjingrada zauzeo je Kalinjingradski kombinat ćilibara, osnovan 1948. godine, koji je postao najveće svjetsko preduzeće za vađenje i preradu ćilibara. Sovjetska vlada nije zanemarila obrazovni sistem, osim škola i stručnih škola, u gradu je stvorena moćna naučna baza za razvoj visokog obrazovanja. Konkretno, u Kalinjingradu su otvoreni: Rybvtuz - Kalinjingradski tehnički institut za ribarsku industriju i privredu, Pedagoški zavod, Viša pomorska škola.

U arhitektonskom smislu, sve izgubljene istorijske zgrade centra grada vremenom su bile ispunjene tipičnim kućama iz doba Hruščova i Brežnjeva. Naravno, glavni historijski gubitak Kalinjingrada je dvorac Konigsberg, čiji su ostaci konačno likvidirani 1967. godine. Na mjestu dvorca sada je ostao samo dio temelja s podrumima, ali cijeli je ovaj teritorij okružen praznom ogradom, nad kojom se u kubičnom obliku uzdiže nedovršena Kuća Sovjeta. Povijesne građevine Königsberga očuvane su u najvećoj mjeri na periferiji. Okruzi koji su u najvećoj mjeri sačuvali svoj povijesni izgled uključuju Amalienau, Ratshof, Maraunenhof. U modernom smislu, to su područja - u blizini Prospekta Mira i u sjevernom dijelu Gornjeg ribnjaka.

Što se tiče turizma, kroz sovjetsko doba Kalinjingrad je ostao zatvorena teritorija za posjetu stranim turistima - što je posljedica velikog broja vojnih garnizona u njegovoj blizini.

Najnovija istorija Kalinjingrada

Raspadom Sovjetskog Saveza, Kalinjingradska regija, kao i cijela zemlja, našla se u uslovima ekonomske krize koja je prije svega pogodila industriju, ali su trgovina i usluge bili među favoritima novog ekonomskog modela. Ukidanje režima tajnosti postalo je određena pomoć regionu, što je doprinijelo razvoju turizma. Na oduševljenje turista, vratio se u Kalinjingrad i okusio graciozne arhitektonske oblike, čiji je simbol bila obnova katedrale na otoku Kant. A od novih arhitektonskih akvizicija može se izdvojiti Trg pobjede na kojem je u sovjetsko vrijeme bio ukrašen samo spomenik Lenjinu, a sada se iznad njega uzdiže ogroman hram od bijelog kamena sa zlatnim kupolama, a sam trg ukrašen je osvijetljenim. fontane, trijumfalna kolona, ​​bunar i nekoliko trgovačkih centara takođe imaju kompoziciju koja se ne kvari. Općenito, Kalinjingrad se, unatoč svim ekonomskim poteškoćama novog razdoblja, nastavlja razvijati, postajući iz godine u godinu sve privlačniji i gostoljubiviji.

Klima u Kalinjingradu je prijelazna iz pomorske u umjereno kontinentalnu, s obilnim oblačnim danima i padavinama. Zbog utjecaja Golfske struje - najveće tople struje na svijetu - zime u Kalinjingradu su nešto blaže nego u drugim gradovima na istoj geografskoj širini, s čestim otopljavanjem i padavinama. Ljeto će se svidjeti onima koji ne podnose vrućine iznad 35 ° C - ovdje su takve oznake rijetke, a prosječna temperatura u julu -kolovozu je 22 ° C.

istorija

Povijest grada na Pregolji može se podijeliti u dva glavna razdoblja - prusko -njemački i ruski - kvalitativno se međusobno razlikuju, ali su blisko povezani. Takva kombinacija tako različitih povijesno značajnih kultura određuje osebujnu i jedinstvenu sliku modernog Kalinjingrada.

Kako je sve počelo? Mnogi starogrčki povjesničari spominju naseljenu istočnu obalu Baltičkog mora i datiraju iz 4. do 3. stoljeća prije nove ere. NS. Razvijenije južne civilizacije nazivale su stanovnike doline Pregolje "estyi", što znači "živjeti na istoku". Rimljane i Grke privukli su trgovački odnosi s lokalnim zajednicama: dugi niz stoljeća plovili su u ove zemlje po kamen za sunce - jantar.

U 9. vijeku nove ere NS. za narode koji žive na istoku postepeno se ukorijenio nadimak "Prusi", što je direktno povezano s našim precima. Činjenica je da su nakon što se Kijevska Rusija pridružila evropskoj civilizaciji, stanovnici Baltika prestali biti istočni ljudi. Postali su oni koji žive "prije Rusa", drugim riječima, Prusi.

Do 10. stoljeća, na ušću rijeke Pregolya u Baltičko more, nastalo je stalno naselje Tvangste. Njegovi stanovnici bavili su se poljoprivredom na plodnim zemljištima riječne doline, a također su sakupljali jantar i prodavali ga stranim trgovcima, čiji su brodovi dolazili u lokalnu luku.

Prva prekretnica koja je drastično promijenila vektor historijskog razvoja bila je 1255. godine, kada su križari skrenuli pažnju na prosperitetni trgovački grad. Moćni Teutonski red lako je osvojio mirne zemlje i, u znak svoje moći, osnovao dvorac Konigsberg na kamenitoj obali. Naziv srednjovjekovne tvrđave, koja se kasnije zaglavila iza grada, preveden je s njemačkog jezika kao "Kraljeva planina".

U sljedećim desetljećima, kako bi se izbjegli pruski ustanci protiv nove vlade, zemljišta u blizini dvorca aktivno su naseljavali Nijemci, koji su se uspješno asimilirali s lokalnim stanovništvom. Povoljan položaj Konigsberga pridonio je rastu grada u blizini tvrđave, pa čak i nastanku novih naselja u neposrednoj blizini. Tako se 1300. godine pojavio Lebenikht, koji je, iako blisko uz izvorne zgrade, imao status autonomnog naselja. U isto vrijeme, Konigsberg se počeo nazivati ​​Altstadt ("stari grad"). 1327. duet gradova u blizini Pregolje pretvorio se u trio: pridružio im se Kneiphof, naselje na istoimenom ostrvu (sada ostrvo Kant), nastalo od rijeke i njene pritoke. Ovaj ansambl uspješno je postojao do 1724. godine, sve dok se nije ujedinio u jedinstveni grad Konigsberg.

1724. godina postala je izuzetna za današnji Kalinjingrad ne samo kao dugoočekivana unija. 22. aprila u sasvim običnoj porodici zanatlija rođen je dječak koji je postao najpoznatiji i najugledniji stanovnik grada. Govorimo, naravno, o osnivaču klasične njemačke filozofije Immanuelu Kantu, koji je cijeli život živio u rodnom Konigsbergu, gdje je umro u 79. godini.

Tokom Sedmogodišnjeg rata 1758. godine, grad su zauzeli Rusi i pripadao im je do 1762. godine, kada je Katarina II, koja je došla na vlast, oslobodila okupiranu zemlju u znak pomirenja.

19. i početak 20. stoljeća za Koenigsberg postaju period aktivnog kulturnog i ekonomskog rasta. U to je vrijeme grad stekao brojne javne i stambene zgrade u secesijskom i neogotičkom stilu, ugodne oku svojim prirodnim linijama i zamršenim uzorcima. Pojavili su se mnogi vrtovi i parkovi sa prostorima za rekreaciju, kao i željeznička stanica i jedan od prvih aerodroma u Evropi pod nazivom Devau (1919).

U noći sa 9. na 10. novembar 1938. godine, koja je u svjetsku istoriju ušla pod imenom "Kristal", jevrejski okruzi Konigsberg stradali su od nacista koji su došli na vlast. Tokom masovnih pogroma i požara, Nova liberalna sinagoga je potpuno uništena - jedna od najljepših zgrada ne samo u gradu, već i u cijeloj Njemačkoj.

O obnovi (točnije, o izgradnji nove na mjestu uništenog) jevrejskog svetišta počeli su govoriti tek 2011. godine.

U avgustu 1944. grad je pretrpio bombardovanje britanskih aviona u okviru operacije Odmazda: mnogi arhitektonski spomenici, uključujući dvorac Konigsberg, pretrpjeli su značajno uništenje.

Dana 6. aprila 1945. sovjetske trupe pod komandom maršala A.M. Vasilevskog približile su se Konigsbergu. Žestoke borbe trajale su više od 3 dana, ali 9. aprila uveče, već se nad gradom vijorila crvena zastava. Pobjeda je našu vojsku koštala 3.700 života, dok su Nijemci gubitak platili sa 42.000 poginulih vojnika.

9. april 1945. - druga, i danas, posljednja, prekretnica u istoriji Kalinjingrada, koja je označila kraj prusko -njemačkog perioda. Kasnije te godine, šefovi država antihitlerovske koalicije odlučili su prenijeti Istočnu Prusku u Sovjetski Savez.

Dana 4. jula 1946. godine već domaći Konigsberg preimenovan je u Kalinjingrad u spomen na velikog revolucionara i partijskog vođu M. I. Kalinina, čiji spomenik do danas veličanstveno stoji na trgu u centru grada.

Godine 1946-1949. ovdje se odvijala aktivna deportacija njemačkog stanovništva i naseljavanje Kalinjingradske oblasti od strane sovjetskih stanovnika.

Razdoblje sovjetske vlasti za kulturu i povijest Kalinjingrada teško se može nazvati povoljnim. U to su vrijeme spomenici njemačke arhitekture, naslijeđe drevne Pruske aktivno uništavani. Između ostalog, 1968. godine dvorac Königsberg potpuno je uništen, čije su zidine svjedočile više od 700 godina istorije grada. Glavni pravac razvoja Kalinjingrada u XX vijeku bio je jačanje industrijske moći i konsolidacija regije kao ruske teritorije.

Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Kalinjingrad je postao najzapadniji region zemlje, njegovo „predstavništvo“ u Evropi. Od 1991. godine bivši Konigsberg otvoren je za međunarodne ekonomske i društveno-kulturne veze. Poštujući istoriju proteklih dana, stanovnici grada proaktivno obnavljaju njegov istorijski izgled, iz čega proizlazi određena inteligencija i visok ukus.

znamenitosti

Stotine hiljada turista svake godine posjeti Kalinjingrad, i to ne čudi, jer postoji više od 500 lokaliteta kulturne baštine, prikupljenih po principu "od svega pomalo". Raznolikost zanimljivih mjesta omogućuje relativno kratko vrijeme da se upoznate s poviješću i jedinstvenim kulturnim sadržajem Kalinjingrada, uživate u ljepotama prirode i opustite se na prijateljskoj baltičkoj obali (pod uvjetom da putnik nije lijen provesti sat vremena i pola na putu do Kuronske ražnje, jer u samom gradu nema mora).

Muzej ćilibara

Najpoznatija znamenitost grada je Muzej ćilibara, koji se nalazi na obali Vrhovnog jezera na Trgu maršala Vasilevskog, 1. Sama zgrada - Don toranj - od velikog je interesa za turiste. Ovo je prekrasan primjer fortifikacijske arhitekture sredinom 19. stoljeća s elementima srednjovjekovnog dekora, koji vizualno pokriva kulu nekoliko stotina godina.

Muzej uključuje dvije grupe izložbi: prirodno -naučne i kulturno -historijske. Ovdje znatiželjni turisti ne samo da mogu dobiti sveobuhvatne informacije o porijeklu i industrijskoj upotrebi najljepšeg i misterioznog minerala, već i uživati ​​u drevnim i modernim kolekcijama nakita napravljenih od "suza boginje mora Yurate". Zaposleni redovno organizuju edukativna takmičenja, kvizove i majstorske kurseve, posebno za najmanje posjetioce.

Muzej ćilibara u Kalinjingradu otvoren je za javnost od maja do septembra sedam dana u sedmici, a od oktobra do aprila svim danima osim ponedjeljkom. Cijena posjete je 200 rubalja za odrasle, 100 rubalja. - za studente, 80 str. - za školarce. Postoji i veliki broj grejs dana, čiji se raspored može pronaći na web stranici www.ambermuseum.ru.

Upoznavanje s istorijom grada vrijedi započeti iz Kalinjingradskog regionalnog muzeja historije i umjetnosti, koji se nalazi na obali Donjeg ribnjaka (Klinicheskaya St., 21). Izložba je podijeljena u 5 tematskih dijelova, od kojih svaki zauzima zasebnu dvoranu:

• priroda - opis flore i faune Kalinjingradske oblasti, ekosistema rijeka i brojnih jezera. Ovdje također možete uživati ​​u precizno stvorenoj panorami Baltičkog mora;
• arheologija - najstarija kronika okoline, od vremena Vikinga i starih Prusa do perioda osvajanja teritorija od strane križara;
• istorija regiona - život regiona za vrijeme vladavine Teutonskog reda i dalje, pa sve do početka Drugog svjetskog rata, ovdje se posjetitelji mogu upoznati sa životom, tradicijom i ritualima ovog doba;
• rat je možda najemotivniji dio izložbe koji ilustrira teške i tragične događaje 1938-1945;
• "Horizonti sjećanja" je priča o istoriji Kalinjingrada koji je već bio ruski grad, posebnostima naseljavanja regiona u poslijeratnom periodu, razvoju industrije i kulture u sovjetsko doba.

Ovaj muzej otvoren je svaki dan, osim ponedjeljkom, od 10.00 do 18.00. Cijena ulaza za odrasle iznosi 60 rubalja, popusti su dostupni za školarce i studente.

Regionalni istorijski i umjetnički muzej Kalinjingrad ima razvijenu mrežu podružnica, čija posjeta može nagraditi turiste brojnim nezaboravnim utiscima. Preporučuje se posjetiti barem sljedeće:

• Muzej "Blindage" (ul. Universitetskaya, 1) - nalazi se u skloništu za bombe štaba njemačkih trupa. Izložba otkriva mnoge jedinstvene i dramatične detalje o oluji grada i poslijeratnih događaja: o pomoći Nijemaca antifašista, o sudbini civila i sudbini ratnih zarobljenika, o identifikaciji neoznačenih grobova tokom Drugi svjetski rat.
• Muzej Parka skulptura (otok Kant ili Središnji otok) omiljeno je mjesto za opuštanje i večernje šetnje. U njoj se nalazi zbirka od 30 kipova različitih autora sa cijelog postsovjetskog prostora. Sve skulpture, na ovaj ili onaj način, povezane su sa životom grada. Svaki od njih ima svoju povijest, s kojom se možete upoznati naručivanjem tematske ekskurzije. Ako činjenice i legende ne zanimaju puno posjetitelje, možete se jednostavno prošetati sjenovitim uličicama, uživajući u tišini i raznolikosti vrsta u arboretumu, otvorenom 24 sata dnevno.

Ne možete proći pored jedinstvenog Muzeja Svjetskog okeana - jedinog morskog kompleksa ove razmjere u cijeloj Rusiji. Glavni paviljon nalazi se na nasipu Petra Velikog, ali su ogranci i izložbe istorijskih i kulturnih centara "Velika ambasada" (Kraljevska vrata, ulica Frunze, 112) i "Uskrsnuće broda" (Fridrihsburška vrata, Portovaya St., 39). Jedinstveni muzej sveobuhvatno upoznaje goste sa nijansama odnosa čovjeka i oceana: ovdje su predstavljene zbirke morske flore i faune, uključujući i prekrasan akvarij, istaknuta je povijest proučavanja svjetskih voda, najbolji primjeri Predstavljena je ruska mornarica i još mnogo toga. Posebnosti posjeta, cijene i naručivanje izleta mogu se pronaći na world-ocean.ru.

Nacionalni centar za savremenu umjetnost

Gradska vrata

Onima koje privlači arhitektura - monumentalni trag civilizacija - bit će korisno znati da se, unatoč svim razaranjima i restrukturiranju, u Kalinjingradu ima što vidjeti. Prije svega, radi se o 7 gradskih vrata - tragova utvrđenja, namijenjenih zaštiti naselja od neprijatelja. Da biste ih pogledali, morate se prilično voziti po gradu, ali to se, naravno, isplati.

1. Vrata Rosgarten (1852-1855) - tipičan primjer arhitektonske fortifikacije, s kupolama, osmatračnicom i ukrasima s vanjske strane.

2. Brandenburška vrata stvorena su 1657. godine, a 1843. godine podvrgnuta su velikoj restauraciji, unatoč čemu su na njima jasno vidljivi znakovi gotičkog stila sa šiljatim vrhovima.

3. Zakheimova vrata - kulturno -historijski spomenik od nacionalnog značaja, izrađen u neogotičkom stilu. Od 2013. godine ovdje radi umjetnička platforma "Gate", na osnovu koje se redovno organiziraju izložbe fotografija, susreti ličnosti savremene umjetnosti, majstorske nastave i predavanja.

4. Ausfalna (izlazna) vrata su najskromnija u smislu arhitektonskog dizajna, vrata Kalinjingrada, što je posljedica njihove "ekonomske" namjene u vrijeme izgradnje u prvoj polovici 17. stoljeća.

5. Željeznička vrata (1866-1869) - ranije je ispod njih prolazila jedna od grana pruge Konigsberg, koja je izgubila značaj nakon Drugog svjetskog rata. Danas ova kapija simbolično odvaja Spomen obilježje 1200 stražara i područje parka za rekreaciju.

6. Vrata Friedland - najnovija neogotička zgrada tipa vrata u Kalinjingradu, ukrašena šiljatim vrhovima i skulpturama poznatih ličnosti njemačke prošlosti grada. Danas ovdje funkcionira općinski muzej "Friedland Gate", gdje se turisti mogu upoznati s istorijom prijeratnog Konigsberga.

7. Kraljevska vrata - izgleda kao mali dvorac i najistaknutiji je predstavnik neogotike u Kalinjingradu. Osim tornjića sa uzorkom, posjetioce ovih kapija privlači i kulturno -istorijski centar „Velika ambasada“, čija izložba govori o spoljnopolitičkim odnosima starog grada.

Ruševine Kraljevskog dvorca i stare ulice

Da biste osjetili atmosferu prvog naselja podignutog na mjestu Kalinjingrada u dalekom 13. stoljeću, svakako biste trebali posjetiti ruševine Kraljevskog dvorca (Konigsberg), koji se sada nalazi u Ševčenkovoj ulici, 2. Nažalost, od njega nije ostalo gotovo ništa veličanstvenoj tvrđavi, ali od početka 21. stoljeća ovdje su u tijeku aktivna arheološka istraživanja, zahvaljujući kojima se možete upoznati s fragmentima antičkog temelja i elementima života privilegiranih osoba srednjeg vijeka. Izložba na otvorenom pripada Kalinjingradskom regionalnom istorijskom i umjetničkom muzeju.

Da biste stekli potpuni dojam o biseru Baltika, vrijedi prošetati mirnim ulicama starih njemačkih četvrti, od kojih su najbolje Amalienau i Maraunenhof. Ovdje turisti neće pronaći drevne tvrđave ili veličanstvene spomenike, ali male vile s početka 20. stoljeća, koje se nalaze posvuda ovdje, vrlo točno odražavaju aristokratski karakter grada.

Stare vile u okruzima Amalienau i Maraunenhof

Centralni park u Kalinjingradu

Za aktivan odmor i zabavu morate otići u Central Park, koji se nalazi na aveniji Pobedy 1. Ovdje možete zajahati Ferris i uživati ​​u pogledu na grad iz ptičje perspektive, posjetiti Pozorište lutaka, opustiti se nakon dana ispunjenog nove utiske u ugodnom kafiću ili samo pojedite slatkiše na klupi u sjeni drveća. Također, za mlade i odrasle posjetitelje Central Park je pripremio mnoge atrakcije i zabavne aktivnosti.

Šta turisti moraju znati

Kalinjingrad je izvanredan komad naše lijepe domovine, koji definitivno zaslužuje pažnju čak i iskusnih putnika. Ovdje ne morate svuda sa sobom nositi rječnik, ostati zarobljeni zbog nepoznavanja lokalne tradicije i običaja, podnositi muke aklimatizacije itd. No, kao i drugdje, postoje nijanse čije znanje može vaš boravak u ovom gradu učiniti što ugodnijim i opuštajućim.

Smještaj

Vrijedi unaprijed voditi računa o tome gdje odsjesti, naša web stranica može vam pomoći pri izboru institucije i rezervaciji soba. Kalinjingrad ima odličan izbor hotela sa 3 i 4 zvjezdice, a cijene apartmana ugodno će iznenaditi turiste. Ovdje možete pronaći i ugodne hostele povoljne cijene. A kako biste u potpunosti okusili atmosferu aristokratskog grada, vrijedi iznajmiti jednu od vila u starim njemačkim četvrtima, čije se cijene teško mogu nazvati pretjeranim.

Kuhinja

U Kalinjingradu nema problema s hranom, ovdje možete pronaći sve - od ulične brze hrane do gurmanskih restorana. Kuhinja ove regije su ruska nacionalna jela začinjena njemačkom tradicijom. Na primjer, kloni Koenigsberg - po izgledu podsjećaju na obične ćufte, ali vrijedi ih isprobati jer osjećate nešto u inozemstvu u nijansama okusa. U Kalinjingradu postoji i egzotično jelo - dimljena baltička jegulja, koju turisti ne mogu oprostiti. Također biste trebali uživati ​​u nježnoj aromi badema kenigsberških marcipana.

Šta poneti za uspomenu

U spomen na baltički biser Rusije, neophodno je kupiti nakit od jantara. Ovdje ima i mnogo neobičnih antikviteta, dimljena i sušena riba popularna je među posjetiteljima, i, naravno, tradicionalni suveniri sa simbolima grada.

Kako do tamo

Prvo i najzahtjevnije pitanje je: kako doći do Kalinjingrada? Najprikladnija opcija je avion, ovdje postoje redovni letovi sa mnogih zračnih stanica u zemlji. U ovom slučaju nisu potrebni dodatni dokumenti za prelazak strane granice. Aerodrom Khrabrovo udaljen je 25 km od grada i povezan je s njim javnim prijevozom.

Do Kalinjingrada možete doći vlakom preko teritorije Bjelorusije ili Litvanije. Ako voz putuje kroz Bjelorusiju, putnici moraju sa sobom imati samo kartu i pasoš državljanina Ruske Federacije. Za prelazak litvanske granice dodatno će vam trebati posebna dozvola, čiji se zahtjev automatski šalje prilikom kupovine karte. Nakon 26 sati nakon izdavanja putne isprave potrebno je saznati nije li putniku uskraćeno putovanje preko teritorija baltičke države. To se može učiniti na blagajni ili na informativnom pultu Ruskih željeznica. Nažalost, nema direktnih autobusnih linija iz glavnog dijela Rusije do Kalinjingrada, pa će ljubitelji ove vrste putovanja morati doći s transferima u Minsku, Gdanjsku ili Rigi. Ne zaboravite na dokumente koji dozvoljavaju boravak na teritoriji Litvanije ili Poljske - šengenske ili tranzitne vize.

Do Kalinjingrada možete doći i trajektom, koji polazi iz luke Ust-Luga (150 km od Sankt Peterburga) i stiže u Baltijsk (oko 45 km od Kalinjingrada), putovanje na ovaj način trajat će u prosjeku 38 sati.