Krasovski general avijacije. Stepan Akimovich Krasovski: biografija

strane zemlje:

Stepan Akimovich Krasovski(-) - Sovjetski vojskovođa, Air Marshal , Heroj Sovjetskog Saveza ().

Biografija

Građanski rat

Odlučio sam se za svoj životni izbor prije nego što sam uopće počeo Građanski rat, nakon što se pridružio Crvena garda tokom događaja oktobarska revolucija u oktobru 1917. WITH 1918 služio u Crvena armija, bio je aviomehaničar, zatim načelnik za veze 33. avijacione eskadrile u Istočni front. Na frontu je, zbog nedostatka ljudstva, savladao i specijalnost pilota posmatrača i izvršio desetine borbenih zadataka. Od oktobra 1919- Komesar vazduhoplovnog odreda u sastavu 4. armije, od maja 1920- Komesar 1. azerbejdžanskog vazduhoplovnog odreda u 11. armijskom vazduhoplovstvu. Borio se protiv admiralske vojske A. V. Kolčak, učestvovao u borbama u Transcaucasia.

Međuratni period

Veliki domovinski rat

Na frontovima Veliki domovinski rat od avgusta 1941 godine kada je postavljen za komandanta Ratnog vazduhoplovstva 56. armije. Zatim - komandant zračnih snaga Brjanski front. Od maja do jula 1942- komandant 2. vazdušna armija. Od novembra 1942 do marta 1943- komandant 17. vazdušna armija. Od marta 1943 do kraja rata - opet komandant 2. vazdušna armija. Jedinice pod njegovom komandom borile su se na Južnom, Brjanskom, Jugozapadnom, Voronješkom i 1. ukrajinskom frontu; Učestvovao je u odbrambenim bitkama za Rostov na Donu i Staljingrad, u Kurskoj bici, prelasku Dnjepra, oslobađanju Kijeva, Korsun-Ševčenko, Lavov-Sandomjež, Donjoj Šleziji, Berlinu i Pragu.

Za vešto vođenje vazdušne vojske i ličnu hrabrost i hrabrost General pukovnik avijaciji S. A. Krasovsky je dodijeljena titula Heroj Sovjetskog Saveza dekretom od 29. maja 1945.

Poslijeratno vrijeme

1961-1966 bio je član Centralna revizijska komisija KPSS.

Nagrade

Memorija

Napišite recenziju članka "Krasovski, Stepan Akimovich"

Bilješke

Linkovi

Odlomak koji karakteriše Krasovskog, Stepana Akimoviča

Kada se Pjer sljedećeg jutra potpuno probudio, u kolibi nije bilo nikoga. Staklo je zveckalo na malim prozorima. Beritor je stajao gurajući ga u stranu.
"Vaša Ekselencijo, Vaša Ekselencijo, Vaša Ekselencijo..." tvrdoglavo je rekao bereitor, ne gledajući Pjera i, očigledno, izgubivši nadu da će ga probuditi, zamahnuvši ga za rame.
- Šta? Poceo? Je li vrijeme? - Pjer je progovorio, probudivši se.
„Ako, molim vas, čujete pucnjavu“, rekao je bereitor, penzionisani vojnik, „sva gospoda su već otišla, oni najslavniji su već odavno prošli.“
Pjer se brzo obukao i istrčao na trijem. Napolju je bilo vedro, sveže, rosno i veselo. Sunce, tek što je izbilo iza oblaka koji ga je zaklanjao, prskalo je polurazbijene zrake kroz krovove suprotne ulice, na rosom prekrivenu prašinu puta, na zidove kuća, na prozore ogradu i na Pjerove konje koji stoje kod kolibe. U dvorištu se jasnije čula graja pušaka. Ulicom je kaskao ađutant sa kozakom.
- Vreme je, grofe, vreme je! - viknuo je ađutant.
Nakon što je naredio da mu povedu konja, Pjer je otišao ulicom do humka sa kojeg je jučer gledao na bojno polje. Na ovoj humci bila je gomila vojnih ljudi i čuo se francuski razgovor štaba, a videla se i siva glava Kutuzova sa belom kapom sa crvenom trakom i sivim potiljkom, udubljenim u njegov ramena. Kutuzov je gledao kroz cev ispred sebe duž glavnog puta.
Ulazeći na ulazne stepenice u humku, Pjer je pogledao ispred sebe i ukočio se od divljenja ljepoti prizora. Bila je to ista panorama kojoj se jučer divio sa ove humke; ali sada je čitavo ovo područje bilo prekriveno trupama i dimom pucnjave, a kosi zraci jarkog sunca, koji su se dizali otpozadi, lijevo od Pjera, bacali su na njega u čistom jutarnjem zraku prodornu svjetlost sa zlatnom i ružičastom nijansa i tamne, duge senke. Daleke šume koje su upotpunjavale panoramu, kao isklesane od nekog dragog žuto-zelenog kamena, bile su vidljive sa svojom zakrivljenom linijom vrhova na horizontu, a između njih, iza Valujeva, presecao je veliki Smolenski put, sav prekriven vojskom. Zlatna polja i pašnjaci blistali su bliže. Trupe su bile vidljive svuda - napred, desno i levo. Sve je bilo živo, veličanstveno i neočekivano; ali ono što je Pjera najviše od svega pogodilo bio je pogled na samo bojno polje, Borodino i jarugu iznad Koločeje sa obe njene strane.
Iznad Koloče, u Borodinu i sa obe njegove strane, posebno sa leve strane, gde se na močvarnim obalama Voina uliva u Koloču, bila je ona magla koja se topi, zamagljuje i prosijava kada izađe jarko sunce i magično sve boji i ocrtava. vidljivo kroz njega. Ovoj magli pridružio se i dim pucnjeva, a kroz ovu maglu i dim svuda su sijevale munje jutarnje svjetlosti - čas po vodi, čas po rosi, čas po bajonetima trupa nagomilanih duž obala i u Borodinu. Kroz ovu maglu videla se bela crkva, tu i tamo krovovi Borodinovih koliba, tu i tamo čvrste mase vojnika, tu i tamo zelene kutije i topovi. I sve se kretalo, ili se činilo da se kreće, jer su se magla i dim protezali cijelim ovim prostorom. Kako na ovom području nizije kod Borodina, prekrivenom maglom, tako i van njega, iznad i posebno lijevo duž cijele linije, kroz šume, preko polja, u nizinama, na vrhovima uzvišenja, topovi, ponekad usamljeni, stalno nastajali sami od sebe, ni iz čega, nekad zbijeni, nekad retki, nekad česti oblaci dima, koji su se, bujajući, rastući, kovitlajući se, stapajući, nazirali po ovom prostoru.
Ti dimovi pucnjeva i, čudno je reći, njihovi zvuci proizveli su glavnu ljepotu spektakla.
Puff! - odjednom se ugledao okrugao, gust dim koji se igrao ljubičastim, sivim i mlečno belim bojama, i bum! – sekundu kasnije začuo se zvuk ovog dima.
“Puf puf” - dva dima su se podigla, gurajući se i spajajući; i "bum bum" - zvuci su potvrdili ono što je oko videlo.
Pjer se osvrnuo na prvi dim, koji je ostavio kao okrugla gusta lopta, a već na njegovom mjestu bile su kugle dima koje su se pružale u stranu, i puf... (sa zaustavljanjem) puf puf - još tri, još četiri su rođeni, i za svakog, sa istim aranžmanima, bum... bum bum bum - odgovarali su prekrasni, čvrsti, istiniti zvuci. Činilo se da ovi dimovi jure, da stoje, a pokraj njih jure šume, polja i sjajni bajoneti. Na lijevoj strani, preko polja i grmlja, neprestano su se pojavljivali ovi krupni dimovi svojim svečanim odjecima, a još bliže, po dolinama i šumama, rasplamsavali su se sitni puški dimovi, ne stigavši ​​da se zaokruže, a na isti način dali svoje male odjeke. Tah ta ta tah - puške su pucketale, iako često, ali netačno i slabo u poređenju sa pucnjevima.
Pjer je želeo da bude tamo gde su bili ovi dimovi, ovi sjajni bajoneti i topovi, ovaj pokret, ovi zvuci. Osvrnuo se na Kutuzova i njegovu pratnju da uporedi svoje utiske sa drugima. Svi su bili isti kao on, i, kako mu se činilo, s istim osjećajem su se radovali bojnom polju. Sva lica sada su blistala onom skrivenom toplinom (chaleur latente) osjećaja koju je Pjer jučer primijetio i koju je potpuno razumio nakon razgovora s princom Andrejem.
„Idi, draga moja, idi, Hristos je s tobom“, rekao je Kutuzov, ne skidajući pogled sa bojnog polja, generalu koji je stajao pored njega.
Pošto je čuo naređenje, ovaj general je prošao pored Pjera, prema izlazu iz humka.
- Na prelaz! – rekao je general hladno i strogo odgovarajući na pitanje jednog od osoblja kuda ide. „I ja, i ja“, pomisli Pjer i pođe za generalom u pravcu.
General je uzjahao konja kojeg mu je kozak dao. Pjer je prišao svom jahaču koji je držao konje. Pitajući šta je tiše, Pjer se popeo na konja, uhvatio grivu, pritisnuo pete ispruženih nogu na konjski stomak i, osećajući da mu padaju naočare i da ne može da skine ruke sa grive i uzde. , galopirao je za generalom, izazivajući osmehe štaba, sa gomile gledajući u njega.

General, za kojim je Pjer galopirao, sišao je niz planinu, skrenuo naglo ulevo, a Pjer je, izgubivši ga iz vida, galopirao u redove pešadijskih vojnika koji su išli ispred njega. Pokušao je da izađe iz njih, čas desno, čas levo; ali svuda je bilo vojnika, jednako zaokupljenih lica, zauzetih nekom nevidljivom, ali očigledno važnom stvari. Svi su istim nezadovoljnim, upitnim pogledom gledali ovog debelog čovjeka u bijelom šeširu, koji ih je iz nepoznatog razloga gazio svojim konjem.
- Zašto vozi usred bataljona! – viknuo mu je jedan. Drugi je gurnuo svog konja kundakom, a Pjer, držeći se za pramac i jedva držeći konja za strelu, iskočio je ispred vojnika, gdje je bilo više mjesta.
Ispred njega je bio most, a drugi vojnici su stajali na mostu i pucali. Pjer je dovezao do njih. Ne znajući, Pjer se dovezao do mosta preko Koloče, koji se nalazio između Gorkog i Borodina i koji su Francuzi napali u prvoj akciji bitke (zauzevši Borodino). Pjer je video da je ispred njega most i da sa obe strane mosta i na livadi, u onim redovima položenog sijena koje je juče primetio, vojnici nešto rade u dimu; ali, i pored neprekidne pucnjave koja se odvijala na ovom mestu, nije mislio da je ovo bojno polje. Nije čuo zvukove metaka koji su vrištali sa svih strana, niti granate koje su letjele iznad njega, nije vidio neprijatelja koji je bio s druge strane rijeke, a dugo nije vidio mrtve i ranjene, iako mnogi su pali nedaleko od njega. Sa osmehom koji nije silazio s lica, pogledao je oko sebe.
- Zašto ovaj tip vozi ispred reda? – viknu mu opet neko.
“Idi lijevo, idi desno”, vikali su mu. Pjer je skrenuo udesno i neočekivano se uselio kod ađutanta generala Raevskog, kojeg je poznavao. Ovaj ađutant je ljutito pogledao Pjera, očigledno nameravajući da vikne i na njega, ali, prepoznavši ga, klimnuo mu je glavom.
- Kako si ovde? – rekao je i odgalopirao dalje.
Pjer, osjećajući se kao da nije na svom mjestu i besposlen, plašeći se da se ponovo umeša u nekoga, galopirao je za ađutantom.
- Ovo je ovde, šta? Mogu li poći s tobom? - pitao.
„Sad, sada“, odgovori ađutant i, dojureći se do debelog pukovnika koji je stajao na livadi, pruži mu nešto, a zatim se okrene Pjeru.
- Zašto ste došli ovamo, grofe? - rekao mu je sa osmehom. -Da li ste svi radoznali?
„Da, da“, rekao je Pjer. Ali ađutant je, okrenuvši konja, jahao dalje.
"Hvala Bogu ovdje", reče ađutant, "ali na Bagrationovom lijevom boku vlada strašna vrućina."
- Stvarno? upita Pierre. - Gdje je ovo?
- Da, pođi sa mnom na humku, možemo da vidimo od nas. "Ali naša baterija je još uvijek podnošljiva", rekao je ađutant. - Pa, ideš li?
„Da, s tobom sam“, rekao je Pjer, osvrćući se oko sebe i pogledom tražeći svog čuvara. Ovdje je Pjer tek prvi put vidio ranjenike kako lutaju pješice i nose ih na nosilima. Na istoj livadi sa mirisnim redovima sijena kroz koje se jučer vozio, preko redova, nespretno okrenute glave, nepomično je ležao jedan vojnik sa palim šakom. - Zašto ovo nije podignuto? - počeo je Pjer; ali, ugledavši strogo lice ađutanta, koji se osvrnuo u istom pravcu, zaćutao je.
Pjer nije pronašao svog stražara i zajedno sa svojim ađutantom odvezao se niz jarugu do Rajevskog humka. Pjerov konj je zaostajao za ađutantom i ravnomerno ga protresao.
„Očigledno niste navikli jahati konja, grofe?“ – upita ađutant.
„Ne, ništa, ali ona mnogo skače okolo“, rekao je Pjer zbunjeno.
„Eh!.. da, ranjena je“, reče ađutant, „desno napred, iznad kolena“. Mora da je metak. Čestitam, grofe“, rekao je, „le bapteme de feu [vatreno krštenje].
Prošavši kroz dim kroz šesti korpus, iza artiljerije, koja je, gurnuta naprijed, pucala, zaglušujući svojim pucnjevima, stigli su do male šume. Šuma je bila prohladna, tiha i mirisala je na jesen. Pjer i ađutant sjahaše s konja i uđoše u planinu pješice.
- Da li je general ovde? – upita ađutant prilazeći humci.
„Sad smo bili tamo, idemo ovamo“, odgovorili su mu, pokazujući nadesno.
Ađutant je uzvratio pogled na Pjera, kao da ne zna šta bi sada s njim.
„Ne brini“, rekao je Pjer. – Idem na humku, u redu?
- Da, idi, odatle se sve vidi i nije tako opasno. I ja ću te pokupiti.
Pjer je otišao do baterije, a ađutant je otišao dalje. Više se nisu vidjeli, a mnogo kasnije Pjer je saznao da je tom ađutantu tog dana otkinuta ruka.

Krasovski Stepan Akimovich

Sažetak izdavača: Memoari S. A. Krasovskog pokrivaju period od pola veka i uzbudljiva su priča o mnogim događajima iz istorije ruske vazdušne flote. Započevši službu 1916. godine, S. A. Krasovski je prešao dug put od vojnika do zračnog maršala. Knjiga govori o tome koliko su se piloti hrabro borili na frontovima imperijalističkih i građanskih ratova, kako je prva socijalistička država svijeta stvorila svoje ratno zrakoplovstvo u prvi petogodišnji plan Većina memoara posvećena je vojnim poslovima tokom Velikog domovinskog rata. Autor, jedan od istaknutih sovjetskih vojskovođa, ocjenjuje djelovanje naše avijacije u velikim bitkama. Posljednja poglavlja govore o njenoj poslijeratnoj svakodnevici.

Biografski podaci: Stepan Akimovich KRASOVSKY, rođen 20.8.1897. u selu Glukhi, sadašnji okrug Bihovski, oblast Mogilev. ruski. Član KPSU. Učesnik građanskog rata, pilot posmatrač, komesar vazduhoplovnog odreda. Potom je komandovao avijacijskom brigadom. Završio je usavršavanje za komandno osoblje Ratnog vazduhoplovstva 1926. godine, a Vazduhoplovno inženjersku akademiju po imenu N. E. Žukovskog 1936. godine. okružnog vazduhoplovstva. Tokom Velikog domovinskog rata - komandant Ratnog vazduhoplovstva 56. armije Brjanskog fronta, zatim 2. i 17. vazdušne armije. Za vešto komandovanje vazdušnim armijama, ličnu hrabrost i herojstvo, 29. maja 1945. godine, general-pukovnik Krasovski je odlikovan zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza. Nakon rata komandovao je ratnim vazduhoplovstvom više vojnih okruga. Maršal vazduhoplovstva (1959). 1956-1970 - šef Vazduhoplovne akademije Yu. A. Gagarin. Od 1970. - u Grupi generalnih inspektora Ministarstva odbrane SSSR-a. Član Centralne revizorske komisije KPSS 1961 - 66. Odlikovan sa 6 ordena Lenjina, Ordenom Oktobarske revolucije, 4 ordena Crvene zastave, Ordenom Suvorova 1. stepena, Ordenom Kutuzova 1. stepena, Bogdanom Hmeljnickim 1. stepena, Suvorov 2. stepena, Crvena zvezda, "Za službu Otadžbini u Oružanim snagama SSSR-a" 3. stepena, medalje, strani ordeni i medalje. Umro 21.4.1983. Ulica u Voronježu nosi ime Heroja. (Heroji Sovjetskog Saveza. Kratak biografski rečnik. Vojna izdavačka kuća. 1988. Tom 1. str. 774-775).

Oktobarske zore

Zbogom dragi Glukhi

Put do velikog života

Za moć Sovjeta

U Transcaucasia

Growing Wings

"Radni ljudi, izgradite vazdušnu flotu!"

Ime je dobio po radnicima Ivanova

Sokolovi sazrevaju u letu

Početak teških vremena

Kolaps svijeta

Za dobrobit života na zemlji

Zaleđe Rusije

Bitka u međurječju

Odlučujuća godina

Uoči borbe

Operacija Citadela nije uspjela

Svaki let je legenda

Sunce je ponovo nad Kijevom

Gospodari neba

Ispod krila - Transdnjepar

Odlazak u Lavov i Sandomjež

Prijateljstvo rođeno u vatri

Od Visle do Odre i Neise

Kraj nacističke Njemačke

Poslije rata

Brige mirnih dana

Na Dalekom istoku

Kovačnica krilatih okvira

Bilješke

Oktobarske zore

Zbogom dragi Glukhi

Godine lete. Odlete kao jesenji ždralovi. Ali ždralovi se vraćaju i donose tople zore na svojim krilima, pune trubačkih pjesama i proljetnog šarma. I godine prolaze zauvijek, a sa svakim proljećem ih je sve manje. A onda se čovjek želi prisjetiti: kakvi su, baš te godine koje su zauvijek ostale izvan horizonta vašeg života? Sjetite se i pričajte o njima onima koji stoje na svijetlom izvoru postojanja. A ako ovo sjećanje srca zapali plamen u drugim srcima, osoba će tiho reći sebi: "Srećan sam!"

Pre pola veka, kada sam bio daleko od filozofske rasprave o smislu života koliko je dvadeseto proleće bilo od sedamdesetih, izgovorio sam ove dve reči. Ali tada su zvučali drugačije, a njihov sadržaj je bio potpuno drugačiji. Bio sam jednostavno mladalački zadovoljan osjećajem prvog poletanja.

To se dogodilo u rano proleće 1917. godine na poljskom aerodromu 25. korpusnog vazduhoplovnog odreda. Sletevši u svoj Voisin, pilot Mikutsky je ugasio motor i, namigujući, upitao me:

Pa, da li ti se svidelo, Ikarus?

Očigledno je moje lice izražavalo pomiješani osjećaj straha koji se još nije smirio - zemlja se kretala pod mojim okriljem - divljenje zelenoj panorami malog grada Vileike i rastuće iznenađenje: to su oni, zemlja i nebo Rusije!

Veselo se osmehujući, pilot mi se rukovao i, kao da je rođendanski dečak, rekao:

Čestitam, Stepane! Vjerujem da ćeš još mnogo letjeti.

Preplavilo me radosno uzbuđenje. Odšetao sam od aviona - tako su tada govorili: "avion", "leteća mašina" - i počeo mentalno da reprodukujem zadivljujuću sliku leta. Kolege i nepoznati momci su hrlili kod mene i bukvalno me zasipali pitanjima:

Je li bilo strašno?

Da li je zemlja okrugla na vrhu?

O čemu si razmišljao na nebu, Stepane?

Nizak vojnik od oko devetnaest godina, prnjavog nosa i pjega, upita:

Jeste li vidjeli svoje selo? Svi su se smijali.

Da, nema mnogo sela u Rusiji?..

Oh, ti Jermeni.

Njegova domovina je vjerovatno daleko...

Gdje je, tvoje selo? - nije posustajao pjegavi vojnik.

Dvesta versta odavde, u Bihovskom okrugu, Mogiljovska gubernija.

Daleko”, razočarano je rekao pedantni sagovornik.

Iza gustih šuma i močvarnih močvara nalazio se moj rodni Glukhi, gdje sam proveo svoje djetinjstvo, četiri godine učenja i naučio vrijednost teškog seljačkog rada. Odatle, iz Glukha, mene je, novog regruta, vodio put u avijaciju.

U drugoj godini imperijalističkog rata, selo je potpuno osiromašeno od seljaka. Na poljima su radili veoma stari muškarci i žene i tinejdžeri. Orao sam zemlju na svojoj oskudnoj parceli kada je stigao glasnik i javio da smo ja i drugi momci mojih godina pozvani u Bihov, u okružni štab vojnog komandanta.

Sljedećeg jutra načelnik općine je okupio mobilisane. Natovarili su naprtnjače na kola i povorka je, vesela i žalosna, krenula. Iza njih je ostao niz jadnih slamnatih koliba, crkva, "monopolk", općinska uprava i četverogodišnja javna škola.

Izvan periferije pojavila se rijeka Grezlya, koja polako teče od jezera Stoyachy do Druta. Ljeti je ovdje sloboda - plivajte, ronite, pecajte! Djeca se kupaju i u borovoj šumi na drugoj strani sela. I ima cvijeća i bobica na čistinama i čistinama, a gljiva u šikari. Ali sve to nije bilo za mene i moje prijatelje iz siromašnih porodica. Od osme ili devete godine gotovo da nam nije preostalo vremena za spokojnu zabavu i opuštanje: morali smo da shvatimo vječnu nauku zemljanih kosilica.

U našoj porodici, sve poslove je vodio „patrijarh“ - djed Ermolai. Četiri sina, uključujući i najstarijeg - mog oca Akima, bespogovorno su ga poslušali. Bilo je malo zemlje, a podjela nije dolazila u obzir. Nizak, zdepast i snažan, djed je imao veliku seljačku mudrost i učio je svoje sinove i unuke da podnose nedaće i nedaće života.

Uprkos potrebi, na insistiranje mog dede Ermolaja, otac me je u jesen 1910. odveo u Bihov.

„Neka nauči čitati i pisati“, rekao je „patrijarh“, „mučno je živjeti na ovom svijetu bez toga...

Sjećanje na djetinjstvo prekinule su žene koje su posljednji put vikale regrute. Majka me je nežno dodirnula po ramenu:

Pozdravimo se Stjopa! Ljudi su se spremali da se vrate, morali su da seju.

Počela je da plače. Plakao sam jer rat još nije bio završen i mogao sam poginuti na frontu, kao što su stotine hiljada seljačkih momaka ubijene „za svoju vjeru, cara i otadžbinu“...

Služi pošteno sine, ne sramoti ime ruskog ratnika...

Majčine suze su mi pekle dušu. A kada se ona, zajedno s drugim ženama iz Gluhine, brišući se maramicom, vratila, možda prvi put u životu, pomislio sam na svoj nenaplativi dug prema njoj. Koliko god se trudila da sakrije svoju naklonost prema meni, svom najstarijem sinu, koliko god se trudila da toplinu svog srca ravnopravno podijeli među svojih sedmoro djece, činilo mi se da me voli više od drugih. Hrabra i živahna, zauzela se za mene, štiteći me od prestupnika, i nije se bojala svađati se sa samim djedom Ermolajem.

Rođen u seljačkoj porodici. bjeloruski. 1915. završio je osnovnu školu.

U ruskoj carskoj vojsci

Povučen u rusku vojsku maja 1916. Završio je kurseve za mehaniku bežičnog telegrafa, unapređen u podoficira i postavljen za šefa radio stanice u odredu korpusne avijacije na Zapadnom frontu. Učesnik Prvog svetskog rata.

Građanski rat

Odlučili ste se za svoj životni izbor još prije početka građanskog rata, pridruživši se Crvenoj gardi tokom događaja Oktobarske revolucije u oktobru 1917. godine. Od 1918. služio je u Crvenoj armiji, bio je avio-mehaničar, zatim načelnik veze 33. avijacionog odreda na Istočnom frontu. Na frontu je, zbog nedostatka ljudstva, savladao i specijalnost pilota posmatrača i izvršio desetine borbenih zadataka. Od oktobra 1919. - komesar vazduhoplovnog odreda u sastavu 4. armije, od maja 1920. - komesar 1. azerbejdžanskog vazduhoplovnog odreda u vazduhoplovstvu 11. armije. Borio se protiv armija admirala A.V. Kolčaka i učestvovao u neprijateljstvima u Zakavkazju.

Međuratni period

Do 1925. godine nastavio je služiti u avijaciji Crvene armije (vazduhoplovstvo) Oružanih snaga SSSR-a na komesarskim pozicijama. Godine 1926. završio je kurseve usavršavanja za komandno osoblje vazduhoplovstva na Vazduhoplovnoj akademiji N. E. Žukovskog. U decembru 1927. imenovan je za komandanta i vojnog komesara 3. vazdušne eskadrile, stacionirane u Ivanovo-Voznesensku. U Ivanovu je služio do marta 1934. godine, nakon čega je prebačen u Lenjingradski vojni okrug. Godine 1936. diplomirao je na Vazduhoplovnoj akademiji po imenu N. E. Žukovskog, komandovao je vazdušnom brigadom, vazduhoplovnim korpusom i područjem vazdušne baze u Lenjingradskom vojnom okrugu.

Učesnik sovjetsko-finskog rata 1939-1940 kao komandant 13. armijskog vazduhoplovstva i istovremeno komandant Murmanske vazdušne brigade.

Od 1940. - načelnik Krasnodarske vojne vazduhoplovne škole navigatora i navigatora, od januara 1941. - pomoćnik komandanta Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga za vojnoobrazovne ustanove. Od juna 1941. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga.

Veliki domovinski rat

Na frontovima Velikog otadžbinskog rata od avgusta 1941. godine, kada je postavljen za komandanta Vazduhoplovstva 56. armije. Zatim - komandant Ratnog vazduhoplovstva Brjanskog fronta. Od maja do jula 1942. - komandant 2. vazdušne armije. Od novembra 1942. do marta 1943. - komandant 17. vazdušne armije. Od marta 1943. do kraja rata - ponovo komandant 2. vazdušne armije. Jedinice pod njegovom komandom borile su se na Južnom, Brjanskom, Jugozapadnom, Voronješkom i 1. ukrajinskom frontu; Učestvovao je u odbrambenim bitkama za Rostov na Donu i Staljingrad, u Kurskoj bici, prelasku Dnjepra, oslobađanju Kijeva, Korsun-Ševčenko, Lavov-Sandomjež, Donjoj Šleziji, Berlinu i Pragu.

Za vješto vođenje zračne vojske i ličnu hrabrost i hrabrost, general-pukovnik avijacije Krasovsky S.A. dekretom od 29. maja 1945. odlikovan je titulom Heroja Sovjetskog Saveza.

Poslijeratno vrijeme

Nakon rata je nastavio da komanduje 2. vazdušnom armijom stacioniranom u Austriji do maja 1947. Od 1947. - komandant ratnog vazduhoplovstva Dalekog istoka. Od septembra 1951. do avgusta 1952. bio je glavni sovjetski vojni savetnik u vazduhoplovstvu Narodne Republike Kine. Od 1952. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga. Od 1953. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga. 1956-1968 - načelnik Vazduhoplovne akademije. Maršal vazduhoplovstva (1959). Od 1968. - u penziji. Od jula 1970. - u Grupi generalnih inspektora Ministarstva odbrane SSSR-a.

Živeo u Moskvi. Umro 21. aprila 1983. Sahranjen je u selu Monino u Moskovskoj oblasti.

Nagrade

  • Heroj Sovjetskog Saveza (29.05.1945.)
  • Šest Lenjinovih ordena
  • Orden Oktobarske revolucije
  • Četiri ordena Crvene zastave
  • Orden Suvorova I i II stepena
  • Orden Kutuzova 1. stepena
  • Orden Bogdana Hmjelnickog 1. stepena
  • Orden Crvene zvezde
  • Orden "Za službu domovini u Oružanim snagama SSSR-a" III stepena
  • Medalje
  • Strane narudžbe

Memorija

  • Po njemu je nazvana jedna ulica u Voronježu i selu Monino u Moskovskoj oblasti.
  • U Moninu je postavljena bista Heroja.

Stepan Akimovich Krasovski(1897-1983) - Sovjetski vojskovođa, maršal vazduhoplovstva, Heroj Sovjetskog Saveza (1945).

Biografija

Rođen 8 (20) avgusta 1897. godine u selu Glukhi, Mogiljovska gubernija (danas Bihovski okrug, Mogilevska oblast, Belorusija) u seljačkoj porodici. bjeloruski. 1915. završio je osnovnu školu.

U ruskoj carskoj vojsci

Povučen u rusku vojsku maja 1916. Završio je kurseve za mehaničara bežičnog telegrafa, unapređen u podoficira i postavljen za šefa radio stanice u odredu korpusne avijacije na Zapadnom frontu. Učesnik Prvog svetskog rata.

Građanski rat

Na svoj životni izbor odlučio se još prije početka građanskog rata, pridruživši se Crvenoj gardi tokom događaja Oktobarske revolucije u oktobru 1917. godine. Od 1918. služio je u Crvenoj armiji, bio je avio-mehaničar, zatim načelnik veze 33. avijacionog odreda na Istočnom frontu. Na frontu je, zbog nedostatka ljudstva, savladao i specijalnost pilota posmatrača i izvršio desetine borbenih zadataka. Od oktobra 1919. - komesar vazduhoplovnog odreda u sastavu 4. armije, od maja 1920. - komesar 1. azerbejdžanskog vazduhoplovnog odreda u vazduhoplovstvu 11. armije. Borio se protiv armija admirala A.V. Kolčaka i učestvovao u neprijateljstvima u Zakavkazju.

Međuratni period

Do 1925. godine nastavio je služiti u avijaciji Crvene armije (vazduhoplovstvo) Oružanih snaga SSSR-a na komesarskim pozicijama. Godine 1926. završio je kurseve usavršavanja za komandno osoblje vazduhoplovstva na Vazduhoplovnoj akademiji N. E. Žukovskog. U decembru 1927. imenovan je za komandanta i vojnog komesara 3. avijacionog odreda, stacioniranog u Ivanovo-Voznesensku. U Ivanovu je služio do marta 1934. godine, nakon čega je prebačen u Lenjingradski vojni okrug. Godine 1936. diplomirao je na Vazduhoplovnoj akademiji po imenu N. E. Žukovskog, komandovao je vazdušnom brigadom, vazduhoplovnim korpusom i područjem vazdušne baze u Lenjingradskom vojnom okrugu.

Učesnik sovjetsko-finskog rata 1939-1940 kao komandant vazduhoplovstva 14. armije i istovremeno komandant Murmanske vazdušne brigade.

Od 1940. - načelnik Krasnodarske vojne vazduhoplovne škole navigatora i navigatora, od januara 1941. - pomoćnik komandanta Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga za vojnoobrazovne ustanove. Od juna 1941. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga.

Veliki domovinski rat

Na frontovima Velikog otadžbinskog rata od avgusta 1941. godine, kada je postavljen za komandanta Vazduhoplovstva 56. armije. Zatim - komandant Ratnog vazduhoplovstva Brjanskog fronta. Od maja do jula 1942. - komandant 2. vazdušne armije. Od 15. novembra 1942. do 26. marta 1943. - komandant 17. vazdušne armije. Od marta 1943. do kraja rata - ponovo komandant 2. vazdušne armije. Jedinice pod njegovom komandom borile su se na Južnom, Brjanskom, Jugozapadnom, Voronješkom i 1. ukrajinskom frontu; Učestvovao je u odbrambenim bitkama za Rostov na Donu i Staljingrad, u Kurskoj bici, prelasku Dnjepra, oslobađanju Kijeva, Korsun-Ševčenko, Lavov-Sandomjež, Donjoj Šleziji, Berlinu i Pragu.

Za vješto vođenje zračne vojske i ličnu hrabrost i hrabrost, general-pukovnik avijacije Krasovsky S.A. dekretom od 29. maja 1945. odlikovan je titulom Heroja Sovjetskog Saveza.

Poslijeratno vrijeme

Nakon rata, do maja 1947. godine, nastavlja da komanduje 2. vazdušnom armijom stacioniranom u Austriji. Od 1947. - komandant ratnog vazduhoplovstva Dalekog istoka. Od septembra 1951. do avgusta 1952. bio je glavni sovjetski vojni savetnik u vazduhoplovstvu Narodne Republike Kine. Od 1952. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga. Od 1953. - komandant Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga. 1956-1968 - načelnik Vazduhoplovne akademije. Maršal vazduhoplovstva (1959).

1961-1966 bio je član Centralne revizorske komisije KPSS.

Od 1968. - u penziji. Od jula 1970. - u Grupi generalnih inspektora Ministarstva odbrane SSSR-a.

Živeo u Moskvi. Umro 21. aprila 1983. Sahranjen je na Memorijalnom vojnom groblju Monino u selu Monino u Moskovskoj oblasti.

Nagrade

  • Heroj Sovjetskog Saveza (29.05.1945.).
  • Šest ordena Lenjina.
  • Orden Oktobarske revolucije.
  • Četiri ordena Crvene zastave.
  • Orden Suvorova I i II stepena.
  • Orden Kutuzova 1. stepena.
  • Orden Bohdana Hmelnickog 1. stepena.
  • Orden Crvene zvezde.
  • Orden "Za službu domovini u Oružanim snagama SSSR-a" III stepena.
  • Medalje.
  • Strane narudžbe.

Memorija

  • Po njemu je nazvana jedna ulica u Voronježu.
  • Ulica u selu Monino, Moskovska oblast, nazvana je po S. A. Krasovskom.
  • U Moninu je 17. avgusta 1997. godine podignuta bista-spomenik maršalu (izgrađena u čast 100. godišnjice maršalovog rođenja. Autor i vajar N. F. Vengrin).
  • Njegovo ime nose trg i ulica u gradu Bihovu, oblast Mogiljev.
  • Ime maršala dobila je srednja škola broj 3 u selu Monino, gdje je u dvorištu postavljena bista Heroju Sovjetskog Saveza.
  • Koristeći vlastita sredstva, zračni maršal S. A. Krasovski je izgradio stambenu zgradu za vojno osoblje akademije u selu Monino (ulica avijacije, zgrada 4).
  • Ime maršala dobio je Avijatičarski klub, stvoren u Centralnom muzeju ruskog ratnog vazduhoplovstva u selu. Monino.
  • Ime maršala dobila je ulica u Čerkasiju u Ukrajini (2016. ime je promenjeno u procesu tzv. dekomunizacije).
  • Ime maršala dobila je ulica u Brovarima u Ukrajini (2016. ime je promijenjeno u procesu tzv. dekomunizacije).

(1897–1983), maršal vazduhoplovstva (1959), heroj Sovjetskog Saveza. Učesnik 1. svjetskog rata, podoficir. U Crvenoj gardi od oktobra 1917. U decembru 1917. u sastavu vazdušnog odreda prebačen je u grad Efremov, Tulska gubernija, gde se februara 1918. prijavio kao dobrovoljac u Crvenu armiju. Učesnik građanskog rata. Nakon rata nastavio je služiti u ratnom vazduhoplovstvu na komesarskim pozicijama. Od 1923. - komesar 47. konsolidovane avijacione eskadrile (Baku). Od 1924. godine bio je vojni komesar 14. vazduhoplovnog odreda (Moskva), ubrzo reorganizovanog u 30. avijacionu eskadrilu nazvanu po Crvenoj Moskvi. Godine 1926. završio je usavršavanje za komandno osoblje Ratnog vazduhoplovstva na Vazduhoplovnoj akademiji po imenu. NE. Žukovski (Lenjingrad). Od 1926. - šef flote aviona (Moskva). Od novembra 1927. komandant-vojni komesar 3. vazduhoplovnog odreda Moskovskog vojnog okruga (Ivanovo), od marta 1934. komandant 253. udarne vazdušne brigade Lenjingradskog vojnog okruga. Od 1935. upućen je na studije. Godine 1936. diplomirao je na Vazduhoplovnoj akademiji. NE. Zhukovsky. Od decembra 1936. komandant 147. brigade brze avijacije (Lenjingrad). Od novembra 1937. komandovao je vazduhoplovnim korpusom u Lenjingradskom vojnom okrugu, a od oktobra 1939. bio je načelnik oblasti vazduhoplovne baze (Murmansk). Učesnik sovjetsko-finskog rata 1939-1940. na položajima komandanta Vazduhoplovstva 14. armije i istovremeno - komandanta Murmanske vazduhoplovne brigade, od januara 1940. - zamenika komandanta vazduhoplovstva 14. armije za bombardersku avijaciju. Od marta 1940. načelnik Krasnodarske vojne vazduhoplovne škole, od januara 1941. pomoćnik komandanta Vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga za vojnoobrazovne ustanove. Od juna 1941. komandant Ratnog vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga. Učesnik Velikog otadžbinskog rata od oktobra 1941. kao komandant Vazduhoplovstva 56. armije Južnog fronta. Od januara 1942. komandovao je Ratnim vazduhoplovstvom Brjanskog fronta. U maju-oktobru 1942. komandant 2. vazdušne armije na frontu Brjansk i Voronjež. Novembra 1942. imenovan je za komandanta 17. vazdušne armije na Staljingradskom i Jugozapadnom frontu. Od marta 1943. do kraja rata ponovo je komandovao 2. vazdušnom armijom. Jedinice ove armije pod njegovom komandom borile su se na Jugozapadnom, Voronješkom i 1. ukrajinskom frontu, učestvovale u bici kod Kurska, prelasku Dnjepra, oslobađanju Kijeva, Korsun-Ševčenko, Proskurov-Černovci, Lavov-Sandomjež, Donji Šleske i Berlinske operacije. Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 29. maja 1945. General-pukovnik avijacije S.A. Krasovski odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza sa Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda. Nakon rata, do maja 1947. godine, nastavlja da komanduje 2. vazdušnom armijom (u Austriji). Od maja 1947. komandant Ratnog vazduhoplovstva Dalekog istoka. Od septembra 1951. do avgusta 1952. bio je glavni vojni savjetnik za zračne snage u Kini. U avgustu 1952 - junu 1953. - Komandant Vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga, jun 1953 - april 1955. Komandant Vazduhoplovstva Severno-Kavkaskog vojnog okruga. U aprilu 1955 - aprilu 1956 Komandant 26. vazdušne armije (Bjeloruski vojni okrug). April 1956 – maj 1968 Šef Vazduhoplovne akademije (sada nosi ime Yu.A. Gagarina). Od oktobra 1968. Air Marshal S.A. Krasovski je u penziji. U julu 1970. odlukom Politbiroa CK KPSS i Vijeća ministara SSSR-a vraćen je u Oružane snage i imenovan za vojnog inspektora-savjetnika u Grupi generalnih inspektora Ministarstva odbrane SSSR-a. Član Centralne revizijske komisije KPSS 1961–1966. Profesor (1960). Odlikovan sa 6 ordena Lenjina, Ordenom Oktobarske revolucije, 4 Ordena Crvene zastave, Ordenima Suvorova 1. i 2. stepena, Ordenima Kutuzova 1. stepena, Bogdana Hmeljnickog 1. stepena, Crvene zvezde, „Za službu Otadžbini u Oružanim snagama SSSR-a" 3. stepena, medalje, strane nagrade, uključujući Orden "Za vojnu hrabrost" (Poljska), Bijeli lav "Za pobjedu" 1. stepena (Čehoslovačka, 1969.), medalje Poljske.