Takva vrtna oprema, dizajnirana za čišćenje snježnih potoka, trenutno je dostupna na tržištu u velikom asortimanu. Postoje snježne freze dizajnirane za rad sa nabijenim ili zbijenim snijegom, postoje opcije prilagođenije za čišćenje tek otpalih pokrivača. Mogu se koristiti za uobičajene kućanske potrebe, kao što su čišćenje krovova, šetališta itd. No, danas su freze za snijeg predstavljene u trgovinama po visokoj cijeni, pa je bolje napraviti ih vlastitim rukama od materijala koji se mogu naći u bilo kojem ljetnom stanovniku u garaži.

Shema freze za snijeg "uradi sam"

Najlakši način da dobijete prekrasan travnjak ispred

Naravno, vidjeli ste savršen travnjak u filmovima, u uličici, a možda i na komšijskom travnjaku. Oni koji su barem jednom pokušali uzgojiti zelenu površinu na svom mjestu, bez sumnje će reći da je to ogroman posao. Travnjak zahtijeva pažljivu sadnju, njegu, gnojidbu, zalijevanje. Međutim, tako misle samo neiskusni vrtlari, profesionalci već dugo znaju za inovativni alat - tekući travnjak AquaGrazz.

Razmotrite glavne vrste snježnih freza:

Električna freza za snijeg

Uglavnom se koristi za rad u malim područjima, na primjer, u blizini trijema kuće. Ova električna verzija ne može se koristiti za čišćenje velikih količina snijega. Najbolje ih je koristiti za prigradska područja, a njihovu upotrebu treba ograničiti. Vrtna oprema je jednostavna za upotrebu, laka za rukovanje, laka za skladištenje i pristupačna. Osim toga, ova vrtna tehnika ima izvor energije koji ne radi vrlo učinkovito s ledom ili velikim nanosima snijega.

Benzinske freze za snijeg

U mnogim slučajevima, snježne freze na benzinski pogon nešto su poput samohodnih vozila, odnosno mogu se kretati bez pomoći. Imaju dobre terenske sposobnosti i veliki raspon snježnih nanosa. Zahvaljujući širokoj kanti, period čišćenja je značajno smanjen. Mogu se koristiti za rad sa bilo kojom debljinom snijega. Takva vrtna oprema ne zahtijeva posebne fizičke napore pri upotrebi. Samohodne snježne freze na benzinski pogon mogu raditi na ogromnim površinama i sa velikim količinama snijega. Postoje različite tehnološke mogućnosti koje rukovatelju čine ugodnijim. Navedene prednosti nadoknađuju se višom cijenom i velikim dimenzijama.

Uređaj za čišćenje snijega koji nije samohodni

Uređaj za čišćenje snijega koji nije samohodni najbolje se koristi za čišćenje malih površina prekrivenih najtanjim slojem snijega. Koristi se i za svakodnevno čišćenje trotoara, popločanih staza ili ravnih krovova objekata. Ne kreću se sami. Tehniku ​​je potrebno malo pogurati, pa se ona kreće prema zarobljenim snjegovima.

Domaća freza za snijeg

Takva vrtna oprema za čišćenje snježnih nanosa ima malu težinu i dimenzije, što ga omogućuje upotrebu u uskim područjima. Ima gumirani puž koji vam omogućuje rad u područjima gdje vam je potreban osjetljiv pristup. Vrtna oprema radi tiho i ima nisku cijenu.

Samohodna freza za snijeg

Ovaj model vrtne opreme ima kotače ili gusjenice. Nedostatak je visoka cijena. Ova tehnika ima samo benzinski motor.

Proces izrade domaće freze za snijeg

Prije nego što počnemo izrađivati ​​tako potrebnu opremu za vrt kao što je domaća freza za snijeg, saznat ćemo koju je opciju bolje učiniti u našem slučaju.

Povoljno sredstvo za čišćenje

Domaća snježna freza je:

• vijak;
• rotacijski.

Naravno, verzija puža prikladnija je, međutim, drugi model je univerzalan - može se koristiti na bilo kojoj vrsti površine i količini posla.

Razmislite kako napraviti rotacijsku frezu za domaći snijeg.

Dizajn takve tehnike za vrt ima hvat širine oko 48 centimetara, što je vrlo učinkovito za čišćenje velikih površina staza u vrtu od nanosa snijega. U isto vrijeme, takvom frezom za snijeg je jednostavno rukovati.

Proces proizvodnje mora započeti pripremom crteža, sam rad se sastoji od sljedećih faza:

1. Telo svrdla freze za sneg napravljeno je od krovnog gvožđa.
2. Za bočne stranice uzmite metalne trake od 10 mm. Za okvir su korisni metalni uglovi dimenzija 48 x 48 mm.
3. Ručka se može napraviti ručno od cijevi od pola inča.
4. Osovina puža može se napraviti ručno od 3/4 cijevi. U sredini cijevi ručno se pravi prorez u koji se ubacuje metalna ploča dimenzija 110 x 260 mm. Za vrijeme rotacije vratila, ovo sječivo će početi odbacivati ​​snježne struje. Snijeg se usmjerava prema noževima pomoću puža s transportne trake. 4 gumena prstena pričvršćena su na posebne ploče.
5. Ležajeve možete staviti na cijevi, ako je unutrašnji dio ležajeva manji od dimenzija vanjskih cijevi, tada se cijevi mogu malo okrenuti. Kao što je prikazano na donjim crtežima, za ležajeve je izrađen domaći adapter.
6. Da biste napravili domaći puž, možete kupiti transportnu traku otprilike jedan i pol metra, debljine oko 10 mm, a zatim izrezati 4 prstena promjera oko 26 centimetara. Može se rezati s 2 vijka, koje uvrtavamo ubodnom pilom u ploču.

Puževi će se okretati u ležajevima koji se sami kreću.

Univerzalna freza za čišćenje snijega

Napomena: morate odabrati zapečaćeni ležaj koji ne bi trebao padati snijeg.

1. Pogon puža može se pričvrstiti na hodalicu pomoću lanca ili pojasa, ako namjeravate koristiti motor iz hodnih traktora na kojima je ugrađena remenica. Svi potrebni dijelovi, poput pojaseva, mogu se kupiti u trgovinama automobila. Čistoća rotacije svrdla pri brzinama u praznom hodu od oko 780 o / min
2. Ako led uđe u svrdlasti dio uređaja, bit će potrebno izraditi sigurnosne igle koje se odrežu tijekom perioda zaglavljivanja puža. A kada koristite remenske pogone, poslužit će kao dodatni osigurači pomoću klizanja remena.
3. Veličina tijela je oko dva centimetra šira od svrdla, tako da takvi svrdlovi ne dodiruju tijelo, a osim toga, prostor između tijela i svrdla trebao bi biti mali.
4. Za premještanje motora iz takve vrtne tehnike na drugi uređaj u gotovo nekoliko minuta bez upotrebe bilo kakvog alata, nosač motora napravljen je brzo odvojivim. Osim toga, kada se motor izvadi, frezu za snijeg možete jednostavno očistiti od snijega i pohraniti u šupu, bez potrebe za pretjeranim naprezanjem, jer je osnovna težina mašine za čišćenje snijega težina motora.
5. Drveni blokovi koriste se kao podloge za skije. Na njih morate pričvrstiti plastične jastučiće; kao takav materijal možete koristiti kutiju od električnih instalacija.

Video o izgradnji freze za snijeg uradi sam

Važna stvar: ovo je i nastavak za trimer za snijeg. Štitnici ga štite.

Drugu godinu zima prija s obiljem snijega, ali više nema snage za čišćenje. Vikendom idem u selo, ponekad će se za nedelju dana toliko nakupiti da se ni kapija ne može otvoriti, a iako mi je auto mali, moram ga odvesti u dvorište. Popeo se na internet, htio kupiti, ali cijena najpretencioznijeg sa četiri jaka motora 22t.r. bez pogona na točkovima
Manje -više normalna snježna freza od 37t.r. Plaćate toliki novac i spotičete se o njega u garaži cijelo ljeto? Naravno, možete kupiti teški hodnik i mlaznicu za čišćenje snijega, koštat će i oko 50 tona, osim toga, imam lagani hodnik bez vratila za prijenos snage, ali vi ne mogu objesiti svrdlo na njega.

Pogledao sam forume, možda, ko god da je to uradio, nije našao ni jednostavne, tako da bez okretanja i složenih mašina alatki - od smeća, kojeg je "domaće" u šupama puno.
Evo što sam dobio: Vratilo - cijev ¾ u sredini proreza, u nju je umetnuta metalna ploča 120X270 mm. okomito na ploču na cijev, bliže rubovima, zavario sam četiri ugla 25X25 mm. (po dva sa svake strane). Da bi vratilo ušlo u ležajeve 205, napravio je dva reza i odsekao ga čime je smanjio promjer osovine, s jedne strane napravio utor za ključ ispod lančanika.
Odrezao sam bočnu stijenku automobilske gume i iz nje je ispao puž.
Telo freze za sneg je napravljeno od krovnog gvožđa, a stranice su napravljene od 10 mm šperploče. Ugaoni okvir 50X50mm. točkovi iz vrtnih kolica.








Općenito, sve se može vidjeti iz fotografija, zanimao me princip takvog dizajna, hoće li snježna freza napravljena po takvoj shemi raditi ili ne, bez rotora za bacanje snijega. Testovi su pokazali da radi i izbacuje snijeg, ali je puhao jak vjetar, a snijeg je suh, a nakon pet minuta sam se pretvorio u snjegovića, nije bilo nikoga za snimanje videa, ali ono što sam sam snimio može se vidjeti ovdje:

Iz dovratnika konstrukcije možemo reći da kotači na frezi za snijeg nisu potrebni, čak ni s pogonom koji proklizavaju, morate napraviti jednu široku gusjenicu, odmah iza puža, pokazalo se da nije tako lako gurnite ga u snijeg, pustite ga da se sam vozi. Ali ovo je sljedeći vikend.
Motor je koristio 6,5 KS sa svojih motornih sanki


Ljeti sam njime cijepao drva -

možete vidjeti ovdje:

zahvaljujući brzo odvojivom dizajnu nosača motora, sastavljanje i rastavljanje traje nekoliko minuta. Tako da sam za subotu i nedjelju napravio takvog pomoćnika. Možda je neko to uradio ili je lakše vidio? Reci.

Ako u domaćinstvu postoji električni ili benzinski motor, vlastite ruke možete sastaviti frezu za snijeg na njezinoj osnovi, smanjujući vrijeme čišćenja prostora na minimum. Da biste to učinili, morate postaviti pogon na okvir, prenijeti okretni moment na rotor ili puž i ukloniti sakupljeni snijeg kroz ispusnu cijev.

Uređaj za čišćenje snijega izrađen po narudžbi prilično je pristupačan kućnim majstorima, s jednim i dvostupanjskim pražnjenjem. Dizajn rotacionog puža preporučuje se za regije sa obilnim padavinama zimi. Za srednju traku dovoljan je jednostepeni puž. Ako vlasnik vikendice ima motornu pilu, hodni traktor, kultivator, racionalnije je odabrati dizajn sa uklonjivim pogonom. Ovo će vas spasiti od značajnih troškova u fazi nabavke potrebnih materijala, dijelova, sklopova.

Uređaj za čišćenje snijega koji možete sami napraviti može se napraviti pomoću električnog ili benzinskog motora kao pogona. U prvom slučaju, budžet strukture će se smanjiti, a njeno održavanje će se pojednostaviti. Druga opcija pruža visoku pokretljivost, motoru nije potrebna zaštita od padavina.

Uređaj za vođenje s rotorom ili svrdlom unutra za pričvršćivanje na hodalicu mnogo je lakše izraditi, možemo konstruirati neovisnu frezu za snijeg sa stacionarnim pogonom.

Nemoguće je napraviti snježnu frezu vlastitim rukama bez svrdla. Ovaj dio ima složenu konfiguraciju i zahtijeva pažljivo projektiranje. Tehnologija proizvodnje vijaka je sljedeća:

• 4 diska izrezana su od čeličnog lima debljine 2 mm
• radni komadi su prepolovljeni, svaki je savijen u spiralu
• 4 polu-diska zavarena su u spiralu s jedne strane cijevi, koja je osovina konstrukcije
• 4 polu-diska montirana su na suprotnoj strani
• držači su montirani na rubove cijevi, namijenjeni za ugradnju u ležajeve

Uobičajeno korišteni ležajevi su dostupni # 203, koji su montirani na bočnim stranama sanduka za snijeg. Ugrađuju se u čaše od cijevi odgovarajućeg promjera, pričvršćene na tijelo vijcima M8 ili M6.

Kućište prijemnika za snijeg ili je zavareno od zasebnih komada ili spojeno zakovicama od 4 mm. Ovaj dizajn počiva na domaćem okviru. Tri strane okvira sastavljene su zavarivanjem iz uglova, prednji dio je napravljen od trake, jer je ugao povećao zadržavanje snijega. U gornjem dijelu kućišta montirana je cijev za ispuštanje snijega. Može biti izrađena od pocinčanog čelika ili PVC vodovodne cijevi od 110 mm može se koristiti pričvršćivanjem čahure potrebne duljine na tijelo samoreznim vijcima. Dimenzije konstrukcije prikazane su u nastavku.

Mjenjač ili remeni pogon?

Za izradu snježne freze vlastitim rukama odabire se jedna od mogućnosti:

• mjenjač - ako je dostupno (na primjer, u hodnom traktoru), osovina motora nalazi se duž osi kretanja

• remenski pogon - vratilo je paralelno s osi puža, zakretni moment se prenosi s pogonskog remenice na remenicu osovine

U posljednjoj verziji postoji mogućnost podešavanja napetosti, motor je lakše ukloniti ako je potrebno. Reduktor ima dug radni vijek, visoku pouzdanost, međutim, dizajn je često jednodijelan. Remenski pogon sasvim je dovoljan za snježnu čistač vlastitim rukama, pa su ove opcije najčešće.

Ako je motorna pila odabrana kao pogon, koristi se prijenos zakretnog momenta lanca.

Električna freza za snijeg

Prilikom projektiranja freze za snijeg vlastitim rukama pomoću električnog pogona obično se preferiraju rotacijske opcije. Elektromotor je postavljen na metalni klizni okvir tako da se smjer osovine podudara s kretanjem rukovatelja. Nakon toga, dovoljno je pričvrstiti rotor na vratilo, postaviti ga u kolut čija je cijev usmjerena bočno. Pred pužem je pričvršćen improvizirani prijemnik snijega s kojeg rotor baca snijeg u dimnjak. Komande (prekidač, regulator brzine) postavljene su na ručku ili između njih.

Glavna prednost sastavljanja freze za snijeg vlastitim rukama je minimalni proračun za proizvodnju i rad. Dovoljno je odabrati snažan motor, kabel za zimski rad, koji zadržava elastičnost po hladnom vremenu, kako bi se zimi potpuno eliminirali troškovi.

Nedostaci električnog pogona su:

• ograničena pokretljivost - uklanjanje snijega moguće je samo za dužinu kabela
• potreba za zaštitom - motor se boji vlage

Prednosti nadmašuju navedene nedostatke, pa se pri samoprojektiranju opreme za uklanjanje snijega u 50% slučajeva koristi električni pogon. Po potrebi se pogon može lako demontirati bez rastavljanja cijele konstrukcije, može se koristiti izvan sezone u druge svrhe.

Domaća benzinska freza za snijeg

Ako u arsenalu kućnog majstora postoji hodni traktor ili motorna pila, vlastitim rukama napravljena freza za snijeg značajno će povećati funkcionalnost ove tehnike. Ako nema potrebe za gore navedenim motociklističkim alatom, motor će se morati kupiti, uzimajući u obzir karakteristike pogona:

• snaga - formula od 1 litre koristi se u motokultivatorima. sa. / 1 ​​rezačem, u opremi za uklanjanje snijega opterećenje je mnogo manje, stoga je prikladan bilo koji motor
• hod-4-taktni modeli pružaju siguran zimski start, dvotaktne modifikacije su manje pouzdane
• lokacija filtera je bolja od vrha, gdje su manje začepljeni snježnim masama

Većina modernih benzinskih motora sastavlja se u Kini, što pogonu daje prosječne resurse, oštro smanjenje cijena i visoku mogućnost održavanja. Za stacionarne freze za snijeg nema smisla birati skupe opcije s dodatnim opcijama.

Domaća oprema za uklanjanje snijega za hodni traktor

Hodni traktor dostupan u arsenalu kućnog majstora omogućuje vam organiziranje čišćenja područja od snijega uz minimalne troškove. U vlastito napravljenoj frezi za snijeg, vlastitim rukama, zasnovanoj na hodalici, koristi se dizajn kopiran iz tvorničkog proizvoda Bulatochka:

• prijemnik za snijeg - lim od 3 mm, zavaren na bočne zidove polukružnog oblika, u čijem su središtu stakla s ležajevima pričvršćena iznutra
• puž - osovina s krajnjim klinovima, na koje su montirani bočni puževi, središnji rotori (dva savijena ugla s policama od 50 mm)
• jedinica za izbacivanje - prirubnica zavarena u srednjem dijelu prijemnika za snijeg, na koju je pričvršćena cijev (postoji mogućnost okretanja u intervalima od 45 stepeni)

• reduktor lanca - lijevo u smjeru kretanja u obliku pravokutne kutije
• zatezač - komad kvadratne cijevi zavaren sa stražnje strane prijemnika za snijeg, unutar kojeg se pomiče stalak s manjim valjkom
• okvir - profilna cijev iza prijemnika za snijeg, u čijem se središnjem dijelu nalazi priključak podesiv po visini

• skije - sa strane prijemnika za snijeg radi lakšeg klizanja konstrukcije

Prednosti dizajna su male dimenzije, jednostavan transport do mjesta rada. Zahvaljujući kuki, nema problema s postavljanjem gornje remenice reduktora klinastog remena koji povezuje konstrukciju s pogonom hodalice. Skije čuvaju kolnik sigurnim sprječavajući oštrice da ogrebu kamenje.

Motorna pila za snijeg

Praksa pokazuje da je najbolja opcija pogona u ovom slučaju motor motorne pile Ural. Dizajn je jednodijelan, budući da je izvorni lančanik Uralskog mjenjača premalen, mora se zavariti dodatni element koji neće dopustiti da se motorna pila koristi za predviđenu namjenu. Tehnologija pomoću koje je snježna freza napravljena od motorne pile je sljedeća:

Sneg je, naravno, dobar. Ali kad je umjereno. I u ovom slučaju, stanovnici privatnog sektora prisiljeni su ga stalno čistiti. Često je teško izvesti takav posao ručno. Iako je lopata sigurna stvar, može proći dosta vremena da se očisti velika površina. Hajde da razgovaramo o tome kako to učiniti sami. To će vam pomoći da uštedite novac i još uvijek imate odgovarajuću opremu.

Opći podaci o snježnim frezama

Takva korisna tehnika pojavila se prilično davno. Izumio ga je Kanađanin koji je stalno bio primoran da se bori sa snježnim planinama u blizini svoje kuće. Od tada su se freze za snijeg značajno poboljšale i postale produktivnije, ekonomičnije i pogodnije za rad. Prije nego što nastavite izravno na montažne radove, morate se pozabaviti prioritetnim dizajnom. Odnosno, freza za snijeg će sama voziti ili ćemo je premjestiti ručno. Druga je opcija općenito jeftinija i jednostavnija. Općenito ćemo razmotriti nekoliko načina kako vlastitim rukama napraviti snježni stroj. Ili ćemo se bolje fokusirati na mašine različitih tipova. Ali o svemu ovome redom.

Pužna snježna freza

Za osnovu ćemo uzeti stari motor iz hodnog traktora. Sličan motor je savršen za nas. Za sastavljanje tijela svrdla potreban nam je lim. Okvir konstrukcije izrađen je od čeličnog ugla presjeka 50 x 50 mm. Za organiziranje bočnih dijelova potrebna vam je najčešća šperploča od 10 mm. Moramo se i nečega držati. Cijev od pola inča može se koristiti kao ručka.

Ulaz zraka u motor, koji će omogućiti njegovo hlađenje, treba dodatno zaštititi kako bi se spriječio prodor malih čestica snijega. Širina stroja u našem slučaju neće biti veća od 65 cm, a njegovo radno tijelo čistit će staze širine 50 cm. To će nam omogućiti potrebne manevarske sposobnosti i lakoću kretanja jedinice. Pa, prijeđimo na praktični dio i razmislimo o tome kako je napravljen visokokvalitetni stroj za čišćenje snijega koji se može napraviti sam.

Proizvodnja vijaka

A ”cijev se može koristiti kao osovina puža. U njemu morate napraviti rez, na koji će se pričvrstiti metalna oštrica. Princip rada će izgledati ovako. U procesu rada na transportnoj traci, odbačeni snijeg premjestit će se na nož. Odatle će se naginjati prema stranama. Vijčanu cijev je poželjno opremiti na sljedeći način. Ugradite metalnu lopaticu i četiri gumena prstena na nju. Kao materijal za potonje, može se koristiti stara transportna traka debljine najmanje 1,5 cm.

Mora se shvatiti da će se cijev puža rotirati u samoporavnavajućim ležajevima. Potrebno je da budu zatvoreni. To će spriječiti ulazak vlage u unutrašnjost kućišta i povećati izdržljivost jedinice. Mjenjač može biti remenski ili lanac. Prvi je manje bučan, ali i nije baš pouzdan; ako se zaglavi, može uspjeti.

Ručni puž: crteži i montaža konstrukcije

Zidovi kućišta stroja moraju biti veći od samog puža. To je potrebno kako bi se spriječilo da radno tijelo dodiruje zidove. Obično se motor instaliran na frezi za snijeg može u neko drugo vrijeme koristiti na drugoj opremi. Stoga se preporučuje osiguravanje brzo odvojivog dizajna. Za to se gradi posebna platforma. Ovo rješenje ima mnoge prednosti. Prvo, čišćenje alata nakon rada uvelike je pojednostavljeno, a drugo, nakon uklanjanja motora, jedinica će postati mnogo puta lakša. Svi metalni elementi mogu se međusobno povezati zavarivanjem, ali preporučljivo je koristiti navojne spojeve. Također, unaprijed pripremite crtež kojim ćete se voditi prilikom montaže. Jedinica se tada može pustiti u rad.

Rotaciona freza za sneg

Što se tiče dizajna, ova jedinica nije previše komplicirana. Odličan je za čišćenje snijega u bilo kojoj veličini. Za sastavljanje konstrukcije trebat će vam tokarilica i aparat za zavarivanje. U principu, slična oprema može se naći u gotovo svakoj radionici. Kao osnovu ćemo koristiti kabel za gas i spremnik za plin.

Prvi korak je odabir obratka od kojeg će se rotor u budućnosti izrađivati ​​na tokarilici. Ako se ne želite petljati u to, onda se za male novce može kupiti u specijaliziranoj trgovini. Izvana rotor podsjeća na disk. Kada se instalira na glavčinu, na nju su pričvršćene oštrice, obično 5 komada. Oštrice je poželjno ugraditi zavarivanjem. Lopatice sa stražnje strane mogu biti opremljene rebrima za ukrućenje, što će povećati efikasnost konstrukcije i njenu produktivnost.

Na ventilator se mora staviti kućište koje će ga zaštititi od ulaska različitih elemenata. Vrijedi napomenuti da različite sheme montaže glavnih elemenata freze za snijeg podrazumijevaju postavljanje glave motora pod različitim kutovima. Za efikasno hlađenje najbolje je postaviti cilindar pod uglom od 90 stepeni.

Uređaj za čišćenje snijega uradi sam

Naša rotacijska freza za snijeg je skoro gotova. Ostaje dovršiti montažu, a oprema se može pustiti u rad. Vratilo mora biti postavljeno na rotor. Montira se na kuglične ležajeve postavljene u paru. Najbolje je pričvršćen za tijelo prstenom za pritisak i parom vijaka. Rotor direktno na tijelo stroja mora biti pričvršćen držačem. Takođe će držati pritisni prsten, što je vrlo zgodno. Stroj je poželjno opremiti uklonjivim strugačima. To je potrebno kako biste mogli podesiti širinu hvata.

U nekim slučajevima ovo je izuzetno zgodna funkcija koja, usput rečeno, nije dostupna u svim kupljenim modelima. Domet bacanja snijega u našem slučaju bit će oko 6 metara, a to je s jediničnom težinom od 18 kilograma. Općenito, dobijate pokretnu i laganu jedinicu. Kao što vidite, sasvim je moguće izgraditi Kako napraviti domaću frezu za snijeg, to smo shvatili. Sada postoji još nekoliko važnih nijansi.

Vrijedi obratiti pažnju

Ako bilo koji veliki i čvrsti element uđe u motor, bilo da se radi o kamenu ili komadu leda, može se oštetiti. Kako se to ne bi dogodilo, u konstrukciju dodajte sigurnosne vijke. Nemojte zanemariti ležajeve zatvorenog tipa, ali to je već spomenuto malo gore. Ako se odlučite za izradu snježne freze vlastitim rukama na električni pogon, morate shvatiti da će biti učinkovita samo na kratkim udaljenostima. Inače je takva oprema ekonomičnija i manje bučna od benzinskog motora. Ali morate se naviknuti na žicu koja će vas pratiti posvuda. Obratite pažnju na materijal koji se koristi za sastavljanje konstrukcije. Trebao bi biti što lakši, a opet izdržljiv. Ako je uređaj pretežak, bit će problematično raditi s njim.

Zaključak

Također možete vlastitim rukama napraviti frezu za snijeg za hodni traktor. Crteže je u ovom slučaju jednostavno potrebno koristiti. Na njima će biti naznačene glavne dimenzije i značajke dizajna jedinice. Općenito, takvo rješenje ima smisla, pogotovo jer će se takva tehnika kretati na kotačima, što je vrlo zgodno.

Mi smo se bavili ovom temom. Nema ništa komplicirano, ali bit će potrebno vrijeme za sastavljanje jer morate kupiti nešto i sami izbrusiti neke detalje. Kada proces montaže završi, možete dovesti strukturu u red. Ovdje mislimo na kozmetičke radove, poput slikanja, poliranja itd. Kao rezultat toga, vaša domaća freza za snijeg neće biti inferiorna u odnosu na bilo koju kupljenu. Ali uštedjet ćete značajnu količinu, steći ćete iskustvo u takvim stvarima i moći ćete dati savjete početnicima.