Placeringen af \u200b\u200bmekanikerne i køretøjer er til stede på virksomhederne i en anden profil. Hver organisation er et særskilt dokument til en medarbejder i denne position. Som et korrekt eksempel foreslås en typisk instruktion til skrivning, udarbejdet i overensstemmelse med gældende standarder.

Prøve af typisk brugsanvisning til motorkøretøjer

I kategorien af \u200b\u200bgenerelle bestemmelser afsløres begrebet motortransportmekanik, klassificeringen af \u200b\u200bdenne medarbejder og kravene til ansøgere. Følgende afsnit angiver arbejdstagerens opgaver, hvorefter den er reguleret, som han har ret til. Det sidste afsnit angiver arbejdstagerens ansvar på transport. Kombinationen af \u200b\u200bdisse informationsblokke er den færdige form, som medarbejderens arbejdsproces er organiseret og evalueret. Jobbeskrivelsen af \u200b\u200bden vigtigste transportmekaniker udarbejdes af hovedet, som står til rådighed for specialisten.

Generelle bestemmelser

Den første informationsblok indeholder en bestemmelse om, at medarbejderen til service og reparation af køretøjer klassificeres som en specialist. Beslutningen om at modtage og udstede arbejde udføres af hoveddirektørens afgørelse med repræsentantkontoret for personaleafdelingen. På dette tidspunkt bør angives, under hvis ledelse medarbejderen vil være. Desuden bestemmes kravene til ansøgeren. Det antages, at denne specialist skal have en profiluddannelse. Dokumentet angiver kravene til erfaringerne med opfyldelsen af \u200b\u200bspecialiseret arbejde. En medarbejder udpeges også, som vil udføre opgaver under manglen på en arbejdstager, for eksempel med sygdom eller ferie. Standard instruktion taler om ledelsen af \u200b\u200ben specialist på grundlag af metodiske materialer, standarder, intern disciplin, en højere leder og disse regler.

Jobbeskrivelsen af \u200b\u200bmekanikeren til produktion af køretøjer og dens reparation taler om behovet for en ansøger at kende følgende:

• Enhed og tekniske egenskaber ved vejtransport.
• Vilkår for brug af biler og deres reparation.
• Muligheder for ændring af transport og optimering af arbejdet.
• Diagnostiske metoder, metodiske kilder.
• Grundlæggende om sikkerheds- og arbejdslove.

Officielle opgaver af mekanik på motorkøretøjer

Efter listen over generelle bestemmelser indføres en informationsblok på ansvaret for den person, der er ansat af virksomheden. Mekanikeren i vejtransport har følgende jobansvar:

• Giver en god stand af køretøjer.
• Påvisning af fejl og eliminering af brud.
• Udvikling af reparations- og vedligeholdelsesplan.
• Ansvar for at kontrollere materialernes udgifter.
• Tilvejebringelse af teknisk bistand til chauffører, rådgivning, inden du kommer ind i linjen og kontrol over den korrekte drift af bilen.

Rights.

Motortransportmekanik har ret til at være bekendt med beslutningerne fra virksomhedens ledelse, som vedrører sine aktiviteter og fremsætter forslag til optimering. Officielle instruktioner tillader en medarbejder på køretøjer til at rapportere om ulemperne ved aktiviteter. Specialisten kan anmode om modtagelse af dokumenter, der er nødvendige for sit arbejde, eller at meddele de andre specialisters opgaver. Transportarbejder har ret til at fremme told og generelle retningslinjer for udførelsen af \u200b\u200barbejdet.

Et ansvar

Ifølge standardeksemplet er den færdige jobbeskrivelse mekaniker på køretøjet ansvarlig for ukorrekt gennemførelse af deres opgaver, for at begå lovovertrædelser. Det strækkes også til virksomhedens materielle skader.

Arbejdsvilkår

Jobbeskrivelsen er en af \u200b\u200bde vigtigste dokumenter, der regulerer arbejdet i denne specialist i virksomheden, og danner betingelserne for dets arbejde. Afhængigt af statsinstitutionens eller et kommercielt firma er der udarbejdet en jobbeskrivelse for beskæftigelse og arbejde på denne specialists arbejde.

Der er en sådan mulighed

JOB BESKRIVELSE
Mekanik i bilkolonnen (garage)

Organisationens navn er godkendt

Officielle navn
Instruktioner for organisationens leder

N ___________ signature dekryptering
signaturer.
Sted for udarbejdelse af datoen

Mechanic Automotive.
Kolonner (garage)

I. Generelle bestemmelser

1.1. Mekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (Garage) tilhører
Kategorier af specialister er ansat og afskediget fra arbejde
BESTEMMELSE AF HOVEDNINGEN AF ORGANISATIONEN PÅ INDGIVELSE _________________
___________________________________________________________________.
1.2. Til positionen af \u200b\u200bmekanik i bilkolonnen (garage)
En person, der har en højere teknisk uddannelse og erfaring, udnævnes.
Arbejde i specialiteten på ingeniørposter i mindst 3 år eller
Sekundær specialundervisning og erhvervserfaring i specialen på
Ingeniørposter i mindst 5 år.
1.3. I sine aktiviteter styres mekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (garagen) af:
- reguleringsdokumenter om udført arbejde
- metodologiske materialer vedrørende de relevante spørgsmål
- organisationens charter
- arbejdsbestemmelser
- Ordrer og ordrer af organisationens personale (Direkte Supervisor)
- Denne officielle instruktion.
1.4. Mekanikken i bilkolonnen (garage) bør vide:
- lovgivningsmæssige retsakter, andre retningslinjer og metodologiske dokumenter om tilrettelæggelse af reparation af rullende materiel
- Enhed, udnævnelse og designfunktioner ved rullende materiel, trailere, specialudstyr, teknologi og tilrettelæggelse af vedligeholdelse og aktuelle reparationer af rullende materiel
- regler for den tekniske drift af motorkøretøjer
- trafiklove
- midler og metoder til overvågning af den tekniske tilstand af rullende materiel
- etablerede former for regnskab og rapportering
- proceduren for udstedelse af teknisk dokumentation
- krav til kvaliteten af \u200b\u200bvedligeholdelse og aktuelle reparationer
- Regler og normer for arbejdskraftbeskyttelse og brandsikkerhed.
1.5. Under fraværet af en mekaniker af bilkolonnen (Garage) udfører hans opgaver på den foreskrevne måde den udpegede stedfortrædende, som er fuldt ansvarlig for korrekt udførelse af opgaver, der er tildelt den.

II. Funktioner.

Følgende funktioner er tildelt mekanikken i bilkolonnen (Garage):
2.1. Tilrettelæggelse af arbejde med vedligeholdelse og reparation af rullende materiel og frigør det på linje i overensstemmelse med udstrømningsplanen.
2.2. Implementering af kontrol over brugen af \u200b\u200brullende materiel, den tekniske tilstand af specmashin.
2.3. Sikring af overholdelse af reglerne og normerne for arbejdskraftbeskyttelse og brandsikkerhed under arbejdet.

III. Officielle opgaver

For at udføre de funktioner, der er tildelt det, er mekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (Garage) forpligtet til:
3.1. Giv en teknisk god stand af det rullende materiel og frigør den på linje i overensstemmelse med udstrømningsplanen.
3.2. For at lede vedligeholdelsesarbejdet og de nuværende reparationer af rullende materiel: For at sikre rettidig levering af særlige tjenester til vedligeholdelse og løbende reparationer, overvåge den rettidige og kvalitative gennemførelse af disse værker, udarbejde dokumenter til levering og accept af særlig reparation.
3.3. Implementering af en vejledning til produktionen af \u200b\u200bspecialister på linje, identificere årsagerne til forsinkelsen af \u200b\u200bspørgsmålet og træffe foranstaltninger til deres likviditet.
3.4. Giv korrekt opbevaring af brugbare maskiner og egenskab af autocolon samt maskiner, der venter på reparation og langsigtet opbevaring.
3.5. Træffe foranstaltninger til at træffe rettidig levering af teknisk bistand til biler på linjen.
3.6. Element fra den specielle linje (som aftalt med chefen for autocolon), som ikke opfylder kravene til tekniske operationelle regler.
3.7. Gennemfør kontrol over brugen af \u200b\u200brullende materiel, den tekniske tilstand af specialister vendte tilbage fra linjen i garagen.
3.8. Kræver drivere af bilindstillinger for faste steder på parkeringspladsen af \u200b\u200bautocolonen.
3.9. For at sikre overholdelse af reglerne og normerne for arbejdsbeskyttelse og brandsikkerhed under arbejdet.

Mekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (garage) har ret:
4.1. Få bekendtskab med udkastet til beslutninger truffet af organisationen om sine aktiviteter.
4.2. Indsend til ledelsen af \u200b\u200bforslaget om at forbedre arbejdet i forbindelse med det ansvar, der er fastsat i denne instruktion.
4.3. Modtage fra ledere af strukturelle enheder, specialister information og dokumenter, der er nødvendige for at opfylde deres officielle opgaver.
4.4. Tiltræk specialister over alle strukturelle divisioner i organisationen for at løse forpligtelser tildelt den (hvis den er fastsat i bestemmelserne om strukturafdelingen, hvis ikke, med tilladelse fra organisationens hoved).
4.5. Krævning fra organisationens ledelse for at hjælpe med udførelsen af \u200b\u200bderes officielle opgaver og rettigheder.

V. Forhold (kommunikation med stilling)

5.1. Mekanisk Automotive Kolonne (Garage) Obeys ______________
__________________________________________________________________________.
5.2. Mor til bilkolonnen (Garage) interagerer
Problemer inkluderet i hans kompetence med følgende strukturelle arbejdstagere
Enheder i organisationen:

Får:

præsenterer:
__________________________________________________________________________;
- fra ______________________________________________________________________:
Får:
__________________________________________________________________________;
præsenterer:
__________________________________________________________________________;

VI. Arbejdsvurdering og ansvar

6.1. Driften af \u200b\u200bmekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (garagen) vurderes af den umiddelbare vejleder (anden tjenestemand).
6.2. Mekanikeren af \u200b\u200bbilkolonnen (garage) er ansvarlig:
6.2.1. For manglende opfyldelse (ukorrekt præstation) af sine officielle opgaver fastsat af disse officielle instrukser inden for rammerne af Republikken Belaruss nuværende arbejdslovgivning.
6.2.2. For de lovovertrædelser, der er begået i processen med at udføre deres aktiviteter - inden for de grænser, der er fastlagt i Republikken Hvideruslands nuværende administrative, strafferetlige og civile lov.
6.2.3. For at forårsage væsentlig skade - inden for de grænser, der er defineret af Republikken Hvideruslands nuværende arbejdskraft, kriminelle og civilret.

Jobtitel
Leder af strukturelle
Divisions _________ _______________________
Signatur afkodnings signatur
Visum _________ _______________________
Signatur afkodnings signatur

En instruktion er bekendt med instruktionen: _________ _______________________
Signatur afkodnings signatur

Opdateret: 04/06/2018 08:15

"Godkende"
direktør
___________________

"___" ______ 20__

JOB BESKRIVELSE
Chief Mechanical Engineer.

1. Generelle bestemmelser

Hovedmekanikerne udpeges og afskediges af generaldirektørens generaldirektør for indsendelse ________________. Sender direkte __________________ og til opstrøms lederskab.

En person med den højeste tekniske (særlige) uddannelse, der har erfaring med at styre vejtransport, drift og vedligeholdelse af køretøjer, herunder udenlandske produktion, lagerbelastningsmekanismer, samt at have en kørekort kategori B og C og C og køreoplevelse for mindst 5 år.

Den styres i dets funktionelle ansvarsområder af lovgivningsmæssige retsakter fra Den Russiske Føderation, Ordrer og Ordrer af Transportministeriet for Den Russiske Føderation, selskabets ledelse.

2. Grundlæggende opgaver og funktioner

Hovedmekanikers hovedopgaver er at organisere teknisk kompetent drift af motorkøretøjer, der sikrer færdselssikkerhed, teknisk kontrol af vejtransport, mekanisering af produktionsprocesser i selskabets varehuse.

Af hensyn til gennemførelsen af \u200b\u200bde vigtigste opgaver, den vigtigste mekaniker i samarbejde med logistikafdelingen, deltager fragt i dannelsen af \u200b\u200bfundamentet for selskabets transportpolitik om begrundelse for antallet af køretøjer under hensyntagen til løsningen af Hovedproduktionsopgaver og udsigter til udvikling, omkostningseffektiv lovregistrering af ejendomsrettigheder (leasingkøretøjer) om motorkøretøjer og mekanismer, gennemførelse af programmet for selskabet "Corporate Car", opdatering af flåden af \u200b\u200bbiler og mekanismer, træningschauffører, der betjener teknisk personale og overvågning af deres arbejde.

3. Officielle opgaver

Hovedmekanikeren er forpligtet:

3.1. Ved godt:

• lovgivningsmæssige juridiske dokumenter, der regulerer proceduren for gennemførelse af produktion og økonomisk aktivitet i selskabets motorkøretøjer;
• materiale del af køretøjs- og løftemekanismer, der drives af divisioner;
• regler for teknisk drift af motorkøretøjer og løftemekanismer;
• organisation, frister for vedligeholdelse og reparation af køretøjer og mekanismer;
• tilrettelæggelse af arbejde og produktion;
• proceduren for opretholdelse af regnskab og rapportering om rullende materiel og driftsmaterialer
• proceduren for udarbejdelse og indrømmelse af forvaltning af køretøjer og mekanismer for chauffører, teknisk personale
• vejtrafikregler, der opererer på Den Russiske Føderations område, er funktionerne i vejens regler i CIS- og Europa-landene;
• regler for transport af varer i Den Russiske Føderation;
• grundlæggende om arbejdskraftlovgivning
• regler og normer for arbejdskraftbeskyttelse, sikkerhed, trafiksikkerhed;
• hovedtransportkommunikation G. _______________, eksisterende begrænsninger for brugen af \u200b\u200blastbilskøretøjer i byen;
• andre lovgivningsmæssige retsakter fra Den Russiske Føderation, Ordrer og Ordrer af Transportministeriet i Den Russiske Føderation, selskabets ledelse i størrelsen af \u200b\u200bdens funktionelle opgaver.

3.2. Give:

• opretholdelse og overvågning af chaufførernes sundhed i løbet af deres beskæftigelse
• opretholdelse af det nødvendige niveau af bevidsthed, forbedring af professionelle færdigheder og discipliner af chauffører;
• øge chaufførens ansvar for udførelse af trafiksikkerhedskrav
• udvælgelse og modtagelse af chauffører til arbejde inden for deres faglige kompetence sammen med selskabets personaleservice og optagelse til transport;
• drift af køretøjer i en teknisk god stand.

3.3. For at holde registreringer af passager- og fragtkøretøjer, der står på balancen for virksomheden, løftemekanismer i varehuse, herunder service-personbiler, der er tildelt embedsmænd. Kontroller bevægelsen af \u200b\u200bbiler i virksomheden, føre "Listen over servicevogne, der er tildelt medarbejdere og chauffører."

3.4. At organisere opbevaring af andre kopier af nøgler, reservedele, gummi (sæsonbestemt) af alle servicebiler i virksomheden.

3.5. Giv indholdet af motorkøretøjets rullende materiel i en teknisk god stand, kontroller timingen og organisere tekniske inspektioner, forsikring, service, om nødvendigt reparation, inkl. Garanti, service vejtransport, mekanismer.

3.6. Udfør planlagt vedligeholdelse og reparation af bilstyring.

3.7. At indgå kontrakter med biltjenester til vedligeholdelse og reparation af virksomhedens køretøjer (begge med officielle forhandlere for garantibøretøjer og uofficiel for at reducere reparation)

3.8. Forbered forslag til forvaltningen af \u200b\u200bselskabet til udskiftning (salg, debitering, køb, leasing) af motorkøretøjer, mekanismer, personligt deltager i deres udvælgelse, koordinering med medarbejdere (ifølge modellen, konfigurationen, farve, ekstra udstyr), erhvervelse og design. Når du sælger køretøjer til at bestemme bilens markedsværdi, skal du om nødvendigt ansøge om salg i pressen, internettet.

3.9. At organisere sammen med personalet i selskabets personaleuddannelse og certificering af teknisk personale til at arbejde på løftestillinger af varehuse.

3.10. Kontroller arbejdet med drivkræfter for service vejtransport, teknisk personale til løftemekanismer, for at give dem nødvendige brændstof, forbrugsvarer, om nødvendigt kontanter for nuværende behov (betaling af parkeringspladser, når de arbejder i byen, tankning, bilvask osv. ), Planlæg og brug ikke mindre ofte end en gang en kvart avanceret træning, sikkerhedsteknik.

3.11 Organiserer og udfører med medarbejdere i virksomhedens arbejde med korrekt drift af motorkøretøjer, reparation, handlinger inden for biltjenester, viden om trafikregler, korrekt registrering af forsikrede begivenheder.

3.12. Organiser produktion på en linje af rullende materiel i en teknisk god stand ifølge godkendte planer, trafikplaner.

3.13. Kontrol over inddragelsen af \u200b\u200breglerne for teknisk drift af auto-køretøjer.

3.14. For at organisere og foretage kvartalsinspektioner af selskabets køretøjer, udarbejde en tjenesteydelsesnota om resultaterne af en inspektion af den administrerende direktør, kontroller fjernelsen af \u200b\u200bde identificerede mangler og fejl.

3.15. For medarbejders bistand til at organisere reparation: Inspicer biler for at bestemme den tekniske tilstand og omfang af arbejdet i bilservice, reparation af reparation, om nødvendigt sende elektroniske eller faxapplikationer.

3.16. Rådgive medarbejdere i virksomheden om drift, reparation, trafikregler, forsikringskrav mv.

3.17. Kontroller konti og reparation fra biltjenester, koordinering af garantiperiode, forskellige og kontroversielle reparationsproblemer i bilservice.

3.18 Hvis det er muligt, hvis det er muligt, på anmodning af medarbejdere, mindre reparationer på plads (udskiftning af lamper, stearinlys, højspændingsledninger, switche osv.)

3.19. Opbevar optegnelser og analyse af årsagerne til trafikulykker og overtrædelser af fører af trafikregler.

3.20. Kontrol over overholdelse af drivere af regler og normer for arbejdskraftbeskyttelse og sikkerhed, produktion og arbejdskraftdisciplin, reglerne i den interne arbejdsforordning, industriel sanitet og brandbeskyttelse.

3.21. Organiser præ-tur medicinske undersøgelser af chauffører og kontrol over passagen af \u200b\u200bvirksomhedens chauffører forprøvningsinspektioner og aktualiteten af \u200b\u200bmedicinsk reordinity-forfængelighed.

3.22. Med hensyn til ledelsens afgørelse, tildelingen af \u200b\u200bservicebiler til virksomhedens medarbejdere til den mest komplette og hurtige gennemførelse af arbejdskraftopgaver, der er betroet dem, kontrollerer om nødvendigt for medarbejdernes viden om vejregler, kørekompetencer i byen.

3.23. Interagere med trafikpoliti og transportinspektion.

3.24. Organiser planlægning og advarsel og løbende reparation af lagerudstyr (automotive-loaders, stablere), hvis det er muligt, uafhængige mindre reparationer.

3.25. Sammen med repræsentanter for juridisk tjeneste for at deltage i arbejdet med analyse og registrering af forsikringssager med servicekøretøjer (ulykker, force majeure, andre hændelser).

3.26. Rettidigt at rapportere til selskabets finansielle tjeneste om de modtagne midler og brugt på officielle mål, brændstofgrænse.

3.27. Ikke videregive de kommercielle hemmeligheder og serviceshemmeligheder, der er kendt i brug, hvis offentliggørelse kan skade virksomhedens omdømme og materielle skader på virksomheden.

3.28. Andre ordrer af virksomhedsledelse i størrelsen af \u200b\u200bderes officielle opgaver.

3.29. Overholde reglerne i selskabets interne arbejdskraftforordning, erhvervskommunikation, reglerne for tjenesteydelser etikette, service underordnering.

4. Rights.

Hovedmekanikeren har ret til:

4.1. Forslag til forbedring af forvaltningen af \u200b\u200bmotorkøretøjer, løftemekanismer, rekruttering og uddannelse af chauffører, teknisk personale.

4.2. At informere direkte tilsynsførende om de ulemper, der er identificeret i færd med at opfylde og fremsætte forslag til deres eliminering.

4.3. Med forbehold af det direkte forslag til fremme af (straffe) chauffører, teknisk personale om resultaterne af arbejdet for måneden (kvartal, år) og (eller) om resultaterne af gennemførelsen af \u200b\u200bindividuelle instrukser fra selskabets ledelse.

4.4. For at fjerne midlertidigt fra at arbejde med følgende rapport fra ledelsen af \u200b\u200bselskabet for drivkræfter for service vejtransport, teknisk personale til løftemekanismer for brutto overtrædelser af reglerne i den interne arbejdsforordning, kan driften af \u200b\u200bdefekte teknikker og mekanismer, som kan medføre Afbrydelse af sikkerhedsteknikker, skader ved køretøj og mulig vejtransporthændelse.

5. Ansvar

5.1. Hovedmekanikken bærer fuldt ud væsentligt ansvar for materielle værdier og midler, der er modtaget til udførelse af officielle ansvarsområder for beslutningen fra selskabets ledelse.

5.2. Hører administrativt ansvar for deres officielle opgaver for sent og dårlig kvalitet, med hvem han var bekendt med den etablerede procedure (under maleri), når de modtog og dekoreret drift.

5.3. Det er administrativt ansvar for ikke brugen af \u200b\u200bde ydede rettigheder, overtrædelse af reglerne i selskabets indenlandske arbejdsforordning, tjeneste underordnet, offentliggørelse af kommercielle hemmeligheder og officielle hemmeligheder.

6. Procedure for revision af jobinstruktionen

6.1. Denne officielle instruktion revideres (specificeret) årligt.

6.2. Ændringer i instruktionerne kan foretages af personalet på personalet på indsendelsen _______________________, med deres efterfølgende godkendelse af selskabets generaldirektør.

6.3. Hovedmekanikeren skal være bekendt med instruktionerne i maleriets anvisninger.

"____" ___________ 20___ år. __________________________________

(Direkte Supervisor)

Introduceret:

________________________________________________________________

________________________________________________________________

Vores bibliotek af dokumentprøver, former for kontrakter og jobbeskrivelser samles i dette afsnit.

Officiel instruktion af transport reparationsmekanik

Jobbeskrivelsesmekanik til transport af transport __________________________ Jeg argumenterer (navnet på organisationen, virksomheder, institutioner) ___________________________ (Direktør, anden officiel autoriseret til at godkende jobbeskrivelsen) Jobbeskrivelse ___________________________ (underskrift) (dekodning _________ n __________ signaturer) Sted for offentliggørelse _______________________ (DATO) Mekanik Transport I. Generelle bestemmelser 1.1. Mekanikeren til reparation af transport tilhører kategorien af \u200b\u200bspecialister, ansættes og afskediges fra arbejde ved ordre fra virksomhedens direktør om indsendelse _______________________________________________________________. 1.2. En person, der har en højere teknisk uddannelse og erhvervserfaring i specialitet på vejtransport i mindst 3 år eller sekundær specialundervisning og erhvervserfaring i specialitet på vejtransport, udnævnes til transportmekaniker til transport. 1.3. Transport reparation Mechanic Obeys ___________________________________________________________________________________. 1.4. I sine aktiviteter styres mekanikeren til transport reparation: - regulatoriske dokumenter om udført arbejde - metodologiske materialer vedrørende de relevante spørgsmål - Selskabets charter - arbejdsbestemmelser - Ordere og ordrer af direktøren for virksomheden (Direkte Supervisor) - Denne officielle instruktion. 1.5. Transportreparationsmekanik bør vide: - regulatoriske retsakter, andre retningslinjer, metodologiske og lovgivningsmæssige materialer af højere myndigheder vedrørende vedligeholdelse og reparation af vejtransportens rullende materiel - enhed, specifikationer, designfunktioner, udnævnelse og regler for drift af biler og trailere - tilrettelæggelse og teknologi til vedligeholdelse og reparation - metoder til diagnosticering af den tekniske tilstand af biler og trailere - grundlaget for miljølovgivningen - Grundlæggende om økonomien, tilrettelæggelse af produktion, arbejdskraft og ledelse - Grundlæggende om arbejdskraftlovgivning - Reglerne i den interne arbejdsforordning - Regler og normer for arbejdskraftbeskyttelse og brandsikkerhed. 1.6. Under fraværet af en mekaniker til reparation af transport udførte hans forpligtelser på den foreskrevne måde stedfortræder, som er fuldt ansvarlig for deres korrekte gennemførelse. II. Funktioner på mekanik til transport reparation tildeles følgende funktioner: 2.1. Organisering af arbejde med vedligeholdelse og reparation af biler og trailerede midler. 2.2. Udarbejdelse af ansøgninger om køb af nødvendige reservedele, reparationsmaterialer, værktøjer. 2.3. Udstedelse for en flyveteknisk teknisk anvendelig vejtransport. 2.4. Gennemførelse af en instruktion om arbejdskraftbeskyttelse og brandsikkerhed. III. Officielle opgaver til at udføre transportmekanikernes funktioner til reparation til den: 3.1. Organiser vedligeholdelse og reparation af motorkøretøjer for at sikre, at motorkøretøjernes beredvilje til transport. 3.2. Lav planer og skemaer til vedligeholdelse og reparation af køretøjer. 3.3. Giv en teknisk god stand af køretøjer, vedligeholdelse og løbende reparation af biler og trailere. 3.4. Ansøgninger om køb af reservedele, reparationsmaterialer, værktøjer til vedligeholdelse og reparation af motorkøretøjer. 3.5. Organiser og implementere en avanceret videnskabeligt baseret organisation og teknologi til reparationsarbejde, hvilket sikrer et fald i lønomkostninger og materielle ressourcer. 3.6. Identificer teknisk anvendelige biler til flyvningen for at fremlægge oplysninger om dem på forhånd. 3.7. Økonomisk forbrug af reservedele, reparationsmaterialer, værktøjer, for at opnå reducere omkostningerne ved transportarbejde. 3.8. Kontrol over overholdelsen af \u200b\u200bden godkendte rutine af dagen, industriel og arbejdsdisciplin i den tilsvarende strukturafdeling. 3.9. Instruere og sikre, at reglerne og brandsikkerheds- og brandsikkerhedsstandarderne for motorkøretøjer overholdes. Iv. Mekaniske rettigheder til transport reparation har ret til: 4.1. Få bekendtskab med udkast til beslutninger truffet af virksomheden vedrørende sine aktiviteter. 4.2. Indsend til ledelsen af \u200b\u200bforslaget om at forbedre arbejdet i forbindelse med det ansvar, der er fastsat i denne instruktion. 4.3. Modtage fra ledere af strukturelle enheder, specialister information og dokumenter, der er nødvendige for at opfylde deres officielle opgaver. 4.4. Tiltræk specialister over alle strukturelle divisioner af virksomheden for at løse opgaver, der er tildelt den (hvis den er fastsat i bestemmelserne om strukturafdelingen, hvis ikke, med tilladelse fra selskabets hoved). 4.5. Kræve fra virksomhedens ledelse til at hjælpe med udførelsen af \u200b\u200bderes officielle opgaver og rettigheder. V. Mekanikens ansvar for reparation af transport er ansvarlig: 5.1. For manglende opfyldelse (ukorrekt gennemførelse) af sine officielle opgaver, der er fastsat i denne officielle instruktion, inden for rammerne af visse arbejdslovgivning. 5.2. For de lovovertrædelser, der er begået i færd med at gennemføre deres aktiviteter - inden for de grænser, der er fastlagt ved gældende administrativ, strafferetlig og civilret. 5.3. For at forårsage væsentlig skade - inden for de grænser, der er defineret af den nuværende arbejdskraft, kriminel og civilret. Leder af strukturelle _________ _______________________ Divisioner (Signature) (Signatur Dekodning) Visa med instruktionen: _________ _______________________ (Signature) (Signatur Decoding) _______________________ (Dato) Kommunal autonomisk uddannelsesinstitution

Yderligere uddannelse af børn

Station af børne- og ungdomsturisme og udflugter "Borus"

Municipality of Sayanogorsk.

Godkende

Direktør Maou Doda.

Sm "borus" mo sayanogorsk

Zlobov v.n.

"________" ____________ 2012

JOB BESKRIVELSE

Mekaniker

om produktion og reparation af biler

Denne officielle instruktion blev udviklet på grundlag af en for professionelle kvalificerende grupper, tilhører koncernen "Generelle forbrugerpositioner på anden niveau Service", det fjerde kvalifikationsniveau.

1. Generelle bestemmelser

1. 
   Mekanikeren til produktion og reparation af biler accepteres og afskediges fra arbejde ved bestilling af direktøren i overensstemmelse med gældende lovgivning.
2. 
   Abonner direkte vicedirektør for den administrative og økonomiske del.
3. 
   I sit arbejde bør det være opmærksom på de russiske føderations nuværende lovgivningsmæssige og retsakter, Republikken Khakassia samt chartret og reglerne i stationens interne arbejdsbestemmelser. Følg de generelle regler og regler for beskyttelse af arbejdskraft, industriel sanitet og brandbeskyttelse.
4. 
   Mekanikeren bør kende vejens regler, de vigtigste bestemmelser for adgang til køretøjer til udnyttelse, reglerne for transport af passagerer ad landevej, de vigtigste tekniske egenskaber og den generelle enhed af bilen.

2. Kvalifikationskrav.

1. 
   Mekanikeren til reparation og produktion af biler bør have en sekundær professionel (teknisk) uddannelse og erhvervserfaring inden for vejtransport i mindst 3 år samt et certifikat for retten til at kontrollere transportmidlerne til kategori "B, D"

3. Funktionelle opgaver

1. 
   Mekanikeren til reparation og produktion af biler skal:
   1. 
      Udføre ledere af direktøren og stedfortræderet. Direktør for AHC.
   2. 
      Yde teknisk korrekt drift af biler.
   3. 
      Udfør kontrol over bilens tekniske tilstand.
   4. 
      Gennemfør kontrol over passagen af \u200b\u200bdisse inspektion af biler og præ-tur honning. Inspektionsdrivere.
   5. 
      Arbejdet med forebyggelse af trafikulykker, der øger niveauet for teknisk viden, styrkelse af arbejdstagernes produktion og arbejdskraftdisciplin.
   6. 
      Deltage i undersøgelsen af \u200b\u200bårsagerne til ulykker, nedbrud.
   7. 
      Gennemfør produktionsførende drivere.
   8. 
      Kontrol over overholdelse af de etablerede brændstofforbrugsstandarder og operationelle materialer.
   9. 
      For at deltage i købet af reservedele til biler, skriv dem på reparationsstandarder, samt levering af aggregater, dæk, batterier osv.
   10. 
       Kontrol over ordren i garagokalet og sikkerheden af \u200b\u200budstyr og materialer i dem.
   11. 
       Refererer omhyggeligt til arbejdsgiverens ejendom.

4. Rights.

1. 
   Forelægge forsyningschefen med det formål at forbedre bilens sikkerhed og problemfri drift samt for andre spørgsmål vedrørende udførelsen af \u200b\u200bdenne embedsmands instruktion.
2. 
   Modtag pålidelige oplysninger om arbejdsvilkår og krav til arbejdskraft.
3. 
   Til professionel træning, omskoling og faglig udvikling i overensstemmelse med gældende lovgivning.

5. Ansvar

1. 
   For manglende opfyldelse eller ukorrekt udførelse af deres opgaver, der er fastsat i denne vejledning i overensstemmelse med den nuværende arbejdslovgivning.
2. 
   For overtrædelse af reglerne for indenlandske arbejdsbestemmelser, brandsikkerhed og sikkerhedsforskrifter.
3. 
   For lovovertrædelser begået i sin gennemførelsesperiode i overensstemmelse med nuværende civile, administrative og strafferetlige lovgivning.

Jeg blev bekendt (A), jeg modtog en kopi (A), jeg accepterer opgaverne:

S.S. Sokolov "______" ___________ 20 _____ g

S. N. Shcherbakov "______" ___________ 20 _____

_____________________________ «______» ___________ 20 _____