Alle typer af sektionsvarmeanlæg, uanset materialet hos deres fabrikant (aluminium, stål, støbejern, bimetal), kaldes batterier og samles efter et princip. Deres sektioner er øverst og under er sammenkoblet af nippelmøtrikker.

En smule teori

Nippelmøtrikker er ringforseglinger, der har en ydre gevind påført begge ender af elementet. Detaljer skabt specielle riller.

En radiatornøgle indsættes i en sådan forsænkning. Når det drejes, kan du matche eller frakoble sektionerne.

Normalt demonteres opvarmningsradiatorerne med egne hænder i sådanne tilfælde:

• til;
• hvis du har brug for at vedhæfte yderligere sektioner til batteriet;
• når der er behov for at eliminere lækage i radiatoren.

Demontering af bimetalliske og aluminiumbatterier

Før demontering af en aluminiumvarmer radiator eller bimetallisk analog, skal du forberede det ønskede værktøjssæt.

Grundlæggende enhed

Som hovedenheden til arbejde anvender nippelasten.

1. Denne stålstang har en længde på ca. 70 cm.
2. Fra sin ene ende er arbejdsdelen af \u200b\u200bnøglen 24 × 40 mm. Fra den modsatte side er der et gennemgangshul.
3. En metallisk stang indsættes i den til en mere bekvem rotation af møtrikken.
4. Der er flere hak på nøglen. Trin mellem dem er lig med bredden af \u200b\u200bradiatorafsnittet.

Bemærk!
Indsæt værktøjet i batteriet.
Overvej antallet af noter.
Så du vil simpelthen finde møtrikken i det ønskede afsnit.

Nødvendige handlinger.

På billedet - Afslapningsafsnitts af aluminiumradiatoren.

1. Før du adskiller radiatoren, skal du bestemme hvilken vej at rotere nøglen på. Sæt batteriet på gulvet opad. Følgelig vil den højre tråd være placeret til højre, og venstre tråd vil blive efterladt.
2. Der er mulighed for at gøre det endnu nemmere. Tag brystvorten og læg det skiftevis til venstre og højre. Så du vil forstå, hvor nøglen til at rotere. Ellers, der handler forkert, kan du forstyrre tråden og ødelægge sektionerne.
3. Import af radiatorer på fremtidige personer "Personer" sektioner har en sådan mærkning af tråden: Venstre - S, Højre - D.

For eksempel skal du vride sektionen til højre.

1. Indsæt værktøjet "Skovl" til det ønskede afsnit i det øvre hul. Lås det i nippelsporet, fastgør indsatsen og drej nøglen mod bevægelsen af \u200b\u200burpilen, ryst møtrikken fra stedet.
2. Her før demontering af den bimetalliske radiator og vil være nødvendig en stang. Når du har indsat i ringen på værktøjet, vil du oprette en håndtag. Det vil være svært at arbejde uden det, for Der skal gøres betydelige bestræbelser.
3. Ved at udføre et par fulde omdrejninger skal du stoppe nøglen til bunden af \u200b\u200bbatteriet. Gentag proceduren der.
4. Dernæst flyt værktøjet til toppen igen og lav de næste to omgange.
5. Alternativt gentagne handlingerne er twist sektionen fuldstændigt. Det er nødvendigt for ikke at have sammenbrud.

Sådan afbrydes Cast-Iron-sektioner

Nu om, hvordan man adskiller støbejerns radiatoropvarmning. De mest almindelige i gamle huse og MS-140 lejligheder. Deres sektioner indsamles også ved hjælp af nippelmøtrikker og pakningstætninger.

Hvis det vil være svært at demontere det:

• over tid vil parringen mellem sektionerne "koge" på grund af rust;
• grooves for nøglen under påvirkning af vand er ætsende.

Bemærk!
Det er værd at huske på, at støbejernet er meget massivt.
For eksempel vejer en radiator på 12 sektioner 90 kg.
Derfor er det bedre at arbejde sammen med en partner.

Forbered sådanne værktøjer:

• radiatornøgle (brystvort);
• analoger af VVS (№3 og 2) til vridning af fortragt (sidetrafikstop) og stik;
• lille slædehammer og mejsel;
• lodning lampe eller en konstruktion hårtørrer og metal børste.
• flere barer for at hæve batteriet over gulvet.

Radiatornøglen, hvis pris ikke er meget stor, den er en rund stangtværsnit 1,8-2 cm. Fra den ene ende er metallet fladt. Bredden af \u200b\u200bdette blad er 2,8 × 4 cm, tykkelse 0,6 cm.

Fra den modsatte ende til stangen svejset ringen. Det beboes af en håndtag for at lette arbejdet.

Værktøjets længde er halvdelen af \u200b\u200bkæderne i det største batteri (12 sektioner), ca. 30 cm tilsættes til denne værdi.

1. Det er svært at arbejde med præcise IntExion-leddene. Nogle gange er de så fast "vokser ud", at selv store fysiske indsatser ikke afbryder dem. I dette tilfælde anbefaler instruktionen, før du demonterer leddet for at varme den med en loddelampe eller en hårtørrer.
2. Finger støbejern til hindbær glød, så prøv at demontere leddet.
3. Skru pre-plug.
4. Sæt nøglen oven på batteriet, juster hovedet med en vridningsafsnit af nippelmøtrikken. I sektionsnakke skal du markere kridt af den cirkulære etiket på værktøjsterminalen.
5. Lås skovlen i den nedre indre rille. Lidt drejer værktøjet langs aksen til venstre-højre, nå det til mærket.

Bemærk!
Glem ikke at bestemme, hvor sektionen skal snoet.
Når der er en nødnippel, huddle det, gør det igen til højre og venstre side.
Således definerer du, i hvilken retning det er nødvendigt at vride brystvorten.

Når tråden bukker for din indsats, skal du ikke udvikle den straks. Skrub nippel på en fuld revolution, og gentag derefter operationen med den øvre møtrik. Derfor handler, indtil du skrues af sektionen. En sådan forsigtighed er nødvendig på grund af det faktum, at støbejernet på grund af skævheden kan briste.

Produktion

Vi forstår og opvarmning batterier fra forskellige metaller samles lige lige ligeligt. Små forskelle består i deres vægt eller særlige karakteristiske egenskaber af materialer. Når du har gennemgået videoen i denne artikel, vil du modtage yderligere oplysninger.

Hovedkilden til varmeoverførsel har altid været batterier. Med alliance blev støbejerns radiatorer hævet overalt, der var praktisk talt ingen variationer fra aluminium. Og desuden blev aluminium kun sat på fra begyndelsen af \u200b\u200b80'erne, før en sådan teknologi ikke var. Men ethvert materiale har sin egen udløbsdato, alle flere metaller.

Derfor er det nødvendigt regelmæssigt at udføre deres diagnose og om nødvendigt at ændre dem.

Årsager til udskiftning af batterier

En af hovedkomponenterne i varmesystemet er radiatorer. Hovedårsagen til deres udskiftning er, at de ophører med at varme normalt, det vil sige ikke opfylde deres direkte formål. Selvfølgelig kan du ikke ændre dem, men klare det i de fleste tilfælde og sker. De ændrer dem i tilfælde, når det er nødvendigt at udskifte udseendet af rummet, især hvis de varmebesparende egenskaber bliver krænket.

Selvfølgelig er der også indlysende grunde, såsom mangler eller mekanisk skade uden mulighed for genopretning. Ofte, hvis vi taler om gamle sovjetiske radiatorer, er disse alle de ovennævnte problemer i samme enhed. Nu er der flere muligheder for opvarmning af radiatorer: fra støbejern, stål, aluminium. Radiatorerne fra støbejernen er meget efterspurgt, dette er forbundet med en lang levetid (ca. 40 år), da de er yderst mindre modtagelige for korrosion. Nogle gange behøver de reparation, rødme og kosmetiske arbejde.

For højkvalitets udførelse af denne form for arbejde bliver radiatorer ofret, de skal demonteres.

Overvej en liste over værktøjer, uden hvilket det ikke vil være muligt at gøre:

• rørtast (trojka);
• metal skæreturbine;
• hacksaw;
• mejsel;
• hammer (egnet og slædehammer);
• metal børste.

Sådanne arbejdstyper er udelukkende lavet om sommeren. Før du starter demontering, er det nødvendigt at dræne vandet fra varmesystemet, ellers vil du oversvømme dine naboer nedenunder.

Derefter gives nøgleordene, der er installeret på forsyningsrørene, til nøglen, fejder og designet afmonteres helt, stiger fra parenteserne.

I tilfælde, hvor låsene ikke kan gives, er det nødvendigt at afskære den del af rørene, som vandforsyningen.

Demontering af radiatorer

Før starten af \u200b\u200barbejdet skal du have følgende værktøjer med dig:

• nøglen til demontering;
• justerbar nøgle;
• markør til mærkning;
• hult rør til håndtag (0,5-1 m lang).

Før det startes, er det bedre at forberede det fly, hvor den adskilte radiator vil blive lagt.Til demontering skal den sættes på overfladen vandret. Derefter bestemmes typen af \u200b\u200btråd (højre, venstre), og stikkene er angivet. Skær den bimetalliske radiator i lejligheden er let, hvis du anvender den foreslåede algoritme af arbejdet.

Sådan demonteres?

Før du starter radiator-demonteret, måles nøglen til den ønskede brystvorte. Til dette formål sætter vi på toppen af \u200b\u200bradiatoren lige på den, nøglen og forbinder arbejdsdelen direkte med den del af radiatoren, hvor du skal give en stramningsmuffe. Derefter markerer vi på nøgleholderen det nødvendige punkt (cirkel) ved hjælp af en hvid markør. Derefter indsættes designet til dette niveau til dette mærke.

Før du drejer nøglen, skal du bestemme direkte tråde. Det sker både rigtigt og venstre. Dette er vigtigt af den grund, at hvis du roterer i modsat retning, vil radiatorafsnittene blive strammet, og måske er de indlejrede. Men i modsat retning, tværtimod, flyttes sektionerne væk. Bestem trådens retning, uden at beskadige strukturen, det er muligt, hvis du drejer de frie hætter i en retning eller en anden.

Højre tråd er standard: foreslået imod og spinding med uret. Med venstre tråd er alt det modsatte.

Når de blev bestemt med trådets retning, analyserer det næste trin direkte radiatoren, det første trin vil være sektionen af \u200b\u200bsektionen. Først og fremmest er det nødvendigt at lave ca. halvdelen af \u200b\u200bomsætningen, for at bryde tråden, men det er ikke nødvendigt at foretage en sådan handling på ét sted, men straks på to parallelle brystvorter. Det næste trin vil være demontering af hele batteriet, med et trin i et afsnit på op til 5 mm. Fremme af alle brystvorter er lavet parallelt.

I tilfælde, hvor du har brug for at skille sig fra sektionerne bredere end angivet i TTX, er det ekstremt uønsket at gøre dette, fordi en sådan handling kan sylte tråden selv, såvel som dens forvrængning. For en bredere håndtag anvendes et rør normalt på toppen af \u200b\u200bnøglen. Moderne radiatorer behandles helt på samme måde, men trådretningen behøver ikke at være væk - der er en særlig mærkning med indikatorsymbolet. D er den rigtige tråd, men S er venstre.

Demontering af gamle modeller

Når du demonterer batterier fra støbejern i en gammel type, skal du huske at tråden er der, det er ofte simpelthen nøjagtige (fra tid til anden). Med andre ord sidder hun næsten tæt og skrues bare på - det er yderst vanskeligt. I dette tilfælde er arbejdet på autogen, opvarmning af det nødvendige websted. Opvarmning sker i en cirkel i Nippelområdet, alle leddene skal være ordentligt bedrageri.

Når leddene i leddene, men endnu ikke afkøles, introduceres den specielle nøgle indenitil radiatorer og vender et sted på gulvomsætningen, efter at det er nødvendigt at hurtigt omarrangere det i en parallel nippel. Så snoet de gamle og kogende batterier de fattige stik og funktioner.

Når brystvippen er vanskelig at forene, på grund af det faktum, at de nøglefærdige forbindelser således rustede, så i denne situation er sektionerne på leddene skåret af turbinen (i mangel af - med hacksaw). Efter dette afsnit drejes brystvorten, når den autogene eller brænder anvendes.

Efter at have afsluttet et sådant arbejde rengøres tråden af \u200b\u200ben særlig børste fra rust.

I tilfælde, hvor de tidligere metoder ikke gælder for fremme af radiatoren, forbliver den kun den gamle og dokumenterede metode - brugen af \u200b\u200bslædehafts for at knuse dele af sektioner. Radiatoren er placeret vandret, og i midten af \u200b\u200bsektionerne bliver der slået af en slædehammer af midten af \u200b\u200baffald af den tværgående del af sektionen. Derefter skal radiatoren være vendt over til den anden side og lave de samme trin med en anden del af sektionen.

Dernæst er radiatoren monteret lodret og ud over resten af \u200b\u200bdelene, og derefter demontere.Men det skal huskes, at når man udfører sådanne værker, mister designet fuldstændigt hermeticitet på andre led. Demontering og demontering af gamle batterier er en meget vanskelig proces, derfor skal du vide, hvordan du gør det korrekt.

Metoder til fjernelse.

Før arbejdet på udskiftning af batterier eller deres reparation begynder, er det ønskeligt at forberede både værktøjs- og reservedele. Hvis du har brug for at erstatte det gamle batteri til mere moderne, så under produktion af foreløbige værker er specielle parenteser monteret til nye rettelser af et moderne type batteri. Når der udføres sådanne værker, er vandforsyningen helt slukket, og systemet er forseglet, sammenlægning af alt vand på forhånd. Demontering af radiatoren, selv med egne hænder, forårsager ikke vanskeligheder, men nogen står overfor dem. Det første skridt vil opvarmning på kork batteriet i de ovennævnte metoder. Dernæst skrues dem derefter på, når de har den ønskede temperatur.

Turbinebatteriet skæres omhyggeligt mellem sektioner.Efter er sektionerne afbrudt. I gamle batterier er der brystvort, der kræver et blidt forhold, fordi det skal omhyggeligt bruges, ved hjælp af en mejsel, stramt ud af designet. Men det er kun nødvendigt for de typer arbejde, hvor disse radiatorer vil blive frelst og vil fungere, det vil sige med henblik på rengøring eller delvis udskiftning. Hvis du ændrer hele systemet, behøver du ikke at gøre dette, nok simple skæresign med yderligere sortering af det i skraldespanden.

Nippel hentes på en sådan måde, at når det er skruet, modtog tråden ikke skade. Derefter skal den rengøres fra korrosionsspor. Det næste trin udføres ved at gruppere og indsamle nogle sektioner.

For bedre tæthed bør du ikke glemme de pakninger, der er indstillet mellem sektioner. Også samlinger bør behandles med tætningsmiddel eller silikone.

Demontering af aluminium muligheder.

Aluminiumbatterier er monolitiske, der er nogle variationer med sektioner, men det er normalt simpelthen to tilsluttet radiator. Deres demontering omfatter simpelthen at dræne vand fra systemet og afskrække fra røret. Ofte vil der være nok overlapning af røret, der går til radiatoren selv og de rør, der kommer fra det. Hvert aluminiumbatteri har en speciel ventil, gennem hvilket vand kan fusioneres. Radiatoren skrues af en almindelig gasnøgle.

Arbejdsalgoritme

Montering af en ny er meget lettere end at demontere det gamle batteri. Det er muligt at gøre sådanne arbejde uafhængigt uden hjælp fra specialister. Det er vigtigt, at når det udføres arbejde, er det nødvendigt at tydeliggøre reglerne og normerne. Under installationen af \u200b\u200bbatteriet er det nødvendigt at følge sit niveau, hvilket skal være strengt lodret, hvilket kontrolleres af byggniveauet. Hvis dette ikke er gjort, kan systemet forstyrre dets tætte og varmekarakteristika.

I tilfælde hvor i et rum skal du installere flere støbejerns radiatorer, så skal de være på et niveau med hinanden uden fejl. Den nemmeste måde vil være installation af armaturer (parenteser) på laserniveauet og yderligere kontrol af radiatormontering.

Mange installatører bruger en særlig skabelon til mærkning, da størrelsen af \u200b\u200bradiatorerne er standard.

Hovedmaterialet til sådanne "mønstre og skabeloner" er en krydsfiner, som er lidt af det større design selv. Der er specielle steder på denne skabelon, der angiver placeringen af \u200b\u200bde monteringer, gennem hvilke hullerne til fastgørelseselementer er boret. Antallet af parenteser skal være lig med antallet af blokke i radiatoren. Normalt er 1 beslag 1 mongor meter. Fastgørelser er monteret med hensyn til niveau, de skal være i nul uden afvigelser.

Hvor etiketter blev specificeret, bores hullerne. Du kan bore både en perforator og en manuel boremaskine, men det vil være ret lang tid. Dybden og diameteren skal svare til monteringen, så den går til 13 cm og mere. Det næste trin vil være støbningen af \u200b\u200bhullerne med opløsningen, så beslagene ikke falder ud. De vil kun være klar til at arbejde efter den løsning, som de er lagt, vil være klar.

Kedlen arbejder med fuld kapacitet, men i huset har lav temperatur? Måske et problem med radiatorer, der ikke kan klare belastningen. Det er muligt at opnå en stigning i varmesystemets effektivitet, hvis du forstår, hvordan du demonterer støbejernsbatteriet, overfør det eller udvides til de eksisterende yderligere sektioner. Processen med at øge varmeveksleren, hvori brystvorten til støbejerns radiator er et link, enkelt, men samtidig kræver det en række krav.

Bygning radiatorer

Før du øger varmekradiatoren, er det nødvendigt at huske, at det kun er muligt at udføre arbejdet i denne plan i slutningen af \u200b\u200bvarmesæsonen. Fordi for at tilføje nye støbejernsbatterier, såvel som sektioner fra ethvert andet materiale, er det nødvendigt at demontere og demontere hele varmeinstrumentet. Og hvis du holder sådanne begivenheder i varmesæsonen, skal hele systemet overlappe hinanden. Og når du bor i lejligheden i en fleretages bygning, vil naboerne være glade for udsigterne til at forblive ubestemt uden opvarmning.

Selvfølgelig om vinteren kan varmevarmevekslere overføres og øge dem, forudsat at dit kredsløb er udstyret med bypasskraner, hvorved afbrydelsen af \u200b\u200bradiatorer udføres "smertefri" for centraliserede termiske motorveje.

I tilfælde af at dine batterier ikke har bypass, så er det ikke noget, hvor du vil, processen med bygning eller overførsel af et varmeapparat skal udskydes til foråret. Det forhindrer dog ikke os i øjeblikket at overveje, hvordan man demonterer og øger støbejernsvarmebatteriet, såvel som Bimetallic. For at gøre dette skal vi opbevare følgende værktøjer:

• en særlig nøgle til montering og demontering af varmevekslere (for manglen på en sådan adskillelse af passende størrelse);
• nippel til radiatoren - her skal du vælge sådanne adaptere, der nærmer sig strengt under materialet og konfigurationen af \u200b\u200bdet termiske element;
• paronit pads, der er placeret mellem sektioner;
• sideplugter med et sæt pakninger;
• kranen til afløb af vand eller nedstigning af luftmasser fra systemet er valgfrit.

Før du adskiller støbejerns batteri (du kan finde videoen i vores publikation), må du ikke glemme, at du skal overlappe strømmen i kølevæsken.

I tilfælde af at radiatorer allerede har været i brug, observeres rusten eller snavs eller snavs ofte mellem dets strukturelle elementer, som vil blande sig i fuld batteribupps.

Således at pakningen helt følte varmelementets kant, fra alle disse vækst er det nødvendigt at slippe af med. Du kan gøre dette ved hjælp af sandpapir eller metal børste.

VIDEO: Sådan demonteres Varme Radiator

Forberedelse til samling

EPOS 'rengøringsmiddel udføres derhjemme. For ikke at beskadige belægningen af \u200b\u200bbadet er det nittet med en tæt klud, og afløbshullet er dækket af en maskeanordning, hvilket gør det muligt at eliminere sandsynligheden for indtrængning af bulkklumper af snavs i kloaksystemet og , som konsekvenser, tilstopning.

Støbejern batterier er fuldstændigt adskilt, alle dæksler er snoet, hvorefter kogende vand hældte i åbne huller. Derefter skal opvarmning instrument ryste godt og dræne vandet med snavsrester. Yderligere fyld vand, men kun denne gang tilføjer det et rengøringsmiddel, som kan være spiritus, mælkeserum eller eddike. Denne gang fusionerer vi ikke vand, og vi lukker sektionerne med stik og forlader "at bide" mindst en time. Efter hændelsen af \u200b\u200bden angivne tid ryster radiatoren godt, du kan endda banke på den med en gummihammer, for at fjerne rust- og plaque rester. Når du kan dræne opløsningen sammen med skraldet.

Det er nødvendigt at skylle det termiske element, indtil vandet, der strømmer ud af det, ikke vil være praktisk talt rent. Derudover, omhyggelig vask af batterier efter rengøringsprodukter, hvis rester kan provokere yderligere udvikling af rust.

Ofte anvendes væsker som et rengøringsmiddel til vaskevognvevekslere eller sammensætninger til rengøring af spildevandsrør.

Forlængelsesproces

Vi fortsætter med at skrue brystvorten til venstre. Først anbefales det at vende det lidt, ca. en tur. Med samme princip skal du skrue nippelovergangselementet på højre side af sektionen.

Med en stigning i varmecellen er det nødvendigt at sikre, at tætningspakningen udelukkende er placeret i midten af \u200b\u200bbrystvorten, og batterisektionen skal passe tæt på det.

Yderligere ved hjælp af en særlig nøgle fortsætter vi med at skrue brystvorten i sektionen Varmeenhed. Som regel er tre eller fire omdrejninger tilstrækkelige, så nippeladapteren sikrer pålidelig udvidelse af varmeapparater. Så igen er sektionen udarbejdet, indtil den faldt tæt til sin nabo.

Det næste trin er at installere en speciel sideplug. Det er også vigtigt at huske, at sådanne trafikpropper skal udfyldes med paronitforseglingspakninger. Stikket skruer op med en rørtast.

Installation af ekstra kraner og maleri af radiatoren

Så efter at batteriet blev fuldstændigt indsamlet og suppleret med nye sektioner, kan du begynde at indstille kranerne. Vi minder om, at sådanne strukturelle elementer ikke er bindende, de er monteret på anmodning af husejere. Således kan du i stedet for en stikkontakt skrue, for eksempel, hvorved de akkumulerede luftmasser vil blive udført i varmesystemet og om nødvendigt kølemidlet.

Derudover er det værd at bemærke, at faldet i effektiviteten af \u200b\u200bradiatorer kan være forbundet med en tykkelse af den dekorative belægning, der påføres batteriet. Faktisk, efter tre eller fire lag af malingvarmer begynder at arbejde lidt værre. Derfor, hvis du vil opdatere farven på radiatoren, er det bedst at fjerne laget af gammel maling før det.

For at male er det ekstremt uønsket at tage almindelig emalje, fordi hun over tid skinner, hvilket kræver sin opdatering. Til farvestrålingsmidler anvendes som en regel til farvestråler, som er kendetegnet ved resistens over for høje temperaturer.

En anden betingelse for oprettelsen af \u200b\u200ben effektiv arbejdsvarmeveksler er udvælgelsen af \u200b\u200bhøjkvalitets forbrugsvarer. Desværre er i dag på markedet for et sådant segment et stort antal forbindelsesnippler, stik, for ikke at nævne forseglingspakninger. Uretfærdige sælgere For at tjene så meget profit som muligt, kan de sælge dig lavkvalitets komponenter i prisen mærke. Prøv derfor at give din præference til dokumenterede materialer af berømte mærker eller i det mindste bede om råd fra kyndige mennesker.

Når man ser på videoen, hvordan man demonterer støbejernsvarmebatteriet, kan du sørge for, at denne proces ikke vil forårsage vanskeligheder i implementeringen. Det vigtigste er forsigtighed og omhyggelig opfyldelse af alle anbefalinger for arbejdet i denne plan!

VIDEO: Sådan indsamler du opvarmning radiatorer

Theoretical Part.
Bimetallic og aluminium batterier
Rækkefølgen af \u200b\u200bafvikling af højre sektion
Sådan demonteres støbejernsbatterier med dine egne hænder
Demonteringsprocedure
Video.

Udtrykket "batteri" refererer til alle sektionsvarmeanlæg med aluminium, stål, bimetallisk og støbejernstype. For at forbinde individuelle sektioner anvendes de øvre og nedre nippelmøtrikker.

Nippel-møtrikker betegnes som ringetype forseglinger udstyret med en ydre tråd i begge ender ender. I indersiden er der specielle riller designet til at indstille radiatornøglen. Roter det i en retning eller en anden, kan du lave en lukning eller åbning af individuelle sektioner.

Demonter opvarmningsbatterierne efter sektioner som regel i sådanne tilfælde:

1. Under installationen af \u200b\u200bvarmesystemet.
2. Når batteriet forlænges med yderligere sektioner.
3. Hvis radiatoren begyndte at lække.

Bimetallic og aluminium batterier

Før du demonterer en aluminium radiator, skal du forberede de nødvendige enheder.

Hovedværktøjets rolle er givet til nippelnøglen:

• Det er en stang af stål omkring 70 cm lang. En af dens ender er det nødvendigt at svejse den arbejdsdel af nøglen 24x40 mm, og den anden til at udstyre gennem hullet.
• Metalstang. Den indsættes i hullet i enden af \u200b\u200bstangen, hvilket gør det muligt at reducere proceduren for spinding af nødder.

Nøglen har en række hak, trin mellem hvilken indikerer bredden af \u200b\u200bsamme sektion.

Liste over operationer, hvordan man demonterer varmekradiatoren med dine egne hænder:

1. Før du adskiller en bimetallisk radiator, skal du bestemme hvilken vej at rotere nøglen på. Til dette er radiatoren placeret på overfladen af \u200b\u200bgulvet, så dens ansigtsdel er op. I denne position vil den højre tråd være til højre, og venstre - fra Lev.
2. Der er en enklere måde. Det er nødvendigt at tage brystvorten og sætte det igen til venstre og højre. Hvis du forvirrer parterne, kan det afslutte opdelingen af \u200b\u200btråden og bruddet af sektionen.
3. På radiatorerne af den vestlige produktion er hætten og stikkene fra den forreste del markeret som følger: Den venstre tråd er angivet som s, højre - ligesom D.

Rækkefølgen af \u200b\u200bafvikling af højre radiator sektion

Da den bimetalliske varmekradiator af højre type er kendetegnet:

• Nøglen er indsat, så dets "blad" kom ind i det øvre hul: Til fastgørelse er der en særlig rille.
• Derefter sætter du værktøjet mod uret. Som følge heraf er det nødvendigt at opnå skiftet af møtrikken fra stedet.
• På dette stadium af demontering af den bimetalliske radiator skal du være nødvendig for nævnt stang. Det indsættes inde i ringen på en nippelnøgle og dermed opnå skabelsen af \u200b\u200bhåndtaget. Det vil mærkbart lette arbejdet, for gennemførelsen af \u200b\u200bhvilken betydelige bestræbelser.
• Ved at producere to fulde omdrejninger skal nøglen flyttes til den nederste del af radiatoren. Derefter gentages proceduren.
• Når du har installeret nøglen på toppen, foretager de to drejninger: Aktiviteten af \u200b\u200bhandlinger gentages, indtil sektionen er helt skruet af. En sådan algoritme af handlinger, hvordan man demonterer en aluminium radiator af opvarmning, giver dig mulighed for at beskytte dig mod forvrængning.

Sådan demonteres støbejernsbatterier med dine egne hænder

Oftest hjemme og lejligheder af det gamle layout er udstyret med støbejern MS-140 batterier. Nippel møtrikker og forseglingspakninger bruges også til at samle deres sektioner. Det er især svært at demontere det gamle batteri, fordi I løbet af sin langsigtede drift kogte hullerne mellem sektionerne fra rust. I sådanne tilfælde er nicher for nøgler i sådanne tilfælde adskilt af kølevæsken. Det er også vigtigt at holde en betydelig masse af støbejern i hukommelsen. For eksempel er vægten af \u200b\u200bet batteri til 12 sektioner 90 kg: med et sådant produkt til at klare alene vil det være svært.

For at gennemføre proceduren kræves følgende værktøjer:

• Nippel radiatornøgle.
• VVS-inventar til at skrue af hætten og stikkene.
• Lille slædehammer og mejsel.
• Lodning lampe (det kan erstattes med en byggeri hårtørrer).
• Stålbørste.
• Træstænger til installation af batteriet til gulvet.

I rollen som radiatornøglen anvendes metalstangen af \u200b\u200bden runde form med en diameter på 18-20 mm, i rollen af \u200b\u200bradiatornøglen. Dimensionerne af den fladede del - 28 × 40 mm, med en tykkelse på 6 mm. Ringen er svejset til den modsatte kant af stangen, gennem hvilken håndtaget er færdig. Den lange radiatornøgle skal være som halvdelen af \u200b\u200bdet største batteri i 12 sektioner, plus 30 cm.

Demonteringsprocedure

Afbryd de nøjagtige skæringspunkter er meget vanskeligt. I nogle tilfælde trækker de så hårdt, at selv betydelige fysiske indsatser er magtesløse. I sådanne situationer opvarmes leddene før demontering ved hjælp af en loddelampe eller en hårtørrer.

Sådan demonteres opvarmningsradiatoren fra støbejern:

• Støbejernet opvarmes af en loddelampe, indtil den begynder at lave en raspberry glød. Derefter kan du starte demonteringsproceduren.
• Det første du skal gøre stikket.
• Radiatornøglen opsummeres til toppen af \u200b\u200bbatteriet: Hovedet skal være på pumpesektionen af \u200b\u200bnippelmøtrikken. I slutningen af \u200b\u200bsektionen skal du notere rækkevidden af \u200b\u200bværktøjsstangens placering.
• Delelen er indsat i den nedre indre rille. Derefter flyttes værktøjet i den rigtige retning, bringe det til den markerede cirkel.

Før du starter operationen, er det vigtigt at finde ud af, hvilken vej sektionerne skal rengøres. Hvis der er en nippelmøtrik, bliver det det til højre og venstre ende af batteriet: det gør det muligt at bestemme rotationsretningen af \u200b\u200bbrystvorten. Hvis tråden skiftes, bør den fulde skrue ikke udføres. For at undgå forvrængning skal øvre og nedre brystvorter skrues til en fuld tur.

Sådan installeres Bimetallic Heating Radiators

1.Montact af Bimetallic Varme Radiators: Tips og anbefalinger
2. Ekstraordinær sag - Reparation af varme radiatorer

I den nærliggende fortid blev støbejernslegeringen brugt til at producere opvarmningsradiatorer.

Installation af sådanne systemer med en anstændig vægt var ret besværlig. Ud over denne kompleksitet forårsagede det også behovet for regelmæssigt at rense hulrummet af radiatorer fra mekaniske blokke udfældet på indervæggene.

Til dato har et sådant problem været i stand til at løse mange producenter ved at anvende materialer, der reducerer vægten af \u200b\u200bradiatorer og med høj varmeoverførsel. Udskiftning af støbejerns radiatorer på Bimetallic vil give dig mulighed for at forenkle installationen og vedligeholdelsen af \u200b\u200bvarmesystemet med det maksimale gemme alle fordelene ved varmesystemerne fra støbejern (læs også: "Installation af støbejernsvarmebatterier med dine egne hænder ").

Populære bimetalliske radiatorer i dag er blandt de mest højkvalitetssystemer, der opfylder antallet af indikatorer, der kræves af moderne varmeudstyr:

• Styrkeindikatorerne for sådanne systemer er ikke ringere, og overstiger ofte dens værdi for produkter fra et antal tidligere anvendte traditionelle materialer.
• Fremragende evne til at modstå det arbejdstryk, hvor kølemiddelcirkulationen udføres i systemet.
• Modstand mod mulig forøgelse af trykket på en værdi på over 25-30 atmosfærer.
• Kompakte størrelser og lav vægt.
• Lang (over tyve år) levetid.

Besiddelse af alle de kvaliteter, der er nødvendige for moderne varmesystemer, har bimetalliske opvarmningsradiatorer et glimrende udseende, hvilket gør det muligt at opgive brugen af \u200b\u200bdekorative gitter og barrierer, der forhindrer passage af varm luft ind i lokalet.

Ved at vælge en radiator bør du definere de indikatorer, som det overtagne system til rummet skal konfigureres, hvor det skal installeres:

• Det bør bestemmes værdien af \u200b\u200bdiameteren af \u200b\u200brørene, der gælder for opvarmning.
• Det er også nødvendigt at være opmærksom på den maksimale effektværdi, der gives til radiatoren.

Hvis det eksisterende system kræver en udskiftning - opvarmning radiatorer, vil Bimetallic blive en af \u200b\u200bde bedste løsninger under hensyntagen til, at de har alle fordelene ved aluminiumsvarmesystemer, i mangel af mangler, der er forbundet med sidstnævnte: nonstability til korrosion og Mulig ødelæggelse af luftradiatorer Tilslutningssteder (Læs også: "Bimetallic Heating Radiators: Hvad bedre at vælge").

Installation af Bimetallic Heating Radiators: Tips og anbefalinger

Et af hovedbetingelserne for den yderligere effektive drift af opvarmning, som bør tages i betragtning, hvis du tidligere estimerer fordelene ved den pågældende mulighed, har erhvervet Bimetallic Heating Radiators: Installation og test af systemet kræver maksimal nøjagtighed og opmærksomhed .

Arbejdet med installation af radiatorer bør kun udføres efter en omhyggelig undersøgelse af den ledsagende dokumentation.

I instruktionerne, der er knyttet til varmesystemet, beskrives hele løbet af det udførte arbejde i detaljer. Der skal også gives råd og grundlæggende anbefalinger, hvorefter du helt sikkert vil få et kvalitativt resultat. Installation af bimetalliske radiatorer i dette tilfælde vil ikke præsentere nogen vanskeligheder, især hvis du har en vis erfaring med at udføre sådanne værker.

Det er dog tilrådeligt at høre de erfarne specialister, der har det nødvendige niveau af kvalifikationer.

Det arbejde, der skal udføres, før de begynder at installere bimetalliske varmekradiatorer - samlingen af \u200b\u200bradiatorerne selv.

Denne operation udføres som regel af fabrikanten på fabrikken eller i butikken af \u200b\u200bkvalificerede specialister, og du er klar til at installere det samlede system.
Det er dog muligt at opbygge bimetalliske varmekradiatorer eller omlægning af individuelle sektioner på webstedets installationssted.

Dette papir skal tiltrække mestere, der har erfaring som dette. En speciel nøgle er forpligtet til at arbejde.

Gennemførelse af en opsætning skal du være særlig opmærksom på placeringen af \u200b\u200bventilen, der kræves for frigivelse af luft akkumuleret inde i batteriet (Maevsky's Crane). Hermed eliminerer du muligheden for at bringe varmesystemet, der forhindrer faldet i varmeoverførsel.

Før ventilerne skal filtre installeres for at rengøre kølevæsken fra mekaniske partikler, der kommer ind i kølevæsken. På bunden på "DEAF" skal siden af \u200b\u200bradiatoren installeres.

Kompetent installation af bimetalliske radiatorer kræver overholdelse af følgende afsnit:

• Det er nødvendigt at foretage målinger og placere steder, hvor hovedfastgørelserne vil blive placeret.
• I tilfælde af udskiftning er gamle batterier afskåret, rester af rørene fjernes fra stigrøret, hvor vandhanerne er indstillet til stedet (flere detaljer: "Udskiftning af varmbatterierne med dine egne hænder - gør alt selv").
• Fastgør fastgørelsesanordningerne med passende dowels og cementmørtel.
• Implementering, faktisk installationen af \u200b\u200bradiatorerne selv.

  Sådan demonteres radiatoren: Funktioner Disassembling Støbejern, Aluminium og Bimetalliske Batterier

  Samtidig skal der lægges nøje opmærksomhed for at installere dem strengt af niveau. Takket være den lave vægt har radiatoren meget pålidelig.

• Derefter skal du tilslutte batterieventilen med hoveddelen af \u200b\u200bvarmesystemet.

  Radiatorer er forbundet med rør med hætter, adaptere og specielt forberedte kobberrør.

• Ved at installere ventilen skal du tjekke den ud.

Installation af en bimetallisk radiator, video lektion:

Ekstraordinære tilfælde - opvarmning radiatorer

Bimetallic radiatorer, ud over et højere effektivitetsniveau, meget lettere at betjene og i reparation, snarere end det monometalliske system.

Installation, kontrol og lancering, udført i overensstemmelse med producentens krav, garanterer en effektiv uafbrudt drift af bimetalliske varmesystemer i lang tid. Behovet for at reparere radiatorer med opvarmning forekommer, hovedsagelig i modeller af dårlig kvalitet, hvis individuelle elementer er forbundet med metoden til punktsvejsning.

I dette tilfælde kan temperaturforskelle forårsage systemskader på grund af forskellen i adfærd med stål og aluminium.

I bedste fald vil metallet blot offentliggøre karakteristiske lyde. I bimetalliske radiatorer smeltes stålrør med højtryksradiatorer ved siden af \u200b\u200bdem. Valg af modeller af berømte førende producenter, der giver en garanti for deres produkter, vil du erhverve et kvalitetsprodukt, en ulempe, som kun i forhold til andre radiatorer kun er højere værdi (se også artiklen: "Udskiftning af opvarmningsradiatorer med egne hænder - Gør det rigtigt ").

Imidlertid fjerner du midler til sådanne varmesystemer, eliminerer du risikoen for eventuelle problemer og giver dit hjem en pålidelig varme kilde til varme.

Installation af støbejernsvarme batterier med egne hænder

1.Technic egenskaber ved støbejern batterier
2. Fordele ved støbejernsbatterier
3. Ulemper ved grise-jern radiatorer
4. Aktivt installation af støbejernsvarme batterier

Det er ingen hemmelighed, at opvarmningsinstrumenter som støbejern batterier bruges i næsten alle boligbygninger i en lang tid.

De er almindelige i dag, men udviklingen af \u200b\u200bteknologier bidrager til, at disse aggregater er forskudt af mere moderne og funktionelle radiatorer.

Nemlig:

For at håndtere, hvordan installationen af \u200b\u200bstøbejernsvarme batterier skal bruges, er det nødvendigt at studere, hvilke specifikationer disse enheder har, og også overveje, hvordan beregningen af \u200b\u200bstøbejernsvarme batterier skal gennemgå.

Tekniske egenskaber ved støbejernsbatterier

Moderne støbejern batterier er stort set ens i deres tekniske egenskaber med dyrere og innovative instrumenter fra bimetal, aluminium og stål.

Driftstrykket inde i støbejernsbatterierne er otte atmosfærer. Hvad angår den optimale placering af disse aggregater, er det mere korrekt at placere dem i rummet under vinduesåbningerne, hvilket vil øge varmeoverførselsindikatorerne.

For at volumen af \u200b\u200btransmitteret varme til den maksimale store, vil den korrekte opløsning periodisk vaske batteriens indre overflade for at rengøre den fra rust og andre skadelige stoffer.

Dette vil øge udstyrets ydeevne, og samtidig forlænge levetiden for støbejernsvarmebatterier.

Fordelene ved støbejernsbatterier

I betragtning af en sådan opvarmningsenhed som et støbejernsbatteri, svarer karakteristika for denne enhed på mange måder, og undertiden overstiger karakteristika for mere moderne produkter, der anvendes til opvarmning af boliglokaler.

Blandt de åbenlyse fordele ved denne type radiatorer kan følgende kendetegnes:

• den mindste driftsperiode er 50 år, hvilket skyldes højstemmet for udstyret til korrosionslangen;
• støbejern batterier er kendetegnet ved pålidelighed;
• evnen til at akkumulere en meget stor mængde varme på grund af tilstedeværelsen af \u200b\u200btykke vægge;
• støbejernsopvarmningshuset er ikke en dyr begivenhed, da prisen på disse enheder ikke er stor.

  På trods af disse radiatorer fra støbejernsbestandig over for forurening i vand (læs også: "design og enhed af varmekradiator");

• den dårlige kvalitet af det cirkulerende kølevæske vil ikke påvirke driften af \u200b\u200budstyret;
• i modsætning til stålprodukter er støbejernsvarmeudstyr ikke tilbøjelige til at lække;
• installationen af \u200b\u200bgrisjern batterier kan udføres perfekt, det vil sige uden hjælp fra professionelle mestere.

  For at lette installationen kan du udforske forskellige foto- og videomaterialer, der kan forenkle installationsprocessen.

Ulemper ved støbejerns radiatorer

På trods af alle fordele har radiatorerne fra støbejernen også nogle ulemper, blandt andet det er særligt vigtigt at nævne følgende:

• i løbet af lang udnyttelse inden for aggregaterne akkumuleres rust;
• overfladen af \u200b\u200budstyrets udstyr er lille, og den termiske ledningsevne af støbejernen er meget lav, så for at varme stuen høj kvalitet skal højkvalitets batterier af jern bestå af mindst ti sektioner;
• på grund af det faktum, at kølevæskens masse og batterierne selv fra støbejernen i systemet med centraliseret opvarmning i en lejlighedskompleks er meget stor, vil det være nødvendigt at installere det volumetriske system af rør, der ikke vil kunne skjule i væggen;
• på grund af det faktum, at kølevolumenet er meget stort, vil tid til at opvarme rummet kræve meget.

  Og den øgede inerti af støbejernsudstyret tillader ikke radiatoren med mekanismen til regulering af varmevarme;

• sådanne indretninger er ret svære at samle i allerede færdige varmesystemer, der er udstyret med automatiske enheder, hvilket ikke tillader at styre brændstofforbruget;
• varmeoverførselshastigheden i støbt batteri er meget lille.

Dygtig installation af støbejernsvarmebatterier

Valgmulighederne for fastgørelse af grisjernbatterier til det samlede varmesystem kan være flere:

1. Diagonal forbindelsesmetode.

   Sådan frigøres uafhængigt opvarmningsradiatoren

   Denne mulighed giver mulighed for at forbinde de mekanismer, der er baseret på et stort antal sektioner. Foderrøret slutter sig til den øvre hætte på den ene side af batteriet, og bagsiden er monteret på den nedre hætte på den anden side.

   I tilfælde af at en sådan forbindelse er lavet i henhold til et serielt princip, vil det cirkulerende vand bevæge sig gennem det tryk, der er dannet i varmesystemet.

   Mange ejere, der ønsker at slippe af med overskydende luft i rørene, argumenterer for, hvordan man fjerner støbejernsvarmebatteriet.

   Det er dog ikke værd at gøre dette overhovedet, bare bare installer særlige kraner i Maevsky, der tjener netop til dette formål. Hovedminus af en sådan forbindelse er reparationen af \u200b\u200bstøbejernsbatterier, vil være meget problematiske, da det ikke vil fungere uden konsekvenser uden konsekvenser.

2. Mulighed kaldes som den nederste forbindelse.

   Denne type installation af en støbejerns radiator vil være relevant, hvis systemrørene er placeret under gulvet i rummet eller under soklen. Denne metode er den mest acceptable ud fra æstetiske egenskaber, da der ikke er nogen fremspringende konkurrerende synlig.

3. Tilslut ensidig type.

   Den mest almindelige installationsmetode, hvis princip er at forbinde foderrøret til den øvre hætte, og spidsrørene til bunden.

   Denne mulighed leveres af god udstyrs varmeoverførsel, men forudsat at hvis forbindelsen er konfigureret tværtimod, vil udstyrets kapacitet falde med ca. 10%. Hvis opvarmning af kølevæsken er svag, anbefaler eksperter at installere en vandstrømforlængelse specielt beregnet til disse formål.

4. Mulighed for parallelforbindelsesom udføres gennem rørsystemet, der er fastgjort til foderstigningen.

   Således vil vandet gå gennem rør forbundet med retur.

   Ventilerne udstyret i indgangs- og udgangssteder og udgangen, vil nemt fjerne radiatoren og gøre det nødvendige reparationsarbejde, mens systemet fortsætter med at fungere.

   Den vigtigste negative side af denne metode er behovet for at opretholde konstant højt tryk, ellers vil cirkulationen af \u200b\u200bkølemidlet passere langsomt.

Det er vigtigt at huske, at selv forældet i moderne standarder kan opvarmningsudstyret pålideligt tjene i meget lang tid, hvis rettidig udfører reparation af opvarmning af batterier med egne hænder korrekt, sikre systemet.

For at forenkle hele processen med at forbinde grisjernbatterier kan du altid undersøge de forskellige billeder af disse designs og ordningerne for deres installation, som altid er tilgængelige fra specialister i installationen af \u200b\u200bsådanne produkter.

Principper for støbejernsvarme batterier på video:

Sådan monteres et opvarmningsstøbt batteri?

Til samlingen af \u200b\u200ben støbejerns radiator vil der være behov for dobbeltsidede brystvorter og pakninger fra varmebestandig gummi.

Radiatornøglen er også påkrævet.

Sådan demonteres opvarmningsradiatoren med hensyn til dets type og materiale fremstillingsmateriale

Nøglen til at opbygge en ny radiator kan fremstilles af et segment af et VVS-rør 15 mm. Hvis radiatorafsnittene er vintage, er det bedre at bruge en nøgle udledt fra en stang.

Intern tråd skæres i åbningerne af sektioner.

På den ene side, højre, på den anden side. På forbindelsesnippen det samme system. To tilsluttede sektioner er påkrævet for at sætte på en flad overflade, bedst på barer - de glider det lettere for dem. På brystvorterne, gummipakninger, skifter dem til midten. Gennemse sektionen til afstanden svarende til længden af \u200b\u200bbrystvorten, forsigtigt spinding nippel (den vil blive skruet ind i begge indvendige gevind i sektionen) for flere sving fra hånden.

Også på den anden side af sektionen.

Derefter indsættes radiatornøglen og de alternative sving af nøglen, derefter en nippel, derefter den anden, forbinder sektionerne med hinanden. På samme måde vedhæfter vi resten af \u200b\u200bsektionerne. Hvis gummiforseglinger er lavet af højkvalitets varmebestandig gummi, vil deres levetid være det samme som radiatorens levetid.