Modeller af gliderpiskning fra katapulten - dette er nogle af de enkleste og interessante modeller.. De holdes perfekt i luften. De er nemme at give moderne former. og attraktivt udseende. Men den største fordel ved sådanne modeller er deres "rene" og hurtige flyvning, evnen til at udføre pilotfigurer. Ikke underligt, at miniaturefly af en sådan klasse er meget attraktiv for flymodeller, især begyndere. Ved udformning af en sådan glidermodel skal det huskes, at det skal være mildt lettere. Og midten af \u200b\u200bhendes tyngdekraft er at falde sammen med frontkanten af \u200b\u200bvingen (ved vingen rektangulær form) eller med lobik af den midterste aerodynamiske akkord (under sweepfløjen). På trods af sin relative enkelhed bør gruppens model have meget perfekt aerodynamik - kun i dette tilfælde vil det vise gode resultater på varigheden af \u200b\u200bflyvningen og renheden af \u200b\u200budførelsen af \u200b\u200bpilotfigurer. Så i fremstillingen er det meget ønskeligt at udstyre det med en fløj med en flad profil og ikke en krydsfinerplade med en let afrundet forreste og bagkanter. En konsekvent virkning på kvaliteten af \u200b\u200bflyvekvaliteten har en betydelig effekt: omhyggeligt indsamlede og polerede modeller flyver bedre. Når man vælger et aerodynamisk kredsløb, skal det tages i betragtning, at modeller med en sweepfløj er mere modstandsdygtige under flyvning, og stabilisatoren ikke kan installeres under en stor negativ vinkel.

Vi tilbyder tre katapulter af Glider-modeller

Først Modellen af \u200b\u200bsvæveflyden er højt befolket - lavet udelukkende af lys fyrretræ. At begynde med, vælg eller håndter baren rektangulært tværsnit 35x20 mm. Det placeres på skuddet af skroget i udseende på siden, placering og form af diasene under vingen, stabilisator og køl. Derefter afbrydes arbejdsstykket, stammen af \u200b\u200bskroget er placeret i planen og til sidst behandlet dette modelelement. Vingen, kølen og stabilisatoren af \u200b\u200bsvæveflyet skæres ud af fyrpulver. Den maksimale tykkelse af vingen i skibssiden er 5 mm, i slutningen - 3 mm. Profil - Flad, med maksimal tykkelseBeliggende i en afstand af 1/3 af akkorderne fra Lobik Wing. I fremstillingen overvåges den omhyggeligt af symmetrien af \u200b\u200bhøjre og venstre halvdel med de enkleste skabeloner fra tynd krydsfiner. Lige omhyggeligt tilhørende fremstillingen af \u200b\u200bstabilisatoren og kølen. Den færdige fløj, stabilisatoren og kølen indsættes i skrokkene i skroget. Vingen er desuden fastgjort af fedter. Hvis slidserne dannes under installationen, er de fyldt med træstykker, fastgørelse med lim. Efter tørring af klæbemidlet skal du igen kontrollere symmetrien af \u200b\u200bhøjre og venstre halvdel af vingen, omhyggeligt knække modellen. Derefter vedhæftes startkrogen fra stålwire Eller bare negle og centrere den uregelmæssige. Som allerede nævnt bør midten af \u200b\u200bhendes tyngdekraft falde sammen med Lobik af den midterste aerodynamiske akkord (i høj befolkning fra dets symmetriplan til den midterste aerodynamiske akkord på ca. 70 mm). Hvis modellen af \u200b\u200bmodellen er for lys, er den forsynet med skiver af bly. Når ligevægten opnås, fjernes stykkerne, blyet i hullet, der tørres i næsen, hældes. I slutningen er modellen af \u200b\u200bsvæveflyden jorden, de er helt slibning og farvet med nitroemal: Den øverste del er rød, bunden er blå. På toppen af \u200b\u200bmalingen anbefales det at anvende et lag. parket lak. Massen af \u200b\u200bden færdige model skal være ca. 60 g.

Sekund Modellen H svævefly er noget forskellig fra den første. Især er hun en medustal fløj. Teknologien til dens fremstilling er næsten den samme. Den eneste forskel er indlejret i Fuselage Wing. Glidende er malet med "sølv", kabinen og kølen er adskilt af blå maling, tal og stjerner ved hjælp af stencils "ting" rød nitroemal. Endelig finish - Også parket lak. Den gennemsnitlige regning er meget succesfuld i design og korrekt justering Udfører nemt efter en anden to Nesterov-sløjfer. Massen af \u200b\u200bden færdige model er ca. 50 g.

Den tredje Glidendeen adskiller sig fra de tidligere, hovedsagelig af det faktum, at han har en fløj, en kølle og stabilisator er lavet af krydsfiner. Ved vingen, installationsvinklen på nul; Stabilisatoren er negativ: 2-3 °. Meget præcis justering kræves. Særlig opmærksomhed Det er nødvendigt at afsætte til eliminering af vinge- og stabilisatorforvrængningen. En omhyggeligt justeret model ved høj hastighed udfører eksklusive flyvninger fra skønheden. Flyet er malet med hvid eller aluminium maling, førerhus og rat - blå, og stjerner og trimmere - rød. Tallene viser varianten af \u200b\u200banvendelsen af \u200b\u200b"sømme" mellem kappen af \u200b\u200bkappen, som kan afbildes med flydende sort nitroemal eller sorte inhaler ved anvendelse af en raisisceder. Sandt, efter slagtekroppe, skal modellen dækkes med et lag af parket lak.

Device af katapult og lanceringen af \u200b\u200bgruppens model

Katapult - ud af 15 filamenter af fly model vævet ind i spyt. I sløjfen i enderne af gummikålen laves metalringer. Den samlede længde af ledningen er 1,5 m. Katapulten indeholder også en særlig PEG, hvorpå krogen under ringen af \u200b\u200bgummikledningen er fastgjort. Den katapultable model af svæveflyden anbefales at køre kun, hvor der ikke er nogen mennesker og bygninger, da mini-fly udvikler en temmelig større hastighed og undertiden blomstrede ret langt væk. På tidspunktet for lanceringen i 90 graders sektor bør der ikke være nogen. Først producerer test (justering) flyvninger med en svag spænding af gummikålen. Hvis modellen falder på vingen, så skyldes det normalt skiven eller kølen. Defekterne korrigerede bøjningen af \u200b\u200bvingen eller kølen på siden modsat dumping. Hvis modellen udfører stigende "tønder", skal du afbøde bagsiden af \u200b\u200bstabilisatoren ned eller indlæse næsen. Efter at have opnået en bæredygtig flyvning, lanceres et mini-fly med en fuld spænding af katapultens gummikabel. En veljusteret model med høj hastighed udfører Nesterovs sløjfe, gør et dias og drejning, stadigt planer. Nogle gange kommer det ud af sløjfen lige over starten af \u200b\u200bstarten eller endda bag lanceringen, så ved startups skal du nøje følg flyvebanen. Ellers hastighedsmodel Kan forårsage en alvorlig skade på en atlet.

Katapulted model af en svævefly af fyr mild.

Katapulted model af et glider-højt fyrplan.

Catapulted Glider Model med krydsfinerfløj, køl og stabilisator og med en fuselage af lyspine.

Katapult til at starte en svævefly: 1 - PEG; 2 - Hook; 3-førvinning af 15 filamenter af fly indlæser gummi; 4 - Ring; 5 - Model.

Vejbanen af \u200b\u200bde katapulierede modeller af svæveflyden afhængigt af spændingen af \u200b\u200bkatapultrens gummikabel: A er en dobbeltsløjfe med en overgang til planlægning fra en anden tur; B - Loop med et dias og planlægning B er en dobbeltsløjfe med et hastighedstab på toppen af \u200b\u200bden anden svingsti og en sammenbrud i en korkskrue; G er en sløjfe med en overgang til en semi-flush med et kup gennem vingen (Immelman).

Modellen af \u200b\u200bsvævefly pisker af katapulten er en af \u200b\u200bde nemmeste og mest interessante modeller. De holdes perfekt i luften. Det er nemt for dem at give moderne former og et attraktivt udseende. Men den største fordel ved sådanne modeller er deres "rene" og hurtige flyvning, evnen til at udføre pilotfigurer. Ikke underligt, at miniaturefly af en sådan klasse er meget attraktiv for flymodeller, især begyndere.

Ved udformning af en sådan glidermodel skal det huskes, at det skal være mildt lettere. Og midten af \u200b\u200btyngdekraften er at falde sammen med frontkanten af \u200b\u200bvingen (med taget af den rektangulære form) eller med lobiken af \u200b\u200bden midterste aerodynamiske akkord (under ankomstfløjen). På trods af sin relative enkelhed bør gruppens model have meget perfekt aerodynamik - kun i dette tilfælde vil det vise gode resultater på varigheden af \u200b\u200bflyvningen og renheden af \u200b\u200budførelsen af \u200b\u200bpilotfigurer.

Så i fremstillingen er det meget ønskeligt at udstyre det med en fløj med en flad profil og ikke en krydsfinerplade med en let afrundet forreste og bagkanter. En konsekvent virkning på kvaliteten af \u200b\u200bflyvekvaliteten har en betydelig effekt: omhyggeligt indsamlede og polerede modeller flyver bedre. Når man vælger et aerodynamisk kredsløb, skal det tages i betragtning, at modeller med en sweepfløj er mere modstandsdygtige under flyvning, og stabilisatoren ikke kan installeres under en stor negativ vinkel.

Vi tilbyder tre katapulter af Glider-modeller

Den første model af svæveflyet er højt befolket - fremstillet udelukkende af lys fyrretræ. Til at begynde med er den valgt eller revet en stang af en rektangulær sektion 35x20 mm. Det placeres på skuddet af skroget i udseende på siden, placering og form af diasene under vingen, stabilisator og køl. Derefter afbrydes arbejdsstykket, stammen af \u200b\u200bskroget er placeret i planen og til sidst behandlet dette modelelement. Vingen, kølen og stabilisatoren af \u200b\u200bsvæveflyet skæres ud af fyrpulver.

Den maksimale tykkelse af vingen i skibssiden er 5 mm, i slutningen - 3 mm. Profilen er et fly, med en maksimal tykkelse placeret i en afstand på 1/3 af akkordet fra Lobika Wing. I fremstillingen overvåges den omhyggeligt af symmetrien af \u200b\u200bhøjre og venstre halvdel med de enkleste skabeloner fra tynd krydsfiner. Lige omhyggeligt tilhørende fremstillingen af \u200b\u200bstabilisatoren og kølen. Den færdige fløj, stabilisatoren og kølen indsættes i skrokkene i skroget.

Vingen er desuden fastgjort af fedter. Hvis slidserne dannes under installationen, er de fyldt med træstykker, fastgørelse med lim. Efter tørring af klæbemidlet skal du igen kontrollere symmetrien af \u200b\u200bhøjre og venstre halvdel af vingen, omhyggeligt knække modellen. Derefter er de fastgjort til skroget en startkrog lavet af ståltråd eller simpelthen negle og centreret uregelmæssigt. Som allerede nævnt bør midten af \u200b\u200bhendes tyngdekraft falde sammen med Lobik af den midterste aerodynamiske akkord (i høj befolkning fra dets symmetriplan til den midterste aerodynamiske akkord på ca. 70 mm).

Hvis modellen af \u200b\u200bmodellen er for lys, er den forsynet med skiver af bly. Når ligevægten opnås, fjernes stykkerne, blyet i hullet, der tørres i næsen, hældes. I slutningen er modellen af \u200b\u200bsvæveflyden jorden, de er helt slibning og farvet med nitroemal: Den øverste del er rød, bunden er blå. På toppen af \u200b\u200bmalingen anbefales det at anvende et lag af parket lak. Massen af \u200b\u200bden færdige model skal være ca. 60 g.

Den anden model H svævefly er noget forskellig fra den første. Især er hun en medustal fløj. Teknologien til dens fremstilling er næsten den samme. Den eneste forskel er indlejret i Fuselage Wing. Glidende er malet med "sølv", kabinen og kølen er adskilt af blå maling, tal og stjerner ved hjælp af stencils "ting" rød nitroemal. Endelig finish er også en parket lak. Den gennemsnitlige regning er meget succesfuld i designet, og med korrekt justering udfører nemt en efter yderligere to Nesterov-sløjfer. Massen af \u200b\u200bden færdige model er ca. 50 g.

Den tredje svævefly adskiller sig fra de tidligere, hovedsagelig af, at han har en fløj, køl og stabilisator er lavet af krydsfiner. Ved vingen, installationsvinklen på nul; Stabilisatoren er negativ: 2-3 °. Meget præcis justering kræves. Der skal lægges særlig vægt på at eliminere vinge- og stabilisatorforvrængningen. En omhyggeligt justeret model ved høj hastighed udfører eksklusive flyvninger fra skønheden.

Flyet er malet med hvid eller aluminium maling, førerhus og rat - blå, og stjerner og trimmere - rød. Tallene viser varianten af \u200b\u200banvendelsen af \u200b\u200b"sømme" mellem kappen af \u200b\u200bkappen, som kan afbildes med flydende sort nitroemal eller sorte inhaler ved anvendelse af en raisisceder. Sandt, efter slagtekroppe, skal modellen dækkes med et lag af parket lak.

Device af katapult og lanceringen af \u200b\u200bgruppens model

Katapult - ud af 15 filamenter af fly model vævet ind i spyt. I sløjfen i enderne af gummikålen laves metalringer. Den samlede længde af ledningen er 1,5 m. Katapulten indeholder også en særlig PEG, hvorpå krogen under ringen af \u200b\u200bgummikledningen er fastgjort. Den katapultable model af svæveflyden anbefales at køre kun, hvor der ikke er nogen mennesker og bygninger, da mini-fly udvikler en temmelig større hastighed og undertiden blomstrede ret langt væk.

På tidspunktet for lanceringen i 90 graders sektor bør der ikke være nogen. Først producerer test (justering) flyvninger med en svag spænding af gummikålen. Hvis modellen falder på vingen, så skyldes det normalt skiven eller kølen. Defekterne korrigerede bøjningen af \u200b\u200bvingen eller kølen på siden modsat dumping. Hvis modellen udfører stigende "tønder", skal du afbøde bagsiden af \u200b\u200bstabilisatoren ned eller indlæse næsen.

Efter at have opnået en bæredygtig flyvning, lanceres et mini-fly med en fuld spænding af katapultens gummikabel. En veljusteret model med høj hastighed udfører Nesterovs sløjfe, gør et dias og drejning, stadigt planer. Nogle gange kommer det ud af sløjfen lige over starten af \u200b\u200bstarten eller endda bag lanceringen, så ved startups skal du nøje følg flyvebanen. Ellers kan højhastighedsmodellen forårsage en alvorlig skade på en atlet.

Katapulted model af en svævefly af fyr mild.

Katapult til at starte en svævefly: 1 - PEG; 2 - Hook; 3-førvinning af 15 filamenter af fly indlæser gummi; 4 - Ring; 5 - Model.

Vejbanen af \u200b\u200bde katapulierede modeller af svæveflyden afhængigt af spændingen af \u200b\u200bkatapultrens gummikabel: A er en dobbeltsløjfe med en overgang til planlægning fra en anden tur; B - Loop med et dias og planlægning B er en dobbeltsløjfe med et hastighedstab på toppen af \u200b\u200bden anden svingsti og en sammenbrud i en korkskrue; G er en sløjfe med en overgang til en semi-flush med et kup gennem vingen (Immelman).

Drengene - folkene er uforudsigelige, uforskammet og meget munter. Deres hoveder er konstant tilstoppet med kampstrategier, fiktiv fæstning. De ved helt godt, hvad en slingshot er katapult. Og meget ofte kan det bygge dette våben fra kæresten. Men hvordan børns hjerte er ked af det, når katapulten indrømmet med store vanskeligheder, er spredt efter det første skud! Barnet ved ikke, hvordan man laver en katapult, der vil skelnes mellem styrken og rækken af \u200b\u200bskydning. Tilby din søn hjælpe. Gør dig selv et sådant våben med stort arbejde, vil ikke være. Og du ved sikkert, eller du kan finde ud af, hvordan du laver en katapult med dine egne hænder.

Big Catapult.

Et lignende værktøj er beregnet til underholdning i ferien på hytten eller i nogen anden landsted. Anvend det ikke hjemme, i lejligheden. Og selvfølgelig glem ikke sikkerhedsteknikken. Forlad aldrig børn uden opsyn med denne enhed!

Det er bedst, hvis du planlægger at planlægge, hvordan du laver en katapult. Han vil være glad for at tænde i kreativitetsprocessen. Og givet trin-for-trin instruktion Fortæl mig, hvordan man laver en katapult med dine egne hænder.

Hvor skal man begynde?

Hav det godt!

Mini-catapult.

Forvent aldrig nøjagtighed, når du har brug for en katapult. Det kan være en fantastisk måde at tage et barn, hvis du skal vente længe, \u200b\u200bog børn, som regel, ikke kan lide at vente. Ved hjælp af et sådant instrument kan du arrangere den mest reelle konkurrence mellem venner. Børn vil sætte pris på din indsats. Og hvis fremstillingen af \u200b\u200ben stor katapult kræver arbejdsstykke af materialer og voksen mandlige magtOprettelsen af \u200b\u200ben mini-option er endda et barn.

Så hvordan man laver en mini-katapult? For sig selv. enkel mulighed Store wands fra is. De har brug for 9 stykker. Forbered fem tyggegummi. Du kan bruge konventionelle hårgummier eller for pengene. Du har stadig brug for et låg fra plastflaske.

1. Forbinde 7 sticks sammen. I begge ender fastgøres dem af stationære gummibånd.
2. De resterende to pinde foldes sammen og grundigt sikre på den ene side. Modsatte ender splittet, og sat på det tilberedte bundt af syv pinde. Prøv at promovere bundtet, som du har det fint. Denne position fastgøres med to gummibånd til styrke i korsets position.
3. Til toppen af \u200b\u200bkatapulten (en af \u200b\u200bsplitstængerne), lim dækslet fra plastflasken. For at gøre dette er det bedst at bruge nok holdbar lim, for eksempel "øjeblik." Du kan ansøge

Mini-katapult er klar. Hav en god tid og selvfølgelig sejre i konkurrencer!

Katapult af papir

Er du overrasket? Og du kan ikke forestille dig, hvordan du laver en katapult fra papir? Faktisk er origami varianter meget. Det nemmeste og mest overkommelige er et regelmæssigt fly. Det er alle sandsynligt at køre dem, absolut uanset alder og køn. Det vigtigste i fremstillingen af \u200b\u200bat lave reglerne for aerodynamik og afhente højkvalitets papir.

Og hvordan vil du have, at din flyvemaskine steg over og fløj længere. Dette er meget nemt at opnå, hvis du ved præcis, hvordan man laver en katapult.

Ved bunden af \u200b\u200bdit papir "Letuna" fastgør tyggegummiet. Det er denne enkle enhed, og en blyant vil bidrage til at forsegle flyet over de andre.

For at starte dette mirakel, klamrer tyggegummi for slutningen af \u200b\u200bblyanten. Flyet er forsinket tilbage og slipper.

Den hurtige flyvning til en stor afstand er garanteret.

Katapult fra blyanter.

Du kan lave en katapult fra næsten alle ting. Selv fra almindelige blyanter, som altid vil være i huset, kan du skabe et glimrende kig på, hvordan man laver en katapult fra blyanter.

For en sådan armatur skal vi have brug for ti blyanter, fjorten gummibånd og et flaskebetræk.

1. Opret en kvadratur fra fire blyanter - det vil være grundlaget for katapulten. Pladserne i deres kryds vil omhyggeligt fastgøre med gummibånd.
2. I hvert skæringssted skal du indsætte lodret på blyanten. Fix deres position med yderligere gummibånd.
3. Lodrette blyanter forbinder to og skrabe. Racks af katapult er klar.
4. Til de øvre monteringer af stativene, tilsæt en anden blyant, der placerer den vandret. Fastgør positionen ved hjælp af gummibånd.
5. På den ene side af bunden (se på tegningen), skal du pålægge den sidste blyant og konsolidere omhyggeligt. Det vil være en katapulthåndtag.
6. Ved den frie ende af håndtaget, lim plastikdækslet.
7. På øverste vandrette blyant fastgør det sidste elastikbånd, der strækker sig under håndtaget.

Katapult er klar. Find mig!

Katapult fra "LEGO"

Originale våben er opnået fra den sædvanlige "LEGO" designer. Meget ofte, mange detaljer, hvoraf engang, ifølge instruktionerne, mesterværker blev bygget, støv uden at have brug for i kasser. Og barnet spørger flere og flere nye konstruktører. Skal jeg straks købe dem? Når alt kommer til alt, fra talrige detaljer, kan du selvstændigt bygge vidunderlige kreationer, som ikke vil blive givet til dem, der er beskrevet i butiksanbefalingerne. Det tager lidt tid og fantasi.

Tilby dit barn at få alle de unødvendige detaljer af LEGO. "Sådan laver du en katapult?" - Spørg ham. Bare lad det ikke forlade det en, hjælpe med at starte byggeprocessen. Du selv vil blive overrasket over, hvor hurtigt din baby vil tænde i kreativitet. Børn er meget udviklet fantasi, men for hendes stimulation har barnet brug for et skub. Integive ham. Hvis du selv ikke kan forestille dig, hvordan man laver en katapult, hvor man skal starte, se på billederne.

På dine øjne er det mest fantastiske og unikke mesterværk skabt - frugt af dit barns fantasi, den bedste katapult i verden! Lov babyen og beundre hans skabelse. Du vil ikke have tid til at se tilbage, som soldater, tårne, slotte bygget af en og eneste arkitekt - dit barn vil blive i nærheden af \u200b\u200bden byggede katapult!

I stedet for fængsel

Katapulten er en meget enkel facilitet. Og hvis spørgsmålet opstod, hvordan man laver en katapult med dine egne hænder, skal du ikke bekymre dig. Det vigtigste, bestem hvilke materialer du vil skabe et sådant instrument. Bekæmp alle de nødvendige komponenter i det fremtidige mesterværk. Og sammen med dit barn begynder at erobre toppen af \u200b\u200buafhængig kreativitet.

Hvilke drenge beundrer ikke sådanne strukturer som fly? Og fremstillede fly modeller fra loftet tile Med dine egne hænder er dette en god gave til fondant børn. Især hvis de deltog i gliderens samling. Artiklen vil fortælle dig, hvordan du laver en simpel model af flyet fra loftet flise.

AVIA modelisme.

Opførelsen af \u200b\u200bflymodellerne er en populær type teknisk sport, som er interessant for skolebørn, studerende, arbejdere og ingeniører. På samme tid vælger hver især klassen af \u200b\u200bflystemodeller, der reagerer på hans interesser.

I luftkodellisme er der tre ret store afdelinger af modeller af fly, der præsenteres i tabel:

Klasse model	Funktioner
	I sådanne modeller er det umuligt under designerens flyvning. Alle justeringer og indstillinger af flyet er afsluttet, når det starter. De kan være: - inspektør - svævefly; - med den enkleste, meget lille motor forbrændingsom er fastgjort til kroppen med et gummibånd. Motormodeller arbejder i et par sekunder for at kaste let strukturer op til hundrede meter op, og så falder de jævnt ned. For at slukke for motoren og overførslen af \u200b\u200brattet til planlægning serveres timere eller specielle timemekanismer.
	Sådanne modeller atlet styrer trådtråde kaldet ledninger. Indretningerne flyver i en cirkel med en diameter på ca. 40 meter. "Pilot" er placeret i sit center med et kontrolhåndtag. Efter at have trukket håndtaget afviges højregistrering, og den enhed lydige optager. Og afvigelsen af \u200b\u200bhåndtaget fra sig selv får modellen til at falde. Indretningerne er: Mail, der er i stand til at udføre alle former for den højeste pilot. Højhastighed, der udvikler hastighed op til 300 km i timen. Racing, kombinere effektivitet, pålidelighed af motor lancering, bekvemmelighed af service og høj kvalitet under flyvning.
	Kontrolleret eksternt, uden ledninger. For at gøre dette er der et sæt radioudstyr, hvor senderen indeholder operatørens hænder, og modtageren med styringsstyringsmekanismerne monteret om bord på modellen.

Avia Modeling Device.

Tip: Før du laver et fly fra loftfliset, er det nødvendigt at kende dets design.

Enheden af \u200b\u200balle modeller er meget ens. De vigtigste knudepunkter på den radiostyrede model af flyet er præsenteret på billedet.

Det:

• Fuselage.. Dette er grundlaget for hele modellen, som:

1. bærende strukturer;
2. hale del;
3. chassis.

Inde er installeret:

1. motor;
2. udstyr til kontrolleret fly: modtager, styringskontrol, batterier.

• Vinge. Bruges til at skabe løftekraft. Vingen holder modellen i luften.
• Ailerones. - Styreflader placeret på bagsiden af \u200b\u200bvingen og afviger op eller ned i antiphase. De tillader flyet at læne venstre og højre.
• Hale fjerdragt. I sin sammensætning er den lodrette del Kil, og vandret er stabilisatoren. Denne enhed giver et stabilitetsfly, så det kan flyve lige og glat, ikke kwing i himlen, kaotisk, der ændrer retningen af \u200b\u200bhans bevægelse.

På bagsiden af \u200b\u200bkølen er rattet installeret.

• Chassis.. Lad modellerne tage afsted fra overfladen og derefter sidde på den.

Tip: I mangel af chassiset skal startmodellen ske fra hænderne og plante flyet "på maven".

• Motor.. Opretter bevægelsen af \u200b\u200bmodellen, gør det muligt at opnå den ønskede højde, og derefter opretholde den angivne hastighed.
• Tank. Bruges til brændstof, der kræves til motor drift.

• Modtager. Modtager et transmittersignal, forbedrer det, behandles. Og derefter overførsler til styringsmaskiner.
• Styremaskiner. Konverter et signal, der forlader modtageren i at flytte modellerne af modellen gennem tilsluttet trækkraft.
• Fødevaremodtager og maskine kører fra batteriets batteri. Normalt er disse fire "finger" element.

Vælg model

Tip: Valg af et fly fra loftets flise til fremstilling med dine egne hænder, det er nødvendigt at sikre, at det primært er pålideligt at tage afsted og sætte sig ned og derefter opfylde æstetiske anmodninger.

Flysmodellen skal have sådanne egenskaber:

• For at være stabil: at blive holdt godt i luften uden pilotens deltagelse.
• Det er let at tilbagebetalt, der leverer flymodeller fra loftfliserne.
• Tilstrækkelig styrke, men uden at det berører flyvekvaliteter: at modstå hårde landinger og flyve godt.

Dernæst foreslås det at blive bekendt med, hvordan man laver radiostyrede modeller fra loftfliserne.

Lav digselv

Værktøjer og materialer vil være nødvendige for arbejde:

Produktion af ethvert design, herunder luftfartøjsmodel, begynder med udviklingen af \u200b\u200btegninger. For at gøre dette kan du bruge tjenester fra specialister eller kopiere dem fra websteder ved at udskrive skabeloner på printeren eller trækker i størrelse.

Efter printeren:

• Udskriver på formaterne af A4 ark afvises på en flad overflade ved ordinære tal. Som følge heraf skal billedet af elementerne i flyet i en naturlig værdi opnås.
• Alt de nødvendige lister limet sammen.
• Når limning af ark uden at forstyrre størrelsen og geometrien af \u200b\u200bdet fremtidige fly.
• Skærelinjen er planlagt ved at forbinde specielle kryds trukket langs hjørnerne, der bestemmer grænserne for billedet.
• De resulterende tegninger af flyet fra loftfliserne med fragmenter af designet er forbundet, lim påføres på ikke-skåret kanter, og forsigtigt alle dele limes, så deres led er meget præcist sammenfaldende.

• Så limede alle de fragmenterede elementer af modellen.
• Papirskabeloner skæres med saks.

Produktion af emner.

Fra loftfliserne på de forberedte skabeloner skæres emner for at samle flyet.

Tip: Så arkene ikke skiftes fra fliserne, skal de fastgøres på overfladen af \u200b\u200bmaterialet med lim. Efter at markeringen er afsluttet, har limen ikke tid til at tørre, og papiret er let fjernet uden at skade for yderligere brug.

• Til mærkning af enkle dele, med lige linjer, en tilstrækkelig nål til at gennembore alle dens hjørner.
• Fjern stencilen og ved hjælp af en linjal fra tilstødende punkteringspunkter på flisen, kniven skærer materialet.
• Linjalen skiftes til de følgende tilstødende punkter, indtil det komplette snit er afsluttet.
• Støvle kompleks formHar afrundede parter, kan du reducere skabelonen helt.

• Hvert element er fortrinsvis markeret, for at lette dens destination, ifølge samlingstegningen.

Montering af fly

Før du begynder at montere alle detaljerne, er det bedre at se video.

En fly samlingsteknologi kan omhyggeligt beskrives på denne måde:

• Dobbeltpartitioner limes sammen, bestående af flere dele, hvilket øger deres styrke. For eksempel, fuselage partitioner.

Tip: For at arbejde, brug titanium lim, prisen er mest overkommelig for nybegyndere modeller. Påfør klæbemidlet mere bekvemt for sprøjten uden en nål, der bruger den som en dispenser.

• Til enderne af de snitdele var glatte, de rengøres emery Paper..
• Sidewall Fuselage er sat på bordet, så forsiden er uden for flyet. Alle monteringshuller skæres på det.
• Ifølge denne detalje udføres de samme huller på anden halvdel af skroget.
• På den limede side af billetet af den forreste partition af rummet påføres lim, og delen trykkes på installationsstedet. Efter at have vinkende sammensætningen på den konjugerede del separeres emnerne og efterlades til delvis tørring af klæbemidlet, ca. 30 sekunder. Dele er igen tilsluttet og presset med indsatsen på ca. 10 sekunder.
• Når du monterer flyet, skal du om nødvendigt justere dimensionerne af kammeret under batteriet, og kontrollerer konstant vinkelindretningen af \u200b\u200bde rogged dele af kulstof eller linjal.
• Så gradvist indsamler de alle fuselage partitioner.

• Efter installation af alle partitioner limes den anden sidevægfuselage.
• Luftfartøjets næse og fastgørelsen af \u200b\u200brammen under motoren kommer.
• Den øverste del af skroget er installeret.
• Billets hale. Samtidig er fittings fremstillet af forstærket tape til fastgørelse af retningen af \u200b\u200bretningen og tandstikkerne for stivhed lagt.

• Limningen er fastspændt med bord og klemmer, som vil sikre, at glat limning.
• Indsætter til sin plads halen.
• Kontrolleres og strengt modstår de lodrette elementer.
• Slib højstyringsdelene. I dette tilfælde er bambusskitsen og tape til fastgørelse af rattet lagt inde. Til pålideligheden af \u200b\u200blimning af halvdele af loftet kan båndet perforeres med huller.
• Elementerne komprimeres med bord og klemmer, og efterlades i omkring en dag, indtil limtørringen.
• Kanterne træder med sandpapir eller en sten i en vinkel på 45 °, som vil tillade modellerne på de modtagers hældning, der skal fjernes i hinanden.
• Vingen er samlet, der er linjer på den til limning af dele af stivhed, neryurov, spars.

• En træakse eller et spar kan laves af en trælinie på 50 centimeter lang.
• Langere rake er limet.
• Krydset i midten er forbedret af to små lameller.
• Polyfoam neryripper er klistret.
• Den ønskede form af vingeplanet er indstillet. Til dette rulles substratmaterialet eller loftet på et stykke rør.
• Lim på alle parringselementer anvendes, og den endelige limning udføres. Klasseværelset Wing. klæbende sammensætning Fastsat nogen overkommelig måde: last, tøjspidser, scotch.

• Små buler dannet af tøjspeder er sandpapir sandpapir.
• I midten af \u200b\u200bvingen er hulrummene lukkede, indsatser indsættes.
• Efter tørring af limen er Ailons placeret. På samme tid er det nødvendigt at se noden yderligere på clearance for ikke at falde på partitionen.
• På begge sider skærer kutteren, fjernes den færdige Aileron.
• Åbnede hulrum er forhastet af strimler af fliser.
• Alerona kan limes straks forstærket med tape eller senere, op til hovedinspektionen af \u200b\u200bluftfartøjsmodellen.
• Forsiden af \u200b\u200bvingen kan styrkes med forstærket scotch.
• Hele modellen er dækket af en scotch, som tjener til skønhed, og det vigtigst giver strukturen med stor styrke, hvilket vil gøre det muligt for produktet at modstå slag fra efteråret.
• Scotch er unloved med et varmt jern, som endelig vil fastgøre det til loftet.
• I flyets krop er der lavet en slot, hvor vingen er installeret.
• På vingen er installeret servo. Til dette anvendes elementerne og rulles med en markør, landingsstedet skæres.
• Strakte ledninger hjemmelavet hæklet ledning.
• Tværtimod er kabinerne og stive ledninger forbundet til serverne.
• To servo stød er installeret i flyvemaskinen, til roret af retning og højde.
  Til fastgørelse er det bedre at bruge bilateralt tape, der er stoppet på alle kontaktafsnit.
• Elementer er installeret på plads og limet limet støttende vægge. Sæt fra den hårde ledningstrøm til rullerne.
• En ramme til fastgørelse af motoren er lavet.
• Fra siden af \u200b\u200btilslutningen af \u200b\u200bmotoren limes en tynd krydsfiner, boltene til fiksering vil blive skruet ind i den.
• En motorramme limes til sin plads.
• Fuselage foran er monteret, motordriveren er monteret, ledningerne vises via ventilationsvinduet og er tilsluttet.

Automation, Motor Blank, Polyolanets. Installation af en motor

• Rotationsretningen kontrolleres.
• Det sætter på stedet for fairing og fastgøres med scotch.
• For at forbedre installationsstedet for vingen skal det fastgøres med krydsfiner og tynd dunca.
• En modtager er indstillet, og alle ledninger opsamles fra hele elektronikken.
• Bunden af \u200b\u200bskroget er limet, lukkeren skæres til batterimontering.
• Den samlede masse af modellen er ca. 450 gram.
• Du kan flyve flysmodellen. Videoen fortæller dig, hvordan du gør det.

Indsamle fly fra loftfliser - dette er den nemmeste mulighed, som om ønsket kan udføre en nybegynder elsker af fly. Hovedbetingelsen er at gøre alt omhyggeligt, overholder samlingsteknologien, og det er bedre at bruge råd fra en specialist.

Men hvad vi gjorde (video)