God dag! Han har for nylig bestået kraftig regn, og jeg kom op med et nyt emne til diskussion. Og efteråret er tæt, regner vil gå ofte. Derfor kan den hydrofobe belægning være en god løsning for at beskytte din bil.

Essensen af \u200b\u200bden hydrofobe belægning i dets fugtbeskyttelse. Hvis vi taler på et simpelt sprog, efter forarbejdning af glas eller krop, vil regndråber og snavs ikke holde fast i overfladen, og de kan rulle og flyve væk fra virkningen af \u200b\u200bden imødekommende vind.

Desuden har sådanne sammensætninger til den bil, jeg allerede har oplevet på mit eget eksempel, og jeg kan sige, at anvendelsen af \u200b\u200bHydrophoba giver resultatet. Brug det eller ej, beslut dig selv.

Sorter

Nu producerede hydrofobe sammensætninger til stof, baseret på, hvilke de syer tøj og sko. Det erhverver vandafvisende egenskaber. En god ting. Men for biler producerer en separat type autokemikalier.

Brug beskyttende nanofills til glas med dine egne hænder. Her er det vigtigste at købe noget høj kvalitet og fra den dokumenterede producent. For eksempel forblive rent og midlerne svarende til det.

Hydrofober eller simpelthen anti-lift kan være flere arter. Værktøjet er produceret i formularen:

• spray;
• væsker;
• sæt ind;
• gel, etc.

Men hovedspørgsmålet er, hvilken sammensætning af dette stof. Afhængigt af dette er hydrofobe blandinger kendetegnet.

• Voks. Voksformuleringer giver dig mulighed for nemt at behandle de indre overflader og forskellige bøjninger. Deres plus er, at blandingen ikke spredes. Voks har vandafvisende egenskaber og er et miljøvenligt, sikkert materiale. Dette er et stort plus, når du vælger et værktøj.
• Silicium. Lignende antividhider er baseret på lakker og emaljer, som omfattede en siliciumblanding. Sikker, harmløs og meget holdbar. En god mulighed for dem, der ønsker at lave en anti-korrosionsbelægning på kroppen og supplere det med hydrofobe egenskaber;
• Silikone. Opretter en tynd film på overfladen, som er kendetegnet ved god styrke og modstandsdygtig over for slid. Derudover forbedrer beskyttelsen mod korrosion og reducer den negative virkning af ultraviolet. For chauffører, der ofte kører, er det relevant;
• Særlige fugtbestandige tilsætningsstoffer. Du tilføjer dem blot dem til forskellige shampoo og polyrollas. Ikke den mest effektive, men for periodisk profylakse er egnet;
• Polymer. Sammensætningen indbefatter Teflon-forbindelse og urmetan, som giver dig mulighed for at beskytte overfladen mod fugt og forklæde mindre defekter. Den perfekte glans er skabt, som om bilen kun frigives fra transportøren.

Egenskaber af Hydrophobov.

Jeg kan ikke garantere for alle midler til kategorien Antiforn, som op

stopper på markedet. Men en række fonde bestået test. Dette gjorde det muligt at sikre, om belægningen giver glasets eller kroppens egenskaber, hvilke producenter erklærer.

Højkvalitets beskyttende hydrofob belægning har en række positive egenskaber:

• gør det nemmere at rengøre glasset fra snavs, vand, insekter og Ynei, som strømmer og ruller;
• viskerne skal medtage mindre ofte, da den modkommende vind i kombination med Hydrophoba gør dette arbejde i stedet for dem;
• strømningshastigheden af \u200b\u200bvaskemaskinen i tanken er reduceret;
• belægningen skaber en anti-glare virkning, og føreren passer ikke til forlygterne i modkurserne;
• niveauet af synlighed stiger, hvilket reducerer sandsynligheden for en ulykke;
• føreren er delvist beskyttet mod ultraviolet;
• bilen er forurenet mindre intensivt, yderligere sparer penge og tid til vask.

Alt er simpelt her. Specialbelægning gør overfladen af \u200b\u200bvandafvisende. Derfor er snavs, sne og regn ikke smurt på forruden, men de skal til dråber og spredes rundt om siderne af de modsatte vindstrømme.

Selve kroppen forbliver renere og erhverver en behagelig blank overflade.

Ansøgningsprocedure

Nu om, hvordan man gør det til en super dækning med dine egne hænder. Først køber du et godt værktøj. Det kan gøres med dine egne hænder, men om det lidt senere.

Antag, at du købte en slags antivation i form af en spray, gel eller pasta. Nu skal det påføres overfladen af \u200b\u200bkroppen og glaset. Husk at forskellige hydrofobe kemikalier bruges til glas og kropsdele af bilen. Måske er der universelle fonde, men jeg vil ikke råde dem til at bruge det.

Processen med belægning af den krævende ser ekstremt enkel ud.

• Maskine og forarbejdede overflader skal rengøres fra alle forurenende stoffer. Bilen skal være ren. Du kan bruge bilens tjenester eller vask bilen med dine egne hænder;
• Behandle krops- og glasafdannende midler. Det er vigtigt at opnå tørhed og fjerne alt unødvendigt fra overflader;
• Brug polyrolonen. Ethvert middel til maskiner med poleringsvirkning er egnet. Brug klude, der ikke ridse overfladen;
• Når bilen er klar, behandles den med hydrofob. Det har en ejendom, der trænger dybt ind i porerne i belægningen og skaber en beskyttende barriere. For hvert værktøj er der sin egen instruktion fra producenten, fordi de stoler på det;
• Efter påføring af den indviklede, skal du forlade bilen i 1-2 timer i en lukket garage og ikke starte motoren. Også i de næste 3-4 dage vaske bilen ikke.

Det giver kroppen den perfekte glathed og bedre strømning.

Afhængigt af den valgte hydrofobe belægning kan effekten gemmes fra flere uger til flere måneder. Det vil sige, gentagne gange gentagne proceduren vil have.

Hjemmelavet antidist.

Hvis du ikke ønsker at bruge penge på dyre autokemi, kan den hydrofobe sammensætning gøres af dig selv. Dette gøres som dette:

• tage paraffin eller paraffin stearinlys, såvel som den sædvanlige hvide ånd (proportioner skal være 1 til 20);

• skære paraffin i små stykker og bland med opløsningsmiddel;
• bland komponenterne inden modtagelse af en homogen masse;
• den resulterende blanding, behandler kroppen og glaset (begge overflader);

• giv belægningen, så hele opløsningsmidlet afdampes;

• så tag gode papirservietter, der ikke forlader bunken og sodavand.

En lignende hjemmelavet anti-drift fortsætter op til 2 måneder.

Hvad er bilerne bange? Ufuldstændig ride ejer, offerkvalitet reservedele og vejrforhold og dårlige veje. Alle dem i deres egen indvirkning på bilens levetid, men udseendet af maskinen fra ugunstige atmosfæriske påvirkninger er særligt afhængig. Vi ved alle, hvor dyre kan være reparation af bilkroppens dækning, så lad os finde ud af, hvordan man sparer på det eller endda undgå en sådan radikal interferens i tilstanden af \u200b\u200bbiloverfladen.

For at beskytte bilen mod fugt anvendes en vandafvisende belægning, som kan påføres kroppen i hundrede eller hænder:

• primer;
• vandtæt maling til metal;
• hydrofob sammensætning kan mærkes eller gøres af deres egne hænder.

Vandtæt Paint.

I moderne maling til metal er der en gunstig for kroppen evnen til at modstå korrosion ved omdannelse gennem sin særlige sammensætning. Det falder let på en metaloverflade uden en ubehagelig lugt, hygiejnisk. Så at en sådan maling begyndte at handle, anvendes den på kroppen på den sædvanlige måde. Brugen af \u200b\u200binnovation i fremstillingen af \u200b\u200bmaling og varnisals forlænger bilens levetid.

Under alle omstændigheder, uanset om du bruger tjenester fra specialister på hundrede eller ønsker at lave en hydrofob belægning af bilen med dine egne hænder, er det nødvendigt at tydeligt følge instruktionerne fra producenten af \u200b\u200bvandafvisende kompositioner.

Hvordan er processen med at anvende anticorrosiv vandafvisende automotive maling, som kan påføres med egne hænder:

1. Kropsforberedelse, dvs. kompetent rengøring fra snavs af alle varer. Til dette kan det ikke kun være nødvendigt at vaske, men også demontere kroppens samling. Overfladen rengøres derefter med rust ved anvendelse af kemiske præparater (opløsningsmidler) eller teknologi (slibningsanordninger), poleret og affedt af opløsningsmidler eller.
2. Før maleriet selv er det nødvendigt at anvende jord for at forbedre og forbedre anti-korrosionsegenskaber og kobling. Primeren kan også være vandafvisende.
3. I sidste fase lægges malingvandsafvisende blanding i malingen og sprøjtes på kroppen.

Hydrofob coating.

En ny generation af hydrofob belægning har en unik modstand mod indflydelsen af \u200b\u200bfugt og vejrforhold, og isolerer også fuldstændigt kropsoverfladen fra det ydre miljø.

Hver type hydrofob belægning har sine egne egenskaber.

Vandafvisende sammensætninger er:

• voks. En fremragende mulighed for behandling af bøjninger og indre kropsoverflader, da sådanne sammensætninger ikke spredes over overfladen. Vandafvisende miljømæssige egenskaber sikres ved fravær af giftige og toksiske ingredienser farlige for menneskers sundhed og miljøet;
• silicium. Heldige og emaljer, hvor siliciumblandinger er indeholdt, er ikke kun harmløse og økonomiske, men også holdbare. Sådanne sammensætninger er meget nemme at sikre beskyttelsen af \u200b\u200bkroppen fra korrosion;
• silikone. En tynd beskyttende film har høj styrke og slidstyrke. En af grundene til populariteten af \u200b\u200bfugtbeskyttelsesprimere i metal er tilstedeværelsen af \u200b\u200bsilicater og alkoxysilaner i deres sammensætning, som ikke kun forstærker anti-korrosionsegenskaberne, men også resistens over for ultraviolette stråler;
• fugtighedsresistente additiver til opløsninger;
• polymer. Tilstedeværelsen af \u200b\u200burethan og teflonforbindelser i sammensætningen af \u200b\u200bpolymerhydrofobe blandinger beskytter ikke kun fra fugt, men også masker små kropsfejl, giver belægning af en upåklagelig blank skinne. Fremstillet af den kemiske industri i form af pasta, aerosol og væsker;
• hvile.

Sådan anvender du hydrofob belægning

1. Kroppen kløer af snavs, støv og andre forurenende stoffer ved hjælp af vask og affedtningsmidler.
2. Hele overfladen af \u200b\u200bkroppen er fuldstændig poleret.
3. En beskyttende hydrofob sammensætning påføres den polerede overflade, som har egenskaben af \u200b\u200bdyb penetration i porerne af malingsbelægningen af \u200b\u200bkroppen for at skabe en resistent vandafvisende barriere.

Forudsætningen for det optimale resultat af hydrofob sammensætning er manglen på drift af køretøjet i mindst 3-4 dage for at undgå vask. Før det påføres vandtætningsblandingen, ville det være rart at vaske bilen til bilen med en speciel pulp, og derefter behandle den forberedende polyrol. Hvis du har en russisk bilproduktion, skal du bruge midler, der er foreskrevet af fabrikanten for denne type transport.

Som et resultat af hydrofobe belægning bliver maskinlegemet så glat som muligt, så aggressive kemikalier vil være næsten umulige at trænge ind i maling og lak og beskadige glans, skønheden og den primordiale udsigt over bilen.

Hvordan påvirker den hydrofobe sammensætning komforten ved kørsel

De hydrofobe sammensætninger påføres ikke kun på kroppen, men også på glasset for at forbedre vejen for vejen under vanskelige vejrforhold:

1. Det lettes ved rensning af et glas fra dråber af snavs-klæbende insekter, nondes, insektion og selvrensning er inkluderet med en hastighed på 60 km / t.
2. Det er mindre tilbøjelige til at medtage under kørsel med en hastighed på 80 km / t.
3. Oxidatorforbruget gemmes.
4. En fremragende anti-glare effektmuffler forlygter af modkørsler.
5. Reducere risikoen for ulykke på grund af at forbedre vejen.

Hvordan kan man forklare virkningen af \u200b\u200bden hydrofobe sammensætning, der påføres bilvinduer? Deres overflade bliver vandafvisende, derfor snavs med sne og regnen vil ikke lugte på glasset og samles i en dråbe og vil bryde på siden under luftstrømmen med en hastighed på 60 km / t og højere.

Synlighed i dårlige vejrforhold forbedres

Det skal tages i betragtning, at egenskaberne af vandafvisende sammensætninger til automotive fletninger er kortvarige, så belægningen skal opdateres hver 2-6 måneder afhængigt af producenten.

I en hvilken som helst bilbutik, bilservice eller internetfirmaer kan du købe autokemikalier, herunder hydrofobe, antistatiske og vejrbestandige belægninger til kroppen og bremsen på bilens og udenlandske producenter. Alle er designet til en anden måde at anvende ved hjælp af udstyr eller med egne hænder og have forskellige egenskaber og gyldighed. Normalt kaldes hydrofobe midler til brazere nanofind eller ubesværet.

Hydrofob belægning med dine egne hænder

Hvis du vil spare på køb af Corporate Water-repellent Coating, kan du lave en anti-lift med dine egne hænder. For at gøre dette er det nok at købe et middel, der indeholder silicone polymerer i autobutikken. Dette er normalt en flydende silikone i form af en aerosol for at eliminere squeaks i kabinen. Det er helt tilladt at sprøjte på glasset, det vil have samme virkning som en corporate anti-lift, men med en mindre levetid. Det er ønskeligt, at en sådan spray ikke at anvende på kroppen.

Der er folkemekanismer for at opretholde rent glas og krop selv under et brusebad. For at gøre dette kan du lave en hjemme-lift med dine egne hænder i henhold til følgende instruktioner:

• tag 1 del af paraffinet (du kan tage et paraffinlys) på 20 dele af den hvide ånd;
• parafinet bør være finhakket eller knust i en krumme for bedre opløsning i opløsningsmidlet;
• omrøres sammensætningen grundigt til ensartethed;
• færdig blanding gælder for rent glas og krop;
• efter et stykke tid vil den hvide ånd helt forsvinde, hvorefter den behandlede overflade er poleret med papirservietter.

Den eneste ulempe ved den fremstillede fugtafvisende sammensætning er levetiden på højst 2 måneder, hvorefter behandlingen skal gentages.

Således kan hver bilsejer vælge - anvende en proprietær hydrofob belægning eller gøre en god erstatning med dine egne hænder på populære opskrifter. Under alle omstændigheder får du god synlighed på vejen i regnen og sneen, hvilket garanterer dig en sikker og behagelig bevægelse.

Der er nok faktorer, der kan påvirke byggematerialer negativt, og fugtighed er en af \u200b\u200bdisse faktorer. For at beskytte byggematerialet giver derfor fugtighedsresistente egenskaber. Dette sker for at øge byggematerialets styrke og dets driftsperiode. Du kan også gemme, fordi du ikke behøver at eliminere alle negative konsekvenser i fremtiden.

Til dato er de vigtigste byggematerialer konkrete og mursten. På grund af det faktum, at disse byggematerialer har tid (kapillærer), beton og mursten absorberer perfekt fugtighed. Dette fører til den interne sammensætning af beton og mursten krænket. Der er en overtrædelse af saltvand af beton og mursten. Som følge heraf dannes hvide grå pletter på beton eller mursten, hvorfor styrken af \u200b\u200bmaterialerne opstår, og udseendet af udseendet.

Hvis lufttemperaturen på gaden er meget lav, begynder fugtigheden, som er placeret inde i byggematerialet, at øge - det fører til en ekstra belastning på opførelsen af \u200b\u200bhuset. Dernæst dannes slidserne og revnerne af den lille størrelse, og husets finish begynder gradvist at deformere. Alt dette fører til en forringelse af rummets termiske isoleringsegenskaber.

Intet materiale kan klare dette problem, så det er nødvendigt at skabe hydrofobe belægninger til beton (vandafvisende belægning). Til dette formål anvendes en række hydropobizer.

Det er nødvendigt at håndtere denne materielle mursten og betonbelægning, fordi det er disse byggematerialer, der absorberer det meste af fugtigheden. Denne procedure er nødvendig for beton eller mursten.

Hydrofobe belægning er miljøet af molekyler for at undgå kontakt med vand.

Der er to typer hydrofobizer:

• Den første type er pulver. Pulver tilsættes til en blanding af beton, når den stadig fremstilles.
• Den anden type er en flydende imprægnering (vandafvisende væske eller hydrofob væske). Med dette vandafvisende materiale er det nødvendigt at behandle overfladen af \u200b\u200bbygningen. Baseret på flydende imprægnering er der polymerforbindelser. Eller ved bunden kan være organiske harpikser. På grund af denne sammensætning vises filmen ikke på overfladen. Overvej denne hydrofobizer mere.

Den hydrofobe væske trænger ind i dybden af \u200b\u200bmaterialet til et bestemt antal millimeter. Derefter begynder en del af denne hydrofobizer, som forbliver på overfladen af \u200b\u200bmursten eller betonen, for at fordampe efter en tid, og derefter fuldstændigt fordampes. Efter at opløsningen er fuldstændigt inddampet, dannes et lag af beskyttelse i enden.

På grund af imprægnering er overfladens evne til at holde varme. Det øger også materialets driftsperiode. Sikre beskyttelse mod vilkårene for det eksterne miljø. Vandabsorptionsniveauet falder (falder 15 gange), på grund af dette, sandsynligheden for udseendet på overfladen af \u200b\u200bsvampe eller skimmel, reduceres på grund af fugt.

Husk at hydrofobizer ikke har evnen til at forsinke slots eller revner. Kun i nogle situationer er overfladebehandling med en hydrofobizer ikke nødvendig.

En kvadratmeter bruges fem hundrede milliliters imprægnering. Hydrofobizer skal have en opdatering hvert tiende år.

Metoder til påføring af en hydrofobizator

Hvordan laver man en vandafvisende overflade? Før det påføres imprægnering på overfladen, er det nødvendigt at udføre hendes tørring, og derefter fejer. Hvis der er svamp på overfladen, skimmelsvamp, fedt, rust, så skal de elimineres. Dette kan gøres ved hjælp af specialdesignede kompositioner.

Overvej algoritmen af \u200b\u200bhandlinger:

• Hvad er de nødvendige værktøjer til at anvende en hydropobicator? For at anvende imprægnering til overfladen kan du bruge en almindelig rulle, men det er bedst at anvende en børste, fordi du nemt kan styre forbruget af materiale til en kvadratmeter. Det vil også være lettere at udføre overfladehjørner. Brug børsten, der har en kunstig bunke. Længden af \u200b\u200bbunken skal være medium. Takket være en sådan børste kan et lag påføres overfladen.
• Hvis overfladen ikke har en velegnet tekstur, anbefales det at bruge en pulverizer. Under anvendelsen af \u200b\u200bhydrofobizer ved anvendelse af dette værktøj er det nødvendigt at overvåge den ensartede fordeling af imprægnering.

Særlige vanskeligheder forekommer ikke under drift. For glas brugt "anti-lag". For glasoverflader anvendes hydrofobisering (hydrofob belægning til briller) normalt ikke.

De mest populære hydropobizers

Overvej vandafvisende hydrofobe effekter. Vandtæt imprægnering har to klassifikationer:

• overfladisk handling;
• handling for at skabe lydstyrke.

Den første klassificering Hydrofobizer påføres overfladen ved hjælp af en rullebørste eller afstand. Hydrofobizer af den anden klassifikation hældes i hullerne, der blev fremstillet på forhånd.

Den bedste mulighed er netop hydrofobizer af volumetrisk handling, da det opnåede resultat bevares i en enorm tidsperiode. Resultatet af at bruge overfladen Hydrofobizer bevares i tyve år - det er betydeligt mindre.

De mest berømte og almindelige midler:

• "Kontrakt". Et særpræg af denne fond er, at den sælges som et pulver. Dette pulver skal opdrættes af vand. Forholdet er 1: 5. Eventuelt kan du tilføje pigmenter af forskellige farve nuancer.
• "Monolith Hydro. Dette vandtætte materiale skal også opdrættes med vand. Det er nødvendigt at følge det samme forhold som med "kontraktlige". Dette middel tilføjer cement til en blanding.
• "Monolith 20m." Denne løsning efter den påføres overfladen skaber et tyndt lag af beskyttelse. "Monolith 20m" trænger ind i overfladens kapillærer og derved øger styrken og stabiliteten.
• "ECODEL". Dette materiale reducerer varmetabet. "ECODEL" kan bruges til to typer installationsarbejde: interne og eksterne finish.
• "AQUATOP". Denne løsning har et særpræg: at trænge ind i overfladen af \u200b\u200bmaterialet, skubber det vand derfra og fordamper derefter uafhængigt. På grund af dette dannes et fremragende beskyttelseslag.
• "CRYSTALLISOL". Denne type hydropobicator er kendetegnet ved, at den kan påføres en absolut overflade, selv en, der er kompleks tekstur.

Der er også en spray. Spray danner en beskyttende film (fugtbeskyttelse). Sprøjt består af to komponenter. Dette materiale (spray) beskytter overfladen mod fugt og snavs.

Træoverfladebehandling med hydrofobizer

Et træ er et af de materialer, der nødvendigvis anvendes, når man skaber et bestemt design, fordi det let kan behandles, såvel som et træ har fremragende egenskaber. Uanset hvad du har til hensigt at bruge træmateriale, skal det behandles på forhånd med en hydrofobizer.

Fugtighed påvirker overfladen af \u200b\u200btræet og derved reducerer materialets operationelle periode. På overfladen begynder at blive skimmel, svamp, som er negativt påvirket af træets samlede tilstand.

Under overtagelsen af \u200b\u200bHydrofobizatoren er det nødvendigt at være opmærksom på sine vandafvisende egenskaber.

Hydrofobe imprægneringer

Byggemarkedet har en bred vifte af vandafvisende imprægnering. De fugtabsorberende materialer er opdelt i to typer:

• indsnævret;
• multifunktionel.

Den første type indbefatter fugtabsorberende materialer, der pålideligt beskytter træets overflade fra fugt, og træets integritet bevares. Dette hydrofobe middel er et uafhængigt materiale. Det kan også indlejres i specielt beregnende bio-chauffører. Før det påføres et snævert kontrolleret middel, er det nødvendigt at forberede overfladen af \u200b\u200btræet, nemlig at tørre. Efter tørring kan du begynde at male.

Den anden type indbefatter fugtabsorberende materialer, der har yderligere funktioner. Denne type vil være i stand til at holde dine penge og tid. Overvej sorterne af multifunktionelle imprægneringer:

• Imprægneringer (fugtabsorberende materialer), der har toningegenskaber. Som en del af dette materiale er der særlige farvepigmenter. Takket være en sådan imprægnering er det muligt at udføre træforarbejdning på kort tid. Det materiale, der behandles, vil også erhverve et mere attraktivt og æstetisk udseende. Træets farve erhverver speciel mætning. Disse hydropobicatorer anvendes til indendørs indretning.
• Imprægneringer (fugtabsorberende materialer), der har forbedret beskyttelse. Inde i denne hydropobicator indeholder stoffer, der er aktive. Imprægnering skaber en hindring for udviklingen af \u200b\u200bskimmel eller svampe. Dette materiale er tværtimod beregnet til ekstern installationsarbejde. Løsningen har også en farveløs struktur.
• Hydropobicatorer, der har fremragende beskyttelse mod ild. Denne type imprægnering beskytter ikke kun overfladen mod fugt, såvel som fra virkningerne af høje temperaturer. Dette hydrofobe materiale giver materialet behandlet af ildfaste egenskaber. Ildfast, vandtæt imprægnering skal udskiftes hvert femte år. Sammensætningen af \u200b\u200bden ildfaste hydrofobizer er stoffer, der er miljøvenlige og har ingen skade for menneskekroppen.

En træoverflade, der behandles ved hjælp af en bestemt type hydrofobizer, erhverver beskyttelse mod fugt og snavs. Det er mest nødvendigt for bygninger, hvor der er et øget luftfugtighedsniveau. Imprægnering skal anvendes i bad eller saunaer.

Før du køber en hydrofobizer, skal du observere følgende nuancer:

• bestemme det mål, for hvilket opløsningen vil blive brugt
• det er nødvendigt at gøre dig bekendt med materialets egenskaber;
• forstå, om du har tinting kvaliteter.

Husk, en kvadratmeter bruger 400 milliliters imprægnering. Kan også bruge en hydrocaranetiseringsfilm. Vandafvisende maling kan også påføres på overfladen. Hydrofob belægning med dine egne hænder kan gøres hjemme. For dit værelse vil vand ikke være forfærdeligt!

De fleste overflader i boligområderne er meget udsatte for fugt. Det er ikke noget naturligt materiale eller kunstigt, men resultatet er altid meget lignende - gradvis destruktion eller endog korrosion af overfladelaget. Men ved hjælp af moderne værktøjer kan du beskytte dit hjem mod en sådan indflydelse i lang tid. For eksempel vil vandafvisende imprægnering eller specielle hydrofobe additiver designet til en række forskellige materialer effektivt hjælpe overfladerne mod fugt i lang tid. Overvej mere detaljeret hver type af disse sammensætninger, således at hvis det er nødvendigt, skal du bruge dem korrekt.

Porøsitet er et integreret træk af mange byggematerialer. Deres struktur er sådan, at enhver fugt, der falder på overfladen, er i stand til hurtigt at absorbere og træne dybt ind i sine porer. I dette tilfælde reduceres termiske isolationsegenskaber signifikant, udseendet af materialet er gradvist forværret. Som følge heraf påvirker vand og med det og alle mulige urenheder, herunder aggressive stoffer, destruktivt bygningsstrukturer, hvilket forårsager korrosion og efterfølgende ødelæggelse. For at beskytte materialerne og samtidig styrke deres egenskaber, er der udviklet flydende hydrofobiserede stoffer. Multifunktionel vandafvisende væske er i stand til ikke kun at forhindre fugtindtrængning i byggematerialer.

Med det kan du:

• eliminer eller minimere forekomsten af \u200b\u200bhøjder, skimmelsvamp, uønskede våde pletter og rust;
• beskytte den malede overflade, som vil forlænge levetiden for dets service;
• forøg overfladestabiliteten til lave temperaturer (op til 5 gange).

Brug dette værktøj er særligt nødvendigt på steder med høj luftfugtighed (herunder kælder, badeværelser, pools). Og også under opførelsen af \u200b\u200bspor, der lægger den dekorative og natursten, murværk af vægge fra porøse materialer med lav frostresistens. Overfladebehandling kan udføres både på konstruktions- og reparationsstadiet og allerede færdige strukturer. I dette tilfælde bør lufttemperaturen ikke være under 5 grader.

Anvendelsen af \u200b\u200bhydrofobe væsker er ideel til porøse overflader.

Midler til at arbejde med betonstrukturer

For at arbejde med beton blev der også udviklet et effektivt middel til at beskytte og styrke den porøse betonoverflade. Særlig vandafvisende imprægnering til konkrete virker som følger:

• Polymerer indbefattet i formationen kan trænge ind i indersiden af \u200b\u200bbeton til en dybde på 3 mm. I dette tilfælde fylder imprægneringen effektivt porerne af materialet og tilslutning til det øvre lag danner en fast forbindelse.
• Den behandlede overflade forbliver dampgennemtrængelig. Derudover erhverver det forstærkede toplag øget modstandsdygtighed over for kemiske stoffer, fugt, effekten af \u200b\u200blave temperaturer og mekanisk stress. Anvendelsen af \u200b\u200bstoffet hjælper kvalitativt til at slette overfladen og forbedre sine hygiejniske egenskaber.
• Den vandafvisende imprægnering er meget effektiv: designet dækket af det er pålideligt beskyttet mod fugteksponering selv med rigelig nedbør. På grund af det faktum, at fugtigheden ikke trængte ind i betonen imprægneret med sammensætningen, er selv stærke frost ikke forfærdelige.

Det er vigtigt at vide!

• Så imprægneringsaktionen er så effektiv som muligt, er det nødvendigt at forberede overfladen korrekt, inden den påføres.
• Det er umuligt at fremhæve midlerne.
• Stoffet er ikke beregnet til imprægnering af strukturer, der vil være under vand.
• Det er nødvendigt at anvende det ved en temperatur på fra 10 til 32 grader i tørt vejr, det er ønskeligt i løbet af dagen, hvor fugtkoncentrationen i luften er minimal.
• Hvert afsnit af den behandlede overflade skal dækkes jævnt uden at stoppe.

Brugen af \u200b\u200bvandafvisende imprægneringer hjælper med at beskytte betonstrukturer mod den ødelæggende virkning af fugtighed

Behandling af træ med fugtbeskyttelsessammensætninger

For at behandle alle mulige træflader anvendes vandafvisende imprægnering til træ - en kraftig hydrofobizer med en udtalt vandafvisende virkning. Det bruges normalt i badeværelser, saunaer og andre værelser, hvor niveauet af fugtighed er højt nok. Dette er en farveløs væske, der ikke indeholder organiske biocider, er praktisk at bruge og meget økonomisk. For at skabe en højkvalitets belægning er det nok at anvende et lag af imprægnering og overlade klokken 12 for fuldstændig tørring. Derefter skal overfladen i syv dage være dækket af beskyttende voks.

Hydrofobizer er vigtig for at påføre glatte bevægelser, der passer fuldt ud gennem børsten alt plottet (stopper under påføring påvirker kvaliteten af \u200b\u200bbelægningen)

Typer af vandafvisende belægninger

Der er 4 typer af belægninger designet til at beskytte mod fugt:

• imprægnering
• lakker.
• vers
• særlige maling.

Vi har allerede gennemgået nok imprægneringer, nu lad os tale om lakker. Disse stoffer er praktisk taget ikke malet (eller ikke malet overhovedet) og hjælper med at understrege træets naturlige skønhed, samtidig med at det dækker det med et smukt beskyttende lag. Lucky anvendes ganske let og længe bevarer deres appel. En separat type af denne gruppe af stoffer er et specielt vandafvisende lak (eller OLIFA). Formålet med dets anvendelse er: For at forhindre træ hævelse, beskytter mod rotting, krympning og spredning af skimmelsvamp. Olife anvendes meget let - ruller eller børste. Hvis detaljerne er små, er de endda lige dyppet i beskyttelsessammensætningen.

1. behandlingsdetaljer;
2. ansøgning til det færdige design.

På den behandlede med en hydrofobizer af en murværk overflade er kun nogle dråber forsinket på den uovertrufne overflade

Det skal bemærkes, at Olife kun er en grundlæggende belægning, og det har sin "holdbarhed". For eksempel, hvis efter et stykke tid det behandlede træ taber farve, skal du anvende et andet lag Olifa. Denne proces skal gentages en gang hver 3-4 år, men hvis produkterne konstaterer i et vådt miljø, skal behandlingen af \u200b\u200bderes overflade udføres oftere.

Det er vigtigt at vide!Olife er en beskyttende, ikke dekorativ lak, så du kan endda anvende maling. Specialister anbefaler før maleri for at håndtere alle træelementer i Olife House for at forhindre deres deformation og øge levetiden. Efter påføring er det nødvendigt at tørre de forarbejdede dele i tre dage.

Lidt om gennemsigtige fartøjer

En anden populær vandafvisende belægning kaldes et vers. Det er også baseret på Olife og kan trænge ind i træet godt. Det er praktisk at anvende det på både sprøjter og standardmetoder. Hvis skoven for nylig er købt og tilstrækkeligt frisk nok, anvendes similen i to lag. Hvis overfladen allerede er blevet behandlet en gang, skal den dækkes med et lag simulats for at genoprette beskyttelsesfunktioner. Det er nødvendigt at gøre det, når den tidligere anvendte belægning starter på overfladen.

Funktioner af gennemsigtige og uigennemsigtige lakker

Uigennemsigtige lakker har deres egne egenskaber:

• høj pigmentering;
• en stor grad af dæksler.

Med hensyn til dets egenskaber ligner de maling mere: Rig farve og tykk tekstur skjuler næsten en tegning af et træ og ændrer fuldstændigt sit maleri. Ikke desto mindre er paletten af \u200b\u200bfarverne mere tæt på det naturlige. Det er bedre at anvende dem på en børste - det er meget mere bekvemt at opnå homogenitet i coatingens skygge. Det nyligt købte træ er dækket af to lag.

Gennemsigtige lakker, såvel som deres sorter, kan ikke bruges til at dække det træ, hvor direkte sollys vil falde. Disse er deres største forskel fra andre lignende produkter. For at kunne vælge et vandafvisende behov for at have visse viden. Sælgere kan ikke altid give højkvalitets konsultation, så det er bedre at vælge de nødvendige belægninger for at give en person at vide og demontere i denne sag.

Lucky skabe en solid vandafvisende filmresistent film, samtidig med at man opretholder og understreger skønheden i teksturen, såvel som farven på materialet

Særlige maling med vandafvisende virkning

En anden type kraftige hydrofobizer er vandafvisende maling til eksternt og / eller internt arbejde. Det bruges til farven på alle typer vægge. Fordele: Nem anvendelse, fravær af skarp lugt, hygiejnisk og vandmodstand, effektivitet, dampgennemtrængelighed.

Det kan anvendes på våde overflader. Efter tørring skaber det en pålidelig dampgennemtrængelig hydrobarier. Malingen er temmelig økonomisk - for eksempel er kun 1 liter maling nok til at håndtere overfladen af \u200b\u200boverfladen på 14 kvadratmeter. Før påføring af farvesammensætningen skal overfladen rengøres og om nødvendigt at affedt. Sådan maling tørrer hurtigt: for et lag nok timer, til den næste - omkring fire.

Vandtæt maling er i stand til at isolere overfladen fra fugtindtrængning, idet dampgennemtrængelighed holdes. De kan påføres selv på en våd overflade

Tilsætningsstoffer til oprettelse af vandtæt beton

Beton, som et materiale, der har en høj grad af vandabsorption, har brug for særlig behandling. Fugt kan ikke kun føre til bruser af betonoverfladen, men også til dens fuldstændige ødelæggelse. Ofte for at beskytte strukturer mod skadelige virkninger er nok til at påføre et lag af hydrofobt stof. Men nogle gange har det ikke nok - det er nødvendigt at ændre materialets struktur, opnå et fald i porøsiteten og gøre konkret mere tæt. Det var til disse formål, at vandafvisende additiver til beton blev skabt - stoffer, der kunne påvirke materialets plasticitet og densitet. Resultatet er et produkt, der er hensigtsmæssigt i lægning og efter størkning, der bliver til et vandtæt, meget slidstærkt, tæt og frostbestandigt produkt. Dette kan opnås ved hjælp af (i kombination eller separat) 3 hovedtyper af additiver:

• Polymer.
• Plastificering.
• Colimating.

Men selv at bruge alle tre komponenter samtidigt er det umuligt at opnå absolut vandtæt design. Dette er især vigtigt for ikke-monolitiske strukturer. Tilstedeværelsen af \u200b\u200bsømme i beton, gradvis udseende af revner og andre defekter - hovedårsagerne til, at konstruktionens ønskede tæthed bliver umulig.

Ved hjælp af specielle tilsætningsstoffer kan du få høj kvalitet og vandtæt byggemateriale

Brugen af \u200b\u200bhydropobizers giver mange fordele:

• de letter arbejde med materialer (for eksempel beton) og er praktisk taget ikke mærkbare på færdige strukturer;
• lav ikke en tung film, og tværtimod, lad bygningen "trække vejret";
• de indeholder ikke skadelige stoffer, så sikkert for miljøet;
• brugen af \u200b\u200bvandafvisende midler på facader af bygninger bidrager til forlængelsen af \u200b\u200bderes udnyttelse.

Når man vælger hydrofobizer, er det nødvendigt at tage højde for, at der for hver type overflade er visse midler tilvejebragt. Ved at opkræve deres valg og ansøge om en kompetent person eller en gruppe af mestere med et godt omdømme, får du tillid til, at arbejdet vil blive udført kvalitativt og til tiden. Korrekt forarbejdede produkter og design vil tjene mange flere år, hvilket bevarer et glimrende udseende.

For den normale service af lakeringslaget på bilen er det nødvendigt at bruge effektive beskyttelseslag. Mange bilproducenter tilbyder i dag en række produkter til efterbehandling af toppen af \u200b\u200bkroppen, hvilket giver fremragende beskyttelse. Den hydrofobe belægning af kroppen plejede at blive spekuleret på og var sjælden nok. Til dato er denne teknologi blevet absolut bekendt, på stationer mere og mere ofte bestilte dens gennemførelse. Du kan anvende forskellige teknologier, anvende en vandafvisende overflade med dine egne hænder eller på tjenesten.

En god krop af kropsdele er muligt, når det er beskyttet mod fugt. Men for den moderne bil er det måske ikke nok. Det er vigtigt, at korrosionsprocesser stoppet, risikoen for ødelæggelse af kropsdele er faldet, risikoen for skade på sand og grus fra under hjulene. Hver bil har sine egne opgaver med hensyn til at anvende beskyttende belægninger. De dyreste og effektive materialer tjener i lang tid og udfører selv usædvanlige anti-vandalegenskaber. Så du kan altid finde passende efterbehandlingsmuligheder.

Bilens krop kan adskilles på forskellige måder. Spørgsmålet er, hvor meget fremspringet vil holde, hvordan det vil beskytte kroppen. Det er værd at vælge en af \u200b\u200bde traditionelle teknologier, der rent faktisk arbejder for at beskytte malingslagene. Hydrofob belægning til bilen kan udføres på flere måder. De vigtigste beslutninger, der anvendes i den moderne maskinafslutning, er som følger:

• polering formuleringer med virkningen af \u200b\u200bprofessionel voks, som længe beskytter maskinen mod skade;

• permanente lag i form af lakker og forskellige gennemsigtige LCP-lag for at bevare maling i perfekt stand;

• hydrofobe lag, der består af forskellige polymeringredienser og holder konstant;

• produkter til midlertidig beskyttelse af metaldele af bilen, som over tid er vasket af;

• særlige glasblandinger - polering og sprøjtede elementer med forureningsbeskyttelse.

Afstødning af vand hjælper ikke kun med at holde LCP'en i orden, men i lang tid sparer kroppen af \u200b\u200bdin bil rent. Auto ejere, der brugte permanente hydrofobe teknologier, bemærker fremragende besparelser på vask. Denne belægning er særlig vigtig om vinteren, når malingen konstant udsættes for mekanisk skade ved lave temperaturer.

Anvendelse af beskyttelseslag på metaldele

Enhver belægning kan beskytte kroppen, men for hver bil skal udvælgelsen være individuel. Ofte anvendes hydrofobe teknologier baseret på voksblandinger. Dette er den billigste løsning. Eksperter anbefaler ikke at købe produkter i Aerosol-patroner. Aerosoler og forskellige amatørtype forslag til påføring med egne hænder arbejder meget dårligt. Det er værd at bemærke sådanne træk ved kroppen finish med beskyttende belægninger:

• du kan anvende hydrofobe belægninger med egne hænder, men det er nødvendigt at overholde teknologien;

• den valgte teknologi og typen af \u200b\u200bsammensætning bestemmer, hvor meget beskyttelseslaget vil blive holdt;

• før du anvender produkter, er det vigtigt at rengøre kropsdele for at opnå et godt resultat;

• efter påføring af nogle voksforbindelser er det ikke nødvendigt at vaske bilen ofte, ellers vil beskyttelsen blive knibet;

• efter en tid skal du gentage anvendelsen af \u200b\u200bdet beskyttende lag til overfladen for at udvide effekten.

Køb hydrofobe materialer til at afslutte et køretøj til lave priser. Men prisen bestemmer ikke kvaliteten. I dette tilfælde er det vigtigt at tage hensyn til kvaliteten af \u200b\u200bfremstillingen af \u200b\u200bkroppen, anvende væsker. Permanente belægninger forringes også over tid og ridset, men de bevarer LCP's høje integritet og kvalitet. Slidnet på dette lag afhænger af aktiviteten og omfanget af transporten af \u200b\u200btransporten.

Er det værd at dække glas med hydrofobe materialer?

For nylig bliver en hydrofob belægning til glas stadig mere populært. Dette er en særlig sammensætning på et fed basis, som fungerer som en overflade til afstødningsvand. Der er flere modsætninger, når der behandles overfladen af \u200b\u200bglasset. Problemet er, at den dårlige kvalitetssammensætning hurtigt vil smøre vicevært på overfladen og vil skabe hindringer for anmeldelsen.

Hvis du beslutter dig for at håndtere biloplysninger med sådanne midler, er det bedre at undgå partikler i at komme ind i fedtblandingen på kroppen. Til at begynde med skal du kontrollere deres ydeevne i et lille område. Det sker ofte, at belægningen ikke virker, men kun forurener overfladen. Dette bør ikke tillades, da det er yderst vanskeligt at rense de fede lag uden særlig kemi.

Hvor meget er kroppens professionelle trim for beskyttelse?

God beskyttende belægning på bilen vil koste ret dyrt. Problemet er, at uafhængig ansøgning ikke altid giver kvalitative resultater. Du skal kontakte specialisterne. Gå ikke til den sædvanlige bilvask og forventer, at vokspoleringen vil holde i meget lang tid og vil glæde dig over kvaliteten. Faktisk kan kun god behandling med hydrofobe sammensætninger i malerikammeret være høj kvalitet. Med professionel behandling er der flere faser af at arbejde med kroppen:

• belægningen er fremstillet efter dine behov, det vil bidrage til at udføre de opgaver, der er angivet;

• bilen er kvalitativt rengjort ved brug af kemikalier, fjernet fra støvfladerne;

• hydrofobt materiale påføres med en garanti for kvalitet, så du vil være sikker på arbejdsbelægningen;

• visuelle resultater vil være fremragende, hvilket ikke kan siges om et forsøg på selvstyre produkter;

• tidspunktet for bilforarbejdning vil være minimal - du kan beskytte om et par timer og hente bilen fra tjenesten.

Mange servicestationer tilbyder fantastiske muligheder, men du skal se ikke kun på beskrivelsen. Ofte anvendte teknologier og materialer er ikke så pålidelige og holdbare, som du forsøger at præsentere. Det er vigtigt at lære mere om de materialer, der skal bruge fagfolk, om muligheden for deres vask, om nødvendigt. Det anbefales også at anvende klassiske og traditionelle teknologier for at undgå problemer. Nye løsninger er ikke altid effektive.

Lad os opsummere

Der er snesevis af kropsbehandlingsmuligheder for beskyttelse. Teknologier til at skabe hydrofobe lag på kropsdele og på glas - en vidunderlig måde at beskytte bilen mod små skader. Særligt relevant at bruge dem efter påføring af dyre maling, såsom kameleon eller krom. Fra ovenpå anvendt maling Sørg for at organisere beskyttelse, så der ikke er chips og ridser. Ellers vil bilen se meget værre ud end umiddelbart efter professionel farvning.

Belægninger skabt for at beskytte mod ridser, virkningerne af fugt og andre farer kan bruges på forskellige biler. Deres omkostninger afhænger af de udvalgte materialer og applikationsmetoder. Ofte giver brugen af \u200b\u200bganske enkle og højkvalitetssammensætninger dig mulighed for at bringe kropsbeskyttelse til den perfekte tilstand med dine egne hænder. Hydrofobe løsninger - en moderne måde at gøre din bil smuk og beskyttet mod forskellige påvirkninger. Det er bedre at vælge klassiske dokumenterede teknologier.