Seagull 3 կարի մեքենա Ինչպես շտկել շարանը: Ծովից ասեղի լայնակի դիրքը կարող է ինքնաբուխ փռշտացնել

SeaGull կարի մեքենա, թերեւս տնային կարի մեքենայի ամենատարածված մոդելն է, չնայած խանութներում ներմուծվող կարի կենցաղային մեքենաների առատությանը: Միանգամից անհրաժեշտ էր գնել այն մեծ գումարով, եւ թվում է, թե վերջերս դեռեւս հիանալի է, դա պարզապես ինչ-որ բան սկսեց ցատկել: Դա գրեթե անհնար է կոտրել: Ալյումինի մարմինը, մասերը բոլոր մետաղական են, հանգույցները ուժեղ եւ հուսալի են. Ամեն ինչ սովետական \u200b\u200bսարքավորումների ոճով է: Բայց, ցավոք, այն գործնականում «ծնունդից» է անում եւ թակում է կարի վրա, ասես գնդացիր:

Շատ այլ «հմայքներ» գործարանը միասին եւ ցուցումներով են տրամադրում սարքի եւ օգտագործման վերաբերյալ, որտեղ նկարագրվում է գրեթե 5 էջ, ինչպես է տրվում ոտնակը, բայց ոչ մի բառ կարգաբերելու եւ կատարման մասին Կարի մեքենա Chaika.

Seagull կարի մեքենան ունի բազմաթիվ մոդելներ, գործնականում քիչ, քան տարբերվում են միմյանցից. SeaGull 2; 3; 142 մ; 132; 134; 143 Եվ այլք: Պոդոլսկի գործարանի կարի մեքենաներ. Պոդոլսկ 142, Պոդոլսկ 125-1 Ուրիշներ, ինչպես նաեւ կարի մեքենա Մալվա, նույն սարքի մասին: Հետեւաբար, այս մեքենաներից մեկի ցուցումը բավականին հարմար է ZIGZAG- ի ընդհանուր կարի մեքենայի ցանկացած մոդելի համար, ինչպիսին է ծովախորշը:

Կարի մեքենաների կարգավորումը, կարգավորելը եւ վերականգնելը Ծովախեցգետին գրեթե նման է վերը նշված բոլոր մոդելներին, բացառությամբ պատճենահանման վերականգնման (կախված մեքենայի մոդելից) եւ տեղադրեք բեռնափոխադրման կետի որոշ պարամետրեր: Բայց քանի որ մեր խնդիրն է սովորել, թե ինչպես կարգաբերել միայն գիծը, այս հոդվածում շատ հանգույցներ վերականգնեք: Բացի այդ, այս վերանորոգումը անհնար է կատարել սեփական ձեռքերով `առանց մասնագիտական \u200b\u200bգիտելիքներ եւ փորձ ունենալ, եւ նույնիսկ տանը:

Քսուք կարի մեքենա Seagull

Նախքան սկսեք վերականգնել եւ ձեր սեփական ձեռքերով ծովային կարի մեքենան դնելը, խորհուրդ է տրվում պատրաստել պրոֆիլակտիկ ստուգում, մաքրում, քսանյութ: Դա անելու համար անջատեք էլեկտրական շարժիչը ցանցից, հեռացրեք վերին ծածկը (այն ամրացված է վերեւից երկու պտուտակով): Անջատեք ոտքը, հանեք ասեղը եւ ասեղի ափսեը, բեռնափոխադրման մեխանիզմի ծածկը: Անջատեք գրամեքենան փայտե կանգառից կամ աղյուսակից: Ապամոնտաժեք Shuttle սարքը. Bobbing Cap, կողպեքի օղակ, բեռնափոխադրումներ: Այժմ ջնջեք մեքենայից (հատկապես բեռնափոխադրման խցիկում) փոշին, կեղտը, բլոկները եւ լավ քսուկ մեքենայական յուղով, մատչելի տեղեր: Այն տեղերը, որոնք պետք է քսել, կարելի է դիտարկել գրամեքենայի համար հրահանգներում կամ քսել բոլոր մատչելի մետաղական մասերը եւ հանգույցները:

Քսելու համար շատ հարմար է օգտագործել բժշկական մեկանգամյա ներարկիչ, պարզապես ընտրեք այս չափը, որպեսզի այն տեղի ունենա նավթի բաքի պարանոցում: Ասեղը, երբ «վերալիցքավորումը» անհրաժեշտ է հեռացնելու համար:

Նորոգում կարի մեքենա Seagull

«Seagull» տիպի տիպի հիմնական անսարքությունը, որն իրականացնում է զիգզագ գիծ եւ իր բազայում, մի քանի տեսակի հարդարման գծեր բացակայում է, ներքեւի եւ ավելի շուտ թելի վրա թեքելով, ինչպես նաեւ թելը վերեւից եւ ներքեւից կոտրելը: Դա այս անսարքություններն ու դրանց վերացման եղանակներն են, մենք կքննարկենք այս հոդվածում:

Թելերի շրջանակը ամենից հաճախ պատահում է կարի մեքենաների հետ, ինչպիսիք են ծովախոտը: Թեմայի ժայռի տանող առաջին պատճառը հիմար ասեղի եզրին է, որը կոտրում է շարանը իր շարժման ընթացքում: Խոշորացույցի օգնությամբ ասեղի վիճակը շատ հստակ տեսանելի է:
Օգտագործեք լավ ասեղներ եւ նախատեսված է SeaGull- ի կարի մեքենաների համար, հրահանգների համաձայն:


Թելի ընդմիջումը կարող է լինել բազմաթիվ անսարքությունների հետեւանք, օրինակ, ասեղի անցքը մտնելիս ասեղը շոշափում է այն, ապա պարբերաբար թել կկոտրվի: Ուղիղ գիծ կատարելիս ասեղը պետք է տեղակայված լինի ասեղի ափսեի անցքի կենտրոնում, հավասարաչափ հանվում է իր կողմերից եւ զիգզագի գործողություն կատարելիս ասեղի դիրքը Լ. պետք է լինի նույնը Ռ..

Ասեղի ճեղքի կենտրոնում եղած երկայնական ասեղի տեղադրումն իրականացվում է ասեղի արտադրանքի շրջանակի օֆսեթով, որը ամրագրված է երկու պտուտակով ռոքերի վրա, գրամեքենայի վերեւում (Ոլորեք ոլորահատ սայլակի անվասայլակի վրա եւ կցանկանաք տես այս ամրացումը):
Թողեք այս պտուտակները եւ տեղադրեք (ուղիղ գծով) ասեղով խստորեն կենտրոնում (լողավազանի շրջանակը տեղափոխելը): Դրանից հետո ստուգեք ասեղի դիրքը դրա ձախ եւ աջով: Հուսով եմ, որ ասեղի ներդրումը (առավելագույն զիգզագի լայնությամբ) աջ եւ ձախ կողմում հավասարաչափ կհեռացվի կենտրոնից: Եթե \u200b\u200bդա կանդրադառնա անցքի եզրին զիգզագի առավելագույն լայնությամբ. Կապվեք վարպետի հետ, այս գործն արդեն դրա համար է:

Ասեղի ուղղահայաց դիրքը կարգավորելը


Ասեղի լայնակի դիրքը կարգավորում է ափսեի վրա ամրացված գավազանը երկու պտուտակով, իսկ ափսեը սեղմում էր ասեղի ապրանքի շրջանակը փակագծի գավազանով: Այս հանգույցը կարգավորելը բավականին բարդ է եւ պահանջում է փորձ, բայց, ցավոք, այս մեխանիզմը ի վիճակի է ինքնաբուխ ծեծի ենթարկվել, երբ աշխատում է, հատկապես էլեկտրական կարի մեքենա: Հետեւաբար, եթե դուք ինքներդ որոշեք ինքներդ ձեզ վերականգնել ձեր կարի մեքենան, դուք պետք է սովորեք ճշգրտել ասեղի դիրքը, քանի որ ասեղի առաջ տեղաշարժը դրա տրոհման պատճառն է:

Ասեղի դիրքի կարգավորումը պահանջում է մասնագիտական \u200b\u200bգիտելիքներ եւ փորձ: Եթե \u200b\u200bվստահ չեք, որ դուք կարող եք ինքներդ կատարել ինքներդ ձեզ, դիմեք վարպետի հետ, քանի որ այն կարող է առաջացնել այլ հանգույցների աշխատանքը, որը չի կարող վերանորոգվել ձանձրալի գրքով, լցոնելով տեխնիկական պայմաններ եւ դիագրամներ:

Կարող է հավելել, որ փոխադրման քթի վրա ասեղի կորը օգտագործելիս կարող է նկատել, թե որ «ցրման» թելն ու կոտրումը: Քթի փոխադրումը եւ պետք է լինի կատարյալ հարթ եւ սուր, առանց կոպիտության: Դրա կարգավիճակը կարող է որոշվել քթի եզրին գտնվող եղունգը ծախսելով կամ խոշորացույցով: Պտուտակային խստացման պտուտակը չպետք է լինի բանկայի մեջ, փակուղու բռնակը պետք է հստակ ամրագրված լինի, եւ դրա մակերեսը պետք է լինի մաքուր եւ հարթ: Shuttle- ն ինքնին պետք է լինի նաեւ կատարյալ մաքուր, առանց բանկայի եւ ժանգոտ բծերի:

Ասեղի արտադրանքը կարգավորելը եւ լարվածությունը ամրացնելը


Որպեսզի կոպիտ գործվածքներ կարելը, երբեմն ասեղը կտրում է ասեղի ապրանքի հետ միասին: Pass- ը գնում է կարի մեջ: Այս լուսանկարում arroders- ը նշվում է, թե որտեղ է գտնվում պտուտակային ամրացման պտուտակը եւ վերին թելի պտուտակային ամրացման պտուտակով:


Կարի մեքենայի բեռնափոխադրման սխալ դիրքը Ծովախեցգետին հանգեցնում է թելի ժայռի եւ այլ կարի թերությունների տեսքի, ներառյալ բաց թողնել: Կաթիլային շրջափակումները սովորաբար հայտնվում են Ասեղի հետ հանդիպման պահին բեռնափոխադրման սխալ դիրքի պատճառով. Shuttle- ի քիթը չի գրավում արդյունքում ստացված հանգույցը, անցնում է անցում եւ կատարում է անցում: Պատճառը կարող է լինել շատ այլ գործոններ:

Որպեսզի շտկեք փակուղու եւ ասեղի դիրքը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է կարգավորել բեռնափոխադրման ինսուլտի դիրքը: Թուլացրեք երկու պտուտակը, որոնք ամրագրում են այն եւ ուշադիր, օգտագործելով հզոր պտուտակահան, տեղափոխել կամ հեռացնել շարժումը ասեղի հետ կապված: Shuttle վազքը պտտվում է առանցքի վրա եւ չի շարժվում դեպի ետ եւ առաջ: Սա շատ կարեւոր կետ է: Անհրաժեշտ չէ այն հանել եղունգով կամ մուրճով խցանելուց, այն հեշտությամբ պտտվում է նրա առանցքի վրա: Անփորձ մարդու համար դժվար է անհապաղ հասկանալ, թե ինչի մասին ենք խոսում, բայց նաեւ ավելի մանրամասն բացատրում է նաեւ դա նույնպես շատ դժվար է: Այն ամենը, ինչ դեռ կարող է ավելացվել, ուշադիր նայեք նախքան ինչ-որ բան շրջելը, եւ նույնիսկ ավելի շատ քերծված: Վերանորոգումից հետո չպետք է լինի մնացած մանրամասներ:

Shuttle Stroke- ի եւ ասեղի պարամետրեր (ծովային)




Nostel- ի ծիլերի եւ ասեղի շեղբերների պահին պետք է դիտարկել հետեւյալ պարամետրերը. Քթի եւ մոտ 0,15 մմ բշտիկի միջեւ եղած բացը. Երբ ասեղը թողնում է ստորին դիրքը 1,8 - 2.0 մմ բարձրության վրա, քիթը պետք է մոտենա ասեղի ականջի վերեւում 1 մմ, բայց ոչ ավելի, քան 3 մմ:
Ի դեպ, շատ կարեւոր կետ, ասեղի վերելքը ստորին դիրքից (1.8 - 2.0 մմ): Այս պարամետրը ազդում է ասեղի հանգույցի ձեւավորման վրա եւ հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել դրան: Որպեսզի քիթը ասեղից սեղմելու համար թելը գրավել, անհրաժեշտ է, որ նա ձեւավորվի հանգույցը, որտեղ նա անցնում է, ներգրավելով այն: Դրա համար ասեղը նախ պետք է ընկնի, այնուհետեւ, մի փոքր արդեն հարություն առավ, որպեսզի հանդիպի Լիոպի նիստի հետ:

Ասեղի դիրքը կարգավորվում է նաեւ ասեղի արտադրանքով, դրա համար կա պտուտակ `առջեւի ծածկույթի տակ գտնվող թեւի վրա տեղադրելու համար (տես վերեւում):

Եթե \u200b\u200bդուք դրել եք այդպիսի ճիրանների ճշգրտման պարամետրեր, ապա Կարի մեքենա «Seagull» Այն կաշխատի համեմատաբար նորմալ: Բայց, ցավոք, սա վերանորոգման վրա չէ: Դեռ կան բազմաթիվ այլ պարամետրեր, բավականաչափ բարդ եւ անհրաժեշտ են «Seagull» կարի մեքենայի համար: Հենց կա, որ թելերի հանգույցի եւ կարի մեքենաների նման հազվագյուտ երեւույթի պատճառները ստորին թելի ներքեւում են: Այս նյութի ներկայացման բարդությունն այն է, որ գործնականում «Seagull» ինժեներների կարի մեքենայի ցանկացած մոդել տրամադրել է իրենց առանձնահատկությունները այս հանգույցի եւ դրանից ավելին, մեծ փորձ է պահանջում նկարիչից: Ինչի համար, նրանց շնորհիվ, գոնե կարի մեքենաների վերանորոգման վարպետներից: Առանց աշխատանքի, նրանք չեն մնա այնքան ժամանակ, քանի դեռ չկան կարի մեքենաներ «Seagull»:

Պատառաքաղի անիվի լվացում


Երբեմն պետք է հեռացնել ճանճը մեքենայից: Այս հանգույցում կա ընդամենը երեք մանրամասներ, բայց շատերը չեն կարող ճիշտ հավաքել: Դա պայմանավորված է նրանով, որ Frictional Washer Lugher- ի ծաղկաթերթիկները կներկայացվեն լիսեռի անցքի մեջ, այնպես որ նրանք անում են: Արդյունքում, մեքենան սկսում է պտտվել թախտի մեջ:
Petals- ը չպետք է վերածվի մեքենայի (լիսեռի) մարմնին, բայց ձեր ուղղությամբ: Ավելին, դրանք կարող են դրվել «երկու վարկածի» մեջ, ընտրեք այն մեկը, որով սահմանափակող պտուտակն չի խանգարի խստացնելով թռիչքի ամրացումը:

Ընդհանուր պահանջներ
  1. Ասեղերի ճիշտ կարգավորումը մեքենայի հիմնական աշխատանքային պայմաններից մեկն է:
    Զգույշ եղեք ասեղը փոխարինելիս:
  2. Նախքան մեքենան ցանցը միացնելը, համոզվեք, որ կապող լարերում չկա մեկուսացման խանգարում եւ էլեկտրական սարքերի առողջության մեջ (էլեկտրական սկավառակի ձեռնարկը կցվում է):
    Մեքենան ցանցում կարող է ներառվել միայն 220 V. ցանցի լարման 127 վտով, դուք պետք է օգտագործեք տրանսֆորմատորը:
  3. Flywheel- ը շրջվում է միայն ինքն իրեն, հակառակ դեպքում դա կարող է հանգեցնել Threads- ի խառնաշփոթը Shuttle սարքում:
  4. Նախքան կարելը սկսելը, նախ պետք է ասեղը մտնել նյութի մեջ, պահելով թելերի ծայրերը, ապա բաց թողեք ճնշման ոտքը եւ պատրաստեք 2-3 ձայն, ձեռքով շրջելով 2-3 ձայն:
  5. Անհրաժեշտ է զգույշ լինել աճող եւ իջնող ասեղի հետ կապված:
  6. Սխալ վերալիցքավորմամբ մեքենան չի կարի մեքենան:
  7. Դիտեք մաքրությունը եւ կանոնավոր քսանյութերի մեքենան: Հնարավոր չէ օգտագործել բանջարեղենի կամ կենդանական յուղեր `մեքենան քսելու համար, որոնք ամրապնդվում են, պատճառելով մեքենայի ծանր ընթացքը:
    Մեքենայի քսելու համար անհրաժեշտ է յուղ օգտագործել կարի մեքենաների կամ յուղի տիպի I-20A ԳՕՍՏ 20799-75:
  8. Կարելիի ընթացքում անհնար է քաշել եւ մղել նյութը, որպեսզի ասեղը չկոտրվի:
  9. Մեքենայի խնամքի կամ վերանորոգման վերականգնման ընթացքում անհրաժեշտ բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն միայն մեքենան ցանցից անջատելուց հետո `անջատելով էլեկտրական վարդակից վարդակից:

2. Մեքենայի նպատակը

Կենցաղային կարի մեքենայի 142-րդ դասը կոչված է մեկ կամ երկու (երկտեղանոց) ասեղների ուղղակի կամ զիգզագ գծով կարել բամբակ, սպիտակեղեն, սինթետիկ, բրդյա գործվածքներ, դեկորատիվ եւ հատուկ գծեր կատարելու համար ,

3. ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՏՎՅԱԼՆԵՐԸ

3.1 Հիմնական լիսեռի առավելագույն ռոտացիայի հաճախականությունը, RPM: - 1000:
Նշում. Կարօգտագործման առավելագույն արագությամբ մանրամասներն ավելի արագ են լինելու:
3.2. Ոճավորված նյութերի ամենամեծ ընդհանուր հաստությունը, MM - 4.5
3.3. Pressure նշման ոտքերը բարձրացնելը, մմը `ոչ պակաս, քան 6:
3.4. Էջանշան դնել Դարձնել սկզբնական երկարությունը (կարգավորելի), մմ - մինչեւ 4:
3.5. ZIGZAG Լայնությունը (կարգավորելի), մմ - մինչեւ 5:
3.6. Ասեղի տեղաշարժը աջից ձախ է (կարգավորելի), մմ - 2.5:
3.7. Գլխի չափերը, մմ - 290x178x412:
3.8. Մեկնում թեւեր, մմ - առնվազն 170:
3.9. Մեքենայի զանգվածը ոտքով շարժիչով, կգ - ոչ ավելի, քան 39:
3.10. Սեղանի կաբինետի ընդհանուր չափերը, մմ - 570x430x780:
3.11. Զանգվածային մեքենա `էլեկտրական սկավառակով ճամպրուկի դեպքում, կգ-ը, ոչ ավելի, քան 16:
3.12. Ճամպրուկի գործի չափերը, մմ - 500x2220x340:
3.13. Կիրառական ասեղներ. 0220 № 70, 80, 90, 100, 110 ԳՕՍՏ 22249-76 եւ երկկողմանի թիվ 0240 թիվ 70, 80, 90 ԳՕՍՏ 2249-76:
Օգտագործված թելեր. Կարի բամբակ 21 TEX X 3 (թիվ 30); 16.5 TEX X 3 (թիվ 40); 13 Tex X З number 50); 10 Tex X 3 (թիվ 60); 7.5 TEX X 3 (թիվ 80) ԳՕՍՏ 6309-80, ինչպես նաեւ բնական մետաքսը թիվ 65 ԳՕՍՏ 22665-77:

4. Առաքման բովանդակություն

4.1 Կարի ձեւի 142 մեքենա արտադրվում է հետեւյալ ընտրանքներում.
ա) ոտքով շարժիչով կարի մեքենա եւ սեղանի կաբինետ (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
բ) կարի մեքենա, էլեկտրական քշումով, ճամպրուկի մեջ գտնվող կանգառով (142-33):
գ) սեղանի կաբինետով կարի մեքենա, ոտքով եւ էլեկտրական շարժիչով (142-22-33); 142-22-1-33):

4.2 Յուրաքանչյուր մեքենա կիրառվում է.
ա) տուփին կցված պարագաների մի շարք.
Ասեղներ - 5 հատ:
Ասեղները երկկողմանի են `3 հատ:
maslenka - 1 հատ:
Պտուտակահան մեծ - 1 հատ:
Պտուտակահան փոքր - 1 հատ:
Corkscale Fixture - 1 հատ:
Ոտնաթաթիչով `1 հատ:
Sh նցուղի ոտք 1- 1 հատ:
Bumping - 4 հատ:
Դանակ-հերկումը մի դեպքում `1 հատ:
Խոզանակ խոզանակ - 1 հատ:
Լույսի լույս 220 V լարման
Power -15 Watt - 1 հատ:
Thitsometer- ը 1 հատ է:
Գաղտնի տողի համար հարմարանք - 1 հատ:
Կարի կոճակների կարի համար - 1 հատ:
Swift ոտքը - 1 հատ:
Ոտքը `օգնության գծեր եւ կարի լարը ստանալու համար` 1 հատ:
Թաթեր օղակների եւ ուրախությունների համար - 1 հատ.;
բ) հանձնարարականի ձեռնարկ, ընդունման եւ երաշխիքային կտրոնի ապացույցներով:

4.3 Լրացրեք մեքենան սեղանի հետ (Նկար 1)
Գլուխը իր ստորին մասերից 3-ն է (պլատֆորմ) 15-ը տեղադրված է սեղանի պահարանի վրա, օգտագործելով երկու ծխնիներ 14 եւ պտուտակներ 16, երկու պտուտակով 12 եւ լվացքի միջոցներ 12 եւ լվացարաններով 12 եւ լվացքի միջոցներ:

5. Մեքենայի պատրաստում աշխատելու համար

5.1. Ոտքով շարժիչով մեքենայի շահագործման նախապատրաստում (Տես Նկար 1)

Նետեք վերին ծածկը 2 եւ դրեք այն նախնական բաց դռան 1 սեղանի կաբինետում, ինչպես աջակցության վրա:
Այնուհետեւ բարձրացրեք առջեւի փականը 5, հանեք մեքենայի գլուխը 3 եւ իջեցրեք փականը, տեղադրեք մեքենայի գլուխը դրա վրա:

Դրանից հետո գոտին 6-ը դնում է Flywheel 4-ի հոսքը, դրա երկու ծայրերը `դրա երկու ծայրերը անջատելու համար եւ միացեք տեսահոլովակին: Աշխատանքի գոտին սկսելը 6-ը սկսելուց առաջ դրեք Drive անիվ 7:
Ոտնաթաթի մեքենայի վրա աշխատանքը պահանջում է որոշակի հմտություն: Սկսնակները նախ պետք է սովորեն, թե ինչպես աշխատել պարապ մեքենայի մեջ: Դա անելու համար անհրաժեշտ է Flywheel 1 (Նկար 2a) Frictict Swice 2-ը թողարկելու համար եւ միացրեք այն սլաքի (ինքնուրույն) ուղղությամբ նշված ուղղությամբ: Միեւնույն ժամանակ, մյուս ձեռքը Flywheel- ը պահում է ֆիքսված վիճակում:
Այլապես սեղմելով ոտքերը ոտնակով 8-ը (տես նկար 1) շարժման մեջ շարժվում են 4-րդ թռիչքային շարժումը, որը պետք է պտտվի սլաքի գործիչում նշված ուղղությամբ:

ՆկՂ 2 ա, 2 բ.

Մեքենան աշխատանքի տեղափոխման ժամանակ փոխելիս պետք է չափազանց ուշադիր լինել:
Friction Washer 1 (Նկար 26) պետք է մատակարարվի 4-րդ եղջյուրներ 4-ով, i.e: To Friction Screw 2. Այնուհետեւ փաթեթավորեք Frict Frice 2-ը:
Եթե \u200b\u200bայս դիրքով մեքենան չի դիմում աշխատուժին, ապա գորշ պտուտակ 3-ը պետք է ստացվի եւ մի լվացվի 1-ը կեսին եւ կրկին ամրացրեք պտուտակը 3:

5.2. Էլեկտրական սկավառակով մեքենայի շահագործման նախապատրաստում (Նկար 3)

Երեք պատառաքաղ ունեցող լարը կիրառվում է մեքենայի վրա: Խրոցը 4-ը ներառված է Pereostat 5 վարդակից, խրոցը 3-ն մեքենայի միջոցով շարժիչի վարդակից է, plug 2-ը ուղղակիորեն գտնվում է ցանցից վարդակից:
Լուսավորության լամպը ակտիվացնելու համար խրոցը 1-ը պետք է տեղադրվի մեքենայի վերին ծածկույթի մեջ գտնվող վարդակից:
Մեքենան սկսում է աշխատել, սահուն սեղմելով ոտքը Risostat- ի ոտնակով 5. Սկսելիս, առաջարկվում է, որ թռիչքային ժլատը մի փոքր շոշափվի ( այսինքն `ինքնուրույն):
Նշում. Մի խստորեն քշեք կրքը: Միջին մասում սեղմելիս այն պետք է կերակրվի մոտ 5 մմ:

5.3. (Նկար 4)

1. PAD PUSH.
2. Rod ոտքը:
3. Ասեղի կրող:
4. isleditel.
5. Ծածկոց:
6. Լիտրի լծակ:
7. Ծածկեք տեղադրման պտուտակները:
8. Ձողեր կծիկների համար:
9. Motka լարվածության հանգույց:
10. Գծերի տեսակի ցուցիչի ընտրություն:
11. ZIGZAG Լայնության ցուցիչ:
12. Motalka.
13. Flywheel.
14. ZIGZAG WIDTH HINOB.
15. Ասեղի հերթափոխի գլխիկը ձախ եւ աջ:
16. Գծերի գրիչների միացման գիծ:
17. Հակադարձ կերային լծակ:
18. Էջանշան դնել Դարձնել սկզբնական երկարությունը գլխիկ:
19. Վերին թեմայի լարվածության կարգավորիչը:
20. Թեւ, հարթակով:
21. ափսեի տեղավորումը:
22. Shuttle սարք:
23. Նյութական շարժիչ:
24. Ասեղի ափսե:

5.4. Ասեղը տեղադրելը կամ փոխարինելը (Նկար 5)

Անցնելով ճանճը ինքնուրույն ասեղի արտադրանքը տեղադրված է ծայրահեղ վերին դիրքում:
Այնուհետեւ ասեղ 1-ը տեղադրվում է ասեղի կրող 2-ի մեջ եւ ամրացրեք պտուտակով 3-ով:
Բլիթի 4-ը (լիսսկ) ասեղի վրա պետք է կանգնած լինի աշխատող:
Նշում. Ասեղը միշտ տեղադրված է կանգառի վրա, երկարության եկամտի կողքին երկար ակոս է:

Սկզբում համախմբեք շփման պտուտակը 2 (տես Նկար 26), այն վերածելով սլաքի հակառակ կողմին, ես: Տեղադրեք մեքենան:
Այնուհետեւ ասեղը տեղադրեք ծայրահեղ վերին դիրքում, ճանճը ինքս ինձ վրա շրջելով:
Դրանից հետո բարձրացրեք ճնշման ոտքը 5 (Նկար 6) բարձրացրեք լծակը 2-ը եւ դուրս հանեք մինչեւ թեւը չկանգնեք կծիկ գավազանով 3-ը եւ դրա վրա տեղադրեք կծիկով:

5.6. Վերալիցքավորելով վերին շարանը

Վերին թեման լիցքավորվում է հետեւյալ հաջորդականությամբ (Նկար 7).

ա) Coil- ից 1-ը NiteNtrorem- ի 2-րդ եւ 3-ի բացման ժամանակ.
բ) Կարգավորողի լարվածության միջեւ 6-ի միջեւ.
գ) Nitenastive Spring 5-ի միջոցով.
դ) ներքեւի մօտ 7-ի տակ.
ե) վերեւում գտնվող պիրեւիտատորյատորի լծակի անցքով 4;
ե) ներքեւ, մետաղալարով Nitenastor 8;
է) նիտենաստոր 9-ը ասեղի վրա.
ը) ականջի ասեղով 10-ը ինքն իրեն աշխատելու մասով:

Հողերը երկկողմանի ասեղի մեջ լիցքավորվում են նույն հաջորդականությամբ:

5.7. Ստանալով բարձրորակ կարիչ Դա հնարավոր է հասնել ասեղների եւ թելերի ճիշտ ընտրությամբ, կախված գարշահոտ նյութերի հաստությունից:

Առաջարկվում է վերցնել ստորին թելը `վերեւից ավելի բարակ վերցնելու համար, կամ ծայրահեղ դեպքում` մեկ համար:
Ձեր ձեռք բերած մեքենայի վրա տեղադրված է ասեղի թիվ 100-ը, ուստի անհրաժեշտ է օգտագործել թիվ 40 թելեր եւ բամբակյա հյուսվածքներ կամ ֆլանելներ `մեքենան կարի վրա ստուգելու համար:
Նիհար եւ մածուցիկ նյութեր կարելիս խորհուրդ է տրվում ուղղել եւ պահել նյութը կամ դնել նյութական բարակ թղթի տակ `կարի բեմադրությունից խուսափելու համար:
Թվաստված նյութերից կախված համարների ասեղներն ու թելերը նշված են աղյուսակում: մեկը
Նշում. Ասեղի ժամանակակից սեղան Դուք կարող եք դիտել ասեղների տեսակի օգտագործումը, որոնց վրա կազմաձեւված է մեքենան: Կենցաղային ասեղներ. Թավակի տրամագիծը 1.75 մմ է, ներմուծված, 1,7 մմ:

Աղյուսակ 1

5.8. Վերին թելի միջոցով վերալիցքավորելով թելը (Նկար 8)

Գյուտարարության հարմարության համար ասեղով թելն օգտագործում է թելերի դիզայներ, որոնց օգնությամբ թելերը ձգվում են ասեղի ականջի մեջ:

5.9. Լիցքավորելով ստորին թեմա

Ստորին թելը լրացնելուց առաջ անհրաժեշտ է մղել փականի ափսեը 21 (տես Նկար 4):
Այնուհետեւ բոբբին 1-ի կողպեքի 6-ը (Նկար 9) բացելը, հեռացրեք այն անջատիչ 2-ից:

Հաջորդը, բոբբինի վրա, քամի օգնությամբ վերքը վեր է, իսկ մեքենայի թռիչքը պետք է պտտվի մարտական \u200b\u200bգործով (տես Նկար 2 ա):
Հաց 3 (Նկար 10) հողի գավազանին դնելը: Coil 2-ից մի թել `լարում 1-ի լարում 1-ը, ինչպես ցույց է տրված գործիչում, եւ բոբբինի վրա քամին ձեռքով շրջվում է: Այնուհետեւ բոբիլը բոքսինգով 4 եւ ոլորուն դարձնելու համար պտտվելով, պտտվելով ճանճը, օգտագործելով սկավառակով, որպեսզի ձեռքով ծալեք կծիկը գավազանով: Motalka- ն կանգ է առնում լիակատար ոլորուն բոբբինով: Բոբբինը հեռացնելուց առաջ քամիչը հեռացվում է 4-րդ կանգառումից:

Տեղադրեք Bobbin- ը Bobbin Cap- ում եւ լրացրեք, ինչպես ցույց է տրված Նկ. 11, նախ եւ առաջ անցքի մեջ, ապա գարնանը 2-ի տակ եւ վերացրեք թելի անվճար ավարտը 10-15 սմ երկարությամբ:
Գարնանային ուժը կարգավորելը `3 արտադրելու համար:

Bunk Cap- ը պահելով LATCH 6-ի համար (տես նկար 9), այն դրեք 4 հատակի 2-ի գավազանով, մինչեւ այն դադարի եւ ազատ արձակվի փականը: Միեւնույն ժամանակ, մատը 5-ը պետք է մուտքային բույն 3: Պատշաճ կերպով տեղադրված Bobbin գլխարկով, փականը պետք է լինի գարնանային բեռնված վիճակում, եւ երբ բացումը պետք է ձգտի վերադառնալ իր սկզբնական դիրքի:

5.10. Սկսեք կարել

Նախքան սկսեք կարել ստորին թեման, անհրաժեշտ է ձգվել ասեղի ափսեի վրա: Դա անելու համար, պահելով վերին ասեղի թելի ավարտը, վերածեք ճանճը, որպեսզի ասեղը ընկնի ասեղի անցքի մեջ, գրավեց ստորին բեռնափոխադրման թելը եւ բարձրացավ դեպի վերին դիրքը: Այնուհետեւ վերին ասեղի շարանը դուրս է բերում ստորին բեռնափոխադրման թելը ասեղի ափսեի վրա (նկ. 12) եւ հետաձգեք երկու թելերը ինքներդ թաթի տակ (Նկար 13):

ՆկՂ 12 Նկ. 13 տարեկան

Դրանից հետո թելերը պահելով, ասեղը բաց թողեք նյութի մեջ (պտտելով ձեռքի ձեռքի ձեռքի շարժիչը) եւ, թաթը իջեցնելով, կազմեք 2-3 ներարկում: Այնուհետեւ կարող եք կարել, պահել եւ առաջնորդել նյութը: Կարի ավարտից հետո բարձրացրեք ճնշման ոտքը (ասեղը պետք է լինի վերին դիրքում), հետաձգեք լցոնված նյութը եւ կտրեք թելը NITH- ի շանրի եզրին 1 (տես Նկար 6) Press նշման ոտքը, թողնելով 8-10 սմ երկարության վերջը:
Յուրաքանչյուր տողերի կարի որակը ստուգելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել ցանկացած անհրաժեշտ գործվածքների ծալման վրա եւ անհրաժեշտության դեպքում կարգաբերել թելերի լարվածությունը:
Վերին թելի լարվածության կարգավորումը իրականացվում է լարվածության կարգավորիչ 4-ով (տես Նկար 6):
Հաստ նյութերի վերին եւ ստորին թելերի փոխկապակցումը պետք է լինի լցոնված նյութերի մեջտեղում (Նկար 14): Բարակ նյութերի վրա, վերին եւ ստորին թելերը հյուսելը ձեւավորվում է գործվածքների երկու կողմերում:
Եթե \u200b\u200bթելերի ձեւավորման մեջ թելերի փոխազդեցությունը նյութից վեր է, ապա անհրաժեշտ է թուլացնել վերին թելի լարը:
Եթե \u200b\u200bթելի փոխկապակցումը նյութի ներքեւում է, ապա պետք է ամրապնդեք վերին թելի լարը:
Նշում. Ասեղ-թելային նյութի ճիշտ ընտրությամբ եւ վերին շարանը լարվածության պատշաճ ճշգրտմամբ, գծի ճշգրտումը կատարվում է միայն վերին շարանը լարվածության կարգավորմամբ:

Գործվածքի խտացումով անցնելիս անհրաժեշտ է դանդաղորեն կարել եւ շրջել անիվը `ձեռքը շրջելու համար:
Երբ թաթի տակ գտնվող գործվածքների դասընթացները խորհուրդ են տրվում բարձրացնել այն, եւ նյութը մի փոքր ձեռնտու է ձեռքով, մինչ ասեղը պետք է լինի նյութից դուրս:
Անհրաժեշտ է հիշել, որ անհնար է թույլ տալ մեքենան առանց ճնշման ոտքի տակ բնակեցված նյութի:
Հակառակ դեպքում, նյութական շարժիչի նյութը եւ թաթերի մակերեսը կվատթարանան:
Կարի ավարտից հետո անհրաժեշտ է նյութը դնել թաթի տակ եւ թաթը ասեղով `բաց թողնելու համար:

5.11. Քսող մեքենա

Մեքենան քսելուց առաջ հեռացրեք ծածկը 3 (Նկար 15), ազատելով պտուտակները 4:
Դրանից հետո 16, 17, 18 թվերով ներկայացված բոլոր տեղերը քսում են 2-3 կաթիլ յուղով կարի մեքենաների համար:
Եթե \u200b\u200bմեքենան երկար ժամանակ չի աշխատել կամ նավթի հաստության արդյունքում, ծանր ընթացք կար, անհրաժեշտ է լվանալ մեքենան:
Դա արվում է այդպես: Նկարներում նշված բոլոր քսուկի տեղերում ներդրվում է մի փոքրիկ կերոսին: Հետո, որոշ ժամանակ, մեքենան ակտիվացված է: Քերոսենը թողնելով քսայման վայրերը հանվում են գորգով: Դրանից հետո քսեք մեքենան:
Մեքենայի քսելու համար օգտագործվում է միայն «Յուղ կարի մեքենաներ» կամ արդյունաբերական I-20A գՕ թ. 2079-75 նշանակմամբ յուղը:
Մեքենայի մշտական \u200b\u200bգործողությամբ այն պետք է պարբերաբար քսվի:
Նշում. Քսայումը անհրաժեշտ է միայն հոդային մանրամասներով: Միշտ խորհուրդ եմ տալիս մեքենան քսել յուրաքանչյուր 8-16 ժամվա ընթացքում, այն աշխատում է ավելի հանգիստ եւ ավելի հեշտ:

5.12. Ստեղծեք վերին ծածկը

Կափարիչը 3 (Նկար 15) սահմանված է, ինչպես ցույց է տրված նկարում: Միեւնույն ժամանակ, ասեղը պետք է լինի վերին դիրքում, իսկ քամիչը անջատված է: Էլեկտրական լամպի անվտանգության վահան 2-ը ծածկը տեղադրելիս 3-ը չպետք է դիպչի փակագծին:
Նշում. Bracket 2-ի ստորին եզրը, որը կշռել է դեպի լամպ, փակագծի վրա հարվածելը 1:

(Նկար 16)

(Նկար 17)

(Նկար 18)

5.13. (Նկար 19)

Մեքենայի ծանր ընթացքը, եւ երբեմն ջեմը կարող է առաջանալ բեռնափոխադրումների առաջընթացի աղտոտումից: Դասընթացը խցանված է թելերի, հյուսվածքների արտադրանքների, փոշու գրություններով:
Ավտոմեքենաների առաջընթացը մաքրելու համար ասեղի արտադրանքը անհրաժեշտ է վերին դիրքի մեջ դնել: Այնուհետեւ անհրաժեշտ է քաշել բոբբինգի գլխարկը 5, շրջելով գարնանային կողպեքը 4-ին `վերգետնյա ռինգը 3-ը հանելու համար եւ հեռացրեք բեռնափոխադրումը: ,

Հաշվի առնելով այս գործողության կարեւորությունը, առաջարկվում է պարբերաբար մաքրել բեռնափոխադրումը:
Մաքրման ժամանակ թույլատրվում է օգտագործել մետաղական առարկաներ, որպեսզի չվնասեք բեռնափոխադրման աշխատանքային մակերեսը:
Նշում. Մաքրումից հետո այն իջնում \u200b\u200bէ բեռնափոխադրման սարքի աշխատանքային մակերեսին մի կաթիլով յուղով, ապա ջարդեք մի տեսակ շիշեր, յուղը հեռացնելու համար:

6. Մեքենայի վերահսկում (Նկար 20)

6.1. Պարզ ուղիղ գիծ կարելը, դուք պետք է համատեղեք համարը 6-րդ կետի վրա 6-րդ ցուցիչով 5. Գլխարկ 2-ը կարող է լինել ցանկացած դիրքում:

6.2. Էջանշան դնել Դարձնել սկզբնական երկարությունը տեղադրվում է, բռնակի 7-ը `համեմատության համար 9-րդ ցուցիչի հետ:

6.3. Ձեռք բերելու համար 8-ը կտտացրեք, մինչեւ այն դադարի ներքեւ եւ չթողնի այն, մինչդեռ լծակը ինքնաբերաբար վերադարձվում է իր սկզբնական դիրքում:

Նկ. 20 Dana սանդղակ 1, որտեղ ցուցադրվում են մեքենայի վրա կատարված գծերի տեսակները:

6.4. Տողերը տեղահանելու համար բռնակը մատուցվում է 4. Դեպի դադարեցնելով կանգ առնելով, առանց նետերի կողմից նշված ուղղությամբ, ասեղը տեղափոխվում է միջին դիրքից մնացած իրավունքի աջ կողմում:
Գծի տեղաշարժը օգտագործվում է հատուկ գործողությունների կատարման մեջ, օրինակ, երբ հանգույցը նշում է, «կայծակը» եւ այլն:

6.5. Նյութի նյութի նյութի բարձրացման ճշգրտումը կատարվում է կարգավորիչ 1-ի կողմից (Նկար 21):

Դուք կարող եք օգտագործել կարգավորիչը հանված կողպեքով: Հաստ նյութերի համար կարգավորիչը տեղադրված է N (նորմալ) վրա, բարակ `W (մետաքսե) նշանի վրա, ասեղնագործության եւ ծորանների համար` ասեղնագործության վրա (ասեղնագործություն): Նամակները պետք է լինեն վերեւում:

6.6. Անցնել ZIGZAG- ին, դեկորատիվ եւ թիրախային գծեր, բռնակ 2 (տես Նկար 20)
Լույսի սեղմում մեզանից եւ հետագայում դրված է գծի ցանկալի տեսակետին: Ձեռքի 6-ը վերածելով «Զիգզագ» -ի անհրաժեշտության անհրաժեշտության անհրաժեշտությունը 5-րդ ցուցիչի համեմատ:
Ապրանքների ավարտի գծագրումը ավելի պարզ կլինի ավելի փոքր գծի քայլով:

7. Կարի մեքենայի սարք

Կարի մեքենան հագեցած է մի շարք սարքերի միջոցով, որոնք ընդլայնում են մեքենայի հնարավորությունները: Օգտագործման կանոնները նկարագրված են ստորեւ:

7.1. (Նկար 22)

Այս ոտքով ստացեք Ցուցադրվածօգտագործվում է սպիտակեղենը կարելիս: Բռնակների դիրքը պետք է լինի հետեւյալը.
Pitch 6 (տես Նկար 20) Սահմանել 0-ի համեմատ 5-րդ ցուցիչին:

2-րդ տիպի գլխիկը կարող է լինել ցանկացած դիրքի մեջ: Ձեռնարկեք 7-րդ գծի գիծը 2 ... 3 մմ-ի սահմաններում, կախված լցնելու նյութերից:

Կարի աշխատանքը կատարվում է երկու գործառնությամբ.

Առաջին գործողությունը: Ասեղը բարձրացրեք ծայրահեղ վերին դիրքը, եւ սեղմիչ ոտքը փոխարինվում է ոտքով: Ներքեւի եւ վերին թելերը հետաձգվում են, ինչպես ցույց է տրված Նկ. 13. Խաչաձեւ կապակցող դեմքի կողմերը միմյանց հետ ծալելու համար, որպեսզի ներքեւի նյութը խոսեց լավագույն 4-ի ... 6 մմ-ի համեմատ:
Աշխատանքը սկսելուց առաջ հյուսվածքի անկյունը կտրեց, որպեսզի գործվածքը կարողանա ավելի հեշտ լինել թաթերը անցքի մեջ լցնել եւ բաց թողնել այն ասեղի մեջ: Այնուհետեւ իջեցրեք ոտքը, Flash 2-3 կարեք ձեռքով, պտտելով թռիչքը, դրանից հետո նյութը թելերի հետ միասին, կարի ժամանակը հետաձգելու համար, մինչեւ նյութի նյութը գրավի:
Աշխատելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ «ձախից ծեծի ենթարկված նյութի ներքեւի շերտը միանգամայն համազգեստ է (Նկար 23):

ՆկՂ 23. Նկար 24-ը:

Երկրորդ գործողություն: Ընդարձակեք կարված նյութերը, տիեզերական պալատի անկյունը կտրեք եւ մարում են թաթերի անցք, ապա կարեք, ինչպես նկարագրված է առաջին գործողության մեջ:

Եզրափակիչ belleva Sheov ցույց է տրված Նկ. 24-ը:

7.2. Այն օգտագործվում է նաեւ կարի ժանյակով (Նկար 25):

Ժանյակն իրենց եզրին լիցքավորվում է ասեղի տակ գտնվող թաթերի անցքի մեջ: Մեքենան դրված է կարի ուղիղ գծի կամ կարի զիգզագի վրա: Բռնակը 2 (տես նկար 20) Տեղադրված է ցուցիչի համեմատ նկարագրված Նկարների վրա: ZIGZAG լայնությունը տեղադրվում է 6-րդ կետի հետ `պահանջվող լայնության հետ:

7.3. (Նկար 26)

Մեքենան տեղադրված է նույնը, ինչ որ պահում է կայուն:
Palm Climer- ը օգտագործվում է բարակ եւ միջին հաստության հյուսվածքների եզրերին հետեւելու համար:
Ասեղը բարձր դիրքում բարձրացնելու համար հիմնական թաթը փոխարինեց ափի տեսահոլովակներին: Թելերը (վերին եւ ստորին) լցնում են թաթի տակ:
Կարքը սկսելուց առաջ այն կտրելու համար գործվածքների անկյունը, որպեսզի ավելի հարմար լինի գործվածքները խխունջ ոտքերի մեջ ամրացնել: Այնուհետեւ կտորը ճշգրտվում է (մոտավորապես) 5 մմ-ով եւ բաց թողեք կտորի շեմն ասեղով խխունջով: Հաջորդը, ստորացրեք ոտքը եւ Flash 2 ... 3 կարիչ ձեռքով, պտտվող թռիչքը: Այնուհետեւ, ինչպես կայուն թաթով աշխատելիս, թելերի հետ միասին գործվածքը փոքր-ինչ հետաձգում է կարի ժամանակը, մինչեւ նյութը գրավել է նյութը, ապա այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որպեսզի այն շարունակի կարել է, որ այն շարունակում է կարել, որ այն շարունակում է կարել, որպեսզի այն շարունակի կարել, որովայնի թաթով: Roll (Նկար 27):

7.4. (Նկար 28)

Դանակի ընթացքում կարգավորիչը 1 (տես Նկար 2!) Նշելու համար. «Զիգզագի լայնության կարգավորիչի գլխիկը (տես Նկար 20),« 0 »-ին` ցուցիչով 7 պետք է սահմանվի «0» -ին: 2-ը կարող է լինել ցանկացած դիրքում:
Տեղադրեք ծորակի հարմարեցումը հիմնական թաթի փոխարեն, ինչպես ցույց է տրված Նկ. 28:
Կարող եք ապահով եւ առանց ծորան հարմարանքների օգնության, բայց դա բավարար հմտությամբ է:
Վնասված վայրի եզրերը կտրված են, եւ հյուսվածքը սերտորեն ձգվում է պալատներում: Այնուհետեւ պետք է գործվածքներ դնեք ասեղի տակ եւ ստորեք ոտքի վերելակի լծակը `վերին շարանը լարվածությունը ապահովելու համար:
Մեքենայի արագ ընթացքով, օղակները շարժվում են երկայնական ուղղությամբ դանդաղ եւ առաջ եւ առաջ, թողնելով 1 սմ-ով թերի տեղում: Այնուհետեւ գարշահոտեք լայնակի ուղղությամբ:

7.5. (Նկար 29)

Հիմնական ոտքի փոխարեն կառավարիչով տեղադրվում է թաթը մեքենայի վրա

Մեքենան լարված է այնպես, ինչպես աջակցող ոտքը կարելը: Բջջային ուղեցույցի գծով ոտքը օգտագործվում է այն ժամանակ, երբ հաջորդ գիծը պետք է զուգահեռ կատարվի նախորդ գծի հետ: Կառավարիչը տեղադրված է ասեղից որոշակի հեռավորության վրա եւ ամրացված է պտուտակով 1-ով:
Գործվածքն ուղարկվում է այնպես, որ իշխողը սահեցրեք կարի կարի երկայնքով: Երկրորդ կարելը նախատեսված է որոնվածը սահմանված հեռավորության վրա: Այս կերպ կարող եք թռչել տողեր եւ հրապարակներ նույն լայնության, ինչպես նաեւ բամբակյա իրերը տեղափոխելը, դրա համար բամբակը հարթվում է հյուսվածքի երկու շերտերի միջեւ եւ միատեսակորեն փայլում են:
Գծի տապալումը կարող է օգտագործվել նաեւ «կայծակը» կարելու համար (Նկար 30): Անհրաժեշտ է պտուտակել 1-ը (տես Նկար 29) եւ հեռացնել ուղեցույցի կառավարիչը:

Hinge Mark- ը իրականացվում է հետեւյալ կարգով.
ա) մեքենան դրվում է հատուկ ոտքի վրա, օղակների արտադրության համար (Նկար 31);

ՆկՂ 31 Նկ. 32.

բ) Սահմանել կարի երկարությունը զրոյի մոտակայքում գտնվող արժեքով.
գ) Ասեղը տեղափոխվում է բռնակի ձախ կողմում 4 (տես նկար 20) եւ բռնակի վրա մի փոքր սեղմելով 2-ը `1-ին թիվ 1-ի հավասարեցման համար.
Դ) ZIGZAG գծերի լայնությունը տեղադրված է `օգտագործելով մոտավորապես 2 մմ բռնակ:
Ուժի համար եւ բարելավել հանգույցի տեսքը, այն կարելի է պատրաստել լարային կամ հաստ թելերով: Այս դեպքում լարը ձգվում է ոտքի առջեւի անցքի միջով եւ դնում նյութը թաթի տակ:
Երբ լարը կապված է զիգզագի գծի հետ, անհրաժեշտ է ապահովել, որ լարը խստորեն ուղղված է զիգզագ առանցքի երկայնքով: Երբ ոչխարներ հանգույցի մի կողմը որոշակի չափի է, հավասար է ծխնելի երկարությանը, ասեղը դրեք իր աջ ձեռքի ստորին դիրքի վրա, բարձրացրեք թաթը եւ նկարեք 2-րդ պատկերով (Նկար 32A) );
ե) Անջատեք ճանճը, որպեսզի ասեղը վերցնի վերին դիրքը, ապա զիգզագ գծերի լայնությունը կարգավորեք կտրող հանգույցի ամբողջ լայնության վրա, մոտավորապես 4 մմ:
Մի քանի ներարկումների ասեղը կատարում է ցատկը: Ավարտելուց հետո ասեղը մնացել է ձախ կողմում կամ վերին դիրքում (Նկար 326);
ե) Զիգզագ գծերի լայնությունը սահմանեք հանգույցի երկրորդ կողմի լայնությանը եւ մարզեք այն, հետեւելով պտտվող լարը `ստուգված կողմին զուգահեռ լինելու համար: Դիմադրեք հանգույցի առաջին կեսի երկարությանը, ասեղը թողեք նյութի մեջ ձախ կողմում կամ վերին դիրքում (Նկար 32B);
է) ZIGZAG գծերի լայնությունը սահմանել 4 մմ եւ մի քանի ներարկումներ կատարել երկրորդ տերեւը (նկ. 32 գ), որից հետո ասեղի թռչողությունը բարձրացվում է վերին դիրքում.
ը) 4-րդ բռնակի օգնությամբ (տես նկար 20) ասեղը դրեք միջին դիրքում, ZIGZAG 6 բռնակը դրված է «0» եւ 2-3 ներարկում է կատարվում տերեւը ապահովելու համար.
ե) Դրանից հետո արտադրանքը հանվում է թաթերի տակ, թելերը կտրում եւ կտրում են հանգույցը:
Հանգույցի համար դանակը գայթակղիչ է (Նկար 33):
Loops- ի թաթը օգտագործվում է նաեւ հարթ գծի համար: Աշխատանքը կատարվում է փոքրիկ հարվածի մեջ գտնվող զիգզագով:

7.7. (Նկար 34)

Այս թաթով, երկու եւ չորս անցքերով հարթ կոճակները կարվում են: Աշխատանքը կատարվում է հետեւյալ հաջորդականությամբ.

ա) հատուկ ոտք դրեց.
բ) նյութի նյութի նյութի բարձրացումը `« B »- ի տեղադրման համար (տես Նկար 21), Էջային քայլի կարգավորիչը` «0» -ում:
գ) ասեղը տեղափոխել տեղահանման կարգավորիչով 4 (տես նկ. 20) ձախ կողմում.
դ) Զույգերի տակ գտնվող նյութը դնել կոճակով, որպեսզի կոճակների բացերը գտնվում են կնքման ոտքերի տակ.
ե) Անհատականացրեք մեքենան զիգզագ գծի վրա, վերցնելով զիգզագի լայնությունը, հավասար է կոճակի կոճակի կենտրոնների միջեւ հեռավորության վրա.
ե) Կրճատել 6 ... 8 կարում;
է) ZIGZAG բռնակը «0» -ում տեղադրելու եւ մեկ փոսում մի կոճակ պատրաստելու համար ... 3 հարմարանք: Եթե \u200b\u200bկոճակը ունի 4 անցք, ապա նույն հաջորդականությամբ կարված է անցքերի երկրորդ զույգը: Նմանապես, օղակները եւ կեռիկները կարում են:

7.8. (Նկար 35)

Այս ոտքով օգնության գիծը ձեռք է բերվում լարը դնելով, ինչպես նաեւ կարել լարը:

Ոտքի հիմքում եղած երկայնական ընդմիջումները հնարավորություն են տալիս ձեռք բերել մի շարք զուգահեռ գծեր: Թվերը ցույց են տալիս, թե ինչպես կարելի է մի քանի զուգահեռ դաջված գծեր կատարել երկակի ասեղների ներսում անցք դնելով: Լարը կարող է պարզապես տեղադրվել նյութի տակ (նկ. 36) կամ եղջերուց `ասեղի ափսեի անցքի միջով (Նկար 37):

ՆկՂ 36 Նկ. 37:

Լարի կարել (սուտ) կարելը կարող է իրականացվել զիգզագի գծով: Լարը կամ սուտը մատակարարվում է ասեղի ափսեի մեջ փոսով անցքի միջով եւ ոտքի փոսով (Նկար 38, 39):

7.9. (Նկար 40)

Նախկինում պտուտակն անջատեք 1-ը ամրացնելով հիմնական ճնշման ոտքը, սարքը 2-ի համար `պտուտակի տակ տեղադրված գաղտնի գծի համար եւ ամրացրեք պտուտակը:
Ասեղը պետք է լինի վերին դիրքում:
ZIGZAG լայնությունը տեղադրված է 2-3 մմ, խաղադաշտի քայլը 3-4 մմ է: Գծապատկեր 2 (տես Նկար 20) Գծերի տողի միացման գրիչների գրիչներ 2-ը գծի գծի ցուցիչի հետ: մինչեւ ասեղը մի փոքր բռնի նյութի վերին շերտը:
Կապակցումից հետո նյութը տեղակայում է եւ հարթեցնում:

7.10. Ասեղնագործում

Ասեղնագործությունը արվեստ է, բնության մեջ մոտ է նկարչությանը, միայն այստեղ ներկերները փոխարինվում են համապատասխանաբար ընտրված գույների կամ բազմաբնույթ հյուսվածքների կտորներով:
Գոյություն ունեն գեղարվեստական \u200b\u200bասեղնագործության մի քանի տեսակներ եւ մեթոդներ, որոնք որոշակի հմտությամբ կարող են իրականացվել մեքենայով, Richelieu, Applice, գեղարվեստական \u200b\u200bհարթ եւ այլն:
Ասեղնագործության համար կոպիտ եւ փոքր մկրատը իջեցվում է սուր ծայրերով: Խաղարկության օրինակով գործվածքը խստորեն ձգվում է պալատներում: Հյուսվածքների շեղումը կանխելու համար նախ պետք է այն քաշեք հավասարության թելի վրա, ապա մի փոքր քաշեք նյութը կողմերից եւ իշխեք արդյունքում ստացված ծալքերը կամ հավաքները:

Մեքենայի պատրաստում ասեղնագործող.

ա) հեռացնել ճնշման ոտքը.
բ) վերելակի լծակը իջնում \u200b\u200bէ, որպեսզի ասեղի շարանը միշտ լարվածության տակ լինի.
գ) լծակի կարգավորիչ կարիչ 7 (տես նկար 20) դրեք զրոյական դիրքում.
դ) շարժիչի վերելակների կարգավորիչի գլխիկը, դիրքը դիրքավորելու համար (տես Նկար 21):
Երբ ասեղնագործում է, անհրաժեշտ է մի փոքր բարձրացնել ստորին թելի լարվածությունը, համապատասխանաբար թուլացնելով վերին թելի լարը: Դա արվում է, որպեսզի դեմքի կարագը ավելի ուռուցիկ լինի:
Դա անելու համար թողեք ասեղի տակ գտնվող բնակարանները եւ ասեղի թելի ավարտը պահեք, ասեղի մեկ ներարկում կատարեք, ձեռքով պտտելով ձեռքով: Վերին թելը քաշելով, ներքեւի շարանը հանեք վերեւում: Այնուհետեւ, երկու թելերի ծայրերը պահելով, պատրաստեք 2-3 կարիճ, ձեռքով պտտելով ձեռքով, եւ միայն դրանից հետո միացրեք մեքենան: Գործվածքների հետ բռնկումները շարժվում են ձեռքով ասեղնագործված:
Տեղափոխեք հանգույցի շարժումը ասեղի վերին դիրքում, առանց դրանք առանձնացնելու պլատֆորմի մակերեւույթից `կարերը կանխելու համար: Ասեղնագործության ընթացքում մեքենան պետք է աշխատի ցածր արագությամբ:
Վերոնշյալ նկարագրված նախապատրաստական \u200b\u200bմեքենաների հաջորդականությունը տարածված է բոլոր տեսակի ասեղնագործության համար:

(Նկար 41)

Richelieu- ը գեղարվեստական \u200b\u200bասեղնագործության մի տեսակ է, երբ գործչի մի մասը կտրվում է հյուսվածքից, եւ արդյունքում ստացված բացերը պարտադիր են կամուրջների կամ վեբի համար: Ասեղնագործությունից առաջ նախշը առաջարկվում է ավելի մեծ ուժի համար `նկարչական գծերի մեկ կամ երկու անգամ ուղիղ գծի միջոցով: Դրանից հետո գործվածքները կտրված են ճիշտ վայրերում, իսկ օրինաչափության կարված ուղիղ կարերը սառչում են զիգզագի գծով: Երբ հարմարավետ անհրաժեշտ է ապահովել, որ ուղիղ կարիչը գտնվում է զիգզագի կարի ներսում:

Դիմումների ասեղնագործություն (Նկար 42)

Հայտերը կարող են իրականացվել երկու եղանակով.

ա) Նկարը կամ օրինակը կտրված եւ կարում են խիտ (նվազագույն քայլ) կամ լայն (մեծ քայլ) զիգզագի կարերի հետ.
բ) Դիմումը կազմված է գործվածքների վրա եւ կարում է գծապատկերային գծերի երկայնքով `նեղ կարճ կարճ կարերով: Այնուհետեւ Appliqué- ի ձգվող եզրը կտրված է գրեթե սերտորեն կարի հետ, եւ կիրառիչը մանրացված է ավելի լայն զիգզագի կարերով:
Երկու դեպքում էլ պետք է թուլանալ վերին թելի լարը:

(Նկար 43)

Հարսանիքի ասեղնագործությունը պահանջում է համապատասխան հմտություն:
Զգալի գործվածքով եւ դրա վրա կիրառվող օրինաչափությամբ բռնկումները հարմար են ասեղի տակ, որպեսզի գործվածքը ուղղակիորեն ասեղի ափսեի մեջ լինի: Դեմքի շարժումը պատրաստված է ձեռքով, որպեսզի ասեղը ներարկումներ է պատրաստում գծապատկերում, սերտորեն լցնելով բոլոր օրինաչափությունը:

7.11. Նյութի եզրին մուտքը զիգզագ գծով կամ տրիկոտաժի վրա լվացարանի կարի արտադրությամբ (Նկար 44)

Երբ ZIGZAG տողի եզրը, ասեղը պետք է իր եզրին փոխանցի նյութը, իսկ ձախ ներարկմամբ `նյութի միջոցով:
Կախված նյութի հաստությունից, ընտրվում է զիգզագի լայնությունը եւ խաղադաշտի քայլը: Նյութի հաստությունը, այնքան մեծ է զիգզագի լայնությունը եւ խաղադաշտի քայլը եւ հակառակը:

Տրիկոտաժե հագուստի վրա լվացարանի կարի արտադրության համար մեքենան կազմաձեւված է զիգզագի ամենամեծ արժեքներին եւ կարի քայլին:
Right իշտ շաշկի միջոցով ասեղը պետք է անցնի ծալված երկու անգամ տրիկոտաժե կտավի ծայրամասից, եւ ձախով անցնելու համար, վերին եւ ստորին թելերի լարվածությունը ինչ-որ չափով աճում է:

7.12. Սեւինգով հյուսված եւ ռետինե ժապավեններ երեք տոնով զիգզագ (Նկար 45)

Մենք կարող ենք կարել տարբեր եղանակներով.

ա) երկկողմանի ասեղներ օգտագործող երկու ուղիղ զուգահեռ գծեր (Նկար 45);
բ) երկու զիգզագի զուգահեռ գծեր, որոնք կիրառվում են երկկողմանի ասեղներ, 70 եւ 80:
գ) մեկ լայն զիգզագ գծով (Նկար 45);
Դ) Դուք կարող եք որոշել նյութը նյութի եզրին երկկողմանի ճարմանդներով երկկողմանի ճարմանդներով: Ավելի ուժեղ գիծ է ձեռք բերվում երեք-ասած զիգզագների վրա մեքենան տեղադրելիս (Նկար 45);
ե) ռետինե ժապավենը կարված է նյութին մի փոքր ձգված դիրքում (Նկար 45):

13. (Նկար 46)

Այս աշխատանքը պահանջում է որոշակի հմտություն: Կարորելիս պետք է ուղարկել նյութը, որպեսզի խրված երկու մասերի միջեւ բաց չկա:
Երեք տոնով զիգզագ օգտագործելիս ավելի ուժեղ գիծ է ձեռք բերվում:
Գիծը պետք է համապատասխանի համատեղի մասին: Սա օգտագործում է սովորական ճնշման ոտքը:

Միաժամանակյա եզրով առաձգական կարագ կատարելու համար անհրաժեշտ է բռնակի 2-ը (տես Նկար 20) Թարգմանեք Նկար 2-ին, դրեք 5-րդ կարգի երկարությունը:

Եգիպային ֆիրման արտադրվում է երկու եղանակով. Բաց բաժնում (Նկար 50) եւ փակ հատված (Նկար 51):

ՆկՂ 50 Նկ. 51.

Հարգելի գնորդ: Եթե \u200b\u200bուշադիր ուսումնասիրել եք մեր հրահանգը, ապա մեքենայի վրա աշխատելը ձեզ դժվարություններ չի տանում: Մաղթում ենք ձեզ հաջողություն:

Նշում. Եթե պարբերաբար մաքրում եւ յուղում եք ձեր մեքենան, դա ձեզ երկար կտեւի երկար ժամանակ եւ միայն հաճույք կտա ձեր աշխատանքում: Բոլոր ճշգրտումների պատշաճ տեղադրմամբ, այս մեքենաները լավ են կարում: Միակ բանը լույսի սարքի եւ փոխանցման ոլորտի շարժիչից աղմուկ է: Այն մեքենաներում, որոնք արդեն շատ աշխատել են, եւ ատամների պրոֆիլը «կորցրել է» - աղմուկը նվազում է:

8. Դրանք վերացնելու հնարավոր անսարքություններն ու մեթոդները:

Ամենատարածված կամ հնարավոր անսարքությունների ցուցակը

Աղյուսակ 2


P / P.

Անսարքության, արտաքին դրսեւորման եւ լրացուցիչ հատկությունների անվանումը Անսարքության հավանական պատճառը Զարգացման մեթոդ
1 Breakdown ասեղ Սխալ դիրքը
Նպատակի ոտքը
Ամրացրեք գլխի պտուտակով հրում ոտքը, որպեսզի ոտքը գրավել է ասեղի համեմատ ճիշտ դիրքը
Սխալ ընտրություն
Ասեղի համարներ
Փոխեք ասեղը եւ ընտրեք այն հարգելի նյութի եւ թելերի համաձայն (տես աղյուսակ 1)
Կարիքի անբավարար հմտություն կարել այս ձեռնարկի համաձայն
անորակ (թեքում) ասեղ Փոխեք ասեղը
2 Գլխավոր թիակ Սխալ վերալիցքավորում
վերին թելը
Լրացրեք վերին շարանը եւ տեղադրեք ասեղը ճշգրիտ համապատասխանությամբ `ձեռնարկի ցուցումներին
Չափազանց մեծ լարվածություն
վերին թելը
Թուլացրեք վերին թելի լարվածությունը, ընկույզի կարգավորիչը մի քանի հեղափոխությունների
Լարվածությունը 6 (տես Նկար 7)

Թելի անորակ որակ

Փոխեք թել
անորակ ասեղ `վատ տրամադրված
եւ պայթում է ակոսների մեջ
Փոխեք ասեղը
3 Բացեք ներքեւի շարանը Սխալ վերալիցքավորում
Թելերը բոբբերի գլխարկով
Բոբբինի գլխարկի մեջ թել առաջացրեք ուղեցույցներին համապատասխան
Չափազանց ավելի ցածր թելի լարվածություն Թուլացրեք ստորին թելի լարվածությունը, իջեցնելով լարվածության աղբյուրների մի փոքր կարգավորող պտուտակ 3-ը Բոբբինի գլխարկի վրա (տես Նկար 11)
4 Անցեք կարեր Ասեղի սխալ տեղադրում Տեղադրեք ասեղը `համաձայն ուղեցույցների (տես Նկար 5)
Աղացած թելեր Փոխարինեք շարանը
Չափազանց բարակ ասեղ `ընտրված թեմայի համար Ասեղի համարը պետք է համապատասխանի թելերի համարին
հիմար կամ քուն Փոխեք ասեղը
5 Մեքենան վատ է խթանում նյութը Ասեղի ափսեի վրա գործվածքների շարժիչի ատամների անբավարար գագաթը Կարգավորեք հյուսվածքի շարժիչի հյուսվածքի վերելակը (տես 6.5 կետը)
Անբավարար սեղմիչ նյութ Ամրապնդեք թաթերի ճարմանդը, որի համար պտուտակն 1-ը (տես նկար 16) շրջեք սլաքի ուղղությամբ
6 Ծանր մեքենա վազում Առկայություն Shuttle խոռոչների ընթացքում կոտրված թելերի ընթացքում Մաքրել shutkok- ի քայլը
Նավթը կարծրացավ առանցքակալների մեջ Լվանալ մեքենան (տես 5.11 կետ)
Ասեղի ափսեի տակ կուտակված քարանձավներ Հեռացրեք ասեղի ափսեը եւ մաքուր
Ամուր ձգվեց շարժիչի գոտին ոտքի մեքենայի վրա Ձգվող ժապավեն ձեռքերով
7 Մեքենան չի միանում աշխատուժի վրա Սխալ առաքված շփման լվացող մեքենա Ճիշտը դնել լվացքը (տես Նկար 26)
8 Թակոց սեղանի կաբինետի գլուխները Ժամանակացույցը գնդակի համատեղում Քայքայեք ընկույզը 9. Աղյուսակի ներքեւի անցքի միջով `ճշգրտելով պտուտակային աջակցությունը 10-ը` հետադարձը վերացնելու համար: Ձգեք ընկույզը 9 (տես Նկար 1)
9 Drive գոտու բաշխում Հյուսել գոտի Ոտքի շարժիչով մեքենաների համար `գոտին կրճատելու համար, էլեկտրական քշում ունեցող մեքենաների համար (տես էլեկտրական շարժիչի գործառնական ձեռնարկը)
1 0 Մեքենան չի տալիս զիգզագի գիծ Սխալ տեղադրված վերին ծածկը, Կափարիչը տեղադրված է, ինչպես ցույց է տրված Նկ. տասնհինգ
1 1 Լուսավորություն չկա blown Light Bulb Հեռացրեք վերին ծածկը (տես նկար 15) եւ փոխարինեք լամպը

SeaGull կարի մեքենայի ձեռնարկ Դուք կարող եք օգտագործել որպես հրահանգների ձեռնարկ, կարի մեքենաների ցանկացած մոդելների համար, որոնք վազում են զիգզագի տեսակը Seagull. Կարի մեքենաների բրենդային Podolsk, կատարում է զիգզագի գիծ. Podolsk 142, Podolsk 142M եւ այլն:

1. SeaGull- ի եւ Podolsk 142 կարի մեքենաները կազմակերպվում են նույնը

Կարի մեքենայի Seagull- ի այս հրահանգների ձեռնարկը տրվում է կրճատ ձեւով, այն կազմվում է արտադրողի գործարանի ուսուցման հիման վրա:
Գործողությունների եւ սարքի կարի մեքենա Պոդոլսկը եւ ծովախորշը գործնականում նույն տիպը, այնպես որ այս հրահանգների ձեռնարկը հարմար է այս կարի ապրանքանիշերի բոլոր մոդելների համար, ներառյալ Malva կարի մեքենայի բոլոր մոդելները: Նրանք ունեն նույն սարքը եւ տարբերվում են միայն զիգզագ գծի հիման վրա ձեւավորված տողերի լրացուցիչ տեսակների առկայությամբ: Այս կարի մեքենաների առաջին մոդելներն իրականացվել են միայն զիգզագի գծով: Հետագայում ծովեզերքի եւ Պոդոլսկի որոշ մոդելներ ավարտվեցին այլ, լրացուցիչ տողերի (պատճենահանման) կատարման համար պատասխանատու սարքի հետ, եւ, ըստ այդմ, տեղադրվել է դրա գործողության ռեժիմների անջատիչ:

Ավտոմեքենաների առաջընթացը մաքրելու համար ասեղի արտադրանքը անհրաժեշտ է վերին դիրքի մեջ դնել: Հեռացրեք Bobbin Cap 1-ը, շրջելով գարնանային կողպեքը ինքներդ ձեզ համար `հաշիվը հեռացնելու համար բեռնափոխադրումը: Չի թույլատրվում մաքրել մետաղական առարկաները մաքրելու համար, որպեսզի չվնասեն աշխատանքային մակերեսի մաքրությունը: Կաթվածքի բնակարանների բեռնափոխադրման ուղղությունը եւ քամիչի բծախնդրությունը քսում են նաեւ 1-2 կաթիլ յուղով:


Ինչպես է կազմակերպվում ուղղահայաց բեռնափոխադրումը: Հնարավոր է իր մեղքերը եւ դրանց վերացման ուղիները: Shuttle կարի մեքենայի տեսակը Seagull.


Ծովային կարի մեքենայի հրահանգ Չի պարունակում մի հատված, թե ինչպես կարգավորել կարի մեքենան: Այնուամենայնիվ, հաճախ գրամեքենա է, ծովախորշը կամ Podolskaya- ն պետք է ճշգրտվի եւ կազմաձեւվի: Երբեմն մեքենան կոտրում է ասեղը, շրթունքները հայտնվում են գծի կամ թելերի ընդմիջումների մեջ: Ինչու է դա տեղի ունենում, եւ ինչպես վերացնել այս հոդվածում կարդացած ձեր ձեռքերով նման անսարքությունները:


Չնայած այս հոդվածում մենք խոսում ենք դասի 22 արդյունաբերական մեքենայի մասին, կայքի սույն հոդվածի նյութը կարող է օգտագործվել SeaGull, Podolsk, երգչուհի SeaGull, Podolsk, երգիչ: Համոզվեք, որ կարդացեք, եթե դուք գնում եք ձեր սեփական ձեռքերով `մեքենան վերականգնելու համար:


Կարի մեքենայի հրահանգներ Ծովակալը ունի մի շարք սեղաններ, որոնցում առաջարկվող ասեղի հաստությունն ու թելերը նշվում են տարբեր հյուսվածքներ կարելիս: Դժբախտաբար, հազվադեպ, ով ուշադրություն է դարձնում հրահանգների այս բաժինին: Արդյունքում, կարի մեքենայի ծովախորշը սկսում է կարերի անցումներ կատարել, ծածկել շարանը, օղակը եւ պետք է կազմաձեւեք այն:


Պոդոլսկի կարի մեքենաների վերանորոգում, երգչուհի, հնարավոր է իրականացնել ինքնուրույն, եթե դա կապված չէ մասերի փոխարինման կամ որոշ հանգույցների բարդ ճշգրտման հետ: Հաճախ «հատակը» պատճառը դառնում է գործողության կանոններին անբավարար կամ չկատարելը, ըստ կարի մեքենայի հրահանգների, Պոդոլսկի հրահանգների: Երբեմն բավական է ասեղը տեղադրելու համար, եւ մեքենան նորից կարելու է առանց թելը բաց թողնելու եւ կոտրելու:


Կարի մեքենաների ծովախեցգետինների եւ Պոդոլսկի շատ մոդելներ, երգչուհին հագեցած է ոտքով շարժիչով: Այս մեքենաների ոտնաթաթը ունի նույն սարքը, չնայած արտաքին տարբերությանը: Որպես կանոն, ծովի կամ Պոդոլսկի հրահանգներում, այն չի նշվում, թե ինչպես կարգավորել սկավառակը: Այնուամենայնիվ, երկար տարիների շահագործման ընթացքում անհրաժեշտ է անել: Մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես է կազմակերպվում սկավառակ, կարդացեք այս հոդվածում:


Եթե \u200b\u200bհանգույցը հայտնվում է գծում, հնարավոր է, որ վերին թելի լարիչը առաջացել է: Այն մասին, թե ինչպես է կազմակերպվում լարվածության կարգավորիչը:

Չնայած խանութներում ներմուծվող կարի տնային մեքենաների խանութների առատությանը, ծովի կարի մեքենան շարունակում է մնալ տան համար նախատեսված կարի մեքենայի հանրաճանաչ մոդելներից մեկը: Ժամանակին անհրաժեշտ էր զգալի փողի համար ծով գնել, եւ նա կարծես թե վատ չէ, դա պարզապես երբեմն օղակներ են: Հակառակ դեպքում ամեն ինչ լավ է: Մեքենայի բոլոր մասերը ամբողջությունն ու անբարենպաստ են եւ մինչ այժմ լավ տեսք ունեն:

Իսկապես, ծովախորշը գրեթե անհնար է կոտրել կարի մեքենան: Ալյումինե բնակարան, մասեր Բոլոր մետաղական, հանգույցներ ուժեղ եւ հուսալի: Ամեն ինչ արվում է խորհրդային տարիների կենցաղային տեխնիկայի ոճով: Բայց ինչ-ինչ պատճառներով ծովի ափի վերացումը հաճախակի է ընկնում, կարիչը հայտնվում է բաց թողնելով, այն հաճախ ծանրաբեռնված է: Իսկապես, կարի մեքենաները ծովային կարում ունեն
Գործնականում «ծնունդից», գծում երբեմն շրջանցում են, մանավանդ զիգզագի գծեր կատարելիս, եւ այն թակում է դերձակությունը, ինչպես գնդացիրը:

Բույսը արտադրողը պարունակում է SeaGull կարի մեքենայի հրահանգը, որտեղ մանրամասն նշվում է, թե ինչպես օգտագործել մեքենան եւ կատարել տարբեր գործողություններ: Նույնիսկ էլեկտրական շարժիչի էլեկտրական միացում կա, ոտնակի սարքի: Բայց ահա մի խոսք այն մասին, թե ինչպես կազմաձեւել եւ կատարել առնվազն փոքր Նորոգում կարի մեքենա Seagull, Մենք կփորձենք լրացնել այս բացերի ցուցումները եւ տալ մի քանի առաջարկություններ այն մասին, թե ինչպես կարելի է կարգավորել կարի մեքենան ձեր սեփական ձեռքերով:


Բաց թողնելով, ցածր եւ ավելի շուտ թեմա, ինչպես նաեւ դրա բացումը վերեւից եւ ներքեւից. Սրանք «ծովային» տիպի կարի մեքենաների հիմնական սխալներն են, կատարելով զիգզագի գիծ:
Ծովային կարի մեքենա, ծովային մ, ծովային ծով 142, ծովային 132, ծովային 134, ծովային 132 մ, ծովային 142 մ, ծովային 143, ծովային 3 եւ Podolsk 3, Podolsk 125-1; Մալվան եւ մյուսներն ունեն նույն սարքը: Դրանց համար օգտագործման եւ կազմաձեւման հրահանգներ տարածված են: Հետեւաբար, այս կարի մեքենաների վերանորոգումն ու կազմաձեւումը գործնականում տարբեր չեն, բացառությամբ պատճենահանման վերանորոգման: Կախված մեքենայի մոդելից, կարող է տեղադրվել պատճենահան մեկ կամ մեկ այլ տեսակի (սարքը, որը պատասխանատու է զիգզագի գիծ կատարելու համար):

Կա նաեւ տարաձայնություններ Shuttle Compoke պարամետրերի տեղադրման մեջ (կախված մոդելից): Բայց քանի որ մեր խնդիրն է սովորել անհատականացնել միայն գիծը, վերականգնելով ծովի ծովի շատ հանգույցներ, մենք կնվազենք: Բացի այդ, այս վերանորոգումը հնարավոր չէ կատարել սեփական ձեռքերով, առանց մասնագիտական \u200b\u200bգիտելիքներ եւ փորձ ունենալու:


Նախքան դուք ինքներդ վերանորոգեք եւ կարգավորեք ծովախոտ կարի մեքենան ինքներդ ձեզ, խորհուրդ է տրվում պատրաստել պրոֆիլակտիկ ստուգում, մաքրում եւ քսում: Դա անելու համար անջատեք էլեկտրական շարժիչը ցանցից, հեռացրեք վերին ծածկը (այն կցված է երկու պտուտակին): Անջատեք թաթը, հանեք ասեղը եւ ասեղի ափսեը, բեռնափոխադրման մեխանիզմի ծածկը: Անջատեք մեքենան փայտե դիրքերից: Ապամոնտաժել բեռնափոխադրման սարքը: Հեռացրեք Bobbin Cap- ը, անջատիչ օղակը, բեռնափոխադրումներ: Այժմ ջնջեք մեքենայից (հատկապես բեռնափոխադրման խցիկում) փոշին, կեղտը, թեստերը: Քսեք մեքենայական յուղով բոլոր վազող մասերը: Մաքրման համար օգտագործեք կոշտ փոքր աղյուս, սոսինձի համար եւ կարի մեքենայի քսելու համար շատ հարմար է օգտագործել բժշկական մեկանգամյա ներարկիչ:

3. Օգտագործեք ասեղներ միայն ներքին ավտոմեքենաների համար Ծովախոտ

Թելուի շրջանակը տեղի է ունենում կարի մեքենաներում, ինչպիսիք են ծովախորշը բավականին հաճախ: Առաջին պատճառը, որը տանում է թելի ժայռը `ասեղի հնձումը, որը կոտրում է շարանը իր շարժման ընթացքում: Խոշոր ապակու օգնությամբ շատ հարմար է զննել ասեղի վիճակը:
Օգտագործեք լավ ասեղներ եւ նախատեսված է միայն կենցաղային կարի մեքենաների համար, համաձայն ծովախոտերի կարի մեքենայի ցուցում, Podolsk 142:

Վերոնշյալ ճշգրտման պարամետրերը հարմար են Seagull, Podolskaya կարի մեքենաների բոլոր փոփոխությունների համար եւ համընդհանուր են բեռնափոխադրման համար նախատեսված գրեթե բոլոր կարի տնային մեքենաների համար: Այս առաջարկությունները կարող են օգտագործվել այլ ապրանքանիշերի կարի մեքենաներ վերականգնելու համար, ներառյալ կենցաղային ժամանակակից կարի մեքենաներ: Ստորեւ ճշգրտումները կիրառվում են միայն կարելու մեքենաների համար, ինչպիսիք են ծովախորշը:

8. Կարի մեքենայի մոդելները Chaika- ն տարբերություններ ունեն բեռնափոխադրման ինսուլտի տեղադրման գործում

Եթե \u200b\u200bվերը նշված պարամետրերը տեղադրեք բեռնափոխադրման եւ ասեղի փոխազդեցության համար, ասեղը տեղադրեք հենց կենտրոնում, միեւնույն ժամանակ փոխարինելով այն, ճշգրտեք թելերի լարվածությունը, ապա «Seagull» կարի մեքենան կաշխատի համեմատաբար նորմալ: Բայց, ցավոք, սա չի ավարտվում կարի մեքենայի վերականգնմանը: Դեռ կան շատ այլ պարամետրեր, բավականաչափ բարդ եւ անհրաժեշտ, կապված են Ասեղի հետ կապված բեռնափոխադրման ինսուլտի դիրքը կարգավորելու հետ: Բայց ոչ մի բացը ծիլերի եւ բերանի միջեւ, բայց ասեղի հետեւում քթի քթի մեծությունը: Այս պարամետրում է եւ թաքնված է թելի հանգույցի հիմնական պատճառը գծի ներքեւից եւ կարի մեքենաների համար, ինչպես կարել է ստորին թելերի ներքեւի մասում: Այս նյութի ներկայացման բարդությունն այն է, որ «Seagull» ինժեներների կարի մեքենայի գրեթե ցանկացած մոդել տրամադրել է այս հանգույցի եւ դրանից ավելին, ավելի մեծ փորձ է պահանջում:

Մենք դիտավորյալ չենք տալիս մանրամասն առաջարկություններ, թե ինչպես կարգավորել այն, քանի որ դրանք գործնականում անհնար է կատարել դրանք: Կարգավորողի վարպետը փորձառորեն ընտրում է փոխադրման քթի մեկ դիրքը ասեղի վերաբերյալ, տարբերվելով երեք կարի թերությունների տեսքի միջեւ. Looping շարանը կոտրելով եւ վերին շարանը կոտրելուց:
Մի խոսքով, մենք նկատի ունենք, որ Shuttle- ի քթի հիմնական դիրքը կարգավորվում է ասեղի հետ կապված, երբ այն գտնվում է ձախ դիրքում, իսկ ձախ տեղադրումը, օգտագործելով զիգզագ գիծ: Ասեղով անցնելով ականջներից վեր, քիթը պետք է լրացնի իր շարժումը եւ առաջ տանի ավելի (ձախ) ասեղի համար 1-3 մմ: Այս պարամետրը 1-3 մմ է ծովախորշի յուրաքանչյուր մոդելի համար, եւ դա այն է, որ դա կախված է նրանից, թե ինչպես կձեւավորվի գիծը: Եթե \u200b\u200bբեռնափոխադրումը ասեղից շատ հեռու է, նա դուրս է գալիս լրացուցիչ վերին թել, եւ օղակները հայտնվում են, եթե «չի հասնում», թելը կարող է կոտրել:


Փոխարի դիրքը փոխելու համար (ասեղի համար քթելը), գտեք անջատիչ սարքը, թեւը, որը միացված է քթի ծայրահեղ աջ կողմում հիմնական (վերեւի) լիսեռին: Թուլացրեք հիմնական մոնտաժային թեւը, խստացրեք պտուտակային մ 10-ով եւ մի փոքր ստուգեք լիսեռը, այն պահելով տափակաբերաններով: Մյուս կողմից անհրաժեշտ է անցկացնել ճանճը:
Անհատականացրեք կարի մեքենայի ծովախորշը այնպես, որ ձախ կլորով եւ ճիշտ ուսումնասիրելու համար (կարել զիգզագ), Shuttle- ի քիթը վստահորեն գրավել է մի հանգույց ասեղից երկու դիրքերում: Եթե \u200b\u200bմեքենան դեռ կունենա կարի թերություններ, ապա դիմեք կարի մեքենայի վերանորոգման մագիստրոսներին:


Ինչպես է կազմակերպվում ուղղահայաց բեռնափոխադրումը: Հնարավոր է իր մեղքերը եւ դրանց վերացման ուղիները: Shuttle կարի մեքենայի տեսակը Seagull.


Կարի մեքենա podolsk zigzag գծով ճիշտ նույնը, ինչ կարի մեքենայի ծովախորշը: Հետեւաբար, այս մեքենաների վերանորոգումն ու կարգավորումը գործնականում այլ չեն: Բայց PMZ գործարանը ունի մեկ այլ կարի մեքենայի մոդել: Drive- ի տարբեր տարբերակների ուղիղ կարի մեքենա: Ինչպես վերականգնել այս կարի մեքենան ձեր ձեռքերով, մանրամասն նկարագրված է այս հոդվածում:


SeaGull կարի մեքենան շատ «զգայուն» է տարբեր «մանրուքների» համար: Եթե \u200b\u200bԲոբբինը կանի բանկա պատերին, ապա վատ է պտտվել բոբբին գլխարկով, ապա դա հանգեցնում է կարի թերությունների տեսքին, եւ կմտածեք, որ կարի մեքենան վերանորոգելու համար: Իրականում բավական է փոխարինել միայն բոբին:


Ժամանակակից կարի մեքենաներ կարելի է բաժանել 2 տեսակի, էլեկտրոնային եւ էլեկտրամեխանիկական (ծովախոտ եւ այլոց): Այս տեսակի կարի մեքենաների միջեւ կառուցողական տարբերությունները շատ են, բայց գլխավորը, ով բոլորի համար հասկանալի է էլեկտրոնային մոդելների վրա: Տնային կարի մեքենաներ էլեկտրոնային կառավարման միավորի առկայության պայմաններում իրականացնում են գործառույթներ:


Սկսեք վերականգնել կարի մեքենան ծովախորշը, ուսումնասիրելով իր սարքը: Ուսումնասիրեք, թե ինչպես է տեղի ունենում բեռնափոխադրման կարի ձեւը: Դիտարկեք մեքենայի որ մանրամասները կարող են ազդել նրա աշխատանքի վրա եւ ստուգել, \u200b\u200bթե որ վիճակում են դրանք: Եվ միայն ենթադրյալ մեղքերը հայտնաբերելուց հետո անցեք կազմաձեւեք եւ կարգավորեք:


SeaGull կարի մեքենան երկար տարիներ կարող է աշխատել առանց բողոքների, եթե դրան հաջորդում է գործառնական ցուցումներ, որտեղ նշված է, թե որ գործվածքները կարող են կարել, ինչպես կարելի է ընտրել ասեղ եւ թել յուրաքանչյուր գործվածքների համար: Փորձեք պարունակել կարի մեքենա ծովախորշ մաքուր եւ պարբերաբար քսել: Այնուհետեւ երկար տարիներ ձեզ հարկավոր չէ կարգավորել այն եւ կատարել վերանորոգումներ: