Plaustas kon tiki stiebo laikiklio modelis. Balso plaustas "Kon-Tiki"

Balso plaustas "Kon-Tiki"

Kai 1526 m. Francisco Pissaro konkistadorai ruošėsi leistis į antrąją kelionę iš Panamos sąsmaukos į pietus Peru link, vienas iš ekspedicijos laivų kiek atsiskyrė nuo pagrindinių pajėgų ir leidosi į žvalgybą link pusiaujo. Kai jis pasiekė šiaurinius šiuolaikinio Ekvadoro regionus, ispanai pastebėjo jūroje laivą, artėjantį prie jų burėmis. Paaiškėjo, kad tai didelis balsa plaustas, einantis į šiaurę. Plaste buvo 20 žmonių, o jo krovinys buvo 36 tonos. Pasak vieno iš ispanų jūreivių, plokščias plaustas turėjo rąstinį pagrindą, uždengtą nendrių deniu. Jis buvo pakeltas tiek, kad krovinio nesušlapino vanduo. Rąstai ir nendrės buvo tvirtai surišti iš augalinio pluošto pagaminta virve. Ispanus ypač nustebino plausto burės ir takelažas: „Jame buvo įrengti labai geros medienos stiebai ir aikštelės, gabenamos tokios pat medvilnės burės, kaip ir mūsų laivas. Puikios priemonės yra pagamintos iš anksčiau minėtos henequin, kuris primena kanapes; du akmenys, panašūs į girnas, tarnavo kaip inkarai.

Taip europiečiai susipažino su neįprastais laivais, kurie buvo plačiai naudojami vakarinėje Pietų Amerikos pakrantėje. Tačiau ispanai apie juos buvo girdėję anksčiau – iš Panamos indėnų. Jie papasakojo Vasco Nunezui de Balboa – pirmajam Ramųjį vandenyną išvydusiam europiečiui – apie galingą valstybę pietuose, kurios gyventojai išplaukia į laivus su burėmis ir irklais, tik šiek tiek mažesniais už ispanų laivus. Mus pasiekė aprašymai apie plaustus, kuriuos inkai naudojo net labai ilgoms kelionėms. Visi jie buvo pagaminti iš nelyginio skaičiaus rąstų, o didžiausias galėjo gabenti iki 50 žmonių (įskaitant sunkiai ginkluotus ispanų karius) ir kelis arklius.

Metraštininkas pažymėjo: „Didžiausi Peru indėnų plaustai, gyvenantys prie miškų, tarkime, Paitos, Mantos ir Gvajakilio uostuose, susideda iš septynių, devynių ir net daugiau rąstų. Jie gaminami taip: šalia gulintys rąstai surišami vijokliais ar virvėmis, kurios sugriebia ir kitus skersai suguldytus rąstus. Vidurinis rąstas laivapriekio yra ilgesnis už kitus, iš abiejų jo pusių dedami trumpesni rąstai, todėl savo išvaizda ir proporcijomis plausto laivagalis primena rankos pirštus, o laivagalis; yra lygis. Ant rąstų dedama grindų danga, kad iš apačios į plyšius tarp rąstų prasiskverbiantis vanduo nesušlapintų žmonių ir drabužių.“ Ant plaustų buvo įrengtas „antstatas“ (bambuko trobelė), o laivagalyje numatyta speciali vieta maisto ruošimui. Valdyti plaustą ir manevruoti indėnai naudojo guarus – ilgas plačias lentas, įstatytas į plyšius tarp rąstų, daug vėliau atsiradusių europietiškų centrinių lentų analogą.

"Kon-Tiki"

XX amžiuje Tyrėjai, tyrinėjantys Ramiojo vandenyno salų gyvenvietės istoriją, atkreipė dėmesį į keistą aplinkybę: daugelis polineziečių auginamų augalų kilę iš Pietų Amerikos. Buvo net teorijų, kad salų gyvenvietė atkeliavo ne iš Azijos, o iš žemyninės Amerikos dalies. Tiesa, vėliau šios teorijos buvo pripažintos nepagrįstomis, tačiau kontaktų tarp Pietų Amerikos indėnų ir Polinezijos tikimybė atrodė gana realistiška. Tačiau kilo didelių abejonių: ar balsa plaustas pajėgus nukeliauti tokią ilgą kelionę? Ar jis nuskęs, kai rąstai bus prisotinti jūros vandens? Kaip „primityvi“ struktūra elgsis audros metu?

Vienas entuziastų, gynusių indų ir polineziečių kontaktų teoriją, buvo norvegų mokslininkas ir keliautojas Thoras Heyerdahlas. Apibendrinęs turimą informaciją, jis nusprendė balsa plaustu plaukti per Ramųjį vandenyną. Jam pavyko pasitelkti Peru prezidento paramą, kuris 1947 m. pradžioje davė leidimą statyti plaustą kariniame Callao uoste.

Indijos legendų herojaus garbei plaustas buvo pavadintas „Kon-Tiki“. Jį sudarė devyni balsiniai rąstai, o, kaip buvo manoma pagal senąsias tradicijas, centrinis buvo ilgiausias, o tolimiausias – trumpiausias. Ant jų kas metro sutvirtinti ploni skersiniai rąstai, ant kurių klojamas suskaldytų bambuko kamienų paklotas, iš viršaus uždengtas kilimėliais. Plausto viduryje, šiek tiek link laivagalio, iš bambuko šakų buvo pastatyta nedidelė atvira kabina, o priešais – A formos stiebas iš mangrovių medienos. Didelė keturkampė burė (ant kurios ekspedicijos šturmanas Ericas Hesselbergas nupiešė Kon-Tiki atvaizdą) buvo pritvirtinta prie kiemo iš dviejų bambukinių stalų. Lankelyje buvo nedidelis užtvaras, apsaugantis nuo bangų. Maksimalus statinio ilgis – 13,5 m, plotis – 5,5 m. Įgulą sudarė penki norvegai ir vienas švedas.

Kelionė prasidėjo 1947 m. balandžio 28 d., o Peru laivyno vilkikas Guardian Rios buvo nugabentas 50 mylių nuo Callao Kon-Tiki uosto. Kai plaustas pasiekė Humboldto srovę, prasidėjo nepriklausoma jo navigacija. Keliautojai plaustą ketino vairuoti pasitelkę sargybinius ir prie laivagalio pritvirtintą vairo irklą. Dėl patirties stokos „Kon-Tiki“ pasirodė nepakankamai manevringas. Tačiau, pasak Heyerdahlio, balsa plaustas „...nelabai sūpuoja. Ji plaukė bangomis daug stabiliau nei bet kuris tokio pat dydžio laivas. Pamažu pavyko išspręsti valdymo problemą, išmokus naudotis guaru.

Jūros stichija kelis kartus demonstravo savo kietą nuotaiką, tačiau įvyko tik vienas tikrai pavojingas incidentas – žmogus iškrito už borto. Hermaną Vatzingerį išgelbėjo tik stebuklas. Liepos 30 dieną jūreiviai išvydo sausumą: plaustas praplaukė atokiausią salyno salą – Tuamotu. Jiems pavyko pasiekti Polineziją, tačiau liko išspręsti dar vieną sunkesnę užduotį: nutūpti ant kranto neatsitrenkiant į rifus. Rugpjūčio pradžioje, nepaisant salos gyventojų bandymų padėti Heyerdahlio komandai, Angatau salos priartėti nepavyko. Galiausiai plaustas atsidūrė ant rifo netoli mažos negyvenamos salos 101-ąją kelionės dieną – rugpjūčio 7 d. Laimei, niekas iš komandos nebuvo rimtai sužeistas. Po kelių dienų polineziečiai surado keliautojus ir nugabeno į apgyvendintą Roiroa salą, o per potvynį plaustas buvo nutemptas į marias. Tada Thor Heyerdahl ir jo drąsūs bendražygiai išvyko į Taitį, o iš ten į Europą. Ten pat pateko ir ant Norvegijos krovininio laivo denio pristatytas „Kon-Tiki“. Šiuo metu jis užima garbingą vietą jam skirtame muziejuje Osle.

Heyerdahlio knyga „Kon-Tiki kelionė“ buvo išversta į daugybę kalbų, o kelionės metu nufilmuotas filmas 1951 metais gavo „Oskarą“ už geriausią dokumentinį filmą. Vėliau iš Pietų Amerikos krantų į Polineziją buvo imtasi dar kelių sėkmingų kelionių balsa plaustais. Teorija apie šiose pasaulio dalyse gyvenančių tautų kontaktus sulaukė daug patvirtinimo.

Kas vaikystėje nedrožė iš pušies žievės valties, kad galėtų leistis į kelionę po skambantį šaltinio upelį? Tačiau berniukiškas latentinis noras iš žievės pastatyti laivo modelį pakartoja seniausių laivų statytojų mintį: tai viena plaukiojančių medžiagų. Tai puikiai patvirtino norvegų antropologas Thoras Heyerdahlas 1947 m.

Tuo metu nežinomas mokslininkas iškėlė hipotezę, kad prieš tūkstančius metų, žmonijos aušroje, žmonės drąsiai kirto vandenynus ir jūras, kad sukurtų negyvenamas žemes. Thorą Heyerdahlį ypač domino tai, kad Amerikos žemyno gyventojų – Peru ir Polinezijos salų gyventojų – gyvenimo būdas ir kalba yra daug bendro. Tačiau kaip senovės žmonės galėjo kirsti Ramųjį vandenyną, kai net ir šiandien ne visi laivai atvyksta į paskirties uostą?

Thor Heyerdahl žinojo, kad perujiečiai naudoja plaustus, pastatytus iš balsos medienos, kuri yra labai tvirta ir lengva – lengvesnė už kamštį! - pušies žievę primenanti mediena. Beje, panašių indų yra ir senoviniuose uolų paveiksluose.

Po kruopštaus pasiruošimo Thoras Heyerdaya pastatė devynių didelių balsų kamienų plaustą, kuriam patikėjo savo ir penkių palydovų likimą.

Drąsūs keliautojai, traukiami Humboldto srovės, iškeliavo per Ramųjį vandenyną. Jiems prireikė 101 dienos, kol pagaliau sugebėjo sušukti: „Tikslas pasiektas! Salų grandinė horizonte buvo Polinezija. (Visai neseniai garsiu keliautoju tapęs Thoras Heyerdahlas padarė dar vieną nepaprastą kelionę: papirusiniu laivu „Ra-2“ išvykus iš Maroko, ekspedicija, kurioje dalyvavo sovietų gydytojas Jurijus Senkevičius, pasiekė Amerikos krantus.)

Šiandien savo skaitytojams siūlome Thor Heyerdahl plausto „Kon-Tiki“ modelį, kurį pagamino modeliuotojai iš Vokietijos Demokratinės Respublikos.

Tai labai dekoratyvi ir egzotiška. Naudota medžiaga, kaip ir prototipo konstrukcijoje, yra balzos mediena. Taip pat reikia klevo medienos gabalo stiebui, kiemams, vairui, kelių pušies lentų molo ir kilio konstrukcijai, šiaudų, imituojančių pintas kabinos sienas ir denio grindis. Burę galima iškirpti iš plonos drobės.

Konstrukcija nesukelia ypatingų sunkumų, todėl bene labiausiai nepatyręs laivų modeliuotojas gali susitvarkyti.

Balsa plaustas Kon-Tiki buvo pastatyta kaip senovės Pietų Amerikos indėnų plausto kopija. Plaustas buvo sudarytas iš devynių balsa rąstų, atvežtų iš Ekvadoro, ir jį valdė šešių žmonių komanda su Thoru Heyerdahlu. Kon-Tiki 1947 metų balandžio 28 dieną išplaukė iš Peru, o po 101 dienos pasiekė Polineziją, įveikęs kiek mažiau nei 7000 km atstumą. Įrodyta polineziečių protėvių migracijos iš Pietų Amerikos galimybė.

MODELIO LAIVŲ RINKINIO TURINYS

Italų kompanija „Mantua“ savo laivo modelyje naudoja tą patį lengvą balsą kaip ir ant tikro plausto. Tvarkingi apvalūs apie 25 mm skersmens balza ruošiniai yra specialiai grublėti, nudažyti tamsia beica (yra komplekte), klijuoti ir papildomai surišti storu siūlu. Vienintelė trobelė-trobelė pagaminta pagal originalią technologiją su vytelių imitacija, o viršuje – plačių palmių lapų stogelis.

Didelis mastas leidžia pasigaminti plaustą ne tik naudojant klijus, bet ir surišti rąstus, padaryti skersines sijas, žemus užtvarus, žemą laivapriekio bortą, pritvirtinti primityvų stiebą ir padaryti takelą. Senojo Dievo atvaizdas ant burės pagamintas naudojant pateiktą trafaretą. Laivo modelyje įrengti ir irklai, ir virvinės kopėčios iki stiebo.

Instrukcijoje yra apie 150 spalvotų nuotraukų, kuriose užfiksuotas laipsniškas modelio surinkimas ir praktiškai nėra aiškinamojo teksto, nes Iš nuotraukų viskas labai aiškiai matosi 1:18 ilgis 590 mm

Prieš 65 metus – 1947 metų balandžio 28 dieną – norvegų mokslininkas Thoras Heyerdahlas kartu su penkiais bendražygiais mediniu plaustu išplaukė iš Peru. Ekspedicija turėjo svarbią, nors ir šiek tiek beprotišką misiją – įrodyti, kad Pietų Amerikos indėnai kirto Ramųjį vandenyną ir apsigyveno Polinezijos salose. Heyerdahlas teigė, kad inkų protėviai paprastais plaustais galėjo padengti didžiulius vandens plotus. Norvegas, norėdamas įrodyti savo teoriją, išvyko į kelionę tariamu „migracijos keliu“. Ant medinio plausto per vandenyną.

Thoras Heyerdahlas savo plaustą pavadino legendinio Polinezijos herojaus Kon-Tiki vardu. Tas pats, kuris prieš tūkstančius metų su savo gentimi perplaukė Ramųjį vandenyną. Kelionė į Kon-Tiki truko 101 dieną. Šešių žmonių įgula, įveikusi audras ir daugybę kitų rūpesčių, pasiekė Raroia atolą Polinezijoje. Šis nuotykis atnešė Heyerdahlui didžiulę šlovę, ir jis pats parašė knygą „Kon-Tiki ekspedicija“, kuri tapo bestseleriu. Žavėdamasis norvegų mokslininko drąsa, Redigo pasakoja apie tai, ką Heyerdahlas padarė siekdamas sėkmės, tekstą papildydamas citatomis iš savo paties knygos.
Buvo įtikinamas ir užmezgė visus ryšius
„Prie butelio gero viskio savininkas pasakė, kad domisi mūsų ekspedicija. Jis pasiūlė mums finansinę pagalbą su sąlyga, kad parašysime keletą straipsnių laikraščiams, o grįžę surengsime pristatymus keliuose miestuose.
Thoras Heyerdahlas
Iš pradžių niekas netikėjo beprotiška Heyerdahlio idėja – „pavirsti“ indėnais ir plaustu perplaukti Ramųjį vandenyną. Nepažįstami žmonės suko pirštais į šventyklas, žinovai kikeno, o draugai įnirtingai atkalbėjo norvegą nuo jo beprotiškos idėjos. Tačiau Heyerdahlio atkaklumui nebuvo ribų. Pasakodamas apie savo svajonę dešimtims skeptiškų tyrinėtojų, keliautojų, jūreivių ir paprastų žmonių, Turas ne tik neprarado pasitikėjimo savimi, bet ir išliko „pelningas“, užmegzdamas daug naujų pažinčių.
Laikui bėgant norvegas įgijo bendraminčių, kurie savo ruožtu ėmė ieškoti būdų, kaip pasiekti rėmėjus ir visus, kurie galėtų suteikti paramą. „Virusinė rinkodara“ atliko savo darbą: keli laikraščiai rašė apie plaukimą plaustais, Heyerdahlas surengė vieną verslo susitikimą po kito - net su JT delegatais. Tarp asistentų buvo ir JAV karo departamentas. Po sunkių derybų su Pentagono pareigūnais keliautojas pasirūpino, kad ekspedicija būtų aprūpinta maisto daviniais. Be atsargų, kariuomenė aprūpino Heyerdahlą naudingos įrangos, tokios kaip miegmaišiai ir specialūs batai. Vėliau, jau Peru, užsispyrusiam Turui pavyko susitikti su šalies prezidentu ir paprašyti leidimo pastatyti plaustą Kalao jūrų uoste.

„Aš nenorėjau samdyti jūreivių įgulos, nes vargu ar jie būtų geriau susipažinę su plaustais nei mes. Be to, nenorėjau, kad jei ekspedicija būtų sėkminga, jos sėkmė būtų siejama su tuo, kad buvome labiau patyrę jūreiviai nei senovės plaustų statytojai iš Peru.
Thoras Heyerdahlas
Keistai skamba – kaip čia be jūreivių? Išvykti į atvirą vandenyną trims ar keturiems mėnesiams be jokio profesionalo? Tačiau Thoras Heyerdahlas buvo įsitikinęs, kad „jūros vilkai“ bus tik našta jo kelionėje. Jo patirtis bendraujant su patyrusiais jūreiviais parodė, kad jie visiškai nesuprato apie vairavimą plaustais, nors, žinoma, apie laivus išmanė nemažai. Ar jų įgūdžiai praverstų ekspedicijoje? Vargu ar.
Tačiau Heyerdahlio komandoje vis dar buvo asmuo, tiesiogiai susijęs su laivų statyba. Juo tapo Ericas Hesselbergas – menininkas, jaunystėje baigęs keletą kelionių po pasaulį (vėliau išgarsėjęs; tarp jo draugų buvo Pikasas ir Simenonas). Turas susidraugavo su kitu ekspedicijos nariu Norvegijos jūreivių namuose Brukline. Tai buvo Hermannas Watzingeris, inžinierius, atvykęs į Niujorką studijuoti šaldymo prietaisų. Jo žinios apie meteorologiją ir hidrografiją gali būti naudingos kelionės metu. Taip pat į komandą buvo pakviesti Antrajame pasauliniame kare dalyvavę signalininkai Knutas Hauglandas ir Thorsteinas Raaby (Raaby išgarsėjo kelis mėnesius siųsdamas Anglijai pranešimus apie tai, kas vyksta vokiečių mūšio laive Tirpitz). Heyerdahlas Peru susipažino su šeštuoju ekspedicijos nariu – tai buvo Bengtas Danielssonas, raudonplaukis švedas, tyrinėjęs kalnų indėnų gyvenimą. Danielssonas buvo vienintelis užsienietis komandoje – visi kiti buvo norvegai. Jis vienintelis kalbėjo ispaniškai.

„Radau pirmųjų europiečių, įkėlusių koją į Pietų Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantę, dienoraščius. Juose buvo daug didelių indiškų plaustų, pagamintų iš balsa rąstų, piešinių ir aprašymų. Visi jie turėjo kvadratinę burę, kilio lentas ir ilgą vairo irklą laivagalyje.
Thoras Heyerdahlas
Keliautojas puikiai suprato, kad jam reikia plausto, panašaus į tuos, kuriuos naudojo senovės indėnai. Ne kiek modernesnis – kitaip jo eksperimentas tiesiog nebūtų buvęs prasmingas. Kelias savaites praleidęs bibliotekos archyvuose ir kalbėdamas su išmanančiais žmonėmis, Thoras Heyerdahlas išsiaiškino, iš ko jam reikia pastatyti plaustą. Reikėjo rasti balsą – retus medžius su labai tvirta ir šviesia mediena. Būtent iš balsos inkai išrausdavo kanojos ir pagamindavo priešistorinius plaustus.
Heyerdahlas manė, kad lengvai gali rasti balzos rąstus plaustui Ekvadore, kur pirmą kartą skrido su savo bendražygiais. Tačiau paaiškėjo, kad lentpjūvės neturėjo reikiamos medžiagos. Medis buvo perdžiūvęs arba tiesiog netinkamo dydžio. Grupei norvegų teko kopti į vidų (naudojo krovininį lėktuvą), į Andų papėdę – į vietas, kur augo milžiniški eukaliptai, gyveno kalnų indėnai ir dar dirbo auksakasiai. Viename iš vietinių ūkių keliautojai rado visą giraitę tinkamų balsų. Sukalę devynis rąstus ir surišę juos į laikinus plaustus, vaikinai juos nuplukdė upe į Gvajakilį, o vėliau garlaiviu nugabeno į Callao – pagrindinį Peru jūrų uostą.

„Mūsų plaustą apžiūrėję ekspertai nieko gero mums nežadėjo. Audros ar uraganas išplaus mus už borto, bangos veliasi per plaustą net pučiant silpniausiam vėjeliui, o sūriame vandenyje suvilgyti drabužiai pamažu ėsdins odą ir sugadins viską, ką pasiimame su savimi.
Thoras Heyerdahlas
Taigi, plaustas buvo paruoštas. Virš devynių galingų, virvėmis surištų balzos rąstų iškilo matča su milžiniška (27 kvadratinių metrų) stačiakampe bure. Denis buvo padengtas bambuku. Plausto viduryje stovėjo nedidelė, bet gana tvirta trobelė su stogu iš bananų lapų. Išvaizda medinis indas buvo tiksli senovės Peru ir Ekvadoro plaustų kopija.
Padėkojęs darbuotojams už pagalbą statant Kon-Tiki, Heyerdahlas ir jo kolegos ruošėsi priimti delegacijas. Visi norėjo pažvelgti į plaustą, kuris tuoj perplauks Ramųjį vandenyną – nuo ​​admirolų ir žurnalistų iki svarbių pareigūnų. Būtent čia keliautojams teko atlaikyti pirmąją audrą – nuo ​​kaustinės kritikos ir atšiaurių prognozių. Patyrę jūrų vilkai nepaliko nė vieno akmens apie Kon-Tiki, aptardami jo nerangumą ir dydį. Vieni manė, kad plaustas per mažas ir neištvers nė vienos audros, kiti manė, kad jis, priešingai, per didelis ir lūžs pusiau ant pirmosios galingos bangos keteros. Žmonės net lažindavosi, kiek dienų prireiks, kol plaustas nuskęs. Heyerdahlas, kaip ekspedicijos vadovas, išgyveno savo pajuokos dalį. Tačiau dėl savo užsispyrimo ir nuostabaus psichologinio stabilumo keliautojas nepaisė daugumos kritikos. Nebuvo kur trauktis, tikėjo norvegas, o draugai jį visiškai palaikė.
Pasiėmiau didelę maisto atsargą ir išmokau žvejoti.
„Kelyje teko išsiaiškinti, ar galima žvejoti atviroje jūroje ir rinkti lietaus vandenį. Maniau, kad turėjome pasiimti su savimi fronto linijos davinį, kurį gavome per karą.
Thoras Heyerdahlas
Norvegas norėjo tiksliai pakartoti indų kelionę, bet vis tiek nusprendė neeksperimentuoti su maistu. Jis žinojo, kad kažkada aborigenai per savo keliones lengvai apsigyvendavo su džiovintomis saldžiosiomis bulvėmis ir vytinta mėsa. Tačiau naudoti senovinius „receptus“ dabartinėje situacijoje buvo rizikinga. Jei maisto atsargos staiga sugestų, šeši suaugę vyrai galėtų tiesiog mirti iš bado.
Pentagonas aprūpino keliautojus daugybe atsargų. Į plaustą buvo sukrauti keli šimtai dėžių konservų, padengtų plonu asfalto sluoksniu, kad nepatektų drėgmė. Jų atsargų turėjo pakakti keturiems mėnesiams. Be to, įgula apsirūpino dideliu kiekiu bręstančių vaisių, kokosų, taip pat žvejybos įrankių: reikėjo suprasti, kaip sekasi su laimikiu vidury atviro vandenyno. O jūros gelmių žuvų atsargos nenuvylė. Kelionės metu „Kon-Tiki“ įgula nustebo supratusi, kad grobis patenka į jų rankas. Kiekvieną rytą Heyerdahlas ir jo kompanionai denyje rasdavo dešimtis skraidančių žuvų, kurios iškart buvo išsiųstos į keptuvę (ant plausto buvo nedidelė Primus viryklė). Vandenynas knibždėte knibždėte knibžda tunų, skumbrių ir bonito žuvų. Prisitaikę prie žūklės jūroje, draugai net ėmė gaudyti ryklius, kartais tempdami juos ant plausto tiesiog sugriebę šiurkščią uodegą. Nepaisant to, mūsų herojai suprato, kad ilgą kelionę jiems padėjo išgyventi konservų, kuriuos jie galėjo valgyti ir ramiai, ir per audras.

„Atogrąžose karštomis dienomis gali įsipilti tiek vandens, kad jis tekėtų atgal iš burnos, bet vis tiek jausis troškulys. Organizmui reikia ne vandens, o, kaip bebūtų keista, druskos.
Thoras Heyerdahlas
Prieš išplaukiant į Polinezijos salas į Kon-Tiki buvo pakrauta 50 konteinerių su 1100 litrų šaltinio vandens. Šios atsargos lengvai užtektų keliems kelionės mėnesiams. Nors po kelių savaičių keliautojai pajuto, kad vanduo sugedęs ir bjauraus skonio.
Heyerdahlas dažnai galvodavo apie tai, kaip jo pirmtakai indai susidorojo su troškuliu. Vandenį jie laikydavo išdžiovintuose tuščiaviduriuose moliūguose ir storuose bambuko kamienuose. Iš skylių gėrė vandenį, po to skyles užkimšo stipriais kamščiais. Be to, aborigenai turėjo paslapčių, su kuriomis išgyvendavo net vandeniui išdžiūvus. Jie "išspaudė" sugautą žuvį, todėl išsiskyrė skystis, galintis numalšinti troškulį. Nesinaudoję tokiu labai ekstravagantišku metodu, Heyerdahlas ir kompanija vis tiek išmoko kontroliuoti savo vandens poreikius. Suprasdami, kad organizmas reikalauja druskos (kurios netenka prakaituodamas), gėlą vandenį sumaišė su jūros vandeniu. Ir netrukus išmoko gerti patį jūros vandenį – kai netyčia sužinojo, kad avižų grūdai beveik visiškai sunaikina nemalonų sūrų skonį.
Sutvarkė burę ir pateko į reikiamą srovę
„Didžiausia grėsmė mums buvo klastingi dabartinių Galapagų salų pietų sūkuriai. Jie gali būti mums lemtingi, jei į juos patektume. Stiprios jūros srovės galėtų paimti mūsų plaustą ir nunešti jį į Centrinės Amerikos krantus, mesti į visas puses.
Thoras Heyerdahlas
Atsidūrę atviroje jūroje (plaustas vilkiko pagalba buvo ištrauktas nuo kranto), „Kon-Tiki“ įgula ėmė laukti gaivaus vėjo. Tačiau pagrindinė sąlyga normaliam plausto judėjimui buvo ne tiek pasatai, kiek teisinga srovė. Arba Humboldto srovė, apie kurią Thoras Heyerdahlas buvo gerai girdėjęs. Būtent tai turėjo nešti plaustą į šiaurės vakarus, į Polinezijos salas. Kelionės pradžioje susidūrę su nedidele audra ir kelias dienas mokydamiesi valdyti burę bei kilį, keliautojai galiausiai gana greitai nuskubėjo reikiama kryptimi 55-60 jūrmylių per dieną greičiu.
Iš pradžių mūsų herojai bijojo bet kokios didelės bangos. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad sunkus ir masyvus Kon-Tiki lengvai susidoroja su bėdomis. Plaustas, kaip milžiniškos rogės, tiesiog „užvažiavo“ ant bangos keteros ir lygiai taip pat „nuslydo“. Vanduo plaudavo indą šimtus kartų per dieną, bet iš karto dingdavo pro rąstų plyšius. Tiesiog savo malonumui Heyerdahlas suskaičiavo, kad kasdien ant laivagalio nukrisdavo beveik 200 (!) tonų vandens. Per audras šis skaičius siekė 10 tūkstančių tonų vandens per dieną. Tačiau plaustui tai nerūpėjo. Lengvi, bet labai tvirti balsa rąstai atlaikė bet kokį spaudimą.

„Knutas ir Torsteinas visada buvo užsiėmę šlapiomis baterijomis, lituokliais ir įvairiomis radijo grandinėmis. Prireikė visos jų patirties ir miklumo, įgytos per karą, kad nedidelė radijo stotis, nepaisant purslų ir drėgmės, veiktų sklandžiai.
Thoras Heyerdahlas
Iki kelionės pradžios ekspedicijos nariai nesiejo ilgos ir stiprios draugystės. Vaikinai vienas kito praktiškai nepažinojo ir žinojo tik apie vienas kito profesinius įgūdžius. Kiekvienas turėjo skirtingus personažus. Daugiau nei tris mėnesius praleisti tų pačių žmonių kompanijoje – ne juokas. Buvo aišku, kad įgulą nuo bet kokio konflikto gali išgelbėti tinkamas pareigų paskirstymas ir nuolatinis darbas.
Ir dėl to nebuvo jokių problemų – prie plausto visada buvo darbo. Budėjimą pakeitė žvejyba, o žvejybą – vakarienių gaminimas. Keliautojai virėjos pareigas atliko paeiliui. Knutas Hauglandas ir Thorsteinas Raaby kasdien bakstelėjo Morzės klavišus, pats Heyerdahlas uoliai rašė stebėjimų dienoraštį, fiksuodamas kiekvieną smulkmeną (remdamasis šiais užrašais vėliau parašė knygą, kuri išgarsėjo). Etnologas Bengtas Danielssonas ant plausto pasiėmė 70 sociologijos darbų ir pavertė knygų graužiku. Hermannas Watzingeris nuolat tobulinosi su meteorologiniais ir kitais matavimo prietaisais. Ericas Hesselbergas taisė bures ir piešė juokingus savo barzdotų palydovų ir jūros būtybių piešinius.
Padarė uodeguotus ir sparnuotus bendražygius
„Su rykliu, kuris šiandien plaukė paskui mus, užmezgėme draugiškus santykius. Per pietus ją pamaitindavome ir dėdavome gabalėlius tiesiai į burną. Ji elgėsi kaip šuo, dėl kurios neįmanoma tiksliai pasakyti, ar ji pikta, ar meili.
Thoras Heyerdahlas
Kelionės metu plauste buvo ne šeši, o septyni ekspedicijos nariai. Septintoji buvo žalia papūga, kurią Hermanas atsinešė su savimi. Rukuotas paukštis sėdėjo narve ir plepėjo ispaniškai, nuolat linksmindamas aplinkinius. Netrukus papūga tapo drąsesnė, pradėjo vaikščioti po plaustą ir susidraugavo su radistais, reguliariai bėgdami į jų kampelį. Deja, po poros mėnesių kelionės paukštį už borto nuplovė didelė banga. Vandenynas papūgą prarijo per kelias sekundes ir daugiau nebuvo matomas.
Tačiau keliautojai pradėjo susirasti naujų draugų. Krabas Johanesas apsigyveno vienoje iš duobių plauste: gyveno netoli nuo vairo irklo ir nekantriai laukė, kol jam bus duota kita maisto porcija. Sugriebęs nagais sausainį ar žuvies gabalėlį, krabas puolė į duobutę, kur greitai pagriebė skanėstą. Bandomoji žuvis taip pat susidraugavo su įgula, šimtus kilometrų bėgdama paskui „Kon-Tiki“ ir liesdama laukdama, kol žmonės pradės plauti indus, kad galėtų suvalgyti maisto likučius. Tačiau netikėčiausias Heyerdahlio „draugas“ buvo ryklys, kuris kelias dienas įstrigo prie plausto. Keliautojai šėrė plėšrūną žuvimi ir vos netrenkė jai į šonus. Tačiau ryklys netrukus pasitraukė, įsižeidęs, kad draugai bandė sugriebti jį už uodegos.

„Daugelis laivų Tuamotu archipelago teritorijoje buvo įstrigę povandeninių rifų ir sudaužyti į gabalus ant koralo. Iš jūros nematėme klastingų spąstų. Ėjome sekdami bangų kryptį ir matėme tik saulėje blizgančius apvalius jų keteros, kurios dingo pakeliui į salą.
Thoras Heyerdahlas
Po 90 dienų kelionės Heyerdahlio komanda pradėjo jausti žemės artėjimą. Danguje pasirodė paukščių būriai, tikslingai skrendantys į vakarus. Plaustas, be jokios abejonės, buvo nukreiptas tiesiai į vieną iš daugelio Polinezijos salų, išsibarsčiusių visame vandenyne. Liepos 30 dieną keliautojai pagaliau išvydo žemę – tai buvo Puka-Pukos sala Tuamotu archipelage. Tačiau džiaugsmas greitai užleido vietą nusivylimui: srovė prastai valdomą plaustą pernešė pro žemės sklypą ir nutempė toliau.
Po kelių dienų Thoras Heyerdahlas išplaukė į Raroia atolą. Čia įgulos laukė visas kliūčių ruožas: norint patekti į žemę, komanda turėjo rasti praėjimą per skustuvo aštrių koralų rifų sieną. Buvo svarbu išvengti aukų ir nepamesti plausto – kitaip kiltų abejonių dėl ekspedicijos sėkmės. Išsekę, bandydami prasibrauti per rifą, keliautojai nusprendė juo „važiuoti“ potvynio metu. Tvirtai laikydami plaustą, jie išgyveno keletą siaubingų valandų po galingų bangų smūgiais. Po to jiems pavyko kirsti rifą ir nubristi į smėlėtą krantą. Plaustas buvo išgelbėtas ir misija įvykdyta! Prieš komandą laukė šokiai su vietiniais, šventinės ceremonijos Taityje ir iškilmingas grįžimas namo – jau keleiviniame laive.


Po 101 dienos kelionės Kon-Tiki komanda įkėlė koją į vienos iš Raroia atolo salų žemę.

Projekto aprašymas


1. Nelabai ilga įžanga

Nė vienas tikras tyrinėtojas neprimygtinai reikalauja galutinių ir neatšaukiamų savo tyrimo išvadų. Greičiausiai vienu iš tokių būtų galima laikyti garsųjį norvegų keliautoją Thorą Heyerdahlį.

Jo mokslinė veikla po tarnybos Norvegijos specialiosiose pajėgose buvo skirta įrodyti hipotezę apie Pietų Amerikos indėnų perkėlimą primityviomis valtimis į Polinezijos salas. Kartu teigiama, kad senovės jūreiviai įveikė daugiau nei penkių tūkstančių kilometrų atstumą per vandenyną... Sprendžiant iš Heyerdahlio žodžių, hipotezė mokslininkų galvose kilo gana ilgą laiką, tačiau lemiamas veiksnys, sutrukdęs jį patekti į mokslinę apyvartą, buvo tinkamų plūduriavimo įrenginių trūkumas.

Thoras Heyerdahlas atkreipė dėmesį į šviesios balzos medienos augimą Pietų Amerikos miškuose. Šis faktas buvo pagrindas jam suformuluoti hipotezę apie indėnų persikėlimą į Polineziją balsa plaustais po to, kai jie įveikė daugiau nei penkių tūkstančių kilometrų atstumą per Ramųjį vandenyną. Šiuo atveju lemiama sociologinė perkėlimo priežastis turėjo būti staigi stichinė nelaimė arba staigus stiprių ir galingų priešų išpuolis.

1947 metais jo garsioji kelionė įvyko milžinišku plaustu Kon-Tiki, pagamintu iš balsa medienos. Tarptautinės ekspedicijos dalyviai pasiekė norimas Polinezijos salas Ramiajame vandenyne, o tai, organizatoriaus Thoro Heyerdahlio požiūriu, buvo eksperimentinis sėkmingo Pietų Amerikos tautų persikėlimo į Polinezijos salas hipotezės įrodymas. . Visas plausto gamybos ir plaukimo juo procesas aprašytas jo knygoje „Kelionė į Kon-Tiki“. Ši ir daugelis kitų jo knygų buvo išverstos į daugelį pasaulio kalbų, įskaitant rusų.


Kaip aprašyta minėtoje knygoje, pats plaustas buvo pagamintas iš balsos medienos, kuri auga Ekvadoro miškuose. Medžių kamienai buvo nupjauti naudojant šiuolaikinius geležinius įrankius (nors, kaip matyti iš jo knygos, labai sunkiai). Toliau atskiros medžiagos buvo atgabentos į pakrantę, o ten iš jų surenkamas plaustas.

Pažvelkime į šį plaustą šiek tiek detaliau ir pagalvokime, kokias technologijas turėtų naudoti jo statytojai, norint jį pastatyti (pats brėžinys paimtas iš svetainės http://hobbyarea.ru/article_info.php?tPath=5&articles_id=33 %29)

Paveikslėlyje parodyta, kad statant plaustą buvo panaudota:
- Balsa mediena
- mangrovių medis
- pušis
- bambukas
- drobė
Taigi, plaustų statytojai turėjo turėti šias technologijas:

Balsa medienos apdirbimo įgūdžiai

Gebėjimas apdoroti mangrovių medieną

Galimybė apdoroti pušį

Bambuko apdorojimo įgūdžiai


Galimybė užsiauginti linus ar kanapes ir iš jų pagaminti linus, taip pat gebėjimas iš lino pasidaryti bures.

Tuo pačiu metu automatiškai atsirado reikalavimas plotui, kuriame turėjo būti padarytas šis plaustas: indėnai turėjo žinoti, kur augo kiekvienas iš išvardytų augalų pasaulio atstovų. Šios auginimo vietos turi būti išsidėsčiusios arti viena kitos, antraip indėnai galėtų tiesiog sausuma į kitą vietovę ir jiems paprasčiausiai nereikėtų plaukti per vandenyną.

Kitas. Norint pagaminti laivus, reikia apdoroti medines medžiagas, o tam reikia įrankių: kirvių, pjūklų, grąžtų. Tokie įrankiai gali būti akmeniniai arba metaliniai. Tiek tuos, tiek kitus turėjo mokėti gaminti ir naudoti.

Kalbant apie akmeninius įrankius, jie galėjo būti pagaminti iš griežtai riboto akmenų rinkinio. Apskritai archeologams ir žmonijos istorijos rekonstruktoriams įrankių gamyba iš laužo medžiagų, akmens ar kaulo, visada buvo sunki užduotis. Originali natūrali medžiaga tokiems įrankiams turėjo būti lengvai randama ir lengvai apdorojama.

Kažką panašaus galima pasakyti ir apie metalinius įrankius: norint juos pagaminti, reikia turėti rūdos, o negiliose vietose ir dar lydančių. Priešingu atveju negalima pagaminti metalinių įrankių.

Žodžiu, šio projekto organizatoriai mano, kad Thoro Heyerdahlio knygose pristatomą mokslinį paveldą reikėtų permąstyti. Jų nuomonė: Pateikta Thor Heyerdahl mokslinė logika yra ydinga šiais požiūriais:


Natūralių priemonių, skirtų įrankių gamybai, prieinamumo požiūriu, ypač mineralogijos ir metalurgijos požiūriu

Sociologiniu požiūriu taip bandoma išbandyti galimybę labai išsivysčiusiai genčiai tiesiog, iškilus pavojui, pabėgti nuo priešų į kalnus, nebandant plaukti per Ramiojo vandenyno vandenis.

2. Siūlomo projekto aprašymas


Jei iš balsa plausto gamybos proceso neįtrauktume bet kokios metalurgijos, būtų logiška manyti, kad jis buvo pagamintas naudojant įrankius iš primityvesnių metalų (švino, bronzos) arba tiesiog naudojant akmeninius ar kaulinius įrankius.


Remiantis tuo, didžiausią mokslinę vertę atneštų ekspedicija, kuri apjungtų du procesus:

Balsa plaustų gamybos įrankių gamybos procesas

Balsa plaustų gamybos procesas naudojant šiuos įrankius

Galutinis pačių balsa plaustų gamybos procesas savo ruožtu būtų padalintas į šiuos etapus:

Balsos medienos kirtimo procesas atogrąžų miške*

Jo gabenimo į vandens telkinio pakrantę ar krantą procesas, kuriuo jis galėtų būti pristatytas į vandenyną

Medienos apdorojimo procesas, kol ji bus paruošta mezgimui į gatavą plaustą

Ryšių medžiagų (virvių) gamybos procesas, vėlgi, iš turimų žaliavų (tradicinė versija nekalba apie tai, iš ko buvo gaminamos burės, nesant linų ar kanapių, tradicinių medžiagų)

Paskutinis plausto gamybos iš gatavų medžiagų procesas


* - (kaip pastaba): Pats Heyerdahlas atmetė galimybę gaminti plūdes iš balzos medienos, nukirstos per netikėtą kritimą, nes jos mediena greitai išsipūs, priaugs svorio, praras lengvumą ir taps netinkama naudoti plaustui.

Įrankių gamybos procesas turėtų vykti iš vietinių žaliavų, griežtai laikantis vietinių mineralų ekspertų rekomendacijų. Būtent patogių medžiagų prieinamumas įrankiams gaminti turėtų būti lemiamas veiksnys pirmajame ekspedicijos etape.

Patys instrumentai turi būti pagaminti prieš didžiąją daugumą (jei ne visus) ekspedicijos narių.


Balsos medienos kirtimas atogrąžų miške (pjovimas ar kirtimas) turi vykti griežtai naudojant tik tuos įrankius, kuriuos patys dalyviai pasigamino pirmajame etape. Kitaip tariant: jei pavyko padaryti bronzinį kirvį - bronzinio kirvio pagalba, jei pavyko padaryti tik švininį - švininio kirvio pagalba, jei pavyko padaryti kaulinį ar akmeninį pjūklą arba kirvis – šio pjūklo arba šio kirvio pagalba. Apdorojimo procesas turėtų vykti taip pat.

Jos gabenimas į rezervuaro pakrantę arba krantą, kuriuo medžiaga galėtų būti tiekiama į vandenyną, taip pat turi vykti griežtai naudojant technologijas, prieinamas žmogui pačiame primityviausiame žmogaus vystymosi etape. Tai gali atsirasti dėl to, kad buvo naudojami šiame regione kilę gyvūnai.

Cementinių medžiagų gamybos procesas turėtų atrodyti lygiai taip pat - griežtai iš vietinių medžiagų. T kaip ir burės gaminimo procesas.

Paskutiniame etape ekspedicijos dalyviai užbaigs plausto gamybą, surinkdami jį iš anksčiau paruoštų medžiagų.

3. Gautų rezultatų supratimas

Jei kurioje nors stadijoje kuri nors iš technologinių operacijų pasirodytų neįmanoma, tai būtų signalas atsisakyti tolesnių ekspedicijos etapų ir paskelbti būtinybę moksliškai pakoreguoti Thoro Heyerdahlio rezultatus ir pranešti apie tai visiems besidomintiems.