Matmenų brėžimas pastato planuose. Viešojo transporto stotelių išdėstymas ir išdėstymas Paskirstymo įrenginiai be išjungimo

Pastaruoju metu vis daugiau žmonių nori savo tualetuose įsirengti bidė. Žinoma, tai puikus būdas palaikyti higieną, o tai reiškia, kad jūsų sveikata nenukentės. Šiuo atveju daugelis naujų daiktų mėgėjų susiduria su tokia problema kaip erdvės trūkumas kambaryje. Kai kurie tualetai yra dideli. Išimtis – kaimo namai, pastatyti pagal specialų projektą. Bet jei vis tiek manote, kad plotas leidžia tualeto kambaryje įrengti bidė, turite nuspręsti dėl kai kurių reikalavimų, ypač dėl atstumo tarp tualeto ir bidė.

Renkantis santechniką

Pradėkime nuo to, kad bidė geriau pirkti kartu su tualetu. Bidė atrodo kaip įprastas tualetas. Skirtumai slypi specialioje drenažo sistemoje ir maišytuve. Dėl to galite lengvai pakeisti tiekiamo vandens slėgį ir jo temperatūrą.
Vandens tiekimo vieta taip pat gali skirtis. Kai kuriais atvejais jis tiekiamas iš viršaus, o kituose modeliuose tiekimas vykdomas iš centrinės dubens angos.

Geriausias pasirinkimas yra pasirinkti bidė jau sumontuotam tualetui. Tai taikoma dizainui, spalvoms ir net kompanijai. Bidė dydis priklauso nuo patalpos dydžio ir nuo to, kaip ir kur tiksliai planuojate įrengti įrenginį.

Kad bidė tiektų šiltą, malonų skalbimui vandenį, prietaisą reikia prijungti ne tik prie šalto vandens tiekimo, bet ir prie karšto. Be to, atkreipkite dėmesį, kad dėl mažo dubenėlio visada yra perpildymo galimybė. Žinoma, galite įsigyti ir didesnių dydžių bidė, tačiau tuomet jai sumontuoti reikės daugiau vietos. Geriausias variantas būtų įrengti specialią įrangą, apsaugančią nuo perpildymo.

Toliau pažiūrėkime į bidė išvaizdą. Daugeliu atvejų bidė yra šiek tiek didesnis nei tualetas. Šiuo atveju plotis gali būti toks pat, bet ilgis bus didesnis. Žinoma, galite rinktis vienodo dydžio bidė ir tualetą. Tada santechnika bus harmoninga ir atrodys kaip viena visuma.

Pagrindinis skiriamasis bruožas yra tai, kad bidė neturi dangčio ar sėdynės. Tuo pačiu metu dekoratyviniais tikslais dangtelį galite sumontuoti patys arba įsigyti modelį su dangteliu, kuris taip pat yra santechnikos rinkoje. Kalbant apie sėdynę, tai nėra poreikio. Faktas yra tas, kad vanduo plauna sienas, todėl jos visada išlieka ne tik švarios, bet ir šiltos.

Bidė prijungimo būdas gali būti ne mažiau įvairus. Pirmiausia atkreipiame dėmesį, kad jie gali būti montuojami ant sienos, ant grindų ar net įmontuojami. Pagrindinis sieninių modelių privalumas yra tas, kad visi vandenį tiekiantys ir išleidžiantys vamzdžiai yra paslėpti už plokščių ir nėra matomi. Ant grindų stovintys nusivils, nes vamzdžiai yra akivaizdžiai matomi. Pastatomos turi savo būstą, kur paslėptos visos komunikacijos.

Toliau pasirinkimas priklausys nuo to, kokį tualetą įrengėte. Jei turite sieninį tualetą, geriau įsigyti ir panašaus dizaino bidė. Tokiu atveju visus ryšius galite paslėpti už vieno skydelio. Atstumas tarp tualeto ir bidė tiesiogiai priklausys nuo santechnikos įrangos dydžio. Natūralu, kad kuo jis didesnis, tuo didesnis atstumas tarp jų turėtų būti. Tuo pačiu metu nereikėtų rinktis per didelių modelių, nes jie atrodys nepatogūs ir nepaliks laisvos vietos tualeto kambaryje.

Kaip pasirinkti montavimo vietą

Kai nuspręsite, kurį modelį įsigysite ir kokie bidė dydžiai jums labiausiai tinka, galite pereiti prie kito etapo – nustatyti, kur montuoti bidė. Pirmiausia paimkite matavimo juostą ir išmatuokite kambario plotą. Po to nustatoma, kiek vietos iš šios vietos užims vonia, kriauklė, tualetas ir bidė. Tuo pačiu atminkite, kad patogumo dėlei įprasta vonios kambarį padalyti į dvi dalis. Viename bus vonia ir kriauklė, o kitame – bidė ir tualetas, tai yra sanitarinė zona.

Toliau nustatome, koks turėtų būti atstumas tarp tualeto ir bidė. Norėdami tai padaryti, turite atsiminti kai kurias specialistų nustatytas taisykles. Pradėkime nuo to, kad erdvė prieš bidė turėtų būti bent 70 centimetrų. Patogumui aukštis nuo grindų turi būti ne mažesnis kaip 40 centimetrų. Bet atstumas tarp tualeto ir bidė turėtų būti 25-30 centimetrų. Tolimesnė bidė vieta nebus patogi naudoti.

Ypač sunku įrenginius patalpinti per didelėje arba, priešingai, per mažoje patalpoje. Pastaruoju atveju vietos trūkumas neleidžia sukurti patogesnės ir praktiškesnės aplinkos. Tačiau vis tiek būtina laikytis standartų, kitaip jūsų įranga liks nenaudojama dėl banalių nepatogumų. Jei plotas neleidžia įrengti įrangos tam tikru atstumu vienas nuo kito, geriau įsigyti mažesnio dydžio tualetą ir bidė arba bidė atsisakyti.

Dideliuose vonios kambariuose taip pat nėra lengva sumontuoti visą įrangą ir tai nėra dėl vietos trūkumo. Dėl to, kad vietos yra daugiau nei pakankamai, žmonės pradeda netinkamai išdėstyti įrangą, o tai galiausiai lemia tai, kad ja naudotis tiesiog nėra patogu. Jei planuojate įrengti bidė ir tualetą, geriau išlaikyti atstumą tarp jų. Padidinus šį parametrą gali kilti nepatogumų naudojant. Galite pabandyti pasirinkti didesnius klozeto ir bidė dydžius arba naudoti modelius su papildomomis funkcijomis. Paprastai jie turi didelius matmenis.

Taip pat puikus būdas racionaliai panaudoti plotą yra aiškiai apibrėžti erdvę. Atskirkite maudymosi zoną pertvara ir įrenkite ten lentynas bei spinteles. Tas pats pasakytina ir apie sanitarinę zoną, kurioje galite sėkmingai pastatyti naktinius stalelius valymo priemonėms ir kitiems reikalingiems daiktams.

PRIVATINĖ NUOSAVYBĖ

Koks turėtų būti atstumas tarp gretimų sodybų?

„Mūsų mažas darželis yra greta kaimyno kiemo. Kaimynai nutarė be leidimo (statybos leidimo nėra) pasistatyti garažą visai mūsų sodo pakraštyje. Iš normatyvinių dokumentų sužinojo, kad tokį statinį, jei turi leidimą, gali statyti ne mažiau kaip metro atstumu nuo sklypų ribos. Kaimynai į mūsų pastabą nereagavo. Pasakyk man, kur kreiptis, kad sustabdyčiau statybas ne pagal standartus. O ar kaimynai pažeidžia kitus įstatymus?“ Jevgenijus (Kurskas).

„Paaiškinkite klausimą dėl valstiečių namų ūkio formavimo standartų. Koks turėtų būti atstumas tarp namo ir gretimų pagalbinių pastatų (tvarto, rūsio, laikinos pastogės ir kt.) "A. I. GUTOROVAS (Kurskas).

Garažas, kaip pagalbinis statinys, turi būti ne mažiau kaip 1 metras nuo kaimyninio sklypo ribos. Tačiau be to, reikia laikytis kitų normų. Pavyzdžiui, gaisras ir sanitarijos.

Pagal 2008 m. liepos 22 d. Rusijos Federacijos federalinį įstatymą Nr. 123-FZ „Priešgaisrinės saugos reikalavimų techniniai reglamentai“ (75 straipsnis), priešgaisriniai atstumai sodų, vasarnamių ir namų ūkio sklypų teritorijose nuo ūkinių pastatų, esančių tas pats sodas, vasarnamis ar asmeninis žemės sklypas, į kaimyninių žemės sklypų gyvenamuosius pastatus, taip pat tarp kaimyninių žemės sklypų gyvenamųjų pastatų turėtų būti paimtas pagal šio federalinio įstatymo priedo 11 lentelę. Tai yra, bendras atstumas tarp pastatų turėtų būti 6 metrai!

Kitaip tariant, jei nebūtų kaimynų, garažą būtų galima statyti vieną metrą nuo ribos, bet kadangi jis jau yra, tai turėtų būti 6 metrai.

Pagal sanitarines ir higienos normas atstumas nuo gyvenamųjų patalpų langų viename sklype iki pastatų sienų kitame sklype turi būti ne mažesnis kaip 6 ar 7 metrai.

Yra nustatyti sanitariniai gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų bei gyvenamųjų patalpų insoliacijos standartai ir taisyklės (SanPiN 2605-82 5.), pagal kurias gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų (išskyrus išvardytus 3 punkte) išdėstymas ir orientacija turi užtikrinti tokia nuolatinio patalpų ir teritorijų insoliacijos trukmė:

– centrinėje zonoje (geografinių platumų 58° - 48° šiaurės platumos diapazone) ne mažiau kaip 2,5 valandos per dieną laikotarpiu nuo kovo 22 d. iki rugsėjo 22 d.;

– šiaurinėje zonoje (į šiaurę nuo 58° šiaurės platumos) ne mažiau kaip 3 valandas per dieną nuo balandžio 22 d. iki rugpjūčio 22 d.;

– pietinėje zonoje (mažiau nei 48° šiaurės platumos) ne mažiau kaip 2 valandas per dieną laikotarpiu nuo vasario 22 d. iki rugsėjo 22 d.

Garažą statantys kaimynai turėtų į juos atsižvelgti, kad naujas pastatas neužgožtų jūsų sklypo.

Ką daryti šioje situacijoje? Kreipkitės į savo rajono administraciją ir pasilikite kopiją su pateikimo įrodymu. Remiantis patikrinimo rezultatais, turi būti priimtas atitinkamas sprendimas. Už normų ir taisyklių pažeidimą numatyta administracinė atsakomybė. Jei tai nesustabdys kaimynų veiksmų, kreipkitės į teismą. Nepamirškite taikyti laikinąsias apsaugos priemones – uždrausti kaimynui tęsti garažo statybas iki bus priimtas teismo sprendimas. Teismo procesas pagal Rusijos Federacijos civilinio proceso kodekso normas tęsis ilgiau nei mėnesį, per tą laiką kaimynas gali pasistatyti statinį, kuris apsunkins teismo sprendimo įvykdymą.

Aukštyn — Skaitytojų atsiliepimai (0) — Rašyti atsiliepimą - Spausdinimo versija

Išreikškite savo nuomonę apie straipsnį

Vardas: *
El. paštas:
Miestas:
Jaustukai:

Pavieniai sustojimai, įskaitant kombinuotus sustojimus (autobusų ir troleibusų), organizuojami, jei bendras maršrutinių transporto priemonių judėjimo dažnis naudojant vieną stotelę neviršija 30 vnt./val. dvigubai – kai aptarnaujami keli tos pačios rūšies transporto priemonių maršrutai, kurių bendras eismo dažnis didesnis kaip 30 vnt./val. Jeigu autobusų ir troleibusų važiavimo dažnis didesnis nei 30 vnt./val., jų stotelės turi būti išsklaidytos: įrengti troleibusų stotelę, po kurios – autobusų stotelę; atstumas tarp jų nusileidimo aikštelių turi būti ne mažesnis kaip 10 m.

Autobusų ir troleibusų stotelės, kaip taisyklė, turėtų būti įrengtos už sankryžų, atitinkamai ne mažesniu kaip 5 ir 20 m atstumu nuo pėsčiųjų perėjos ir sankryžos iki nusileidimo zonos.

Išimties tvarka autobusų ir troleibusų stoteles leidžiama statyti gatvių ir kelių sankirtose tais atvejais, kai:

Prieš sankryžą yra didelis keleivių generavimo įrenginys arba įėjimas į požeminę pėsčiųjų perėją;

Gatvės (kelio) važiuojamosios dalies rezervinė talpa iki sankryžos yra didesnė nei už jos;

Už sankryžos prasideda privažiavimas prie tilto, tunelio ar viaduko. Šiuo atveju atstumas nuo stotelės iki sankryžos turi būti ne mažesnis kaip 20 m.

Autobusų ar troleibusų stotelės vieta gali būti įprasta su pastoviu važiuojamosios dalies pločiu arba, jei įmanoma, paplatinant važiuojamąją dalį atviros „kišenės“ pavidalu („kišenes“ nuo važiuojamosios dalies atskiriant borteliu ar kt. kliūtis eismui draudžiama). Manoma, kad „kišenės“ plotis yra lygus eismo juostai, bet ne mažesnis kaip 3,5 m dėl techninių ir skiriamųjų juostų tarp važiuojamosios dalies ir šaligatvio, taip pat žaliųjų erdvių juostų, perėjimo ruožo ilgis ties įvažiavimas į stotelę 20 m, prie išvažiavimo – 15 m (ribotomis sąlygomis galima sumažinti iki 10m).

Ankštomis sąlygomis „kišenės“ plotis gali būti sumažintas iki 3 m ir įgyvendinamas šaligatvio sąskaita, jei likęs jos plotis užtikrina normalų nusileidimo zonos funkcionavimą ir tinkamas sąlygas pėstiesiems judėti šaligatviu.



Dedant „kišenę“ už sankryžos 10 m atstumu nuo pėsčiųjų perėjos ribos, važiuojamosios dalies išplėtimas turi būti išdėstytas taip, kad jis sankryžoje prasidėtų nuo jos kreivumo (ty be įvažiavimo perėjimo atkarpos). iš „kišenės“).

Tramvajaus stotelės turi būti įrengtos prieš miesto gatvių ir kelių sankryžą prieš pėsčiųjų perėją ne mažesniu kaip 5 m atstumu nuo sankryžos.

Nusileidimo zonos ilgis nustatomas pagal maršrutinių transporto priemonių, vienu metu išlaipinančių ir įlaipinant keleivius stotelėje, tipus ir skaičių, ir turėtų būti paimamas pagal lentelę.

Aikštėse viešojo transporto stoteles statyti leidžiama, kai jose yra didelis važiuojamosios dalies pralaidumo rezervas, o įrengtos stotelės nesudarys kliūčių transporto srautams.

Stotelėse būtina įrengti paviljonus ar stogelius keleiviams, kurie neturėtų pabloginti matomumo vairuotojams ir netrukdyti pėstiesiems judėti (5 pav.).

Atstumas tarp sustojimo punktų viešojo keleivinio transporto linijose apgyvendintų vietovių teritorijoje turėtų būti m: autobusams, troleibusams ir tramvajams 400-600, greitiesiems autobusams ir greitiesiems tramvajams 800-1200, metro 1000-1500, elektrifikuotiems geležinkeliams. 1500-2000 .

5 pav. Viešojo transporto stotelės su stogeliu pastatymo pavyzdys.

Automobilių stovėjimo aikštelės ir garažai

Nepakankamas automobilių stovėjimo aikštelių pajėgumas neleidžia gyventojams teikti normalių transporto paslaugų, o gatvių užgriozdinimas stovinčiais automobiliais mažina eismo pralaidumą ir saugumą.

Motorizacijos lygis, bendras nuolatinio ir laikinojo automobilių saugojimo vietų poreikis, jų išdėstymo reikalavimai visoje gyvenvietėje ir atskirose jos funkcinėse zonose, taip pat prie gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų bei statinių, pramoninių ir komunalinių sandėliavimo patalpų, atstumai iš automobilių stovėjimo aikštelių ir garažų į juos supančius objektus priimami pagal DBN 360, konkrečios vietovės plėtros taisykles, sanitarinius teisės aktus ir kitus galiojančius norminius dokumentus.

Garažas - pastatas (statinys), pastato (statinio) dalis arba statinių (statinių) kompleksas su patalpomis nuolatiniam ar laikinam saugojimui, taip pat lengvųjų automobilių ir kitų motorinių transporto priemonių priežiūros elementai.

Pagrindinis garažų tipas daugiaaukščiuose gyvenamuosiuose namuose miestuose yra daugiaaukščiai garažai, įskaitant tuos, kurių pirmas aukštas iš dalies įkastas arba keli įmontuoti ir pritvirtinti požeminiai aukštai. Leidžiama projektuoti atskirai stovinčius požeminius arba pusiau požeminius garažus (žr. 5 priedą).

Minimalus reikalingas konkrečios aikštelės (teritorijos) plotas nuolatiniam ar laikinam automobilių saugojimui atvirose stovėjimo aikštelėse nustatomas pagal 25 m 2 vienam vardiniam automobiliui normą, o garažuose, priklausomai nuo jų aukštų skaičiaus, pagal. prie 1 lentelės.

1 lentelė.

Automobilių stovėjimo aikštelių ir garažų talpa, patalpų sudėtis ir aptarnaujančio personalo patalpų plotas, įskaitant techninę paskirtį, sanitarinius mazgus, jų erdvės planavimo sprendimą, įėjimų ir išvažiavimų su vienpusiais ar dvipusiais skaičius. eismą ir jų išdėstymą miesto gatvių ir kiemo įvažiavimų atžvilgiu, būtinybę įrengti sandėliavimo aikštelę prieš įvažiavimą ir teritorijos aptverimą nustato projektavimo užduotis, urbanistikos sanitariniai normatyvai ir šie standartai.

Tuo pačiu garažų ir stovėjimo aikštelių parkavimo vietų, įvažiavimų ir erdvių planavimo sprendinių parametrus lemia automobilių, kuriems suprojektuotas garažas ar aikštelė, matmenys, automobilių išdėstymas (išdėstymo kampas, skaičius sandėliavimo eilės) vidinių įvažų atžvilgiu, mažiausi jų posūkių spinduliai, taip pat saugojimo aikštelėje įrengtos transporto priemonės artumo matmenys (apsauginės zonos) pastato (statinio) konstrukcijoms, įrangai ir kt. transporto priemones sandėliavimo aikštelėse.

Priklausomai nuo sandėliavimo vietų skaičiaus, yra mažos (iki 50 vietų), vidutinės (nuo 50 iki 300 parkavimo vietų) ir didelės (daugiau nei 300 parkavimo vietų) automobilių stovėjimo aikštelės ir garažai.

Parkavimas– specialiai įrengta atvira aikštelė, skirta nuolatiniam ar laikinam automobiliams ir kitoms motorinėms transporto priemonėms laikyti.

Nuolatiniam transporto priemonių saugojimui skirtose aikštelėse turėtų būti įrengtos atviros transporto priemonių stovėjimo aikštelės, patalpos budintiems pareigūnams ir įrangos saugojimui, atitinkami inžinerinės įrangos elementai ir apželdinimas, taip pat, jei reikia ir techniškai įmanoma, gali būti atliekama techninė priežiūra, techninis remontas ir automobilių plovimo postai, įskaitant savitarnos punktus - apžiūros duobes (estakadas), automobilio salono valymo vietas. Tokiose automobilių stovėjimo aikštelėse gali būti įrengti nuo saulės apsaugantys stogeliai, vėjui atsparios sienelės, dekoratyvinis apsaugos nuo saulės ir triukšmo apželdinimas.

Automobilių laikino saugojimo aikštelėse, esant poreikiui ir techniškai įmanomai, specialiai tam skirtose vietose įrengiami savitarnos punktai, apžiūros duobės (estakados), įrengiama apsaugos signalizacija.

Projektuojant automobilių stovėjimo aikšteles reikia atsižvelgti į šiuos norminius parametrus:

Vienos stovėjimo vietos matmenys vidutinio dydžio automobiliams laikyti (atsižvelgiant į minimalius leistinus saugos tarpus 0,5 m) Laikinoms stovėjimo aikštelėms leistini 2,3 x 5,0 m tarpus galima padidinti iki 0,7 m;

Minimalus pravažiavimų plotis: dvipusis eismas - 6 m, vienpusis - 3,5 m;

Šoninio akmens kreivumo spindulys ne mažesnis kaip 6 m.

Pastaba. Skaičiuojant motociklų, kuriuos galima pastatyti aikštelėse, skaičių, priimami tokie stovėjimo vietos matmenys: motociklas su šonine priekaba - 2,4x1,7 m, vienvietis motociklas - 2,4x0,8 m, atstumas tarp motociklų - ne mažesnis kaip 0,5 m.

Priklausomai nuo automobilių stovėjimo aikštelės konfigūracijos ir dydžio, įvažiavimo ir išvažiavimo organizavimo, gali būti priimtas vienos arba kelių eilių automobilių išdėstymas, kai automobiliai montuojami vienoje važiuojamosios dalies pusėje ir abiejose priešingose ​​pusėse, lygiagrečiai, statmenai arba kampu išilginei važiuojamosios dalies ašiai (žr. 6 priedėlį).

Kartu turi būti laikomasi racionalaus skiriamos teritorijos naudojimo, eismo ir pėsčiųjų saugumo užtikrinimo (judėjimo krypčių atskyrimo) reikalavimo aikštelėje ir gretimose gatvėse bei įvažiavimuose.

Atlikus gatvių, kelių ir vidinių kvartalų įvažiavimų bendrojo plano statybos darbus, būtina užbaigti brėžinio grafinį projektą. Piešinį rekomenduojama piešti tušu. Tai leis aiškiai nustatyti visų linijų storio gradaciją, aiškiai nurodyti skaičius ir pašalinti nereikalingas linijas.

IŠ ORŠINIŲ LINIJŲ LAIDŲ SU ĮTAMPA

IKI 1 kV IKI ŽEMĖS PAVIRŠIAUS GYVENTOJŲ

TERITORIJOS? /3, 2.4.55 punktas/

1. Mažiausiai 1 m.

2. Mažiausiai 2,5 m.

3. Mažiausiai 3 m.

4. Mažiausiai 5 m.

SU KURIU PERSONALU REIKALINGA FORMA

DARBAI (PROFESINIS MOKYMAS)

AR DUPLIKACIJOS? /1, 1.4.5.2 punktas/

1. Su administraciniu ir techniniu personalu.

2. Su eksploatavimo ir priežiūros personalu.

3. Su techninės priežiūros personalu.

4. Su administraciniu, techniniu ir techninės priežiūros personalu.

KOKIU DAŽNIU TURĖTŲ ATLIKTI PATIKRINIMĄ?

PERJUNKITE PRIETAISUS NEATJUNGUS

AIKŠTELĖSE BE NUOLATINIO PAREIGOJIMO

PERSONALAS? /1, 2.2.39 punktas/

1. Bent kartą per dieną.

2. Bent kartą per savaitę.

3. Bent kartą per 2 savaites.

4. Bent kartą per mėnesį.


ELEKTROS LAUKE, KURIO ĮTEMPIMO LYGIS 4 kV/m?

/2, 24.4 punktas/

2. Ne daugiau kaip 4 val.

3. Ne daugiau kaip 60 minučių.

4. Ne ilgiau kaip 30 minučių.

5. Ne ilgiau kaip 10 minučių.

KAS NUSTATYJA SUTARTIES POREIKĮ

ATSAKINGAS DARBO VADOVAS

ELEKTROS INSTALIACJOJE? /2, 5.7 punktas/

1. Išskirtinė apranga.

2. Leidžiantis.

3. Stebėtojas.

4. Atsakingas už organizacijos elektros įrangą.

KĄ GALI ELEKTROS SAUGOS GRUPĖ

BŪTI PASKIRTAS Į DARBO SAUGOS SPECIALISTĄ,

ELEKTROS MONTAVIMO VALDIKLIS? /2, adj. 1, 6 dalis/

1. II grupė dėl elektros saugos.

2. III grupė dėl elektros saugos.

3. IV elektros saugos grupė.

4. III grupė su tikrinimo teisėmis.

5. IV grupė su patikrinimo teise.

KOKIOS TAI APSAUGOS RŪŠIS?

KABELIŲ ĮVERTIMO PRIETAISAS? /4, 1.1.5 punktas/

1. Į atskirus įtampos indikatorius.

2. Stacionariems įtampos indikatoriams.

3. Į rankinį izoliacinį įrankį.

4. Į specialias apsaugos priemones.

5. Prie prietaisų ir prietaisų, užtikrinančių darbų saugą atliekant matavimus ir bandymus elektros instaliacijose.

KAS YRA DIDŽIAUSIA VIENOS ŽMOGAUS RANKOS JĖGA?

DIRBANT SU MATAVIMO ĮRANGA, GALI REIKĖTI

SU BARU? /4, 2.2.10 punktas/

1. Ne daugiau kaip 100 N.

2. Ne daugiau kaip 120 N.

3. Ne daugiau kaip 140 N.

4. Ne daugiau kaip 160 N.


Testas Nr.9

KAIP PRISKIRTA I GRUPĖ?

DĖL ELEKTROS SAUGOS NEELEKTRIS

PERSONALAS? /1, 1.4.4 punktas/

1. Priskyrimas I grupei vykdomas instruktavimu, baigiamas žinių patikrinimu egzamino žodžiu forma, išduodamas nustatytos formos pažymėjimas.

2. Priskyrimas I grupei vykdomas instruktavimu, baigiamas žinių patikrinimo raštu išduodamas nustatytos formos pažymėjimas.

3. Priskyrimas I grupei vykdomas instruktavimo būdu, baigiant žinių patikrinimą apklausos būdu žodžiu ir (jei reikia) patikrinant įgytus įgūdžius saugiai dirbant ar teikiant pirmąją pagalbą patyrus elektros smūgį.

KOKIA YRA MINIMALI ĮTAMOS VERTĖ?

NUOLATINĖS SROVĖ TURI BŪTI APSAUGA

NETIESIOGINIU LIETIMU PATALPOSE

BE DIDĖJO PAVOJUS? /3, 1.7.53 punktas/

KAS TURI BŪTI DAŽYTA ANT ORO ATRAMŲ

IKI 1 kV ĮTAMPOS LINIJOS (OVL), ĮRENGTOS

AR MAŽESNIU NEI 4 M ATSTUMU IKI RYŠIO KABELIŲ? /3, 2.4.7 punktas/

1. Atramos serijos numeris.

2. Plakatai, nurodantys atstumus nuo oro linijos atramos iki kabelinės ryšio linijos.

3. Apsaugos zonos plotis ir oro linijos savininko telefono numeris.

4. Visi aukščiau išvardinti užrašai.

5. 1 ir 3 dalyse išvardyti užrašai.

KOKIEMS DARBŲ RŪŠIŲ ELEKTROS INSTALIUOSE

METINIAI TVARKARAŠIAI SUBAIGTI

PERSPEKTYMAS? /1, 1.6.3 punktas/

1. Visų tipų elektros instaliacijos pagrindinės įrangos remontui.

2. Už darbus prie techninės pertvarkymo.

3. Už elektros instaliacijos rekonstrukcijos darbus.

4. Už visus aukščiau nurodytus darbus.

5. 1 ir 3 dalyse išvardytiems darbams.


KOKIU DAŽNIU TAI TURĖTŲ ATLIKTI?

JUNGIKLIŲ APTIKRINIMAS

BE ATJUNGIMO PRIE OBJEKTŲ SU NUOLAT

BUTI DARBAS? /1, 2.2.39 punktas/

1. Bent kartą per dieną.

2. Bent kartą per savaitę.

3. Bent kartą per 2 savaites.

4. Bent kartą per mėnesį.

KOKS LEIDŽIAMAS DARBUOTOJO BŪVIMO LAIKAS

ELEKTROS LAUKE ESANT ĮTEMPIMO LYGIU

22 kV/m? /2, 24.4 punktas/

1. Visą darbo dieną (8 val.).

2. Ne daugiau kaip 4 val.

3. Ne daugiau kaip 60 minučių.

4. Ne ilgiau kaip 30 minučių.

5. Ne ilgiau kaip 10 minučių.

KAS YRA MAKSIMALI TRUKMĖ (KALENDORIŲ DIENOS)

LEIDŽIAMA IŠDUOTI DARBO UŽSAKYMĄ

ELEKTROS INSTALIUOSE? /2, 6.3 punktas/

1. Ne daugiau kaip 10 kalendorinių dienų nuo darbo pradžios.

2. Ne daugiau kaip 15 kalendorinių dienų nuo darbo pradžios.

3. Ne daugiau kaip 20 kalendorinių dienų nuo darbo pradžios.

4. Ne daugiau kaip 25 kalendorinės dienos nuo darbo pradžios.