Nuo pat darbo dirbtuvėse pradžios susidūriau su dulkių pašalinimo po darbo problema. Vienintelis būdas išvalyti grindis buvo jas nušluoti. Tačiau dėl to į orą pakilo neįtikėtinai daug dulkių, kurios apčiuopiamame sluoksnyje nusėdo ant baldų, mašinų, įrankių, plaukuose ir plaučiuose. Betono grindys dirbtuvėse pablogino problemą. Kai kurie tirpalai buvo purškiant vandenį prieš šlavimą ir naudojant respiratorių. Tačiau tai tik pusė priemonių. Nešildomoje patalpoje vanduo žiemą užšąla ir jūs turite jį nešiotis su savimi, be to, vandens ir dulkių mišinį ant grindų sunku surinkti ir jis taip pat neprisideda prie darbo vietos higienos. Pirma, respiratorius neuždengia visų 100% dulkių, kai kurios dalys vis tiek įkvepiamos, antra, neapsaugo nuo dulkių nusėdimo į aplinką. Ir ne visus užkampius galima šliaužti šluota, kad iš ten būtų išrinktos smulkios šiukšlės ir pjuvenos.

Esant tokiai situacijai, efektyviausias sprendimas būtų siurbti kambarį.

Tačiau buitinio dulkių siurblio naudojimas neveiks. Pirma, jį reikės valyti kas 10–15 darbo minučių (ypač jei dirbate prie frezavimo stalo). Antra, užpildžius dulkių konteinerį, sumažėja siurbimo efektyvumas. Trečia, dulkių kiekis, kuris gerokai viršija apskaičiuotas vertes, labai paveiks dulkių siurblio išteklius. Čia jums reikia kažko labiau specializuoto.

Dirbtuvėse yra daug paruoštų dulkių šalinimo sprendimų, tačiau dėl jų kainos, ypač atsižvelgiant į 2014 m. Krizę, jie nėra pernelyg įperkami. Teminiuose forumuose radau įdomų sprendimą - naudoti cikloninį filtrą kartu su paprastu buitiniu dulkių siurbliu. Visos aukščiau išvardytos buitinių dulkių siurblių problemos išsprendžiamos pašalinant nešvarumus ir dulkes iš oro į standartinį dulkių siurblių dulkių surinktuvą. Vieni renka cikloninius filtrus iš eismo spurgų, kiti - iš kanalizacijos vamzdžių, treti - iš faneros ir visko, ko pakanka vaizduotei. Bet aš nusprendžiau nusipirkti paruoštą filtrą su tvirtinimo detalėmis.

Veikimo principas paprastas - oro srautas susuktas kūginiame filtro korpuse, o išcentrinės jėgos pagalba iš oro pašalinamos dulkės. Tokiu atveju dulkės patenka per apatinę angą į indą po filtru, o išvalytas oras išeina per viršutinę skylę į dulkių siurblį.

Viena dažniausių ciklonų problemų yra vadinamoji „žiedinė sankryža“. Tai situacija, kai nešvarumai ir pjuvenos nepatenka į dulkių surinkimo konteinerį, bet be galo sukasi filtro viduje. Ši situacija atsiranda dėl per didelio oro srauto greičio, kurį sukuria dulkių siurblio turbina. Būtina šiek tiek sumažinti greitį ir „karuselė“ išnyks. Iš esmės tai netrukdo - kita šiukšlių dalis stumia didžiąją dalį „karuselės“ į konteinerį ir užima savo vietą. O antrajame plastikinių ciklonų modelyje šios karuselės praktiškai nėra. Norėdami pašalinti oro nutekėjimą, praleidau filtro jungtį su dangteliu karštais klijais.

Nusprendžiau pasiimti didesnį konteinerį dulkėms surinkti, kad rečiau prireiktų išnešti šiukšles. Aš nusipirkau 127 litrų statinę, pagaminta, atrodo, Samaroje - dydis yra toks, kokio jums reikia! Statinę ketinu nešti į šiukšliadėžę kaip močiutės styginių krepšį - ant kito vežimėlio, kad nepersitempčiau.

Kitas yra išdėstymo pasirinkimas. Kai kurie žmonės nuolat sumontuoja dulkių surinktuvą ir veda ortakius prie mašinų. Kiti tiesiog įdeda dulkių siurblį ir statinę šalia vienas kito ir nuveda į norimą vietą. Norėjau padaryti mobilią instaliaciją ant ratų, kad viskas būtų perkelta aplink dirbtuvę vienu bloku.
Turiu gana mažą dirbtuvę ir vietos taupymo klausimas yra labai aktualus. Todėl nusprendžiau pasirinkti išdėstymą, kuriame statinė, filtras ir dulkių siurblys yra vienas virš kito, užimantys minimalų plotą. Instaliacijos korpusą nuspręsta virti iš metalo. Rėmas, pagamintas iš formos vamzdžio, lemia būsimo įrenginio matmenis.

Esant vertikaliam išdėstymui, yra galimybė apvirsti. Norėdami sumažinti šią tikimybę, turite kiek įmanoma sverti bazę. Tam pagrindo medžiaga buvo pasirinktas 50x50x5 kampas, kuris užėmė beveik 3,5 metro.

Apčiuopiamą vežimėlio svorį kompensuoja pasukami ratai. Buvo minčių, jei konstrukcija nėra pakankamai stabili, į rėmo ertmę įpilti švino šūvio ar smėlio. Bet to neprireikė.

Norint pasiekti strypų vertikalumą, reikėjo pasitelkti išradingumą. Neseniai įsigyta yda pravertė. Tokios paprastos įrangos dėka pavyko pasiekti tikslų kampų nustatymą.

Patogu perkelti vežimėlį, laikantis vertikalių strypų, todėl sustiprinti jų tvirtinimo taškai. Be to, tai yra papildomas, nors ir ne didelis, pagrindo svoris. Apskritai man patinka patikimi dalykai su saugumo riba.

Statinė bus pritvirtinta montavimo rėme spaustukais.

Viršutinėje strėlės dalyje yra dulkių siurblio platforma. Be to, apačioje esančiuose kampuose bus gręžiamos skylės, o medinės lentos tvirtinamos savisriegiais varžtais.

Tai iš tikrųjų yra visas kadras. Atrodo, kad tai nėra nieko sudėtingo, tačiau kažkodėl jį surinkti prireikė keturių vakarų. Viena vertus, atrodė, kad neskubu, dirbau savo tempu, stengiausi efektyviai užbaigti kiekvieną etapą. Tačiau, kita vertus, mažas produktyvumas yra susijęs su šildymo stoka dirbtuvėse. Akiniai ir suvirinta veido kaukė greitai rūko, pablogina matomumą, o stambūs viršutiniai drabužiai riboja judėjimą. Tačiau užduotis baigta. Be to, iki pavasario liko tik pora savaičių.

Tikrai nenorėjau taip palikti rėmo. Norėjau jį piešti. Bet ant visų dažų skardinių, kurias radau parduotuvėje, parašyta, kad jas galima naudoti ne žemesnėje kaip +5, o kai kuriose net ne žemesnėje kaip +15 temperatūroje. Dirbtuvių termometras rodo -3. Kaip būti?
Skaitau teminius forumus. Žmonės rašo, kad galite drąsiai dažyti net esant šalnoms, jei dažai nėra vandens pagrindo ir ant dalių nėra kondensato. Ir jei dažai yra su kietikliu, tada visiškai negarinkite.
„Zagashniki“ radau seną, šiek tiek sutirštėjusį „Hammerayt“ stiklainį, kuriuo vasarnamyje nudažiau horizontalią juostą. Dažai yra gana brangūs, todėl nusprendžiau juos išbandyti ekstremaliomis sąlygomis. Vietoj brangaus originalaus tirpiklio Hammerayt į jį įpylė šiek tiek įprasto riebalų šalinimo priemonės, kad jis taptų šiek tiek plonesnis, sumaišė iki norimos konsistencijos ir pradėjo dažyti.
Vasarą šie dažai išdžiūvo per valandą. Sunku pasakyti, kiek ji išdžiūvo žiemą, bet kai kitą vakarą grįžau į dirbtuves, dažai buvo sausi. Tiesa be žadėto plaktuko efekto. Tikriausiai kalta riebalų šalinimo priemonė, o ne neigiama temperatūra. Priešingu atveju jokių kitų problemų nerasta. Danga atrodo ir jaučiasi patikima. Galbūt ne veltui parduotuvėje šie dažai kainuoja beveik 2500 rublių.

Ciklono korpusas pagamintas iš gero plastiko ir turi gana storas sienas. Tačiau filtro tvirtinimas prie statinės dangčio yra gana silpnas - keturi savisriegiai varžtai įsukti į plastiką. Šiuo atveju ant žarnos, kuri yra pritvirtinta tiesiai prie filtro, gali atsirasti didelių šoninių apkrovų. Todėl filtro tvirtinimas prie statinės turi būti sustiprintas. Žmonės turi skirtingą požiūrį į šios problemos sprendimą. Iš esmės jie surenka papildomą filtro standinimo rėmą. Dizainai yra labai įvairūs, tačiau idėja yra tokia:

Aš į tai žiūrėjau kiek kitaip. Prie vieno iš strypų buvo privirintas tinkamo skersmens vamzdžių laikiklis.

Šiame laikiklyje aš užspaudžiu žarną, kuri yra atsakinga už visą sukimąsi ir traukimą. Taigi filtro korpusas yra apsaugotas nuo bet kokio streso. Dabar įrenginį galima traukti tiesiai už žarnos, nebijojant sugadinti.

Aš nusprendžiau pritvirtinti statinę tvirtinimo diržais. Rinkdamasi spynas techninės įrangos parduotuvėje, padariau įdomų pastebėjimą. Penkių metrų pririšimo diržas su užsienyje pagaminta reketine spyna man kainavo 180 rublių, o šalia esanti nuoga rusiška „varlių“ spyna man būtų kainavusi 250 rublių. Čia slypi vidaus inžinerijos ir aukštųjų technologijų triumfas.

Patirtis parodė, kad šis montavimo būdas turi svarbų pranašumą. Faktas yra tas, kad šiems filtrams skirtuose forumuose jie rašo, kad statinės, kaip ir mano, prijungus galingą dulkių siurblį, gali būti susmulkintos dėl vakuumo, kuris atsiranda užsikimšus įleidimo žarnai. Todėl bandymų metu aš sąmoningai užblokavau žarnos skylę, o statinė susitraukė veikiant vakuumui. Tačiau dėl labai tvirto gnybtų rankenos statinė visiškai nesusitraukė, o tik vienoje vietoje po lanku buvo įlenkimas. O kai išjungiau dulkių siurblį, pats įlenkimas spragtelėjimu atsitiesė.

Viršutinėje įrenginio dalyje yra dulkių siurblio platforma

Kaip buitinis dulkių siurblys įsigijau beveik dviejų kilovatų monstrą be maišo. Aš tiesiog galvojau, ir namuose tai man būtų naudinga.
Pirkdami dulkių siurblį iš skelbimo susidūrėte su nepaaiškinamu žmogaus kvailumu ir godumu. Žmonės parduoda naudotus daiktus be garantijos, išeikvodami dalį išteklių, išvaizdos defektų už mažesnes nei parduotuvių kainas maždaug 15-20 proc. Ir gerai, tai būtų kažkokie įprasti dalykai, bet naudoti dulkių siurbliai! Sprendžiant iš skelbimų pateikimo termino, ši prekyba kartais tęsiasi ilgus metus. Ir reikia tik pradėti derėtis ir paskambinti tinkama kaina, nes susiduriate su grubumu ir nesusipratimu.
Dėl to po poros dienų vis tiek radau puikų variantą už 800 rublių. Gerai žinomas prekės ženklas, 1900 vatų, įmontuotas ciklono filtras (jau antras mano sistemoje) ir dar vienas smulkus filtras.
Negalėjau sugalvoti nieko elegantiškesnio, kaip jį užsisegti, nei prispausti dirželiu. Iš esmės jis saugiai laikosi.

Turėjau būti šiek tiek sumanus su žarnų prijungimu. Dėl to mes turime tokią instaliaciją. Ir tai veikia!

Paprastai, kai skaitote atsiliepimus nuo pirmojo tokių gizmos panaudojimo, žmonės dūsta iš džiaugsmo. Čia yra kažkas panašaus ir aš tai patyriau, kai pirmą kartą įjungiau. Tai ne juokai - siurbimas dirbtuvėse! Kur visi vaikšto su gatvės batais, kur visur skraido metalinės drožlės ir pjuvenos!

Niekada nemačiau tokių betoninių grindų, kurių neįmanoma nušluoti dėl porose įstrigusių dulkių, tokios švarios. Nuolatiniai bandymai jį nušluoti padidina tik dulkių tankį ore. Ir toks tyrumas man buvo duotas už porą lengvų judesių! Man net nereikėjo dėvėti respiratoriaus!

Į statinę buvo galima surinkti tai, kas liko po ankstesnio valymo šluota. Įrenginio veikimo metu dėl filtro permatomumo galima stebėti viduje besisukančias dulkių sroves. Dulkių siurblio dulkių surinktuve taip pat buvo dulkių, tačiau jų buvo nežymiai daug ir tai ypač lengvos ir lakios frakcijos.

Esu labai patenkinta rezultatu. Dirbtuvėse nebeliks dulkių audrų. Galima sakyti, kad aš žengiu į naują erą.

Mano dizaino pranašumai:
1. Užima minimalų plotą, tik dėl statinės skersmens.
2. Prietaisą galima tempti ir traukti už žarnos, nebijodami ištraukti filtro.
3. Būgnas apsaugotas nuo gniuždymo, kai įvadas užsikimšęs.

Po tam tikro laiko, kai naudoju įrenginį, vis tiek susidūriau su statinės standumo stokos problema.
Turiu galingesnį dulkių siurblį. Namų ūkis, bet siurbia kaip žvėris - įsiurbia akmenis, veržles, varžtus, nuplėšia tinką ir ištraukia plytas iš mūro))
Šis dulkių siurblys užtrenkė mėlyną statinę net neužsikimšus įleidimo žarnai! Nepadėjo stora statinės apimtis su spaustukais. Neturėjau fotoaparato, gaila. Bet atrodo taip:

Teminiuose forumuose jie įspėja apie tokią galimybę, bet vis tiek to nesitikėjau. Su dideliais sunkumais jis ištiesino statinę ir išsiuntė ją, gana suglamžytą, į vasarnamį vandens laikyti. Daugiau ji nesugeba.

Iš šios situacijos buvo du būdai:
1. Pirkite metalinę statinę, o ne plastikinę. Bet man reikia rasti labai konkretaus dydžio statinę, kad ji tiksliai atitiktų mano nustatymus - skersmuo 480, aukštis 800. Paviršiaus paieška internete nedavė jokių rezultatų.
2. Savarankiškai surinkti reikiamo dydžio dėžutę iš 15 mm faneros. Tai labiau tikra.

Dėžutė buvo surinkta savisriegiams varžtams. Sandariai užsandarinkite dvipuse putų juostele.

Vežimėlį reikėjo šiek tiek pakeisti - suvirinti galinį kvadratinio bako spaustuką.

Naujasis bakas, be tvirtumo ir padidėjusio tūrio dėl stačių kampų, turi dar vieną svarbų pranašumą - platų kaklą. Tai leidžia į baką įdėti atliekų maišą. Tai labai supaprastina iškrovimą ir padaro jį švaresniu (maišą surišo tiesiai į baką, išėmė ir išmetė be dulkių). Senoji statinė to neleido.

Dangtelis buvo uždarytas putų izoliacija langams

Dangtį laiko keturios varlių spynos. Jie sukuria reikiamus trukdžius, kad užsandarintų putplasčio tarpiklio dangtį. Šiek tiek aukščiau rašiau apie šių varlių spynų kainų politiką. Bet aš turėjau pasitraukti.

Tai pasirodė gerai. Gražus, funkcionalus, patikimas. Kaip aš myliu.

Straipsnis apie tai, kaip man sekėsi naminis statybinis dulkių siurblys su ciklono filtru. Šio atlikimas naudingi naminiai produktai galima įvertinti žiūrint jo darbo vaizdo įrašą.

Norėdami pademonstruoti darbą, surinkau kibirą smėlio. Apskritai esu patenkintas atlikto darbo rezultatu (atsižvelgiant į tai, kad tai yra veikiantis prototipas, taip sakant).

Iš karto pasakysiu: šis straipsnis yra mano pirmojo (ir, manau, ne paskutinio) sukūrimo istorijos santrauka naminis cikloninis dulkių siurblys, ir aš jokiu būdu neketinu niekam nieko primesti, įrodyti ir tvirtinti, kad čia aprašyti sprendimai yra vieninteliai teisingi ir neklystantys. Todėl prašau jūsų elgtis supratingai, taip sakant „suprasti ir atleisti“. Tikiuosi, kad mano maža patirtis bus naudinga tokiems žmonėms kaip aš, kurie yra „sergantys“ žmonės, kuriuos „persekioja bloga galva“ (gerąja šios išraiškos prasme).

Kažkada galvojau apie artėjantį remontą ir iš to kylančias pasekmes dulkių, statybinių šiukšlių ir pan. Ir kadangi reikia rievėti, pjauti betoną ir „perforuoti“, praeities patirtis leido manyti, kad turime ieškoti šių problemų sprendimo. Pirkti gatavą konstrukcinį dulkių siurblį yra brangu, o dauguma jų vis dar suprojektuoti su filtru (kai kuriuose modeliuose net su specialiu „purtikliu“) arba popieriniu maišeliu + filtru, kuris užsikemša, blogina sukibimą, periodiškai jį reikia keisti ir taip pat kainuoja daug pinigų. Taip, ir tik ši tema sudomino, ir buvo, galima sakyti, „grynai sportinis interesas“. Apskritai buvo nuspręsta pagaminti cikloninį dulkių siurblį. Čia buvo surinkta daug informacijos: forum.woodtools.ru Aš neatlikau specialių skaičiavimų (pavyzdžiui, pagal Billą Penzą), tai padariau iš to, kas buvo po ranka, ir pagal savo nuojautą. Retkarčiais skelbimų svetainėje (už 1100 rublių) ir visai netoli savo gyvenamosios vietos susidūriau su tokiu dulkių siurbliu. Pažiūrėjau į parametrus, jie atrodo tinkami - tai bus donoras!

Pats ciklono korpusas nusprendė būti pagamintas iš metalo, nes kilo didelių abejonių, kiek laiko, pavyzdžiui, plastikinės sienos tarnaus veikiant „švitriniam popieriui“ iš smėlio ir betono gabalėlių. Ir taip pat apie statinę elektrą, kai trina šiukšles prie sienų, ir nenorėjo ateities naminis dulkių siurblys metalo kibirkštys jų vartotojams. Ir asmeniškai manau, kad dulkės, prilipusios dėl statinio, neturės teigiamo poveikio ciklono veikimui.

Bendra dulkių siurblio kūrimo schema yra tokia:

Užterštas oras praeina per cikloną, kuriame didelės dalelės nusėda į apatinį atliekų konteinerį. Likusi dalis praeina per automobilio oro filtrą, variklį ir išeina per išleidimo angą. Buvo nuspręsta prie išleidimo angos padaryti atšakinį vamzdį, o įleidimo ir išleidimo angos matmenys turėtų būti vienodi. Tai leis naudoti dulkių siurblį, pavyzdžiui, kažką išpūsti. Taip pat galite naudoti papildomą žarną, kad „išmetamasis“ oras išeitų į gatvę, kad patalpoje nekiltų dulkių (tai rodo mintį prijungti šį įrenginį kaip „įmontuotą“ stacionarų dulkių siurblį kur nors rūsyje arba balkone). Naudodami dvi žarnas vienu metu, galite išvalyti visų rūšių filtrus, neišpūsdami aplinkinių dulkių (pučia viena žarna, traukia kita).

Oro filtras pasirenkamas „plokščias“, o ne žiedinis, kad jį išjungus, ten patekusios šiukšlės patektų į šiukšliadėžę. Jei manysime, kad tik dulkės, likusios po ciklono, patenka į filtrą, tada jų greitai pakeisti nereikės, kaip įprastame statybiniame dulkių siurblyje su filtru be ciklono. Be to, tokio filtro kaina (apie 130 rublių) yra daug pigesnė nei „firminiai“ filtrai, naudojami pramoniniuose dulkių siurbliuose. Taip pat galite iš dalies išvalyti tokį filtrą įprastu buitiniu dulkių siurbliu, pritvirtindami jį prie ciklono įleidimo angos. Tokiu atveju šiukšlės iš šiukšliadėžės nebus įsiurbtos. Filtro priedas yra sulankstomas, kad būtų lengva valyti ir pakeisti.

Tinkama skardinė buvo labai patogi ciklono korpusui, o centrinis antgalis pagamintas iš skardinės iš poliuretano putų.

Įleidimo vamzdis pagamintas tikintis 50 mm plastikinio kanalizacijos vamzdžio, į kurį dulkių siurblyje esanti žarna yra gana sandariai uždėta tinkama gumine mova.

Kitas atšakos vamzdžio galas virsta stačiakampiu, taip sakant, „ištiesinti“ srautą. Jo plotis buvo pasirinktas pagal mažiausią žarnos įleidimo angos skersmenį (32 mm), kad neužsikimštų. Apytikslis skaičiavimas: L = (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 = 46,5 mm. Tie. atšakos vamzdžio sekcija 32 * 46 mm.

Aš surinkau visą konstrukciją lituodamas rūgštimi ir 100 vatų lituokliu (beveik pirmą kartą dirbau su alavu, išskyrus laivų litavimą vaikystėje, todėl atsiprašau už siūlių grožį)

Lituotas centrinis vamzdis. Kūgis buvo pagamintas pagal iš anksto sumontuotą kartono šabloną.

Automatinio filtro korpusas taip pat pagamintas iš cinkuotų šablonų.

Jis sulenkė viršutinę ortakio vamzdžio dalį kvadrato pavidalu ir po juo pritvirtino apatinę automatinio filtro korpuso angą (piramidę). Sudėkite viską kartu. Skardinės šonuose ciklonas pagamino tris kreipiklius, kad padidintų standumą ir tvirtumą. Rezultatas yra toks „sunkumas“.

Šiukšlių konteineriui ir variklio skyriui naudojau 2 statines variklio alyvos (60 litrų). Žinoma, per didelis, bet tai mums pavyko rasti. Aš padariau skyles variklio skyriaus apačioje ciklonui pritvirtinti, o prie šiukšlių konteinerio paviršiaus priklijavau kempinę, kad užsandarintų aplink perimetrą. Po to, atsižvelgdamas į guminės manžetės storį, šoninėje sienoje išpjoviau skylę įleidimo vamzdžiui.

Ciklonas „gravicapu“ buvo pritvirtintas M10 smeigėmis ir veržlėmis su fluoroplastiku, kad būtų išvengta atsipalaidavimo nuo vibracijos. Toliau visos vietos, kur reikia sandarumo, buvo sujungtos guminiu sandarikliu (arba guminėmis poveržlėmis) ir automatiniu sandarikliu.

Norėdami sujungti variklio skyrių ir šiukšlių konteinerį, naudoju skląsčius iš karinių medinių dėžių (ypatinga padėka Igoriui Sanychui!). Aš turėjau juos šiek tiek pašalinti tirpiklyje ir „ištaisyti“ plaktuku. Tvirtinamas kniedėmis (su guminėmis tarpinėmis iš kameros).

Po to, siekiant didesnio standumo ir triukšmo, visą konstrukciją suputojau poliuretano putomis. Jūs, žinoma, galite užpildyti viską iki viršaus, bet aš nusprendžiau žaisti saugiai, staiga atsiras poreikis išardyti. Be to, viskas pasirodė gana kieta ir stipri.

Kad būtų patogiau perkelti ir nešti atliekų konteinerį, pritvirtinau 2 durų rankenas ir 4 ratus su stabdžiais. Kadangi atliekų konteinerio apačioje yra flanšas, ratams sumontuoti reikėjo padaryti papildomą 10 mm storio plastikinio lakšto „dugną“. Be to, tai leido sustiprinti statinės dugną, kad jis „nesusiglamžytų“ veikiant dulkių siurbliui.

Filtro piltuvo ir variklio platformos tvirtinimo pagrindas buvo pagamintas iš medžio drožlių plokštės su tvirtinimu prie statinės išilgai perimetro su baldais „Euro varžtai“. Norėdami pritvirtinti variklio platformą, ant epoksidinės medžiagos priklijavau 8 M10 varžtus (manau, kad užtektų 4). Dažytas. Aš priklijavau jį kempine guma aplink filtro montavimo vietos perimetrą.

Surinkdamas automatinio filtro korpuso kaklą aplink perimetrą, aš praleidau sandariklį ir traukiau jį prie pagrindo savisriegiais varžtais su plokščia galvute.

Variklio platforma buvo pagaminta iš 21 mm faneros. Siekiant tolygesnio oro pasiskirstymo per filtro sritį, aš vietoje pasirinkau 7 mm įdubą su freza.

Išsiurbiamam orui surinkti ir varikliui sumontuoti buvo naudojamas plastikinis dulkių siurblio variklio skyrius. „Viskas, kas nereikalinga“, buvo nukirsta ir priklijuota prie epoksidinės medžiagos, sutvirtinant išleidimo vamzdį savisriegiais. Viskas surenkama ant sandariklio ir naudojant metalinį profilį (į jį įkišta stora kempinė guma), jis dviem variklio M12 varžtais traukiamas prie variklio platformos. Jų galvutės įleidžiamos į platformą ir yra sandariai užpildytos karšto lydalo klijais. PTFE veržlės, neleidžiančios atsilaisvinti nuo vibracijos.

Taigi gaunamas nuimamas variklio modulis. Kad būtų lengviau pasiekti automatinį filtrą, jis tvirtinamas aštuoniomis sparno veržlėmis.

Aš padariau skylę išleidimo angai.

Visą „pepelatą“ nudažiau juodai iš purškimo skardinės, prieš tai nuvalydama švitriniu popieriumi ir nuriebalindama.

Variklio greičio reguliatorius naudojo esamą (žr. Nuotrauką), papildydamas jį namine grandine, kad automatiškai įjungtų dulkių siurblį, kai įjungiamas elektrinis įrankis.

Namų dulkių siurblio schemos paaiškinimai:

Automatiniai įtaisai (2 polių) QF1 ir QF2 atitinkamai apsaugo elektrinio įrankio (lizdas XS1) prijungimo grandines ir dulkių siurblio variklio greičio reguliavimo grandinę. Įjungus įrankį, jo apkrovos srovė teka per diodus VD2-VD4 ir VD5. Jie buvo parinkti pagal informacinę knygą dėl didelio įtampos kritimo su nuolatine srove. Trijų diodų grandinėje, kai teka viena (pavadinkime ją „teigiama“) pusiau banga, sukuriamas pulsuojantis įtampos kritimas, kuris per saugiklį FU1, Schottky diodą VD1 ir rezistorių R2 įkrauna kondensatorių C1. FU1 saugiklis ir RU1 varistorius (16 voltų) apsaugo valdymo grandinę nuo viršįtampio pažeidimų, kurie gali atsirasti, pavyzdžiui, esant diodų grandinės VD2-VD4 plyšimui (perdegimui). Schottky diodas VD1 parenkamas esant mažam įtampos kritimui („taupant“ jau mažus voltus) ir neleidžia iškrauti kondensatoriaus C1 „neigiamos“ srovės pusės bangos metu per diodą VD5. Rezistorius R2 riboja kondensatoriaus C1 įkrovimo srovę. Įtampa, gauta C1, atveria optinį jungiklį DA1, kurio tiristorius yra įtrauktas į variklio greičio reguliatoriaus valdymo grandinę. Kintamasis rezistorius R4, skirtas variklio greičiui reguliuoti, parenkamas taip pat, kaip ir dulkių siurblio valdiklio plokštėje (jis nuimamas), o išorinis (tuo atveju, kai yra reguliatorius) dedamas ant viršutinio dulkių siurblio dangčio. Prie jos lygiagrečiai lituojamas rezistorius R., pašalintas iš plokštės. Jungiklis S2 „įjungiamas / išjungiamas“ rezistoriaus R4 atviroje grandinėje naudojamas rankiniam dulkių siurblio įjungimui. S1 jungiklis „automatinis / rankinis“. Rankinio valdymo režimu S1 įjungtas, o reguliatoriaus srovė teka per grandinę R4 (R) - S2 įjungta - S1. Automatiniu režimu S1 yra išjungtas, o reguliatoriaus srovė teka per grandinę R4 (R) - gnybtai 6-4 DA1. Išjungęs elektrinį įrankį dėl didelės kondensatoriaus C1 talpos ir variklio inercijos, dulkių siurblys ir toliau dirba apie 3-5 sekundes. Tai yra pakankamai laiko, kad iš žarnos į dulkių siurblį įsiurbtų likusias šiukšles.

Automatinė paleidimo grandinė surenkama ant duonos lentos. Jungikliai S1, S2, reguliatoriaus korpusas (pritaikytas kintamam rezistoriui R4) ir lizdas XS1 yra parinkti iš vienos ne itin brangios estetikos serijos. Visi elementai dedami ant viršutinio dulkių siurblio dangčio, pagaminto iš 16 mm medžio drožlių plokštės ir PVC apvado. Ateityje reikės pagaminti izoliuotus korpusus plokštėms, kad apsaugotų įtampą turinčias dalis nuo atsitiktinio sąlyčio.

Norėdami maitinti dulkių siurblį, buvo pasirinktas trijų gyslų lankstus kabelis guminėje izoliacijoje KG 3 * 2,5 (5 metrai) ir kištukas su įžeminimo kontaktu (nepamirškite apie elektros saugumą ir kovą su statine elektra). Atsižvelgiant į trumpalaikį pertraukiamą dulkių siurblio veikimą kartu su elektriniu įrankiu, pakanka pasirinktos kabelio sekcijos, kad neįkaistų. Storesnis kabelis (pavyzdžiui, KG 3 * 4) yra atitinkamai sunkesnis ir šiurkštesnis, o tai sukeltų nepatogumų naudojant dulkių siurblį. Buvo nuspręsta atsisakyti kabelio apvyniojimo prietaiso, esančio donoriniame dulkių siurblyje, nes ten esantys kontaktai neatlaikys visos dulkių siurblio ir elektrinio įrankio apkrovos.

Viršutinis dangtelis tvirtinamas smeigėmis ir sparnine veržle.

Kad būtų lengviau nuimti viršutinį dangtį, variklis yra prijungtas prie valdymo grandinės per jungtį. Variklio ir dulkių siurblio korpusas prijungtas prie apsauginio įžeminimo laidininko. Norėdami atvėsinti reguliatoriaus grandinę, aš išgręžiau nedidelę skylę išleidimo vamzdyje, kad sukurtų oro srautą variklio skyriaus korpuse.

Norėdami į šiukšliadėžę įkišti šiukšlių maišą, virš viršutinio krašto įklijavau guminį sandariklį, skirtą išilgai iškirptoms durims.

O kad šiukšlių maišas neįsiurbtų į cikloną dėl oro nutekėjimo, būtina jame padaryti nedidelę skylutę.

Gauto dulkių siurblio užbaigimas ir bandymas įvyko jau remonto pradžioje, taip sakant, „kovinėmis“ sąlygomis. Traukos jėga, žinoma, yra kelis kartus galingesnė nei buitinio dulkių siurblio, o to nepakaktų poros minučių darbui su statybinėmis atliekomis. Santykinai sunkios betono nuolaužos beveik visiškai nusėda į šiukšliadėžę ir papildomo filtro nereikia ilgai valyti, tuo tarpu grimzlė yra vienoda ir nepriklauso nuo dėžės pripildymo laipsnio. Glaisto dulkės (miltų pavidalu) yra labai lengvos, todėl ciklonas blogiau jas išfiltruoja, todėl būtina periodiškai valyti automatinį filtrą. Užduotis pagaminti vandens dulkių siurblį nebuvo nustatyta, todėl nebuvo atliktas šios funkcijos bandymas.

IŠVADA ir IŠVADOS:

Gautas aparatas galiausiai pasirodė veikiantis ir jau išlaikė bandymą remontuojant vieną kambarį. Dabar aš tai laikau veikiau modeliu iš serijos „tai pavyks ar ne dėl susidomėjimo“.

Pagrindiniai šio dizaino trūkumai:

- palyginti dideli matmenys nėra patogūs gabenti automobiliu, nors dulkių siurblys labai lengvai juda po kambarį ant ratų. Pavyzdžiui, galite naudoti 30 litrų statines. Operacija parodė, kad tokią didelę šiukšlių dėžę valyti nepatogu, o maišas su dideliu šiukšlių kiekiu gali sulūžti.

- žarnos skersmenį galima padidinti, pavyzdžiui, iki 50 mm, ir naudoti pramoninio dulkių siurblio žarną (tačiau kyla klausimas dėl kainos nuo 2000 rublių). Nors net ir esant esamai žarnai, šiukšlės surenkamos gana linksmai, nebent, žinoma, nebandysite traukti pusės plytų.

- papildomam automatiniam filtrui ir varikliui būtina padaryti lengvai nuimamą laikiklį, kad būtų patogiau ir efektyviau prižiūrėti bei valyti.

- į valdymo grandinę gali būti įtraukta šiluminė relė (tik norint nustatyti reakcijos temperatūrą), apsauganti variklį nuo perkaitimo.

Prasta lengvų smulkių dulkių atranka, kurią galima išspręsti įvedus antrąjį mažesnių ciklonų etapą.

Baigdamas norėčiau padėkoti visiems savo draugams, kurie padėjo idėjomis ir medžiagomis kuriant šį „pepelatą“. Ir ypatingas didelis ačiū mano mylimai žmonai Julijai, kuri mane palaikė mano pomėgiuose.

Tikiuosi, kad mano maža patirtis bus naudinga skaitytojams.

Mediena visada buvo laikoma ekologiška ir saugia medžiaga. Smulkios medienos dulkės, susidarančios apdorojant medžio gabalą, nėra tokios nekenksmingos, kaip gali atrodyti. Jo įkvėpimas jokiu būdu neprisideda prie kūno prisotinimo naudingais mikroelementais. Susikaupusi plaučiuose ir viršutiniuose kvėpavimo takuose (o medžio dulkės organizmas neapdoroja), ji lėtai, bet efektyviai naikina kvėpavimo sistemą. Prie staklių ir darbo įrankių nuolat kaupiasi didelės drožlės. Geriau jį nedelsiant pašalinti, nelaukiant, kol dailidės erdvėje atsiras neįveikiamų užsikimšimų.

Norėdami išlaikyti reikiamą namų dailidės švaros lygį, galite nusipirkti brangią išmetimo sistemą, kurią sudaro galingas ventiliatorius, ciklonas, drožlių gaudyklės, drožlių konteineris ir pagalbiniai elementai. Tačiau mūsų portalo vartotojai nėra tie, kurie įpratę pirkti dalykus, kuriuos galima padaryti savo rankomis. Pasinaudodamas savo patirtimi, kiekvienas gali surinkti išmetimo sistemą, galinčią patenkinti nedidelių namų dirbtuvių poreikius.

Dulkių siurblys pjuvenoms surinkti

Lustų siurblys naudojant įprastą buitinį dulkių siurblį yra ekonomiškiausias pasirinkimas iš visų esamų sprendimų. Ir jei jums pavyks įdarbinti savo seną valymo padėjėją, kuris iš gailesčio dar nebuvo išmestas į šiukšliadėžę, tada jūsų įgimtas taupumas dar kartą jums pasitarnavo.

ADKXXI FORUMHOUSE vartotojas

Mano dulkių siurbliui daugiau nei penkiasdešimt metų (prekės ženklas - „Uralets“). Jis susidoroja su lusto siurbėjo vaidmeniu. Jis tik sunkus, kaip ir mano nuodėmės, bet moka ne tik čiulpti, bet ir pūsti. Kartais pasinaudoju šia galimybe.

Pats buitinis dulkių siurblys, sumontuotas garbės vietoje dirbtuvėse kaip drožlių siurblys, bus nenaudingas. Ir pagrindinė to priežastis - per mažas maišelio (konteinerio) tūris dulkėms surinkti. Štai kodėl tarp dulkių siurblio ir mašinos turi būti papildomas išmetimo sistemos blokas, kurį sudaro ciklonas ir tūrinis bakas pjuvenoms surinkti.

Osija FORUMHOUSE vartotojas

Lengviausias montavimas–dulkių siurblys ir ciklonas. Be to, galite naudoti patį namų dulkių siurblį. Vietoj ciklono (cilindrinio kūgio) galima naudoti skiriamąjį dangtelį.

„Pasidaryk pats“ pjuvenų dulkių siurblys

Mūsų svarstoma lusto siurbimo schema yra labai paprasta.

Prietaisą sudaro du pagrindiniai moduliai: ciklonas (1 poz.) Ir konteineris lustai (2 poz.). Jo veikimo principas yra toks: ciklono kameroje sukuriamas vakuumas dulkių siurblio pagalba. Dėl slėgio skirtumo prietaiso viduje ir išorėje pjuvenos kartu su oru ir dulkėmis patenka į vidinę ciklono ertmę. Čia, veikiant inercinėms jėgoms ir gravitacijai, mechaninės pakabos atskiriamos nuo oro srauto ir patenka į apatinį indą.

Apsvarstykite prietaiso dizainą išsamiau.

Ciklonas

Ciklonas gali būti pagamintas kaip dangtelis, sumontuotas ant rezervuaro viršaus, arba galite tiesiog sujungti šiuos du modulius. Pirmiausia apsvarstykite antrąjį variantą - cikloną, pagamintą iš drožlių konteinerio korpuso.

Visų pirma, turime įsigyti tinkamo tūrio baką.

„ForceUser FORUMHOUSE“ vartotojas,
Maskva.

Talpa - 65 litrai. Paėmiau pagal principą - nešiojant pripildytą indą reikia tūrio ir patogumo. Ši statinė turi rankenas, kurias labai patogu valyti.

Čia yra papildomų elementų ir medžiagų, kurių mums reikia įrenginiui surinkti, sąrašas:

• Varžtai, poveržlės ir veržlės - įleidimo vamzdžio tvirtinimui;
• Kanalizacijos vamzdžio dalis su rankogaliais;
• Sumažinanti mova (nuo kanalizacijos vamzdžio iki dulkių siurblio siurbimo vamzdžio);
• Pistoletas su surinkimo klijais.

Dulkių siurblys „pasidaryk pats“: surinkimo seka

Visų pirma, rezervuaro šoninėje sienelėje padaryta skylė įleidimo vamzdžiui, kuri bus liestinė prie kūno. Paveikslėlyje parodytas vaizdas iš rezervuaro išorės.

Šakos vamzdį patartina sumontuoti viršutinėje plastikinės statinės dalyje. Tai padidins valymo efektyvumą.

Iš vidaus įleidimo vamzdis atrodo taip.

Tarpai tarp vamzdžio ir bako sienelių turi būti užpildyti surinkimo sandarikliu.

Kitame etape mes padarome skylę dangtelyje, įdedame ten adapterio įvorę ir atsargiai užsandariname visus įtrūkimus aplink vamzdį. Galų gale lusto siurbimo dizainas atrodys taip.

Dulkių siurblys prijungtas prie viršutinio prietaiso išleidimo angos, o atšakos vamzdis, pašalinantis drožles iš mašinos, įkišamas į šoninį vamzdį.

Kaip matote, pateiktame dizaine nėra papildomų filtrų, o tai neturi didelės įtakos oro valymo kokybei.

61 diena FORUMHOUSE vartotojas

Pagal temą padarė lustų siurbimą. Pagrindas yra dulkių siurblys „Raketa“, kurio galia yra 400 W, o statinė - 100 litrų. Surinkus įrenginį, bandymai buvo sėkmingai atlikti. Viskas veikia taip, kaip turėtų: pjuvenos yra statinėje, dulkių siurblio maišelis tuščias. Kol kas dulkių surinkėjas yra prijungtas tik prie maršrutizatoriaus.

Kad ir kas tai būtų, bet ciklonas vis tiek negali sustabdyti tam tikros procentinės medienos dulkių dalies. Ir norėdami maksimaliai išgryninti, kai kurie mūsų portalo vartotojai galvoja apie poreikį įdiegti papildomą smulkų filtrą. Taip, reikia filtro, bet ne kiekvienas filtro elementas bus tinkamas.

Osija FORUMHOUSE vartotojas

Manau, kad po ciklono nėra teisinga po ciklono uždėti smulkų filtrą. Atvirkščiai, reikia jį užsidėti, bet būsite kankinami jį išvalyti (labai dažnai turėsite). Ten ir tik filtro audinys susisuks (kaip maišas dulkių siurblyje). Mano „Corvette“ viršutiniame maišelyje yra didžioji dalis smulkių dulkių. Aš tai matau, kai nusiimu apatinį pjuvenų maišelį.

Audinio filtrą galima sukurti pritvirtinus rėmą prie viršutinio ciklono dangtelio ir padengiant tankiomis medžiagomis (galite naudoti brezentą).

Pagrindinė ciklono užduotis yra pašalinti pjuvenas ir dulkes iš darbo zonos (iš mašinos ir pan.). Todėl oro srauto valymo iš smulkių pakabų kokybė mūsų atveju vaidina antraeilį vaidmenį. Ir atsižvelgiant į tai, kad standartinis dulkių siurblys, sumontuotas dulkių siurblyje, tikrai sulaiko likusias šiukšles (nefiltruotas ciklono), mes pasieksime reikiamą valymo laipsnį.

Ciklono dangtelis

Kaip jau minėjome, ciklonas gali būti pagamintas dangtelio pavidalu, kuris bus uždėtas ant rezervuaro. Veikiantis tokio prietaiso pavyzdys parodytas nuotraukoje.

Skutimosi rąstai FORUMHOUSE vartotojas

Dizainas turėtų būti aiškus iš nuotraukų. Plastikas buvo lituojamas įprastu lituokliu, naudojant ploną tinklelį. Ciklonas yra gana efektyvus: užpildant 40 litrų statinę, dulkių siurblio maiše susikaupia ne daugiau kaip stiklo šiukšlių.

Nepaisant to, kad šis ciklonas yra naminio statybinio dulkių siurblio dalis, jį galima sėkmingai įvesti į stalių drožlių siurbimo mašiną.

Pjuvenų vamzdis

Žarnas, prijungtas prie lusto siurbimo, geriau įsigyti iš dulkių siurblio. Išilgai sienos galima nutiesti plastikinį vamzdyną su lygiomis vidinėmis sienomis. Jis prijungs mašiną prie ciklono siurbimo angos.

Tam tikras pavojus yra statinė elektra, kuri susidaro judant pjuvenoms per plastikinį vamzdį: pjuvenos prilimpa prie dujotiekio sienelių, užsidega medienos dulkės ir pan. Jei norite neutralizuoti šį reiškinį, geriau tai padaryti tiesiant pjuvenų dujotiekį.

Ne visi namų dirbtuvių savininkai atkreipia dėmesį į statinės elektros reiškinį pjuvenų vamzdyje. Bet jei suprojektuosite drožlių siurbimą pagal priešgaisrinės saugos taisykles, tada gofruotė su įmontuotu metaliniu laidininku turėtų būti naudojama kaip pjuvenų vamzdis. Tokios sistemos prijungimas prie įžeminimo kilpos padės išvengti problemų veikimo metu.

alex_k11 FORUMHOUSE vartotojas

Ant plastikinių vamzdžių būtina sumontuoti įžeminimą. Žarnos turėtų būti paimtos su viela, kitaip statika kaupiasi labai stipriai.

Štai vienas iš FORUMHOUSE vartotojų siūlo kovoti su statine elektros energija plastikiniuose vamzdžiuose: apvyniokite plastikinį vamzdį folija ir prijunkite prie įžeminimo kilpos.

Išmetimo įtaisai

Prietaisų, kurie pašalina drožles tiesiai iš stalių įrangos darbo kūnų, dizainas priklauso nuo pačių mašinų savybių. Todėl gaminiai, pagaminti iš plastiko, faneros ir kitų tinkamų medžiagų, gali būti naudojami kaip išmetimo elementai.

Siekiant išspręsti šią problemą, bako korpusas gali būti aprūpintas metaliniu rėmu arba į vidų galima įdėti kelis tinkamo skersmens metalinius lankus (kaip siūlo vartotojas) alex_k11). Dizainas pasirodys sudėtingesnis, bet visiškai patikimas.

Lustų siurbimas kelioms mašinoms

Buitinio dulkių siurblio pagrindu sukurta sistema pasižymi mažu našumu. Todėl vienu metu jis gali aptarnauti tik vieną mašiną. Kitaip tariant, jei yra kelios mašinos, siurbimo vamzdis turės būti prijungtas prie jų po vieną. Taip pat galima centralizuotai sumontuoti drožlių siurbimo įrenginį. Bet kad siurbimo galia nesumažėtų, tuščiosios eigos mašinos turėtų būti atjungtos nuo bendros sistemos, naudojant sklendes (sklendes).

„Cyclone“ išcentrinis ventiliatorius „pasidaryk pats“

Pirma, aš padariau išcentrinę ventiliatorių-sraigę. Kėbulo gaubtai buvo pagaminti iš 20 mm storio faneros, korpusas buvo išlenktas iš alukobondo, lengvos ir patvarios kompozicinės medžiagos, 3 mm storio (2 nuotrauka). Aš išfrezavau griovelius viršeliuose naudodami

rankinis frezas ir jam skirtas apskritas įtaisas su 3 mm skersmens ir 3 mm gylio pjaustytuvu (3 nuotrauka). Įkišau sraigės kūną į griovelius ir viską ištraukiau ilgais varžtais. Rezultatas - standus, patikimas dizainas (4 nuotrauka). Tada iš tos pačios alukobondo jis padarė sraigės vėduoklę. Aš išpjoviau du apskritimus su frezavimo staklėmis, juose išfrezavau griovelius (5 nuotrauka), 8 kuriuos įkišau ašmenis (6 nuotrauka) ir priklijavau karšto klijų pistoletu (7 nuotrauka). Rezultatas - būgnas, kuris atrodo kaip voverės ratas (8 nuotrauka).

Darbaratis pasirodė lengvas, tvirtas ir tikslios geometrijos, jo net nereikėjo subalansuoti. Uždėjau ant variklio ašies. Visiškai surinko sraigę. Po ranka buvo 0,55 kW 3000 aps / min 380 V variklis.

Aš prijungiau ir išbandžiau ventiliatorių kelyje (9 nuotrauka). Pučia ir siurbia labai stipriai.

„Pasidaryk pats“ ciklono korpusas

Iš 20 mm faneros iškirpiau pagrindo apskritimus frezavimo staklėmis su kompasu (10 nuotrauka). Jis išlenkė viršutinį cilindro korpusą iš stogo dangos lakšto, prisukė jį prie faneros pagrindo savisriegiais varžtais, suklijavo jungtį dvipuse juosta, ištraukė lakštą dviem kaklaraiščiais ir kniedė aklinomis kniedėmis (11 nuotrauka) . Tuo pačiu būdu padariau apatinę kūginę kūno dalį (12 nuotrauka). Toliau

Įkišau vamzdžius į cilindrą, uždėjau polipropileninius vamzdžius išorinėms nuotekoms Ø 160 mm, klijavau karštais klijais (13 nuotrauka). Siurbimo vamzdis yra iš anksto išdėstytas iš vidinės cilindro pusės į stačiakampę formą. Jis pašildė jį plaukų džiovintuvu, įdėjo į jį medinį stačiakampį rėmą ir atvėsino (14 nuotrauka). Lygiai taip pat sulenkiau oro filtro korpusą. Beje, filtras buvo pritaikytas iš „KamAZ“ dėl didelio filtro užuolaidos ploto (15 nuotrauka). Prijungiau viršutinį cilindrą ir apatinį kūgį, užsukau sraigę ant viršaus,

prie sraigės prijungė oro filtrą polipropileniniais čiaupais (16 nuotrauka). Aš surinkau visą konstrukciją, įdėjau plastikinę statinę po pjuvenomis, prijungiau ją prie apatinio kūgio permatomu gofruotu vamzdžiu, kad pamatytumėte užpildymo lygį. Aš išbandžiau savadarbį įrenginį: prijungiau jį prie obliavimo staklės, iš kurios yra daugiausia lustų (17 nuotrauka). Bandymai praėjo su trenksmu, o ne tašku ant grindų! Buvau labai patenkinta atliktu darbu.

„Pasidaryk pats“ ciklonas-nuotrauka

1. Ciklono surinkimas. Šis įrenginys užtikrina aukštą oro valymo lygį.
2. Ventiliatorių ruošiniai.
3. Dangtelio grioveliai buvo apdirbami frezavimo staklėmis, naudojant apskritą įtaisą, su 3 mm skersmens ir 3 mm gylio frezomis.
4. Korpusas ir ventiliatorius paruošti surinkimui.
5. Prieš klijuodami ašmenis.
6. Darbaračio būgnas atrodo kaip pramoninė dalis.
7. Klijų pistoletas padeda tą pačią akimirką, kai jis yra tiesiog nepakeičiamas.
8. Prieš surenkant variklį, svarbu patikrinti sparnuotės pritvirtinimą prie veleno.
9. Galingas variklis gali paversti cikloną tikru dulkių siurbliu!
10. Ciklono korpuso ruošiniai.
11. Viršutinis cilindro korpusas pagamintas iš cinkuoto plieno stogo dangos.
12. Baigta kūginė dalis laukia surinkimo.
13. Propileno vamzdžiai kaip tiekimo ir išleidimo linijų elementai.
14. Polipropileninis vamzdis pasikeitė iš apvalios ir didelės į stačiakampę mažą.
15. „Kamaz“ filtras smulkiam orui išvalyti po ciklono.
16. Polipropileniniai kanalizacijos čiaupai puikiai veikia kaip oro linija.
17. Iš tikrųjų dulkių tapo daug mažiau, todėl plokštę galima išvalyti.

© Olegas Samborskis, Sosnovoborskas, Krasnojarsko sritis

KAIP PATIKRINTI DIRBTUVĄ DIRBTUVE SAVO RANKOMIS - PARINKTYS, APŽVALGOS IR METODAI

„Pasidaryk pats“ dirbtuvės gaubtas

Reikėjo: cinkuoto plieno lakšto 1 mm storio vandentiekio vamzdžiai d 50 mm ir adapteriai jiems dulkių siurblys kibiras dažų.

1. Nubraižykite ciklono eskizą ir prijungimo schemą, kaip pašalinti dulkes ir pjuvenas (žr. Paveikslėlį 17 puslapyje). Iškirpkite ciklono korpuso ruošinius ir uždenkite
2. Išlenkite skardos korpuso tiesių pusių kraštus (brėžinyje pažymėta brūkšneliu punktyrine linija) 10 mm pločio - sujungimui.

1. Pjaudamas vamzdį, gautam ruošiniui suteikiau suapvalintą kūginę formą. Užsegiau spyną (kraštus sulenkiau į kabliuką) ir prispaudžiau skardą.
2. Virš ir po korpusu 90 laipsnių kampu, sulankstyti 8 mm pločio kraštai, skirti dangčiui ir šiukšliadėžei pritvirtinti.
3. Cilindre išpjoviau ovalią skylę, į ją sumontavau šoninį vamzdį d 50 mm (1 nuotrauka), kuris viduje buvo pritvirtintas cinkuota juostele.
4. Dangtelyje išpjoviau skylę, pritvirtinau įleidimo vamzdį d 50 mm (2 nuotrauka), pritvirtinau gatavą dalį ant kūno ir susukau jungtį ant priekalo.
5. Ciklonas kniedė prie kibiro burnos (3 nuotrauka). Aš pasiilgau visų elementų jungčių su silikoniniu sandarikliu.
6. Išilgai sienos pritvirtinau du išmetimo sistemos kanalus (4 nuotrauka) su sklendėmis, skirtomis srautui pakeisti (5 nuotrauka). Prie jo sumontavau buitinį dulkių siurblį, o ant grindų padėjau kibirą su ciklonu (žr. ). Viską sujungiau guminėmis žarnomis.

IŠSKIRTINIO-CIKLONO SISTEMA IR NUOTRAUKOS

LED garažo lempa deformuota pramoninė lempa E27 / E26 Led High Bay ...

Apie filtrus.
Ciklono filtras nesulaiko daugiau kaip 97% dulkių. Todėl į juos dažnai pridedami papildomi filtrai. Iš anglų kalbos „HEPA“ išverstas kaip didelio efektyvumo kietųjų dalelių oras- ore esančių dalelių filtras.

Sutinkate, kad net jūs neįsivaizduojate savo gyvenimo be tokios būtinos įrangos kaip dulkių siurblys? Jie tvarko ne tik dulkes, bet ir nešvarumus.

Žinoma, dulkių siurblius galima naudoti ne tik namuose, bet jie taip pat yra skirtingi: įkraunami, skalbiami, pneumatiniai. Taip pat automobilių, žemos įtampos pramonės, kuprinės, benzino ir kt.

Cikloninio dulkių siurblio veikimo principas

Jamesas Dysonas yra pirmasis cikloninio dulkių siurblio kūrėjas. Pirmasis jo kūrinys buvo „G-Force“ 1986 m.

Kiek vėliau, dešimtajame dešimtmetyje, jis pateikė peticiją dėl ciklonų gamybos ir jau subūrė dulkių siurblių kūrimo centrą. 1993 metais buvo parduotas jo pirmasis dulkių siurblys - žinomas kaip „Dayson DC01“.
Taigi, kaip veikia šis ciklono tipo stebuklas?

Panašu, kad kūrėjas Jamesas Dysonas buvo nuostabus fizikas. Dėl išcentrinės jėgos jis dalyvauja dulkių surinkime.

Įrenginys yra dviejų kamerų ir yra padalintas į du tipus - išorinį ir vidinį. Dulkių surinktuvo viduje besisukantis oras juda aukštyn, tarsi spirale.

Pagal įstatymą į išorinę kamerą patenka dideli dulkių grūdeliai, o visa kita lieka vidinėje kameroje. O išvalytas oras iš filtrų išeina iš dulkių surinktuvo. Taip veikia cikloniniai dulkių siurbliai.

Dulkių siurbliai su ciklono filtru, savybės

Nesinaudokite modeliais, kuriems reikia mažai energijos. Jums tikrai nepatiks toks valymas ir greičiausiai norėsite išmesti tokį prietaisą.

Nešvaistykite pinigų, bet rimčiau žiūrėkite į dulkių siurblio pirkimą. Tereikia susisiekti su pardavėju, konsultantu ir jis padės jums išsirinkti tą ar tą dulkių siurblį.

Reikėtų rinktis prietaisą, kuris yra 20-30% galingesnis nei maišinis dulkių siurblys. Geriausia pasiimti tą, kurio galia yra 1800 vatų. Beveik visi dulkių siurblių gamintojai gamina modelius su šiuo filtru, o tai yra gera žinia.

Ciklono dulkių surinkėjų privalumai

1. Tikriausiai visi taip atsitiko, kai jums reikalingas daiktas atsitiktinai atsidūrė dulkių surinktuve? Dabar tai nėra problema, nes ji yra skaidri! Ir visada galite pastebėti objektus, kuriuos reikia kuo greičiau iš ten ištraukti.

Tai vienas svarbiausių privalumų.

2. Tokių dulkių siurblių galia yra maksimali ir nesumažina greičio ir galios net ir užsikimšus talpyklai. Valymas yra daug malonesnis, galia nesumažėja, valymas yra švaresnis.

Toks dulkių siurblys sugeba išlaikyti daug daugiau, nei įsivaizduojate. Iki 97% !!! Nelabai tikėtina, tiesa? Nors kai kurie yra nepatenkinti šiuo rezultatu, nes jiems labiau patinka dulkių siurbliai su vandens filtru.

3. Pirkdami cikloninį dulkių siurblį, jūs ne tik nusiderite, bet ir sutaupote vietos saugykloje, nes jo svoris yra gana lengvas. Jums nereikia nešti sunkių daiktų.

4. Nereikia nuolat keisti popierinių maišelių dulkių siurbliui.

5. Galia. Ji nėra pasimetusi iš pilnatvės.

6. Jį galima kruopščiai nuplauti vandeniu ir išdžiovinti.

Ciklono dulkių surinkėjų trūkumai

1. Vienas iš šių dulkių siurblių trūkumų nėra labai malonus. Tai yra filtro plovimas ir valymas. Žinoma, jums nereikia kasdien tepti teptuku konteinerio, bet vis dėlto tai yra vienas trūkumų. Tingėjimas yra kiekviename žmoguje. Taip, žinoma, nemalonu susidurti su tuo, kad reikia išsitepti rašiklius.

2. Triukšmas. Šio tipo dulkių siurblių keliamas triukšmas yra daug didesnis nei įprasto.

3. Energijos suvartojimas. Jis taip pat yra daug didesnis nei įprastas dulkių siurblys. Tai mažas tornadas.

Ar nusipirkti šį mažą stebuklą, ar ne, priklauso nuo jūsų. Tiesą sakant, visi jo pranašumai sutampa su daugeliu trūkumų. Švara namuose yra daug malonesnė nei nebaigta tvarkyti, ar nesutiksite?

Asmeniniai įspūdžiai

Palyginti su senu dulkių siurbliu, ciklono dulkių surinkėjas atrodo gana kukliai. Neįmanoma patikėti, kad toks kūdikis sugeba ką nors rimto. Dabar seną dulkių siurblį galima naudoti tik šlapiam valymui.

Išimu priedus, pirmą kartą panaudojus, įkišu ne didelio skersmens vamzdį, įjungiu prietaisą ir tai išties stebina, šepetys daug geriau išvalo kilimus nei mano ankstesnis padėjėjas.

Jis viską valo. Nešvarumai, mūsų augintinių plaukai. Anksčiau turėjote nemažų pastangų, kad susidorotumėte su tokiomis „dabar smulkmenomis“.

Koridoriuje turiu laminuotas grindis ir jas buvo taip pat lengva valyti. Faktas yra tas, kad turiu dar vieną šepetėlį, kuris yra kietesnis nei ankstesnis kilimams, todėl aš taip lengvai susidorojau su šia užduotimi. Žinote, ir šio dulkių siurblio garsas nėra toks garsus, kaip apie tai rašė internete.

Esu patenkintas šiuo prietaisu, nes jis yra lengvas ir ne toks garsus. Taip pat patiko skyrius, kuriame galima laikyti visus reikalingus priedus, labai patogu, kad jis įmontuotas į patį dulkių siurblį.

Kai žinojau, ką šis mažas tornadas sugeba, atėjo laikas išvalyti konteinerį. Ačiū Dievui, kai pradėjau purtyti šiukšles iš dulkių surinktuvo, jos nukrito tankiomis didelėmis gumulėlėmis.

Kadangi nuolaužas sutankino oro srautas. Jokių dulkių kamuolių nematyti, ir jis nepakilo į orą! Taip baigiau savo pirmąjį valymą cikloniniu dulkių siurbliu. Nuploviau indą ir valymas baigtas!

Ciklonas dulkių siurbliui nuotrauka

Visi dulkių siurbliai yra skirti vienam tikslui - švarai. Mes kalbame apie visus dulkių siurblius
Pramoniniai ir statybiniai dulkių siurbliai dažniausiai naudojami staklėse arba bet kokioms patalpoms valyti. Šie dulkių siurbliai yra brangūs, nes cikloninio filtro dulkių siurblio veikimo principas turi būti kruopščiai parinktas.
Taip pat turėtumėte žinoti, kad dažniausiai pramoniniai prietaisai naudojami remontui ir statybai. Jūs turite palikti savo darbo vietą švarią.

„Pasidaryk pats“ ciklonas, pagamintas iš skaidraus plastiko vaizdo

Statybos darbai atliekami po jų paruošimo ir paviršiaus valymo. Kaip suprantate, bendro valymo negalima atlikti paprastu dulkių siurbliu. Kitaip tariant, tai kupina aparato gedimo.
Net mažos šiukšlės, tokios kaip smėlis, aliejus, sausi mišiniai, abrazyviniai milteliai ir medžio drožlės, yra skirtos tik pramoniniam dulkių siurbliui.
Jei staiga pasirinksite dulkių siurblį statybos darbams, būtinai išsiaiškinkite, kokios taršos rūšys susidurs.
Ar planuojate naudoti dulkių siurblį remonto aplinkoje? Tada apsvarstykite dulkių siurblio ciklono pasirinkimą savo rankomis. Yra daug pavyzdžių, kaip galima pagaminti tokį dulkių siurblį.

„Pasidaryk pats“ ciklonas dulkių siurbliui

1. Norint patiems pasigaminti tokį dulkių siurblį, jums reikės dulkių siurblio „Ural PN-600“, plastikinio kibiro (tinka net dažams), 20 cm ilgio ir 4 cm skersmens vamzdžio.
2. Vardinė plokštelė taip pat atsukama, o skylės turi būti užsandarintos.
3. Šakos vamzdis yra gana storas ir netilps į skylę, todėl reikia šlifuokliu nupjauti kniedes ir nuimti šakų vamzdžio tvirtinimo detales. Prieš tai nuimkite spyruokles spaustukais. Užmaukite elektros juostelę ant kištuko ir uždėkite ant kištuko.
4. Padarykite skylę apačioje su gręžtuvu viduryje. Tada specialiu įrankiu išplėskite jį iki 43 mm.
5. Norėdami jį užsandarinti, išpjaukite 4 mm skersmens tarpiklius.
6. Tada reikia viską sulankstyti, kaušo dangtį, tarpiklį, centravimo vamzdį.
7. Dabar mums reikia 10 mm ilgio ir 4,2 mm skersmens savisriegių varžtų. Savisriegiams varžtams reikės 20 vienetų.
8. Iš kaušo pusės išpjaukite skylę išilgai siurbimo vamzdžio. Pjovimo kampas turėtų būti 10-15 laipsnių.
9. Mes išbandome ir redaguojame skylės formą, naudodami specialias žirkles, supjaustytas į metalą.
10. Nepamirškite, kad ir viduje reikia išbandyti. Be to, iš vidaus palikite juosteles savisriegiams.
11. Naudodami žymeklį pažymėkite kibire esančią skylę ir žirklėmis nupjaukite medžiagos perteklių. Pritvirtinkite spenelį prie kibiro išorės.
12. Norėdami viską užplombuoti, naudokite 30 kartų tvarstį. Iš paprasto pirmosios pagalbos rinkinio ir klijų, pavyzdžiui, „titano“, skirtų polistirolui. Apvyniokite tvarstį aplink spenelį ir prisotinkite klijais. Pageidautina daugiau nei vieną kartą!
13. Kol klijai džiūsta, galite patikrinti, kaip veiks šis dulkių siurblys. Įjunkite dulkių siurblį ir pakraukite jį, uždarydami antgalį delnu. Tikrinant dulkių siurblio veikimą, pagerėja sandarinimo ir sujungimo su antgaliu procesas. Mažai tikėtina, kad jis greitai pasens.
14. Dulkių siurblį geriausia laikyti maišelyje.