Å lage en automatisk port er ikke lett. Vi trenger visse ferdigheter og kunnskaper. Men hvis du er ansvarlig tilnærming til dine egne hender, utføres oppgaven.

Enhets automatisk port

Disse portene hver dag har stor etterspørsel. Konstruksjoner kan deles inn i 3 hovedgrupper:

• uttrekkbare automatiske design;
• swing design med automatisering;
• automatiske design for garasjer.

Hver av de typer portene har sine egne egenskaper.

Glidende automatiske design er kjent for mange portene som brukes ganske ofte.

Swing dører krever tilstedeværelse av ledig plass i siden

Det handler om cheapness og enkel enhet. Ulempen er behovet for å få ledig plass til åpning i sidedelene.

Rammen er oftest laget av hard metallobil. Deretter må designen være nødvendig for å sy. Foringsrøret kan være laget av tre eller metall. Et annet alternativ er å bruke smidde utskårne faste stoffer for å dekke porten.

Designet består av slike elementer:

• mål sash;
• festene;
• sett med løkker;
• bolt;
• en eller flere stasjoner;
• håndtak for åpning;
• elementer for lateral stopp;
• sentral vektlegg;
• braketter for å fikse en elektrisk stasjon til støtter og sash.

Obligatoriske detaljer om designen er siden og sentrale stopp. Dette er begrensede som ikke vil tillate funksjonene å gå ut for visse grenser. Stoppene kan være stasjonært eller flyttbart.

Obligatoriske detaljer om designet inkluderer også håndtak og lover.

Elementer er nødvendig hvis strøm forsvinner

Hvis det er problemer med elektrisitet, kan porten være låst og ulåst manuelt. Stasjonen går til settet med detaljene. Det er uønsket å kjøpe separat, da elementene kan være uforenlige med hverandre.

Ved enheten kan automatisering deles inn i:

• stasjonen som utfører operasjoner som åpner og lukker sokkelen med konsolidering av den nødvendige posisjonen;
• automatisering som styrer driften av hoveddelene av drivmekanismen.

Alle bevegelige deler skal bevege seg fritt på støttelinjene. Eieren må kontrollere dem periodisk. Det er viktig å regelmessig rense og smøre mobildeler av strukturen. Hvis sashen er vanskelig å bevege seg, kan en økning i lasten på stasjonen og en elektrisk motor forekomme. I dette tilfellet kan det oppstå mekanismer.

Reloading Design

Stasjonen består av slike elementer:

Hver type port krever en individuell stasjon som kan gi en bestemt type enhetsbevegelse ved de nødvendige avstander.

Design av svingning

I henhold til driftsprinsippet er de delt inn i:

1. Spaken. Bestå av et sett med blokker med spak.

   Gate Lever Drive.

2. Lineær. Fast på et tidspunkt. Flyttingsbrakett beveger seg langs en flat linje i saken. Oftest brukte rulleskruer på mutter, overføringskjede eller stropper.

   Lineær Drive Automatic Gate

3. Hydraulisk. Brukes til tunge strukturer, hvorvett av klaffene er 950 kg eller mer. Den nødvendige bredden på sashen - fra 4,5 m. Elements vil bli utsatt for intensiv drift.

   Hydraulisk stasjon er nødvendig for strukturer som er underlagt store belastninger.

4. Teleskopisk. Elementer er delt inn i seksjoner. Designet består av interne skyveknapper som gir separasjon av seksjoner for å flytte den endelige holderen.

   Teleskopisk stasjon automatisk port

Stasjonen må være vanskelig å feste på grunnlag. Tørking og sprekker er ikke tillatt når man arbeider mekanismer, så dypet av basen under porten og de automatiske enhetene må være større enn nivået av merkingen av jorden i vinterperioden. Bare i dette tilfellet kan den kvalitative funksjonen til porten garanteres.

For å automatisk administrere funksjonen på sashen som foregår pålitelig, må alle enheter være feilsøking og kontroll manuelt. Disse verkene utføres på den endelige fasen av byggearbeid. Automatiske mekanismer kan fungere:

1. Eksternt. Basert på overføring av kommandoer til radiobølger fra konsollen til mottaksenheten, som styrer driften av elektrisk motor og andre deler.
2. Fra den stasjonære konsollen, som ligger på veggen av privathuset.
3. Fra kombinasjonen av de to første alternativene.

Databasekontrollen til fjernmåten er basert på de samme prinsippene som for en stasjonær montert konsoll med vanlige knapper for på og av den enkle elektriske motoren. Forskjellen er at det i dette tilfellet er mulig å løse hjelpe tekniske oppgaver.

Prinsippet om bruk av automatisering

Først av alt vil metoden for drift av automatisering fra konsollen bli vurdert. I dette tilfellet brukes en ubetydelig tillegg av den forrige ordningen. Den er koblet parallelt med de elektroniske nøkkelkontrolltastene. Det fungerer fra mottakerens signaler, som mottar kommandoer for radiobølger fra senderen i form av en fjernkontroll. Enhetene presenteres i et bredt spekter og kan ha en annen funksjonalitet og utseende, men operasjonsprinsippet forblir uendret.

Plasseringen av kontrollsensorer og komponenter i kraftmekanismen vil avhenge av utformingen av porten og forholdene i regionen. For eksempel er det mulig å implementere automatisering av glidende portene av en slik skjema:

Du kan implementere automatisering i åpne porter i henhold til denne ordningen.

Fotoceller vil kontrollere kvaliteten på arbeidsflaten. For å gjøre dette, vil det være nødvendig å montere på søylene med å fikse rack, vegger og støtter. Etter det må de konfigureres slik at de tydelig kan dekke inngangssonene, kontrollere oppnåelsen av ekstreme stillinger og eliminering av dem for å slå folk, biler eller dyr som plutselig kan vises.

Kjøreturen til hver av sashen må installeres på referansedelene.

Stasjonen må plasseres på innsiden av gårdsplassen

Nøkkelen til å deaktivere designet er plassert på innsiden av veggen i nærheten av porten.

Signallampen er nødvendig for å belyse kjørebanen.

Signal lampe er nødvendig for å varsle åpningen av porten

Enheten av mottak av signaler fra senderen, som er i styreenheten, sammen med en separat stasjon, er festet på støtten til stativet. Det er nødvendig å plassere en lukket terminalboks med ledninger som kobler komponentene i systemet med en fast fjernkontroll og en forespørselskjold med et beskyttende belegg.

Elektriske ledninger bør skjules i spesielle kanaler og beskytte mot uventet skade. Senderen av kommandoene som er innebygd inne i konsollen, kan styres ved å trykke på tastene på huset.

Du kan kontrollere porten ved hjelp av fjernkontrollen

Som et resultat vil senderen bli eter gjennom antennekrypterte radiosignaler av den angitte frekvensen, som bare kan oppfatte mottaksanordningen satt inn i hovedstyringsenheten.

Etter behandling kommer de mottatte kommandoene på nøkkelen og utført. Da vil ordningen fungere på samme måte som i tilfelle av en fast kontrollenhet.

For å jobbe med fjernkontrollen, anbefales enheten for å bli forhåndskonfigurert for ulike algoritmer. For eksempel, åpne eller lukke døren sash kan være ensom eller dobbelt trykke på kontrollknappen. For å gjøre dette, må mottaksenheten og senderen aktivere og programmere på en bestemt algoritme for å trykke på knappene på den konfigurerte mekanismen. Elektronikk vil huske denne sekvensen av handlinger og i fremtiden vil det bli observert.

Systemet kan bygges i evnen til å slå av driften av den automatiske mekanismen slik at porten bare styres manuelt. For å utføre oppgaven, bruk manuell lås og låseknapp. Detaljer må plasseres i en praktisk for drift, men utilgjengelig for ekstern plassering.

Hvis du planlegger å lage automatiske tilbakeslagsportene, er plasseringen av stasjonen og enhetene for automatisering noe annerledes, men operasjonsprinsippet forblir uendret. Det vil bare være nødvendig å ta hensyn til designforholdene, regionen og forespørslene om verten av privathuset. For å hoppe over sash, må du bare plassere 2 fotopeller. Drivstoppet kan leveres med ende mekaniske enheter for avstenging.

Alle automatiseringsordninger gir et system for repetisjon av spesifiserte prosesser. Det gir deg mulighet til å sikkerhetskopiere beskyttelsesfunksjoner. For eksempel, i tilfelle en terminalfeilfeil, bør beskyttelse mot overbelastning av motoren virke for suspensjon. Som et resultat vil driften av stasjonen bli avviklet. Dette gjør at du kan forhindre brudd på hele systemet.

Forbereder for konstruksjon: Tegninger og ordninger

Installasjon av den automatiske porten skal begynne med å tegne tegningen. Ved hjelp av en blyant på et papirark bør en portordning påføres. Ordningen er ønskelig å spesifisere hoveddimensjonene til delene.

Dimensjonene til automatisk design må spesifiseres så nøyaktig som mulig. Under beregningen bør slike krav følges:

• ved inngangen til kjøretøyet i garasjen, bør minst 30 cm forbli hos hver part;
• jo mer denne indikatoren, jo lettere kommer den inn i områdets territorium;
• bredden bør bestemmes med hensyn til typen kjøretøy.

For en vanlig personbil, en bredde på 2,5 m og høyde 2 m. For en minibusshøyde bør være ca 2,5 m.

Fra standard svingekonstruksjon, er det bare forskjellig i nærvær av en kjøretur. På dette stadiet bør du bestemme hvilken type enhet - en spak eller lineær vil bli installert. Hvis du planlegger å installere en glidende gate, brukes stasjonen med spak oftest. Den lineære er satt i tilfelle den ekstreme delen av støtten til Loop Minimumavstand. Hvis det er et gap mer enn 15 cm, er det tilrådelig å bruke spakenheten.

Installasjonsskjema for automatisering med antall kabler og seksjoner

Lasten fra vinden vil påvirke glidende gate, så det er viktig å ta vare på beskyttelsen av enheter på forhånd.

Hvis du planlegger å utføre installasjon av garasjeautomatiske porte, bør taknivået reduseres med 25 cm. Dette bør vurderes, siden det vil finne sted under takkonstruksjonen.

Ordningen med den uttrekkbare automatiske designen er praktisk talt ikke annerledes.

Ordningen av stedet for elementene i den automatiske tilbakeslagsporten

I dette tilfellet vil bare en elektromotor være nødvendig.

Ravieving installasjon av automatisering, eier eieren av et privat hus at det vil fungere som tiår. Et høykvalitets sett kan fungere mange dusin år, men komponenter av dårlig kvalitet kan være overflødige "hodepine". For å gjøre det riktige valget, bør anbefalinger tas i betraktning:

Velge en produsent

I dag i byggemarkeder finner du automatisering fra kinesiske og europeiske fabrikker. Kinesiske enheter er rettet mot en betydelig reduksjon i verdien til skade for kvalitet, men det er unntak. Berømte kinesiske selskaper tilbyr høykvalitets produkter for å automatisere porten til forskjellige typer.

Fra europeiske produsenter er det verdt å foretrekke av italiensk og tysk tilbehør, men sistnevnte er dyrere. Uansett hvilken produsent som skal velges, bør du ikke kjøpe billige elementer, som ingen hørte om. Automatiske mekanismer er kjøpt i lang tid, så det bør ikke spare på det.

Gate Drive utvalg

Det optimale alternativet kan anbefale en spesialist i installasjon av automatisering, men dette spørsmålet må forstås uavhengig. Som nevnt tidligere kan stasjonen være orm eller spak. Valget må først gjøres på grunnlag av preferanser til utseendet på produkter. Det bør også vurderes, i hvilken retning designet vil åpne - inn i gårdsplassen eller veien.

Orm-stasjonen er enkel å installere, det er lett å vedlikeholde og preges av en lang periode med service. Denne typen mekanisme kan installeres på porten som åpnes og inne i bygningen og utover. Hvis designen åpner ut, det vil si begrensningene: åpningen av porten reduseres med ca. 30 cm. Dette skyldes installasjonsfunksjonene. Hvis det ikke er ledig plass, er en slik stasjon ikke egnet.

Ved hjelp av stasjonen med spakene er portene som åpnes på territoriet automatiserte.

Håndtaket kan åpne porten bare inne

Håndtakemekanismen er mer perfekt når det gjelder teknologisk. Ulempen er den høye prisen.

Følgelig, hvis porten åpnes inne i territoriet, kan du velge stasjonen av en hvilken som helst type. Hvis omfanget har lov til å bruke en eksklusiv ormmekanisme.

Valg av drivkraft

I ferd med å velge automatiske mekanismer, er det nødvendig å ta hensyn til vektenes vekt. Den tekniske dokumentasjonen indikerer hvilken vekt enheten er beregnet. Det anbefales å montere en elektrisk stasjon som er designet for større vekt. Anbefalt strømforsyning - 30%. Hvis enheten fungerer på grensen for strøm, vil stasjonen overopphetes. Dette vil medføre feilen i mekanismen før termen erklært av produsenten.

Vurder også lasten fra vinden. Hvis porten består av solid lerret, må stasjonen overvinne effekten av vinden. Følgelig vil det være behov for en kraftigere design.

Et annet problem er å forandre klimaet i den kalde tiden. Om sommeren kan designen enkelt åpne porten som veier 250 kg, men i vinteren kan det vises, siden stasjonen vil fungere i tide vurdering. Sørg for å vurdere at i noen regioner faller strømforsyningsspenningen i denne perioden. Kjøring uten strømreserver kan ikke være engasjert i dette tilfellet.

Tilstedeværelsen av tilleggsfunksjoner

Produsenter produserer et stort utvalg av tilbehør. Sørg for å kjøpe fotoceller som bidrar til å stoppe prosessen med å lukke porten hvis hindringer i handlingssonen vises:

Det anbefales også å kjøpe en antenne som kan øke radiusen. Lamper for signalet kan advare andre om åpningen av porten. Denne funksjonen vil være nødvendig hvis avreise går til fortauet, ifølge hvilke folk går.

Valget av tilleggsalternativer avhenger av driftsforholdene til porten.

Det er også viktig å vurdere de tekniske parametrene som brukes til å klassifisere automatiske mekanismer:

1. Roterende dreiemoment (NM) - den grunnleggende parameteren til automatiseringen for spaken Swing Design. Denne funksjonen er ikke brukt til ormautomatisering. Momentet kan vise, designet med hvilken vekt kan åpne stasjonen. Jo større indikatoren, jo mer kan vekten av klaffene åpne en automatisk mekanisme. For portene som veier opp til 800 kg, er det optimale dreiemomentet 3000 nm.
2. Intensiteten (%) er en parameter som viser maksimal intensitet av bruken av den elektriske motoren. Intensiteten er forholdet mellom enhetens drift til total tid. For eksempel, hvis en parameter er 30%, kan designen fungere 30% av tiden, mens pause i arbeidet vil være 70% av tiden. Vanligvis er en slik verdi nok for porten til standardparametere.
3. Traction Force (H) - Parameteren vil vise, med hvilken tvinge mekanismen presser på sashen. Jo mer karakteristisk, desto kraftigere stasjon. Den optimale verdien for porten er 6 m - 400 N.

Maksimal vekt på sashen bør ikke tas i betraktning. Valget skal gjøres på grunnlag av trekkvirksomhet og dreiemoment.

Beregning av materialer og liste over verktøy

Det minste settet med automatisering inkluderer slike elementer:

• rack;
• konferanser;
• elektrisk stasjon

• fotoceller;
• lampe for varsel;
• ekstern antenne.

Kabelen som ligger med en spenning på 220 V i Private House Underground kan utføres uten ekstra beskyttelse av ledningen fra skade. Under passasjen av bilen må du bruke ekstra kabelbeskyttelse. På dette stedet må ledningen legges i saken. Designet kan bygges av metall eller plastrør. Wire legger dybde - 0,8-1,2 m.

Å sette kabelen under bakken er best gjort i tekniske PND-rør

Slike rør koster 2 ganger lavere enn standard, da de ikke vil kunne motstå det samme trykket som tåler vanlige rør av vannforsyningen. For å legge elektrokabylet, vil det være nok rør med en tykkelse på 3 mm.

For å bøye rør i en vinkel, er det nødvendig med innhold, overganger og flenser.

Legge kabel under bakken og tilkoblingen av rørbeslag

Det er viktig å kjenne wire typologi og deres minimale seksjon:

Antennforbindelsen utføres ved hjelp av RG58 koaksialtråd med en 50 ohm bølgebestandighet.

Hvis du planlegger å installere et ekstra intercom nær porten, bør 2 to-tier ledninger 2x0.5 mm² eller 2x0.75 mm² legges fra privat hus til designet.

Materialer for glidende gate

For å installere en automatisk tilbaketrekkende design, er det også nødvendig å forberede slike gjenstander:

• sykkel vogner;

  Sykkelvogner kan brukes i en automatisk port.

• demper;
• toppstøtte ruller;

  Topp pads for porter

• planck Guide;
• ruller;

  Ruller rulle

• flere feller;

  Protecer for porten

• jack;
• belegg materiale (profilert eller jern ark, polykarbonat eller tre);
• kanal;
• murstein.

Du må også forberede en ubrukt vaskemaskin, noen elementer vil være nødvendig for automatisering.

Materialer for glidende porter

For automatisk port av denne typen er det nødvendig å forberede slike elementer:

• forsterkede løkker med lagre;
• håndtak;
• sentrale og side stopper;
• å fange;
• vaskemaskin;
• belegg materiale;
• profilrør;
• sykkelvogner.

I motsetning til en glidende design, vil det i dette tilfellet være 2 elektriske motorer.

For bygging av en glidende eller glidende gate-stasjon, må du forberede noen vogner med stjernene.

Som en aktivator for bevegelse kan motor girkasser av forskjellige typer brukes. Hvis du planlegger å installere en liten port med en liten vekt, blir den elektriske motoren skrudd på batteriet, stasjonen på bilens rengjøringsmiddel av bremsen eller Windows.

Det vil også være nødvendig for å løse problemet med koblingskobling for elektriske motorsaksler. For å gjøre dette, bestem det nødvendige dreiemomentet. For eksempel kan sumpens lukkekraft være 13,5 kg. Hver kg tilsvarer 9,8 N. Følgelig vil trykkraften være 132,3 N. Denne verdien må deles inn i diameteren på drivhjulet.

Støtte slike verktøy:

• elektrisk drill;
• isoleringstape;
• tang;
• måler;
• en hammer;
• lodding jern;
• skulptur.

Steg-for-trinns håndbok for produksjon av automatisering for portene

Det er mange muligheter for å gjøre stasjoner med egne hender fra ulike materialer.

Hvordan bygge en kjøretur for en glidende gate?

Du kan lage en kjøretur med to vogner. Det vil være nødvendig å utføre slike handlinger:

1. Rammen må kuttes slik at det vertikale røret, som kommer fra aksen, utføres over stjernen i flere cm.
2. På den ene siden er det nødvendig å demontere pedalen, og på den andre - for å fjerne pedalen og tilkoblingsstangen.
3. Stjerner bør være 2. Deres dimensjoner og tenner bør være de samme, siden stasjonen vil bruke en enkelt kjede.
4. Vogner må være festet sveising til toppen av rammen. Stjerner som er plassert i hjørnene, må plasseres parallelt med hverandre.
5. Valsede stenger skal være plassert i kort avstand fra rammen.
6. Stenger som forbinder stenger med portene, anbefales det å velge i henhold til stjernenees dimensjoner.
7. Når stjernene beveger seg, vil baren, som kobler sashen med tilkoblingsstenger, flytte lerretet.
8. Den nøyaktige lengden på baren er problematisk, fordi det finnes ulike modeller av sykler. Utformingen av M-8-diameteren er egnet. Baren kan være laget av metallstrimmel.
9. Kjeden må krysses til stjernene. Som et resultat bør de bla i forskjellige retninger. Designet er laget av flere kjeder fra sykkelen. De må koples med hverandre.
10. Det er viktig å trekke kjeden godt. Dette vil imidlertid ikke løse problemet med hva det kan stikke eller hoppe. Dette kan bare elimineres ved sveising til rammen av flere stålstrimler, som vil kunne opprettholde en kjede. Detaljer vil bli brukt som guider. Et annet alternativ er å fikse rullene i en stor bredde som kjeden vil bevege seg på.

Hjemmelaget kjøretur for porter fra en sykkelturmontering

Kjeden er montert utelukkende på den lukkede porten. Etter det må du sjekke designet. For å gjøre dette, trykk en sash. Den andre må bevege seg symmetrisk den første. Hvis det viser seg en rede, skal kjeden flyttes til en tann.

Hvordan lage en kjøretur til glidende gate?

Lysesås kan drives av en kjøretur fra den oppgraderte Windows-mekanismen. Fordelene ved metoden kan tilskrives enkelheten til produksjon og arbeid med nesten ingen støy. Støtter kan brukes som en stasjon:

• stasjonen som fungerer med hjelp av et girhjul;
• designet der skinnen med tenner brukes som et bevegelig element.

I hvert tilfelle må drivdelen installeres på jernbanen, som er sikkert festet til innlegget. Metalllinjen må bevege seg parallelt med portenes base og strekke seg i deres retning.

Mekanismen til vinduene må ferdigstilles:

Spørsmål om automatisering for glidende og tilbaketrekkende porter

På neste trinn utføres installasjonen av en motor for en glidende gate.

Etter å ha gjort stasjonen, må du installere automatisering for porten.

For å åpne porten må du skyve en sash eller trekke kjeden. For å automatisere designet, kan du installere en elektrisk motor og koble den til girkassen fra bilens vaktmestere.

Elektrisk motor må koble til Car Janitor Gear

Et gammelt batteri kan brukes som energikilde. På grunn av denne enheten vil automatiseringen ikke avhenge av elektrisitet. Ulempen med det gamle batteriet er at sashen den åpnes sakte.

Et annet alternativ er å bruke en elektrisk motor fra vaskemaskinen. Den gjennomsnittlige effekten på enheten er 105-115 W, rullraten er 1500 rpm. En skrue-kontakt kan brukes som girkasse for passasjervogner. Jakken vil være nødvendig for å forbedre. For å gjøre dette, for det koniske utstyret er det nødvendig å installere remskive fra maskinen for vasking. På denne måten kan du slå en stikkontakt til en lineær reduksjon.

Jakken må sveises parallelt med kjedene slik at glidebryteren trekker ut kjeden under bevegelsen. For festdeler brukes jerntråd.

Det er viktig å vite: Hvis strømmen er deaktivert, må den slappe av ledningen hver gang.

For å koble den elektriske motoren med en remskive, vil det være behov for et belte fra vaskemaskinen. Motoromsetningen vil bli redusert ca. 1: 4, så diameteren på remskiven må være minimal.

For å styre porten eksternt, må du kjøpe en enkeltkanals bilalarm med 12 V og koble den til.

Koble radiokontrollen ved hjelp av bilalarmer av denne ordningen.

Automatisering for glidende porter består av de samme elementene. Den eneste forskjellen er at den elektriske motoren vil være nødvendig 2. De befinner seg i sidene av porten. Må også installere løfter. Du kan gjøre dem fra profilrøret.

Hvordan konfigurerer du automatisering?

Hver mekanisme har sine egne egenskaper. For at designet skal tjene i lang tid, må du kontrollere kontrollapparatet på riktig måte. Ulike produsenter har forskjellige parametere, men følgende indikatorer er oftest justert:

1. Nåværende følsomhet. Parameteren er ansvarlig for å lansere beskyttelsesapparatet. Hvis et hinder dukket opp, stoppet porten.
2. Bytte hastighet. Hastigheten på basen av sash kan endres ved å redusere eller øke kraften til den elektriske motoren. Det anbefales ikke å installere et fast tempo, da dette kan føre til feil på utstyret. For å øke hastigheten, kan du øke spenningen opp til 38 V.
3. Automatisk lukking. For å implementere denne funksjonen, i designet må du gi en timer. Varen er best kjøpt i ferdig form.

Andre funksjoner kan implementeres ved å legge til de tilsvarende delene i designskjemaet.

Slik at disse portene tjener i lang tid, må du følge følgende tips om bruk:

1. Fra tid til annen må mekanismene betjenes. Prosessen er å smøre bevegelige elementer. Det er tillatt å bruke bare ikke-frysende smøremiddel.
2. Undersøk regelmessig støttelinjene og børst dem fra søppel. Hvis isen dannes, kan lerretet krukke.
3. Automatiseringsmekanismer er underlagt verifisering. Sjekk detaljer må være minimum per år. Hvis noen av elementene har mislyktes, anbefales det å betro reparasjon av spesialister.
4. Må følge nettet. Den har et anti-korrosjonsbelegg, men ødelegger det ofte. Det anbefales å rengjøre porten fra smuss i tide med vann og såpe løsning. Hvis noen av seksjonene såret eller riper, bør det behandles med spesielle midler mot korrosjon eller erstatte.

Det skjer ofte at noen av detaljene som er gjort av egne hender, er enklere og billigere å erstatte med andre.

Video: Automatisk port gjør det selv

Det er nødvendig å starte installasjonen av automatisering etter justering av løkkene og portenes posisjon.

Du kan lage en automatisk port med egne hender, men minst minimal kunnskap i forbindelse med elektriske apparater er nødvendig.

Automatiske svingportene - tingen er komfortabel og nødvendig, men ganske kostbar.

Hvis du ikke vil bruke ekstra penger, kan du lage automatiske svingportene med egne hender.

Det er bare nødvendig å vurdere at denne prosessen er ganske kompleks, dessuten krever maksimal nøyaktighet.

Denne artikkelen diskuterer prosessen med å bygge en hovent port, deres mekanismer og hvordan man bruker elektriske stasjoner under monteringsprosessen.

Monterings nyanser

I det faktum at mange mennesker søker å forenkle sine liv ved hjelp av slike enheter, er det ikke noe overraskende, siden ledelsen av porten eksterne måten tiltrekker seg mange.

I tillegg er det mange automatiske garasjedører, da det er praktisk: Du trenger ikke å kjøre flere ganger fra maskinen og baksiden.

Garage automatiske porter kan bli funnet veldig ofte i private sektorer.

I prinsippet kan en elektrisk port gjøre enhver person som i det minste er litt demontert i mekanikk. Bare trenger å huske at automatiseringen krever nøyaktighet og nøyaktighet.

Den automatiske porten er ordnet på en slik måte at du kan kontrollere denne mekanismen ved hjelp av knappen. Vanligvis er det gjort i nærheten av utgangen fra nettstedet eller ved inngangen til garasjen.

Ofte kan du se i nærheten av private hus som en port. Det bør imidlertid bemerkes at de er delt inn i tre typer - de vanlige svingportene, garasjen og retractive portene. Hver av disse artene har sine egne egenskaper.

Den enkleste og vanligste typen automatiske port svinger.

Deres popularitet er at de som er eksternt i design, de ligner de vanlige portene som åpner manuelt, da de har to sash og åpner ut.

I teorien er alt du trenger å gjøre for dem å utføre elektriske stasjoner, og saken er ferdig.

Selv en slik port bør imidlertid gjøres svært nøye, og nøyaktig observere alle instruksjonene.

Det er derfor noen tillit til ulike selskaper som etablerer en slik passasje i gårdsplassen i huset, selv om ingen er forsikret mot feil - selv fagfolk kan noen ganger gjøre noe galt.

Årsaken til dette er noen nyanser i utformingen av en slik port.

Du må godt beregne posisjonen til sashen til passasjen passasje og kunne korrekt bruke identifikatorene.

Det siste elementet er spesielt viktig hvis automatiseringen påføres uten en grensebryter.

Og det er allerede ikke å nevne at utformingen av en slik port antar mange ledninger for elektrisitet og andre viktige enheter for arbeid.

Alt dette legger til vanskeligheter for en amatør eller nybegynner. Hvis minst en av de grunnleggende prinsippene brytes eller gjøres dårlig, feil, er risikoen for sammenbrudd av den automatiske mekanismen, som støtter design og andre ubehagelige ting er gode.

Men hvis porten er riktig gjort riktig, kan enheten vare lenge nok. Det er veldig holdbart, og klaffene selv åpner om lag 15 sekunder.

Alt dette gjelder spesielt for åpningsportene, fordi de ofte er laget av tre.

I tillegg er utformingen av dette avsnittet relativt enkelt og vil kreve mindre kostnader enn når man bygger en glidende gate eller garasje.

Men minus svingende klaffer i det faktum at ethvert hinder på banen til en slik port kan provosere en feil, så før oppdagelse må du sjekke tilstedeværelsen av steiner og så videre.

For å redusere risikoen for sammenbrudd og feil, må du regelmessig smøre de komponentene som trenger det.

Ellers, hvis feilen fortsatt skjedde, lukkes saken veldig sakte eller ikke fungerer i det hele tatt. Det er nødvendig å veldig alvorlig nærme seg reparasjonen og klargjøre årsaken til sammenbruddet.

De ønskede materialene for svingportene

Du kan lage en elektrisk port med fjernkontroll, bare hvis det er et stort ønske om å bruke tid til å velge de nødvendige verktøyene og inventarene.

Men hvis du nærmer deg dette med all ansvar, blir halvparten av saken gjort, og selve prosessen kan være lettere og til og med bringe glede.

Som nevnt ovenfor er svingportene mest populære og holdbare, fordi det er mulig å gjøre sashen seg fra noe (tre eller smidd metall), vil prinsippet om enheten være den samme.

Det eneste du bør tenke på, er et sted å åpne sashen: det er nødvendig at de ikke blokkerte dem og brydde seg ikke.

For rammen av den hovne gate, bruker oftest en veldig stiv profil, og den er kuttet fra oven som ved hjelp av jern- eller trepaneler.

Hva er porten:

1. bolt;
2. rack for festing sash;
3. metallkropp;
4. sash med ønsket trim;
5. sett med løkker (garasje type);
6. håndtak for åpning;
7. elektriske stasjoner.

Selv for en slik port, vil det være nødvendig med passende materialer:

• armatur (diameter - 14 mm);
• to rør med tverrsnitt (en - 60x30 mm, den andre - 40x30 mm);
• tre, metallplater, etc. (for å gjøre trimmet);
• rør med et tverrsnitt på 100x100 mm (du kan bruke en kanal);
• sement løsning;
• murstein;
• løsemiddel;
• dirigent for strøm (elektrode);
• emalje (best bruk alkyd);
• tre-ledningskabel;
• selvtillitskrue;
• pVC isolasjonsrør;
• primer.

For å utføre et kvalitetsarbeid, trenger du fra verktøyene:

• USM (bulgarsk);
• skuffe;
• sveising enhet;
• roverter;
• linje eller roulette;
• nivå (enhet for å bestemme avvikene i objektet);
• maleri børste;
• metallbørste;
• faseindikator (skrutrekkerindikator);
• UZO (beskyttende nedleggingsenhet).

Hvordan det hele ser ut i klar tilstand, kan du se på bildet nedenfor:

Det første du må gjøre porten selv, og bare deretter fortsette til automatiseringen, som inkluderer forskjellige elektriske stasjoner.

Spesielt ofte gjør folk stasjoner for garasjeporter, da det er praktisk å åpne det selv, men en ekstern måte.

For å utføre automatisering på garasjedører uten problemer, må du vurdere størrelsen på porten og håndtere deres oppdagelse: Hvis sashen er for tung, må du gjøre dem enklere.

Prosessen med å produsere porten

Racks for festing av sash kan gjøres fra metallrør (størrelsen på røret må være minst 100x100 mm). Hvis designet er for tungt, kan metallrammen gjøres i form av bokstaven P.

Som et racks er det mulig å bruke betong, en tømmerstang og en murstein. Til rack tett holdes, er det best å lage en betongbase av en glasstype.

Selv om du bruker et tre eller en murstein som en festninger, må du racks for å betonge i bakken minst en meter.

Siden metallrør brukes oftest som en støtte til porten, bør dette alternativet vurderes.

En slik støtte fra rørene består av den indre og ytre delen. Den indre delen er et rør 40x30 mm, den ytre delen er et rør 60x30 mm, som ble angitt ovenfor.

Den indre delen sveiset til den eksterne, slik at all enheten var tøff og sterkere.

Etter at to rør var sveiset, er det nødvendig å rense den resulterende konstruksjonen fra korrosjon, og deretter jakke med løsningsmiddel og primer. Etter tørking bør utformingen av alkyd emalje dekkes.

Mulig alternativ for mursteinstativ. For å gjøre dette, er senteret plassert i røret med et tverrsnitt (100x100 mm størrelse), deretter er beslaget sveiset til det.

Tre metallelementer skal vises på ytre side, detaljene som røret blir festet med et tverrsnitt til mursteinskolonnene.

Senere til hele designen ved hjelp av sveisemaskinen, er hengslene festet. Omtrent 1 m fra jordens overflate, må du feste boliglånsdeler for å montere ledningene.

Etter at utformingen av portrammen er klar og tørket, kan du starte den. Dette kan gjøres ved hjelp av tre, metallplater, etc.

Slik at det valgte materialet er godt festet til sash, er det best å kjøpe en skrue av et metall eller nitter.

For å utelukke eventuelle feil og ulemper med strukturen, må du nøye sjekke stabiliteten til porten og forskjellige spydene.

En slik sjekk utføres ved hjelp av et nivå for å bestemme forvrengningene i bygninger.

Det bør huskes at garasjedørene ikke skal være veldig tunge, fordi når du utfører strøm, kan du møte noen problemer.

Elektrisitet

Etter at porten er klar, må strømmen holdes. Dette er det mest ansvarlige og viktige konstruksjonspunktet, siden det er nødvendig å nøyaktig gjøre alle nødvendige målinger.

Men for dette må du først velge hvordan du velger stasjonen og kontrollerer hvor enkelt skodder på porten.

Hvis de er tunge nok og åpne med vanskeligheter, må du finne ut grunnen til å rette feilen og bare deretter strøm og automatisering. Ellers vil en slik port bryte mindre enn et år.

I tillegg må du bestemme valget av elektrisk kjøretur for porten. For å kunne plukke den opp, må du vite nøyaktig vekten av hele portdesignen, avstanden fra sløyfen på bladet til støttestativet og den lineære størrelsen på porten.

Det er en lineær og spak type elektriske stasjoner. Det er ingen spesiell forskjell mellom dem, men den første typen tar mindre plass, det er ikke så synlig.

Den andre typen vil passe mer for garasjen, det er mer tungvint, men mer pålitelig enn den lineære.

Men før du installerer håndtaket, må du imidlertid justere bevegelsen av sashens bevegelse.

Du kjører opp til garasjen eller et hjemlandsområde, trykk på knappen på fjernkontrollen (eller innebygd sender i bilen), og inngangen åpnes automatisk. Det er praktisk: det er ikke nødvendig å forlate bilen (spesielt i regnet).

Selvfølgelig er det også ulemper som kan reduseres med alle mulige fordeler:

• Automatiske porter med ekstern oppdagelse reduserer graden av sikkerhet i hjemmet ditt. Signalet fra fjernkontrollen kan bli avlyst. Angriperne med enkle enheter leser radiokoden, og kan få tilgang til territoriet etter avreise.
• Elektrisk kjøretur i en måte begrenser friheten: I tilfelle en funksjonsfeil, eller et banalt fravær av elektrisitet, åpner sashen manuelt kan være problematisk.
• Den installerte aktuatoren tar et bestemt sted, og ødelegger estetikken til gjerdet av ditt hjem.
• Mekanisk sash med feil konfigurert automatisering er et formål med økt fare: dyr, eller til og med folk kan under deres handling.
• Et garantert gratis territorium kreves på banen om bevegelsen av sash.
• Den viktigste minus - automatisering for swing eller garasje dører verdt mye penger.

Hvis installasjonen av en automatisk port fortsatt er mulig, er aktuatorene og portkontrollsystemet ganske vanskelig å gjøre. En fabrikkmotor, mekanisk trykk, muligens - gir, etc., selvfølgelig kan mekanismen til glidende gate kjøpes i en spesialisert butikk.

Kostnaden for et slikt sett overstiger imidlertid kostnadene for å gjøre sashen selv. I tillegg kan installasjonen av automatisering til de ferdige hovne portene med egne hender, være komplisert av inkompatibilitet ved geometri.

Likevel er de automatiske garasjedørene skapt med egne hender, og uten problemer er montert både i gjerdet (gjerdet) og i garasjen. Besparelser er avgjørende, pluss moral tilfredsstillelse etter vellykket gjennomført arbeid.

Hovedtyper av automatisk port

For å forstå mengden arbeid, bør du vurdere hovedtyper av automatiske porter

Swing sash

Dette er en ekte klassiker: Brettede strukturer eksisterer siden folk lærte å lage gjerder og festvegger. Automatiske svingportene gjøres vanligvis på grunnlag av et allerede eksisterende gjerde med oppføring. Du bruker sash i lang tid, og på et tidspunkt ønsket jeg å etablere fjernkontrollen.

Kretsen er som følger:

Fra innsiden er aktuatorene installert mellom sash og støttestøtter: en for hver halvdel av porten. Avhengig av fjernkontrollen, er en antenne eller en infrarød signalmottaker installert. I andre tilfelle er direkte synlighet gitt for signalet. På et fremtredende sted må det være en advarselslampe som lyser når mekanismen er startet. Når du gjør Swing Gates med egne hender, glemmer mange om dette obligatoriske sikkerhetselementet.

Et annet element som ofte ignoreres - Fotosensorer. Hvis basen av bevegelsen av Sash krysser noe objekt (bil, dyr, mann), bør porten ikke fungere i lukkemodus. Sammen med sensorene bør automatiseringen for porten sørge for avslaget av spenningen til motoren, når sashen når de ekstreme stillingene: åpen / lukket.

Hvis stasjonen kan aktiveres av muskelstyrken til hendene (uten å levere forsyningsspenningen), skal låsen installeres for sikkerhet, eller en annen låsemaskin som kan brukes dersom grunnlaget forblir uovervåket i lang tid.

Retractable Systems.

Faktisk er dette en del av veggen (gjerdet), som beveger seg til siden ved hjelp av en støttende rullemekanisme. Dette designet er opprinnelig designet for en mekanisert stasjon, en manuell gate er for tung. Automatisering for en uttrekkbar gate med egne hender er lettere i produksjon, men for prosjektimplementeringen vil et stort antall materialer være nødvendig.

Speed \u200b\u200bGates må installeres på et kraftig grunnlag. Uavhengig av materialet (metall, tre, plast), har lerretet mye vekt. Myk jord under støttevalsene før eller senere våkner opp, og åpningsmekanismen kan skremme fra skjev.

Du kan velge en aktuator fra ulike industrielle og husholdelige komponenter til glidende gate. Det er mulig å spare på kjøp av dyre stasjoner. Opprettelsen av økte farezoner er ikke påkrevd: ledig plass for å flytte på nettet er ikke forsiktig. Kontrollmekanismen for en tilbakeslagsport med egne hender krever imidlertid installasjon av fotosensorer. Når et objekt vises i portenes plan, må bevegelsen blokkeres: akkurat som i svingporten.

Seksjonsløftemekanismer

Slike systemer implementeres oftest i garasjen. I hovedsak er disse vanlige roller, bare delene er laget av et mer holdbart materiale. Løfteporten beveger seg langs støttelinjene, og som de åpner langs taket.

Stasjonen til seksjonsdøren gjør det selv er lettere enn lerretet selv. Dette elementet skal være perfekt montert på støttelinjene. I tillegg kan de minste sveitsiske hengselforbindelser blokkere hele designet. Gitt det faktum at mange (ikke alle!) Hjemmelaget mestere er bestilt av et lerret (uavhengig av designen) fra fagfolk, gjør en løftegate for garasjen med egne hender. I dette tilfellet må du bare gjøre aktuatoren.

Spesiell oppmerksomhet bør betales til ulike sensorer. Hvis, når du ankommer (inn i) i garasjen, vil rullen uventet slukket, skaden for bilen vil være tyngre. For ikke å nevne mulige skader for en fotgjenger, som bokstavelig talt faller tungt design.

Hovedproblemet med løfteportene laget av egne hender er kraften til stasjonen. For horisontal forskyvning av sving eller glidende portene er det nødvendig med en relativt liten innsats. Og for å heve en tung seksjonsdesign, må motorens kraft være mer enn mer.

Praktisk implementering

Det gir ingen mening å fortelle hvordan du lager en automatisk port med egne hender, basert på ferdige prosjekter i komplekset. Hvert design er rent individ, og det er ikke alltid mulig å gjenta det i nøyaktighet.

Som vi allerede har snakket, den enkleste måten å lage en svingport med egne hender. Sannsynligvis har du allerede et mål. Vurder mulige design av drivelementer.

Spørsmålet er hvordan å lage automatiske svingportene, løst.

Og hva du skal flytte en opprullingsdesign

Det er to konsepter:

Løftende gate-stasjonen i beskrivelsen trenger ikke. Dette er en vanlig vinsj med en stålkabel. Ved vikling i remskiven stiger seksjonene, og nedstigningen utføres under tyngdekraftenes handling.

VIKTIG: Generelle sikkerhetsregler når du installerer automatisering

Automatiske porter med egne hender, gjøres omgå gjester og sikkerhetssertifikater. Ansvaret ligger på forfatterens forfattere, så vel som arbeidsutøveren (oftest, dette er det samme emnet). Når skade eller skade, vil alle problemer falle på deg.

• Tilstedeværelsen av fotosensorer hindrer skader og klemmer gjenstander i portenes område.
• Terminalbryterne slår av motoren når sluttposisjonene er nådd.
• I tillegg skal installasjonen av den automatiske porten gi elektrisk overbelastningsbeskyttelse. Hvis fotosensorer eller endebrytere av en eller annen grunn ikke virker, må motoroverbelastningen starte frakoblingsskjemaet.
• Installere mekaniske dreiemomentbegrensere (som på en skrutrekker girkasse) er mulig. Det kan være en friksjonell eller snorking mekanisme. Driftsprinsippet er som følger: Sash (lerret) hviler på hindringen (objektet eller personen), drivakselen begynner å glide. Ved hjelp av justering er det nødvendig å oppnå en innsatsbalanse: Limiteren må overvinne motstanden til referansen eller suspensjonsmekanismen til porten, og å jobbe med et lite overskudd.

Video på emnet

Automatisk kontroll av inngangsporten forenkler og gjør en sikrere bilinngang i et tomt eller i garasjen. Fordelene ved den elektriske stasjonen er åpenbare - det er mulig å åpne og lukke sashen direkte fra bilens salong, og å la gjestene i den snødekte gårdsplassen ikke trenger å si farvel (om enn en stund) med en varm , koselig rom. Høy pris for høy kvalitet, fabrikkautomatisering styrker folkesmerkere å se etter mer tilgjengelige alternativer. Og de befinner seg. I dag kan den pålitelige automatiske porten bygges med egne hender. Alt som trenger å være nødvendig er, du kan finne i garasjen eller for forsendelsene å kjøpe på markedskollaps.

Automatisk port: Funksjoner, fordeler og ulemper

Hvis du ikke tar hensyn til de for originale strukturer, kan alle eksisterende portene deles inn i tre grupper:

• retractive;
• svinge;
• garasje.

Swing strukturer har den rikeste historien og kjent for alle sammen med to sash, som ved hjelp av løkker er festet til sidestøtten søyler. En slik port er preget av enkelhet og pålitelighet, men krever plass til åpning før du går inn i nettstedet eller på gårdsplassen. Swinging flaps er et uunnværlig alternativ for smal reise og i sammenligning med andre strukturer har maksimal pålitelighet. Den største minus av porten til denne typen er de økte kravene til stabiliteten til sidestyrene. Utilstrekkelig stivhet av stativer over tid fører til deres tilbøyelighet, og dette forårsaker i sin tur koding av klaffene. Ulempen er at paret trenger et par synkront arbeidsstasjoner, mens andre systemer bare trenger en executive mekanisme.

Et par synkront driftsstasjoner vil bli pålagt å åpne Swing Gates automatisk.

Retractable Gates har en klut som kan skyves til side bokstavelig talt nær gjerdet. Avhengig av støtteoverflaten er de uttrekkbare systemene delt inn i tre typer:

Skyvesystemet er mest praktisk fordi det ikke er avhengig av tilstedeværelsen av plass før de går inn.

Retractable Gate i dag brukes både i private husholdninger og for utstyrt med parkeringsplasser, åpne områder og ulike industrielle fasiliteter

Når det gjelder minusene, inkluderer den behovet for å ordne grunnlaget og mer komplisert enn den i den hovne porten, designet. I tillegg skiftet mot kluten på en smal seksjon ikke - det vil ikke ta minst 5 ekstra meter unna passasjen. Til tross for dette er det den uttrekkbare porten som er den enklere måten å automatisere og avvike i høy bekvemmelighet og pålitelighet i drift.

I hvert fall for arrangementet i garasjen og er egnet for alle de ovenfor beskrevne designene, betraktes den "sanne garasjen" som løftet og svivel, snitt- og rullende mekanismer. Slike systemer er det mest komplekse for å lage i håndverk, så innenlandske mestere er praktisk talt ikke brukt.

Kjører for automatisering

For å slå rotasjonsbevegelsen til den elektriske motorakselen i translasjonsbevegelsen, kan aktuatoren være på flere måter:

• ved hjelp av en vevforbindende mekanisme;
• spiral- eller ormoverføring;
• med jernbane og gir hjul;
• kjedetransmisjon.

Ved bruk av disse kinematiske ordningene kan driftsdriften konstrueres selv i en garasje eller et lite hjemmelaget verksted.

For smastered sash

For å gjøre den hovne gate automatisk, installeres aktuatorene av en lineær eller spak type på deres sash. Først inkluderer mekanismer med orm eller skrueoverføring, som arbeider med prinsippet om å endre stangens lengde. Spaken kalles designet, prinsippet om handling som ligner bevegelsen av hånden. De består av to spak som er forbundet med å flytte hengsel.

Fabrikk lineær type stasjon

Oftest brukes lineære stasjoner - de kan installeres på svingporten med sash, som åpnes i alle retninger. Hvis lerretet er hengt på stein eller murstein, er det lettere å bruke en av spaken mekanismer - de er ikke så krevende for plasseringen av støtten til støtten.

I håndverksbetingelser er lineære systemer for automatisk åpning av porten oftest representert av fabrikkaktuatorer for satellittantenner eller selvtillitstasjoner med skrueoverføring. For spaken strukturer brukes ikke ferdige mekanismer - stasjoner av automatiske vinduer eller viskere brukes i sin kvalitet. Når det gjelder hjemmelaget, kan nettverket også finne originale løsninger fra girkassen elektrisk motor og kompositthåndtaket.

Hjemme kan stasjonen for swing portene gjøres fra automotive vinduer

Antikk for glidende lerret

For mekaniseringen av den uttrekkbare porten kan du bruke et sett med fabrikkautomatisering, som inkluderer en stasjon, girskinne og kontrollenhet med sensorer. Hvis det er et ønske om å spare, kan et like pålitelig system samles fra en egnet elektrisk motor med en girkasse, et par stjerner og en lang kjede fra automotive eller landbruksmaskiner.

Ordning av hjemmelaget stasjon for en glidende gate

Produksjon av automatiske svingportene

For Swing Gates, frigjør industrien en rekke spak og lineære stasjoner designet for ulike forsyningsspenninger og en åpningsstyrke. Disse mekanismene er preget av høy styrke, pålitelighet og er i stand til å sikre utførelsen av designet i alle værforhold. De kunne bli kalt det perfekte valget, det er bare det er en ting - for et par enkle utøvende mekanismer og kontrollenheten må gi mer enn 300 euro. Derfor er automatiske svingportene best laget med egne hender.

Design av hoven gate

Forberedende aktiviteter

Til porten er behagelig og praktisk, må du ta hensyn til flere faktorer:

• installasjonssted;
• metoden for åpning er inne eller ute;
• dimensjoner av sash;
• skjemaet og metoden for montering av støttestativene;
• type, samt metoden og punktet for festing av stasjonene;
• metode for å legge kabler til utøvende mekanismer;
• strømtype (kun fra strømnettet eller med et sikkerhetskopieringsbatteri);
• design funksjoner av holderen;

I tillegg vil det være nødvendig å ta hensyn til funksjonene i materialene som porten skal produseres på. Bare å svare på dette spørsmålet, kan du fortsette å designe design og kjørevalg.

Solvers størrelse

Når du bestemmer størrelsen på porten, fokus på bredden på bilene som vil reise til nettstedet. For passasjertransport, vil det være nok ca 2,5 m, mens lastebiler og traktorer vil kreve en kjørebane med en bredde på 3,5 m. Det er nødvendig å ta hensyn til om bilene vil kunne kjøre i rette vinkler til farten . I tilfelle når den smale veien i nærheten av nettstedet ikke tillater deg å gjøre den nødvendige manøvrering, blir passasjen utvidet til 1,2 - 1,5 ganger. Vær også oppmerksom på om de åpne klaffene skal utføre på veibanen. I tilfelle når utformingen av porten ikke utelukker en slik mulighet, er det nødvendig å legge til en dobbelt tykkelse på en kanter til størrelsen på lappen.

Hvis nettstedets konfigurasjon lar deg lage en bred gate, bør du ikke forsømme denne muligheten. Hvem vet, kanskje om et par år vil det være nødvendig å kjøre en konstruksjonskran eller dumper i et par år? Som praksis viser, vil en bredde på 4-4,5 m bred være nok til å reise noen bilteknologi.

Utvalg av materiale

For fremstilling av portrammen er stålprofilrørene best egnet - de har høy styrke, og som er svært viktig, gjør designet til maksimal stiv. Å fylle portal lerret passform:

• metallplater;
• polykarbonat;
• profesjonell gulv;
• brett eller stakenik;
• smiing.

Elegant og opprinnelig ser på porten med en kombinasjon av ulike materialer. For eksempel, spredte elementer med en base av polykarbonat eller tre.

Swing dører kan gjøres openwork, med fylling fra metallstenger eller smittede elementer

Som regel har tidslinjen til lommeboken til eieren sitt valg av materiale for porten. Likevel, hvis du gjør sash med dine egne hender, kan du spare på betaling av en spesialist, og på bekostning av dette, velg dyrere smiing eller stempling.

For fremstilling av referansestativ, kan du velge:

• stålrør eller chawlgers;
• bar av massivt tre;
• armert betong;
• stein eller murverk.

Valget av materiale som stolpene vil bli gjort, bør ta hensyn til lerrets vekt. Ellers, under vekten av stativene, vil rekkene bli konvergert og lukking av porten vil kreve betydelig innsats - den normale driften av automatiske enheter under slike forhold kan ikke være tale.

Produksjonen av hovne portene er ikke forskjellig i høy kompleksitet, og deres design innebærer bruk av originale skisser. For å følge litt tegning er det ikke behov for - alt avhenger av fantasi og økonomisk konsistens av eieren av nettstedet. Likevel presenterer vi oppmerksomheten til tegningene og kretsen av automatiske svingportene. Vi håper de vil hjelpe deg med å lage ditt eget prosjekt uten vanskelighetsfeil og irriterende feil.

Fotogalleri: Automatiske portordninger og tegninger

Swing Gates med en port innebygd i en av sash Swing gate med dobbelt fylling tablen Swing Gates med gate og forbedret ramme Swing gate uten wicket Diagram av automatisering av hopping av sash Ordning av elektriske tilkoblinger av stasjonen av svingporten Diagram av automatisering av Swing Gates

Hva vil ta i arbeidsprosessen

For konstruksjonen av en hovent gate, vil det være ganske mange materialer:

• for montering av støttestativ - metallrør, stein eller murstein. Hvis søylene er laget i form av murverk, bør metallet være forberedt på boliglån;
• for fremstilling av ramme - profilrør med et tverrsnitt fra 60x60 mm til 40x20 mm;
• Å fylle rammen - stålplater, profesjonelt gulv, tre, polykarbonat eller smittede elementer;
• sløyfer;
• detaljer om låsemekanismen.

Det er best å utstyre automatiske svingportene en løkke med et cateringplan og et støttelager

Boliglånsdelene er metallelementer som er installert i muresøm for etterfølgende festing av sash og andre designdetaljer. Laget av tykt stålplater, metall hjørner, chougler, etc.

For stabiliteten til designen må metallstativene være konkrete, og under stein og mursteinstolper for å bygge et fundament. For å gjøre dette, vil det være nødvendig å bygge bro over sanden, knust stein og sement.

Du kan gjøre stasjonen til Swing Gate fra nye eller brukte deler og komponenter fra kjøretøy og husholdningsapparater. Så, som detaljer om den automatiske åpningsmekanismen er egnet:

Fjernkontrollsystemet er veldig enkelt å lage fra en enkel bilalarm, som forbinder elektromotorene til stasjonene gjennom det vanlige 12 voltsreléet. I tillegg til disse delene trenger du grensebrytere, alarmlampe og monteringsråd.

For fremstillingen av porten krever det ikke et spesielt verktøy eller noen profesjonelle enheter. Når det gjelder den automatiske stasjonen, avhenger alt av designen - kanskje noen detaljer må skarpere på maskinen eller rekkefølgen på den kjente turneren. Resten skal tilberedes eller ervervet:

• sveisemaskin (den beste omformeren er best, som er praktisk å flytte på nettstedet);
• vinkel shlifmashin (i den nasjonale "bulgarske");
• lita elv, bekk;
• den elektriske drillen med et sett med rullet metall;
• sett med nøkler;
• roulette;
• bygg nivå;
• digger of instrumental stål.

I tillegg, for jord- og konkret arbeid, vil det være nødvendig med for jord og betong, skovler, beholdere for bulkmaterialer og en løsning, materialer for forankring og traaming. Ikke glem at metallflatene må beskyttes mot atmosfæriske påvirkninger, så kjøp en rustomformer på forhånd, primer for metall og alkydmaling for utendørsarbeid.

Stadier av konstruksjon

Trinn-for-trinns instruksjoner for fremstilling av automatiske svingporter vil systematisere prosessen og unngå feil i arbeidet.

Installasjon av støttestativ

Installasjon av støttestativ med forsterkning og uten det

Metall- eller trepoler skal komme inn i bakken til en dybde på minst 1 m, ellers under vekten av rammen vil de skifte fra vertikal stilling. For å angi støttene, er det nødvendig:

Med en betydelig masse av hver nettside, så vel som i tilfelle av produksjon av stein- eller mursteinstolper, vil den nedre bandasje av metallstativ og konstruksjonen av fundamentet være nødvendig.

Styrking av støttestøtter og grunnlag for å installere automatiske svingportene

Arbeidsledning på denne algoritmen:

Etter fyllingen skal betongen stå minst 10 dager, som kan brukes på å lage sash. All denne perioden er bunnen av støttene periodisk vannet - dette vil øke sin styrke og vil unngå å sprekke.

Sveising sash.

Slik at rammen under sveisearbeidet ikke vri på "propeller", anbefales det å utstyre den enkleste stappen på et rent og jevnt sted. For dette brukes tre barer og skinner, hvorfra de samler flat horisontal design.

Oppvarming sveisesveising

Hovedårsaken som fører til brudd på geometrien til klaffene under drift, er vindbelastningen. Derfor bør portrammen være maksimalt stiv - spesielt det gjelder kluter med fylling av materialer som polykarbonat og profesjonelt gulv. Det beste materialet for å gjøre rammen anses som et profilert stålrør. Fremgangsmåten for montering av bærerrammen utføres i flere trinn:

Deretter sveises ryggene på løkkene og sashen til polene. Det er for tidlig å begynne å male arbeidet etter at det er gjort etter at brakettene er montert for å feste drivmekanismen.

Når du installerer klaffene på plass, kan du bruke eventuelle passende sikkerhetskopier.

Hvordan bygge en kjøretur

Etter at du har installert porten, begynner den å installere en automatisk stasjon. For å avgjøre hvilken av mekanismene som er en lineær eller spak, er den egnet, måler avstanden mellom banenes plan og den ytre kant av kolonnen (merket med bokstaven M i den nedre figuren).

Lineær Drive Innstillingsdiagram for Swing Gates

Hvis den angitte størrelsen overstiger 150 mm, brukes deretter spaken mekanismen. Ellers kan du installere en lineær type stasjon. Det refererer til mer moderne og estetiske. Hvis den lineære automatiseringen må installeres på massive kolonner fra en stein eller murstein, gjør muringen nisjer med boliglån for å feste stasjonen på.

Fest aktuatoren i en nisje - en av måtene å kombinere lineær kjøretur med massive kolonner

Den lineære mekanismen for å åpne en port med sash som veier opp til 100 kg, kan være laget av to aktuatorer for satellittantenner. Alt som trenger å være nødvendig er å feste brakettene til lerretene og kolonnene for å feste dem. Ved å velge aktuatorer, foretrekker preferanse enheter med en stang som kjører minst 350 mm.

For en mer tung port kan en lineær stasjon gjøres uavhengig. Det er det du trenger:

I arbeidsprosessen trenger du alle de samme bulgarske, en sveiseomformer og en elektrisk drill, så vel som et annet rørleggerverktøy som hver eier har.

Produksjonen av stasjonen fører i henhold til følgende skjema:

1. Fra stikkontakten fjern beskyttelsesdekselet, demonter håndtaket og girene. Ved hjelp av låsing ringer og skiverne bygger en beholder, hindrer en langsgående skje.

   Den brukte kontakten må være helt demontert og rengjort

2. Dra nytte av grinderen, demontere støttestøtten til løfteinnretningen.
3. Mekanismen for viskere demonteres - I fremtiden vil bare den elektriske motoren med girkassen være nødvendig.

   Viskermotor Montering med girkasse

4. Fra segmentet av profilrøret 20x20 cm 6-8 cm lang, er tilkoblingskoblingen laget, som er festet til jack-skruen.

   Montering av tilkoblingskoblingen utføres ved hjelp av sveising

5. I en firkantet bar utfører 18x18 mm en boring der trådene under akselen på girkassen er kuttet.
6. Monter responsdelen av tilkoblingskoblingen på motorviskermotoren.

   Installasjon av tilkoblingsplaten

7. I platenes hjørner utføres en rekke øvelser som svarer til forbindelsesdimensjonene til girkassenhuset.
8. Den elektriske motoren og skruen er høstet med lange studs og nøtter.

   Hjemmelaget stasjon for gateforsamlingen

Et annet alternativ å produsere stasjonen fra Zhigulavsky-kontakten er presentert i figuren nedenfor. Mekanismen ser mer tungvint ut, men det vil ikke være nødvendig å demontere planetransmisjonen og rense fiksering av arbeidsskruen.

En annen stasjon av stasjonen fra motorsykkel vaktmesteren og Jack fra VAZ "klassikerne"

I tilfelle når bare spaken mekanismen er egnet for å automatisere porten, kan du bruke kjøreturen til bilen på bilgassen eller forfinne parets løfter som helst egnet girkasse.

Bildriftstasjonsgass

For å koble stasjonen til en spenning 220 V, en senkende transformator med en likeretter på 12 V. For å slå av den elektriske motoren, brukes endbryterne i ekstreme stillinger. Samtidig er det nødvendig å tenke på hvordan motoren er reversert. Kanskje du kan hjelpe flere elektriske ordninger som brukes på ekte strukturer.

Fotogalleri: Elektriske tilkoblingsordninger Auto Gate Drive Deler

Elektrisk konsept med relé for Swing Gate Drive Skjema som forbinder drivelementene i svingporten Ordningen for implementeringen av omvendt

Installasjon og justering av stasjonen

For å installere stasjonen til kolonnene og sashen, er det nødvendig å sveise de vanlige P-formede parentesene som vil gi en bevegelig tilkobling.

Kjør konjugasjonskode og gatefold

Calic bolter med en diameter på 8-10 mm brukes best som rotasjonsaksen. Galvanisert kinesisk maskinvare fra nærmeste buildingman er bedre å ikke bruke - for mykt stål vil raskt slites ut, og dette bidrar ikke til pålitelighet og sikkerhet.

Og nå - flere nyttige tips for å installere og konfigurere stasjonen fra spesialister som er engasjert i automatisk port:

• enheten er installert av den elektriske motoren og spaken ned, best på den øvre kanten av lerretet;
• først av alt er mekanismen festet til kolonnene, og deretter til målet sash;
• etter montering av gate-stasjonen må du åpne manuelt og konfigurere driften av terminalbrytene;
• strømforsyningen skal kobles til en låst stasjon;
• for å unngå den elektriske motoravbrudd når låsene er blokkert, blir en enhet som slår av nettverket med en kraftig økning i den nåværende kraften introdusert i den elektriske kretsen;
• på det fremtredende stedet er signallampen installert, som vil bli slått på når spenningen leveres til elektromotorene.

Etter installasjonen kontrollerer du glattheten i åpningen og klarheten i utløsningen av "Conteviks". Den elektriske motoren og girkassen er beskyttet mot nedbør ved hjelp av hus som kan gjøres fra undergraduates.

Video: Swing Gate med hjemmelaget elektrisk stasjon

For en person som vet hvordan man skal håndtere sveisemaskinen og den bulgarske, er produksjonen av inngangs- eller garasjedører vanlige. Det er ganske en annen ting - automatisering av prosessen med deres åpning. Mange korn foran en mer kompleks design på grunn av mangel på kjøring, andre skremmer den elektriske delen. Likevel, gjør et pålitelig, brukbart åpningssystem er enkelt. Det viktigste er at mekanismen tilsvarer typen av sash og vekten.

Den viktigste bekvemmeligheten til den automatiske svingporten er at det er mulig å lukke eller åpne dem ved hjelp av fjernkontrollen. Alle i dag ønsker å gjøre sitt liv så behagelig som mulig. Derfor er eierne av private hus eller egne garasjer i økende grad forekommende automatikk for den kan monteres ganske raskt, mens du har fått et utmerket resultat.

Systemfunksjoner

Det er verdt å forstå hvordan hele systemet fungerer. Automatisering av porten er mulig ved hjelp av en stasjon, som er montert direkte på porten. Settet med automatisering for porten er ikke vanskelig å montere dine egne hender. Installasjonsprosessen kan ikke kalles så enkelt. Det krever en klar sekvens av handlinger i kombinasjon med nøyaktighet og kvalifikasjoner i hvert trinn av arbeidet. Når du installerer stasjonen, er det flere funksjoner. Det er nødvendig å ta hensyn til syret i forhold til høyden på søylene. Hvis den installerte automatiseringen ikke antar tilstedeværelsen av grensebrytere, er det nødvendig å installere innskuddene. Når du ignorerer en så viktig nyanse, kan du få et helt uforutsette resultat. Den elektriske motoren vil mislykkes, og funksjonen til hele designet vil være vanskelig å nevne normalt.

Utstyr

Mange elementer inneholder et slikt kompleks som en automatisering for svingportene. Med egne hender vil det være mulig å montere det bare under tilstanden til tilstedeværelsen av alle komponenter. For riktig og høy kvalitet installasjon av porten, er det nødvendig å forstå dette og ha en minimal opplevelse av å løse slike problemer. Automatiseringssettet inneholder: 1 2 stasjoner, 1 sett med fotoceller, et lite fyr og en fjernkontroll. Som fordelene med denne typen mekanisme kan en lang levetid og eksepsjonell styrke bli kalt. I drift, og porten åpnes med hastigheter opptil 15 sekunder. Blant ulempene er det mulig å tildele et slikt øyeblikk som tilstedeværelsen av en port minst en barriere på veien, og derfor kan stasjonen godt gi en feil, og dette fører til en syltetøy. Det bør ikke være noen hindringer før åpningen. Bare i dette tilfellet kan det stole på at automatisering for svingportene vil fungere lenge, uten å mislykkes. Forebyggende tiltak vil eliminere feil under utstyret. Alle deler som krever om det er nødvendig å periodisk smøre med spesielle stoffer. Når automatiseringen er utgang, er det strengt forbudt å gjøre fysisk innsats hvis nødvendig, åpne porten, her er løsningen bare en ting - ring mestere.

Hjemmelaget stasjon

Som det var allerede mulig å forstå, med et stort ønske, er automatisering for svingportene med egne hender ikke lenger så urealistisk idé. Dette er en ganske god måte å redde dine egne midler på. Hvis du ikke bare har praktisk interesse i dette tilfellet, men du er interessert i å implementere ideen selv, så er dette bare for deg. Og dette er en ganske spennende prosess.

Nødvendige elementer

Satellittantenne mekanismen brukes som hovedelementet i en slik stasjon. Dens utstyr inkluderer en ormoverføring som erstatter elektrisk stasjon. Grunnlaget for satellitt-tv-systemet består av en svivelmekanisme. Dette er motoren som kan brukes til å installere automatiseringen. Worm Gear fungerer på et prinsipp som ligner på virkningen av en elektrisk stasjon. Dette alternativet er mer lønnsomt i forhold til shoppingstasjonene, siden det krever en spenning på 36 volt for sitt arbeid, og for shopping - det vanlige nettverket 220 volt. For montering må du få to arbeidsstasjoner fra satellittantenner. Du må velge en modell som har den lengste stangen. Konsollen og transformatoren vil være nødvendig, dens kraft må være 36-40 watt. Konsollen brukes til å åpne designet og dets lukking. Det bør fungere i en avstand på ca 50 meter. I tillegg vil det ikke skade å fylle opp to keyfobs som selger i butikker som implementerer varene som trengs i beskyttelsesområdet.

Det vil være nok nok til å samle stasjonen. For at automatiseringen for porten med egne hender, er det nødvendig å utstyre det med et nåværende relé. Med fraværet kan motoren overopphetes og bryte. Og med det kan du enkelt lage en kjøretur for porten med de mest minimale kontantinvesteringene. Hvis du liker den ferdige forsamlingen mer, kan du lagre på installasjonen.

Monteringsprosessen

Når du installerer en elektrisk stasjon for svingporter, er det nødvendig å ta hensyn til siden av åpningen av dørenes sash: utad enten inne. Så, hvis du er interessert i hvordan automatisering er installert for porten med egne hender, så er det nødvendig å liste de nødvendige verktøyene for disse formålene. Du trenger: drill, hammer, tang, konstruksjonsmåler, skrutrekker, tape. I den automatiske porten, i motsetning til det vanlige, er det en elektrisk kjøretur. Derfor, før du installerer det, er det nødvendig å bestemme hvilket alternativ du skal velge.

Typer av elektriske stasjoner

Elektriske stasjoner kan være lineær eller spak. For å nøyaktig bestemme valget, må du vite avstanden mellom sløyfen og innsiden av søylen. Med en avstand på 1,5 cm er det nødvendig å bruke en lineær stasjon. Kostnaden er merkbart lavere enn spaken. Hvis den målte avstanden er 1,5-3 cm, er det hensiktsmessig å installere spaken Type av stasjonen. Det er like pålitelig som lineært.

Porten antar at det er nødvendig å installere ikke bare stasjonen, men også et sett med utstyr. Det er viktig å bestemme bredden på sashen, så vel som mulige vindscillasjoner. Mange mennesker er redd for å selvstendig installere alt dette utstyret, da de ikke har på grunn av erfaring og kunnskap. Men det er viktig å huske behovet for å betale for detaljer, så vil det ikke være noen problemer med installasjonen.

Hvordan er det gjort?

Det er viktig å kontrollere at bevegelsen av skiftene er enkelt når stasjonen starter. Hvis noe forstyrrer dette, er det nødvendig å finne årsaken og eliminere det, siden bevegelsen av elektrisk kjøring må være i forhold til nivået. Ellers er det mulig at søylen kan lene seg, bevegelsesvinkelen vil skifte, og dette påvirker diskuteringen av hele designen. Etter å ha eliminert en rekke problemer, kan du flytte til den automatiske installasjonsprosessen. Det er viktig å overholde instruksjonene så nøyaktige som mulig, slik at systemoperasjonen er så lenge som mulig.

Normal ordning

Automatisering for svingportene med egne hender er installert på produktene som åpnes innover, mens det er hensiktsmessig å bruke elektrisk kjøring. Når det brukes som bunnen av søylene, var det hensiktsmessig å installere en lineær stasjon. Den er kompakt og pålitelig, og kostnaden er relativt lav. Du kan bruke og hente kjøretur, men det er mye dyrere. Kompleks alternativ i nærvær av mursteinskolonner og finn porten midt i midten. I dette tilfellet er den lineære stasjonen ikke egnet.

Automatiseringen av spaken er montert på søylen, og porten åpnes på bekostning av spakene, og de må være i en avstand på ikke mer enn 200 mm fra polene.

Porten åpner utover

I dette tilfellet er to typer enheter tilgjengelig for bruk, men det riktige valget vil bli automatikk for garasjeportene med en lineær mekanisme. Dette er en billigere og kvalitetsløsning. Automatiseringen er montert i åpningen, og tar ikke mer enn 150 mm på begge sider. Systemet er festet til den smale porten på toppen. Den elektriske stasjonen er vanligvis installert direkte på søylen. Automatisering for svingportene med egne hender er installert slik at hydraulikkstasjonen lar deg åpne dem. Ved siden av designet er festebraketten sveiset. Når du åpner porten med en lineær stasjon, må det være 1 cm gratis slag. Etter det kan du sjekke korrektheten av skiftene og bevegelsen av de elektriske stasjonene. I det neste trinnet må du installere stoppene for å åpne og lukke, og deretter legge til motoren. Til slutt må du utstyre hoppere, koble til konsollene, samt slå på mekanismen. Hvis en sash skal bevege seg i en annen retning, er det nødvendig å endre ledningene på motoren.

Etterbehandling

Deretter skal automatiseringen for svingportene være utstyrt med endebrytere. Hvis du ikke gir bruk av slike elementer, er det nødvendig å sette driften av sashen, så vel som åpnings- og lukkekraften. Du bør ikke spesifisere maksimal innsats, da det reduserer enhetene. Det anbefales å etablere minimal innsats, slik at det utadgående målet åpnes normalt.

Problemer og feil

Det er ganske ofte tilfeller når folk er montert med sine egne hender, men unngår ikke denne oppgaven på grunn av utilstrekkelig erfaring. Dette fører til massevis av feil, på grunn av hvilken automatisering nekter å jobbe, og stasjonen er helt ute av drift. Alt må være koblet i etapper, siden det vil tillate at eventuelle problemer i tilfelle feil tillatt å korrigere. Ellers vil det være svært problematisk å etablere årsaken til brudd. Den riktige og nøyaktige installasjonen i en kombinasjon med høy kvalitet på den elektriske stasjonen gjør at porten kan fungere så lenge som mulig og riktig. Selv om du blir brukt av automatikk for en glidende gate, vil du raskt sette pris på hvor praktisk du har kommet. Dette er spesielt merkbart om vinteren når du ikke vil forlate den varme salongen på bilen din for å åpne en kald gate.

For å beskytte inngangssonen på ulike formåls territorium kan en glidende gate brukes, som arbeider med spesiell automatisering. I dette tilfellet er det også visse funksjoner i installasjonen. Automatisering for uttrekkbar er installert i etapper. Til å begynne med er det nødvendig å ønske seg velkommen til deres design under stålkonsollrøret. Under driften av hele designen beveger den seg langs rullekroppene som er installert på et spesielt organisert fundament. Automatiseringen for porten av kommet har vist seg bra. I den lukkede posisjonen stiger det nedre hjørnet av porten med en endevals i en felle. Under åpningen av lerretet bidrar en slik bevegelse for å forhindre tverrgående vibrasjoner av enheten.

Automatisering for uttrekkbare porter må monteres med hensyn til visse punkter:

Installasjonen av slike strukturer begynner med arrangementet av et uavhengig fundament, så vel som grunnlaget som er i åpningen og siden av den, i siden av åpningen av hele designet;

Vedleggene til porten og deres skjelett selv bør preges av en høy grad av motstand mot vind;

Installasjon av en spesiell beholdning del er nødvendig, ved hjelp av hvilken du kan øke bredden på strukturen på nettet til siden, inn i hvilken porten åpnes;

Det skal sikres ved effektiv beskyttelse mot hacking, samt en spesiell type beskyttelse mot ulike ugunstige faktorer.

konklusjoner

Nå vet du hvordan automatikken til den hovne porten er montert med egne hender. Hvis det er et sterkt ønske, må du tydelig følge instruksjonene for å få ønsket resultat. Det er viktig å merke seg at automatiseringen for seksjonsportene er etablert av et lignende prinsipp. Derfor bør du ikke oppstå vanskeligheter med installasjonsprosessen.