Ved å kjøpe en assistent i butikken for å jobbe på en DACHA, innfødt eller lite gårdsområde, må det huskes at selv diesel tunge motorblokker selv ikke er mer enn en kjære leketøy med en kraftig motor. Multifunksjonell assistent, de gjør en rekke inventar for motoblokken. De fleste produsenter Minitics produserer ulike tilleggsutstyr for å konfigurere sine modeller av Motoblocks, men mange eiere foretrekker en rekke enheter og dyser for deres motorblokk for å lage egne hender, på jakt etter deres alle typer ordninger og tegninger for dette.

Trailed og hengslet utstyr

Til tross for mangfoldet av tilleggsutstyr, kan det deles inn i to grupper:

• Tilhengere;
• Hengslet utstyr for motoblokker.

Men denne separasjonen er faktisk betinget, fordi de fleste av disse aggregatene kan monteres som direkte på fiberplaten og på spesielle tilhengere - adaptere. I det første tilfellet blir det montert, og i det andre, festet på adapteren, blir til trukket. Av hele den store listen er bare primer- og vektningsmidler utelukkende festet til vedlegg for motorblokken aktivt, og brukes ikke i koblingen, men deres formål er å forbedre adhesjonen til enheten med jorda, så de er Ikke så mye produksjonsutstyr, men heller tilbehør til motoblokken.

Arbeidsvedleggene inkluderer:

• ploger;
• kultivatorer;
• kuttere;
• sakers;
• jord;
• pumper;
• slåmaskiner.

Hengslet utstyr for Motoblock er ikke begrenset til denne listen - det er fortsatt mange vedlegg, hovedsakelig hjemmelaget.

Listen over faktisk trailer arbeider enheter for motoblokker er ikke så lenge:

• spesiell kobling (adaptere).

Ved hjelp av disse enhetene kan du slå en uniaxial enhet til en to-akse minitraktor, for å fungere som den blir mye enklere og tryggere. Nesten all jakken på fiberplaten kan henges på spesiell kobling. Ofte brukes vertene samtidig to sett med montert utstyr: en er plassert direkte på motoblokken, og det andre settet med vedlegg er på adapteren, og øker dermed ytelsen til enheten med halvparten.

Hva er bedre: fabrikk eller hjemmelaget vedlegg?

Det ser ut til at spørsmålet egentlig ikke er så enkelt. Det er klart at fabrikkprefikset til motoblokken er bedre enn hjemmelaget, men problemet er at den ofte passer bare for utstyret til ett merke.

Hva fungerer det? Du har en motoblok, det er en fabrikkmaskin til ham, men det var ingen hitch for henne, og du gjorde en hjemmelaget kobling. I denne situasjonen kan det godt skje at du vil ha problemer med forsamlingen av hjemmelaget hitch for Motoblock og fabrikkmaskinen i en enhet - eller fjellet vil avta, eller noe annet ikke docker.

Faktisk, for mange eiere å lage vedlegg for motoblokker med egne hender - tvunget tiltak. Tross alt er den totale verdien av alle nødvendige armaturer og enheter, uten som det multifunksjonelle arbeidet i denne mekanismen bare er umulig, ofte i et dusin, og deretter og en halv høyere enn kostnaden for modellen selv. Derfor, ved å kjøpe en Motoblock, for å kjøpe ekstra utstyr til dem for mange mennesker rett og slett ikke av lomme, spesielt hvis vi snakker om å kjøpe kraftige dieselmodeller, er kostnaden for det som er 1,5-2 ganger høyere enn kostnaden for sine bensinfellinger.

En annen grunn som ikke forlater eierne av innenlandske merkevarer av en annen vei ut, hvordan å lage et uavhengig utstyr, enten det er en montert eller trailer, for sine motoblokker - mangelen på fabrikkanaloger av høy kvalitet. Derfor, i stedet for stitrogen for å kjøpe importert utstyr, og deretter prøve å utføre det hengende på innenlandske modeller, mye enklere og billigere å lage trailed eller vedleggsutstyr for motorblokken med egne hender.

I tillegg betyr ikke hjemmelaget - dårlig, lav kvalitet. Kompilatoren som er montert fra grunnmaterialer, gir ikke mindre, og ofte enda mer fordelaktig enn fabrikken-basert på transportbåndet. Tross alt er hun samlet av egne hender, i sitt minste komplekse knuter og maksimal praktisk. I tillegg oppnås slik utstyr som tilpasset lindring av det landplottet som han må jobbe på. Det viktigste er at dette prefikset er samlet riktig og med maksimal sikkerhetsoverensstemmelse med operasjonen.

De mest uventede hjemmelagde armaturene

Den mest, sannsynligvis den vanlige bruken av Motoblock etter behandling av jorda og transport av varer er en treved som lar deg dele store chocks, ikke spesielt anstrengende fysisk. Sant, faktisk er trærne montert på en egen seng, og bare arbeidsmotoren brukes fra minitehns.

Den andre hyppige bruken av denne mekanismen er å slå den til en snøscooter eller sump. Den mest slående tingen er at folkehåndverkere klarer å utføre denne transformasjonen, praktisk talt ingenting uten å endre utformingen av aggregatet.

Først er tilhengeren klamrer mot motoblokken for å ha en to-aksel firehjuls enhet, og deretter produsere luft fra alle hjul. Spesielle hjemmelagde jordarter lansert på de riflete hjulene. Bredden er 2-3 ganger bredere enn standardbredden på det vanlige hjulet. Deretter pumper de hjulene igjen, som øker i volum, er tett verdsatt til jordplatene på toppen av dem.

På grunn av hjulets bredde er en slik anordning 2-3 ganger mindre trykk på bakken enn vanlige hjul, men på bekostning av sine pigger har den en tilstrekkelig clutch med den, derfor den "obhtable" i slike armaturer av Enheten trekker seg tilstrekkelig stigende både av smuss og i snøen. Men det bør bemerkes at i det grove terrenget på et slikt kjøretøy fortsatt ikke fungerer sammen.
Det er fortsatt mange fantastiske enheter oppfunnet av folkesømløs, som hver fortjener en egen historie.

De nåværende bønder representerer ikke deres aktiviteter uten spesialutstyr. De fleste samler hengslet utstyr for motoblokken med egne hender, da denne bilen kommer til salgs med et minimumssett med ekstra verktøy for behandlingen av jorden.

For sommeren beboere og innbyggere i landsbygda, som krever et ganske stort område av land, er denne teknikken en ekte frelser, slik at det raskt kan utføre det tiltenkte arbeidet, og uten alvorlig fysisk innsats. Bare her representerer motoblokken selv verdien av traktoren, for å utføre annet landarbeid, må du kjøpe eller legge vedlegg med egne hender.

Det er mange ekstra verktøy for denne bilen, så det er fordelaktig bare for store bønder og de som håndterer landarbeid for å bestille. Men for å behandle nok lite areal eller for å lagre, kan du lage alle disse verktøyene med egne hender. Ofte anbefaler eksperter fortsatt å kjøpe en kobling i butikken, da det oppfyller en ganske viktig rolle i arbeidet og har en universell type. Det er rett og slett nødvendig for motoblokker, med hjelp til å bli med i monterte enheter, for eksempel: Plog, trailer, poteter, latterlig og mye mer, som vil være nødvendig i Bondenes arbeid. Dessverre passer denne clutchingsenheten ikke med teknikken, så det må kjøpes separat. Men mange håndverkere i tilfelle mislykkede søk av koblingen gjør det uavhengig.

Hvordan lage en clutch knute?

Denne varen må være laget av slitesterkt materiale, da det er en kobling mellom verktøyet for drift og trekkraftkraften til motoblokken. Denne noden må ha holdbare fikseringselementer på begge sider.

For produksjonen trenger du følgende verktøy og materialer:

1. Metall eller chapellery. De vil være nødvendig for å skape hovedhuset til noden.
2. Elementer av feste i form av bolter, nøtter og stålstenger.
3. For at posisjonen til noden skal endres, må du tenke på hvilken justeringselement som er nødvendig. Det skal være en holdbar og metallspak.
4. For å bygge denne detaljene i Motoblock, trenger du en sveisemaskin, et sett med nøkler, bore og bore for metall.

Slike hjemmelagde armaturer må svare til maskinens dimensjoner og bæreevne. Noden må ha nok holdbare feste deler og i størrelse for å passe hovedutstyret.

Selvfølgelig må du lage en universell kobling, da den kan kobles til den, både selvlagde enheter og kjøpt.

Den universelle noden er samlet i den følgende sekvensen:

1. For å begynne, er det nødvendig å ta 2 de samme metallbuene til de p-formede formede metallbuene, kanalen er perfekt egnet for deres fremstilling. I hver metallplate må du bore hull: i en - 6 stk., Og i den andre - 8 stk.
2. Huset er en mer komplisert del og er montert med en sveisemaskin. Det skal tydelig måles og bores hull for tilkobling av elementer, og på en av parentesene er det nødvendig å tenke på hvordan man utfører en bevegelig tilkobling.
3. Det vanskeligste i dette arbeidet er produksjonen av en spak, eller rettere, mekanismen for å justere posisjonen til motoblokken. Hoveddelene er skrue, brakett og håndtak.

For å utføre dette arbeidet anbefales det å bruke en spesiell maskin som alle nødvendige deler kan skjerpes. Når haken er samlet og klar til å betjene, er det verdt å kontrollere styrken av vedlegget og feste arbeidsenheten for motoblokken.

Hengslede enheter for Motoblock

For å behandle jorden og utføre en rekke landbruksarbeid på en liten traktor, vil følgende tilleggsutstyr være nødvendig:

1. Rake.
2. Ploger.
3. Glochetters.
4. Poteter og poteter.
5. Harver.
6. Egenskaper og slåmaskiner.
7. Woodcuts.
8. Sprøyter.
9. Jord.

Alle disse enhetene vil før eller senere trenger, men oftest brukt, rakes, ploger, guder og enheter for planting og innsamling av poteter.

Hvordan lage en sapper?

Det enkleste hjemmelagde vedlegget er en brann. For montering av denne enheten, vil følgende verktøy og materialer være nødvendig:

1. 2 disker av samme størrelse på slitesterkt metall. De kan gjøres uavhengig, eller ta fra seileren fra servert sin tid.
2. Bolter, nøtter, metallakser og skiver, glidende lagre.
3. Metallramme T-formet.
4. Racks - 2 stk.
5. For riktig justering av hjørnet av rotasjonen av platene, er det nødvendig å kjøpe skruehøyder.

I midten av platene er det adaptere, med hjelp til at monteringen er laget til rammen. Racks må ideelt settes på slike enheter, slik at du i fremtiden kan justere avstanden mellom diskene. De resterende delene oppsamles ved sveising og bolter.

Potetgraving enhet

Denne tilpasningen er uunnværlig under høsten av tuberkulturen, spesielt potet. Slike hjemmelaget for Motoblock gjør det selv, er ikke så enkelt. Før arbeidet må du lage tegninger av montert utstyr og tenke på hver eneste detalj.

Rama, som hovedlegemet, er laget av sveising av metall hjørner eller kamre. Det må være sterkt nok og stabilt.

For å direkte samle knoller, er 1 eller 2 metallplater med avrundede kanter nødvendig, dette gjøres slik at de ikke kutter poteter. Også nødvendige metallstenger, som er sveiset til platen. Alt sammen er dette designet kalt Lemem - dette er et bevegelig stykke av denne enheten.

Ikke mindre viktig utstyrselement er redaksjonell forsamling. For fremstillingen er det nødvendig å kjøpe 2 metallsylindere, de er designet for å koble 2 ermer som sikrer samspillet mellom akslene.

Sak for rengjøring av knoller. Det er ganske vanskelig å lage en uerfaren mester. For sin forsamling må du kjøpe rullekjeder, stålstenger, det er med deres hjelp som du trenger å samle inn et design, som i utseendet vil ligne et hjul for protein. Dette hjulet må festes fast på 2 spesielle stenger på en slik måte at trommelen kan rotere.

Riktig samlede elementer vil tillate denne enheten å bruke denne enheten i mange år, og det kvalitative resultatet vil glede seg over.

Snøfjerning

Det er ikke vanskelig å utføre det, for opprettelsen er det nødvendig å forberede 2 metallrør og parenteser. Den såkalte dumpen kan være laget av metallplater. Stengene er festet til kroppen ved hjelp av sveising, og parentesene gir deg mulighet til å fikse sin hellingsvinkel og plasseringen i forhold til clutching noden. Denne mobildelen kan tas fra den selvdrevne teknikken.

Kotatoofelias

For å montere dette vedlegget må du forberede følgende detaljer:

1. Rammen er hovedlagerelementet, det kan sveises fra metallhjørner og kanaler.
2. Metallaksen må være festet til rammen som hjulene vil bli festet til.
3. På bunnen av rammen festet en potetbunker.
4. Kroksparene skal være riktig festet til rammen og koble til justeringsmekanismen.

Spesiell oppmerksomhet bør betales til riktig justert arrangement av stjerner, da fordelingen av knollene i jorden vil avhenge av dette under landing. Hjulene på denne enheten kan være forskjellige diametre, alt avhenger av dimensjonene til motorblokken selv og vedlegg.

Noen håndverkere klarer å skape universelle inventar for jordarbeid, for eksempel ved å legge til eller fjerne deler, kan du lage poteter fra motorkultivatoren, og raken er lett å gjenta i hard, ved å endre hovedplaslatene på rammen. Hvis du nærmer deg dette problemet, kompetent og med kunnskap om saken, kan du gradvis samle hele nødvendige verktøyet for innenlands og landbruksarbeid på Motoblock.

Hengslet utstyr for MotoBlocks har alltid vært av særlig interesse for homemade-mestere. Enkelt og samtidig lar universell enhet av kraftenheten i mellomstore og tunge motoblokker deg lage flere typer vedlagte verktøy. Dette betyr at alle disse relativt enkle enhetene vil gjøre en motoblok, en nåværende konkurrent til den moderne traktoren.

Hjemmelaget hengslet utstyr for motoblokker

For middels og høye kraftmotoblokker i dag tilbyr leverandører og produsenter en stor mengde vedlegg og enheter som gir mekanisering av mange operasjoner. Imidlertid, til tross for slike attraktive tilbud og ferdige forsyninger av sett, foretrekker mange eiere å lage festeutstyr for motoblokken med egne hender. Og årsaken er ikke at hjemmelaget er billigere. For alle, hvis vi tar kostnadene for materialer, så er det helt feil. Problemet ligger i den andre. Laget inventar for Motoblock, dette er for det meste universelt valgt i deres kvalitative parametere for arbeidsverktøy som oppfyller kravene til en bestemt person.

En slik tilnærming til dannelsen av en flåte av landbruksutstyr gjør det mulig å ta hensyn til i ferd med å designe og montere inventar av alle mulige egenskaper på både nettstedet og eieren selv.

Utviklet utstyr for enheten er betinget delt inn i utstyr:

• universal destinasjon;
• høyt spesialisert orientering;
• tilbehør og enheter som gjør det enkelt å forenkle kontrollen av motoblokken.

Universal-midlene inkluderer primitive adaptere og ulike typer tilhengere som lager en universell transportplattform for både transport av varer og som et praktisk kjøretøy. Separate modeller av motoblokker er i stand til å utvikle hastigheten på opptil 25 km per time. Selv om mini-traktorens komfort er fortsatt langt her, men det går ikke lenger til fots.

Ikke-spesialiserte typer utstyr er oftest ment å utføre bare 1 eller maksimalt 2 operasjoner. Det er imidlertid nettopp de mest ettertraktede verktøyene for høy kvalitet jordbehandling, som utfører avlinger for avlinger, høsting av fôr og til og med anvendt i konstruksjon. Delvis bør det bemerkes at det er relativt enkle typer verktøy blant hjemmelagde spesielle formål - ploger, kuttere. Dette er hva som kan gjøres av kjæreste og med det enkle kraftverktøyet. Men flere komplekse elementer er produsert ved hjelp av aggregater fra annet utstyr.

Vel, selvfølgelig, det faktum at det letter kontrollen - motvekt på fiberplaten, hjulvektene og anti-slipkjeder alt dette gjør at du kan jobbe med aggregatet hele året.

Motoblock hjemmelaget.

Spørsmålet om hva du skal begynne å designe vedlegg for MotoBlocks er ganske rimelig. Faktum er at nesten alle motorblokker er utstyrt med tilhengere, en fabrikkprøve designet for å bruke standardutstyrstyper. Det er nødvendig å avklare, mens det er standardutstyret som ikke tilfredsstiller kundenes forespørsler - trailed systemer er for milde og skjøre når de bruker dem i harde driftsforhold.

For innenlandske motoblokker er trailed enheter hovedsakelig laget av stål sveiset, men for masse kinesisk produksjon er det hovedsakelig støpejern støping eller metall legering. Det er klart at for en sakplog, selv den kraftigste støpejernsadapteren ikke står.

Fordi det første du må lage, er trailed til Motoblock med egne hender for plogen. Her er det bedre å vedta en standardordning som grunnlag for designet - adapteren er et hengsel med muligheten for å fikse plogen i forskjellige stillinger, noe som er spesielt praktisk for pløying av små områder når plogen brukes både med til venstre og med riktig dump.

Et slikt alternativ vil bidra til å bruke det til pløying, og for dipping, og å installere seteknappen for klipperen eller roblen for å snu høen på høen.

Universal Trailer for Motoblock

Tilstedeværelsen av en trailer gir mobilitet, fordi en ting er å kjøre en fiberplate med allerede installerte enheter, den andre når plogen, fresende kutteren eller bare lastes på tilhengeren og transporteres av motorblokken selv.

Beregn parametrene for trailed utstyr for motoblokken må være basert på kraften, prinsippet her er enkelt - 1 liter. fra. betyr muligheten for å transportere 100 kg nyttelast på vognen. Den enkleste og pålitelige er et diagram over en uniaxial trailer med en last på sentralaksen. Og selv om bæreevne på en slik tilhenger er liten, bare opptil 500 kg, er det ganske nok for å installere et sete og kjøre en tilhenger som sitter på en tilhenger.

Det vanskeligste her for å velge de nødvendige komponentene. Det er lettest å bruke ferdige detaljer. For eksempel er et knutepunkt for en motoblokk med egne hender laget av bilindustrien, for personbiler. Dette gjør at du kan bruke standard automotive hjul og dekk for utstyr av enheten. På den annen side er navet fra VAZ Classics perfekt egnet for å gjøre andre nyttige hjemmakninger - jord, vinsjer, hjulhjul.

For tilhenger er konstruksjonen av et rektangulært rør hovedsakelig brukt, men en kanal og en andrehånds kan brukes som en rammebase. Borf for traileren er bedre å gi flyttbar. Det er å foretrekke å umiddelbart gi muligheten til å installere på en plattform for flere typer sider:

• tre eller metall for transport av bulk last;
• lungene, mesh for grønn masse forberedelse til dyr;
• folding, med mulighet for å øke det nyttige området for høens transport.

Men for å være behagelig å flytte på veiene verdt å lage vinger på motoblokken. Om mulig, etablere straks mudguards på dem. Tross alt har ikke alle veiene asfalt og solid belegg.

Motoblokken med en trailer for å ringe kjøretøyet i henhold til loven, er det umulig i dag, men dette betyr ikke at tilhengeren ikke skal være utstyrt med lysalarm.

Pass på å installere minst 4 reflekterende elementer på tilhengeren - 2 rød på baksiden og 2 hvitt fremover. Dette vil hjelpe bilføreren til å bestemme vognen i mørket.

Jordbehandling av våpen - Plog og saus for en motoblokk med egne hender

Før du lager en jakke på en jordbehandling, er det nødvendig å bestemme hva som er viktigere og utvide prioriteringer i prosessen med å behandle nettstedet. For store områder som brukes til planting av poteter, ville rotavlinger, kornavlinger være den optimale versjonen av treneren for motoblokken med egne hender. Gjør det enklere og enklere. Men for senger under vegetabilske avlinger, for å behandle bandene mellom rader i hagen eller endelig behandling, er det bedre å lage en mølle. Det vil gjøre det mye lettere for videre arbeid.

Ved den ferdige koblingen på motorblokken er dens form den vanskeligste i produksjonen av plogen. Huset har en komplisert form for støping, og derfor er det bedre å lage en plov fra flere komponenter. Lyddemperen for Motoblock er bedre laget av stål. En stor innsats som vil oppleve dette elementet, bør ikke føre til dens deformasjon. Dessuten er det koblingen som er ansvarlig for dybden av å senke plogen.

Lemche-plogen skal være laget av det maksimale faste metallet. Dette er den delen av plogen som krasjet inn i bakken og kutter sitt lag. Styrken og kraften til dette elementet vil tillate å arbeide med en plov både under vilkårene for arable land og gjøre foreløpig behandling av jomfru. Til tross for kompleksiteten til design av dumpen gjør det ganske enkelt. For en buet dump, er det bedre å ta den ferdige billetrunden eller ovale form. Fra det tok tegningen dumpen. Håndverkere bruker vanligvis store rør fra 350 mm i diameter eller gassylindere. Dump I dette tilfellet viser det seg nesten perfekt form.

Et av spørsmålene hvordan å lage en plov for motoblokke vil være produksjonen av et feltbrett - et stabiliserende element for en plov som setter retningen for bevegelsen når de arbeider med beite land.

Soka med egne hender for motoblokken, akkurat som en plog som går ut av flere elementer. Sannt, for å bruke jord i jordbehandlingen, er det bedre å gi en gren fra forsterkningen, slik at under behandling av jorden så så lav som mulig når reservoaret svinger. I designen av Sokh, er det bedre å ikke gi en frontal dump, men en dobbeltsidig dump med forsterkende stenger.

Fresende kutter med egne hender

Hengslet utstyr for motoroblokken i form av Grostyfreza kan brukes hovedsakelig for lette og mellomstore enheter. For tunge modeller med en egen strøminnsamlingsmekanisme og dreiemomentoverføring til trailed enheter for motorblokken optimal møller med en kjedetransmisjon.

De mest enkle jordoppløsningsmøllene kan være fire Segment Saber-kuttere. Strukturelt er en slik mølle et rør som Saber-kuttere er stivt plantet på. For middels og lette halvakseenheter for Motoblock gjør sammenleggbare. Så du kan justere bredden og hastigheten på jordbehandling. Hvis to segmenter er installert med hver av girkassen, er behandlingshastigheten betydelig høyere. Sann, bredden i dette tilfellet vil være liten. For halvakser på to eller fire elementer kan grepbredden økes til 1,5 meter.

Hengslede aggregater for Motoblock er laget av egne hender fra profilrøret. Profilen er lettere å installere på hjulene på hjulene. Ja, og å kunstnere dem når bygningen er mye lettere og enklere.

Det er nok bare å sette dem inn i hverandre og sikre med studs. Semi-aksene for motoblokken er laget av et firkantet eller sekskantet rør med tykke vegger. For 1 sett trenger du:

• rør for skroget av halvaksene med en tykkelse på veggene på 2,5-3 mm 50-80 cm lang;
• for å koble rørsegmentene til en mindre diameter med en lengde på 50-60 cm;
• 8 saberelementer for arbeidslegemet;
• låser på semi-akslene - 4 stk;

Møllene selv anbefales laget av en stålstrimmel med en tykkelse på 5 mm og mer. Den beste løsningen for fremstilling av kuttere er bruken av limmetall. I dette tilfellet er styrken høyere og det er ikke nødvendig å ofte gjøre verktøyet på verktøyet. Det anbefales å bruke når du utvikler en fresekutter for en motorblokk med egne hender tegningene til de mest vellykkede modellene - en saber, buet eller kutter med et trekantet spiss element.

Disk Cultivator for Motoblock

En av de mest ettertraktede typer hengslet utstyr for motoblokken i løpet av planter om sommeren er en kultivator. Motoroblock med egne hender kan gjøres:

• etter eksemplet på en klassisk kultivator i form av en trappet ripper;
• i form av diskboende som brukes til å behandle avlinger av Rooteploods.

Behandlingsteknologi gir passasje av en motorblokk mellom to rader av avlinger eller når du bruker mye Corpus-kultivator på tre og til og med fire rader.

Ripperen av okkupasjonen kan ha flere typer verktøy installert i ett tilfelle:

• ripper;
• to to-king-lug-plater;
• 2 diskharver for å danne en rekke;
• to plate beskytter.

Plantebeskyttelsesplater for motoblokken med egne hender er vanligvis laget av stålplater. Avhengig av formålet med enheten som de vil bli brukt på diameteren sin. For kutter, er vanligvis diameter mindre kuttet med 5-7 cm, og for kultivatoren bør de være en diameter på 30-35 cm. Bare under fresing av anlegget har det vanligvis en liten høyde. Men dyrking utføres når planter oppnår betydelig vekst, og deres sammenbrudd på dette stadiet kan avslutte dødsfallet av vegetabilsk kultur.

Mellomstore hjul kan være universelt, med en diameter på 20-25 cm. Det er nødvendig å sørge for den universelle festetypen til hver av de typer vedlegg.

Motoblock tilleggsutstyr

Blant de nødvendige forbedringene i motoblokken i form av vedlegg anbefales det, bortsett fra det ovenfor, følgende elementer:

• hjul med primere for arbeid på løs jord;
• løfte;
• hengslet bøtte-dump for snørengjøring.

For utformingen av hjulene som brukes som drivere av motoblokken på beite, brukes hjulene med gummi-dekk. Hvordan lage hjul for en motorblokk med jord, vil fortelle meg opplevelsen og evnen til å jobbe med ferdige design, for eksempel med stålplater fra bilkjedene.

For dette trenger du:

• 2 stålplater fra en personbil;
• hjørner 25x25 cm;
• elektrisk sveising;
• bulgarsk;
• roulette og blyant.

Hjørnet er kuttet på segmentene på 35-40 cm. Felmer på disken er plassert på like segmenter. Best av alt, hvis det er 8 eller 10. Marks er laget og hjørner sveises på steder.

Heisen gjør det selv for motoblokken, det er bedre å lage et kutt av et rør med en diameter på 100 mm. Heisen selv er laget i form av en vals på braketten. Om nødvendig endrer det sin posisjon og gjør det mulig å løfte motoblokken på støtten. I den vanlige posisjonen er heisakselen foran enheten og brukes som referansevals når man overvinner grøfter og stenger.

Bøtte kan gjøres:

• fra plater med en tykkelse på 1,5-2 mm;
• stiv plast med en kniv på bunnen av metallstrimmelen;
• fra kryssfiner med en tykkelse på 8-10 mm eller OSB-plater 10-12 mm.

Bøtte er stivt festet på rammen av motoblokken. For å lette arbeidet, kan du lage en svingbar enhet for å endre hellingsvinkelen til skjæreplanet til overflaten av veien.

Slik at bøtten fungerte i lang tid, er en referanse ski tatt for å komme på braketten. Dette vil gjøre rengjøring sikrere. Skjæringsflaten vil være på en bestemt høyde over bakken og ikke berøre jorda.

Forbedre leksene for dine egne krav uten mye kostnader. Tross alt kan det hengslede utstyret på motorblokken samles uavhengig, gjør alt med egne hender.

Motoblock arbeid med hengslet utstyr - video

Forord

Det er et stort antall modeller og merker av konsoller for motorblokker, og du må navigere godt i utnevnelsen av enheter for å velge dem riktig for arbeid på nettstedet.

Moderne Motoblock er veldig minner om en gammel plov, kun utstyrt med en kraftig motor og derfor ikke nødvendig i en hest eller okse. Det er imidlertid en forskjell på mer enn signifikant og hvordan den motoriserte hjelperen kan påføres. Vi vil snakke om behandlingen av jorden senere, til å begynne med, vurdere individuelle konsoller. Anta at nettstedet allerede har vært solsti og forberedt på landing, nå må du velge situasjonen som du trenger en passende for motoblokken. Hvis du legger kornet, er det nødvendig med en seeder, hvis den er planlagt å vokse poteter, en spesiell plante med en bunker for røtter, en plugg og en skipper er festet til motoblokken.

Når jorden trenger vanning, er det verdt å bruke en slik konsoll som en motorpumpe, med en kapasitet på 15 kubikkmeter per time og en vannforsyningshøyde på 30 meter ved en sugedybde på opptil 5 meter. Men behovet for å levere vann skjer sjeldent, spesielt hvis absolutt regner faller ut, hvoretter alt går i vekst, for eksempel gress. Og her trenger du en slåmaskin, et knivsegment eller roterende, som kan installeres både foran og bak motoblokken.

Plogen ble tidligere nevnt ikke forgjeves, det er dette prefikset som regnes som hovedet for forberedelsen av jorda til den kommende såing ved å pløye. Men bruken av denne enheten skal skyldes det store området, for små områder, er det nok å bruke dyrking av møller som er installert i stedet for hjul eller er hengt som et eget motorblokkutstyr. De er sammen med. For større effektivitet kan motoblokken bevege seg på primeren, som er bedre enn konvensjonell beskytter, gir kontakt med jord.

Separat installerte kuttere er praktiske fordi hjulene gir bevegelsesmotorbarheten, og knivene som roterer i motsatt retning, er lett nedsenket i bakken, uten å trekke seg ut i faste områder.

En viktig tilpasning er harveren, hvis hovedformål er jordens moay ved å bryte de store klumper, så vel som fjerning av tørre planter og trekke røttene av ugress. Prefiksene av denne typen er roterende, disk og tenner. Svært ofte, for dannelsen av glatte rader med senger, er tepper nødvendig, som er V-formede Lemmere, i et par som lett krymper jorden i en høy fur. Det er også diskmodeller, parrede roterende elementer som er installert i en vinkel på 45 grader til bevegelsesvektoren.

Tiden på året må plottet holdes i orden, noe som betyr at du må rengjøre de hevede bladene og faset gresset fra bakken, feie sporene, og i vintersesongen, rengjør snøen. Etter at den ovennevnte slåmaskinen utførte oppgaven, er det riktig å bruke monterte raker som vanligvis leveres med motvekt og håndtak for å kontrollere økningen.

Det er mer hensiktsmessig å passe bladene fra plenen og sporene med en spesiell roterbørste, kan høyden på rotasjonen over bakken justeres. Med hjelp av det samme prefikset til Motoblocks, er det lett å kjempe med ferskt tom snø. Hvis det er ganske solide snøkasser om natten, kan en tuberrenser med en montert "pistol" takle dem, som skyter sliping snøen til avstanden til 20 meter. Hvis driftene er for store, vil en spesiell dump flytte, eller med andre ord en bulldozer kniv, som fungerer som.

Det er på tide å vurdere enheten som sikrer maksimal bekvemmelighet i arbeidet, nemlig adapterhengeren som eventuelle motorblokker og tilpasninger til dem er kompatible. Faktisk er det en ganske lang stang med et vedlagt hjulpair, som kalles en ridemodul. Over aksen som forbinder hjulene, er setet stivt fast, bak hvilket hitchen er plassert for vedlegg. Foran baren er det fotstøtter, så vel som hitch-kontrollspaken.

Det er en annen lignende nink-purpose trailer, den er utstyrt med en kropp under hvilken akselen på hjulparet passerer, setet er installert på forsiden. Det er fotstøtte står på koblingsstangen, bremsespaken, og ofte kontroll kropp, som er tippet av manuelt eller dumping. Massen av lasten som transporteres sjelden over 500 kilo. Samtidig utvikler Motoblock med en slik tilhenger ikke en hastighet på mer enn 10 kilometer i timen.

Motoblock er en assistent til behandlingen av jord, i godstransport, i høsting. For disse manipulasjonene må den være utstyrt med ytterligere vedlegg. Men i butikken koster de et dyrt, det fulle settet av pris er dyrere enn motorblokken selv. Mange håndverkere design og lage hjemmelaget for en motoblokk med egne hender. Dette er hjulpet av artikler, bilder, instruksjoner fra Internett.

Å ha de enkleste ferdighetene i å jobbe med en grinder, en sveisemaskin, en drill, kan du samle nyttige hjemmakninger fra bruk av elementer. Hjemmelagde strukturer, ofte laget av mer slitesterkt metall enn kjøpt, og serverer lengre tid.

Kjøp en hitch og trailed til motoblokken i nettbutikker

Hjemmelaget inventar for Motoblock

Det kan tilskrives det nødvendige på gården:

• earth-prosessering - ploger, kuttere, rippere;
• Å ta vare på kulturer - guder;
• rake;
• snø fjerning skovler;
• seeders, planting enheter.

Rake MotoBlock.

Hjemmelaget raker til Motoblock brukes i arbeidsstykket av HAY for husdyr i en liten gård. De er laget med egne hender fra smale metallrør og stenger. For å få en robust design, blir detaljene samlet for sveising.

Rake-Homemakes gjør folding for enkel transport.

Ved uavhengig konstruksjon av en rake kan du gjøre bredden på fangstet etter eget skjønn. Utvalgets høyde på rullene er justerbar. Rabels stenger er laget under samlingen av hø eller skråt gress på tomten. I andre tilfelle og bredden på designet, og størrelsen på tennene kan reduseres.

Hjemmelaget Mills "Goose Paves" for Motoblock

Hjelp dypt eksplodere jorda, grind store nøkler av land.

Denne enheten er en solid sveiset struktur, så det er sterkere og sterkere enn konvensjonelle kultivatorer for motoblokken. Kutteren håndteres høyt den faste jorda under såing av poteter. Det kan pløye bakken under snøen.

Kvaliteten på pløying avhenger av graden av sliping av kuttene. Landet blir fantastisk, stiger med 5-10 cm, hvis kantene på de flate kuttene er skarpe. De slår store og små røtter, ødelegger skadelige biller og ledninger, mettet med oksygenjord.

Hjemmelaget "Goose Paws" for standardinngangsfeste skal gjøres med en diameter på 52 cm, Capture - 1,25 m, antall stråler er 30 stykker. Hver stråle er festet til spolen på boltene.

Selvtillit plov

Plog-hjemmelaget for pløying er lett å gjøre selv en person med minimal ferdigheter i å jobbe med et metall. Turns brukes til å løsne jorden som allerede er brukt. Plogen blir behandlet med en jomfru og en blind solid jord. Den har en større sikkerhetsmargin. Plogen er dyr, det kan ikke kjøpe det hvert sommerhus, men du kan prøve å gjøre det med dine egne hender.

Det vil ta en tallerken med en tykkelse på 4-5 mm og et rør med veggen av samme tykkelse. Designet på rammen er festet. Hovedelementet i enheten er en skarpplate, den må kuttes med en kvern i form av en dump. Lemeh har en utvidet flat trapezoid form. Fest røret og samle ut designet helt. Til motoblokken hun blir med i hitchen.

Snu ploven

Plogen av dette designet er litt mer komplisert. Fra ovennevnte hjemmelager er den avrundede fjæren festet. Ikke bare pløyingen av jorden skjer, men også skjærebeholderen Dump - når du behandler jomfruen, er det nødvendig. Den komplekse strukturen til den roterende plogen innebærer produksjonen av sin profesjonelle mester, som kan beregne de eksakte parametrene i hver del.

En varianter av slike design er Plough Zykov. For forsamlingen trenger du et rack med hjelp av hvilken den klamrer mot motoblokken, direkte ploghuset med en Lemeh, en plan for stoppet og et buet blad for å snu lagene. Plogtauet er laget av et rør med en diameter på 50 cm.

Dump-shovel.

Motoblock kan justere tomter for bygging av økonomiske strukturer. Det som en bulldozer kan rengjøre fortauet og stier fra smuss og snøhvit snowdrifts. For fremstilling av hjemmelaget dump må du ta et metallplate i 2 mm tykk. For holdbarhet inne er platene til det tykkere metallet vertikalt sveiset - de vil ikke la den bakre veggen av dumpen. Du trenger fortsatt bunnen av skovlen, hun er trimmet med tinnet, slik at bunnen ikke sitter fast i bakken eller snøen. Bunnen av skovlene til bunnbunnen er plassert i rette vinkler.

Selvutviklere for en motoblokk med egne hender kan gjøres av opprørende materialer.

For fremstilling av hjemmelagde skovler trenger du en sag for metall, bore- og sveisemaskin. Materialet passer til 200-liters stålfat. Det må kuttes langs høyden på 3 deler og sveise de ekstreme to av dem. Metallfat har en tilstrekkelig tykkelse for styrken på enheten.

Kotatoofelias

Veldig ettertraktet og uunnværlig utstyr i hagen er hjemmelagde poteter. Den har en forlengelse for knoller med et hull på bunnen og platene for injeksjon av dem i bakken. Bakhjulet på innsiden skal lukke platen slik at plantematerialet ikke faller under motorblokken. Hele designet er festet på stålrammen. Dybden på den er justerbar.

Bunkeren kan være laget av kryssfiner eller galvanisert tynt ark. Treboks kan males med vanntett. Til knollene ikke skader, inne i bunkerbinderen.

Landingsanordningen består av et metallrør med en diameter på 10 cm, som sofaen er montert for gummi-skjæringen. Høyden på den, som betyr dybden av furgen, reguleres av den vertikale bevegelsen av strukturen.

Furrows er stengt med plater rettet mot hverandre i en vinkel. De beveger seg på bekostning av lagrene. Bredden på raden endres ved svekkelsen av stirrubboltene og skifte diskene. For jorden var det ingen spor fra plantens hjul, landet kan løsnes av dyrking ben, sveiset til rammen.

Sewer seedman for en motoblok er festet til en metallbasisramme.

Disk rytter

Fra kjæresten, med egne hender, kan du samle en komfortabel enhet for dipping av vegetabilske avlinger plantet med rader. Hovedelementene i hjemmelaget prøve vil være to metalldeksler fra gryten eller diskene i samme størrelse. Diameteren av dem er minst 50 cm. Kantene på lokkene eller metallskivene skal skjerpes som kutter. Dette er de grunnleggende detaljene i rangen. Flate dekker spinn inne med en hammer.

Skiver, samle land i en rulle rundt stengene av poteter eller andre kulturer, styrkes på metallrammen. Til bunnen av den sveisede små hjul for støtte. Det er nødvendig å fikse stengene på diskene flyttbart slik at du kan justere hellingsvinkelen til behandlingsflatene.