Garasjen er en slags kreativ hjernebarn for en mann. Ofte utfører det flere funksjoner på en gang - både parkering og et verksted, og oppbevaringsrom, og til og med et sted å slappe av et vennlig selskap. Arrangementet av garasjen -sgubobo er en mannlig okkupasjon, men, som i hvert arbeid er det også sine triks og nyanser her. La oss snakke om det mer detaljert.

Veggdekorasjon

Velge etterbehandlingsmaterialer for garasjen, bør du vurdere målfunksjonene i dette rommet. Materialer må være ikke-brennbare, siden garasjen først akkumuleres drivstoff og smøremidler, fuktbestandig, motstandsdyktig mot skade og ikke absorberer smuss. Hva samsvarer med disse kravene?

Fôr fra PVC. . I garasjen med et stort område, har du råd til plastpaneler fra PVC. Slik installasjon tar omtrent 10 centimeter plass, men takket være denne aksjen kan det isoleres veggene i garasjen til mineralbrannbestandig bomullsull.

Fasadefôr vanntett, miljøvennlig, brannbestandig og presentabel, men har ikke høy styrke. Men på den annen side, med en slik finish, truer bilen din ikke riper. For å lage en fargevarie innendørs, alternative paneler med forskjellige nyanser eller bruke fôr med en laconisk utskrift.

Gips . Stucco-løsningen fra sand- og sementblandingen glatter synlige uregelmessigheter av veggene. Etter grouting grovhet er det nødvendig å bruke et lag av fasademaling. Hvis garasjen er veldig kompakt og litt ledig plass i det bare rundt bilen, prøv å male veggene av maling pastell, varme nyanser - det vil visuelt utvide grensene til rommet. Men i en slik garasje må du imidlertid være dobbelt forsiktig, siden lyse overflater raskt vil forurense.

Står overfor murstein og fliser. I dag er det kanskje det beste alternativet for etterbehandling. Slike materialer er holdbare og holdbare, ganske enkelt rengjort. I keramiske fliser, en stor andel, i motsetning til vendt murstein, så er det nødvendig å skille det bare sterke vegger, hvor det er en ekstra fylling av forsterkningsruten.

Det er en annen nyanse når du kjøper disse materialene er prisen. Faktisk kan kostnaden for en slik finish være betydelig "hit" av lomme. Men resultatet vil overstige alle forventninger. For eksempel, en kombinasjon av vegger dekorert for skew murstein, og et spektakulært tematisk panel med en luksuriøs bil lagt ut med en grunne fliser, vil gjøre et utrolig inntrykk på vennene dine.

Gulvbelegg

Gulvet i garasjen er akkurat overflaten som alltid er i drift. Derfor må han hele tiden tåle tunge belastninger fra bilen og tilfeldigvis falle ut av hendene på tunge gjenstander. Samtidig bør det ikke være en enkeltbrikke og sprekker på gulvet. Krav til brann og høy motstand, selvfølgelig, først og fremst. Vanligvis er den moderne garasje gulvet flerlag.

Den selvnivellerende massen av betong på en sandbasert betong med et forsterket nett i det øvre lag og vanntetting er den praktiske og mest brukte versjonen av garasjen.

Sterk, men litt mer dyrebare betongbelegg på en sand-grus tett pute eller veibelegg. For ytterligere fuktmotstand brukes impregneringer (spesielle impregneringer som har en vannavvisende effekt).

Alternativ til betongblandinger - elastisk polyuretan, epoksy eller akrylharpikser. Veldig stilig vil se på den utendørs støtfulle flisen, lagt ut med svart og hvitt brikker.

Slik at det ikke er noen glid, bør flisen være litt grov. Det er bedre å ikke kjøpe en flis med noe mønster, siden det over tid vil det bli veldig tapt og se på alt estetisk.

Racks og hyller i garasjearrangementet

Ofte blant mange kofferter, Antlesole, sykler, selv ingen steder å sette bilen, for ikke å nevne å sitte på kvelden i et hyggelig, vennlig mannlig selskap. Derfor, ikke bare kjønn og vegger, men også rack og hengslede hyller for lagring av instrumenter, husholdningsartikler og auto deler viktige detaljer i arrangementet av garasjen.

En ramme metallstativ plassert langs veggen (og hvis området tillater området på rommet, kan du også sette en P-formet rack for tre vegger), som en sikker venn, vil bidra til å skille den nødvendige fra den sekundære . Men først og fremst bør du gjennomføre en revisjon av de akkumulerte tingene, og bare deretter gjøre nøyaktige målinger av bredden, lengden og dybden på strukturen.

Dybden av standardstrukturer i byggbutikken er vanligvis opptil 1 meter, men det er ofte ikke nok, så mange bilister foretrekker racks å bestille. I dette tilfellet må dybden bestemmes på grunnlag av størrelsen på det største objektet, som vil stå på hyllen på hyllene. Det kan være en stor koffert, dekk, etc. For ikke å samle mye smuss, støv og fuktighet, er det bedre å bore små hull i hyllene. Så, verktøyene er ikke rust og ikke støv.

Leaving avstanden mellom gulvet og den nedre hylle av stativet på ca 30 centimeter, vil du forbedre den våte garasjens rengjøring, som nå ikke tar lang tid.

Samle rammehylle, det er bedre å bruke et metallhjørne (30 med 30 mm) på boltede tilkoblinger eller et profilert rør. Selvfølgelig kan du søke sveising, men det er ikke alltid lønnsomt og praktisk. Aluminiumprofiler for gipsplater er heller ikke egnet, på grunn av dens utilstrekkelige styrke.

Utmerkede hyller - fuktbestandig kryssfiner. Det absorberer ikke fuktighet, holdbar og holdbar. For forbedret beskyttelse kan Faneur lakkeres. Ikke gjør hyllene til hyllene for lenge, da kryssfiner kan utvikle seg.

Selvfølgelig kan rack og hyller kjøpes i en hvilken som helst spesialbutikk, men dette kjøpet vil koste deg på en eller annen måte.

Tags:

Mange eiere av sine biler har en garasje. For dem er garasjen ikke bare et sted hvor bilen er lagret, hvor den kan repareres dersom et slikt behov oppsto. Alt er mye mer interessant - dette er et spesielt (eller til og med et favorittsted), hvor du kan tilbringe tid, går med venner, gjør de eller andre ting. Som de sier, vil menn forstå. Derfor er garasjen ferdig inni svært viktig. Det er viktig her ikke bare den estetiske komponenten - kledningen skal gå ut av praktisk.

Den indre trimmen av garasjen skal være slik at i dette rommet var det varmt, nødvendigvis tørt. Spesielt hvis det er en kjeller, hvor bevaring, blir grønnsaker vanligvis holdt. I tillegg, hvis gulvet i garasjen utføres kvalitativt, blir dekorasjonen av veggene inne i garasjen gjort profesjonelt - kostnaden for hele designet øker betydelig. Det vil si at spørsmålet med venden ikke bare er for din komfort og å beskytte bilen - det er nødvendig å ta hensyn til utsiktene i fremtiden.

Om taket og taket

For gulvet og veggen vil vi definitivt ta det, men først om en annen. Trimmen av garasjen fra innsiden begynner som regel fra takflaten. Det er herfra at vannet vil dryppe - hvis det er et godt regn på gaten.

For å beskytte internt plass fra den ødeleggende, negative effekten av fuktighet, beskytte all kledning og bil, tenk først på vanntetting. Det må gjøres høy kvalitet.

Snakk flere detaljer:

• Vanntetting er viktig spesielt for garasjene som har et flatt tak. Og i murstein garasjer, i typiske betongkonstruksjoner, har den akkurat slik en form (hvis vi snakker om typiske garasje kooperativer);
• Det er logisk at hvis eieren gjorde en egen garasje på territoriet til sitt eget eierskap, hvor det pitched taket umiddelbart utførte, ble vanntettingsarbeid også utført under taktekking;
• Hvis taket er flatt - kan fuktighet oppgis her. På grunn av dette fenomenet må verten ofte utføre erstatning av takvalsede materialer (slik er oftest brukt).

Slik at lekkasjen innsiden ikke var da garasjen ble utført inne, bør mesteren ta ytterligere tiltak. Og dette er ganske ekte - ikke bare i designet, som er på byggestadiet, men også i det oppbyggede rommet.

• Hvordan trimmer garasjen fra innsiden, slik at det ikke er noen problemer med fuktighet? Du kan alltid bruke en spesiell vanntettsammensetning, som er designet for samhandling med sømmer;
• Slike sammensetninger behandles av ledd på takplater, de stedene hvor disse elementene er ved siden av veggene. Når den påføres, er den nærliggende overflaten også fanget (100-150 mm er nok);
• Etter det skal krysset limes med glassfiberforsterkende bånd;
• Nå må hele takflaten i garasjen behandles ved gjennomtrengende primer, som er universell. Om nødvendig kan denne sammensetningen også behandles ved betongbunnen på gulvet eller veggen;
• Denne vanntettingen må utføres bare en gang - det er nok for hele perioden, til strukturen er i drift;
• Sammensetningen i seg selv kan være både tørr og fullt forberedt til bruk. I det første tilfellet blir stoffet avlet av vann - før det nøye må du lese instruksjonene der alt er forklart i detalj.

Tørr vanntetting er litt lavere. Dette alternativet anbefales å kjøpe når behandlingen er nødvendig, ikke bare taket, men også vegger, kjelleren - umiddelbart vil den indre trimmen av garasjen bli laget på et stort område.

1. Du kan enkelt få noe dekorative belegg av slik vanntetting. I tilfelle når det ikke er nødvendig å isolere taket - kan du alltid bruke konvensjonelle paneler for kledning. Selv en enkel polystyren fliser her er perfekt egnet. Og hvis det er midler - kan du bruke keramikk (det er bare dyrere);
2. I dag er det alternativer når keramikkflisene ikke bare brukes til takbekledning, men også for gulvdekorasjon, vegger. Betongplater er vanligvis glatte, så anvendelsen av dette etterbehandlingsmaterialet vil bli holdt uten vanskeligheter;
3. Takene i garasjene er ofte malt (- vi har allerede skrevet om det), shuffle.

Hvis taket er påkrevd isolasjon, er det bedre å velge en eller annen metode for etterbehandling, som er ramme. Isolasjonen er hensiktsmessig å sette i dømtens celle - det er klart for alle. I tillegg er vegger vanligvis i garasjen, og taket er trimmet like.

Veggen vender mot garasjen

Ofte er eierne av garasjer begrenset bare til utkastet til veggene i veggene i dette rommet. Å se på er den mest populære typen ferdig her.

Hvis du vet hvordan du skal sette gipset på overflaten, er alt ganske enkelt - det er bare nødvendig å kjøpe en ferdig tørr gipsblanding.

Det er også verdt å kjøpe alle verktøy som kan være pålagt å anvende dette stoffet.

Et viktig poeng er at hvis du bruker gips på veggen i et bestemt rom, som ikke er oppvarmet (og garasjen er vanligvis dette), er det i butikken å velge sammensetningen med sementbasis. Gypsumbaserte blandinger brukes vanligvis i boligområder, og det er bedre å ikke bruke dem til garasjen.

Vegger i garasjen og gipset

Hva mer kan jeg si om som en garasjefinish fra innsiden utføres av gips?

Alt er sant her:

• I tilfelle når veiviseren først utfører plastering, er det bedre å forberede nøye. For eksempel kan du se en video hvor spesialisten forklarer reglene for å påføre sammensetningen til overflaten.

• Generelt kan garasjen bli en utmerket "simulator" - et objekt hvor du kan øve i etterbehandling og reparasjonsarbeid før du kommer til reparasjon av huset eller leiligheten;
• Sammensetningen av gipset tas i to lag. Mesteren må vente - når den forrige tørket, før de påføres påfølgende. Allerede etterprimering, og det er overflaten av garasjen inne;
• I en situasjon hvor veggene på veggene ikke er inkludert i dine planer, men jeg vil få en vakker finish - tenk på bruk av dekorative gips;
• Fasadgipset er det samme materialet som fagfolk anbefaler når de blir spurt - enn å kaste garasjen fra innsiden. Som fyllstoff for disse løsningene brukes en crumb, som er laget av forskjellige steinaser - marmor, granitt, kvarts eller sandstein (ikke hele listen).

Fyllstoffet kan kjøpes separat og legger til kneaden - til den som er forberedt spesielt for å lage et ferdiglag på veggene i garasjen.

Sprekk med en ramme

For tak vil veggene i utførelsen av dette arbeidet være helt det samme. Velg en rammefinish i saken når isolasjon er nødvendig. Materialet du vil bruke til taket, og veggene trenger ikke å være det samme - det er allerede avhengig av eierens personlige preferanser.

MEN om prosedyren for vendt Vi kan si følgende:

• På denne tiden er vanntettet vanligvis utstyrt. Det vil si at mesteren kan trygt ta rammen av rammen. Med egne hender kan du enkelt kunne gjøre dette arbeidet - selv om du ikke har erfaring. Det er imidlertid bedre å betro arbeidet med fagfolk på området - fra om rammen av rammen kvalitativt, vil avhenge av estetikken til hele finishen (og ikke bare).

Uansett hvilket som vender mot materiale i garasjen, skal du bli festet, er det mulig å bruke både en metallprofil og en tømmerstang for bygging av en ramme.

• Når treet er valgt for fremstilling av en ramme, barer før arbeid, er det verdt å smøre med antiseptika - slik at materialet er blitt beskyttet mot både roterende reaksjoner og oppmerksomheten til forskjellige gnagere;
• Den negative siden av treetes tre - baren skjer ikke alltid selv;
• Anta at veggen er laget av murstein. I dette tilfellet vil det ikke være lett å justere sminke i dette tilfellet - mesteren må sette kilene for hver av dowels. Mye lettere å utføre en aluminiumprofil;
• Det etterfølgende trinnet når garasjens indre overflate utføres: Isolasjon legges i rammenes hulrom. Vanligvis er det termiske isolasjonsmaterialet kjøpt på forhånd - slik at punktet når du gjør arbeidet, vil bredden bli kjent (gjør en sminke, ta hensyn til denne indikatoren);
• Mellom stolpene er avstanden litt mindre enn bredden på isolasjonen (15-20 mm). En slik tilnærming benyttes spesielt - slik at isolasjonen i cellen kom tett;
• For å isolere takene, veggene, den mest hensiktsmessige til å bruke den flislagte isolasjonen, og ikke rulle. Men skummet anbefales ikke for en slik oppgave, dette materialet har en høy grad av brennbarhet (og i garasjen er faren for brann alltid der). Mer effektivt å bruke polystyren skum, skumdring eller bare glass gamble.

• Når isolasjonsledningen er laget, blir folien vanligvis belagt på overflaten (det kan begrenses til en enkel polyetylenfilm). På grunn av en slik primitiv dampbarriere på isolasjonen, vil kondensat ikke bli montert. Og etter alle prosedyrene beskrevet ovenfor, utføres en garasje inne direkte;
• Er det mulig å skille seg inn i garasjen med sponplater eller clapboard? Selvfølgelig er disse materialene for slikt arbeid svært populære. Fra plastpanelene, er de forskjellig i det faktum at de trenger ekstra finish - her og farging, her og behandling med forskjellige antipirens, antiseptika;
• Hvis du tenker på det på forhånd, vil enhver eier forstå: Med plast etterbehandling materialer, er det lett å jobbe. Men han har sine egne ulemper. Nemlig: høy sårbarhet. En pinlig bevegelse (eller noe hopper av - i garasjen kan det enkelt skje) - og panelet vil bli lacrimert. Så mange eiere på spørsmålet om hvordan man skal skille garasjen, velg aluminiumsplanleggingspaneler.

Ikke hver person ser på garasjen hans og dens indre dekorasjon når det gjelder praktisk. Noen tenker også på innredningen, fordi vakkert dekorerte rom gleder seg, inspirerer.

Paul i garasjen - Enhet

Når det ikke er noen observasjonsgruve i garasjen, er det ingen kjeller - gulvet her, mest sannsynlig, er en enkel rammet jord. I denne situasjonen må du gjøre det første et konkret slips.

Strekk arrangementet

Concrete screed utføres så:

• Først er grunnlaget horisontalt lik det maksimale - så langt som mulig. Å gjøre dette, sand, fin knust steinhøvelse på de riktige stedene. Før prosedyren er det verdt å sette fyrtårn på nivå, trekk ledningen;
• Du kan alltid lage en skråning av iltpums - hvis du trenger å heve bunnen av gulvet i garasjen;
• Når sandpute er lagt, fortsetter den indre overflaten av garasjen i følgende rekkefølge: den er plassert på den. Dette materialet vil ikke gi fuktighet, som er inneholdt i betongoppløsning, såpe i bakken.

Nå er forsterkningsmetallgitteret satt på basen - designet vil bli sterkere på grunn av et slikt element.

• I dag kan du kjøpe M300 betong uten problemer - allerede klar. Men de uavhengige kamrene kan utføres - det er ikke noe komplisert. Det viktigste er: slik at sementen er den nødvendige merkevaren, sanden og knust stein, hvor fraksjonen er 7-9 mm;
• Proporsjonene er vanligvis opprettholdt: to deler sand, en-sement, tre - murstein;
• Vann tilsettes til ønsket konsistens er oppnådd - Mesteren skal være praktisk å utføre oppsettingen, for å gni den. Betong helles striper - de gjør det mellom beacons. Erfarne byggere anbefales å produsere et slikt arbeid uten noen pauser - trimmen i garasjen inne vil være utmerket;
• Som et resultat bør betongregningen på gulvet i garasjen vise seg minst 10 cm. Og når den griper, blir overflaten akseptert svært nøye. I dette skjemaet er det igjen minst 29 dager - slik at screedet har fått den nødvendige styrken.

Works assosiert med gulvbetegnelse kombineres vanligvis med utførelsen av scenen - det er gjort på den eksterne omkretsen av garasjen. Det er nødvendig for å fjerne ravevannet fra veggene.

Når skruen er klar

• Det ser ut til at screedet er klart - dette er ganske nok. Så mange mennesker vil si. Men ikke alt er så enkelt. Faktum er at fuktigheten absorberer fuktighet. Anledninger, for eksempel, vil overflaten være flekk. Heldigvis er det metoder som betongoverflaten kan få en riktig form;
• Gjennom slike alternativer refererer entydig til screed av marmorkrummer. Separat kan du enkelt kjøpe ingredienser som denne løsningen kan utføres på. Her trenger du følgende: M400 - Cement, smuldrende fraksjon, polyuretan og akryl myknere - uten dem hvor som helst.

• Løsningen vil bli elastisk på grunn av mykneringen - det vil også lage en jevn overflate av skjermen. Du vil lære på pakken - hvor mye ingrediensen må legges til løsningen. Andre komponenter tilsettes i slike proporsjoner: 1 del av sement, 3 stykker krumme, ½ del vann;
• Betongbase er et godt alternativ i tilfelle du planlegger å legge en flis. Det viktigste er, først skredet for å håndtere primeren - slik at betongen fra limløsningen ikke kan absorbere fuktighet;
• Clinker Tile er en utmerket løsning for garasje gulvet. Men et slikt materiale er ikke noe.

Styrken til porselenboken er omtrent det samme som linkeren - men det er mye billigere. Trimmen i garasjen inni med slikt materiale er et verdig valg.

1. Noen foretrekker å utføre tregulv (samt lage gulv isolasjon i garasjen). Hvis du har slike planer - må du installere trelag på toppen av skjermen. Og mellomrommet mellom dem er laget for å sovne med polystyrengranuler eller leire;
2. Bulkisolasjon kan alltid helles sementløsningen, for å sette forsterkningsruten på toppen. På dette laget av termisk isolasjon kan du også enkelt installere fliser. Vanligvis er dette alternativet valgt når det er en kjeller i garasjen - og taket er nødvendig.

Det er alt - som du personlig kunne ha vært overbevist, det er ikke noe umulig i dette tilfellet, som en garasjefinish med egne hender inni. Alle vil takle - hvis det er et ønske. Hvis du lytter til våre anbefalinger - vil målet bli oppnådd!

Har du allerede bygget garasjen din? Hvis grunnlaget er klart, reiste du boksen og utførte den indre overflaten av garasjen, det gjenstår det å ta vare på utseendet utenfor. Tross alt vil det være et besøk i garasjen din. Han burde se presentabel og smakfullt. Hvis du ikke er en tilhenger av ekstern skjønnhet, så vil vi forsikre deg om at separasjonen av garasjen ikke bare er gjort på grunn av utseendet. Takket være en slik finish kan du beskytte veggene i garasjen fra ekstern innflytelse og utvide livet i mange år. Er det allerede interessant? I så fall foreslår vi at du finner ut hvilke materialer du kan beskytte garasjen din.

Poenget er ikke begrenset til banal farging eller påføring av pelsjakke. Materialer for arbeid virkelig mye og alle har sine egne egenskaper. La oss vurdere hver av dem separat.

Enn spesiell utendørs dekorasjon

Det er viktig å vurdere dette spørsmålet slik at materialet du velger, ikke mister egenskapene dine om et par måneder. Hva er forskjellen mellom garasjens indre plass fra den eksterne? Forskjeller er åpenbare. Utenfor må målet kontinuerlig bli utsatt for ekstern påvirkning. Disse er atmosfæriske nedbør og ultrafiolette stråler, og permanente temperaturendringer, mekanisk og fysisk anstrengelse. Alt dette vil påvirke etterbehandlingsmaterialet negativt, og hvis det ikke er riktig kvalitet og egenskaper, vil det ikke vare i lang tid. Har du noen gang sett det tapetet limet utenfor? Dette er morsomt. Det samme kan sies om andre materialer.

Følgelig bør din valgte overflate ha slike egenskaper:

• høy fuktmotstand;
• slitestyrke;
• motstand mot ultrafiolett stråler og temperaturdråper;
• høye mengder frostmotstand;
• styrke og holdbarhet.

Alle materialer må være for utendørsarbeid. Bare deres produsenter gir slike egenskaper. Vurder nå hva du kan velge mellom.

Billig og sint - garasje maleri utenfor

La det høres tritt, men maling for vegger er en enkel og pålitelig måte å beskytte dem på. Den største fordelen med Paintworks som en finish er lav pris. Materialer selges til en rimelig pris, og til og med en uerfaren person vil kunne jobbe med dem. For å jobbe, trenger du et minimum sett med verktøy og materialer:

1. Male seg selv.
2. Pensel, rullen med bad eller paintopult.

Alt elementært og enkelt. Blant andre fordeler, vil du feire et stort utvalg av produkter, farger og nyanser. I tillegg vil maling være i stand til å tjene i ganske lang tid (hvis du velger det riktig). Du kan male pusset vegger, trefinish, murstein og betong. Maling vil beskytte dem mot fuktighet og eksterne faktorer.

Bare her er ikke alle malene egnet for arbeid. Spesielle komposisjoner bør brukes til utendørs dekorasjon. Hun har alle de positive egenskapene som vi snakket over. Hva er nødvendig for utendørs maleri?

1. Forbered overflaten, juster den, rengjør og bruk primer.
2. Malingen påføres i flere lag, med pustepause. Så, vil du motta et kvalitetsresultat og lyst farge.

Tips! For eksternt arbeid bruker jeg akryl, vannemulsjon eller silikonmaling.

På bildet kan du se hva garasjen ser ut etter farging for å evaluere belegget.

Går ut veggene i garasjen

Gips forblir alltid en tradisjonell trim måte. Dens fordel er at materialet ikke er dyrt, tilgjengelig for det er lett å jobbe, og de pussede veggene kan dessuten dekkes med en annen finish. Men hovedoppgaven med plastering vegger er å justere dem. Og takket være de uakseptable applikasjonsmetodene, kan du opprette en viss struktur og mønster. For eksempel, hvis vi snakker om strukturell gips (Coroede, pelsjakke).

Hva er teknologien til å fullføre veggene i garasjen? Som vanlig er veggene forberedt, fjernet alt for mye og vått. Primeren kan ikke påføres. Vi kan sette veggene ved fyrtårnene som fungerer som en retningslinje. Plasten er laget av sement og sand, i forholdet 1: 6. I tillegg kan du bruke den ferdige blandingen som er tilgjengelig i butikken. For arbeid, trenger du en regel, trowel og et sett med spatler. Gipset påføres minst to lag. Etter det er alt klart for ytterligere kledning av garasjen.

Vi har på seg en garasje

Dette er et av de mest populære materialene for utendørsarbeid som du kan bruke. En slik garasje vil se rik, vakker og forsiktig. Faktisk er utseendet på det selve materialet veldig bra. Bildet viser hvor hyggelig garasjen virker.

Siding kan være flere typer:

• fra vinyl (oftest brukt det);
• fra tre (det nest mest populære alternativet);
• fra metall;
• fra sement.

Vinylprodukter har en demokratisk pris, høyytelsesegenskaper og enkel å installere. Materialet er laget av polyvinylklorid, og alle vet at det er preget av fuktmotstand og holdbarhet.

Hvis vi snakker om de andre positive egenskapene, så merker vi holdbarheten til garasjen mot, brannsikkerhet, lav vekt på produkter og et bredt spekter av varer.

Når det gjelder treprodukter, er de miljøvennlige, kan tjene som en slags varmeisolator og trygg for helse. Bare prisen på dem er litt høy. Bruk en slik garasjeporing kan være upassende.

Merk! Metallprodukter er mye sterkere enn andre typer, racks før temperaturfluktuasjoner og biologiske mikroorganismer. Og for å beskytte den mot korrosjon, brukes skruer ved installasjon, hvis hode er gummieret.

Men sementprodukter har mye vekt. Dette har en ekstra byrde på veggene og grunnlaget.

Hvordan garasjesiden utføres av sidespor, kan du se fra videoen:

Wooden fôr

Merkelig nok brukes foringen også til den ytre dekorasjonen av garasjen. For dette formål er en trefôr basert på det nålede og løvtræret egnet. Fordelen med fôr er at det er miljøvennlig, har et attraktivt utseende, beholder varmen i garasjen, beskytter veggene mot støt og kan tåle temperaturfluktuasjoner.

Merk! Slik at foringen for garasjen ikke ødelegger og ikke rot, må den behandles med spesielle komposisjoner. Bare dette er mulig å sikre det lengste livet som mulig.

Det er verdt å være oppmerksom på klasser av fôr. Det er fire av dem:

• klasse C er den billigste, preget av et stort antall tisper og defekter;
• klasse B - litt bedre behandlet og har færre tispe;
• klasse A er et godt alternativ med mindre feil og feil;
• "Premium" -klassen er den perfekte fôr, men veldig dyrt.

For en garasje kan du bruke CASS A eller V. På grunn av metoden for å feste spissen i sporet, kan du enkelt og raskt takle installasjonen. Å jobbe må du lage en trekasse på garasjeveggen. Fiksering utføres av små negler, kleforere eller parentes. Her er et bilde av en garasje, dekorert ute med en clapboard.

En av varianter av fôr er et blokkhus. Eksternt ser det ut som en fôr, men har en oval form. Trepaneler beskytter garasjen og dekorerer den utenfor. Og på bekostning av spesielle impregneringer vil vendingen vare i mange år.

Etterbehandling Garage Professional.

Profesjonelt gulv er et universelt alternativ som brukes til ulike formål. De overlapper taket, gjør gjerdet og til og med knuser veggene. Metall har alltid vært kjent for sin styrke og holdbarhet. Og takket være produksjonsteknologien til profesjonell gulv, ser det vakkert ut og er pålitelig beskyttet mot korrosjon. Polymerbelegget tjener som et beskyttende lag og bestemmer fargen på produktene. Du kan velge et alternativ du liker.

Og hva å si om prisen? Hun er lav, så alle har råd til en slik garasjefinish. Den profesjonelle gulvet vil perfekt takle atmosfærisk nedbør, temperaturdråper og effekten av ultrafiolett stråling. I tillegg er det ganske enkelt å ta vare på belegget. Materialet kan bare vaskes med vann fra slangen. Det er ikke redd for fuktighet og aggressive stoffer.

Er det vanskelig å så en garasje på en profesjonell gulv? Ikke. Materialet har en praktisk størrelse. Du kan bestille størrelsene dine og uncollect garasjen raskt og enkelt. Ark er festet til braketten på messing en bølge og er festet med spesiell selvtillit med et gummiert hode.

Tips! For å vises utover skruer, kjøp dem malt i den fargen, som valgte for arkene selv.

Dekorasjon av garasje stein

Hvis du vil få en slitesterk, holdbar og pålitelig base på garasjens vegger, så er steinen ditt valg. Det er ikke redd for fuktighet, temperaturdråper, motsetter mekanisk skade og vil tjene deg i mange år. Ja, og natursteinen ser edel og rik ut. Det er klart at for en slik glede må betale. Du kan velge denne metoden for å fullføre med ubegrenset økonomisk evner. På unikhet vil garasjen din ikke være lik.

Hvis du sparer litt, kan du velge en billig kunststein. Det er mye mer tilgjengelig, men ikke så bedre. Men du vil ha et stort utvalg av ulike typer og farger av materialet.

Når det gjelder installasjonsprosessen, er det visse vanskeligheter her. Det anbefales ikke å utføre arbeid. Det er bedre å betro prosessen med erfarne spesialist, gitt at materialet er ganske trakk. Låsende steiner oppstår på en spesiell limløsning. Han må også være høy kvalitet, slik at steinene ikke forsvinner over tid.

Det er verdt å merke seg at steinene vil gjøre en garasje mye vanskeligere. Hvis du har gjort grunnlag som ikke er i stand til å motstå en så massiv design, bør denne ideen bli nektet. Ellers truer du ødeleggelsen av fundamentet og sprekker i veggene. En slik garasje vil vare lenge. Derfor, før du utfører en garasjefinish med en stein, er det verdt å vite grunnlaget for fundamentet. Vil han tåle en slik belastning. Og ellers er dette et godt alternativ å lage en garasje som vakker og virkelig pålitelig. En slik festning er vanskelig å ødelegge.

La oss oppsummere

Lag en garasje vakker og beskyttet utenfor - noe er ikke et problem. Som du så, er det mange alternativer for å fullføre bygningen. Det gleder seg på at alle kan velge den ferdige, som vil være på lommen, vakkert utseende og beskytte veggene i garasjen. Bare her er det en liten nyanse - velge en bestemt type finish, du bør ikke kjøpe billige materialer. De er ikke alltid forskjellige i kvalitet og har de verste egenskapene. Det er bedre å bruke penger, men å gjøre alt i lang tid.

Foruten det viktigste mål bygget - Komfortabel og sikker lagring av bilen, - Garasjen utfører andre funksjoner.

Når feilsøking og sammenbrudd, blir rommet til verksted Med alle sine attributter: tunge verktøy, voluminske mekanismer demonterte og spare aggregater, perepants med motorolje.

Den konstante tilstedeværelsen av lystransportert drivstoff i bilens tank og i ekstra bokser gjør forhøyede brannsikringskrav for materialer etterbehandling av innlands vegger, deres motstand mot effektene av giftige kjemikalier.

Hvordan adskille veggene i garasjen billig? I dag er valget av etterbehandlingsmaterialer så stor at vi bare vil dvele på noen av de mest budsjettmaterialer For dekselet på indre vegger.

Samtidig blir vi husket om viktige krav til garasjefinishen: fast, rimelig, hyggelig.

Wooden fôr

Wooden fôr, Grensen for drømmer om garasjen eier har noen andre 15-20 år siden, har lenge vært sådd blant moderne plast etterkommere.

Hvordan adskille veggene i garasjen billig? Kan tre. Tross alt er dette materialet godt, holdbart og estetisk. Polert paneler fra verdifulle skoger dekorere interiøret på palasser og salonger av dyre limousiner. Tradisjonelt, med et lavt varmeledningstreet, blir badstuene og badene presset - for ikke å brenne rundt veggen.

Men i garasjen, hvor brennbare stoffer allerede er i overkant, bruk trefôr, og til og med impregnert med olje og lakk - ekstremt urimelig. I et slikt rom vil det være farlig, ikke bare å utføre et hvilket som helst sveisearbeid hvis det er nødvendig, installer ovnen for oppvarming, men selv bare røyk.

Ustabil teknologi

Men moderne typer ser fra plast, komposittpolymerer og metall, fortsetter tradisjonelt å kopiere treplater og paneler, selv om tegningen er imitert og murstein og stein.

Tross alt, en slik universell, testet form lar deg bruke den beste kvaliteten iboende moldenka. - Det er lett å montere på en skrell av en trebar.

En annen fordel med den ikke-forberede teknologien er en doom beleilig Installer under clapboard noen isolasjon, skjul kabler, engineering kommunikasjonsrør, ventilasjonskanaler.

Alle typer fôr, til tross for forskjeller i materialer og profiler, som ligner på installasjonsprinsippet: kammer og spor på endene av panelene, tillater deg å så vegger uten hull. Hver påfølgende panel skjuler og festeelementer i den forrige.

Metallforing

Slik sidespor. Den har alle fordelene med metallprodukter - økt styrke, holdbarhet, motstand mot aggressive medier og temperatureffekter, ikke-omsorg.

Det er også ulemper med metall, den viktigste - korrosjonseksponering. Metallfôr er laget av aluminium og stål.

Professor

Hva skal du gjøre garasjen i billig? En av alternativene - holdbar profesjonell gulv. Disse er stålprofilerte ark med et beskyttende polymerbelegg. Som foring kan profesjonelle gulv løst på en tre dør. Og installasjonshastigheten vil sikre den store størrelsen på arkene.

Vinyl sidespor.

Sammensetning av fylling pVC-paneler (Reduksjon fra begrepet polyvinylklorid) - ikke-brennbare materialer. Panelet smelter, men bare røyk uten dannelse av en åpen flamme. Ved brann er en slik røyk i stand til å forynge generasjonen av brannen, forskyvning av oksygen fra luften. Men også for menneskers helse denne giftige røyken fARE.

Men eierne av garasjer villig kjøpe PVC-paneler For dekorasjon av vegger både intern og utendørs, ikke for eksperimenter med brann.

Flott vinyl sidespor. oppfyller våre krav "fast, billig, vakker."

Videre er det vanntett, ikke gjenstand for rotting, det fortsetter ikke med temperaturdråper, stabile med kontakter med garasje kjemi, krever ikke maleri og omsorg, ished vekk fra nesten enhver forurensning.

Serverer slike sidespor.

PVC-paneler Utelukke nostalgi på gammel god klapp. Volumimitasjonen av tekstur og nyanser av tre på overflaten av panelene er uutslettelig realistisk. Bare at de ikke lukter furu ...

VIKTIG: Koste plast siding. Avhenger av fargestoffer. Den lysere og rikere fargepaletten til panelene, jo dyrere. Dette forklares av den høye kostnaden for høykvalitets polymerfarger.

Konklusjon

Installasjon av nesten alle eksisterende ulike typer paneler for å fullføre veggene i garasjen er laget i henhold til en enkelt enkel teknologi for å feste panelene på kinnet. Valget av type sidespor og materiale av dekorative paneler påvirker ikke ikke helt enkel installasjon, men bare din preferanser og økonomiske muligheter.

Forbereder alle nødvendige materialer, verktøy og festemidler, ga det av vegggarasje Når du kan og deg. Etter å ha strammet den siste mutteren på enheten, som de ble kapret fra morgenen, er du beleilig plassert i stolens frøplanter og er trukket utfolde seg på pakkene med en middag fanget i garasjen. Fra minutt til minutt kommer en venn av en nabo opp og strømmer samtalen.

På en slik hvileperiode utfører garasjen sin mest behagelige funksjon av bilens klubb.

Her er rart og venner vil være glade for deg, å se nye vegg trimming.! Og du som en autoritativ ekspert, fortell dem om egenskapene til valget billige materialer Avslutt, deres egenskaper og andre kvaliteter - Tross alt, nå er alt dette kjent.

Å ha en garasje, er det viktig å inneholde det slik at det alltid har vært ordre og komfort. Det vil bidra til å enkelt finne noe i det og bruke det til det tiltenkte formål. Etter å ha gjort en god finish av garasjesalen både inne og ute, kan du være sikker på at bilen og alt innholdet i denne bygningen vil bli pålitelig, noe som er vanskelig å oppnå på usynlige forhold.

Typer av design

Mange eiere av private hus tenker på bygging av garasjen, hvis det ikke er i utgangspunktet. Innbyggerne i høyhusleilighetene vil være litt mer komplisert med dette, fordi det på et slikt antall innbyggere er vanskelig å tildele hvert sted under huset for bilen, og ikke alle har det.

Et godt alternativ vil være organisasjonen av garasjen i landet, spesielt hvis det er mye tid der.

For å vite hva som er bedre å bygge, er det nødvendig å tydeliggjøre hvilken type konstruksjon som passer best for et bestemt bolig. Det antas at det mest vellykkede alternativet er den innebygde garasjen, som er en enkelt bygning sammen med huset. Det er lett å bringe lys, vann og bruke dem til tider mer praktisk, men det er her og deres ulemper. I lys av ankomst og avgang av bilen i dette rommet er eksosgasser preget som faller inn i huset. Dette i seg selv er lite nyttig, men det er også folk, spesielt følsomme for lukter.

Utgangen fra situasjonen kan betraktes som en god hette eller ventilasjon, men det kan være støyende, noe som vil skape ubehag, eller ineffektivt, og forgjeves vil bli brukt penger og tid for installasjonen. I denne forbindelse, i boliger hvor de bor hele tiden, må du prøve å ikke bygge et hus med en innebygd garasje.

En annen type er garasjen under huset.Dette er et sjeldent brukt alternativ på grunn av risikoen for brann. I tillegg vil kostnaden for bygging av en slik bygning være omtrent lik boliglokaler, som er helt ulønnsomt.

Du kan lage en forlengelse til huset for å bruke en av veggene for garasjen, men samtidig ikke å kombinere den med en boligbygging. Dette alternativet vil gjøre det enkelt å utføre all kommunikasjon og ikke skade husholdninger skadelig fordampning fra garasjen. Faktisk bygger det separat, bruker bare en vegg hjemme.

Du kan bygge et garasje rom separat hjemmefra. Dette er gjort hvis en forlengelse er umulig eller plasseringen av huset ikke tillater deg å enkelt og raskt komme inn i garasjen. Det frittliggende rommet kan være laget av forskjellige materialer. Den mest enkle vil være en metallgarasje, det kan noen ganger kjøpes i klar tilstand og bare installere på et forberedt fundament. I tillegg kan du bygge den fra murstein eller slaggblokk slik at konstruksjonen er kapital.

Garasjen fra metallet kan også settes på murverk for å kunne isolere det, og kanskje å feste andre etasje. Det blir lettere med mursteinalternativer, de er i utgangspunktet klare for at du kan legge til murmåleren, installere taket og vil være andre etasje i form av et loftsrom, som kan brukes som et lagerrom, lager eller hjørne av verten selv.

Det er forsterkede betonggarasjer som kan monteres om et par timer på et godt selskap og ferdigheter, det er også mulig å demontere det og flytte til et nytt sted.

Bygninger dekorert med metallplater er enkle å installere, men de er veldig kalde i vintersesongen. I tillegg kan det lett hacket, og det er en høy fare for brann. Hvis du bygger en bygning fra profesjonellisten, vil det positive poenget være kostnaden og enkelheten i designet, og minus er kald om vinteren.

Sandwichpaneler som enkelt kan monteres, de er frostbestandig, estetisk og miljøvennlig - et godt alternativ for å skape en autoomom.

Garasjen fra treet anses å være et budsjettalternativ, men er preget av miljøvennlighet og holdbarhet. Han har betydelige ulemper - han er redd for fuktighet og ild, og absorberer fortsatt lukt.

Du kan bygge en garasje fra polykarbonatSom i dyktige hender ser bra ut, har en lett vekt, har god varme og lydisolasjon, det brenner ikke, holdbar og slitesterk. Av minusene kan du bare merke muligheten til å hacke den.

Når det gjelder designene til garasjer, tildeler du slike alternativer:

• rammeanlegg - er laget av tre;
• sammenleggbar - laget av metall;
• garasjer-skjell og garasjer - blyanter - små rom utelukkende for bilen;
• markise strukturer;
• bygge fra sjøbeholderen.

Materialer

Planlegging av ferdig med den ferdige garasjen, det er viktig å tilnærme muligheten til å kunne nærme seg valget av materialer.

Hvis spørsmålet handler om det interne arbeidet, kan hovedindikatorene som det vil være nødvendige, vurderes:

• ildfast;
• motstand mot kjemisk aktive stoffer;
• fraværet av evne til å absorbere heterogene lukter;
• enkel rensing fra forurensning;
• styrke.

For eksternt arbeid, vil det være nødvendig med helt forskjellige materialer. Deres egenskaper av dem vil være radikalt forskjellig fra de som brukes i garasjen:

• høy grad av fuktmotstand;
• motstand mot overflate sletting;
• motstand mot ultrafiolett stråler og sterke temperaturforskjeller;
• frostmotstand;
• styrke og holdbarhet.

Avhengig av hvilke lokaler som skal oppnås til slutt, og materialene for trimmen av garasjen både inne og ute vil bli sittende. For eksterne arbeider kan du bruke gips, sidesporing, fôr, profesjonell gulv, dekorativ stein.

På innsiden, for å gi komfort, komfort og praktisk, kan du bruke fliser, klinkerfliser, tre, plastpaneler og ikke bare.

Hvis garasjen er et hus for en bil og mester for eieren. Det er best å isolere det for å være i det var det behagelig når som helst på året. I tilfellet, hvis maskinen sjelden brukes, og garasjen åpner litt oftere, kan du ikke være for kjedelig i etterbehandling av dette rommet, uten å bruke ekstra midler.

For oppvarmet

Hvis garasjen fungerer som et verksted, hvor noe arbeid ofte vil bli holdt, er det best å tenke på varmesystemet i den. For at de indre veggene normalt skal reagere på endringen av klimatiske forhold og temperaturdråper, er det nødvendig å velge materialene riktig for å fullføre rommet.

Det enkleste og mest praktiske alternativet vil være bruk av gips, som det vil vise seg å gjøre alt internt arbeid raskt og effektivt. Etter at installasjonen er fullført, er overflaten feiende, og deretter male.

GLC har positive parter som inkluderer:

• lav vekt;
• enkel installasjon;
• fraværet av en stor mengde søppel under drift;
• lav pris for materialer og arbeid;
• fleksibiliteten til materialet og evnen til å skape uvanlige strukturer;
• evnen til å skape partisjoner for å skape partisjoner for arbeidets bekvemmelighet;
• muligheten for å bruke en dekorativ finish, som kan påføres materialet.

Av minusene kan bare svak slagfasthet skilles. Det kan kompenseres ved å plassere overflaten av kafeteren. For garasjer med isolasjon er installasjonen bare laget på rammen, slik at alle nødvendige rør og ledninger kan plasseres bak det. Det er mulig å bruke gips for taket for å få en vakker og jevn overflate. I dette tilfellet er rammen også opprettet, og alle ledninger er ledninger.

En annen variant av materialet, som det er mulig å skille på rommet, kan være fliser. Det er best å bruke spesielle klinker eller porselenleverandører, men du kan ta en enkel keramikk. Garasjen, dekket med fliser, har estetisk utseende, det er varmt, rent og holdbart. Dette materialet er egnet for murstein, som etter justering av overflaten kan dekkes med fliser.

Av ulempene kan du legge merke til den høye vekten av materialet og dets høye kostnader.

En av de miljøvennlige og vakre varianter av garasjefinishen er foringen. Det kan ha sin egen naturlige farge, eller bli malt avhengig av eierens preferanser.

Upholstertery Tree har en rekke fordeler:

• frostmotstand;
• lav sannsynlighet for brann på grunn av antipirens;
• motstand mot mekaniske effekter;
• lang levetid;
• miljøvennlighet;
• en rekke farger med maleri, et stort utvalg av teksturer.

Men det er også ulemper, blant annet hygroskopisitet som drives, noe som fører til utseendet av mugg, muligheten for å påvirke insektbelegg, problemfjerning av flekker fra drivstoff, brennbarhet av materialer, en liten driftsvarighet.

Plastpaneler betraktes som et veldig praktisk alternativ for å fullføre garasjen. PVC-paneler er enkle nok, men det er viktig å tilnærme sitt valg riktig. For garasjen anbefales det å bruke materiale til fasader eller en spesiell garasje type.

De positive egenskapene til et slikt materiale kan vurderes:

• enkelhet av rengjøring;
• lav vekt;
• lavt nivå av hygroskopisitet;
• motstand mot temperaturdråper;
• estetiske arter;

• trenger ikke ekstra vendt;
• høy grad av styrke;
• enkelhet av erstatning av et enkelt element i tilfelle skade;
• rimelig pris;
• enkel installasjon for ikke-profesjonelle.

Fra ulempene med dette materialet, kan når man bruker det i garasjen betraktes som forbrenning og skjøthet, hvis den blir utsatt for svært lave temperaturer.

Når det gjelder Iron Garage, er det mest vellykkede muligheten for å gi den en vakker utsikt bruken av bølgepapp. De kan fullføre både ute og innendørs. Arbeide med en straightener er ganske enkel og praktisk, og arbeidsprosessen vil ikke ta for mye tid.

For uoppvarmet

For at den uoppvarmede garasjen gir inntrykk av et godt, god kvalitetsrom, er det viktig å bruke de riktige materialene til slutt. Den enkleste måten er å skylle veggene i OSB med plater som er enkle å montere nok, og for endelig avsluttes skarphet og maling i hvilken som helst farge.

Bruken av fôr er mulig i rom og denne typen. Det er viktig å huske at fuktigheten er ugyldig for å bruke den, og alle andre forhold forstyrrer ikke å dekorere plassen med klaffen og planlegge det som nødvendig.

Den enkleste måten å fullføre for den uoppvarmede garasjen vil være sidespor.

Dette materialet er veldig populært. På grunn av lavpris og enkelhet i installasjonen. Utvalg av garasjen ved siding kan til og med starte mesteren, det er viktig bare å gjøre jobben i fare og nøye. Fra de positive sidene kan vi legge merke til den høye styrken av materialet, motstanden mot temperaturdråper, brannsikkerhet, motstand mot kjemikalier.

I murstein garasjen kan du ikke bruke noen ekstra materialer. Det vil være nok bare å skjerpe det og male det i noen farge. Du kan bruke noen teknikker for å dekorere plass, forskjellige farger, teksturer og materialer. I dette tilfellet vil alt være hensiktsmessig, og resultatet vil overstige alle forventninger.

Funksjoner av etterbehandling

For å fullføre garasjen er det viktig å velge riktig materiale. De bør ikke lett bli flamm, absorbere fuktighet, være skjøre. Det er viktig å ha en slik garasje hvor du komfortabelt kan utføre noe arbeid, for dette, dets vegger og gulvet skal lett vaske og ikke absorbere smuss. Det er spesielt viktig å sette et sterkt belegg på gulvet, slik at den under vekten av bilen ikke er sprukket.

En viktig detalj er valget av farge på rommet.Ikke for egnet er hvite og lyse farger, fordi de umiddelbart viser hvor det er flekker, smuss og støv, og i garasjen blir det ikke unngått. Det er viktig å velge riktig fargegruppe for å gjøre det og jobbe fint, og bare være innendørs.

Det er viktig for veggene å bruke varige materialer, spesielt hvis de skal henge et stort antall hyller og rack for verktøy. Å gjennomføre etterbehandling arbeider inne, det er nødvendig å bruke bare våte gips, fordi det lar deg få et slitesterkt materiale som et resultat. Den viktige eiendommen er muligheten til ikke å brenne, noe som øker sikkerheten til maskinen og dens eier.

For å forlenge levetiden til gips, må den males.Riktig valgt maling for innredning vil bidra til å skape et stoff i rommet og beskytte veggene mot ødeleggelse, noe som vil øke driften av garasjen i mange år.

Når det gjelder eksterne arbeider, er det også viktig å bruke egnede materialer som vil beskytte hele konstruksjonen mot værforhold og vil ikke tillate dem å påvirke mikroklimaet inni.

Med hjelp av ulike teknikker kan du skape veldig vakre og funksjonelle lokaler som vil glede øyet i mange år.

Utendørs belegg

For at garasjen ikke bare bare en vakker utsikt fra utsiden, men også trygt, er det nødvendig å bruke bare ikke-brennbare, slitesterke, fuktsikker materialer som vil beskytte den mot firkantene av sol og ultrafiolett stråler. Varianten av materialet som skal brukes i eller på annen måte, avhenger av materialet i garasjen selv.

Bruk av gips egnet for vegger laget av murstein, Skumbetongblokker. For utvendig dekorasjon er sement-sandaktig løsning best. I tillegg kan du dra nytte av dyrere akryl- og silikonblandinger.

Siding er et alternativ, som du kan billig for å lene garasjen og få et godt resultat. Det er en minus lav fargestyrke. Når det blir utsatt for lave temperaturer, kjøper den en skjøre struktur og kan lett bryte. I lys av disse omstendighetene er bruken av det bare mulig i de varme områdene. Det er fordelen av det er enkel å installere, noe som gjør det mulig å gjøre alt arbeidet alene og ikke ty til hjelp av spesialister. Dette alternativet er egnet for alle vegger, bortsett fra de som er laget av metall.

Etterbehandling med dekorativ murstein eller stein ser bra ut på kapitalbygninger og gir dem estetisk utseende. Arbeide med slikt materiale krever mye tid og styrke. Kostnaden for slike murstein er ganske høy og ikke for alle med lommen.

Interiør i garasjene

Å ha en garasje, er det viktig å tenke på utseendet og intern fylling. Hvis det er for små midler, kan du gjøre med kosmetiske reparasjoner og bare opprettholde rekkefølgen i den. I tilfelle når det er et ønske om å skape noe interessant og uvanlig, kan du tenke på interessante utførelser av interiøret i rommet.

For å implementere en slik oppgave, kan du bruke tjenestene til en spesialist eller prøve å gjøre alt selv. En profesjonell vil kunne hjelpe raskere å finne den optimale løsningen for et bestemt rom.

Den ytre siden av garasjen viser ikke hva som skjer fra innsiden. Det er ikke så viktig å skape et attraktivt bilde av yttervegger, hvor mye å ordne et arbeidsrom hvor bilen og hjørnet av eieren vil være lokalisert. Den indre trimmen i garasjen opptar et av de viktigste stedene i reparasjonsarbeidet med dette rommet.

Det er viktig å velge de rette møblene, det er vellykket plassert og fyller rommet bare med de nødvendige tingene.

For å forbedre garasjen, er det bedre å kjøpe spesialiserte garasjemøbler, som er laget av metall og ikke er redd for ild, i tillegg sørger det for en rekke hyller, bokser og skap, der det er veldig praktisk å inneholde alt den nødvendige beholdningen.

Det er viktig å være oppmerksom på begge føttene som skal være glatte og monofoniske.For ham vil hovedformålet være tilførsel av belysning, men hvis ønskelig, er det mulig å feste noen suspenderte strukturer til det og å ha et verktøy eller nødvendige ting.

Paul er det tilrådelig å lage sine slitesterke fliser, fordi dette materialet kan kombineres og skape unike designbevegelser, for eksempel et enkelthåndsgulv med flere aksentflekker i form av firkanter av en annen farge som fortsetter på veggen av en liten Strip av samme farge eller støttet av fargemøbler.

Veggene er dekorert med lys, men ikke hvite toner, slik at det ikke er nødvendig å stadig vaske dem. Gråtoner og andre rolige nyanser er best egnet, som flere lyse flekker blir lagt til for å gi det opprinnelige utseendet.

Utformingen av garasjen er personlig, så det er viktig å oppnå harmonien av ekstern og innendørs plass.Avhengig av formålet med dette rommet, er det mulig å legge en sone for sport og rekreasjon, nøye plassering av sykler, baller, racketer og annen inventar i den; Sone for lands ting, hvor rakes, skovle, hette og alt som trengs på hagen, vil være lokalisert. Det er best å gi praktiske lagringssteder for alt som vil bli plassert i garasjen, slik at den påminner det rasjonelt smeltede kontoret, og ikke en deponi av ting som ikke er nødvendig i daglig bruk.

Eksempler på organisasjonen

For å lage en drøm garasje med egne hender, tar det tid å forberede. Det er nødvendig å nøyaktig bestemme hva og hvor det vil stå i hvilken del det vil være en bil, og hvor du skal plassere arbeidsområdet. Først etter at scenen kommer, som utformingen av det fremtidige rommet er valgt, og dets implementering blir trinnvis.

For å passe et stort antall varierte verktøy, er det best å installere et stort antall lagringssystemer i garasjen.

Utendørs stativ har imøtekomme massiv og samlet lager. I hengende senger kan du plassere alle verktøyene du trenger: Hammer, skrutrekkere, tang, borer og øvelser til det, beholdere med negler, skruer, muttere og bolter. For landbruksbeholdning og andre ting av stor størrelse er store skap installert. Alle møbler skal være metalliske.

Fargen på garasjen og møblene er en og satt til side i et grått emner. For å skape en interessant design brukes en rekke halvton. Det grå gulvet har en lysegrå stripe, de lette veggene har et kontrasterende arbeidsområde, laget under "sjakk", de fremre fasader av møblene skal være sider og innramming av hver av elementene.

For de tilfeller når garasjen er gjort, ikke så mye å jobbe som et sted for transportlagring, vil stilen i den være minimalistisk. Lette vegger suppleres med et lett tak i samme etterbehandlingsmateriale. En slik alvorlighetsgrad fortynner gulvet på hvilke tegninger assosiert med veien, zebra markering, veiskilt påføres. På veggen er installert festemidler for sykler slik at de alltid har vært i deres sted og ikke forstyrret bilens inngang og reise. For lagring av en rekke småbiter, brukes et skap, som om nødvendig kan suppleres med noe annet gjenstand for møbler.

Når garasjene er ikke helt ment, så vil det være helt annet design. For musikkelskere kan du organisere et rom for repetisjoner i den, mens jeg ikke forstyrrer resten av leietakere hjemme med høy musikk. I dette tilfellet kan gulvet være foret med laminat, det er mulig i mørk farge, og veggene er skilt under mursteinen. Dette alternativet er best overført av ånden i rommet og vil bidra til den kreative atmosfæren i den. For å delvis formidle garasjestemmen, kan du bruke en sovesofa og plassere flere hjul i nærheten, som vil tjene som en utmerket erstatningsstoler, hvis vi legger noe mykt på toppen.

Den eksterne utformingen av rommet er ikke mindre viktig enn det indre. Ved å lage en felles garasje med et hus, er det best å motstå dem i ett stilistisk konsept som bygningen er logisk og ikke kuttet øyet med en rekke forskjellige stiler. Hvis huset med garasjen er reist samtidig, er dette det perfekte alternativet for å gjøre begge objekter av riktig og original form.

Glatte bygninger i huset gjentas i garasjen, fargesporet til hvert av objektene er lik sammen, danner de et enkelt bilde.

Hvis garasjen er bygget og utarbeidet for den første bilen til en ung bilist, er det best å plassere et dekk på rad foran en bil på en langt vegg. Dette vil bidra til å beskytte bilen mot en tilfeldig kollisjon med en vegg eller arbeidsområde. Etter å ha besøkt garasjen, vil den unge sjåføren lære å telle avstanden under parkering og installere transporten.

I garasjen vil vegghyller, stativer og skap, den mest korrekte løsningen for å lagre alle ting, der du enkelt kan plassere alt du trenger for å skjule. La noe på gulvet er farlig for biler, og for sjåføren.

Velge etterbehandlingsmaterialer for innredning av innredning, det første å ta hensyn til er den enkle rengjøringen. Det er lett å gjenopprette rekkefølgen i garasjen. I tillegg er det lagt vekt på sikkerheten til alle materialer for etterbehandling. De bør ikke lett antennes, det er best at deres sammensetning er miljøvennlige eller i det minste ikke fremheve skadelige stoffer og ikke absorbere dem.

Avslutte trim og design av garasjen, er det viktig å ikke glemme de enkleste sikkerhetstiltakenesom må tas i betraktning. De enkleste måten som skal være lett tilgjengelig, er brannslukningsapparat og førstehjelpsutstyr. I tilfelle eventuelle problemer, vil de bidra til å raskt løse noe ikke vanskelig spørsmål.

Lagringssystemet skal ha slike dimensjoner slik at alt er lett å være lokalisert i garasjen. Garasjebasen kan danne andre etasje hvis du tenker på det på forhånd og gjør veggene litt høyere. Dermed kan du dele sonen til bilen og verkstedet. Under garasjen kan det være, bortsett fra observasjonsgruve, også kjelleren. Hvis det ikke er noen separat kjeller, kan den organiseres rett under garasjen for å redde stedet og sette i rammen av dette rommet alt du trenger for å fjerne hjemmefra og garasje.