Vinsen er en av de eldste enhetene som letter tyngdekraftens bevegelse, oppfunnet av mannen mye tidligere enn han lærte fysikkloven. Prinsippet om vinsjen er basert på herskeren av spaken: Ved å legge til mindre innsats for håndtaket kan bevege seg og heve ganske tunge gjenstander. Vinsjer og tali er mye brukt i husholdningen for å heve byggematerialer, dra varer og til og med for pløying av land. Vinsjer som kjører fra en manuell eller elektrisk stasjon, er også uunnværlig for elskere av veier utenfor veien.

Kjøp vinsj eller gjør det selv? Hva slags vinsjdesign er bedre? Svar på disse spørsmålene avhenger av hvor ofte du skal bruke den, hvilken last flytte. Hånddrift vinsjer krever bruk av kraft, men er ikke avhengig av tilgjengeligheten av elektrisitet. Elektriske vinsjen kan flytte varene med mye vektløs innsats fra din side, men den må være koblet til et nettverk eller et batteri. Nedenfor er designene til flere vinsjer, som kan gjøres med egne hender, hvilken vinsj å velge er å løse deg.

Kabel vinsje og stykker

En variant av den enkleste vinsjen, som kan bokstavelig talt er laget av grunnmaterialer, og i noen få minutter er det populært med bilentusiaster. Dette designet er en kabel som er stivt festet på røret, sett på aksen. Aksen drives inn i bakken eller festet av en annen måte. Under kabelens nedre runde påføres enhver spak: stikkene fra skovlen, røret, en slitesterk pol. Roterende spaken slik at kabelen er viklet på røret, kan du flytte et tilstrekkelig tungt element, for eksempel en fast bil. Denne enheten kan ikke kalles en fullverdig vinsj, men dens funksjoner det utfører.

Håndvinning inkluderer alle enheter som lar deg flytte laster og ha en manuell stasjon. De mest forekommende trommelvinkelene: En kabel er viklet på spolen, og rotasjonen av spolen utføres ved hjelp av et håndtak gjennom en giroverføring: et orm eller et system av stjerner av forskjellige størrelser. Jo større girforholdet i girkassen, desto mindre innsats er nødvendig å gjelde for håndtaket.

For effektiv drift skal den manuelle vinsjen stå stivt på det stasjonære objektet, for dette, festehullene utføres på rammen. Håndtaket er koblet til akselen som en liten stjerne er stivt fast. Spolen er stivt forbundet med en stor stjerne som har en clutch med en liten. Kabelen er festet med den ene enden til spolen, karabinatoren eller krokhengene.

Vinsj med manuell eller elektrisk drevet hånd

I nærvær av ferdigheter til å jobbe med sveisemaskinen, kan du lage en vinsj uavhengig av kjæresten.

Du vil trenge:

• Rør rektangulær seksjon for ramme utførelse;
• Rør eller ferdig aksel for trommel;
• Plater for trommeleskiver, tykkelse 3 mm;
• Studs med M10-M12 tråder med en lengde på 24 cm - 6 stk, nøtter;
• Rør med diameter Ø14 - 6 identiske segmenter 20 cm;
• Stor og liten stjerne og kjede;
• Hubber for å feste trommelen på akselen og for å feste akselen til rammen;
• Spak for manuell stasjon, bensin eller elektrisk motor som opererer fra et nettverk ~ 220 V eller bilbatteri;
• Kabel av riktig lengde med karbin på slutten;
• Sveising maskin og elektroder;
• Bulgarsk med skjære- og slipeskive;
• Maling og primer for metall;

Sett med nøkler.

Winch Manufacturing Technology:

1. Ifølge tegningen kutter kvernen røret av det rektangulære tverrsnittet 20x20 mm for rammen. Alle forbindelser som utføres vinkelrett oppnås ved å trimme emner i en vinkel på 45 grader.

   

2. Legg ut blanks på en flat overflate. Sveiset vinsjrammen med sveisemaskinen som peker på stedet for tilkobling av billets. Kontroller vinkelenes vinkelrett og korrespondansen, hvorpå sømene er oppfylt. Vi sveise arket av metallplater med langsgående spor for å feste drivmotoren. Fjern skalaen og burr en slipe sirkel av kvernen.

   

3. Rammen er slipt, dekket den med primer i metall, og etter tørking - maling eller emalje i to lag.

   

4. Embed til produksjon av en trommel. To sirkler med samme diameter er kuttet ut av metallplaten - ca. 30 cm. I midten av hver sirkel bores hullet langs akseldiameteren, seks hull utføres også i en avstand på 7-8 cm fra midten av senteret . Ring hull for festehubs - 4 på hver disk. Fest navene på boltet tilkobling. Basin trommeleskivene ved hjelp av studs: Fest hver stud på en disk, de legger på hennes rør Ø14, hvoretter de bærer en andre disk på tappene og strammer på muttere og låsemutter.

   

5. Trommelen er festet til akselen. Akselet kan være laget av et metallrør av en egnet diameter eller bruke den ferdige akselen fra høyfast stål fra en hvilken som helst mekanisme. På skaftet fra utsiden av trommelen er en stor stjerne fastsatt - du kan bruke et tannhjul fra en motorsykkel girkasse, for eksempel. På de fremspringende delene av akselen er navene installert for å fikse trommelen på rammen.

   

6. Installer trommelen med en aksel på rammen, fest dem ved hjelp av eksterne hubber og bolter. Den elektriske eller bensinmotoren er installert på plattformen med en liten stjerne stive på utløpsakselen. Kjeden er slitt og justerer spenningen, beveger den elektriske motoren på stedet i rektangulære festespor til optimal posisjon. Kjeden skal ikke lagres, men for sterk spenning uønsket - slitasje på stjernene vil øke, kjedetrudningen kan også forekomme. Du kan sjekke kjedespenningen, vri trommelen med hendene dine - det bør ikke begrense rotasjonen av trommelen når du slapper av kabelen.

   

7. Vask kabelen til trommelen, konsolidering av sin ende på akselen. Den andre enden av kabelen leveres med en slitesterk karbin. For bekvemmeligheten av bevegelse er vinsjen festet på en ramme med et hjulkar med en skaft.

   

8. Skaftet fra motsatt side er beregnet for å feste vinsjen til bilen. Trommelen i dette tilfellet anbefales å lukke det beskyttende foringsrøret som forhindrer inntrengningen av smuss og nedbør i kabelen.

   

9. Hvis stasjonen er planlagt å bli utført av Universal, kan deretter fra den ytre siden av akselen være forutsett av håndtaket. I dette tilfellet, i fravær av drivstoff eller elektrisitet, kan du bruke vinsjen manuelt.

Den presenterte vinsjdesignet er enkelt og pålitelig, og selv om det ikke har mulighet for å bytte et girforhold, omvendt og andre hjelpefunksjoner, utfører oppgaven for å bevege tung belastning i det horisontale planet perfekt. Hvis nødvendig, løft lasten til en stor høyde, slik at en vinsj kan brukes sammen med den manuelle talo eller bare ved å kaste kabelen gjennom en solid støtte.

Således, i dagens leksjon, så vi på etableringen av en manuell vinsj med egne hender, abonnerer på vår gruppe og vær oppmerksom på alle de meningsfulle nyhetene!.

Tal er en enhet for å løfte og senke lasten. I tillegg kan en slik mekanisme holde belastningen i suspendert stilling. Tali kan ha en manuell eller elektrisk stasjon. Med en elektrisk stasjon for bevegelsen av kabler, er den elektriske motoren ansvarlig. Manuell TAL bruker en kjedemekanisme. En slik enhet kan være gir eller spak. I denne artikkelen vil jeg snakke om prinsippene for den manuelle Tali-handlingen.

Den mest vellykkede løsningen for å løfte lasten og jobbe med det er høyde er et tal manuell utstyr. Denne mekanismen er utformet for å heve og redusere frakt av ulike konfigurasjoner. Som det er klart fra navnet på denne enheten, er mekanismen drevet av manuelt. Det trenger ikke en energikilde. Arbeide med en manuell kjede talo kan en person som ikke har mye kraft.

Prinsippet om kjedeheisen er ikke veldig komplisert. Denne mekanismen kan brukes som en selvstendig løft eller i utformingen av kranbjelken. Tal kan være mobil, spaken eller stasjonær.

For å jobbe med det stasjonære taluset, må operatøren være direkte i nærheten av lasten. Takket være svinghylsen, kan du ikke bare heve lasten, men også å distribuere til mer praktisk arbeid med det.

Mobilkjede heis er festet til en fremmed profil, som det er mulig å flytte varer i to retninger i to retninger med en vogn: vertikal og horisontal. En slik tal som er montert på vognen, kalles telpher.

Hvordan kjedeheisen fungerer
Kjedeheisen består av to blokker og kanskje mellom kjedene. På bunnblokken er det en kjede-stjerne, og på den øvre enheten er det to forskjellige i diameteren på stjernen. Det skyldes forskjellen i diameteren av stjerner og en mer effektiv løft av lasten oppstår.

I tillegg er det ikke nødvendig å glemme økningen i effektiviteten til Tali på grunn av blokksystemet.

Fordel med kjedeheis:
Kompaktitet;
Lav vekt;
Brukervennlighet;
Mangel på energiforbruk;
Varighet;
Relativt lav pris.

Om kjedevann finnes på stedet Stropu71.ru.

Her kan du også kjøpe rader med kabel og andre lastløftemekanismer og tilbehør for dem. Selskapet Stroysvisvis partner i omtrent ti år utfører levering av løft og geodesisk utstyr. I tillegg inkluderer tjenestene i dette selskapet design og produksjon av slynger og tau av eventuelle dimensjoner og typer.

Mekanismene for bevegelse av Talya, den bærende kapasiteten som er 1, 2 og 3 tonn, inkluderer elementer som drevet og tomgangstruck, traverse. Gjennom det siste elementet er løftemekanismen festet og koblet til bevegelsesnoden.

Trolley for heistene er festet til traversen med hjelp av hengselfingrene i den vertikale typen. Denne utformingen gir en vinkel på vendingen i 15-18 enheter.

Takket være hengseldesignet (veiledningsruller er gitt på de vertikale aksene), er Tel med en bevegelsesmekanisme flytende i baner som har en minimal radius av avrunding.

På grunn av den lave elektriske motoren er bevegelsesmekanismen av den elektriske heisen uten vanskeligheter som overvinne piloverføringen av små størrelser.

Monorail-mekanismen for bevegelse av elektrisk heise tilbys i normale og reduserte dimensjoner.

Mekanismene for bevegelse av telly av normale dimensjoner er utstyrt med en felles sidevegg på hver side. Motoren er montert på en av sidene ved hjelp av flensen. Tilkoblingen av motorakselen med det primære giret implementeres på grunn av bruk av en nedstrøms konsoll.

Tal med bevegelsesmekanismen til en redusert dimensjon er preget av en annen type design. I stedet for to er det 4 sidevegger (to slaver og to ledende).

På enheter med liten løftekapasitet og lav løftehøyde, er bare 1 vogn gitt. Vognen er løst hardt med rammen.

For tagger utstyrt med et par vogner, er 2 typer festing gitt - hardt (ramme) og en hengsel (spesiell bolt).

Variasjoner av festemekanismer for bevegelse av elektriske heiser

Utformingen av løfteanordningen er tilpasset til å fikse noden for å flytte lasten langs det horisontale planet. Slike mekanismer er utviklet for monorail eller dobbeltkoblingsstier. Klemmer kan være følgende typer:

• Stiv (streng) - for bevegelsesmekanismen av normale dimensjoner. Polyspast 2/1 og 4/1. Figur 4A viser en elektrisk heis med en vogn.

• Hengslet (ris 4b i) - løfteanordningen er ikke stivt fast i nærheten av aksen og bevegelseshjulene.

• Swinging eller halvavl - Løftemekanismen svinger. I fig. 4b viser en elektrisk heis med to vogner.

• Unmark 2/1 og 4/1. Det er gitt for fortelling med reduserte dimensjoner av bevegelsesmekanismen. Løftekoden er festet til siden av jernbanen. Dette designet sparer nyttig plass.

• Mekanismen for å løfte med en nedgang i bevegelse langs en to-terminal bane. Fig. 6.

På fig. 4 viser skjemaet av bevegelsesmekanismen, som innbefatter en elektrisk motor (2), girkasse (3), ledende enhet (4), blokkerte blokker (5).

Vinsen er en uunnværlig tilpasning, både i husstanden og i garasjen. Kjør takrullen Ruberoid, for å kaste et par sementposer i andre etasje-vinduet, trekk ut motoren fra det aktuelle rommet, og dra selvet selv i garasjen selv ... Dette er en ufullstendig liste over tilfeller som kan være lett utført alene med den.

Trommel type enheter for løfting eller bevegelse av vekter er preget av metoden for overføring dreiemoment. Fra skoleåret av fysikk vet vi hvordan skulderen fungerer. Å miste på fart eller avstand - vi vant i styrke. Frasen Archimedes: "Gi meg et poeng med støtte, og jeg vil slå jorden" bare beskriver prinsippet om vinsjen.

VIKTIG! Når du arbeider med en lignende enhet, er støttepunktene saken og stedet for å feste vinsjen. Begge elementene må være pålitelige.

Den manuelle vinsjen, ved hjelp av den påførte skulderen, øker den menneskelige styrke så mye at en operatør kan flytte biler eller løfte alvorlighetsgrad i flere hundre kilo. Med det samme (fra mekanikkens synspunkt), prinsippet om drift, har disse enhetene ulike måter å ytelse på.

Manuell trommel vinsj - varianter

Manuell vinsj med en trommel er en klassisk sjanger. I tillegg til det generelle elementet har remskiven, som er såret med kabelen, enhetene har forskjellige typer stasjoner.

Et stort hovedutstyr er fast festet til trommelen. På henne, og på fjellet, ligger alle belastninger. Derfor bør påliteligheten av elementene være på riktig nivå. I engasjementet med hovedet er det ledende utstyret plassert.

Forholdet mellom antall tenner og det er et girforhold. Enkelt sagt - gevinstkoeffisienten. Drivutstyret er en med en drivaksel. Siden vi snakker om et manuell instrument - håpet håndtaket for rotasjon på akselen.

Lengden på spaken påvirker også graden av forsterkning. Skulderhåndtakene er mer - jo mindre innsats for å feste.

Med hjelp av slike enheter kan du alene øke flere lastsentrene eller flytte bilen som veier 2-3 tonn. I dette tilfellet er rotasjonshastigheten til trommelen høy nok.

Designet består av to eller flere par gir, som hver har en forsterkningskoeffisient til dusinvis av ganger. Med konsekvent engasjement, blir disse koeffisientene foldet, gjentatte ganger øker kraften.

Omvendt side av medaljen er en proporsjonal reduksjon i fart. Etter å ha en så vinsj, kan du utøve en langsom vertikal løfting av varer flere tonn, men hvis du må jobbe med to sementposer - stigningen er støyt for titalls minutter.

Hjemmelaget manuell tal - en god erstatning for industrielle prøver, fordi det ikke er mindre effektivt. Så det er verdt å skaffe seg en slik assistent på gården, og vi vil hjelpe deg med å gjøre dette og fortelle om denne tilpasningen.

Hvordan er talen med en manuell stasjon?

Under Talut er en suspendert løftingsenhet. Det kan være med manuell eller med en elektrisk stasjon, oppstår oftere, selvfølgelig, det andre alternativet. Tal, generelt, er en spesiell mekanisme for løfting eller nedstigning av forskjellig last, så vel som for deres trekk. Lastkapasiteten kan være opptil 10 tonn, og det er mulig å øke gjenstandene i en høyde på opptil 12 m - du ser, ikke dårlig for mekanismen med en manuell stasjon.

Basert på disse indikatorene, er det mulig å bruke denne armaturet for å flytte forskjellige vektprodukter, det kan være hjemmeapparatobjekter - gassplater eller kjøleskap, frysere eller vaskemaskiner og lignende. Ofte bruker handelsarbeidere dem for å sette varer på hyllene. Ikke gjør uten en manuell fortelling i konstruksjons- eller reparasjonsarbeid, hvor du ofte må heve byggematerialer eller verktøy.

Den vanlige håndboken, kjedeheisen har følgende hovedelementer: kjedepolyspast, bestående av bevegelige og faste blokker forbundet med hverandre; to-trinns sylindrisk koaksial girkasse, som har en manuell mekanisk stasjon; utgående aksel; spesialisert skivebrems; Ekstra lastbremsesystem; Blokker anheng med hekle. Operasjonsprinsippet er basert på systemer av trekk- og lastekjeder som har runde koblinger. Hovedtyper av manuell TALYA: Gear og spak.

Hånd Tali Gear - Er det berettiget av popularitet?

Den største fordelen med denne typen Taly er enkelheten i konstruksjon og pålitelighet. Uten dem er det ikke nødvendig å gjøre i mange bransjer: verken i byggingen, eller i gruveindustrien, eller i landbruket, eller drivstoff og energi bedrifter og andre. En slik enhet kan brukes ikke bare innendørs, men også utendørs, selv om det ikke er strømforsyninger. Dessuten er slike heiser ikke bare trygge i arbeidet, men også upretensiøs å bruke og variere i en holdbar mekanisme.

Gearvisningen til historien er tilpasset til å arbeide med store belastninger som veier fra 0,5 til 10 tonn, og det er mulig å heve dem fritt i en høyde på opptil 12 m. En spesiell lastekjede med en krok er designet for en slik belastning, og den eksisterende ekstra drivkjeden vil gi ikke bare god bevegelse, men også en liten bevegelse av varer. Du må klare arbeidet til en slik heis, stå på jorden. Handlingen begynner med drivkjeden, denne enheten er en stasjonær mekanisme, og målet er å heve eller slippe varer fra hyllene som er høye.

Monoramenter er installert for bevegelsen av varer til Talut. Slike stasjonære enheter brukes vanligvis når du ikke trenger å stadig flytte og heve last. De er ikke ment for en stor mengde arbeid, og bevegelseshastigheten er svært lav, det må vurderes når du velger dette verktøyet. Men samtidig, hvis du trenger å heve et skjøre produkt eller emne, så er disse de mest vellykkede løftene. Nå må du snakke om konkurransemodellen.

Lever Tal - Lønnsom løftekapasitetsfysikk

Denne typen Taly er nødvendig for å jobbe med små belastninger, hvis vekt ikke er mer enn 5 tonn, og det er mulig å øke det til en høyde som er lik mannenes vekst. Alt avhenger av den konstruktive løsningen. Løfting, nedstigning og bevegelse utføres ved hjelp av en spak montert i huset. Manages Talus Operator, som ligger i nærheten av enheten. Slike modeller er gode for spenninger av kabler og løfteutstyr. Siden de ikke er tilpasset for en stor mengde arbeid, brukes bruken av kommunale tjenester.

De er nødvendige når du trenger å trekke kablene eller installere rørene på bunnen av grøftene, samt å sette lukkene. Med deres hjelp trekker foresteren ut stubbe, og industrialister plasserer tungt utstyr i butikkene. Ofte er deres formål å løfte varene for å kunne jobbe med det, så. Disse kan være forskjellige reparasjonsarbeid, for eksempel i Auto Repair Shop. For å lette arbeidet med spaken, er de i tillegg utstyrt med spesielle vogner.

Orm tali - kompakt sila

I tillegg til disse hovedtyper av manuell fortelling, er det også andre. Nylig, ofte ormen testere. Å jobbe, de er suspendert stasjonære eller nyte en mobil "katt". Det er praktisk for å flytte last horisontalt, slike heiser kan bevege seg rundt i dual-level bjelker. Modeller av denne typen inventar er veldig mye. De brukes til å løfte eller holde i den hevede posten av varene, de er egnet for å bevege seg. Alt skjer på en spesiell suspensjonssti fra en fremmed profil.

Deres fordel er at arbeidet kan utføres i rom med små størrelse, og avstanden mellom bjelkene og belastningene kan være ubetydelige. Du kan også bruke slike heiser i utendørs.

De har noen funksjoner, for eksempel et sviveldeksel (og designet kan slå på alle 360 \u200b\u200bgrader) lar deg kontrollere arbeidet fra ethvert sted, det vil si det er mulig å heve og senke lasten i en hvilken som helst posisjon. Dette skaper ekstra sikkerhet, operatøren under drift kan være på siden av fortellingen og også fra selve varene. Også denne typen Taly preges av pålitelighet, slitestyrke og litt oppvarmet brems. Alt dette gjør dem lavt støy og komfortable. Og takket være en liten konstruksjonshøyde, er det mulig å jobbe med dette utstyret i begrensede rom i vertikale stillinger.

Hjemmelaget Manuell Tal - Gratis assistent i gården

Ofte er det hjemme for å utføre reparasjonsarbeid, og du må heve instrumenter, materialer. Hvis du kjøper en manuell tal, er det dyrt, og det er ofte ingen tid. I dette tilfellet kan det gjøres av seg selv.

Den hengende talen i garasjen brukes som en løfteinnretning. Utstyret bidrar til å flytte tunge gjenstander og mer praktisk å reparere bilen. Bevæpnet med de nødvendige komponentene, er det mulig å samle TAL med egne hender.

En løftbøtte, som også refereres til som telpher, kan være manuell eller med en elektrisk stasjon for automatisert bruk. For tekniske spesifikasjoner er utstyret en mekanisme for løfting og bevegelige forskjellige laster, inkludert Autoodal.

Plasser en bevegelig vogn er mulig i noen rom, uavhengig av ledig plass og høyde på taket. Avhengig av mangfoldet av design, kan lastkapasiteten nå 10 tonn. Standard Tal er i stand til å heve varer til en høyde på opptil 12 m. Designet består av følgende elementer:

• kjede polyspaster bestående av flere blokker sammenkoblet;
• sylindrisk koaksial reduksjon;
• diskbremsesystem;
• utgående aksel;
• suspensjon med krok.

Hvor brukt

Løfteinnretningen brukes til å flytte varer med ulike dimensjoner og vekt. Det kan være husholdningsapparater, metallstrukturer og reservedeler. I produksjonsanleggene brukes utstyret til å heve varer og ligge på de øvre hyllene.

Manuell TAL er mye brukt under reparasjons- og byggearbeid når behovet oppstår for å heve instrumenter og tunge materialer.

Tali Design varianter

Det finnes flere typer design som varierer i installasjonsmetoden, konstruktive funksjoner, et ledelsesalternativ og andre tekniske egenskaper. Velge en passende versjon av utstyret for garasjen, er det nødvendig å ta hensyn til de enkelte behov og parametere i rommet.

Med manuell stasjon

Manuelle heiser brukes til å løfte gjenstander for en liten høyde. Bærekapasiteten til utstyret med manuell stasjon varierer i området fra 1 til 8 tonn. Traksjonskraften på løfteanordningen er 30-65 kgf, som gir en hastighet fra 0,3 til 0,1 m / min. Massen av designet avhenger av materialet og ekstra komponenter og varierer fra 50 til 400 kg.

Håndgir

Kjede heiser med en gir mekanisme brukes til å utføre monteringsarbeid i en garasje eller i åpen plass. Utstyrsstyring utføres på punktet for å fikse lasten. Gearmodeller er utstyrt med en suspendert krok, forskjellig enkelhetsinstallasjon og drift. Designfunksjonene i Gear-telphers tillater deg å bruke dem som et uavhengig utstyr eller som løfteelement for kraner.

Lever

Håndtaket med manuell kontroll er utstyrt med en hengende krok og kan festes på støttebjelker eller kabel. Manuell driftsprinsipp sikrer uavhengighet fra nærvær av elektrisitet. Designet gir en låsemekanisme for å fikse gjenstander i en suspendert tilstand.

Mark

Worm Tali, analogt med andre varianter, brukes til å løfte og nedre last. Når du komplementerer med flere elementer, kan ormen løfter bevege seg på monorailbanen til 2-veis profilen. Hengende stasjonær telpher på kroken kan manuelt enten produsere en helhetlig versjon som er koblet til en mobilvogn.

Hvordan lage en selvbetjent manuell tal: trinnvis instruksjon

Uavhengig produksjon av den manuelle talen, er det nok å følge trinnvise instruksjonene. Utstyret kan gjøres ved å følge disse trinnene:

1. Privor benene på kranen til 2-veis røret.
2. Legg metallhjørner i 45 grader for å skape stive ribber som fikser racket. Hovedparten av løftede belastningsregnskapet for denne stativet, så for mer pålitelighet er det nødvendig å rive strutene.
3. Hvis talen er mobil, må du kjempe mot ruller.
4. På garasje taket, fikse røret, langs løftemekanismen vil bevege seg.
5. I midten av røret for å sveise boutiqueen for å fikse rullemekanismen.
6. Sett bremsen av rammen i røret.
7. Bor gjennom hull på to sider av holderen og fest løftemekanismen.

Verktøy og materialer

For å bygge en Telfer, må du forhåndsarbeide et sett med verktøy og komponenter. Spesielt for å skape Tali vil bli påkrevd:

• en lengde på 4-4,5 m med en lengde på ca. 4-4,5 m (den nøyaktige lengden avhenger av høyden på taket i garasjen);
• firkantet rør med dimensjoner på 10x10 cm, 2 rør med en diameter på 10-12 cm og 2,5 m lang;
• bulgarsk;
• metall hjørner 10x10 cm;
• m16 bolter med nøtter;
• løftemekanisme.

Hvis du planlegger å installere en mobilhøst, vil du i tillegg bruke 4 ruller. Tilbehør brukes til å flytte vognen.

Monteringsnoder

En av de viktige stadiene av byggingen av en mobil design er installasjon av noder. Til å begynne med er det nødvendig å bore i åpningsstativene gjennom hvilke tråden vil bli strukket på enden. På basen av stengene er festet med skiver og skruede muttere som begrenser divergensen til rekkene. Så, på hver side, er kjeden festet på midten av turen.

For å vinne vinsj fritt, bør kjeden litt signere. En blokk er installert på kjeden med en kabel som passerer langs midtstativet og festet fra bunnen.

Aktivering og verifisering av arbeidskapasitet

Før hver start og drift av Tali anbefales det å sjekke ytelsen til hovedelementene. Følgende komponenter er underlagt verifisering:

1. Kjede. Siden kjeden er ansvarlig for å holde faget i høyden, er det viktig å kontrollere lastkapasiteten. Periodisk tjeneste innebærer rengjøring av kjeden fra smuss og smøring med solidol eller lignende materialer.
Del Lenker: