ফিনিশিং। আনুষাঙ্গিক. মেরামত. মাউন্টিং। পছন্দ খোলা
প্রায়শই এমন ঘটনা ঘটে যখন চেইনসোর মালিকরা তাদের ভাঙ্গনের মুখোমুখি হন এবং এই ধরণের সরঞ্জামের মডেলটি মোটেও বিবেচ্য নয়, কারণ ভাঙ্গনের প্রকৃতি প্রত্যেকের জন্য প্রায় একই রকম। আচ্ছা, চেইনসো স্থবির হয়ে গেছে, এবং এর পরে কী? নিঃসন্দেহে, আপনি সরঞ্জামগুলিকে বিশেষ পরিষেবাগুলিতে নিয়ে যেতে পারেন যা আপনার "আয়রন ফ্রেন্ড" ফিক্সের জন্য ঠিক করবে। কিন্তু তারা যেমন বলে: কেন বেশি অর্থ প্রদান করবেন?
সর্বোপরি, আপনি ব্যক্তিগতভাবে সরঞ্জামটি বিচ্ছিন্ন করতে পারেন এবং এটি মেরামত করতে পারেন, যেহেতু ভাঙ্গনটি তুচ্ছ হতে পারে এবং পরিষেবাতে আপনি এর জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করবেন। কিন্তু স্বাভাবিকভাবেই, যন্ত্রটিকে প্রাণবন্ত করার জন্য, আপনাকে এর ভাঙ্গনের কারণ এবং কীভাবে এটির সমস্যা সমাধান করতে হবে তা বুঝতে সক্ষম হতে হবে। তো চলুন শিখি! এই নিবন্ধে, আপনি এমন পরিস্থিতিতে সম্পর্কিত প্রশ্নের উত্তর খুঁজে পেতে পারেন যেখানে সরাসরি গ্যাস টিপানোর পরে টুলটি স্টল হয়ে যায়। চল শুরু করা যাক.
চেইনসোর প্রধান উপাদান
টুলটির ব্রেকডাউন এবং মেরামতের সমস্যাগুলি অনুসন্ধান করা শুরু করার আগে, প্রথমে আসল চেইনসো কী নিয়ে গঠিত তা খুঁজে বের করা যাক। প্রথমত, আমি নোট করতে চাই যে এই সরঞ্জামটি সরঞ্জামের বিভাগের অন্তর্গত, যার ক্রিয়াকলাপ সরাসরি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উপর সরাসরি নির্ভর করে।
ঠিক যেমন গুরুত্বপূর্ণ চেইনসো একটি একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এবং যার কাজ পেট্রল হিসাবে যেমন একটি জ্বালানী বাহিত হয়. এটি লক্ষণীয় যে, অন্যান্য সরঞ্জামগুলির সাথে সাদৃশ্য থাকা সত্ত্বেও, এটিতে একটি গিয়ারবক্স নেই। এবং এটি এক ধরণের একক-পর্যায়ের চেইন ট্রান্সমিশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যার মাধ্যমে চেইনের গতিবিধি নিজেই সঞ্চালিত হয়।
প্রকৃতপক্ষে, একটি চেইনসো একটি মোটামুটি সাধারণ নকশা, তবে এটি এটিকে নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারিক এবং বরং কঠিন পরিস্থিতিতেও অবিলম্বে অবিচ্ছিন্ন এবং চক্রাকার অপারেশন নিশ্চিত করতে সম্পূর্ণরূপে সক্ষম হতে বাধা দেয় না। এই টুলটি সঠিক এবং উত্পাদনশীল কাজের জন্য "অত্যাবশ্যক" কিছু উপাদানের একটি বিশাল পরিসর নিয়ে গঠিত। এটি একটি কার্বুরেটর, একটি সরাসরি চেইন টেনশনার, একটি চেইন এবং অন্যান্য উপাদান দিয়ে সজ্জিত একটি টায়ার।
বৈশিষ্ট্য এবং ব্যর্থতার সম্ভাব্য কারণ। আপনার নিজের হাত দিয়ে সমস্যার সমাধান করা
চেইনসো মোটামুটি নির্ভরযোগ্য এবং সহজ ডিজাইন। অতএব, আপনি যদি সঠিকভাবে তাদের যত্ন নেন এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশের ভিত্তিতে সেগুলি পরিচালনা করেন, তবে তারা খুব কমই ব্যর্থ হয় এবং বিভিন্ন ধরণের ভাঙ্গন দ্রুত মুছে ফেলা হয়। তবে আপনি যদি এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হন এবং পেশাদারদের সাহায্য না নিয়ে নিজেই আপনার যন্ত্রটি মেরামত করতে চান, তবে নীচের তথ্যটি সন্ধান করুন।
আসলে, টুলটি কেন শুরু হয় না তার কারণটি দ্ব্যর্থহীনভাবে এবং সঠিকভাবে নির্ধারণ করা অসম্ভব।বা আপনি যখন গ্যাস টিপবেন তখন স্টল করুন, কারণ এটিকে প্রভাবিত করে এমন অনেক কারণ রয়েছে। তবে ভুলে যাবেন না যে, চেইনসো একটি সাধারণ দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা থেকে শুরু করে, এর কার্যকর কার্যক্ষমতার জন্য তৈলাক্তকরণ, জ্বালানী, স্পার্ক এবং বায়ুর মতো শর্তগুলি গুরুত্বপূর্ণ।
ফলস্বরূপ, কার্বুরেটর সরাসরি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ তৈরির সাথে জড়িত, ফিল্টারটি ধুলোর বাতাস পরিষ্কার করে, ইগনিশন ইউনিট এবং মোমবাতি একটি স্পার্ক তৈরি করে এবং পেট্রোলে লুব্রিকেন্ট থাকে।
- এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে টুলটির ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য, সরাসরি জ্বালানির দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। যেহেতু এই ধরণের মিশ্রণটি সঠিকভাবে প্রস্তুত না করা হয়, তবে বেশিরভাগ চেইনসো কেবল শুরু হবে না। ফলস্বরূপ, প্রতিটি মালিক জ্বালানীতে ভাঙ্গনের কারণ অনুসন্ধান করতে অনুমান করবেন না। এই কারণেই, আপনার সরঞ্জামটি সর্বদা সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, আপনাকে মিশ্রণের জন্য শুধুমাত্র উচ্চ-মানের পেট্রল ব্যবহার করতে হবে।
এবং শুধুমাত্র আপনার টুলের প্রস্তুতকারকের দ্বারা তৈরি করা তেল ব্যবহার করুন। তদতিরিক্ত, এই ধরণের মিশ্রণটি আপনি অবশ্যই এক বা দুই সপ্তাহের মধ্যে ব্যবহার করবেন এমন পরিমাণে প্রস্তুত করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে এর বেশি নয় (পেট্রল এবং চেইনসো তেলের অনুপাত দেখুন)।
যেহেতু অন্যথায়, সরাসরি ক্যানিস্টারে মিশ্রণের অতিরিক্ত এক্সপোজারের ফলে এটি তার সমস্ত অকটেন বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে এবং এটি টুলটির সাথে উল্লেখযোগ্য সমস্যা সৃষ্টি করবে।
- এছাড়াও, ভাঙ্গনের কারণ সরাসরি হতে পারে প্রক্রিয়াটি শুরু হওয়ার মুহুর্তে একটি মোমবাতি দিয়ে মিশ্রণটি পূরণ করুন. এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, মোমবাতিটি বের করে শুকানো প্রয়োজন, তবে মনে রাখবেন যে কোনও ক্ষেত্রেই এটি জ্বালানো উচিত নয়। অতিরিক্ত জ্বালানী গর্ত (মোমবাতি) মাধ্যমে নিষ্কাশন করা আবশ্যক, 20-30 মিনিট অপেক্ষা করুন, তারপর এটি জায়গায় ইনস্টল করুন এবং আবার টুল শুরু করার চেষ্টা করুন।
- চেইনসো স্টল যখন আপনি গ্যাস চাপুন যে কারণে কোন স্ফুলিঙ্গ. এটি ঘটতে পারে যখন স্পার্ক প্লাগের ডগা এবং তারের (উচ্চ ভোল্টেজ) মধ্যে ভাল যোগাযোগ না থাকে। যাইহোক, যদি এই ধরনের সংযোগ সঠিকভাবে কাজ করে, কিন্তু এখনও কোন স্পার্ক না থাকে, তাহলে ইগনিশন ইউনিট (ইলেক্ট্রনিক) এর কারণ। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ মেরামত করা যায় না, তাই সেগুলি কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
ভুলে যাবেন না যে মোমবাতি পরীক্ষা করে, আপনি চেইনসোর ভাঙ্গন সম্পর্কিত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পেতে পারেন। যেহেতু এর পৃষ্ঠটি শুষ্ক হয়, তবে এর কারণ হল একটি সিলিন্ডার যেখানে জ্বালানী সরাসরি সরবরাহ করা হয় না। এজন্য আপনাকে ধাপে ধাপে এর সরবরাহের সম্পূর্ণ বর্ণালী পরীক্ষা করতে হবে। যদি মোমবাতিটি কালো কালে থাকে, তবে এর অর্থ হল কার্বুরেটরটি সঠিকভাবে কাজ করছে না, অর্থাৎ, এটি হয় প্রচুর জ্বালানী সরবরাহ করে বা সরাসরি পেট্রোলে তেল ঢেলে দেয়।
- গ্যাস যোগ করার সময় যদি চেইনসো স্টল করে তবে এর মানে হল চেইনসোর সম্পূর্ণ অপারেশনের জন্য অপর্যাপ্ত পরিমাণে জ্বালানী সরবরাহ করা হয়. এটি কার্বুরেটর (এর জেট) এবং ফিল্টার (জ্বালানি) এর দূষণ উভয় কারণেই ঘটতে পারে। মনে রাখবেন যে প্রথম নোডটি শুধুমাত্র পেশাদারদের দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত, তবে আপনি দ্বিতীয়টি নিজেই পরিষ্কার করতে পারেন।
- এছাড়া ব্যর্থতার কারণও হতে পারে ফিল্টার (বায়ু) যদি এটি ধুলো দিয়ে দূষিত হয়. তবে ভুলে যাবেন না যে প্রতিটি মডেলের নিজস্ব সহজে নির্মূল এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই কারণে, তড়িঘড়ি করে যন্ত্রটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং মেরামত করা শুরু করবেন না, তবে ফোরামগুলির মাধ্যমে "হাঁটা" করা ভাল, যেখানে বিভিন্ন মালিকদের পর্যালোচনাগুলি প্রচুর পরিমাণে নির্দেশিত হয়, যাতে জিনিসগুলি আরও খারাপ না হয়।
যেহেতু, উদাহরণস্বরূপ, একটি শান্ত চেইনসো স্টল যখন আপনি একটি সাধারণ কারণে গ্যাস টিপুন, যেমন, সরাসরি শ্বাস-প্রশ্বাসের একটি সাধারণ আটকে যাওয়া।
এই ধরনের সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে যা করতে হবে তা হল কার্বুরেটর থেকে (জ্বালানী) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি থেকে জ্বালানী লিক হচ্ছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। যেহেতু মিশ্রণটি একটি পূর্ণ প্রবাহে প্রবাহিত হয়, এর মানে হল যে শ্বাসকষ্ট দূষিত হয় না, এবং যদি এর বিপরীত হয়, তাহলে ভাঙ্গনের কারণ পাওয়া গেছে।
- আপনি গ্যাস টিপলে চেইনসো স্টল হওয়ার আরেকটি কারণ এখানে রয়েছে - মাফলার. এই অংশটিই এমন ক্ষেত্রে টুলটির সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করতে পারে যেখানে এটি নিষ্কাশন রজনীয় আমানতের সাথে সরাসরি দূষিত হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল এটি পরিষ্কার করতে হবে।
- বেশ প্রায়ই, চেইনসো অংশীদার স্টল যখন চাপা এবং এর কারণ সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপ. যেহেতু এগুলি পরীক্ষা করে, যেমন পিস্টন এবং সিলিন্ডার, আপনি সহজেই তাদের প্রতিস্থাপন করে একটি সরঞ্জামের ত্রুটির কারণ নির্ধারণ করতে পারেন। আপনি নতুন পিস্টনের মাত্রার সাথে সম্পর্কিত সিলিন্ডারের সরাসরি বোরও তৈরি করতে পারেন।
কিন্তু যদি পরিদর্শনের পরে আপনি দেখতে পান যে পিস্টন এবং সিলিন্ডার উভয়েরই কোনও ক্ষতি নেই, এই ক্ষেত্রে কারণটি সরাসরি রিংগুলিতে (পিস্টন) থাকতে পারে। এই ধরনের চেক করার জন্য, সিলিন্ডারে পিস্টন ঢোকানো প্রয়োজন এবং আলতো করে সংযোগকারী রডের মাধ্যমে এটি সুইং করা শুরু করুন। যদি হঠাৎ আপনি একটি প্রতিক্রিয়া অনুভব করেন, তবে রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার, কারণ সেগুলি ইতিমধ্যেই জীর্ণ হয়ে গেছে।
- অনেক লোক জিজ্ঞাসা করে: আমি যখন গ্যাস চাপি তখন চেইনসো কেন স্থবির হয়? উত্তরটাও থাকতে পারে অপর্যাপ্ত চেইন তৈলাক্তকরণ(চেইনসো চেইন অয়েল দেখুন), যেহেতু তেলের লাইন ফুটো হতে পারে, বা সরাসরি চ্যানেলগুলি কেবল আটকে যেতে পারে। এই কারণেই চেইনের দিকে মনোযোগ দিন, কারণ এটি শুকিয়ে গেলে, দেরি না করে, সরাসরি টুল বাসে তেল সরবরাহকারী চ্যানেলগুলি পরিষ্কার করা শুরু করুন। এর পরে, তেল পাম্পের ফিটিংগুলি যেখানে সংযুক্ত রয়েছে সেগুলি বিশদভাবে পরিদর্শন করুন। এই পাইপগুলি. তবে আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে জয়েন্টগুলিতে তেল ফুটছে, বা আপনি নিজেই টিউবগুলিতে ফাটল খুঁজে পান, তবে প্রথম ক্ষেত্রে, লিকগুলিকে সিল্যান্ট দিয়ে সিল করুন এবং টিউবগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
প্রথমত, এই ধরনের টুল কেনার সময় আপনার যা মনে রাখা উচিত তা হল নির্দিষ্ট করাত অংশগুলি তাদের পরিষেবা জীবন (পাসপোর্ট) শেষ হওয়ার পরে অবশ্যই নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই কারণেই নির্দেশটি সর্বদা আপনার নখদর্পণে থাকা উচিত, যেহেতু সেখানে সমস্ত কিছু বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে।
এই ধরনের বিবরণ অন্তর্ভুক্ত: স্প্রোকেট (ড্রাইভ), টায়ার, সিস্টেমের অংশ (অ্যান্টি-কম্পন), সেইসাথে চেইন. যেহেতু আপনার ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে যদি এই "স্টাফিং" সঠিক সময়ে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত না হয়, তবে এই জীর্ণ অংশগুলি বাকি চেইনসোকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। এই কারণে, প্রায়ই সরাসরি দাঁত বিকাশের গভীরতা পরীক্ষা করুন। মনে রাখবেন যে এটি 0.5 মিমি এক সপ্তাহের বেশি হওয়া উচিত নয়।
সাতরে যাও…
স্পষ্টতই, আমরা কেনা প্রতিটি জিনিসের নিজস্ব মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ থাকে এবং শীঘ্রই বা পরে এটি ভেঙ্গে যায়, এবং এটি লজ্জার হয়ে ওঠে যখন এর ভাঙ্গনের মাত্রা এত বেশি যে এটি মেরামত করা যায় না। তবে আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে প্রায়শই আমরা প্রযুক্তির বিষয়ে অবহেলা করি (সঠিক অপারেশন সম্পর্কে দেখুন এবং কীভাবে একটি গাছকে সঠিকভাবে কাটতে হয় যাতে এটি সঠিক দিকে পড়ে), এবং যখন এটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন আমরা নির্মূল করার উপায় খুঁজে বের করার চেষ্টা করি। ব্রেকডাউন, যখন বিপুল সংখ্যক পরিষেবাতে পরিণত হয়।
তবে মনে রাখবেন যে যদিও সরঞ্জামগুলি ভেঙে যায়, আমরা এর "জীবন" বাড়িয়ে দিতে পারি. যা প্রয়োজন তা হল কেবল এটির যত্ন নেওয়া, অংশগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে একটি ব্রেক-ইন করা (এখানে কীভাবে চেইনসো ভেঙে যায় তা পড়ুন) এবং এর অংশগুলি পরিষ্কার এবং পরিপাটি রাখা। এবং তারপর, অবশ্যই, এটি আরও অনেক বছর ধরে চলবে। এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ হল একচেটিয়াভাবে উচ্চ-মানের খুচরা যন্ত্রাংশ এবং "অ্যাডিটিভস" ব্যবহার করা (চেইনসোর জন্য অগ্রভাগ দেখুন)। তারপরে আপনার সরঞ্জামগুলি মসৃণভাবে কাজ করবে এবং আপনি কেবল মেরামত কী তা ভুলে যাবেন।
পটভূমি কেন chainsaw শুরুএবং স্টল
একটি চেইনসো দীর্ঘকাল ধরে একটি বিলাসিতা নয়, তবে যাদের গ্রীষ্মের কুটির বা বাড়ির মালিকানা রয়েছে তাদের জন্য একটি প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম। কিন্তু, অন্যান্য কৌশল যাই হোক না কেন, একটি সাধারণ ডিভাইস থাকা সত্ত্বেও এই টুলটি ব্যর্থ হতে থাকে।
প্রধান ত্রুটিগুলির পদ্ধতিগতকরণের মধ্যে রয়েছে:
- মোটর প্ল্যান্টের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি
- ইঞ্জিন শুরু হয় এবং মারা যায়
- ভারসাম্যহীন টুল অপারেশন
- লোড অধীনে কাজ বন্ধ
- ক্ষমতার ক্ষতি
চেইনসো যদি একেবারেই শুরু না হয় তবে কারণটি নিম্নরূপ হতে পারে:
- প্রস্তুতকালীন ত্রুটি
- জ্বালানির অভাব
- ইগনিশন সিস্টেম শুরু করার সাথে অসুবিধা
- স্পার্ক প্লাগ থেকে কোন স্পার্ক
- খারাপ জ্বালানী মিশ্রণ
- আটকে থাকা কার্বুরেটর
- উচ্চ ভোল্টেজ তারের সঙ্গে বাধা
- সংকোচনের অভাব।
কেন চেইনসো শুরু হয় এবং স্টল হয়, এই ক্ষেত্রে কি করতে হবে? আপনাকে এর জন্য পূর্বশর্তগুলি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে।
চেইনসো শুরু হয় এবং স্টল: কারণ, ভিডিও
একটি নির্দিষ্ট টুকরো সরঞ্জামের সমস্যাগুলির মধ্যে উদ্ভিদের পরে অবিলম্বে চেইনসো স্টল হতে পারে।
- সবচেয়ে সুস্পষ্ট কারণ কেন চেইনসো শুরু এবং স্থগিত হতে পারে ট্যাঙ্কে জ্বালানীর নিম্ন স্তর। এটির প্রমাণ হল টুলটি কাত হয়ে যাওয়ার সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যখন জ্বালানীর অবশিষ্টাংশগুলি জ্বালানী ট্যাঙ্কের একটি নির্দিষ্ট জায়গায় জমা হয়। চেইনসো স্টল কেন? কারণ এবং হয় শুরু এবং স্টল. কিভাবে এবং কিভাবে ঠিক করতে হবে। দুর্বল জ্বালানীর সাথে, চেইনসো পরিচালনার সাথে একটি সমস্যাও দেখা দিতে পারে, এই ক্ষেত্রে আপনাকে এটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করতে হবে।
- আটকে থাকা শ্বাস, যা ইঞ্জিনে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
- মোমবাতির সাথে তারের ক্যাপের অনুপস্থিত যোগাযোগ, যা মোমবাতি অন্তরকের শক্তিশালী গরমের দিকে পরিচালিত করে। যান্ত্রিক শিয়ার বা কাঁচের কারণে যোগাযোগের অবনতি ঘটতে পারে।
- ভাঙ্গা স্পার্ক প্লাগ.
- একটি আটকে থাকা মাফলার, যার কারণে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি আরও বেড়ে যায়, যার ফলে ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ বন্ধ হয়ে যায়। এই কারণে, চেইনসো অলস এ শুরু এবং স্টল করতে পারে। দুর্বল জ্বালানী বা টুলের অনুপযুক্ত ব্যবহারের কারণেও মাফলার পলল দেখা দিতে পারে।
- দরিদ্র কার্বুরেটর সমন্বয়.
- পিস্টন গ্রুপ ব্যর্থতা
- একটি জ্বালানী ফিল্টার বা পাম্প সঙ্গে কাজ. এই সবের সাথে, পেট্রল পাম্পের মাধ্যমে প্রবাহিত হতে পারে বা জ্বালানী ফিল্টারের মাধ্যমে কার্বুরেটরে খারাপভাবে প্রবাহিত হতে পারে। শেষ পর্যন্ত, চেইনসো শুরু হয়এবং আয় বৃদ্ধি হিসাবে স্টল.
- এয়ার ফিল্টার নোংরা। এই সরঞ্জামগুলির সাথে কাজগুলি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে, ইঞ্জিনে অত্যধিক লোডের সাথে, এটি কেবল বাধা এবং স্টপের কারণে তাদের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। করাত শুরু হয় এবং স্টল. এটি প্রায় একটি Husqvarna 340 করাত দিয়ে শুরু হয়, কাজ করেনি। একটি অনুরূপ ফলাফল এছাড়াও গতি বৃদ্ধি সঙ্গে প্রাপ্ত করা হয়.
- তৈলাক্তকরণের অভাব বা অপর্যাপ্ত পরিমাণের কারণে চেইন বন্ধ করা, চেইন ব্রেক নিয়েও সমস্যা।
চেইনস মেরামতের অংশীদার। রান করে কিন্তু অবিলম্বে স্টল.
পড়ুন:
চেইনসো মেরামত অংশীদার. শুরু হয়, কিন্তু অবিলম্বে স্টল. যদি চেইনসো দৃশ্যমান সতর্কতা ছাড়াই স্টল করে যে এটি শুরু হয় এবং চাপলে স্টল হয়। চেইনসো মেরামত অংশীদার, এটা নিজে করা সম্ভব.
আপনি গ্যাস টিপুন যখন চেইনসো স্টল
চেইনস স্টলযখন আপনি গ্যাস চাপবেন। চেইনসো অংশীদার 370 শুরু স্টলহ্যান্ডেলের সামান্যতম স্পর্শে
কেন চেইনসো খারাপ শুরুএবং স্টল
যদি সরঞ্জামগুলি "ঠাণ্ডায়" শুরু না করা হয় তবে সমস্যাটি কম্প্রেশনের অনুপস্থিতিতে হতে পারে, যেমন দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের কারণে রিংগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে, সেগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। কখনও কখনও ইঞ্জিন ভালভাবে শুরু না হওয়ার কারণ হল মাফলারের সমস্যা, সেইসাথে স্পার্ক প্লাগ এবং তারের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগ।
এছাড়াও, একটি খারাপ শুরুর কারণগুলি কার্বুরেটর অ্যাক্সিলারেটর পাম্পে গ্যাসকেট, রাবার কাফের পরিধান বা ক্ষতি হতে পারে, যা অতিরিক্ত বায়ু প্রবাহের কারণ হয়, যার ফলে করাতের গতি বৃদ্ধি পায়।
সমস্যা সমাধান
ভাঙ্গন রোধ করার জন্য উপাদানের উপাদানগুলির পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন সহ, সরঞ্জামের অপারেশন সঠিক হতে হবে। সমস্যা সমাধানের জন্য, তাদের কার্যকারিতার জন্য সরঞ্জামগুলির সমস্ত উপাদান পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
যদি একটি চেইনসো শুরু হয়এবং স্টল, কারণ নিজেই নির্মূল করা যেতে পারে. যদি এটি একটি অভাব বা অনুপযুক্তভাবে প্রস্তুত জ্বালানী মিশ্রণ, এটি সংশোধন করা আবশ্যক. প্রতিরোধের জন্য, যখন চেইনসো নিষ্ক্রিয় থাকে, সর্বদা অবশিষ্ট জ্বালানী নিষ্কাশন করুন।
স্পার্ক প্লাগ পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, সংযোগ ফাঁক আটকে থাকা কার্বন জমা অপসারণ করা উচিত, এবং টিপসগুলিও জ্বালানীর জন্য পরীক্ষা করা উচিত। স্পার্ক প্লাগগুলির সাথে সমস্যার আরেকটি কারণ পেট্রল দিয়ে ভিজিয়ে রাখা যেতে পারে। বন্ধুত্ব 4 চেইনসো শুরু এবং স্টল: কারণ. এটি করার জন্য, তাদের অপসারণ করতে হবে, একটি রাগ দিয়ে মুছে ফেলতে হবে এবং শুকিয়ে যেতে হবে। এটি একটি গরম চেইনসো এবং স্টলগুলিতে ভালভাবে শুরু হয় না যখন আপনি এটিকে সম্পূর্ণ থ্রোটেলে টিপুন। ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা হয়.
যদি স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ ভোল্টেজ তারের মধ্যে কোন স্পার্ক না থাকে তবে তাদের মধ্যে একটি ভাল সংযোগ থাকলে, ইগনিশন ইউনিটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
পড়ুন:
একটি আটকে থাকা মাফলার একটি ভাঙ্গনের একটি সাধারণ কারণ যার মধ্যে চেইনসো শুরু হয় এবং অবিলম্বে স্টল. ত্রুটি দূর করতে, আপনাকে মাফলারটি ভেঙে ফেলতে হবে, স্যান্ডপেপার বা একটি বিশেষ রাসায়নিক দ্রবণ দিয়ে কাঁচ থেকে পরিষ্কার করতে হবে। যদি চেইনসো মডেল অ-বিভাজ্য হয়, রাসায়নিকগুলি সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া হয় এবং কয়েক ঘন্টার জন্য সেখানে থাকে, তাহলে এটি পরিষ্কার করা হয়।
চেইনসো অলস অবস্থায় স্টল থাকলে কার্বুরেটরকে সামঞ্জস্য করতে হবে। ফাইন টিউনিং একটি বরং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া, তাই এটি সাধারণত পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে করা হয়। তবে, কিছু মডেলে এটি সেট আপ করার জন্য উপাদান রয়েছে, চেইনসোর গতি বাড়ানোর জন্য বোল্টটিকে অর্ধেক ঘুরিয়ে দিন, সমস্যাগুলি ঠিক করা হবে। যদি জেট, অগ্রভাগ, চ্যানেল এবং ফিল্টারগুলি আটকে থাকে তবে পুরো কার্বুরেটরটি আলাদা করা এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন। চেইনসো শুরু হয় এবং অবিলম্বে কেন চেইনসো শুরু হয় এবং স্টল হয়। যখন সীল, গসকেট, কাফ পরা হয়, সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, বাতাসের "লিকেজ" প্রতিরোধ করতে হবে।
জ্বালানী বা এয়ার ফিল্টারে সমস্যা হলে, ফুয়েল পাম্প বদলাতে হবে বা এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করতে হবে।
যদি শ্বাসকষ্ট আটকে থাকে তবে এটি নিয়মিত সুই দিয়ে পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
যখন চেইনসো শুরু হয় এবং অবিলম্বে স্টল হয়, কারণটি চেইনটির ভুল অপারেশনে থাকতে পারে। সমস্যাগুলি দূর করতে, চেইন তৈলাক্তকরণ জলাধারে তেলের উপস্থিতি পরীক্ষা করা হয়, সেইসাথে বিরতি বা ব্লকেজের জন্য তেল ড্রেন টিউব।
পিস্টন গ্রুপ পরিদর্শন করার সময়, আপনার সিলিন্ডারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, প্রয়োজনে এটি বা পিস্টন প্রতিস্থাপন করুন। নতুন পিস্টন ফিট করার জন্য আপনি সিলিন্ডার বোর করতে পারেন। যদি সিলিন্ডারের সাথে পিস্টনটি স্বাভাবিক হয় তবে আপনার পিস্টনের রিংগুলির ত্রুটি এবং সেগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, পণ্যের পাসপোর্টে নির্দেশিত অংশগুলির পরিষেবা জীবন নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন, যার মধ্যে ড্রাইভ স্প্রকেট, টায়ার, চেইন, অ্যান্টি-ভাইব্রেশন সিস্টেমের অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং সময়মতো তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
যদিও চেইনসো একটি সাধারণ ডিভাইস, সময়ে সময়ে এর ক্রিয়াকলাপে ত্রুটি দেখা দেয়, যা কেবল বিচ্ছিন্ন করার মাধ্যমে নির্মূল করা যায়। নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি উদাহরণ:
- চেইনসো গতি পাচ্ছে না;
- চেইনসো কাটে কাজ করা বন্ধ করে দেয়;
- চেইনসো শুরু এবং স্টল;
- চেইনসো তার শক্তি হারায়;
- চেইনসো স্টল চাপা যখন.
প্রায়শই, ত্রুটিগুলি মোটরের কার্যকারিতায় বাধার সাথে সাথে অন্যান্য সিস্টেম এবং উপাদানগুলির ত্রুটির সাথে যুক্ত থাকে। এই কৌশলটি সঠিকভাবে পরিচালনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যখন ব্যবহারের সমস্ত নিয়ম অনুসরণ করা হয়, তখন উচ্চ সম্ভাবনার সমস্যাগুলি সবচেয়ে সুস্পষ্ট থাকে। সমস্যার কারণগুলি সন্ধান করার সময়, চেইনসোর সহজতম অংশটি পরীক্ষা করে শুরু করার এবং সবচেয়ে কঠিনটির সাথে শেষ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রধান চেইনসো সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করা হচ্ছে
যদি চেইনসো স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে অস্বীকার করে, তবে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে তার স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত শর্ত সরবরাহ করা হয়েছে:
- জ্বালানী
- স্পার্ক
- লুব্রিকেন্ট;
- বায়ু
তারপরে এটির সমস্ত উপাদানগুলির কার্যকারিতা ক্রমানুসারে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। প্রথমে আপনাকে জ্বালানী ট্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে হবে। যদি কারণটি জ্বালানীর পরিমাণ বা গুণমান না হয়, তাহলে স্পার্ক প্লাগগুলি ত্রুটির সম্ভাব্য কারণ হতে পারে। মোমবাতির ফাঁক 0.5 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়। যদি এটি খুব ছোট হয়, এর মানে হল যে মোমবাতিগুলিতে কালি জমা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনি মোমবাতি অপসারণ করা উচিত, তাদের পরিষ্কার, তারপর তাদের জায়গায় রাখুন এবং চেইনসো শুরু করার চেষ্টা করুন। এছাড়াও, মোমবাতিগুলি ভাল অবস্থায় থাকলেও সময়ে সময়ে নতুনগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
তারপরে আপনাকে জ্বালানী ফিল্টার এবং কার্বুরেটরের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। জ্বালানী ফিল্টার স্ব-পরিষ্কার করা একটি সহজ কাজ, তবে কার্বুরেটর মেরামত বিশেষজ্ঞদের জন্য সেরা ছেড়ে দেওয়া হয়।
চেইনসো শুরু হয় এবং স্টল - কারণ
চেইনস শুরু হলে এবং স্টল প্রথমবার যখন আপনি কাজটি করার চেষ্টা করেন, কারণটি হতে পারে চেইন ব্রেকের সমস্যা বা তৈলাক্তকরণের অভাবে চেইন জ্যাম হয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, তেলের স্তর পরিমাপ করুন। যদি লুব্রিকেন্টের পরিমাণ পর্যাপ্ত হয়, তবে কারণটি নলটিতে থাকতে পারে যা এটিকে লুব্রিকেটিং প্রক্রিয়ার দিকে নিয়ে যায়।
আরেকটি কারণ একটি ভাঙা কার্বুরেটর হতে পারে। যদি তিনি শুধুমাত্র সমন্বয় প্রয়োজন, এটি নির্দেশাবলী অনুযায়ী স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। কার্বুরেটর পরিষ্কার বা মেরামতের প্রয়োজন হলে, আপনি পেশাদারদের সাহায্য ছাড়া করতে পারবেন না।
এই ত্রুটির আরেকটি সম্ভাব্য কারণ হল ট্যাঙ্কে জ্বালানীর নিম্ন স্তর। এই ক্ষেত্রে, কাত হয়ে গেলে চেইনসো স্টল হয়ে যায়, কারণ বাকি জ্বালানী মিশ্রণটি ট্যাঙ্কের অংশে যেখানে সাকশন টিউবটি অবস্থিত তার বিপরীতে থাকে।
কেন চেইনসো স্টল গরম যখন
এটি প্রায়শই ঘটে যে চেইনসো ঠান্ডা শুরু হয়, তবে গরম করার প্রক্রিয়া চলাকালীন স্টল হয়ে যায়। এই টুল আচরণ নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:
- কার্বুরেটর সঠিকভাবে সেট করা হয়নি. ঠাণ্ডা হলে ডিভাইসটি কীভাবে শুরু হয় তা দ্বারা আপনি এই সমস্যাটি সনাক্ত করতে পারেন। যদি এটি এয়ার ড্যাম্পার বন্ধ না করেই করা হয়, এবং ইঞ্জিনটি প্রাথমিক ফ্ল্যাশ ছাড়াই শুরু হয়, তাহলে এর মানে হল ইঞ্জিন গরম হয়ে যাওয়ার পরে, জ্বালানি মোমবাতিটি পূরণ করে। এই সমস্যার সমাধান হল কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা। সম্পর্কে বিস্তারিত
- কয়েল ব্যর্থতা(ইগনিশন মডিউল)। আপনি ক্রমানুসারে স্পার্ক পরীক্ষা করে এই সমস্যাটি সনাক্ত করতে পারেন, প্রথমে ঠান্ডায় এবং তারপরে একটি গরম ইঞ্জিনে। যদি গরম ইঞ্জিনে কোনও স্পার্ক না থাকে তবে ইগনিশন কয়েলটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থতা. এই পরিস্থিতিতে, ইগনিশন মডিউলের ত্রুটির মতো, ইঞ্জিন গরম হয়ে গেলে স্পার্ক অদৃশ্য হয়ে যায়। স্পার্ক প্লাগটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং যদি এটি সমস্যার সমাধান না করে তবে ইগনিশন মডিউল এবং এটি এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে দূরত্ব পরীক্ষা করা উচিত।
কেন লোড অধীনে চেইনসো স্টল
কখনও কখনও চেইনসো লোডের অধীনে সঠিকভাবে কাজ করতে অক্ষম হয়। প্রায়শই এটি কার্বুরেটরের ভুল সমন্বয় বা ফুটো দ্বারা সৃষ্ট হয়। উপরন্তু, এই সমস্যার কারণ কার্বুরেটর গ্যাসকেট বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলের মাধ্যমে বায়ু ফুটো হতে পারে। লোডের অধীনে কাজ করতে অক্ষম একটি সরঞ্জাম আত্মবিশ্বাসের সাথে নিষ্ক্রিয় গতি ধরে রাখতে পারে না।
ফাঁসের জন্য কার্বুরেটর এবং ক্র্যাঙ্ককেস পরীক্ষা করে ডায়াগনস্টিক শুরু হয়। যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলের মাধ্যমে বায়ু ফুটো সনাক্ত করা হয়, তবে সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। কার্বুরেটরে বায়ু ফুটো সনাক্ত করা হলে, সমস্যা সমাধানের জন্য একটি গ্যাসকেট মেরামতের কিট ইনস্টল করতে হবে।
যদি এই ক্রিয়াগুলি পছন্দসই ফলাফলের দিকে না নিয়ে যায় এবং কার্বুরেটরের সাথে ক্র্যাঙ্ককেসটি শক্ত থাকে তবে আপনাকে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করতে হবে।
যদি হুসকভার্না চেইনসো স্টল লোডের মধ্যে থাকে, তবে মোটরের কার্যকারিতায় কোনও বিচ্যুতির জন্য, প্রথমে, ইমপালস পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি পরীক্ষা করুন, কারণ এটি এই ব্র্যান্ডের চেইনসো ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ।
গ্যাস চাপলে চেইনসো স্টল হলে কী করবেন
এই ডিভাইসের অপারেশন সংক্রান্ত সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি: কেন চেইনসো স্টলআপনি কখন গ্যাস চাপবেন এবং এই সমস্যা সমাধানের জন্য কী করা দরকার? এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:
- জ্বালানী ফিল্টার পরীক্ষা করুন;
- নিবিড়তার জন্য জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন;
- মাফলার পরীক্ষা করুন;
- গতি একটু বাড়ানোর চেষ্টা করুন;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে রাবার সিলের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
কেন চেইনসো গতিবেগ এবং স্টল লাভ করে না
আপনি গ্যাস চাপার সময় করাত যদি গতি বা স্টল তুলতে না পারে, তবে এটি সম্ভবত কার্বুরেটর বা ক্র্যাঙ্ককেসে ফুটো হওয়ার কারণে ঘটে। এই সমস্যাটি লিক পরীক্ষা করে এবং কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করে সংশোধন করা হয়।
উপরন্তু, এই ত্রুটি একটি ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ট্যাংক শ্বাস সঙ্গে যুক্ত হতে পারে. চেইনসো চালানোর সময় জ্বালানী ট্যাঙ্কে একটি ভ্যাকুয়াম গঠনের কারণে, জ্বালানী মিশ্রণের প্রয়োজনীয় পরিমাণ ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না, যার ফলস্বরূপ এটি গতি বা স্টল অর্জন করতে পারে না। যদি আপনি চেইন করাত থামান, জ্বালানী ট্যাঙ্ক খুলুন এবং বন্ধ করুন এবং এটি আবার চালু করুন, এটি প্রায় পাঁচ মিনিটের জন্য স্বাভাবিকভাবে চলবে এবং তারপরে এটি আবার গতি বা স্টল হওয়া বন্ধ করবে।
চেইনসো গতি তুলতে সক্ষম না হওয়ার আরেকটি সম্ভাব্য কারণ মাফলারে অতিরিক্ত কার্বন জমা হতে পারে, যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে পালানো কঠিন করে তোলে, যা ইঞ্জিনের শক্তি এবং গতি হ্রাস করে।
যদি পার্টনার চেইনসো শুরু না হয়, তাহলে মেরামতের জন্য তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। প্রতিটি সরঞ্জামের সাথে নির্দেশাবলী রয়েছে যা নির্দেশ করে যে কীভাবে আপনার নিজের হাতে সমস্যাটি সমাধান করবেন।
কেন শুরু হবে না এবং কি করতে হবে
একটি চেইনসো শুরু না হওয়ার বা খারাপভাবে শুরু না হওয়ার বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। তাদের ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে ডিভাইসটি নির্ণয় করতে হবে। সমস্যা শুরু হওয়ার সম্ভাব্য কারণ:
- স্পার্ক প্লাগে কোন স্পার্ক নেই;
- বায়ু এবং জ্বালানী ফিল্টারের দরিদ্র অবস্থা;
- দুর্বল জ্বালানী সরবরাহ এবং নিষ্কাশন চ্যানেল কর্মক্ষমতা;
- শ্বাসযন্ত্র, যা ট্যাঙ্কের উপরে অবস্থিত, ভালভাবে কাজ করে না।
প্রায়শই কার্বন আমানত মোমবাতির ইলেক্ট্রোডগুলিতে উপস্থিত হয় এবং সরঞ্জামটি শুরু হয় না। অতএব, স্পার্ক প্লাগটি প্রথমে পরীক্ষা করা হয়। যদি এর মধ্যে কারণ লুকানো না থাকে, তবে অবশিষ্ট উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয়।
- ইগনিশন স্পার্ক পরীক্ষা করতে, আপনাকে স্পার্ক প্লাগটি সরাতে হবে। এটি করার জন্য, উচ্চ-ভোল্টেজ তারের উপর অবস্থিত টিপটি সরান, মোমবাতিটি বের করুন এবং টিপটি আবার চালু করুন। একটি মোমবাতি সিলিন্ডারে প্রয়োগ করা হয় এবং স্টার্টার শুরু হয়। ইঞ্জিন ইগনিশন সমাবেশ সুস্থ থাকে যদি ইলেক্ট্রোডগুলি চালু করার সময় একটি স্পার্ক নির্গত করে। যখন কোন স্ফুলিঙ্গ নেই, আপনাকে একটি প্রোব দিয়ে ইলেক্ট্রোডের মধ্যে দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে হবে বা পুরো অংশটি পরিষ্কার করতে হবে। চেইনসো শুরু করার জন্য, ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে দূরত্ব 0.2 থেকে 0.5 মিমি হতে হবে।
- জ্বালানী সরবরাহ পরীক্ষা করতে, আপনাকে একটি জ্বালানী মিশ্রণ দিয়ে ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে হবে। সিস্টেম টিউব কার্বুরেটর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং পাম্প করা হয়. যখন সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করে তখন ঝাঁকুনিতে জ্বালানী বেরিয়ে আসে। একটি দুর্বল সরবরাহের সাথে, তারা চ্যানেলটি পরিষ্কার করে যার মাধ্যমে জ্বালানী বা ফিল্টার সরবরাহ করা হয়। যখন ট্যাঙ্কের ক্যাপের নীচে গ্যাসোলিনের দাগ দেখা যায়, এর মানে হল ট্যাঙ্কটি পূর্ণ এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
- জ্বালানী ফিল্টারটি কার্বুরেটর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পরীক্ষা করা হয়। পেট্রল সরবরাহ চ্যানেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং জ্বালানী পাম্প করা হয়। যদি পাইপে কোন চাপ না থাকে, তাহলে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী নিষ্কাশন করা হয় এবং ফিল্টার কার্টিজটি বের করা হয়। এটি পরিষ্কার বা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
- ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্যাপে অবস্থিত শ্বাস-প্রশ্বাস (ভালভ), বায়ুর চাপকে সমান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পেট্রলকে কার্বুরেটরে অবাধে প্রবাহিত করতে দেয়। কখনও কখনও এটি নোংরা হয়ে যায়, বাতাস ভিতরে প্রবেশ করে না এবং একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয় যা চেইনসো শুরু করতে দেয় না। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যার মাধ্যমে জ্বালানী সরবরাহ করা হয় কার্বুরেটর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, তারপর পরীক্ষা করা হয়। সংযোগ বিচ্ছিন্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে জ্বালানী প্রবাহিত করা উচিত. যদি এটি না ঘটে তবে এটি একটি সাধারণ সুই বা উচ্চ চাপে বাতাসের প্রবাহ দিয়ে পরিষ্কার করা হয়।
যদি শুরু হয় এবং মারা যায়
যখন চেইনসো শুরু হয় এবং স্টল হয়, এটি কার্বুরেটর বা অন্যান্য অংশগুলির কারণে হয়। ত্রুটির কারণ:
- ইঞ্জিনে ভালোভাবে জ্বালানি আসছে না। এটি একটি শ্বাসকষ্টের কারণে হয়।
- ট্যাঙ্কে পর্যাপ্ত জ্বালানি নেই। টুলটিকে পাশে কাত করে, অবশিষ্ট জ্বালানী এক জায়গায় প্রবাহিত হয়। এ কারণে করাত কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
- নিম্নমানের জ্বালানি।
- তারের ক্যাপ এবং স্পার্ক প্লাগের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগ তৈরি হলে স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। কালি বা যান্ত্রিক শিয়ার দ্বারা তাদের মধ্যে যোগাযোগ আরও খারাপ হয়ে যায়।
- ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ।
- জ্বালানী ফিল্টার বা পাম্পের মাধ্যমে কার্বুরেটরে জ্বালানি ভালভাবে প্রবাহিত হয় না। যত তাড়াতাড়ি টুলটি গতি বাড়াতে শুরু করে, এটি অবিলম্বে স্টল করে।
- বায়ু ফিল্টার নোংরা হলে, ইঞ্জিন উচ্চ লোড এবং স্টপ সহ্য করতে পারে না।
- চেইনে পর্যাপ্ত বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত তৈলাক্তকরণ।
আপনি গ্যাস টিপলে নীরবতা
আপনি গ্যাস টিপলে চেইনসো স্টল হলে, আপনাকে পেট্রল এবং এয়ার ফিল্টার, সেইসাথে জ্বালানী পাম্প পরিদর্শন করতে হবে।
- অপারেশন চলাকালীন, এয়ার ফিল্টারটি খুব আটকে যায় এবং আপনি যখন গ্যাস টিপুন, টুলটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। ফিল্টারটি ভেঙে ফেলা হয়, পরিষ্কার করা হয় বা উষ্ণ জল দিয়ে ধুয়ে, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানো হয় এবং তারপরে আবার ইনস্টল করা হয়। তারপর কার্বুরেটরের সাথে স্ক্রু করা জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পেট্রল এটি মাধ্যমে প্রবাহিত করা উচিত. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিষ্কার করা হয় বা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় যদি তরল বের না হয়। ফিল্টারটি ভাল অবস্থায় রয়েছে এবং পেট্রল ভালভাবে প্রবাহিত হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করা যাবে না।
- চেইনসো স্টল - পেট্রল পাম্প জীর্ণ হতে পারে. যদি পাম্পের দেয়াল দিয়ে পেট্রল প্রবাহিত হয়, তাহলে ডিভাইসটি এর কারণে স্থবির হয়ে গেছে। এই অংশটি অন্যের জন্য বিনিময় করা হয়।
চেইনসো শুরু করার জন্য, আপনাকে সঠিকভাবে এর ত্রুটির কারণ নির্ধারণ করতে হবে এবং তারপরে এটি নিজেই ঠিক করার চেষ্টা করুন। যদি সমস্যাটি পাওয়া না যায় বা এটি আপনার নিজের থেকে ঠিক করা যায় না, তবে বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে সাহায্য নেওয়া ভাল।
আধুনিক বিশ্বে, কেউ প্রায়শই চেইনস ছাড়া কাজ করার কল্পনা করতে পারে না। এই বিস্ময়কর হাতিয়ার, বিভিন্ন এলাকায় সভ্যতার বিকাশ দ্বারা অর্জিত, ব্যবহার করা হয়. এটি মালী, ছুতার, নির্মাতার জন্য একটি ভাল সাহায্যকারী হিসাবে কাজ করে।
চেইনসো ধরনের শ্রেণীবিভাগ
চেইনসো বিভিন্ন বিভাগে পড়ে। প্রথমটি হ'ল গৃহস্থালীর চেইনসো, এগুলি বিশেষত কঠিন কাজের জন্য প্রয়োজন হয় না, যেহেতু তারা কম-শক্তিসম্পন্ন, তবে কমপ্যাক্ট এবং সুবিধাজনক। প্রায় প্রতিটি প্রস্তুতকারকের কাছে পরিবারের করাত রয়েছে, কারণ তাদের চাহিদা রয়েছে। আধা-পেশাদার করাতের আরও গুরুতর ক্যালিবার রয়েছে। তাদের সাহায্যে, আপনি নিরাপদে লগ কাটা এবং নির্মাণ করতে পারেন। পেশাদার করাতগুলি সবচেয়ে শক্তিশালী ডিভাইস, তাদের বিশাল শক্তি রয়েছে এবং একটি সারিতে আট ঘন্টা পর্যন্ত তাদের সাথে কাজ করতে পারে!
দুর্ভাগ্যবশত, আজকাল কিছুই শাশ্বত নয়, এবং সেইজন্য আমাদের "ভাল সাহায্যকারী" - একটি চেইনসো ব্যতিক্রম নয়। এই সংক্ষিপ্ত নিবন্ধে, আমরা অংশীদার 350 চেইনসোর একটি ভাঙ্গনের উদাহরণ বিবেচনা করতে চাই। এই ধরনের গ্যাস টুল পরিচালনা করা খুব সহজ, ভাল মানের এবং দামে অনেকের জন্য উপযুক্ত। এই বিস্ময়কর চেইনসোতে একটি 1.8 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে। সে বাড়ির কাজে দারুণ সাহায্য, একটি কম শব্দ স্তর আছে এবং খুব বড় আকার নেই. কিন্তু এমনকি এই ধরনের করাত কখনও কখনও মেরামতের প্রয়োজন হয়।
সুতরাং, হঠাৎ আপনার চেইনসো ভেঙে গেলে কী করবেন। বেশিরভাগ মানুষ ইন্টারনেটে তথ্য খোঁজার চেষ্টা করে। এটি করার জন্য, "পার্টনার 350 চেইনসো মেরামত" অনুসন্ধান লাইনে গাড়ি চালানো যথেষ্ট। এবং আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যে করেছেন.
প্রথমত, আমাদের করাতের সাথে কী ভুল তা নির্ধারণ করার চেষ্টা করা যাক। এটি শুরু নাও হতে পারে, অথবা এটি অবিলম্বে শুরু এবং স্টল হতে পারে, অথবা চেইনসো কেবল তার শক্তি হারাতে পারে। হ্যাঁ, দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা ছাড়া এখানে কিছু করা আপনার পক্ষে অবশ্যই কঠিন হবে, তবে আপনি যদি এই নিবন্ধটি পড়েন তবে যথাযথ অধ্যবসায়ের সাথে আপনি সফল হবেন।
মেরামতের সময় প্রথম সতর্কতা
একটি চেইনসো অনেক অংশ নিয়ে গঠিত। আমরা প্রধানগুলি হাইলাইট করি, যেমন:
- ইঞ্জিন;
- জ্বালানি ট্যাংক;
- ইগনিশন জন্য তারের।
যেহেতু এটি খুব বিশদ বিবরণের একটি ছোট অংশ নয়, এটি উল্লেখ করা উচিত চেইনসো তাদের গঠনে প্রায় অভিন্নযা তাদের রোগ নির্ণয় এবং মেরামতকে ব্যাপকভাবে সহজ করে। সময়মতো মাস্টারের সাথে যোগাযোগ না করে এবং ভাঙা সরঞ্জামগুলি চালিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে মেরামত ব্যাপকভাবে জটিল হতে পারে। এবং এটি একেবারে সত্য যে একটি চেইনসো মেরামত করার জন্য, মাস্টারের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, কারণ কর্মক্ষেত্রে আপনার "অপরিবর্তনীয় অংশীদার" এর ভবিষ্যতের "জীবন" মেরামতের উপর নির্ভর করে।
সুতরাং, মেরামত করার সময় মাস্টারকে অবশ্যই চেইনসোর সমস্ত বিবরণ পরীক্ষা করতে হবে, যার জন্য এটি অংশে বিচ্ছিন্ন করা হয়। প্রায়শই, ডিভাইসের অনুপযুক্ত এবং ভুল অপারেশন থেকে ভাঙ্গন দেখা দেয়, তাই জ্বালানী ফিল্টার বা শ্বাসকষ্ট প্রায়শই করাত দিয়ে আটকে থাকে। একটি ব্লকেজ নির্ণয় করার জন্য, মাস্টার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং কিভাবে জ্বালানী প্রবাহিত হয় তা পরীক্ষা করে।
জ্বালানিও অপর্যাপ্ত পরিমাণে সরবরাহ করা যেতে পারে। এটি এয়ার ফিল্টারটি আটকে থাকার কারণে, তাই এটি প্রতি তিন মাসে পরিবর্তন করা উচিত।
একটি চেইনসোর গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি স্পার্ক প্লাগ, যাও পরীক্ষা করা দরকার। এখানে ব্যর্থতার কিছু আকর্ষণীয় কারণ রয়েছে:
- শুকনো মোমবাতি;
- তেলে মোমবাতি;
- মোমবাতি কালো কাঁচে আবৃত হতে পারে।
যদি মোমবাতিটি শুকিয়ে যায়, এর মানে হল যে কোনও জ্বালানী সিলিন্ডারে প্রবেশ করে না এবং এর মানে হল যে সবকিছু ইগনিশনের সাথে ঠিক আছে এবং মেরামতকারীরা অন্য সমস্যা খুঁজছেন। যদি মোমবাতি, বিপরীতভাবে, তেলে থাকে, তাহলে এর অর্থ হল অতিরিক্ত জ্বালানী রয়েছে। এক্ষেত্রে মোমবাতিটি খুলতে এবং ভালভাবে মুছতে হবেএবং তারপর আবার এটি ফিরিয়ে রাখুন। একটি মোমবাতি উপর কালো কালি মানে যে চেইনসো এর মালিক ভুল অনুপাতে মিশ্রিত পেট্রল এবং তেল ব্যবহার করার সময়। স্পার্ক জন্য পরীক্ষা করতে ভুলবেন না.
আমরা দেখতে পাচ্ছি, মেরামত এখনও এত সহজ নয়, এবং আমাদের এখনও অনেক এগিয়ে আছে। একটি চেইনসোর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করার প্রক্রিয়াটিতে এই ডিভাইসের উপাদানগুলি যেমন একটি মাফলার পরিষ্কার করার জন্য কিছু প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আসুন ধাপে ধাপে এই অপারেশনটি বিশ্লেষণ করি। শুরুতে, যেকোনো মেরামতের মতো, আমাদের ডিভাইসের এই অংশটি খুঁজে বের করতে হবে, এটিকে সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। যদি এটিতে প্রচুর কালি থাকে তবে আমাদের এটি পরিষ্কার করতে হবে এবং এর জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:
- সাধারণ রাগ;
- ডিটারজেন্ট;
- জল
এই জিনিসগুলি যে কোনও বাড়িতে পাওয়া যাবে। আমরা কাঁচ থেকে আমাদের মাফলার পরিষ্কার করি, তারপরে এটি ভালভাবে শুকানো গুরুত্বপূর্ণ, যাতে মেরামত বৃথা যায় না এবং, অবশ্যই, এটি আবার জায়গায় রাখুন।
মাফলার ড্রাই ক্লিনিং স্বাস্থ্যের জন্য খুবই বিপজ্জনক, কাঁচে প্রচুর কার্সিনোজেন থাকে যা দুর্ঘটনাক্রমে শ্বাস নেওয়া যেতে পারে!
চেইন এই ধরনের সরঞ্জামের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
চেইন একটি চেইনসোতে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কারণ তিনিই কাঠ কাটেন। এটি বিশেষ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। চেইন বিভিন্ন আকার এবং বিভিন্ন পিচ সঙ্গে আসা. যদিও চেইনটি বিশেষ ধাতব ধাতু দিয়ে তৈরি, শীঘ্রই বা পরে এটি নিস্তেজ হয়ে যায়। চেইন ভোঁতা হলে আমরা কিভাবে জানি? প্রায়শই, একজন চেইনসো ব্যবহারকারী লক্ষ্য করেন যে চেইনটি ভুল সময়ে খুব নিস্তেজ। এটা দরিদ্র কর্মক্ষমতা এবং হ্রাস জীবনকাল ফলাফলচেইনস নিস্তেজতার প্রথম লক্ষণ হল অত্যধিক কম্পন। পরবর্তী, আপনি খুব ধীর কাটিয়া মনোযোগ দিতে পারেন। আসলে, আপনি এমনকি করাতের দাঁতগুলি দেখতে পারেন এবং আপনি সহজেই তাদের থেকে নির্ধারণ করতে পারেন যে এটি নিস্তেজ।
আমাদের চেইনের কাজ পুনরায় শুরু করার জন্য, এটি অবশ্যই তীক্ষ্ণ করা উচিত। শার্পনিং করা যায় একটি ফাইল সহ, এছাড়াও বিশেষ মেশিন রয়েছে যা ধারালো করাকে আরও ভাল এবং সহজ করে তোলে। ধারালো করার প্রক্রিয়ার পরে, চেইনটি বাতাস দিয়ে উড়িয়ে দিন এবং তেলে রাখুন। এটি একটি খুব সহজ প্রক্রিয়া নয়, কারণ তীক্ষ্ণ করা অবশ্যই সঠিক কোণে করা উচিত। অনভিজ্ঞ অপারেটরদের সবচেয়ে বড় ভুল হল যে তারা চেইনসোকে খুব গভীরভাবে তীক্ষ্ণ করে। এই অত্যধিক গভীর ধারালো মূল কারণ, যার কারণে লিঙ্কের শক্তি ক্ষয় হয়।
মেরামত করার সময় চেইন লুব্রিকেশন এবং ব্রেক কতটা ভাল কাজ করে তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি ত্রুটিপূর্ণ তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের খুব প্রথম চিহ্ন তেল smudges, তারা এই কারণে প্রদর্শিত হতে পারে যে পাইপের সংযোগ যার মাধ্যমে লুব্রিকেন্ট সরানো হয় তা আঁটসাঁট বা ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। এটি ফাটল বা চ্যানেল প্রতিস্থাপনের সাধারণ নির্মূল দ্বারা সংশোধন করা হয়। যদি পর্যাপ্ত তেল না থাকে তবে এর অর্থ হল পাইপগুলি আটকে আছে।
মূল্য পরিসীমা এবং মেরামতের কর্মশালার গ্যারান্টি
আপনি একটি chainsaw আছে, তারপর সবসময় আপনার সাথে খুচরা যন্ত্রাংশ রাখা মূল্যপ্রয়োজনে সাইটে মেরামত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য। কোনও ক্ষেত্রেই অপেশাদারদের চেইনসো মেরামত করার চেষ্টা করা উচিত নয়। ভুল মেরামত আরো জটিল ক্ষতি হতে পারে. মেরামতের জন্য অনেক পরিষেবা আছে - তাদের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করুন। একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে মেরামত করা হয়। ভাল সংস্থাগুলিতে, ছোটখাটো মেরামত মাত্র দুই বা তিন দিনের মধ্যে করা হয় এবং যদি ভাঙ্গন গুরুতর হয় তবে আপনাকে প্রায় এক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হবে। এই জাতীয় পরিষেবা নির্বাচন করার সময়, সর্বদা ওয়ারেন্টিতে মনোযোগ দিন। এটা অংশ নিজেদের জন্য এবং কাজের জন্য উভয় হতে হবে!
মেরামত খরচ মেরামতের জটিলতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। কিছু জায়গায় আপনি মোটামুটি সস্তা দামে মেরামত অফার করতে পারেন। কম দাম কখনও কখনও খারাপ মানের মানে না. এবং আপনি এমন একটি "অফিস" জুড়ে আসতে পারেন যা আপনার গ্যাস-গ্রাহক সরঞ্জামগুলিকে মাত্র চারশো রুবেল (বা এর কাছাকাছি) মেরামত করার প্রস্তাব দেবে।
আপনি অবিলম্বে ভয় পেতে হবে না. পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করুন এবং, সম্ভবত, আপনি সত্যিই একটি ভাল ওয়ার্কশপ জুড়ে এসেছেন, যেখানে আপনি বেশ আকর্ষণীয় এবং সুন্দর দামে উচ্চ মানের মেরামত পাবেন। চেইনসো ব্যবহার করে আপনার কিছু কাজ দিয়ে আপনাকে তৈরি করা ভাল কাজ এবং টুলের সাথে কাজ করার সময় নিজের যত্ন নিন। নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করুন এবং সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে।